KR101850909B1 - Multi-structure installed on the roadside - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차도의 가장자리에 설치하는 측구, 배수로 등의 배수시설과 경계석 등의 도로변에 설치하는 구조물에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 상기의 배수시설과 경계석 등의 도로변 구조물이 복합적으로 설치될 수 있어 시공성, 경제성 및, 효율성을 도모할 수 있도록 한 도로변 멀티 구조물에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
도시화에 따른 포장도로면의 증가는 불투수면적을 확대시키면서 집중호우 발생시 도로가 침수되어 수로화되는 요인의 하나가 된다.The increase in the pavement surface due to urbanization is one of the factors that floods the road in the event of heavy rainfall while increasing the impervious area.
이러한 도로의 침수는 차량의 통행을 저해할 뿐 아니라 안전사고의 발생률을 높이고, 주변 인도의 보행자에게 피해를 주게 되는 바, 신속한 노면배수를 위하여 도로변에는 측구 및 우수받이 등의 배수시설이 설치되고, 그 끝 부분에는 보도와의 구분을 위한 경계석이 설치된다.This flooding of the roads not only hinders the traffic of the vehicle but also increases the incidence of safety accidents and damages pedestrians in the surrounding areas. In order to drain the roads quickly, drainage facilities such as sidewalks and storm drains are installed on the roads, At the end of it, there is a barrier to distinguish it from the sidewalk.
도 1은 이러한 도로변 시설의 일반적인 구조를 사시도로 나타낸 것이다.Fig. 1 is a perspective view showing a general structure of such a roadside facility.
상기한 도 1은 L형 측구가 설치된 경우의 것으로서, 상기 점(點)배수 방식으로 측구의 약 10-30M 길이 간격마다 우수받이가 설치되고, 상기 우수받이는 연결관을 통해 지중에 매립되어 설치된 우수관로에 연통된다.1 is an exploded perspective view of an L-shaped sidewall of the type shown in FIG. 1; and FIG. 1 is a perspective view of the S / It is communicated to the excellent duct.
아울러 상기 우수받이의 상부에는 크레이팅이 놓여져 포장면의 노면수가 우수받이로 유입될 수 있게 함과 더불어 우수받이 내부에 대한 청소를 가능하게 한다. 우수받이로 차집된 우수는 연결관을 통해 우수관로로 배수된다. In addition, crating is placed on the upper part of the superior receiving part so that the number of road surfaces on the packaging surface can be introduced into the superior receiving part, and the inside of the superior receiving part can be cleaned. The stormwater drained into the stormwater is drained to the stormwater channel through the connecting pipe.
그런데 그레이팅은 상기한 바와 같이 우수의 원활한 유입과 우수받이 등에 대한 유지관리를 용이하게 하기 위한 것이나, 그 주변으로부터 토사 및 낙엽 등의 이물질에 의해 막힘이 발생하기도 하며, 폭 40cm이상의 넓은 개구에 대한 시각적인 효과로 담배꽁초 등 쓰레기의 투기장소가 되는 문제점이 있다.However, as described above, the grating is intended to facilitate the smooth inflow of the rainwater and the maintenance of the rainwater, etc., but clogging may occur due to foreign matter such as soil and fallen leaves from the surroundings, There is a problem that the place of the garbage such as a cigarette butt becomes a place of speculation.
더욱이 상기 측구의 상면은 그 횡단면이 노면수에 대한 배수로 기능을 할 수 있도록 도로보다 큰 경사각으로 이루어져 있어 도로의 가장자리로 달리는 자전거의 주행에 위험이 따를 뿐 아니라, 비상시 차량에 대한 가장자리에 까지의 접근을 어렵게 하며, 특히 우수받이 상부의 크레이팅 손상시에는 차량의 바퀴가 빠지는 등의 안전사고가 발생하기도 한다.Further, the upper surface of the sidewall is inclined at an angle larger than that of the road so that the cross section thereof can function as a drainage with respect to the number of road surfaces, so that the bicycle running at the edge of the road is at risk of running, In particular, in the case of crating damage at the top of the superior level, a safety accident such as the wheel of the vehicle is released may occur.
다른 한편으로, 상기한 측구의 차도 반대쪽에는 보도와의 구분 짓는 보차도 경계석(연석)이 설치된다. 상기 경계석은 노면의 배수를 유도할 뿐 아니라, 차량의 운전자로 하여금 주행로의 구분을 명확히 하여 진행방향을 유도하고, 차량의 이탈을 방지하여 보행자를 보호하는 기능을 한다. 이러한 경계석은 통상적으로 L형측구와 함께 제작되어 설치된다.On the other hand, on the opposite side of the road of the above-mentioned sidewall, a curbstone (curbstone) is provided to divide the sidewalk from the sidewalk. The boundary stone not only induces a drainage on the road surface but also serves to protect the pedestrian by preventing the vehicle from escaping and guiding the driver to clarify the distinction of the traveling road by guiding the traveling direction. These barriers are typically constructed and installed with an L-shaped view.
따라서 어느 일부분에 파손이 생기는 경우에는 L형측구와 경계석을 한꺼번에 모두 교체해야 하고, 아울러 차도 또는 보도 중 어느 하나만의 보수 시공시에도 이들 모두를 재시공해야 하기 때문에 자원낭비와 더불어 환경을 저해하는 문제점이 있다.Therefore, in the case of damage to any part, both the L-shaped cross-section and the boundary stones must be replaced at once, and all of them must be re-constructed at the time of maintenance work on either the roadway or the sidewalk, thereby wasting resources and hurting the environment have.
