KR101893373B1 - Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety - Google Patents

Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety Download PDF

Info

Publication number
KR101893373B1
KR101893373B1 KR1020180029530A KR20180029530A KR101893373B1 KR 101893373 B1 KR101893373 B1 KR 101893373B1 KR 1020180029530 A KR1020180029530 A KR 1020180029530A KR 20180029530 A KR20180029530 A KR 20180029530A KR 101893373 B1 KR101893373 B1 KR 101893373B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
contact head
assembly
terminal pin
sealing
starting motor
Prior art date
Application number
KR1020180029530A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
손성수
Original Assignee
주식회사 태원전장
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 태원전장 filed Critical 주식회사 태원전장
Priority to KR1020180029530A priority Critical patent/KR101893373B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101893373B1 publication Critical patent/KR101893373B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/06—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N2250/00—Problems related to engine starting or engine's starting apparatus
    • F02N2250/08—Lubrication of starters; Sealing means for starters

Abstract

The present invention relates to a solenoid assembly for a starting motor with watertight stability that is mounted on the starting motor to move forward and reverse a clutch gear and thus set an interlocking state between a rotary shaft of the starting motor and a flywheel. The solenoid assembly includes an actuator having a solenoid unit received in a cylinder housing with an opened side; an insulated bracket that seals the opened side of the cylinder housing and receiving terminals of the solenoid unit, the insulated bracket having a pair of assembling holes; and a pair of conductive terminal pins each inserted into each assembling hole of the insulated bracket. The conductive terminal pin comprises a metal body integrated with a conductive rod on the bottom surface of a head, the conductive rod having a diameter smaller than that of a contact head. An opening of the assembling hole formed on one side of the insulated bracket has an axial pipe groove, and a rear portion of the conductive rod connected to the bottom surface of the contact head has a conical-shaped expansion pipe rim which is forcibly fitted into the axial pipe groove.

Description

수밀 안정성이 확보된 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체{Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety}[0001] The present invention relates to a solenoid assembly for a starting motor,

본 발명은 수밀 안정성이 확보된 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 스타팅 모터에 장착되어 클러치 기어를 진퇴시켜 스타팅 모터의 회전축과 플라이휠의 연동상태를 설정하는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체에 있어서의 수밀 안정성의 개선에 관한 것이다.The present invention relates to a solenoid assembly for a starting motor secured with watertightness stability, and more particularly, to a solenoid assembly for a starting motor, which is mounted on a starting motor of a vehicle and moves the clutch gear forward and backward to set an interlocking state of the rotation shaft of the starting motor and the flywheel. To improve the watertightness stability in the watertightness.

주지하는 바와 같이 솔레노이드 유닛은, 코일에 의해 둘러싸인 원통형 또는 환상면 코어로 이루어져 있는 인덕터(inductor)로, 상기 솔레노이드는 부착되는 장치의 선형발동작용을 일으키는데 일반적으로 사용된다.As is known, a solenoid unit is an inductor made of a cylindrical or annular surface core surrounded by a coil, which solenoid is generally used to cause the linear actuating action of the device to which it is attached.

본 발명과 관련하여 솔레노이드 조립체는, 탑재된 솔레노이드 유닛의 진퇴로드를 전자력을 통해 진퇴시켜, 클러치 기어에 의한 스타팅 모터의 회전축과 엔진의 플라이휠 사이의 연결상태를 설정하게 된다.In the solenoid assembly according to the present invention, the forward and backward rod of the mounted solenoid unit is advanced and retreated through electromagnetic force to establish a connection state between the rotation shaft of the starting motor and the flywheel of the engine by the clutch gear.

즉, 상기 솔레노이드 조립체는 엔진의 시동시 스타팅 모터의 회전축에 마련된 클러치 기어를 전진시켜 회전축과 플라이휠을 연결함으로써, 스타팅 모터에서 출력되는 회전력이 플라이휠에 전달되어 엔진이 시동되도록 한다.That is, the solenoid assembly advances the clutch gear provided on the rotating shaft of the starting motor when the engine starts, and connects the rotating shaft and the flywheel so that the rotational force output from the starting motor is transmitted to the flywheel to start the engine.

그런데, 상기 솔레노이드 유닛 및 이를 포함한 솔레노이드 조립체는, 구조나 작동에 의해 외부 오염물질의 유입에 따른 결함이 발생되기 쉽고, 특히 수증기나 다른 대기 가스와 같은 오염물질이 축적되면 솔레노이드 유닛의 작동에 부작용을 일으킬 수 있다.However, the solenoid unit and the solenoid assembly including the solenoid unit tend to generate defects due to the inflow of external contaminants due to the structure or operation thereof. Especially, when contaminants such as steam or other atmospheric gas are accumulated, Can cause.

한편, 상기 솔레노이드 조립체는 일측이 개방된 실린더 하우징 내에 솔레노이드 유닛이 수납된 엑츄에이터부와; 상기 개방된 실린더 하우징의 일편을 밀폐하며 솔레노이드 유닛의 터미널 단자들이 인서트되고, 한 쌍의 조립구가 형성된 절연 브라켓; 및 상기 절연 브라켓의 각 조립구에 각각 삽입되는 한 쌍의 통전 단자핀을 포함한다.The solenoid assembly includes an actuator unit having a solenoid unit housed in a cylinder housing having one side opened; An insulating bracket which seals one of the opened cylinder housings and into which the terminal terminals of the solenoid unit are inserted and in which a pair of assembly holes are formed; And a pair of current-carrying terminal pins inserted into the respective assembly holes of the insulating bracket.

