KR101855532B1 - Installation structure for cargo reliquefaction skid unit - Google Patents

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Abstract

본 발명은 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조에 관한 것으로, 수평하게 형성되는 지지플레이트와, 상기 지지플레이트에 구비되어 가스를 액화시키도록 압축하는 압축기와, 상기 압축기에 연결되어 구동시키는 전동기와, 상기 압축기와 상기 전동기가 내장되도록 상기 지지플레이트에 연결되는 쉘터를 포함하는 스키드유니트; 및 상기 스키드유니트를 받치는 수평부재와, 상기 수평부재에 수직으로 연결되는 수직부재를 포함하고, 경사를 이루는 상갑판의 상부에 서로 이격되어 일렬로 복수개가 구비되되 상단 높이가 동일한 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하며, 수평한 판과 수직의 판과 같이 단순한 구조의 지지부를 포함하여, 제조 및 조립이 용이하고 제조비가 절감될 수 있으며, 선박의 전체 중량이 감소될 수 있고, 스키드유니트의 높이를 수직한 판의 길이조절에 따라 높이를 낮추어 선박의장품의 진동감소 및 조타실의 시야확보가 용이해질 수 있는 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조를 제공한다.The present invention relates to an installation structure of a skid unit of a cargo liquefaction apparatus, which comprises a support plate formed horizontally, a compressor provided on the support plate to compress gas to liquefy the gas, an electric motor connected to the compressor, And a shelter connected to the support plate so that the compressor and the motor are housed therein. And a vertical member connected to the horizontal member vertically and horizontally and supporting the skid unit, wherein a plurality of vertical sloped upper decks are spaced apart from each other, And a simple structure such as a horizontal plate and a vertical plate can be easily manufactured and assembled, the manufacturing cost can be reduced, the total weight of the ship can be reduced, and the height of the skid unit The present invention provides an installation structure of a cargo liquefaction device skid unit which can reduce the vibration of the ship equipment and secure the view of the wheelhouse by lowering the height by adjusting the length of the plate.

Description

카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조{Installation structure for cargo reliquefaction skid unit}Installation structure for cargo reliquefaction skid unit

본 발명은 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an installation structure of a cargo liquefaction device skid unit.

천연가스는, 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 또는 액화천연가스(LNG; liquefied natural gas)나 액화석유가스(LPG; liquefied petroleum gas)의 상태로 액화된 후 LNG 수송선이나 LPG 수송선에 저장된 채 원거리의 소비처로 운반된다. Natural gas is transported in the form of gas through land or sea gas piping or liquefied in the form of liquefied natural gas (LNG) or liquefied petroleum gas (LPG) It is stored on the transport and transported to the remote consumer.

여기서, 액화석유가스를 저장하기 위한 저장탱크를 갖춘 액화석유가스 저장 해상 부유 구조물이 공지되는데, 이는 선체의 내부에 배치되는 액화석유가스 저장탱크들이 선체의 길이 방향을 따라 배치된다. 그리고 액화석유가스 저장탱크의 상부, 즉 상갑판의 상방에는 코퍼댐이 위치된다. 통상, 코퍼댐은 내부에 공간부(void space)가 마련되는 격자 형태의 구조물로서, 위험구역(Dangerous Zone)인 액화가스 저장탱크와 안전구역(Safety Zone)을 구획하기 위해 사용된다.Here, a liquefied petroleum gas storage floating structure with a storage tank for storing liquefied petroleum gas is known, in which liquefied petroleum gas storage tanks disposed inside the ship are disposed along the longitudinal direction of the ship. A cofferdam is located on the upper part of the liquefied petroleum gas storage tank, that is, above the upper deck. Generally, a coffer dam is a grid-like structure having a void space therein, and is used to partition a liquefied gas storage tank and a safety zone, which is a dangerous zone.

특히, 액화석유가스를 압축하는 카고압축기가 배치되는 압축기실과, 카고압축기를 운전하는 전동기가 배치되는 전동실은, 하나의 조립단위인 스키드유니트로 형성되어 상갑판 상에 설치되는데, 이때, 상갑판과 스키드유니트 사이에는 코퍼댐이 설치된다. Particularly, a compressor room in which a cargo compressor for compressing liquefied petroleum gas is disposed and an electric room in which an electric motor for operating the cargo compressor are disposed are formed of skid units as one assembly unit and installed on the upper deck. A coffer dam is installed.

