KR101866079B1 - Apparatus of moisture elimination in head lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
차량의 전면에 개구면이 형성된 하우징, 상기 하우징의 내부에 배치되어 빛을 발생시키는 광원 및 상기 개구면을 커버하도록 구비된 렌즈부를 포함하는 헤드램프에 발생되는 수분을 제거하기 위한 차량용 헤드램프의 수분제거장치에 있어서, 상기 하우징의 공기 유로에 설치되고, 전원의 인가 시, 공기 중의 수분이 내부에 응집되도록 하는 수분응집부; 및 상기 수분응집부에 응집된 수분이 이동되도록 한 후, 이동된 수분이 외부로 배출되도록 하는 수분흡입부;를 포함하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치가 소개된다.1. A head lamp comprising: a housing having a front surface formed on a front surface of a vehicle; a light source disposed inside the housing to generate light; and a lens unit configured to cover the opening surface, A water condensing unit installed in an air flow path of the housing to cause moisture in the air to cohere inside when the power supply is applied; And a water suction unit for allowing the water aggregated in the water flocculation unit to move and allowing the water to be discharged to the outside.
Description
본 발명은 차량의 헤드램프에 있어서, 차량의 헤드램프 내부에 습기가 발생되는 것을 방지하기 위하여, 대기로부터 유입되는 공기를 액화시켜 배출함으로써, 차량용 헤드램프에 발생되는 습기를 제거할 수 있는 차량용 헤드램프의 수분제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a head lamp for a vehicle, which can prevent moisture from being generated inside a head lamp of a vehicle by liquefying and discharging air introduced from the atmosphere, And a device for removing water from the lamp.
통상적으로 차량에는 야간주행과 같이 어두운 곳을 주행하는 경우, 주행방향의 사물을 잘 볼 수 있도록 하고, 다른 차량이나 도로 이용자에게 차량의 주행상태를 알리기 위한 용도로 등화장치를 구비한다. 상기 등화장치 중 전조등이라고도 하는 헤드램프(head lamp)는 기능적인 측면은 물론 디자인적 측면에서도 중요한 역할을 한다.Generally, the vehicle is provided with an equalizing device for the purpose of making it possible to view objects in the driving direction in a dark place such as night driving, and to inform other vehicles or road users of the running state of the vehicle. A head lamp, which is also referred to as a headlight of the above equalizing apparatus, plays an important role not only in terms of function but also in terms of design.
상기 헤드램프는 기능적으로 차량이 진행하는 전방의 진로를 비추는 기능을 하는 조명등으로서 역할을 하면서도, 차량의 전면부에 배치되어 시각적으로 도드라지는 차량의 디자인을 결정하는 중요한 요소로 작용한다. 그러므로 상기 헤드램프는 양호한 시계 확보 및 깨끗한 디자인을 위해 렌즈에 습기가 차지 않는 상태로 유지되는 것이 바람직하다.The headlamp serves as an illuminating lamp functionally functioning to illuminate the course ahead of the vehicle, but also serves as an important factor for determining the design of the vehicle which is disposed at the front portion of the vehicle and visually illuminated. Therefore, it is preferable that the headlamp is kept in a moisture-free state in the lens for securing a good watch and a clean design.
그러나 상기 헤드램프 내외부에서 발생되는 온도 차에 의하여 렌즈의 내측면에 응결수가 생성될 수 있다. 또는, 헤드램프가 작동을 멈추었을 때 광원에 의해 발생되는 열이 사라져서 헤드램프 내부의 온도가 이슬점 아래로 내려가면서 헤드램프에 이슬이 생성되기도 한다. 이와 같이 헤드램프에 습기가 차는 경우에는 헤드램프의 배광성능이 저하되는 것은 물론이고 외관상으로도 좋지 않으며, 헤드램프의 내구성이 떨어지는 문제가 발생된다.However, condensation water may be generated on the inner surface of the lens by the temperature difference generated in the inside and the outside of the headlamp. Alternatively, when the head lamp stops operating, the heat generated by the light source disappears, causing the temperature inside the head lamp to drop below the dew point, thereby generating dew on the head lamp. In the case where the head lamp is wet with moisture, the light distribution performance of the head lamp is not only deteriorated in appearance but also the durability of the head lamp is low.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 차량용 헤드램프에 습기가 차는 것을 방지하여 헤드램프의 내구성을 증대시키고, 헤드램프의 배광성능 저하를 방지하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to solve such problems, and provides a moisture removing device for a headlamp for a vehicle, which prevents dampness in a vehicle headlamp to prevent damping of the light distribution performance of the headlamp by increasing the durability of the headlamp It has its purpose.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치는 차량의 전면에 개구면이 형성된 하우징, 상기 하우징의 내부에 배치되어 빛을 발생시키는 광원 및 상기 개구면을 커버하도록 구비된 렌즈부를 포함하는 헤드램프에 발생되는 수분을 제거하기 위한 차량용 헤드램프의 수분제거장치에 있어서, 상기 하우징의 공기 유로에 설치되고, 전원의 인가 시, 공기 중의 수분이 내부에 응집되도록 하는 수분응집부; 및 상기 수분응집부에 응집된 수분이 이동되도록 한 후, 이동된 수분이 외부로 배출되도록 하는 수분흡입부;를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an apparatus for removing water from a vehicle headlamp, the apparatus including: a housing having an opening formed on a front surface of the vehicle; a light source disposed inside the housing to generate light; 1. A moisture removing device for a headlamp for a vehicle for removing moisture generated in a headlamp including a lens part, the moisture removing device comprising: a moisture condensing part installed in an air flow path of the housing, ; And a water suction unit for causing the water aggregated in the water flocculation unit to move and then discharging the moved water to the outside.
상기 하우징의 후면에는 외부와 연통되는 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀에는 일측은 상기 관통홀과 연결되며, 타측은 대기와 연결됨으로써, 대기 중의 공기가 상기 관통홀을 통해 상기 헤드램프에 공급되도록 하는 공기유입부를 더 포함할 수 있다.A through hole communicating with the outside is formed on the rear surface of the housing, one side of the through hole is connected to the through hole, and the other side is connected to the atmosphere so that air in the atmosphere is supplied to the head lamp through the through hole. And an air inlet portion.
상기 관통홀에는 후방으로 연장된 결합부가 형성되고, 상기 결합부가 상기 공기유입부에 삽입되어 지지됨으로써, 상기 하우징과 공기유입부의 결합이 보다 공고해질 수 있다.The through hole is formed with a rearwardly extending coupling portion, and the coupling portion is inserted and supported in the air inlet portion so that the coupling between the housing and the air inlet portion can be further enhanced.
상기 공기유입부는 파이프이며, 탄소계통의 재질로 형성됨으로써, 흡입되는 공기와 탄소 사이의 마찰에 의해 정전기장이 발생됨으로써, 공기 중의 수분이 상기 수분응집부에 응집될 수 있다.The air inlet is a pipe, and is formed of a carbon-based material, so that an electrostatic field is generated by friction between the air to be sucked and carbon, so that moisture in the air can be agglomerated in the water flocculating portion.
상기 공기유입부는 상기 하우징으로부터 차량의 후방으로 연장된 후, 하방으로 절곡되고, 다시 차량의 전방으로 절곡됨으로써, 공기가 유입된 후 유동되는 길이를 증대시켜 정전기장의 발생이 증대될 수 있다.The air inlet extends from the housing to the rear of the vehicle, then is bent downward, and then bent forward in the vehicle, thereby increasing the length of the air flow after the air is introduced, thereby increasing the generation of static electricity.
상기 수분응집부는 전기가 통하는 도체이고, 복수회 권취되어 형성되되, 중심에서부터 반경이 점점 커지는 스파이럴 형상이며, 절연체가 구비될 수 있다.The water agglomerating portion is a conductor through which electricity can pass, and is formed by winding a plurality of times. The water agglomerating portion may have a spiral shape gradually increasing in radius from the center, and may be provided with an insulator.
상기 수분응집부는 전기가 통하는 도체이고, 서로 다른 크기를 갖는 다각형으로 형성되어 복수개가 구비되되, 동심을 이루도록 배치되고, 상기 수분응집부에는 절연체가 구비될 수 있다.The moisture condensation unit is a conductor through which electricity flows, and is formed in a polygonal shape having a plurality of different sizes, and is provided with a plurality of concentric circles, and the moisture condensation unit may be provided with an insulator.
상기 수분흡입부는 내측이 다공성관으로 형성되고, 상기 수분흡입부와 수분응집부는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분 흡입부로 이동되고, 이동된 수분은 외부로 배출될 수 있다.The water suction unit is formed of a porous tube, and the water suction unit and the water flocculation unit are configured to be in close contact with each other. Thus, water in the water flocculation unit is moved to the water suction unit by capillary phenomenon, .
상기 다공성관의 단면은 원형 또는 삼각형 이상의 다각형 중 어느 하나의 형태가 선택되어 형성될 수 있다.The cross-section of the porous tube may be formed by selecting any one of a circular shape or a polygonal shape having a triangular shape or more.
상기 다공성관은 도체일 수 있다.The porous tube may be a conductor.
상기 다공성관은 탄소계열의 재질로 형성될 수 있다.The porous tube may be formed of a carbon-based material.
상기 수분흡입부는 다공성 물질로 형성되고, 상기 수분흡입부와 수분응집부는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분흡입부로 이동되고, 이동된 수분은 상기 수분흡입부의 외부로 배출될 수 있다.Wherein the water suction unit is formed of a porous material and the water suction unit is configured to closely contact the water flocculation unit, Can be discharged.
상기 수분흡입부는 내측에 복수의 모세관이 구비되고, 상기 수분흡입부와 수분응집부는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분흡입부로 이동되고, 이동된 수분은 상기 수분흡입부의 외부로 배출될 수 있다.Wherein the water suction part is provided with a plurality of capillaries inside and the water suction part and the water flocculation part are in close contact with each other so that water in the water flocculation part is moved to the water suction part by capillary phenomenon, It can be discharged to the outside of the part.
상기 하우징의 후면에는 상기 수분응집부에 전원을 공급하는 커넥터가 구비되고, 상기 커넥터와 상기 수분응집부는 전원선에 의해 연결될 수 있다.A connector for supplying electric power to the moisture condensing unit may be provided on a rear surface of the housing, and the connector and the moisture condensing unit may be connected by a power supply line.
상기 하우징의 후면에는 외부와 연통되는 관통홀이 형성되고, 상기 하우징 내의 공기 유로에는 상기 수분응집부 및 수분흡입부가 설치되되, 상기 수분응집부 및 수분흡입부는 상기 관통홀을 통해 삽입 또는 인출이 가능한 브라켓에 설치될 수 있다.Wherein the housing has a through hole communicating with the outside and the air flow path in the housing is provided with the water flocculation portion and the water suction portion, wherein the water flocculation portion and the water suction portion can be inserted or withdrawn through the through hole It can be installed on the bracket.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 헤드램프의 수분제거장치에 따르면, 전기적인 힘을 통하여 헤드램프로 유입되는 공기 중의 수분을 제거함으로써, 헤드램프의 습기문제의 근본 원인인 수분을 쉽게 제거함으로써, 방담(Antifogging) 코팅을 삭제하여 원가 절감 효과 및 전자장비의 수명연장의 효과를 얻을 수 있게 된다.According to the moisture removal device for a vehicle headlamp having the above-described structure, moisture in the air flowing into the headlamp through the electric force is removed, thereby easily removing moisture, which is a root cause of the moisture problem of the headlamp, The antifogging coating can be removed to reduce the cost and extend the life of electronic equipment.
또한, 차량용 헤드램프에 습기가 차는 것을 방지하여 헤드램프의 내구성을 증대시키고, 헤드램프의 배광성능 저하를 방지하는 장점이 있다.In addition, there is an advantage that the durability of the headlamp is improved by preventing moisture from getting on the vehicle headlamp, and the deterioration of the light distribution performance of the headlamp is prevented.
도 1은 헤드램프에 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치가 장착된 모습을 도시한 도면.
도 2는 도 1의 A부분을 상세히 도시한 도면.
도 3은 도 2의 공기유입부를 제거한 모습을 도시한 도면.
도 4는 도 2의 B-B선 단면도.
도 5 내지 6은 수분응집부의 실시예를 도시한 도면.
도 7 내지 8은 수분흡입부의 실시예를 도시한 도면.
도 9 내지 10은 본 발명의 제2실시예 및 제3실시예에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치를 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a state in which a water removal device for a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention is mounted on a headlamp. Fig.
Fig. 2 is a detailed view of part A of Fig. 1; Fig.
FIG. 3 is a view showing a state in which the air inflow portion of FIG. 2 is removed; FIG.
4 is a sectional view taken along line BB of Fig.
Figures 5 to 6 show an embodiment of a water flocculation portion.
Figs. 7 to 8 show an embodiment of a water suction part. Fig.
9 to 10 are views showing an apparatus for removing water from a headlamp for a vehicle according to a second embodiment and a third embodiment of the present invention.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치에 대하여 살펴본다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an apparatus for removing water from a head lamp according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 헤드램프(100)에 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치가 장착된 모습을 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 A부분을 상세히 도시한 도면이며, 도 3은 도 2의 공기유입부(500)를 제거한 모습을 도시한 도면이다. 도 4는 도 2의 B-B선 단면도이고, 도 5 내지 6은 수분응집부(700)의 실시예를 도시한 도면이며, 도 7 내지 8은 수분흡입부(900)의 실시예를 도시한 도면이다. 또한, 도 9 내지 10은 본 발명의 제2실시예 및 제3실시예에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치를 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view showing a state in which a
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치는 차량의 전면에 개구면이 형성된 하우징(300), 상기 하우징(300)의 내부에 배치되어 빛을 발생시키는 광원 및 상기 개구면을 커버하도록 구비된 렌즈부를 포함하는 헤드램프(100)에 발생되는 수분을 제거하기 위한 차량용 헤드램프의 수분제거장치에 있어서, 상기 하우징(300)의 공기 유로에 설치되고, 전원의 인가 시, 공기 중의 수분이 내부에 응집되도록 하는 수분응집부(700); 및 상기 수분응집부(700)에 응집된 수분이 이동되도록 한 후, 이동된 수분이 외부로 배출되도록 하는 수분흡입부(900);를 포함한다.The apparatus for removing moisture of a headlamp according to an embodiment of the present invention includes a
본 발명의 차량용 헤드램프의 수분제거장치는 통상적인 헤드램프(100)에 구비되는 것으로서, 도 1에 도시한 것처럼, 상기 하우징(300)의 후방에 복수개가 설치될 수 있다.The apparatus for removing moisture of a vehicle head lamp according to the present invention is provided in a
상기 하우징(300)의 후면에는 외부와 연통되는 관통홀(310)이 형성된다. 상기 공기유입부(500)는 일측은 상기 관통홀(310)과 연결되고, 타측은 대기와 연결됨으로써, 대기 중의 공기가 상기 관통홀(310)을 통해 상기 헤드램프(100)에 공급되도록 한다. 특히, 상기 관통홀(310)에는 후방으로 연장된 결합부(330)가 형성되고, 상기 결합부(330)가 상기 공기유입부(500)에 삽입되어 지지됨으로써, 상기 하우징(300)과 공기유입부(500)의 결합이 보다 공고해지도록 구성될 수 있다.A through
상기 공기유입부(500)는 공기가 통과할 수 있는 파이프 또는 튜브 등과 같은 통기관으로서, 특히 도 2에 도시한 것처럼, 상기 하우징(300)으로부터 차량의 후방으로 연장된 후, 하방으로 절곡되고, 다시 차량의 전방으로 절곡되어 형성된다. 즉, 도 4에 도시한 것처럼, 단면이 "ㄷ" 자 형상을 갖도록 형성된다. 따라서, 대기 중의 공기가 유입된 후 유동되는 길이가 증대되도록 구성됨으로써, 유입된 공기에 의해 발생되는 정전기장에 의한 전자기력을 증대시킬 수 있다. 물론, 상기 단면은 "ㅡ", "ㄱ" 및 "ㄹ"자 등 다양한 형태의 경로를 갖도록 형성될 수 있다.The
특히, 상기 공기유입부(500)는 탄소계통의 재질로 형성됨으로써, 흡입되는 공기와 탄소 사이의 마찰에 의해 정전기장을 발생시킴으로써, 공기 중의 수분이 상기 수분응집부(700)에 응집되도록 하는 것이다. 이러한 상기 수분응집부(700)에서 수분이 응집되는 원리에 대하여는 후술하도록 하겠다.Particularly, the
도 1 내지 8에 도시한, 제1실시예에 의하면, 상기 수분응집부(700)는 상기 공기유입부(500) 내에서 위치되고, 전원의 인가 시, 대기로부터 유입되는 공기 내의 수분이 내부에 응집되도록 한다. 상기 수분응집부(700)는 도 5 내지 6에 도시한 것과 같은 형태를 갖도록 할 수 있다. According to the first embodiment shown in FIGS. 1 to 8, the
도 5는 상기 수분응집부(700)의 제1실시예로서, 도 5에 도시한 것처럼, 상기 수분응집부(700)는 전기가 통하는 도체로써, 가는 선 또는 얇고 길이가 긴 플레이트 형상일 수 있으며, 복수회 권취되어 그 간격은 최소화하되, 중심에서부터 반경이 점점 커지는 스파이럴 형상으로 형성된다. 그리고 수분과 전기로 인한 화재를 방지하기 위하여 절연체(710)가 구비된다.5, the
또한, 도 6은 상기 수분응집부(700)의 제2실시예로서, 도 6에 도시한 것처럼, 상기 수분응집부(700)는 전기가 통하는 도체로써, 서로 다른 크기를 갖는 다각형으로 형성되어 복수개가 구비된다. 특히, 상기 다각형은 원에 가까운 다각형을 이용하는 것이 보다 효과적일 것이다. 상기 다각형은 동심을 이루도록 배치되고, 수분과 전기로 인한 화재를 방지하기 위하여 절연체(710)가 구비된다.6 is a second embodiment of the
상기 수분흡입부(900)는 상기 수분응집부(700)에 응집된 수분을 상기 수분흡입부(900)의 내부로 이동되도록 한 후, 이동된 수분이 외부로 배출되도록 한다. 상기 수분흡입부(900)는 내측이 다공성관(910)으로 형성되고, 상기 수분흡입부(900)와 수분응집부(700)는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부(700)의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분 흡입부로 이동되고, 이동된 수분은 외부로 배출되도록 형성되게 된다. The
상기 다공성관(910)의 단면은 원형 또는 삼각형 이상의 다각형 중 어느 하나의 형태가 선택되어 형성될 수 있다. 상기 다공성관(910)의 실시예의 단면은 도 7 내지 8에 도시하였다. The cross-section of the
상기 다공성관(910)은 전기가 통하되 녹이 발생되지 않고 강도가 확보되는 SPC(Steel Plate Commerical) 재질의 금속 또는 스테인레스 스틸 등의 도체로 형성되고, 특히, 상기 다공성관(910)은 탄소계열의 재질로 형성될 수 있다.The
또한, 상기 수분흡입부(900)는 스폰지, 천 및 솜 등과 같은 다공성 물질로 형성될 수 있다. 상기 수분흡입부(900)와 수분응집부(700)는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부(700)의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분흡입부(900)로 이동되고, 이동된 수분은 외부로 배출되도록 형성된다.In addition, the
상기 수분흡입부(900)는 내측에 복수의 모세관이 구비되고, 상기 수분흡입부(900)와 수분응집부(700)는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부(700)의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분흡입부(900)로 이동되고, 이동된 수분은 외부로 배출되도록 형성된다.The
상기와 같은, 공기유입부(500), 수분응집부(700) 및 수분흡입부(900)의 구성을 이용하여, 상기 공기유입부(500)를 통해 상기 헤드램프(100) 하우징(300)의 내측으로 유입되는 공기에 포함된 수분이 상기 수분응집부(700)에 형성되는 반 데르 발스의 힘(van der Waals' force)에 의해 제거될 수 있다. 된다. 여기서, 반 데르 발스의 힘이란, 전기적으로 중성인 분자 사이에서 발생되는 약한 인력으로서, 수분의 분자구조가 산소분자가 중심에 위치되고, 수소분자가 산소분자의 양측에 위치되는 구조를 이용하여, 수분을 흡착시키는데 사용하는 것이다.The structure of the
즉, 대기로부터 상기 공기유입부(500)를 통해 유입되는 공기에는 수분이 포함되어 있는데, 상기 수분응집부(700)에 전원이 인가되면, 공기가 탄소로 형성된 상기 공기유입부(500)를 통해 유입되면서 탄소와 공기가 접촉되어 마찰에 의해 정전기장이 발생된다. 따라서, 정전기는 탄소관에 양의 전하로 집적되고, 상기 수분흡입부(900)에는 음전하로 방출되면서 상기 공기유입부(500)의 공기의 흐름에 대하여 직각방향으로 고압의 정전기장이 형성된다. 이렇게 형성된 정전기장을 통과하는 공기중에 포함된 수분은 반 데르 발스의 힘에 영향을 받아 양전하로 대전된 공기유입부(500)를 향하여 수분의 수소의 음전하가 인력을 형성하고, 음전하로 대전된 상기 수분흡입부(900)를 향하여 수분의 산소의 양전하가 인력을 형성함으로써, 수분이 상기 공기흡입부를 통과할 때 통기관 내부에 인력으로 남아있게 된다. 그러므로 상기와 같이 반 데르 발스의 힘을 이용하여 수분이 제거된 건조한 공기를 상기 헤드램프(100)의 하우징(300)의 내부로 유입시킬 수 있는 것이다.That is, when the power is applied to the
상기 헤드램프(100)의 수분을 제거하는 방법을 순서대로 살펴보면, 상기 헤드램프(100)의 커넥터(800)의 회로 내부에서 또는 차량의 커넥터(800) 등을 통해 전원선(600)으로 연결하여 전원을 상기 수분응집부(700)에 인가하여 자기장을 형성한다. 상기 공기유입부(500)를 통해 수분이 포함된 대기 중의 공기가 유입되면, 상기 수분응집부(700)와 수분 간의 반 데르 발스의 힘을 통한 인력이 형성되어, 수분이 상기 수분응집부(700)에 응축되게 된다. 따라서, 수분이 응결되고, 중공사막 또는 다공성물질 또는 모세관 중 하나를 선택하여 구성된 상기 수분흡입부(900)와 응결된 수분 사이에 장력이 발생되어 수분이 상기 수분흡입부(900)로 이동되게 된다. 이때에는 수분에 작용하는 중력 보다 상기 수분흡입부(900)와 수분 간에 발생되는 장력이 커지므로, 수분이 상기 수분응집부(700)에서 상기 수분흡입부(900)로 이동되게 된다. 그 후, 상기 수분흡입부(900)로 이동된 수분은 상기 수분흡입부(900)에 구비된 모세관을 통해 외측으로 이동되어 상기 헤드램프(100)의 외측으로 수분이 배출되고, 건조한 공기만이 상기 헤드램프(100)의 내측으로 유입되는 것이다.The method of removing moisture from the
또한, 도 9 내지 10에 도시한, 본 발명의 제2실시예 및 제3실시예에 따른 차량용 헤드램프의 수분제거장치를 도시한 도면을 추가로 설명하면, 도 9는 청구항 1항에 설명한 것처럼, 상기 하우징(300) 내의 공기 유로에 설치되고, 전원의 인가 시, 공기 중의 수분이 내부에 응집되도록 하는 수분응집부(700); 및 상기 수분응집부(700)에 응집된 수분이 이동되도록 한 후, 이동된 수분이 외부로 배출되도록 하는 수분흡입부(900);로 구성되어 반 데르 발스의 힘을 나타내게 된다. 상기 수분응집부(700)는 상기 하우징(300)의 후면에 구비되는 상기 커넥터(800)로부터 전원이 공급되며, 상기 커넥터(800)와 상기 수분응집부(700)는 전원선(600)에 의해 와이어링된다. 이러한 구성이 도 9에 도시한 제2실시예이다.9 to 10, a diagram showing a moisture removing device for a vehicle headlamp according to a second embodiment and a third embodiment of the present invention will be described. A
특히, 상기 하우징(300)의 후면에는 외부와 연통되는 상기 관통홀(310)이 형성되고, 상기 하우징(300) 내의 공기 유로에는 상기 수분응집부(700) 및 수분흡입부(900)가 설치되되, 상기 수분응집부(700) 및 수분흡입부(900)는 상기 관통홀(310)을 통해 삽입 또는 인출이 가능한 브라켓(400)에 설치된다. 이러한 구성이 도 10에 도시한 제3실시예이다. 따라서, 제3실시예의 경우에는 상기 수분응집부(700) 또는 수분흡입부(900)의 고장 시 교환이 용이하고, 부품의 정비가 용이한 효과가 있다.Particularly, the through
따라서, 상기와 같은 차량용 헤드램프의 수분제거장치에 따르면, 전기적인 힘을 통하여 헤드램프(100)로 유입되는 공기 중의 수분을 제거함으로써, 헤드램프(100)의 습기문제의 근본 원인인 수분을 쉽게 제거함으로써, 방담(Antifogging) 코팅을 삭제하여 원가 절감 효과 및 전자장비의 수명연장의 효과를 얻을 수 있게 된다.Therefore, according to the apparatus for removing moisture of a vehicle head lamp, it is possible to easily remove water, which is a root cause of the moisture problem of the
또한, 차량용 헤드램프(100)에 습기가 차는 것을 방지하여 헤드램프(100)의 내구성을 증대시키고, 헤드램프(100)의 배광성능 저하를 방지하는 장점이 있다.In addition, there is an advantage of preventing the
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.
100 : 헤드램프 300 : 하우징
310 : 관통홀 330 : 결합부
400 : 브라켓 500 : 공기유입부
600 : 전원선 700 : 수분응집부
710 : 절연체 800 : 커넥터
900 : 수분흡입부 910 : 다공성관100: head lamp 300: housing
310: through hole 330:
400: Bracket 500: Air inlet
600: power line 700: water condensation part
710: Insulator 800: Connector
900: Water suction part 910: Porous pipe
Claims (15)
상기 하우징의 공기 유로에 설치되고, 전원의 인가 시, 공기 중의 수분이 내부에 응집되도록 하는 수분응집부; 및
상기 수분응집부에 응집된 수분이 이동되도록 한 후, 이동된 수분이 외부로 배출되도록 하는 수분흡입부;를 포함하되,
상기 수분흡입부는 다공성 물질로 형성되고, 상기 수분흡입부와 수분응집부는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분흡입부로 이동되고, 이동된 수분은 상기 수분흡입부의 외부로 배출되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.1. A head lamp comprising: a housing having a front surface formed on a front surface of a vehicle; a light source disposed inside the housing to generate light; and a lens unit configured to cover the opening surface, In the removal device,
A moisture coagulation unit installed in the air flow path of the housing to cause moisture in the air to coagulate inside when the power supply is applied; And
And a water suction unit for allowing the water condensed in the water flocculation unit to move and then discharging the moved water to the outside,
Wherein the water suction unit is formed of a porous material and the water suction unit is configured to closely contact the water flocculation unit, And the water is discharged from the discharge port.
상기 하우징의 후면에는 외부와 연통되는 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀에는 일측은 상기 관통홀과 연결되며, 타측은 대기와 연결됨으로써, 대기 중의 공기가 상기 관통홀을 통해 상기 헤드램프에 공급되도록 하는 공기유입부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method according to claim 1,
A through hole communicating with the outside is formed on the rear surface of the housing, one side of the through hole is connected to the through hole, and the other side is connected to the atmosphere so that air in the atmosphere is supplied to the head lamp through the through hole. And an air inflow portion that is connected to the air inlet portion.
상기 관통홀에는 후방으로 연장된 결합부가 형성되고, 상기 결합부가 상기 공기유입부에 삽입되어 지지됨으로써, 상기 하우징과 공기유입부의 결합이 보다 공고해지는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method of claim 2,
Wherein the through hole is formed with a rearwardly extending coupling portion and the coupling portion is inserted into and supported by the air inlet portion so that the coupling between the housing and the air inlet portion is further enhanced.
상기 공기유입부는 파이프이며, 탄소계통의 재질로 형성됨으로써, 흡입되는 공기와 탄소 사이의 마찰에 의해 정전기장이 발생됨으로써, 공기 중의 수분이 상기 수분응집부에 응집되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method of claim 2,
Wherein the air inlet is a pipe and is formed of a carbon-based material, so that an electrostatic field is generated by friction between the air to be sucked and carbon, so that water in the air flocculates in the water flocculating portion. Removal device.
상기 공기유입부는 상기 하우징으로부터 차량의 후방으로 연장된 후, 하방으로 절곡되고, 다시 차량의 전방으로 절곡됨으로써, 공기가 유입된 후 유동되는 길이를 증대시켜 정전기장의 발생이 증대되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method of claim 2,
Wherein the air inlet extends from the housing to the rear of the vehicle and then bends downward and then bends forwardly of the vehicle to thereby increase the length of the air flow after the air is introduced and thereby increase the generation of static electricity. A device for removing water from a headlamp.
상기 수분응집부는 전기가 통하는 도체이고, 복수회 권취되어 형성되되, 중심에서부터 반경이 점점 커지는 스파이럴 형상이며, 절연체가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method according to claim 1,
Characterized in that said water agglomerating portion is a conductor through which electric electricity passes and is formed by winding a plurality of times and has a spiral shape gradually increasing in radius from the center and is provided with an insulator.
상기 수분응집부는 전기가 통하는 도체이고, 서로 다른 크기를 갖는 다각형으로 형성되어 복수개가 구비되되, 동심을 이루도록 배치되고, 상기 수분응집부에는 절연체가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method according to claim 1,
Wherein the water flocculation portion is a conductor through which electricity flows and is formed in a polygonal shape having a plurality of different sizes and is provided with a plurality of concentric circles and an insulator is provided in the water flocculation portion, .
상기 다공성물질은 상기 수분흡입부의 내측에 형성된 다공성관이고, 상기 수분흡입부와 수분응집부는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분 흡입부로 이동되고, 이동된 수분은 외부로 배출되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method according to claim 1,
The porous material is a porous tube formed inside the water suction unit, and the water suction unit and the water flocculation unit are closely attached to each other, so that water in the water flocculation unit is moved to the water suction unit by capillary phenomenon, Is discharged to the outside of the vehicle.
상기 다공성관의 단면은 원형 또는 삼각형 이상의 다각형 중 어느 하나의 형태가 선택되어 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method of claim 8,
Wherein the cross section of the porous tube is formed in a shape selected from a circular shape or a polygonal shape having a triangular shape or more.
상기 다공성관은 도체인 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method of claim 8,
Wherein the porous tube is a conductor.
상기 다공성관은 탄소계열의 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method of claim 8,
Wherein the porous tube is made of a carbon-based material.
상기 다공성물질은 상기 수분흡입부의 내측에 형성된 모세관이고, 상기 수분흡입부와 수분응집부는 밀착되도록 구성됨으로써, 상기 수분응집부의 수분이 모세관현상에 의해 상기 수분흡입부로 이동되고, 이동된 수분은 상기 수분흡입부의 외부로 배출되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method according to claim 1,
Wherein the porous material is a capillary tube formed inside the water suction unit and the water suction unit and the water flocculation unit are closely contacted so that water in the water flocculation unit is moved to the water suction unit by capillary phenomenon, And is discharged to the outside of the suction portion.
상기 하우징의 후면에는 상기 수분응집부에 전원을 공급하는 커넥터가 구비되고, 상기 커넥터와 상기 수분응집부는 전원선에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method according to claim 1,
Wherein a connector for supplying power to the moisture condensing portion is provided on a rear surface of the housing, and the connector and the moisture condensing portion are connected by a power supply line.
상기 하우징의 후면에는 외부와 연통되는 관통홀이 형성되고, 상기 하우징 내의 공기 유로에는 상기 수분응집부 및 수분흡입부가 설치되되, 상기 수분응집부 및 수분흡입부는 상기 관통홀을 통해 삽입 또는 인출이 가능한 브라켓에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프의 수분제거장치.The method according to claim 1,
Wherein the housing has a through hole communicating with the outside and the air flow path in the housing is provided with the water flocculation portion and the water suction portion, wherein the water flocculation portion and the water suction portion can be inserted or withdrawn through the through hole Wherein the headrest is installed in a bracket.
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