KR101883212B1 - Screen door escape guide system - Google Patents

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KR101883212B1
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Abstract

본 발명은 스크린도어 비상탈출 안내 시스템에 관한 것으로; 스크린도어에 구비되어 양면으로 영상을 디스플레이하는 투명 디스플레이 모듈과, 상기 투명 디스플레이 모듈에 평상시에는 승강장 내부로 일반안내정보를 출력하고 선로방향으로 비상안내정보를 표시하도록 제어하는 구동제어모듈과, 상기 구동제어모듈의 구동을 위한 전원을 공급하는 전원공급모듈로 구성되는 것을 특징으로 하는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템을 제공한다.
본 발명에 따르면, 스크린도어에 투명디스플레이 모듈을 구비하여 평상시에는 일반안내정보를 출력하고 비상상황 발생시 열차 등의 선로변 측 승객들에게 비상상황에 대한 대처를 할 수 있도록 비상안내정보를 전달하여 신속한 대처를 할 수 있게 도움을 줄 수 있다.The present invention relates to a screen door emergency escape guidance system, A drive control module for outputting general guide information to the inside of the platform and controlling the display of the emergency guide information in a line direction; And a power supply module for supplying power for driving the control module.
According to the present invention, a transparent display module is provided on a screen door to normally output general guidance information. In the event of an emergency, emergency guidance information is transmitted to passengers on the railroad side, such as a train, It can help you cope.

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Figure 112016043675365-pat00001

Description

스크린도어 비상탈출 안내 시스템 { Screen door escape guide system }Screen door escape guide system [0001]

본 발명은 스크린도어 비상탈출 안내 시스템에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 스크린도어에 투명 디스플레이 모듈을 구비하여 열차고장 등의 비상상황 발생시 승객들에게 비상상황에 대한 대처가 가능하도록 비상안내정보를 표시하는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a screen door emergency escape guidance system, and more particularly, to a screen door which is provided with a transparent display module and displays emergency guidance information to enable passengers to cope with an emergency situation in the event of an emergency such as a train failure Screen door emergency escape guidance system.

일반적으로 스크린도어(Platform screen door; PSD)는 승객의 안전을 확보하기 위해 전동차 승강장에 설치되는 것으로, 역에 진입하는 전동차와 승객이 충돌하는 사고를 보다 확실하게 방지하고, 전동차의 문 틈새나 전동차와 승강장의 틈새에 승객이 끼이는 사고를 방지하며, 승객이 승강장 선로로 떨어지는 돌발 상황을 미연에 방지하는 등 안전사고 예방의 유용한 효과로 인하여 그 설치가 점차 증가되고 있는 추세에 있다.In general, a platform screen door (PSD) is installed on the platform of a train to secure the safety of passengers. It prevents a collision between a train and a passenger entering the station, And the installation of the system is increasing due to the useful effect of prevention of the accident such as preventing the accident that the passenger is caught in the gap between the platform and the passenger, and preventing the unexpected situation that the passenger falls to the platform line.

이와 같은 스크린도어는 전동차 및 역사운영시스템과 통신하는 종합제어반에 의해 작동되며, 고정창, 가동문, 비상문, 그리고 구동박스 등으로 이루어진다. 이때, 상기 고정창은 통상적으로 열고 닫지 않는 고정된 유리창 형태로 이루어진다.  Such a screen door is operated by an integrated control panel communicating with a train and a historical operating system, and comprises a fixed window, a movable door, an emergency door, and a drive box. At this time, the fixing window is formed in the form of a fixed window that is normally opened and closed.

이상의 스크린도어의 일 예로 등록실용신안 제20-0464709호가 제안된 바 있다. 이의 스크린 도어는 가로 방향으로 연장되고 일정간격 이격되어 상하에 배치되는 수평프레임과 지지프레임에 의해 지지되는 헤더박스; 상기 수평프레임과 상측부가 결합되는 한 쌍의 수직프레임; 상기 한 쌍의 수직프레임의 하단부에 결합되는 베이스프레임; 상기 지지프레임과 상기 베이스프레임 사이에 제공되는 광고판;으로 구성된다. 이와 같은 종래 스크린도어들은 광고판이 구비되어 어느정도 승객에게의 광고 노출 효과를 기대할 수 있다.As an example of the above-mentioned screen door, a Registration Practical Utility Model No. 20-0464709 has been proposed. The screen door includes a horizontal frame extending in the transverse direction and spaced apart from the horizontal frame, a header box supported by the support frame, A pair of vertical frames coupled with the horizontal frame and the upper frame; A base frame coupled to a lower end of the pair of vertical frames; And a billboard provided between the support frame and the base frame. Such a conventional screen door can be expected to have an advertisement exposure effect to passengers to some extent by having a billboard.

