KR101886306B1 - Explosion-proof housing for motor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 산업용 보일러 등과 같은 연소 시스템의 주변기기로 사용되는 모터용 방폭함에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 본체 하우징의 측면에 조절밸브의 개폐 정도를 나타내는 눈금자가 표시되고, 연결축에 링크기구의 일단과 지시계가 결합되는 모터용 방폭함에 관한 것이다.The present invention relates to an explosion-proof housing for a motor used as a peripheral device of a combustion system such as an industrial boiler, and more particularly, To an explosion-proof housing for a motor to which an indicator is coupled.
대한민국 특허 제10-1566813호(2015년 11월 2일, 등록)에 "방폭 모터"가 소개되어 있다.Korean Patent No. 10-1566813 (registered on November 2, 2015), "Explosion-proof motor" is introduced.
상기 방폭 모터는 모터가 방폭 하우징의 내부에 배치되어, 모터의 하부 플랜지부가 볼트에 의해 방폭 하우징의 바닥면에 형성된 레일에 고정되고, 방폭 하우징의 축구멍에 부싱이 체결되고, 부싱에 연결축이 회전 가능하게 장착되며, 연결축의 연결홈에 모터의 구동축이 선단 끼움부가 끼워져, 모터의 구동축이 연결축에 연결되고, 방폭 하우징에 방폭 커버가 다수개의 볼트에 의해 장착된다.Wherein the motor is disposed inside the explosion-proof housing, the lower flange portion of the motor is fixed to the rail formed on the bottom surface of the explosion-proof housing by bolts, the bushing of the yoke of the explosion-proof housing is fastened, And a drive shaft of the motor is inserted into a connection groove of the connection shaft so that the tip end of the drive shaft of the motor is inserted into the connection groove. The drive shaft of the motor is connected to the connection shaft and the explosion-proof cover is mounted to the explosion-
그러나, 상기 방폭 모터는 모터에 의해 가스 또는 공기 개폐밸브의 개폐정도를 작업자가 육안으로 확인할 수 없으며, 제어수단에 의한 제어량과 개폐량이 일치하는지 확인할 수 없는 단점이 있다.However, the explosion-proof motor is disadvantageous in that the operator can not visually confirm the degree of opening or closing of the gas or air opening / closing valve by the motor and can not confirm whether the control amount by the control means coincides with the opening / closing amount.
따라서, 본 발명의 목적은 본체 하우징의 측면에 조절밸브의 개폐 정도를 나타내는 눈금자가 표시되고, 연결축에 링크기구의 일단과 지시계가 결합되고, 링크기구의 타단이 조절밸브에 연결되어, 연결축에 연결된 링크기구(linkage)에 의해 조절밸브의 개폐량을 조절하게 될 때, 지시계가 연결축과 함께 회전되어, 지시계가 조절밸브의 개폐량을 눈금자에 가리키게 됨으로써, 작업자가 외부에서 조절밸브의 개폐정도를 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 산업용 보일러 등과 같은 연소 시스템의 제어부에 디스플레이된 제어량과 실제 조절밸브의 개폐량을 비교할 수 있어, 조절밸브의 개폐량이 제어부에 의해 정확하게 제어되고 있는가를 확인할 수 있는 모터용 방폭함를 제공하는 것이다.Therefore, it is an object of the present invention to provide an apparatus and a method for controlling the opening and closing degree of a control valve, in which a scale indicating a degree of opening and closing of a control valve is displayed on a side surface of a main body housing, one end of a link mechanism is connected to a indicator, When the amount of opening / closing of the control valve is adjusted by a linkage connected to the control valve, the indicator is rotated together with the connecting shaft so that the indicator indicates the opening / closing amount of the control valve to the scale, It is possible to compare the control amount displayed on the control unit of the combustion system such as the industrial boiler with the actual opening amount of the control valve so that it is possible to confirm whether the control amount of the control valve is accurately controlled by the control unit. .
