KR101806781B1 - Apparatus for adjusting height - Google Patents

Apparatus for adjusting height Download PDF

Info

Publication number
KR101806781B1
KR101806781B1 KR1020160063081A KR20160063081A KR101806781B1 KR 101806781 B1 KR101806781 B1 KR 101806781B1 KR 1020160063081 A KR1020160063081 A KR 1020160063081A KR 20160063081 A KR20160063081 A KR 20160063081A KR 101806781 B1 KR101806781 B1 KR 101806781B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
chamber
rod
shift
piston
pressure
Prior art date
Application number
KR1020160063081A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20170132060A (en
Inventor
김원봉
Original Assignee
김원봉
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김원봉 filed Critical 김원봉
Priority to KR1020160063081A priority Critical patent/KR101806781B1/en
Publication of KR20170132060A publication Critical patent/KR20170132060A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101806781B1 publication Critical patent/KR101806781B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • B62J2001/085Seat pillars having mechanisms to vary seat height, independently of the cycle frame

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 높낮이 조절장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 시프트 실린더 및 압축유체를 이용하여 자전거 안장의 높낮이가 조절되는 높낮이 조절장치에 관한 것이다. 고압의 압축유체가 저장되는 관(管) 형상의 시프트 실린더와; 상기 시프트 실린더에 삽입되어 펌프실과 압력실로 구획된채 압축유체에 의하여 상ㆍ하로 왕복 작동하는 피스톤과; 상기 피스톤에 입설(立設)됨과 아울러 내측에 가스챔버가 형성된채 상기 시프트 실린더 내외부로 출입하게 되는 시프트 로드와; 상기 시프트 실린더의 하단으로 헤드부재가 구성된채 상기 헤드부재에는; 높낮이를 조절하는 조절발브수단이 제공됨과 아울러 상기 헤드부재에 연통로드가 입설(立設)되어 상기 압력실과 가스챔버가 제한적으로 연통되는 특징으로 상기 압력실의 압축유체가 상기 가스챔버로 배출되거나 유입되어 높낮이가 가변되는 특징을 갖는 높낮이 조절장치.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a height adjusting device, and more particularly, to a height adjusting device that adjusts the height of a bicycle saddle using a shift cylinder and a compressed fluid. A tube-shaped shift cylinder in which a high-pressure compressed fluid is stored; A piston inserted into the shift cylinder and partitioned into a pump chamber and a pressure chamber and reciprocating upward and downward by a compressed fluid; A shift rod which is installed in the piston and which has a gas chamber formed on an inner side thereof and which enters and leaves the inside and the outside of the shift cylinder; Wherein the head member includes a head member at a lower end of the shift cylinder; And a communication rod is installed in the head member to restrict communication between the pressure chamber and the gas chamber, so that the compressed fluid in the pressure chamber is discharged to the gas chamber, So that the height is variable.

Description

높낮이 조절장치{APPARATUS FOR ADJUSTING HEIGHT}{APPARATUS FOR ADJUSTING HEIGHT}

본 발명은 높낮이 조절장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 시프트 실린더 및 유체를 이용하여 자전거 안장의 높낮이가 조절되는 높낮이 조절장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a height adjusting device, and more particularly, to a height adjusting device that adjusts a height of a bicycle saddle using a shift cylinder and a fluid.

일반적으로 자전거 안장은 자전거 사용자의 신체조건에 따라 안장의 높이를 임의로 적절하게 조절할 필요가 있다.Generally, the bicycle saddle needs to adjust the height of the saddle as needed according to the physical condition of the bicycle user.

특히, 자전거 안장은 주행시 페달이 밑으로 갔을 때 다리를 완전히 펼 수 있어야 가장 힘이 적게 들고 몸의 자세를 바르게 하여 편안하게 주행할 수 있으므로 주행 중 다리를 펴 페달을 밝을 수 있을 정도가 되려면 안장이 높은 위치에 형성된다.In particular, the bicycle saddle should be able to fully open the leg when the pedal is moved downward, so that it is able to travel comfortably with the least amount of power and correct body posture. To be able to open the pedal while driving, And is formed at a high position.

이에 따라 자전거 안장의 높낮이를 조절할 수 있도록 관(管) 형상의 시트튜브 내부에 삽입되는 시트포스트의 상대적 위치를 변경한 후 클램프로 시트포스트를 고정하는 단순한 방법에서, 사용자가 보다 간편하게 높이를 조정할 수 있도록 공압, 유압 등의 방식을 사용하는 등의 여러 가지 기술이 적용된 자전거 안장 높낮이 조절장치가 개발되어 왔다.Accordingly, in a simple method of fixing the seat post with the clamp after changing the relative position of the seat post inserted into the tube-shaped seat tube so as to adjust the height of the bicycle saddle, the user can easily adjust the height A bicycle saddle height adjustment device has been developed which uses various techniques such as pneumatic and hydraulic methods.

그러나 현재에도 자전거에 높낮이 조절장치가 개발되어 사용되고는 있으나, 대부분의 것들이 오일과 기체를 충진하여 사용하는 유압 및 공압 혼용사용 방식으로 구성되어 있는데, 이런 유압 및 공압 혼용사용 방식은 최초 제작시에 충진된 오일이나 가스는 일반 사용자가 재충진 하여 사용하기 곤란하고, 오랜 기간 사용시의 오일누유에 따른 유압 저감 현상으로 인해 높낮이 조절을 정상적으로 승강시키지 못하게 되는 기계적 결함의 문제점과, 또한 자전거 주행중 자전거 안장의 회전을 방지하기 위한 별도의 회전방지 키를 사용하게 되는 등의 구조가 복잡함과 아울러 오일사용에 따른 자전거의 무게가 증가하는 등등의 문제가 있었다.However, the height control device for bicycles has been developed and used. However, most of them are composed of the hydraulic and pneumatic use methods in which the oil and gas are filled and used. It is difficult for a general user to refill and use the oil or gas, and there is a problem of a mechanical defect that the height adjustment can not be raised or lowered normally due to a hydraulic pressure reduction due to oil leakage during long-term use, And a separate anti-rotation key is used to prevent the rotation of the bicycle. In addition, there is a problem that the weight of the bicycle due to the use of the oil increases.

