KR101867575B1 - 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템 및 방법. - Google Patents

모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템 및 방법. Download PDF

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Abstract

본 발명은, 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 특히 차량의 원격제어 결과를 사용자의 모바일 디바이스 앱으로 피드백하는 방식을 결정하는 원격제어 결과 안내 시스템 및 방법에 관한 것이다. 모바일 디바이스의 앱을 이용하여 원격으로 차량을 제어하는 시스템에 있어서, 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고 제어 신호에 따른 제어 명령을 차량으로 송신하는 원격제어 처리부; 기 모바일 디바이스로부터 폰 위치 또는 통신감도를 수집 및 분석하여 기 설정된 기준치와 비교하고 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS 중 어느 하나로 결정하는 통신감도 분석부; 및 원격제어 처리부로부터 차량의 제어 결과를 전송 받고 통신감도 분석부에서 결정된 피드백 방식에 따라 앱으로 제어 결과를 전송하는 원격제어 결과 발송부;를 포함하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템을 제공한다.
본 발명에 따르면, 통신감도 분석부에서 폰 위치 또는 통신감도에 따라 전송 방식을 결정하여 수신 실패에 따른 고객의 불편을 최소화와 SMS 사용에 따른 비용절감의 이점이 있다.

Description

모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템 및 방법.{GUIDING SYSTEM AND METHOD FOR THE RESULT OF REMOTE CONTROL USING A MOBILE DEVICE}
본 발명은 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 특히 차량의 원격제어 결과를 사용자의 모바일 디바이스 앱으로 피드백하는 방식을 결정하는 원격제어 결과 안내 시스템 및 방법에 관한 것이다.
모바일 디바이스의 하나인 스마트 폰 사용이 대중화되면서 다양한 형태의 어플리케이션(이하 앱(app))이 개발되어 사용되고 있다. 일반 게임용 앱은 물론 금융거래를 위한 결제용 앱, 지도정보를 제공하기 위한 앱, 메시지 관리를 위한 앱, 체형 관리 앱과 같이 스마트 폰 사용자의 다양한 욕구 충족과 편의 증진을 목적으로 여러 산업분야에서 획기적이면서 기발한 앱들이 개발되어 보급되고 있는 실정이다.
특히 자동차와 IT 기술 접목이 이슈화되면서 자동차를 원격 제어하는 앱들도 소개되고 있다. 차량 원격 제어용 앱에 대해 부연 설명하면, 우선 스마트 폰과 같은 모바일 디바이스를 이용하여 차량을 원격 제어하기 위한 차량 소유주는 모바일 디바이스에 차량 원격 제어용 앱을 다운받아 설치한다. 설치된 앱을 실행하면 표시부 상에 일 예로 스마트 키의 이미지가 표시되고, 표시된 스마트 키에서, 도어 잠김, 도어 열림과 같은 조작 버튼을 터치하면, 해당 제어명령이 이동 통신망을 통해 서버에 전달되고, 다시 서버에서 송신된 제어명령은 이동 통신망을 통해 차량에 설치된 차량용 수신기에 전달되어 원하는 차량 제어동작, 즉 도어가 잠기거나 도어가 열리게 된다.
이와 관련, 종래의 한국공개(등록)특허 제2013-0066183호(스마트 폰을 이용한 차량 원격 제어 시스템 및 그 운용방법)는 스마트 폰에 설치된 원격 제어 어플리케이션을 이용하여 직접적으로 차량을 제어할 수 있는 차량 원격 제어 시스템 및 그 운용방법을 개시한다. 종래 기술은 차량에 탑재된 전자제어 모듈을 원격으로 제어하기 위한 어플리케이션이 설치된 스마트 폰과, 스마트 폰과 직접적으로 무선 네트워크를 형성하여, 스마트 폰에서 전송되는 제어요청에 따라 해당 전자제어 모듈에 대한 제어를 수행하는 텔레매틱스 유닛을 포함한다. 여기서, 텔레매틱스 유닛은 무선 네트워크의 통신 영역 내에 위치한 스마트 폰에 대한 인증을 수행하고, 인증된 스마트 폰에 설치된 상기 어플리케이션을 활성화시키는 것을 특징으로 한다.