그런데, 이러한 종래의 스크린도어는 승강장 방향으로 광고를 하는 단순기능만을 제공할 뿐 열차 고장 등의 비상상황이 발생하는 경우 이에 따른 안내 기능이 없어 승객의 비상상황 대처에 전혀 도움이 되지 않는다.However, such a conventional screen door provides only a simple function of advertisement in the landing direction, and does not provide any guidance function in case of an emergency such as a train failure, so it does not help any emergency situation of a passenger.

더욱이 비상상황시 스크린도어의 구동을 위한 외부 전원이 차단되고 서버와의 연결이 되지 않는 경우에는 오히려 승객들의 피난에 장애가 되는 문제점이 있었다.Furthermore, in the event of an emergency, if the external power source for driving the screen door is cut off and the connection with the server can not be established, there is a problem that it is an obstacle to evacuation of passengers.

참고문헌: 등록실용신안 제20-0464709호Reference literature: Registration Utility Model No. 20-0464709

따라서, 본 발명은 이러한 종래기술의 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 스크린도어에 투명 디스플레이 모듈을 구비하여 비상상황 발생시 승객들에게 비상상황에 대한 대처를 할 수 있도록 비상안내정보를 표시하는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a screen display device which is equipped with a transparent display module on a screen door to display emergency alert information so that passengers can cope with an emergency situation, The present invention provides a door emergency escape guidance system.

특히, 본 발명은 비상상황 발생시 외부의 전원과 서버와의 연결이 차단되더라도 독립구동이 가능해 비상안내정보를 승객에게 전달할 수 있는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.In particular, it is an object of the present invention to provide a screen door emergency escape guidance system capable of independent operation even when an external power source and a server are disconnected in the event of an emergency, so that emergency guidance information can be delivered to passengers.

아울러, 본 발명은 관리자가 휴대단말기를 통하여 스크린도어의 투명 디스플레이 모듈을 작동할 수 있도록 하는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.It is another object of the present invention to provide a screen door emergency escape guidance system that enables a manager to operate a transparent display module of a screen door through a portable terminal.

이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은; In order to solve such a technical problem,

스크린도어에 구비되어 양면으로 영상을 디스플레이하는 투명 디스플레이 모듈과, 상기 투명 디스플레이 모듈에 평상시에는 승강장 내부로 일반안내정보를 출력하고 선로방향으로 비상안내정보를 표시하도록 제어하는 구동제어모듈과, 상기 구동제어모듈의 구동을 위한 전원을 공급하는 전원공급모듈로 구성되는 것을 특징으로 하는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템을 제공한다. A drive control module for outputting general guide information to the inside of the platform and controlling the display of the emergency guide information in a line direction; And a power supply module for supplying power for driving the control module.

이때, 상기 투명 디스플레이 모듈은 OLED 패널인 것을 특징으로 한다. In this case, the transparent display module is an OLED panel.

그리고, 상기 투명 디스플레이 모듈은 비상문에 설치되는 것을 특징으로 한다. The transparent display module is installed in an emergency door.

아울러, 상기 구동제어모듈은 전원공급모듈의 전원을 공급받고 비상안내정보를 저장하는 메모리부와, 상기 메모리부의 일반안내정보 또는 비상안내정보를 상기 투명 디스플레이 모듈로 출력하도록 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the drive control module may include a memory unit that receives power from the power supply module and stores emergency guidance information, and a control unit that controls to output general guide information or emergency guide information of the memory unit to the transparent display module .

이때, 상기 구동제어모듈은 관제센터의 승객안내서버로부터 일반안내정보 또는 비상안내정보를 전송받을 수 있도록 유선 또는 무선으로 데이터를 수신하는 인터페이스부가 구비되는 것을 특징으로 한다. In this case, the drive control module is provided with an interface unit for receiving data by wire or wireless so that general guidance information or emergency guidance information can be received from the passenger guidance server of the control center.

