KR101814422B1 - Elastic bollard - Google Patents

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KR101814422B1
KR101814422B1 KR1020170101463A KR20170101463A KR101814422B1 KR 101814422 B1 KR101814422 B1 KR 101814422B1 KR 1020170101463 A KR1020170101463 A KR 1020170101463A KR 20170101463 A KR20170101463 A KR 20170101463A KR 101814422 B1 KR101814422 B1 KR 101814422B1
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KR1020170101463A
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Inventor
왕의열
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주식회사 킹스틸
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Abstract

The present invention relates to an elastic bollard. More specifically, the elastic bollard is easily separated and replaced when damaged due to a car collision and having excellent impact absorption performance and bearing force. The elastic bollard comprises: a cylindrical support member with a closed upper end; a rod member penetrating the closed upper end of the support member; a supporting pipe inserted into and coupled to the rod member; an engaging member provided on an axis of an exposed portion of the supporting pipe, wherein the exposed portion of the supporting pipe is exposed from the support member; a first elastic member provided on the axis of the exposed portion of the supporting member; a second elastic member installed on an axis of an insertion portion of the supporting pipe, wherein the insertion portion of the supporting pipe is inserted into the support member; first and second fixtures, each of which is installed respectively on both ends of the rod member; and a cylindrical pillar member having an opened lower end, detachably engaged with the engagement member and inserted into the closed upper end of the support member.

Description

탄성 볼라드{ELASTIC BOLLARD}ELASTIC BOLLARD

본 발명은 탄성 볼라드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 추돌 등으로 인한 파손시 쉽게 분리하여 교체가 편리하고, 충격흡수성과 지지력이 뛰어난 탄성 볼라드에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a resilient bollard which is easy to remove and replace when broken due to a car collision or the like, and is excellent in impact absorbability and supporting force.

일반적으로, 볼라드는 보행자용 도로나 잔디 등에 설치되어 자동차의 진입을 막는 장애물이다. 보통, 볼라드는 철제 기둥 모양이나 콘크리트로 되어 있다. 이러한 볼라드는 하부가 지반에 매립되거나 볼트 등으로 단단히 고정되어 있기 때문에 자동차 추돌 등으로 인한 파손시 해체하여 교체하기가 쉽지 않고, 긴급 상황 발생시 해체가 용이하지 않아 차량 진입이 어려운 문제가 있다. 관련 선행기술로는 한국 등록특허공보 제10-1609982호 "조립과 교체시공이 용이한 안전 볼라드"가 있다.Generally, the bollard is an obstacle obstructing the entrance of the automobile by being installed on the pedestrian road or grass. Usually, the bollard is made of iron columns or concrete. Since the lower portion of the bollard is embedded in the ground or is firmly fixed by bolts or the like, it is difficult to disassemble and disassemble when it is damaged due to a collision of a car, and in case of an emergency, disassembly is difficult. A related prior art is Korean Patent Registration No. 10-1609982 entitled "Safety Bollard with Easy Assembly and Replacement Construction ".

상기 선행기술은 기둥부와 기초부로 구성되고, 기초부를 기반으로 한 기둥부에 대해 일정 수준 이상의 복원력이 유도됨으로써 외부 충격에 의한 파손 및 훼손 등으로부터 적극 보호될 수 있고, 특히 기초부의 관련 구조를 입설부재와 고정구의 나사 결합으로 구현함으로써 보다 나은 지지력의 행사와 함께 기둥부와의 조립성이 더욱 신속 간편하게 유도될 수 있는 이점을 제공한다.The prior art is composed of a column portion and a base portion, and a restoring force of a certain level or more is induced to the column portion based on the base portion, thereby being positively protected from breakage or damage due to external impact. In particular, And the fastening of the member and the fastener is realized, thereby providing an advantage that the better supporting force can be exercised and the assembling ability with the column portion can be guided more quickly and easily.

한국 등록특허공보 제10-1609982호 "조립과 교체시공이 용이한 안전 볼라드"Korean Patent Registration No. 10-1609982 entitled "Safety Bollard which can be easily assembled and replaced"

본 발명의 목적은 자동차 추돌 등으로 인한 파손시 쉽게 분리하여 교체가 편리하고, 충격흡수성과 지지력이 뛰어나 쉽게 부러지지 않는 탄성 볼라드를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide an elastic bollard which is easy to remove and replace when broken due to a car collision or the like, is excellent in impact absorbing ability and supporting force, and is not broken easily.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the precise form disclosed. It will be possible.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 구멍(11a)이 형성된 막힌 상단(11)을 갖는 원통형상의 지지부재(10); 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 설치되어 상기 지지부재(10)의 내외부에 위치하는 봉부재(21); 상기 봉부재(21)에 끼움 결합되며, 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 상기 지지부재(10)의 내외부에 위치하는 지지관체(25); 상기 지지부재(10)로부터 노출되는 상기 지지관체(25)의 노출부위(25a)의 축상에 설치되어 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 적치되는 결합부재(30); 상기 지지관체(25)의 노출부위(25a)의 축상에 설치되어 상기 결합부재(30) 위에 적치되는 제1 탄성부재(40); 상기 지지부재(10)의 내부에 삽입되어 위치하는 상기 지지관체(25)의 삽입부위(25b)의 축상에 설치되어 상기 지지부재(10)의 내부에 위치하는 제2 탄성부재(50); 상기 봉부재(21)의 양 단부에 각각 설치되어 상기 봉부재(21)에 끼워진 상기 지지관체(25)를 고정하고, 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위아래에 상기 결합부재(30), 상기 제1 탄성부재(40) 및 상기 제2 탄성부재(50)를 고정하는 제1 및 제2 고정구들(61)(63); 및 하단이 개구된 원통형상을 이루며 상기 결합부재(30)와 분리되게 결합되어 상기 지지부재(10)의 상단(11)으로부터 입설되며, 상기 봉부재(21)를 끼운 상기 지지관체(25)의 노출부위(25a), 상기 결합부재(30), 상기 제1 탄성부재(40) 및 상기 제1 고정구(61)를 내장하는 기둥부재(70)를 포함한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a support structure comprising: a cylindrical support member (10) having a closed top (11) with a hole (11a) formed therein; A rod member 21 installed through the hole 11a of the clogged upper end 11 of the support member 10 and positioned inside and outside the support member 10; A supporting tube body 25 fitted to the rod member 21 and passing through the hole 11a of the clogged upper end 11 of the supporting member 10 and located on the inside and the outside of the supporting member 10; A coupling member 30 installed on an axis of an exposed portion 25a of the support tube 25 exposed from the support member 10 and resting on the upper end 11 of the support member 10; A first elastic member 40 provided on the axis of the exposed portion 25a of the support tube 25 and being mounted on the coupling member 30; A second elastic member 50 disposed on the axis of the insertion part 25b of the support tube 25 inserted into the support member 10 and positioned inside the support member 10; The support member 25 is fixed to both end portions of the rod member 21 and fixed to the rod member 21 so that the engagement member 30 First and second fixtures 61 and 63 for fixing the first elastic member 40 and the second elastic member 50; And the lower end of the support tube 25 and the upper end 11 of the support member 10 separated from the engagement member 30 and having a cylindrical shape with an opening at the lower end, And a pillar member 70 incorporating the exposed portion 25a, the engaging member 30, the first elastic member 40, and the first fixture 61. [