그리고, 당분야에서는 절연 브라켓에 형성된 조립구에, 별도 제작된 통전 단자핀을 삽입하여 형성하고 있으며, 상기 통전 단자핀에 "O"링을 삽입하여 "O"링을 통해 통전 단자핀과 조립구 사이의 밀폐상태를 형성함으로써, 상기 통전 단자핀이 설치된 조립구를 통해 실린더 하우징 내로 수분이나 이물질이 유입되는 것을 차단하고 있다.In this embodiment, a separately manufactured power supply terminal pin is inserted into an assembly hole formed in an insulation bracket, and an "O" ring is inserted into the power supply terminal pin, Thereby preventing moisture or foreign matter from flowing into the cylinder housing through the assembly opening provided with the electric power supply terminal pin.

그런데, 상기 'O"링은 그 특성상 장시간 열기나 수분 등에 노출되면 노후화가 야기되고, 결과적으로 조립구와 통전 단자핀 사이의 안정적인 수밀 및 밀폐상태가 담보되지 아니하여, 솔레노이드 유닛 및 이를 포함하는 솔레노이드 조립체의 작동상태가 불량해지는 문제점이 야기될 수도 있다.The solenoid unit and the solenoid assembly including the " O "ring are mounted to the solenoid assembly and the solenoid assembly, respectively, A problem may arise in that the operating state of the battery pack becomes poor.

[특허문헌 1] KR 10-0993766 B1[Patent Document 1] KR 10-0993766 B1 [특허문헌 2] KR 20-1993-0008395 U[Patent Document 2] KR 20-1993-0008395 U [특허문헌 3] KR 10-1092004 B1[Patent Document 3] KR 10-1092004 B1 [특허문헌 4] KR 20-1993-0004851 Y1[Patent Document 4] KR 20-1993-0004851 Y1

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 절연 브라켓의 각 조립구와 상기 조립구에 관통하여 삽입되는 통전 단자핀 사이에 안정된 수밀구조를 형성함으로써, 조립구를 통해 솔레노이드 유닛이 수납된 실린더 하우징 내에 수분이나 이물질이 유입되는 현상이 방지되도록 한 수밀 안정성이 확보된 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체를 제공함에 있다.It is an object of the present invention, which is devised to solve the problems described above, to provide a watertight structure between each assembly hole of an insulation bracket and a conductive terminal pin inserted through the assembly hole, thereby enabling a solenoid unit And a solenoid assembly for a starting motor having watertightness stability that prevents water and foreign matter from being introduced into the cylinder housing.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.The above object is achieved by the following constitutions provided in the present invention.

본 발명에 따른 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체는,In the solenoid assembly for a starting motor according to the present invention,

일측이 개방된 실린더 하우징 내에 솔레노이드 유닛이 수납된 엑츄에이터부와;An actuator unit having a solenoid unit housed in a cylinder housing having one side opened;

상기 개방된 실린더 하우징의 일편을 밀폐하며 솔레노이드 유닛의 터미널 단자들이 인서트되고, 한 쌍의 조립구가 형성된 절연 브라켓; 및An insulating bracket which seals one of the opened cylinder housings and into which the terminal terminals of the solenoid unit are inserted and in which a pair of assembly holes are formed; And

상기 절연 브라켓의 각 조립구에 각각 삽입되는 한 쌍의 통전 단자핀을 포함하여 구성되고,And a pair of energizing terminal pins inserted into the respective assembly holes of the insulating bracket,

상기 통전 단자핀은, 접점헤드와 상기 접접헤드보다 상대적으로 직경이 작은 통전봉이 일체로 형성된 금속몸체로 구성되고,Wherein the energizing terminal pin is composed of a contact head and a metal body integrally formed with a conductive bar having a diameter smaller than that of the contact head,

상기 절연 브라켓의 일면에 형성된 조립구의 입구에 원추형의 축관홈을 형성하고, 상기 접점헤드의 저면과 연결된 통전봉의 후미에는 상기 축관홈 내에 억지 끼움되는 원추형의 확관림이 형성되고,
상기 절연 브라켓의 조립구의 입구가 형성된 내벽에는, 상기 통전 단자핀의 접점헤드의 외경면을 감싸고, 내경에는 체결부가 형성된 상기 조립구와 동심구조의 체결관이 형성되고,
상기 체결관의 내경과 외접하는 통전 단자핀의 접점헤드 외경면에는 내경 체결부가 형성되어서,
상기 통전 단자핀의 접점헤드는 상기 체결관의 내경에 체결을 통해 고정되고,
상기 체결관의 외경에는 외경 체결부가 형성되고, 상기 접점헤드의 가장자리에는 단차홈이 형성되어, 내경에 체결부가 형성된 중공의 압착캡이 상기 접점헤드의 단차홈에 견착되고 상기 체결관의 외경에 체결되어,
통전 단자핀이 체결관과 압착캡에 의해 이중으로 밀폐 고정된 것을 특징으로 한다.Wherein a conical widening groove is formed in the rear of the electric connection rod connected to the bottom surface of the contact head,
Wherein an inner wall of the insulated bracket has an inner wall formed with an inlet and an outer diameter face of the contact head of the electric terminal pin and an inner diameter of which is formed with a concentric connection pipe,
An inner diameter fastening portion is formed on an outer diameter surface of the contact head of the energizing terminal pin which is in contact with the inner diameter of the fastening tube,
Wherein the contact head of the energizing terminal pin is fastened to the inner diameter of the fastening pipe through fastening,
Wherein a stepped groove is formed at an edge of the contact head and a hollow pressing cap having an inner diameter with a fastening portion is fastened to the stepped groove of the contact head and fastened to the outer diameter of the fastening pipe, Became,
And the energizing terminal pin is double-closedly fixed by the clamping tube and the pressing cap.

