KR101895339B1 - Bicycle saddle structure having guard case - Google Patents

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Abstract

본 발명은 보호케이스가 구비된 자전거 안장에 관한 것으로서, 자전거 안장의 선단부에 교체가 가능한 보호케이스가 구성되어지도록 함으로서 안장의 파손이나 변색 발생을 방지하고, 다양한 외관을 연출하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 자전거 이용자가 착석 가능하도록 착석부(11)가 구비된 안장본체(10)와; 상기 안장본체(10)의 하부에 연결 구성된 지지프레임(30)과; 상기 안장본체(10)의 선단부에 착탈 가능하게 구성되는 보호케이스(20)를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bicycle saddle equipped with a protective case and a protective case which is replaceable at the tip end of the bicycle saddle so as to prevent breakage or discoloration of the saddle and produce various appearance.
In order to accomplish this, the present invention provides a saddle apparatus comprising: a saddle body (10) provided with a seating portion (11) so that a bicycle user can be seated; A support frame 30 connected to a lower portion of the saddle body 10; And a protection case (20) detachably attached to the front end of the saddle body (10).

Description

보호케이스가 구비된 자전거 안장{BICYCLE SADDLE STRUCTURE HAVING GUARD CASE}{BICYCLE SADDLE STRUCTURE HAVING GUARD CASE}

본 발명은 자전거 안장에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 안장의 선단부에 보호케이스가 구비되는 자전거 안장에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bicycle saddle, and more particularly, to a bicycle saddle having a protective case at the tip of the saddle.

일반적으로 자전거는 인력으로 바퀴를 회전시켜 움직일 수 있는 작은 교통수단으로 이용되고 있다. 특히 최근에는 자전거를 이용하여 통학하는 학생과 출·퇴근 하는 직장인들이 특히 거리가 먼 출·퇴근길에도 운동을 겸해서 많이 애용하고 있다. 이는 자동차의 연료비 상승으로 경제적 부담과, 자동차로부터 나오는 매연 등의 환경오염으로부터 벗어 날 수 있는 중요한 수단이라 할 수 있다.Generally, bicycles are used as a small means of transportation that can be moved by turning the wheels with manpower. Especially, recently, students who are going to school by bicycle and workers who are going to work or leave work very much because they exercise and work on a long distance. This is an important means of getting rid of the environmental pollution such as economic burden and soot coming out from the automobile due to an increase in the fuel cost of the automobile.

이러한 자전거에는 이용자가 앉을 수 있는 안장이 구성되어지게 되는데, 특허등록 제1081976호에서는 겨울철에도 이용이 가능하도록 안장에 히팅장치가 구성된 기술이 개시된 바 있다.Such a bicycle has a saddle for the user to sit on, and Patent Registration No. 1081976 discloses a technique in which a heating device is mounted on a saddle so that it can be used even in winter.

한편, 이용자가 안장에 앉고 일어서는 동작이 반복되는 과정에서 마찰 등으로 인해 안장의 앞쪽 선단부가 헤지거나 변색이 발생되어지게 되는데, 이를 개선하기 위해 종래에는 별도의 커버 등을 씌워서 사용하였다.On the other hand, in the process in which the user sits on the saddle and repeatedly stands up, the front end of the saddle is frayed or discolored due to friction or the like. In order to solve this problem, a separate cover or the like has been used.

그러나, 커버체는 안장 전체를 씌워주게 됨으로 커버체의 재질에 따라 미끄러짐 현상이 발생되는 등 안장의 안착감을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.However, since the cover body covers the whole of the saddle, slippage occurs depending on the material of the cover body, which lowers the seating feeling of the saddle.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 안장의 선단부에서 부분적인 착탈이 가능한 보호케이스의 착탈 구조를 제공함으로서 안장의 이용 만족도를 극대화하는데 목적이 있다.Disclosure of Invention Technical Problem [8] The present invention has been proposed in order to solve the problems in the prior art described above, and it is an object of the present invention to maximize the satisfaction of use of a saddle by providing a detachable structure of a protective case which can be partially detached from a front end of a saddle.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 안장은, 자전거 이용자가 착석 가능하도록 착석부가 구비된 안장본체와; 상기 안장본체의 하부에 연결 구성된 지지프레임과; 상기 안장본체의 선단부에 착탈 가능하게 구성되는 보호케이스;를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.To achieve the above object, according to the present invention, there is provided a saddle comprising: a saddle body having a seating portion for allowing a cyclist to sit; A support frame connected to a lower portion of the saddle body; And a protective case detachably attached to the front end of the saddle body.

