KR101823467B1 - Reinforcing pillars of device type poles for road facilities - Google Patents

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KR101823467B1
KR101823467B1 KR1020160093390A KR20160093390A KR101823467B1 KR 101823467 B1 KR101823467 B1 KR 101823467B1 KR 1020160093390 A KR1020160093390 A KR 1020160093390A KR 20160093390 A KR20160093390 A KR 20160093390A KR 101823467 B1 KR101823467 B1 KR 101823467B1
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진재필
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주식회사 계영아이엔
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Abstract

The present invention relates to a strength reinforcing device for road facilities, comprising: a strut installed in perpendicular to the ground; a holder installed on an upper end portion of the strut, protruding to the side direction of the strut, installed with road facilities at a part thereof, and connected to the strut; and a reinforcing unit preventing the holder from being bending deformed or separated from the strut by reinforcing strength of the holder. According to the present invention, road facilities can be safely disposed in the holder that is reinforced through the reinforcing unit, thereby capable of promoting safety in a surrounding environment.

Description

도로시설물용 기둥식 설치대의 강성 보강장치{REINFORCING PILLARS OF DEVICE TYPE POLES FOR ROAD FACILITIES}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a rigid reinforcing device for a column-

본 발명은 도로시설물용 강성 보강장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로시설물을 안전하게 배치하여 주변의 안전을 도모할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rigid reinforcement device for road facilities, and more particularly, to a rigid reinforcement device for road facilities that can safely arrange road facilities to provide safety.

일반적으로 가로등, 신호등, 각종 표지판 및 교통정보 수집을 위한 카메라 등은 도로용 시설물(이하 '도로시설물' 이라 함)로써, 교차로나 건널목의 도로변 또는 도로 중앙에 설치되는 설치물에 장착되는 것이 일반적이다. 이와 같은 설치물은 대부분 지상에서 수직으로 고정되는 세로 지주와 세로 지주 상부에 고정결합되어 도로 방향으로 평행한 길이를 갖는 가로 지주대로 구성된다.In general, street lamps, traffic lights, various signs, and cameras for collecting traffic information are generally used for road facilities (hereinafter, referred to as 'road facilities') and mounted on roads installed at intersections or crossings or at the center of roads. Such an installation is composed of a vertical support vertically fixed in the ground and a horizontal support fixedly coupled to the upper portion of the vertical support and having a length parallel to the road direction.

이러한 종래의 설치물은 등록특허공보 제10-1254484호(2013.04.09)에 개시된 바와 같이, 지주, 아암 및 교통신호등을 포함하는 신호등주로 구성될 수 있다. 도면을 참조하여 설명하면, 도 1에 도시된 바와 같이 아암은 메인 아암(1)으로 형성되고, 메인 아암(1)의 내측에 인입되는 제1보강 아암(200), 제1보강 아암(200)의 내측에 인입되는 제2보강 아암(300) 및 메인 아암(1)의 처짐 또는 흔들림을 보강하기 위한 와이어(11)를 연결할 수 있는 보강리브(2)를 구비하여 일체형으로 형성된 메인 아암(1)의 내측에 복수개의 보강용 아암을 인입하여 신호등주용 아암의 자중 또는 외부환경에 의한 변형을 방지하는 것이 특징이다.Such a conventional installation can mainly consist of a signal lamp including a strut, an arm and a traffic signal, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-1254484 (Apr. 1, the arm is formed of a main arm 1 and includes a first reinforcing arm 200, a first reinforcing arm 200, and a second reinforcing arm 200, which are inserted into the main arm 1, And a reinforcing rib 2 connecting the second reinforcing arm 300 to the inside of the main arm 1 and the wire 11 for reinforcing the sagging or shaking of the main arm 1. The main arm 1, And a plurality of reinforcement arms are inserted into the inside of the arm of the signal lamp so as to prevent the arm of the signal lamp from being deformed due to its own weight or external environment.

그러나, 종래의 설치물은 아암의 변형을 방지하기 위하여 아암의 구성을 메인 아암, 제1아암 및 제2아암으로 이루기 때문에 오히려 아암의 무게가 증가하여 지주와 아암이 결합된 일부분에 크랙이 발생하여 쉽게 서로 분리되는 문제점도 있었다.However, in the conventional installation, since the arm is composed of the main arm, the first arm, and the second arm in order to prevent the arm from being deformed, the weight of the arm increases, There was also a problem of being separated from each other.

또, 종래의 설치물은 전술한 문제점으로 인해 아암의 무게를 견디기 위하여 지주와 아암을 연결하는 보조 수단인 와이어를 설치해야 하기 때문에 제작 및 설치가 용이하지 못한 문제점이 있었다.In addition, in the conventional installation, since the wire as the auxiliary means for connecting the strut and the arm is required to withstand the weight of the arm due to the above-mentioned problem, there is a problem that it is not easy to manufacture and install.

또한, 종래의 설치물은 보조 수단인 와이어가 아암의 상단부에 노출되므로 여전히 도시미관을 해치는 요소로 남아 있는 문제점이 있었다.In addition, since the wire as the auxiliary means is exposed to the upper end portion of the arm, the conventional installation still has a problem that it remains as an element that damages the beauty of the city.

특허문헌 등록특허공보 제10-1254484호(등록일 : 2013.04.09), 발명의 명칭 "미관이 개선되는 신호등주용 아암"Patent Publication No. 10-1254484 (Registered on Apr. 31, 2013), entitled "

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 지주와 일체를 이루는 아암의 강성을 보강하여 휨 변형을 방지하거나 지주로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 목적이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a rigid reinforcement device for a road facility which can prevent flexural deformation or prevent it from being separated from a support by reinforcing the rigidity of an arm integrally formed with the support, to be.

자세하게는 아암에 선형의 강성을 제공하는 수단을 통해 지주와 일체를 이루는 아암의 강성을 보강할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 목적이다.The object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility capable of reinforcing the rigidity of an arm integrally formed with a support through a means for providing linear rigidity to the arm.

게다가 전술한 수단을 지주나 아암의 내부에 설치할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.It is another object of the present invention to provide a rigidity reinforcement device for a road facility which can be installed inside a support or arm.

전술한 수단 중 선형부재를 지주나 아암으로부터 이격시킬 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다. Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility capable of separating a linear member from a support or an arm of the above-mentioned means.

이때 이격부재를 지주나 아암에 유동가능하게 고정시킬 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함 다른 목적이다. Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility capable of fluidly fixing the spacing member to a support or arm.

그리고 이격부재의 일측에 선형부재를 지지할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다. Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility capable of supporting a linear member on one side of a spacing member.

게다가 선형부재의 일부분에 별도의 조절부재를 설치하여 선형부재의 텐션을 조절할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a stiffening device for a road facility which can adjust the tension of the linear member by providing a separate adjusting member on a part of the linear member.

또 지주나 아암에 출입구를 형성하여 작업자가 내부를 점검할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility, which allows an operator to inspect the interior by forming an entrance to a support or arm.

또한 별도의 개폐부재를 통해 출입구 개폐할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigidity reinforcement device for a road facility which can open and close an entrance through a separate opening and closing member.

그리고 선형부재의 단부에 별도의 걸림부재를 형성하거나 선형부재의 단부를 원형으로 형성하여 전술한 수단 또는 조절부재에 고정시킬 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility which can form a separate latching member at the end of the linear member or can be fixed to the above-mentioned means or control member by forming the end of the linear member into a circular shape.

또 아암의 직경과 동일하거나 상이한 직경을 갖는 보조아암을 통해 아암의 길이를 연장시킬 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility which can extend the length of the arm through the auxiliary arm having a diameter equal to or different from the diameter of the arm

또한 전술한 조절수단을 아암의 외측으로 노출시켜 작업자가 조절수단을 직접적으로 조절할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility which allows the operator to directly adjust the adjusting means by exposing the adjusting means to the outside of the arm.

그리고 선형부재의 일부분에 마찰력이 집중되는 것을 방지할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility which can prevent a frictional force from being concentrated on a part of a linear member.

아울러 아암과 지주 사이에 별도의 연결수단을 마련하여 아암과 지주를 일체적으로 연결할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility which can integrally connect an arm and a support by providing separate connecting means between the arm and the support.

게다가 지주에 설치되는 제1부재 및 제2부재를 통해 아암과 지주의 연결 강도를 보강할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다. Another object of the present invention is to provide a rigidity reinforcement device for a road facility which can reinforce the connection strength between the arm and the support through the first member and the second member provided on the support.

또 지주의 내부에 선형의 강성을 제공하여 지주의 휨 변형을 방지할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility that can provide linear stiffness to the inside of the column to prevent warp deformation of the column.

또한 강도조절수단을 통해 선형의 강성이 제공하는 강도를 조절할 수 있는 도로시설물용 강성 보강장치를 제공하기 위함이 다른 목적이다.Another object of the present invention is to provide a rigid reinforcement device for a road facility capable of adjusting a strength provided by linear stiffness through a strength adjusting means.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치는 지면에 수직상태로 설치되는 지주; 상기 지주의 상단부에 설치되어 상기 지주의 측방으로 돌출되고, 일부분에 도로시설물이 장착되며, 상기 지주와 연통되는 중공의 거치대; 및 상기 거치대나 지주에 마련되고, 상기 거치대나 지주의 축방향을 따라 강성을 제공하여 상기 거치대나 지주의 휨 변형을 억제하는 보강유닛;을 포함하여 달성할 수 있다.In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention, there is provided a stiffening apparatus for a road facility comprising: a support vertically installed on a ground; A hollow cradle installed at an upper end of the strut and protruding laterally of the strut, the cradle being connected to the strut, And a reinforcing unit which is provided on the cradle or the pillar and provides rigidity along the axial direction of the cradle or the pillar to suppress the flexural deformation of the pillar or the pillar.

이때 상기 보강유닛은 상기 지주의 일측에 설치되는 적어도 하나의 제1고정볼트; 상기 거치대에 일부분이 관통상태로 삽입되고, 삽입된 일부분에 구멍형태의 와이어 와이어 고정홀을 갖는 적어도 하나의 제2고정볼트; 및 상기 제1고정볼트에 일단이 고정되고, 상기 제2고정볼트의 와이어 고정홀에 타단이 고정되어 긴장상태를 이루는 와이어;를 포함할 수 있다.At this time, the reinforcing unit includes at least one first fixing bolt installed at one side of the strut; At least one second fixing bolt having a hole in a portion thereof inserted into the cradle portion in a penetrating manner and having an opening in the inserted portion; And a wire having one end fixed to the first fixing bolt and the other end fixed to the wire fixing hole of the second fixing bolt.

제2실시예에 따르면 상기 보강유닛은 상기 지주나 거치대의 내부에 설치되고, 상기 와이어를 지지하여 상기 지주나 상기 거치대의 내주면으로부터 이격시키는 스페이서;를 더 포함할 수 있다.According to the second embodiment, the reinforcing unit may further include a spacer provided inside the support and the support and spaced apart from the support and the inner circumferential surface of the support by supporting the wire.

상기 보강유닛은 상기 스페이서를 상기 지주나 상기 거치대의 내부에 유동가능하게 고정하는 패스너;를 더 포함할 수 있다.The reinforcement unit may further include a fastener for movably fixing the spacer to the inside of the support or the cradle.

이러한 상기 패스너는 상기 스페이서에 일단이 고정되고, 상기 지주나 거치대에 타단이 고정되어 탄성력을 제공하는 탄성체;로 구성되는 것이 바람직하다.Preferably, the fastener includes an elastic body having one end fixed to the spacer and the other end fixed to the strut or cradle to provide an elastic force.

이때 상기 스페이서는 상기 와이어가 관통되어 지지되는 고리나 상기 와이어가 안착되는 롤러 중 어느 하나로 구성될 수 있다.At this time, the spacer may be formed of any one of a ring through which the wire is passed and a roller on which the wire is seated.

제3실시예에 따르면 상기 보강유닛는 상기 지주에 설치된 제1고정볼트와 상기 거치대에 설치된 제2고정볼트에 고정되는 상기 와이어의 일부분에 설치되어 회전함에 따라 상기 와이어의 텐션을 조절가능한 턴버클;을 더 포함할 수 있다.According to the third embodiment, the reinforcement unit is provided with a first fixing bolt installed on the support and a turnbuckle which is installed on a part of the wire fixed to the second fixing bolt installed on the holder and is capable of adjusting the tension of the wire as it rotates .

그리고 상기 지주는 상기 턴버클을 외부로 현시하는 구멍형태의 점검구;를 더 포함할 수 있다.The support may further include a hole in the form of a hole for externally exposing the turnbuckles.

게다가 상기 지주는 상기 점검구의 일측에 회전가능하게 힌지결합되어 상기 점검구를 개폐하는 커버;를 더 포함할 수 있다.In addition, the support may further include a cover rotatably hinged to one side of the inspection port to open and close the inspection port.

또 상기 와이어의 단부에 고정되어 상기 제1고정볼트, 제2고정볼트 또는 턴버클에 걸리는 후크;를 더 포함할 수 있다.And a hook fixed to an end of the wire and hooked to the first fixing bolt, the second fixing bolt, or the turnbuckle.

또한 상기 와이어의 단부를 원형의 상태로 파지하는 밴드;를 더 포함할 수 있다.And a band for grasping the end portion of the wire in a circular state.

제4실시예에 따르면 상기 거치대의 끝단에 고정되어 상기 거치대의 길이를 연장하는 중공의 보조거치대;를 더 포함할 수 있다.According to the fourth embodiment, it is possible to further include a hollow auxiliary cradle fixed to an end of the cradle and extending the length of the cradle.

상기 보조거치대는 상기 거치대와 동일한 직경을 이루거나 상기 거치대와 상이한 직경을 이룰 수 있다.The auxiliary cradle may have the same diameter as the cradle or may have a different diameter than the cradle.

제5실시예에 따르면 상기 지주의 일부분에 상기 와이어가 관통되는 구멍형태의 관통홀;을 더 포함할 수 있다.According to the fifth embodiment, it is possible to further include a through-hole in the form of a hole through which the wire penetrates into a part of the support.

이때 상기 와이어는 상기 관통홀을 지나 상기 지주의 외측에 설치되는 제1고정볼트에 일단이 고정될 수 있다.At this time, the wire may be fixed at one end to a first fixing bolt provided outside the support through the through hole.

그리고 상기 턴버클은 상기 지주의 외측으로 노출된 와이어의 일부분에 설치될 수 있다.The turnbuckle may be installed on a part of the wire exposed to the outside of the strut.

또 상기 스페이서는 상기 지주 및 상기 거치대에 각각 마련되고, 적어도 하나는 상기 거치대의 일부분에 설치되어 상기 와이어를 상기 거치대로부터 이격시키며, 적어도 다른 하나는 상기 지주의 외측에 설치되어 상기 와이어를 상기 지주로부터 이격시킬 수 있다.At least one of which is provided at a part of the cradle to separate the wire from the cradle and at least one of the spacers is provided outside the cradle, Can be spaced apart.

이에 더하여 상기 관통홀에 끼움되어 내측으로 중공을 제공하고, 상기 중공의 일측 또는 양측에 곡면을 제공하여 상기 곡면에 상기 와이어의 일부분을 안착시켜 상기 와이어의 일부분에 마찰력이 집중되는 것을 방지하는 마찰방지부재;를 더 포함할 수 있다.In addition to this, it is possible to prevent frictional force from concentrating on a part of the wire by fitting a part of the wire to the curved surface by providing a hollow inside the through hole and providing a curved surface on one side or both sides of the hollow, Member; < / RTI >

이러한 상기 마찰방지부재는 상기 와이어가 관통되는 통로를 제공하는 부시;로 구성되는 것이 바람직하다.The friction preventing member may include a bush for providing a passage through which the wire passes.

제6실시예에 따르면 상기 보강유닛은 상기 거치대의 일측에 마련되는 적어도 하나의 와이어 고정볼트; 상기 거치대와 상기 지주 사이에 마련되고, 일측이 상기 거치대와 체결되며, 타측이 상기 지주와 체결되어 상기 거치대와 지주를 일체적으로 연결하는 연결플랜지; 상기 연결플랜지의 일측에 마련되는 적어도 하나의 래칫; 및 상기 와이어 고정볼트에 일측이 고정되고, 상기 래칫에 타측이 고정된 상태로 상기 래칫의 작동에 따라 장력이 조절되면서 상기 거치대의 강성을 보강하는 와이어;를 포함한다.According to the sixth embodiment, the reinforcing unit includes at least one wire fixing bolt provided at one side of the cradle; A connection flange provided between the cradle and the support and having one side fixed to the cradle and the other side fixed to the support to integrally connect the cradle and the support; At least one ratchet provided at one side of the connecting flange; And a wire fixed on one side of the wire fixing bolt and reinforcing the rigidity of the mount while the tension is adjusted according to the operation of the ratchet while the other side is fixed to the ratchet.

이러한 상기 보강유닛은 상기 지주의 일측방에 설치되고, 상기 지주와 연통되는 연통로가 마련되어 상기 거치대와 체결된 상기 연결플랜지가 상기 연통로를 통해 삽입되면서 일단에 상기 연결플랜지의 일측이 일체적으로 결합됨에 따라 상기 연결플랜지를 통해 상기 거치대를 지지하는 제1보강부재; 및 상기 지주의 타측방에 설치되고, 상기 지주와 연통되는 내부공간이 마련되어 상기 제1보강부재에 삽입된 상기 연결플랜지의 타측이 일체적으로 체결됨에 따라 상기 연결플랜지를 지지하는 제2보강부재;를 더 포함할 수 있다.The reinforcement unit is provided at one side of the strut and has a communication path communicating with the strut, and the connection flange fastened to the mount is inserted through the communication path, and one side of the connection flange is integrally A first reinforcing member for supporting the cradle via the connecting flange when the first reinforcing member is coupled to the first reinforcing member; And a second reinforcing member provided on the other side of the strut, the second reinforcing member being provided with an inner space communicating with the strut and supporting the connecting flange integrally with the other side of the connecting flange inserted into the first reinforcing member; As shown in FIG.

제7실시예에 따르면 상기 보강유닛은 상기 지주의 일측에 마련되는 적어도 하나의 와이어 고정볼트; 상기 지주의 타측에 마련되는 적어도 하나의 래칫; 및 상기 와이어 고정볼트에 일측이 고정되고, 상기 래칫에 타측이 고정된 상태로 상기 래칫의 작동에 따라 장력이 조절되면서 상기 지주의 강성을 보강하는 와이어;를 포함한다.According to the seventh embodiment, the reinforcing unit includes at least one wire fixing bolt provided at one side of the support, At least one ratchet provided on the other side of the strut; And a wire fixed at one side to the wire fixing bolt and reinforcing the rigidity of the support while adjusting tension according to the operation of the ratchet while the other side is fixed to the ratchet.

전술한 제6실시예 또는 제7실예에 따른 상기 래칫은 상기 와이어의 일단이 고정되고, 회전하면서 상기 와이어를 감는 회전축; 상기 회전축의 일단에 설치되는 미늘톱니; 상기 미늘톱니의 일부분에 걸림되면서 상기 회전축이 감김되는 일방향으로만 회전가능하게 제한하는 폴(pawl); 및 상기 미늘톱니의 일단에 돌출형성되고, 상기 미늘톱니를 회전시키면서 상기 와이어의 장력을 조절하는 회전대;를 포함한다.The ratchet according to the sixth or seventh embodiment may include a rotary shaft to which one end of the wire is fixed and winds the wire while rotating; A barb tooth provided at one end of the rotary shaft; A pawl which rotatably restricts rotation of the rotary shaft in one direction while being hooked on a part of the barb tooth; And a rotating bar protruding from one end of the barb sprocket and adjusting the tension of the wire while rotating the barb sprocket.

전술한 바와 같은 본 발명에 따른 도로시설물용 강성 보강장치는 도로시설물이 장착되는 거치대가 외력 또는 하중에 의한 응력 변화에 의해 휨 변형되거나 지주로부터 이탈되는 것을 억제하므로 거치대가 파손되는 것을 방지하여 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다. 즉, 도로시설물용 강성 보강장치는 거치대에 도로시설물 등을 안전하게 배치하므로 주변의 안전을 도모할 수 있다. As described above, the rigid reinforcement device for road facilities according to the present invention prevents the cage from being bent or being separated from the cage due to a change in stress caused by an external force or a load, There is an effect that can be extended. In other words, the rigidity reinforcement device for road facilities can secure the surroundings by safely arranging the road facilities and the like in the cradle.

이러한 도로시설물용 강성 보강장치는 제1고정볼트, 제2고정볼트 및 와이어의 간단한 구성을 통해 용이하게 제작 및 설치하여 강성을 보강할 수 있다.Such a rigid reinforcement device for road facilities can be easily manufactured and installed through a simple structure of the first fixing bolt, the second fixing bolt and the wire to reinforce the rigidity.

게다가, 도로시설물용 강성 보강장치는 전술한 구성들이 지주 및 거치대의 내부에 설치되므로 도시미관을 해치는 요소를 제거할 수 있다.In addition, the rigid reinforcement device for road facilities is provided with the above-described structures inside the support and the stand, thereby eliminating the elements that hinder the beauty of the city.

그리고 스페이서를 통해 와이어를 지주나 거치대로부터 이격시키므로 와이어가 지주나 거치대에 맞닿는 마찰력에 의해 파손되거나 절단되는 것을 방지하여 수명을 연장시킬 수 있다.Further, since the wire is spaced from the support or the mount through the spacer, it is possible to prevent the wire from being broken or cut by frictional force abutting on the support or the mount, thereby prolonging the service life.

또 와이어가 긴장상태로 스페이서에 눌림되더라도 스페이서가 탄성체에 의해 유동되어 와이어와 스페이서 사이에 마찰력이 발생되지 않으므로 전술한 바와 같이 와이어가 파손되거나 절단되는 것을 방지할 수 있다.Also, even if the wire is pressed against the spacer in a strained state, the spacer is moved by the elastic body and no frictional force is generated between the wire and the spacer, so that the wire can be prevented from being broken or broken as described above.

또한 스페이서의 일부분을 고리로 구성하거나 롤러로 구성하므로 와이어를 고리에 관통상태로 고정하거나 롤러에 안착상태로 고정시킬 수 있다. 즉 스페이서로부터 와이어가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.In addition, since a part of the spacer is constituted by a ring or composed of a roller, the wire can be fixed in a through state in a ring or in a seat on a roller. That is, the wire can be prevented from being separated from the spacer.

그리고 와이어에 턴버클을 설치하여 와이어의 텐션을 용이하게 조절할 수 있다.And, the turnbuckle is installed on the wire, so that the tension of the wire can be easily controlled.

이때 지주에 점검구를 형성하여 지주나 거치대의 내부를 용이하게 점검할 수 있는 것은 물론, 내부에 위치한 턴버클을 용이하게 조절할 수 있다. At this time, it is possible to easily check the inside of the pillar or the cradle by forming a check hole on the pillar, and also to easily control the turnbuckle located inside.

게다가 점검구를 개폐하는 커버를 통해 지주나 거치대의 내부로 각종 이물질이 인입되는 것을 방지할 수 있다.In addition, various foreign substances can be prevented from entering into the inside of the pillar or the cradle through the cover for opening and closing the inspection port.

또 와이어에 후크를 제공하여 제1고정볼트, 제2고정볼트 또는 턴버클에 용이하게 걸림되게 고정할 수 있다.Also, the hooks can be hooked to the first fixing bolt, the second fixing bolt, or the turnbuckle so that they can be fastened easily.

또한 와이어의 단부를 원형으로 파지하는 밴드를 제공하여 와이어의 단부를 제1고정볼트, 제2고정볼트 또는 턴버클에 용이하게 고정시킬 수도 있다.Further, it is also possible to provide a band for holding the end portion of the wire in a circular shape, so that the end portion of the wire can be easily fixed to the first fixing bolt, the second fixing bolt, or the turnbuckle.

그리고 거치대의 끝단에 체결되는 보조거치대를 통해 거치대의 전체 길이를 조절가능하므로 거치대의 길이에 맞추어 다양한 도로시설물 용이하게 장착할 수 있다. Also, since the entire length of the stand can be adjusted through the auxiliary stand that is fastened to the end of the stand, various road facilities can be easily mounted to the length of the stand.

이때 보조거치대는 거치대와 동일한 직경을 이루거나 상이한 직경을 이루는 단차가 형성되는 다양한 형태로 마련될 수 있으므로 장착하려는 도로시설물의 형태에 알맞은 보조거치대를 사용하여 도로시설물을 용이하게 장착시킬 수 있다.At this time, since the auxiliary cradle can be provided in various forms having the same diameter as the cradle or forming steps having different diameters, it is possible to easily mount the cradle using the auxiliary cradle suitable for the type of the road facilities to be mounted.

아울러 전술한 턴버클을 지주의 외측으로 노출시키므로 작업자가 용이하게 턴버클을 조절하여 와이어의 텐션을 조절할 수 있다.In addition, since the turnbuckle described above is exposed to the outside of the strut, the operator can easily adjust the turnbuckle to adjust the tension of the wire.

이에 더하여 관통홀에 마찰방지부재를 마련하여 와이어의 일부분에 마찰력이 집중되는 것을 방지하므로 와이어의 일부분이 파손되거나 절단되는 것을 방지할 수 있다.In addition, a friction preventing member is provided in the through hole to prevent the friction force from being concentrated on a part of the wire, so that a part of the wire can be prevented from being broken or cut.

이러한 마찰방지부재는 부시로 구성되므로 제작 및 설치가 용이한 효과가 있다.Since such a friction preventing member is constituted by a bush, it is easy to manufacture and install.

아울러 거치대와 지주 사이에 연결플랜지를 마련하여 일측으로는 거치대와 체결하고, 타측으로는 지주와 체결하는 간단한 구성을 통해 거치대와 지주를 제각기 연결플랜지에 착탈가능하게 체결시킬 수 있다. 즉 거치대와 지주를 용이하게 일체적으로 결합시키거나 분리시킬 수 있다.In addition, it is possible to detachably attach the holder and the support to the connection flange through a simple structure in which a connection flange is provided between the holder and the support so that one side is fastened to the holder and the other side is fastened to the holder. That is, the holder and the support can easily be integrally joined or separated.

그리고 와이어 고정볼트 및 래칫에 연결되어 거치대의 강성을 보강하는 와이어가 래칫에 의해 장력이 조절되면서 거치대에 충분한 강성을 제공하므로 거치대가 응력 또는 외력에 의해 휨 변형되는 것을 억제시킬 수 있다.Further, since the wire that is connected to the wire fixing bolt and the ratchet and reinforces the rigidity of the mounting base is adjusted in tension by the ratchet, the mounting base is provided with sufficient rigidity so that the mounting base can be prevented from being bent or deformed by stress or external force.

또 지주에 제1보강부재 및 제2보강부재를 마련하여 거치대의 일측과 체결하는 상태로 거치대를 지지하고, 연결플랜지의 일측과 체결하는 상태로 연결플랜지를 지지하므로 일체를 이루는 거치대와 지주의 강성을 더욱 효과적으로 보강할 수 있다.The first reinforcing member and the second reinforcing member are provided on the support, and the support base is supported in a state of being fastened to one side of the support base. Since the support flange is supported in a state of being fastened to one side of the connection flange, Can be more effectively reinforced.

또한 와이어 고정볼트 및 래칫에 연결되어 지주의 강성을 보강하는 와이어가 래칫에 의해 장력이 조절되면서 지주에 충분한 강성을 제공하므로 지주가 응력 또는 외력에 의해 휨 변형되는 것을 억제시킬 수 있다.Further, a wire that is connected to the wire fixing bolt and the ratchet to reinforce the stiffness of the strut is controlled in tension by the ratchet to provide sufficient stiffness to the strut, so that the strut can be prevented from being bent or deformed by stress or external force.

이러한 래칫을 통해 와이어가 일방향으로만 감김되므로 와이어가 풀림되는 것을 차단하여 장력이 저하되는 것을 방지할 수 있다. 즉 래칫을 통해 와이어의 조절에 따라 거치대 및 와이어에 제공되는 강성을 지속적으로 유지시킬 수 있다.Since the wire is wound only in one direction through the ratchet, it is possible to prevent the wire from being loosened and to prevent the tension from being lowered. That is, the stiffness provided to the cradle and the wire can be continuously maintained by adjusting the wire through the ratchet.

도 1은 종래의 설치물을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 도로시설물용 강성 보강장치의 제1실시예이다.
도 3은 본 발명에 따른 도로시설물용 강성 보강장치의 제2실시예이다.
도 4는 스페이서의 실시예를 나타낸 도면이다.
도 5는 스페이서의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 도로시설물용 강성 보강장치의 제3실시예이다.
도 7은 본 발명에 따른 도로시설물용 강성 보강장치의 제4실시예이다.
도 8은 본 발명에 따른 도로시설물용 강성 보강장치의 제5실시예이다.1 is a view showing a conventional installation.
2 is a first embodiment of a rigidity reinforcing apparatus for a road facility according to the present invention.
3 is a second embodiment of a rigid reinforcement device for road facilities according to the present invention.
4 is a view showing an embodiment of a spacer.
5 is a view showing another embodiment of the spacer.
6 is a third embodiment of a rigidity reinforcement device for a road facility according to the present invention.
7 is a fourth embodiment of a rigidity reinforcement device for a road facility according to the present invention.
Fig. 8 is a fifth embodiment of a rigidity reinforcing apparatus for a road facility according to the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고, 만약 본 명세서에 사용된 용어가 당해 용어의 일반적 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에 사용된 정의에 따른다.Unless defined otherwise, all terms herein are the same as the general meaning of the term as understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, and if the terms used herein conflict with the general meaning of the term Are as defined herein.

한편, 이하에 기술될 장치의 구성이나 시스템은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐 본 발명의 권리범위를 한정하기 위함은 아니며, 명세서 전반에 걸쳐서 동일하게 사용된 참조번호들은 동일한 구성소요들을 나타낸다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory only and are not restrictive of the scope of the invention, .

본 발명의 제1실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 도 2에 도시된 바와 같이 지주(110), 거치대(130) 및 보강유닛(150)을 포함한다.The rigid reinforcing apparatus 100 for a road facility according to the first embodiment of the present invention includes a strut 110, a mount 130 and a reinforcement unit 150 as shown in FIG.

지주(110)는 지면에 수직상태로 설치되는 구성요소로, 도 2에 도시된 바와 같이 내부공간이 마련되고, 일부분에 후술하는 거치대(130)가 설치된다. 여기서 지주(110)는 통상적인 기둥의 형태로 하단에 플랜지를 더 포함할 수 있다.The pillar 110 is a component vertically installed on the ground. The pillar 110 is provided with an inner space as shown in FIG. 2, and a cradle 130, which will be described later, is installed in a part thereof. Here, the column 110 may further include a flange at the bottom in the form of a conventional column.

플랜지(미도시)는 전술한 지주(110)를 지지하는 구성요소로, 지주(110)의 하부에 용접 등을 통해 일체를 이루는 상태로, 지반에 미리 함몰되어 마련되는 별도의 기초대(미도시) 등에 고정된다. 이에 따라, 플랜지는 지주(110)를 지지하여 지면으로부터 수직하게 고정시킬 수 있다.The flange (not shown) is a component supporting the above-mentioned support 110, and is integrally formed with a lower portion of the support 110 through welding or the like. The flange (not shown) And the like. Accordingly, the flange can support the strut 110 and can be fixed vertically from the ground.

거치대(130)는 일부분에 도로시설물이 장착되는 구성요소로, 도 2에 도시된 바와 같이 전술한 지주(110)의 상단부에 설치된다. 이때 거치대(130)는 용접 등을 통해 지주(110)에 고정된다.The cradle 130 is a component to which a road facility is mounted in a part, and is installed at the upper end of the above-mentioned support 110 as shown in Fig. At this time, the holder 130 is fixed to the support 110 via welding or the like.

거치대(130)는 지주(110)의 측방향으로 돌출상태를 이룬다. 바람직하게는 거치대(130)는 도로방향으로 돌출되어 장착된 도로시설물을 보행자나 차량 등이 용이하게 인식할 수 있도록 할 수 있다.The holder 130 is projected in the lateral direction of the support 110. Preferably, the pedestal 130 protrudes in the direction of the road so that the pedestrian or vehicle can easily recognize the installed road facilities.

거치대(130)는 도시된 바와 같이 내부공간이 마련되고, 지주(110)의 내부공간과 연통상태를 이룬다. 이에 따라 후술하는 보강유닛(150)을 지주(110) 및 거치대(130)의 내부에 용이하게 연결시킬 수 있다.The holder 130 is provided with an inner space, as shown in the drawing, and communicates with the inner space of the stanchion 110. Accordingly, the reinforcing unit 150 to be described later can be easily connected to the inside of the support 110 and the stand 130.

보강유닛(150)은 전술한 거치대(130)의 강성을 보강하는 구성요소로, 도 2에 도시된 바와 같이 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 및 와이어(155)를 포함할 수 있다.The reinforcing unit 150 includes a first fixing bolt 151, a second fixing bolt 153, and a wire 155 as shown in FIG. 2, which reinforces the rigidity of the mount 130 described above can do.

제1고정볼트(151)는 후술하는 와이어(155)의 일단을 고정하는 구성요소로, 지주(110) 또는 거치대(130)의 일측, 바람직하게는 도 2에 도시된 바와 같이 지주(110)의 내측에 설치된다.The first fixing bolt 151 is a component for fixing one end of a wire 155 to be described later and is fixed to one side of the support 110 or the mount 130, Respectively.

제1고정볼트(151)는 도 2에 도시된 바와 같이 아이볼트로 구성되어 일부분에 형성되는 고리부분에 후술하는 와이어(155)의 일단이 고정된다. 그러나 제1고정볼트(151)는 전술한 아이볼트로 한정하는 것은 아니며, 통상적인 볼트(미도시)나 후술하는 제2고정볼트(153)와 같은 형태로 구성하여 일부분에 와이어(155)를 매듭으로 묶거나 용접 등을 통해 고정시킬 수도 있다. 이에 따라 제1고정볼트(151)는 와이어(155)의 일단을 용이하게 고정할 수 있고, 와이어(155)의 일단을 지주(110)의 내부에 위치시킬 수 있다.The first fixing bolt 151 is composed of an eye bolt as shown in FIG. 2, and one end of a wire 155, which will be described later, is fixed to a ring part formed in a part. However, the first fixing bolt 151 is not limited to the above-described eye bolt but may be formed in the same manner as a conventional bolt (not shown) or a second fixing bolt 153 Or fixed by welding or the like. Accordingly, the first fixing bolt 151 can easily fix one end of the wire 155, and the one end of the wire 155 can be positioned inside the support 110.

제2고정볼트(153)는 후술하는 와이어(155)의 타단을 고정하는 구성요소로, 지주(110) 또는 거치대(130)의 일측, 바람직하게는 도 2에 도시된 바와 같이 거치대(130)의 외측으로부터 내측을 향해 관통상태로 설치된다. 즉, 제2고정볼트(153)는 일부분이 거치대(130)에 관통상태로 삽입된다.The second fixing bolt 153 is a component for fixing the other end of the wire 155 to be described later and is fixed to one side of the support 110 or the mount 130, And is installed in a penetrating state from the outside to the inside. That is, a part of the second fixing bolt 153 is inserted into the holder 130 in a penetrating manner.

제2고정볼트(153)는 도 2에 도시된 바와 같이 통상적인 볼트의 형태를 가지며, 삽입된 일부분에 구멍형태의 와이어(155) 와이어 고정홀(153a)이 형성된다. 이러한 제2고정볼트(153)는 도시된 바와 같이 후술하는 와이어(155)의 타단을 와이어(155) 와이어 고정홀(153a)에 끼워 매듭으로 묶거나 용접 등을 통해 용이하게 고정할 수 있다. 그러나 제2고정볼트(153)는 전술한 형태 및 구성을 한정하는 것은 아니며, 전술한 제1고정볼트(151)와 같이 아이볼트의 형태로 구성하여 와이어(155)의 타단을 용이하게 고정시킬 수도 있다. 이에 따라 제2고정볼트(153)는 와이어(155)의 타단을 용이하게 고정할 수 있고, 와이어(155)의 타단을 지주(110)의 내부에 위치시킬 수 있다.The second fixing bolt 153 is in the form of a conventional bolt, as shown in Fig. 2, and a wire-fixing hole 153a is formed in the inserted portion of the wire 155 in the form of a hole. As shown in the figure, the second fixing bolt 153 can be easily fixed to the second fixing bolt 153 by tying the other end of the wire 155, which will be described later, into the wire fixing hole 153a of the wire 155, or by welding. However, the second fixing bolt 153 is not limited to the above-described configuration and configuration, and may be configured in the form of an eye bolt like the first fixing bolt 151 described above to easily fix the other end of the wire 155 have. The second fixing bolt 153 can easily fix the other end of the wire 155 and the other end of the wire 155 can be positioned inside the support 110. [

와이어(155)는 지주(110)와 거치대(130)를 연결하는 구성요소로, 통상적인 금속선으로 길이를 갖게 형성되고, 도 2에 도시된 바와 같이 일단이 전술한 제1고정볼트(151)에 고정되고, 타탄이 전술한 제2고정볼트(153)에 고정된다. 이때 와이어(155)는 전술한 제1고정볼트(151) 및 제2고정볼트(153)를 설명하면서 함께 서술한 고정방법 등을 통해 제1고정볼트(151) 및 제2고정볼트(153) 고정되는 것으로 자세한 설명은 생략한다.The wire 155 is a component that connects the strut 110 and the mount 130 and is formed to have a length of a conventional metal wire and is formed such that one end thereof is connected to the first fixing bolt 151 And the tread is fixed to the second fixing bolt 153 described above. At this time, the wire 155 is fixed to the first fixing bolt 151 and the second fixing bolt 153 through the fixing method described above while describing the first fixing bolt 151 and the second fixing bolt 153 And detailed description will be omitted.

여기서 와이어(155)는 전술한 제2고정볼트(153)에 의해 텐션을 조절할 수 있다. 자세하게는 와이어(155)는 타단이 제2고정볼트(153)에 고정된 상태이므로, 전술한 제2고정볼트(153)를 회전함에 따라 타단이 제2고정볼트(153)에 감김되거나 풀림된다. 이에 따라 와이어(155)는 제1고정볼트(151) 및 제2고정볼트(153)에 고정되어 긴장상태를 이룰 수 있다. 즉, 와이어(155)는 전술한 제1고정볼트(151)와 제2고정볼트(153)를 서로 연결되어 선형의 강성을 제공할 수 있다. 따라서, 거치대(130)는 와이어(155)에 의해 지주(110)에 지지되는 강성이 더욱더 보강된다.Here, the wire 155 can adjust the tension by the second fixing bolt 153 described above. The other end of the wire 155 is fixed to the second fixing bolt 153 so that the other end of the wire 155 is wound or unwound by the second fixing bolt 153 as the second fixing bolt 153 is rotated. Accordingly, the wire 155 may be fixed to the first fixing bolt 151 and the second fixing bolt 153 to achieve a tension state. That is, the wire 155 may be connected to the first fixing bolt 151 and the second fixing bolt 153 to provide linear rigidity. Therefore, the stand 130 is further reinforced in rigidity supported by the pillars 110 by the wire 155. [

와이어(155)는 전술한 제1고정볼트(151) 및 제2고정볼트(153)의 위치에 따라 지주(110) 및 거치대(130)의 내부에 위치한 상태로 제1고정볼트(151) 및 제2고정볼트(153)에 고정된다. 이와 같이 와이어(155)는 지주(110) 및 거치대(130)의 내부에 위치하므로 도시미관을 저해하지 않고, 오히려 도시미관을 향상시킬 수 있다.The wire 155 is positioned in the support 110 and the mount 130 according to the positions of the first fixing bolt 151 and the second fixing bolt 153. The first fixing bolt 151 and the second fixing bolt 153 2 fixing bolt 153, as shown in Fig. Since the wire 155 is located inside the pillar 110 and the cradle 130, the beauty of the city can be improved rather than hindering the beauty of the city.

한편, 전술한 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 및 와이어(155)로 구성되는 보강유닛(150)은 도 2에 도시된 바와 같이 복수를 이루고, 바람직하게는 사방에 마련될 수 있다. 이에 따라 거치대(130)는 더욱더 강성이 보강될 수 있다.2, the reinforcement unit 150 includes the first fixing bolt 151, the second fixing bolt 153, and the wire 155. The reinforcement unit 150 includes a plurality of reinforcing units 150, . Accordingly, the holder 130 can be further strengthened in rigidity.

따라서 본 발명의 제1실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 전술한 보강유닛(150)을 통해 외력 또는 도로시설물의 하중을 충분히 감당할 수 있으므로 거치대(130)가 휨 변형되거나 지주(110)로부터 이탈되는 것을 억제할 수 있다. 즉, 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 거치대(130)에 도로시설물을 안전하게 배치하므로 주변의 안전을 도모할 수 있다.Therefore, the rigid reinforcing apparatus 100 for a road facility according to the first embodiment of the present invention can sufficiently bear the load of an external force or a road facility through the above-described reinforcing unit 150, so that the cradle 130 can be flexibly deformed, 110 from being detached. That is, the rigid reinforcing apparatus 100 for a road facility can secure the surroundings by safely arranging road facilities in the holder 130.

본 발명의 제2실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 전술한 제1실시예에 스페이서(157)를 추가한 것이 차이점이다.The stiffening apparatus 100 for a road facility according to the second embodiment of the present invention is different from the stiffening apparatus 100 for a road facility in that the spacer 157 is added to the first embodiment described above.

스페이서(157)는 와이어(155)를 지주(110)나 거치대(130)로부터 이격시키는 구성요소로, 지주(110)나 거치대(130)의 일측, 바람직하게는 도 3에 도시된 바와 같이 지주(110) 및 거치대(130)의 내측에 제각기 설치될 수 있다. 이러한 스페이서(157)는 예컨대, 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이 일측이 아이볼트와 같은 형태로 고리가 형성될 수 있고, 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이 일측에 롤러가 회전가능하게 마련될 수 있다.The spacer 157 is a component that separates the wire 155 from the strut 110 or the mount 130 and is a component of the strut 110 or one side of the mount 130, 110 and the holder 130, respectively. For example, as shown in Fig. 4 (a), one of the spacers 157 may be formed in the shape of an eyebolt, and a ring may be formed on one side as shown in Fig. 4 (b) .

스페이서(157)는 도 3에 도시된 바와 같이 제1고정볼트(151)와 제2고정볼트(153)가 서로 직각상태를 이루어 설치될 경우, 전술한 와이어(155)의 일부분을 도시된 바와 같이 고리에 관통상태로 지지하거나 롤러에 안착상태(미도시)로 지지하여 지주(110)나 거치대(130)의 내주면으로부터 이격시킬 수 있다. 이에 따라 스페이서(157)는 와이어(155)를 긴장시키도록 전술한 바와 같이 제2고정볼트(153)를 회전시킬 경우, 와이어(155)가 지주(110)나 거치대(130)의 내주면 또는 모서리부분에 접촉상태로 마찰이 발생되는 것을 사전에 차단하므로 와이어(155)가 마찰력에 의해 파손되거나 절단되는 것을 방지할 수 있다.3, when the first fixing bolt 151 and the second fixing bolt 153 are installed at right angles to each other, a part of the wire 155 described above is inserted into the spacer 157 as shown in FIG. (Not shown) so as to be spaced apart from the inner peripheral surface of the pillar 110 or the mount stand 130. The spacer 157 is moved in the direction of the inner circumferential surface or the edge portion of the support 110 or the mount 130 when the second fixing bolt 153 is rotated to tense the wire 155, It is possible to prevent the wire 155 from being broken or broken by the frictional force.

한편, 제2실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 패스너(158)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the rigid reinforcement device 100 for road facilities according to the second embodiment may further include a fastener 158.

패스너(158)는 스페이서(157)를 지주(110)나 거치대(130)에 유동가능하게 고정시키는 구성요소로, 도 5에 도시된 바와 같이 스프링 등과 같이 탄성력을 갖는 탄성체로 구성될 수 있다. 이러한 탄성체는 도 5의 확대도에 도시된 바와 같이 스페이서(157)에 일단이 고정되고, 지주(110)나 거치대(130)에 타단이 고정된다. 이에 따라 탄성체는 스페이서(157)를 유동가능한 탄성력을 제공할 수 있다. 이에 따라 패스너(158)는 전술한 와이어(155)가 긴장상태를 이루면서 스페이서(157)를 압박할 경우, 스페이서(157)가 유동되어 스페이서(157)와 와이어(155) 사이에 발생되는 마찰력을 저하시키므로 와이어(155)가 마찰력에 의해 파손되거나 절단되는 것을 더욱 효과적으로 방지할 수 있다.The fastener 158 is a component that freely fixes the spacer 157 to the support 110 or the holder 130 and may be composed of an elastic body having an elastic force such as a spring as shown in Fig. As shown in the enlarged view of FIG. 5, one end of the elastic body is fixed to the spacer 157, and the other end of the elastic body is fixed to the support 110 and the holder 130. So that the elastic body can provide an elastic force capable of flowing the spacer 157. Accordingly, when the above-described wire 155 presses the spacer 157 while the wire 155 is in the tensioned state, the spacer 157 is caused to flow to lower the frictional force generated between the spacer 157 and the wire 155 It is possible to more effectively prevent the wire 155 from being broken or broken by the frictional force.

본 발명의 제3실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 전술한 제2실시예에 턴버클(159)을 추가한 것이 차이점이다.The stiffening apparatus 100 for a road facility according to the third embodiment of the present invention differs from the stiffening apparatus 100 for a road facility in that a turnbuckle 159 is added to the second embodiment.

턴버클(159)은 전술한 와이어(155)의 텐션을 조절하기 위한 통상적인 구성요소로, 도 6에 도시된 바와 같이 지주(110)나 거치대(130)의 내부에 위치한 와이어(155)의 일부분에 설치된다. 자세하게는 턴버클(159)은 도시된 바와 같이 양측에 각각 마련된 와이어(155) 사이에 배치된 상태로 설치된다. 이때 턴버클(159)의 일측에 마련된 와이어(155)는 일단이 턴버클(159)의 일측에 구비되는 오른나사에 고정되고, 타단이 지주(110)에 설치된 제1고정볼트(151)에 고정된다. 그리고 턴버클(159)의 타측에 마련된 와이어(155)는 일단이 턴버클(159)의 타측에 구비되는 왼나사에 고정되고, 타단이 거치대(130)에 설치된 제1고정볼트(151)에 고정된다. 여기서 와이어(155)는 전술한 바와 같이 매듭으로 묶는 방법이나 용접 등을 통한 방법에 의해 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 및 턴버클(159)에 고정될 수 있다. 이와 같은 턴버클(159)은 회전함에 따라 양측에 마련된 와이어(155)의 텐션을 동시에 조절하여 긴장상태를 유지하거나 해제할 수 있다.The turnbuckle 159 is a conventional component for adjusting the tension of the above-described wire 155 and is used for a part of the wire 155 located inside the support 110 or the mount 130 as shown in Fig. Respectively. In detail, the turnbuckle 159 is installed between the wires 155 provided on both sides as shown in the figure. At this time, the wire 155 provided at one side of the turnbuckle 159 is fixed to a right screw provided at one side of the turnbuckle 159 and the other end is fixed to a first fixing bolt 151 provided at the support 110. The wire 155 provided at the other side of the turnbuckle 159 is fixed to the left screw provided at the other side of the turnbuckle 159 and the other end is fixed to the first fixing bolt 151 provided at the mount stand 130. Here, the wire 155 may be fixed to the first fixing bolt 151, the second fixing bolt 153, and the turnbuckle 159 by a method of binding with a knot or by a method such as welding as described above. As the turnbuckle 159 rotates, the tension of the wire 155 provided on both sides of the turnbuckle 159 can be simultaneously adjusted to maintain or release the tension.

다른 한편, 제2실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 점검구(111)를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the rigidity reinforcing apparatus 100 for a road facility according to the second embodiment may further include an inspection port 111. [

점검구(111)는 지주(110)나 거치대(130)의 내부를 점검하기 위한 구성요소로, 도 6에 도시된 바와 같이 지주(110)의 일측에 구멍형태로 관통형성된다. 이에 따라 점검구(111)는 외부와 지주(110)의 내부를 연통하는 통로를 제공하므로 작업자가 직접적으로 지주(110)나 거치대(130)의 내부를 점검할 수 있다.The inspection port 111 is a component for inspecting the inside of the pillar 110 or the pillar 130 and is formed as a hole in one side of the pillar 110 as shown in Fig. Accordingly, since the inspection port 111 provides a path for communicating the outside with the inside of the pillar 110, an operator can check the inside of the pillar 110 or the pillar 130 directly.

이에 더하여 제2실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 커버(113)를 더 포함할 수 있다. In addition, the rigidity reinforcing apparatus 100 for a road facility according to the second embodiment may further include a cover 113. [

커버(113)는 전술한 점검구(111)를 개폐가능한 구성요소로, 도 6에 도시된 바와 같이 지주(110)의 일측 즉, 점검구(111)가 형성된 일부분에 회전가능하게 설치된다. 자세하게는 커버(113)는 일부분이 지주(110)에 힌지결합되어 힌지를 축으로 회전가능게 결합된다. 이러한 힌지는 통상적인 것으로, 도시된 바와 같이 볼트로 구성될 수 있다. 이와 같은 커버(113)는 상황에 맞추어 회전함에 따라 점검구(111)를 개방하거나 폐쇄할 수 있다.The cover 113 is a constituent element capable of opening and closing the inspection port 111. The cover 113 is rotatably installed on one side of the pillar 110, that is, a part where the inspection port 111 is formed, as shown in Fig. In detail, the cover 113 is partly hinged to the support 110 and is rotatably coupled to the hinge. These hinges are conventional, and may be constructed with bolts as shown. Such a cover 113 can open or close the inspection port 111 as it rotates according to the situation.

또한 제2실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 후크(155a)나 밴드(155b)를 더 포함할 수 있다.The rigid reinforcement device 100 for road facilities according to the second embodiment may further include a hook 155a or a band 155b.

후크(155a)는 전술한 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 또는 턴버클(159)에 고정되는 구성요소로, 도 6의 확대도 A에 도시된 바와 같이 갈고리 형태로 형성되어 제2고정볼트(153)의 와이어 고정홀(153a)에 걸림상태로 고정된다. 예컨대 후크(155a)는 와이어(155)의 양단에 각각 마련되어 제2고정볼트(153)뿐만 아니라 전술한 제1고정볼트(151)나 턴버클(159)에 걸림상태로 고정될 수도 있다. 이에 따라 후크(155a)는 전술한 바와 같이 와이어(155)를 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 또는 턴버클(159)에 고정하는 방법인 매듭으로 묶거나 용접 등을 이용하지 않고 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 또는 턴버클(159)에 용이하게 고정할 수 있다.The hook 155a is a component fixed to the first fixing bolt 151, the second fixing bolt 153 or the turnbuckle 159 and is formed in the shape of a hook as shown in an enlarged view A of FIG. 6 And fixed to the wire fixing hole 153a of the second fixing bolt 153 in a locked state. For example, the hooks 155a may be provided at both ends of the wire 155 and fixed to the first fixing bolt 151 or the turnbuckle 159, as well as the second fixing bolt 153. Accordingly, the hook 155a can be fastened to the first fixing bolt 151, the second fixing bolt 153, or the turnbuckle 159, It can be easily fixed to the first fixing bolt 151, the second fixing bolt 153 or the turnbuckle 159.

밴드(155b)는 와이어(155)의 일부분을 파지하는 구성요소로, 도 6의 확대도 B에 도시된 바와 같이 와이어(155)의 일단을 파지한다. 자세하게는 밴드(155b)는 도시된 바와 같이 와이어(155)를 제2고정볼트(153)의 와이어 고정홀(153a)에 관통상태로 끼운 후 단부를 원형으로 형성한 상태에서 와이어(155)의 일부분을 파지한다. 이러한 밴드(155b)는 와이어(155)의 단부를 원형의 상태로 유지시키므로 와이어(155)의 단부는 제2고정볼트(153)에 고정된다. 예컨대 밴드(155b)는 와이어(155)의 양단에 각각 마련되어 전술한 바와 마찬가지로 와이어(155)의 단부를 제2고정볼트(153)뿐만 아니라 전술한 제1고정볼트(151)나 턴버클(159)에 고정시킬 수도 있다. 이에 따라 밴드(155b)는 전술한 바와 같이 와이어(155)를 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 또는 턴버클(159)에 고정하는 방법인 매듭으로 묶거나 용접 등을 이용하지 않고도 제1고정볼트(151), 제2고정볼트(153) 또는 턴버클(159)에 용이하게 고정할 수 있다.The band 155b is a component that grasps a portion of the wire 155 and grasps one end of the wire 155 as shown in the enlarged view B of Fig. More specifically, the band 155b is inserted into the wire fixing hole 153a of the second fixing bolt 153 in a state where the wire 155 is inserted into the wire fixing hole 153a of the second fixing bolt 153, . This band 155b keeps the end of the wire 155 in a circular state so that the end of the wire 155 is fixed to the second fixing bolt 153. [ The band 155b is provided at both ends of the wire 155 so that the end of the wire 155 is fixed to the first fixing bolt 151 or the turnbuckle 159 as well as the second fixing bolt 153, It may be fixed. The band 155b is thus used to bind the wire 155 to the first fixing bolt 151, the second fixing bolt 153 or the turnbuckle 159 as described above, It can be easily fixed to the first fixing bolt 151, the second fixing bolt 153 or the turnbuckle 159.

본 발명의 제4실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 전술한 제2실시예 또는 제3실시예에 보조거치대(170)를 추가한 것이 차이점이다.The rigidity reinforcement device 100 for a road facility according to the fourth embodiment of the present invention differs from the rigidity reinforcement device 100 for a road facility in that the auxiliary rest 170 is added to the second or third embodiment.

보조거치대(170)는 전술한 거치대(130)의 길이를 연장하는 구성요소로, 도 7에 도시된 바와 같이 거치대(130)의 일단에 연장형성된다. 이러한 보조거치대(170)는 거치대(130)의 직경과 동일한 직경을 갖거나 도시된 바와 같이 상이한 직경을 갖는다. 보조거치대(170)는 예컨대, 일단이 거치대(130)의 단부에 나사결합을 통해 착탈가능하게 체결될 수 있고, 용접을 통해 고정될 수도 있으며, 별도의 플랜지를 마련하여 서로 고정시킬 수도 있다. 이에 따라 보조거치대(170)는 거치대(130)의 길이를 조절하므로 거치대(130)에 장착되는 다양한 도로시설물 중 상황에 맞는 도로시설물을 선택적으로 장착시킬 수 있다.The auxiliary cradle 170 is a component that extends the length of the cradle 130 described above and extends to one end of the cradle 130 as shown in Fig. This auxiliary cradle 170 has the same diameter as the diameter of the holder 130 or has a different diameter as shown. For example, one end of the auxiliary cradle 170 may be detachably coupled to the end of the cradle 130 through a screw connection, may be fixed through welding, or may be fixed to each other by providing a separate flange. Accordingly, the auxiliary cradle 170 adjusts the length of the cradle 130, so that it is possible to selectively install the road facilities corresponding to the situation out of various road facilities mounted on the cradle 130.

보조거치대(170)는 도 7에 도시된 바와 같이 내부공간이 마련되고, 내부공간에 전술한 바와 같은 보강유닛(150)이 마련될 수 있다. 이에 따라 보조거치대(170)는 전술한 거치대(130)와 마찬가지로 강성이 보강되어 도로시설물을 안전하게 장착시킬 수 있다.The auxiliary cradle 170 is provided with an inner space as shown in FIG. 7, and the reinforcing unit 150 as described above may be provided in the inner space. Accordingly, the auxiliary cradle 170 is reinforced in rigidity like the above-mentioned cradle 130, so that the road facilities can be securely mounted.

본 발명의 제5실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 전술한 제2실시예에 턴버클(159) 및 관통홀(115)을 추가한 것이 차이점이다. The stiffening apparatus 100 for a road facility according to the fifth embodiment of the present invention is different from the stiffening apparatus 100 for a road facility in that a turnbuckle 159 and a through hole 115 are added to the second embodiment.

턴버클(159)은 통상적인 것으로, 전술한 제4실시예에 설명한 바와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.The turnbuckles 159 are conventional ones and are the same as those described in the fourth embodiment, so a detailed description thereof will be omitted.

관통홀(115)은 와이어(155)가 관통되는 통로를 제공하는 구성요소로, 도 8에 도시된 바와 같이 지주(110)의 일부분에 관통형성된다. 이에 따라 와이어(155)는 관통홀(115)을 통해 일부분이 외부로 노출될 수 있다.The through hole 115 is a component that provides a passage through which the wire 155 passes, and is formed through a portion of the support 110 as shown in Fig. Accordingly, the wire 155 can be partially exposed to the outside through the through hole 115.

여기서, 제5실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 제2실시예와는 달리 전술한 제1고정볼트(151), 턴버클(159), 일부 스페이서(157) 및 와이어(155)의 일부분이 외부로 노출되는 것이 또 다른 차이점으로 부연설명은 다음과 같다.The stiffening apparatus 100 for a road facility according to the fifth embodiment differs from the second embodiment in that the first fixing bolt 151, the turnbuckle 159, some spacers 157, The other part of the exposures to the outside is another difference.

제1고정볼트(151) 및 일부 스페이서(157)는 도 8에 도시된 바와 같이 지주(110)의 외측에 설치된다.The first fixing bolt 151 and some of the spacers 157 are installed on the outside of the support 110 as shown in Fig.

와이어(155)는 도 8에 도시된 바와 같이 일부분이 관통홀(115)을 통과하여 외부로 노출되고, 노출된 단부가 제1고정볼트(151)에 고정된다. 이때 와이어(155)는 도시된 바와 같이 외부에 설치된 스페이서(157)에 의해 일부분이 지주(110)의 외측으로부터 이격상태를 이룬다.The wire 155 is partially exposed through the through hole 115 to the outside and the exposed end is fixed to the first fixing bolt 151 as shown in FIG. At this time, the wire 155 is spaced apart from the outside of the strut 110 by a spacer 157 provided on the outside as shown in the figure.

턴버클(159)은 도 8에 도시된 바와 같이 전술한 제4실시예에서 설명한 바와 동일한 구성 및 방법을 통해 외부로 노출된 와이어(155) 사이에 설치된다. 이에 따라 작업자는 외부로 노출된 턴버클(159)을 용이하게 회전시킬 수 있다. 즉, 작업자는 와이어(155)의 텐션을 용이하게 조절할 수 있다.The turnbuckle 159 is installed between the wires 155 exposed to the outside through the same constitution and method as described in the fourth embodiment as shown in Fig. Accordingly, the operator can easily rotate the turnbuckles 159 exposed to the outside. That is, the operator can easily adjust the tension of the wire 155.

한편, 제5실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 마찰방지부재(117)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the rigid reinforcing apparatus 100 for a road facility according to the fifth embodiment may further include a friction preventing member 117.

마찰방지부재(117)는 와이어(155)의 일부분에 마찰력이 집중되는 것을 방지하는 구성요소로, 도 8의 확대도에 도시된 바와 같이 전술한 관통홀(115)의 내부에 끼워지는 부시 등으로 구성될 수 있다. 이러한 마찰방지부재(117)는 도시된 바와 같이 내측으로 중공이 마련되고, 중공의 일측 또는 양측이 절곡된 곡면(117a)을 이룬다. 이에 따라 마찰방지부재(117)는 관통홀(115)의 내측 모서리 부분을 차단하고 완만한 곡면(117a)을 제공하므로 관통홀(115)의 날카로운 모서리 부분에 의해 와이어(155)의 일부분이 집중적으로 마찰력이 가해지는 것을 방지할 수 있다. 즉, 마찰방지부재(117)는 곡면(117a)을 통해 와이어(155)에 가해지는 마찰력을 분산시키므로 와이어(155)의 일부분이 파손되거나 절단되는 것을 방지할 수 있다.The friction preventing member 117 is a component for preventing the friction force from concentrating on a part of the wire 155, and is a bush or the like fitted into the above-mentioned through hole 115 as shown in an enlarged view of FIG. Lt; / RTI > As shown in the figure, the friction preventing member 117 is provided with a hollow inwardly and forms a curved surface 117a having one side or both sides of the hollow bent. The friction preventing member 117 blocks the inner edge portion of the through hole 115 and provides a gentle curved surface 117a so that a portion of the wire 155 is concentrated by the sharp edge portion of the through hole 115 It is possible to prevent frictional force from being applied. That is, the friction preventing member 117 disperses the frictional force exerted on the wire 155 through the curved surface 117a, thereby preventing a part of the wire 155 from being broken or cut.

본 발명의 제6실시예에 따른 도로시설물용 강성 보강장치(100)는 도 10에 도시된 바와 같이 거치대(130), 지주(110) 및 보강유닛(150)을 포함한다. 여기서 거치대(130) 및 지주(110)는 전술한 제1실시예와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.The rigid reinforcing apparatus 100 for road facilities according to the sixth embodiment of the present invention includes a cradle 130, a strut 110 and a reinforcement unit 150 as shown in FIG. Here, the holder 130 and the support 110 are the same as those in the first embodiment described above, and thus a detailed description thereof will be omitted.

보강유닛(150)은 전술한 거치대(130) 또는 지주(110)의 강성을 보강하는 구성요소로, 거치대(130)의 강성을 보강할 경우, 도 10에 도시된 바와 같이 와이어 고정볼트(152), 연결플랜지(154), 래칫(156) 및 와이어(155)를 포함한다.The reinforcing unit 150 reinforces the rigidity of the cradle 130 or the support 110. When the rigidity of the cradle 130 is reinforced, the reinforcement unit 150 is fixed to the wire fixing bolt 152, A coupling flange 154, a ratchet 156, and a wire 155.

와이어 고정볼트(152)는 후술하는 와이어(155)의 일단을 고정시키는 구성요소로, 지주(110) 또는 거치대(130)의 일측, 바람직하게는 도 10에 도시된 바와 같이 거치대(130)의 내측에 설치된다.The wire fixing bolt 152 is a component for fixing one end of a wire 155 to be described later and is fixed to one side of the support 110 or the mount 130, Respectively.

와이어 고정볼트(152)는 도 10의 확대도 'B'에 도시된 바와 같이 거치대(130)의 내측으로부터 중앙을 향해 돌출형성된다. 이러한 와이어 고정볼트(152)는 도시된 바와 같이 복수로 구성되고, 각각 너트가 체결되거나 용접 등에 의해 고정되면서 일체를 이룰 수 있다. 이에 따라 와이어 고정볼트(152)는 너트에 의해 끝단이 차단되므로 후술하는 와이어(155)의 일단이 와이어 고정볼트(152)로부터 이탈되는 것을 방지한다.The wire fixing bolt 152 is formed to protrude from the inside to the center of the holder 130 as shown in an enlarged view 'B' of FIG. The wire fixing bolts 152 are composed of a plurality of wire fixing bolts 152 as shown in FIG. Accordingly, the wire fixing bolt 152 is cut off by the nut, thereby preventing one end of the wire 155, which will be described later, from being detached from the wire fixing bolt 152.

한편 와이어 고정볼트(152)는 삽입홀(152a)을 더 포함할 수 있다.On the other hand, the wire fixing bolt 152 may further include an insertion hole 152a.

삽입홀(152a)은 후술하는 와이어(155)의 일단이 관통상태로 삽입되는 구성요소로, 도 10의 확대도 'B1'에 도시된 바와 같이 와이어 고정볼트(152)의 일측에 구멍형태로 관통형성된다. 이에 따라 와이어 고정볼트(152)는 도시된 바와 같이 와이어(155)의 일단이 삽입된 상태로 묶여져 고정되거나 용접 등을 통해 고정될 수 있다. The insertion hole 152a is a component in which one end of a wire 155 to be described later is inserted in a through state and is inserted into one side of the wire fixing bolt 152 in the form of a hole as shown in an enlarged view 'B1' . Accordingly, the wire fixing bolt 152 may be bundled and fixed in a state where one end of the wire 155 is inserted as shown, or may be fixed by welding or the like.

연결플랜지(154)는 거치대(130)와 지주(110)를 일체적으로 연결하는 구성요소로, 도 10에 도시된 바와 같이 전술한 거치대(130)와 지주(110) 사이에 마련되어 일단이 거치대(130)의 끝단과 마주하는 상태로 체결되고, 타단이 지주(110)의 내측과 마주하는 상태로 체결된다. 여기서 연결플랜지(154)는 도시된 바와 같이 나사결합에 의한 체결을 통해 거치대(130)와 지주(110)를 제각기 착탈가능하게 연결하는 것이 바람직하다. 이에 따라 연결플랜지(154)는 양측에 거치대(130) 및 지주(110)를 제각기 고정가능하므로 용이하게 거치대(130)와 지주(110)를 일체적으로 연결할 수 있고, 거치대(130)와 지주(110)를 제각기 용이하게 분리가능하므로 파손이나 유지보수를 할 경우 용이하게 작업가능한 효과가 있다.The connecting flange 154 is a component that integrally connects the cradle 130 and the pillar 110. The connecting flange 154 is provided between the cradle 130 and the pillar 110 as shown in Figure 10, 130 and the other end thereof is fastened in a state of facing the inner side of the support pillars 110. Here, it is preferable that the connection flange 154 is detachably connected to the holder 130 and the support 110 through fastening by screwing as shown in the figure. Since the holder 130 and the holder 110 can be fixed on both sides of the connecting flange 154, the holder 130 and the holder 110 can be integrally connected with each other, and the holder 130 and the holder 110 110 can be easily separated from each other, so that there is an effect that it is possible to work easily when breakage or maintenance is performed.

래칫(156)은 후술하는 와이어(155)의 장력을 조절가능한 구성요소로, 도 11의 확대도에 도시된 바와 같이 회전축(156a), 미늘톱니(156b), 폴(156c)(pawl) 및 회전대(156d)를 포함한다.The ratchet 156 is a component capable of adjusting the tension of the wire 155 to be described later and includes a rotary shaft 156a, a barb 156b, a pawl 156c (pawl) (156d).

회전축(156a)은 후술하는 와이어(155)를 감는 구성요소로, 도 11의 확대도에 도시된 바와 같이 전술한 와이어 고정볼트(152)에 대응되는 개수로 마련되고, 확대도에 도시된 바와 같이 연결플랜지(154)의 일측에 설치되는 브라켓에 회전가능하게 설치된다. 이러한 회전축(156a)은 일측에 와이어(155)의 끝단이 용접이나 볼팅 등으로 고정된다. 이러한 회전축(156a)은 후술하는 회전대(156d)에 의해 회전되면서 와이어(155)를 점차적으로 감는다. 이에 따라 회전축(156a)은 와이어(155)의 길이를 조절할 수 있다.The rotating shaft 156a is a component that winds a wire 155 to be described later, and is provided in the number corresponding to the wire fixing bolt 152 described above as shown in the enlarged view of Fig. 11, And is rotatably installed on a bracket provided on one side of the connection flange 154. The end of the wire 155 is fixed to one side of the rotating shaft 156a by welding or bolting. The rotation shaft 156a is rotated by a later-described rotation table 156d to gradually wind the wire 155. [ Accordingly, the rotation axis 156a can adjust the length of the wire 155.

미늘톱니(156b)는 후술하는 회전운동하는 구성요소로, 도 11의 확대도에 도시된 바와 같이 전술한 회전축(156a)의 일측에 마련되어 일체를 이룬다. 이러한 미늘톱니(156b)는 도시된 바와 같이 통상적인 일방향 톱니바퀴 형태로, 자세한 설명은 생략한다.The barb sprocket 156b is a rotating component to be described later, and is provided on one side of the above-described rotary shaft 156a as shown in an enlarged view of Fig. 11 to form an integral body. These barb teeth 156b are in the form of a typical unidirectional gear as shown, and a detailed description thereof will be omitted.

폴(156c)(pawl)은 전술한 미늘톱니(156b)의 회전운동을 일방향으로 유도하는 구성요소로, 도 11의 확대도에 도시된 바와 같이 브라켓의 일측에 회전가능하게 설치된다. 자세하게는 폴(156c)은 도시된 바와 같이 걸고리 형태를 이루고, 일단이 전술한 미늘톱니(156b)의 톱니형태 일부분에 걸린다. 이에 따라 폴(156c)은 미늘톱니(156b)가 일방향으로 회전할 경우 도시된 바와 같이 톱니부분 중 경사면 부분에 의해 밀어 올려지므로 일방향으로 회전가능하고, 타방향으로 회전할 경우 도시된 바와 같이 톱니부분 중 모서리 부분에 걸려 회전운동이 제한된다. 이에 따라 폴(156c)은 전술한 회전축(156a)의 회전된 상태를 유지시킬 수 있다.The pawl 156c (pawl) is a component for guiding the rotational movement of the above-described barb 156b in one direction, and is rotatably installed on one side of the bracket as shown in the enlarged view of Fig. In detail, the pawl 156c is in the form of a hook, as shown, and is hooked on a tooth-shaped portion of the barb 156b, one end of which is described above. Accordingly, when the barb 156b is rotated in one direction, the pawl 156c can be rotated in one direction since it is pushed up by the sloped portion of the toothed portion. When the barb 156b rotates in the other direction, It is caught in the middle corner, and the rotational movement is limited. Accordingly, the pawl 156c can maintain the rotation state of the rotation shaft 156a described above.

회전대(156d)는 회전축(156a) 및 미늘톱니(156b)을 회전시키는 구성요소로, 도 11의 확대도에 도시된 바와 같이 전술한 회전축(156a)의 길이방향을 따라 연장형성된다. 이러한 회전대(156d)는 도시된 바와 같이 브라켓의 외측으로 관통된다. 자세하게는 회전대(156d)는 거치대(130) 또는 지주(110)의 외측으로 관통되어 노출된다. 이에 따라 회전대(156d)는 작업자의 조작(렌치 등과 같은 별도의 공구를 이용하여 조작함)에 의해 회전하면서 전술한 회전축(156a) 및 미늘톱니(156b)을 회전시킨다.The rotating table 156d is a component for rotating the rotating shaft 156a and the barb tooth 156b and extends along the longitudinal direction of the rotating shaft 156a as shown in the enlarged view of FIG. This rotating table 156d is pierced to the outside of the bracket as shown. In detail, the rotating table 156d is exposed through the outside of the holder 130 or the support 110. Thus, the rotating table 156d rotates the above-described rotating shaft 156a and the barb-teeth 156b while being rotated by an operator's operation (operated by a separate tool such as a wrench or the like).

와이어(155)는 거치대(130)의 강성을 보강하는 구성요소로, 통상적인 금속선으로 길이를 갖게 형성되고, 도 10에 도시된 바와 같이 일단이 전술한 와이어 고정볼트(152)에 고정되고, 타단이 전술한 래칫(156)의 회전축(156a)에 고정된다. 이때 와이어(155)는 도시된 바와 같이 와이어 고정볼트(152)의 직선상에 위치한 래칫(156)에 고정되어 일직선을 이루는 것이 바람직하나, 와이어 고정볼트(152)의 사선방향에 위치한 래칫(156)에 고정될 수도 있다. 즉 와이어(155)는 직선 또는 사선으로 고정될 수 있다. 이에 따라 와이어(155)는 거치대(130) 또는 후술하는 지주(110)의 강성을 보다 더 효과적으로 보강할 수 있다.  The wire 155 is a component reinforcing the rigidity of the cradle 130, and is formed to have a length with a usual metal wire. The wire 155 is fixed to the above-described wire fixing bolt 152 as shown in Fig. 10, Is fixed to the rotation shaft 156a of the ratchet 156 described above. At this time, the wire 155 is preferably fixed to and fixed to the ratchet 156 positioned on the straight line of the wire fixing bolt 152 as shown, but the ratchet 156 positioned in the diagonal direction of the wire fixing bolt 152 As shown in FIG. That is, the wire 155 may be fixed in a straight line or an oblique line. Accordingly, the wire 155 can more effectively reinforce the rigidity of the holder 130 or the post 110 described later.

와이어(155)는 일단이 도 10의 확대도 'B1'에 도시된 바와 같이 전술한 삽입홀(152a)에 삽입된 상태로 매듭으로 묶여지거나 용접 등을 통해 고정될 수 있고, 도 10의 확대도 'B2'에 도시된 바와 같이 와이어 고정클립을 통해 고정될 수도 있다.The wire 155 can be tied with a knot or fixed by welding or the like while being inserted into the insertion hole 152a as shown in an enlarged view 'B1' of FIG. 10, Or may be fixed through a wire fixing clip as shown in 'B2'.

여기서 와이어(155)는 전술한 래칫(156)을 통해 장력을 조절할 수 있다. 자세하게는 와이어(155)는 타단이 래칫(156)의 회전축(156a)에 고정된 상태이므로 전술한 회전대(156d)를 회전시켜 회전축(156a)를 회전함에 따라 타단이 회전축(156a)에 감긴다. 이때 와이어(155)는 전술한 폴(156c)에 의해 회전축(156a)이 일방향으로만 회전가능하므로 회전축(156a)이 회전될 경우 회전축(156a)에 감기면서 긴장상태를 이루고, 반대방향으로는 회전축(156a)의 회전이 제한되므로 회전축(156a)의 회전이 멈춘 경우 회전축(156a)에 감기면서 이룬 긴장상태를 유지할 수 있다.Here, the wire 155 can adjust the tension through the ratchet 156 described above. The other end of the wire 155 is fixed to the rotation shaft 156a of the ratchet 156 so that the other end of the wire 155 is wound on the rotation shaft 156a as the rotation shaft 156a is rotated to rotate the rotation shaft 156a. Since the wire 155 can rotate only in one direction by the above-described pawl 156c, when the rotation shaft 156a is rotated, the wire 155 is wound around the rotation shaft 156a to form a tension state. In the opposite direction, The rotation of the rotation shaft 156a is restricted, so that when the rotation of the rotation shaft 156a is stopped, the rotation of the rotation shaft 156a can be maintained to maintain the tight state.

한편 보강유닛(150)은 제1보강부재(180) 및 제2보강부재(190)를 더 포함할 수 있다.The reinforcing unit 150 may further include a first reinforcing member 180 and a second reinforcing member 190.

제1보강부재(180)는 거치대(130)를 지지하는 구성요소로, 도 9에 도시된 바와 같이 지주(110)의 일측에 용접 등을 통해 고정된다. 이러한 제1보강부재(180)는 중공 형태의 연통로(180a)가 형성되어 지주(110)의 내측과 연통된다.The first reinforcing member 180 is a component for supporting the holder 130 and is fixed to one side of the support 110 through welding or the like as shown in FIG. The first reinforcing member 180 is formed in a hollow communication path 180a and communicates with the inside of the pillar 110. [

제1보강부재(180)는 도 11에 도시된 바와 같이 연통로(180a)를 통해 연결플랜지(154)가 삽입되면서 일단에 연결플랜지(154)의 일측이 맞물리고, 연결플랜지(154)와 체결된 거치대(130)의 끝단이 맞물리는 상태로 나사결합 또는 용접 등을 통해 거치대(130) 및 연결플랜지(154)와 일체를 이룰 수 있다. 이에 따라 제1보강부재(180)는 연결플랜지(154) 및 거치대(130)를 지지하므로 거치대(130)의 강성을 더욱 보강할 수 있다.11, the first reinforcing member 180 is inserted into the connecting flange 154 through the communication path 180a and one side of the connecting flange 154 is engaged with one end of the first reinforcing member 180, The end of the holder 130 may be engaged with the holder 130 and the coupling flange 154 by screwing or welding. Accordingly, the first reinforcing member 180 supports the connecting flange 154 and the holder 130, so that the rigidity of the holder 130 can be further reinforced.

제2보강부재(190)는 연결플랜지(154)를 지지하는 구성요소로, 도 9에 도시된 바와 같이 지주(110)의 타측에 용접 등을 통해 고정된다. 이러한 제2보강부재(190)는 내부공간(190a)이 형성되어 지주(110)의 내측과 연통된다.The second reinforcing member 190 is a component supporting the connecting flange 154 and is fixed to the other side of the strut 110 through welding or the like as shown in Fig. The second reinforcing member 190 is formed with an inner space 190a and communicates with the inside of the strut 110. [

제2보강부재(190)는 도 11에 도시된 바와 같이 연결플랜지(154)의 타측이 내부공간(190a)으로 삽입되면서 끝단에 연결플랜지(154)의 타측이 맞물리는 상태로 나사결합 또는 용접 등을 통해 연결플랜지(154)와 일체를 이룰 수 있다. 이에 따라 제2보강부재(190)는 연결플랜지(154)를 지지하므로 연결플랜지(154)의 강성을 보강하는 것은 물론 연결플랜지(154)에 결합된 거치대(130)의 강성을 더욱더 보강할 수도 있다.11, the other side of the connecting flange 154 is inserted into the inner space 190a, and the other side of the connecting flange 154 is engaged with the end of the second reinforcing member 190, The connecting flange 154 can be formed integrally with the connecting flange 154. The second reinforcing member 190 supports the connecting flange 154 so as to reinforce the rigidity of the connecting flange 154 and to further reinforce the rigidity of the cradle 130 coupled to the connecting flange 154 .

다른 한편 보강유닛(150)은 전술한 바와 같이 지주(110)의 강성을 보강하는 구성요소로, 도 13에 도시된 바와 같이 와이어 고정볼트(152), 래칫(156) 및 와이어(155)를 포함한다. 이러한 보강유닛(150)은 전술한 거치대(130)에 설치되는 바와 다르게 도시된 바와 같이 지주(110)에 설치되어 지주(110)의 강성을 보강하는 것이 차이점이다. 이때 보강유닛(150)은 전술한 바와 동일한 와이어 고정볼트(152), 래칫(156) 및 와이어(155)로 구성되므로, 이러한 구성에 대한 자세한 설명은 자제하고, 아래와 같이 간략히 설명한다.On the other hand, the reinforcement unit 150 is a component for reinforcing the rigidity of the support 110 as described above, and includes a wire fixing bolt 152, a ratchet 156 and a wire 155 as shown in Fig. do. The reinforcement unit 150 is provided in the support 110 as shown in the above-described stand 130 to reinforce the rigidity of the support 110, as shown in FIG. At this time, since the reinforcing unit 150 is composed of the same wire fixing bolt 152, the ratchet 156 and the wire 155 as described above, a detailed description of such a configuration will be omitted and will be briefly described as follows.

와이어 고정볼트(152)는 지주(110)의 일측, 바람직하게는 도 13에 도시된 바와 같이 지주(110)의 내측 상부에 고정설치된다. 이러한 와이어 고정볼트(152)는 도시된 바와 같이 복수로 구성되고, 일단에 각각 너트가 체결되거나 용접 등에 의해 고정되면서 일체를 이룰 수 있다. 이에 따라 와이어 고정볼트(152)는 너트에 의해 끝단이 차단되므로 후술하는 와이어(155)의 일단이 와이어 고정볼트(152)로부터 이탈되는 것을 방지한다.The wire fixing bolt 152 is fixed to one side of the pillar 110, preferably the inside upper side of the pillar 110 as shown in Fig. The wire fixing bolts 152 are composed of a plurality of wire fixing bolts 152 as shown in FIG. Accordingly, the wire fixing bolt 152 is cut off by the nut, thereby preventing one end of the wire 155, which will be described later, from being detached from the wire fixing bolt 152.

한편 와이어 고정볼트(152)는 삽입홀(152a)을 더 포함할 수 있다. 이에 따라 와이어 고정볼트(152)는 도시된 바와 같이 와이어(155)의 일단이 삽입된 상태로 묶여져 고정되거나 용접 등을 통해 고정될 수 있다.On the other hand, the wire fixing bolt 152 may further include an insertion hole 152a. Accordingly, the wire fixing bolt 152 may be bundled and fixed in a state where one end of the wire 155 is inserted as shown, or may be fixed by welding or the like.

래칫(156)은 도 13의 확대도에 도시된 바와 같이 회전축(156a), 미늘톱니(156b), 폴(156c)(pawl) 및 회전대(156d)를 포함한다. The ratchet 156 includes a rotational axis 156a, a barb 156b, a pawl 156c and a pivot 156d as shown in the enlarged view of Fig.

회전축(156a)은 도시된 바와 같이 전술한 와이어 고정볼트(152)에 대응되는 개수로 마련되고, 지주(110)의 하단에 설치되는 브라켓에 회전가능하게 설치된다. 이때 회전축(156a)은 일측에 와이어(155)의 끝단이 용접이나 볼팅 등으로 고정된다. 이러한 회전축(156a)은 회전대(156d)에 의해 회전되면서 와이어(155)를 점차적으로 감는다. 이에 따라 회전축(156a)은 와이어(155)의 길이를 조절할 수 있다.The rotating shaft 156a is provided in a number corresponding to the wire fixing bolts 152 as shown in the figure and is rotatably installed on a bracket provided at the lower end of the pillar 110. [ At this time, the end of the wire 155 is fixed to one side of the rotating shaft 156a by welding or bolting. The rotation shaft 156a is rotated by the rotation table 156d to gradually wind the wire 155. [ Accordingly, the rotation axis 156a can adjust the length of the wire 155.

미늘톱니(156b)는 도시된 바와 같이 회전축(156a)의 일측에 마련되어 일체를 이룬다. 이러한 미늘톱니(156b)는 도시된 바와 같이 통상적인 일방향 톱니바퀴 형태로, 자세한 설명은 생략한다.The barb teeth 156b are provided on one side of the rotary shaft 156a as shown in FIG. These barb teeth 156b are in the form of a typical unidirectional gear as shown, and a detailed description thereof will be omitted.

폴(156c)(pawl)은 도시된 바와 같이 브라켓의 일측에 회전가능하게 설치된다. 폴(156c)은 일단이 전술한 미늘톱니(156b)의 톱니형태 일부분에 걸린다. 이에 따라 폴(156c)은 미늘톱니(156b)가 일방향으로 회전할 경우 도시된 바와 같이 톱니부분 중 경사면 부분에 의해 밀어 올려지므로 일방향으로 회전가능하고, 반대방향으로 회전할 경우 톱니부분 중 모서리 부분에 걸려 회전운동이 제한된다. 즉 폴(156c)은 전술한 회전축(156a)의 회전된 상태를 유지시킬 수 있다.The pawl 156c (pawl) is rotatably mounted on one side of the bracket as shown. The pawl 156c engages a tooth-shaped portion of the barb 156b, one end of which is described above. Accordingly, when the barb 156b is rotated in one direction, the pawl 156c can be rotated in one direction since it is pushed up by the sloped portion of the toothed portion. When the bar 156c is rotated in the opposite direction, The rotational movement is limited by hanging. That is, the pawl 156c can maintain the rotation state of the rotation shaft 156a described above.

회전대(156d)는 도시된 바와 같이 전술한 회전축(156a)의 길이방향을 따라 연장형성된다. 이러한 회전대(156d)는 브라켓의 외측으로 관통된다. 자세하게는 회전대(156d)는 지주(110)의 외측으로 관통되어 노출된다. 이에 따라 회전대(156d)는 작업자의 조작(렌치 등과 같은 별도의 공구를 이용하여 조작함)에 의해 회전하면서 전술한 회전축(156a) 및 미늘톱니(156b)을 회전시킨다.The rotation table 156d extends along the longitudinal direction of the rotation shaft 156a as shown in the figure. This rotating table 156d penetrates to the outside of the bracket. In detail, the swivel arm 156d penetrates outwardly of the support 110 and is exposed. Thus, the rotating table 156d rotates the above-described rotating shaft 156a and the barb-teeth 156b while being rotated by an operator's operation (operated by a separate tool such as a wrench or the like).

와이어(155)는 도시된 바와 같이 일단이 와이어 고정볼트(152)에 고정되고, 타단이 래칫(156)의 회전축(156a)에 고정된다. 이때 와이어(155)는 와이어 고정볼트(152)의 직선상에 위치한 래칫(156)에 고정되어 일직선을 이루는 것이 바람직하나, 와이어 고정볼트(152)의 사선방향에 위치한 래칫(156)에 고정될 수도 있다. 즉 와이어(155)는 직선 또는 사선으로 고정될 수 있다. 이에 따라 와이어(155)는 지주(110)의 강성을 보다 더 효과적으로 보강할 수 있다.One end of the wire 155 is fixed to the wire fixing bolt 152 and the other end is fixed to the rotation shaft 156a of the ratchet 156 as shown in the figure. At this time, the wire 155 is preferably fixed to and fixed to the ratchet 156 located on the straight line of the wire fixing bolt 152, but may be fixed to the ratchet 156 positioned in the diagonal direction of the wire fixing bolt 152 have. That is, the wire 155 may be fixed in a straight line or an oblique line. Accordingly, the wire 155 can more effectively reinforce the rigidity of the support 110.

여기서 와이어(155)는 전술한 래칫(156)을 통해 장력을 조절할 수 있다. 자세하게는 와이어(155)는 일단이 와이어 고정볼트(152)에 고정되고, 타단이 래칫(156)의 회전축(156a)에 고정된 상태이므로 전술한 회전대(156d)를 회전시켜 회전축(156a)를 회전함에 따라 타단이 회전축(156a)에 감긴다. 이때 와이어(155)는 전술한 폴(156c)에 의해 회전축(156a)이 일방향으로만 회전가능하므로 회전축(156a)이 회전될 경우 회전축(156a)에 감기면서 긴장상태를 이루고, 반대방향으로는 회전축(156a)의 회전이 제한되므로 회전축(156a)의 회전이 멈춘 경우 회전축(156a)에 감기면서 이룬 긴장상태를 유지할 수 있다.Here, the wire 155 can adjust the tension through the ratchet 156 described above. The wire 155 is fixed at one end to the wire fixing bolt 152 and the other end is fixed to the rotation shaft 156a of the ratchet 156 so that the rotation shaft 156d is rotated to rotate the rotation shaft 156a The other end is wound around the rotating shaft 156a. Since the wire 155 can rotate only in one direction by the above-described pawl 156c, when the rotation shaft 156a is rotated, the wire 155 is wound around the rotation shaft 156a to form a tension state. In the opposite direction, The rotation of the rotation shaft 156a is restricted, so that when the rotation of the rotation shaft 156a is stopped, the rotation of the rotation shaft 156a can be maintained to maintain the tight state.

따라서 보강유닛(150)은 전술한 거치대(130)의 강성을 보강할 뿐만 아니라 지주(110)의 강성을 보강하므로, 거치대(130) 및 지주(110)에 응력 및 외력이 가해지더라도 충분히 휨 변형되는 것을 억제시킬 수 있다.Therefore, the reinforcing unit 150 not only reinforces the rigidity of the above-mentioned stand 130 but also reinforces the rigidity of the pillar 110, so that even if stress and external force are applied to the pillar 130 and the pillar 110, Can be suppressed.

아울러 본 발명에 따른 도로시설물용 기둥식 설치대의 강성보강장치는 전술한 거치대의 강성을 보강하는 수평방식과 지주의 강성을 보강하는 수직방식을 병기하여 거치대 및 지주의 강성을 보다 더 효과적으로 향상시킬 수 있다.In addition, according to the present invention, a rigid reinforcing apparatus for a column type mounting stand for a road facility can further improve the stiffness of a cradle and a support by combining a horizontal method for reinforcing the rigidity of the cradle and a vertical method for reinforcing the rigidity of the support have.

110 : 지주 111 : 점검구
113 : 커버 115 : 관통홀
117 : 마찰방지부재 130 : 거치대
150 : 보강유닛 151 : 제1고정볼트
152 : 와이어 고정볼트 152a : 삽입홀
153 : 제2고정볼트 153a : 와이어 고정홀
154 : 연결플랜지 155 : 와이어
156 : 래칫 157 : 스페이서
158 : 패스너 159 : 턴버클
170 : 보조거치대 180 : 제1보강부재
190 : 제2보강부재 110: landing 111: checkpoint
113: cover 115: through hole
117: Friction preventing member 130: Cradle
150: reinforcing unit 151: first fixing bolt
152: wire fixing bolt 152a: insertion hole
153: second fixing bolt 153a: wire fixing hole
154: connection flange 155: wire
156: ratchet 157: spacer
158: fastener 159: turnbuckle
170: Auxiliary stand 180: First reinforcement member
190: second reinforcing member

Claims (7)

지면에 수직상태로 설치되는 지주;
상기 지주의 상단부에 설치되어 상기 지주의 측방으로 돌출되고, 일부분에 도로시설물이 장착되며, 상기 지주와 연통되는 중공의 거치대; 및
상기 거치대나 지주에 마련되고, 상기 거치대나 지주의 축방향을 따라 강성을 제공하여 상기 거치대나 지주의 휨 변형을 억제하는 보강유닛;을 포함하고,
상기 보강유닛은,
상기 지주의 일측에 설치되는 적어도 하나의 제1고정볼트;
상기 거치대에 일부분이 관통상태로 삽입되고, 삽입된 일부분에 구멍형태의 와이어 고정홀을 갖는 적어도 하나의 제2고정볼트; 및
상기 제1고정볼트에 일단이 고정되고, 상기 제2고정볼트의 와이어 고정홀에 타단이 고정되어 긴장상태를 이루는 와이어;를 포함하며,
상기 보강유닛은,
상기 지주나 거치대의 내부에 설치되고, 상기 와이어를 지지하여 상기 지주나 상기 거치대의 내주면으로부터 이격시키는 스페이서;를 더 포함하고,
상기 보강유닛은,
상기 스페이서를 상기 지주나 상기 거치대의 내부에 유동가능하게 고정하는 패스너;를 더 포함하며,
상기 패스너는,
상기 스페이서에 일단이 고정되고, 상기 지주나 거치대에 타단이 고정되어 탄성력을 제공하는 탄성체;로 구성되는 것을 특징으로 하는 도로시설물용 강성 보강장치.
A column perpendicular to the ground;
A hollow cradle installed at an upper end of the strut and protruding laterally of the strut, the cradle being connected to the strut, And
And a reinforcing unit which is provided on the cradle or the pillar and provides rigidity along the axial direction of the cradle or the pillar to suppress the flexural deformation of the cradle or the pillar,
Wherein the reinforcing unit comprises:
At least one first fixing bolt installed at one side of the support;
At least one second fixing bolt having a hole in a part of the insertion portion inserted into the cradle in a penetrating manner and having a hole in the form of a hole; And
And a wire having one end fixed to the first fixing bolt and the other end fixed to the wire fixing hole of the second fixing bolt,
Wherein the reinforcing unit comprises:
And a spacer which is installed in the support and the stand and supports the wire to separate the support from the inner circumferential surface of the stand or the mount,
Wherein the reinforcing unit comprises:
And a fastener for fluidly fixing the spacer to the inside of the support or the mount,
The fastener
And an elastic body having one end fixed to the spacer and the other end fixed to the strut or mount so as to provide an elastic force.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 거치대의 끝단에 고정되어 상기 거치대의 길이를 연장하는 중공의 보조거치대;를 더 포함하는 도로시설물용 강성 보강장치.
The method according to claim 1,
And a hollow auxiliary cradle fixed to an end of the cradle to extend the length of the cradle.
제1항에 있어서, 상기 보강유닛은,
상기 거치대의 일측에 마련되는 적어도 하나의 와이어 고정볼트;
상기 거치대와 상기 지주 사이에 마련되고, 일측이 상기 거치대와 체결되며, 타측이 상기 지주와 체결되어 상기 거치대와 지주를 일체적으로 연결하는 연결플랜지;
상기 연결플랜지의 일측에 마련되는 적어도 하나의 래칫; 및
상기 와이어 고정볼트에 일측이 고정되고, 상기 래칫에 타측이 고정된 상태로 상기 래칫의 작동에 따라 장력이 조절되면서 상기 거치대의 강성을 보강하는 와이어;를 포함하는 도로시설물용 강성 보강장치.
2. The apparatus according to claim 1,
At least one wire fixing bolt provided at one side of the cradle;
A connection flange provided between the cradle and the support and having one side fixed to the cradle and the other side fixed to the support to integrally connect the cradle and the support;
At least one ratchet provided at one side of the connecting flange; And
And a wire fixed to one side of the wire fixing bolt and reinforcing the rigidity of the mount while the tension is adjusted according to the operation of the ratchet while the other side is fixed to the ratchet.
제4항에 있어서, 상기 보강유닛은,
상기 지주의 일측방에 설치되고, 상기 지주와 연통되는 연통로가 마련되어 상기 거치대에 체결된 상기 연결플랜지가 상기 연통로를 통해 삽입되면서 일단에 상기 연결플랜지의 일측이 일체적으로 결합됨에 따라 상기 연결플랜지를 통해 상기 거치대를 지지하는 제1보강부재; 및
상기 지주의 타측방에 설치되고, 상기 지주와 연통되는 내부공간이 마련되어 상기 제1보강부재에 삽입된 상기 연결플랜지의 타측이 일체적으로 체결됨에 따라 상기 연결플랜지를 지지하는 제2보강부재;를 더 포함하는 도로시설물용 강성 보강장치.
The apparatus according to claim 4,
Wherein the connecting flange is provided at one side of the strut and has a communication path communicating with the strut, the connecting flange fastened to the holder is inserted through the communication path, and one side of the connecting flange is integrally coupled to one end, A first reinforcing member for supporting the cradle via a flange; And
A second reinforcing member provided on the other side of the strut and supporting an inner space communicating with the strut so that the other side of the connecting flange inserted into the first reinforcing member is integrally fastened to the connecting flange; Further comprising a rigidity reinforcement device for road facilities.
지면에 수직상태로 설치되는 지주;
상기 지주의 상단부에 설치되어 상기 지주의 측방으로 돌출되고, 일부분에 도로시설물이 장착되며, 상기 지주와 연통되는 중공의 거치대; 및
상기 거치대나 지주에 마련되고, 상기 거치대나 지주의 축방향을 따라 강성을 제공하여 상기 거치대나 지주의 휨 변형을 억제하는 보강유닛;을 포함하고,
상기 보강유닛은,
상기 지주의 일측에 마련되는 적어도 하나의 와이어 고정볼트;
상기 지주의 타측에 마련되는 적어도 하나의 래칫; 및
상기 와이어 고정볼트에 일측이 고정되고, 상기 래칫에 타측이 고정된 상태로 상기 래칫의 작동에 따라 장력이 조절되면서 상기 지주의 강성을 보강하는 와이어;를 포함하며,
상기 래칫은,
상기 와이어의 일단이 고정되고, 회전하면서 상기 와이어를 감는 회전축;
상기 회전축의 일단에 설치되는 미늘톱니;
상기 미늘톱니의 일부분에 걸림되면서 상기 회전축이 감김되는 일방향으로만 회전가능하게 제한하는 폴(pawl); 및
상기 미늘톱니의 일단에 돌출형성되고, 상기 미늘톱니를 회전시키면서 상기 와이어의 장력을 조절하는 회전대;를 포함하고,
상기 와이어 고정볼트는,
상기 와이어의 일단이 관통상태로 삽입되어 고정되는 삽입홀이 형성되며,
상기 래칫은,
상기 회전축, 상기 미늘톱니, 상기 폴 및 상기 회전대가 장착되는 브라켓으로 구성되어 상기 지주의 하단에 설치되고,
상기 회전대는,
상기 회전축의 길이방향을 따라 연장형성되고, 상기 브라켓의 외측으로 관통되어 상기 지주의 외측을 관통하여 상기 지주의 외측으로 노출되는 것을 특징으로 하는 도로시설물용 강성 보강장치.A column perpendicular to the ground;
A hollow cradle installed at an upper end of the strut and protruding laterally of the strut, the cradle being connected to the strut, And
And a reinforcing unit which is provided on the cradle or the pillar and provides rigidity along the axial direction of the cradle or the pillar to suppress the flexural deformation of the cradle or the pillar,
Wherein the reinforcing unit comprises:
At least one wire fixing bolt provided at one side of the strut;
At least one ratchet provided on the other side of the strut; And
A wire fixed to one side of the wire fixing bolt and reinforcing the rigidity of the support while the tension is adjusted according to the operation of the ratchet while the other side is fixed to the ratchet,
The ratchet,
A rotating shaft for fixing one end of the wire and winding the wire while rotating;
A barb tooth provided at one end of the rotary shaft;
A pawl which rotatably restricts rotation of the rotary shaft in one direction while being hooked on a part of the barb tooth; And
And a rotating bar protruding from one end of the barb sprocket and adjusting the tension of the wire while rotating the barb sprocket,
The wire fixing bolt
An insertion hole through which one end of the wire is inserted and fixed is formed,
The ratchet,
And a bracket to which the rotating shaft, the barb sprocket, the pawl, and the swivel arm are mounted,
[0031]
Wherein the bracket is formed to extend along the longitudinal direction of the rotary shaft and penetrate the outer side of the bracket and penetrate the outer side of the bracket to be exposed to the outside of the bracket. 삭제delete
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