KR101847574B1 - 선박 스크루 잠금용 그물을 발사할 수 있는 발사 장치 - Google Patents
선박 스크루 잠금용 그물을 발사할 수 있는 발사 장치 Download PDFInfo
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Abstract
선박 스크루 잠금용 그물을 발사할 수 있는 발사 장치가 제시된다.
발사 장치의 실시예는, 소정 면적을 가진 그물본체; 상기 그물본체의 가장자리 둘레를 따라 소정 간격으로 구비된 복수 개의 무게추; 및, 하부가 상기 그물본체의 가장자리 2개 이상의 지점과 와이어로 연결된 가이드추;를 포함하는 그물을 발사할 수 있는 발사 장치로서, 헤드유닛-상기 헤드유닛의 전면에는 상기 그물본체와 상기 가이드추가 함께 수용되는 제1 수용홀과, 상기 복수 개의 무게추가 각각 수용되는 복수 개의 제2 수용홀이 형성되고, 상기 제1 수용홀의 내부에는 로드이동관이 구비됨-; 상기 헤드유닛의 하부에 결합되는 보디유닛-상기 보디유닛은 실린더 형태로, 내부에는 상기 제1 수용홀에 수용된 상기 가이드추의 하방을 가압하는 로드와, 상기 로드와 상기 무게추를 밀어내는 판이 구비됨-; 및, 상기 보디유닛의 하부에 결합되는 손잡이-상기 손잡이에는 상기 판에 공압을 제공하는 압축공기통과, 상기 압축공기통을 컨트롤하는 버튼이 구비됨-;을 포함한다.
발사 장치의 실시예는, 소정 면적을 가진 그물본체; 상기 그물본체의 가장자리 둘레를 따라 소정 간격으로 구비된 복수 개의 무게추; 및, 하부가 상기 그물본체의 가장자리 2개 이상의 지점과 와이어로 연결된 가이드추;를 포함하는 그물을 발사할 수 있는 발사 장치로서, 헤드유닛-상기 헤드유닛의 전면에는 상기 그물본체와 상기 가이드추가 함께 수용되는 제1 수용홀과, 상기 복수 개의 무게추가 각각 수용되는 복수 개의 제2 수용홀이 형성되고, 상기 제1 수용홀의 내부에는 로드이동관이 구비됨-; 상기 헤드유닛의 하부에 결합되는 보디유닛-상기 보디유닛은 실린더 형태로, 내부에는 상기 제1 수용홀에 수용된 상기 가이드추의 하방을 가압하는 로드와, 상기 로드와 상기 무게추를 밀어내는 판이 구비됨-; 및, 상기 보디유닛의 하부에 결합되는 손잡이-상기 손잡이에는 상기 판에 공압을 제공하는 압축공기통과, 상기 압축공기통을 컨트롤하는 버튼이 구비됨-;을 포함한다.
Description
본 문건이 개시하는 기술은, 그물을 발사하는 장치와 관련된다.
통상 불법조업 선박이나 음주운항 중인 선박, 뺑소니 선박 등은, 해양경찰의 단속선이 접근할 경우, 도주하는 경우가 많다. 도주하는 선박을 추격하는 과정에서, 각종 안전사고나 인명피해가 발생하곤 한다.
본 문건의 출원인은 도주하는 선박을 용이하게 정지시키고자, 등록실용신안공보 제20-0386061호('강력 그물이 발사되는 체포 도구')에 개시된 기술(이하 '종래 기술'이라 칭함)을, 이동 중인 선박의 스크루에 발사하여 스크루를 강제로 잠그는 실험을 실시하였다.
그러나 종래 기술의 그물과 발사 장치는, 사람(또는 동물)을 포획하기 위해 창안된 것으로서, 수면 아래에 위치한 선박의 스크루를 정확히 맞추는데, 일정 한계가 있었으며, 스크루를 향해 그물을 발사할 경우, 그물의 일부분 선체에 부딪혀 튕겨져 나오는 문제점이 있었다.
수면 아래에 위치한 선박의 스크루를 용이하게 정지시킬 수 있는 그물을 발사할 수 있는 발사 장치를 제공하는 것이다.