또 한편으로 상기 유압 및 공압 혼용방식에 의한 높낮이 조절장치의 조절수단이 대부분 상ㆍ하로 왕복 작동되는 시프트 로드의 상측에 위치되며, 이에 따라 높낮이 조절수단의 조절레바 또는 조절수단의 인출식 조절케이블수단이 자전거 안장의 가변되는 위치 변화에 따라서 상기 시프트 로드에 설치되어 신장 되거나 수축되어 주변환경이 깨끗하게 정돈되지 못하는 문제가 있었다.On the other hand, the adjusting means of the height adjusting device according to the hydraulic pressure and air pressure mixing method is located on the upper side of the shift rod which is mainly operated in the upward and downward directions. Accordingly, the adjusting lever of the height adjusting means or the pull- There has been a problem in that it is installed on the shift rod in accordance with the variable positional change of the bicycle saddle and is elongated or shrunk and the surrounding environment can not be cleanly arranged.

따라서, 본 발명의 목적은 상술한 종래 자전거 안장 높이 조절장치에 따른 문제점을 해소하기 위하여, 자전거 시트튜브에 용이하게 장착 가능하고, 자전거 주행중 압축공기(이하 압축유체라 칭함)를 이용한 조절발브수단으로 높낮이가 용이하게 조절되고, 그 구조가 간단하게 구성되어 무게가 가벼운 자전거 안장의 높낮이 조절수단을 제공하며, 또한 더 포함하여 높낮이 조절수단의 인출식 조절케이블이 자전거 시트튜브에 고정식으로 장착되어 주변환경이 정리정돈되는 수단을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a bicycle seat height adjusting device which can be easily mounted on a bicycle seat tube and which can be easily adjusted by a control valve means using compressed air (hereinafter referred to as compressed fluid) The height adjustable means of the bicycle saddle which is easily adjustable in height and which has a simple structure and which is light in weight, and furthermore, a pulling type adjusting cable of the height adjusting means is fixedly mounted on the bicycle seat tube, The purpose of this arrangement is to provide a clean.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 높낮이 조절장치는, 자전거의 시트튜브에 장착됨과 아울러 고압의 압축유체가 저장되는 시프트 실린더와; 관(管) 형상의 시프트 로드가 입설(立設)된 피스톤 및, 상기 시프트 로드가 상기 시프트 실린더에 삽입되어 상기 피스톤 하측으로 압력실이 구획되고, 상기 피스톤 상측의 시프트 로드 내측으로는 가스챔버가 형성됨과 아울러 상기 피스톤 상측의 시프트 로드 외곽으로는 펌프실이 구획된채 상기 시프트 로드 상단에 안장 연결부재가 장착되는 것과; 상기 시프트 실린더의 하단으로 헤드부재가 구성되어 상기 헤드부재에는 높낮이를 조절하는 조절발브수단이 제공됨과 아울러 상기 헤드부재에 연통로드가 입설(立設)되어 상기 압력실과 가스챔버가 제한적으로 연통되는 특징으로 상기 압력실의 압축유체가 상기 가스챔버로 배출되거나 유입되어 높낮이가 가변되는 높낮이 조절장치가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a height adjusting apparatus comprising: a shift cylinder mounted on a seat tube of a bicycle and storing a high-pressure compressed fluid; A piston in which a shift rod in the shape of a tube is installed and a shift chamber in which a shift chamber is formed by inserting the shift rod into the shift cylinder and dividing the pressure chamber into a lower portion of the piston, And a saddle connecting member is mounted on the upper side of the shift rod with the pump chamber being partitioned outside the shift rod on the upper side of the piston; A head member is formed at a lower end of the shift cylinder, and a control valve unit for controlling the height of the head member is provided. In addition, a communication rod is installed in the head member to restrict the pressure chamber and the gas chamber A height adjustment device may be provided in which the compressed fluid in the pressure chamber is discharged or introduced into the gas chamber to vary the height.

상기 시프트 실린더는: 시프트 실린더 상측으로 외경이 확장된채 입측부가 개방되게 구성되어 상기 입측부에 커버링부재가 고정되게 체결되며, 상기 시프트 실린더 하단으로 구성되는 헤드부재에는; 상기 연통로드가 입설(立設)되어 상기 피스톤을 관통한채 상기 가스챔버로 돌출되게 제공되고, 또한 상기 피스톤의 높낮이를 조절하는 조절발브수단 및 상기 압력실로 압축유체를 주입하는 주입수단이 더 포함되게 제공될 수 있다.Wherein the shift cylinder comprises: a head member formed of a lower end of the shift cylinder, wherein the shift cylinder is configured such that an entrance side of the shift cylinder is expanded with an outer diameter expanded, and a covering member is fixed to the inlet side portion; The control rod may further include a control valve unit provided to protrude into the gas chamber through the piston and adjust the height of the piston and an injection unit to inject the compressed fluid into the pressure chamber. Can be provided.

또 상기 시프트 실린더는; 상기 시프트 실린더 하측으로 내경이 작게 형성되는 헤드부가 내측으로 돌출되게 구성됨과 아울러 상기 헤드부 하단으로 상기 헤드부재가 밀착 고정되게 제공되며, 또한 상기 헤드부재의 외주면에 실링부재가 장착되어 상기 압력실이 밀폐되는 수단을 제공할 수 있다.The shift cylinder may further comprise: Wherein a head portion having an inner diameter smaller than that of the shift cylinder is formed to protrude inwardly and a head member is provided to be closely fixed to a lower end of the head portion and a sealing member is mounted on an outer circumferential surface of the head portion, A sealing means can be provided.

또 한 상기 헤드부재가 상기 시프트 실린더 헤드부에 밀착되게 배치는 됨과 아울러 상기 시프트 실린더의 하측으로 클램프 링이 체결되어 상기 헤드부재가 상기 클램프 링으로 상기 헤드부에 밀착되게 고정되는 특징을 제공할 수 있다.The head member is disposed so as to be in close contact with the shift cylinder head portion and the clamp ring is fastened to the lower side of the shift cylinder so that the head member is fixed in tight contact with the head portion by the clamp ring have.

