KR101807298B1 - Worktable for soundproof tunnel - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 방음터널용 작업대차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 방음터널의 양측 가장자리에 구비된 옹벽에 도로 바닥과 이격되게 거치되고, 방음터널의 천장구조물과 일정한 간격을 유지할 수 있는 간격유지거치부를 구비함으로써, 도로 바닥의 구배와 손상에 상관없이 작업대의 바퀴가 안정적으로 이동할 수 있고, 도로 교통상황의 방해없이 원활한 교통 흐름을 유지할 수 있는 방음터널용 작업대차에 관한 것이다.[0001] The present invention relates to a work truck for a soundproof tunnel, and more particularly, to a work truck mounted on both side edges of a soundproof tunnel and spaced apart from a road floor, The present invention relates to a work truck for a soundproof tunnel capable of stably moving wheels of a work platform irrespective of the gradient and damage of the road floor and maintaining a smooth traffic flow without obstructing the road traffic situation.
일반적으로, 터널용 작업대차는 터널 내부의 이상 유무를 점검 및 보수작업 시, 필요한 자재류를 적재하거나 작업자를 탑승시켜 경로를 따라 이동시키는 목적으로 사용된다.Generally, a work platform car for a tunnel is used for loading or unloading necessary materials or moving along a path when an operator checks and repairs an abnormality inside the tunnel.
종래의 터널 특히 방음터널(이하 터널이라 함)용 작업대차는 골격을 이루는 프레임과, 프레임의 최상측에 설치되어 터널의 천정부위를 작업하기 위한 작업부재와, 프레임의 좌우측에 설치되고, 하측으로 연장되어 도로 바닥면에서 이동 가능하게 구비되는 이동부재와, 이동부재를 구동하여 도로 바닥면에서 이동하도록 동력을 제공 및 전달하는 구동부를 포함한다.[0002] Conventional tunnels, in particular worktable cars for soundproof tunnels (hereinafter referred to as tunnels), comprise a frame forming a skeleton, a work member provided on the uppermost side of the frame for working the ceiling portion of the tunnel, And a driving unit for driving and delivering power to move on the road bottom surface by driving the moving member.
그런데, 종래의 작업대차는 터널 내부에서 도로 바닥이 중앙분리대를 기준으로 양측으로 갈수록 단차가 낮아지도록 구배져 있고, 도로의 바닥에 손상이 있는 경우 이동부재가 구동할 때, 도로 바닥의 상태에 따라 구동이 정확하지 못하므로 흔들리는 문제점이 있을 뿐만 아니라, 이동부재가 도로 바닥의 양측 가장자리를 따라 이동하더라도 도로 바닥의 일부 영역을 침범함으로써, 차량 주행을 방해하여 교통상황을 악화시키는 문제점이 있다.However, in the conventional work platform vehicle, the road bottom is inclined so as to be lowered as the road bottom moves toward both sides with respect to the median separator in the tunnel, and when the moving element is damaged when there is damage on the floor of the road, There is a problem in that it is not accurate and there is a problem that even if the moving member moves along the both side edges of the road floor, it invades a part of the road floor, thereby hindering the driving of the vehicle and making the traffic situation worse.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.
관련 배경기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-0764824호(2007.10.01, 발명의 명칭: 철도터널용 다용도 안전 작업대차)가 있다.Korean Patent Registration No. 10-0764824 (Oct. 1, 2007, entitled " Multipurpose Safety Work Balance for Railway Tunnels) "
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 방음터널의 양측 가장자리에 구비된 옹벽에 도로 바닥과 이격되게 거치되고, 방음터널의 천장구조물과 일정한 간격을 유지할 수 있는 간격유지거치부를 구비함으로써, 도로 바닥의 구배와 손상에 상관없이 작업대의 바퀴가 안정적으로 이동할 수 있고, 도로 교통상황의 방해없이 원활한 교통 흐름을 유지할 수 있는 방음터널용 작업대차를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned needs, and it is an object of the present invention to provide a space retaining part which is mounted on both side edges of a soundproof tunnel and is spaced apart from a floor of a road and can maintain a predetermined distance from a ceiling structure of a soundproof tunnel, And it is an object of the present invention to provide a work truck for a soundproof tunnel which can steadily move the wheels of the work platform irrespective of the gradient and damage of the road floor and maintain a smooth traffic flow without obstructing the road traffic situation.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 방음터널용 작업대차는, 마주보도록 축조된 옹벽 상에 천장구조물이 설치된 방음터널 내에 배치되고, 바퀴를 구비하는 작업대; 및 상기 바퀴가 안착되어 상기 방음터널의 천장구조물과 설정 간격을 유지하면서 이동하도록 옹벽에 거치되어 도로 바닥과 이격 배치되는 간격유지거치부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to attain the above object, a work bench for a soundproof tunnel according to the present invention comprises: a worktable, which is disposed in a soundproof tunnel provided with a ceiling structure on a retaining wall formed to face the tunnel; And a spacing retaining part which is seated on the retaining wall and spaced apart from the road floor so as to move while the wheel is seated and maintains a set spacing with the ceiling structure of the soundproof tunnel.
또한, 상기 간격유지거치부는, 상기 도로 바닥과 이격되고, 상기 옹벽에 설치되는 설치부재; 상기 설치부재에서 도로 측으로 설정 길이 연장되는 지지부재; 및 상기 지지부재의 상측에 구비되어 상기 작업대의 바퀴의 이동을 안내하는 레일부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The spacing maintaining unit may include an installation member spaced apart from the bottom of the road and installed on the retaining wall; A supporting member extending from the mounting member to a road side by a predetermined length; And a rail member provided on the upper side of the support member and guiding the movement of the wheel of the workbench.
또한, 상기 설치부재는 볼트 결합으로 상기 옹벽에 고정되고, 상기 지지부재는 보강부에 의해 상기 옹벽에서 보강되며, 상기 보강부는, 상기 지지부재의 단부에서 상기 옹벽측으로 경사지게 연장되는 보강부재; 상기 보강부재의 단부에 설치되어 상기 옹벽에 결합되는 보강설치부재; 및 상기 지지부재와 상기 보강부재가 상호 접하는 부위의 일측 또는 양측에서 볼트 결합되어 하중을 지지하는 조인트플레이트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the mounting member is fixed to the retaining wall by bolting, and the supporting member is reinforced by the retaining wall, and the reinforcing portion includes a reinforcing member extending at an end portion of the supporting member at an inclined angle to the retaining wall side; A reinforcing installation member installed at an end of the reinforcing member and coupled to the retaining wall; And a joint plate that is bolted to one side or both sides of a portion where the support member and the reinforcing member are in contact with each other to support a load.
또한, 상기 설치부재는. 상기 옹벽의 내측에 접촉되고, 상기 도로 바닥과 이격 배치되는 접촉부재; 상기 접촉부재의 상측에서 연결 배치되어 상기 옹벽의 상면에 안착되는 안착부재; 및 상기 안착부재의 단부에서 하측으로 굴곡 배치되어 상기 옹벽에 걸려지는 걸이부재; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the installation member may include: A contact member which contacts the inside of the retaining wall and is disposed apart from the road floor; A seating member connected to the upper surface of the contact member and seated on the upper surface of the retaining wall; And a hook member bent downward from an end of the seating member and hooked to the retaining wall; And a control unit.
또한, 상기 설치부재는, 상기 옹벽의 내측에 접촉되고, 상기 도로 바닥과 이격 배치되는 접촉부재; 상기 접촉부재의 상측에서 연결 배치되어 상기 옹벽의 상면에 안착되는 안착부재; 및 상기 안착부재를 관통하여 상기 옹벽의 상면에 결합되어 상기 안착부재를 고정하는 체결부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the installation member includes: a contact member which is in contact with the inside of the retaining wall and is disposed apart from the road bottom; A seating member connected to the upper surface of the contact member and seated on the upper surface of the retaining wall; And a fastening member that penetrates through the seating member and is coupled to an upper surface of the retaining wall to fix the seating member.
또한, 상기 접촉부재의 하단에는 상기 지지부재와 같은 방향으로 배치되는 보조지지부재가 구비되고, 상기 보조지지부재는 상기 지지부재와 나란하게 형성되며, 상기 보조지지부재와 상기 지지부재 사이에는 상기 보조지지부재에 안치되어 상기 지지부재를 보강지지하는 잭서포트가 구비되는 것을 특징으로 한다.Further, an auxiliary supporting member, which is arranged in the same direction as the supporting member, is provided at the lower end of the contact member, the auxiliary supporting member is formed in parallel with the supporting member, and between the auxiliary supporting member and the supporting member, And a jack support which is placed on the support member to support and support the support member.
또한, 상기 지지부재는 착탈부에 의해 상기 설치부재에서 분리 가능하게 구비되고, 상기 착탈부는, 상기 지지부재의 단부에 고정되고, 상기 접촉부재의 일측에 접하는 제1설치플레이트; 상기 제1설치플레이트와 대응하는 위치에 배치되며, 상기 접촉부재의 타측에 접하는 제2설치플레이트; 및 상기 제1설치플레이트, 상기 접촉부재 및 상기 제2설치플레이트를 관통하여 분리 가능하게 결합되는 결합부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the support member is detachably attached to the attachment member by a detachable portion, the detachable portion includes a first attachment plate fixed to an end of the support member and contacting one side of the contact member; A second mounting plate disposed at a position corresponding to the first mounting plate and contacting the other side of the contact member; And a coupling member detachably coupled through the first mounting plate, the contact member, and the second mounting plate.
또한, 상기 레일부재는 분리부에 의해 상기 지지부재에서 분리 가능하게 조립되고, 상기 분리부는, 상기 레일부재의 하측에 고정되고, 상기 지지부재의 상측에 접하는 제1장착플레이트; 상기 제1장착플레이트와 대응하는 위치에 배치되며, 상기 지지부재의 하측에 접하는 제2장착플레이트; 및 상기 제1장착플레이트, 상기 지지부재 및 상기 제2장착플레이트를 관통하여 분리 가능하게 결합되는 조립부재;를 포함하는 것을 특징으로 GKSEK.Further, the rail member is assembled to be detachable from the support member by a separating portion, the separating portion includes a first mounting plate fixed to the lower side of the rail member and abutting on the upper side of the supporting member; A second mounting plate disposed at a position corresponding to the first mounting plate and contacting the lower side of the supporting member; And an assembling member detachably coupled through the first mounting plate, the supporting member, and the second mounting plate.
본 발명에 따른 방음터널용 작업대차는, 방음터널의 양측 가장자리에 구비된 옹벽에 도로 바닥과 이격되게 거치되고, 방음터널의 천장구조물과 일정한 간격을 유지할 수 있는 간격유지거치부를 구비함으로써, 도로 바닥의 구배와 손상에 상관없이 작업대의 바퀴가 안정적으로 이동할 수 있고, 도로 교통상황의 방해없이 원활한 교통 흐름을 유지할 수 있다.The worktable for a soundproofing tunnel according to the present invention includes a space retaining part that is mounted on a retaining wall provided at both side edges of a soundproof tunnel and is spaced apart from the road floor and can maintain a certain distance from the ceiling structure of the soundproof tunnel, The wheels of the work platform can be moved stably regardless of the gradient and damage, and smooth traffic flow can be maintained without obstructing the road traffic situation.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 작업대차를 방음터널에서 사용하는 상태 단면도이다.
도 2는 도 1의 요부 구성을 상세하게 보인 도면이다.
도 3은 도 1의 요부 구성 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 작업대차를 방음터널에서 사용하는 상태 단면도이다.
도 5는 도 4의 요부 구성을 상세하게 보인 도면이다.
도 6은 도 4의 요부 구성 분해 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제3실시예에 따른 작업대차를 방음터널에서 사용하는 상태 단면도이다.
도 8은 도 7의 요부 구성을 상세하게 보인 도면이다.
도 9는 도 7의 요부 구성 분해 사시도이다.1 is a state sectional view of a work truck according to a first embodiment of the present invention used in a soundproof tunnel.
FIG. 2 is a detailed view of the configuration of the essential part of FIG. 1. FIG.
Fig. 3 is an exploded perspective view of the main part of Fig. 1. Fig.
4 is a state sectional view of a work truck according to a second embodiment of the present invention used in a soundproof tunnel.
Fig. 5 is a detailed view of the configuration of the essential part of Fig. 4. Fig.
Fig. 6 is an exploded perspective view of the configuration of Fig.
7 is a state sectional view of a work truck according to a third embodiment of the present invention used in a soundproof tunnel.
Fig. 8 is a detailed view of the configuration of the essential part of Fig. 7. Fig.
Fig. 9 is an exploded perspective view of the configuration of Fig. 7; Fig.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 방음터널용 작업대차를 설명하도록 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a working truck for a soundproof tunnel according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 작업대차를 방음터널에서 사용하는 상태 단면도이고, 도 2는 도 1의 요부 구성을 상세하게 보인 도면이며, 도 3은 도 1의 요부 구성 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 작업대차를 방음터널에서 사용하는 상태 단면도이며, 도 5는 도 4의 요부 구성을 상세하게 보인 도면이고, 도 6은 도 4의 요부 구성 분해 사시도이며, 도 7은 본 발명의 제3실시예에 따른 작업대차를 방음터널에서 사용하는 상태 단면도이고, 도 8은 도 7의 요부 구성을 상세하게 보인 도면이며, 도 9는 도 7의 요부 구성 분해 사시도이다.FIG. 1 is a sectional view of a work truck according to a first embodiment of the present invention used in a soundproof tunnel, FIG. 2 is a detailed view of the main body structure of FIG. 1, FIG. 3 is an exploded perspective view of the main body of FIG. 1 4 is a detailed sectional view of the main part of FIG. 4, FIG. 6 is an exploded perspective view of the main part of FIG. 4, and FIG. 7 is a state sectional view of a work truck according to a third embodiment of the present invention used in a soundproof tunnel. FIG. 8 is a detailed view of the configuration of the main body of FIG. 7, and FIG. 9 is a cross- It is a perspective view.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 방음터널용 작업대차는, 작업대(100) 및 간격유지거치부(200)를 포함한다.1 to 3, a worktable for a soundproof tunnel according to the first embodiment of the present invention includes a
작업대(100)는 마주보도록 축조된 옹벽(30) 상에 천장구조물(40)이 설치된 방음터널(20) 내에 배치되고, 바퀴(110)를 구비한다. 방음터널(20)은 도로의 양측 가장자리에 마주보도록 한 쌍 배치된 옹벽(30)과, 옹벽(30) 상에 상호 연결되어 상측을 커버하는 천장구조물(40)을 포함한다. 방음터널(20)은 옹벽(30)을 미리 축조한 후, 옹벽(30) 상측에 천장구조물(40)을 설치하므로 방음터널(20)을 구성할 수 있다.The
작업대(100)는 도로 옹벽(30) 양측에서 수직으로 배치되는 한 쌍의 다리와, 다리의 상단을 상호 연결하고 작업이 이루어지는 공간과 난간이 형성되는 수평지지대를 포함한다.The
바퀴(110)는 작업대(100)의 다리 하측 단부에서 회전 가능하게 구비된다. The
바퀴(100)는 구동부에 연결되어 직진방향으로 이동하도록 구성될 수 있다.The
본 발명의 일 실시예에 따른 방음터널용 작업대차는 방음터널(20)의 내부를 점검 및 보수하기 위해 방음터널(20)의 천장구조물(40) 하부로 지나도록 구성된다. 기존에는 작업대(100)가 도로 바닥을 자나면서 점김 및 보수를 하므로 도로 손상 및 도로의 구배로 인하여 작업대(100)의 바퀴(110)가 흔들거나 유동하여 균일하게 이동하지 못할 뿐만 아니라, 방음터널(20)의 천장구조물(400)로부터 균등한 간격을 유지하지 못하므로 점검 및 보수작업이 원활하지 못하였다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 있다.The worktable for a soundproof tunnel according to an embodiment of the present invention is configured to pass under the
옹벽(30)은 방음터널(20)의 천장구조물(40)의 하측부위에 구비되어 천장구조물(40)의 하중을 지지함으로써, 방음터널(20)을 형성하도록 한다.The
옹벽(30)은, 도로와 접하는 내측수직면부(32)와, 내측수직면부(32)의 상단에서 수평으로 연장되다가 하측으로 수직 연장되는 외측수직면부(34)와, 외측수직면부(34)의 하단에서 하측부위까지 경사지게 연장되는 외측경사면부(36)를 포함한다.The
외측경사면부(36)는 하측으로 갈수록 옹벽(30)의 두께가 증가하도록 점차 벌려지게 형성된다.The outer
간격유지거치부(200)는 바퀴(110)가 안착되어 도로의 구배시에도 방음터널(20)의 천장구조물(40)과 설정 간격을 유지하면서 이동하도록 옹벽(30)에 거치되어 도로 바닥과 이격 배치되는 구성이다.The
간격유지거치부(200)는 옹벽(300)에 지지된 상태에서, 도로 바닥으로 통행하는 차량과 부딪치지 않을 정도의 높이 또는 그 이상의 높이로 설치된다.The
간격유지거치부(200)는 도로 바닥과 이격되고, 옹벽(30)에 설치되는 설치부재(300)와, 설치부재(300)에서 도로 측으로 설정 길이 연장되는 지지부재(400)와, 지지부재(400)의 상측에 구비되어 작업대(100)의 바퀴(110)의 이동을 안내하는 레일부재(600)를 포함한다.The
설치부재(300)는 볼트 결합으로 옹벽(30)에 고정된다.The mounting
설치부재(300)는 사각형 판재 형태로 형성되어 지지부재(400)의 상하측 가장자리에 형성된 관통홀에 삽입되는 다수개의 볼트가 옹벽(30)에 체결됨으로써, 설치부재(300), 지지부재(400), 레일부재(600)를 옹벽(30)의 내측수직면부(32)에 고정할 수 있다.The
지지부재(400)는 에이치빔(H-beam)으로 도시하지만, 다양한 다른 빔 또는 하중지지부재를 적용할 수 있다.Although the
레일부재(600)는 ㄷ자 형상의 형강으로 형성되어 작업대(100)의 바퀴(110)가 양측 돌출부위에 걸려서 이탈이 방지된 상태로 직진 이동을 안내한다.The
지지부재(400)는 보강부(500)에 의해 옹벽(30)에서 보강 설치될 수 있다.The
보강부(500)는 지지부재(400)의 단부에서 옹벽(30) 측으로 경사지게 연장되는 보강부재(510)와, 보강부재(510)의 단부에 설치되어 옹벽(30)에 결합되는 보강설치부재(520)와, 지지부재(400)와 보강부재(510)가 상호 접하는 부위의 일측 또는 양측에서 볼트 결합되어 하중을 지지하는 조인트플레이트(530)를 포함한다.The reinforcing
보강부재(510)는 에이치빔(H-beam)으로 도시하지만, 다양한 다른 빔 또는 하중지지부재를 적용할 수 있다.Although the reinforcing
보강부재(510)는 지지부재(400)에 대해 20~70도 범위의 경사각도를 갖도록 설치한다.The reinforcing
조인트플레이트(530)는 지지부재(400)의 하측 플레이트의 상면에 접촉되는 제1조인트플레이트(531)와, 지지부재(400)의 하측 플레이트의 저면에 배치되어 지지부재(400)를 관통하여 제1조인트플레이트(531)와 볼트 결합되는 제2조인트플레이트(532)와, 보강부재(510)의 상측 플레이트의 하면에 접촉되는 제3조인트플레이트(533)와, 보강부재(510)의 상측 플레이트 상면과 지지부재(400)의 하측 플레이트 저면에 각각 배치되어 지지부재(400)와 보강부재(510)를 관통하여 제1조인트플레이트(531)와 제3조인트플레이트(533)에 볼트 결합되는 제4조인트플레이트(534)를 포합한다.The
제4조인트플레이트(534)는 리브부재(535)에 의해 보강된다.The fourth
리브부재(535)는 제4조인트플레이트(534)의 모서리 부위에 설치되되, 지지부재(400)의 하측부위와 보강부재(510)의 상측부위에서 수직으로 배치되므로 지지부재(400) 상측에 구비된 레일부재(600)를 따라 작업대(100)의 바퀴(110)가 안착되어 이동할 때, 하측으로 가해지는 하중을 효율적으로 보강지지 한다. The
리브부재(535)는 삼각형으로 형성된다.The
도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 제2실시예에 따른 방음터널용 작업대차는, 작업대(100) 및 간격유지거치부(200)를 포함한다.Referring to FIGS. 4 to 6, the work bench car for a soundproof tunnel according to the second embodiment of the present invention includes a
본 발명의 제2실시예에 따른 방음터널용 작업대차는, 본 발명의 제1실시예에 따른 방음터널용 작업대차의 구성과 일부 구성에서 동일하므로 동일한 구성에 대해서는 동일부호를 적용하도록 하고, 동일한 구성에 대해서는 본 발명의 제1실시예에 따른 방음터널용 작업대차에 구성 및 설명으로 대체함에 따라 상세한 설명을 생략하도록 한다. 이하, 본 발명의 제2실시예에 따른 방음터널용 작업대차와 차이나는 구성에 대해 살펴보도록 한다.Since the worktable for a soundproof tunnel according to the second embodiment of the present invention is the same as that of the worktable for a soundproof tunnel according to the first embodiment of the present invention, the same reference numerals are applied to the same components, Is replaced with a construction and description of a work truck for a soundproof tunnel according to the first embodiment of the present invention, and a detailed description thereof will be omitted. Hereinafter, a configuration of a second embodiment of the present invention will be described.
설치부재(300)는 제1실시예에서, 옹벽(30)의 내측 벽면에 설치되는 것과 달리, 옹벽(30)의 상측면에 걸어줌으로써, 지지부재(400)와 레일부재(500)의 하중을 지탱한다.The mounting
설치부재(300)는 옹벽(30)의 내측에 접촉되고, 도로 바닥과 이격 배치되는 접촉부재(310)와, 접촉부재(310)의 상측에서 연결 배치되어 옹벽(30)의 상면에 안착되는 안착부재(320)와, 안착부재(320)의 단부에서 하측으로 굴곡 배치되어 옹벽(30)의 외측에 걸려지는 걸이부재(330)를 포함한다.The mounting
접촉부재(310)는 에이치빔(H-beam)으로 도시하지만, 다양한 다른 빔 또는 하중지지부재를 적용할 수 있다.Although the
접촉부재(310)는 옹벽(30)의 내측수직면부(32)에 밀착 접촉되는 수직상태로 배치된다.The
안착부재(320)는 에이치빔(H-beam)으로 도시하지만, 다양한 다른 빔 또는 하중지지부재를 적용할 수 있다.Although the
안착부재(320)는 옹벽(30)의 상측면에 밀착 접촉되는 수평상태로 배치된다.The seating
걸이부재(330)는 에이치빔(H-beam)으로 도시하지만, 다양한 다른 빔 또는 하중지지부재를 적용할 수 있다.Although the
걸이부재(330)는 옹벽(30)의 외측수직면부(34)에 밀착 접촉되는 수직상태로 배치된다.The hooking
접촉부재(310), 안착부재(320)와 걸이부재(330)는 각각에 대해 상호 90도 각도로 굴곡 형성된다.The
접촉부재(310)의 하단에는 지지부재(400)와 같은 방향으로 배치되는 보조지지부재(350)가 구비된다.At the lower end of the
보조지지부재(350)는 지지부재(400)와 나란하게 형성된다.The
보조지지부재(350)는 지지부재(400)는 동일한 길이를 갖는 것이 바람직하다.It is preferable that the
보조지지부재(350)와 지지부재(400) 사이에는 보조지지부재(350)에 안치되어 지지부재(400)를 보강지지하는 잭서포트(360)가 구비된다.A
잭서포트(360)는 스크류방식의 잭이거나 실린더방식의 잭일 수 있다.The
지지부재(400)는 착탈부(700)에 의해 설치부재(300)에서 분리 가능하게 구비될 수 있다.The
착탈부(700)는 지지부재(400)의 단부에 고정되고, 접촉부재(310)의 일측에 접하는 제1설치플레이트(710)와, 제1설치플레이트(720)와 대응하는 위치에 배치되며, 접촉부재(310)의 타측에 접하는 제2설치플레이트(720)와, 제1설치플레이트(710), 접촉부재(310) 및 제2설치플레이트(740)를 관통하여 분리 가능하게 결합되는 결합부재(730)를 포함한다.The
제2설치플레이트(720)는 복수개 구비된다.A plurality of second mounting
제1,제2설치플레이트(710,720)에는 상하방향으로 길게 형성되는 높이조절공(740)이 형성된다.A
제1,제2설치플레이트(710,720)는 높이조절공(740)을 통해 결합부재(730)에서 상하로 이동하여 설치부재(300)에 대해 지지부재(400)의 높이를 조절할 수 있다.The first and second mounting
결합부재(730)는 볼트와 너트를 포함할 수 있다.The
레일부재(600)는 분리부(800)에 의해 지지부재(400)에서 분리 가능하게 조립된다.The
분리부(800)는 레일부재(600)의 하측에 고정되고, 지지부재(400)의 상측에 접하는 제1장착플레이트(810)와, 제1장착플레이트(810)와 대응하는 위치에 배치되며, 지지부재(200)의 하측에 접하는 제2장착플레이트(820)와, 제1장착플레이트(810), 지지부재(400) 및 제2장착플레이트(820)를 관통하여 분리 가능하게 결합되는 조립부재(830)를 포함한다.The separating
제2장착플레이트(820)는 복수개 구비된다.A plurality of second mounting
제1,제2장착플레이트(810,820)에는 좌우방향으로 길게 형성되는 너비조절공(830)이 형성된다.A
제1,제2장착플레이트(810,820)는 너비조절공(830)을 통해 조립부재(830)에서 죄우로 이동하여 지지부재(400)에 대해 레일부재(600)의 좌우이동거리를 조절하도록 한다.The first and second mounting
결합부재(730)는 볼트와 너트를 포함할 수 있다.The
도 7 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 제3실시예에 따른 방음터널용 작업대차는, 작업대(100) 및 간격유지거치부(200)를 포함한다.7 to 9, a work bench car for a soundproof tunnel according to a third embodiment of the present invention includes a
본 발명의 제3실시예에 따른 방음터널용 작업대차는, 본 발명의 제1,제2실시예에 따른 방음터널용 작업대차의 구성과 일부 구성에서 동일하므로 동일한 구성에 대해서는 동일부호를 적용하도록 하고, 동일한 구성에 대해서는 본 발명의 제1,제2실시예에 따른 방음터널용 작업대차에 구성 및 설명으로 대체함에 따라 상세한 설명을 생략하도록 한다. 이하, 본 발명의 제3실시예에 따른 방음터널용 작업대차와 차이나는 구성에 대해 살펴보도록 한다.A worktable for a soundproof tunnel according to a third embodiment of the present invention is the same as that of the worktable for a soundproof tunnel according to the first and second embodiments of the present invention, And the same constitution is replaced with the construction and description of the work vehicle for a soundproof tunnel according to the first and second embodiments of the present invention, and a detailed description thereof will be omitted. Hereinafter, a configuration different from the operation truck for a soundproof tunnel according to the third embodiment of the present invention will be described.
설치부재(300)는 옹벽(30)의 내측에 접촉되고, 도로 바닥과 이격 배치되는 접촉부재(310)와, 접촉부재(310)의 상측에서 연결 배치되어 옹벽(30)의 상면에 안착되는 안착부재(320)와, 안착부재(320)를 관통하여 옹벽(30)의 상면에 결합되어 안착부재(320)를 고정하는 체결부재(340)를 포함한다.The mounting
안착부재(320)는 사각형 판재일 수 있다. The seating
체결부재(340)는 옹벽(300)의 상측면에 체결되거나 심어지는 앵커볼트 또는 볼트일 수 있다. 앵커볼트인 경우, 안착부재(320)의 관통홀로 관통한 나사부위에 너트를 체결함으로써, 안착부재(320)를 옹벽(30) 상측면에 고정할 수 있다.The
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.
20 : 방음터널 30 : 옹벽
100 : 작업대 110 : 바퀴
200 : 간격유지거치부 300 : 설치부재
310 : 접촉부재 320 : 안착부재
330 : 걸이부재 340 : 체결부재
350 : 보조지지부재 360 : 잭서포트
400 : 지지부재 500 : 분리부
510 : 보강부재 520 : 보강설치부재
530 : 조인트플레이트 600 : 레일부재
700 : 착탈부 710 : 제1설치플레이트
720 : 제2설치플레이트 730 : 결합부재
740 : 높이조절공 800 : 분리부
810 : 제1장착플레이트 820 : 제2장착플레이트
830 : 조립부재 840 : 너비조절공 20: soundproof tunnel 30: retaining wall
100: worktable 110: wheel
200: spacing retainer 300: mounting member
310: contact member 320:
330: hook member 340: fastening member
350: Auxiliary support member 360: Jack support
400: support member 500:
510: reinforcement member 520: reinforcement member
530: joint plate 600: rail member
700: detachable part 710: first mounting plate
720: second mounting plate 730: coupling member
740: height adjuster 800:
810: first mounting plate 820: second mounting plate
830: Assembly member 840: Width adjuster
Claims (8)
상기 바퀴가 안착되어 도로의 구배시에도 상기 방음터널의 천장구조물과 설정 간격을 유지하면서 이동하도록 옹벽에 거치되어 도로 바닥과 이격 배치되는 간격유지거치부;를 포함하고,
상기 간격유지거치부는,
상기 도로 바닥과 이격되고, 상기 옹벽에 설치되는 설치부재;
상기 설치부재에서 도로 측으로 설정 길이 연장되는 지지부재; 및
상기 지지부재의 상측에 구비되어 상기 작업대의 바퀴의 이동을 안내하는 레일부재;를 포함하며,
상기 설치부재는 볼트 결합으로 상기 옹벽에 고정되고,
상기 지지부재는 보강부에 의해 상기 옹벽에서 보강되며,
상기 보강부는,
상기 지지부재의 단부에서 상기 옹벽측으로 경사지게 연장되는 보강부재;
상기 보강부재의 단부에 설치되어 상기 옹벽에 결합되는 보강설치부재; 및
상기 지지부재와 상기 보강부재가 상호 접하는 부위의 일측 또는 양측에서 볼트 결합되어 하중을 지지하는 조인트플레이트;를 포함하며,
상기 조인트플레이트는,
상기 지지부재의 하측 플레이트의 상면에 접촉되는 제1조인트플레이트;
상기 지지부재의 하측 플레이트의 저면에 배치되어 상기 지지부재를 관통하여 상기 제1조인트플레이트와 볼트 결합되는 제2조인트플레이트;
상기 보강부재의 상측 플레이트의 하면에 접촉되는 제3조인트플레이트; 및
상기 보강부재의 상측 플레이트 상면과 상기 지지부재 하측 플레이트 저면에 각각 배치되어 상기 지지부재와 상기 보강부재를 관통하여 상기 제1조인트플레이트와 상기 제3조인트플레이트에 볼트 결합되는 제4조인트플레이트를
포합하는 것을 특징으로 하는 방음터널용 작업대차.
A worktable arranged in a soundproof tunnel provided with a ceiling structure on a retaining wall facing to face, the worktable having wheels; And
And a space retaining part which is placed on the retaining wall and is spaced apart from the road floor so as to move while maintaining a preset gap with the ceiling structure of the soundproof tunnel even when the wheel is seated and slopes the road,
The interval maintaining unit may include:
An installation member spaced apart from the road floor and installed on the retaining wall;
A supporting member extending from the mounting member to a road side by a predetermined length; And
And a rail member provided on the support member and guiding the movement of the wheel of the work table,
The mounting member is fixed to the retaining wall by bolting,
The support member is reinforced by the retaining wall by the reinforcing portion,
The reinforcing portion
A reinforcing member extending at an end portion of the support member in an inclined manner toward the retaining wall side;
A reinforcing installation member installed at an end of the reinforcing member and coupled to the retaining wall; And
And a joint plate that is bolted to one side or both sides of a portion where the support member and the reinforcing member are in contact with each other to support a load,
Wherein the joint plate comprises:
A first joint plate contacting the upper surface of the lower plate of the support member;
A second joint plate disposed on a bottom surface of the lower plate of the support member and bolt-coupled to the first joint plate through the support member;
A third joint plate contacting the lower surface of the upper plate of the reinforcing member; And
A fourth joint plate disposed on the upper surface of the upper plate of the reinforcing member and the lower surface of the lower plate of the support member and bolt-coupled to the first joint plate and the third joint plate through the support member and the reinforcing member,
Wherein the soundproof tunnel comprises a plurality of openings.
상기 바퀴가 안착되어 도로의 구배시에도 상기 방음터널의 천장구조물과 설정 간격을 유지하면서 이동하도록 옹벽에 거치되어 도로 바닥과 이격 배치되는 간격유지거치부;를 포함하고,
상기 간격유지거치부는,
상기 도로 바닥과 이격되고, 상기 옹벽에 설치되는 설치부재;
상기 설치부재에서 도로 측으로 설정 길이 연장되는 지지부재; 및
상기 지지부재의 상측에 구비되어 상기 작업대의 바퀴의 이동을 안내하는 레일부재;를 포함하며,
상기 설치부재는.
상기 옹벽의 내측에 접촉되고, 상기 도로 바닥과 이격 배치되는 접촉부재;
상기 접촉부재의 상측에서 연결 배치되어 상기 옹벽의 상면에 안착되는 안착부재; 및
상기 안착부재의 단부에서 하측으로 굴곡 배치되어 상기 옹벽에 걸려지는 걸이부재;를 포함하고,
상기 지지부재는 착탈부에 의해 상기 설치부재에서 분리 가능하게 구비되고,
상기 착탈부는,
상기 지지부재의 단부에 고정되고, 상기 접촉부재의 일측에 접하는 제1설치플레이트;
상기 제1설치플레이트와 대응하는 위치에 배치되며, 상기 접촉부재의 타측에 접하는 제2설치플레이트; 및
상기 제1설치플레이트, 상기 접촉부재 및 상기 제2설치플레이트를 관통하여 분리 가능하게 결합되는 결합부재;를 포함하며,
상기 제1,제2설치플레이트에는 상하방향으로 길게 형성되는 높이조절공이 형성되고,
상기 제1,제2설치플레이트는 상기 높이조절공을 통해 상기 결합부재에서 상하로 이동하여 상기 설치부재에 대해 상기 지지부재의 높이를 조절하는 것을 특징으로 하는 방음터널용 작업대차.
A worktable arranged in a soundproof tunnel provided with a ceiling structure on a retaining wall facing to face, the worktable having wheels; And
And a space retaining part which is placed on the retaining wall and is spaced apart from the road floor so as to move while maintaining a preset gap with the ceiling structure of the soundproof tunnel even when the wheel is seated and slopes the road,
The interval maintaining unit may include:
An installation member spaced apart from the road floor and installed on the retaining wall;
A supporting member extending from the mounting member to a road side by a predetermined length; And
And a rail member provided on the support member and guiding the movement of the wheel of the work table,
The mounting member comprises:
A contact member which contacts the inside of the retaining wall and is disposed apart from the road floor;
A seating member connected to the upper surface of the contact member and seated on the upper surface of the retaining wall; And
And a hook member bent downward from an end of the seating member and hooked to the retaining wall,
Wherein the support member is detachably attached to the attachment member by a detachable portion,
Wherein the detachable portion comprises:
A first mounting plate fixed to an end of the support member and contacting one side of the contact member;
A second mounting plate disposed at a position corresponding to the first mounting plate and contacting the other side of the contact member; And
And a coupling member detachably coupled through the first mounting plate, the contact member, and the second mounting plate,
The first and second mounting plates are formed with height-adjusting holes formed vertically in the vertical direction,
Wherein the first and second mounting plates move up and down in the coupling member through the height adjustment holes to adjust the height of the support member with respect to the installation member.
상기 바퀴가 안착되어 도로의 구배시에도 상기 방음터널의 천장구조물과 설정 간격을 유지하면서 이동하도록 옹벽에 거치되어 도로 바닥과 이격 배치되는 간격유지거치부;를 포함하고,
상기 간격유지거치부는,
상기 도로 바닥과 이격되고, 상기 옹벽에 설치되는 설치부재;
상기 설치부재에서 도로 측으로 설정 길이 연장되는 지지부재; 및
상기 지지부재의 상측에 구비되어 상기 작업대의 바퀴의 이동을 안내하는 레일부재;를 포함하며,
상기 설치부재는,
상기 옹벽의 내측에 접촉되고, 상기 도로 바닥과 이격 배치되는 접촉부재;
상기 접촉부재의 상측에서 연결 배치되어 상기 옹벽의 상면에 안착되는 안착부재; 및
상기 안착부재를 관통하여 상기 옹벽의 상면에 결합되어 상기 접촉부재와 상기 안착부재를 고정하는 체결부재;를 포함하고,
상기 지지부재는 착탈부에 의해 상기 설치부재에서 분리 가능하게 구비되고,
상기 착탈부는,
상기 지지부재의 단부에 고정되고, 상기 접촉부재의 일측에 접하는 제1설치플레이트;
상기 제1설치플레이트와 대응하는 위치에 배치되며, 상기 접촉부재의 타측에 접하는 제2설치플레이트; 및
상기 제1설치플레이트, 상기 접촉부재 및 상기 제2설치플레이트를 관통하여 분리 가능하게 결합되는 결합부재;를 포함하며
상기 제1,제2설치플레이트에는 상하방향으로 길게 형성되는 높이조절공이 형성되고,
상기 제1,제2설치플레이트는 상기 높이조절공을 통해 상기 결합부재에서 상하로 이동하여 상기 설치부재에 대해 상기 지지부재의 높이를 조절하는 것을 특징으로 하는 방음터널용 작업대차.
A worktable arranged in a soundproof tunnel provided with a ceiling structure on a retaining wall facing to face, the worktable having wheels; And
And a space retaining part which is placed on the retaining wall and is spaced apart from the road floor so as to move while maintaining a preset gap with the ceiling structure of the soundproof tunnel even when the wheel is seated and slopes the road,
The interval maintaining unit may include:
An installation member spaced apart from the road floor and installed on the retaining wall;
A supporting member extending from the mounting member to a road side by a predetermined length; And
And a rail member provided on the support member and guiding the movement of the wheel of the work table,
The mounting member
A contact member which contacts the inside of the retaining wall and is disposed apart from the road floor;
A seating member connected to the upper surface of the contact member and seated on the upper surface of the retaining wall; And
And a fastening member penetrating through the seating member and coupled to an upper surface of the retaining wall to fix the contact member and the seating member,
Wherein the support member is detachably attached to the attachment member by a detachable portion,
Wherein the detachable portion comprises:
A first mounting plate fixed to an end of the support member and contacting one side of the contact member;
A second mounting plate disposed at a position corresponding to the first mounting plate and contacting the other side of the contact member; And
And a coupling member detachably coupled through the first mounting plate, the contact member, and the second mounting plate,
The first and second mounting plates are formed with height-adjusting holes formed vertically in the vertical direction,
Wherein the first and second mounting plates move up and down in the coupling member through the height adjustment holes to adjust the height of the support member with respect to the installation member.
상기 접촉부재의 하단에는 상기 지지부재와 같은 방향으로 배치되는 보조지지부재가 구비되고,
상기 보조지지부재는 상기 지지부재와 나란하게 형성되며,
상기 보조지지부재와 상기 지지부재 사이에는 상기 보조지지부재에 안치되어 상기 지지부재를 보강지지하는 잭서포트가 구비되는 것을 특징으로 하는 방음터널용 작업대차.
The method according to claim 4 or 5,
And an auxiliary support member disposed at the lower end of the contact member in the same direction as the support member,
The auxiliary support member is formed in parallel with the support member,
And a jack support installed between the auxiliary supporting member and the supporting member for supporting the supporting member by being supported by the auxiliary supporting member.
상기 레일부재는 분리부에 의해 상기 지지부재에서 분리 가능하게 조립되고,
상기 분리부는,
상기 레일부재의 하측에 고정되고, 상기 지지부재의 상측에 접하는 제1장착플레이트;
상기 제1장착플레이트와 대응하는 위치에 배치되며, 상기 지지부재의 하측에 접하는 제2장착플레이트; 및
상기 제1장착플레이트, 상기 지지부재 및 상기 제2장착플레이트를 관통하여 분리 가능하게 결합되는 조립부재;를
포함하는 것을 특징으로 하는 방음터널용 작업대차.
The method according to claim 4 or 5,
Wherein the rail member is assembled to be detachable from the support member by a separating portion,
The separator may include:
A first mounting plate fixed to the lower side of the rail member and abutting on the upper side of the supporting member;
A second mounting plate disposed at a position corresponding to the first mounting plate and contacting the lower side of the supporting member; And
An assembling member detachably coupled through the first mounting plate, the supporting member, and the second mounting plate;
Wherein the worktable is installed in the tunnel.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170000932A KR101807298B1 (en) | 2017-01-03 | 2017-01-03 | Worktable for soundproof tunnel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170000932A KR101807298B1 (en) | 2017-01-03 | 2017-01-03 | Worktable for soundproof tunnel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=60920034
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KR1020170000932A KR101807298B1 (en) | 2017-01-03 | 2017-01-03 | Worktable for soundproof tunnel |
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KR (1) | KR101807298B1 (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2816116B2 (en) * | 1995-07-26 | 1998-10-27 | ナショナル住宅産業株式会社 | Building frame |
KR200281445Y1 (en) * | 2002-04-22 | 2002-07-13 | 다산건설(주) | Bracket for scaffolding |
KR101262969B1 (en) * | 2013-03-06 | 2013-05-09 | 창전이앤시 주식회사 | Folder ladder for repairing tunnel |
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2017
- 2017-01-03 KR KR1020170000932A patent/KR101807298B1/en active IP Right Grant
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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N231 | Notification of change of applicant | ||
GRNT | Written decision to grant |