바람직하게는, 상기 절연 브라켓의 일면에 형성된 조립구의 입구 외측에는 하나 이상의 탄성 밀폐홈들을 동심구조로 형성하고, 상기 접점헤드의 일면에는 상기 탄성 밀폐홈에 탄성 압입되는 환형의 탄성 밀폐링을 동심구조로 형성한다.Preferably, one or more elastic sealing grooves are formed concentrically on the outside of the mouth of the assembly formed on one side of the insulating bracket, and one surface of the contact head is provided with an annular elastic sealing ring which is elastically press- .

보다 바람직하게는, 상기 조립구의 내경에는 원추형의 밀폐갓을 형성하고, 상기 통전 단자핀의 통전봉 외경에는 상기 밀폐갓의 가장자리에 지지되는 밀폐턱을 형성한다.More preferably, a conical sealing lid is formed on the inner diameter of the assembly port, and a sealing lid is formed on an outer diameter of the energizing rod of the energizing terminal pin, the sealing lid being supported by the edge of the lid.

그리고, 상기 조립구의 내경에는 복수의 밀폐갓들을 이격되게 형성하고, 상기 통전봉에는 밀폐갓에 탄력적으로 지지하는 복수의 밀폐턱들을 대응되게 형성하여, 상기 조립구와 통전봉 사이에 밀폐갓에 의해 구획된 복수의 구획공간들이 형성되도록 구성한다.A plurality of sealing lugs are spaced apart from each other on the inner diameter of the assembly, and the plurality of sealing lugs are formed corresponding to the sealing lugs so as to be elastically supported on the sealing lid. A plurality of partition spaces are formed.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 절연 브라켓의 각 조립구와 상기 조립구에 관통하여 삽입되는 통전 단자핀 사이에 개량된 수밀 고정구조를 형성하고 있다.As described above, in the present invention, an improved watertightness fixing structure is formed between each assembly hole of the insulating bracket and the conductive terminal pin inserted through the assembly hole.

즉, 본 발명을 통해 제공되는 통전 단자핀의 수밀 고정구조는 축관홈과 상기 축관홈에 억지끼움되는 확관림, 그리고 탄성 밀폐홈과 상기 탄성 밀폐홈에 탄성 압입되는 탄성 밀폐링 및 밀폐갓과 밀폐턱을 통한 다층의 밀폐구조에 의해 복층의 밀폐상태가 형성되고, 결과적으로 조립구와 통전 단자핀 사이의 안정적인 밀폐가 가능하다.In other words, the watertightness fixing structure of the energizing terminal pin provided through the present invention is characterized in that the watertight fixing structure of the energizing terminal pin includes a shaft groove, a widening groove which is forcedly inserted into the shaft groove, and an elastic sealing ring and a sealing lid elastically press- The sealing state of the multilayered structure is formed by the multilayered sealing structure through the jaws, and as a result, stable sealing between the assembly port and the energizing terminal pin is possible.

이러한 밀폐구조는 절연 브라켓과 통전 단자핀에 일체로 형성된 관계로, 별도의 조립이 요구되지 아니하며, 또 'O"링과 달리 향상된 내구성을 갖게 되므로 지속적인 밀폐성능을 갖는다.Since the sealing structure is integrally formed with the insulating bracket and the conductive terminal pin, no separate assembly is required, and unlike the " O "ring, the sealing structure has continuous durability and thus has a constant sealing performance.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체의 외형 구성을 보여주는 사시도이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체의 내부 전체 구성을 보여주는 단면 구성도이고,
도 3 내지 도 5는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체에 있어, 절연 브라켓과 통전 단자핀의 순차적인 조립상태를 보여주는 것이고,
도 6은 상기 도 5에서 'A'부분을 확대하여 보여주는 요부 확대 구성도이다.FIG. 1 is a perspective view showing an external configuration of a solenoid assembly for a starting motor proposed as a preferred embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a cross-sectional view showing the entire internal configuration of a solenoid assembly for a starting motor proposed as a preferred embodiment of the present invention,
FIGS. 3 to 5 show a sequential assembling state of the insulating bracket and the conductive terminal pin in the solenoid assembly for a starting motor proposed in the preferred embodiment of the present invention,
FIG. 6 is an enlarged view of the main part showing an enlarged part 'A' in FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a solenoid assembly for a starting motor proposed as a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체의 외형 구성을 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체의 내부 전체 구성을 보여주는 단면 구성도이고, 도 3 내지 도 5는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체에 있어, 절연 브라켓과 통전 단자핀의 순차적인 조립상태를 보여주는 것이고, 도 6은 상기 도 5에서 'A'부분을 확대하여 보여주는 요부 확대 구성도이다.FIG. 1 is a perspective view showing an external configuration of a solenoid assembly for a starting motor proposed as a preferred embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing the internal structure of a solenoid assembly for a starting motor proposed in the preferred embodiment of the present invention 3 to 5 show a sequential assembling state of an insulating bracket and a current-carrying terminal pin in a solenoid assembly for a starting motor proposed as a preferred embodiment of the present invention, and Fig. 6 is a cross- In which a portion "A" is enlarged.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체(1)는, 차량의 스타팅 모터에 장착되어 회전축에 진퇴구조로 설치된 클러치 기어를 진퇴시켜서, 클러치 기어를 통해 스타팅 모터의 회전축과 엔진의 플라이휠의 연동상태를 설정하는 것이다.The solenoid assembly 1 for a starting motor proposed in the preferred embodiment of the present invention is a solenoid assembly for a starting motor which is mounted on a starting motor of a vehicle and advances and retracts a clutch gear provided in a forward and backward rotation structure to a rotary shaft, And sets the interlocking state of the flywheel.

