KR101839509B1 - 차량용 보조바퀴 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 보조바퀴에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트랙터 등과 같은 차량의 바퀴에 장착되고 사용자의 조작을 통해 접철 가능한 보조날개가 구비되어 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서 보조날개가 펼쳐진 상태로 원활한 작업이 가능하도록 하고, 일반 주행시에는 보조날개가 접힌 상태로 신속하게 이동할 수 있는 차량용 보조바퀴에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 차량의 바퀴에 부착되어 차량의 주행을 보조하는 차량용 보조바퀴에 있어서, 상기 바퀴의 외측으로 체결되는 베이스부와; 상기 바퀴의 회전축을 기준으로 일정 반경을 형성하며 방사 대칭형으로 배치되고 일단부가 상기 베이스부의 외측에 힌지축으로 힌지 연결되어 상기 힌지축을 회전중심으로 회동되며 접철가능하되, 펼쳐지는 경우 주행보조면이 지면에 접촉되는 다수개의 보조날개와; 사용자의 조작에 의해 상기 보조날개를 접철시키는 날개구동부를; 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 보조바퀴{AUXILIARY WHEEL OF CAR}

본 발명은 차량용 보조바퀴에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트랙터 등과 같은 차량의 바퀴에 장착되고 사용자의 조작을 통해 접철 가능한 보조날개가 구비되어 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서 보조날개가 펼쳐진 상태로 원활한 작업이 가능하도록 하고, 일반 주행시에는 보조날개가 접힌 상태로 신속하게 이동할 수 있는 차량용 보조바퀴에 관한 것이다.

일반적으로 트랙터는 견인력을 이용하여 각종 작업을 수행하는 차량으로서, 주로 농업용이나 건설용으로 사용하고 있다.

트랙터의 구조는 기본적으로는 일반 자동차와 같으나 강력한 엔진을 장착하고 있어 견인력이 좋고 튼튼하다.

특히 트랙터는 농경용으로 발달하였으며, 오늘날에도 경작(耕作)용의 가래ㅇ쟁기ㅇ써레ㅇ수확기 등을 견인하는 농작업에 필수적인 장비이다.

이와 같은 트랙터는 그 용도상 단단한 지반보다는 물이 많은 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서 작업하는 경우가 많다.

이 경우에 트랙터의 중량으로 인하여 트랙터의 바퀴가 흙속에 약간만 빠져도 진행하는데 많은 동력이 소모되며, 경우에 따라서는 바퀴만 공회전되면서 지면을 손상시키기 때문에 괭이나 삽 등으로 뒤처리를 해야 하는 불편함이 있다.

이러한 점을 해소하기 위하여 트랙터의 바퀴에 톱니가 부착된 보조바퀴를 추가로 설치하여 작업면의 조건에 관계없이 트랙터가 진행하는데 지장이 없도록 한 기술이 실용신안공보 제20-1995-0010401호(1995.12.13. 공고) 및 실용신안공보 제20-1996-0005248호(1996.06.24. 공고) 등에 개시되어 있다.

그러나 상기와 같은 종래기술의 트랙터용 보조바퀴에 의해서도 큰 중량의 트랙터가 물논이나 진흙에 빠져 진행이 되지않는 문제점이 여전히 발생하고 있으며, 물논이나 진흙과 같은 연약지반에서 트랙터의 접지력을 향상하도록 종래기술 각각에 구성된 견인판과 미끄럼방지판을 설치하거나 펼치는 작업이 핀 결합 방식으로의 수작업으로 이루어지기 때문에 작업자가 일일이 조절하여야 하는 등 그 작동법이 매우 번거럽고 불편한 문제점이 있었다.

이에, 등록실용신안공보 제20-0387157호(2005.06.17. 공고) "트랙터용 보조바퀴"에서는 트랙터의 바퀴에 체결되는 체결부재를 통해 트랙터가 연약 지반을 통과하도록 U자 형상의 수용부가 형성된 복수개의 날개가 연약지반에서 접촉면적을 증가하도록 하는 기술이 개시되어 있다.