종래 기술의 스마트 폰은 사용자에 의해 입력된 제어요청을 상기 차량 관리센터와 텔레매틱스 유닛 간 별로도 정의한 SMS(Short Message Service) 형식의 포맷으로 변환하여 차량 관리센터로 전송하는 것을 특징으로 한다.
그러나 종래 기술의 제공방식은 SMS를 통한 원격제어 결과를 안내하고 있는데 SMS 발송은 매 건당 비용이 발생하게 되고, 수신 실패에 따른 고객 불편이 발생하는 문제점이 있다.
한국공개특허 제2013-0066183호
본 발명은 종래의 원격제어 결과를 제공하는 방식의 경우 발생하는 SMS를 통한 비용상의 문제점을 해결하는 안내 시스템 및 방법을 제공하는 것을 일 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 시스템을 통해 제어 결과를 제공하는 경우 사용자에게 수신 실패에 따른 불편이 발생하는 문제점을 해결하는 안내 시스템 및 방법을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 모바일 디바이스의 앱을 이용하여 원격으로 차량을 제어하는 시스템에 있어서, 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고 제어 신호에 따른 제어 명령을 차량으로 송신하는 원격제어 처리부; 모바일 디바이스로부터 폰 위치 또는 통신감도를 수집 및 분석하여 기 설정된 기준치와 비교하고 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS 중 어느 하나로 결정하는 통신감도 분석부; 및 원격제어 처리부로부터 차량의 제어 결과를 전송 받고 통신감도 분석부에서 결정된 피드백 방식에 따라 앱으로 제어 결과를 전송하는 원격제어 결과 발송부;를 포함하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템을 제공하는 것을 일 특징으로 한다.
바람직하게, 통신감도 분석부는, 폰 위치 또는 통신 감도를 수신하는 수신부; 수신부로부터 폰 위치를 전송 받아 모바일 디바이스가 위치한 해당 지역에서 소정의 기간 동안의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 검색하고 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치를 초과하는지 확인하는 데이터부; 및 수신부로부터 통신감도를 전송 받아 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는지 분석하고 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS 중 어느 하나로 결정하는 분석부;를 포함할 수 있다.
바람직하게, 원격제어 결과 발송부는, 통신감도 분석부로부터 통신감도가 기 설정된 QoS(Quality of Service) 기준 이하인 경우 앱으로 SMS를 통하여 피드백하고 QoS(Quality of Service) 기준을 초과하는 경우 TCP/IP를 통해 피드백 할 수 있다.
바람직하게, 원격제어 결과 발송부는, 통신감도 분석부로부터 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치 이하인 경우 앱으로 SMS로 피드백하고 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치를 초과하는 경우 TCP/IP를 통해 피드백 할 수 있다.
또한 본 발명은, 모바일 디바이스를 이용하여 원격으로 차량을 제어하는 방법에 있어서, 모바일 디바이스의 원격제어 처리부가 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고 제어 신호에 따른 제어 명령을 차량으로 송신하는 제1 단계; 모바일 디바이스로부터 폰 위치 또는 통신감도를 수집하는 통신감도 분석부가 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS로 결정하는 제2 단계; 및 원격제어 처리부로부터 차량의 제어 결과를 전송 받는 원격제어 결과 발송부가 통신감도 분석부에서 결정된 피드백 방식에 따라 앱으로 제어 결과를 전송하는 제3 단계를 포함하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 방법을 제공하는 것을 다른 특징으로 한다.
바람직하게, 제2 단계는, 통신감도 분석부의 수신부가 모바일 디바이스로부터 폰 위치를 전송 받는 과정; 수신부로부터 폰 위치를 전송 받은 데이터부가 모바일 디바이스가 위치한 해당 지역에서 소정의 기간 동안의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 검색하는 과정; 및 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치를 초과하는지 분석부가 확인하는 과정;을 포함할 수 있다.
바람직하게, 제2 단계는, 통신감도 분석부의 수신부가 모바일 디바이스로부터 통신 감도를 전송 받는 과정; 및 수신부로부터 통신 감도를 전송 받은 분석부가 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는지 분석하는 과정;을 포함할 수 있다.
바람직하게, 제3 단계는, 원격제어 결과 발송부가 차량의 통신 감도를 분석한 결과 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는 경우 앱으로 제어 결과를 TCP/IP로 피드백하는 과정; 및 원격제어 결과 발송부가 차량의 통신 감도를 분석한 결과 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치 이하인 경우 앱으로 제어 결과를 SMS로 피드백하는 과정;을 포함할 수 있다.
바람직하게, 제3 단계는, 원격제어 결과 발송부가 차량의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력 횟수를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는 경우 앱으로 제어 결과를 TCP/IP로 피드백하는 과정; 및 원격제어 결과 발송 서버가 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치 이하인 경우 앱으로 제어 결과를 SMS로 피드백하는 과정;을 포함할 수 있다.
전술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 통신감도 분석부에서 폰 위치 또는 통신감도에 따라 전송 방식을 결정하여 수신 실패에 따른 고객의 불편을 최소화 할 수 있는 이점이 있다.
또한 본 발명은, 원격제어 결과 발송부에서 TCP/IP를 이용한 PUSH방식을 사용하여 SMS 전송에 따른 비용 상승을 절감하는 이점이 있다.
또한 본 발명은, TCP/IP 기반의 PUSH를 이용하여 원격제어 실행 후 결과 확인을 위한 SMS 메시지 함으로의 별도 이동 없이 연속성 있는 결과 확인 서비스를 이용할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 원격제어 결과를 제공하는 방식을 나타낸다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따라 데이터이력을 이용하여 원격제어 결과를 제공하는 방식을 나타낸다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 통신감도를 이용하여 원격제어 결과를 제공하는 방식을 나타낸다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 원격제어 결과를 사용자의 화면에 나타낸 모습이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라 원격으로 차량을 제어하는 방법에 대한 순서도를 나타낸다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따라 폰 위치를 통해 원격제어 결과를 전송하는 방식을 결정하는 과정을 나타낸다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따라 통신감도를 통해 원격제어 결과를 전송하는 방식을 결정하는 과정을 나타낸다.
이하, 첨부된 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다. 다만, 본 발명이 예시적 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일 참조부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부재를 나타낸다.
본 발명의 목적 및 효과는 하기의 설명에 의해서 자연스럽게 이해되거나 보다 분명해 질 수 있으며, 하기의 기재만으로 본 발명의 목적 및 효과가 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 1은 종래 기술에 따른 원격제어 결과를 제공하는 방식을 나타낸다. 도 1을 참조하면, 종래의 차량 원격 제어 시스템은 모바일 디바이스(10), 테블릿, PC와 같은 모바일 디바이스(10)에 다운 저장되거나 제조시에 내장 응용프로그램으로 제공될 수 있다. 이러한 차량 원격 제어 시스템은 모바일 디바이스(10)의 운영체제 플랫폼상에서 구동 가능하다.
모바일 디바이스(10)는 스마트폰이 될 수도 있고, 기타 무선을 이용하여 통신이 가능한 모든 수단을 포함할 수 있다.
종래의 모바일 디바이스(10)에 설치된 차량 원격 제어 시스템은 이동 통신망을 통해서 이격되어 있는 차량 장착 단말기로 차량을 원격 제어하기 위한 제어명령을 생성하여 전송해 주는 역할을 한다. 모바일 디바이스(10)가 원격제어 처리부(30)로 차량 제어에 대한 명령을 실행하면, 원격제어 처리부(30)는 차량의 원격제어를 제어하고 그 결과를 차량으로부터 무선망으로 통보받아 원격제어 결과 발송부(90)를 통해 다시 모바일 디바이스(10)로 그 결과 내역을 송출할 수 있다. 그러나 종래 기술의 제공방식은 SMS를 통하여 원격제어 결과를 안내하고 있는데 SMS 발송은 매 건당 비용이 발생하게 되고, 수신 실패에 따른 고객 불편이 발생하는 문제점이 있는바 본 발명의 실시예에 따라 이하 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따라 데이터이력을 이용하여 원격제어 결과를 제공하는 방식을 나타낸다. 도 2를 참조하면, 모바일 디바이스(10)을 이용한 원격제어 결과 안내 시스템(1)은 원격제어 처리부(30), 통신감도 분석부(50) 및 원격제어 결과 발송부(90)를 포함할 수 있다.
원격제어 처리부(30)는 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고(①), 제어 신호에 따른 제어 명령을 제어 차량(70)으로 송신(②)할 수 있다. 원격제어 처리부(30)는 모바일 디바이스(10)의 앱으로부터 명령을 전송받을 수 있는데, 사용자는 자신의 모바일 디바이스(10)를 이용하여 앱 형태로 제공되는 차량 원격 제어 시스템을 다운받아 설치하고, 환경설정 등을 통해 원격제어 처리부(30) 혹은 제어 차량(70)과 연동할 수 있다.
원격제어 처리부(30)는 모바일 디바이스(10)의 앱과 연동하여 동작할 수 있도록 사용자 단말기와 차량 단말기의 식별 정보를 포함하고, 이를 연동할 수 있는 기 지정된 응용프로그램을 포함할 수 있다.
원격제어 처리부(30)는 차량 소유주로부터 지오펜스(geofence) 설정 정보를 입력 받아 저장할 수 있고, 이를 모바일 디바이스(10)의 앱과 차량 단말기로 전송할 수 있다. 원격제어 처리부(30)가 지오펜스(geofence) 설정 정보를 등록 저장한 경우 제어 명령이 설정 범위가 벗어난 경우 앱으로 통보할 수 있다.
원격제어 처리부(30)는 제어 명령을 수신한 경우 매칭되는 차량 단말기로 전송할 수 있고(②), 차량 단말기는 ECU(Electronic Control Unit)로 제어 명령을 전달하거나 직접 제어 명령에 따라 도어잠김, 시동 ON/OFF, 트렁크 열림 등의 제어를 수행할 수 있다.
통신감도 분석부(50)는 모바일 디바이스(10)로부터 폰 위치 또는 통신감도를 수집(①)하여 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS 중 어느 하나로 결정(⑤)할 수 있다. 종래 기술은 별도의 통신감도 분석부(50)를 포함하지 않아 일률적으로 SMS문자 발송을 실행했으며, 이를 개선하고자 본 발명의 실시예에서는 통신감도 분석부(50)를 응용(⑤)하여 TCP/IP 방식의 사용 여부를 추가적으로 결정할 수 있다.
통신감도 분석부(50)는 수신부(501), 데이터부(503) 및 분석부(505)를 포함할 수 있다.
수신부(501)는 폰 위치 또는 통신 감도를 수신할 수 있다. 수신부(501)는 RF부와 모뎀(MODEM)등으로 구성된 무선 통신 모듈과 모바일 디바이스(10)의 위치를 추적할 수 있는 GPS 모듈 등을 포함할 수 있다.
RF부는 송신되는 신호의 주파수를 상승 변환 및 증폭하는 RF송신기와 수신되는 신호를 저잡음 증폭하고 주파수를 하강 변환하는 RF수신기 등을 포함할 수 있다. 모뎀(MODEM)은 송신될 신호를 부호화 및 변조하는 송신기 및 RF부에서 수신되는 신호를 복조 및 복호화하는 수신기 등을 포함할 수 있다. GPS 모듈은 모바일 디바이스(10)의 위치를 추적하여 폰 위치에 대한 정보를 생성하고 데이터부(503)로 전송할 수 있다.
데이터부(503)는 수신부(501)로부터 폰 위치를 전송받아 모바일 디바이스(10)가 위치한 해당 지역에서 소정의 기간 동안의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 검색하고 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치를 초과하는지 확인할 수 있다.
데이터부(503)는 수집된 폰 위치를 전송받아 GSP 모듈 등을 이용하여 해당 지역에서의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 검색할 수 있다. 소정의 기간 동안 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력에 대한 데이터를 수집할 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 소정의 기간을 3개월로 설정할 수 있다. 고객 VOC통계 이력은 원격제어를 실행했으나 통신망 불량으로 인해 원격제어가 정상적으로 처리되지 않았다는 고객 VOC 처리 건수가 많은 지역의 경우 통신 감도가 낮은 지역으로 간주하여 기존대로 SMS를 이용하여 원격제어 결과를 통보할 수 있다.
데이터부(503)는 본 발명의 또 다른 실시예로 응답횟수 뿐만 아니라 전체 대비 (%)형식으로도 표시할 수 있고, 청구항에 기재된 응답횟수를 전체 대비 성공율(%)로 표현할 수 있다.
데이터부(503)는 소정의 기간도 조절하여 기준을 마련할 수 있으며, 그 기준은 위에서 언급한 사항에 한정되는 것은 아니다. 데이터부(503)는 소정의 기간과 기준을 통해 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 조회하여 결과를 분석부(505)로 전송할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 통신감도를 이용하여 원격제어 결과를 제공하는 방식을 나타낸다. 도 3을 참조하면, 원격제어 처리부(30)의 과정은 도 2에서 설명한 바와 동일하고, 분석부(505)는 수신부(501)로부터 통신감도를 전송 받아 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는지 분석하여 모바일 디바이스(10)와의 통신 방식을 결정할 수 있다.
분석부(505)는 본 발명의 실시예에서 QoS(Quality of Service)가 30%로 이하가 되는 경우 기존대로 SMS를 이용하여 원격제어 결과를 통보하도록 할 수 있다. 또한 분석부(505)는 도 2에서 설명한 바와 같이 데이터이력을 통해 기준 이하가 되는 경우 기존대로 SMS를 이용하여 원격제어 결과를 통보하도록 할 수 있다.
상술한 도 2 및 도 3을 참조하면, 원격제어 결과 발송부(90)는 역할은 공통되며, 원격제어 결과 발송부(90)는 원격제어 처리부(30)로부터 차량의 제어 결과를 전송 받고 통신감도 분석부(50)에서 결정된 피드백 방식에 따라 앱으로 제어 결과를 전송할 수 있다.
원격제어 결과 발송부(90)는 통신감도 분석부(50)로부터 통신감도가 기 설정된 QoS(Quality of Service) 기준 이하인 경우 앱으로 SMS를 통하여 피드백하고 QoS(Quality of Service) 기준을 초과하는 경우 TCP/IP를 통해 피드백 할 수 있다.
원격제어 결과 발송부(90)는 통신감도 분석부(50)로부터 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 나타내는 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치 이하인 경우 앱으로 SMS로 피드백하고 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치를 초과하는 경우 TCP/IP를 통해 피드백 할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예로, 원격제어 결과 발송부(90)는 차량을 원격 제어하기 위한 사용자 편의를 위해 앱으로 원격제어 결과를 전송하고, 앱의 표시부는 차량 제어를 위한 퀵 리모트키(quick remote key) 화면 및 조작 버튼을 표시할 수 있으며, 사용자는 표시된 퀵 리모트기 화면을 구성하는 조작 버튼 터치에 따르는 차량 원격 제어명령을 생성하여 이동 통신망을 통해 무선 전송한다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 원격제어 결과를 사용자의 화면에 나타낸 모습이다. 도 4를 참조하면 모바일 디바이스(10)의 사용자 화면의 내용을 알 수 있다. 모바일 디바이스(10)의 앱 화면에서는 스마트 폰의 전반적인 동작을 제어하는데, 예를 들어 본 발명의 실시예에 따른 차량 원격 제어 시스템은 하나의 응용 프로그램으로 스마트 폰 제조사에 의해 미리 메모리에 탑재되어 제공될 수 있다. 사용자는 앱을 통해 이러한 메모리에 탑재된 응용 프로그램에 의해 상술한 퀵 리모트키(quick remote key) 화면 및 조작 버튼을 조작할 수 있다.
이하 상술한 모바일 디바이스(10)를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템(1)을 이용한 결과 안내 방법에 대해 설명한다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라 원격으로 차량을 제어하는 방법에 대한 순서도를 나타낸다. 원격제어 결과 안내 방법은 크게 3단계로 구성되어 있고, 각 세부 과정에 대해서는 각 단계별로 구분하여 설명한다.
제1 단계(S10)는 모바일 디바이스(10)의 원격제어 처리부(30)가 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고 제어 신호에 따른 제어 명령을 차량으로 송신하는 단계이다. 제1 단계(S10)는 제어 신호를 입력받아 해당되는 제어 차량(70)으로 제어 명령을 전송하는 단계이다. 원격제어 처리부(30)는 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고(①), 제어 신호에 따른 제어 명령을 제어 차량(70)으로 송신(②)할 수 있다. 원격제어 처리부(30)는 모바일 디바이스(10) 앱으로부터 명령을 전송받을 수 있는데, 사용자는 자신의 모바일 디바이스(10)를 이용하여 앱 형태로 제공되는 차량 원격 제어 시스템을 다운받아 설치하고, 환경설정 등을 통해 원격제어 처리부(30) 혹은 제어 차량(70)과 연동할 수 있다.
제2 단계(S30)는 모바일 디바이스(10)로부터 폰 위치 또는 통신감도를 수집하는 통신감도 분석부(50)가 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS로 결정하는 단계이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따라 폰 위치를 통해 원격제어 결과를 전송하는 방식을 결정하는 과정을 나타낸다. 도 6을 참조하면, 제2 단계는 통신감도 분석부(50)의 수신부(501)가 모바일 디바이스(10)로부터 폰 위치를 전송 받는 과정(S301); 수신부(501)로부터 폰 위치를 전송 받은 데이터부(503)가 모바일 디바이스(10)가 위치한 해당 지역에서 소정의 기간 동안의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 검색하는 과정(S303); 및 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치를 초과하는지 분석부(505)가 확인하는 과정(S305);을 포함할 수 있다.
수신부(501)는 폰 위치를 전송받고 이를 데이터부(503)로 전송하며, 데이터부(503)에서는 소정의 기간 동안의 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치를 초과하는지 판단할 수 있다. 만약 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치 이하라면 원격제어 결과 발송서버는 기존대로 원격제어 결과를 SMS로 전송하고, 초과한다면 TCP/IP 망을 통해 전송할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라 최근 3개월 등 기준을 설정할 수 있고 원격제어 누적 이력 및 고객 VOC 통계 확인을 통하여 원격제어를 실행했으나 통신망 불량으로 인해 원격제어가 정상적으로 처리되지 않았다는 고객 VOC 처리 건수가 많은 지역의 경우(예. 일/주/월 기준 각각 X회 이상 VOC 접수된 지역) TCP/IP 데이터 통신 감도가 낮은 지역으로 간주하여 SMS로 결과 발송토록 명령하는 것이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따라 통신감도를 통해 원격제어 결과를 전송하는 방식을 결정하는 과정을 나타낸다. 도 7을 참조하면, 또 다른 실시예에 따라 제2 단계는 통신감도 분석부(50)의 수신부(501)가 모바일 디바이스(10)로부터 통신 감도를 전송 받는 과정(S307); 및 수신부(501)로부터 통신 감도를 전송 받은 분석부(505)가 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는지 분석하는 과정(S309);을 포함할 수 있다.
수신부(501)는 통신감도를 전송받고 이를 분석부(505)로 전송하며, 분석부(505)는 QoS(Quality of service)가 기 설정된 수치를 초과하는지 판단할 수 있다. 만약 응답횟수가 기 설정된 수치 이하라면 원격제어 결과 발송서버는 기존대로 원격제어 결과를 SMS로 전송하고, 초과한다면 TCP/IP 망을 통해 전송할 수 있다.
제3 단계(S50)는 원격제어 처리부(30)로부터 차량의 제어 결과를 전송 받는 원격제어 결과 발송부(90)가 통신감도 분석부(50)에서 결정된 피드백 방식에 따라 앱으로 제어 결과를 전송하는 단계이다.
본 발명의 실시예에 따라 제3 단계는, 원격제어 결과 발송부(90)가 차량의 통신 감도를 분석한 결과 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는 경우 앱으로 제어 결과를 TCP/IP로 피드백하는 과정(S501); 및 원격제어 결과 발송부(90)가 차량의 통신 감도를 분석한 결과 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치 이하인 경우 앱으로 제어 결과를 SMS로 피드백하는 과정(S503);을 포함할 수 있다.
또 다른 실시예에 따라 제3 단계(S50)는, 원격제어 결과 발송부(90)가 차량의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력 횟수를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는 경우 앱으로 제어 결과를 TCP/IP로 피드백하는 과정(S501); 및 원격제어 결과 발송 서버가 차량의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력 횟수를 기준으로 기 설정된 수치 이하인 경우 앱으로 제어 결과를 SMS로 피드백하는 과정(S503);을 포함할 수 있다.
원격제어 결과 발송부(90)는 TCP/IP 또는 SMS로 전송할 수 있다. 상술한 본 발명의 시스템에 따라 TCP/IP 또는 SMS를 선택적으로 적용하여, 기존 SMS로만 운영되던 원격제어 결과 발송 서비스의 비용을 절감하는 효과를 줄 수 있다.
먼저 TCP/IP는, 인터넷의 기본적인 통신 프로토콜로서, 인트라넷이나 엑스트라넷과 같은 사설 망에서도 사용되며, 사용자가 인터넷에 접속하기 위해 자신의 컴퓨터를 설정할 때도 사용된다.
TCP/IP는 2개의 계층으로 이루어진 프로그램으로, 상위계층인 TCP는 메시지나 파일들을 좀더 작은 패킷으로 나누어 인터넷을 통해 전송하는 일과, 수신된 패킷들을 원래의 메시지로 재조립하는 일을 담당한다. 하위계층, 즉 IP는 각 패킷의 주소 부분을 처리함으로써, 패킷들이 목적지에 정확하게 도달할 수 있게 한다.
원격제어 결과 발송부(90)는 통신감도 분석부(50)의 결과를 바탕으로 안정적인 상태라고 판단되는 모바일 디바이스(10)인 경우 본 네트웍을 이용하며, 네트웍 상의 각 게이트웨이는 메시지를 어느 곳으로 전달해야 할지를 알기 위해, 메시지의 주소를 확인한다. 각 패킷들은 서로 다른 경로를 통해 전달될 수 있으며, 그것들은 최종 목적지에서 재조립된다.
다음으로 SMS를 이용하는 방식을 살펴보면, 원격제어 결과 발송부(90)는 단말을 통해 작성된 문자 메시지를 메시지센터(SMSC)로 전송할 수 있다. 문자 메시지를 수신한 메시지센터(SMSC)는 메시지를 저장한 후 가입자 정보 및 수신측 이동 단말기의 위치를 확인하여 교환국(MSC)으로 전송할 수 있다.
교환국(MSC)은 메시지를 수신측 이동 단말기가 위치한 기지국(BTS)으로 전송함으로써, 단말로부터의 문자메시지를 무선망을 통해 수신측 이동 단말기로 전송할 수 있다.
일반적인 단문서비스 시스템과 마찬가지로 본 발명의 실시예에 따른 SMS전송 방식은, 단말로부터 데이터링크를 통해 문자메시지를 수신하는 패킷데이터 처리노드(IWF,PDSN) 및 패킷데이터 처리노드(IWF,PDSN)를 통해 문자메시지를 수신할 수 있고, 메시지센터(SMSC)의 규격에 맞게 프로토콜을 변환하여 메시지센터(SMSC)로 전송하는 SMS 프로세싱 서버를 포함할 수 있다.
최종적으로 사용자는 앱을 통해 원제어 결과를 보고받을 수 있다. SMS 방식으로 전달받는 경우, 원격제어 결과는 문자 메시지, MMS 메시지, 음성 메시지 중 어느 하나의 형태를 포함할 수 있다.
사용자의 앱 화면에는 사용자 명령을 입력하기 위한 사용자 인터페이스 또는 숫자 및 문자 정보의 입력에 필요한 키들이 포함될 수 있고, 각종 기능들의 설정에 필요한 기능키들 또는 터치패드 등도 포함될 수 있다.
이상에서 대표적인 실시예를 통하여 본 발명을 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리 범위는 설명한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 특허청구범위와 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태에 의하여 정해져야 한다.