본 발명은 종래기술의 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 폭우시에도 노면수의 원활한 배수가 이루어지도록 하고, 지중의 우수관로와의 연결을 위한 연결관의 설치갯수를 줄일 수 있으며, 경계석의 설치 및 교체가 용이한 도로변 멀티 구조물을 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a water supply system capable of smoothly draining a road surface even in heavy rains, And it is an object of the present invention to provide a roadside multi-structure which is easy to replace.
또한 본 발명은 도로 가장자리에 대에 경사각을 최소화시킬 수 있고, 노면수를 유입시키기 위한 개구가 분산되어 설치될 수 있는 구조의 도로변 멀티 구조물을 제공함에 또 다른 목적이 있다.It is another object of the present invention to provide a roadside multi-structure having a structure in which an inclination angle to a road edge can be minimized and an opening for introducing road surface water can be dispersed and installed.
또한 본 발명은 외관이 저해되지 않으면서 보차 경계에 대한 야간 시인성을 높일 수 있는 도로변 멀티 구조물을 제공함에 도 목적이 있다.It is another object of the present invention to provide a roadside multi-structure capable of enhancing night visibility with respect to a boundary of a road without deteriorating the appearance.
상기한 해결과제를 달성하기 위한 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 의하면, 도로의 보차경계선에 설치되는 박스형PC관거와, 상기 박스형PC관거에 볼트체결 방식에 의해 조립 설치되는 경계석으로 이루어지는 것으로서, 상기 박스형PC관거는 하판과 양 측판 및 보도를 향하여 하향 경사면을 가지는 상판으로 이루어지고, 내부에 우수의 흐름이 유지되는 배수통로가 형성되도록 구성되되, 상기 상판의 상면에는 경계석의 설치를 위한 설치홈과 상기 설치홈에 근접한 트랜치가 길이방향으로 구비되어 있으며, 상기 트랜치에는 일정한 간격을 가지면서 상기 배수통로와 연통하는 배출공이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물이 제공된다.According to a preferred embodiment of the present invention, a box-shaped PC conduit is installed on a boundary line of a road, and a boundary stones are assembled by a bolt-fastening method on the box-shaped PC conduit. The PC conduit is composed of a lower plate, a pair of side plates, and an upper plate having a downward sloping surface toward the sidewalk, and a drainage passage for maintaining the flow of the storm is formed inside. The upper surface of the upper plate is provided with an installation groove A trench adjacent to the installation groove is provided in the longitudinal direction, and the trench is provided with a discharge hole communicating with the drainage passage with a predetermined gap therebetween.
본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 설치홈에는 상판을 관통하도록 형성되는 제1체결공이 구비되고, 상기 설치홈에 끼움 설치되는 경계석에는 제1체결공에 연통하도록 형성되는 제2체결공 및 그 상부의 확장공이 각 구비되며, 상기 경계석은 두부와 나선부로 이루어지는 작은머리 볼트에 의해 박스형PC관거의 상판에 고정 설치되되, 상기 작은머리 볼트의 두부는 배수통로의 내면에 위치하고 나선부의 단부는 확장공에 노출되도록 상기 제1,2체결공에 체결되는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물이 제공된다.According to another embodiment of the present invention, the installation groove may include a first fastening hole formed to penetrate the upper plate, a second fastening hole formed in the boundary stall fitted in the installation groove so as to communicate with the first fastening hole, Wherein the head portion of the small head bolt is positioned on the inner surface of the drain passage and the end portion of the spiral portion is extended to the upper portion of the box-shaped PC pipe by the small head bolt composed of the head portion and the spiral portion, And the first and second fastening holes are fastened to the first and second fastening holes so as to be exposed to the ball.
이때 상기 제1,2체결공의 내경은 작은머리 볼트의 두부가 관통할 수 있도록 상기 두부의 외경보다 크게 구성되고, 배수통로의 내면과 작은머리 볼트의 두부 사이에는 이등분으로 접힘될 수 있고 탄성력에 의해 스스로 펼쳐지는 접힘와셔가 위치하게 된다.The inner diameter of the first and second fastening holes may be larger than the outer diameter of the head so that the head of the small head bolt can penetrate. The inner surface of the drain passage and the head of the small head bolt can be folded in two portions, A self-deploying folding washer is located.
아울러 상기 경계석의 상부에는 제2체결공이 노출되지 않도록 하는 보호커버가 설치되되, 상기 보호커버는 하부에 작은머리 볼트의 나선부에 체결되는 암나사부가 구비되고 외면에는 반사재 또는 축광재가 구비될 수 있다.In addition, a protective cover for preventing the second fastening hole from being exposed is provided on the upper portion of the barrier block, and the protective cover may have a female screw part which is fastened to the spiral part of the small head bolt at the lower part, and a reflective material or phosphorescent material may be provided on the outer surface.
본 발명은 트랜치를 이용한 선배수방식을 이용함으로써 도로의 상부로 노출되는 폭을 감소시켜 오물의 무단투기 심리를 줄여주고, 도로 가장자리에 대한 경사각의 완화로 자전거의 안전주행을 가능하게 하는 등 도로의 이용효율을 극대화시킨다.The present invention reduces the width exposed to the upper portion of the road by using the tangential method using a trench, thereby reducing the unauthorized speculation of the dirt and reducing the inclination angle with respect to the road edge, Thereby maximizing utilization efficiency.