상기 솔레노이드 조립체(1)는, 도 1과 도 2에서 보는 바와 같이 일측이 개방된 실린더 하우징(11) 내에 솔레노이드 유닛(12)이 수납된 엑츄에이터부(10)와; 상기 개방된 실린더 하우징(11)의 일편을 밀폐하며 솔레노이드 유닛(12)의 터미널 단자(21)들이 인서트되고, 한 쌍의 조립구(22)가 형성된 절연 브라켓(20); 및 상기 절연 브라켓(20)의 각 조립구(22)에 각각 삽입되는 한 쌍의 통전 단자핀(30)을 포함한다.1 and 2, the solenoid assembly 1 includes an actuator unit 10 in which a solenoid unit 12 is housed in a cylinder housing 11 having one side opened; An insulating bracket 20 which hermetically seals one of the opened cylinder housings 11 and into which the terminal terminals 21 of the solenoid unit 12 are inserted and in which a pair of assembly holes 22 are formed; And a pair of power supply terminal pins (30) inserted into the respective assembly holes (22) of the insulating bracket (20).

상기 솔레노이드 유닛(12)의 진퇴로드(12a)는 지지 스프링(13)에 의해 전방으로 탄지되어 터미널 단자(21)들을 통해 솔레노이드 유닛(12)에 기동전류가 인가되면 진퇴로드(12a)는 솔레노이드 유닛(12)에서 발산되는 전자력에 의해 후퇴하고, 상기 스타팅 모터의 회전축에 배치된 클러치 기어는 지렛대에 의해 전진하여 플라이휠과 스타팅 모터의 회전축을 상호 연결한다.The forward / backward rod 12a of the solenoid unit 12 is forwardly biased by the support spring 13 so that when a starting current is applied to the solenoid unit 12 through the terminal terminals 21, And the clutch gear disposed on the rotating shaft of the starting motor is advanced by the levers to interconnect the rotation shaft of the flywheel and the starting motor.

상기 솔레노이드 조립체와, 스타팅 모터 및 플라이휠 사이의 연결관계는 당분야에서 널리 활용되는 공지의 것이므로, 본 명세서에서는 이에 따른 상세한 도면의 도시를 생략하기로 한다.Since the connection relationship between the solenoid assembly, the starting motor, and the flywheel is well known in the art, detailed description thereof will be omitted herein.

그리고, 상기 솔레노이드 유닛(12)에 마련된 진퇴로드(12a)의 후미에는 통전 단자편(14)이 형성되어, 진퇴로드(12a)가 완전히 후퇴하여 회전축과 플라이휠이 클러치 기어에 의해 연결되면, 절연 브라켓(20)에 조립된 한 쌍의 통전 단자핀(30)들은 후퇴한 통전 단자편(14)과 접점을 형성하여 통전된다.When the retractable rod 12a is completely retracted and the rotating shaft and the flywheel are connected by the clutch gear, the energizing terminal piece 14 is formed at the rear of the moving rod 12a provided in the solenoid unit 12, A pair of current-carrying terminal pins 30 assembled to the power-source terminal 20 forms a contact with the retracted current-carrying terminal piece 14 and is energized.

여기서, 상기 통전 단자핀(30)은 스타팅 모터(200)에 기동전류(+)를 공급하는 통전수단으로, 상기 솔레노이드 유닛(12)의 진퇴로드(12a)가 전자력에 의해 완전히 후퇴하여 클러치 기어에 의해 스타팅 모터의 회전축과 플라이휠이 연결되면, 비로소 통전 단자핀(30)은 통전 단자편(14)에 의해 통전되어 스타팅 모터의 기동을 위한 기동전류를 공급한다.Here, the energizing terminal pin 30 is energizing means for supplying a starting current (+) to the starting motor 200, and the moving rod 12a of the solenoid unit 12 is completely retracted by the electromagnetic force, When the rotating shaft of the starting motor is connected to the flywheel, the energizing terminal pin 30 is energized by the energizing terminal piece 14 to supply the starting current for starting the starting motor.

따라서, 상기 스타팅 모터는 클러치 기어에 의해 회전축과 플라이휠이 완전히 연결된 상태에서 기동하여, 플라이휠에 회전력을 제공하여 엔진을 시동한다.Therefore, the starting motor is started when the rotating shaft and the flywheel are completely connected to each other by the clutch gear, and provides the rotating power to the flywheel to start the engine.

