KR101896640B1

KR101896640B1 - Apparatus and methods for smoking in the vehicle

Info

Publication number: KR101896640B1
Application number: KR1020170099540A
Authority: KR
Inventors: 한현각; 이진혁; 김두열; 김현우; 전상언
Original assignee: 순천향대학교 산학협력단
Priority date: 2017-08-07
Filing date: 2017-08-07
Publication date: 2018-09-10

Abstract

The present invention comprises: a smoking module sensing the mouth position of an occupant to determine the possible position of the occupant, heating an end portion of a cigarette by heating when the occupant has reached the determined mouth position of the occupant, and sensing the length of the cigarette to determine termination of smoking; and a movement module sensing and determining the head position of the occupant, moving the smoking module to the smoking position of the occupant, and charging the cigarette to the smoking module.

Description

[0001] APPARATUS AND METHODS FOR SMOKING IN THE VEHICLE [0002]

본 발명은 차량 내 흡연장치 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 탑승자에 의해 이벤트가 발생하면, 발생한 상기 이벤트에 대응하여 차량 내부에 설치된 흡연장치가 작동하여 탑승자가 차량내에서 흡연이 가능하도록 하는 차량 내 흡연장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an in-vehicle smoking apparatus and method, and more particularly, to an in-vehicle smoking apparatus and method in which a smoking apparatus installed in a vehicle is operated in response to an event generated by a vehicle occupant so that a passenger can smoke in the vehicle The present invention relates to an in-vehicle smoking device and method.

일반적으로 자동차 운전자 중에서 흡연자들은 차량 내에서 담배를 피우는 경우가 있다. 이러한 경우를 위해서 대부분의 시판중인 차량에는 차량 내의 인스트루먼트 패널 하단에 담배의 점화를 위한 시거잭 및 재떨이가 제공되어 있다. Generally, among smokers, smokers sometimes smoke in a car. To this end, most commercial vehicles are provided with cigar jacks and ashtrays for igniting cigarettes at the bottom of the instrument panel in the vehicle.

시거잭은 코일 열선을 구비하고 있는 것으로 필요시 눌러서 스위치를 동작하여 코일 열선에 전기가 공급되어 가열되며 코일 열선이 담배의 점화를 위한 일정 온도에 이르렀을 때 다시 돌출되도록 구성되어 있다. 따라서 탑승자는 차량 내에서 시거 잭을 이용하여 담배를 점화할 수 있게 된다.The cigar jack is equipped with a coil heating wire, and when necessary, the switch is operated so that electricity is supplied to the coil heating wire so that the heating wire is again projected when the coil heating wire reaches a certain temperature for igniting the cigarette. Therefore, the occupant can ignite the cigarette using the cigar jack in the vehicle.

그러나 일반적으로 시거잭은 스마트 폰 등의 전자장치를 충전하기 위한 용도로 이용되고 탑승자는 담배의 점화를 위하여 라이터를 이용한다.However, in general, cigar jacks are used to charge electronic devices such as smart phones and passengers use lighters to ignite cigarettes.

이렇게 라이터를 이용하여 담배를 점화하면 한 손으로 조향 핸들을 잡은 상태에서 다른 한 손으로 먼저 담배를 꺼내 입에 물고, 라이터를 동작시켜 담배를 점화하게 되는 과정을 거쳐 담배를 점화하기 때문에 탑승자의 시야는 흡연동작을 행하고 있는 곳을 주시하게 된다. 따라서 전방 주시를 태만히 하게 되므로 교통사고의 주요 원인이 된다.When the cigarette is ignited by using the lighter, the cigarette is ignited through the process of catching the steering wheel with one hand and then pulling out the cigarette first with the other hand, putting it in the mouth, and operating the lighter to ignite the cigarette, The user watches the place where the smoking operation is performed. Therefore, it becomes a main cause of traffic accidents because it neglects forward gaze.

또한, 흡연을 수행하며 담배의 재를 털어야 하는 경우도 마찬가지로 탑승자의 시야는 재를 터는 동작을 행하고 있는 곳을 주시하게 된다. 따라서 전방 주시를 태만히 하게 되므로 또 다른 교통사고의 원인이 된다.Also, in the case where smoking is carried out and the ashes of the cigarette have to be shaken, the visibility of the occupant is watched where the operation of re-igniting is performed. Therefore, it causes another traffic accident because the forward gaze is neglected.

즉, 탑승자의 차량 내에서 흡연은 탑승자의 주위 분산을 분산시키는 문제점이 있다.That is, there is a problem that smoking in the passenger's vehicle disperses the peripheral dispersion of the passenger.

대한민국 등록특허공보 제10-1536176호(2015.07.07.등록)Korean Registered Patent No. 10-1536176 (Registered Jul. 2015)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그 목적은 라이터를 이용하지 않고 담배를 점화할 수 있는 차량 내 흡연장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a smoking device and method in a vehicle that can ignite a cigarette without using a lighter.

또한, 본 발명의 다른 목적은 점화된 담배의 소화 시 자동적으로 소화를 구성하도록 하는 차량 내 흡연장치 및 방법을 다른 목적으로 한다.It is another object of the present invention to provide an in-vehicle smoking apparatus and method for automatically configuring extinguishing of extinguished cigarettes.

상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 탑승자의 입 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정하고, 결정한 상기 탑승자의 입 위치에 도달한 경우 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행하고, 상기 담배의 길이를 센싱하여 흡연 종료를 결정하는 흡연모듈 및 상기 탑승자에 의해 발생한 이벤트를 감지하면 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 머리 위치를 결정하고, 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 상기 흡연모듈을 이동시키며, 상기 흡연모듈에 담배를 충전하는 이동모듈을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cigarette comprising: a cigarette having a cigarette and a cigarette, A smoking module for sensing the length of the cigarette to determine the end of smoking and a head position of the occupant when the event is detected by the occupant to determine the head position of the occupant, And a moving module for moving the smoking module to charge the cigarette to the smoking module.

또한, 상기 흡연모듈은, 상기 탑승자의 입 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정하는 제1 위치센싱모듈, 결정한 상기 흡연 가능 위치에 도달한 경우 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행하는 점화모듈, 상기 점화모듈에 의해서 상기 담배가 점화되면 점화 완료를 표시하는 점화완료표시모듈 및 상기 담배의 길이를 센싱하여 흡연 종료를 결정하는 흡연종료결정모듈을 포함할 수 있다.In addition, the smoking module may include a first position sensing module for sensing the position of the occupant and determining a possible smoking position of the occupant, and a controller for performing ignition through heating at the end of the cigarette when the determined possible smoking position is reached An ignition completion display module for indicating completion of ignition when the cigarette is ignited by the ignition module, and a smoking end determination module for determining the termination of smoking by sensing the length of the cigarette.

또한, 상기 이동모듈은, 상기 탑승자에 의해 발생한 이벤트를 감지하는 이벤트감지모듈, 감지한 상기 이벤트에 따라 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 머리 위치를 결정하는 제2 위치센싱모듈, 센싱한 상기 탑승자의 머리 위치로 상기 흡연모듈을 전후로 이동시키는 전후이동모듈, 상기 흡연모듈이 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 상기 흡연모듈을 상하로 이동시키는 상하이동모듈 및 상기 흡연모듈에 담배를 충전하는 담배충전모듈을 포함할 수 있다.The movement module includes an event detection module for detecting an event generated by the occupant, a second position sensing module for sensing a head position of the occupant according to the sensed event to determine a head position of the occupant, A vertical movement module for moving the smoking module up and down to a smoking position of the occupant determined by the smoking module and a cigarette for charging the cigarette to the smoking module, And a charging module.

본 발명의 다른 측면에 의하면, 흡연모듈 및 이동모듈을 포함하는 차량 내 흡연 장치에서 수행되는 차량 내 흡연 방법 있어서, 차량 내 흡연 장치가 탑승자에 의해 발생한 이벤트를 감지하는 단계, 차량 내 흡연 장치가 감지한 상기 이벤트에 따라 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 머리 위치를 결정하는 단계, 차량 내 흡연 장치가 센싱한 상기 탑승자의 머리 위치로 상기 흡연모듈을 전후로 이동시키는 단계, 차량 내 흡연 장치가 상기 탑승자의 입 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정하는 단계, 차량 내 흡연 장치가 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 상기 흡연모듈을 상하로 이동시키는 단계, 차량 내 흡연 장치가 결정한 상기 흡연 가능 위치에 도달한 경우 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행하는 단계, 차량 내 흡연 장치가 상기 담배가 점화되면 점화 완료를 표시하는 단계 및 차량 내 흡연 장치가 상기 담배의 길이를 센싱하여 흡연 종료를 결정하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for smoking in a vehicle, the method comprising the steps of: detecting an event caused by a passenger in the in-vehicle smoking device; Sensing a head position of the occupant according to the event, determining a head position of the occupant, moving the smoking module back and forth to a head position of the occupant sensed by the in-vehicle smoking device, Sensing a mouth position of the occupant to determine a possible smoking position of the occupant; moving the smoking module up and down to a smoking position of the occupant determined by the in-vehicle smoking device; When reaching the possible position, the end of the cigarette is heated , To within a smoking device when the vehicle ignition is in the tobacco displaying a complete lighting and vehicle smoking device is senses the length of the tobacco includes the step of determining the end smoking.

본 발명에 따른 차량 내 흡연장치 및 방법에 의하면, 라이터를 이용하지 않고 담배를 점화할 수 있는 효과가 있다.According to the in-vehicle smoking device and method according to the present invention, there is an effect that a cigarette can be ignited without using a lighter.

또한, 점화된 담배의 소화 시 자동적으로 소화를 구성하도록 하는 효과가 있다. In addition, there is an effect of automatically configuring digestion upon extinguishment of ignited cigarettes.

또한, 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정하고, 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치에 도달할 수 있는 효과가 있다.Further, there is an effect that it is possible to determine the possible smoking position of the occupant and reach the determined smoking position of the occupant.

또한, 담배가 점화되면 점화 완료를 표시할 수 있는 효과가 있다.In addition, when the cigarette is ignited, it is possible to display the completion of the ignition.

또한, 담배의 길이를 센싱하여 흡연 종료를 결정할 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect that the smoking end can be determined by sensing the length of the cigarette.

또한, 흡연 후 담배를 충전할 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect that the cigarette can be charged after smoking.

또한, 차량 내 공기오염도 또는 흡연장치의 동작시간을 탑승자 또는 기설정된 자에게 출력할 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect that the air pollution degree in the vehicle or the operation time of the smoking device can be outputted to the passenger or a predetermined person.

또한, 차량 내 공기오염도가 기설정된 오염도를 넘는 경우 탑승자에게 차량 내 공기오염도를 경고할 수 있는 효과가 있다.In addition, when the air pollution degree in the vehicle exceeds the predetermined pollution degree, the air pollution degree in the vehicle can be warned to the passenger.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 내 흡연장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 내 흡연장치가 차량 내에 설치된 모습을 나타낸 모식도이다.
도 3은 흡연모듈의 구성을 나타내는 도면이다.
도 4는 이동모듈의 구성을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실예에 따른 차량 내 흡연방법을 나타내는 플로우 차트이다.1 is a view showing a smoking device in a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic diagram showing a state in which a smoking device in a vehicle is installed in a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a configuration of a smoking module.
4 is a diagram showing a configuration of a moving module.
5 is a flowchart showing a smoking method in a vehicle according to one embodiment of the present invention.

본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 형태들로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시 예들에 한정되지 않는다.It is to be understood that the specific structural or functional descriptions of embodiments of the present invention disclosed herein are only for the purpose of illustrating embodiments of the inventive concept, But may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments set forth herein.