1 : 원격제어 결과 안내 시스템
10 : 모바일 디바이스 30 : 원격제어 처리부
50 : 통신감도 분석부 70 : 제어 차량
90 : 원격제어 결과 발송부
501 : 수신부 503 : 데이터부
505 : 분석부

Claims (9)

  1. 모바일 디바이스의 앱을 이용하여 원격으로 차량을 제어하는 시스템에 있어서,
    상기 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고 상기 제어 신호에 따른 제어 명령을 상기 차량으로 송신하는 원격제어 처리부;
    상기 모바일 디바이스로부터 폰 위치 또는 통신감도를 수집 및 분석하여 기 설정된 기준치와 비교하고 상기 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS 중 어느 하나로 결정하는 통신감도 분석부; 및
    상기 원격제어 처리부로부터 상기 차량의 제어 결과를 전송 받고 상기 통신감도 분석부에서 결정된 피드백 방식에 따라 상기 앱으로 상기 제어 결과를 전송하는 원격제어 결과 발송부;를 포함하고,
    상기 통신감도 분석부는,
    상기 폰 위치 또는 통신 감도를 수신하는 수신부;
    상기 수신부로부터 폰 위치를 전송 받아 상기 모바일 디바이스가 위치한 해당 지역에서 소정의 기간 동안의 원격제어 이력을 나타내는 원격제어 실패이력 통계정보를 검색하고 상기 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치를 초과하는지 확인하는 데이터부; 및
    상기 수신부로부터 통신감도를 전송 받아 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는지 분석하고 상기 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS 중 어느 하나로 결정하는 분석부;를 포함하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 원격제어 결과 발송부는,
    상기 통신감도 분석부로부터 상기 통신감도가 기 설정된 QoS(Quality of Service) 기준 이하인 경우 상기 앱으로 SMS를 통하여 피드백하고 상기 QoS(Quality of Service) 기준을 초과하는 경우 TCP/IP를 통해 피드백하는 것을 특징으로 하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 원격제어 결과 발송부는,
    상기 통신감도 분석부로부터 상기 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치 이하인 경우 상기 앱으로 SMS로 피드백하고 상기 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치를 초과하는 경우 TCP/IP를 통해 피드백하는 것을 특징으로 하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 시스템.
  5. 모바일 디바이스를 이용하여 원격으로 차량을 제어하는 방법에 있어서,
    상기 모바일 디바이스의 원격제어 처리부가 앱으로부터 제어 신호를 입력 받고 상기 제어 신호에 따른 제어 명령을 상기 차량으로 송신하는 제1 단계;
    상기 모바일 디바이스로부터 폰 위치 또는 통신감도를 수집하는 통신감도 분석부가 상기 차량의 원격제어 결과에 대한 피드백 방식을 TCP/IP 또는 SMS로 결정하는 제2 단계; 및
    상기 원격제어 처리부로부터 상기 차량의 제어 결과를 전송 받는 원격제어 결과 발송부가 상기 통신감도 분석부에서 결정된 피드백 방식에 따라 상기 앱으로 상기 제어 결과를 전송하는 제3 단계;를 포함하고,
    상기 제2 단계는,
    상기 통신감도 분석부의 수신부가 상기 모바일 디바이스로부터 상기 통신 감도를 전송 받는 과정; 및
    상기 수신부로부터 상기 통신 감도를 전송 받은 분석부가 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는지 분석하는 과정;을 포함하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제2 단계는,
    상기 통신감도 분석부의 수신부가 상기 모바일 디바이스로부터 폰 위치를 전송 받는 과정;
    상기 수신부로부터 폰 위치를 전송 받은 데이터부가 상기 모바일 디바이스가 위치한 해당 지역에서 소정의 기간 동안의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력을 나타내는 원격제어 실패이력 통계정보를 검색하는 과정; 및
    상기 원격제어 실패이력 통계정보가 기 설정된 수치를 초과하는지 분석부가 확인하는 과정;을 포함하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 방법.
  7. 삭제
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 제3 단계는,
    상기 원격제어 결과 발송부가 상기 차량의 통신 감도를 분석한 결과 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는 경우 상기 앱으로 상기 제어 결과를 TCP/IP로 피드백하는 과정; 및
    상기 원격제어 결과 발송부가 상기 차량의 통신 감도를 분석한 결과 QoS(Quality of Service)를 기준으로 기 설정된 수치 이하인 경우 상기 앱으로 상기 제어 결과를 SMS로 피드백하는 과정;을 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 방법.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 제3 단계는,
    상기 원격제어 결과 발송부가 상기 차량의 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력 횟수를 기준으로 기 설정된 수치를 초과하는 경우 상기 앱으로 상기 제어 결과를 TCP/IP로 피드백하는 과정; 및
    상기 원격제어 결과 발송 서버가 상기 원격제어 이력 또는 고객 VOC통계 이력이 기 설정된 수치 이하인 경우 상기 앱으로 상기 제어 결과를 SMS로 피드백하는 과정;을 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 디바이스를 이용한 원격제어 결과 안내 방법.
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