여기서, 상기 통전 단자핀(30)은 통전 단자편(14)과 접점을 형성하는 접점헤드(31)의 일측에, 접점헤드(31)보다 상대적으로 직경이 작은 통전봉(32)이 일체로 형성된 도전체로 이루어진다.Here, the current-carrying terminal pin 30 is formed by integrally forming, on one side of the contact head 31 forming a contact with the current-carrying terminal piece 14, a current-carrying bar 32 having a diameter smaller than that of the contact head 31 Conductor.

상기 통전 단자핀(30)은, 절연 브라켓(20)에 형성된 조립구(22)의 입구를 따라 진입하여 관통하며, 이때 상기 통전 단자핀(30)의 접점헤드(31) 일면은 절연 브라켓(20)의 내벽에 지지된다.The conductive terminal pin 30 extends along the entrance of the assembly opening 22 formed in the insulating bracket 20 and one side of the contact head 31 of the conductive terminal pin 30 is connected to the insulating bracket 20 As shown in Fig.

본 발명에서는 상기 절연 브라켓(20)과 통전 단자핀(30) 사이에 개량된 수밀구조를 마련하여, 절연 브라켓(20)에 형성된 조립구(22)와 통전 단자핀(30) 사이로 수분이나 이물질이 유입되는 현상이 방지되도록 한다.The present invention provides an improved watertight structure between the insulating bracket 20 and the conductive terminal pin 30 so that water or foreign matter may be trapped between the assembly opening 22 formed in the insulating bracket 20 and the conductive terminal pin 30. [ Ensure that the incoming phenomenon is prevented.

이를 위해, 본 실시예에서는 도 3 내지 도 5와 같이 상기 절연 브라켓(20)의 일면에 형성된 조립구(22)의 입구에 원추형의 축관홈(22a)을 형성하고, 상기 접점헤드(31)의 저면과 연결된 통전봉(32)의 후미에 상기 축관홈(22a) 내에 억지 끼움되는 원추형의 확관림(33)을 형성한다.3 to 5, a conical shaft groove 22a is formed at an inlet of an assembly hole 22 formed on one surface of the insulating bracket 20, And a conical widening groove 33 is formed at the rear end of the energizing rod 32 connected to the bottom surface so as to be embedded in the axial groove 22a.

그리고, 상기 절연 브라켓(20)의 일면에 형성된 조립구(22)의 입구 외측에는 하나 이상의 탄성 밀폐홈(22b)들을 동심구조로 형성하고, 상기 접점헤드(31)의 일면에는 상기 탄성 밀폐홈(22b)에 탄성 압입되는 환형의 탄성 밀폐링(34)을 동심구조로 형성한다.One or more elastic sealing grooves 22b are concentrically formed on the outer side of the inlet of the assembly opening 22 formed on one side of the insulating bracket 20 and the elastic sealing grooves 22b are formed on one surface of the contact head 31. [ Ring-shaped elastic sealing ring 34 elastically press-fitted into the annular sealing rings 22b.

또한, 상기 조립구(22)의 내경에는 원추형의 밀폐갓(22c)들을 이격되게 형성하고, 상기 통전 단자핀(30)의 통전봉(32) 외경에는 상기 각 밀폐갓(22c)의 가장자리를 지지하는 밀폐턱(35)을 형성하여서, 상기 조립구(22)에 삽입된 통전 단자핀(30)의 통전봉(32)은 밀폐턱(35)을 밀폐갓(22c)에 탄력적으로 지지시켜서, 밀폐갓(22c)에 의해 조립구(22)와 안정된 밀폐상태를 형성하도록 한다.A conical sealing lid 22c is spaced apart from the inside diameter of the assembly tool 22 and an edge of each sealing lid 22c is supported on the outside diameter of the conductive rod 32 of the power supply terminal pin 30 And the energizing rod 32 of the energizing terminal pin 30 inserted into the assembly opening 22 is elastically supported on the sealing lid 22c by the sealing lid 35, So as to form a stable closed state with the granule (22) by the cap (22c).

본 실시예에서는 조립구(22)의 내경에 복수의 밀폐갓(22c)을 이격되게 형성하고, 상기 통전봉(32)에는 밀폐갓(22c)에 탄력적으로 지지되는 밀폐턱(35)을 대응되게 형성하여서, 상기 조립구(22)와 통전봉(32) 사이에 밀폐갓(22c)에 의해 구획되며 공기가 충진된 하나 이상의 구획공간(S)들이 형성되도록 한다.In the present embodiment, a plurality of sealing lugs 22c are formed on the inner diameter of the assembly opening 22 so that the sealing lugs 35, which are resiliently supported by the sealing lid 22c, So that one or more compartment spaces S partitioned by the sealing lid 22c and filled with air are formed between the assembly tool 22 and the electric connection rod 32.

상기 각 구획공간(S)에는 공기가 충진되어 공기층이 형성되고, 상기 공기층에 의한 차폐작용에 의해 조립구(22)와 통전봉(31) 사이의 보다 안정적인 밀폐가 이룩된다.Air is filled in each of the compartment spaces S to form an air layer. By the shielding action by the air layer, a more stable sealing between the assembly port 22 and the energizing rod 31 is achieved.