상기 시프트 로드 하측으로 상기 피스톤이 고정되게 입설(立設)되는데 있어서, 상기 피스톤에는; 상기 연통로드가 상ㆍ하로 왕복작동되는 관통로가 형성됨과 아울러 상기 관통로에 실링부재가 장착되며, 더 포함하여 상기 피스톤에는; 상기 피스톤의 내측상면과 상기 시프트 로드 외곽부가 상호 연통되는 연통로가 천공 형성되며, 또한 상기 시프트 로드의 상면으로 내부단면적이 확장되는 확장부가 구성되어 상기 확장부 상면에 고정수단이 제공된 차단부재가 고정되게 체결되어 상기 가스챔버가 외부와 밀폐되게 차단되는 특징을 제공할 수 있다.Wherein the piston is fixedly installed on the lower side of the shift rod, wherein the piston includes: A through-hole through which the communication rod is reciprocated up and down is formed, and a sealing member is mounted on the through-hole; A communication passage communicating with an inner upper surface of the piston and an outer portion of the shift rod is formed and an expansion portion having an inner cross-sectional area extending from the upper surface of the shift rod is formed, and a blocking member provided with fixing means on the upper surface of the expansion portion is fixed So that the gas chamber is sealed off from the outside.

상기 헤드부재은: 헤드부재 상면 일측에 연통로드가 입설(立設)된채 상기 연통로드 하측으로 조절유로 및 조절챔버가 천공 형성됨과 아울러 상기 헤드부재 상면의 또 다른 일측에서 상기 조절챔버로 유체가 출입되는 유출입로가 천공 형성되어 상기 압력실과 상기 가스챔버가 상호 연통되는 수단을 제공할 수 있다.The head member includes: a communication rod formed on one side of a head member, a regulating passage and a regulating chamber are formed at a lower side of the communicating rod, and a fluid is introduced into and discharged from the regulating chamber from another side of the top surface of the head member An inlet and an outlet may be formed to provide a means by which the pressure chamber and the gas chamber communicate with each other.

상기 헤드부재은; 상기 조절챔버 상측으로 상기 조절유로를 차단하는 조절발브체가 배치되고, 또 상기 조절쳄버 하측으로는; 조절수단홀더가 고정되게 장착되어 상기 조절수단홀더 내측에 상기 조절발브체를 밀착되게 수용함과 아울러 파일롯트실이 형성된채 상기 파일롯트실 하면에 가압차단부재가 수용되어 상기 조절발브체와 상기 가압차단부재 사이에 탄발 스프링이 제공되며, 더 포함하여 상기 조절발브체 하면으로 인출와이어가 고정되게 결합된채 상기 가압차단부재를 관통함과 아울러 상기 조절수단홀더 외측으로 인출되어 상기 조절발브수단이 구성되는 특징이 제공될 수 있다.Wherein the head member comprises: A control valve disposed above the control chamber to block the control flow passage; The control means holder is fixedly mounted to receive the control valve body in close contact with the inside of the control means holder and the pilot chamber is accommodated in the bottom surface of the pilot chamber with the pilot chamber being formed, Wherein the elastic member is provided with a resilient spring between the blocking members and further includes a pushing member fixedly connected to the bottom surface of the regulating valve so as to penetrate the pressure blocking member and to be pulled out of the regulating means holder, May be provided.

더 포함하여 상기 피스톤에는; 높낮이 조절발브수단이 제공되어 상기 조절발브수단의 조절발브체에 인출와이어가 고정되게 결합된채 상기 시프트 로드 상단으로 제공되는 차단부재 외곽으로 인출되어 상기 피스톤의 높낮이를 조절하는 수단을 제공할 수 있다.Further comprising: said piston; A height adjusting valve unit may be provided so as to provide a means for controlling the height of the piston by being drawn out to the outside of the blocking member provided to the upper end of the shift rod while fixedly connecting the outgoing wire to the adjusting valve of the control valve unit .

상기 안장 연결부재는; 상기 시프트 로드에 고정되는 고정몸체와; 상기 고정몸체에는; 수직으로 입설(立設)되는 외곽체가 구성됨과 아울러 상기 외곽체 상면에서 하면으로 이웃하여 마주보는 반원부가 하측으로 형성되는 것과; 상기 고정몸체의 반원부에 밀착 결합된채 회전 요동되는 반원판부재가 상기 고정몸체에 배치되는 것과; 상기 반원판부 상면으로 클램프부재가 배치되어 상기 클램프부재에 고정되는 고정볼트가 상기 고정몸체 및 상기 반원판부재를 관통하여 상기 클램프부재에 체결 고정되는 것에 의하여 상기 안장의 지지대가 상기 안장 연결부재에 고정되는 특징을 제공 할 수 있다.The saddle connecting member comprising: A fixed body fixed to the shift rod; The fixed body includes: And a semicircular portion facing the lower surface of the upper surface of the enclosure and facing the lower surface is formed as a lower side; A semi-circular plate member rotatably pivotally coupled to the semicircular portion of the fixed body is disposed on the fixed body; Wherein a clamping member is disposed on the upper surface of the semicircular plate portion and a fixing bolt fixed to the clamping member is fixed to the clamping member through the fixing body and the semicircular plate member so that the support of the saddle is fixed Can be provided.

이상의 설명에서 알 수 있듯이, 상기 시프트 실린더 내측에서 시프트 로드가 입설(立設)된 피스톤에 의하여 펌프실과 압력실로 구획됨과 아울러 시프트 로드 내측으로 가스챔버가 형성되어 조절발브수단을 통하여 자전거 안장의 높낮이를 용이하게 조절할 수 있으며, 연통로드에 의하여 피스톤의 회전이 방지됨과 아울러 구성이 간단하고, 또한 공기를 사용하는 방식이므로 중량을 경량화 시킬 수 있으며, 오일누설에 따른 기계적 결함의 문제가 없어, 수리 및 유지관리가 용이하다.As can be seen from the above description, the shift rod is partitioned into a pump chamber and a pressure chamber by a piston installed in the shift cylinder, a gas chamber is formed inside the shift rod, and the height of the bicycle saddle Can be easily adjusted, the rotation of the piston is prevented by the communicating rod, and the structure is simple, and since it is a method using air, the weight can be made lighter, there is no problem of mechanical defect due to oil leakage, It is easy to manage.

그리고 자전거 주행중 과도한 진동 발생시 압축공기에 의하여 자전거 안장의 이중 완충작용이 이루어져 자전거 승차감이 개선되며, 또한 높낮이 조절수단의 인출식 조절케이블수단이 자전거의 시트튜브에 고정식으로 설치되게 되므로 높낮이 조절장치에 적용되는 인출식 조절케이블의 배치가 잘 정돈되며, 취급성이 용이하게 된다.In addition, the double buffering effect of the bicycle saddle is made by the compressed air when the excessive vibration occurs while driving the bicycle, so that the ride comfort of the bicycle is improved. Moreover, the pulling type adjusting cable means of the height adjusting means is fixedly mounted on the seat tube of the bicycle. The disposition of the pull-out type adjusting cable is well arranged, and handling is facilitated.

제1도는 자전거에 본 발명을 적용한 일 실시예를 예시한 도면.
제2도는 제1도중 높낮이 조절장치를 취외하여 일 실시예를 예시한 사시도.
제3도는 제2도의 높낮이 조절장치를 단면하여 예시한 종단면도.
제4도는 제2도의 주요 구성품을 분해 및 나열하여 예시한 사시도.
제5도는 제3도중 피스톤 및 시프트 로드를 예시한 종단면도.
제6도는 제3도중 시프트 실린더 및 헤드부재를 예시한 종단면도.
제7도는 제3도중 시프트 실린더 및 헤드부재의 다른 일 실시예를 예시한 도면.
제8도는 제7도중 상기 헤드부재를 고정하는 클랭프 링을 예시한 종단면도.
제9도는 제6도중 헤드부재에 제공되는 조절발브수단을 예시한 종단면도.
제10도는 제9도중 “A”부 조절발브수단의 개방상태를 확대하여 예시한 종단면도.
제11도는 본 발명의 높낮이 조절상태의 일 실시예를 예시한 종단면도.
제12도는 제5도중 피스톤에 조절발수단을 제공한 일 실시예를 예시한 종단면도.
제13도는 제3도에 예시되는 안장연결부재를 각 구성품으로 나열하여 예시한 사시도.
제14도는 본 발명의 자전거 안장에 적용되는 높낮이 조절장치의 일 실시 예를 예시한 도면.
FIG. 1 illustrates an embodiment in which the present invention is applied to a bicycle; FIG.
FIG. 2 is a perspective view illustrating an embodiment by removing the height adjusting device during the first step; FIG.
FIG. 3 is a longitudinal sectional view illustrating a section of the height adjusting device of FIG. 2; FIG.
FIG. 4 is a perspective view of the major components of FIG. 2, exploded and arranged.
5 is a longitudinal sectional view illustrating a piston and a shift rod in a third state.
6 is a longitudinal sectional view illustrating a shift cylinder and a head member in a third state.
7 illustrates another embodiment of a shift cylinder and a head member during a third step; Fig.
FIG. 8 is a longitudinal sectional view illustrating a clamp ring for fixing the head member in FIG.
FIG. 9 is a longitudinal sectional view illustrating the adjustment valve means provided on the head member during the sixth step; FIG.
FIG. 10 is a longitudinal cross-sectional view illustrating the open state of the "A" subsidiary control valve in FIG.
FIG. 11 is a vertical sectional view illustrating an embodiment of a height adjusting state of the present invention; FIG.
FIG. 12 is a longitudinal sectional view illustrating an embodiment in which the piston is provided with an adjusting foot means during a fifth step; FIG.
FIG. 13 is a perspective view illustrating the saddle connecting members illustrated in FIG.
FIG. 14 illustrates an embodiment of a height adjusting device applied to a bicycle saddle of the present invention; FIG.

본 발명은 첨부도면 제1도의 예시와 같이 자전거 시트튜브(20)에 장착된 종래의 시프트포스트(도시하지 않음)를 설치하는 방법과 같이, 자전거 시트튜브(20)내에 시프트 실린더(100)가 장착되어 시트 클램프(21)로 체결 고정되고, 상기 시프트 실린더(100) 상측으로 시프트 로드(500)가 돌출되어 시프트 로드(500)상단으로 안장 연결부재(600)가 고정되게 장착된채, 상기 안장연결부재(600) 상단에 자전거 안장(30)이 고정되게 제공되고, 또 상기 시트튜브(20) 외곽으로 본 발명의 높낮이를 조절하는 인출와이어(235)가 인출된채 인출식 조절케이블수단(40)에 연결되게 제공되어 본 발명의 자전거 안장의 높낮이(1000)가 조절 되게 된다.The present invention is similar to the method of installing a conventional shift post (not shown) mounted on a bicycle seat tube 20 as shown in FIG. 1 of the accompanying drawings, in which a shift cylinder 100 is mounted in the bicycle seat tube 20 The shift rod 500 is fixed to the upper portion of the shift cylinder 100 and fixed to the upper portion of the shift rod 500 while the saddle connecting member 600 is fixedly mounted on the upper portion of the shift rod 500, The bicycle saddle 30 is fixedly provided on the upper part of the member 600 and the drawable wire 235 of the present invention is drawn out to the outside of the seat tube 20, So that the height 1000 of the bicycle saddle of the present invention can be adjusted.

바람직하게는 시프트 실린더(100)의 입측부(110)가 상기 시트튜브(20) 상단으로 돌출되도록, 상기 시트튜브(20)에 시프트 실린더(100)가 삽입 장착되며, 이때 상기 시트튜브(20) 하측으로는 인출와이어(235)가 출입하는 출입구(20a)가 천공되며, 또 한 상기 시트튜브(20)에는 인출식 조절케이블수단(40)이 제공된채 인출식 케이블(41)이 자전거 핸들에 제공되는 인출식 조절레바(42)와 연결되며, 또 상기 인출와이어(235)는 상기 인출식 조절케이블수단(40)과 와이어 결합수단(43)에 의하여 견고하게 연결된다. 그리고 상기 시프트 실린더(100)는; 상기 시프트 로드(500)가 상사점(시프트 로드의 상승 작동 최고 위치)에 상승된 상태(예컨데 자전거 주행중 최적의 안장 높이 위치)가 되도록, 상기 시프트 실린더(100)의 높이를 조절하여 상기 시트튜브(20)에 시트 클램프(21)로 체결하는 것이 바람직하다.A shift cylinder 100 is inserted into the seat tube 20 such that the inlet side portion 110 of the shift cylinder 100 protrudes toward the upper end of the seat tube 20, And a draw-out cable 41 is provided to the bicycle handle with the draw-out control cable means 40 being provided in the seat tube 20, while the draw- And the outgoing wire 235 is firmly connected by the pulling adjusting cable means 40 and the wire connecting means 43. The pulling adjusting cable means 40 is connected to the pulling type regulating lever 42, And the shift cylinder (100) comprises: The height of the shift cylinder 100 is adjusted so that the shift rod 500 is raised to a top dead center position (an optimum saddle height position during running of the bicycle, for example) 20 with a seat clamp 21.

이하 본 발명의 구성 및 작용의 일 실시 예를 첨부도면에 의거 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 제2도는 첨부도면 제1도중 본 발명의 자전거 안장 높낮이 조절장치(1000)의 일 실시 예를 취외하여 예시한 사시도로, 자전거의 시트튜브에 장착되며, 고압의 압축유체(일명 압축공기, 이하 압축유체라 칭함)가 생성되거나 저장되는 시프트 실린더(100)는; 관(管) 형상으로 구성되어 상기 시프트 실린더(100) 내측에서 왕복 작동하는 피스톤 및, 상기 피스톤 상단에 입설(立設)되어 상기 시프트 실린더(100)의 내ㆍ외부로 왕복 출입되는 시프트 로드(500)가 상기 시프트 실린더(100) 내측에 삽입되고, 상기 시프트 실린더(100)의 하측 내부에는 헤드부재(200)가 장착되어 상기 헤드부재(200)에는 인출 와이어((235)를 포함하는 조절발브수단(230) 및, 주입수단(220)이 제공되어 높낮이가 조절되게 된다.FIG. 2 is a perspective view illustrating a bicycle saddle height adjusting apparatus 1000 according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of a bicycle saddle height adjusting apparatus 1000 mounted on a seat tube of a bicycle, (Hereinafter referred to as " compression fluid ") is generated or stored; A shift rod 500 formed in a pipe shape and reciprocally operated inside the shift cylinder 100 and a shift rod 500 installed vertically on the upper end of the piston and reciprocating in and out of the shift cylinder 100 And a head member 200 is mounted on the lower side of the shift cylinder 100 so that the head member 200 is inserted into the shift cylinder 100 with a control valve unit (230) and injection means (220) are provided to adjust the height.

또 한 상기 시프트 실린더(100) 입측부(110)에는; 상기 시프트 로드(500)를 감싸면서 압축유체의 누설을 방지하는 커버링부재(300)가 체결 결합되고, 상기 시프드 로드(500) 상측으로는; 내부단면적이 확장되는 확장부가(502)가 구성된채 상기 시프트 로드(500)의 확장부(502)를 차단하는 차단부재(510)가 고정되게 체결 장착되어 상기 시프트 로드(500)의 차단부재(510) 상단에 안장연결부재(600)가 고정되게 설치되어 본 발명을 구성하게 된다.Further, on the inlet side portion 110 of the shift cylinder 100, A covering member 300 for tightly sealing the shift rod 500 and preventing leakage of the compressed fluid is fastened and coupled to the shift rod 500 on the upper side of the shift rod 500; A shutoff member 510 for blocking the extension 502 of the shift rod 500 is fixed and fastened so that the shutoff member 510 of the shift rod 500 And the saddle connecting member 600 is fixedly mounted on the upper end of the saddle connecting member 600 to constitute the present invention.

이하 첨부도면 제3도 내지 제4도의 예시를 근거로 본 발명의 구성 및 작용을 설명하기로 한다.The structure and operation of the present invention will now be described based on examples of FIGS. 3 to 4 of the accompanying drawings.

첨부도면 제3도는 제2도의 높낮이 조절장치를 단면하여 예시한 종단면도 이고, 제4도는 제2도의 높낮이 조절장치 구성품을 분해 및 나열하여 예시한 사시도이다.FIG. 3 is a vertical sectional view illustrating a section of the height adjusting device of FIG. 2, and FIG. 4 is a perspective view illustrating and disassembling and arranging the components of the height adjusting device of FIG.

상기 높낮이 조절장치(1000)는; 첨부도면 제3도에 예시된 바와같이 압축유체가 저장되는 관(管) 형상의 시프트 실린더(100)와; 관(管) 형상의 시프트 로드(500)가 입설(立設)된 피스톤(400) 및, 상기 시프트 로드(500)가 상기 시프트 실린더(100) 내측에 삽입되어 상기 피스톤(400) 하측으로 압력실(C2)이 구획되고, 상기 피스톤(400) 상측의 시프트 로드(500) 내측으로는 가스챔버(C3)가 형성됨과 아울러 상기 피스톤(400) 상측의 시프트 로드(500) 외곽으로는; 펌프실(C1)이 구획되는데 있어서, 상기 가스챔버(C3) 및 펌프실(C1)의 체적이 상기 압력실(C2)의 체적보다 크게 구성된채 상기 시프트 로드(500)가 상기 시프트 실린더(100) 내ㆍ외부로 출입하게 되며, 상기 시프트 로드(500) 상면에 고정수단(520) 제공된 차단부재(510)가 체결 장착되어 상기 시프트 로드(500) 내측의 가스챔버(C3)가 밀폐된다.The height adjusting device 1000 includes: A tube-shaped shift cylinder 100 in which compressed fluid is stored as illustrated in FIG. 3; A piston 400 in which a tube-shaped shift rod 500 is installed and the shift rod 500 are inserted into the shift cylinder 100 and connected to the pressure chamber 400 below the piston 400, A gas chamber C3 is formed inside the shift rod 500 on the upper side of the piston 400 and the outer side of the shift rod 500 on the upper side of the piston 400; The shift chamber 500 is formed in the shift cylinder 100 while the volume of the gas chamber C3 and the pump chamber C1 is larger than the volume of the pressure chamber C2. And the blocking member 510 provided on the upper surface of the shift rod 500 is fastened and mounted so that the gas chamber C3 inside the shift rod 500 is sealed.