그러나 코퍼댐은 앞서 설명한 바와 같이, 격자 형태의 구조물 등 구조의 형상이 복잡하여 제조비용의 상승 및 유지 보수가 어려우며, 선박의 전체 중량을 증가시킨다는 문제가 있다.However, as described above, there is a problem that the shape of the structure such as the lattice-like structure is complicated and the manufacturing cost is increased and maintenance is difficult, and the total weight of the ship is increased.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 코퍼댐을 생랙하고 단순한 구조로 스키드유니트를 지지할 수 있는 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조를 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a cargo liquefaction system skid unit structure capable of supporting a skid unit with a simple structure that snows a coffer dam. will be.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조는, 수평하게 형성되는 지지플레이트와, 상기 지지플레이트에 구비되어 가스를 액화시키도록 압축하는 압축기와, 상기 압축기에 연결되어 구동시키는 전동기와, 상기 압축기와 상기 전동기가 내장되도록 상기 지지플레이트에 연결되는 쉘터를 포함하는 스키드유니트; 및 상기 스키드유니트를 받치는 수평부재와, 상기 수평부재에 수직으로 연결되는 수직부재를 포함하고, 경사를 이루는 상갑판의 상부에 서로 이격되어 일렬로 복수개가 구비되되 상단 높이가 동일한 지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a cargo liquefaction system skid unit comprising: a support plate formed horizontally; a compressor provided on the support plate to compress gas to liquefy the gas; A skid unit including a motor and a shelter connected to the support plate so that the compressor and the motor are housed; And a vertical member connected to the horizontal member vertically and horizontally and supporting the skid unit, wherein a plurality of vertical sloped upper decks are spaced apart from each other, .

여기서, 본 발명은 상기 복수의 지지부가 내장되도록, 상기 스키드유니트의 둘레를 따라 하측으로 연장되어 상기 상갑판에 연결되는 보조쉘터를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention further includes an auxiliary shelter extending downward along the periphery of the skid unit and connected to the upper deck so that the plurality of support parts are embedded.

또한, 상기 스키드유니트와 상기 지지부는 볼팅으로 결합되는 것을 특징으로 한다.Further, the skid unit and the support portion are coupled by bolting.

또한, 본 발명은 상기 상갑판의 하부에 상기 수직부재에 대응하여 연장되는 보조수직부재와, 상기 보조수직부재에 직각으로 연결되는 보조수평부재를 포함하는 보강부를 더 포함한다.Further, the present invention further includes a reinforcing portion including a supplementary vertical member extending in correspondence with the vertical member at a lower portion of the upper deck and a supplementary horizontal member connected at right angles to the supplementary vertical member.

또한, 상기 수평부재의 중심부에 상기 수직부재가 연결되는 것을 특징으로 한다.
Further, the vertical member is connected to the center of the horizontal member.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로부터 더욱 명백해질 것이다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed in a conventional and dictionary sense, and the inventor may appropriately define the concept of a term in order to best describe its invention The present invention should be construed in accordance with the spirit and scope of the present invention.

본 발명에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조는 수평한 판과 수직의 판과 같이 단순한 구조의 지지부를 포함하고 코퍼댐을 생략하여, 제조 및 조립이 용이하고 제조비가 절감될 수 있으며, 선박의 전체 중량이 감소될 수 있다. The installation structure of the cargo liquefaction device skid unit according to the present invention includes support parts of a simple structure such as a horizontal plate and a vertical plate and omits the copper dam so that it can be easily manufactured and assembled and the manufacturing cost can be reduced, Can be reduced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조를 도시한 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조의 분리상태를 도시한 개념도이다.1 is a conceptual view showing an installation structure of a skid unit of a cargo re-liquefaction apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a conceptual view showing a separated state of the installation structure of the skid unit of the cargo re-liquefaction apparatus according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements are assigned the same number as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조를 도시한 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조의 분리상태를 도시한 개념도이다. 이하, 이를 참조하여 본 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조에 대해 설명하기로 한다.
FIG. 1 is a conceptual view showing an installation structure of a skid unit of a cargo re-liquefaction apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of a skid unit according to an embodiment of the present invention, FIG. Hereinafter, the installation structure of the skid unit of the cargo re-liquefaction apparatus according to the present embodiment will be described with reference to the drawings.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조(100)는 스키드유니트(110), 지지부(120), 보조쉘터(130) 및 보강부(140)를 포함한다.
1 and 2, the installation structure 100 of the cargo liquefaction apparatus skid unit according to the present embodiment includes a skid unit 110, a support 120, a subsidiary shelter 130, and a reinforcement 140 ).