선박 스크루 잠금용 그물을 발사할 수 있는 발사 장치가 제시된다.
삭제
발사 장치의 실시예는, 소정 면적을 가진 그물본체; 상기 그물본체의 가장자리 둘레를 따라 소정 간격으로 구비된 복수 개의 무게추; 및, 하부가 상기 그물본체의 가장자리 2개 이상의 지점과 와이어로 연결된 가이드추;를 포함하는 그물을 발사할 수 있는 발사 장치로서, 헤드유닛-상기 헤드유닛의 전면에는 상기 그물본체와 상기 가이드추가 함께 수용되는 제1 수용홀과, 상기 복수 개의 무게추가 각각 수용되는 복수 개의 제2 수용홀이 형성되고, 상기 제1 수용홀의 내부에는 로드이동관이 구비됨-; 상기 헤드유닛의 하부에 결합되는 보디유닛-상기 보디유닛은 실린더 형태로, 내부에는 상기 제1 수용홀에 수용된 상기 가이드추의 하방을 가압하는 로드와, 상기 로드와 상기 무게추를 밀어내는 판이 구비됨-; 및, 상기 보디유닛의 하부에 결합되는 손잡이-상기 손잡이에는 상기 판에 공압을 제공하는 압축공기통과, 상기 압축공기통을 컨트롤하는 버튼이 구비됨-;을 포함한다.
전술한 실시예는, 본 문건이 개시하는 기술의 일부 양태(Aspect)에 불과하며, 다른 양태나 특징들은 '발명을 실시하기 위한 구체적인 내용'에서 설명된다.
실시예에 따른 발사 장치를 이용하면, 수면 아래에 위치한 선박의 스크루를 용이하게 정지시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 선박 스크루 잠금용 그물(100)을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 실시예에 따른 발사 장치(200)를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 선박 스크루 잠금용 그물(100)이 삽입되지 않은, 도 2의 헤드유닛(210)의 전면도이다.
도 4는 선박 스크루 잠금용 그물(100)과 실시예에 따른 발사 장치(200)의 사용 예이다.
도 2는 실시예에 따른 발사 장치(200)를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 선박 스크루 잠금용 그물(100)이 삽입되지 않은, 도 2의 헤드유닛(210)의 전면도이다.
도 4는 선박 스크루 잠금용 그물(100)과 실시예에 따른 발사 장치(200)의 사용 예이다.
선박 스크루 잠금용 그물(100)과 실시예에 따른 발사 장치(200)를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.
선박 스크루 잠그용 그물
도 1은 선박 스크루 잠금용 그물(100)을 개략적으로 나타낸 도면이다.
이를 참조하면, 선박 스크루 잠금용 그물(100)은, 그물본체(110), 무게추(120), 가이드추(130) 및 부력체(140)를 포함한다.
그물본체(110)는 원형 또는 다각형상으로, 소정의 면적을 가지며, 강선 또는 나일론(Nylon) 재질로 이루어진 것일 수 있다.
무게추(120)는 그물본체(110)의 가장자리 둘레를 따라 소정 간격으로 복수 개가 구비된다.
가이드추(130)는 하부가 그물본체(110)의 가장자리 2개 이상의 지점과 소정 길이의 와이어(W)로 연결된다. * 2개의 지점과 가이드추(130)가 연결될 경우, 2개의 지점은 그물본체(110)의 중심을 지나는 하나의 축선 상에 위치하는 것이 바람직하다. 3개의 지점과 가이드추(130)가 연결될 경우, 각 지점 사이의 각도는 120°인 것이 바람직하다.
가이드추(130)의 하부에는 'U[하부가 2개의 와이어(W)와 연결될 경우]'자 형태, '삼발이[하부가 3개의 와이어(W)와 연결될 경우]' 형태 등과 같은 탄성기재(132)가 더 구비될 수 있다. 탄성기재(132)는 가이드추(130)의 하부에 연결된 복수 개의 와이어(W)가 서로 맞닿지 않도록 한다.
가이드추(130)는 표적(스크루)을 용이하게 맞출 수 있도록 하며, 그물본체(110)를 수면 아래로 이끄는 기능을 한다. 가이드추(130)가 작살 형태로 구비되면, 수면 관통력이 향상되고, 가이드추(130)가 뭉툭한 총알 형태로 구비되면, 오발(사람이 맞는 경우 등)로 인한 안전사고를 줄일 수 있다.
한편, 가이드추(130)는 와이어(W)에 착탈 가능하게 구비될 수도 있다. 이 경우, 가이드추(130)를 제거하여, 선박 스크루 잠금용 그물(100)을 대인용으로 사용하는 것도 가능하다.
부력체(140)는 그물본체(110)와 소정 길이의 와이어(W)로 연결되며, 그물본체(110)를 기준으로 가이드추(130)의 반대편에 위치한다. 잘못 발사된 선박 스크루 잠금용 그물(100)을 회수하지 못할 경우, 바다가 오염될 수 있는데, 부력체(140)는 그물(100)이 회수될 수 있도록 한다. 부력체(140)가 야광으로 구비되면, 야간 시인성이 확보된다.
발사 장치
도 2는 실시예에 따른 발사 장치(200)를 개략적으로 나타낸 도면이다.
이를 참조하면, 실시예에 다른 발사 장치(200)는, 헤드유닛(210), 보디유닛(220), 손잡이(230)를 포함한다.
헤드유닛(210)은 그물(100)이 장전되는 곳으로, 도 3을 참조하면, 헤드유닛(210)의 전면에는 그물본체(110)와 가이드추(130)가 수용되는 제1 수용홀(212)이 중앙에 형성되고, 제1 수용홀(212)의 둘레를 따라, 복수 개의 무게추(120)가 각각 수용되는 복수 개의 제2 수용홀(214)이 형성된다. 또한, 제1 수용홀(212)의 내부에는 로드이동관(216)이 구비된다.
보디유닛(220)은 헤드유닛(210)의 하부에 결합된다. 보디유닛(220)은 실린더 형태로, 내부에는 제1 수용홀(212)에 수용된 가이드추(130)의 하방을 가압하는 로드(222)와, 로드(222), 무게추(120)를 전면으로 밀어내는 판(224)이 구비된다.
손잡이(230)는 보디유닛(220)의 하부에 결합된다. 손잡이(230)에는 판(224)의 후면에 공압을 제공하는 압축공기통(232)과, 압축공기통(232)을 컨트롤하는 버튼(234)이 구비된다.
발사 장치(200)에서 선박 스크루 잠금용 그물(100)이 발사되는 과정을 설명한다.
먼저, 사용자는 발사 장치(200)에 선박 스크루 잠금용 그물(100)을 장전한다. 이때, 무게추(120)는 제2 수용홀(214)에 삽입되고, 그물본체(110)는 로드이동관(216)의 외주면과, 제1 수용홀(212)의 내주면 사이에 삽입되며, 가이드추(130)는 로드이동관(216) 전단부에 위치된다. 이때, 가이드추(130) 삽입시, 절곡되는 탄성기재(132)를 용이하게 삽입할 수 있도록, 제1 수용홀(212)의 주위에는 소정 크기의 홈[홈의 개수는 탄성기재(132)의 형상에 따라 달라짐]이 형성되는 것이 바람직하다.
계속해서, 선박 스크루 잠금용 그물(100)이 장전된 후, 사용자가 손잡이(230)에 구비된 버튼(234)을 누르면, 공기압축통(232)이 판(224)의 후면에 공압이 제공되며, 공압을 제공 받은 판(224)은 물리적으로 로드(222)를 밀어내고, 그와 동시에 보디유닛(220)의 내부 공기를 압축하여 무게추(120)를 밀어낸다.
이에 따라, 가이드추(130)가 먼저 발사되고, 시간차를 두고 무게추(120)가 발사되어, 그물본체(110)가 전개된다. 이때, 가이드추(130)의 하부에 구비된 탄성기재(132)는 가이드추(130)의 속도에 의해, 복수 개의 와이어(W)가 맞닿아 그물본체(110)가 접히는 것을 방지한다.
* 가이드추(130)의 추진력을 높이기 위해, 로드(222)를 공이(Firing Pin) 형태로 변형한 후, 가이드추(130)의 하방에 추진장약이 포함된 약협이 더 구비하여도 무방하다.
사용 예
도면을 참조하여, 선박 스크루 잠금용 그물(100) 및 실시예에 따른 발사 장치(200)의 장점을 설명한다.
도 4는 선박 스크루 잠금용 그물(100)과 실시예에 따른 발사 장치(200)의 사용 예이다.
도 4 (a)를 참조하면, 사용자는 가이드추(130)를 스크루에 직접 겨냥할 수 있다. 이 경우, 그물본체(110)가 선체에 닿기 전에, 가이드추(130)와 가이드추(130)에 연결된 와이어(W)가 스크루에 걸리게 된다. 즉, 그물본체(110)가 선체에 부딪혀 튕겨져 나오기 전에, 가이드추(130)와 가이드추(130)에 연결된 와이어(W)가 스크루에 걸리게 되고, 와이어(W)가 스크루에 의해 감기면서, 그물본체(110)가 스크루에 빨려 들어가 스크루가 정지된다.
한편, 통상 이동 중인 선박의 스크루를 가이드추(130)로 정확히 맞추는 것은 어려운 일이다. 가이드추(130)를 스크루에 정확히 조준하여 발사하더라도, 선박에 전방으로 이동하게 되면, 가이드추(130)가 스크루의 하방으로 비켜나가게 된다.
도 4 (b)를 참조하면, 가이드추(130)가 스크루에 하방으로 비켜나가게 되더라도, 그물본체(110)가 수면 아래에서 전개된 상태이므로, 그물본체(110)의 일부분이 스크루에 걸려, 스크루가 정지된다.
즉, 선박 스크루 잠금용 그물(100) 및 실시예에 따른 발사 장치(200)는, 이동 중인 선박의 스크루를 용이하게 정지시킬 수 있는 효과가 있다.
이상, 선박 스크루 잠금용 그물(100) 및 실시예에 따른 발사 장치(200)를 설명하였다.
그러나 앞에서 설명한 실시예는 예시에 불과하며, 이는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여, 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형될 수 있다.
따라서, 본 문건이 개시하는 기술의 권리범위는 특정 실시예를 표현하는 문구나 도면에 의해 축소 해석되어선 안 되며, 기술적 사상을 바탕으로 폭넓게 고려(해석)되어야 한다.
100 : 선박 스크루 잠금용 그물
110 : 그물본체
120 : 무게추
130 : 가이드추
132 : 탄성기재
140 : 부력체
--
200 : 발사 장치
210 : 헤드유닛
212 : 제1 수용홀
214 : 제2 수용홀
216 : 로드이동관
220 : 보디유닛
222 : 로드
224 : 판
230 : 손잡이
232 : 공기압축통
234 : 버튼
W : 와이어
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120 : 무게추
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210 : 헤드유닛
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222 : 로드
224 : 판
230 : 손잡이
232 : 공기압축통
234 : 버튼
W : 와이어
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- 소정 면적을 가진 그물본체; 상기 그물본체의 가장자리 둘레를 따라 소정 간격으로 구비된 복수 개의 무게추; 및, 하부가 상기 그물본체의 가장자리 2개 이상의 지점과 소정 길이의 와이어로 연결된 가이드추;를 포함하는 그물을 발사할 수 있는 발사 장치로서,
헤드유닛-상기 헤드유닛의 전면에는 상기 그물본체와 상기 가이드추가 함께 수용되는 제1 수용홀과, 상기 복수 개의 무게추가 각각 수용되는 복수 개의 제2 수용홀이 형성되고, 상기 제1 수용홀의 내부에는 로드이동관이 구비됨-;
상기 헤드유닛의 하부에 결합되는 보디유닛-상기 보디유닛은 실린더 형태로, 내부에는 상기 제1 수용홀에 수용된 상기 가이드추의 하방을 가압하는 로드와, 상기 로드와 상기 무게추를 밀어내는 판이 구비됨-; 및,
상기 보디유닛의 하부에 결합되는 손잡이-상기 손잡이에는 상기 판에 공압을 제공하는 압축공기통과, 상기 압축공기통을 컨트롤하는 버튼이 구비됨-;을 포함하고,
상기 가이드추가 상기 무게추보다 시간차를 두고 먼저 발사되는 것을 특징으로 하는 발사 장치.
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