KR101835270B1 - Waterproofing method using paint film and sheet for bridge surface and concrete structure - Google Patents

Waterproofing method using paint film and sheet for bridge surface and concrete structure Download PDF

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KR101835270B1
KR101835270B1 KR1020170068209A KR20170068209A KR101835270B1 KR 101835270 B1 KR101835270 B1 KR 101835270B1 KR 1020170068209 A KR1020170068209 A KR 1020170068209A KR 20170068209 A KR20170068209 A KR 20170068209A KR 101835270 B1 KR101835270 B1 KR 101835270B1
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Abstract

The present invention relates to a waterproof method using a film and a sheet of a bridge surface and a concrete structure. More specifically, the present invention relates to a waterproof method for a bridge surface which enables a road and a bridge to be waterproof, comprising: a bridge surface arrangement step for arranging and removing foreign materials from the bridge surface; a primer layer forming step for forming a primer layer by applying a primer to the bridge surface; a bridge surface waterproof sheet preparing step for preparing a bridge surface waterproof sheet which is composed of an elastic reinforcement sheet, an upper resin layer, a lower resin layer, an adhesive layer, and a release paper; a bridge surface waterproof sheet arrangement step for allowing the release paper disposed in a lower portion of the bridge surface waterproof sheet to be detached to be attached to the primer layer; and an asphalt concrete layer forming step for forming an asphalt concrete layer by detaching the release paper disposed on an upper portion of the bridge surface waterproof sheet and applying the asphalt concrete layer. Therefore, the bridge surface waterproof sheet can be installed on the bridge surface so as to maintain airtight. Moreover, rainwater can be prevented from flowing into the concrete layer through the bridge surface.

Description

교면 및 콘크리트 구조물의 도막 및 시트를 이용한 방수 공법 {Waterproofing method using paint film and sheet for bridge surface and concrete structure} Technical Field [0001] The present invention relates to a waterproofing method using a paint film and a sheet for a bridge structure,

본 발명은 교면 및 콘크리트 구조물의 방수 공법에 관한 것으로서, 교면이나 구조물의 콘크리트층으로 우수가 유입되는 것을 방지하고, 차량의 통행이나 외력에 의해 교면방수시트 및 아스콘층이 밀리는 것을 방지하여 교면의 교란과 손상을 막을 수 있는 방수 공법에 관한 것이다.The present invention relates to a waterproofing method of a bridge structure and a concrete structure, which prevents rainwater from flowing into a concrete layer of a bridge structure or a structure, prevents the bridge waterproof sheet and the ascon layer from being pushed by the passage of the vehicle or external force, And a waterproofing method capable of preventing damage.

일반적으로 교량의 교면은 우수의 침투와 누적된 차량의 하중 등의 물리,화학적 열화에 의해 발생한 균열로 수분이 침투하여 철근이 부식되고 콘크리트 재료 간의 결합력이 저하되어 분리되며 하절기의 온도상승과 동절기의 동결융해 작용의 반복으로 인한 열화 및 제설제의 염화물 침투에 의한 철근의 부식을 촉진시켜 교량의 내구성과 수명을 저하시킬 뿐만 아니라 안전성 문제에도 영향을 미치고 있는 실정이다.Generally, bridges are bridged by cracks caused by physical and chemical deterioration such as penetration of storm and accumulation of vehicle load, moisture penetrates and steel rods are corroded and the bonding force between concrete materials is deteriorated. Deterioration due to repetition of freezing and thawing action and accelerating the corrosion of reinforcing bars due to chloride penetration of snow removers not only deteriorates the durability and lifespan of the bridges but also affects safety problems.

그러므로 교량과 고가도로 등의 건축구조물은 교면의 방수시공을 완벽하게 하여야 한다. 일반적으로 많이 사용되는 교면 방수방법으로는 도막방수방법과 고무화 아스팔트방법이 많이 사용되고 있다. 도막방수방법은 대한민국 출원번호 제10-2004-0074580호에서와 같이 수성 또는 유성의 액상 형태의 방수제를 구체의 바탕면에 롤라, 스프레이, 붓 등으로 도포하여 수분 또는 용제를 증발시켜 피막을 형성하고 그 위에 방수시트를 설치하는 것으로, 굴곡이 심하고 구조가 복잡한 시공에 용이하다. 그러나, 도막방수방법에 사용되는 일부 도막방수재는 상부 아스콘층과의 접착이 불량하며, 도포 후 수분 또는 용제를 증발시켜야 하므로 공기 지연과 같은 시공상의 문제점, 핀홀 현상 발생 및 두께 불량 등의 문제가 발생할 수 있다.Therefore, the construction of bridges and overpasses should be completely watertight. Waterproofing method and rubberized asphalt method are widely used as commonly used bridge waterproofing methods. As a method of waterproofing a coating film, as described in Korean Patent Application No. 10-2004-0074580, an aqueous or oily liquid waterproofing agent is applied to the surface of a sphere by roller, spray, brush or the like to evaporate water or solvent to form a film By installing a waterproof sheet thereon, it is easy to construct with complicated structure with a great degree of bending. However, some coating materials used in the waterproofing method of the coating film are poor in adhesion with the upper ascon layer and evaporation of water or solvent after coating may cause problems such as air delay, construction problems, pinhole phenomenon and thickness defect .