하지만, 상기와 같은 종래의 "트랙터용 보조바퀴"는 착탈 가능한 구조이긴 하나, 트랙터의 바퀴 외측에서 트랙터 바퀴의 외경과 비슷한 크기로 돌출되게 장착되어 있기 때문에 연약지반 이외의 작업이나 도로주행 시에는 보조바퀴를 해체하여야 하는 번거로움과 불편함이 있었으며, 이를 해소하기 위해 날개 등의 크기를 작게 만든 경우 전자의 종래기술들과 같이 연약 지반에서의 접지력이 떨어지게 되는 문제점이 발생될 수 있는 것이었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 트랙터 등과 같은 차량의 바퀴에 장착되고 사용자의 조작을 통해 접철 가능한 보조날개가 구비되어 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서 보조날개가 펼쳐진 상태로 원활한 작업이 가능하도록 하고, 일반 주행시에는 보조날개가 접힌 상태로 신속하게 이동할 수 있는 차량용 보조바퀴를 제공하는 데에 있다.

본 발명의 다른 목적은 보조날개의 접철에 진퇴되는 로드를 갖는 구동실린더를 이용하되, 보조날개가 펼쳐진 상태에서는 실린더로드가 실린더몸체로 후퇴되며 외부로 노출되지 않는 메카니즘을 가지도록 구성함으로써 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서의 작업시 흙 등에 의한 실린더로드의 오염을 방지할 수 있는 차량용 보조바퀴를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 차량의 바퀴에 부착되어 차량의 주행을 보조하는 차량용 보조바퀴에 있어서, 상기 바퀴의 외측으로 체결되는 베이스부와; 상기 바퀴의 회전축을 기준으로 일정 반경을 형성하며 방사 대칭형으로 배치되고 일단부가 상기 베이스부의 외측에 힌지축으로 힌지 연결되어 상기 힌지축을 회전중심으로 회동되며 접철가능하되, 펼쳐지는 경우 주행보조면이 지면에 접촉되는 다수개의 보조날개와; 사용자의 조작에 의해 상기 보조날개를 접철시키는 날개구동부를; 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 날개구동부는, 상기 바퀴의 외측방향으로 상기 베이스부와 평행하게 배치된 이동플레이트와, 사용자의 조작에 의해 길이가 신축되며 상기 베이스부에 대해 상기 이동플레이트를 승강시키는 구동실린더와, 상기 이동플레이트의 승강운동이 상기 보조날개의 상기 힌지축을 회전중심으로 한 회동운동으로 변환되도록 상기 이동플레이트와 상기 보조날개를 연결하는 운동변환수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 운동변환수단은, 상기 보조날개에 상기 힌지핀에서 이격된 위치에서 상기 이동플레이트의 승강방향에 대해 일정 경사각을 형성하며 일정 길이로 패여져 형성된 경사가이드슬롯과, 상기 이동플레이트의 외측에 고정된 상태에서 상기 경사가이드슬롯에 삽입되는 가이드핀을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 경사가이드슬롯은, 상기 이동플레이트가 상기 베이스부에 대해 상승되는 경우 상기 가이드핀에 의해 가이드되며 상기 보조날개가 펼쳐질 수 있는 방향으로 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 구동실린더는, 일단이 상기 베이스부에 지지된 실린더몸체와 상기 실린더몸체에서 진퇴되며 길이가 신축되는 실린더로드로 이루어지고, 상기 날개구동부는, 상기 실린더로드가 상기 실린더몸체로 후퇴된 상태에서 상기 이동플레이트가 상기 베이스부에 대해 상승되며 상기 보조날개가 펼쳐지도록 상기 실린더로드와 상기 이동플레이트를 연결하는 승강변환수단을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 구동실린더는, 상기 실린더로드가 상기 베이스부를 기준으로 상기 이동플레이트의 배치방향과 반대방향으로 진퇴되도록 배치되고, 상기 승강변환수단은, 상기 베이스부를 기준으로 상기 이동플레이트의 배치방향과 반대방향으로 상기 이동플레이트와 평행하게 배치되되 상기 실린더로드의 선단에 연결된 변환플레이트와, 상기 실린더로드의 진퇴에 따라 상기 변환플레이트와 상기 이동플레이트가 일체로 승강되도록 상기 변환플레이트와 상기 이동플레이트를 연결하는 이격지지봉을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 베이스부는, 내부로 상기 변환플레이트가 승강가능하게 수용되도록 상기 바퀴의 회전축을 기준으로 일정 반경을 형성하며 방사 대칭형으로 배치되며 일단부가 상기 바퀴에 체결되는 일정 높이를 갖는 다수개의 지지대와, 상기 다수개의 지지대의 타단부에 결합되는 베이스플레이트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 베이스플레이트는, 상기 이격지지봉이 관통되는 봉관통홀이 형성되되, 상기 봉관통홀의 위치에 내부로 상기 이격지지봉이 통과되며 상기 이격지지봉의 길이방향의 이동을 가이드하는 승강가이드블록이 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는, 상기 날개구동부는, 상기 보조날개가 접어진 상태에서 상기 이동플레이트의 이동을 구속하는 안전걸쇠를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는 트랙터 등과 같은 차량의 바퀴에 장착되고 사용자의 조작을 통해 접철 가능한 보조날개가 구비되어 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서 보조날개가 펼쳐진 상태로 원활한 작업이 가능하고, 일반 주행시에는 보조날개가 접힌 상태로 신속하게 이동할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는 보조날개가 펼쳐진 상태에서 실린더로드가 실린더몸체로 후퇴되며 외부로 노출되지 않는 메카니즘을 가짐으로써 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서의 작업시 흙 등에 의한 실린더로드의 오염을 방지할 수 있어 우수한 내구성을 갖는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 보조바퀴의 분해 사시도
도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에따른 차량용 보조바퀴의 접철 상태를 도시한 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 보조바퀴의 주요부 사시도
도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 보조바퀴의 작동 상태를 개념적으로 도시한 측면도