또한 본 발명은 박스형PC관거의 설치로 우수관로와의 연결을 위해 각 우수받이마다 설치해야 했던 연결관의 설치개수를 줄일 수 있게 하고, 조립식으로 설치되는 경계석의 시공을 외부작업만으로 가능하게 하여 작업인력을 감축시킴으로써 경제적인 시공을 가능하게 하며, 경계석의 설치 및 교체를 용이하게 하여 도로변 구조물에 대한 유지관리비용의 절감을 도모할 수 있게 한다.In addition, the present invention can reduce the number of connection pipes that need to be installed for each superior receiver in order to connect to a duct with a box by installing a box-shaped PC conduit, By reducing manpower, it is possible to construct economical construction, and it is possible to facilitate installation and replacement of boundary stones, thereby reducing the maintenance cost of the roadside structure.
도 1은 종래기술에 의해 구축된 도로변 구조물의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의해 차로의 도로변에 설치된 멀티 구조물의 단면도이다.
도 3은 상기 멀티구조물의 사시도이다.
도 4는 상기 멀티 구조물을 구성하는 각 구성들을 분리시킨 분해사시도이다.
도 5는 특수한 볼트 체결방식으로 박스형PC관거에 경계석을 고정 설치하기 위한 볼트 등의 각 부재를 도시한 분해사시도이다.
도 6은 특수한 볼트체결 작업을 위한 체결공구의 일 실시예를 예시한 사시도이다.
도 7은 상기 체결공구를 이용하여 박스형PC관거에 경계석을 고정 설치하는 각 단계의 단면도이다.
도 8은 경계석에 설치되는 보호커버)의 형상 및 상기 보호커버가 설치된 상태의 각 사시도 및 단면도이다.
도 9는 박스형PC관거들 사이를 일체화 시켜주는 수단을 나타낸 사시도이다.
도 10은 곡선구간에서의 본 발명의 멀티 구조물을 적용시킨 일 실시예의 사시도 및 각 부분의 단면도이다.1 is a perspective view of a roadside structure constructed according to the prior art.
Fig. 2 is a cross-sectional view of a multi-structure provided on a road side of a lane according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of the multi-structure.
FIG. 4 is an exploded perspective view showing the structure of the multi-structure. FIG.
5 is an exploded perspective view showing various members such as a bolt for fixing a barrier seat in a box-type PC duct by a special bolting method.
6 is a perspective view illustrating an embodiment of a fastening tool for a special bolt fastening operation.
FIG. 7 is a cross-sectional view of each step of fixing the barrier stones to the box-type PC conduit using the fastening tool.
8 is a perspective view and a cross-sectional view showing the shape of the protective cover provided in the barrier seats and the state in which the protective cover is installed.
Fig. 9 is a perspective view showing means for integrating box-type PC conduits. Fig.
FIG. 10 is a perspective view and a cross-sectional view of an embodiment of a multi-structure according to the present invention in a curved section. FIG.
이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명을 설명함에 있어 공지의 구성을 구체적으로 설명함으로 인하여 본 발명의 기술적 사상을 흐리게 하거나 불명료하게 하는 경우에는 위 공지의 구성에 관한 설명을 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, in order to obscure or obscure the technical idea of the present invention due to the detailed description of the known structure in describing the present invention, the description of the structure of the above known structure will be omitted.
도 2, 3은 본 발명의 일 실시예에 의해 차로의 도로변에 설치된 멀티 구조물의 단면도 및 사시도이고, 도 4는 상기 멀티 구조물을 구성하는 각 구성들을 분리시킨 분해사시도이다.FIGS. 2 and 3 are a cross-sectional view and a perspective view of a multi-structure provided on the roadside of a car according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is an exploded perspective view of the multi-structure.
본 발명의 도로변 멀티 구조물은 도 2 내지 4에 도시된 바와 같이, 도로의 보차경계선에 설치되는 박스형PC관거(100)와, 상기 박스형PC관거(100)에 볼트체결 방식에 의해 조립 설치되는 경계석(200)으로 이루어진다.As shown in FIGS. 2 to 4, the multiway structure of the present invention includes a box-
상기 박스형PC관거(100)는 내부에는 우수의 흐름이 유지되는 배수통로(140)가 형성되도록 하판(130)과, 상기 하판(130)의 양쪽 측면쪽에 수직으로 형성된 측판(120) 및, 상기 측판(120)의 상부를 덮어주는 상판(110)으로 이루어진다.The box-
이와 같이 하판(130)과 측판(120) 및 상판(110)의 각 내면에 의해 형성되는 상기 배수통로(140)는 우수가 흘러가는 방향을 향하여 단면이 점차 증가되는 형상으로 이루어질 수도 있다.The
상판(110)의 상면에는 경계석(200)의 설치를 위한 설치홈(113)과 더불어, 도로의 노면수를 상기 배수통로(140)로 유도하는 트랜치(111)가 구비된다. The upper surface of the
상기 트랜치(111)는 설치홈(113)에 근접하여 박스형PC관거(100)의 길이방향으로 형성되되, 상판(110)의 전 길이에 대하여 형성됨으로써 인접한 박스형PC관거(100)에 구비된 트랜치(111)와 연결되면서 선(線)배수 방식에 의한 우수의 신속한 배수를 가능하게 한다.The
이를 위해 트랜치(111)에는 일정한 간격을 가지면서 상기 배수통로(140)와 연통하는 배출공(111a)이 일정한 간격으로 구비된다.For this purpose, the
따라서 본 발명에서는 도로의 노면수가 선(線)배수 방식으로 배수가 이루어질 수 있게 되고, 이는 배수용 개구의 폭을 그만큼 작게 형성시킬 수 있는 장점으로 작용하게 된다. 예컨대 종래의 우수받이를 설치하는 경우 적어도 40cm 이상의 폭이 요구되던 것을 본 발명에서는 10cm정도의 폭만으로도 충분하게 된다.Accordingly, in the present invention, the number of road surfaces can be drained by the line drainage method, which is advantageous in that the width of the drainage opening can be made as small as possible. For example, in the case of installing a conventional superior receiver, a width of at least 40 cm is required. In the present invention, a width of about 10 cm is sufficient.