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 모터용 방폭함은, 비방폭 모터가 방폭을 위한 본체 하우징의 내부에 배치되어 바닥면에 고정되고, 본체 하우징의 어느 한 측면에 형성된 축구멍에 연결축이 장착되어 비방폭 모터의 구동축에 연결되며, 비방폭 모터를 커버하도록 본체 하우징에 방폭 커버가 다수개의 볼트에 의해 결합되는 모터용 방폭함에 있어서, 축구멍이 형성된 본체 하우징의 측면에 조절밸브의 개폐 정도를 나타내는 눈금자가 표시되고, 연결축의 선단 연결부에 링크기구의 일단과 지시계가 결합되며, 링크기구의 타단이 조절밸브에 연결되어 비방폭 모터에 의해 연결축이 정방향 또는 역방향으로 각회전하게 되고, 연결축에 연결된 링크기구에 의해 조절밸브의 개폐량을 조절하게 될 때 지시계가 연결축과 함께 회전되어 지시계가 조절밸브의 개폐량을 눈금자에 가리키게 되며, 상기 연결축은 본체 하우징의 안쪽에 배치되는 일단에 사각홈이 형성되어 비방폭 모터의 구동축에 형성된 선단 사각 연결부가 연결되고, 본체 하우징의 바깥쪽에 배치되는 타단에 사각 단면의 선단 결합부가 형성되어 링크기구의 사각구멍과 지시계의 사각구멍이 각각 끼워지며, 상기 링크기구는 제 1 링크바의 일단이 연결축의 선단 결합부에 결합되어 연결축에 대해 직각으로 배치되고, 제 1 링크바의 타단에 제 2 링크바의 일단 연결부가 회전 가능하게 연결되며, 제 2 링크바의 타단 연결부가 제 3 링크바의 선단에 회전 가능하게 연결되고, 제 3 링크바의 타단이 조절밸브에 직각으로 연결되도록 구성한 것이다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided an explosion-proof casing for a motor, the non-explosion-proof motor being disposed inside a main body housing for explosion- And an explosion-proof cover connected to a drive shaft of the non-explosion-proof motor, the explosion-proof cover being coupled to the main body housing by a plurality of bolts, the explosion- And the other end of the link mechanism is connected to the control valve so that the connection shaft rotates in the forward direction or the reverse direction by the non-directional motor, When the amount of opening / closing of the control valve is adjusted by the link mechanism connected to the connection shaft, the indicator is rotated together with the connection shaft, And the connecting shaft is connected to a rectangular connecting portion formed at a driving shaft of the non-driving motor and having a rectangular groove formed at one end thereof disposed inside the main body housing, and is disposed outside the main body housing And one end of the first link bar is coupled to the leading end engaging portion of the connecting shaft, and the one end of the first link bar is engaged with the leading end engaging portion of the connecting shaft at a right angle to the connecting shaft One end of the second link bar is rotatably connected to the other end of the first link bar and the other end of the second link bar is rotatably connected to the end of the third link bar, And the other end is connected to the control valve at a right angle.
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이것에 의해, 본 발명에 따른 모터용 방폭함는 작업자가 외부에서 조절밸브의 개폐량을 확인함으로써, 사용이 편리하고, 운전시간, 유지보수 및 시운전시간을 단축할 수 있으며, 산업용 보일러 등과 같은 연소 시스템의 제어부에 디스플레이된 제어량과 실제 조절밸브의 개폐량을 비교할 수 있어, 조절밸브의 개폐량이 제어부에 의해 정확하게 제어되고 있는가를 확인할 수 있는 효과가 있다.Thus, the explosion-proof housing for a motor according to the present invention can be easily used by checking the opening / closing amount of the control valve from the outside, and can shorten the operating time, maintenance and commissioning time, It is possible to check whether the amount of opening and closing of the regulating valve is accurately controlled by the control unit.
도 1은 본 발명에 따른 모터용 방폭함을 도시한 사시도
도 2는 본 발명에 따른 모터용 방폭함을 도시한 분해 사시도
도 3은 본 발명에 따른 모터용 방폭함을 도시한 단면도 및 일부 확대 상세도1 is a perspective view showing an explosion-proof housing for a motor according to the present invention;
2 is an exploded perspective view showing the explosion-proof housing for a motor according to the present invention.