그리고, 상기 구동제어모듈은 관리자의 휴대단말기로부터 비상제어신호가 수신되면 상기 비상안내정보를 투명 디스플레이 모듈에 표시하도록 상기 휴대단말기로부터 비상제어신호 또는 비상안내정보를 수신하는 근거리무선통신모듈부가 더 구비되는 것을 특징으로 한다. The driving control module further includes a short range wireless communication module unit for receiving the emergency control signal or the emergency guidance information from the portable terminal to display the emergency guidance information on the transparent display module when the emergency control signal is received from the portable terminal of the administrator .

아울러, 상기 전원공급모듈은 외부전원을 입력받아 상기 구동제어모듈로 공급하는 전원입력부와, 상기 전원입력부를 통해 입력되는 외부전원이 차단되면 상기 단말장치로 비상전원을 공급하기 위한 백업전원으로 구성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the power supply module may include a power input unit for receiving external power and supplying the external power to the drive control module, and a backup power source for supplying emergency power to the terminal device when the external power input through the power input unit is shut off .

이때, 상기 백업전원은 상기 전원입력부를 통해 입력되는 외부전원이 충전되는 배터리 또는 UPS 시스템인 것을 특징으로 한다. In this case, the backup power source is a battery or a UPS system in which external power input through the power input unit is charged.

본 발명에 따르면, 스크린도어에 투명 디스플레이 모듈을 구비하여 평상시에는 일반안내정보를 출력하고 비상상황 발생시 열차 등의 선로변 측 승객들에게 비상상황에 대한 대처를 할 수 있도록 비상안내정보를 전달하여 신속한 대처를 할 수 있게 도움을 줄 수 있다.According to the present invention, a transparent display module is provided on a screen door to normally output general guidance information. In the event of an emergency, emergency guidance information is transmitted to passengers on the railroad side, such as a train, It can help you cope.

아울러 본 발명은 비상상황에서 스크린도어의 구동을 위한 외부전원이 끊기고 관제센터의 승객안내서버와의 통신이 불가능하더라도 백업전원으로 작동할 수 있으며, 스마트폰 등과 같은 관리자의 휴대단말기의 무선통신 기능을 구동제어모듈에 구비하여 비상상황시 안내를 진행할 수 있어 승객들이 안전하게 대처할 수 있게 하는 효과가 있다.In addition, the present invention can operate as a backup power source even if the external power source for driving the screen door is cut off and communication with the passenger guidance server of the control center is impossible in an emergency situation, and the wireless communication function of a manager's portable terminal, such as a smart phone, It is possible to provide guidance to the driver control module in an emergency situation, thereby enabling passengers to cope safely.

도 1은 본 발명에 따른 스크린도어 비상탈출 안내 시스템의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 스크린도어 비상탈출 안내 시스템의 상세 제어 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 스크린도어의 비상상황 전후의 디스플레이 모듈의 안내 표시 전후를 도시한 도면이다.1 is an overall configuration diagram of a screen door emergency escape guidance system according to the present invention.
2 is a detailed control block diagram of a screen door emergency escape guidance system according to the present invention.
3 is a front view and a back view of the display module of the display module before and after the emergency situation of the screen door according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 스크린도어 비상탈출 안내 시스템을 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 기술되는 실시 예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다. DETAILED DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, a screen door emergency escape guidance system according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and not all of the technical ideas of the present invention are described. Therefore, It should be understood that various equivalents and modifications may be present.

도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명에 따른 스크린도어 비상탈출 안내 시스템은 열차 등의 운행 중 비상상황 발생시 비상상황에 대한 대처를 할 수 있도록 하기 위해 비상안내정보를 스크린도어(1)의 투명 디스플레이 모듈(100)로 출력하고, 비상시 외부전원(200) 및 승객안내서버(300)와의 연결이 차단되더라도 관리자가 휴대단말기(400)를 통하여 스크린도어(1)의 투명 디스플레이 모듈(100)을 작동시켜 승객들에게 비상상황에 대한 대처를 할 수 있도록 안내하는 비상안내정보를 전달할 수 있다.1 and 2, the screen door emergency escape guide system according to the present invention is provided with emergency guide information in order to cope with an emergency situation when an emergency occurs during operation of a train or the like, The administrator can operate the transparent display module 100 of the screen door 1 through the portable terminal 400 even if the connection to the external power source 200 and the passenger guidance server 300 is cut off in case of emergency To inform the passengers of emergency information to guide them in coping with the emergency situation.