이와 같이 본 발명은 상판(110)의 상면에 형성되는 트랜치(111)의 폭을 종래의 점(點)배수 방식에 의해 설치되었던 그레이팅의 것보다 대폭 줄임으로써 상기 그레이팅의 설치에 따른 담배꽁초 등 쓰레기의 투기장소화, 자전거 주행의 위험, 도로 가장자리에 대한 차량의 접근 곤란 등의 문제점을 해결할 수 있게 된다. As described above, according to the present invention, the width of the
이러한 트랜치(111)가 구비된 상판(110)의 상면은 보도를 향하여 하향 경사면을 가지도록 구성되는 바, 이는 트랜치(111)에 대한 차도로부터 흘러 내려온 우수의 유입이 신속하게 이루어질 수 있게 한다.The top surface of the
아울러 상기한 바와 같이 선배수 방식으로 노면수의 배수가 이루어지는 바, 종래방식의 L형측구와는 달리 횡단경사를 크게 하여 경계석(200)과의 사이에 우수의 흐름통로를 구비시킬 필요가 없게 된다. 따라서 상기 상판(110)의 상면에 형성된 하향 경사면은 차도의 횡단 경사각과 일치시킴으로써 도로 가장자리에 대한 이용의 안전성을 보다 크게 확보하는 것이 바람직하다.In addition, since the number of roads is multiples of the number of roads as described above, it is not necessary to provide the excellent flow path between the
다른 한편으로, 최근 지구온난화에 의한 이상기후 현상으로 인하여 폭우 및 폭설이 크게 증가되고 있으며, 동절기 노면의 제설 및 결빙방지를 위하여 염화칼슘이나 염화나트륨 등의 염화물의 제설재 살포가 다반사로 이루어진다.On the other hand, heavy rainfall and heavy snowfall have been greatly increased due to recent extreme climatic phenomena caused by global warming. In order to prevent snowing and freezing of winter roads, spraying of chlorides such as calcium chloride or sodium chloride is common.
그런데 이러한 염화물은 콘크리트 표면에 열화피해를 주게 되고, 이로 인한 콘크리트의 균열은 그 내부의 철근을 부식시켜 콘크리트 구조물의 내구성을 떨어뜨린다.However, such chloride damages the surface of the concrete, and the cracks of the concrete caused by this cause corrosion of the reinforcing bars in the concrete, thereby reducing the durability of the concrete structure.
이에 본 발명의 일 실시에서는 박스형PC관거(100)의 외부로 노출되는 상판(110) 상부에 내염층(110a)을 더 형성시킴으로써 상기한 열화피해 등의 내구성의 저하가 발생하지 않도록 한다.Accordingly, in one embodiment of the present invention, a
상기의 내염층(110a)은 노면수에 용해된 염화물이 콘크리트 내부에 침투하지 않도록 하는 것으로서, 상판(110) 상면의 콘크리트 표면에 방수제를 도포하여 구성되게 할 수도 있고, 상기 콘크리트 표면의 조직이 치밀하도록 보통 포틀랜드 시멘트에 고로슬래그, 플라이애쉬, 실리카흄, 메타카올린 중 적어도 어느 하나로 이루어진 혼화재가 혼합되도록 함으로써 구성되게 할 수도 있다.The flame-
트랜치(111)의 폭 규모에 따라 그 상부에는 배수커버(112)가 더 설치될 수 있다. 이와 같이 배수커버(112)를 설치하는 경우에는 상기 배수커버(112)에 다수의 유입공(112a)이 구비되어야 하는 바, 상기 유입공(112a)은 다양한 문양을 가지게 함으로써 우수의 유입이라는 고유 기능외에도 도로의 외관을 미려하게 하는 수단으로도 활용될 수 있다.Depending on the width of the
본 발명의 도로변 멀티 구조물은 경계석(200)의 교체가 용이하도록 배수시설인 박스형PC관거(100)와 경계석(200)의 결합을 조립구조로 이루어지게 한다. 이를 위하여 상기 박스형PC관거(100)의 상판(110)에는 앞서 설명한 바와 같이 경계석(200)의 설치를 위한 설치홈(113)이 구비된다.The roadside multi-structure of the present invention allows the box-shaped
상기한 조립구조는 다양하게 구성될 수 있다. 예컨대 도시하지는 아니하였으나 박스형PC관거(100)에 앵커볼트를 미리 매입시켜 놓을 수 있다.The above-described assembling structure may be variously configured. For example, although not shown, anchor bolts may be pre-embedded in the box-shaped