스키드유니트(110)는 액화석유가스 운반선의 상갑판(10)에 설치되기 용이하도록 하나의 조립단위로 이루어지며, 지지플레이트(111)와, 압축기(113)와, 전동기(115) 및 쉘터(117)를 포함한다.The skid unit 110 is formed as one assembly unit so as to be easily installed on the upper deck 10 of the liquefied petroleum gas carrier and includes a support plate 111, a compressor 113, an electric motor 115 and a shelter 117, .

지지플레이트(111)는 압축기(113)와 전동기(115)가 하나의 유니트가 되도록 압축기(113) 및 전동기(115)가 설치되는 구성으로서, 수평하게 형성된다. The support plate 111 is horizontally formed as a structure in which the compressor 113 and the electric motor 115 are installed so that the compressor 113 and the electric motor 115 become one unit.

압축기(113)는 지지플레이트에 구비되어 액화가스 운반석의 운항에 필요한 가스 연료의 공급을 위하여 구동될 수 있으며, 이를 위해 압축기(113)는 가스를 액화시키도록 압축한다. 이때 가스 연료의 누출에 따른 화재나 폭발의 위험을 차단할 수 있도록 지지플레이트(111)와 쉘터(117)에 의해 외부 공간과 기밀이 유지될 수 있다. The compressor 113 is provided on the support plate and can be driven for supplying the gaseous fuel necessary for the operation of the liquefied gas carrier, and the compressor 113 compresses the gas to liquefy the gas. At this time, the external space and airtightness can be maintained by the support plate 111 and the shelter 117 so as to block the risk of fire or explosion due to leakage of the gaseous fuel.

전동기(115)는 구동력을 발생하는 동력장치로서, 압축기(113)의 임펠러에 연결되어 압축기(113)를 구동시킨다.The electric motor 115 is a power unit for generating a driving force and is connected to an impeller of the compressor 113 to drive the compressor 113. [

쉘터(117)는 지지플레이트(111)와 연결되어 내부에 공간이 형성되어 압축기(113)와 전동기(115)가 내장된다. 예를 들어, 쉘터(117)는 하부가 개구되어 공간이 형성되는 직육면체와 같은 형상의 다면체로 이루어질 수 있다.The shelter 117 is connected to the support plate 111 and a space is formed therein to house the compressor 113 and the motor 115. [ For example, the shelter 117 may be formed of a polyhedron having the same shape as a rectangular parallelepiped having a space opened by a lower portion thereof.

여기서, 지지플레이트(111)와 쉘터(117)는 하나의 공간을 형성하는데, 압축기(113)에서 발생되는 화염 및 폭발이 스키드유니트(110)의 외부로 전이되는 것을 방지하기 위해, 지지플레이트(111)와 쉘터(117)는 방폭형(Explosion Proof Type)으로 적용될 수 있으며, 통기되지 않거나 통기에 의한 안전성을 유지할 수 있다. 이와 같은 지지플레이트(111)와 쉘터(117)는 폭발에 대한 위험구역(Dangerous Zone)으로 공동구역(Common Space)으로 적용되어, 액화석유가스 운반선에 설치될 수 있다.
Here, the support plate 111 and the shelter 117 form one space. In order to prevent flames and explosions generated in the compressor 113 from being transferred outside the skid unit 110, the support plate 111 And the shelter 117 can be applied in an explosion proof type, and can be kept from being ventilated or ventilated. The support plate 111 and the shelter 117 may be installed in a liquefied petroleum gas carrier by being applied as a common space in a dangerous zone for explosion.

지지부(120)는 경사를 이루는 상갑판(10) 상에 스키드유니트(110)의 설치가 용이해질 수 있도록 한다. 여기서, 상갑판(10)의 하부에는 액화석유가스(LPG; liquefied petroleum gas)를 저장하는 탱크가 구비될 수 있으며, 액화석유가스는 선박의 각종 동력 발생 수단 및 에너지의 생산 설비를 가동시키기 위한 연료로 이용될 수 있다.The support portion 120 facilitates the installation of the skid unit 110 on the upper deck 10 having a slope. Here, a tank for storing liquefied petroleum gas (LPG) may be provided in the lower part of the upper deck 10. The liquefied petroleum gas is used as a fuel for operating various power generating means and energy production facilities of the ship Can be used.