여기서, 바람직하게는 상기 가스챔버(C3)는 상기 시프트 로드(500) 상단으로 내부 단면적이 확장되는 확장부(502) 내측의 확장가스챔버(C3')를 포함하게 된다.Preferably, the gas chamber C3 includes an expanded gas chamber C3 'inside the extended portion 502 whose inner cross-sectional area expands to the upper end of the shift rod 500. [

그리고 상기 시프트 실린더(100)의 하단으로 헤드부재(200)가 고정되게 제공됨과 아울러 상기 헤드부재(200)는; 상기 압력실(C2)과 가스챔버(C3) 간으로 유체가 출입되는 연통로드(240)가 입설(立設)됨과 아울러 상기 피스톤(400)의 높낮이를 조절하는 조절발브수단(230) 및 압축유체를 주입하는 주입수단(220)이 제공되어 본 발명의 높낮이 조절장치를 제공하게 된다.The head member 200 is fixed to the lower end of the shift cylinder 100, and the head member 200 includes: A control rod 230 for introducing and discharging fluid into and out of the pressure chamber C2 and the gas chamber C3 and a control valve 230 for controlling the height of the piston 400, The injection means 220 for injecting the liquid is provided to provide the height adjusting device of the present invention.

또 바람직하게는 상기 시프트 실린더(100) 하측으로 내경이 작게 형성되는 헤드부(120a)가 내측으로 돌출되게 구성됨과 아울러 상기 헤드부(120a) 하단으로 상기 헤드부재(200)가 밀착 고정되게 제공되며, 또한 상기 헤드부재(200)의 외주면에 실링부재(210)가 장착되어 상기 시프트 실린더의 헤드부(120a)가 외부와 차단 밀폐되게 된다.Preferably, the head unit 120a having an inner diameter smaller than that of the shift cylinder 100 protrudes inwardly, and the head unit 200 may be closely fixed to the lower end of the head unit 120a A sealing member 210 is mounted on the outer circumferential surface of the head member 200 so that the head portion 120a of the shift cylinder is hermetically sealed from the outside.

그리고 또 첨부도면 제3도의 예시와 같이 상기 시프트 실린더(100) 내측으로 상기 시프트 로드(500)가 입설(立設)된 피스톤(400)이 삽입되어 상기 시프트 실린더(100) 내측에 상술한 상기 펌프실(C1)이 형성되는데 있어서, 상기 피스톤(400)에는; 상기 펌프실(C1)과 상기 가스챔버(C3)가 상호 연통되어 압축유체가 출입되는 연통로(410a)가 천공 형성되며, 또한 상기 피스톤(400)에는; 상기 헤드부재(200)에 고정되게 입설(立設)되는 연통로드(240)가 상기 피스톤 몸체(410)를 수직으로 관통한채 상기 피스톤 몸체(410) 상면으로 돌출되어 왕복 출입되게 제공되는데 있어서, 상기 연통로드(240)의 내부에는 압축유체가 출입되는 유체유로(241)가 형성되게 된다. 3, the piston 400 is inserted into the shift cylinder 100 so that the shift rod 500 is inserted into the shift cylinder 100. The piston 400 is inserted into the shift cylinder 100, (C1) is formed in the piston (400); A communication passage 410a through which the pump chamber C1 and the gas chamber C3 communicate with each other to allow the compressed fluid to flow therethrough is formed in the piston 400; A communication rod 240 fixedly installed on the head member 200 is provided so as to protrude from and protrude from the upper surface of the piston body 410 while passing through the piston body 410 vertically, A fluid channel (241) through which compressed fluid enters and exits is formed in the communication rod (240).

그러므로 상기 가스챔버(C3)와 상기 압력실(C2)은 제한적으로 연통됨과 아울러 상기 연통로드(240)에 의하여 상기 피스톤(400)의 회전이 방지되게 된다.Therefore, the gas chamber (C3) and the pressure chamber (C2) are restricted to communicate with each other, and the piston (400) is prevented from rotating by the communication rod (240).

또 한 상기 피스톤(400) 상면으로 입설(立設)되는 상기 시프트 로드(500)는; 관(管) 형상으로 형성되어 가스챔버(C3)가 형성된채 상기 시프트 로드(500) 상단으로 내부단면적이 확장되는 확장부(502)가 구성되어 확장가스챔버(C3')가 형성되어 상기 확장부(502) 상단으로 상기 고정수단(520)이 제공된 차단부재(510)가 고정되게 체결되어 상기 가스챔버(C3),(C3')의 용적이 확장됨과 아울러 외부와 차단된채 밀폐되며, 또 한 상기 시프트 로드(500) 상측의 상기 차단부재(510) 상단에 상기 안장 연결부재(600)가 배치된채 상기 고정수단(520)으로 고정되게 체결된다.The shift rod 500 installed on the upper surface of the piston 400 includes: The expansion chamber 502 is formed in the shape of a tube and has a gas chamber C3 and an inner cross section expanded toward the upper end of the shift rod 500 to form an expanded gas chamber C3 ' The blocking member 510 provided with the fixing means 520 is fixedly connected to the upper end of the second chamber 502 to enlarge the volume of the gas chambers C3 and C3 ' The saddle connecting member 600 is fixed to the upper end of the blocking member 510 on the upper side of the shift rod 500 and fixed by the fixing means 520. [

이로써, 상기 압력실(C2)과 상기 가스챔버(C3)가 상기 연통로드(240)의 유체유로(241)에 의하여 상호 연통되는 특징으로, 상기 조절발브수단(230)의 개폐 조절에 따라 상기 압력실(C2)의 압축유체가 상기 연통로드(240)의 유체유로(241)를 통하여 상기 가스챔버(C3)로 배출되거나, 상기 가스챔버(C3)의 유체가 상기 압력실(C2)로 복귀 유입되어 상기 피스톤(400) 및 시프트 로드(500)를 포함하는 안장 연결부재(600)의 높낮이가 조절되게 된다.The pressure chamber C2 and the gas chamber C3 are communicated with each other by the fluid passage 241 of the communication rod 240. In accordance with the opening and closing of the control valve 230, The compressed fluid in the chamber C2 is discharged to the gas chamber C3 through the fluid passage 241 of the communication rod 240 or the fluid in the gas chamber C3 returns to the pressure chamber C2 The height of the saddle connecting member 600 including the piston 400 and the shift rod 500 is adjusted.

한편, 상기 시프트 실린더(100)의 입측부(110)에는; 상기 피스톤(400)의 상승 및 하강 작동을 제한시키며, 상기 시프트 로드(500)를 감싸면서 슬라이딩 왕복작동을 안내함과 아울러 압축유체를 차단하는 커버링부재(300)가 고정되게 결합되어 상기 피스톤(400)과 커버링부재(300) 사이에 상술한 상기 펌프실(C1)이 형성되는데 있어서, 상기 커버링부재(300)의 내측에는 실링부재(310) 및 더스트 실(320)이 제공되어 상기 시프트 로드(500)의 왕복작동에 따른 압축유체의 누설을 차단하게 된다.On the other hand, at the input side portion 110 of the shift cylinder 100, A covering member 300 for restricting the upward and downward movement of the piston 400 and guiding the sliding reciprocating operation while enclosing the shift rod 500 and blocking the compressed fluid is fixedly coupled to the piston 400 A sealing member 310 and a dust chamber 320 are provided on the inner side of the covering member 300 so that the shift rod 500 is provided on the inside of the covering member 300, Thereby preventing leakage of the compressed fluid due to reciprocating operation of the compressor.

여기서, 상기 실링부재(310)은; 특정의 실링부재를 한정하는 것이 아니고, 통상의 오링 또는 오일 실링, 패킹, V-패킹, 개스킷 등 등의 공지된 상용의 실링부재(이하 실링부재로 칭한다)를 포함하며, 바람직하게는 상기 커버링부재(300)에 장착되는 실링부재(310)의 장착 형태는 본 발명에 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니며, 통상의 상용화 및 공지된 실링부재 장착 기술에 따른 실링부재 장착의 다양한 형태로 장착 될 수 있음은 자명한 사실이다.Here, the sealing member 310 includes: (Hereinafter referred to as " sealing member ") such as an ordinary O-ring or oil sealing, a packing, a V-packing, a gasket or the like, rather than a specific sealing member, The mounting form of the sealing member 310 mounted on the base member 300 is not limited to the drawings attached to the present invention and can be mounted in various forms of mounting the sealing member according to the conventional commercialization and the known sealing member mounting technique Is an obvious fact.

이하 상기 피스톤(400) 및, 상기 피스톤(400)에 입설되는 시프트 로드(500)에 대하여 좀 더 상세하게 설명하면, 상기 피스톤(400) 및 시프트 로드(500)는 첨부도면 제5도 상세히 예시된 바와같이 상기 피스톤(400)에는; 상기 시프트 로드(500)가 입설(立設)되는 로드체결부(411)가 상측으로 돌출되게 입설(立設)됨과 아울러 상기 로드체결부(411)에는 내부공간부(411a)가 형성된채 상기 시프트 로드(500)가 상기 피스톤(400)에 견고하게 체결되어 입설(立設)되며, 또 한 상기 피스톤(400)에는; 상기 피스톤(400) 외주면에 실링부재(420)가 장착된채 상기 실링부재(420) 상측의 피스톤 몸체(410) 외주면에서 상기 시프트 로드(500) 외곽부와 상기 로드 체결부(411) 내측의 내부공간부(411a)가 상호 연통 되도록, 연통로(410a),(410b),(410c)가 천공 형성되어 상술한 상기 펌프실(C1)과 상기 가스챔버(C3)가 상호 연통되며, 또 상기 피스톤 몸체(410)의 상면과 하면을 수직으로 관통하여 상기 연통로드(240)가 왕복 출입하는 관통로(430)가 천공 형성된채, 상기 관통로(430) 내측에 실링부재(421)가 장착됨과 아울러 상기 관통로(430) 내측으로 첨부도면 제3도의 예시와 같이 상기 연통로드(240)가 관통되게 배치되어 상기 관통로(430)을 통한 압축유체의 누설이 차단되게 된다.Hereinafter, the piston 400 and the shift rod 500 installed in the piston 400 will be described in more detail. The piston 400 and the shift rod 500 are shown in FIG. 5, As shown, the piston 400 includes: A rod fastening part 411 in which the shift rod 500 is installed is erected so as to protrude upward and an internal space part 411a is formed in the rod fastening part 411, A rod 500 is firmly coupled to the piston 400 and is installed in the piston 400; The outer circumferential surface of the piston body 410 on the upper side of the sealing member 420 with the sealing member 420 mounted on the outer circumferential surface of the piston 400 and the inside of the outer circumferential portion of the shift rod 500 and the inside The communicating paths 410a, 410b and 410c are formed so as to communicate with each other so that the pump chamber C1 and the gas chamber C3 are communicated with each other so that the space portion 411a is mutually communicated, A sealing member 421 is mounted inside the through-hole 430 with a through-hole 430 passing through the top and bottom surfaces of the through-hole 410 so as to vertically penetrate the communication rod 410, 3, the communication rod 240 penetrates through the through-hole 430 to block the leakage of the compressed fluid through the through-hole 430. As shown in FIG.