이때, 스크린도어(1)는 고정창, 가동문, 비상문 등의 일반적인 구성을 그대로 채용할 수 있으며, 스크린 도어를 형성하는 각 패널인 고정창, 가동문, 비상문 등에 투명 디스플레이 모듈(100)을 설치 운영할 수 있지만, 좀더 효율적인 열차 내 승객의 탈출을 도모할 수 있도록 비상시 개방가능한 비상문에 설치함이 바람직하다.At this time, the screen door 1 can adopt a general configuration such as a fixed window, a movable door, an emergency door, etc., and a transparent display module 100 such as a fixed window, a movable door, However, it is preferable to install the emergency door in an emergency door that can be opened in an emergency so that a more efficient train passenger can escape.

이와 같은 본 발명에 따른 스크린도어 비상탈출 안내 시스템은 스크린도어(1)에 구비되어 양면으로 영상을 디스플레이하는 투명 디스플레이 모듈(100)과, 상기 투명 디스플레이 모듈(100)에 평상시에는 승강장 내부로 광고나 각종 정보 등의 일반안내정보를 출력하고 선로나 선로를 주행하는 열차에 문제가 발생하는 등 비상상황이 발생하면 비상상황에 대처할 수 있도록 비상안내정보를 표시하도록 제어하는 구동제어모듈(110)과, 상기 구동제어모듈(110)의 구동을 위한 전원을 공급하는 전원공급모듈(120)로 구성된다.The screen door emergency escape guidance system according to the present invention comprises a transparent display module 100 provided on the screen door 1 for displaying images on both sides thereof, A driving control module 110 for controlling the display of emergency guidance information so as to cope with an emergency when an emergency situation occurs such as a trouble in a train running on a line or a track, And a power supply module 120 for supplying power for driving the drive control module 110.

그리고, 상기 구동제어모듈(110)은 자체 메모리에 저장되거나 관제센터의 승객안내서버(300)로부터 광고나 각종 정보 등의 일반안내정보를 전송받을 수 있다. 물론, 상기 관제센터의 승객안내서버(300)는 열차의 고장신호 입력에 따른 비상제어신호를 상기 구동제어모듈(110)로 전송하여 상기 비상안내정보를 투명 디스플레이 모듈(100)에 표시하도록 제어한다.The driving control module 110 may be stored in its own memory or receive general guidance information such as advertisements and various information from the passenger guidance server 300 of the control center. Of course, the passenger guidance server 300 of the control center controls the drive control module 110 to transmit the emergency control signal according to the input of the failure signal of the train to display the emergency guidance information on the transparent display module 100 .

아울러, 상기 구동제어모듈(110)은 역사 내 역무원 등의 관리자의 휴대단말기(400)의 비상제어신호 또는 비상안내정보를 무선으로 수신하여 비상상황에 대한 대처를 할 수 있도록 하기 위한 비상안내정보를 투명 디스플레이 모듈(100)에 표시할 수 있다.In addition, the drive control module 110 wirelessly receives the emergency control signal or the emergency guidance information of the manager's portable terminal 400, such as a staff member in the history, and provides emergency guidance information for coping with an emergency situation Can be displayed on the transparent display module 100.

이하, 본 발명의 각부 구성을 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the constitution of each part of the present invention will be described in detail.

먼저, 상기 투명 디스플레이 모듈(100)은 상기 스크린도어(1)에 구비되어 양면으로 영상을 디스플레이하는 것으로, 특히, 상기 스크린도어(1)를 구성하며 비상시 개방할 수 있도록 구비되는 비상문(10)에 설치한다.First, the transparent display module 100 is provided on the screen door 1 and displays an image on both sides. In particular, the emergency door 10, which constitutes the screen door 1 and is provided for emergency opening, Respectively.

이와 같은 비상문(10)은 수평으로 패닉바(12)가 선로 방향으로 설치되어 있어 비상시 패닉바(12)를 누르면 비상문(10)이 개방되어 열차내 탑승한 승객이 승강장으로 탈출할 수 있다. In the emergency door 10, the panic bar 12 is horizontally installed in the direction of the rail, so that when the panic bar 12 is pressed in an emergency, the emergency door 10 is opened and the passenger on the train can escape to the platform .

따라서, 상기 투명 디스플레이 모듈(100)은 스크린도어(1)를 구성하는 다양한 모듈에 설치 가능하지만 비상문(10)에 설치되어 비상상황 발생시 비상문(10) 개방을 안내하는 문구 등의 안내정보를 표시함이 효과적이다. Therefore, the transparent display module 100 can be installed in various modules constituting the screen door 1, but it can be installed in the emergency door 10 to provide guidance information such as a phrase for guiding the opening of the emergency door 10 Marking is effective.

이때, 투명 디스플레이 모듈(100)은 양면에서 화면을 시청할 수 있도록 하기 위해 OLED 패널로 구성되어 비상문(10)에 부착된다. 이 경우 OLED 패널의 파손을 방지하기 위해 비상문(10)을 구성하는 2장의 유리패널 내에 상기 OLED 패널를 구비하여 OLED 패널의 파손을 방지하도록 함이 바람직하다.At this time, the transparent display module 100 is formed of an OLED panel to be attached to the emergency door 10 so that the user can view the screen on both sides. In this case, it is preferable to prevent the breakage of the OLED panel by providing the OLED panel in two glass panels constituting the emergency door 10 in order to prevent breakage of the OLED panel.

이와 같은 투명 디스플레이 모듈(100)은 평상시에는 승강장 내부로 광고나 각종 정보 등의 일반안내정보를 출력하게 되며, 선로나 선로를 주행하는 열차에 문제가 발생하는 비상상황에서는 승강장의 승객이 아닌 선로방향에 위치하는 승객들에게 스크린도어(1)를 개방하는 방법이나 선로나 승강장을 벗어나는 경로를 안내하기 위한 비상안내정보를 출력하여 열차내 탑승한 승객들이 열차를 빠져 나와 안전하게 대처할 수 있도록 안내한다.The transparent display module 100 normally outputs general guidance information such as advertisements and various information to the inside of the landing area. In an emergency situation where a problem occurs in a train traveling on a railway or a railway line, And guidance information for guiding a route out of the line or the platform is output to inform the passengers located on the train to escape from the train and safely cope with it.

한편, 상기 투명 디스플레이 모듈(100)로 일반안내정보 및 비상안내정보를 출력하도록 하기 위해 스크린도어(1)에는 구동제어모듈(110)이 구비된다.In order to output general guidance information and emergency guidance information to the transparent display module 100, the screen door 1 is provided with a drive control module 110.

이와 같은 구동제어모듈(110)은 전원공급모듈(120)의 전원을 공급받고 평상시 출력하기 위한 특정 제품이나 공익 광고 등의 일반안내정보와, 선로나 선로를 주행하는 열차에 문제가 발생하는 비상상황에서는 승강장의 승객이 아닌 선로방향에 위치하는 승객들에게 스크린도어(1)를 개방하는 방법이나 선로나 승강장을 벗어나는 경로를 안내하기 위한 비상안내정보를 저장하는 메모리부(112)와, 상기 메모리부(112)의 일반안내정보 또는 비상안내정보를 상기 투명 디스플레이 모듈(100)로 출력하도록 제어하는 제어부(114)로 구성된다.The drive control module 110 may be configured to receive general information such as a specific product or a public service advertisement for receiving the power of the power supply module 120 and outputting the power supply module 120 normally and an emergency situation in which a problem occurs in a train traveling on a track or a track A memory unit 112 for storing emergency guidance information for guiding the passengers located in the line direction, not the passengers in the landing area, to open the screen door 1 or route out of the line or landing area, And a control unit 114 for controlling the transparent display module 100 to output general guide information or emergency guide information of the display unit 112 to the transparent display module 100.

특히, 상기 구동제어모듈(110)은 광고 또는 날씨 등의 일반안내정보를 수신하고 역내 화재 등의 문제 발생시 승객이 인식할 수 있도록 하는 비상안내정보를 관제센터의 승객안내서버(300)로부터 전송받을 수 있도록 유선 또는 무선으로 데이터를 수신하는 인터페이스부(116)가 구비된다.Particularly, the driving control module 110 receives the general guidance information such as advertisement or weather and receives the emergency guidance information for allowing the passenger to recognize the occurrence of a problem such as fire in the area from the passenger guidance server 300 of the control center An interface unit 116 for receiving data by wire or wireless is provided.

아울러, 상기 구동제어모듈(110)은 역사 내 역무원 등의 관리자가 스마트폰 등의 휴대단말기(400)를 이용해 직접 비상안내정보를 출력하도록 하기 위해 상기 휴대단말기(400)로부터 송출되는 비상제어신호를 수신할 수 있는 WIFI나 블루투스와 같은 무선통신을 수행할 수 있는 근거리무선통신모듈부(118)가 더 구비된다.In addition, the drive control module 110 may transmit an emergency control signal sent from the portable terminal 400 to an administrator of a station in the history to output the emergency guide information directly using the portable terminal 400 such as a smart phone And a short-range wireless communication module unit 118 capable of performing wireless communication such as WIFI or Bluetooth capable of receiving data.

이에 따라 관리자의 휴대 단말기(400)로부터 수신되는 상기 구동제어모듈(110)의 근거리무선통신모듈부(118)를 통해 수신되면 메모리부(112)에 저장된 비상안내정보를 투명 디스플레이 모듈(100)로 출력하게 된다.The emergency display information stored in the memory unit 112 is transmitted to the transparent display module 100 through the short distance wireless communication module unit 118 of the drive control module 110 received from the manager's portable terminal 400 .

이 같은 구성은 관리자가 휴대하고 있는 스마트폰에 어플리케이션을 설치하여 비상제어신호를 전송하고 이를 근거리무선통신모듈부(118)를 통해 수신한 구동제어모듈(110)은 메모리부(112)에 저장된 비상안내정보를 출력하도록 제어할 수 있을 뿐만 아니라, 비상 상황에 따라 관리자가 직접 대처방법이나 상황에 대한 비상안내정보를 구동제어모듈(110)의 제어부(114)로 직접 전송하여 투명 디스플레이 모듈(100)을 통하여 출력할 수도 있다.In this configuration, an application is installed in a smart phone carried by an administrator, and the emergency control signal is transmitted to the emergency control module 110. The emergency control module 110 receives the emergency control signal through the short- And the emergency display information for the situation can be directly transmitted to the controller 114 of the drive control module 110 by the manager in accordance with the emergency situation and displayed on the transparent display module 100, As shown in FIG.

아울러, 스크린도어(1)의 내측 상부에는 승강장의 내측에 위치하는 승객들이 해당 상황을 인지하고 선로의 승객들이 신속하게 대피할 수 있도록 안내문구를 출력하도록 별도의 디스플레이 모듈을 설치함도 바람직하다.It is also preferable that a separate display module is installed in the upper part of the inside of the screen door 1 so that the passengers located inside the platform can recognize the situation and output the guidance message so that passengers on the line can quickly evacuate.

한편, 상기 구동제어모듈(110)의 구동을 위한 전원을 공급하는 전원공급모듈(120)은 외부전원(200)을 입력받아 상기 구동제어모듈(110)로 공급하는 전원입력부(122)와, 상기 전원입력부(122)를 통해 입력되는 외부전원(200)의 입력이 차단되면 상기 구동제어모듈(110)로 비상전원을 공급하기 위한 백업전원(124)으로 구성된다.The power supply module 120 for supplying power for driving the drive control module 110 includes a power input unit 122 for receiving the external power supply 200 and supplying the power to the drive control module 110, And a backup power source 124 for supplying an emergency power source to the drive control module 110 when the input of the external power source 200 input through the power source input unit 122 is cut off.

즉, 역사 내부에서 비상 상황이 발생하여 구동제어모듈(110)로 전원을 공급하지 못하고 원격지에 구비된 승객안내서버(300)와 통신이 불가능할 경우에도, 구동제어모듈(110)에 백업전원(124)의 전원을 투입하여 투명 디스플레이 모듈(100)을 통한 비상안내정보를 출력할 수 있게 한다.That is, even if the emergency can not be supplied to the drive control module 110 and communication with the passenger guidance server 300 provided at a remote place can not be performed due to an emergency in the history, the backup power source 124 So that emergency guidance information through the transparent display module 100 can be output.

이때, 상기 백업전원(124)은 외부전원(200)의 입력시 충전되도록 스크린도어(1)의 내부에 구비되는 배터리를 사용할 수도 있고, UPS 시스템을 사용할 수도 있다.At this time, the backup power source 124 may use a battery installed in the screen door 1 to charge the external power source 200 when the external power source 200 is input, or may use a UPS system.

이하, 도 1 내지 도 3을 참고로 본 발명에 따른 스크린도어 비상탈출 안내 시스템의 작동 예를 설명한다.Hereinafter, an operation example of the screen door emergency escape guidance system according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG.

평상시에는 구동제어모듈(110)은 전원공급모듈(120)의 전원입력부(122)를 통해 외부전원(200)을 입력받아 작동한다.The drive control module 110 operates normally by receiving the external power source 200 through the power source input part 122 of the power source module 120. [

이와 같이 구동제어모듈(110)은 상기 전원공급모듈(120)을 통해 외부전원(200)이 입력되면 승강장 내부로 광고나 각종 정보 등의 일반안내정보를 투명 디스플레이 모듈(100)로 출력한다. When the external power source 200 is inputted through the power supply module 120, the drive control module 110 outputs general guidance information such as advertisements and various information to the transparent display module 100 inside the platform.

물론, 상기 일반안내정보는 구동제어모듈(110)의 메모리부(112)에 저장된 내용을 투명 디스플레이 모듈(100)로 출력하거나 관제센터의 승객안내서버(300)로부터 일반안내정보를 실시간으로 수신하여 출력할 수 있다.Of course, the general guidance information may be generated by outputting contents stored in the memory unit 112 of the drive control module 110 to the transparent display module 100 or receiving general guidance information in real time from the passenger guidance server 300 of the control center Can be output.

그리고, 상기 구동제어모듈(110)은 열차 고장신호 등의 입력에 따른 비상제어신호가 승객안내서버(300)로부터 전송되는 경우 비상안내정보를 투명 디스플레이 모듈(100)에 표시하도록 제어한다.The driving control module 110 controls the transparent display module 100 to display emergency guidance information when an emergency control signal corresponding to an input of a train failure signal is transmitted from the passenger guidance server 300.

한편, 상시투입되는 외부전원(200)이 차단되면 상기 구동제어모듈(110)은 백업전원(124)으로부터 비상전원을 공급받아 작동하여 메모리부(112)에 저장된 비상안내정보를 투명 디스플레이 모듈(100)에 표시한다.When the external power source 200 is turned off at all times, the drive control module 110 receives the emergency power from the backup power source 124 to operate the emergency display information stored in the memory unit 112, ).

아울러, 상기 구동제어모듈(110)은 역사 내 역무원 등의 관리자의 휴대단말기(400)의 비상제어신호를 수신하여 비상상황에 대한 대처를 할 수 있도록 하기 위한 비상안내정보를 표시하거나, 비상 상황에 따라 관리자가 직접 대처방법이나 상황에 대한 내용을 비상안내정보를 구동제어모듈(110)로 전송하여 투명 디스플레이 모듈(100)을 통하여 출력한다.In addition, the drive control module 110 may display emergency guidance information for receiving an emergency control signal of a manager's portable terminal 400, such as a staff member in the history, so as to cope with an emergency situation, Accordingly, the manager directly sends the emergency guidance information to the drive control module 110 through the transparent display module 100, and transmits the emergency guidance information to the driver control module 110 through the transparent display module 100.

이 경우 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이 평상시에는 투명 디스플레이 모듈(100)을 통해 어떠한 정보로 표시하지 않을 수 있고, 비상시에는 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이 선로쪽에서는 비상문(10)의 패닉바(12)의 작동 방법을 알 수 있는 안내문(100a)을 표시하고, 승강장 쪽으로는 비상상황이 발생한 상태이며 비상문(10)을 개방하므로 비켜서라는 안내문(100b)을 표시하여 승객이 대처할 수 있도록 할 수 있다.In this case, as shown in FIG. 3 (a), the information can not be normally displayed through the transparent display module 100, and in an emergency, as shown in FIG. 3 (b) (100b) indicating that an emergency situation has occurred and that the emergency door (10) is open because the emergency door (10) is open is displayed on the platform side So that passengers can cope with it.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형 가능한 것으로, 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. The scope of protection of the present invention should be construed under the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the scope of the present invention.

1: 스크린도어 10: 비상문
12: 패닉바 100: 투명 디스플레이 모듈
110: 구동제어모듈 112: 메모리부
114: 제어부 116: 인터페이스부
118: 근거리무선통신모듈부 120: 전원공급모듈
122: 전원입력부 124: 백업전원
200: 외부전원 300: 승객안내서버
400: 휴대단말기1: Screen door 10: Emergency door
12: Panic bar 100: Transparent display module
110: drive control module 112: memory part
114: control unit 116: interface unit
118: Local area wireless communication module module 120: Power supply module
122: Power input unit 124: Backup power source
200: external power source 300: passenger guidance server
400: portable terminal

Claims (8)

비상상황 발생 시 스크린도어의 비상문에 비상안내정보를 표시하는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템에 있어서,
스크린도어의 비상문에 구비되어 승강장방향 및 선로방향으로 영상을 디스플레이하는 투명디스플레이 모듈과, 상기 투명디스플레이 모듈에 평상시에는 승강장 내부로 일반안내정보를 출력하고 비상시에는 승강장 내부 및 선로방향으로 비상안내정보를 표시하도록 제어하는 구동제어모듈과, 상기 구동제어모듈의 구동을 위한 전원을 공급하는 전원공급모듈로 구성되되,
상기 투명디스플레이 모듈은 상기 비상문을 구성하는 2장의 유리패널 사이에 구비되며 양면에서 화면을 시청할 수 있는 OLED패널로 이루어지며,
상기 구동제어모듈은 전원공급모듈의 전원을 공급받고 일반안내정보 및 비상안내정보를 저장하는 메모리부와, 상기 메모리부의 일반안내정보 또는 비상안내정보를 상기 투명디스플레이 모듈로 출력하도록 제어하는 제어부와, 관제센터의 승객안내서버로부터 일반안내정보 또는 비상안내정보를 전송받을 수 있도록 유선 또는 무선으로 데이터를 수신하는 인터페이스부와, 관리자의 휴대단말기와 무선통신을 수행하여 휴대단말기를 통해 관리자가 전송하는 비상안내정보를 제어부에 직접 전송하는 근거리무선통신모듈부를 포함하여 이루어지고,
상기 전원공급모듈은 외부전원을 입력받아 상기 구동제어모듈로 공급하는 전원입력부와, 상기 전원입력부를 통해 입력되는 외부전원이 차단되면 상기 구동제어모듈로 비상전원을 공급하기 위한 UPS 시스템으로 이루어지는 백업전원으로 구성되며,
상기 스크린도어의 승강장 내측 상부에는 승객들이 신속하게 대피할 수 있도록 안내문구를 출력하는 디스플레이 모듈이 설치된 것을 특징으로 하는 스크린도어 비상탈출 안내 시스템.A screen door emergency escape guidance system for displaying emergency escape information on an emergency escape door of a screen door in the event of an emergency,
A transparent display module provided in an emergency door of the screen door to display an image in a landing direction and a line direction; and a general display module for displaying general guide information inside the platform, And a power supply module for supplying power for driving the drive control module,
The transparent display module includes an OLED panel provided between two glass panels constituting the emergency door and capable of viewing a screen on both sides,
A control unit for controlling the driving control module to output general guidance information or emergency guidance information of the memory unit to the transparent display module; An interface unit for receiving wired or wireless data so that general guidance information or emergency guidance information can be received from the passenger guidance server of the control center; And a short range wireless communication module unit for transmitting the guide information directly to the control unit,
The power supply module includes a power input unit for receiving external power and supplying the power to the drive control module, and a UPS system for supplying emergency power to the drive control module when the external power input through the power input unit is shut off. Lt; / RTI >
Wherein a display module is installed in an upper portion inside the platform of the screen door to output a guide message so that passengers can quickly evacuate. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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