그런데 이와 같이 앵커볼트가 미리 매입되도록 제작된 박스형PC관거(100)는 돌출된 앵커볼트로 인해 차량당 운반할 수 있는 수량이 감소되어 비용이 증가될 뿐 아니라, 운반도중 서로 부딪치면서 앵커볼트를 휘게 하거나 상기 앵커볼트로 인하여 인접한 박스형PC관거(100)에 손상이 발생되는 문제점이 있으며, 이는 현장에서의 작업성과 시공의 정밀성을 떨어뜨리는 요인으로 작용하게 한다.However, since the box-shaped
따라서 바람직하게는 상기 설치홈(113)에 상판(110)을 관통하여 배수통로(140)에 연통되도록 형성되는 제1체결공(113a)이 구비되도록 하고, 이에 대응하여 상기 설치홈(113)에 끼워지는 경계석(200)에도 상하로 관통하는 제2체결공(200a)이 형성되도록 함으로써, 위 앵커볼트에 의한 운반 및 시공상의 문제점을 해결한다. 물론 상기 제2체결공(200a)은 설치홈(113)에 형성된 제1체결공(113a)과 연통되어야 한다.Preferably, the
또 상기 제1체결공(113a)이 구비된 박스형PC관거(100)와 제2체결공(200a)이 구비된 경계석(200)의 조립을 일반적인 볼트체결 방식에 의할 수도 있다. 그러나 이 경우에는 상기 박스형PC관거(100)의 배수통로(140)로 작업자가 반드시 들어가야 하나, 그 규모에 따라 작업자의 출입이 불가능한 경우가 있으며, 설령 배수통로(140)에 대한 작업자의 출입이 가능하다고 하더라도 수많은 볼트체결량에 대하여 작업위치 등에 대한 외부 작업자와의 의사전달이 원활하게 이루어질 수 없어 공기가 지연되는 문제점이 있다.The assembly of the
따라서 본 발명의 또 다른 실시예에서는 상기한 조립구조가 외부에서의 작업만으로 가능한 특수한 볼트 체결방식으로 이루어지게 하여, 일반적인 볼트체결 방식에 따른 상기한 문제점들을 해결하고, 이와 더불어 작업인력을 줄여 인건비를 절감시키면서 효율적으로 박스형PC관거(100)와 경계석(200)이 조립될 수 있게 한다.Therefore, according to another embodiment of the present invention, the above-described assembling structure can be realized by a special bolt fastening method which can be performed only by an external work, thereby solving the above-mentioned problems according to a general bolt fastening method, So that the box-shaped
도 5는 상기의 특수한 볼트 체결방식으로 박스형PC관거(100)에 경계석(200)을 고정 설치하기 위한 볼트 등의 각 부재를 도시한 것이고, 도 6은 이러한 볼트체결 작업을 위한 체결공구(500)의 일 실시예를 예시한 것이며, 도 7은 상기 체결공구(500)를 이용하여 박스형PC관거(100)에 경계석(200)을 고정 설치하는 각 단계의 상황을 단면으로 나타낸 것이다.FIG. 5 is a perspective view of a
도 5에 의한 볼트 체결방식으로 이루어지는 박스형PC관거(100)와 경계석(200)간의 고정 설치는, 서로 연통하는 제1체결공(113a)과 제2체결공(200a)에 두부(411)와 나선부(412)로 이루어지는 작은머리 볼트(410)가 삽입된 후, 후술하는 접힘와셔(420)에 의해 걸림 고정되고, 상기 나선부(412)에 너트(430)가 체결됨으로써 이루어진다.The fixed installation between the box-shaped
따라서 박스형PC관거(100)의 상판(110)에 고정 설치되는 경계석(200)은 상기한 작은머리 볼트(410)에 의해 고정 설치되는 것이나, 상기 작은머리 볼트(410)의 두부(411)는 배수통로(140)의 내면에 위치하게 되고, 상기 작은머리 볼트(410)의 나선부(412) 단부는 경계석(200)의 상부에 위치하게 되며, 상기 제1,2체결공(113a,200a)의 내경은 작은머리 볼트(410)의 두부(411)가 관통할 수 있도록 상기 두부(411)의 외경보다 크게 구성된다. Therefore, the
이때 상기 제2체결공(200a)의 상부에는 확장공(200b)을 더 구비할 수 있으며. 체결된 작은머리 볼트(410)의 나선부(412) 단부가 상기 확장공(200b)에 노출되도록 함으로써, 이에 체결되는 너트(430)가 경계석(200)의 외면으로 돌출되지 않도록 함과 더불어, 후술하는 보호커버(300)의 설치를 용이하게 할 수 있다.At this time, an
접힘와셔(420)는, 박스형PC관거(100)의 배수통로(140) 내면과, 제1체결공(113a)을 통과하여 배수통로(140)의 내부에 위치하게 된 작은머리 볼트(410)의 두부(411) 사이에 위치하면서, 상기 두부(411)가 걸림되도록 하여 작은머리 볼트(410)로 하여금 다시 제1체결공(113a)으로 진입될 수 있도록 하는 것을 방지한다.The