또한, 고무화 아스팔트방법은 중심보강재와 고무화 아스팔트를 주원료로 하여 시트 형태로 미리 제조하여 시공하는 것으로, 인접 시트들간 이음부의 수밀성 부족이 문제가 되며, 이를 방지하기 위해서 이음부를 토치 등으로 가열함에 따라 열융착시 고무화 아스팔트의 물성 변화가 초래되고, 시트와 콘크리트 구조체 사이의 접착력 부족으로 들뜸 현상이 생겨 누수된 물이 시트 방수층 아래로 흘러다니면서 콘크리트 구조체의 취약 부위에 방수 하자를 발생시키는 문제가 있다. In addition, the rubberized asphalt method is preformed in the form of a sheet using the main reinforcement and rubberized asphalt as a main material, and the lack of water tightness of the joints between the adjacent sheets is a problem. To prevent this, the joint is heated by a torch or the like The problem is that the physical properties of the rubberized asphalt are changed during the heat fusion and the leaked water flows down the sheet waterproof layer due to the lack of adhesion between the sheet and the concrete structure, have.

또한, 중량이 큰 화물차 등이 연속적으로 통과시, 상부 아스콘층의 밀림 현상이나 분리 현상이 발생되는 문제점이 있다.Further, when a heavy truck or the like passes continuously, there is a problem that the upper asbestos layer is subjected to the bending phenomenon or separation phenomenon.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-mentioned invention means the background art of the technical field to which the present invention belongs, and does not mean the prior art.

[기타 관련 선행기술 문헌][Related Prior Art Documents]

1. 대한민국 등록특허 제10-0634909호1. Korean Patent No. 10-0634909

2. 대한민국 등록특허 제10-0883743호2. Korean Patent No. 10-0883743

3. 대한민국 등록특허 제10-1061986호3. Korean Patent No. 10-1061986

4. 대한민국 등록특허 제10-1032451호4. Korean Patent No. 10-1032451

5. 대한민국 등록특허 제10-1128981호5. Korean Patent No. 10-1128981

6. 대한민국 등록특허 제10-1344735호6. Korean Patent No. 10-1344735

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 교면에 교면방수시트를 설치하여 기밀을 유지시킴으로써 교면을 통해 콘크리트층으로 우수가 유입되는 것을 방지하고, 차량의 통행이나 외력에 의해 교면방수시트 및 아스콘층이 밀리는 것을 방지하여 교면을 보호하고 교란을 방지할 수 있는 방수 공법을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a waterproofing sheet for a bridge, which maintains airtightness to prevent infiltration of rainwater into a concrete layer through a bridge, And waterproofing method capable of preventing the cross-face waterproof sheet and the ascon layer from being pushed by an external force, thereby protecting the face and preventing disturbance.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 In order to achieve the above object,

도로나 교량의 교면을 방수시키는 교면 방수 공법으로서, As a bridge waterproofing method that waterproofs bridges of roads and bridges,

교면의 이물질을 제거하고 정리하는 교면 정리단계; A pairing step of eliminating and arranging foreign substances in the bridge;

상기 교면에 프라이머를 도포하여 프라이머층을 형성하는 프라이머층 형성단계; A primer layer forming step of forming a primer layer by applying a primer to the bridge surface;

상기 프라이머층에 배치되도록 탄성보강시트와, 방수를 위해 상기 탄성보강시트의 상면부에 형성되는 상부수지층과, 상기 탄성보강시트의 저면부에 형성되는 하부수지층과, 상기 상부수지층의 상부와 상기 하부수지층의 하부에 배치되는 접착층과, 상기 접착층을 덮는 이형지로 이루어진 교면방수시트를 준비하는 교면방수시트 준비단계; An upper resin layer formed on the upper surface of the elastic reinforcing sheet for waterproofing, a lower resin layer formed on a bottom surface of the elastic reinforcing sheet, and a lower resin layer formed on the upper surface of the upper resin layer. Preparing a cross-linked waterproof sheet comprising an adhesive layer disposed on a lower portion of the lower resin layer, and a release paper covering the adhesive layer;

상기 교면방수시트의 하부에 배치되는 이형지를 분리한 후 상기 프라이머층에 부착하는 교면방수시트 배치단계; 및A cross-linked waterproof sheet placement step of separating the release paper disposed on the lower part of the cross-face waterproof sheet and then attaching to the primer layer; And

상기 교면방수시트의 상부에 배치되는 이형지를 분리한 후 아스콘을 포설하여 아스콘층을 형성하는 아스콘층형성단계;를 포함하여 이루어지며, And an ascon layer forming step of forming an ascon layer by separating the release paper disposed on the upper part of the cross-face waterproof sheet,

상기 상부수지층 및 상기 하부수지층은 부틸고무 50~80 중량%, 카본 보강제 0.1~20 중량%, 메타카올린 및 실리카분말의 혼합물 1~10 중량%, 가소제 0.1~5 중량%, 첨가제 10~20 중량%, 및 경화촉진제 5~10 중량%을 포함하는 수지 조성물을 사용하는 것을 특징으로 하는 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법을 제공한다.Wherein the upper resin layer and the lower resin layer comprise 50 to 80 wt% of butyl rubber, 0.1 to 20 wt% of a carbon reinforcing agent, 1 to 10 wt% of a mixture of meta kaolin and silica powder, 0.1 to 5 wt% of a plasticizer, And 5 to 10% by weight of a curing accelerator, is used as a cross-linking waterproofing sheet.

본 발명에서, 상기 교면 정리단계에서는 상기 교면에 앵커볼트들을 설치하고, 상기 앵커볼트들에 지지망을 연결하여 설치하는 지지망 설치단계가 더 추가되며, 상기 프라이머층 형성단계에서는 상기 지지망의 상측 일부가 외부로 돌출되도록 상기 프라이머층을 형성시키도록 하고, 상기 프라이머층에서 돌출된 상기 지지망은 상기 프라이머층 상부에 배치되는 상기 교면방수시트의 하부에 형성되는 상기 하부수지층의 내부에 배치되도록 할 수 있다. In the present invention, it is preferable to further include a support network installing step of installing anchor bolts on the bridge face and connecting a support network to the anchor bolts in the bridge face preparation step. In the forming of the primer layer, And the supporting network protruding from the primer layer may be disposed inside the lower resin layer formed below the cross-linked waterproof sheet disposed on the primer layer.

또한, 본 발명에서, 상기 교면방수시트 준비단계에서는 상기 상부수지층에 고정 프레임틀과 상기 고정 프레임틀의 내부에 배치되는 고정바들로 이루어진 밀림방지수단이 더 마련되고, 상기 고정 프레임틀과 상기 고정바들의 상면에는 도로의 주행방향으로 하향 경사지게 형성되는 경사면과 밀림방지면을 갖는 지지돌기들이 더 형성되며, 상기 밀림방지면은 상기 상부수지층과 상기 접착층에 돌출되게 배치되고 상기 아스콘층의 내부에 배치되도록 할 수 있다. Further, in the present invention, in the step of preparing the cross-linked waterproof sheet, the upper resin layer further comprises a stationary frame frame and an anti-skid unit including fixing bars disposed inside the stationary frame frame, Wherein the upper surface of the bars is further formed with an inclined surface inclined downwardly in the running direction of the road and support protrusions having a protrusion preventing surface, the protrusion surface being protruded from the upper resin layer and the adhesive layer, .

본 발명인 교면 및 콘크리트 구조물의 도막 및 시트를 이용한 방수 공법에 따르면, 교면정리단계와, 지지망 설치단계와 프라이머층 형성단계와 교면방수시트 준비단계와 교면방수시트 배치단계와 아스콘층 형성단계를 포함하여 이루어짐으로써, 교면에 교면방수시트를 설치하여 기밀을 유지시킬 수 있고, 교면을 통해 콘크리트층으로 우수가 유입되는 것을 방지할 수 있으며, 차량의 통행이나 외력에 의해 교면방수시트 및 아스콘층이 밀리는 것을 방지하여 교면의 교란을 막고 교면을 보호할 수 있는 효과가 있다.According to the waterproofing method using the coating and the sheet of the bridge structure and the concrete structure of the present invention, the waterproofing method including the steps of arranging the bridge, installing the support network, forming the primer layer, preparing the bridge waterproof sheet, arranging the bridge waterproof sheet, The airtightness can be maintained by providing a cross-linked waterproof sheet on the cross section, and the inflow of the rainwater into the concrete layer can be prevented through the cross section, and the cross-over waterproof sheet and the ascon layer are pushed Thereby preventing the disturbance of the bridge and protecting the bridge.

도 1은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법을 나타낸 순서도이다.
도 2는 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 시공과정을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 다른 실시예를 나타낸 순서도이다.
도 4는 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 다른 실시예에 따른 시공과정을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 또 다른 실시예에 따른 시공과정을 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 나타낸 도면(측단면도)이다.
도 7은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트의 다른 실시예를 나타낸 도면(측단면도)이다.
1 is a flowchart showing a cross-linked waterproofing method using a cross-linked waterproof sheet according to the present invention.
2 is a view showing a construction process of a bridging waterproofing method using a cross-face waterproofing sheet according to the present invention.
3 is a flowchart showing another embodiment of a bridging waterproofing method using a bridging waterproofing sheet according to the present invention.
4 is a view showing a construction process according to another embodiment of a bridging waterproofing method using a cross-face waterproofing sheet according to the present invention.
5 is a view showing a construction process according to another embodiment of a bridging waterproofing method using a cross-face waterproofing sheet according to the present invention.
6 is a view (cross-sectional side view) showing a cross-linked waterproof sheet according to the present invention.
7 is a view (side sectional view) showing another embodiment of a cross-face waterproofing sheet according to the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 교면 방수용 시트 및 이를 이용한 교면 방수 공법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a cross-linked waterproofing sheet and a cross-linked waterproofing method using the same according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as an example, and various embodiments may be implemented through the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법을 나타낸 순서도이고, 도 2는 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 시공과정을 나타낸 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 다른 실시예를 나타낸 순서도이고, 도 4는 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 다른 실시예에 따른 시공과정을 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법의 또 다른 실시예에 따른 시공과정을 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트를 나타낸 도면이며, 도 7은 본 발명에 따른 교면 방수용 시트의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.2 is a view illustrating a construction process of a bridging waterproofing method using a cross-linked waterproofing sheet according to the present invention, and FIG. 3 is a cross- 4 is a view showing a construction process according to another embodiment of a bridging waterproofing method using a bridging waterproofing sheet according to the present invention, FIG. 5 is a view showing a construction process of the bridging and waterproofing sheet according to another embodiment of the present invention FIG. 6 is a cross-sectional view of a cross-linked waterproofing sheet according to another embodiment of the present invention. FIG. 7 is a cross- And Fig.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명인 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법(10)(이하에서는 설명의 편의상 '교면 방수 공법'이라 명명함)는 도로나 교량의 기초인 콘크리트층(100)의 상면인 교면(110)을 방수시켜 콘크리트층(100)의 내부로 물이 스며드는 것을 방지하도록 하는 교면 방수 공법으로서, 이에 이와 같은 교면 방수 공법은 교면정리단계(S1)와 프라이머층 형성단계(S2)와 교면방수시트 준비단계(S3)와 교면방수시트 배치단계(S4)와 아스콘층 형성단계(S5)를 포함하여 이루어진다.As shown in the drawings, a brick waterproofing method 10 (hereinafter, referred to as a 'brickwork waterproofing method') using a brickwork waterproofing sheet according to the present invention is an upper surface of a concrete layer 100, The cross-linked waterproofing method is a cross-linked waterproofing method that prevents water from penetrating into the concrete layer 100 by waterproofing the cross-face 110. Such a cross-over waterproofing method includes a cross-face watering step S1, a primer layer forming step S2, A waterproof sheet preparation step S3, a cross face waterproof sheet placement step S4 and an ascon layer formation step S5.

상기 교면정리단계(S1)는 교면(110)의 이물질을 제거하고 정리하는 단계이다. The cross-sectional surface preparation step (S1) is a step of removing foreign matters from the cross-section 110 and arranging them.

상기 교면정리단계(S1)에서는 교면(110)에 물을 분사함과 아울러 진공펌프를 통해 흡입하여 이물질을 제거한 후 건조시키는 것이 바람직하다.It is preferable that the water is sprayed to the face 110 in the above-mentioned face-to-face arrangement step (S1), and suction is performed through a vacuum pump to remove foreign matter and then dried.

상기 교면(110)에 물을 분사하는 과정에서 브러쉬로 교면(110)을 쓸어 교면(110)에 달라붙은 이물질을 제거하도록 하는 것이 바람직하다.In the process of spraying water on the cross-face 110, it is preferable to sweep the cross-face 110 with a brush to remove foreign substances sticking to the cross-face 110.

상기 프라이머층 형성단계(S2)는 상기 교면(110)에 프라이머를 도포하여 프라이머층(40)을 형성하는 단계이다.The primer layer forming step S2 is a step of forming a primer layer 40 by applying a primer to the cross face 110. [

상기한 프라이머는 도로를 포장할 때 내식성과 부착성을 증가시키고 상면을 평평하게 형성시켜 상기 교면방수시트(10)와 결합력을 향상시키도록 맨 처음 밑바탕인 교면(110)에 상부에 일정두께로 도포시킨 후 경화시키는 도료로서 도막을 형성한다.The primer described above is applied to a top surface of the first cross-linked surface 110 in a predetermined thickness so as to increase the corrosion resistance and adhesion when the road is packed and to improve the bonding force with the cross-linked waterproof sheet 10 by forming the top surface flat. A coating film is formed as a coating material to be cured.

이어서, 상기 교면방수시트 준비단계(S3)는 상기 프라이머층(40)에 배치시키도록 탄성보강시트(11)와, 방수를 위해 상기 탄성보강시트(11)의 상면부에 형성되는 상부수지층(12)과, 상기 탄성보강시트(11)의 저면부에 형성되는 하부수지층(13)와, 상기 상부수지층(12)의 상부와 상기 하부수지층(13)의 하부에 배치되는 접착층(14)과 상기 접착층(14)을 덮는 이형지(미도시)로 이루어진 교면방수시트를 준비하는 단계이다.Next, the cross-linked waterproof sheet preparation step S3 includes an elastic reinforcing sheet 11 to be disposed on the primer layer 40 and an upper resin layer (not shown) formed on the upper surface of the elastic reinforcing sheet 11 for waterproofing A lower resin layer 13 formed on the bottom surface of the elastic reinforcing sheet 11 and an adhesive layer 14 disposed on the upper portion of the upper resin layer 12 and the lower portion of the lower resin layer 13 And a releasing paper (not shown) covering the adhesive layer 14 are prepared.

상기 상부수지층(12)과 상기 하부수지층(13)은 액상의 수지용액을 상기 탄성보강시트(11)의 상면부와 저면부에 순차적으로 도포하여 경화시킨 것으로서, 밀착력이 향상됨과 아울러 수밀을 유지시킬 수 있게 되며, 후술될 지지망(20)나 밀림방지수단(30)의 일부를 인서트시켜 고정시킬 수 있게 된다.The upper resin layer 12 and the lower resin layer 13 are formed by sequentially applying a liquid resin solution onto the upper surface portion and the lower surface portion of the elastic reinforcing sheet 11 and curing the resin solution. And it is possible to insert and fix a part of the support network 20 or the anti-skid means 30 to be described later.

상기한 교면방수시트 준비단계(S3)를 거처 형성된 상기 교면방수시트(10)는 교면(110)에 도포된 프라이머층(40)의 상부에 배치되어 기밀을 유지시키는 것으로서, 도 6에서와 같이 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성보강시트(11)와, 재차 방수를 위해 상기 탄성보강시트(11)의 상면부에 도포된 후 경화되어 형성된 상부수지층(12)과, 상기 탄성보강시트(11)의 저면부에 도포된 후 경화되어 형성된 하부수지층(13)와, 상기 상부수지층(12)의 상부와 상기 하부수지층(13)의 하부에 배치되는 접착층(14)과, 상기 접착층(14)을 덮는 이형지로 이루어진다.The cross-linked waterproof sheet 10 formed through the above-described cross-linked waterproof sheet preparation step S3 is disposed above the primer layer 40 applied to the cross-face 110 to maintain airtightness. As shown in FIG. 6, And an upper resin layer 12 formed on the upper surface of the elastic reinforcing sheet 11 for waterproofing and cured after the elastic reinforcement sheet 11 is waterproofed. The elastic reinforcing sheet 11 is made of a synthetic resin material, An adhesive layer 14 disposed on an upper portion of the upper resin layer 12 and a lower portion of the lower resin layer 13 and a lower resin layer 13 formed on the adhesive layer 14 ).

상기 교면(110)방수시트는 상기 하부수지층(13)에 형성되는 접착층(14)에 붙은 이형지를 제거한 후 상기 접착층(14)을 상기 프라이머층(40)의 상부에 접착하여 고정시키게 된다.The cross-linked waterproof sheet 110 adheres and fixes the adhesive layer 14 to the upper portion of the primer layer 40 after removing the release paper attached to the adhesive layer 14 formed on the lower resin layer 13.

상기 교면방수시트 배치단계(S4)는 상기 교면방수시트(10)의 하부에 배치되는 이형지를 분리한 후 상기 프라이머층(40)에 부착하는 단계이다.The cross-linked waterproof sheet placing step S4 is a step of attaching the release paper disposed on the lower portion of the cross-face waterproof sheet 10 to the primer layer 40 after separating the release paper.

상기 교면방수시트(10)는 상기 프라이머층(40)의 상부에 다수가 배치되어 상기 프라이머층(40)을 덮게 되며, 맞닿게 연결시 틈이 발생되지 않도록 상기 교면방수시트(10)들의 테두리 부분이 적층되게 배치시킨 후 롤러로 가입하여 적층된 부분을 평평하게 유지되도록 하는 것이 바람직하다.A plurality of the cross-linked waterproof sheets 10 are disposed on the top of the primer layer 40 to cover the primer layer 40 and the edges of the cross- It is preferable to join the rollers so that the laminated portions are kept flat.

다르게는, 연결시 맞닿는 부분에 프라이머 또는 실리콘을 분사하여 틈을 메우도록 하는 것도 가능하다.Alternatively, it is possible to fill the gap by spraying a primer or silicone to the abutting portion at the time of connection.

상기 아스콘층 형성단계(S5)는 상기 교면방수시트(10)의 상부에 배치되는 이형지(15)를 분리한 후 아스콘을 포설하여 아스콘층(200)을 형성하는 단계이다.The ascon layer forming step S5 is a step of forming an ascon layer 200 by separating the release paper 15 disposed on the upper surface of the cross-linked waterproof sheet 10 and laying an ascon.

도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 교면정리단계(S1)에서는 상기 교면(110)에 앵커볼트(50)들을 설치하고, 상기 앵커볼트(50)들을 연결하며 지지망(20)을 더 설치하는 지지망 설치단계(S1-1)가 더 추가되며, 상기 프라이머층(40) 형성단계(S2)에서는 상기 지지망(20)의 상측 일부가 외부로 돌출되도록 상기 프라이머층(40)을 형성시키도록 하고, 상기 프라이머층(40)에서 돌출된 상기 지지망(20)는 상기 프라이머층(40) 상부에 배치되는 상기 교면방수시트(10)의 하부에 형성되는 하부수지층(13) 내부에 배치되도록 한다.3 and 4, an anchor bolt 50 is installed on the bridge 110 and a supporting network 20 is further connected to the anchor bolts 50, The primer layer 40 is formed so that the upper part of the supporting network 20 protrudes to the outside in the forming step S2 of the primer layer 40, The supporting network 20 protruding from the primer layer 40 is disposed inside the lower resin layer 13 formed below the crosslinked waterproof sheet 10 disposed on the primer layer 40.

상기 지지망(20)은 지지틀(21)과 상기 지지틀(21) 내부에 용접되는 망부(22)로 이루어지며, 상기 지지틀(21)과 상기 망부(22)는 금속재로 이루어진다. 상기 망부(22)는 지지봉들을 바둑판 형태로 상호 교차되게 배치한 후 상기 지지틀에 용접하여 고정시킨 것이다.The supporting network 20 is composed of a support frame 21 and a net part 22 welded inside the support frame 21. The support frame 21 and the net part 22 are made of a metal material. The net portions 22 are formed by inserting support rods in a checkerboard pattern and then welding them to the support frame.

상기 지지망(20)의 상기 앵커볼트(50)에 용접 또는 나사체결되어 고정됨과 아울러 상기 지지망(20)의 하부는 상기 브라이머층에 인서트되어 고정되고, 상기 지지망(20)의 상부는 상기 하부수지층(13)의 내부에 인서트되도록 함으로써, 차량의 통행에 따른 외력에 의해 상기 교면방수시트(10)가 이동되는 것을 방지하게 된다.The lower part of the supporting network 20 is inserted and fixed in the brazing layer and the upper part of the supporting network 20 is fixed to the lower part of the brazing material 20 by welding or screwing to the anchor bolt 50 of the supporting network 20, The cross-linked waterproof sheet 10 is prevented from being moved by the external force due to the passage of the vehicle.

도 5 및 도 7을 참조하면, 상기 교면방수시트 준비단계에서는 상기 상부수지층(12)에 고정 프레임틀(31)과 상기 고정 프레임틀의 내부에 배치되는 고정바(32)들로 이루어진 밀림방지수단(30)이 더 마련되고, 상기 고정프레임틀(31)과 상기 고정바(32)들의 상면에는 도로의 주행방향으로 하향경사지게 형성되는 경사면(331)과 가압지지면(332)을 갖는 지지돌기(33)들이 더 형성되며, 상기 가압지지면(332)은 상기 상부수지층(12)과 상기 접착층(14)에 돌출되게 배치되고, 상기 아스콘층(200)의 내부에 배치되도록 한다.5 and 7, in the step of preparing the cross-linked waterproof sheet, the upper resin layer 12 is provided with a fixed frame 31 and fixing bars 32 disposed inside the fixed frame, And a supporting projection having a slant face 331 and a pressing support face 332 formed on the upper surface of the fixed frame frame 31 and the fixed bars 32 so as to be inclined downward in the traveling direction of the road, And the pressure supporting surface 332 is disposed so as to protrude from the upper resin layer 12 and the adhesive layer 14 and is disposed inside the asconion layer 200. [

이와 같이, 탄성보강시트(11)의 상부수지층(12)에 마련되는 밀림방지수단(30)은 금속재로 이루어진 고정프레임틀(31)과 상기 고정프레임틀(31)의 내부에 일정간격을 유지하며 배치되고 양단부가 용접고정되는 금속재의 고정바(32)들로 이루어진 밀림방지수단(30)이 더 마련되고, 상기 고정프레임틀(31)과 상기 고정바(32)들의 상면에는 도 5에서와 같이 차량의 도로의 주행방향으로 하향경사지게 형성되는 경사면(331)과 직각의 가압지지면(332)을 갖는 지지돌기(33)들이 일체로 형성되며, 상기 가압지지면(332)은 상기 상부수지층(12)과 상기 접착층(14)에 돌출되게 배치되고, 상기 아스콘층(200)의 내부에 인서트되게 배치되어 상기 아스콘층(200)이 경화되면서 고정됨으로써, 차량의 주행에 따른 상기 아스콘층(200)이 밀리거나 상기 탄성보강시트(11)가 아스콘층(200)과 함께 밀려 일동되는 것을 방지할 수 있게 된다.As described above, the anti-skid means 30 provided on the upper resin layer 12 of the elastic-reinforced sheet 11 is provided with a fixed frame frame 31 made of a metal material and a fixed frame frame 31 The upper frame of the stationary frame 31 and the stationary bar 32 are provided with the anti-skid means 30, which is composed of metallic fastening bars 32, A supporting projection 33 having an inclined surface 331 formed to be inclined downward in a running direction of the road of the vehicle and a pressing support surface 332 perpendicular to the vehicle is formed integrally with the pressing support surface 332, The ascon layer 200 is fixed while being cured while being inserted into the ascon layer 200 so as to protrude from the ascon layer 200 and the adhesive layer 14, Or the elastic reinforcing sheet 11 is pressed against the ascon layer 200 To be able to avoid being pushed all members.

또한, 상기 지지돌기(33)의 가압지지면(332)이 차량의 주행방항과 직각으로 배치되어 지지력을 향상시킬 수 있게 된다.Further, the pressing support surface 332 of the support projection 33 is disposed at a right angle to the running direction of the vehicle, so that the supporting force can be improved.

본 발명에서 상기 상부수지층(12) 및 상기 하부수지층(13)은 부틸고무 50~80 중량%, 카본 보강제 0.1~20 중량%, 메타카올린 및 실리카분말의 혼합물 1~10 중량%, 가소제 0.1~5 중량%, 첨가제 10~20 중량%, 및 경화촉진제 5~10 중량%을 포함하는 수지 조성물을 사용하는 것을 특징으로 하며, 겔상으로 형성되어 도포한 후 경화된다. In the present invention, the upper resin layer 12 and the lower resin layer 13 may be formed by mixing 50 to 80 wt% of butyl rubber, 0.1 to 20 wt% of a carbon reinforcing agent, 1 to 10 wt% of a mixture of meta kaolin and silica powder, To 5 wt%, additives 10 to 20 wt%, and curing accelerator 5 to 10 wt%, and is formed into a gel, coated, and cured.

상기한 부틸 고무는 합성고무의 한 가지로, 이소부틸렌에 소량의 이소프렌을 공중합시킨 것으로서, 인장강도, 내마모성은 거의 같고, 공기 투과성, 내열성, 산소, 알칼리에 대한 저항성도 큰 특징을 갖는 성분이다. 본 발명에서 상기 부틸 고무는 수지층을 형성하는 주요 성분으로서 전체 중의 50~80 중량%의 범위로 포함되는 것이 바람직하다. 상기 부틸 고무는 상용성과 가교 반응을 활성화하기 위해 할로겐화 부틸고무(예를 들어, 클로로 부틸고무, 브로모 부틸고무 등)를 사용할 수도 있다. The above-mentioned butyl rubber is one of synthetic rubbers obtained by copolymerizing isobutylene with a small amount of isoprene. The butyl rubber is a component having almost the same tensile strength and abrasion resistance, and also has high air permeability, heat resistance, resistance to oxygen and alkali . In the present invention, it is preferable that the butyl rubber is contained in a range of 50 to 80% by weight of the whole as a main component for forming the resin layer. The butyl rubber may use halogenated butyl rubber (for example, chlorobutyl rubber, bromobutyl rubber, etc.) for activating compatibility and crosslinking reaction.

이어서, 상기 카본 보강제는 예를 들어 카본 블랙을 사용할 수 있고, 기타 탄소 섬유를 사용하는 것도 가능하며, 카본 클레이를 사용할 수도 있다. 상기 카본 보강제는 수지층의 강도와 내구성을 강화하는 역할을 하며, 본 발명에서 상기 카본 보강제는 전체 중의 0.1 ~ 20 중량%의 범위에서 포함되는 것이 바람직하다. Subsequently, the carbon reinforcing agent may be, for example, carbon black, other carbon fibers may be used, or carbon clay may be used. The carbon reinforcing agent enhances the strength and durability of the resin layer. In the present invention, it is preferable that the carbon reinforcing agent is contained in the range of 0.1 to 20 wt% of the total amount of the carbon reinforcing agent.

상기 메타카올린은 콘크리트의 공극으로 침투하여 에트린자이트를 생성하여 콘크리트 조지직을 치밀하게 함으로써 내구성 및 부착강도를 향상시켜 방수 도막의 들뜸을 방지하는 역할을 한다.The meta-kaolin penetrates into the pores of the concrete to produce ettringite, thereby making the concrete geotexture more dense, thereby improving the durability and adhesion strength and preventing lifting of the waterproof coating.

상기 실리카분말은 일정한 두께의 도막을 생성시키도록 하는 역할을 하며 콘크리트의 균열에 대한 저항성을 강화하는 역할을 한다. The silica powder plays a role of creating a coating film having a constant thickness and enhances the resistance to cracking of the concrete.

본 발명에서 상기 메타카올린 및 실리카본물은 혼합물의 형태로 사용하는 것이 바람직하며, 혼합비율은 각각 30~50:50~70 중량비인 것이 바람직하고, 상기 혼합물은 전체 중의 1~10 중량%의 범위에서 포함되는 것이 바람직하다. In the present invention, the meta-kaolin and the silica are preferably used in the form of a mixture, and the mixing ratio is preferably 30 to 50:50 to 70 by weight, and the mixture may be in the range of 1 to 10% .

또한, 상기 가소제는 몬모릴로나이트계 점토광물 가소제와 알루미늄염 가소제를 사용할 수 있다. 바람직하게는 몬모릴로나이트계 점토광물 가소제와 알루미늄염 가소제를 각각 30~50:50~70의 중량비로 혼합하여 사용하는 것이 좋다. Further, as the plasticizer, a montmorillonite clay mineral plasticizer and an aluminum salt plasticizer can be used. Preferably, the montmorillonite clay mineral plasticizer and the aluminum salt plasticizer are mixed at a weight ratio of 30 to 50:50 to 70, respectively.

또한, 상기 첨가제는 분산제, 방부제, 소포제, 증점제를 포함할 수 있으며, 각각 5 중량% 이하의 범위에서 포함시키는 것이 바람직하다. The additives may include a dispersing agent, an antiseptic agent, a defoaming agent, and a thickening agent, and they are preferably contained in an amount of 5 wt% or less.

또한, 본 발명에서 상기 경화촉진제는 스테아린산 또는 산화아연을 사용할 수 있다. 본 발명에서 상기 경화촉진제는 전체 중의 5 ~ 10 중량%의 범위에서 포함되는 것이 바람직하다. In the present invention, stearic acid or zinc oxide may be used as the curing accelerator. In the present invention, it is preferable that the curing accelerator is contained in a range of 5 to 10% by weight of the whole.

상기 부틸고무, 카본 보강제, 가소제, 첨가제, 및 경화촉진제를 혼합한 후 가열하여 용융한 상태의 혼합물을 형성한 후 도포하거나, 겔화제(gelling agent)를 추가로 혼합하여 겔화시킨 후 도포함에 의해 상부수지층 및 하부수지층을 형성할 수 있다. The mixture of the butyl rubber, the carbon reinforcing agent, the plasticizer, the additive, and the curing accelerator may be heated and melted to form a mixture. Alternatively, a gelling agent may be further added to the mixture to gel, The resin layer and the lower resin layer can be formed.

이상, 본 발명에 따른 교면 방수용 시트 및 이를 이용한 교면 방수 공법에 관하여 도면을 참조하여 상세히 설명하였다. 상기에서는 주로 교면 방수를 중심으로 설명되었으나, 이에 한정되지 않고 콘크리트 구조물의 표면 방수 및 내부 방수에도 적용될 수 있다. The cross-linked waterproof sheet and the cross-linked waterproofing method using the same according to the present invention have been described in detail with reference to the drawings. In the above description, mainly the bridge waterproofing has been mainly described. However, the present invention is not limited to this but can be applied to the surface waterproofing and the internal waterproofing of the concrete structure.

이상 설명한 본 발명에 따른 교면 방수용 시트 및 이를 이용한 교면 방수 공법에 따르면, 교면정리단계와, 지지망 설치단계와 프라이머층 형성단계와 교면방수시트 준비단계와 교면방수시트 배치단계와 아스콘층 형성단계를 포함하여 이루어짐으로써, 교면에 교면방수시트를 설치하여 기밀을 유지시킬 수 있고, 교면을 통해 콘크리트층으로 우수가 유입되는 것을 방지할 수 있으며, 차량의 통행이나 외력에 의해 교면방수시트 및 아스콘층이 밀리는 것을 방지하여 교면의 교란을 막고 교면을 보호할 수 있는 효과가 있다. According to the cross-linked waterproofing sheet of the present invention and the cross-linked waterproofing method using the same, the step of arranging the cross-linked surface, the step of forming the support network, the step of forming the primer layer, the step of preparing the cross- The airtightness can be maintained by providing a cross-face waterproof sheet on the cross-section, and the inflow of the concrete into the concrete layer can be prevented through the cross-face, and the cross-over waterproof sheet and the ascon layer are pushed It is possible to prevent the disturbance of the bridge and protect the bridge.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and equivalent arrangements may be made therein without departing from the scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents. . Therefore, it is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiments. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims. It is also to be understood that the invention includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 교면방수시트 11 : 탄성보강시트
12 : 상부수지층 13 : 하부수지층
14 : 접착층
20 : 지지망 21 : 지지틀
22 : 망부 30 : 밀림방지수단
31 : 고정프레임틀 32 : 고정바
33 : 지지돌기 331 : 경사면
332 : 밀림방지면
40 : 프라이머층 50 : 앵커볼트
100 : 콘크리트층 110 : 교면
200 : 아스콘층
S1 : 교면정리단계 S1-1 : 지지망 설치단계
S2 : 프라이머층 형성단계 S3 : 교면방수시트 준비단계
S4 : 교면방수시트 배치단계 S5 : 아스콘층 형성단계
10: Cross-face waterproof sheet 11: Elastic reinforcing sheet
12: upper resin layer 13: lower resin layer
14: Adhesive layer
20: Support network 21: Support frame
22: net 30: anti-skid means
31: fixed frame frame 32: fixed bar
33: support protrusion 331: inclined surface
332: anti-jamming surface
40: primer layer 50: anchor bolt
100: concrete layer 110:
200: Ascon layer
S1: Correction step S1-1: Installation step of supporting network
S2: Formation of primer layer Step S3: Preparation of cross-linked waterproof sheet
S4: Cross-face waterproof sheet placement step S5: Ascon layer formation step

Claims (3)

도로나 교량의 교면을 방수시키는 교면 방수 공법으로서,
교면의 이물질을 제거하고 정리하는 교면 정리단계;
상기 교면에 프라이머를 도포하여 프라이머층을 형성하는 프라이머층 형성단계;
상기 프라이머층에 배치되도록 탄성보강시트와, 방수를 위해 상기 탄성보강시트의 상면부에 형성되는 상부수지층과, 상기 탄성보강시트의 저면부에 형성되는 하부수지층과, 상기 상부수지층의 상부와 상기 하부수지층의 하부에 배치되는 접착층과, 상기 접착층을 덮는 이형지로 이루어진 교면방수시트를 준비하는 교면방수시트 준비단계;
상기 교면방수시트의 하부에 배치되는 이형지를 분리한 후 상기 프라이머층에 부착하는 교면방수시트 배치단계; 및
상기 교면방수시트의 상부에 배치되는 이형지를 분리한 후 아스콘을 포설하여 아스콘층을 형성하는 아스콘층형성단계;를 포함하여 이루어지며,
상기 상부수지층 및 상기 하부수지층은 부틸고무 50~80 중량%, 카본 보강제 0.1~20 중량%, 메타카올린 및 실리카분말의 혼합물 1~10 중량%, 가소제 0.1~5 중량%, 첨가제 10~20 중량%, 및 경화촉진제 5~10 중량%을 포함하는 수지 조성물을 사용하는 것을 특징으로 하며,
상기 교면방수시트 준비단계에서는 상기 상부수지층에 고정 프레임틀과 상기 고정 프레임틀의 내부에 배치되는 고정바들로 이루어진 밀림방지수단이 더 마련되고, 상기 고정 프레임틀과 상기 고정바들의 상면에는 도로의 주행방향으로 하향 경사지게 형성되는 경사면과 밀림방지면을 갖는 지지돌기들이 더 형성되며, 상기 밀림방지면은 상기 상부수지층과 상기 접착층에 돌출되게 배치되고 상기 아스콘층의 내부에 배치되도록 하는 것을 특징으로 하는 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법.
As a bridge waterproofing method that waterproofs bridges of roads and bridges,
A pairing step of eliminating and arranging foreign substances in the bridge;
A primer layer forming step of forming a primer layer by applying a primer to the bridge surface;
An upper resin layer formed on the upper surface of the elastic reinforcing sheet for waterproofing, a lower resin layer formed on a bottom surface of the elastic reinforcing sheet, and a lower resin layer formed on the upper surface of the upper resin layer. Preparing a cross-linked waterproof sheet comprising an adhesive layer disposed on a lower portion of the lower resin layer, and a release paper covering the adhesive layer;
A cross-linked waterproof sheet placement step of separating the release paper disposed on the lower part of the cross-face waterproof sheet and then attaching to the primer layer; And
And an ascon layer forming step of forming an ascon layer by separating the release paper disposed on the upper part of the cross-face waterproof sheet,
Wherein the upper resin layer and the lower resin layer comprise 50 to 80 wt% of butyl rubber, 0.1 to 20 wt% of a carbon reinforcing agent, 1 to 10 wt% of a mixture of meta kaolin and silica powder, 0.1 to 5 wt% of a plasticizer, By weight, and 5 to 10% by weight of a curing accelerator,
Wherein the upper resin layer is further provided with anti-skid means formed of a fixed frame and a fixed bar disposed inside the fixed frame, Wherein the protrusion is formed on the upper resin layer and the adhesive layer so as to protrude from the upper surface of the adhesive layer, and the protrusion is disposed inside the ascon layer Bridging waterproofing method using a waterproofing sheet.
청구항 1에 있어서,
상기 교면 정리단계에서는 상기 교면에 앵커볼트들을 설치하고, 상기 앵커볼트들에 지지망을 연결하여 설치하는 지지망 설치단계가 더 추가되며, 상기 프라이머층 형성단계에서는 상기 지지망의 상측 일부가 외부로 돌출되도록 상기 프라이머층을 형성시키도록 하고, 상기 프라이머층에서 돌출된 상기 지지망은 상기 프라이머층 상부에 배치되는 상기 교면방수시트의 하부에 형성되는 상기 하부수지층의 내부에 배치되도록 하는 것을 특징으로 하는 교면 방수용 시트를 이용한 교면 방수 공법.
The method according to claim 1,
Wherein the anchor bolts are installed on the bridges and the supporting networks are connected to the anchor bolts. In the forming of the primer layers, the upper part of the supporting net is protruded to the outside, And the support network protruding from the primer layer is arranged inside the lower resin layer formed at the lower part of the cross-linked waterproof sheet disposed above the primer layer. Bridging waterproofing method.
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