따라서, 도 3 내지 도 6에서 보는 바와 같이 상기 통전 단자핀(30)의 통전봉(32)의 후미는 조립구(22)의 입구에 형성된 축관홈(22a)에 확관림(33)이 억지끼움되어 조립구(22)의 입구 내벽에 안정되게 밀착 고정되고, 이와 동시에 상기 접점헤드(31)는 탄성 밀폐링(34)들이 절연 브라켓(20)의 내벽에 형성된 탄성 밀폐홈(22b)에 탄성 압입되어서, 절연 브라켓(20)의 내벽과 복층의 밀폐구조를 형성한다.3 to 6, the rear end of the energizing rod 32 of the energizing terminal pin 30 is fitted into the shaft groove 22a formed at the inlet of the assembly opening 22, And at the same time the contact head 31 is elastically press-fitted into the elastic sealing groove 22b formed in the inner wall of the insulating bracket 20 by the elastic sealing rings 34, Thereby forming a multi-layered sealing structure with the inner wall of the insulating bracket 20.

그리하여, 상기 조립구(22)에 삽입된 통전 단자핀(30)은 축관홈(22a)과 확관림(33) 사이의 억지 끼움력과, 탄성 밀폐링(34)과 탄성 밀폐홈(22b) 사이의 형성된 탄성 결합력에 의해 절연 브라켓(20)에 안정되게 밀폐 조립된 상태를 형성한다.Thus the energizing terminal pin 30 inserted into the assembly opening 22 is pressed between the axial sealing groove 22a and the expansion groove 33 and between the elastic sealing ring 34 and the elastic sealing groove 22b Thereby forming a state in which the insulating bracket 20 is stably and hermetically assembled.

또한, 상기 밀폐갓(22c)과 상기 밀폐갓(22c)의 가장자리를 지지한 밀폐턱(35) 사이의 밀폐작용에 의해, 절연 브라켓(20)에 형성된 조립구(22)를 통해 실린더 하우징(11) 내로 수분이나 이물질이 유입되는 현상이 보다 안정되게 차단될 수 있다.The sealing lid 22c and the sealing lid 35 that support the edge of the sealing lid 22c seal the cylinder housing 11 through the assembly opening 22 formed in the insulation bracket 20 A phenomenon in which moisture or foreign matter enters into the space can be blocked more stably.

이와 더불어, 상기 절연 브라켓(20)과 통전 단자핀(30)의 접점헤드(31) 사이에 독특한 조립구조를 형성하여, 조립구(22)에 설치된 통전 단자편(14)이 절연 브라켓(20)의 내벽에 보다 긴밀하게 압착하여 고정되도록 구성함으로써, 통전 단자핀(30)과 절연 브라켓(20) 사이의 보다 안정된 결합성과 밀폐성이 확보되도록 한다.In addition, a unique assembly structure is formed between the insulating bracket 20 and the contact head 31 of the power supply terminal pin 30 so that the power supply terminal piece 14 provided on the assembly opening 22 is connected to the insulating bracket 20, So that more stable coupling between the power supply terminal pin 30 and the insulating bracket 20 and sealing performance can be ensured.

이를 위해, 본 실시예에서는 도 5와 도 6에서 보는 바와 같이 상기 조립구(22)의 입구가 형성된 절연 브라켓(20)의 내벽에, 조립구(22)와 동심구조를 형성하며 통전 단자핀(30)의 접접헤드(31)의 외경면을 감싸며 내경에 체결부가 형성된 체결관(23)을 형성한다.5 and 6, in the present embodiment, the inner wall of the insulation bracket 20 formed with the inlet of the assembly port 22 forms a concentric structure with the assembly port 22, 30 is formed with a fastening tube 23 which surrounds the outer diameter surface of the contact head 31 and has a fastening part on the inner diameter.

그리고, 상기 체결관(23)의 내경과 외접하는 통전 단자핀(30)의 접점헤드(31) 외경면에는 내경 체결부(23a)를 형성하여, 상기 통전 단자핀(30)의 접점헤드(31)는 체결관(23)의 내경에 체결하여 고정되도록 한다.An inner diameter fastening portion 23a is formed on the outer diameter surface of the contact head 31 of the power supply terminal pin 30 which is in contact with the inner diameter of the fastening pipe 23 and the contact head 31 Is fastened to the inside diameter of the fastening pipe 23 so as to be fixed.

보다 바람직한 실시형태에서는 상기 접점헤드(31)를 감싼 체결관(23)의 외경에도 외경 체결부(23b)를 형성하고, 상기 접점헤드(31)의 가장자리에는 단차홈(31a)을 형성하는 한편, 상기 체결관(23)에는 접점헤드(31)의 단차홈(31a)에 견착되며 체결관(23)의 외경에 체결되는 중공의 압착캡(40)을 체결한다.The outer diameter connecting portion 23b is formed in the outer diameter of the fastening tube 23 wrapping the contact head 31 and the stepped groove 31a is formed at the edge of the contact head 31, A hollow compression cap 40 is fastened to the fastening pipe 23 and is fastened to the stepped groove 31a of the contact head 31 and fastened to the outer diameter of the fastening pipe 23.