본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.Embodiments in accordance with the concepts of the present invention are capable of various modifications and may take various forms, so that the embodiments are illustrated in the drawings and described in detail herein. It should be understood, however, that it is not intended to limit the embodiments according to the concepts of the present invention to the particular forms disclosed, but includes all modifications, equivalents, or alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

제1 또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1구성요소는 제2구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소는 제1구성요소로도 명명될 수 있다.The terms first, second, etc. may be used to describe various elements, but the elements should not be limited by the terms. The terms are intended to distinguish one element from another, for example, without departing from the scope of the invention in accordance with the concepts of the present invention, the first element may be termed the second element, The second component may also be referred to as a first component.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, . On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. Other expressions that describe the relationship between components, such as "between" and "between" or "neighboring to" and "directly adjacent to" should be interpreted as well.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설명된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.In this specification, the terms "comprises" or "having", etc. are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, parts or combinations thereof, , Steps, operations, components, parts, or combinations thereof, as a matter of principle.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다.Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs.

일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Terms such as those defined in commonly used dictionaries are to be interpreted as having a meaning consistent with the meaning of the context in the relevant art and, unless explicitly defined herein, are to be interpreted as ideal or overly formal Do not.

이하의 설명에서 동일한 식별 기호는 동일한 구성을 의미하며, 불필요한 중복적인 설명 및 공지 기술에 대한 설명은 생략하기로 한다.In the following description, the same reference numerals denote the same components, and unnecessary redundant explanations and descriptions of known technologies will be omitted.

본 발명의 실시 예에서 '통신', '통신망' 및 '네트워크'는 동일한 의미로 사용될 수 있다. 상기 세 용어들은, 파일을 사용자 단말, 다른 사용자들의 단말 및 다운로드 서버 사이에서 송수신할 수 있는 유무선의 근거리 및 광역 데이터 송수신망을 의미한다.In the embodiment of the present invention, 'communication', 'communication network' and 'network' can be used in the same sense. The three terms refer to wired and wireless local area and wide area data transmission and reception networks capable of transmitting and receiving a file between a user terminal, a terminal of another user, and a download server.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 내 흡연장치를 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 내 흡연장치가 차량 내에 설치된 모습을 나타낸 모식도이다.FIG. 1 is a view showing a smoking device in a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a schematic view showing a smoking device installed in a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 차량 내 흡연장치(10)는 흡연모듈(100) 및 이동모듈(200)을 포함한다.Referring to FIG. 1, the in-vehicle smoking device 10 includes a smoking module 100 and a moving module 200.

흡연모듈(100)은 탑승자의 입 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정하고, 결정한 상기 탑승자의 입 위치에 도달한 경우 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행하고, 상기 담배의 길이를 센싱하여 흡연 종료를 결정한다.The smoking module 100 senses the occupant's mouth position to determine the possible smoking position of the occupant, and when it reaches the determined occupant's mouth position, the occupant is ignited by heating at the end of the cigarette, To determine the termination of smoking.

이동모듈(200)은 상기 탑승자에 의해 발생한 이벤트를 감지하면 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 상기 흡연모듈을 이동시키며, 상기 흡연모듈에 담배를 충전한다.When the mobile module 200 senses an event generated by the occupant, the mobile module 200 senses the head position of the occupant, moves the smoking module to a smoking position of the occupant, and charges the cigarette with the smoking module.

이동모듈(200)은 내부에 흡연모듈(100)을 수용할 수 있고, 내부에 흡연모듈(100)을 수용한 이동모듈(200)은 흡연모듈(100)과 결합하여 흡연모듈(100)로 유입되는 공기의 양을 최소화하여 점화된 담배를 소화할 수 있다.The mobile module 200 can accommodate the smoking module 100 therein and the mobile module 200 accommodating the smoking module 100 is coupled with the smoking module 100 to enter the smoking module 100 The amount of air to be consumed can be minimized so that the ignited cigarette can be extinguished.

이동모듈(200)은 내부에 수용된 흡연모듈(100)로 액체(예컨대, 물)를 분사하여 점화된 담배를 소화할 수 있다.The transfer module 200 may fire liquid (e.g., water) into the smoking module 100 housed therein to extinguish the ignited cigarette.

이동모듈(200)은 담배의 온도를 측정하여 담배의 소화여부를 결정할 수 있다.The transfer module 200 may determine whether the cigarette is extinguished by measuring the temperature of the cigarette.

도 2를 참조하면, 이동모듈(200)은 차량 내부의 천장에 고정되고, 흡연모듈(100)은 탑승자의 흡연 가능 위치에 배치되며, 이동모듈(200)과 흡연모듈(100)은 연결수단(261)에 의해 연결된다. 이때, 흡연모듈(100)에는 후술하는 담배장착모듈(140)을 이용하여 담배(101)가 장착되어 있고, 연결수단(261)은 투명한 소재의 실인 것이 바람직하나 탑승자의 시야를 방해하지 않는다면 어떠한 소재라도 연결수단(260)이 될 수 있다.2, the mobile module 200 is fixed to a ceiling inside the vehicle, the smoking module 100 is disposed at a smoking position of the occupant, and the mobile module 200 and the smoking module 100 are connected to the connecting means 261). At this time, the cigarette 101 is mounted on the smoking module 100 using a cigarette mounting module 140 described later, and the connecting means 261 is preferably made of a transparent material. However, if the view is not obstructed by the occupant, The connecting means 260 may be a connecting means.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 내 흡연장치가 차량 내에 설치된 모습을 나타낸 모식도이고, 도 3은 흡연모듈의 구성을 나타내는 도면이다.FIG. 2 is a schematic view showing a state in which a smoking device in a vehicle is installed in a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a view showing a configuration of a smoking module.

도 3을 참조하면, 흡연모듈(100)은 제1 제어모듈(110), 제1 위치센싱모듈(120), 제1 통신모듈(130), 담배장착모듈(140), 점화모듈(150), 점화완료표시모듈(160), 흡연종료결정모듈(170) 및 제1 전원모듈(180)을 포함한다.3, the smoking module 100 includes a first control module 110, a first position sensing module 120, a first communication module 130, a cigarette mounting module 140, an ignition module 150, An ignition completion display module 160, a smoking end determination module 170, and a first power module 180.

제1 제어모듈(110)은 흡연모듈(100)의 전반적인 동작을 제어하고, 흡연모듈(100)과 이동모듈(200)이 상호 연합하여 동작할 수 있도록 흡연모듈(100)이 취득한 정보를 후술하는 제1 통신모듈(130)을 이용하여 이동모듈(200)로 전송한다.The first control module 110 controls the overall operation of the smoking module 100 and controls the information obtained by the smoking module 100 so that the smoking module 100 and the mobile module 200 can operate in cooperation with each other And transmits it to the mobile module 200 using the first communication module 130.

제1 제어모듈(110)은 흡연모듈(100)이 취득한 정보나 흡연모듈(100)에 대한 정보를 관리한다.The first control module 110 manages information acquired by the smoking module 100 and information on the smoking module 100.

제1 제어모듈(110)은 제1 위치센싱모듈(120)이 흡연 가능 위치를 결정하는 것, 점화모듈(150)이 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행하는 것, 점화완료표시모듈(160)이 점화 완료를 표시하기 위해 출력하는 음성신호 또는 LED의 발광 또는 제1 전원모듈(180)이 점화모듈(150) 등에 공급하는 전력을 제어한다. The first control module 110 determines whether the first position sensing module 120 determines the possible smoking position, the ignition module 150 performs ignition by heating the end of the cigarette, 160 controls the light emission of the audio signal or the LED or the power that the first power module 180 supplies to the ignition module 150 to output the ignition completion signal.

제1 위치센싱모듈(120)은 탑승자의 입 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정한다. The first position sensing module 120 senses the occupant's mouth position to determine the occupant's possible smoking position.

제1 위치센싱모듈(120)은 이미지 센서를 이용하여 이미지를 획득하고, 획득한 이미지를 분석하여 상기 탑승자의 입 위치를 센싱할 수 있다. 획득한 이미지를 분석하여 상기 이미지에서 입 위치를 센싱하는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명하다 할 것이므로, 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.The first position sensing module 120 may acquire an image using the image sensor and analyze the acquired image to sense the position of the occupant. It will be apparent to those skilled in the art that the acquired image is analyzed and the mouth position is sensed in the image, so a detailed description thereof will be omitted.

제1 위치센싱모듈(120)은 거리 센서를 이용하여 상기 탑승자와의 거리를 센싱하고, 센싱한 상기 탑승자와의 거리를 분석하여 상기 탑승자의 입 위치를 센싱할 수 있다. The first position sensing module 120 senses the distance to the occupant using a distance sensor, and senses the position of the occupant by analyzing the distance to the occupant.

도 2 및 도 3을 참조하여 이에 관하여 좀 더 상세히 살펴보면, 흡연모듈(100)이 상기 탑승자의 머리 위치에서 하강하면, 제1 위치센싱모듈(120)이 센싱한 상기 탑승자와의 거리는 이마 위치에서 가까워지고, 눈 위치에서 멀어지고, 코 위치에서 다시 가까워지고, 인중 위치에서 다시 멀어지고, 입 위치에서 다시 가까워지며, 턱 위치에서 멀어진다. 2 and 3, when the smoking module 100 descends from the head position of the occupant, the distance from the occupant sensed by the first position sensing module 120 is close to the forehead position Moving away from the eye position, approaching again at the nose position, retracting away from the nose position, approaching again at the mouth position, and away from the jaw position.

따라서, 제1 위치센싱모듈(120)이 센싱한 상기 탑승자와의 거리 중 세 번째로 가까워지는 위치가 상기 탑승자의 입 위치가 된다.Therefore, the position where the third position sensing module 120 approaches the occupant is the position of the passenger.

제1 위치센싱모듈(120)은 센싱한 상기 탑승자의 입 위치를 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 결정할 수 있다. The first position sensing module 120 may determine the mouth position of the sensed occupant as a possible smoking position of the occupant.

제1 위치센싱모듈(120)은 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 후술하는 제1 통신모듈(130)을 이용하여 이동모듈(200)로 전송할 수 있다. The first position sensing module 120 may transmit the determined possible smoking position of the occupant to the movement module 200 using the first communication module 130 to be described later.

제1 통신모듈(130)은 제1 위치센싱모듈(120) 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 이동모듈(200)로 전송한다. The first communication module 130 transmits the smokable position of the occupant determined by the first position sensing module 120 to the movement module 200.

제1 통신모듈(130)은 무선랜(Wireless Local Area Network; WLAN), 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio-frequency Identification), IrDA(Infrared Data Association) 및 지그비(ZigBee) 중 적어도 하나를 이용하여 이동모듈(200)로 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 전송할 수 있다. The first communication module 130 can be moved using at least one of a Wireless Local Area Network (WLAN), a Bluetooth, a Radio Frequency Identification (RFID), an IrDA (Infrared Data Association), and ZigBee The module 200 can transmit the smoking position of the passenger.

담배장착모듈(140)은 일측에 담배의 필터가 노출되도록 상기 담배가 장착되며, 장착된 상기 담배에 점화가 수행된 경우 점화된 상기 담배에 의해 발생한 재를 수용하기 위한 공간을 포함할 수 있다. The cigarette mounting module 140 may include a space for receiving the cigarette so that the filter of the cigarette is exposed on one side and the ash generated by the cigarette when the mounted cigarette is ignited.

담배장착모듈(140)은 이동모듈(200)과 결합하여 담배장착모듈(140)로 유입되는 공기의 양을 최소화하여 담배장착모듈(140)에 장착된 점화된 담배를 소화할 수 있다. The cigarette mounting module 140 may be combined with the moving module 200 to minimize the amount of air flowing into the cigarette mounting module 140 to extinguish the ignited cigarette mounted on the cigarette mounting module 140.

담배장착모듈(140)은 이동모듈(200)에서 분사되는 액체(예컨대, 물)가 외부로 흘러 넘치지 않도록하는 공간을 포함할 수 있다.The cigarette mounting module 140 may include a space to prevent liquid (e.g., water) ejected from the moving module 200 from overflowing to the outside.

담배장착모듈(140)은 후술하는 흡연종료결정모듈(170)이 흡연 종료를 결정하고, 담배장착모듈(140)에 장착된 담배가 소화된 경우 장착된 상기 담배를 상기 담배에 의해 발생한 재를 수용하기 위한 공간으로 방출할 수 있다. The cigarette mounting module 140 determines whether the cigarette mounting module 140 will terminate the cigarette if the cigarette mounting module 170 determines that the cigarette mounting module 140 will terminate the cigarette, It is possible to discharge it into the space to be used.

점화모듈(150)은 제1 위치센싱모듈(120)이 결정한 상기 흡연 가능 위치에 흡연모듈(100)이 도달한 경우 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행한다.When the smoking module 100 reaches the smoking position determined by the first position sensing module 120, the ignition module 150 performs ignition by heating the end of the cigarette.

점화모듈(150)은 후술하는 제1 전원모듈(170)로부터 전원을 공급받아 상기 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행한다. The ignition module 150 receives power from a first power module 170, which will be described later, and performs ignition by heating the end of the cigarette.

점화모듈(150)은 종래의 시거 잭에서 사용되는 코일 등을 통하여 구현되는 것이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니다. The ignition module 150 is preferably implemented through a coil or the like used in a conventional cigar jack, but is not limited thereto.

점화완료표시모듈(160)은 점화모듈(150)에 의해서 상기 담배가 점화되면 점화 완료를 표시한다.The ignition completion display module 160 displays the completion of the ignition when the cigarette is ignited by the ignition module 150.

점화완료표시모듈(160)은 다양한 방법으로 점화 완료를 표시할 수 있다. 예컨대 점화완료표시모듈(160)이 음성 출력이 가능한 경우라면 음성출력으로 점화 완료를 표시할 수 있고, LED 등의 표시가 가능한 경우라면 LED의 점멸을 통하여 점화 완료를 표시할 수 있다.The ignition completion display module 160 may display the ignition completion in various ways. For example, if the ignition complete display module 160 is capable of outputting sound, the completion of the ignition can be displayed by the sound output. If the LED can be displayed, the completion of the ignition can be displayed by blinking the LED.

흡연종료결정모듈(170)은 상기 담배의 길이를 센싱하여 흡연 종료를 결정한다.The smoking end determination module 170 determines the end of smoking by sensing the length of the cigarette.

흡연종료결정모듈(170)은 상기 담배의 길이가 담배 필터의 길이(예컨대 3Cm)보다 1Cm가 긴 경우 흡연 종료를 결정하는 것이 바람직하나 상기 탑승자의 성향에 따라 흡연 종료를 결정하는 상기 담배의 길이는 조정될 수 있다. If the length of the cigarette is 1 cm longer than the length of the cigarette filter (for example, 3 cm), the smoking end determination module 170 determines the termination of smoking, but the length of the cigarette, Lt; / RTI >

제1 전원모듈(180)은 제1 제어모듈(110)이 출력하는 제어신호를 수신하고, 수신한 상기 제어신호에 따라 흡연모듈(100)에 전력을 공급한다.The first power module 180 receives a control signal output from the first control module 110 and supplies power to the smoking module 100 according to the received control signal.

제1 전원모듈(180)은 충전지 형태가 바람직하나 이동모듈(200)과 전원선으로 연결되어 이동모듈(200)로부터 전원을 공급받을 수도 있다. The first power module 180 may be a rechargeable battery. The first power module 180 may be connected to the moving module 200 through a power line to receive power from the moving module 200.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 내 흡연장치가 차량 내에 설치된 모습을 나타낸 모식도이고, 도 4는 이동모듈의 구성을 나타내는 도면이다.FIG. 2 is a schematic view showing a state in which a smoking device in a vehicle is installed in a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG.

도 4를 참조하면, 이동모듈(200)은 제2 제어모듈(210), 이벤트감지모듈(220), 제2 위치센싱모듈(230), 전후이동모듈(240), 제2통신모듈(250), 상하이동모듈(260), 담배충전모듈(270), 공기오염도파악모듈(280) 및 제2 전원모듈(290)을 포함한다.4, the mobile module 200 includes a second control module 210, an event detection module 220, a second position sensing module 230, a forward / backward movement module 240, a second communication module 250, A vertical movement module 260, a cigarette charging module 270, an air pollution degree sensing module 280, and a second power supply module 290.

제2 제어모듈(210)은 이동모듈(200)이 취득한 정보나 이동모듈(200)에 대한 정보를 관리한다.The second control module 210 manages the information acquired by the movement module 200 and the information about the movement module 200.

제2 제어모듈(210)은 내부에 수용된 흡연모듈(100)이 이동모듈(200)과 결합할 수 있도록 흡연모듈(100)의 위치를 제어할 수 있다.The second control module 210 may control the position of the smoking module 100 so that the smoking module 100 accommodated therein can engage with the moving module 200.

제2 제어모듈(210)은 내부에 수용된 흡연모듈(100)과 이동모듈(200)의 결합 정도를 조절하여 흡연모듈(100)로 유입되는 공기의 양을 조절할 수 있고, 흡연모듈(100)로 유입되는 공기의 양을 최소화하여 점화된 담배를 소화할 수 있다.The second control module 210 can adjust the amount of air flowing into the smoking module 100 by adjusting the degree of coupling between the smoking module 100 and the moving module 200 accommodated therein, It is possible to extinguish an ignited cigarette by minimizing the amount of incoming air.

제2 제어모듈(210)은 내부에 수용된 흡연모듈(100)로 액체저장모듈(미도시)에 저장된 액체(예컨대, 물)가 분사되는 양을 조절할 수 있고, 흡연모듈(100)로 분사되는 액체의 양을 조절 점화된 담배를 소화할 수 있다.The second control module 210 can control the amount of liquid (e.g., water) injected into the liquid storage module (not shown) is injected into the smoking module 100 accommodated therein, The amount of cigarette can be controlled.

제2 제어모듈(210)은 담배의 온도를 측정하여 담배의 소화여부를 결정할 수 있다.The second control module 210 may determine whether the cigarette is extinguished by measuring the temperature of the cigarette.

제2 제어모듈(210)은 이동모듈(200)과 유선 또는 무선으로 연결된 차량 내 흡연 제어장치(예컨대, 화살표로 방향이 표시되고 흡연 버튼이 표시된 스위치)로부터 제어신호를 수신하여 흡연모듈(100)의 미세위치조정, 흡연의 시작, 흡연의 종료, 차량 내 공기 오염도의 파악 또는 기 설정된 외부 단말로의 경고 신호 전달 등을 수행할 수 있다. The second control module 210 receives the control signal from the in-vehicle smoking control device (for example, a switch whose direction is indicated by the arrow and the smoking button is displayed) connected with the mobile module 200 in a wired or wireless manner, The start of smoking, the end of smoking, the identification of air pollution in the vehicle, or the transmission of a warning signal to a predetermined external terminal.

제2 제어모듈(210)은 후술하는 공기오염도파악모듈(280)이 전송한 공기 오염도, 탑승자의 흡연 습관 또는 공기 오염 경고신호 등을 수신하여 차량의 창문을 개방하거나 차량 외부의 공기를 흡입하기 위한 신호를 출력할 수 있다.The second control module 210 receives the air pollution degree transmitted from the air pollution degree grasping module 280 to be described later, a smoking habit of a passenger, or an air pollution warning signal to open the window of the vehicle or to suck air outside the vehicle A signal can be output.

이벤트감지모듈(220)은 탑승자에 의해 발생한 이벤트를 감지한다. 이때 상기 이벤트는 상기 탑승자의 음성 신호(예컨대, 담배) 또는 상기 탑승자가 제2 제어모듈(210)과 유선 또는 무선으로 연결된 차량 내 흡연 제어장치에 표시된 흡연 버튼을 조작하는 것일 수 있다.The event detection module 220 detects an event generated by the occupant. At this time, the event may be a voice signal (e.g., a cigarette) of the passenger or the passenger operates the smoking button displayed on the in-vehicle smoking control device connected to the second control module 210 by wire or wirelessly.

제2 위치센싱모듈(230)은 이벤트감지모듈(220)이 감지한 상기 이벤트에 따라 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 머리 위치를 결정한다.The second position sensing module 230 senses the head position of the occupant according to the event detected by the event detection module 220 to determine the head position of the occupant.

제2 위치센싱모듈(230)은 이미지 센서를 이용하여 이미지를 획득하고, 획득한 이미지를 분석하여 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 머리 위치를 결정할 수 있다. 획득한 이미지를 분석하여 상기 이미지에서 머리 위치를 센싱하는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명하다 할 것이므로, 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.The second position sensing module 230 may acquire an image using the image sensor, analyze the acquired image, and determine the head position by sensing the head position of the occupant. It is obvious to those skilled in the art that the acquired image is analyzed and the head position is sensed in the image, so that a detailed description thereof will be omitted.

제2 위치센싱모듈(230)은 거리 센서를 이용하여 상기 탑승자와의 거리를 센싱하고, 센싱한 상기 탑승자와의 거리 중 가장 가까운 거리에 해당하는 위치를 상기 탑승자의 머리 위치로 결정할 수 있다. The second position sensing module 230 senses the distance to the occupant using a distance sensor and can determine a position corresponding to the closest distance from the sensed occupant to the head position of the occupant.

도 2 및 도 4를 참조하여 이에 관하여 좀 더 상세히 살펴보면, 이동모듈(200)은 도 2에서 보는 바와 같이 차량 내부의 천장에 위치하므로 제2 위치센싱모듈(230)이 센싱한 상기 탑승자와의 거리 중 가장 가까운 거리에 상기 탑승자의 머리가 위치하게 된다. 따라서 제2 위치센싱모듈(230)은 센싱한 상기 탑승자와의 거리 중 가장 가까운 거리에 해당하는 위치를 상기 탑승자의 머리 위치로 결정할 수 있다. 2 and 4, the moving module 200 is located on the ceiling of the vehicle, as shown in FIG. 2, so that the distance between the second position sensing module 230 and the occupant sensed by the second position sensing module 230 The head of the passenger is positioned at the closest distance among the passengers. Therefore, the second position sensing module 230 can determine the position of the occupant's head position that is the shortest distance from the sensed occupant.

전후이동모듈(240)은 제2 위치센싱모듈(230)이 결정한 상기 탑승자의 머리 위치로 상기 흡연모듈을 전후로 이동시킨다.The forward / backward movement module 240 moves the smoking module back and forth to the head position of the occupant determined by the second position sensing module 230.

전후이동모듈(240)은 제1 통신모듈(130)이 전송한 제1 위치센싱모듈(120) 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치 및 제2 위치센싱모듈(230)이 결정한 상기 탑승자의 머리 위치를 조합하여 상기 탑승자의 머리 위치로 흡연모듈(100)을 전후로 이동시킬 수 있다. The forward / backward movement module 240 is a combination of the smoking position of the occupant determined by the first position sensing module 120 transmitted by the first communication module 130 and the head position of the occupant determined by the second position sensing module 230 So that the smoking module 100 can be moved back and forth to the head position of the occupant.

제2통신모듈(250)은 제1 통신모듈(130)이 전송한 제1 위치센싱모듈(120) 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 수신한다. The second communication module 250 receives the possible smoking position of the occupant determined by the first position sensing module 120 transmitted by the first communication module 130.

제2통신모듈(250)은 무선랜(Wireless Local Area Network; WLAN), 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio-frequency Identification), IrDA(Infrared Data Association) 및 지그비(ZigBee) 중 적어도 하나를 이용하여 제1 통신모듈(130)이 전송한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 수신할 수 있다. The second communication module 250 may use at least one of a Wireless Local Area Network (WLAN), a Bluetooth, a Radio Frequency Identification (RFID), an IrDA (Infrared Data Association), and ZigBee 1 communication module 130 can receive the smokable location of the occupant.

제2통신모듈(250)은 후술하는 공기오염도파악모듈(280)이 파악한 공기오염도, 탑승자의 흡연 습관 또는 후술하는 공기오염도파악모듈(280)이 전송한 공기 오염 경고신호 등을 통신망 등을 통하여 기 설정된 외부 단말로 출력할 수 있다. 이때 기 설정된 외부 단말은 상기 탑승자의 스마트폰 또는 상기 탑승자가 지정한 사람의 스마트폰이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니고 데이터를 수신하여 출력할 수 있는 단말 형태의 장치라면 어떠한 것도 상기 기 설정된 외부 단말이 될 수 있다.The second communication module 250 transmits the air pollution warning signal transmitted by the air pollution degree grasping module 280, which will be described later, to the second communication module 250 through the communication network, And output it to the set external terminal. In this case, the predetermined external terminal is preferably a smartphone of the passenger or a person designated by the passenger, but it is not limited to this, and any terminal-type device capable of receiving and outputting data may be any of the predetermined external terminals .

상하이동모듈(260)은 상기 흡연모듈이 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 상기 흡연모듈을 상하로 이동시킨다.The up-and-down movement module 260 moves the smoking module up and down to the smoking position of the occupant determined by the smoking module.

상하이동모듈(260)은 제1 통신모듈(130)이 전송하고, 제2통신모듈(250)이 수신한 제1 위치센싱모듈(120) 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 흡연모듈(100)을 상하로 이동시킨다. The up / down movement module 260 transmits the smoking module 100 to the smoking position of the occupant determined by the first position sensing module 120, which is transmitted by the first communication module 130 and received by the second communication module 250 Move it up and down.

담배충전모듈(270)은 상기 흡연모듈에 담배를 충전한다.The cigarette charging module 270 charges the cigarette with the smoking module.

담배충전모듈(270)은 흡연모듈(100)에 장착된 담배를 센싱하고, 흡연모듈(100)에 담배가 장착되어 있지 않은 경우 흡연모듈(100)에 담배를 충전한다.The cigarette charging module 270 senses cigarettes mounted on the smoking module 100 and charges the cigarette to the smoking module 100 when the cigarette is not mounted on the smoking module 100. [

담배충전모듈(270)은 흡연모듈(100)에 담배를 충전하기 위하여 카트리지 형태의 담배보관함을 포함할 수 있다.The cigarette charging module 270 may include a cartridge type cigarette storage box for charging the cigarette module 100 with cigarettes.

공기오염도파악모듈(280)은 차량 내부의 공기 오염도를 파악할 수 있다. The air pollution degree grasping module 280 can grasp the air pollution degree inside the vehicle.

공기오염도파악모듈(280)은 일산화탄소농도, 이산화탄소농도, 니코틴농도, 미세먼지농도, 부타디엔 농도 또는 벤조피렌 농도 등을 파악하여 상기 공기 오염도를 파악할 수 있고, 파악한 상기 공기 오염도에 따라 공기 오염 경고신호를 제2통신모듈(250)로 전송할 수 있다.The air pollution degree grasping module 280 can grasp the air pollution degree by grasping the carbon monoxide concentration, the carbon dioxide concentration, the nicotine concentration, the fine dust concentration, the butadiene concentration or the benzopyrene concentration, 2 communication module 250 in accordance with the present invention.

차량 내부에서 흡연 시 차량 내 공기 오염도가 급증하기 때문에 공기오염도파악모듈(280)이 상기 공기 오염도를 파악하는 것으로 탑승자의 흡연 습관을 파악하는 것이 가능하다.Since the air pollution degree in the vehicle increases rapidly when smoking inside the vehicle, it is possible to grasp the smoking habit of the passenger by the air pollution degree determination module 280 grasping the air pollution degree.

공기오염도파악모듈(280)은 파악한 상기 공기 오염도 또는 상기 탑승자의 흡연 습관을 제2통신모듈(250)로 전송할 수 있다.The air pollution degree grasping module 280 can transmit the detected air pollution degree or the smoking habit of the occupant to the second communication module 250.

공기오염도파악모듈(280)은 파악한 상기 공기 오염도 또는 상기 탑승자의 흡연 습관을 제2 제어모듈(210)로 전송할 수 있다.The air pollution degree determination module 280 may transmit the detected air pollution degree or the smoking habit of the occupant to the second control module 210.

제2 전원모듈(290)은 제2 제어모듈(210)이 출력하는 제어신호를 수신하고, 수신한 상기 제어신호에 따라 이동모듈(200)에 전력을 공급한다.The second power module 290 receives the control signal output from the second control module 210 and supplies power to the mobile module 200 according to the received control signal.

제2 전원모듈(290)은 차량 내부의 전원과 유선으로 연결되는 것이 바람직하나 무선으로 연결되어 상기 차량 내부의 전원으로부터 전원을 공급받을 수도 있다.The second power module 290 is preferably connected to a power source inside the vehicle by wire, but may be wirelessly connected to receive power from a power source inside the vehicle.

여기서 사용된 '모듈'이라는 용어는 논리적인 구성 단위를 나타내는 것으로서, 반드시 물리적으로 구분되는 구성 요소가 아니라는 점은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 자명한 사항이다.As used herein, the term " module " refers to a logical building block, and is not necessarily a physically distinct component, as is apparent to those skilled in the art.

도 5는 본 발명의 일실예에 따른 차량 내 흡연방법을 나타내는 플로우 차트이다.5 is a flowchart showing a smoking method in a vehicle according to one embodiment of the present invention.

차량 내 흡연 장치가 탑승자에 의해 발생한 이벤트를 감지한다(S500).The in-vehicle smoking apparatus senses an event generated by the occupant (S500).

여기서 상기 이벤트는 상기 탑승자의 음성 신호(예컨대, 담배) 또는 상기 탑승자가 제2 제어모듈(210)과 유선 또는 무선으로 연결된 차량 내 전자담배 흡연 제어장치에 표시된 흡연 버튼을 조작하는 것일 수 있다.Here, the event may be a voice signal (e.g., a cigarette) of the occupant or the passenger operating the smoking button displayed on the in-vehicle electronic cigarette smoking control device connected to the second control module 210 in a wired or wireless manner.

차량 내 흡연 장치가 감지한 상기 이벤트에 따라 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 머리 위치를 결정한다(S510).The head position of the occupant is determined by sensing the head position of the occupant according to the event detected by the in-vehicle smoking apparatus (S510).

이때, 차량 내 흡연장치는 상기 탑승자의 머리 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 머리 위치를 결정하기 위하여 이미지 센서 또는 거리 센서를 이용할 수 있다.At this time, the in-vehicle smoking apparatus may use an image sensor or a distance sensor to sense the head position of the occupant and determine the head position of the occupant.

차량 내 흡연 장치가 센싱한 상기 탑승자의 머리 위치로 상기 흡연모듈을 전후로 이동시킨다(S520).The smoking module moves back and forth to the head position of the passenger sensing the smoking device in the vehicle (S520).

이때, 차량 내 흡연 장치는 차량 내 흡연 장치가 결정한 상기 탑승자의 머리 위치로 흡연모듈(100)을 전후로 이동시킬 수 있다. At this time, the in-vehicle smoking device can move the smoking module 100 back and forth to the head position of the passenger determined by the in-vehicle smoking device.

차량 내 흡연 장치가 상기 탑승자의 입 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정한다(S530).The in-vehicle smoking apparatus senses the mouth position of the occupant and determines the possible smoking position of the occupant (S530).

이때, 차량 내 흡연장치는 상기 탑승자의 입 위치를 센싱하여 상기 탑승자의 흡연 가능 위치를 결정하기 위하여 이미지 센서 또는 거리 센서를 이용할 수 있다.At this time, the in-vehicle smoking apparatus can use an image sensor or a distance sensor to sense the mouth position of the occupant and determine the possible smoking position of the occupant.

차량 내 흡연 장치가 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 상기 흡연모듈을 상하로 이동시킨다(S540).The smoking module is moved up and down to the smoking position of the passenger determined by the in-vehicle smoking device (S540).

이때, 차량 내 흡연 장치는 차량 내 흡연 장치가 결정한 상기 탑승자의 흡연 가능 위치로 흡연모듈(100)을 상하로 이동시킬 수 있다. At this time, the in-vehicle smoking device can move the smoking module 100 up and down to the smoking position of the passenger determined by the in-vehicle smoking device.

차량 내 흡연 장치가 결정한 상기 흡연 가능 위치에 도달한 경우 담배의 끝부분에 가열을 통하여 점화를 수행한다(S550).If the in-car smoking device reaches the smoking possible position, the end of the cigarette is ignited by heating (S550).

이때, 상기 점화는 종래의 시거 잭에서 사용되는 코일 등을 통하여 구현되는 것이 바람직하다. At this time, it is preferable that the ignition is implemented through a coil or the like used in a conventional cigar jack.

차량 내 흡연 장치가 상기 담배가 점화되면 점화 완료를 표시한다(S560).When the in-vehicle smoking device ignites the cigarette, it displays the completion of ignition (S560).

여기서, 차량 내 흡연 장치는 음성출력 또는 LED의 점멸을 통하여 점화 완료를 표시할 수 있다.Here, the in-vehicle smoking apparatus can display the ignition completion through voice output or blinking of the LED.

차량 내 흡연 장치가 상기 담배의 길이를 센싱하여 흡연 종료를 결정한다(S570).The in-vehicle smoking apparatus senses the length of the cigarette to determine termination of smoking (S570).

이때, 상기 담배의 길이는 담배 필터의 길이(예컨대 3Cm)보다 1Cm가 긴 경우에 흡연 종료를 결정하는 것이 바람직하나 상기 탑승자의 성향에 따라 흡연 종료를 결정하는 상기 담배의 길이는 조정될 수 있다. At this time, if the length of the cigarette is 1 cm longer than the length of the cigarette filter (for example, 3 cm), it is preferable to determine the termination of smoking, but the length of the cigarette to determine the termination of smoking may be adjusted according to the inclinations of the occupant.

이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 적어도 하나로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments. That is, within the scope of the present invention, all of the components may be selectively coupled to at least one.

또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. It is also to be understood that the terms such as " comprises, "" comprising," or "having ", as used herein, mean that a component can be implanted unless specifically stated to the contrary. But should be construed as including other elements.

기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.All terms, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined. Commonly used terms, such as predefined terms, should be interpreted to be consistent with the contextual meanings of the related art, and are not to be construed as ideal or overly formal, unless expressly defined to the contrary.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention.

따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

100 : 흡연모듈 200 : 이동모듈100: Smoking module 200: Moving module

Claims

Sensing the occupant's mouth position to determine the possible smoking position of the occupant, and when the determined position reaches the occupant's mouth position, ignition is performed by heating the end of the cigarette, sensing the length of the cigarette, A smoking module to determine; And
A mobile module for sensing a head position of the occupant to determine a head position of the occupant when the event is detected by the occupant, moving the smoking module to a smoking position of the occupant,
And a smoking device.

The method according to claim 1,
The smoking module comprises:
A first position sensing module for sensing the mouth position of the occupant and determining a possible smoking position of the occupant;
An ignition module for performing ignition by heating the end of the cigarette when the determined possible smoking position is reached;
An ignition completion display module for indicating completion of ignition when the cigarette is ignited by the ignition module; And
A smoking end determination module for determining the end of smoking by sensing the length of the cigarette;
And a smoking device.

The method according to claim 1,
The mobile module comprises:
An event detection module for detecting an event generated by the occupant;
A second position sensing module for sensing a head position of the occupant according to the sensed event to determine a head position of the occupant;
Rearward movement module for moving the smoking module back and forth to the head position of the determined occupant;
A vertical movement module for vertically moving the smoking module to a smoking position of the passenger determined by the smoking module; And
A cigarette charging module for charging cigarettes to the smoking module
And a smoking device.

An in-vehicle smoking method performed in an in-vehicle smoking device including a smoking module and a moving module,
Detecting an event caused by a passenger in the in-vehicle smoking apparatus;
Sensing a head position of the occupant according to the event detected by the in-vehicle smoking apparatus to determine a head position of the occupant;
Moving the smoking module back and forth to the head position of the passenger determined by the in-vehicle smoking device;
Sensing a mouth position of the occupant to determine a possible smoking position of the occupant;
Moving the smoking module up and down to a smoking position of the passenger determined by the in-vehicle smoking device;
Performing ignition through heating at the end of the cigarette when the in-car cigarette has reached the cigarette possible position determined by the cigarette smoking device;
Wherein the in-vehicle smoking device indicates completion of ignition when the cigarette is ignited; And
Wherein the in-vehicle smoking apparatus senses the length of the cigarette to determine termination of smoking
And a smoking state.