즉 상기의 접힘와셔(420)는, 손에 의한 파지 등 외력에 의해 접어진 상태에서 상기 제1,2체결공(113a,200a)을 통과할 수 있도록 도 5에 도시된 바와 같이 이등분으로 접힘될 수 있는 구조로 이루어지며, 상기 제1,2체결공(113a,200a)을 모두 통과함으로써 이등분으로 접어지도록 한 외력이 제거되면 탄성력에 의해 스스로 펼쳐져 통상적인 와셔의 형상으로 복원되면서 작은머리 볼트(410)의 두부(411)가 걸림되도록 한다.That is, the
이러한 접힘와셔(420)는 이등분으로 절단된 와셔조각의 이면{배수통로(140)의 내면에 접하게 되는 면}에 탄성판(421)을 부착시켜 구성되게 할 수 있다.The
상기한 작은머리 볼트(410) 및 접힘와셔(420)를 이용한 볼트체결은 앞서 설명한 바와 같이 도 6에 도시된 바와 같은 특수한 체결공구(500)에 의해 이루어지는 바, 상기한 실시예의 체결공구(500)는 손잡이(520)가 구비된 삽입로드(510)에 볼트파지부(511)와 와셔파지부(512)가 순차로 위치하도록 구성된다.The bolt fastening using the
여기에서 볼트파지부(511)는 작은머리 볼트(410)를 일시 부착되도록 함으로써 상기 작은머리 볼트(410)에 대한 별도의 파지작업 없이 체결공구(500)만으로 제1,2체결공(113a,200a)에 대한 인출입 작업을 가능하게 한다. 따라서 상기 볼트파지부(511)는 제1,2체결공(113a,200a)에 대한 작은머리 볼트(410)의 인출입 작업이 완료되면 즉시 이들이 서로 분리될 수 있는 구조로 이루어져야 하며, 그의 일 실시예로 작은머리 볼트(410)의 나선부(412) 단부에 내측으로 나선홈(413)을 형성시키고, 상기 나선홈(413)에 체결될 수 있는 나선봉(511b)을 상기 볼트파지부(511)의 선단에 구비시킬 수 있다. 그 외 자석을 이용하는 방법도 생각할 수 있다. The
볼트파지부(511)의 후단부에는 경사진 와셔안내면(511a)이 구비되어 있어, 후술하는 바와 같이 제1체결공(113a)을 통과한 후 펼쳐진 접힘와셔(420)가 어느 한쪽으로 치우치지 않고 제1체결공(113a) 정면의 정확한 위치에 놓여지게 한다.The inclined
볼트파지부(511)의 후방에 위치한 와셔파지부(512)는 작은머리 볼트(410)에 이어서 접힘와셔(420)가 이등분으로 접어진 상태로 제1,2체결공(113a,200a)에 삽입될 수 있도록 하는 것으로서, 그 단면은 접힘와셔(420)의 접힌 각도에 대응하는 쐐기형상의 단면으로 구성시키는 것이 바람직하다.The
와셔파지부(512)의 후단에는 상기 접힘와셔(420)를 제1,2체결공(113a,200a)에 밀어 넣을 수 있도록 하기 위한 돌출가압편(513)이 구비되어 있다.The rear end of the
상기한 체결공구(500)를 이용하여 박스형PC관거(100)에 대한 경계석(200)의 설치 고정작업을 앞서 설명한 특수한 볼트체결 방식으로 진행시키는 과정에 관하여, 도 7을 참조하여 설명하면 다음과 같다.A process of advancing the installation and fixing operation of the
ⅰ) 먼저 박스형PC관거(100)의 상판(110)에 구비된 설치홈(113)에 경계석(200)의 하단을 끼워 넣으면서 설치홈(113)에 구비된 제1체결공(113a)과 경계석(200)에 구비된 제2체결공(200a)이 일치되도록 한다{도 7의 (a)}.I) First, the lower end of the
ⅱ) 다음으로 접힘와셔(420)를 체결공구(500)의 와셔파지부(512)에 끼워넣고, 작은머리 볼트(410)를 볼트파지부(511)에 부착 고정시킨 후, 상기 접힘와셔(420)가 이등분되도록 손으로 접은 상태에서 작은머리 볼트(410)와 함께 접힘와셔(420)를 상기 제2체결공(200a)에 삽입시킨다{도 7의 (b)}.Ii) Next, the
ⅲ) 접힘와셔(420)가 상기 제2체결공(200a)에 일부 삽입되면 접힘와셔(420)를 잡은 손을 떼고 와셔파지부(512) 후단에 위치한 돌출가압편(513)으로 상기 접힘와셔(420)를 밀어주어 접힘와셔(420)가 상기 제1체결공(113a)까지 완전히 통과하여 배수통로(140)에 위치하게 한 후 스스로 펼쳐지게 하여 통상적인 와셔의 형태를 가지게 한다{도 7의 (c)}.Iii) When the
ⅳ) 와셔안내면(511a)이 구비된 볼트파지부(511)를 이용하여 펼쳐진 접힘와셔(420)가 제1체결공(113a)에 정확히 위치하도록 한 상태에서 체결공구(500)를 완전 후퇴시켜 작은머리 볼트(410)의 두부(411)가 접힘와셔(420)에 밀착되도록 한 후, 제2체결공(200a)의 상부에 위치한 확장공(200b)로 노출되는 작은머리 볼트(410)의 나선부(412) 단부에 너트(430)를 체결한다{도 7의 (d)}.Iv) Using the