Fig. 3 is a cross-sectional view showing an explosion-proof housing for a motor according to the present invention,
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 모터용 방폭함(100)은 비방폭 모터(110)가 방폭을 위한 본체 하우징(120)의 내부에 배치되어, 비방폭 모터(110)가 본체 하우징(120)의 바닥면에 고정되고, 본체 하우징(120)의 어느 한 측면(121)에 형성된 축구멍(125)에 연결축(130)이 회전 가능하게 장착되며, 비방폭 모터(110)의 구동축(111)이 연결축(130)에 연결되고, 비방폭 모터(110)를 커버하도록 본체 하우징(120)에 방폭 커버(140)가 다수개의 볼트(141)에 의해 결합된다.1 to 3, the explosion-
상기와 같은 모터용 방폭함에 있어서, 본 발명에 따른 모터용 방폭함은 축구멍(125)이 형성된 본체 하우징(120)의 측면(121)에 조절밸브(200)의 개폐 정도를 나타내는 눈금자(150)가 표시되고, 연결축(130)의 선단 연결부(131)에 링크기구(160)의 일단과 지시계(170)가 결합되고, 링크기구(160)의 타단이 조절밸브(200)에 연결되어, 비방폭 모터(110)에 의해 연결축(130)이 정방향 또는 역방향으로 각회전하게 되고, 연결축(130)에 연결된 링크기구(160 ; linkage)에 의해 조절밸브(200)의 개폐량을 조절하게 될 때, 지시계(170)가 연결축(130)과 함께 회전되어, 지시계(170)가 조절밸브(200)의 개폐량을 눈금자(150)에 가리키게 된다.In the explosion-proof box for a motor according to the present invention, the explosion-proof box for motor according to the present invention includes a
상기와 같은 본 발명에 따른 모터용 방폭함은 작업자가 외부에서 조절밸브(200)의 개폐량을 확인함으로써, 사용이 편리하고, 운전시간, 유지보수 및 시운전시간을 단축할 수 있으며, 연소 시스템의 제어부에 디스플레이된 제어량과 실제 조절밸브의 개폐량을 비교할 수 있어, 조절밸브(200)의 개폐량이 제어부에 의해 정확하게 제어되고 있는가를 확인할 수 있다.The explosion-proof box for a motor according to the present invention as described above can be conveniently used and can shorten the operation time, maintenance and commissioning time by confirming the opening / closing amount of the
상기 비방폭 모터(110)는 연소 시스템의 제어부에 의해 작동이 제어되는 가스량 조절용 모터 또는 공기 공급량 조절용 모터 중 어느 하나이며, 이미 공지되어 있어, 여기서 자세한 설명은 생략하기로 한다.The
상기 본체 하우징(120)은 알루미늄 주조성형되며, 축구멍(125)이 형성된 측면(121)의 맞은편 측면(122)에도 축구멍(125')이 형성되고, 각각의 축구멍(125 ; 125')에 부싱(180 ; 180')이 체결되고, 부싱(180 ; 180')의 중공부에 연결축(130 ; 130')이 회전 가능하게 끼워지며, 연결축(130 ; 130)에 스냅링(185, 186 ; 185' 186')이 장착되어, 스냅링(185, 186 ; 185' 186')에 의해 연결축(130 ; 130')이 부싱(180, 180')에서 이탈되지 않으며, 축구멍(125 ; 125')이 형성되지 않은 나머지 2개의 면(123, 124)에 케이블 홀(126, 127)이 형성되고, 어느 한 케이블 홀(127)에 전원 및 신호 케이블(도시하지 않음)이 끼워지면, 나머지 다른 케이블 홀(126)이 금속마개(128)에 의해 밀폐된다.The
이것에 의해, 상기 본체 하우징(120)은 비방폭 모터(110)의 폭발 압력에 견딜 수 있어, 모터의 폭발에 따른 2차 피해를 방지할 수 있고, 안전성과 신뢰성을 확보할 수 있으며, 모터의 구성요소가 외부로 전형 노출되지 않고 완전 밀폐됨으로써, 외부의 화재에 의해 모터가 소손되거나 폭발하는 것을 방지할 수 있다.Thus, the
상기 연결축(130)은 본체 하우징(120)의 안쪽에 배치되는 일단에 사각홈(131)이 형성되어, 사각홈(131)에 비방폭 모터(110)의 구동축(111)에 형성된 선단 사각 연결부(112)가 연결되고, 본체 하우징(120)의 바깥쪽에 배치되는 타단에 사각 단면의 선단 결합부(132)가 형성되어, 선단 결합부(132)에 링크기구(160)의 사각구멍(도시하지 않음)과 지시계(170)의 사각구멍(도시하지 않음)이 끼워진다.The
이것에 의해, 구동축(111)의 회전이 연결축(130)으로 정확하게 전달되고, 연결축(130)의 각회전에 대응되게 링크기구(160)와 지시계(170)가 각회전된다.As a result, the rotation of the
상기 눈금자(150)는 도 1 및 도 2에 도시된 범위뿐만 아니라, 조절밸브(200)의 개방각도 범위에 따라, 90도, 120도 160도 또는 180도 등 다양한 범위로 표시될 수 있고, 도 1 및 도 2에 도시된 것처럼 스티커(155)에 도시되거나, 본체 하우징(120)의 측면(121)에 표시될 수 있다.The
상기 링크기구(160)는 제 1 링크바(161)의 일단이 연결축(130)의 선단 결합부(132)에 결합되어, 연결축(130)에 대해 직각으로 배치되고, 제 1 링크바(161)의 타단에 제 2 링크바(162)의 일단 연결부가 회전 가능하게 연결되며, 제 2 링크바(162)의 타단 연결부가 제 3 링크바(163)의 선단에 회전 가능하게 연결되고, 제 3 링크바(163)의 타단이 조절밸브(200)에 직각으로 연결된다.One end of the
이것에 의해, 연결축(130)의 각회전량이 링크기구(160)를 통해 조절밸브와 동일하게 각회전된다.As a result, each rotation amount of the
110 : 모터 120 : 본체 하우징
130 : 연결축 140 : 방폭 커버
160 : 링크기구 170 : 지시계110: motor 120: body housing