이러한 본 발명은, 자전거 안장의 선단부에 교체가 가능한 보호케이스가 구성되어짐으로서 안장의 파손이나 변색 발생을 방지하고, 다양한 외관을 연출할 수 있는 효과를 나타낸다.The present invention has the effect of preventing the breakage or discoloration of the saddle and providing various appearance by replacing the tip of the bicycle saddle with a protective case.

특히, 안장 일측에 스피커 및 LED를 구성시킴으로서 자전거의 이용 안전성 및 편의성을 개선시키는 이점을 나타낸다.In particular, the arrangement of the speaker and LED on one side of the saddle shows the advantage of improving the safety and convenience of use of the bicycle.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 안장의 외관 사시도.
도 2는 본 발명 안장의 보호케이스 분리 사시도.
도 3은 본 발명 안장의 측면 구조도.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 보호케이스 투시 구조도.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 보호케이스 분리 사시도.1 is an external perspective view of a saddle according to an embodiment of the present invention;
Fig. 2 is a perspective view of the protection case of the saddle of the present invention. Fig.
3 is a side view of the saddle of the present invention.
4 is a perspective view of a protective case according to another embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a perspective view illustrating a protective case according to another embodiment of the present invention. FIG.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 안장의 구성을 도 1 내지 도 3을 통해 살펴보면, 자전거 이용자가 착석 가능하도록 착석부(11)가 구비된 안장본체(10)와, 안장본체(10)의 하부에 연결 구성된 지지프레임(30)과, 안장본체(10)의 선단부에 착탈 가능하게 구성되는 합성수지(PP,PE) 또는 고무재질의 보호케이스(20)로 구성된다.1 to 3, a saddle unit 10 including a seating unit 11 for allowing a bicycle user to be seated, and a saddle unit 10 having a saddle unit 10 And a protective case 20 made of synthetic resin (PP, PE) or rubber material detachably attached to the front end of the saddle body 10.

그리고, 안장본체(10)의 선단부에는 안장본체(10) 내부에 내장된 전원부(미도시)로 부터 전원을 인가받는 LED램프(12)가 구비되고, 상기 LED램프(12)와 대응되는 보호케이스(20)측에는 램프통공(22)이 형성된다.The saddle unit 10 is provided with a LED lamp 12 for receiving power from a power source unit (not shown) built in the saddle unit 10, And a lamp through hole 22 is formed on the side of the lamp 20.

또한, 안장본체(10)의 선단부에는 스피커(13)가 구비되고, 상기 스피커(13)와 대응되는 보호케이스(20)측에는 소리의 외부 전달이 가능하도록 방수 기능을 갖는 철망부(23)가 형성된다. 이를 위해서는 철망부(23)에 소리는 투과가 가능하고 물방울은 투수가 차단되는 방수천이 씌워짐이 바람직하다.A speaker 13 is provided at the front end of the saddle body 10 and a wire mesh portion 23 having a waterproof function is formed at the side of the protective case 20 corresponding to the speaker 13 do. For this purpose, it is preferable that a waterproof cloth is provided on the wire net part 23 so that sound can be transmitted and water drops are blocked.

이때, LED램프(12)는 무선 제어가 가능하며, 스피커(13)는 블루투스 기능을 탑재시킴이 바람직하다.At this time, it is preferable that the LED lamp 12 is capable of radio control and the speaker 13 is equipped with a Bluetooth function.

한편, 안장본체(10)의 후단부에도 LED램프(12')가 추가로 구비됨으로서 자전거의 주행 안전성을 향상시키게 된다.On the other hand, the LED lamp 12 'is further provided at the rear end of the saddle body 10, thereby improving the running safety of the bicycle.

그리고, 안장본체(10)에는 보호케이스(20)의 압입 결합이 가능하도록 결합홈(10')이 형성된 것을 확인할 수 있다.It can be confirmed that the coupling groove 10 'is formed in the saddle body 10 so that the protection case 20 can be press-fitted.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명 자전거 안장의 사용에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.Hereinafter, effects of the bicycle saddle of the present invention will be described.

본 발명의 안장본체(10) 선단부에는 스피커(13)가 장착되어져 있기 때문에 자전거 주행중 음악을 들을 수 있게 된다.Since the speaker 13 is attached to the front end of the saddle main body 10 of the present invention, it is possible to listen to music while driving the bicycle.

즉, 안장본체(10) 일측에 USB단자(미도시)를 구성시킨 상태에서 USB를 연결하게 되면, USB에 저장된 음악이 스피커(13)를 통해 흘러나올 수 있게 되며, 필요에 따라서는 무선 블루투스 기능을 갖는 이어폰을 이용하여 음악을 들을 수 있게 된다.That is, when the USB is connected with the USB terminal (not shown) on one side of the saddle main body 10, the music stored in the USB can flow out through the speaker 13, and if necessary, the wireless Bluetooth function So that the user can listen to music using the earphone.

또한, 안장본체(10)의 전면과 후면에 각각 LED램프(12,12')가 구비되어져 있기 때문에 흐린날이나 야간 주행시 안전성이 확보되어질 수 있게 된다.In addition, since the LED lamps 12 and 12 'are provided on the front and rear surfaces of the saddle body 10, safety can be ensured when driving on a cloudy day or at night.

한편, 이러한 스피커(13) 및 USB램프(12)는 보호케이스(20)에 의해 보호되어지게 되며, 보호케이스(20)는 착탈이 가능한 구조를 이룸으로서 필요에 따라 언제든지 교체 장착이 가능하게 된다.Meanwhile, the speaker 13 and the USB lamp 12 are protected by the protection case 20, and the protection case 20 is detachable, so that the protection case 20 can be replaced at any time if necessary.

따라서, 자전가 이용자로 하여금 보다 편안한 주행 환경을 제공하며, 다양한 색상 및 모양의 보호케이스(20)를 구비함으로서 안장의 다양한 디자인 연출이 가능하고, 안장 선단부의 변색이나 파손이 방지되는 이점을 나타내게 된다.Accordingly, it is possible to provide the bicycle user with a more comfortable driving environment and to provide various designs of the saddle by providing the protection case 20 of various colors and shapes, and to prevent discoloration or breakage of the saddle tip portion.

한편, 도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 보호케이스(20) 구조를 나타낸 것으로서, 보호케이스(20) 저면에는 안장본체(10)에 결합 과정에서 지지프레임(30)과의 간섭을 방지하기 위한 가이드홈(21)이 형성되고, 보호케이스(20) 저면에는 결합돌기(24)가 돌출 구성되며, 결합돌기(24)와 대응되는 안장본체(10)의 저면에는 결합홈(미도시)이 형성됨이 바람직하다.4 illustrates a structure of a protection case 20 according to another embodiment of the present invention. The protection case 20 has a bottom surface to prevent interference with the support frame 30 during a coupling process with the saddle body 10, A coupling protrusion 24 protrudes from the bottom surface of the protective case 20 and a coupling groove is formed on the bottom surface of the saddle body 10 corresponding to the coupling protrusion 24 .

이와 같은 구성을 이루게 되면, 보호케이스(20)의 착탈 과정에서 하부의 지지프레임(30)과 간섭이 방지됨으로서 보다 신속하고 원활한 결합 작업이 가능하게 되며, 결합돌기(24)로 인해 보다 안정적인 보호케이스(20) 결합상태가 유지되어질 수 있게 된다.This prevents the interference with the lower support frame 30 during the attachment and detachment of the protective case 20, thereby enabling a quick and smooth coupling operation. Further, due to the coupling protrusion 24, (20) coupled state can be maintained.

또한, 도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 나타낸 것으로서, 보호케이스(20) 내부에는 스피커(13)가 일체로 구성되고, 보호케이스(20) 일측에는 스피커(13)의 소리가 외부로 전달될 수 있도록 철망부(23)가 구성된 것을 확인할 수 있다. 또한, 보호케이스(20)에는 외부 충전이 가능하도록 USB단자(25)가 구비된다.5 shows another embodiment of the present invention in which a speaker 13 is integrally formed in a protective case 20 and the sound of the speaker 13 is transmitted to the outside on one side of the protective case 20. [ It can be confirmed that the wire mesh portion 23 is formed. In addition, the protective case 20 is provided with a USB terminal 25 so that external charging can be performed.

이와 같은 구성을 이루게 되면, 별도의 배터리를 교체할 필요없이 보호케이스(20)만을 분리 후 USB단자(25)를 통해 외부 충전이 가능하게 되며, 스피커(13)가 보호케이스(20)에 일체로 구성됨으로서 다양한 형태 및 모델을 구현할 수 있는 이점을 나타낸다.In this case, only the protective case 20 is detached without replacing a separate battery, so that external charging can be performed through the USB terminal 25, and the speaker 13 is integrated with the protective case 20 It shows the advantage of being able to implement various types and models.

그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명의 자전거 안장 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다. Although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated above, it is obvious that the bicycle saddle structure of the present invention can be variously modified by those skilled in the art.

예를 들면, 상기 실시 예에서는 보호케이스(20)가 결합되는 안장본체(10)에 LED램프(12) 및 스피커(13)가 구성된 상태가 설명 및 도시되었으나, 필요에 따라서는 이러한 부가적인 부품 없이 보호케이스(20)만 단독으로 안장에 적용되어질 수도 있게 된다.For example, although the LED lamp 12 and the speaker 13 are formed on the saddle body 10 to which the protection case 20 is coupled, the present invention is not limited thereto. Only the protective case 20 can be applied to the saddle alone.

따라서, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다. Therefore, it should be understood that such modified embodiments should not be individually understood from the technical spirit and scope of the present invention, and such modified embodiments should be included in the appended claims of the present invention.

10 : 안장본체 10': 결합홈
11 : 착석부 12,12' : LED램프
13 : 스피커 20 : 보호케이스
21 : 가이드홈 22 : 램프통공
23 : 철망부 24 : 결합돌기
30 : 지지프레임10: Saddle body 10 ': Coupling groove
11: Seating part 12, 12 ': LED lamp
13: speaker 20: protective case
21: guide groove 22: lamp passage
23: wire mesh part 24: engaging projection
30: Support frame

Claims (8)

자전거 이용자가 착석 가능하도록 착석부(11)가 구비된 안장본체(10)와, 상기 안장본체(10)의 하부에 연결 구성된 지지프레임(30)과, 상기 안장본체(10)의 선단부에 착탈 가능하게 구성되는 보호케이스(20)를 포함하는 구성을 이루는 자전거 안장에 있어서,
상기 안장본체(10)의 선단부에는 LED램프(12)가 구비됨과 함께 상기 LED램프(12)와 대응되는 보호케이스(20)측에는 램프통공(22)이 형성되고;
상기 안장본체(10)의 선단부에는 스피커(13)가 구비됨과 함께 상기 스피커(13)와 대응되는 보호케이스(20)측에는 소리의 외부 전달이 가능하도록 철망부(23)가 형성되며;
상기 보호케이스(20) 저면에는 안장본체(10)에 결합 과정에서 지지프레임(30)과의 간섭을 방지하기 위한 가이드홈(21) 및 안장본체(10)와의 결합력을 증대시키기 위한 결합돌기(24)가 구성되고;
상기 안장본체(10)의 후단부에도 LED램프(12')가 추가로 구비되며;
상기 보호케이스(20) 일측에는 외부 충전이 가능하도록 USB단자(25)가 구비된 것을 특징으로 하는 보호케이스가 구비된 자전거 안장.A saddle main body 10 provided with a seating portion 11 so that a bicycle user can be seated; a support frame 30 connected to a lower portion of the saddle main body 10; And a protection case (20) configured to be attached to the bicycle,
A lamp hole 12 is formed at a front end of the saddle body 10 and a lamp hole 22 is formed at a side of the protection case 20 corresponding to the LED lamp 12;
A speaker 13 is provided at a front end portion of the saddle body 10 and a wire mesh portion 23 is formed at a side of the protection case 20 corresponding to the speaker 13 so that external sound can be transmitted to the outside.
A guide groove 21 for preventing interference with the support frame 30 and a coupling protrusion 24 for increasing the coupling force with the saddle main body 10 are formed on the bottom surface of the protective case 20, );
An LED lamp 12 'is further provided at the rear end of the saddle body 10;
And a USB terminal (25) is provided on one side of the protective case (20) to allow external charging. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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