구체적으로, 상기 제1 및 제2 고정구들(61)(63)은 상기 봉부재(21)에 나사 결합될 수 있다.Specifically, the first and second fixtures 61 and 63 may be screwed to the rod member 21.

상기 결합부재(30)는 상기 지지관체(25)가 관통하는 제1 관통공(31a)을 갖는 원판체(31)와, 상기 원판체(31)의 외주연 상부에 서로 간격을 두고 돌출 형성된 날개부들(33)을 포함하여 이루어지고, 상기 기둥부재(70)의 개구된 하단의 내주연에는 서로 간격을 두고 돌출 형성되어 상기 날개부들(33)과 대응하는 걸림돌기들(71)이 형성되며, 상기 걸림돌기들(71)이 상기 날개부들(33) 사이에 끼워진 후 상기 날개부들(33) 쪽으로 회전하여 상기 날개부들(33)과 일치함으로써 상기 날개부들(33)에 걸려 상기 기둥부재(70)가 상기 결합부재(30)에 분리되게 결합될 수 있다.The coupling member 30 includes a circular plate 31 having a first through hole 31a through which the support tube 25 penetrates and a blade 33 protruding from the outer circumferential upper portion of the circular plate 31, And protrusions formed on the inner peripheral edge of the lower end of the opened bottom of the column member 70 with a gap therebetween to form locking protrusions 71 corresponding to the wing portions 33, The locking protrusions 71 are fitted between the wing portions 33 and then rotate toward the wing portions 33 to be aligned with the wing portions 33 so that the wing portions 33 are engaged with the wedge portions 33, May be detachably coupled to the coupling member 30.

상기 원판체(31)의 외주연에는 상기 걸림돌기들(71)이 상기 날개부들(33)과 일치하여 걸리도록 상기 걸림돌기들(71)의 회전을 정지시키는 스토퍼(34)가 더 돌출 형성될 수 있다.A stopper 34 for stopping the rotation of the latching protrusions 71 is further protruded from the outer circumference of the disc body 31 so that the latching protrusions 71 are engaged with the wings 33 .

상기 원판체(31)의 외주연에 요입 형성된 고정홈(35)과, 상기 기둥부재(70)의 하부에 형성되어 상기 고정홈(35)과 대응하는 고정홀(73)과, 상기 고정홀(73)을 관통하여 상기 고정홈(35)에 끼워져 상기 날개부들(33)에 걸린 상기 걸림돌기들(71)이 풀리지 않도록 상기 기둥부재(70)의 회전을 막는 제3 고정구(75)를 더 포함할 수 있다.A fixing hole 35 formed at a lower portion of the column member 70 and corresponding to the fixing groove 35; And a third fixture 75 inserted through the fixing groove 35 to prevent rotation of the pillar member 70 so that the pawl protrusions 71 engaged with the pawl portions 33 are not disengaged can do.

상기 원판체(31)의 하부에는 끼움홈(36)이 형성되고, 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 분리되게 고정되는 고정판부(91)와, 상기 고정판부(91)의 중앙으로부터 돌출 형성되며 상기 끼움홈(36)에 끼워져 상기 원판체(31)를 고정하는 고정돌부(93)와, 상기 고정돌부(93) 및 상기 고정판부(91)를 관통하여 형성되어 상기 지지관체(25)가 관통하는 제2 관통공(95)으로 이루어진 고정부재(90)를 더 포함하며, 상기 제2 탄성부재(50)는 상기 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 상기 고정판부(91)와 접하고, 상기 고정부재(90)가 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)으로부터 분리되면, 상기 제2 탄성부재(50)가 상기 막힌 상단(11)의 구멍(11a)으로부터 빠져나와, 상기 고정부재(90)를 따라 상기 봉부재(21), 상기 지지관체(25), 상기 결합부재(30), 상기 제1 및 제2 탄성부재(40)(50), 상기 제1 및 제2 고정구들(61)(63)이 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)으로부터 분리될 수 있다.A fixing plate 91 having a fitting groove 36 formed at a lower portion of the circular plate 31 and separated from the upper end 11 of the supporting member 10; A fixing protrusion 93 protruding from the fixing protrusion 93 and fixed to the fitting groove 36 to fix the disc 31 and a fixing protrusion 93 penetrating through the fixing protrusion 93 and the fixing plate 91, And the second elastic member 50 passes through the hole 11a of the clogged upper end 11 and is inserted into the fixing plate 90 through the second through hole 95, When the fixing member 90 is separated from the clogged upper end 11 of the supporting member 10 and the second elastic member 50 is moved from the hole 11a of the clogged upper end 11 The supporting member 25, the engaging member 30, the first and second elastic members 40 and 50, and the first and second elastic members 40 and 50, The first and second fixtures 61 and 63 can be separated from the clogged upper end 11 of the support member 10.

상기 기둥부재(70)에 끼워지는 완충부재(110)를 더 포함할 수 있다.And a buffer member 110 fitted to the column member 70.

본 발명에 의하면, 봉부재와 지지관체가 합친 완강한 지지력과, 제1 및 제2 탄성부재의 동시 완충작용으로 인해 기둥부재가 쉽게 부러지지 않고 원위치 복원력이 우수하다.According to the present invention, the pillar member is not easily broken due to the concurrent buffering action of the first and second elastic members combined with the rod member and the support tube together, and the original restoring force is excellent.

또한, 전체 구성요소가 조립구조를 이루고, 특히 완충작용을 하는 부위가 모듈화를 이루기 때문에, 차량 추돌 등으로 인하여 기둥부재 또는 그 모듈 부위가 파손되어도 지지부재로부터 쉽게 분리되어 교체될 수 있다.In addition, since all the components constitute an assembled structure, and in particular, a portion where the buffering action is performed is modularized, even if the column member or the module portion is broken due to a vehicle collision or the like, it can be easily separated from the support member and replaced.

도 1은 본 발명의 탄성 볼라드를 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 단면도이다.
도 3은 도 2의 일부 확대도이다.
도 4는 본 발명의 탄성 볼라드를 나타낸 분리 도면이다.
도 5는 도 4에서 A부분을 분리하여 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 지지부재가 지중에 매립되어 설치된 모습을 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 지지부재가 지면에 설치된 모습을 나타낸 도면이다.1 is a view showing an elastic bollard of the present invention.
2 is a cross-sectional view of Fig.
3 is a partially enlarged view of Fig.
4 is a sectional view showing the elastic bollard of the present invention.
FIG. 5 is a view showing the portion A in FIG. 4 in isolation.
6 is a view showing a state in which the support member of the present invention is embedded in the ground.
7 is a view showing a support member of the present invention installed on the ground.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 어느 곳에서든지 동일한 부호로 표시한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same components are denoted by the same reference symbols whenever possible. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

도면에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 탄성 볼라드는 강관과 같은 금속재질의 원통형상의 지지부재(10)를 포함한다. 지지부재(10)는 상단(11)이 막힌 형태이며, 지중에 매립되거나 지면에 고정 설치되어 입설된다.As shown in the drawings, the elastic bollard of the present invention includes a cylindrical support member 10 made of a metal such as a steel pipe. The support member 10 has a shape in which the upper end 11 is clogged and is embedded in the ground or fixedly installed on the ground.

지지부재(10)는 하부에 받침부(12)를 형성하여 안정되게 입설될 수 있다. 지지부재(10)는 하부에 도면에 도시된 바와 같이 폭이 좁은 다수개의 판들이 십(十)자 모양이나 방사상 모양으로 배열되거나 하나의 원판인 받침부(12)를 형성하여 안정되게 입설될 수 있다.The support member 10 can be stably formed by forming the receiving portion 12 at the lower portion thereof. The support member 10 can be stably embedded in the support member 10 by arranging a plurality of narrow plates as shown in the figure at the bottom thereof in the shape of a ten- have.

지지부재(10)에는 강봉과 같은 금속재질의 봉부재(21)가 관통하여 설치된다. 봉부재(21)는 지지부재(10)의 막힌 상단(11)을 관통하여 설치되어 지지부재(10)의 내외부에 위치한다. 즉, 봉부재(21)는 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 중앙에 형성된 구멍(11a)을 관통하여 설치되어 막힌 상단(11)을 중심으로 지지부재(10)의 내외부에 위치한다.The support member 10 is provided with a rod member 21 made of a metal material such as a steel rod. The rod member 21 is disposed so as to penetrate the clogged upper end 11 of the support member 10 and is located on the inside and the outside of the support member 10. That is, the rod member 21 is installed through the hole 11a formed at the center of the clogged upper end 11 of the supporting member 10 and is located on the inside and the outside of the supporting member 10 about the clogged upper end 11 .

봉부재(21)에는 지지관체(25)가 끼움 결합된다. 지지관체(25)는 강관과 같은 금속재질로 이루어지며, 봉부재(21)에 끼워진 채 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 설치되어 지지부재(10)의 내외부에 위치한다.The supporting tube 25 is fitted to the rod member 21. The supporting tube 25 is made of a metal such as a steel pipe and is inserted through the hole 11a of the clogged upper end 11 of the supporting member 10 while being inserted into the rod member 21, It is located inside and outside.

지지관체(25)의 축상에는 결합부재(30)가 설치된다. 결합부재(30)는 차량 진입을 차단하는 기둥부재(70)를 지지부재(10)에 분리되게 결합시키는 구조부로서, 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)의 노출부위(25a)의 축상에 설치되어 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 적치된다.On the shaft of the support tube 25, a coupling member 30 is provided. The joining member 30 is a structural member that separably joins the column member 70 blocking the entrance of the vehicle to the support member 10 so as to be movable in the axial direction of the exposed portion 25a of the support pipe body 25 sandwiching the rod member 21. [ And is mounted on the upper end 11 of the supporting member 10.

지지관체(25)의 축상에는 제1 탄성부재(40)가 설치된다. 제1 탄성부재(40)는 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)의 노출부위(25a)의 축상에 설치되어 결합부재(30) 위에 적치된다.On the shaft of the support tube 25, a first elastic member 40 is provided. The first elastic member 40 is provided on the axis of the exposed portion 25a of the support tube 25 with the rod member 21 interposed therebetween and is placed on the engagement member 30.

제1 탄성부재(40)는 강성의 코일스프링임이 바람직하고, 기둥부재(70)가 외부 추돌로 인한 유동시 그 충격을 완화하고 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)에 복원 탄성을 제공하여 기둥부재(70)가 원위치로 복원될 수 있도록 하고, 기둥부재(70)와 결합부재(30)의 결합 구조가 파손되지 않도록 보호한다.The first elastic member 40 is preferably a coil spring having a rigid structure and the column member 70 relieves the shock when the rod member 70 is moved due to the external collision and provides restoring elasticity to the support tube body 25, So that the columnar member 70 can be restored to its original position and the joining structure of the columnar member 70 and the engaging member 30 is protected from being damaged.

또한, 지지관체(25)의 축상에는 제2 탄성부재(50)가 설치된다. 제2 탄성부재(50)는 지지부재(10)의 내부에 삽입되어 위치하는, 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)의 삽입부위(25b)의 축상에 설치되어 지지부재(10)의 내부에 위치한다.On the shaft of the support tube 25, a second elastic member 50 is provided. The second elastic member 50 is provided on the axis of the insertion portion 25b of the support tube 25 with the rod member 21 interposed therebetween and inserted into the support member 10, Lt; / RTI >

제2 탄성부재(50)도 제1 탄성부재(40)와 동일하게 강성의 코일스프링임이 바람직하고, 기둥부재(70)가 외부 충격으로 인한 유동시 그 충격을 완화하고 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)에 복원 탄성을 제공하여 기동부재(70)가 원위치로 복원될 수 있도록 하고, 기둥부재(70)와 결합부재(30)의 결합 구조가 파손되지 않도록 보호한다.The second elastic member 50 is preferably a coil spring having a rigidity similar to that of the first elastic member 40. The second elastic member 50 is preferably a coil spring having a rigidity similar to that of the first elastic member 40. When the rod member 70 is moved due to external impact, The supporting member 25 is provided with restoring elasticity so that the starting member 70 can be restored to its original position and the coupling structure of the pillar member 70 and the coupling member 30 is protected from being damaged.

즉, 기둥부재(70)가 외부 추돌로 인해 유동하여 기울어지면, 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)도 같이 밀려 기울어지고, 기울어지는 지지관체(25)를 따라 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위아래에서 제1 및 제2 탄성부재(40)(50)가 동시에 수축되어 충격을 강력하게 완화하기 때문에, 기둥부재(70)와 결합부재(30)의 결합 구조가 파손되어 기둥부재(70)가 지지부재(10)로부터 분리되는 일이 쉽게 발생하지 않는다.That is, when the column member 70 flows and tilts due to the external collision, the supporting tube body 25 including the rod member 21 is also tilted and tilted along the supporting tube body 25 inclined, Since the first and second elastic members 40 and 50 are simultaneously contracted above and below the clogged upper end 11 to strongly mitigate the impact, the coupling structure of the pillar member 70 and the coupling member 30 is broken, It is not easy for the member 70 to separate from the support member 10.

특히, 제1 및 제2 탄성부재(40)(50)에서 동시에 전달되는 강한 탄성 복원력으로 인해 다시 세워지려는 기둥부재(70)에 차량 바닥이 걸려 더이상의 차량 진입을 차단하는 효과가 발휘될 수 있다.Particularly, the bottom of the vehicle is hung on the pillar member 70 which is to be raised again due to the strong elastic restoring force transmitted simultaneously by the first and second elastic members 40, 50, so that the effect of blocking the entry of the vehicle can be exerted .

또한, 봉부재(21)의 지지력과 지지관체(25)의 지지력이 합쳐져 완강히 버티기 때문에 제1 및 제2 탄성부재(40)(50)와 함께 충격을 더 효과적으로 완화할 수 있다.In addition, since the support force of the rod member 21 and the support force of the support tube 25 are combined and stubbornly restrained, the impact can be more effectively alleviated together with the first and second elastic members 40 and 50.

봉부재(21)의 양 단부에는 제1 및 제2 고정구들(61)(63)이 설치된다. 제1 및 제2 고정구들(61)(63)은 너트 형태로 이루어져 나사가 형성된 봉부재(21)와 나사 결합될 수 있고, 봉부재(21)에 끼워진 지지관체(25)를 고정함과 아울러 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위아래에 결합부재(30), 제1 탄성부재(40) 및 제2 탄성부재(50)를 견고히 고정한다.First and second fasteners 61 and 63 are provided at both ends of the rod member 21. The first and second fasteners 61 and 63 are in the form of a nut and can be screwed to the threaded rod member 21 to fix the support tube 25 fitted to the rod member 21, The first elastic member 40 and the second elastic member 50 are firmly fixed to the upper and the lower end 11 of the support member 10. [

제1 및 제2 고정구들(61)(63)과 제1 및 제2 탄성부재들(40)(50) 사이에는 와셔가 각각 개재될 수 있고, 제1 탄성부재(40)와 결합부재(30)와의 사이에도 와셔가 개재될 수 있다.A washer may be interposed between the first and second fixtures 61 and 63 and the first and second elastic members 40 and 50 and the first elastic member 40 and the engagement member 30 The washer can be interposed between the inner wall and the outer wall.

지지부재(10)의 막힌 상단(11)에는 강관과 같은 금속재질의 기둥부재(70)가 입설되어 차량 진입을 차단한다. 기둥부재(70)는 하단이 개구된 원통형상을 이루어 결합부재(30)와 분리되게 결합되며, 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)의 노출부위(25a), 결합부재(30), 제1 탄성부재(40) 및 제1 고정구(61)를 내장한다.A columnar member 70 made of a metal such as a steel pipe is installed at the upper end 11 of the support member 10 to block entry of the vehicle. The column member 70 has a cylindrical shape with a lower end opened and is detachably coupled to the coupling member 30. The column member 70 is integrally formed with the exposed portion 25a of the support tube 25, The first elastic member 40 and the first fixing member 61 are incorporated.

기둥부재(70)는 하부의 직경을 다른 부위 보다 직경 보다 크게 형성하여 지지관체(25)의 노출부위(25a)에 위치한 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)의 노출부위(25a), 결합부재(30), 제1 탄성부재(40) 및 제1 고정구(61)를 내장할 수 있다.The columnar member 70 is formed such that the diameter of the lower portion is larger than the diameter of the other portions so that the exposed portion 25a of the support tube 25, which has the rod member 21 inserted in the exposed portion 25a of the support tube 25, The coupling member 30, the first elastic member 40, and the first fixing member 61 may be incorporated.

결합부재(30)는 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)가 관통하는 제1 관통공(31a)을 갖는 원판체(31)와, 원판체(31)의 외주연 상부에 서로 간격을 두고 돌출 형성된 날개부들(33)을 포함하여 이루어질 수 있고, 기둥부재(70)의 개구된 하단의 내주연에는 서로 간격을 두고 돌출 형성되어 날개부들(33)과 대응하는 걸림돌기들(71)이 형성될 수 있으며, 걸림돌기들(71)이 날개부들(33) 사이에 끼워진 후 날개부들(33) 쪽으로 회전하여 날개부들(33)과 위아래로 일치함으로써 날개부들(33)에 걸려, 기둥부재(70)가 결합부재(30)에 분리되게 결합될 수 있다.The engaging member 30 has a circular plate 31 having a first through hole 31a through which the support tube 25 with the rod member 21 is inserted, And protruding wing portions 33 are formed on the inner peripheral edge of the lower end of the opened portion of the pillar member 70 so that the protrusions And the latching protrusions 71 are inserted between the wings 33 and then rotated toward the wings 33 to be engaged with the wings 33 by the upper and lower coincide with the wings 33, 70 may be detachably coupled to the coupling member 30. [

즉, 걸림돌기들(71)은 날개부들(33) 사이를 통과할 수 있는 크기로 형성되며, 걸림돌기들(71)이 날개부들(33) 사이로 끼워진 후 날개부들(33) 쪽으로 회전되어 날개부들(33)과 위아래로 일치함으로써 날개부들(33)에 걸려, 기둥부재(70)가 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 견고히 입설될 수 있고, 걸림돌기들(71)이 반대로 회전되어 날개부들(33)과 어긋난 후 날개부들(33) 사이로 빠지면, 기둥부재(70)가 지지부재(10)의 막힌 상단(11)으로부터 쉽게 분리될 수 있다.That is, the catching protrusions 71 are formed to be able to pass between the wing portions 33. The catching protrusions 71 are inserted into the wing portions 33 and then are rotated toward the wing portions 33, The pillar members 70 can be firmly placed on the clogged upper end 11 of the supporting member 10 and the locking projections 71 are rotated in the opposite direction The pillar member 70 can be easily separated from the clogged upper end 11 of the supporting member 10 when the pawl members 33 are slipped between the wing portions 33 and the posterior wing portions 33. [

제1 관통공(31a)은 기둥부재(70)의 외부 추돌시 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)가 기울어져 제1 및 제2 탄성부재(40)(50)가 충분히 탄성력을 발휘할 수 있도록 지지관체(25)의 직경보다 크게 형성되며, 원판체(31)와 제1 탄성부재(40)의 사이에는 와셔가 개재될 수 있다.The first through hole 31a is formed in such a manner that the supporting tubular body 25 having the rod member 21 sandwiched between the first and second elastic members 40 and 50 when the external collision of the column member 70 is inclined, And a washer may be interposed between the disk member 31 and the first elastic member 40. In this case,

원판체(31)의 외주연에는 스토퍼(34)가 돌출 형성될 수 있다. 스토퍼(34)는 각 날개부들(33)의 어느 하나의 단부 아래에 동일하게 돌출 형성되어 걸림돌기들(71)이 날개부들(33)과 위아래로 일치하도록 걸림돌기들(71)의 회전을 정지시킬 수 있다. 걸림돌기들(71)이 스토퍼(34)에 걸려 회전이 멈추면 날개부들(23)과 위아래로 일치하여 걸린다.A stopper 34 may protrude from the outer periphery of the disk 31. The stopper 34 is likewise protruded under one of the end portions of each wing portion 33 to stop the rotation of the engagement protrusions 71 so that the engagement protrusions 71 coincide with the wing portions 33 . When the stoppers (71) are caught by the stopper (34) and the rotation stops, the wings are engaged with the wings (23) up and down.

또한, 본 발명은 원판체(31)의 외주연에 요입 형성된 고정홈(35)과, 기둥부재(70)의 하부에 형성되어 고정홈(35)과 대응하는 고정홀(73)과, 고정홀(73)을 관통하여 고정홈(35)에 끼워져 날개부들(33)에 걸린 걸림돌기들(71)이 풀리지 않도록 기둥부재(70)의 회전을 막는 제3 고정구(75)를 포함할 수 있다.The present invention is also characterized in that it comprises a fixing groove 35 formed at the outer periphery of the disk 31 and a fixing hole 73 formed at a lower portion of the column member 70 and corresponding to the fixing groove 35, And a third fixing hole 75 that penetrates through the fixing hole 73 and is inserted in the fixing groove 35 to prevent rotation of the pillar member 70 so that the locking protrusions 71 caught in the wing portions 33 are not loosened.

걸림돌기들(71)의 회전이 스토퍼(34)에 걸림으로써 멈춰 날개부들(33)에 걸리면, 고정홈(35)과 고정홀(73)이 일치되고, 볼트 등과 같은 제3 고정구(75)가 고정홀(73)을 관통하여 고정홈(35)에 끼워지면, 기둥부재(70)의 회전이 차단되기 때문에, 기둥부재(70)가 회전됨으로써 날개부들(33)에 걸린 걸림돌기들(71)이 풀리는 일이 발생하지 않는다.When the rotation of the locking protrusions 71 is stopped by the stopper 34 and stopped by the wing portions 33, the fixing grooves 35 and the fixing holes 73 are aligned with each other and the third fixing holes 75 such as bolts The rotation of the pillar member 70 is blocked so that the pillar members 71 caught by the pawl portions 33 are rotated by the pillar member 70 being rotated, This solving does not occur.

또한, 원판체(31)의 하부에는 끼움홈(36)이 형성될 수 있고, 본 발명은 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 분리되게 고정되는 고정판부(91)와, 고정판부(91)의 중앙으로부터 돌출 형성되며 끼움홈(36)에 끼워져 결합부재(30)의 원판체(31)를 고정하는 고정돌부(93)와, 상기 고정돌부(93) 및 상기 고정판부(91)를 관통하여 형성되어 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)가 관통하는 제2 관통공(95)으로 이루어져, 지지부재(10)의 막힌 상단(11)과 결합부재(30) 사이에 위치하는 고정부재(90)를 포함할 수 있다.The fixing plate portion 91 is detachably fixed on the upper end 11 of the support member 10. The fixing plate portion 91 is fixed to the fixing plate portion A fixing protrusion 93 protruding from the center of the fixing protrusion 93 and fixed to the fitting groove 36 to fix the disc 31 of the fitting member 30, And a second through hole 95 penetrating through the support tube 25 with the rod member 21 interposed therebetween and is positioned between the top end 11 of the support member 10 and the engaging member 30 And may include a fixing member 90.

고정판부(91)는 볼트결합방식 등으로 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 분리되게 고정될 수 있고, 제2 관통공(95)은 기둥부재(70)의 외부 추돌시 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)가 기울어져 제1 및 제2 탄성부재(40)(50)가 충분히 탄성력을 발휘할 수 있도록 지지관체(25)의 직경보다 크게 형성된다.The fixing plate 91 may be detachably fixed on the clogged upper end 11 of the supporting member 10 by a bolt connection method or the like and the second through hole 95 may be fixed to the rod member 70 21 are inclined so that the first and second elastic members 40, 50 can exert a sufficient elastic force, the diameter of the support tube 25 is larger than the diameter of the support tube 25.

고정판부(91)에는 홈이 형성되고, 그 홈에 고정돌부(93)가 억지끼움방식 등으로 끼워져 일체로 형성될 수 있고, 끼움홈(36)을 통해 고정돌부(93)에 끼워진 원판체(31)는 좌우 이동이 고정되어 봉부재(21)를 끼운 지지관체(25)와 제1 및 제2 탄성부재(40)(50)의 배열이 어긋나지 않도록 한다.The fixed plate portion 91 is formed with a groove and the fixed plate portion 93 can be integrally formed with the fixed plate portion 93 in a tight fitting manner or the like and can be integrally formed with the disc plate 93 fitted to the fixed plate portion 93 through the fitting groove 36 31 are fixed so that the arrangement of the supporting tube 25 and the first and second elastic members 40, 50 in which the rod member 21 is inserted is not shifted.

제2 탄성부재(50)는 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 고정판부(91)와 접해 제2 고정구(63)가 조여 고정되고, 제2 탄성부재(50)와 고정판부(91)와의 사이에는 와셔가 개재될 수 있고, 그 와셔와 제2 탄성부재(50)와의 사이에 와셔가 더 개재될 수 있다.The second elastic member 50 passes through the hole 11a of the clogged upper end 11 of the support member 10 and contacts the fixing plate 91 to fix the second fixing member 63, A washer can be interposed between the washer 50 and the fixing plate 91, and a washer can be further interposed between the washer and the second elastic member 50.

지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)은 제2 탄성부재(50)가 걸림없이 통과될 수 있는 크기로 형성될 수 있고, 따라서 고정부재(90) 즉, 고정판부(91)가 지지부재(10)의 막힌 상단(11)으로부터 분리되면, 제2 탄성부재(50)가 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)으로부터 빠져나와, 고정부재(90)를 따라 봉부재(21), 지지관체(25), 결합부재(30), 제1 및 제2 탄성부재(40)(50), 제1 및 제2 고정구들(61)(63)이 지지부재(10)의 막힌 상단(11)으로부터 한번에 완전히 분리될 수 있다.The hole 11a of the clogged upper end 11 of the support member 10 can be formed in such a size that the second elastic member 50 can be passed without being caught and thus the fixing member 90 or the fixing plate portion 91 The second elastic member 50 comes out of the hole 11a of the clogged upper end 11 of the support member 10 and comes into contact with the fixing member 90, The supporting member 25, the engaging member 30, the first and second elastic members 40 and 50 and the first and second fixing members 61 and 63 are supported by the supporting member 25, Can be completely separated from the clogged upper end 11 of the housing 10 at one time.

결국, 고정부재(90)를 중심으로 봉부재(21), 지지관체(25), 결합부재(30), 제1 및 제2 탄성부재(40)(50), 제1 및 제2 고정구들(61)(63)의 배열은 하나의 모듈을 이루고(도 4 참조), 그 모듈은 외부에서 쉽게 조립되어 지지부재(10)에 신규 교체 및 보수를 용이하게 한다. 따라서 그 모듈이 차량 추돌 등으로 인하여 파손되면 지지부재(10)로부터 신속하게 분리되어 교체될 수 있기 때문에, 기존과 같이 볼라드 전체를 교체해야 하는 문제가 해소될 수 있다.As a result, the rod member 21, the supporting tube 25, the engaging member 30, the first and second elastic members 40 and 50, the first and second fasteners 61) 63 form a single module (see FIG. 4), which module is easily assembled from the outside to facilitate new replacement and repair of the support member 10. Therefore, if the module is broken due to a vehicle collision or the like, it can be quickly removed from the support member 10 and replaced, so that the problem of replacing the entire bollard can be solved.

한편, 기둥부재(70)에는 완충부재(110)가 설치될 수 있다. 완충부재(110)는 하단만이 개구된 원통형상을 이루어 기둥부재(70)에 끼워지며, 반사판 등 식별력을 갖는 부착물을 부착하여 사용성을 더 증진시킬 수 있고, 고무 등과 같은 탄성을 갖는 수지재질로 이루어져 차량이나 보행자가 부딪혔을 때에 충격을 흡수함으로써 차량의 파손을 최소화하고 상해가 발생하지 않도록 할 수 있다.On the other hand, the pillar member 70 may be provided with a buffer member 110. The cushioning member 110 is formed in a cylindrical shape having only the lower end thereof opened and is fitted in the pillar member 70. The cushioning member 110 can further improve the usability by attaching an attachment having a discriminating power such as a reflection plate, Thereby absorbing the impact when the vehicle or a pedestrian strikes, thereby minimizing damage to the vehicle and preventing injury.

도 6에 도시된 바와 같이, 지지부재(10)는 지중에 매립되어 기둥부재(70)를 지지할 수 있다. 지지부재(10)는 막힌 상단(11)이 지면에 살짝 노출되게 매립되어 기둥부재(70)가 분리되면 차량 등의 통행을 자유롭게 할 수 있다.As shown in Fig. 6, the support member 10 can be embedded in the ground to support the pillar member 70. As shown in Fig. The supporting member 10 can be freely passed through the vehicle or the like when the top end 11 of the supporting member 10 is buried so as to be slightly exposed on the ground and the column member 70 is separated.

도 7에 도시된 바와 같이, 지지부재(10)는 짧은 길이로 지면에 설치되어 기둥부재(70)를 지지할 수 있다. 지지부재(10)의 길이는 차량의 바닥, 바람직하게는 자가용 승용차의 바닥에 닿지 않을 정도면 충분하며, 지지부재(10)로부터 기둥부재(70)가 분리되면, 차량 등의 통행이 자유로울 수 있다.As shown in Fig. 7, the supporting member 10 can be installed on the ground with a short length to support the pillar member 70. As shown in Fig. The length of the support member 10 is sufficient so as not to touch the bottom of the vehicle, preferably the bottom of the passenger car, and when the pillar member 70 is separated from the support member 10, .

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 봉부재(21)와 지지관체(25)가 합친 완강한 지지력과, 제1 및 제2 탄성부재(40)(50)의 동시 완충작용으로 인해 기둥부재(70)가 쉽게 부러지지 않고 원위치 복원력이 우수하다.As described above, according to the present invention, due to the rigid support force of the rod member 21 and the support tube 25 combined with the simultaneous buffering action of the first and second elastic members 40 and 50, ) Is not easily broken, and the in-situ restoring force is excellent.

또한, 전체 구성요소가 조립구조를 이루고, 특히 완충작용을 하는 부위가 모듈화를 이루기 때문에, 차량 추돌 등으로 인하여 기둥부재(70) 또는 그 모듈 부위가 파손되어도 지지부재(10)로부터 신속하게 분리되어 교체될 수 있다.In addition, since all the components constitute an assembled structure, and in particular, the portions where the buffering action is performed are modularized, even if the column member 70 or its module parts are broken due to vehicle collision or the like, they are quickly separated from the support member 10 Can be replaced.

상기의 본 발명은 바람직한 실시예를 중심으로 살펴보았으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 본질적 기술 범위 내에서 상기 본 발명의 상세한 설명과 다른 형태의 실시예들을 구현할 수 있을 것이다. 여기서 본 발명의 본질적 기술범위는 청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined by the appended claims. It will be possible. The scope of the present invention is defined by the appended claims, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.

예를 들면, 지지부재(10)의 막힌 상단(11)과 제2 스프링(50)과의 사이에 와셔가 개재되고, 지지관체(25)가 그 와셔로부터 제1 고정구(61) 사이에 설치됨으로써 제2 탄성부재(50)가 봉부재(21)의 축상에 설치된다 하더라도, 지지관체(25)의 구성 및 그 작용효과가 동일하기 때문에, 본 발명의 청구범위에 포함되는 것이다.For example, a washer is interposed between the upper end 11 of the support member 10 and the second spring 50, and the support tube 25 is installed between the washer and the first fixture 61 Even if the second elastic member 50 is provided on the axis of the rod member 21, the structure of the support tube body 25 and the operation and effect are the same, and thus it is included in the claims of the present invention.

10: 지지부재 11: 막힌 상단
11a: 구멍 12: 받침부
21: 봉부재 25: 지지관체
25a: 노출부위 25b: 삽입부위
30: 결합부재 31: 원판체
31a: 제1 관통공 33: 날개부
34: 스토퍼 35: 고정홈
36: 끼움홈 40: 제1 탄성부재
50: 제2 탄성부재 61: 제1 고정구
63: 제2 고정구 70: 기둥부재
71: 걸림돌기 73: 고정홀
75: 제3 고정구 90: 고정부재
91: 고정판부 93: 고정돌부
95: 제2 관통공 110: 완충부재10: Support member 11: Clogged top
11a: hole 12:
21: rod member 25: support tube
25a: exposed part 25b: inserted part
30: coupling member 31: original plate
31a: first through hole 33: wing portion
34: Stopper 35: Fixing groove
36: fitting groove 40: first elastic member
50: second elastic member 61: first fixing member
63: second fixture 70: pillar member
71: locking protrusion 73: fixing hole
75: third fixture 90: fixing member
91: Fixing plate part 93: Fixing projection part
95: second through hole 110: buffer member

Claims (7)

구멍(11a)이 형성된 막힌 상단(11)을 갖는 원통형상의 지지부재(10);
상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 설치되어 상기 지지부재(10)의 내외부에 위치하는 봉부재(21);
상기 봉부재(21)에 끼움 결합되며, 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 상기 지지부재(10)의 내외부에 위치하는 지지관체(25);
상기 지지부재(10)로부터 노출되는 상기 지지관체(25)의 노출부위(25a)의 축상에 설치되어 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 적치되는 결합부재(30);
상기 지지관체(25)의 노출부위(25a)의 축상에 설치되어 상기 결합부재(30) 위에 적치되는 제1 탄성부재(40);
상기 지지부재(10)의 내부에 삽입되어 위치하는 상기 지지관체(25)의 삽입부위(25b)의 축상에 설치되어 상기 지지부재(10)의 내부에 위치하는 제2 탄성부재(50);
상기 봉부재(21)의 양 단부에 각각 설치되어 상기 봉부재(21)에 끼워진 상기 지지관체(25)를 고정하고, 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위아래에 상기 결합부재(30), 상기 제1 탄성부재(40) 및 상기 제2 탄성부재(50)를 고정하는 제1 및 제2 고정구들(61)(63); 및
하단이 개구된 원통형상을 이루며 상기 결합부재(30)와 분리되게 결합되어 상기 지지부재(10)의 상단(11)으로부터 입설되며, 상기 봉부재(21)를 끼운 상기 지지관체(25)의 노출부위(25a), 상기 결합부재(30), 상기 제1 탄성부재(40) 및 상기 제1 고정구(61)를 내장하는 기둥부재(70)를 포함하며,
상기 결합부재(30)는 상기 지지관체(25)가 관통하는 제1 관통공(31a)을 갖는 원판체(31)와, 상기 원판체(31)의 외주연 상부에 서로 간격을 두고 돌출 형성된 날개부들(33)을 포함하여 이루어지고,
상기 기둥부재(70)의 개구된 하단의 내주연에는 서로 간격을 두고 돌출 형성되어 상기 날개부들(33)과 대응하는 걸림돌기들(71)이 형성되며,
상기 걸림돌기들(71)이 상기 날개부들(33) 사이에 끼워진 후 상기 날개부들(33) 쪽으로 회전하여 상기 날개부들(33)과 일치함으로써 상기 날개부들(33)에 걸려 상기 기둥부재(70)가 상기 결합부재(30)에 분리되게 결합되는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
A cylindrical support member (10) having a closed top (11) with a hole (11a) formed therein;
A rod member 21 installed through the hole 11a of the clogged upper end 11 of the support member 10 and positioned inside and outside the support member 10;
A supporting tube body 25 fitted to the rod member 21 and passing through the hole 11a of the clogged upper end 11 of the supporting member 10 and located on the inside and the outside of the supporting member 10;
An engaging member 30 mounted on an axis of the exposed portion 25a of the support tube 25 exposed from the support member 10 and resting on the upper end 11 of the support member 10;
A first elastic member 40 provided on the axis of the exposed portion 25a of the support tube 25 and being mounted on the coupling member 30;
A second elastic member 50 disposed on the axis of the insertion part 25b of the support tube 25 inserted into the support member 10 and positioned inside the support member 10;
The support member 25 is fixed to both end portions of the rod member 21 and fixed to the rod member 21 so that the engagement member 30 First and second fixtures 61 and 63 for fixing the first elastic member 40 and the second elastic member 50; And
The support member 25 is formed in a cylindrical shape having a lower end opened and separated from the engagement member 30 to be installed from the upper end 11 of the support member 10, And a pillar member (70) containing a first part (25a), the coupling member (30), the first elastic member (40) and the first fixing part (61)
The coupling member 30 includes a circular plate 31 having a first through hole 31a through which the support tube 25 penetrates and a blade 33 protruding from the outer circumferential upper portion of the circular plate 31, (33)
At the inner periphery of the opened lower end of the column member 70, protrusions are formed at intervals to form locking protrusions 71 corresponding to the wing portions 33,
The locking protrusions 71 are fitted between the wing portions 33 and then rotate toward the wing portions 33 to be aligned with the wing portions 33 so that the wing portions 33 are engaged with the wedge portions 33, Is coupled to the coupling member (30) separately.
제1 항에 있어서,
상기 제1 및 제2 고정구들(61)(63)은 상기 봉부재(21)에 나사 결합되는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
The method according to claim 1,
And the first and second fasteners (61, 63) are screwed to the rod member (21).
삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 원판체(31)의 외주연에는 상기 걸림돌기들(71)이 상기 날개부들(33)과 일치하여 걸리도록 상기 걸림돌기들(71)의 회전을 정지시키는 스토퍼(34)가 더 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
The method according to claim 1,
A stopper 34 for stopping the rotation of the latching protrusions 71 is further protruded from the outer circumference of the disc 31 so that the latching protrusions 71 are engaged with the wings 33 Wherein the elastic bollard comprises:
제1 항에 있어서,
상기 원판체(31)의 외주연에 요입 형성된 고정홈(35)과, 상기 기둥부재(70)의 하부에 형성되어 상기 고정홈(35)과 대응하는 고정홀(73)과, 상기 고정홀(73)을 관통하여 상기 고정홈(35)에 끼워져 상기 날개부들(33)에 걸린 상기 걸림돌기들(71)이 풀리지 않도록 상기 기둥부재(70)의 회전을 막는 제3 고정구(75)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
The method according to claim 1,
A fixing hole 35 formed at a lower portion of the column member 70 and corresponding to the fixing groove 35; And a third fixture 75 inserted through the fixing groove 35 to prevent rotation of the pillar member 70 so that the pawl protrusions 71 engaged with the pawl portions 33 are not released Wherein the elastic bollard comprises:
제1 항에 있어서,
상기 원판체(31)의 하부에는 끼움홈(36)이 형성되고,
상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11) 위에 분리되게 고정되는 고정판부(91)와, 상기 고정판부(91)의 중앙으로부터 돌출 형성되며 상기 끼움홈(36)에 끼워져 상기 원판체(31)를 고정하는 고정돌부(93)와, 상기 고정돌부(93) 및 상기 고정판부(91)를 관통하여 형성되어 상기 지지관체(25)가 관통하는 제2 관통공(95)으로 이루어진 고정부재(90)를 더 포함하며,
상기 제2 탄성부재(50)는 상기 막힌 상단(11)의 구멍(11a)을 관통하여 상기 고정판부(91)와 접하고,
상기 고정부재(90)가 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)으로부터 분리되면, 상기 제2 탄성부재(50)가 상기 막힌 상단(11)의 구멍(11a)으로부터 빠져나와, 상기 고정부재(90)를 따라 상기 봉부재(21), 상기 지지관체(25), 상기 결합부재(30), 상기 제1 및 제2 탄성부재(40)(50), 상기 제1 및 제2 고정구들(61)(63)이 상기 지지부재(10)의 막힌 상단(11)으로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
The method according to claim 1,
A fitting groove (36) is formed in a lower part of the circular plate (31)
A fixing plate 91 which is detachably fixed on the upper end 11 of the supporting member 10 and a fixing plate 91 which protrudes from the center of the fixing plate 91 and is inserted into the fitting groove 36, And a fixing member 90 formed of a second through hole 95 formed through the fixing protrusion 93 and the fixing plate 91 and through which the supporting tube 25 penetrates, ),
The second elastic member 50 penetrates the hole 11a of the clogged upper end 11 and contacts the fixed plate 91,
When the fixing member 90 is detached from the clogged upper end 11 of the supporting member 10, the second elastic member 50 comes out of the hole 11a of the clogged upper end 11, The supporting member 25, the engaging member 30, the first and second elastic members 40 and 50, the first and second fasteners (not shown) 61) is separated from the clogged upper end (11) of the support member (10).
제1 항에 있어서,
상기 기둥부재(70)에 끼워지는 완충부재(110)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탄성 볼라드.
The method according to claim 1,
Further comprising a cushioning member (110) fitted to the pillar member (70).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200327717Y1 (en) * 2003-06-27 2003-09-26 이종용 A lane control stick
KR101033309B1 (en) * 2010-11-12 2011-05-09 트인로드 주식회사 Vehicles entry control bollard and construction method thereof

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