ⅴ) 너트(430)의 체결이 완료되면 작은머리 볼트(410)로부터 체결공구(500)를 분리시킨다{도 7의 (e)}. 이로써 박스형PC관거(100)에 대한 경계석(200)의 조립 설치작업이 완료된다.V) When the fastening of the
이때 상기 경계석(200)의 상부에는 제2체결공(200a)이 노출되지 않도록 하는 보호커버(300)가 더 설치될 수 있다. 이러한 보호커버(300)는 다양한 수단에 의해 고정 설치될 수 있으나, 위와 같이 작은머리 볼트(410)의 나선부(412) 단부가 확장부에 노출되도록 한 경우에는 도 8에 도시된 바와 같이 상기 보호커버(300)의 하부에 암나사부(310)를 구비시켜 상기 작은머리 볼트(410)의 나선부(412)에 체결되도록 하는 것이 바람직하다.At this time, a
상기 보호커버(300)는 그 외면에는 반사재(320) 또는 축광재를 구비시켜 보차경계에 대한 차량 운전자의 야간 시인성을 향상시킬 수 있는 수단으로도 활용될 수도 있다.The
지금까지 본 발명의 박스형PC관거(100)와 이에 고정 설치되는 경계석(200)의 조립관계 등에 관하여 설명하였는 바, 상기 박스형PC관거(100)는 공장에서 제작되고, 현장으로 이송되어 다수 개가 조립되어 하나의 관로를 형성하도록 도로의 진행방향으로 길게 설치된다.The box-
따라서 도 9에 도시된 바와 같이, 각 박스형PC관거(100)들 사이에는 이들을 일체화시킬 수 있는 수단들이 더 구비될 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 9, the box-shaped
상기한 일체화수단으로 먼저 박스형PC관거(100)의 일측 단부에는 돌기(101)가 형성되고, 타측 단부에는 상기의 돌기(101)가 삽입되는 요홈(102)이 설치되게 함으로써 서로 인접한 박스형PC관거(100) 사이에 끼움결합되도록 한다. 이때 돌기(101)와 요홈(102)은 가급적 상판(110)과 측판(120) 및 하판(130)에 테두리형으로 연속되도록 함으로써 상기한 끼움결합에 의한 수밀성을 가질 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 물론 돌기(101)와 요홈(102) 사이에는 수밀부재(미도시)가 더 부가될 수도 있다.The
이와 더불어 돌기(101) 또는 요홈(102)이 구비된 박스형PC관거(100) 단부의 각 모서리에는 강선이 삽입될 수 있도록 쉬스관(103)이 더 매립될 수 있다. 각 박스형PC관거(100)를 서로 연접시키고 상기 쉬스관(103)에 강선을 삽입시킨 후 이를 긴장하여 정착시키게 되면 각 박스형PC관거(100)들 사이에 구조적 일체성이 확보되는 바, 예상하지 못한 외력에 의해서도 배수통로(140)의 구조가 쉽게 파손되거나 변형되지 않게 된다. In addition, the
한편, 도로의 직선구간에 설치되는 박스형PC관거(100)는 공업화가 가능하기 때문에 대량생산을 통한 제작비용의 절감을 꾀할 수 있게 된다. 그러나 교차로 등의 곡선구간에서는 도로의 교차방향에 따라 다양한 곡률의 형상이 발생할 수 있는 바, 곡선형의 박스형PC관거(100)의 공업화는 용이하지 않다.On the other hand, since the box-shaped
따라서 도로의 곡선구간에 대하여도 직선구간과 연통되도록 곡선형의 박스형PC관거(100)를 매립시킬 수도 있으나, 도 10에 도시된 바와 같이 트랜치(111)가 구비된 상판(110)만을 직선구간의 박스형PC관거(100)에 접속시켜 상기 곡선구간의 트랜치(111)를 통한 노면수는 양측에 위치한 직선구간의 트랜치(111)를 통해 배수통로(140)로 배수되게 하거나, 곡선구간의 중간에 집수용 맨홀(미도시)을 구비시켜 곡선구간의 노면수는 상기 맨홀을 통해 배수되게 할 수 있다. As shown in FIG. 10, only the
이상에서 본 발명은 구체적인 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였으나, 상기 실시 예는 본 발명을 이해하기 쉽도록 하기 위한 예시에 불과한 것이므로, 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 이를 다양하게 변형하여 실시할 수 있을 것임은 자명한 것이다. 따라서 그러한 변형 예들은 청구범위에 기재된 바에 의해 본 발명의 권리범위에 속한다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the scope of the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious that it will be possible to carry out various modifications thereof. It is therefore intended that such modifications are within the scope of the invention as set forth in the claims.
