KR101822437B1 - 레일을 이용한 염수살포장치 및 방법 - Google Patents

레일을 이용한 염수살포장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 레일을 이용한 염수살포장치에 있어서, 특히 염수를 염수저장탱크에 채운 상태에서 레일의 일정 구간을 운행하면서 경사진 도로면에 용이하게 염수를 살포하도록함으로서 제설효과를 극대화할 수 있는 것을 특징으로 하는 레일을 이용한 염수살포장치에 관한 것으로,
기차의 레일과 흡사하게 땅바닥에 일정 간격을 두고 2개 라인으로 고정 설치되어 이루어지는 지지용 레일과; 상기 상기 지지용 레일의 중간에 설치되며 1개의 라인으로 이루어지되 상부에 톱니가 형성되어 이루어지는 구동용 레일과; 박스형태로 이루어지며 상기 구동용 레일의 톱니를 따라 전진 또는 후진하면서 염수를 도로면에 살포시키는 대차를 포함하여 구성함이 특징이다.

Description

레일을 이용한 염수살포장치 및 방법{MANLESS AUTOMATIC LIQUID SCATTERING APPARATUS AND METHOD}
본 발명은 레일을 이용한 염수살포장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 염수를 염수저장탱크에 채운 상태에서 레일의 일정 구간을 운행하면서 경사진 도로면에 용이하게 염수를 살포하도록함으로서 제설효과를 극대화할 수 있는 것을 특징으로 하는 레일을 이용한 염수살포장치 및 방법에 관한 것이다.
최근 들어, 동절기 도로면에 염수를 살포하여 도로면의 결빙(結氷) 및 미끄러짐을 방지하기 위한 염수살포장치에 관한 기술로는, 대한민국 특허등록 제0720958호에『램프구간용 염수 살포장치』가 제시되어 있는바, 이는 램프구간의 상측 갓길을 따라가면서 이격 배치되고, 양단에 한 쌍의 퀵 커플링이 설치된 염수공급관체에서 분기된 분사대의 선단에 살포헤드가 설치된 다수의 염수살포기; 및 상기 염수살포기를 다단으로 연결하도록 염수살포기의 퀵 커플링과 원터치로 결합되거나 분리되는 한 쌍의 퀵 커플링이 양단에 설치된 길이가변관;으로 이루어진 기술이다.
그러나, 상기와 같이 구성되는 종래의 기술에 있어, 상기 살포헤드는 방사상으로 설치된 다수의 분사구에 노즐팁이 나사 결합되는 한편, 분사구에는 노즐팁을 대신하여 염수의 분사를 차단하여 염수의 분사범위를 선택적으로 제어하는 분사각 제어구가 나사결합되어 있는데, 이러한 살포헤드 및 이와 연결된 분사대는 램프구간의 상측 갓길을 따라 이격 배치되게 설치되어 있기에, 차량 통행에 간섭이 생길 수 있고, 특히 차량과 접촉하게 되는 경우 살포헤드나 분사대 등이 파손될 수 있고, 안전사고를 유발시킬 수 있는 문제점이 있었다.
그리고, 특별히 램프구간에서는 노면이 비탈지게 곡선형으로 구성됨으로써, 동절기에 비록 적은 양의 눈이 내리더라도 쉽게 미끄럼이 발생하여, 차량의 충돌사고가 빈번하게 발생함은 물론, 교통 정체가 극심하며 강설시에는 병목현상이 가중됨으로써, 교통 소통에 상당한 애로점이 발생하고 있다.
따라서, 이러한 문제점을 해소하기 위하여 램프구간에 염수를 자동으로 살포하기 위한 선행기술로써 대한민국 특허등록 제720958호 『 램프구간용 염수살포장치 』가 제안되어 있다.
그러나, 상기한 선행기술은 램프구간이 결빙되지 않아 염수살포장치를 가동하지 않을 때에는, 오히려 주행하던 차량이 염수공급관로에 충돌하는 일이 발생하고, 이로 인해 파손된 관로를 통해 염수 공급관로의 전체구간에 잔존하던 염수가 모조리 외부로 누수됨으로써 염수의 손실량이 매우 커서 불필요한 예산낭비를 초래하는 것이었다.
또한, 선행기술로써 배관에 설치된 상태로 제어박스의 제어로 온/오프되는 기존 솔레노이드 밸브를 배제하고, 저장탱크의 상부에 스윙체크밸브를 설치함으로써 배관의 염수 압력에 따라 자연적으로 개폐되도록 하는 원격 영상 제어를 이용한 『 염수 살포 시스템 』이 대한민국 특허등록 제1271037호에 제안되어 있다.
그럼에도 불구하고, 제설효과가 저하되는 것을 막을 수 있도록 실시간으로 제어함으로써, 제설 효과를 극대화할 수 있는 염수자동살포 제어시스템과 그 제어방법의 개발이 요구되기에 이르렀다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로,
도로면에 일정거리 이격시켜 레일을 설치하고, 상기 레일을 왕복하면서 염수를 분사시키는 장치를 부가하여, 상기 염수 분사장치가 레일의 일정구간을 오고 가면서 염수저장탱크에 삽입된 염수를 경사진 도로면에 자동으로 분사토록하여 보다 효과적인 제설작업이 이루어질 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,
본 발명은 땅바닥에 일정 간격을 두고 2개 라인으로 고정 설치되어 이루어지는 지지용 레일(21)과; 상기 상기 지지용 레일의 중간에 설치되며 1개의 라인으로 이루어지되 상부에 톱니가 형성되어 이루어지는 구동용 레일(22)과; 박스형태로 이루어지며 상기 구동용 레일의 톱니를 따라 전진 또는 후진하면서 염수를 도로면에 살포시키는 대차(10)를 포함하여 구성함이 특징이다.
또한, 상기 대차(10)는, 상기 구동용 레일의 상부에 설치되어 구동력을 제공하는 기동용 모터(1)와; 상기 기동용 모터와 구동용 레일 사이에 설치되어 기동용 모터를 감속시켜 구동용 레일을 대차가 서서히 이동토록 유도하는 중계용 기어부(1a)와; 상기 대차의 상부 일단에 설치되며 염수를 일정량 보관시키는 염수저장탱크(2)와; 상기 염수저장탱크에 연결되며 염수저장탱크에 저장된 염수를 펌핑하여 출력시키는 펌핑용 모터(3)와; 상기 펌핑용 모터의 출력측에 연결되며 경사진 도로면으로 향하도록하여 염수저장탱크에 담긴 염수를 경사진 도로면으로 분사시키는 염수분사노즐(4)과; 상기 대차의 하단 일단에 설치되며 대차를 움직일시에 레일을 인식하여 대차의 기동을 알려 움직임 시작점을 알리는 역할을 하는 제 1 리미트 스위치(5)와; 상기 대차의 하단 일단에 설치되며 대차를 멈출시에 레일을 인식하여 대차의 멈춤을 알려 움직임의 끝점을 알리는 역할을 하는 제 2 리미트 스위치(6)와; 상기 제 1 리미트 스위치 및 제 2 리미트 스위치와 전기적으로 연결되어 대차의 움직임에 대한 정보를 추출하며, 기동용 모터를 구동시켜 일정구간 대차가 움직이도록 제어신호를 출력하는 제어용 패널(7)과; 상기 제어용 패널과 기동용 모터 및 펌핑용 모터에 전기적으로 연결되어 구동에 따른 동력을 제공하는 배터리(8)와; 상기 대차의 기동에 따른 정보를 관리자에게 유무선으로 제공하는 역할을 하는 원격기동 송수신부(9)를 포함하여 구성함이 특징이다.
또한, 상기 염수저장탱크(2)는, 제 1 염수저장탱크(2a)와, 제 2 염수저장탱크(2b)와, 제 3 염수저장탱크(2c)를 구비하고; 상기 제 1 염수저장탱크(2a)와, 제 2 염수저장탱크(2b)와, 제 3 염수저장탱크(2c)의 출력측에 설치되어 염수의 출력을 제어하기 위해 제 1 전자밸브(a)와, 제 2 전자밸브(b)와, 제 3 전자밸브(c)를 구비하며; 상기 제 1 염수저장탱크(2a)는 적색의 색소를 첨가한 염수를 적재하고, 상기 제 2 연수저장탱크(2b)는 주황색의 색소를 첨가한 염수를 적재하며, 제 3 염수저장탱크(2c)는 노란색의 색소를 첨가한 염수를 적재시켜 이루어지는 것이 특징이다.
또한, 제어용 패널(7)은 제 1 리미트 스위치(5)와 제 2 리미트 스위치(6)의 정보를 근거로 펌핑용 모터(3)를 가동하고 아울러 기동용 모터(1)를 역회전시키도록 제어신호를 출력하되, 기동용 모터(1)를 정회전시킨 상태에서 제 1 리미트 스위치(5)의 작동신호가 입력되지 않거나 기동용 모터(1)를 일정시간 정회전시킨후 제 2 리미트 스위치(6)의 작동신호가 입력되지 않으면 레일이 얼어붙거나 오염되어 신호가 재대로 입력되지 않은 상태로 파악하여 경보신호 자동 출력부를 통해 경보신호를 출력하는 것이 특징이다.
또한, 상기 경보신호 자동 출력부(1000)는, 자체 전원에 의해서 전원을 인가시키는 전원부(1110)와; 상기 전원부의 출력단 일측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원을 스위칭시키는 제 1 릴레이 스위치(RY1)와; 상기 전원부의 출력단 타측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원부를 스위칭 시키는 제 2 릴레이 스위치(RY2)와; 상기 제 2 릴레이 스위치의 출력단에 결합되며 제 2 릴레이 스위치가 스위칭되면 자기력을 발생시키는 제 3 릴레이 스위치(RY3)와; 상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 회로를 통전시키는 기능을 수행하는 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와; 상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원이 공급되어 경보신호가 경보신호 디스플레이부(1150)를 통해 디스플레이 되도록 유도하는 역할을 하는 제 2 경보 신호 출력용 전원 스위치(sw2)와; 상기 제 2 릴레이 스위치를 스위칭시켜 제 3 릴레이 스위치가 스위칭되도록 유도하며, 이에 따라 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치가 스위칭 되도록하고, 이후 제 2 릴레이 스위치를 오프시킴과 동시에 제 1 릴레이 스위치를 스위칭시켜, 제 3 릴레이 스위치는 오프시키고 동시에 제 1 릴레이 스위치에 연동되도록 구성된 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치의 스위칭 상태를 지속시켜 경보상태를 지속시키는 역할을 하는 경보 제어부(1120)와; 상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)에 접점되어 제 1 릴레이 스위치로부터 전달되는 전원을 중계시켜 전원의 흐름을 지속시키는 회로 작동용 철편(1131)과; 상기 회로 작동용 철편(1131)에 연동하여 동작하도록 설계되며 회로 작동용 철편(1131)이 온 되면 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원을 연결하여 경보장치가 작동되도록 유도하는 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편(1132)과; 상기 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 S극의 영향으로 제 3 릴레이 스위치 미작동시 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와 회로 작동용 철편(1131)이 항상 오프상태를 유지하도록 유도하는 제 1 자기유지수단(1133)과; 상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 상부에 설치하되 상부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어지며 제 3 릴레이 스위치 미작동시 하부 말단이 S극인 제 1 자기유지수단(1133)을 상호 밀쳐내어 회로 작동용 철편(1131)을 밀어 올림으로서 전기적으로 오프 상태를 유지시키며, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)이 끌어당겨져 몸체의 상부를 구성하는 S극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 상부를 구성하는 N극이 근접하게 위치되고 동시에 몸체의 하부를 구성하는 N극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 하부를 구성하는 S극이 근접하게 위치되면서 제 1 자기유지수단(1133)과 자기적으로 결합되고 동시에 제 1 회로 연결 스위치(sw1)가 스위칭되면 제 3 릴레이 스위치의 작동이 멈추어도 회로 작동용 철편(1131)의 부착 상태가 계속되어 제 1 릴레이 스위치를 통한 전원공급상태를 유지시키며, 이때 상기 제 3 릴레이 스위치의 작동으로 회로작동용 철편이 동작하면 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편이 자동으로 작동하여 경보신호가 외부로 출력되도록 동작하는 제 2 자기유지수단(1134)과; 상기 제 1 자기유지수단(1133)에 일정간격 이격된 상태로 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 상부 말단이 S극인 제 2 자기유지수단에 밀쳐지면서 제 3 릴레이 스위치 미작동시 회로 작동용 철편(1131)을 제 1 회로 연결 스위치(sw1)로부터 들어올려 회로의 차단상태를 유지시키고, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)을 하강시켜 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 온 상태를 유지시키는 보조 자기유지수단(1133a)과; 상기 제 2 자기유지수단(1134)의 N극 주변을 감싼 형태로 설치되며 제 2 자기유지수단과 제 1 자기유지수단이 자기적으로 결합시에 상호 직접 결합되지 않고 일정간극을 유지한체 결합되도록 유도하며, 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단을 해체시에 자연스럽게 상호 분리가 가능토록 유도하는 간격제(1134a)와; 상기 회로작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편에 결합되며, 경보신호 작동을 중단시키기 위해 사용자가 조작하면 회로 작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편을 오프시켜 경보신호 디스플레이부의 동작을 중단시킴으로서 더이상 경보신호가 출력되지 않토록 유도하는 수동 작동 스위치(1135)를 더 포함하여 구성함이 특징이다.
또한, 제 1 리미트 스위치(5)와 제 2 리미트 스위치(6)의 정보를 근거로 대차의 이동을 확인하는 단계와; 대차가 이동중이면, 제 1 전자밸브(a)와 제 2 전자밸브 및 제 3 전자밸브(c)를 개방하여 펌핑용 모터(3)를 통해 외부로 출력되도록하며, 결빙의 정도가 강하면 제 1 염수저장 탱크(2a)에 적제된 적색 염수를 살포하고, 중간이면 제 2 염수저장 탱크(2b)에 저장된 주황색 염수를 살포하며, 결빙의 정도가 약하면 제 3 염수저장 탱크(2c)에 적재된 노란색 염수를 살포하는 단계와; 기동용 모터(1)를 정회전시킨 상태에서 제 1 리미트 스위치(5)의 작동신호가 입력되지 않거나 기동용 모터(1)를 일정시간 정회전시킨후 제 2 리미트 스위치(6)의 작동신호가 입력되지 않으면 레일이 얼어붙거나 오염되어 신호가 재대로 입력되지 않은 상태로 파악하여 경보신호 자동 출력부를 통해 경보신호를 출력하는 단계로 이루어지며; 상기 경보신호 자동 출력부는, 자체 전원에 의해서 전원을 인가시키는 전원부(1110)와; 상기 전원부의 출력단 일측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원을 스위칭시키는 제 1 릴레이 스위치(RY1)와; 상기 전원부의 출력단 타측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원부를 스위칭 시키는 제 2 릴레이 스위치(RY2)와; 상기 제 2 릴레이 스위치의 출력단에 결합되며 제 2 릴레이 스위치가 스위칭되면 자기력을 발생시키는 제 3 릴레이 스위치(RY3)와; 상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 회로를 통전시키는 기능을 수행하는 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와; 상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원이 공급되어 경보신호가 경보신호 디스플레이부(1150)를 통해 디스플레이 되도록 유도하는 역할을 하는 제 2 경보 신호 출력용 전원 스위치(sw2)와; 상기 제 2 릴레이 스위치를 스위칭시켜 제 3 릴레이 스위치가 스위칭되도록 유도하며, 이에 따라 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치가 스위칭 되도록하고, 이후 제 2 릴레이 스위치를 오프시킴과 동시에 제 1 릴레이 스위치를 스위칭시켜, 제 3 릴레이 스위치는 오프시키고 동시에 제 1 릴레이 스위치에 연동되도록 구성된 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치의 스위칭 상태를 지속시켜 경보상태를 지속시키는 역할을 하는 경보 제어부(1120)와; 상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)에 접점되어 제 1 릴레이 스위치로부터 전달되는 전원을 중계시켜 전원의 흐름을 지속시키는 회로 작동용 철편(1131)과; 상기 회로 작동용 철편(1131)에 연동하여 동작하도록 설계되며 회로 작동용 철편(1131)이 온 되면 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원을 연결하여 경보장치가 작동되도록 유도하는 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편(1132)과; 상기 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 S극의 영향으로 제 3 릴레이 스위치 미작동시 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와 회로 작동용 철편(1131)이 항상 오프상태를 유지하도록 유도하는 제 1 자기유지수단(1133)과; 상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 상부에 설치하되 상부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어지며 제 3 릴레이 스위치 미작동시 하부 말단이 S극인 제 1 자기유지수단(1133)을 상호 밀쳐내어 회로 작동용 철편(1131)을 밀어 올림으로서 전기적으로 오프 상태를 유지시키며, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)이 끌어당겨져 몸체의 상부를 구성하는 S극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 상부를 구성하는 N극이 근접하게 위치되고 동시에 몸체의 하부를 구성하는 N극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 하부를 구성하는 S극이 근접하게 위치되면서 제 1 자기유지수단(1133)과 자기적으로 결합되고 동시에 제 1 회로 연결 스위치(sw1)가 스위칭되면 제 3 릴레이 스위치의 작동이 멈추어도 회로 작동용 철편(1131)의 부착 상태가 계속되어 제 1 릴레이 스위치를 통한 전원공급상태를 유지시키며, 이때 상기 제 3 릴레이 스위치의 작동으로 회로작동용 철편이 동작하면 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편이 자동으로 작동하여 경보신호가 외부로 출력되도록 동작하는 제 2 자기유지수단(1134)과; 상기 제 1 자기유지수단(1133)에 일정간격 이격된 상태로 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 상부 말단이 S극인 제 2 자기유지수단에 밀쳐지면서 제 3 릴레이 스위치 미작동시 회로 작동용 철편(1131)을 제 1 회로 연결 스위치(sw1)로부터 들어올려 회로의 차단상태를 유지시키고, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)을 하강시켜 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 온 상태를 유지시키는 보조 자기유지수단(1133a)과; 상기 제 2 자기유지수단(1134)의 N극 주변을 감싼 형태로 설치되며 제 2 자기유지수단과 제 1 자기유지수단이 자기적으로 결합시에 상호 직접 결합되지 않고 일정간극을 유지한체 결합되도록 유도하며, 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단을 해체시에 자연스럽게 상호 분리가 가능토록 유도하는 간격제(1134a)와; 상기 회로작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편에 결합되며, 경보신호 작동을 중단시키기 위해 사용자가 조작하면 회로 작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편을 오프시켜 경보신호 디스플레이부의 동작을 중단시킴으로서 더이상 경보신호가 출력되지 않토록 유도하는 수동 작동 스위치(1135)를 더 포함하여 구성함이 특징이다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도로면에 일정거리 이격시켜 레일을 설치하고, 상기 레일을 왕복하면서 염수를 분사시키는 장치를 부가하여, 상기 염수 분사장치가 레일의 일정구간을 오고 가면서 염수저장탱크에 삽입된 염수를 경사진 도로면에 자동으로 분사토록하여 보다 효과적인 제설작업이 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 전체 제어 구성 블록도.
도 2는 본 발명의 대차 및 레일을 나타낸 정면 구성도.
도 3은 본 발명의 대차 및 레일을 나타낸 배면 구성도.
도 4는 본 발명의 대차 및 레일을 나타낸 측면 구성도.
도 5는 본 발명의 구동 전달수단을 나타낸 요부 확대도.
도 6은 본 발명의 제어용 패널 구성도.
도 7은 본 발명의 대차 및 레일의 사진 구성도.
도 8은 본 발명의 대차 및 레일의 다른 각도 사진 구성도.
도 9는 본 발명의 요부 확대 사진 구성도.
도 10은 본 발명의 염수저장 탱크 일실시예 구성도.
도 11은 본 발명의 경보신호 자동 출력부 회로도.
도 12는 도 11의 요부 확대도.
도 13은 본 발명의 경보신호 자동 회로부 동작 예시도.
이하 첨부된 도면과 설명을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세히 설명한다. 다만, 하기에 도시되는 도면과 후술되는 설명은 본 발명의 특징을 효과적으로 설명하기 위한 여러 가지 방법 중에서 바람직한 실시 방법에 대한 것이며, 본 발명이 하기의 도면과 설명만으로 한정되는 것은 아니다.
또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 발명에서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
또한, 이하 실시되는 본 발명의 바람직한 실시예는 본 발명을 이루는 기술적 구성요소를 효율적으로 설명하기 위해 각각의 시스템 기능구성에 이미 구비되어 있거나, 또는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 구비되는 시스템 기능구성은 가능한 생략하고, 본 발명을 위해 추가적으로 구비되어야 하는 기능구성을 위주로 설명한다.
만약 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 하기에 도시하지 않고 생략된 기능구성 중에서 종래에 이미 사용되고 있는 구성요소의 기능을 용이하게 이해할 수 있을 것이며, 또한 상기와 같이 생략된 구성요소와 본 발명을 위해 추가된 구성요소 사이의 관계도 명백하게 이해할 수 있을 것이다.
또한, 이하 실시예는 본 발명의 핵심적인 기술적 특징을 효율적으로 설명하기 위해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 명백하게 이해할 수 있도록 용어를 적절하게 변형하여 사용할 것이나, 이에 의해 본 발명이 한정되는 것은 결코 아니다.
결과적으로, 본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 하나의 수단일 뿐이다.
도 1은 본 발명의 전체 제어 구성 블록도.
도 2는 본 발명의 대차 및 레일을 나타낸 정면 구성도.
도 3은 본 발명의 대차 및 레일을 나타낸 배면 구성도.
도 4는 본 발명의 대차 및 레일을 나타낸 측면 구성도.
도 5는 본 발명의 구동 전달수단을 나타낸 요부 확대도.
도 6은 본 발명의 제어용 패널 구성도.
도 7은 본 발명의 대차 및 레일의 사진 구성도.
도 8은 본 발명의 대차 및 레일의 다른 각도 사진 구성도.
도 9는 본 발명의 요부 확대 사진 구성도.
도 10은 본 발명의 염수저장 탱크 일실시예 구성도.
도 11은 본 발명의 경보신호 자동 출력부 회로도.
도 12는 도 11의 요부 확대도.
도 13은 본 발명의 경보신호 자동 회로부 동작 예시도로서,
본 발명의 구성요소를 살펴보면 크게 레일부(20)와 대차(10)로 이루어지며, 레일부(20)는 지지용 레일(21)과, 구동용 레일(22)로 이루어진다.
상기 지지용 레일(21)은 기차의 레일과 흡사하게 땅바닥에 일정 간격을 두고 2개 라인으로 고정 설치되어 이루어진다.
상기 구동용 레일(22)은 상기 지지용 레일의 중간에 설치되며 1개의 라인으로 이루어지되 상부에 톱니가 형성되어 이루어진다.
상기 대차(10)는 박스형태로 이루어지며 상기 구동용 레일의 톱니를 따라 전진 또는 후진하면서 염수를 도로면에 살포시키는 역할을 한다.
상기 대차는 기동용 모터(1)와, 중계용 기어부(1a)와, 염수저장탱크(2)와, 펌핑용 모터(3)와, 염수분사노즐(4)과, 제 1 리미트 스위치(5)와, 제 2 리미트 스위치(6)와, 제어용 패널(7)과, 배터리(8)와, 원격기동 송수신부(9)를 포함하여 이루어진다.
상기 기동용 모터(1)는 대차의 하부에 설치되어 대차를 구동하는 구동력을 제공한다. 즉, 기동용 모터는 외부로부터 전기를 공급받아 자체 회전에 의해 동력을 제공하며 이에 따라 대차를 전진 또는 후진시키는 동력을 제공하는 것이다.
상기 중계용 기어부(1a)는 기동용 모터와 구동용 레일 사이에 설치되어 기동용 모터를 감속시켜 구동용 레일을 대차가 서서히 이동토록 유도한다. 즉, 중계용 모터는 감속장치로서 기동용 모터와 구동용 레일 사이에 설치되며 기동용 모터의 회전력을 구동용 레일에 전달할시에 감속시켜 전달함으로서 대차의 전후진시에 천천히 대차가 움직일 수 있도록 한다.
상기 염수저장탱크(2)는 대차의 상부 일단에 설치되며 염수를 일정량 보관시킨다. 즉, 염수저장탱크는 도로면에 살포할 염수를 일정량 저장하며, 이때 염수저장탱크는 소금과 물이 적정비율로 섞여있어서 도로면에 존재하는 눈과 얼음을 빠른시간내에 제거할 수 있도록 한다.
상기 펌핑용 모터(3)는 염수저장탱크에 연결되며 염수저장탱크에 저장된 염수를 펌핑하여 출력시키는 역할을 한다. 즉, 펌핑용 모터는 염수저장탱크의 일측에 설치되어 염수저장탱크 내부에 존재하는 염수를 외부로 배출시키는 역할을 한다.
상기 염수분사노즐(4)은 펌핑용 모터의 출력측에 연결되며 경사진 도로면으로 향하도록하여 염수저장탱크에 담긴 염수를 경사진 도로면으로 분사시키는 역할을 한다. 즉, 염수분사노즐은 펌핑용 모터의 출력측에 설치되고 아울러 입구가 좁아지는 호퍼형태로 제작하여 일정한 압력으로 염수를 분출함으로서 도로면의 끝단부까지 염수가 도달할 수 있도록 한다.
상기 제 1 리미트 스위치(5)는 대차의 하단 일단에 설치되며 대차를 움직일시에 레일을 인식하여 대차의 기동을 알려 움직임 시작점을 알리는 역할을 한다. 즉, 제 1 리미트 스위치는 대차가 움직일시에 스위칭되는 소자로서 대차의 움직임을 파악하여 제어용 패널에 전달하며, 이에 따라 제어용 패널은 동력이 전달되어 다차가 움직이고 있음을 파악하여 계속적인 동력전달을 한다.
상기 제 2 리미트 스위치(6)는 대차의 하단 일단에 설치되며 대차를 멈출시에 레일을 인식하여 대차의 멈춤을 알려 움직임의 끝점을 알리는 역할을 한다. 즉, 제 2 리미트 스위치는 대차가 멈추는 시점에서 스위칭 신호를 발생시켜 제어용 패널에 제공하며, 그러면 제어용 패널은 되돌아올 시점인 것을 파악하여 기동용 모터를 역회전시켜 최초 위치로 되돌아오면서 염수를 살포하도록 제어명령을 내릴 수 있다.
상기 제어용 패널(7)은 제 1 리미트 스위치(5) 및 제 2 리미트 스위치(6)와 전기적으로 연결되어 대차의 움직임에 대한 정보를 추출하며, 기동용 모터(1)를 구동시켜 일정구간 대차가 움직이도록 제어신호를 출력한다. 즉, 제어용 패널(7)은 기동용 모터(1)에 전원이 공급되도록하여 대차(10)가 전진 또는 후진되도록하고, 동시에 펌핑용 모터(3)를 구동하여 염수가 도로면에 살포되도록 제어하며, 아울러 제 1 리미트 스위치(5)와 제 2 리미트 스위치(6)로부터 대차의 유동정보를 파악하여 제 1 리미트 스위치(5)가 작동하면 펌핑용 모터(3)를 가동하여 염수가 출력되도록하고, 제 2 리미트 스위치(6)가 작동하면 반환되는 지점임을 파악하여 기동용 모터를 역회전시켜 원래 위치로 대차를 위치시키면서 염수를 살포시키도록 제어신호를 출력한다.
상기 배터리(8)는 제어용 패널과 기동용 모터 및 펌핑용 모터에 전기적으로 연결되어 구동에 따른 동력을 제공한다. 즉, 배터리는 대차가 기동될 수 있도록하고 아울러 염수가 살포될 수 있도록 전원을 공급하는 것이다.
상기 원격기동 송수신부(9)는 대차의 기동에 따른 정보를 관리자에게 유무선으로 제공하는 역할을 한다. 즉, 원격기동 송수신부는 대차의 기동정보를 외부로 출력하여 원격의 거리에서 관리자가 대차의 작동여부 및 염수살포의 정보를 파악할 수 있도록 신호를 출력한다.
한편, 제어용 패널(7)은 제 1 리미트 스위치(5)와 제 2 리미트 스위치(6)의 정보를 근거로 펌핑용 모터(3)를 가동하고 아울러 기동용 모터(1)를 역회전시키도록 제어신호를 출력하는바, 기동용 모터(1)를 정회전시킨 상태에서 제 1 리미트 스위치(5)의 작동신호가 입력되지 않거나 기동용 모터(1)를 일정시간 정회전시킨후 제 2 리미트 스위치(6)의 작동신호가 입력되지 않으면 레일이 얼어붙거나 오염되어 신호가 재대로 입력되지 않은 상태로 파악하여 경보신호 자동 출력부를 통해 경보신호를 출력한다.
즉, 레일이 오염되면 대차(10)가 제대로 전후진 할 수 없는 상태인바, 레일이 오염되어 있으면 기동용 모터를 회전시키더라도 헛돌아서 대차의 전진이 이루어지지 못하며 이때 만약에 펌핑용 모터(3)를 계속 작동시키면 일지점에만 염수가 계속 살포될 수 있다. 그리고, 일정시간 전진후에는 제 2 리미트 스위치(6)의 작동신호를 입력받아 기동용 모터(1)를 역회전시켜서 대차가 왕복운동하면서 염수를 살포해야하는바, 제 2 리미트 스위치(6) 신호가 입력되지 않으면 대차가 재대로 움직이고 있지 않은 것으로 파악하여 경보신호를 외부로 출력하는 것이다.
또한, 염수저장탱크(2)에는 결빙의 정도에 따라 색상을 포함한 염수를 출력하여 운전자가 도로면에 살포된 염수의 색상을 보고 도로면의 결빙 정도를 짐작할 수 있도록 유도할 수 있는바, 이를 위해 본 발명에서는 제 1 염수저장탱크(2a)와, 제 2 염수저장탱크(2b)와, 제 3 염수저장탱크(2c)를 구비하고, 아울러 제 1 전자밸브(a)와, 제 2 전자밸브(b)와, 제 3 전자밸브(c)를 구비하며, 상기 제 1 염수저장탱크(2a)는 적색의 색소를 첨가한 염수를 적재하고, 상기 제 2 연수저장탱크(2b)는 주황색의 색소를 첨가한 염수를 적재하며, 제 3 염수저장탱크(2c)는 노란색의 색소를 첨가한 염수를 적재시킨다.
그리고, 제어용 패널(7)은 외부 기온에 따라 제 1 전자밸브(a)와 제 2 전자밸브 및 제 3 전자밸브(c)를 개방하여 펌핑용 모터(3)를 통해 외부로 출력되도록하며, 결빙의 정도가 강하면 제 1 염수저장 탱크(2a)에 적제된 적색 염수를 살포하고, 중간이면 제 2 염수저장 탱크(2b)에 저장된 주황색 염수를 살포하며, 결빙의 정도가 약하면 제 3 염수저장 탱크(2c)에 적재된 노란색 염수를 살포한다.
그러면, 운전자는 도로면에 살포된 염수의 색상을 시각적으로 확인하여 결빙의 정도를 짐작할 수 있으며, 바람직하게는 도로면의 전방에 색상 안내판을 표시하여 운전자가 도로의 결빙을 짐작하여 안전운행에 만전을 기할 수 있도록 유도한다. 즉, 적색 염수가 살포되어 도로면이 적색이면 강한 결빙상태이므로 운행속도를 최대한 낮추어서 운행하여 안전사고의 위험을 방지할 수 있도록 한 것이다.
상기 경보신호 자동 출력부(1000)는, 전원부(1110)와, 제 1 릴레이 스위치(RY1)와, 제 2 릴레이 스위치(RY2)와, 제 3 릴레이 스위치(RY3)와, 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와, 제 2 회로 연결 스위치(sw2)와, 경보 제어부(1120)를 포함하여 이루어진다.
상기 전원부(1110)는 자체 전원에 의해서 전원을 인가시킨다.
상기 제 1 릴레이 스위치(RY1)는 전원부의 출력단 일측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원을 스위칭시킨다.
상기 제 2 릴레이 스위치(RY2)는 전원부의 출력단 타측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원부를 스위칭 시킨다.
상기 제 3 릴레이 스위치(RY3)는 제 2 릴레이 스위치의 출력단에 결합되며 제 2 릴레이 스위치가 스위칭되면 자기력을 발생시킨다.
상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)는 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 회로를 통전시키는 기능을 수행한다.
상기 제 2 경보 신호 출력용 전원 스위치(sw2)는 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원이 공급되어 경보신호가 경보신호 디스플레이부(1150)를 통해 디스플레이 되도록 유도하는 역할을 한다.
상기 경보 제어부(1120)는 제 2 릴레이 스위치를 스위칭시켜 제 3 릴레이 스위치가 스위칭되도록 유도하며, 이에 따라 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치가 스위칭 되도록하고, 이후 제 2 릴레이 스위치를 오프시킴과 동시에 제 1 릴레이 스위치를 스위칭시켜, 제 3 릴레이 스위치는 오프시키고 동시에 제 1 릴레이 스위치에 연동되도록 구성된 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치의 스위칭 상태를 지속시켜 경보상태를 지속시키는 역할을 한다.
또한, 본 발명은 회로 작동용 철편(1131)과, 경보신호 작동 제어부 전원 연결용 철편(1132)과, 제 1 자기유지수단(1133)과, 제 2 자기유지수단(1134)과, 보조 자기유지수단(1133a)과, 간극제(1134a)와, 수동 작동 스위치(1135)를 더 포함하여 구성한다.
상기 회로 작동용 철편(1131)은 제 1 회로 연결 스위치(sw1)에 접점되어 제 1 릴레이 스위치로부터 전달되는 전원을 중계시켜 전원의 흐름을 지속시킨다.
상기 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편(1132)은 상기 회로 작동용 철편(1131)에 연동하여 동작하도록 설계되며 회로 작동용 철편(1131)이 온 되면 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원을 연결하여 경보장치가 작동되도록 유도한다.
상기 제 1 자기유지수단(1133)은 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 S극의 영향으로 제 3 릴레이 스위치 미작동시 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와 회로 작동용 철편(1131)이 항상 오프상태를 유지하도록 유도한다.
상기 제 2 자기유지수단(1134)은 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 상부에 설치하되 상부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어지며 제 3 릴레이 스위치 미작동시 하부 말단이 S극인 제 1 자기유지수단(1133)을 상호 밀쳐내어 회로 작동용 철편(1131)을 밀어 올림으로서 전기적으로 오프 상태를 유지시키며, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)이 끌어당겨져 몸체의 상부를 구성하는 S극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 상부를 구성하는 N극이 근접하게 위치되고 동시에 몸체의 하부를 구성하는 N극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 하부를 구성하는 S극이 근접하게 위치되면서 제 1 자기유지수단(1133)과 자기적으로 결합되고 동시에 제 1 회로 연결 스위치(sw1)가 스위칭되면 제 3 릴레이 스위치의 작동이 멈추어도 회로 작동용 철편(1131)의 부착 상태가 계속되어 제 1 릴레이 스위치를 통한 전원공급상태를 유지시킨다. 이때 상기 제 3 릴레이 스위치의 작동으로 회로작동용 철편이 동작하면 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편이 자동으로 작동하여 경보신호가 외부로 출력되도록 동작한다.
상기 보조 자기유지수단(1133a)는 제 1 자기유지수단(1133)에 일정간격 이격된 상태로 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 상부 말단이 S극인 제 2 자기유지수단에 밀쳐지면서 제 3 릴레이 스위치 미작동시 회로 작동용 철편(1131)을 제 1 회로 연결 스위치(sw1)로부터 들어올려 회로의 차단상태를 유지시키고, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)을 하강시켜 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 온 상태를 유지시킨다.
특히, 보조 자기유지수단(1133a)은 제 1 자기유지수단(1133)이 망실되더라도 제 2 자기유지수단(1134)에 영향을 미치어서 제 3 릴레이 스위치 미작동시 제 1 회로 연결 스위치의 오프 상태를 유지시키고, 제 3 릴레이 스위치 작동시 제 2 자기유지수단과 자기적으로 결합되어 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 온 상태를 유지시킨다.
상기 간격제(1134a)는 제 2 자기유지수단(1134)의 N극 주변을 감싼 형태로 설치되며 제 2 자기유지수단과 제 1 자기유지수단이 자기적으로 결합시에 상호 직접 결합되지 않고 일정간극을 유지한체 결합되도록 유도하며, 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단을 해체시에 상기 간격제의 작용으로 보다 자연스럽게 상호 분리가 가능토록 유도한다. 만약에 간격제가 존재하지 않으면 제 1 자기유지수단의 몸체와 제 2 자기유지수단의 몸체가 직접 붙게 되므로 나중에 상호 분리가 어렵게 된다. 이에 따라 본 발명에서는 간격제를 더 부가 설치하여 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단이 용이하게 분리될 수 있도록 하였다.
그리고, 상기 간격제를 제 2 자기유지수단의 N극 주변에만 설치하는 이유는 릴레이 스위치 미작동시 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단이 분리되어 있어야 하며, 이때 제 1 자기유지수단의 S극과 제 2 자기유지수단의 S극이 상호 마주보게 되어 분리상태를 용이하게 유지할 수 있다. 만약에 간격제를 제 2 자기유지수단의 S극까지 감싸게 되면 제 3 릴레이 스위치 미작동시 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단의 S극이 간격제의 방해에 의해서 밀치는 강도가 약해지므로 이격상태 유지가 불안정해질 수 있다.
이에 따라 본 발명에서는 제 2 자기유지수단의 N극에만 간격제를 설치하여 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단의 분리가 용이하게 이루어지도록하고, 자기적으로 결합시에는 인접한 서로다른 극의 배치로 인하여 상호 용이하게 자기적 결합상태를 유지시키도록 하였다. 실제로 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단이 상호 결합되게 되면 제 1 자기유지수단의 N극과 제 2 자기유지수단의 S극이 바로 근접하게 위치하게 되며, 이로 인하여 자기적으로 강하게 결합되어 릴레이 스위치가 오프되도라도 회로 작동용 철편(1131)의 하강상태가 지속됨으로서 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 온 상태를 지속시킬 수 있다.
상기 수동 작동 스위치(1135)는 회로작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편에 결합되며, 경보신호 출력부가 오프된 상태에서 경보신호 작동을 중단시키기 위해 사용자가 조작하면 회로 작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편을 오프되어 경보신호 디스플레이부의 동작을 중단시킴으로서 더이상 경보신호가 출력되지 않토록 한다.
이하에서 경보신호 자동 출력부(1000)의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 경보신호 출력을 위한 제어관계를 살펴보면, 제어부에서 제 2 릴레이 스위치에 전원을 인가하여 제 3 릴레이 스위치를 작동시킨다. 이에 따라 제 3 릴레이 스위치의 작동으로 제 1 회로 연결 스위치(sw1) 및 경보신호 출력용 전원 스위치(sw2)가 온 되면서 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원이 인가되어 경보신호가 디스플레이 된다.
상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)가 작동하면 제어부는 제 2 릴레이 스위치의 작동을 차단하여 제 3 릴레이 스위치의 작동을 차단시키고, 동시에 제 1 릴레이 스위치를 작동시킨다.
한편, 만약 작업자가 경보신호가 출력되는 도중에 제 1 회로 연결 스위치 및 경보신호 출력용 전원 스위치를 오프시키게 되면 제어부에서 이를 파악하게 되고, 그러면 제 2 릴레이 스위치를 작동시켜 제 3 릴레이 스위치가 작동되도록하여 철편을 이동시키면서 폐회로를 유지시키고 동시에 경보신호 제어부(1140)로 출력되는 전원을 복귀시켜 계속적으로 경보신호 디스플레이부(1150)를 작동시킬 수 있게 된다.
즉, 본 발명은 경보요인을 해결하지 않으면 계속적으로 경고음을 출력시키도록하여 반드시 경보요인을 해결하도록 유도한다.
즉, 제어부에서 제 2 릴레이 스위치 및 제 1 릴레이 스위치에 스위칭 신호를 인가하면 다시 전원을 복귀시켜 경보신호가 자동으로 출력되며, 이에 따라 경보상황이 완전히 제거되는 것을 인지하지 못하여 경보신호를 차단하더라도 다시 재작동되므로 작업자로 하여금 경보신호의 발생원인을 확실하게 해결토록 유도할 수 있다.
만약에 제어부에서 더이상 경보신호의 출력이 필요없다고 인정되면 제 1 릴레이 스위치 및 제 2 릴레이 스위치에 더이상 전원신호를 인가하지 않게 되므로 이때에는 수동 스위치(1135)를 사용자가 조작하여 경보신호를 수동으로 차단시킬 수 있게 된다.
1: 기동용 모터
1a: 중계용 기어부
2: 염수저장탱크
3: 펌핑용 모터
4: 염수분사노즐
5: 제 1 리미트 스위치
6: 제 2 리미트 스위치
7: 제어용 패널
8: 배터리
9: 원격기동 송수신부
10: 대차
20: 레일
1000: 경보신호 자동 출력부

Claims (6)

  1. 땅바닥에 일정 간격을 두고 2개 라인으로 고정 설치되어 이루어지는 지지용 레일(21)과;
    상기 지지용 레일의 중간에 설치되며 1개의 라인으로 이루어지되 상부에 톱니가 형성되어 이루어지는 구동용 레일(22)과;
    박스형태로 이루어지며 상기 구동용 레일의 톱니를 따라 전진 또는 후진하면서 염수를 도로면에 살포시키는 대차(10)를 포함하여 구성하고;

    상기 대차(10)는,
    상기 구동용 레일의 상부에 설치되어 구동력을 제공하는 기동용 모터(1)와;
    상기 기동용 모터와 구동용 레일 사이에 설치되어 기동용 모터를 감속시켜 구동용 레일을 대차가 서서히 이동토록 유도하는 중계용 기어부(1a)와;
    상기 대차의 상부 일단에 설치되며 염수를 일정량 보관시키는 염수저장탱크(2)와;
    상기 염수저장탱크에 연결되며 염수저장탱크에 저장된 염수를 펌핑하여 출력시키는 펌핑용 모터(3)와;
    상기 펌핑용 모터의 출력측에 연결되며 경사진 도로면으로 향하도록하여 염수저장탱크에 담긴 염수를 경사진 도로면으로 분사시키는 염수분사노즐(4)과;
    상기 대차의 하단 일단에 설치되며 대차를 움직일시에 레일을 인식하여 대차의 기동을 알려 움직임 시작점을 알리는 역할을 하는 제 1 리미트 스위치(5)와;
    상기 대차의 하단 일단에 설치되며 대차를 멈출시에 레일을 인식하여 대차의 멈춤을 알려 움직임의 끝점을 알리는 역할을 하는 제 2 리미트 스위치(6)와;
    상기 제 1 리미트 스위치 및 제 2 리미트 스위치와 전기적으로 연결되어 대차의 움직임에 대한 정보를 추출하며, 기동용 모터를 구동시켜 일정구간 대차가 움직이도록 제어신호를 출력하는 제어용 패널(7)과;
    상기 제어용 패널과 기동용 모터 및 펌핑용 모터에 전기적으로 연결되어 구동에 따른 동력을 제공하는 배터리(8)와;
    상기 대차의 기동에 따른 정보를 관리자에게 유무선으로 제공하는 역할을 하는 원격기동 송수신부(9)를 포함하며;

    상기 염수저장탱크(2)는,
    제 1 염수저장탱크(2a)와, 제 2 염수저장탱크(2b)와, 제 3 염수저장탱크(2c)를 구비하고;
    상기 제 1 염수저장탱크(2a)와, 제 2 염수저장탱크(2b)와, 제 3 염수저장탱크(2c)의 출력측에 설치되어 염수의 출력을 제어하기 위해 제 1 전자밸브(a)와, 제 2 전자밸브(b)와, 제 3 전자밸브(c)를 구비하며;
    상기 제 1 염수저장탱크(2a)는 적색의 색소를 첨가한 염수를 적재하고, 상기 제 2 연수저장탱크(2b)는 주황색의 색소를 첨가한 염수를 적재하며, 제 3 염수저장탱크(2c)는 노란색의 색소를 첨가한 염수를 적재시켜 이루어지는 것을 특징으로 하는 레일을 이용한 염수살포장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    제어용 패널(7)은 제 1 리미트 스위치(5)와 제 2 리미트 스위치(6)의 정보를 근거로 펌핑용 모터(3)를 가동하고 아울러 기동용 모터(1)를 역회전시키도록 제어신호를 출력하되, 기동용 모터(1)를 정회전시킨 상태에서 제 1 리미트 스위치(5)의 작동신호가 입력되지 않거나 기동용 모터(1)를 일정시간 정회전시킨후 제 2 리미트 스위치(6)의 작동신호가 입력되지 않으면 레일이 얼어붙거나 오염되어 신호가 재대로 입력되지 않은 상태로 파악하여 경보신호 자동 출력부를 통해 경보신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 레일을 이용한 염수살포장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 경보신호 자동 출력부(1000)는,
    자체 전원에 의해서 전원을 인가시키는 전원부(1110)와;
    상기 전원부의 출력단 일측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원을 스위칭시키는 제 1 릴레이 스위치(RY1)와;
    상기 전원부의 출력단 타측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원부를 스위칭 시키는 제 2 릴레이 스위치(RY2)와;
    상기 제 2 릴레이 스위치의 출력단에 결합되며 제 2 릴레이 스위치가 스위칭되면 자기력을 발생시키는 제 3 릴레이 스위치(RY3)와;
    상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 회로를 통전시키는 기능을 수행하는 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와;
    상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원이 공급되어 경보신호가 경보신호 디스플레이부(1150)를 통해 디스플레이 되도록 유도하는 역할을 하는 제 2 경보 신호 출력용 전원 스위치(sw2)와;
    상기 제 2 릴레이 스위치를 스위칭시켜 제 3 릴레이 스위치가 스위칭되도록 유도하며, 이에 따라 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치가 스위칭 되도록하고, 이후 제 2 릴레이 스위치를 오프시킴과 동시에 제 1 릴레이 스위치를 스위칭시켜, 제 3 릴레이 스위치는 오프시키고 동시에 제 1 릴레이 스위치에 연동되도록 구성된 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치의 스위칭 상태를 지속시켜 경보상태를 지속시키는 역할을 하는 경보 제어부(1120)와;
    상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)에 접점되어 제 1 릴레이 스위치로부터 전달되는 전원을 중계시켜 전원의 흐름을 지속시키는 회로 작동용 철편(1131)과;
    상기 회로 작동용 철편(1131)에 연동하여 동작하도록 설계되며 회로 작동용 철편(1131)이 온 되면 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원을 연결하여 경보장치가 작동되도록 유도하는 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편(1132)과;
    상기 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 S극의 영향으로 제 3 릴레이 스위치 미작동시 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와 회로 작동용 철편(1131)이 항상 오프상태를 유지하도록 유도하는 제 1 자기유지수단(1133)과;
    상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 상부에 설치하되 상부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어지며 제 3 릴레이 스위치 미작동시 하부 말단이 S극인 제 1 자기유지수단(1133)을 상호 밀쳐내어 회로 작동용 철편(1131)을 밀어 올림으로서 전기적으로 오프 상태를 유지시키며, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)이 끌어당겨져 몸체의 상부를 구성하는 S극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 상부를 구성하는 N극이 근접하게 위치되고 동시에 몸체의 하부를 구성하는 N극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 하부를 구성하는 S극이 근접하게 위치되면서 제 1 자기유지수단(1133)과 자기적으로 결합되고 동시에 제 1 회로 연결 스위치(sw1)가 스위칭되면 제 3 릴레이 스위치의 작동이 멈추어도 회로 작동용 철편(1131)의 부착 상태가 계속되어 제 1 릴레이 스위치를 통한 전원공급상태를 유지시키며, 이때 상기 제 3 릴레이 스위치의 작동으로 회로작동용 철편이 동작하면 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편이 자동으로 작동하여 경보신호가 외부로 출력되도록 동작하는 제 2 자기유지수단(1134)과;
    상기 제 1 자기유지수단(1133)에 일정간격 이격된 상태로 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 상부 말단이 S극인 제 2 자기유지수단에 밀쳐지면서 제 3 릴레이 스위치 미작동시 회로 작동용 철편(1131)을 제 1 회로 연결 스위치(sw1)로부터 들어올려 회로의 차단상태를 유지시키고, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)을 하강시켜 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 온 상태를 유지시키는 보조 자기유지수단(1133a)과;
    상기 제 2 자기유지수단(1134)의 N극 주변을 감싼 형태로 설치되며 제 2 자기유지수단과 제 1 자기유지수단이 자기적으로 결합시에 상호 직접 결합되지 않고 일정간극을 유지한체 결합되도록 유도하며, 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단을 해체시에 자연스럽게 상호 분리가 가능토록 유도하는 간격제(1134a)와;
    상기 회로작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편에 결합되며, 경보신호 작동을 중단시키기 위해 사용자가 조작하면 회로 작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편을 오프시켜 경보신호 디스플레이부의 동작을 중단시킴으로서 더이상 경보신호가 출력되지 않토록 유도하는 수동 작동 스위치(1135)를 더 포함하여 구성함을 특징으로 하는 레일을 이용한 염수살포장치.
  6. 제 1 리미트 스위치(5)와 제 2 리미트 스위치(6)의 정보를 근거로 대차의 이동을 확인하는 단계와;
    대차가 이동중이면, 제 1 전자밸브(a)와 제 2 전자밸브 및 제 3 전자밸브(c)를 개방하여 펌핑용 모터(3)를 통해 외부로 출력되도록하며, 결빙의 정도가 강하면 제 1 염수저장 탱크(2a)에 적제된 적색 염수를 살포하고, 중간이면 제 2 염수저장 탱크(2b)에 저장된 주황색 염수를 살포하며, 결빙의 정도가 약하면 제 3 염수저장 탱크(2c)에 적재된 노란색 염수를 살포하는 단계와;
    기동용 모터(1)를 정회전시킨 상태에서 제 1 리미트 스위치(5)의 작동신호가 입력되지 않거나 기동용 모터(1)를 일정시간 정회전시킨후 제 2 리미트 스위치(6)의 작동신호가 입력되지 않으면 레일이 얼어붙거나 오염되어 신호가 재대로 입력되지 않은 상태로 파악하여 경보신호 자동 출력부를 통해 경보신호를 출력하는 단계로 이루어지며;
    상기 경보신호 자동 출력부는,
    자체 전원에 의해서 전원을 인가시키는 전원부(1110)와;
    상기 전원부의 출력단 일측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원을 스위칭시키는 제 1 릴레이 스위치(RY1)와;
    상기 전원부의 출력단 타측에 설치되어 전원부로부터 출력되는 전원부를 스위칭 시키는 제 2 릴레이 스위치(RY2)와;
    상기 제 2 릴레이 스위치의 출력단에 결합되며 제 2 릴레이 스위치가 스위칭되면 자기력을 발생시키는 제 3 릴레이 스위치(RY3)와;
    상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 회로를 통전시키는 기능을 수행하는 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와;
    상기 제 3 릴레이 스위치에 의해서 철편이 당겨지면서 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원이 공급되어 경보신호가 경보신호 디스플레이부(1150)를 통해 디스플레이 되도록 유도하는 역할을 하는 제 2 경보 신호 출력용 전원 스위치(sw2)와;
    상기 제 2 릴레이 스위치를 스위칭시켜 제 3 릴레이 스위치가 스위칭되도록 유도하며, 이에 따라 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치가 스위칭 되도록하고, 이후 제 2 릴레이 스위치를 오프시킴과 동시에 제 1 릴레이 스위치를 스위칭시켜, 제 3 릴레이 스위치는 오프시키고 동시에 제 1 릴레이 스위치에 연동되도록 구성된 제 1 회로 연결 스위치와 제 2 경보신호 출력용 전원 스위치의 스위칭 상태를 지속시켜 경보상태를 지속시키는 역할을 하는 경보 제어부(1120)와;
    상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)에 접점되어 제 1 릴레이 스위치로부터 전달되는 전원을 중계시켜 전원의 흐름을 지속시키는 회로 작동용 철편(1131)과;
    상기 회로 작동용 철편(1131)에 연동하여 동작하도록 설계되며 회로 작동용 철편(1131)이 온 되면 경보신호 출력 제어부(1140)에 전원을 연결하여 경보장치가 작동되도록 유도하는 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편(1132)과;
    상기 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 S극의 영향으로 제 3 릴레이 스위치 미작동시 제 1 회로 연결 스위치(sw1)와 회로 작동용 철편(1131)이 항상 오프상태를 유지하도록 유도하는 제 1 자기유지수단(1133)과;
    상기 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 상부에 설치하되 상부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어지며 제 3 릴레이 스위치 미작동시 하부 말단이 S극인 제 1 자기유지수단(1133)을 상호 밀쳐내어 회로 작동용 철편(1131)을 밀어 올림으로서 전기적으로 오프 상태를 유지시키며, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)이 끌어당겨져 몸체의 상부를 구성하는 S극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 상부를 구성하는 N극이 근접하게 위치되고 동시에 몸체의 하부를 구성하는 N극과 제 1 자기유지수단(1133)의 몸체의 하부를 구성하는 S극이 근접하게 위치되면서 제 1 자기유지수단(1133)과 자기적으로 결합되고 동시에 제 1 회로 연결 스위치(sw1)가 스위칭되면 제 3 릴레이 스위치의 작동이 멈추어도 회로 작동용 철편(1131)의 부착 상태가 계속되어 제 1 릴레이 스위치를 통한 전원공급상태를 유지시키며, 이때 상기 제 3 릴레이 스위치의 작동으로 회로작동용 철편이 동작하면 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편이 자동으로 작동하여 경보신호가 외부로 출력되도록 동작하는 제 2 자기유지수단(1134)과;
    상기 제 1 자기유지수단(1133)에 일정간격 이격된 상태로 회로 작동용 철판(1131)의 하단에 설치되며 하부 말단이 S극인 막대자석 형태로 이루어져 상부 말단이 S극인 제 2 자기유지수단에 밀쳐지면서 제 3 릴레이 스위치 미작동시 회로 작동용 철편(1131)을 제 1 회로 연결 스위치(sw1)로부터 들어올려 회로의 차단상태를 유지시키고, 제 3 릴레이 스위치 작동시 회로 작동용 철편(1131)을 하강시켜 제 1 회로 연결 스위치(sw1)의 온 상태를 유지시키는 보조 자기유지수단(1133a)과;
    상기 제 2 자기유지수단(1134)의 N극 주변을 감싼 형태로 설치되며 제 2 자기유지수단과 제 1 자기유지수단이 자기적으로 결합시에 상호 직접 결합되지 않고 일정간극을 유지한체 결합되도록 유도하며, 제 1 자기유지수단과 제 2 자기유지수단을 해체시에 자연스럽게 상호 분리가 가능토록 유도하는 간격제(1134a)와;
    상기 회로작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편에 결합되며, 경보신호 작동을 중단시키기 위해 사용자가 조작하면 회로 작동용 철편과 경보신호 출력 제어부 전원 연결용 철편을 오프시켜 경보신호 디스플레이부의 동작을 중단시킴으로서 더이상 경보신호가 출력되지 않토록 유도하는 수동 작동 스위치(1135)를 더 포함하여 구성함을 특징으로 하는 레일을 이용한 염수살포방법.
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KR200362089Y1 (ko) * 2004-06-03 2004-09-21 주식회사 만영엔지니어링 급경사 철도 구간 톱니레일 설치구조
KR100684621B1 (ko) * 2005-11-18 2007-02-20 신동헌 제설제살포시스템
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