이와 같이 구성하면, 상기 통전 단자핀(30)은 접점헤드(31)와 체결관(23) 사이에 형성된 체결에 의해 1차 밀폐 고정되고, 또 상기 통전 단자핀(30)은 체결관(23)에 체결된 압착캡(40)에 의해 이중으로 압착하여 밀폐 고정된다.The power supply terminal pin 30 is firstly hermetically fixed by fastening formed between the contact head 31 and the fastening pipe 23 and the power supply terminal pin 30 is fastened to the fastening pipe 23, And is then hermetically fixed.

그리하여, 상기 체결관(23)에 체결된 통전 단자핀(30)은 접점헤드(31)와 체결관(23) 사이의 체결, 그리고 체결관(23)과 압착캡(40) 사이의 체결에 의한 밀폐 및 압착에 의해서, 2중으로 체결되어 진동이나 충격에 의해 풀림이 방지되고, 결과적으로 통전 단자핀(30)을 절연 브라켓(20)에 안정되게 고정하고 또 절연 브라켓(20)과 지속적인 밀폐상태가 형성된다.The power supply terminal pin 30 fastened to the fastening pipe 23 is fastened between the contact head 31 and the fastening pipe 23 and fastened between the fastening pipe 23 and the compression cap 40 The insulating bracket 20 is securely fastened to the insulating bracket 20 and the insulating bracket 20 and the insulating bracket 20 are continuously sealed with each other. .

1. 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체
10. 엑츄에이터부 11. 실린더 하우징
12. 솔레노이드 유닛 12a. 진퇴로드
13. 지지 스프링 14. 통전 단자편
20. 절연 브라켓 21. 터미널 단자
22. 조립구 22a. 축관홈
22b. 탄성 밀폐홈 22c. 밀폐갓
23. 체결관 23a. 내경 체결부
23b. 외경 체결부 S. 구획공간
30. 통전 단자핀 31. 접점헤드
31a. 단차홈
32. 통전봉 33. 확관림
34. 탄성 밀폐림 35. 밀폐턱
40. 압착캡1. Solenoid assembly for starting motor
10. Actuator part 11. Cylinder housing
12. Solenoid unit 12a. Progressive load
13. Support spring 14. Electric current terminal
20. Insulation bracket 21. Terminal terminal
22. Assembly 22a. Shaft home
22b. Elastic sealing groove 22c. A sealing lid
23. Fastening tube 23a. Inner diameter fastening portion
23b. Outer diameter fastening part S. Compartment space
30. Energizing terminal pin 31. Contact head
31a. Stepped groove
32. Energizing rod 33. Widening
34. Elastic sealing rim 35. Sealing jaw
40. Compression cap

Claims (4)

일측이 개방된 실린더 하우징 내에 솔레노이드 유닛이 수납된 엑츄에이터부와;
상기 개방된 실린더 하우징의 일편을 밀폐하며 솔레노이드 유닛의 터미널 단자들이 인서트되고, 한 쌍의 조립구가 형성된 절연 브라켓; 및
상기 절연 브라켓의 각 조립구에 각각 삽입되는 한 쌍의 통전 단자핀을 포함하여 구성되고,
상기 통전 단자핀은, 접점헤드와 상기 접점헤드보다 상대적으로 직경이 작은 통전봉이 일체로 형성된 금속몸체로 구성되고,
상기 절연 브라켓의 일면에 형성된 조립구의 입구에 원추형의 축관홈을 형성하고, 상기 접점헤드의 저면과 연결된 통전봉의 후미에는 상기 축관홈 내에 억지 끼움되는 원추형의 확관림이 형성되고,
상기 절연 브라켓의 조립구의 입구가 형성된 내벽에는, 상기 통전 단자핀의 접점헤드의 외경면을 감싸고, 내경에는 체결부가 형성된 상기 조립구와 동심구조의 체결관이 형성되고,
상기 체결관의 내경과 외접하는 통전 단자핀의 접점헤드 외경면에는 내경 체결부가 형성되어서,
상기 통전 단자핀의 접점헤드는 상기 체결관의 내경에 체결을 통해 고정되고,
상기 체결관의 외경에는 외경 체결부가 형성되고, 상기 접점헤드의 가장자리에는 단차홈이 형성되어, 내경에 체결부가 형성된 중공의 압착캡이 상기 접점헤드의 단차홈에 견착되고 상기 체결관의 외경에 체결되어,
통전 단자핀이 체결관과 압착캡에 의해 이중으로 밀폐 고정된 것을 특징으로 하는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체.An actuator unit having a solenoid unit housed in a cylinder housing having one side opened;
An insulating bracket which seals one of the opened cylinder housings and into which the terminal terminals of the solenoid unit are inserted and in which a pair of assembly holes are formed; And
And a pair of energizing terminal pins inserted into the respective assembly holes of the insulating bracket,
Wherein said energizing terminal pin comprises a metal body formed integrally with a contact head and a conductive bar having a diameter smaller than that of said contact head,
Wherein a conical widening groove is formed in the rear of the electric connection rod connected to the bottom surface of the contact head,
Wherein an inner wall of the insulated bracket has an inner wall formed with an inlet and an outer diameter face of the contact head of the electric terminal pin and an inner diameter of which is formed with a concentric connection pipe,
An inner diameter fastening portion is formed on an outer diameter surface of the contact head of the energizing terminal pin which is in contact with the inner diameter of the fastening tube,
Wherein the contact head of the energizing terminal pin is fastened to the inner diameter of the fastening pipe through fastening,
Wherein a stepped groove is formed at an edge of the contact head and a hollow pressing cap having an inner diameter with a fastening portion is fastened to the stepped groove of the contact head and fastened to the outer diameter of the fastening pipe, Became,
And the energizing terminal pin is double-closedly fixed by the fastening tube and the compression cap. 제 1항에 있어서, 상기 절연 브라켓의 일면에 형성된 조립구의 입구 외측에는 하나 이상의 탄성 밀폐홈들을 동심구조로 형성하고,
상기 접점헤드의 일면에는 상기 탄성 밀폐홈에 탄성 압입되는 환형의 탄성 밀폐링을 동심구조로 형성한 것을 특징으로 하는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체.[2] The apparatus according to claim 1, wherein one or more elastic sealing grooves are formed concentrically on the outside of the inlet of the assembly formed on one side of the insulating bracket,
Wherein an annular elastic sealing ring, which is elastically press-fitted into the elastic sealing groove, is formed concentrically on one surface of the contact head. 제 1항에 있어서, 상기 조립구의 내경에는 원추형의 밀폐갓을 형성하고, 상기 통전 단자핀의 통전봉 외경에는 상기 밀폐갓의 가장자리에 지지되는 밀폐턱을 형성한 것을 특징으로 하는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체.The solenoid assembly for a starting motor according to claim 1, wherein a conical sealing lid is formed on the inner diameter of the assembly port, and a sealing lid is formed on an outer diameter of the energizing rod of the energizing terminal pin to be supported by an edge of the sealing lid . 제 3항에 있어서, 상기 조립구의 내경에는 복수의 밀폐갓들을 이격되게 형성하고, 상기 통전봉에는 밀폐갓에 탄력적으로 지지하는 복수의 밀폐턱들을 대응되게 형성하여서,
상기 조립구와 통전봉 사이에 밀폐갓에 의해 구획된 복수의 구획공간들이 형성되도록 구성한 것을 특징으로 하는 스타팅 모터용 솔레노이드 조립체.
[5] The apparatus according to claim 3, wherein a plurality of sealing lugs are formed in the inner diameter of the assembly, and the plurality of sealing lips are elastically supported on the sealing lugs,
Wherein a plurality of compartment spaces defined by the hermetically sealed lid are formed between the assembly and the current-carrying rods.
KR1020180029530A 2018-03-14 2018-03-14 Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety KR101893373B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180029530A KR101893373B1 (en) 2018-03-14 2018-03-14 Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180029530A KR101893373B1 (en) 2018-03-14 2018-03-14 Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101893373B1 true KR101893373B1 (en) 2018-10-04