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 보조바퀴의 분해 사시도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 일실시예에따른 차량용 보조바퀴의 접철 상태를 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 보조바퀴의 주요부 사시도이고, 도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 보조바퀴의 작동 상태를 개념적으로 도시한 측면도이다.

도 1 내지 도 6을 살펴보면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 보조바퀴는 차량의 바퀴(1)에 부착되어 차량의 주행을 보조하는 차량용 보조바퀴에 관한 것으로 베이스부(10)와, 다수개의 보조날개(20)와, 날개구동부(30)를 포함하여 구성된다.

본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는 주로 진흙밭이나 논과 같은 연약지반에서 작업용으로 사용되는 "트랙터"에 적용된 경우 그 효과가 극대화된다 할 것이다.

상기 베이스부(10)는 상기 바퀴(1)의 외측으로 체결되는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 지지대(11)와, 베이스플레이트(12)를 포함하여 구성된다.

상기 지지대(11)는 다수개로 구성되고 일정 높이를 갖는 다리역할을 하는 부재로서 다수개의 지지대(11) 내부로 변환플레이트(341)가 승강가능하게 수용되도록 상기 바퀴(1)의 회전축을 기준으로 일정 반경을 형성하며 방사 대칭형으로 배치되고, 그 일단부가 상기 바퀴(1)의 체결공(1a)에 체결부재를 통해 착탈 가능하게 체결된다.

상기 베이스플레이트(12)는 상기 다수개의 지지대(11)의 타단부에 체결부재에 의해 결합되는 구성으로 도 4에 상세하게 도시된 바와 같이 체결장홀(121)과, 힌지연결구(122)와, 보강리브(123)와, 실린더몸체지지구(124)와, 걸쇠지지구(125)와, 봉관통홀(126)과, 승강가이드블록(127)이 구비된다.

상기 체결장홀(121)은 상기 베이스플레이트(12)가 체결부재에 의해 상기 지지대(11)의 타단부에 결합되는 경우 상기 바퀴(1)의 규격에 따라 그 반경이 다르게 형성되는 체결공(1a)에 대응될 수 있도록 상기 베이스플레이트(12)의 중심으로부터 반경 방향으로 길게 형성된다.