130: connection shaft 140: explosion-proof cover
160: Link mechanism 170: Indicator
Claims (4)
축구멍(125)이 형성된 본체 하우징(120)의 측면(121)에 조절밸브(200)의 개폐 정도를 나타내는 눈금자(150)가 표시되고, 연결축(130)의 선단 연결부(131)에 링크기구(160)의 일단과 지시계(170)가 결합되며, 링크기구(160)의 타단이 조절밸브(200)에 연결되어 비방폭 모터(110)에 의해 연결축(130)이 정방향 또는 역방향으로 각회전하게 되고, 연결축(130)에 연결된 링크기구(160)에 의해 조절밸브(200)의 개폐량을 조절하게 될 때 지시계(170)가 연결축(130)과 함께 회전되어 지시계(170)가 조절밸브(200)의 개폐량을 눈금자(150)에 가리키게 되며,
상기 연결축(130)은 본체 하우징(120)의 안쪽에 배치되는 일단에 사각홈(131)이 형성되어 비방폭 모터(110)의 구동축(111)에 형성된 선단 사각 연결부(112)가 연결되고, 본체 하우징(120)의 바깥쪽에 배치되는 타단에 사각 단면의 선단 결합부(132)가 형성되어 링크기구(160)의 사각구멍과 지시계(170)의 사각구멍이 각각 끼워지며,
상기 링크기구(160)는 제 1 링크바(161)의 일단이 연결축(130)의 선단 결합부(132)에 결합되어 연결축(130)에 대해 직각으로 배치되고, 제 1 링크바(161)의 타단에 제 2 링크바(162)의 일단 연결부가 회전 가능하게 연결되며, 제 2 링크바(162)의 타단 연결부가 제 3 링크바(163)의 선단에 회전 가능하게 연결되고, 제 3 링크바(163)의 타단이 조절밸브(200)에 직각으로 연결되도록 구성한 것을 특징으로 하는 모터용 방폭함.A non-directional motor 110 is disposed inside the main body housing 120 for explosion proof and is fixed to the bottom surface of the main body housing 120. The main body housing 120 has a shaft hole 125 formed in a side surface 121 thereof, The explosion-proof cover 140 is coupled to the main body housing 120 by a plurality of bolts 141 so as to cover the non-directional motor 110, and is connected to the drive shaft 111 of the non- In an explosion-proof casing for a motor,
A ruler 150 indicating the degree of opening and closing of the control valve 200 is displayed on the side surface 121 of the main body housing 120 having the shaft hole 125 formed therein, The other end of the link mechanism 160 is connected to the control valve 200 and the connection shaft 130 is rotated by the non-directional motor 110 in the forward or reverse direction When the amount of opening and closing of the control valve 200 is adjusted by the link mechanism 160 connected to the connection shaft 130, the indicator 170 is rotated together with the connection shaft 130, The amount of opening / closing of the valve 200 is indicated on the scale 150,
The connection shaft 130 is formed with a square groove 131 at one end disposed inside the main body housing 120 and is connected to the tip end rectangular connection portion 112 formed on the drive shaft 111 of the non-directional motor 110, A rectangular coupling section 132 having a rectangular cross section is formed at the other end disposed on the outer side of the main body housing 120 so that the rectangular hole of the link mechanism 160 and the rectangular hole of the indicator 170 are fitted,
One end of the first link bar 161 is coupled to the front end coupling portion 132 of the coupling shaft 130 and is disposed at right angles to the coupling shaft 130. The first link bar 161 And the other end connecting portion of the second link bar 162 is rotatably connected to the distal end of the third link bar 163, and the other end of the third link bar 163 is rotatably connected to the other end of the second link bar 162, And the other end of the link bar (163) is connected to the control valve (200) at right angles.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |