KR101880252B1 - Antenna fixing apparatus, tuner fixing apparatus, and antenna for automobile including antenna fixing apparatus - Google Patents

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KR101880252B1 KR1020170135104A KR20170135104A KR101880252B1 KR 101880252 B1 KR101880252 B1 KR 101880252B1 KR 1020170135104 A KR1020170135104 A KR 1020170135104A KR 20170135104 A KR20170135104 A KR 20170135104A KR 101880252 B1 KR101880252 B1 KR 101880252B1
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Abstract

안테나 고정 장치를 포함하는 차량용 안테나와 안테나 고정 장치 및 튜너 고정 장치가 개시된다. 개시된 차량용 안테나는 차량 루프에 고정되는 차량용 안테나로써, 상기 차량 루프 외부로 돌출되는 안테나부; 상기 안테나부에 결합되며 도체로 형성되는 안테나 고정 장치; 상기 안테나부에 결합되며 상기 차량 내부에 위치하는 튜너부; 및 상기 튜너부 하단에 밀착되는 너트를 포함하되, 상기 안테나부에는 상기 차량 루프 및 상기 튜너부를 관통하는 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부 종단에는 상기 너트가 결합되고, 상기 안테나 고정 장치는, 상기 안테나부에 결합되는 몸체부; 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입되면 상기 차량 루프에 고정되는 제1 장착부; 및 상기 튜너부 및 상기 너트가 결합되면 상기 차량 루프에 고정되는 제2 장착부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 개시된 차량용 안테나에 따르면, 설치가 간편하여 설치 비용이 감소되는 장점이 있다.An antenna for a vehicle, an antenna fixing device, and a tuner fixing device including an antenna fixing device are disclosed. The disclosed vehicle antenna is an antenna for a vehicle fixed to a vehicle roof, comprising: an antenna portion protruding outside the vehicle roof; An antenna fixing unit coupled to the antenna unit and formed of a conductor; A tuner unit coupled to the antenna unit and located inside the vehicle; And a nut that is in close contact with the lower end of the tuner part, wherein the antenna part is formed with an insertion part penetrating through the vehicle roof and the tuner part, the nut is coupled to an end of the insertion part, A body coupled to the portion; A first mounting portion fixed to the vehicle roof when the insertion portion is inserted into the vehicle roof; And a second mounting part fixed to the vehicle roof when the tuner part and the nut are coupled. According to the disclosed vehicle antenna, there is an advantage that the installation is simple and the installation cost is reduced.

Description

안테나 고정 장치를 포함하는 차량용 안테나와 안테나 고정 장치 및 튜너 고정 장치{ANTENNA FIXING APPARATUS, TUNER FIXING APPARATUS, AND ANTENNA FOR AUTOMOBILE INCLUDING ANTENNA FIXING APPARATUS}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an antenna for a vehicle, an antenna fixing device, and a tuner fixing device including the antenna fixing device. BACKGROUND OF THE INVENTION [0002]

본 발명은 안테나 고정 장치를 포함하는 차량용 안테나와 안테나 고정 장치 및 튜너 고정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle antenna including an antenna fixing device, an antenna fixing device, and a tuner fixing device.

종래의 차량용 통신은 AM 및 FM과 같은 라디오 주파수 신호를 수신하는 것이 일반적이었다. 기존의 AM 및 FM 대역의 신호 수신을 위해 차량의 윈도우의 열선에 안테나 기능이 내장된 글래스 안테나가 주로 사용되었다. Conventional vehicular communications typically received radio frequency signals such as AM and FM. In order to receive signals of the existing AM and FM bands, a glass antenna with an antenna function was mainly used in the hot line of a vehicle window.

이와 같은 내장 형태의 글래스 안테나 이외에도 λ/4 길이의 수직 도선을 동축 케이블에 접속하고 차체를 접지로 사용하는 휩 안테나 및 막대형 폴 안테나 등의 외장형 안테나가 사용되었다. In addition to the built-in type glass antenna, external antennas such as a whip antenna and a rod-shaped pole antenna, which connect a vertical conductor of? / 4 length to a coaxial cable and use the body as a ground, were used.

통신 기술의 발달로 인해 AM/.FM 신호 이외에도 DMB, GPS, 이동통신과 같은 다양한 형태의 통신이 차량을 통해 지원됨에 따라 차량용 안테나의 형태도 발전하였다. In addition to the AM / .FM signal, various forms of communication such as DMB, GPS, and mobile communication have been supported through vehicles due to the development of communication technology.

기존의 글래스 안테나만으로는 DMB 나 GPS 대역의 신호를 수신할 수 없었기에 주로 외장형 안테나를 통해 DBM나 GPS 대역의 신호를 수신하였다. 근래에 들어 가장 범용적으로 사용되는 차량의 외장형 안테나는 상어 지느러미 형상을 가진 샤크 안테나이다. Since the conventional glass antenna alone could not receive signals of DMB or GPS band, it mainly received signals of DBM or GPS band through an external antenna. In recent years, the most commonly used external antenna of a vehicle is a shark fin having a shark fin shape.

이와 같은 차량용 샤크 안테나는 상어 지느러미 형상을 가진 안테나부가 차량 외부로 돌출되고, 차량 내부에는 안테나부의 신호를 처리하는 튜너부가 장착된다. 차량용 안테나를 설치하기 위해서는 안테나부 및 튜너를 차량에 고정해야 하는데, 이 과정에서 많은 수의 볼트 및 너트가 요구되어 설치에 많은 시간과 노력이 소요되므로 결과적으로 설치 비용이 증가하는 문제점이 있었다.In such a vehicle shark antenna, a shark fin-shaped antenna portion protrudes outside the vehicle, and a tuner portion for processing a signal of the antenna portion is mounted in the vehicle. In order to install the vehicle antenna, the antenna unit and the tuner must be fixed to the vehicle. In this process, a large number of bolts and nuts are required, which requires a lot of time and effort to install.

한편, 본 발명과 관련된 선행문헌으로 2015년 4월 10일자로 공개된 국내공개특허 제10-2015-0039311호가 있다. On the other hand, Korean Patent Laid-Open No. 10-2015-0039311, published on Apr. 10, 2015, is a prior art related to the present invention.

상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 설치가 간편하여 설치 비용을 감소시킨 차량용 안테나를 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention provides an antenna for a vehicle which is simple to install and has a reduced installation cost.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 차량에 고정되는 차량용 안테나로써, 차량 루프에 고정되는 차량용 안테나로써, 상기 차량 루프 외부로 돌출되는 안테나부; 상기 안테나부에 결합되며 도체로 형성되는 안테나 고정 장치; 상기 안테나부에 결합되며 상기 차량 내부에 위치하는 튜너부; 및 상기 튜너부 하단에 밀착되는 너트를 포함하되, 상기 안테나부에는 상기 차량 루프 및 상기 튜너부를 관통하는 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부 종단에는 상기 너트가 결합되고, 상기 안테나 고정 장치는, 상기 안테나부에 결합되는 몸체부; 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입되면 상기 차량 루프에 고정되는 제1 장착부; 및 상기 튜너부 및 상기 너트가 결합되면 상기 차량 루프에 고정되는 제2 장착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나가 제공된다.According to a preferred embodiment of the present invention, there is provided a vehicular antenna fixed to a vehicle, the antenna being fixed to a vehicle roof, the antenna comprising: an antenna unit protruding outside the vehicle roof; An antenna fixing unit coupled to the antenna unit and formed of a conductor; A tuner unit coupled to the antenna unit and located inside the vehicle; And a nut that is in close contact with the lower end of the tuner part, wherein the antenna part is formed with an insertion part penetrating through the vehicle roof and the tuner part, the nut is coupled to an end of the insertion part, A body coupled to the portion; A first mounting portion fixed to the vehicle roof when the insertion portion is inserted into the vehicle roof; And a second mounting part fixed to the vehicle roof when the tuner part and the nut are coupled to each other.

상기 제1 장착부는 상기 몸체부에서 상기 차량 루프와 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되는 제1 연장부; 및 상기 제1 연장부의 종단에서 상기 차량 루프와 가까워지는 방향으로 연장되어 형성되는 제1 후크부를 포함하며, 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입될 때 상기 제1 후크부가 상기 차량 루프와 접촉하여 상기 제1 장착부는 탄성력을 가지고 변형되며, 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입이 완료되면 상기 제1 후크부는 탄성력에 의해 상기 차량 루프의 하면에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The first attachment portion includes a first extension portion extending from the body portion in a direction away from the vehicle roof; And a first hook portion extending from a terminal end of the first extension portion in a direction approaching the vehicle loop, wherein when the insertion portion is inserted into the vehicle loop, the first hook portion contacts the vehicle loop, 1 mounting part is deformed with an elastic force, and when the inserting part is inserted into the vehicle loop, the first hook part is fixed to the lower face of the vehicle roof by elastic force.

상기 너트의 내주면 및 상기 삽입부의 외주면에는 나사산이 형성되고, 상기 삽입부에 삽입된 너트는 회전에 따라 상승 가능하며, 상기 튜너부는 상기 너트의 상승에 따라 함께 상승하고, 상기 튜너부가 상기 제2 장착부를 가압하여 상기 제2 장착부는 변형되어 상기 차량 루프에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The nut is inserted into the insertion hole and the nut is inserted into the insertion hole, the nut is inserted into the insertion hole, and the nut is inserted into the insert hole. So that the second mounting portion is deformed and fixed in close contact with the vehicle roof.

상기 제2 장착부는 상기 몸체부에서 상기 차량 루프와 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되는 제2 연장부; 및 상기 제2 연장부의 종단에서 상기 차량 루프와 가까워지는 방향으로 연장되어 형성되는 제2 후크부를 포함하며, 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입될 때 상기 제2 후크부는 상기 차량루프와 접촉하지 않으며, 상기 튜너부가 상기 제2 장착부를 가압하면 상기 제2 장착부가 변형되어 상기 제2 후크부는 상기 차량 루프의 하면에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The second attachment portion includes a second extension portion extending from the body portion in a direction away from the vehicle roof; And a second hook portion extending from a terminal end of the second extension portion in a direction approaching the vehicle loop, wherein when the insertion portion is inserted into the vehicle loop, the second hook portion does not contact the vehicle loop, And the second mounting part is deformed when the tuner part presses the second mounting part, and the second hook part is fixed to the lower face of the vehicle roof in a fixed manner.

상기 제1 장착부는 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 상기 차량 루프에 고정되는 것을 특징으로 한다.And the first mounting portion is fixed to the vehicle roof in a snap fit manner.

상기 튜너부에 결합되는 튜너 고정 장치를 더 포함하며, 상기 삽입부에는 홈이 형성되고, 상기 튜너 고정 장치에는 제3 장착부가 형성되며, 상기 삽입부가 상기 튜너부에 삽입되면 상기 제3 장착부는 상기 홈에 삽입되어 상기 튜너 고정 장치가 상기 삽입부에 고정되는 것을 특징으로 한다.The tuner according to claim 1, further comprising a tuner fixing device coupled to the tuner unit, wherein a groove is formed in the insertion portion, a third mounting portion is formed in the tuner fixing device, and when the insertion portion is inserted into the tuner portion, And the tuner fixing device is fixed to the insertion portion by being inserted into the groove.

상기 안테나 고정 장치는 상기 차량 루프와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 한다.And the antenna fixing device is electrically connected to the vehicle roof.

상기 제3 장착부는 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 상기 삽입부에 고정되는 것을 특징으로 한다.And the third mounting portion is fixed to the insertion portion in a snap fit manner.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 안테나부에 결합되며 상기 안테나부 및 튜너부를 포함하는 차량용 안테나를 위한 안테나 고정 장치로서, 상기 안테나부에 결합되는 몸체부; 상기 안테나부가 상기 차량 루프에 삽입되면 상기 차량 루프에 고정되는 제1 장착부; 및 상기 튜너부가 결합되면 상기 차량 루프에 고정되는 제2 장착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나를 위한 안테나 고정 장치가 제공된다.According to another embodiment of the present invention, there is provided an antenna fixing apparatus for a vehicle antenna, which is coupled to an antenna unit and includes the antenna unit and the tuner unit, the antenna fixing unit comprising: a body coupled to the antenna unit; A first mounting part fixed to the vehicle roof when the antenna part is inserted into the vehicle roof; And a second mounting part fixed to the vehicle roof when the tuner part is combined with the second mounting part.

상기 제1 장착부는 상기 몸체부에서 상기 차량 루프와 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되는 제1 연장부; 및 상기 제1 연장부의 종단에서 상기 차량 루프와 가까워지는 방향으로 연장되어 형성되는 제1 후크부를 포함하며, 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입될 때 상기 제1 후크부가 상기 차량 루프와 접촉하여 상기 제1 장착부는 탄성력을 가지고 변형되며, 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입이 완료되면 상기 제1 후크부는 탄성력에 의해 상기 차량 루프의 하면에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The first attachment portion includes a first extension portion extending from the body portion in a direction away from the vehicle roof; And a first hook portion extending from a terminal end of the first extension portion in a direction approaching the vehicle loop, wherein when the insertion portion is inserted into the vehicle loop, the first hook portion contacts the vehicle loop, 1 mounting part is deformed with an elastic force, and when the inserting part is inserted into the vehicle loop, the first hook part is fixed to the lower face of the vehicle roof by elastic force.

상기 튜너부는 상기 안테나부와 결합할 때 상기 제2 장착부를 가압하며, 상기 제2 장착부는 상기 튜너부의 가압에 의해 변형되어 상기 차량 루프에 밀착 및 고정되는 것을 특징으로 한다.The tuner part presses the second mounting part when the tuner part is engaged with the antenna part, and the second mounting part is deformed by the pressing of the tuner part and is tightly fixed to the vehicle roof.

상기 제2 장착부는 상기 몸체부에서 상기 차량 루프와 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되는 제2 연장부; 및 상기 제2 연장부의 종단에서 상기 차량 루프와 가까워지는 방향으로 연장되어 형성되는 제2 후크부를 포함하며, 상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입될 때 상기 제2 후크부는 상기 차량 루프와 접촉하지 않으며, 상기 튜너부가 상기 제2 장착부를 가압하면 상기 제2 장착부가 변형되어 상기 제2 후크부는 상기 차량 루프의 하면에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The second attachment portion includes a second extension portion extending from the body portion in a direction away from the vehicle roof; And a second hook portion extending from a terminal end of the second extension portion in a direction approaching the vehicle loop, wherein when the insertion portion is inserted into the vehicle loop, the second hook portion does not contact the vehicle loop, And the second mounting part is deformed when the tuner part presses the second mounting part, and the second hook part is fixed to the lower face of the vehicle roof in a fixed manner.

상기 제1 장착부는 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 상기 차량 루프에 고정되는 것을 특징으로 한다.And the first mounting portion is fixed to the vehicle roof in a snap fit manner.

상기 제2 장착부는 상기 차량 루프와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 한다.And the second mounting portion is electrically connected to the vehicle roof.

또한, 본 발명의 또다른 실시예에 따르면, 튜너부에 결합되며 안테나부 및 상기 튜너부를 포함하는 차량용 안테나를 위한 튜너 고정 장치로서, 상기 안테나부에 고정되는 제3 장착부를 포함하되, 상기 안테나부에는 상기 튜너부에 삽입되는 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부에는 홈이 형성되고, 상기 삽입부가 상기 튜너부에 삽입되면 상기 제3 장착부는 상기 홈에 삽입되어 상기 튜너 고정 장치가 상기 삽입부에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나를 위한 튜너 고정 장치가 제공된다.According to another embodiment of the present invention, there is provided a tuner fixing apparatus for a vehicle antenna, which is coupled to a tuner unit and includes an antenna unit and the tuner unit, and a third mounting unit fixed to the antenna unit, Wherein the insertion portion is formed with a groove, and when the insertion portion is inserted into the tuner portion, the third mounting portion is inserted into the groove so that the tuner fixing device is fixed to the insertion portion A tuner fixing device for a vehicle antenna is provided.

상기 제3 장착부는 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 상기 삽입부에 고정되는 것을 특징으로 한다.And the third mounting portion is fixed to the insertion portion in a snap fit manner.

본 발명은 설치가 간편하여 설치 비용이 감소되는 장점이 있다.The present invention is advantageous in that the installation is simple and the installation cost is reduced.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나가 차량에 삽입된 상태를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나가 차량에 삽입된 상태의 저면 사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 제1 장착부의 고정 상태를 도시한 측면도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 안테나 고정 장치의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 삽입부가 튜너부에 삽입된 상태의 단면도이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 너트와의 결합 상태를 도시한 정면도이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나에 너트가 결합하지 않은 상태의 제2 장착부를 도시한 정면도이다.
도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나에 너트가 결합한 상태의 제2 장착부를 도시한 정면도이다.1 is an exploded perspective view of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing a state in which a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention is inserted into a vehicle.
3 is a bottom perspective view of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention when inserted into a vehicle.
4 is a side view showing a fixed state of a first mounting portion of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention.
5 is a perspective view of an antenna fixing device of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of the insertion portion of the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention inserted into the tuner portion.
FIG. 7 is a front view showing a state of engagement with a nut of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 8 is a front view showing a second mounting portion in a state where a nut is not coupled to a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 9 is a front view showing a second mounting portion in which a nut is coupled to a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 자세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. Like reference numerals are used for like elements in describing each drawing.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 이하에서, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component. Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 분해 사시도이다.1 is an exploded perspective view of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나는 크게 안테나부(100), 안테나 고정 장치(200), 튜너부(300), 튜너 고정 장치(400) 및 너트(500)를 포함한다.Referring to FIG. 1, a vehicle antenna according to an exemplary embodiment of the present invention includes an antenna unit 100, an antenna fixing unit 200, a tuner unit 300, a tuner fixing unit 400, and a nut 500 .

안테나부(100)는 차량 루프에 설치되었을 때 차량 외부로 돌출되며, 안테나부(100)의 일부는 차량 외부에서 내부로 삽입되어 설치된다. 안테나부(100)는 커버(110), 안테나 기판(120), 안테나 커넥터(130), 커넥터 프레임(140) 및 안테나 베이스(150)를 포함할 수 있다. 안테나부(100)는 원하는 서비스 대역의 신호를 수신하기 위하여 안테나 기판(120), 안테나 커넥터(130) 및 커넥터 프레임(140)을 구비할 수 있다. 특히, 안테나 기판(120)에는 도체로 형성된 방사체가 인쇄되어 신호를 수신할 수 있다. 안테나 커넥터(130)는 안테나 기판(120)에 고정되며, 안테나 기판(120)의 방사체와 연결되어 수신된 신호를 전달할 수 있다. 커넥터 프레임(140)은 안테나 커넥터(130)를 안테나 베이스(150)에 고정하는 기능을 할 수 있다.When the antenna unit 100 is installed in the vehicle roof, the antenna unit 100 protrudes outside the vehicle, and a part of the antenna unit 100 is inserted into the vehicle from the outside. The antenna unit 100 may include a cover 110, an antenna substrate 120, an antenna connector 130, a connector frame 140, and an antenna base 150. The antenna unit 100 may include an antenna substrate 120, an antenna connector 130, and a connector frame 140 to receive signals of a desired service band. In particular, a radiator formed of a conductor is printed on the antenna substrate 120 to receive a signal. The antenna connector 130 is fixed to the antenna substrate 120 and is connected to the radiator of the antenna substrate 120 to transmit the received signal. The connector frame 140 may function to fix the antenna connector 130 to the antenna base 150.

커버(110)는 절연체로 형성되며, 내부 부품들을 보호한다. 커버(110)는 차량의 미관을 고려하여 제작될 수 있는데, 일례로 상어 지느러미 형상으로 제작될 수 있다. 안테나 베이스(150)에는 안테나 기판(120), 안테나 커넥터(130) 및 커넥터 프레임(140)이 장착되며, 커버(110)와 결합되어 내부의 안테나 기판(120), 안테나 커넥터(130) 및 커넥터 프레임(140)을 보호한다. 한편, 안테나 베이스(150)의 하단에는 삽입부(160)가 연장되어 형성되는데, 삽입부(160)는 차량 내부로 삽입되며, 삽입부(160)에는 후술하는 튜너부(300) 및 너트(500)가 결합된다. The cover 110 is formed of an insulator and protects internal components. The cover 110 may be manufactured in consideration of the beauty of the vehicle, for example, in the form of a shark fin. An antenna substrate 120 is mounted on the antenna base 150 and an antenna connector 130 and a connector frame 140 are mounted on the antenna base 150. The antenna substrate 120 is coupled to the cover 110, (140). The insertion portion 160 is inserted into the vehicle and the insertion portion 160 is provided with a tuner 300 and a nut 500 ) Are combined.

한편, 안테나 고정 장치(200)는 도체로 형성되며 안테나부(100)에 결합되는데, 보다 상세하게는 삽입부(160)에 고정되어 결합된다. 특히, 안테나 고정 장치(200)는 볼트와 같은 체결 부재(210)를 사용하여 안테나 베이스(150)에 결합될 수 있다. 안테나 고정 장치(200)는 안테나부(100)에 결합되어 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나를 차량에 고정시킨다. 안테나 고정 장치(200)가 안테나부(100)를 차량에 고정시키는 방법은 후술하기로 한다.Meanwhile, the antenna fixing device 200 is formed of a conductor and is coupled to the antenna unit 100, and more specifically, is fixedly coupled to the insertion unit 160. In particular, the antenna fixation device 200 may be coupled to the antenna base 150 using a fastening member 210, such as a bolt. The antenna fixing device 200 is coupled to the antenna unit 100 to fix the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention to the vehicle. A method of fixing the antenna unit 100 to the vehicle by the antenna fixing apparatus 200 will be described later.

튜너부(300)는 튜너 커버(310), 튜너 기판(320), 튜너 커넥터(330) 및 튜너 베이스(340)를 포함할 수 있다. 튜너부(300)는 안테나부(100)를 통해 수신된 신호를 처리하는 역할을 할 수 있다. 일례로, 튜너부(300)는 신호처리 및 튜닝 기능의 일부 혹은 전부를 수행하도록 제작될 수 있다. 튜너부(300)는 튜너 베이스(340)에 튜너 기판(320) 및 튜너 커넥터(330)가 결합되고, 튜너 커버(310)가 튜너 기판(320) 및 튜너 커넥터(330)를 보호하며 튜너 베이스(340)에 결합된다.The tuner unit 300 may include a tuner cover 310, a tuner substrate 320, a tuner connector 330, and a tuner base 340. The tuner unit 300 may serve to process a signal received through the antenna unit 100. In one example, the tuner section 300 may be made to perform some or all of the signal processing and tuning functions. The tuner unit 300 includes a tuner substrate 320 and a tuner connector 330 coupled to the tuner base 340. The tuner cover 310 protects the tuner substrate 320 and the tuner connector 330, 340).

튜너 기판(320)에는 튜너부(300)의 기능을 수행하는 회로가 포함될 수 있다. 일례로, 안테나부(100)로부터 전달받은 신호를 처리하는 신호처리 및 튜닝의 기능을 수행하는 회로가 튜너 기판(320)에 포함될 수 있다. 튜너 커넥터(330)는 튜너 기판(320)에 연결되며, 설치시 안테나 커넥터(130)와 접속하여 안테나부(100)의 신호를 전달받을 수 있게 된다.The tuner substrate 320 may include a circuit that performs a function of the tuner unit 300. [ For example, a circuit for performing a signal processing and a tuning function for processing a signal transmitted from the antenna unit 100 may be included in the tuner substrate 320. The tuner connector 330 is connected to the tuner board 320 and connected to the antenna connector 130 at the time of installation to receive signals from the antenna unit 100.

튜너 고정 장치(400)는 튜너부(300)에 결합되는데, 보다 상세하게는 튜너 베이스(340)에 고정되어 결합된다. 튜너 고정 장치(400)는 볼트와 같은 체결 부재(410)를 사용하여 튜너 베이스(340)에 결합될 수 있다. 튜너 고정 장치(400)는 튜너부(300)에 결합되어 튜너부(300)를 안테나부(100)에 고정시킨다. 튜너 고정 장치(400)가 튜너부(300)를 안테나부(100)에 고정시키는 방법은 후술하기로 한다.The tuner fixing device 400 is coupled to the tuner unit 300, and more specifically, to the tuner base 340 and is coupled thereto. The tuner fixing device 400 may be coupled to the tuner base 340 using a fastening member 410 such as a bolt. The tuner fixing device 400 is coupled to the tuner unit 300 to fix the tuner unit 300 to the antenna unit 100. A method of fixing the tuner unit 300 to the antenna unit 100 by the tuner fixing apparatus 400 will be described later.

너트(500)는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나를 차량에 설치 시 가장 마지막에 결합되는 결합 부재이다. 너트(500)는 안테나 베이스(150)의 결합부(160) 종단에 결합되며, 너트(500)의 내주면 및 결합부(160)의 종단에는 나사산이 형성될 수 있다.The nut 500 is the last joining member when the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention is installed in the vehicle. The nut 500 is coupled to the end of the coupling part 160 of the antenna base 150 and the inner circumferential surface of the nut 500 and the end of the coupling part 160 may be threaded.

이하에서, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나를 차량에 설치하는 방법을 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, a method of installing a vehicle antenna in a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나가 차량에 삽입된 상태를 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나가 차량에 삽입된 상태의 저면 사시도이다. 도면에는 커버(110), 안테나 기판(120), 안테나 커넥터(130) 및 커넥터 프레임(140)은 생략하였다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an antenna for a vehicle, . In the figure, the cover 110, the antenna substrate 120, the antenna connector 130, and the connector frame 140 are omitted.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 안테나부(100)는 차량 루프(10)에 삽입될 수 있다. 일례로, 차량 루프(10)에 홀이 형성되고, 상기 홀에 삽입부(160)가 삽입될 수 있을 것이다. 한편, 전술한 바와 같이, 삽입부(160)에는 안테나 고정 장치(200)가 체결 부재(210)에 의해 결합되어 있으며, 안테나 고정 장치(200)는 안테나부(100)를 차량 루프(10)에 고정한다.2 and 3, the antenna unit 100 of the vehicular antenna according to the preferred embodiment of the present invention can be inserted into the vehicle roof 10. FIG. For example, a hole may be formed in the vehicle roof 10, and the insertion portion 160 may be inserted into the hole. As described above, the antenna fixing device 200 is coupled to the inserting portion 160 by the fastening member 210, and the antenna fixing device 200 connects the antenna portion 100 to the vehicle roof 10 Fixed.

한편, 안테나 베이스(150)에는 커넥터홀(155)이 형성될 수 있다. 커넥터홀(155)을 통해 안테나 커넥터(130)와 튜너 커넥터(330)는 접속할 수 있다.On the other hand, a connector hole 155 may be formed in the antenna base 150. The antenna connector 130 and the tuner connector 330 can be connected through the connector hole 155.

도 3을 참조하면, 안테나 고정 장치(200)에는 제1 장착부(220) 및 제2 장착부(230)가 형성된다. 제1 장착부(220) 및 제2 장착부(230)는 효과적인 고정을 위해 다양한 형상을 가질 수 있다. 일례로, U자 형상 혹은 V자 형상과 같은 형상을 가질 수 있다.Referring to FIG. 3, the antenna fixing apparatus 200 includes a first mounting portion 220 and a second mounting portion 230. The first mounting portion 220 and the second mounting portion 230 may have various shapes for effective fixing. For example, it may have a U-shaped or V-shaped shape.

제1 장착부(220)는 차량 루프(10)에 삽입부(160)의 삽입이 완료되어 안테나 베이스(150)가 차량 루프(10)의 상면에 밀착되면 차량 루프(10)에 고정될 수 있다.The first mounting portion 220 can be fixed to the vehicle roof 10 when the insertion of the insertion portion 160 into the vehicle roof 10 is completed and the antenna base 150 is brought into close contact with the upper surface of the vehicle roof 10.

도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 제1 장착부의 고정 상태를 도시한 측면도이다.4 is a side view showing a fixed state of a first mounting portion of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3 및 도 4를 참조하면, 제1 장착부(220)는 차량 루프(10)에 삽입부(160)의 삽입이 완료되면, 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 차량 루프(10)에 고정된다. 일례로, 제1 장착부(220)는 U자 형상 혹은 V자 형상과 같은 탄성력을 가질 수 있는 형상을 가지고 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 고정될 수 있다. 이와 같이, 제1 장착부(220)는 별도의 볼트나 너트를 이용하지 않고 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 안테나부(100)를 차량 루프(10)에 고정시킨다.3 and 4, the first mounting portion 220 is fixed to the vehicle roof 10 in a snap fit manner when insertion of the insertion portion 160 into the vehicle roof 10 is completed . For example, the first mounting portion 220 may have a shape capable of having an elastic force such as a U-shape or a V-shape, and may be fixed in a snap fit manner. Thus, the first mounting portion 220 fixes the antenna portion 100 to the vehicle roof 10 in a snap fit manner without using a separate bolt or nut.

이하에서, 제1 장착부의 형상에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the shape of the first mounting portion will be described in more detail with reference to the drawings.

도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 안테나 고정 장치의 사시도이다.5 is a perspective view of an antenna fixing device of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3내지 도 5를 참조하면, 안테나 고정 장치(200)는 몸체부(201), 제1 장착부(220) 및 제2 장착부(230)를 포함할 수 있다. 몸체부(201)는 안테나부(100)와 결합되며, 몸체부에는 체결홀(205)이 형성된다. 체결홀(205)에는 체결부재(210)가 삽입되어 안테나 고정 장치(200)는 안테나부(100)에 결합될 수 있다. 한편, 제1 장착부(220)는 제1 연장부(222) 및 제1 후크부(224)를 포함할 수 있다.3 to 5, the antenna fixing device 200 may include a body 201, a first mounting portion 220, and a second mounting portion 230. [ The body part 201 is coupled to the antenna part 100, and the body part has a fastening hole 205 formed therein. The fastening member 210 is inserted into the fastening hole 205 and the antenna fixing device 200 can be coupled to the antenna unit 100. Meanwhile, the first mounting portion 220 may include a first extension portion 222 and a first hook portion 224.

제1 연장부(222)는 몸체부(201)에서 연장되어 형성되며, 제1 후크부(224)는 제1 연장부(222)의 종단에서 연장되어 형성된다. 제1 장착부(220)가 탄성력을 가지며 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 장착되도록 제1 연장부(222)와 제1 후크부(224)의 연장 방향은 서로 반대일 수 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 제1 연장부(222)와 제1 후크부(224)는 일정 각도를 가지고 반대 방향으로 연장되어 형성될 수 있으며, 특히 차량 루프(10)에 장착되었을 때 제1 연장부(222)는 차량 루프(10)에서 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되며, 제1 후크부(224)는 차량 루프(10)에 가까워지는 방향으로 연장되어 형성될 수 있다. 그러므로, 삽입부(160)가 차량에 삽입되면, 안테나 고정 장치(200)도 차량 루프(10)에 삽입되며, 제1 후크부(224)는 차량 루프(10)와 접촉하고, 제1 장착부(220)는 탄성력을 가지며 변형될 수 있다. 한편, 삽입부(160)가 차량에 삽입이 완료되면, 제1 장착부(220)는 탄성력에 의해 복원되어 제1 후크부(224)는 차량 루프(10)의 하면에 밀착된다. 따라서 제1 후크부(224)가 차량 루프(10)의 하면에 밀착되어 안테나부(100)는 차량 루프(10)에 고정되어 이탈하지 않게 된다.The first extension part 222 is formed to extend from the body part 201 and the first hook part 224 is formed to extend from the end of the first extension part 222. The extension direction of the first extension part 222 and the first hook part 224 may be opposite to each other so that the first attachment part 220 has an elastic force and is mounted in a snap fit manner. As shown in the drawing, the first extension portion 222 and the first hook portion 224 may be formed to extend in opposite directions at an angle. In particular, when mounted on the vehicle roof 10, And the first hook portion 224 may be formed extending in a direction toward the vehicle roof 10. The first hook portion 224 may extend in a direction away from the vehicle roof 10, Therefore, when the insertion portion 160 is inserted into the vehicle, the antenna fixing device 200 is also inserted into the vehicle roof 10, and the first hook portion 224 contacts the vehicle roof 10, 220 have an elastic force and can be deformed. When the inserting portion 160 is inserted into the vehicle, the first mounting portion 220 is restored by the resilient force, and the first hook portion 224 is brought into close contact with the lower surface of the vehicle roof 10. The first hook portion 224 is brought into close contact with the lower surface of the vehicle roof 10 so that the antenna portion 100 is fixed to the vehicle roof 10 and does not come off.

제2 장착부(230)는 튜너부(300) 및 너트(500)가 결합된 후 차량 루프(10)에 고정되는데, 제2 장착부(230)의 상세한 고정 방법에 대해서는 후술하도록 한다.The second mounting portion 230 is fixed to the vehicle roof 10 after the tuner portion 300 and the nut 500 are coupled. A detailed method of fixing the second mounting portion 230 will be described later.

도 6은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 삽입부가 튜너부에 삽입된 상태의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of the insertion portion of the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention inserted into the tuner portion.

도1 및 도 6을 참조하면, 튜너부(300)에는 튜너홀(305)이 형성될 수 있으며, 삽입부(160)가 튜너홀(305)에 삽입되어 안테나부(100)와 튜너부(300)는 결합된다. 즉, 가장착 후에 튜너부(300)는 차량 루프(10) 내부에서 삽입부(160)와 결합된다.1 and 6, a tuner hole 305 may be formed in the tuner unit 300, and an insertion unit 160 may be inserted into the tuner hole 305 to connect the antenna unit 100 and the tuner unit 300 ) Are combined. That is, the tuner unit 300 is engaged with the inserting unit 160 inside the vehicle roof 10 after finishing.

도 6을 참조하면, 튜너부(300)에는 튜너 고정 장치(400)가 체결 부재(410)에 의해 결합되며, 튜너 고정 장치(400)에는 제3 장착부(420)가 형성된다. 한편, 삽입부(160)의 소정 영역에는 홈(165)이 형성된다. 튜너부(300)에 삽입부(160)가 삽입되면 제3 장착부(420)는 삽입부(160)에 의해 탄성력을 가지고 변형되며, 제3 장착부(420)가 홈(165)에 위치하게 되면 제3 장착부(420)는 탄성력에 의해 홈(165)에 삽입되게 된다. 제3 장착부(420)는 전술한 바와 같이 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 튜너부(300)와 안테나부(100)를 고정하여 결합시킨다.Referring to FIG. 6, the tuner unit 300 is coupled to the tuner fixing unit 400 by the coupling member 410, and the tuner fixing unit 400 is provided with the third mounting unit 420. On the other hand, a groove 165 is formed in a predetermined region of the insertion portion 160. When the insertion part 160 is inserted into the tuner part 300, the third mounting part 420 is deformed with an elastic force by the insertion part 160. When the third mounting part 420 is positioned in the groove 165, 3 mounting portion 420 is inserted into the groove 165 by an elastic force. The third mounting portion 420 fixes and connects the tuner portion 300 and the antenna portion 100 in a snap fit manner as described above.

이와 같이, 제1 장착부(220) 및 제3 장착부(420)의 스냅핏(Snap-fit) 고정은 별도의 볼트나 너트를 사용하지 않으므로 설치과정이 단순하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 설치 비용을 감소시킨다.Since the snap fitting of the first mounting portion 220 and the third mounting portion 420 is not provided with a separate bolt or nut, the installation process is simple, Thereby reducing the installation cost of the antenna.

한편, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나는 안테나 베이스(150)의 삽입부(160)에 튜너부(300)가 직접 결합하며, 커넥터홀(155)을 통해 안테나 커넥터(130)와 튜너 커넥터(330)가 접속하여 신호를 전달함으로 안테나부와 튜너부의 연결을 위한 높은 가격의 동축 케이블을 구비하는데 드는 비용을 절감할 수 있다.In the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention, the tuner part 300 is directly coupled to the insertion part 160 of the antenna base 150, and the antenna connector 130, The connector 330 is connected to transmit the signal, thereby reducing the cost of providing a high-cost coaxial cable for connection between the antenna unit and the tuner unit.

이제, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나는 제2 장착부(230) 및 너트(500)에 의해 보다 견고히 고정될 수 있다.Now, the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention can be more firmly fixed by the second mounting portion 230 and the nut 500. [

도 7은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 너트와의 결합 상태를 도시한 정면도이다. 도면에는 커버(110), 안테나 기판(120), 안테나 커넥터(130) 및 커넥터 프레임(140)은 생략하였다.FIG. 7 is a front view showing a state of engagement with a nut of a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention. FIG. In the figure, the cover 110, the antenna substrate 120, the antenna connector 130, and the connector frame 140 are omitted.

도 1 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나의 삽입부(160)에는 최종적으로 너트(500)가 결합된다. 너트(500)의 내주면에는 나사산이 형성되고, 삽입부(160)의 종단에는 너트(500)의 나사산과 대응되는 나사산이 형성될 수 있다. 너트(500)에 삽입부(160)가 삽입되고, 너트(500)를 회전시키면 너트(500)가 상승함으로써 너트(500)와 삽입부(160)는 결합된다. 한편, 너트(500)가 상승함에 따라 너트(500)는 튜너부(300)에 밀착되어 튜너부(300)는 더욱 견고하게 안테나부(100)에 고정된다. 또한 너트(500)의 상승에 따라 튜너부(300) 또한 상승할 수 있는데, 따라서 튜너부(300)는 차량 루프(10)에 더욱 밀착될 수 있다.1 and 7, a nut 500 is finally coupled to the insertion portion 160 of the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention. A thread is formed on the inner circumferential surface of the nut 500 and a thread corresponding to the thread of the nut 500 may be formed at the end of the insert 160. When the insert 500 is inserted into the nut 500 and the nut 500 is rotated, the nut 500 is lifted so that the nut 500 and the insert 600 are engaged. As the nut 500 is raised, the nut 500 is brought into close contact with the tuner unit 300, and the tuner unit 300 is more firmly fixed to the antenna unit 100. Also, the tuner unit 300 can be raised as the nut 500 is lifted, so that the tuner unit 300 can be more closely attached to the vehicle roof 10.

도 8은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나에 너트가 결합하지 않은 상태의 제2 장착부를 도시한 정면도이며, 도 9는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나에 너트가 결합한 상태의 제2 장착부를 도시한 정면도이다.FIG. 8 is a front view showing a second mounting part in a state where a nut is not coupled to a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 9 is a view showing a state where a nut is coupled to a vehicle antenna according to a preferred embodiment of the present invention And Fig.

도 8과 도 9을 비교하면, 너트(500)의 상승으로 인해 상승한 튜너부(300)는 제2 장착부(230)를 가압할 수 있다. 따라서 제2 장착부(230)는 변형되며, 변형된 제2 장착부(230)는 도 9에서와 같이 차량 루프(10) 하면에 밀착되어 이동한다. 따라서 안테나부(100)는 차량 루프(10)에 보다 견고히 고정될 수 있다.Comparing FIGS. 8 and 9, the tuner part 300 which has risen due to the rise of the nut 500 can press the second mounting part 230. Therefore, the second mounting portion 230 is deformed, and the deformed second mounting portion 230 is moved close to the lower surface of the vehicle roof 10 as shown in FIG. Therefore, the antenna unit 100 can be more firmly fixed to the vehicle roof 10.

한편, 도 5를 참조하면, 제2 장착부(230)는 제2 연장부(232) 및 제2 후크부(234)를 포함한다.Referring to FIG. 5, the second mounting portion 230 includes a second extension portion 232 and a second hook portion 234.

도 5와 도 8 및 도 9를 참조하면, 제2 연장부(232)는 몸체부(201)에서 연장되어 형성될 수 있으며, 제2 후크부(234)는 제2 연장부(232)의 종단에서 연장되어 형성된다. 제2 연장부(232)와 제2 후크부(234)의 연장 방향은 서로 다를 수 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 제2 연장부(232)와 제2 후크부(234)는 일정 각도를 가지고 다른 방향으로 연장되어 형성될 수 있으며, 특히 차량 루프(10)에 장착되었을 때 제2 연장부(232)는 차량 루프(10)에서 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되며, 제2 후크부(234)는 차량 루프(10)에 가까워지는 방향으로 연장되어 형성될 수 있다. 제2 장착부(230)는 삽입부(160)와 함께 차량 루프(10)에 삽입될 때 차량 루프(10)와 접촉하지 않는다. 한편, 튜너부(300)가 상승하면, 튜너부(300)는 제2 장착부(230)의 하단, 즉 제2 연장부(232)의 종단을 가압한다. 따라서 제2 장착부(230)는 변형되며 도 9에서와 같이 제2 후크부(234)가 차량 루프(10)의 하면에 밀착되어 이동한다. 따라서 제2 후크부(234)가 차량 루프(10)의 하면에 밀착되어 안테나부(100)는 차량 루프(10)에 더욱 단단히 고정될 수 있다.5 and 8 and 9, the second extension 232 may extend from the body 201 and the second hook 234 may extend from the end of the second extension 232, As shown in FIG. The extension direction of the second extension portion 232 and the second hook portion 234 may be different from each other. As shown in the drawing, the second extension portion 232 and the second hook portion 234 may be formed to extend in different directions with a certain angle. In particular, when mounted on the vehicle roof 10, And the second hook portion 234 may be formed to extend in a direction approaching the vehicle roof 10. The second hook portion 234 may be formed to extend in a direction away from the vehicle roof 10, The second mounting portion 230 does not contact the vehicle roof 10 when the second mounting portion 230 is inserted into the vehicle roof 10 together with the insertion portion 160. [ On the other hand, when the tuner unit 300 rises, the tuner unit 300 presses the lower end of the second mounting unit 230, that is, the end of the second extending unit 232. Therefore, the second mounting portion 230 is deformed and the second hook portion 234 moves close to the lower surface of the vehicle roof 10 as shown in FIG. The second hook portion 234 is brought into close contact with the lower surface of the vehicle roof 10 so that the antenna portion 100 can be more firmly fixed to the vehicle roof 10. [

또한, 제2 장착부(230)는 차량 루프(10) 하면에 밀착되어 이동하므로, 차량 루프(10)와 전기적으로 연결될 수 있다. 즉, 차량 루프(10)에 도색된 절연체를 파고들며 차량 루프(10)과 전기적으로 연결될 수 있다. 따라서 제2 장착부(230)를 통해 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나는 차량 루프(10) 전체를 접지면으로 사용할 수 있게 된다.Further, the second mounting portion 230 moves in close contact with the lower surface of the vehicle roof 10, so that the second mounting portion 230 can be electrically connected to the vehicle roof 10. That is, the vehicle roof 10 can be electrically connected to the vehicle roof 10 by dugging the painted insulator. Therefore, the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention through the second mounting portion 230 can use the entire vehicle roof 10 as a ground plane.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 안테나는 안테나부를 차량과 튜너부에 삽입하고 하나의 너트만을 체결하는 단순한 설치 방법으로 차량에 설치 가능하므로 설치 비용을 감소시킬 수 있다.As described above, the vehicle antenna according to the preferred embodiment of the present invention is a simple installation method in which the antenna unit is inserted into the vehicle and the tuner unit and only one nut is fastened.

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to particular embodiments, such as specific elements, and specific embodiments and drawings. However, it should be understood that the present invention is not limited to the above- Those skilled in the art will appreciate that various modifications and changes may be made thereto without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the spirit of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described, and all of the equivalents or equivalents of the claims, as well as the following claims, belong to the scope of the present invention .

10: 차량 루프
100: 안테나부
110: 커버
120: 안테나 기판
130: 안테나 커넥터
140: 커넥터 프레임
150: 안테나 베이스
155: 커넥터홀
160: 삽입부
165: 홈
200: 안테나 고정 장치
201: 몸체부
205: 체결홀
210: 체결 부재
220: 제1 장착부
222: 제1 연장부
224: 제1 후크부
230: 제2 장착부
232: 제2 연장부
234: 제2 후크부
300: 튜너부
305: 튜너홀
310: 튜너 커버
320: 튜너 기판
330: 튜너 커넥터
340: 튜너 베이스
400: 튜너 고정 장치
410: 체결 부재
420: 제3 장착부
500: 너트10: Vehicle Loop
100:
110: cover
120: antenna substrate
130: Antenna connector
140: Connector frame
150: Antenna base
155: Connector hole
160:
165: Home
200: Antenna fixing device
201:
205: fastening hole
210: fastening member
220: first mounting portion
222: first extension
224: first hook portion
230: second mounting portion
232: second extension part
234: second hook portion
300: tuner unit
305: Tuner hole
310: Tuner cover
320: tuner substrate
330: Tuner connector
340: tuner base
400: Tuner fixing device
410: fastening member
420: third mounting portion
500: nut

Claims (8)

차량 루프에 고정되는 차량용 안테나로써,
상기 차량 루프 외부로 돌출되는 안테나부;
상기 안테나부에 결합되며 도체로 형성되는 안테나 고정 장치;
상기 안테나부에 결합되며 상기 차량 내부에 위치하는 튜너부; 및
상기 튜너부 하단에 밀착되는 너트를 포함하되,
상기 안테나부에는 상기 차량 루프 및 상기 튜너부를 관통하는 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부 종단에는 상기 너트가 결합되고,
상기 안테나 고정 장치는,
상기 안테나부에 결합되는 몸체부;
상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입되면 상기 차량 루프에 고정되는 제1 장착부; 및
상기 튜너부 및 상기 너트가 결합되면 상기 차량 루프에 고정되는 제2 장착부를 포함하고,
상기 제1 장착부는
상기 몸체부에서 상기 차량 루프와 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되는 제1 연장부; 및
상기 제1 연장부의 종단에서 상기 차량 루프와 가까워지는 방향으로 연장되어 형성되는 제1 후크부를 포함하며,
상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입될 때 상기 제1 후크부가 상기 차량 루프와 접촉하여 상기 제1 장착부는 탄성력을 가지고 변형되고,
상기 제1 장착부는
상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입이 완료되면 상기 제1 후크부는 탄성력에 의해 상기 차량 루프의 하면에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.
An automotive antenna fixed to a vehicle roof,
An antenna unit protruding outside the vehicle roof;
An antenna fixing unit coupled to the antenna unit and formed of a conductor;
A tuner unit coupled to the antenna unit and located inside the vehicle; And
And a nut which is in close contact with the lower end of the tuner part,
Wherein the antenna portion is formed with an insertion portion passing through the vehicle roof and the tuner portion, the nut is coupled to an end of the insertion portion,
The antenna fixing device includes:
A body coupled to the antenna unit;
A first mounting portion fixed to the vehicle roof when the insertion portion is inserted into the vehicle roof; And
And a second mounting part fixed to the vehicle roof when the tuner part and the nut are coupled,
The first mounting portion
A first extension part extending from the body part in a direction away from the vehicle roof; And
And a first hook portion extending from a terminal end of the first extension portion in a direction approaching the vehicle roof,
Wherein when the insertion portion is inserted into the vehicle loop, the first hook portion comes into contact with the vehicle loop and the first mounting portion is deformed with elastic force,
The first mounting portion
Wherein when the inserting portion is inserted into the vehicle loop, the first hook portion is fixed to the lower surface of the vehicle roof by elastic force.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 너트의 내주면 및 상기 삽입부의 외주면에는 나사산이 형성되고, 상기 삽입부에 삽입된 너트는 회전에 따라 상승 가능하며, 상기 튜너부는 상기 너트의 상승에 따라 함께 상승하고, 상기 튜너부가 상기 제2 장착부를 가압하여 상기 제2 장착부는 변형되어 상기 차량 루프에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.The method according to claim 1,
The nut is inserted into the insertion hole and the nut is inserted into the insertion hole, the nut is inserted into the insertion hole, and the nut is inserted into the insert hole. So that the second mounting portion is deformed and fixed in close contact with the vehicle roof. 제3항에 있어서,
상기 제2 장착부는
상기 몸체부에서 상기 차량 루프와 멀어지는 방향으로 연장되어 형성되는 제2 연장부; 및
상기 제2 연장부의 종단에서 상기 차량 루프와 가까워지는 방향으로 연장되어 형성되는 제2 후크부를 포함하며,
상기 삽입부가 상기 차량 루프에 삽입될 때 상기 제2 후크부는 상기 차량루프와 접촉하지 않으며,
상기 튜너부가 상기 제2 장착부를 가압하면 상기 제2 장착부가 변형되어 상기 제2 후크부는 상기 차량 루프의 하면에 밀착되어 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.The method of claim 3,
The second mounting portion
A second extension part extending from the body part in a direction away from the vehicle roof; And
And a second hook portion extending from a terminal end of the second extension portion in a direction approaching the vehicle roof,
The second hook portion does not contact the vehicle roof when the insertion portion is inserted into the vehicle loop,
Wherein when the tuner part presses the second mounting part, the second mounting part is deformed so that the second hook part is fixed to the lower surface of the vehicle roof in close contact. 제4항에 있어서,
상기 제1 장착부는 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 상기 차량 루프에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.5. The method of claim 4,
Wherein the first mounting portion is fixed to the vehicle roof in a snap fit manner. 제5항에 있어서,
상기 튜너부에 결합되는 튜너 고정 장치를 더 포함하며,
상기 삽입부에는 홈이 형성되고, 상기 튜너 고정 장치에는 제3 장착부가 형성되며, 상기 삽입부가 상기 튜너부에 삽입되면 상기 제3 장착부는 상기 홈에 삽입되어 상기 튜너 고정 장치가 상기 삽입부에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.6. The method of claim 5,
And a tuner fixing device coupled to the tuner unit,
The tuner fixing device according to any one of the preceding claims, wherein the insertion portion is formed with a groove, a third mounting portion is formed on the tuner fixing device, and when the insertion portion is inserted into the tuner portion, the third mounting portion is inserted into the groove, Wherein the antenna is formed of a metal. 제6항에 있어서,
상기 안테나 고정 장치는 상기 차량 루프와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.The method according to claim 6,
And the antenna fixing device is electrically connected to the vehicle roof. 제7항에 있어서,
상기 제3 장착부는 스냅핏(Snap-fit) 방식으로 상기 삽입부에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 안테나.
8. The method of claim 7,
And the third mounting portion is fixed to the insertion portion in a snap fit manner.
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