상기 힌지연결구(122)는 상기 베이스플레이트(12)의 외측에 구비되어 상기 보조날개(20)가 힌지축(21)에 의해 회동가능하게 연결되도록 하는 구성이다.

상기 보강리브(123)는 하중이 많이 작용하는 상기 힌지연결구(122)의 강성을 보강하는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 상기 베이스플레이트(12)의 내측으로부터 상기 힌지연결구(122)를 향하여 길게 플랜지 형상으로 돌출되게 구성된다.

상기 실린더몸체지지구(124)는 구동실린더(32)의 실린더몸체(321)가 상기 베이스플레이트(12)에 지지될 수 있도록 상기 베이스플레이트(12)의 중앙부 부근에 복수개가 방사 대치형으로 구비된다.

상기 걸쇠지지구(125)는 안전걸쇠(35)가 상기 베이스플레이트(12)에 지지될 수 있도록 상기 실린더몸체지지구(124)와 중첩되지 않는 위치에서 상기 베이스플레이트(12)의 중앙부 부근에 구비된다.

상기 봉관통홀(126)은 상기 베이스플레이트(12)에 이격지지봉(342)이 관통되는 위치에 형성되고, 상기 승강가이드블록(125)은 일정 높이를 갖는 중공원통형으로 형성되어 그 내부로 상기 이격지지봉(342)이 통과되며 상기 이격지지봉(342)의 길이방향의 이동을 가이드할 수 있도록 상기 봉관통홀(126)의 위치에 구비되는 구성이다.

상기 다수개의 보조날개(20)는 상기 바퀴(1)의 회전축을 기준으로 일정 반경을 형성하며 방사 대칭형으로 배치되고, 일단부가 상기 베이스부(10)의 외측 힌지연결구(122)에 힌지축(21)으로 힌지 연결되어 상기 힌지축(21)을 회전중심으로 회동되며 접철가능하게 구성되며, 도 2에 도시된 바와 같이 펼쳐지는 경우 주행보조면(22)이 지면에 접촉되도록 구성된다.

상기 보조날개(20)에는 운동변환수단(33)으로서의 경사가이드슬롯(331)이 패여져 형성되는데 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.

본 발명의 일실시예에서 상기 보조날개(20)는 상기 주행보조면(22)이 지면에 일정 깊이로 침투될 수 있는 형상으로 형성되어 있으나, 상기 주행보조면(22)이 지면에 면접촉되는 형상으로 형성될 수도 있다할 것이다.

상기 날개구동부(30)는 사용자의 조작에 의해 상기 보조날개(20)를 접철시키는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 이동플레이트(31)와, 구동실린더(32)와, 운동변환수단(33)과, 승강변환수단(34)과, 안전걸쇠(35)를 포함하여 구성된다.

상기 이동플레이트(31)는 상기 바퀴(1)의 외측방향으로 상기 베이스부(10)와 평행하게 배치된 상태에서 상기 구동실린더(32)에 의해 변환플레이트(341)와 일체로 승강되는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 상기 이동플레이트의 외측에 가이드핀(332)이 지지되기 위한 핀지지구(311)가 구비된다.

또한, 상기 이동플레이트(31)에는 상기 이동플레이트(31)가 상기 베이스부(10)에 대해 하강되는 경우 상기 베이스부(10)에 지지된 상기 실린더몸체(321)와의 간섭을 피하기 위한 실린더몸체통과홀(312)이 형성되고, 상기 이동플레이트(31)가 상기 베이스부(10)에 대해 하강되며 상기 보조날개(20)가 접혀진 상태에서 상기 이동플레이트(31)의 이동이 구속될 수 있도록 안전걸쇠(35)의 걸림턱(353) 부분이 통과되며 걸릴 수 있는 걸쇠삽입홀(313)이 형성된다.

상기 구동실린더(32)는 사용자의 조작에 의해 길이가 신축되며 상기 베이스부(10)에 대해 상기 이동플레이트(31)를 승강시키는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 일단이 상기 베이스부(10)에 지지된 실린더몸체(321)와 상기 실린더몸체(321)에서 진퇴되며 길이가 신축되는 실린더로드(322)로 이루어진다.

한편, 본 발명의 일실시예에서의 일실시예에서 상기 구동실린더(32)는 상기 실린더로드(322)가 상기 베이스부(10)를 기준으로 상기 이동플레이트(31)의 배치방향과 반대방향으로 진퇴되도록 배치되고, 상기 실린더로드(322)의 선단이 변환플레이트(341)에 연결되도록 구성되는데, 이는 상기 실린더로드(322)가 상기 실린더몸체(321)로 후퇴된 상태에서 상기 이동플레이트(31)가 상기 베이스부(10)에 대해 상승되며 상기 보조날개가 펼쳐지도록 하기 위함이다.

상기 운동변환수단(33)은 상기 이동플레이트(31)의 승강운동이 상기 보조날개(20)의 상기 힌지축(21)을 회전중심으로 한 회동운동으로 변환되도록 상기 이동플레이트(31)와 상기 보조날개(20)를 연결하는 구성이다.

본 발명의 일실시예에서 상기 운동변환수단(33)은 상기 보조날개(20)에 상기 힌지핀(21)에서 이격된 위치에서 상기 이동플레이트(31)의 승강방향에 대해 일정 경사각을 형성하며 일정 길이로 패여져 형성된 경사가이드슬롯(331)과, 상기 이동플레이트(31)의 외측에 구비된 핀지지구(311)에 지지된 상태에서 상기 경사가이드슬롯(331)에 삽입되는 가이드핀(332)을 포함하여 구성된다.

한편, 상기 경사가이드슬롯(331)은 상기 이동플레이트(31)가 상기 베이스부(10)에 대해 상승되는 경우 상기 가이드핀(332)에 의해 가이드되며 상기 보조날개(20)가 펼쳐질 수 있는 방향으로 경사지게 형성되는데, 본 발명의 일실시예에서의 상기 경사가이드슬롯(331)은 경사지게 형성된 경사부(331a)와, 상기 경사부(331a)의 양측 말단부에서 수평방향으로 일정 길이 연장된 연장부(331b)로 이루어진다.

이는 상기 보조날개(20)가 완전히 접혀지고 펼쳐진 상태에서 상기 가이드핀(332)가 상기 연장부(331b)에 수평 방향으로 안정되게 지지되도록 하기 위함이며, 이와 같은 구성에 의해 상기 보조날개(20)가 세워지고 접혀지는 동작이 유연하게 이루어지며, 완전히 세워지고 접혀진 상태에서 상기 보조날개(20)가 유동하는 현상을 예방할 수 있게 된다.

상기 승강변환수단(34)은 상기 실린더로드(322)가 상기 실린더몸체(321)로 후퇴된 상태에서 상기 이동플레이트(31)가 상기 베이스부(10)에 대해 상승되며 상기 보조날개가 펼쳐지도록 상기 실린더로드(322)와 상기 이동플레이트(31)를 연결하는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 변환플레이트(341)와, 이격지지봉(342)를 포함하여 구성된다.

상기 변환플레이트(341)는 상기 베이스부(10)를 기준으로 상기 이동플레이트(31)의 배치방향과 반대방향으로 상기 이동플레이트(31)와 평행하게 배치된 상태에서 상기 실린더로드(322)의 선단에 연결된다.

상기 이격지지봉(342)은 상기 변환플레이트(341)와 상기 이동플레이트(31)를 연결하는 구성으로 상기 이격지지봉(342)의 구성에 의하여 상기 실린더로드(322)의 진퇴에 따라 상기 변환플레이트(341)와 상기 이동플레이트(31)가 일체로 승강된다.

한편, 상기 이격지지봉(342)은 전술한 바와 같이 상기 베이스플레이트(12)의 봉관통홀(126)을 관통하고, 승강가이드블록(127)에 의해 길이방향으로 이동이 가이드된다.