100; 박스형PC관거 101; 돌기
102; 요홈 103; 쉬스관
110; 상판 110a; 내염층
111; 트랜치 111a; 배출공
112; 배수커버 112a; 유입공
113; 설치홈 113a; 제1체결공
120; 측판 130; 하판
140; 배수통로 200; 경계석
200a; 제2체결공 200b; 확장공
300; 보호커버 310; 암나사부
320; 반사재 410; 작은머리 볼트
411; 두부 412; 나선부
413; 나선홈 420; 접힘와셔
421; 탄성판 430; 너트
500; 체결공구 510; 삽입로드
511; 볼트파지부 511a; 와셔안내면
511b; 나선봉 512; 와셔파지부
513; 돌출가압편 520; 손잡이 100;
102; A
110;
111; A
112;
113; An
120;
140;
200a; A
300;
320;
411;
413; A
421;
500; Tightening
511; A
511b;
513;
Claims (9)
도로의 보차경계선에 설치되는 박스형PC관거(100)와, 상기 박스형PC관거(100)에 볼트체결 방식에 의해 조립 설치되는 경계석(200)으로 이루어지는 것으로서,
상기 박스형PC관거(100)는, 하판(130)과, 양 측판(120) 및, 보도를 향하여 하향 경사면을 가지는 상판(110)으로 이루어지고, 내부에 우수의 흐름이 유지되는 배수통로(140)가 형성되도록 구성되되,
상기 상판(110)의 상면에는, 경계석(200)의 설치를 위한 설치홈(113)과, 상기 설치홈(113)에 근접한 트랜치(111)가 길이방향으로 구비되고,
상기 설치홈(113)에는 상판(110)을 관통하도록 형성되는 제1체결공(113a)이 구비되고, 상기 설치홈(113)에 끼움 설치되는 경계석(200)에는 제1체결공(113a)에 연통하도록 형성되는 제2체결공(200a) 및 그 상부의 확장공(200b)이 각 구비되며,
상기 경계석(200)은 두부(411)와 나선부(412)로 이루어지는 작은머리 볼트(410)에 의해 박스형PC관거(100)의 상판(110)에 고정 설치되되, 상기 제1,2체결공(113a,200a)의 내경은 작은머리 볼트(410)의 두부(411)가 관통할 수 있도록 상기 두부(411)의 외경보다 크게 구성되고, 배수통로(140)의 내면과 작은머리 볼트(410)의 두부(411) 사이에는 이등분으로 접힘될 수 있고 탄성력에 의해 스스로 펼쳐지는 접힘와셔(420)가 위치하며,
상기 트랜치(111)에는 일정한 간격을 가지면서 상기 배수통로(140)와 연통하는 배출공(111a)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물.In a structure installed on a road side of a car,
A box-shaped PC conduit 100 installed at a boundary line of the road, and a barriers 200 assembled to the box-shaped PC conduit 100 by a bolt fastening method.
The box-shaped PC conduit 100 includes a lower plate 130, a pair of side plates 120, and a top plate 110 having a downward inclined surface toward the sidewalk. The box-shaped PC conduit 100 includes a drainage passage 140, Is formed,
A mounting groove 113 for mounting the observer 200 and a trench 111 close to the mounting groove 113 are provided on the upper surface of the upper plate 110 in the longitudinal direction,
The mounting groove 113 is provided with a first fastening hole 113a formed to penetrate the upper plate 110 and a first fastening hole 113a is formed in the boundary stall 200 fitted to the mounting groove 113 A second fastening hole 200a formed so as to communicate therewith, and an extension hole 200b formed thereon,
The perimeter 200 is fixed to the upper plate 110 of the box-shaped PC conduit 100 by a small head bolt 410 including a head portion 411 and a spiral portion 412. The first and second fastening holes The inner diameter of the drainage passage 140 and the diameter of the small head bolt 410 are set to be larger than the outer diameter of the head portion 411 so that the head portion 411 of the small head bolt 410 can pass therethrough. Between the head portion 411, a folding washer 420, which can be folded in a bisector and is deployed by an elastic force,
Wherein the trench (111) is provided with a discharge hole (111a) communicating with the drainage passage (140) at a predetermined interval.
상기 트랜치(111)의 상부에는 다수의 유입공(112a)이 구비된 배수커버(112)가 설치되는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물.The method according to claim 1,
Wherein a drain cover (112) having a plurality of inflow holes (112a) is installed on the trench (111).
상기 경계석(200)의 상부에는 제2체결공(200a)이 노출되지 않도록 하는 보호커버(300)가 설치되되, 상기 보호커버(300)는 하부에 작은머리 볼트(410)의 나선부(412)에 체결되는 암나사부(310)가 구비되고 외면에는 반사재(320) 또는 축광재가 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물.The method according to claim 1,
A protective cover 300 is provided on the upper portion of the barrier 200 to prevent the second fastening hole 200a from being exposed. The protective cover 300 has a spiral portion 412 of a small head bolt 410, And a reflector (320) or a phosphorescent material is provided on an outer surface of the multi-structure.
상기 상판(110)의 상면에 형성된 하향 경사면의 경사각은 차도의 횡단 경사각과 일치하는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물. The method according to claim 1,
Wherein the inclination angle of the downward slope formed on the upper surface of the upper plate (110) coincides with the transverse inclination angle of the roadway.
상기 상판(110)의 상부에는 내염층(110a)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물.The method according to claim 1,
And a salt resistant layer (110a) is formed on the top plate (110).
상기 내염층(110a)은 콘크리트 표면에 방수제의 도포에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물.8. The method of claim 7,
Wherein the salt resistant layer (110a) is formed by applying a waterproofing agent on the concrete surface.
상기 내염층(110a)은 보통 포틀랜드 시멘트에 고로슬래그, 플라이애쉬, 실리카흄, 메타카올린 중 적어도 어느 하나로 이루어진 혼화재가 혼합되어 구성되는 것을 특징으로 하는 도로변 멀티 구조물.8. The method of claim 7,
Wherein the salt resistant layer (110a) is formed by mixing admixture of at least one of blast furnace slag, fly ash, silica fume, and meta kaolin with Portland cement.
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R401 | Registration of restoration |