이러한, 지지부(120)는 상갑판(10)의 상부에 서로 이격되어 일렬로 복수개가 구비되며, 복수의 지지부(120) 각각의 상단 높이는 동일하게 형성되어, 지지플레이트(111)가 수평하게 지지되도록 한다. 여기서, 지지부(120)는 수평부재(121)와, 수직부재(123)를 포함한다.The support portions 120 are spaced apart from each other on the upper portion of the upper deck 10. The plurality of support portions 120 are formed to have the same height at the upper end so that the support plate 111 is supported horizontally . Here, the supporting portion 120 includes a horizontal member 121 and a vertical member 123.

수평부재(121)는 수평한 판으로 이루어져 스키드유니트(110)를 받치고, 수직부재(123)는 수직한 판으로 이루어져 수평부재(121)에 수직으로 연결되는데, 지지부(120)의 상단 높이가 동일해지도록 수직부재(123)의 높이는 상갑판(10)이 경사를 이루어 높아진 길이에 대응하여 이웃한 수직부재(123)에 비하여 짧아질 수 있다. 여기서, 수직부재(123)는 수평부재(121)의 중심부에 연결될 수 있다. The horizontal member 121 is formed of a horizontal plate and supports the skid unit 110. The vertical member 123 is formed of a vertical plate and connected to the horizontal member 121 in a vertical direction. The height of the vertical member 123 may be shorter than that of the adjacent vertical member 123 in correspondence with the length of the upper deck 10 which is increased in an inclined manner. Here, the vertical member 123 may be connected to the center of the horizontal member 121.

이러한, 지지부(120)는 스키드유니트(110)의 지지플레이트(111)와 볼팅으로 결합될 수 있다. 예를 들어, 수평부재(121)와 지지플레이트(111) 각각에는 볼트가 결합되기 위한 볼트홀(미도시)이 형성되어, 볼트(미도시)의 체결에 의해 결합된다.
The support 120 may be coupled to the support plate 111 of the skid unit 110 by bolting. For example, each of the horizontal member 121 and the support plate 111 is formed with a bolt hole (not shown) for coupling the bolt, and is coupled by bolt (not shown).

보조쉘터(130)는 복수의 지지부(120)가 내장되도록, 스키드유니트(110)의 둘레를 따라 하측으로 연장되어 상갑판(10)에 연결될 수 있다. 일 예로, 보조쉘터(130)는 상하가 개구된 직육면체와 같은 다면체로 이루어져 하부는 상갑판(10)과 연결되고, 상부는 스키드유니트(110)와 연결될 수 있다. 이러한, 보조쉘터(130)는 스키드유니트(110)를 지지하여 하중이 분산될 수 있다.
The auxiliary shelter 130 may extend downward along the periphery of the skid unit 110 and may be connected to the upper deck 10 such that a plurality of supports 120 are embedded therein. For example, the auxiliary shelter 130 may be a polyhedron such as a rectangular parallelepiped having upper and lower openings, the lower portion may be connected to the upper deck 10, and the upper portion may be connected to the skid unit 110. The auxiliary shelter 130 supports the skid unit 110, and the load can be dispersed.

보강부(140)는 보조수직부재(141)와 보조수평부재(143)를 포함할 수 있다. The reinforcing portion 140 may include an auxiliary vertical member 141 and an auxiliary horizontal member 143.

보조수직부재(141)는 상갑판(10)의 하부에 수직부재(123)에 대응하여 연장될 수 있다. 여기서, 보조수직부재(141)는 수직부재(123)와 동일 또는 유사하게 수직의 판 형태로 이루어질 수 있다. The auxiliary vertical member 141 can be extended to correspond to the vertical member 123 at the lower portion of the upper deck 10. [ Here, the auxiliary vertical member 141 may have the same or similar vertical plate shape as the vertical member 123.

보조수평부재(143)는 보조수직부재(141)에 직각으로 연결될 수 있다. 여기서, 보조수평부재(143)는 수평부재(121)는와 동일 또는 유사하게 수평한 판의 형태로 이루어질 수 있다.The auxiliary horizontal member 143 can be connected to the auxiliary vertical member 141 at right angles. Here, the auxiliary horizontal member 143 may be formed in the form of a horizontal plate, which is the same as or similar to that of the horizontal member 121.

이러한, 보강부(140)는 지지부(120)에 대응하여 지지부(120) 반대편에 연결됨으로써, 스키드유니트(110)의 하중을 분산시켜 응력이 집중되는 것을 방지할 수 있다.
The reinforcing part 140 is connected to the opposite side of the supporting part 120 in correspondence with the supporting part 120 so that the load of the skid unit 110 is dispersed to prevent concentration of stress.

이와 같은 실시예에 따른 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조는 수평한 판과 수직의 판과 같이 단순한 구조의 지지부를 이용하고, 코퍼댐을 생략하여, 제조 및 조립이 용이하고 제조비가 절감될 수 있다.
The installation structure of the skid unit of the cargo liquefaction apparatus according to this embodiment uses a simple structure such as a horizontal plate and a vertical plate and omits the coffer dam so that it is easy to manufacture and assemble and the manufacturing cost can be reduced have.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

100 : 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조
110 : 스키드유니트
111 : 지지플레이트
113 : 압축기
115 : 전동기
117 : 쉘터
120 : 지지부
121 : 수평부재
123 : 수직부재
130 : 보조쉘터
140 : 보강부
141 : 보조수직부재
143 : 보조수평부재100: Installation structure of cargo liquefaction device skid unit
110: Skid unit
111: Support plate
113: Compressor
115: electric motor
117: Shelter
120: Support
121: Horizontal member
123: vertical member
130: auxiliary shelter
140:
141: auxiliary vertical member
143: auxiliary horizontal member

Claims (5)

수평하게 형성되는 지지플레이트와, 상기 지지플레이트에 구비되어 가스를 액화시키도록 압축하는 압축기와, 상기 압축기에 연결되어 구동시키는 전동기와, 상기 압축기와 상기 전동기가 내장되도록 상기 지지플레이트에 연결되는 쉘터를 포함하는 스키드유니트;
상기 스키드유니트를 받치는 수평부재와, 상기 수평부재에 수직으로 연결되는 수직부재를 포함하고, 경사를 이루는 상갑판의 상부에 서로 이격되어 일렬로 복수개가 구비되되 상단 높이가 동일한 지지부; 및
상기 수직부재와 상하 방향으로 일직선 상에 위치하도록 상기 상갑판의 하부에서 연장되는 보조수직부재를 포함하는 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조.The compressor includes a support plate formed horizontally, a compressor provided on the support plate to compress gas to be liquefied, an electric motor connected to and driven by the compressor, and a shelter connected to the support plate so as to house the compressor and the electric motor. Skid unit included;
And a vertical member connected to the horizontal member in a vertical direction, the support member having a plurality of upper and lower sloped upper and lower decks arranged in a line and having the same height; And
And an auxiliary vertical member extending from a lower portion of the upper deck so as to be aligned with the vertical member in a vertical direction. 제1항에 있어서,
상기 복수의 지지부가 내장되도록, 상기 스키드유니트의 둘레를 따라 하측으로 연장되어 상기 상갑판에 연결되는 보조쉘터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조.The method according to claim 1,
Further comprising an auxiliary shelter extending downwardly around the skid unit and connected to the upper deck so that the plurality of support parts are embedded in the skid unit. 제1항에 있어서,
상기 스키드유니트와 상기 지지부는 볼팅으로 결합되는 것을 특징으로 하는 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조.The method according to claim 1,
Wherein the skid unit and the support unit are coupled by bolting. 제1항에 있어서,
상기 보조수직부재와, 상기 보조수직부재에 직각으로 연결되는 보조수평부재를 포함하는 보강부를 더 포함하는 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조.The method according to claim 1,
Further comprising a reinforcement portion including the auxiliary vertical member and the auxiliary horizontal member perpendicularly connected to the auxiliary vertical member. 제1항에 있어서,
상기 수평부재의 중심부에 상기 수직부재가 연결되는 것을 특징으로 하는 카고재액화장치 스키드유니트의 설치구조.The method according to claim 1,
Wherein the vertical member is connected to a center portion of the horizontal member.
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