상기와 같은 승강변환수단(34)의 구성에 의하여 본 발명에 따른 차량용 보조바퀴는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 보조날개(20)가 펼쳐진 상태에서 상기 실린더로드(322)가 상기 실린더몸체(321)로 후퇴되며 외부로 노출되지 않는 메카니즘을 가짐으로써 논이나 진흙밭과 같은 연약지반에서의 작업시 흙 등에 의한 상기 실린더로드(322)의 오염을 방지할 수 있게 되는 것이다.

안전걸쇠(35)는 상기 보조날개(20)가 접어진 상태에서 상기 이동플레이트(31)의 이동을 구속하는 구성으로 걸쇠힌지축(351)과, 탄성스프링(352)와, 유도경사면(353)과, 걸림턱(354)을 포함하여 구성된다.

상기 걸쇠힌지축(351)은 상기 안전걸쇠(35)의 일단을 상기 베이스플레이트(12)에 구비된 걸쇠지지구(125)에 회동 가능하게 연결하는 구성이다.

상기 탄성스프링(352)은 도 6에 도시된 바와 같이 상기 안전걸쇠(35)의 선단이 상기 이동플레이트(31)에 형성된 걸쇠삽입홀(313)을 통과한 상태에서 상기 안전걸쇠(35)의 선단에 형성된 걸림턱(354)이 상기 이동플레이트(31)에 걸릴 수 있는 방향으로 상기 안전걸쇠(35)를 탄성 지지하는 구성이다.

상기 유도경사면(353)은 상기 탄성스프링(352)에 의해 일정 각도로 회동된 상기 상기 이동플레이트(31)가 상기 베이스부(10)에 대해 하강되며 상기 안전걸쇠(35)가 상기 이동플레이트(31)에 형성된 상기 걸쇠삽입홀(313)을 통과하는 과정에서 상기 안전걸쇠(35)가 상기 이동플레이트(31)와의 접촉에 의해 걸쇠힌지축(351)을 회전중심으로 상기 탄성스프링(352)의 탄성 지지방향과 반대방향으로 회동이 유도되도록 상기 이동플레이트(31)와의 접촉면 경사지게 형성된 구성이다.

상기 걸림턱(354)은 상기 안전걸쇠(35)의 선단에 상기 유도경사면(353)에서 단턱지게 형성되에 도 6에 도시된 상태에서 상기 안전걸쇠(35)의 선단이 상기 이동플레이트(31)에 형성된 걸쇠삽입홀(313)을 통과한 상태에서 상기 안전걸쇠(35)가 상기 탄성스프링(352)에 의해 일방향으로 회동되며 상기 이동플레이트(31)에 걸림으로써 상기 이동플레이트(31)의 이동을 구속하는 구성이다.

상기와 같은 상기 보조날개(20)가 접어진 상태에서 상기 이동플레이트(31)의 이동을 구속하는 안전걸쇠(35)의 구성에 의하여 상기 바퀴(1)의 회전에 따른 원심력에 의해 상기 보조날개(20)가 펼쳐질 수 있는 현상을 방지할 수 있게 되는 것이다.

앞에서 설명되고 도면에서 도시된 차량용 보조바퀴는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

1 바퀴
1a 체결공
10 베이스부
11 지지대
12 베이스플레이트
121 체결장홀
122 힌지연결구
123 보강리브
124 실린더몸체지지구
125 걸쇠지지구
126 봉관통홀
127 승강가이드블록
20 보조날개
21 힌지축
22 주행보조면
30 날개구동부
31 이동플레이트
311 핀지지구
312 실린더몸체통과홀
313 걸쇠삽입홀
32 구동실린더
321 실린더몸체
322 실린더로드
33 운동변환수단
331 경사가이드슬롯
331a 경사부
331b 연장부
332 가이드핀
34 승강변환수단
341 변환플레이트
341a 실린더로드지지구
342 이격지지봉
35 안전걸쇠
351 걸쇠힌지축
352 탄성스프링
353 유도경사면
354 걸림턱

Claims (9)

1. 차량의 바퀴에 부착되어 차량의 주행을 보조하는 차량용 보조바퀴에 있어서,
   상기 바퀴의 외측으로 체결되는 베이스부와; 상기 바퀴의 회전축을 기준으로 일정 반경을 형성하며 방사 대칭형으로 배치되고 일단부가 상기 베이스부의 외측에 힌지축으로 힌지 연결되어 상기 힌지축을 회전중심으로 회동되며 접철가능하되, 펼쳐지는 경우 주행보조면이 지면에 접촉되는 다수개의 보조날개와; 사용자의 조작에 의해 상기 보조날개를 접철시키는 날개구동부를; 포함하되,
   상기 날개구동부는, 상기 바퀴의 외측방향으로 상기 베이스부와 평행하게 배치된 이동플레이트와, 사용자의 조작에 의해 길이가 신축되며 상기 베이스부에 대해 상기 이동플레이트를 승강시키도록 일단이 상기 베이스부에 지지된 실린더몸체와 상기 실린더몸체에서 진퇴되며 길이가 신축되는 실린더로드로 이루어진 구동실린더와, 상기 이동플레이트의 승강운동이 상기 보조날개의 상기 힌지축을 회전중심으로 한 회동운동으로 변환되도록 상기 이동플레이트와 상기 보조날개를 연결하는 운동변환수단과, 상기 실린더로드가 상기 실린더몸체로 후퇴된 상태에서 상기 이동플레이트가 상기 베이스부에 대해 상승되며 상기 보조날개가 펼쳐지도록 상기 실린더로드와 상기 이동플레이트를 연결하는 승강변환수단을 포함하여 구성되고,
   상기 운동변환수단은, 상기 보조날개에 상기 힌지축에서 이격된 위치에서 상기 이동플레이트의 승강방향에 대해 일정 경사각을 형성하며 일정 길이로 패여져 형성된 경사가이드슬롯과, 상기 이동플레이트의 외측에 고정된 상태에서 상기 경사가이드슬롯에 삽입되는 가이드핀을 포함하여 구성되며,
   상기 경사가이드슬롯은, 상기 이동플레이트가 상기 베이스부에 대해 상승되는 경우 상기 가이드핀에 의해 가이드되며 상기 보조날개가 펼쳐질 수 있는 방향으로 경사지게 형성되고,
   상기 구동실린더는, 상기 실린더로드가 상기 베이스부를 기준으로 상기 이동플레이트의 배치방향과 반대방향으로 진퇴되도록 배치되고,
   상기 승강변환수단은, 상기 베이스부를 기준으로 상기 이동플레이트의 배치방향과 반대방향으로 상기 이동플레이트와 평행하게 배치되되 상기 실린더로드의 선단에 연결된 변환플레이트와, 상기 실린더로드의 진퇴에 따라 상기 변환플레이트와 상기 이동플레이트가 일체로 승강되도록 상기 변환플레이트와 상기 이동플레이트를 연결하는 이격지지봉을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 보조바퀴.
2. 제1항에 있어서,
   상기 베이스부는, 내부로 상기 변환플레이트가 승강가능하게 수용되도록 상기 바퀴의 회전축을 기준으로 일정 반경을 형성하며 방사 대칭형으로 배치되며 일단부가 상기 바퀴에 체결되는 일정 높이를 갖는 다수개의 지지대와, 상기 다수개의 지지대의 타단부에 결합되는 베이스플레이트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 보조바퀴.
3. 제2항에 있어서,
   상기 베이스플레이트는, 상기 이격지지봉이 관통되는 봉관통홀이 형성되되, 상기 봉관통홀의 위치에 내부로 상기 이격지지봉이 통과되며 상기 이격지지봉의 길이방향의 이동을 가이드하는 승강가이드블록이 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 보조바퀴.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 하나의 항에 있어서,
   상기 날개구동부는, 상기 보조날개가 접어진 상태에서 상기 이동플레이트의 이동을 구속하는 안전걸쇠를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 보조바퀴.
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