Family

ID=63863159

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180029530A KR101893373B1 (en) 2018-03-14 2018-03-14 Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101893373B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001155609A (en) 1999-11-24 2001-06-08 Denso Corp Magnet switch
JP2011009063A (en) 2009-06-25 2011-01-13 Denso Corp Electromagnetic switch
KR101230440B1 (en) * 2011-08-19 2013-02-06 발레오전장시스템스코리아 주식회사 Magnet switch for start motor
KR101361538B1 (en) 2013-02-28 2014-02-14 발레오전장시스템스코리아 주식회사 Sealing apparatus for start motor

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001155609A (en) 1999-11-24 2001-06-08 Denso Corp Magnet switch
JP2011009063A (en) 2009-06-25 2011-01-13 Denso Corp Electromagnetic switch
KR101230440B1 (en) * 2011-08-19 2013-02-06 발레오전장시스템스코리아 주식회사 Magnet switch for start motor
KR101361538B1 (en) 2013-02-28 2014-02-14 발레오전장시스템스코리아 주식회사 Sealing apparatus for start motor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4661721B2 (en) Starter
US20160262455A1 (en) Electronic cigarette
US7760056B2 (en) Electromagnetic switch for use in starter
KR19980079945A (en) Starters for internal combustion engines
US6914504B2 (en) Electromagnetic switch for a starter
JP2008088965A (en) Starter
ITRM20000612A1 (en) MAGNETIC SWITCH WITH A RESIN SWITCH COVER WITH PRINTED METAL ELEMENT
US20070137600A1 (en) Lead for use in rotary electric machine
CN101109348A (en) Demarreur ayant un element de connexion connectant electriquement un commutateur magnetique et un moteur electrique
KR101893373B1 (en) Solenoid Assembly For Starting motor With Watertight Safety
CN109072850A (en) Electromagnetic starter switch device
JPH0567168U (en) Motor casing structure
JP3315883B2 (en) Engine starter
CN106328443B (en) A kind of electromagnetic switch and the vehicle starter using the electromagnetic switch
JP3223119B2 (en) Electromagnetic device
JP2003208840A (en) Electromagnetic switch for starter
CN101263572A (en) Heat engine starter switch comprising improved winding electrical connection means
US11295916B2 (en) Starter contactor comprising a sealing device and starter comprising such a contactor
RU2541345C1 (en) Ice starter
JP4177060B2 (en) Starter magnet switch
KR101887970B1 (en) Solenoid assembly for starting motor with improved waterproof assembling structure
FR2801737A1 (en) Electric motor with fully sealed rotating parts, for fluid pump drive, has rotor within sealed compartment, driving external slip-ring shaft via magnetic coupling
JP7019788B1 (en) Magnet switch for starter and its assembly method
US6225718B1 (en) Starter
JPH07230751A (en) Magnet switch for starter

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant