KR101830686B1

KR101830686B1 - Air injecting Equipment

Info

Publication number: KR101830686B1
Application number: KR1020160111356A
Authority: KR
Inventors: 배상철
Original assignee: 주식회사 한성브라보
Priority date: 2016-08-31
Filing date: 2016-08-31
Publication date: 2018-03-29

Abstract

According to an embodiment of the present invention, air injecting equipment comprises: a body temporarily accommodating high pressure air; and an air nozzle connected to the body to inject air. The air nozzle comprises: a first air nozzle formed in the longitudinal direction of the body; and a second air nozzle facing the first air nozzle, and placed to be spaced from the first air nozzle.

Description

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 에어 분사 장치에 관한 것으로, 세차 효과를 극대화하기 위한 에어 분사 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air injection device, and more particularly, to an air injection device for maximizing a car wash effect.

일반적으로 사용되는 문형 자동 세차 설비는 피세정차량이 지정 위치에 정지해 있고, 세차 설비 본체가 레일을 따라 전후로 이동하면서 물과 세제 또는 왁스 등을 분사하면서 세척용 브러쉬를 회전 및 접촉시켜 차체를 세척한 뒤, 고압의 에어를 분사하여 차체에 묻어 있는 물기를 제거한다. Generally used automatic car wash system is to clean the car body by rotating and contacting the cleaning brush while spraying water and detergent or wax while the washing machine is stopped at the designated position and the car body is moved back and forth along the rail After that, high pressure air is sprayed to remove moisture from the car body.

이때, 차량에 세척액을 분사한 후 에어를 분사하여 건조하는 과정에서, 에어의 분사 방향이 차체 표면에 수직으로 분사된다. 따라서, 차체 표면으로부터 발생한 이물질이나 물기가 공중에 부양되었다가 다시 차체 표면에 가라앉는 경우가 발생하여, 충분히 건조가 되지 않는 문제가 있었다. 따라서, 세차를 한 이후에도 직접 헝겊이나 천 등을 이용하여 차량의 표면을 닦아주는 등의 후처리가 필요한 문제점이 있었다.At this time, in the course of spraying the cleaning liquid to the vehicle and then spraying the air, the spraying direction of air is injected perpendicularly to the surface of the vehicle body. Accordingly, foreign matter or water generated from the surface of the vehicle body is floated in the air, and then sinks to the surface of the vehicle body. Therefore, there is a problem that post-treatment such as wiping the surface of the vehicle by using a cloth or cloth directly after car washing is necessary.

한편, 차량의 표면에 세척액을 분사할 때는, 차량과 상당한 간격이 있는 상부 프레임에 고정 설치된 노즐로부터 세척액이 분사된다. 따라서, 차량 표면의 단위 면적당 도달하는 세척액의 양이 적고, 차량 표면에 도달하는 세척액의 분사 압력이 약하여 세척이 제대로 되지 않는 문제가 있었다. 이를 보완하기 위해 브러쉬 등을 이용하여 세척을 보조하는데, 브러쉬의 구동 및 청결을 위해 별도의 구성과 관리가 필요한 문제가 있다.On the other hand, when the cleaning liquid is sprayed onto the surface of the vehicle, the cleaning liquid is sprayed from the nozzle fixed to the upper frame which is considerably spaced from the vehicle. Therefore, there is a problem that the amount of the washing liquid reaching the unit surface area of the vehicle is small, and the spraying pressure of the washing liquid reaching the vehicle surface is low, so that the washing is not performed properly. In order to compensate for this, cleaning is assisted by using a brush or the like, and there is a problem that separate configuration and management are necessary for driving and cleaning the brush.

또한, 세척액을 분사하는 세척 단계와, 에어를 분사하는 건조 단계가 서로 별개로 이루어지므로, 전체적인 세차시간이 오래 소요되는 단점도 존재하였다. In addition, since the cleaning step for spraying the cleaning liquid and the drying step for spraying the air are performed separately, there is also a disadvantage that the overall washing time is long.

본 발명은 차량에 분사된 세척액의 건조를 효과적으로 수행하기 위한 에어 분사 장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention is to provide an air injection device for effectively performing drying of a cleaning liquid sprayed onto a vehicle.

또한, 세척 및 건조를 함께 진행하여 세차 시간을 단축할 수 있는 에어 분사 장치를 제공하기 위한 것이다.It is another object of the present invention to provide an air injection device capable of shortening washing time by carrying out washing and drying together.

또한, 브러쉬와 같은 별도의 구성이 없어도, 차량의 세척을 효과적으로 수행하기 위한 에어 분사 장치를 제공하기 위한 것이다.Further, the present invention is to provide an air injection device for efficiently performing cleaning of a vehicle even without a separate configuration such as a brush.

본 발명의 해결하려는 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned technical problems and other technical problems which are not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명은 에어 분사 장치를 제공한다.The present invention provides an air injection device.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 고압의 에어를 일시적으로 수용하는 본체; 및 상기 본체와 연결되어 에어를 분사하는 에어노즐을 포함하되, 상기 에어노즐은, 상기 본체의 길이 방향을 따라 형성된 제1 에어노즐과, 상기 제1 에어노즐과 서로 마주보며, 상기 제1 에어노즐과 이격되게 위치하는 제2 에어노즐을 포함한다.According to an embodiment of the present invention, there is provided an air conditioning apparatus comprising: a main body temporarily accommodating high-pressure air; The air nozzle includes a first air nozzle formed along a longitudinal direction of the main body and a second air nozzle facing the first air nozzle, And a second air nozzle spaced apart from the first air nozzle.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐과 상기 제2 에어노즐은 상기 차량의 길이방향을 기준으로 앞뒤로 위치한다.According to one embodiment, the first air nozzle and the second air nozzle are located forward and backward with respect to the longitudinal direction of the vehicle.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐과 상기 제2 에어노즐로부터 각각 분사되는 에어의 진행방향은 서로 나란하다.According to one embodiment, the advancing directions of the air injected from the first air nozzle and the second air nozzle are parallel to each other.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐과 상기 제2 에어노즐에서 각각 분사되는 각 에어의 진행 방향은 차량의 표면과 수직이다.According to one embodiment, the advancing direction of each air jetted from the first air nozzle and the second air nozzle is perpendicular to the surface of the vehicle.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐에서 토출되는 에어의 진행방향과, 상기 제2 에어노즐에서 토출되는 에어의 진행방향이 서로 상이하다.According to one embodiment, the traveling direction of the air discharged from the first air nozzle and the traveling direction of the air discharged from the second air nozzle are different from each other.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐에서 분사되는 에어와, 상기 제2 에어노즐에서 분사되는 에어 중 어느 하나의 진행방향은 차량의 표면과 수직이고, According to one embodiment, the traveling direction of any one of the air injected from the first air nozzle and the air injected from the second air nozzle is perpendicular to the surface of the vehicle,

다른 하나의 진행 방향은 차량의 표면과 소정 각도를 형성하며 기울어지도록 형성된다.And the other traveling direction is formed to be inclined at a predetermined angle with the surface of the vehicle.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐에서 분사된 에어와 상기 제2 에어노즐에서 분사되는 에어가 상기 차량의 표면상에서 형성하는 분사 영역이 서로 중첩된다.According to one embodiment, the jetting regions formed on the surface of the vehicle overlap with each other, the air injected from the first air nozzle and the air injected from the second air nozzle overlap each other.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐 및 상기 제2 에어노즐에서 에어를 분사하며 차량을 세차하는 세차 과정 중에, 상기 에어 블로워는 상기 차량의 전방 또는 후방으로 이동한다.According to one embodiment, during the washing process of spraying air from the first air nozzle and the second air nozzle and washing the vehicle, the air blower moves forward or backward of the vehicle.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐 및 상기 제2 에어노즐에서 분사되는 에어 중에서 차량의 표면과 기울어지도록 분사되는 에어의 진행 방향의 수평 성분은, 상기 에어 블로워가 이동하는 방향과 동일하다.According to one embodiment, the horizontal component of the traveling direction of the air injected from the air injected from the first air nozzle and the second air nozzle so as to incline with the surface of the vehicle is the same as the direction in which the air blower moves.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐에서 분사되는 에어와, 상기 제2 에어노즐에서 분사되는 에어의 진행방향은 모두 차량의 표면과 소정의 각도를 형성하도록 기울어져 분사되되, 상기 제1 에어노즐 및 상기 제2 에어노즐의 진행방향의 수평성분은 각각 서로 반대방향이고, 상기 에어노즐들이 차량의 표면상에 형성하는 에어의 분사영역은 서로 중첩된다.According to an embodiment of the present invention, the traveling direction of the air injected from the first air nozzle and the air injected from the second air nozzle is inclinedly injected to form a predetermined angle with the surface of the vehicle, The nozzle and the horizontal component of the traveling direction of the second air nozzle are opposite to each other and the jetting areas of the air formed by the air nozzles on the surface of the vehicle overlap each other.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐 및 상기 제2 에어노즐에서 에어를 분사하며 세차하는 과정 중에 상기 에어 블로워는 상기 차량의 전방 또는 후방으로 이동하되, 상기 본체는 상기 차량의 표면에 대해 기울어져 이동한다.According to an embodiment, the air blower moves forward or backward of the vehicle during the process of spraying and washing air from the first air nozzle and the second air nozzle, wherein the main body is inclined with respect to the surface of the vehicle .

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐 및 상기 제2 에어노즐에서 분사되는 에어 중 어느 하나의 진행 방향은 상기 차량의 표면과 수직이고, 다른 하나의 진행 방향은 상기 차량의 표면에 대해 기울어진다.According to one embodiment, the traveling direction of either one of the first air nozzle and the air jetted from the second air nozzle is perpendicular to the surface of the vehicle, and the other traveling direction is inclined with respect to the surface of the vehicle .

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐 및 상기 제2 에어노즐에서 분사되는 에어 중 상기 차량의 표면에 대해 기울어지도록 분사되는 에어의 진행 방향의 수평방향 성분은, 상기 에어 블로워가 이동하는 방향과 동일하다.According to one embodiment, the horizontal component of the traveling direction of the air jetted from the first air nozzle and the second air nozzle so as to be inclined with respect to the surface of the vehicle is determined by the direction in which the air blower moves same.

일 실시예에 따르면, 상기 제1 에어노즐 및 상기 제2 에어노즐에서 분사되는 에어 중에서, 상기 차량의 표면에 수직으로 분사되는 에어는, 상기 에어 블로워가 이동하는 방향을 기준으로 상기 차량의 표면에 대해 기울어져 분사되는 에어보다 전방에서 분사되고, 상기 차량의 표면에 대해 기울어져 분사되는 에어는, 상기 수직으로 분사되는 에어에 비해 상기 에어 블로워가 이동하는 방향을 기준으로 상대적으로 후방에서 분사된다.According to one embodiment, among the air injected from the first air nozzle and the second air nozzle, the air injected perpendicularly to the surface of the vehicle is directed to the surface of the vehicle on the basis of the direction in which the air blower moves The air injected at an angle to the surface of the vehicle is injected relatively rearward relative to the direction in which the air blower moves relative to the vertically injected air.

일 실시예에 따르면, 상기 에어 블로워는, 상기 본체와 연결되어 세척액을 분사하는 세척액 분사노즐을 더 포함하고, 상기 세척액 분사 노즐은, 상기 본체의 길이방향의 측부에 위치하는 사이드 노즐부를 포함한다.According to one embodiment, the air blower further includes a cleaning liquid spray nozzle connected to the main body to spray the cleaning liquid, and the cleaning liquid spray nozzle includes a side nozzle part positioned on the side of the main body in the longitudinal direction.

일 실시예에 따르면, 상기 에어 블로워가 이동할 때, 상기 에어 블로워의 이동방향을 기준으로 전방에 위치한 사이드 노즐부에서 세척액을 분사하고, 후방에 위치한 제1 에어노즐 및 제2 에어노즐 중 적어도 하나에서 에어를 분사한다.According to one embodiment, when the air blower moves, the cleaning liquid is sprayed from the side nozzle unit located at the front side with respect to the moving direction of the air blower, and at least one of the first air nozzle and the second air nozzle Spray air.

일 실시예에 따르면, 상기 에어 블로워는, 상기 본체와 연결되어 세척액을 분사하는 세척액 분사노즐을 더 포함한다.According to one embodiment, the air blower further includes a cleaning liquid injection nozzle connected to the main body to eject the cleaning liquid.

일 실시예에 따르면, 상기 세척액 분사 노즐은 상기 제1 에어노즐과 상기 제2 에어노즐 사이에 위치한다.According to one embodiment, the cleaning liquid injection nozzle is located between the first air nozzle and the second air nozzle.

일 실시예에 따르면, 상기 메인 프레임에서 상기 에어 블로워를 승하강시키는 구동부;를 더 포함한다.According to an embodiment of the present invention, there is further provided a driving unit for raising and lowering the air blower in the main frame.

본 발명에 의하면, 차량에 분사된 세척액의 건조를 효과적으로 수행할 수 있다.According to the present invention, drying of the cleaning liquid sprayed onto the vehicle can be effectively performed.

또한, 세척 및 건조를 함께 진행하여 세차 시간을 단축할 수 있다.In addition, washing and drying can be carried out together to shorten the washing time.

또한, 브러쉬와 같은 별도의 구성이 없어도, 차량의 세척을 효과적으로 수행할 수 있다.Further, even if there is no separate configuration such as a brush, the cleaning of the vehicle can be effectively performed.

본 발명의 효과가 상술한 효과들로 한정되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and the effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the present specification and attached drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 에어분사 장치를 포함하고 있는 세차 설비를 나타낸 것이다.
도 2는 에어 분사 장치의 메인 프레임을 정면에서 보여주는 것이다.
도 3은 메인 프레임에 위치하는 에어 블로워와 이에 연결되는 에어 공급부를 나타낸 것이다.
도 4는 일 실시예에 따른 에어 블로워의 상면 사시도이다.
도 5는 일 실시예에 따른 에어 블로워의 상면 사시도이다.
도 6 내지 도 12는 일 실시예에 따른 에어 블로워에서 에어가 분사되는 모습과 변형예들을 보여준다.
도 13은 다른 실시예에 따른 에어 블로워의 상면 사시도이다.
도 14는 다른 실시예에 따른 에어 블로워의 하면 사시도이다.
도 15 및 도 16은 다른 실시예에 따른 에어 블로워에서 에어 및 세척액이 분사되는 모습을 보여준다.FIG. 1 shows a car washer equipped with an air injection device according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of the main frame of the air injection device.
3 shows an air blower located in the main frame and an air supply unit connected to the air blower.
4 is a top perspective view of an air blower according to an embodiment.
5 is a top perspective view of an air blower according to an embodiment.
FIGS. 6 to 12 show an example in which air is blown in the air blower according to an embodiment and modifications.
13 is a top perspective view of an air blower according to another embodiment.
14 is a bottom perspective view of an air blower according to another embodiment.
FIGS. 15 and 16 show a state in which air and cleaning liquid are sprayed in an air blower according to another embodiment.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. Advantages and features of the present invention and methods of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless explicitly defined otherwise.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량을 세차 및 건조하는 에어 분사 장치를 설명한다.Hereinafter, an air injection device for washing and drying a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어 분사 장치(1)는 메인 프레임(100), 에어 블로워(300), 펌프(350) 및 에어 공급부(352)를 포함할 수 있다.1 and 2, an air injection apparatus 1 according to an embodiment of the present invention may include a main frame 100, an air blower 300, a pump 350, and an air supply unit 352 have.

에어 분사 장치(1)는 세차 설비(1000)의 고정프레임(10)에 연결될 수 있다. 고정프레임(10)은 지면에 대해 수직으로 설치되며, 후술할 메인 프레임(100)이 고정프레임(10)과 연결된다. 고정프레임(10)은 차량이 세차 구역(Z)으로 인입될 수 있도록, 상용 차량의 폭보다 넓은 폭의 입구를 가질 수 있다.The air jet apparatus 1 may be connected to the fixed frame 10 of the car washer facility 1000. The fixed frame 10 is installed perpendicular to the paper surface, and the main frame 100, which will be described later, is connected to the fixed frame 10. The stationary frame 10 may have an inlet that is wider than the width of the commercial vehicle so that the vehicle can be drawn into the car wash zone Z. [

메인 프레임(100)은 고정프레임(10)에 연결된다. 메인 프레임(100)은 세차 구역(Z)에 차량이 정차되면, 고정프레임(10) 상에서 차량에 대해 수평방향으로 이동할 수 있다. 메인 프레임(100)은 수평부(110)와 측부(121, 122)를 포함할 수 있다.The main frame 100 is connected to the fixed frame 10. The main frame 100 can move in the horizontal direction with respect to the vehicle on the fixed frame 10 when the vehicle is stopped in the car wash zone Z. [ The main frame 100 may include a horizontal portion 110 and side portions 121 and 122.

이에 의해, 메인 프레임(100)에 연결된 에어 블로워(300)도 차량에 대해 상부에서 수평이동 할 수 있다. 에어 블로워(300)는 차량의 표면에 존재하는 이물질등을 제거하여, 차량을 세차하는 기능을 수행한다. 이에 대해서는 후술한다. 에어 블로워(300)는 지지부(361)에 의해 메인 프레임(100)과 연결될 수 있다.Thereby, the air blower 300 connected to the main frame 100 can also horizontally move in the upper portion with respect to the vehicle. The air blower 300 removes foreign matters and the like present on the surface of the vehicle and carries out the function of washing the vehicle. This will be described later. The air blower 300 may be connected to the main frame 100 by a support portion 361.

메인 프레임(100)에는 에어 블로워(300)가 지면에 대해 상하로 승하강될 수 있도록 구동부(미도시)가 포함될 수 있다. 구동부는 예를 들어, 모터와 같은 장치일 수 있다. 에어 블로워(300)의 양단이 메인 프레임(100)의 각 측부(121, 122)에 연결되고, 각 측부(121, 122)에서 에어 블로워(300)의 양단이 승하강되도록 구동부가 에어 블로워 (300)의 양단과도 동력적으로 연결된다. 이에 의해, 에어 블로워(300)는 차량의 외관 형상에 따라 승하강되고, 차량과의 간격이 일정해 지도록 에어 블로워(300)의 위치가 조절된다. The main frame 100 may include a driving unit (not shown) so that the air blower 300 can move upward and downward with respect to the ground. The driving part may be a device such as a motor, for example. Both ends of the air blower 300 are connected to the respective side portions 121 and 122 of the main frame 100 and the driving portion is connected to the air blower 300 such that both ends of the air blower 300 are raised and lowered at the side portions 121 and 122 And also to both ends thereof. Thereby, the position of the air blower 300 is adjusted so that the air blower 300 is moved up and down according to the external shape of the vehicle, and the distance from the vehicle becomes constant.

일 예로, 센서부(500)가 상기 차량의 외관 형상을 감지하여, 차량과 에어 블로워간의 상하간격을 일정하게 유지할 수 있도록 한다. 센서부(500)는 에어 블로워(300)의 단부에 설치될 수 있다. 그러나 반드시 이에 한하는 것은 아니며, 센서부(500)는 다양한 위치에 설치될 수 있다. 센서부(500)가 감지한 바에 따라, 구동부는 차량과 에어 블로워(300)간의 간격이 일정하도록 에어 블로워(300)를 상하로 구동한다.For example, the sensor unit 500 senses the outer shape of the vehicle so that the vertical gap between the vehicle and the air blower can be maintained constant. The sensor unit 500 may be installed at an end of the air blower 300. However, the sensor unit 500 is not limited thereto, and the sensor unit 500 may be installed at various positions. As the sensor unit 500 senses, the driving unit drives the air blower 300 up and down such that the interval between the vehicle and the air blower 300 is constant.

에어 블로워(300)는 메인 프레임(100)에 의해 수평방향으로 이동할 수 있다. 일 예로, 차량의 전방을 향해 또는 차량의 후방을 향해 차량 표면과의 간격을 유지하면서 이동할 수 있다. 일 예로, 에어 블로워(300)는 차량의 전방 및 후방 사이에서 이동할 수 있다. 에어 블로워(300)는 수평방향으로 이동하면서, 차량의 표면(S)에 세척액 및 에어를 공급하면서 세차 과정을 수행한다.The air blower 300 can be moved in the horizontal direction by the main frame 100. For example, it is possible to move toward the front of the vehicle or toward the rear of the vehicle while maintaining the distance from the vehicle surface. In one example, the air blower 300 can move between the front and rear of the vehicle. The air blower 300 moves in the horizontal direction and carries out a washing process while supplying cleaning liquid and air to the surface S of the vehicle.

에어 블로워(300)는 차량을 향해 고압의 세척액과 고압 에어를 분사할 수 있다. 이로 인해, 에어 블로워(300)는 차량의 표면에 붙어있는 이물질을 제거할 수 있다. 일 예로, 에어 블로워(300)는 1차적으로 고압의 세척액을 분사하여 차량표면의 이물질을 완전히 제거할 수 있다. 세척액 분사 후, 차량표면에 잔류하는 세척액을 건조 및 제거하기 위하여, 2차적으로 고압의 에어를 차량 표면을 향해 분사할 수 있다. 또는, 세척액을 분사하기 전에 고압의 에어를 먼저 분사하여 우선적으로 이물질을 제거할 수도 있다. 이와 같이, 세척액 분사 및 에어 분사로 인해, 차량의 세차가 완료될 수 있다.The air blower 300 is capable of jetting high-pressure cleaning liquid and high-pressure air toward the vehicle. Thus, the air blower 300 can remove foreign matter adhering to the surface of the vehicle. For example, the air blower 300 may inject primary cleaning liquid at a high pressure to completely remove foreign matter on the surface of the vehicle. After the cleaning liquid is sprayed, secondary air of high pressure can be injected toward the vehicle surface to dry and remove the cleaning liquid remaining on the surface of the vehicle. Alternatively, the high-pressure air may be injected before spraying the cleaning liquid to remove the foreign matter preferentially. Thus, due to the cleaning liquid injection and the air injection, the car wash can be completed.

도 3 내지 도 12을 참조하면, 에어 블로워(300)는 본체(310), 그리고 본체(310)의 하방에 위치하는 에어노즐을 포함할 수 있다. 에어노즐은 2이상 제공될 수 있다. 일 예로, 에어노즐은 제1 에어노즐(311)과, 제1 에어노즐과 이웃하여 이격되어 위치하는 제2 에어노즐(321)을 포함할 수 있다. 제1 에어노즐과 제2 에어노즐은 차량의 길이방향을 기준으로 앞뒤로 위치한다. 즉, 에어 블로워(300)가 이동하면서 에어노즐에서 에어가 분사될 때, 차량의 표면 특정 지점에 대하여 각 에어노즐은 순차적으로 에어를 분사하게 된다.Referring to FIGS. 3 to 12, the air blower 300 may include a main body 310 and an air nozzle positioned below the main body 310. Two or more air nozzles may be provided. For example, the air nozzle may include a first air nozzle 311 and a second air nozzle 321 located adjacent to and spaced apart from the first air nozzle. The first air nozzle and the second air nozzle are located forward and backward with respect to the longitudinal direction of the vehicle. That is, when air is blown from the air nozzle while the air blower 300 moves, each air nozzle sequentially injects air to a specified point on the surface of the vehicle.

에어 블로워(300)는 고압의 세척액을 분사하는 적어도 하나 이상의 세척액 분사 노즐(371)을 포함할 수 있다. 세척액 분사 노즐(371)은 본체(310)의 하방에 위치할 수 있다. 이때, 세척액 분사 노즐(371)은 제1 에어노즐(311)과 제2 에어노즐(321) 사이에 위치할 수 있다. 세척액 분사 노즐(371)은 차량을 향해 고압의 세척액을 분사한다. 세척액은 물, 계면활성제가 포함된 액상 제제일 수 있다. The air blower 300 may include at least one cleaning liquid spray nozzle 371 for spraying a high-pressure cleaning liquid. The washing liquid spraying nozzle 371 may be positioned below the main body 310. At this time, the cleaning liquid injection nozzle 371 may be positioned between the first air nozzle 311 and the second air nozzle 321. The cleaning liquid spraying nozzle 371 sprays a high-pressure cleaning liquid toward the vehicle. The washing liquid may be a liquid agent containing water or a surfactant.

세척액 분사 노즐(371)이 본체(310)에 구비되어, 차량의 표면과 근접한 위치의 상부에서 직접 세척액을 고압으로 분사한다. 따라서, 세차 설비에 장착된 종래의 에어 분사 장치 또는 종래의 세척 노즐에 비해, 차량의 표면에 근접한 위치에서 직접적으로 강한 압력의 세척액을 분사할 수 있으므로, 세척 효과를 높일 수 있다. 이에 의해, 브러쉬가 없어도 세척액의 분사압에 의해 충분한 세척 효과를 얻을 수 있다.A cleaning liquid injection nozzle 371 is provided in the main body 310 to directly spray the cleaning liquid at an upper portion close to the surface of the vehicle at a high pressure. Therefore, as compared with the conventional air jet apparatus mounted on the car wash equipment or the conventional cleaning nozzle, it is possible to directly inject the cleaning liquid with a strong pressure at a position close to the surface of the vehicle, thereby enhancing the cleaning effect. Thereby, even if there is no brush, a sufficient cleaning effect can be obtained by the jetting pressure of the cleaning liquid.

세척액 분사 노즐(371)이 세척액을 분사하여 차량을 세척하고, 이와 함께 제1 에어노즐(311)과 제2 에어노즐(321)이 고압 에어를 분사하여 차량 표면의 물기를 제거한다. The cleaning liquid injection nozzle 371 injects the cleaning liquid to clean the vehicle. At the same time, the first air nozzle 311 and the second air nozzle 321 inject high-pressure air to remove moisture on the surface of the vehicle.

도 4와 도 5는 에어 분사 장치의 에어 블로워를 보여주는 사시도이다. 도 4는 에어 블로워를 상측에서 바라본 것이고, 도 5는 하측에서 바라본 것이다.4 and 5 are perspective views showing the air blower of the air injection device. Fig. 4 is a top view of the air blower, and Fig. 5 is a bottom view of the air blower.

도 4 및 도 5를 참조하면, 에어 블로워(300)는 세척액 분사 노즐(371)에 고압의 세척액을 공급하는 세척액 공급관(372)을 포함할 수 있다. 세척액 공급관(372)은 세척액 분사 노즐(371)과 연결되어, 각각의 세척액 분사 노즐(371)에 고압의 세척액을 공급한다. 세척액 공급관(372)은 메인 프레임(100)에 위치하는 고압 세척액 공급부(미도시)와 연결되어 있다. 즉, 세척액 공급관(372)은 고압 세척액 공급부로부터 고압의 세척액을 공급받고, 공급받은 고압의 세척액을 각각의 세척액 분사 노즐(371)에 공급하는 것이다.Referring to FIGS. 4 and 5, the air blower 300 may include a cleaning liquid supply pipe 372 for supplying a cleaning liquid at a high pressure to the cleaning liquid spray nozzle 371. The cleaning liquid supply pipe 372 is connected to the cleaning liquid spray nozzle 371 to supply a high-pressure cleaning liquid to each of the cleaning liquid spray nozzles 371. The cleaning liquid supply pipe 372 is connected to a high-pressure cleaning liquid supply unit (not shown) located in the main frame 100. That is, the cleaning liquid supply pipe 372 receives the high-pressure cleaning liquid from the high-pressure cleaning liquid supply unit and supplies the supplied high-pressure cleaning liquid to the respective cleaning liquid spray nozzles 371.

본체(310)는 펌프(350)에서 공급되는 고압 에어를 일시적으로 수용한다. 즉, 하방에 위치하는 각 에어노즐(311, 321)로 상기 고압 에어가 토출될 때까지, 고압 에어가 본체(310)내에 체류할 수 있다. 본체(310)의 길이 방향은 메인 프레임(100)의 수평부(110)의 길이방향과 나란하도록 배치될 수 있다.The main body 310 temporarily accommodates the high-pressure air supplied from the pump 350. That is, the high-pressure air can stay in the main body 310 until the high-pressure air is discharged to the respective lower-positioned air nozzles 311, 321. The longitudinal direction of the main body 310 may be parallel to the longitudinal direction of the horizontal portion 110 of the main frame 100.

본체(310)의 하방에 위치하는 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)은 고압 에어를 고압으로 차량에 토출시킨다.The first and second air nozzles 311 and 321 located below the main body 310 discharge the high-pressure air to the vehicle at a high pressure.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 에어 분사 장치의 에어 블로워(300)를 보여주는 도면이다.6 is a view showing an air blower 300 of an air injection apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 6를 참조하면, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)이 서로 나란하게 위치할 수 있다. 이 경우, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)에서 토출되는 에어의 진행방향(a1, a2)은 서로 평행할 수 있다. 각 에어의 진행방향(a1, a2)는 차량의 표면(S)과 수직을 형성할 수 있다. 즉, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321) 각각이 차량의 표면(S)과 수직을 이루는 경우, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)에서 토출된 에어의 진행방향(a1, a2)은 서로 평행할 수 있는 것이다.Referring to FIG. 6, the first and second air nozzles 311 and 321 may be positioned in parallel with each other. In this case, the advancing directions a1 and a2 of the air discharged from the first and second air nozzles 311 and 321 may be parallel to each other. The traveling directions a1 and a2 of the respective air can form a vertical direction with the surface S of the vehicle. That is, when the first and second air nozzles 311 and 321 are perpendicular to the vehicle surface S, the traveling directions a1 and a2 of the air discharged from the first and second air nozzles 311 and 321, a2 may be parallel to each other.

도 7 내지 도 9는 본 발명의 변형예에 의한 에어 분사 장치의 에어 블로워를 보여준다.7 to 9 show an air blower of an air injection apparatus according to a modification of the present invention.

도 7 내지 8를 참조하면, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)에서 토출된 에어의 진행 방향은 서로 다를 수 있다. 예를들어, 제1 에어노즐(311)에서 토출되는 에어의 진행방향(a1)은 차량의 표면(S)과 수직을 이루고, 제2 에어노즐(321)에서 토출되는 에어의 진행방향(a2)은 차량의 표면(S)과 소정의 각도(θ1)를 이룰 수 있다. 소정의 각도는 예각일 수 있다. Referring to FIGS. 7 to 8, the direction of the air discharged from the first and second air nozzles 311 and 321 may be different from each other. For example, the traveling direction a1 of the air discharged from the first air nozzle 311 is perpendicular to the surface S of the vehicle, and the traveling direction a2 of the air discharged from the second air nozzle 321, 1 > with the surface S of the vehicle. The predetermined angle may be an acute angle.

설명의 편의상, 제2 에어노즐(321)에서 토출되는 에어의 진행방향(a2)과 차량의 표면(S)이 예각(θ1)을 이루고, 제1 에어노즐(311)에서 토출되는 에어의 진행방향(a1)과 차량의 표면(S)이 직각을 이루는 것으로 하였으나. 그 반대의 경우도 물론 가능하다. The traveling direction a2 of the air discharged from the second air nozzle 321 and the surface S of the vehicle form an acute angle 1 and the traveling direction of the air discharged from the first air nozzle 311 (a1) and the surface S of the vehicle are perpendicular to each other. The opposite is also possible.

다만, 에어 블로워(300)가 수평으로 이동하는 방향에 따라서, 각 에어(a1, a2)의 진행방향을 다르게 할 수 있다. 에어 블로워(300)가 진행하는 방향을 기준으로, 전방에는 차량의 표면(S)과 수직을 이루도록 에어가 분사되고, 상대적으로 그의 후방에는 차량의 표면(S)과 예각을 이루도록 에어가 분사되도록 한다. However, depending on the direction in which the air blower 300 moves horizontally, the direction of travel of the air a1 and a2 may be different. Air is injected so as to be perpendicular to the surface S of the vehicle in front of the direction in which the air blower 300 advances and air is injected to the rear of the vehicle so as to form an acute angle with the surface S of the vehicle .

일 예로, 도 7 및 8를 참조하면, 에어 블로워(300)가 제1 방향(X1)으로 이동할 때, 제1 에어노즐(311)과 제2 에어노즐(321) 중 제1 방향(X1)을 기준으로 상대적으로 전방에 있는 제1 에어노즐(311)에서 분사되는 에어(a1)는 차량의 표면(S)과 수직을 이루게 분사된다. 그리고 제1 에어노즐보다 후방에 있는 제2 에어노즐(321)에서 분사되는 에어(a2)는 차량의 표면(S)과 소정의 각도를 이루도록 분사된다. 구체적으로, 제2 에어노즐(321)에서 분사되는 에어(a2)의 진행방향에 관한 벡터를 수평성분(F1)과 수직성분(F2)로 나눌때, 수평성분(F1)이 제1 방향(X1)이도록 분사된다. 즉, 에어 블로워(300)의 이동 방향과, 기울어지게 분사되는 에머(a2)의 진행방향의 수평성분이 동일한 방향을 향하도록 한다.7 and 8, when the air blower 300 moves in the first direction X1, the first direction X1 of the first air nozzle 311 and the second air nozzle 321 is defined as The air a1 injected from the first air nozzle 311 relatively in front of the vehicle is sprayed so as to be perpendicular to the surface S of the vehicle. The air a2 injected from the second air nozzle 321 located behind the first air nozzle is injected at a predetermined angle with the surface S of the vehicle. Specifically, when the vector related to the traveling direction of the air a2 emitted from the second air nozzle 321 is divided by the horizontal component F1 and the vertical component F2, the horizontal component F1 is in the first direction X1 ). That is, the moving direction of the air blower 300 and the horizontal component of the advancing direction of the emitter a2 to be inclined are directed to the same direction.

이에 따라, 제1 에어노즐에서 강하게 분사되는 에어(a1)에 의해 차량 표면(S)의 물기나 이물질들이 1차적으로 제거되고, 이에 뒤따라 분사되는 에어(a2)에 의해 물기와 이물질의 제거효과를 높여줄 수 있다. 또한, 에어 블로워(300)가 제1 방향(X1)으로 이동하면서, 에어(a2)에 의해 물기와 이물질들도 제1 방향(X1) 방향으로 이동하게 되므로, 이물질들을 차량의 외측으로 내보낼 수 있다. 이에 의해, 차량의 세척 및 건조 효과가 극대화될 수 있다. Accordingly, water or foreign matter on the vehicle surface S is primarily removed by the air a1 strongly blown from the first air nozzle, and the effect of removing water and foreign matter by the air a2 sprayed thereon I can raise it. In addition, since the air blower 300 moves in the first direction X1, the water and the foreign substances move in the first direction X1 direction by the air a2, so that the foreign substances can be discharged to the outside of the vehicle . Thereby, the cleaning and drying effect of the vehicle can be maximized.

구체적으로, 도 8을 참조하면, 제1 에어노즐(311)에서 분사되는 에어(a1)와 제2 에어노즐(321)에서 분사되는 에어(a2)가 차량의 표면(S)에서 서로 중첩되도록 할 수 있다. 구체적으로, 도 8은 도 7에 비하여 제2 에어노즐(321)이 제1 에어노즐(311) 방향으로 보다 기울어진 경우이다. 이 경우에도 제1 에어노즐(311)에서 토출되는 에어의 진행방향(a1)은 차량의 표면(S)과 수직을 이루고, 제2 에어노즐(321)에서 토출되는 에어의 진행방향(a2)은 차량의 표면(S)과 예각(θ2)을 이루지만, θ2는 도 7의 θ1보다 작은 값일 수 있다. 즉, θ1>θ2가 성립되는 경우이다. 이에 의해, 제1 에어노즐(311)에서 토출된 에어와 제2 에어노즐(321)에서 토출된 에어가 차량의 표면(S)에 도달하기 전에 서로 중첩되어, 보다 강한 에어압을 가질 수 있다. 이에 의해, 차량의 표면(S)에 붙어있는 이물질이 보다 용이하게 제거되면서도, 물기를 건조하는 효과를 강하게 할 수 있다. 설명의 편의상, 제2 에어노즐(321)에서 토출되는 에어의 진행방향(a2)과 차량의 표면(S)이 예각(θ2)을 이루고, 제1 에어노즐(311)에서 토출되는 에어의 진행방향(a1)과 차량의 표면(S)이 직각을 이루는 것으로 하였으나. 그 반대의 경우도 가능하다. 이 경우, 상술한 바와 같이, 에어 블로워(300)가 수평으로 이동하는 방향에 따라서, 각 에어(a1, a2)의 진행방향을 다르게 할 수 있다. 에어 블로워(300)가 진행하는 방향을 기준으로, 전방에는 차량의 표면(S)과 수직을 이루도록 에어가 분사되고, 상대적으로 그의 후방에는 차량의 표면(S)과 예각을 이루도록 에어가 분사되도록 한다. 8, the air a1 injected from the first air nozzle 311 and the air a2 injected from the second air nozzle 321 are made to overlap each other on the surface S of the vehicle . Specifically, FIG. 8 shows a case in which the second air nozzle 321 is inclined more toward the first air nozzle 311 than in FIG. The traveling direction a1 of the air discharged from the first air nozzle 311 is perpendicular to the surface S of the vehicle and the traveling direction a2 of the air discharged from the second air nozzle 321 is 2 at an acute angle? 2 with the surface S of the vehicle, but? 2 may be a value smaller than? 1 in FIG. That is,? 1>? 2 is satisfied. Thereby, the air ejected from the first air nozzle 311 and the air ejected from the second air nozzle 321 overlap with each other before reaching the surface S of the vehicle, so that a stronger air pressure can be obtained. As a result, foreign substances attached to the surface S of the vehicle can be removed more easily, and the effect of drying the water can be enhanced. The traveling direction a2 of the air discharged from the second air nozzle 321 and the surface S of the vehicle form an acute angle 2 and the traveling direction of the air discharged from the first air nozzle 311 (a1) and the surface S of the vehicle are perpendicular to each other. The opposite is also possible. In this case, as described above, the traveling directions of the air a1 and a2 can be made different according to the direction in which the air blower 300 moves horizontally. Air is injected so as to be perpendicular to the surface S of the vehicle in front of the direction in which the air blower 300 advances and air is injected to the rear of the vehicle so as to form an acute angle with the surface S of the vehicle .

도 9는 도 7 및 도 8이 보여주는 예와 대비되는 예이다. 도 9를 참조하면, 제1 에어노즐(311)에서 분사된 에어(a1)와 제2 에어노즐(321)에서 분사된 에어(a2)가 서로 중첩되지 않으면서, 제2 에어노즐(321)의 에어(a2)가 에어 블로워(300)의 진행방향을 기준으로 후방에서 소정의 각도(θ3)를 형성하며 기울어져 분사되는 모습을 보여준다. 즉, 에어 블로워(300)의 진행방향을 기준으로, 제1 에어노즐(311)에서 분사되는 에어(a1)와 중첩되지 않으면서, 에어(a1)보다 후방에서 제2 에어노즐(321)의 에어(a2)가 분사되는 경우이다. 각 에어(a1, a2)가 차량의 표면(S)에 도달할 때까지 각 에어(a1, a2)가 서로 중첩되지 않는 경우에는, 분사된 각 에어(a1, a2)의 사이 공간에서 와류가 형성되어, 이물질 제거 및 세척 효과가 저하될 수 있다. 즉, 에어(a1)에 의해서 차량의 표면(S) 사방으로부터 이물질들이 비산되고, 이 때 에어 블로워(300) 진행 방향의 후방에서 에어(a2)가 분사되면, 이러한 이물질들은 에어(a2)에 의해서 공중으로 뜨는 등의 영향을 받고, 이러한 이물질들은 다시 차량의 표면(S)에 가라앉게 될 것이므로, 세척 및 건조효과가 저하된다.FIG. 9 is an example in contrast to the example shown in FIG. 7 and FIG. 9, the air a1 injected from the first air nozzle 311 and the air a2 injected from the second air nozzle 321 do not overlap with each other, The air a2 is inclined while being formed at a predetermined angle? 3 from the rear with respect to the advancing direction of the air blower 300. As shown in Fig. That is, with reference to the advancing direction of the air blower 300, the air of the second air nozzle 321 from the rear of the air a1 without overlapping with the air a1 from the first air nozzle 311, (a2) is injected. When the respective air a1 and a2 do not overlap each other until the respective air a1 and a2 reach the surface S of the vehicle, a vortex is formed in the space between the respective injected air a1 and a2 So that the effect of removing foreign matters and cleaning can be deteriorated. That is, when foreign substances are scattered from the four sides of the vehicle S by the air a1 and the air a2 is sprayed behind the traveling direction of the air blower 300 at this time, these foreign substances are separated by the air a2 And these foreign substances will sink to the surface S of the vehicle again, so that the cleaning and drying effect is lowered.

도 10은 에어 분사 장치의 또다른 변형된 실시예를 보여주는 도면이다.10 is a view showing still another modified embodiment of the air injection device.

도 10을 참조하면, 제1 에어노즐(311)에서 분사된 에어(a1)와 제2 에어노즐(321)에서 분사된 에어(a2)는 각각 차량의 표면(S)과 수직이 아닌 소정의 각도를 이루며 분사될 수 있다. 이때, 소정의 각도는 예각일 수 있다. 구체적으로, 각 에어노즐(311,321)에서 분사되는 에어(a1, a2)의 진행방향에 관한 벡터를 수평성분(F3, F5)과 수직성분(F4, F6)으로 나눌 때, 각 에어(a1, a2)의 수평성분(F3, F5)은 서로 반대방향일 수 있다.10, the air a1 injected from the first air nozzle 311 and the air a2 injected from the second air nozzle 321 pass through a predetermined angle As shown in FIG. At this time, the predetermined angle may be an acute angle. Specifically, when the vector related to the traveling direction of the air (a1, a2) injected from each of the air nozzles 311, 321 is divided into the horizontal components F3, F5 and the vertical components F4, F6, The horizontal components F3 and F5 may be opposite to each other.

분사된 에어(a1, a2)의 분사영역은 차량의 표면(S) 상에서 서로 중첩될 수 있다. 중첩된 에어는 보다 강한 에어압을 가지게 되므로, 차량의 표면에 있는 먼지를 보다 효율적으로 제거할 수 있다. The jetting areas of the jetted air a1 and a2 can overlap each other on the surface S of the vehicle. The superimposed air has a stronger air pressure, so that the dust on the surface of the vehicle can be removed more efficiently.

도 11 및 도 12는 도 10의 에어 분사 장치를 이용하여 세차를 하는 모습을 보여주는 도면이다. 도 11 및 도 12를 참조하면, 제1 에어노즐(311)에서 분사된 에어(a1)와 제2 에어노즐(321)에서 분사된 에어(a2)가 차량의 표면(S)에서 중첩되도록 분사되면서, 에어 블로워(300)가 메인 프레임(100)에 의해 차량의 전방 또는 후방으로 이동한다. FIGS. 11 and 12 are views showing a state of washing using the air injection device of FIG. 11 and 12, while the air a1 injected from the first air nozzle 311 and the air a2 injected from the second air nozzle 321 are injected so as to overlap each other on the surface S of the vehicle , The air blower 300 moves forward or rearward of the vehicle by the main frame 100.

이때, 에어 블로워(300)의 본체(310)는 차량의 표면(S)에 대해 소정 각도 기울어질 수 있다. 일 예로, 도 11에 도시된 바와 같이, 에어 블로워(300)는 제1 방향(X1)을 향하여 수평이동하면서, 본체(310)는 소정 각도 기울어 질 수 있다. 구체적으로, 본체(310)가 기울어짐으로써, 제1 에어노즐(311)에서 분사되는 에어(a1)는 차량의 표면(S)과 수직이 되도록 할 수 있다. 이 때, 제2 에어노즐(321)에서 분사되는 에어(a2)는 차량의 표면(S)과 예각을 이루며 기울어져 분사되도록 할 수 있다. 이때, 에어(a2)의 진행 방향에 관한 벡터를 수평성분(F7)과 수직성분(F8)으로 나눌때, 수평 성분(F7)은 제1 방향(X1)이 되도록 한다. 따라서, 에어 블로워(300)가 이동하는 중에 제1 에어노즐의 에어(a1)가 분사되고, 그 후방에서 제2 에어노즐의 에어(a2)가 분사되면서 차량 표면(S)의 이물질이나 물기들이 효과적으로 제거될 수 있다. 또한, 에어 블로워(300)의 이동방향과 제2 에어노즐에서 분사되는 에어(a2)의 수평방향 성분(F3)이 제1 방향(X1)으로 같기 때문에, 이에 의해 세차 과정에서 차량 표면(S) 상의 이물질이나 물기가 차량의 외측으로 자연스럽게 빠져나가게 하는 효과가 있다.At this time, the main body 310 of the air blower 300 may be inclined at a predetermined angle with respect to the surface S of the vehicle. For example, as shown in FIG. 11, the air blower 300 is horizontally moved toward the first direction X1, and the main body 310 can be inclined at a predetermined angle. Specifically, by tilting the main body 310, the air a1 emitted from the first air nozzle 311 can be made perpendicular to the surface S of the vehicle. At this time, the air a2 injected from the second air nozzle 321 may be inclined at an acute angle with the surface S of the vehicle to be injected. At this time, when the vector related to the traveling direction of the air a2 is divided by the horizontal component F7 and the vertical component F8, the horizontal component F7 is set to be the first direction X1. The air a1 of the first air nozzle is sprayed while the air blower 300 moves and the air a2 of the second air nozzle is sprayed behind the air a1, Can be removed. Since the moving direction of the air blower 300 and the horizontal component F3 of the air a2 injected from the second air nozzle are the same in the first direction X1, There is an effect that the foreign substance or water on the surface can naturally escape to the outside of the vehicle.

도 12는 도 11과 반대의 방향으로 에어 블로워(300)의 본체(310)가 이동하는 경우를 보여준다. 도 12의 실시예는 도 11과 비교하여, 본체(310)의 이동 방향이 제1 방향(X1)이 아닌 제2 방향(X2)라는 점에서 상이할 뿐이고, 각 에어노즐(311, 321)에서 분사되는 에어(a1, a2)의 분사 형태, 세척 및 건조의 원리와 효과는 상술한 도 11의 실시예와 동일하다. 제1 에어노즐(311)에서 분사되는 에어(a1)의 진행방향에 관한 수평성분(F9)는 제2 방향(X2)에 되도록 한다. 그리고, 제2 에어노즐(321)에서 분사되는 에어(a2)는 차량의 표면(S)과 수직이 되도록 할 수 있다.12 shows a case where the main body 310 of the air blower 300 moves in a direction opposite to that of FIG. The embodiment of FIG. 12 differs from that of FIG. 11 only in that the moving direction of the main body 310 is the second direction X2 instead of the first direction X1, and the air nozzles 311 and 321 The principle and effects of spraying, cleaning and drying of the air (a1, a2) to be sprayed are the same as those of the embodiment of Fig. The horizontal component F9 relating to the traveling direction of the air a1 injected from the first air nozzle 311 is in the second direction X2. The air a2 injected from the second air nozzle 321 can be perpendicular to the surface S of the vehicle.

이와 같이, 도 10에 도시된 에어 블로워(300)는, 에어 블로워(300)가 제1 방향 또는 제2 방향 중 어느 방향으로 이동하는지와 관계없이, 본체(310)를 기울이는 방향에 따라, 최적의 세차 효과를 가져올 수 있다. 구체적으로, 에어 블로워(300)의 이동 방향과 본체(310)의 기울이는 방향을 조절하여, 어느 하나의 에어노즐(311, 321)에서 분사되는 에어(a1, a2)는 차량의 표면(S)와 수직이 되게 하고, 다른 하나의 에어(a1, a2)를 그 후방에서 기울여 분사하게 하여, 효율적인 세차를 할 수 있다. 이때, 각 에어(a1, a2)가 분사되는 차량 표면(S)상의 영역은 중첩되도록 하여, 에어의 세기를 강하게 함으로써, 세차 효과를 높일 수 있다.Thus, the air blower 300 shown in Fig. 10 is configured so as to adjust the direction of tilting of the main body 310, regardless of which direction the air blower 300 moves in the first direction or the second direction, The car wash effect can be obtained. Specifically, by adjusting the moving direction of the air blower 300 and the tilting direction of the main body 310, the air a1, a2 emitted from one of the air nozzles 311, And the other one of the air (a1, a2) is tilted at the back thereof, so that efficient washing can be performed. At this time, the area on the vehicle surface S on which the air (a1, a2) is sprayed is superimposed so that the strength of the air is strengthened, whereby the car wash effect can be enhanced.

또는, 별도로 도시하지는 않았으나, 본체(310)를 기울이는 대신에, 본체는 차량의 표면(S)과 평행하게 배치한 상태로 수평으로 이동하면서, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)에서 토출되는 에어의 토출각을 조절할 수 있다. 이를 위해 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)은 필요에 따라 회동할 수 있다. 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)의 회동을 위해, 에어 블로워(300)는 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)의 토출각 조절부(미도시)를 포함할 수 있다. 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)의 토출각을 제어하면서, 도 11 및 도 12와 함께 상술한 바와 같이, 에어(a1, a2)가 서로 중첩되도록 분사하고, 에어 블로워(300)의 이동방향과 에어의 분사방향을 조절하여 상술한 실시예들과 동일한 효과를 얻을 수 있으며, 결과적으로 세차 효과를 향상시킬 수 있다.Alternatively, instead of tilting the main body 310, the main body may be horizontally moved in parallel with the surface S of the vehicle, while being discharged from the first and second air nozzles 311 and 321, It is possible to adjust the discharge angle of the air. To this end, the first and second air nozzles 311 and 321 can be turned as needed. The air blower 300 may include a discharge angle adjusting unit (not shown) for the first and second air nozzles 311 and 321 to rotate the first and second air nozzles 311 and 321. The air a1 and a2 are injected so as to overlap each other as described above with reference to Figs. 11 and 12 while controlling the discharge angles of the first and second air nozzles 311 and 321, The same effect as in the above-described embodiments can be obtained by adjusting the moving direction and the jet direction of the air, and as a result, the car wash effect can be improved.

다시 도 2 및 도 3을 참조하면, 에어 블로워(300)에 고압 에어를 공급하기 위하여, 에어 분사 장치(1)는 펌프(350)를 포함할 수 있다. 펌프(350)는 에어를 흡입하여 가압하고, 이를 고압 에어로 만든다. 펌프(350)는 메인 프레임(100)의 수평부 상단에 위치할 수 있다. Referring again to Figures 2 and 3, in order to supply high pressure air to the air blower 300, the air injection device 1 may include a pump 350. The pump 350 sucks and pressurizes the air to produce high-pressure air. The pump 350 may be located at the top of the horizontal portion of the main frame 100.

한편, 펌프(350)에서 생성된 고압 에어는 에어 공급부(352)를 통해 에어 블로워(300)의 본체(310)로 공급된다. 에어 공급부(352)는 호스처럼 고분자 수지와 같은 재질로 형성될 수 있다. 또한, 알루미늄이 포함된 재질로도 형성될 수 있다.Meanwhile, the high pressure air generated by the pump 350 is supplied to the main body 310 of the air blower 300 through the air supply part 352. The air supply part 352 may be formed of a material such as a polymer resin such as a hose. Further, it may be formed of a material containing aluminum.

한편, 본체(310)에는 에어 공급부(352)와 결합되는 결합부(315)가 형상되어 있다. 결합부(315)와 에어 공급부(352)를 통해 본체(310)에 고압 에어가 공급될 수 있다. On the other hand, the main body 310 is formed with a coupling portion 315 to be coupled with the air supply portion 352. High pressure air can be supplied to the main body 310 through the coupling portion 315 and the air supply portion 352. [

도 13 내지 도 14는 본 발명의 다른 실시예에 의한 에어 분사 장치를 보여주는 사시도이다. 도 13 내지 도 14를 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 에어 분사 장치를 설명한다. 13 to 14 are perspective views showing an air injection device according to another embodiment of the present invention. 13 to 14, an air injection device according to another embodiment of the present invention will be described.

에어 분사 장치(1)의 에어 블로워(300)는 본체(310)에 세척액 분사 노즐을 포함할 수 있다. 세척액 분사 노즐은, 본체(310)의 길이방향의 측부에 위치하는 사이드 노즐부(376, 377)를 포함할 수 있다. 이때, 에어 블로워(300)는 사이드 노즐부(376, 377)에 세척액을 공급하는 세척액 공급관(372)을 포함할 수 있다. 세척액 공급관(372)은 양 측의 사이드 노즐부(376, 377)에 세척액을 공급할 수 있도록 분지될 수 있다.The air blower 300 of the air injection apparatus 1 may include a cleaning liquid injection nozzle in the main body 310. [ The cleaning liquid injection nozzle may include side nozzle portions 376 and 377 located on the side of the main body 310 in the longitudinal direction. At this time, the air blower 300 may include a cleaning liquid supply pipe 372 for supplying the cleaning liquid to the side nozzle parts 376 and 377. The cleaning liquid supply pipe 372 may be branched so as to supply the cleaning liquid to the side nozzle portions 376 and 377 on both sides.

즉, 세척액 공급관(372)은 양 측부의 사이드 노즐부(376, 377)에 세척액을 공급하는 제1 및 제2 분지관(372a, 372b)을 포함할 수 있다.That is, the cleaning liquid supply pipe 372 may include first and second branch pipes 372a and 372b for supplying the cleaning liquid to the side nozzle portions 376 and 377 on both sides.

도 15 및 도 16은 도 13과 도 14에 도시된 본 발명의 다른 실시예에 의한 에어 분사 장치에서 에어 및 세척액이 분사되는 모습을 보여준다.FIGS. 15 and 16 show a state in which the air and the cleaning liquid are sprayed in the air injection apparatus according to another embodiment of the present invention shown in FIGS. 13 and 14. FIG.

도 15 및 16을 참조하면, 에어 블로워(300)는 차량을 세차하기 위하여, 수평방향으로 이동할 수 있다. 일 예로, 도 15를 참조하면, 에어 블로워(300)가 차량의 전방을 향하여 제1 방향(X1)으로 수평으로 이동하면서 차량의 표면(S)을 향해 에어 블로워(300)의 본체(310) 측면에 위치하는 사이드 노즐부(377)에서 차량을 향해 세척액을 분사한다. 뒤이어, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)에서 차량을 향해 에어를 분사한다. 이에 의해, 세척액에 의한 세차와 에어에 의한 세척액 제거가 함께 일어나게 되어, 세차 시간을 단축시킬 수 있다. 15 and 16, the air blower 300 can move in the horizontal direction to wash the vehicle. 15, when the air blower 300 moves horizontally in the first direction X1 toward the front of the vehicle, the air blower 300 moves toward the front surface S of the vehicle, The cleaning liquid is sprayed toward the vehicle from the side nozzle unit 377 located at the side of the vehicle. Subsequently, the first and second air nozzles 311 and 321 inject air toward the vehicle. As a result, the washing by the washing liquid and the washing by the air are simultaneously performed, and the washing time can be shortened.

도 16을 참조하면, 에어 블로워(300)가 차량의 후방을 향하여 제2 방향(X2)으로 수평으로 이동하면서 차량의 표면(S)을 향해 에어 블로워(300)의 본체(310) 측면에 위치하는 사이드 노즐부(376)에서 차량을 향해 세척액을 분사한다. 뒤이어, 제1 및 제2 에어노즐(311, 321)에서 차량을 향해 에어를 분사한다. 이에 의해, 세척액에 의한 세차와 에어에 의한 세척액 제거가 함께 일어나게 되어, 세차 시간을 단축시킬 수 있다.16, the air blower 300 is horizontally moved in the second direction X2 toward the rear of the vehicle and is positioned on the side of the main body 310 of the air blower 300 toward the surface S of the vehicle And the cleaning liquid is sprayed from the side nozzle portion 376 toward the vehicle. Subsequently, the first and second air nozzles 311 and 321 inject air toward the vehicle. As a result, the washing by the washing liquid and the washing by the air are simultaneously performed, and the washing time can be shortened.

본 발명의 에어 분사 장치(1)를 이용하여 차량을 세차하는 세차과정을 살펴보면 다음과 같다. 먼저, 세차될 차량이 세차 구역(Z)에 주차되면, 에어 분사 장치(1)가 이물질을 제거할 준비를 한다.The washing process of washing the vehicle using the air injection apparatus 1 of the present invention will be described below. First, when the vehicle to be washed is parked in the car wash zone Z, the air injection device 1 prepares to remove foreign matter.

계속해서, 펌프(350)에 의해 에어가 가압되어 고압의 에어가 되고, 고압의 에어가 에어 블로워(300)의 본체(310)에 공급된다. 에어 블로워(300)와 연결된 메인 프레임(100)이 차량의 수평방향으로 이동하기 시작된다. 이동과 동시에, 차량의 외관 굴곡을 센서부(500)가 센싱하고 구동부를 가동하여 에어 블로워(300)와 차량의 표면이 일정간격이 되도록 유지한다.Subsequently, air is pressurized by the pump 350 to become high-pressure air, and high-pressure air is supplied to the main body 310 of the air blower 300. [ The main frame 100 connected to the air blower 300 starts to move in the horizontal direction of the vehicle. Simultaneously with the movement, the sensor unit 500 senses the outer curvature of the vehicle and operates the driving unit to maintain the air blower 300 and the surface of the vehicle at a predetermined interval.

에어 블로워(300)의 제1 에어노즐(311)과 제2 에어노즐(321)에서 고압의 에어가 토출되고, 토출된 에어는 차량 표면의 이물질을 제거할 수 있다. 이때, 제1 에어노즐(311)에서 토출된 고압 에어는 차량에 붙은 이물질을 차량의 표면에서 탈리시킬 수 있고, 탈리된 이물질은 제2 에어노즐(321)에서 토출된 고압 에어에 의해 차량 외부로 날아갈 수 있다. 이와 같이, 차량표면의 이물질을 초벌제거할 수 있다. High-pressure air is discharged from the first air nozzle 311 and the second air nozzle 321 of the air blower 300, and the discharged air can remove foreign substances on the surface of the vehicle. At this time, the high-pressure air discharged from the first air nozzle 311 can remove the foreign matter adhering to the vehicle from the surface of the vehicle, and the separated foreign matter is discharged to the outside of the vehicle by the high-pressure air discharged from the second air nozzle 321 You can fly. In this manner, foreign substances on the surface of the vehicle can be removed without fail.

계속해서, 에어 블로워(300)가 메인 프레임(100)에 의해 다시 수평방향으로 이동하고, 센서부(500)가 차량의 굴곡을 센싱하고, 구동부가 가동하여, 에어 블로워(300)와 에어 블로워(300)와 차량의 표면이 일정간격이 되도록 유지한다. 이러한 상태에서, 세척액 공급부의 고압 세척액이 세척액 공급관(372)을 통해 세척액 분사 노즐(371, 376, 377)로 공급된다. 공급된 고압의 세척액은 세척액 분사 노즐(371, 376, 377)을 통해 차량의 표면으로 분사되고, 분사된 세척액에 의해 차량 표면의 이물질이 세척된다. Subsequently, the air blower 300 is moved in the horizontal direction again by the main frame 100, the sensor unit 500 senses the curvature of the vehicle, the driving unit is activated, and the air blower 300 and the air blower 300 and the surface of the vehicle are kept at a constant interval. In this state, the high-pressure cleaning liquid in the cleaning liquid supply portion is supplied to the cleaning liquid spray nozzles 371, 376, and 377 through the cleaning liquid supply pipe 372. The supplied high-pressure cleaning liquid is sprayed onto the surface of the vehicle through the cleaning liquid spray nozzles 371, 376, and 377, and foreign matter on the surface of the vehicle is cleaned by the sprayed cleaning liquid.

또한, 세척액을 분사하면서, 이와 함께 차량 표면에 잔류하는 세척액을 제거하기 위하여, 고압의 에어를 차량 표면을 향해 분사할 수 있다. 에어 블로워가 세척액 및 에어를 함께 분사하면서 차량의 표면을 따라 이동하게 되므로, 세척과 즉시 건조도 함께 이루어지게 되어, 세차 시간이 단축된다. 이러한 과정을 통해, 차량의 세차가 최종적으로 완료된다.In addition, high-pressure air can be injected toward the vehicle surface in order to remove the cleaning liquid remaining on the surface of the vehicle while spraying the cleaning liquid. The air blower moves along the surface of the vehicle while spraying the cleaning liquid and the air together, so that the cleaning and the immediate drying are performed together, and the washing time is shortened. Through this process, car wash is finally completed.

또한, 이와 같이 세차를 진행하는 경우, 차량 표면과 근접한 위치를 유지하면서 차량의 표면을 따라 수평이동하면서 고압의 세척액을 분사하므로, 브러쉬 없이도 높은 세차효과를 얻을 수 있다. Further, in the case where the car wash proceeds as described above, since a high-pressure cleaning liquid is sprayed while horizontally moving along the surface of the vehicle while maintaining a position close to the vehicle surface, a high car wash effect can be obtained without using a brush.

또한, 분사되는 에어(a1, a2)를 2중으로 구성하되, 분사되는 에어의 각도를 조절하여 높은 건조효과를 얻을 수 있으므로, 사람이 헝겊이나 천 등을 이용하여 별도로 차량의 표면을 클리닝(cleaning)하여 물기를 제거할 필요가 없다.In addition, since a high drying effect can be obtained by adjusting the angle of the air to be sprayed by making the air (a1, a2) to be sprayed double, the surface of the vehicle is separately cleaned by using a cloth or cloth, There is no need to remove water.

상술한 실시예에서는 차량 표면에 세척액을 공급하기 전에, 고압의 에어를 먼저 분사하는 것으로 설명하였으나, 고압의 에어를 먼저 분사하는 단계는 생략될 수 있다. In the above-described embodiment, the high-pressure air is sprayed before the cleaning liquid is supplied to the surface of the vehicle. However, the step of spraying the high-pressure air may be omitted first.

상술한 실시예에서는 세척액 공급과 세척액을 건조시키기 위한 에어 분사가 함께 이루어지는 것으로 설명하였으나, 이와 달리 세척액 공급이 완료된 후에, 에어를 분사할 수 있다. 이 경우에도, 각 에어노즐에서 에어가 분사되는 분사 각도를 적절히 조절하여 세척 및 건조효과를 높일 수 있다.In the above-described embodiment, the supply of the cleaning liquid and the air injection for drying the cleaning liquid have been described. However, after the supply of the cleaning liquid is completed, the air can be sprayed. Even in this case, the spraying angle at which the air is sprayed from each of the air nozzles can be appropriately adjusted to enhance the cleaning and drying effect.

이상 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood that the invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

1: 에어 분사 장치 10: 고정프레임
100: 메인 프레임 300: 에어 블로워
310: 본체 311, 321: 제1 및 제2 에어노즐1: air injection device 10: fixed frame
100: main frame 300: air blower
310: main body 311, 321: first and second air nozzles

Claims

An air jet apparatus for jetting air toward a vehicle to remove foreign matters on the surface of the vehicle,
A main frame movable horizontally along the longitudinal direction of the vehicle;
And an air blower which is movable along the longitudinal direction of the vehicle by the main frame and which blows air toward the vehicle,
In the air blower,
A main body temporarily accommodating high-pressure air; And
And an air nozzle connected to the main body to jet air,
The air nozzle
A first air nozzle formed along the longitudinal direction of the main body,
And a second air nozzle spaced apart from the first air nozzle and positioned back and forth with respect to a longitudinal direction of the vehicle,
The air injected from the first air nozzle and the air injected from the second air nozzle are injected so as to meet each other within a predetermined injection distance,
The region where the air injected from the first air nozzle and the air injected from the second air nozzle meet in the process of drying the vehicle while the air blower moves along the longitudinal direction of the vehicle is determined based on the traveling direction of the air blower And the second air nozzle is located forward of a midpoint of an imaginary line connecting the first air nozzle and the second air nozzle.

The method according to claim 1,
Wherein the air blower is pivotable back and forth with respect to the longitudinal direction of the vehicle so as to be inclined with respect to the vehicle surface, and when the air blower is moved forward or backward with respect to the longitudinal direction of the vehicle,
The direction of travel of either one of the first air nozzle and the air jetted from the second air nozzle is perpendicular to the surface of the vehicle and the other traveling direction is inclined with respect to the surface of the vehicle, The horizontal direction component of the air advancing direction is the same as the direction in which the air blower moves,
The air injected in a direction perpendicular to the surface of the vehicle is injected forward of the air obliquely injected with respect to the surface of the vehicle with respect to the direction in which the airblow moves, and is injected obliquely with respect to the surface of the vehicle Wherein the air is injected from behind the vertically injected air with respect to a direction in which the air blower moves.

delete

The method according to claim 1,
In the air blower,
And a cleaning liquid spray nozzle connected to the main body to spray the cleaning liquid,
The cleaning liquid spray nozzle
And a side nozzle portion located on the side of the main body in the longitudinal direction.

16. The method of claim 15,
When the air blower moves,
Wherein a cleaning liquid is sprayed from a side nozzle portion located forward in relation to a moving direction of the air blower, and air is jetted from at least one of a first air nozzle and a second air nozzle located rearward.

The method according to claim 1,
In the air blower,
And a cleaning liquid spray nozzle connected to the main body to spray the cleaning liquid.

18. The method of claim 17,
Wherein the cleaning liquid injection nozzle is located between the first air nozzle and the second air nozzle.

The method according to claim 1,
And a driving unit for moving the air blower up and down in the main frame.

The method according to claim 1,
And a sensor unit that senses the shape of the vehicle and maintains a constant vertical distance between the vehicle and the air blower while the airblower moves along the main frame.