KR101834652B1 - Transition piece cooling apparatus of the turbine - Google Patents
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Abstract
가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 의한 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치는 연소기 라이너와 트랜지션 피스로 각각 공급되는 냉각 공기량을 특정 비율로 조절하여 효율적인 냉각을 도모하고자 한다.A transition piece cooling apparatus for a gas turbine is disclosed. The transition piece cooling apparatus for a gas turbine according to an embodiment of the present invention attempts to achieve efficient cooling by adjusting the amount of cooling air supplied to each of the combustor liner and the transition piece at a specific ratio.
Description
본 발명은 연소기 라이너와 트랜지션 피스로 각각 공급되는 냉각 공기량을 임의의 비율로 조절하기 위한 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a transition piece cooling device for a turbine for adjusting the amount of cooling air supplied to a combustor liner and a transition piece, respectively, at an arbitrary ratio.
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일반적으로 가스터빈은 대기의 공기를 흡입하여 압축한 후 연소기로 고압의 공기를 공급하는 압축기, 고온고압의 연소가스를 생성하기 위한 연소기 및 연소기로부터 토출되는 연소가스에 의해 구동하여 회전축을 회전시키는 터빈을 포함하여 구성된다.BACKGROUND ART Generally, a gas turbine includes a compressor for sucking and compressing atmospheric air and then supplying high-pressure air to a combustor, a combustor for generating high-temperature and high-pressure combustion gas, and a turbine for rotating the rotary shaft by a combustion gas discharged from the combustor .
가스터빈은 대기의 공기를 흡입하여 압축기로 압축한 후 연소기로 보내 고온, 고압의 가스를 만들어서 터빈을 동작시키고 배기가스를 대기 중으로 방출하는 것으로, 압축, 가열, 팽창, 방열의 단계로 작동된다.The gas turbine sucks atmospheric air, compresses it with a compressor, sends it to a combustor, generates high-temperature, high-pressure gas to operate the turbine, and exhausts the exhaust gas to the atmosphere, which is operated as compression, heating, expansion and heat radiation.
압축기는 대기로부터 공기를 흡입하여 연소기에 연소용 공기를 공급하는 역할을 하며 단열압축과정을 거치므로 압력과 공기의 온도가 상승된다. 또한, 연소기에서는 등압연소과정을 거치며 유입된 압축공기를 연료와 혼합, 연소시켜 높은 에너지의 연소가스를 만들어낸다. The compressor sucks air from the atmosphere and supplies combustion air to the combustor, and the pressure and the temperature of the air are increased because of the adiabatic compression process. In the combustor, the compressed air is mixed with the fuel and burned through a back-burning process to produce high-energy combustion gas.
연소기에서 나온 고온고압의 연소가스는 팽창되면서 터빈의 회전날개에 충동, 반동력을 주어 기계적인 에너지로 변환된다. 상기의 기계적 에너지는 압축기에서 공기를 압축하는데 필요한 에너지로 공급되며, 나머지는 발전기를 구동하는데 이용되어 전력을 생산하게 된다. The high-temperature and high-pressure combustion gas from the combustor is expanded and converted into mechanical energy by giving impulse and reaction force to the rotating blades of the turbine. The mechanical energy is supplied as energy to compress air in the compressor, and the remainder is used to drive the generator to produce power.
가스터빈의 연소기는 라이너부 및 트랜지션 피스를 포함하여 구성된다. 상기 라이너부는 연료를 압축공기와 함께 연소시켜 고온의 압축가스를 생성하고, 상기 고온의 압축가스는 터빈으로 유입되어 팽창하면서 터빈과 연결된 회전축을 회전시킨다.The combustor of the gas turbine comprises a liner portion and a transition piece. The liner portion combusts fuel with compressed air to produce a hot compressed gas, which flows into the turbine and expands while rotating the rotating shaft connected to the turbine.
트랜지션 피스(transition piece)는 연소기 라이너부로부터 생성된 연소가스를 터빈 측으로 전달하기 위한 것으로, 고온가스의 속도를 증가시키는 부분이다. 트랜지션 피스는 연소가스의 높은 온도에 의해 파손되지 않도록 외벽부가 압축기로부터 공급되는 압축공기에 의해 냉각되어야 한다. The transition piece is a portion for increasing the speed of the hot gas to transfer the combustion gas generated from the combustor liner portion to the turbine side. The transition piece should be cooled by compressed air supplied from the compressor by the outer wall so that it is not damaged by the high temperature of the combustion gas.
가스터빈에 있어서 연소기는 압축기로부터 공급된 고압의 공기를 연소시킴으로써 고온 고압의 연소가스를 발생시켜 이후 터빈으로 고온 고압의 연소가스를 공급하는 역할을 한다.In a gas turbine, a combustor combusts high-pressure air supplied from a compressor to generate a high-temperature and high-pressure combustion gas, and then supplies a high-temperature and high-pressure combustion gas to the turbine.
상기 가스터빈은 연소기로부터 터빈으로 공급된 고온 고압의 연소가스가 터빈 블레이드를 회전시킴으로써 동력을 얻게 된다. 따라서, 연소기는 큰 열부하를 받게 되므로 상기 연소기를 보호하기 위해서 여러 가지 다양한 냉각방법들이 적용된다.The gas turbine is powered by high temperature, high pressure combustion gas supplied from the combustor to the turbine by rotating the turbine blade. Accordingly, since the combustor is subjected to a large heat load, various various cooling methods are applied to protect the combustor.
연소실에 주로 적용되는 냉각방법으로는 충돌 제트 냉각방법, 막 냉각방법, 요철 설치 대류냉각 방법 등이 있다.Cooling methods mainly applied to the combustion chamber include an impingement jet cooling method, a film cooling method, and a concavo-convex installation convection cooling method.
이 중에서 충돌 제트 냉각방법은 고온의 연소가스가 접촉하는 면의 안쪽(내벽)에 제트(분류)를 분사시킴으로써 연소가스와 접촉하는 면의 온도를 낮춰주는 냉각방법이다.Among them, the impinging jet cooling method is a cooling method in which the jet (jet) is sprayed on the inner side (inner wall) of the surface to which the high temperature combustion gas makes contact, thereby lowering the temperature of the surface contacting with the combustion gas.
막 냉각방법은 고온의 연소가스가 접촉하는 면에 슬롯 또는 여러 개의 구The film cooling method is a method in which a hot gas is contacted by a slot or a plurality of openings
멍을 뚫어서 이 구멍을 통해서 냉각공기를 내보내서 고온의 연소가스와 접촉면 사이에 일종의 냉각공기를 이용한 단열막을 형성시켜 접촉면을 보호하는 냉각방법이다.This is a cooling method in which cooling air is blown through the holes to form a heat insulating film using a kind of cooling air between the hot combustion gas and the contact surface to protect the contact surface.
이와 같이 사용되는 냉각방법 중 상기 충돌 제트 냉각방법은 홀 가공시 두께가 얇아서 경사를 주거나 형상을 부여하는 등의 가공이 어렵고, 유동 방향이 일 방향으로 가이드 되지 않아 이에 대한 대책이 필요하게 되었다.Among the cooling methods used in this way, the impinging jet cooling method is thin during the hole machining, and it is difficult to process such as inclining or giving a shape, and the flow direction is not guided in one direction, and measures have to be taken.
본 발명의 실시 예들은 연소기 라이너와 트랜지션 피스로 각각 공급되는 냉각 공기량을 특정 비율로 조절하거나 작업자가 임의의 비율로 냉각 공기량을 조절할 수 있는 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention are intended to provide a transition piece cooling apparatus for a gas turbine in which an amount of cooling air supplied to each of a combustor liner and a transition piece is adjusted to a specific ratio or an operator can control the amount of cooling air at an arbitrary ratio.
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본 발명의 일 실시 예에 의한 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치는 인너 라이너 케이싱과 아웃터 라이너 케이싱을 포함하는 연소기 라이너; 상기 연소기 라이너의 일측 단부에 일단이 연결되고, 타단이 터빈과 연결되며 인너 트랜지션 피스 케이싱과 아웃터 트랜지션 피스 케이싱을 포함하는 트랜지션 피스; 상기 연소기 라이너와 상기 트랜지션 피스가 서로 간에 연결된 연결부를 기준으로 상기 아웃터 라이너 케이싱의 원주 방향을 따라 개구되고 냉각 공기가 유입되는 제1 개구부에 구비되며, 상기 제1 개구부의 내측 길이 방향에서 상대 이동되면서 상기 제1 개구부의 개도된 개도량이 조절되는 연소기 라이너 슬라이딩 커버; 및 상기 연결부를 기준으로 상기 아웃터 트랜지션 피스 케이싱의 원주 방향을 따라 개구되고 냉각 공기가 유입되는 제2 개구부에 구비되며, 상기 제2 개구부의 내측 길이 방향에서 상대 이동되면서 상기 제2 개구부의 개도된 개도량이 조절되는 트랜지션 피스 슬라이딩 커버를 포함하되, 상기 제1,2 개구부의 전체 면적을 S로 하고, 상기 제1,2 개구부 각각의 면적을 각각 S1, S2라 할 때, 상기 제1 개구부의 면적 S1이 전체 면적(S)의 90% 또는 90% 이상의 크기로 형성될 경우, 상기 제2 개구부의 면적(S2)은 10% 또는 그 이하의 면적으로 개구되는 것을 특징으로 한다.A transition piece cooling apparatus for a gas turbine according to an embodiment of the present invention includes a combustor liner including an inner liner casing and an outer liner casing; A transition piece having one end connected to one end of the combustor liner and the other end connected to the turbine, the transition piece including a inner transition piece casing and an outer transition piece casing; And a second opening formed along the circumferential direction of the outer liner casing with respect to a connecting portion where the combustor liner and the transition piece are connected to each other and having a first opening through which cooling air flows, A combustor liner sliding cover in which an opening amount of the first opening is adjusted; And a second opening that is opened along the circumferential direction of the outer transition piece casing with respect to the connection portion and into which the cooling air is introduced and is relatively moved in an inner longitudinal direction of the second opening portion, Wherein a total area of the first and second openings is S, and an area of each of the first and second openings is S1 and S2, respectively, an area S1 of the first opening The area S2 of the second opening may be 10% or less of the total area S when the first area is formed to have a size of 90% or 90% or more of the total area S.
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상기 연소기 라이너와 상기 트랜지션 피스는 상기 연소기 라이너 슬라이딩 커버와 상기 트랜지션 피스 슬라이딩 커버의 이동량을 작업자가 인지할 수 있도록 상기 제1,2 개구부의 길이 방향에 마커가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 제1 개구부로 유입된 냉각 공기와 상기 제2 개구부로 유입된 냉각 공기는 각각 서로 다른 방향으로 이동된다.
상기 제1 개구부와 상기 제2 개구부는 서로 다른 면적으로 개구된다.The combustor liner and the transition piece are provided with markers in the longitudinal direction of the first and second openings so that the operator can recognize the amount of movement of the combustor liner sliding cover and the transition piece sliding cover.
The cooling air introduced into the first opening and the cooling air introduced into the second opening are respectively moved in different directions.
The first opening and the second opening are opened with different areas.
상기 마커에는 야광 도료가 도포된다.
The marker is coated with a luminous paint.
본 발명의 실시 예들은 연소기 라이너와 트랜지션 피스로 각각 공급되는 냉각 공기량을 특정 비율로 조절하거나, 상기 연소기 라이너 또는 상기 트랜지션 피스로 공급되는 냉각 공기량을 특정 비율로 증가 또는 감소시킬 수 있다. 또한 상기 터빈의 용량과 상관없이 상기 연소기 라이너와 트랜지션 피스로 냉각 공기량을 안정적으로 공급할 수 있다.Embodiments of the present invention can adjust the amount of cooling air supplied to each of the combustor liner and transition piece to a specific ratio or increase or decrease the amount of cooling air supplied to the combustor liner or transition piece at a certain ratio. Also, the amount of cooling air can be stably supplied to the combustor liner and the transition piece regardless of the capacity of the turbine.
본 발명의 실시 예들은 트랜지션 피스에 대한 냉각을 위해 공급되는 냉각 공기의 유속을 증가시킬 수 있어 고온의 온도 조건에 따른 냉각 효율을 향상시킬 수 있다.The embodiments of the present invention can increase the flow rate of the cooling air supplied for cooling the transition piece, thereby improving the cooling efficiency according to the high temperature temperature condition.
도 1은 가스터빈의 구조를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치를 도시한 종 단면 사시도.
도 3은 도 2의 A-A선 단면도.1 is a sectional view showing the structure of a gas turbine;
2 is a longitudinal cross-sectional perspective view illustrating a transition piece cooling apparatus of a gas turbine according to an embodiment of the present invention;
3 is a sectional view taken along the line AA in Fig.
본 발명의 제1 실시 예에 따른 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치의 구성에 대한 설명에 앞서 가스 터빈의 구성에 대해 설명한다.Prior to the description of the configuration of the transition piece cooling apparatus of the gas turbine according to the first embodiment of the present invention, the configuration of the gas turbine will be described.
첨부된 도 1을 참조하면, 가스 터빈은 크게 압축기(10)와 연소기(2)과 터빈(30)으로 구성된다. 상기 압축기(10)는 공기를 도입하는 공기 도입구(11)가 구비되고, 압축기 케이싱(12) 내에 다수개의 압축기 베인(13)과, 압축기 블레이드(14)가 교대로 배치되어 있다.Referring to FIG. 1, the gas turbine comprises a
연소기(2)은 상기 압축기(10)에서 압축된 압축 공기에 대하여 연료를 공급하고 버너로 점화함으로써 고온고압의 연소 가스가 생성된다.The
터빈(30)은 터빈 케이싱(31) 내에 복수의 터빈 베인(32)과, 터빈 블레이드(33)가 교대로 배치되어 있다. 또한, 압축기(10)와 연소기(2)과 터빈(30) 및 배기실(34)의 중심부를 관통하도록 로터(4)가 배치되어 있다.The turbine (30) has a plurality of turbine vanes (32) and turbine blades (33) arranged alternately in the turbine casing (31). A rotor 4 is disposed so as to pass through the center of the
상기 로터(4)는 압축기(10)측의 단부가 베어링부(41)에 의해 지지되어 있는 한편, 배기실(34)측의 단부가 베어링부(42)에 의해 지지되어, 자신의 중심 축선 S를 중심으로 하여 회전 가능하게 설치되어 있다. 그리고, 상기 로터(4)에 복수의 디스크가 고정되어, 각각의 블레이드(14,33)가 연결되는 동시에, 배기실(34)측의 단부에 발전기(미도시)의 구동축이 연결된다.The end of the rotor 4 on the side of the
압축기(10)의 공기 도입구(11)로부터 도입된 공기는 다수개의 압축기 베인(13)과 압축기 블레이드(14)를 통과 하여 압축됨으로써 고온고압의 압축 공기로 변화되고, 연소기(2)에서 상기 압축 공기에 대하여 소정의 연료를 공급함으로써 연소시킨다.The air introduced from the
그리고, 상기 연소기(2)에서 생성된 고온고압의 연소 가스가 터빈(30)을 구성하는 다수개의의 터빈 베인(32)과 터빈 블레이드(33)를 통과함으로써 로터(4)를 회전 구동하고, 상기 로터(4)에 연결된 발전기에 회전 동력을 부여함으로써 발전이 이루어진다.The high-temperature and high-pressure combustion gas generated in the
이와 같이 구성된 가스 터빈에서는 압축기(10)에서 압축된 압축 공기의 일부를 압축기 케이싱(12)의 중간 단의 추기 매니폴드(15)로부터 외부 배관에 의해 추기하고, 이 압축 공기(추기 공기)를 냉각 공기로서 터빈 케이싱(31)의 내부에 공급되도록 구성된다.In the gas turbine thus structured, a part of the compressed air compressed by the
또한 로터(4)측에 고정된 터빈 블레이드(33)는 디스크의 외주면을 따라 환 형상으로 다수개가 설치되어 있고 냉각을 위해 별도로 냉각 공기가 압축기(10)로부터 공급된다.Further, a plurality of
상기 터빈 블레이드(33)는 로터(4)가 회전할 경우 함께 회전되고 도면 기준으로 하측에 플랫폼(미도시)이 구비되고, 상기 플랫폼(40)의 하측에 도브테일(dovetail)(42)이 구비된다.The
본 발명의 일 실시 예에 의한 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치에 대해 도면을 참조하여 설명한다.
A transition piece cooling apparatus for a gas turbine according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
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첨부된 도 2 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 의한 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치는 인너 라이너 케이싱(110)과 아웃터 라이너 케이싱(120)을 포함하는 연소기 라이너(100)와, 상기 연소기 라이너(100)의 일측 단부에 일단이 연결되고, 타단이 터빈과 연결되며 인너 트랜지션 피스 케이싱(210)과 아웃터 트랜지션 피스 케이싱(220)을 포함하는 트랜지션 피스(200)와, 상기 연소기 라이너(100)와 상기 트랜지션 피스(200)가 서로 간에 연결된 연결부(50)를 기준으로 상기 아웃터 라이너 케이싱(120)의 원주 방향을 따라 개구되고 냉각 공기가 유입되는 제1 개구부(130)에 구비되며, 상기 제1 개구부(130)의 내측 길이 방향에서 상대 이동되면서 상기 제1 개구부(130)의 개도된 개도량이 조절되는 연소기 라이너 슬라이딩 커버(150); 및 상기 연결부(50)를 기준으로 상기 아웃터 트랜지션 피스 케이싱(220)의 원주 방향을 따라 개구되고 냉각 공기가 유입되는 제2 개구부(230)에 구비되며, 상기 제2 개구부(230)의 내측 길이 방향에서 상대 이동되면서 상기 제2 개구부(230)의 개도된 개도량이 조절되는 트랜지션 피스 슬라이딩 커버(250)를 포함한다.
또한 상기 제1,2 개구부(130, 230)의 전체 면적을 S로 하고, 상기 제1,2 개구부(130, 230) 각각의 면적을 각각 S1, S2라 할 때, 상기 제1 개구부(130)의 면적 S1이 전체 면적(S)의 90% 또는 90% 이상의 크기로 형성될 경우, 상기 제2 개구부(230)의 면적(S2)은 10% 또는 그 이하의 면적으로 개구된다.
본 실시 예는 전술한 실시 예와 다르게 터빈의 용량에 따라 작업자가 임의 의 면적으로 연소기 라이너(100)와 트랜지션 피스(200) 내부로 공급되는 냉각 공기량을 조절할 수 있어 연소기(2)의 안정적인 연소를 도모하고 트랜지션 피스(200)의 안정적인 냉각을 동시에 도모하고자 한다.2 to 3, a transition piece cooling apparatus for a gas turbine according to an embodiment of the present invention includes a
When the total area of the first and
The present embodiment can control the amount of cooling air supplied to the inside of the
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특히 본 실시 예는 연소기 라이너(100)와 트랜지션 피스(200) 내부로 공급되는 냉각 공기량이 적다고 판단되거나, 많다고 판단될 경우 작업자가 상기 연소기 라이너 슬라이딩 커버(150) 또는 트랜지션 피스 슬라이딩 커버(250)의 위치 조절을 통해 상기 제1 개구부(130)와 제2 개구부(230)에 대한 개도량을 편리하게 조절할 수 있다.Particularly, in the present embodiment, when it is determined that the amount of cooling air supplied to the
따라서 트랜지션 피스(200)에 대한 냉각 성능이 저하되거나 연소기(2)으로 보다 많은 연소용 공기를 공급하고자 할 경우 별도의 추가적인 장치를 구비하지 않고서도 용이하게 조절할 수 있다.Therefore, when the cooling performance of the
본 발명의 일 실시 예에 의한 연소기 라이너 슬라이딩 커버(150)는 상기 제1 개구부(130)의 내측 길이 방향에 형성된 제1 슬롯(153)과 마주보는 위치에 제2 슬롯(154)이 형성된 커버본체(152)와, 상기 제1 슬롯(153)에 일단이 고정되고 상기 제2 슬롯(154)을 향해 배치된 탄성부재(156)와, 상기 제1 슬롯(153)에 위치되고, 상기 탄성부재(156)에 의해 일면이 탄지된 상태로 상기 제2 슬롯(154)의 내주면에 접촉 유지되는 볼(158)을 포함한다.
상기 커버본체(152)가 상기 제1 개구부(130)의 개구된 길이 방향을 기준으로 전방 또는 후방으로 이동될 경우 상기 볼(158)이 상기 제1 슬롯(153)의 내측과 구름 접촉되면서 상기 커버본체(152)의 이동이 이루어진다.
The combustor
When the
커버본체(152)는 상기 제1 개구부(130)의 내측에 위치되고, 상면은 상기 제1 개구부(130)의 상면과 일치되며, 상기 제1 슬롯(153)과 제2 슬롯(154)은 상기 볼(158)이 수납되도록 반원형태의 단면으로 형성된다.The
상기 볼(158)은 상기 탄성부재(156)에 의해 상기 제1 슬롯(153) 방향으로 항시 탄지되므로 작업자가 상기 커버본체(152)를 이동시키지 않는 이상 상기 커버본체(152)는 현재 개구된 위치가 안정적으로 유지된다.The
상기 탄성부재(156)는 일 예로 코일 스프링이 사용되나 코일 스프링이 사용되는 것도 가능할 수 있다.As the
상기 볼(158)은 상기 커버본체(152)가 작업자에 의해 개도량이 조절될 경우 상기 제1 슬롯(153)의 내주면과 구름 접촉되면서 상기 커버본체(152)의 안정적인 이동을 도모한다.When the opening amount of the
상기 볼(158)은 상기 커버본체(152)의 길이 방향을 따라 복수개가 구비되므로 작업자가 커버본체(152)의 상면과 하면을 잡고 전방 또는 후방으로 이동시킬 경우 안정적으로 이동된다.Since the
작업자는 연소기 라이너(100)로 공급되는 냉각 공기량을 증가시키고자 할 경우 상기 커버본체(152)를 일측 방향으로 이동시켜 연소기(2)으로 공급되는 냉각 공기량을 편리하게 조절할 수 있다.The operator can easily adjust the amount of cooling air supplied to the
첨부된 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 의한 트랜지션 피스 슬라이딩 커버(250)는 상기 제2 개구부(230)의 내측 길이 방향에 형성된 제1 슬롯(253)과 마주보는 위치에 제2 슬롯(254)이 형성된 커버본체(252)와, 상기 제1 슬롯(253)에 일단이 고정되고 상기 제2 슬롯(254)을 향해 배치된 탄성부재(256)와, 상기 제1 슬롯(253)에 위치되고, 상기 탄성부재(256)에 의해 일면이 탄지된 상태로 상기 제1 슬롯(253)의 내주면에 접촉 유지되는 볼(258)을 포함한다.
그리고 상기 커버본체(252)가 상기 제1 개구부(230)의 개구된 길이 방향을 기준으로 전방 또는 후방으로 이동될 경우 상기 볼(258)이 상기 제1 슬롯(253)의 내측과 구름 접촉되면서 상기 커버본체(2152)의 이동이 이루어진다.3, a transition
When the
트랜지션 피스 슬라이딩 커버(250)는 연소를 위해 필요한 냉각 공기를 공급한다기 보다는 냉각을 위해 공급되는 일정 비율의 공기량이 공급되도록 조절되는데 전술한 연소기 라이너(100)로 공급되는 공기량이 전체 공기량의 90%전후 이므로 10%전후의 공기량이 공급되도록 개도량이 조절된다.The transition
상기 커버본체(252)는 상기 제2 개구부(230)의 내측에 위치되고, 상면은 상기 제2 개구부(230)의 상면과 일치되며, 상기 제1 슬롯(253)과 제2 슬롯(254)은 상기 볼(258)이 수납되도록 반원형태의 단면으로 형성된다.The
상기 볼(258)은 상기 탄성부재(256)에 의해 상기 제1 슬롯(253) 방향으로 항시 탄지되므로 작업자가 상기 커버본체(252)를 이동시키지 않는 이상 상기 커버본체(252)는 현재 개구된 위치가 안정적으로 유지된다.The
상기 탄성부재(256)는 일 예로 코일 스프링이 사용되나 코일 스프링이 사용되는 것도 가능할 수 있다.For example, a coil spring may be used as the
상기 볼(258)은 상기 커버본체(252)가 작업자에 의해 개도량이 조절될 경우 상기 제1 슬롯(253)의 내주면과 구름 접촉되면서 상기 커버본체(252)의 안정적인 이동을 도모한다.The
상기 볼(258)은 상기 커버본체(152)의 길이 방향을 따라 복수개가 구비되므로 작업자가 커버본체(252)의 상면과 하면을 잡고 전방 또는 후방으로 이동시킬 경우 안정적으로 이동된다.Since the
상기 연소기 라이너(100)와 상기 트랜지션 피스(200)는 상기 연소기 라이너 슬라이딩 커버(150)와 상기 트랜지션 피스 슬라이딩 커버(250)의 이동량을 작업자가 인지할 수 있도록 상기 제1,2 개구부(130, 230))의 길이 방향에 마커(300)가 구비된다.The
상기 마커(300)는 상기 연소기 라이너 슬라이딩 커버(150)와 상기 트랜지션 피스 슬라이딩 커버(250)의 개도량에 따른 공기량이 추가로 표시될 수 있어 작업자가 용이하게 공기량을 개산하지 않고서도 편리하게 조절할 수 있다.The
상기 마커(300)는 표면에 야광 도료층(미도시)이 도포되어 있어 야간에도 작업자가 최소한의 조도가 유지되는 경우에도 용이하게 작업을 실시할 수 있어 작업자의 작업성이 향상된다.Since the
따라서 작업자가 연소기 라이너(100)로 공급되는 냉각 공기량을 용이하게 조절할 수 있고 이에 따라 터빈의 효율이 향상될 수 있다.
상기 제1 개구부(130)로 유입된 냉각 공기와 상기 제2 개구부(230)로 유입된 냉각 공기는 각각 서로 다른 방향으로 이동되면서 냉각을 실시하도록 구성된다.
본 실시 예는 제1 개구부(130)와 상기 제2 개구부(230)는 서로 다른 면적으로 개구된다.
상기 마커(300)에는 야광 도료가 도포되어 작업자의 시각적 시인성을 향상시킬 수 있다.
Thus, an operator can easily adjust the amount of cooling air supplied to the
The cooling air flowing into the
In the present embodiment, the
The
이상, 본 발명의 일 실시 예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit of the invention as set forth in the appended claims. The present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and it is also within the scope of the present invention.
100 : 연소기 라이너
110 : 인너 라이너 케이싱
120 : 아웃터 라이너 케이싱
130 : 제1 개구부
140 : 제1 가이드 부
142 : 제1 경사부
150 : 연소기 라이너 슬라이딩 커버
152 : 커버본체
153 : 제1 슬롯
154 : 제2 슬롯
156 : 탄성부재
158 : 볼
200 : 트랜지션 피스
210 : 인너 트랜지션 피스 케이싱
220 : 이웃터 트랜지션 피스 케이싱
230 : 제2 개구부
240 : 제2 가이드 부
242 : 제2 경사부
250 : 트랜지션 피스 슬라이딩 커버
252 : 커버본체
253 : 제1 슬롯
254 : 제2 슬롯
256 : 탄성부재
258 : 볼
300 : 마커
100: Combustor Liner
110: Inner liner casing
120: Outer liner casing
130: first opening
140: first guide portion
142: first inclined portion
150: Combustor liner sliding cover
152: Cover body
153: 1st slot
154: second slot
156: elastic member
158: view
200: Transition piece
210: Inner transition piece casing
220: Neighborhood Transition-piece casing
230: second opening
240: second guide portion
242: second inclined portion
250: Transition piece sliding cover
252:
253: 1st slot
254: Second slot
256: elastic member
258: The ball
300: Marker
Claims (15)
상기 연소기 라이너의 일측 단부에 일단이 연결되고, 타단이 터빈과 연결되며 인너 트랜지션 피스 케이싱과 아웃터 트랜지션 피스 케이싱을 포함하는 트랜지션 피스;
상기 연소기 라이너와 상기 트랜지션 피스가 서로 간에 연결된 연결부를 기준으로 상기 아웃터 라이너 케이싱의 원주 방향을 따라 개구되고 냉각 공기가 유입되는 제1 개구부에 구비되며, 상기 제1 개구부의 내측 길이 방향에서 상대 이동되면서 상기 제1 개구부의 개도된 개도량이 조절되는 연소기 라이너 슬라이딩 커버; 및
상기 연결부를 기준으로 상기 아웃터 트랜지션 피스 케이싱의 원주 방향을 따라 개구되고 냉각 공기가 유입되는 제2 개구부에 구비되며, 상기 제2 개구부의 내측 길이 방향에서 상대 이동되면서 상기 제2 개구부의 개도된 개도량이 조절되는 트랜지션 피스 슬라이딩 커버를 포함하되,
상기 제1,2 개구부의 전체 면적을 S로 하고, 상기 제1,2 개구부 각각의 면적을 각각 S1, S2라 할 때,
상기 제1 개구부의 면적 S1이 전체 면적(S)의 90% 이상의 크기로 형성될 경우, 상기 제2 개구부의 면적(S2)은 10% 이하의 면적으로 개구되는 것을 특징으로 하는 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치.A combustor liner including an inner liner casing and an outer liner casing;
A transition piece having one end connected to one end of the combustor liner and the other end connected to the turbine, the transition piece including a inner transition piece casing and an outer transition piece casing;
And a second opening formed along the circumferential direction of the outer liner casing with respect to a connecting portion where the combustor liner and the transition piece are connected to each other and having a first opening through which cooling air flows, A combustor liner sliding cover in which an opening amount of the first opening is adjusted; And
And a second opening formed along the circumferential direction of the outer transition piece casing with respect to the connection portion and provided with a second opening through which the cooling air flows, wherein the opened opening amount of the second opening, while being relatively moved in the inner longitudinal direction of the second opening, A transition piece sliding cover to be adjusted,
The total area of the first and second openings is S, and the areas of the first and second openings are S1 and S2, respectively,
And the area S2 of the second opening is opened to an area of 10% or less when the area S1 of the first opening is formed to be 90% or more of the total area S, Cooling device.
상기 연소기 라이너 슬라이딩 커버는 상기 제1 개구부의 내측 길이 방향에 형성된 제1 슬롯과 마주보는 위치에 제2 슬롯이 형성된 커버본체;
상기 제1 슬롯에 일단이 고정되고 상기 제2 슬롯을 향해 배치된 탄성부재;
상기 제1 슬롯에 위치되고, 상기 탄성부재에 의해 일면이 탄지된 상태로 상기 제1 슬롯의 내주면에 접촉 유지되는 볼을 포함하고,
상기 커버본체가 상기 제1 개구부의 개구된 길이 방향을 기준으로 전방 또는 후방으로 이동될 경우 상기 볼이 상기 제1 슬롯의 내측과 구름 접촉되면서 상기 커버본체의 이동이 이루어지는 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치.9. The method of claim 8,
Wherein the combustor liner sliding cover includes a cover body having a second slot formed at a position facing a first slot formed in an inner longitudinal direction of the first opening;
An elastic member having one end fixed to the first slot and disposed toward the second slot;
And a ball located in the first slot and held in contact with an inner circumferential surface of the first slot in a state where one surface is elastically held by the elastic member,
Wherein when the cover body is moved forward or backward with respect to an opened longitudinal direction of the first opening, the ball is in rolling contact with the inside of the first slot to move the cover body, .
상기 트랜지션 피스 슬라이딩 커버는 상기 제2 개구부의 내측 길이 방향에 형성된 제1 슬롯과 마주보는 위치에 제2 슬롯이 형성된 커버본체;
상기 제1 슬롯에 일단이 고정되고 상기 제2 슬롯을 향해 배치된 탄성부재;
상기 제1 슬롯에 위치되고, 상기 탄성부재에 의해 일면이 탄지된 상태로 상기 제1 슬롯의 내주면에 접촉 유지되는 볼을 포함하고,
상기 커버본체가 상기 제2 개구부의 개구된 길이 방향을 기준으로 전방 또는 후방으로 이동될 경우 상기 볼이 상기 제1 슬롯의 내측과 구름 접촉되면서 상기 커버본체의 이동이 이루어지는 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치.9. The method of claim 8,
Wherein the transition piece sliding cover includes: a cover body having a second slot formed at a position facing a first slot formed in an inner longitudinal direction of the second opening;
An elastic member having one end fixed to the first slot and disposed toward the second slot;
And a ball located in the first slot and held in contact with an inner circumferential surface of the first slot in a state where one surface is elastically held by the elastic member,
Wherein the cover body is moved in a rolling contact with an inner side of the first slot when the cover body is moved forward or backward with respect to an opened longitudinal direction of the second opening, .
상기 연소기 라이너와 상기 트랜지션 피스는 상기 연소기 라이너 슬라이딩 커버와 상기 트랜지션 피스 슬라이딩 커버의 이동량을 작업자가 인지할 수 있도록 상기 제1,2 개구부의 길이 방향에 마커가 구비된 것을 특징으로 하는 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치.
9. The method of claim 8,
Wherein the combustor liner and the transition piece are provided with markers in the longitudinal direction of the first and second openings so that the operator can recognize the amount of movement of the combustor liner sliding cover and the transition piece sliding cover. Piece cooling device.
상기 제1 개구부로 유입된 냉각 공기와 상기 제2 개구부로 유입된 냉각 공기는 각각 서로 다른 방향으로 이동되는 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치.9. The method of claim 8,
Wherein the cooling air introduced into the first opening and the cooling air introduced into the second opening move in different directions from each other.
상기 제1 개구부와 상기 제2 개구부는 서로 다른 면적으로 개구된 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치.9. The method of claim 8,
Wherein the first opening and the second opening are opened to different areas.
상기 마커에는 야광 도료가 도포된 가스 터빈의 트랜지션 피스 냉각 장치.12. The method of claim 11,
Wherein the markers are coated with a luminous paint.
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