그리고 상기 피스톤(400)에 입설(立設)되는 시프트 로드(500)는 첨부도면 제5도에 예시되는 바와같이 관(管) 형상으로 형성되어 내부에 가스챔버(C3)가 형성된채 상기 시프트 로드(500) 상면으로 단면적이 확장되는 확장부(502)가 더 포함되게 구성되어 확장가스챔버(C3')가 구성되는데 있어서, 바람직하게는 상기 확장가스챔버(C3')는 상기 가스챔버(C3)에 포함되며, 상기 확장부(502) 상면에 고정수단(520)이 제공된 차단부재(510)가 고정되게 체결되어 상기 가스챔버(C3)가 외부와 밀폐되게 차단됨과 아울러 상기 가스챔버(C3)는 확장가스챔버(C3')에 의하여 상기 가스챔버(C3+C3')의 체적이 증가되게 된다.The shift rod 500 installed in the piston 400 is formed in the shape of a pipe as illustrated in FIG. 5, and the gas chamber C3 is formed therein. The extended gas chamber C3 'is constituted such that the expanded gas chamber C3' further includes an extended portion 502 whose cross-sectional area is extended to the upper surface of the gas chamber C3, A blocking member 510 provided with fixing means 520 is fastened to the upper surface of the extension 502 so that the gas chamber C3 is shut off from the outside and the gas chamber C3 is closed, The volume of the gas chamber (C3 + C3 ') is increased by the extended gas chamber C3'.

또 한 바람직하게는 상기 차단부재(510) 상면에 상기 가스챔버(C3) 내부로 유체를 별도로 주입하는 역류방지형의 흡입 첵크발브(530) 및 유입구(511)가 더 포함되게 제공될 수 있다.The blocking member 510 may further include a check valve 530 and an inlet 511 for preventing the gas from flowing into the gas chamber C3 separately.

이하 상기 시프트 실린더(100) 및 헤드부재(200)에 대하여 더 상세하게 그 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the structure and operation of the shift cylinder 100 and the head member 200 will be described in more detail.

상기 시프트 실린더(100)는; 첨부도면 제6도 내지 제7도에 상세히 예시되는 바와 같이 고압의 압축유체가 생성 및 저장되는 시프트 실린더(100)는; 관(管) 형상을 갖는 시프트 실린더(100)의 몸체(101) 상측으로 상단부가 개방됨과 아울러 내부가 외곽으로 확장되는 체결부(110a)가 구성되어 상술한 바와같이 상기 커버링부재(300)가 고정되게 체결 장착되고, 또 상기 시프트 실린더(100)의 몸체(101) 하측에 헤드조립부(120)가 구성되어 상기 헤드부재(200)가 고정되게 제공 대는데 있어서, 상기 헤드조립부(120)는; 상기 시프트 실린더(100) 하측으로 내경이 작게 형성되는 헤드부(120a)가 내측으로 돌출되게 형성됨과 아울러 상기 헤드부(120a) 하측으로 실링부(120b) 및 헤드체결부(120c)가 구성되어 상기 헤드부(120a) 하단으로 상기 헤드부재(200)가 밀착 고정되게 제공된채 상기 헤드부재(200)의 외주면에 실링부재(210)가 더 포함되게 장착되어 상기 압력실(C2)이 외부와 밀폐되게 된다.The shift cylinder (100) comprises: The shift cylinder 100 in which a high-pressure compressed fluid is produced and stored, as illustrated in detail in FIGS. 6 through 7, is shown in FIG. The upper end of the shift cylinder 100 having a tube shape is opened to the upper side of the body 101 and the inside of the shift cylinder 100 is extended to the outer periphery of the shift cylinder 100. As described above, And a head assembly 120 is provided below the body 101 of the shift cylinder 100 to fix the head assembly 200 to the head assembly 120. The head assembly 120 includes: A head portion 120a having an inner diameter smaller than that of the shift cylinder 100 is formed to protrude inwardly and a sealing portion 120b and a head coupling portion 120c are formed below the head portion 120a, A sealing member 210 is further mounted on the outer circumferential surface of the head member 200 while the head member 200 is closely fixed to the lower end of the head 120a so that the pressure chamber C2 is sealed do.

또 한편으로 바람직하게는 첨부도면 제7도 내지 제8도에 예시되는 바와같이 상기 헤드부재(200)는; 상기 시프트 실린더(100)의 헤드부(120a)에 밀착되게 배치는 됨과 아울러 상기 시프트 실린더(100)의 헤드체결부(120c)에 별도의 클램프 링(130)이 체결되어 상기 헤드부재(200)가 상기 클램프 링(130)으로 상기 헤드부(120a)에 밀착되게 고정되므로, 상기 헤드부재(200)에 입설(立設)되는 연통로드(240)의 방향을 원만하게 조절할 수 있으며, 상술한 클램프 링(130)은; 첨부도면 제8도에 예시되는 바와같이 상기 헤드부재(200)를 수용하는 공간부(131) 및 상기 헤드부재(200) 하면 외곽부와 접촉하는 안착부(132)로 구획되며, 상기 클램프 링(130)의 외주면에 나사체결부(133)가 형성되어 상기 시프트 실린더(100)의 헤드체결부(120c)에 체결 결합하게 된다.On the other hand, as illustrated in FIGS. 7 to 8, the head member 200 preferably includes: A separate clamp ring 130 is fastened to the head fastening part 120c of the shift cylinder 100 so that the head member 200 is fastened to the head part 120a of the shift cylinder 100, The direction of the communicating rod 240 installed in the head member 200 can be smoothly adjusted because the clamp ring 130 is tightly fixed to the head portion 120a by the clamp ring 130, (130) comprises: As shown in FIG. 8, is divided into a space 131 for receiving the head member 200 and a seating part 132 for contacting the lower outer surface of the head member 200, and the clamp ring 130 are formed on the outer circumferential surface of the shift cylinder 100 and are fastened to the head fastening portion 120c of the shift cylinder 100. [

이하 첨부도면 제9도에 예시되는 헤드부재(200)에 대하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같다.The head member 200 illustrated in FIG. 9 will now be described in more detail.

상기 헤드부재(200)은; 첨부도면 제9도에 상세히 예시되는 바와같이 상기 헤드부재(200) 상면 일측에 상술한 연통로드(240)가 입설(立設)된채 상기 연통로드(240) 하측으로 조절유로(201) 및 조절챔버(202)가 천공 형성됨과 아울러 상기 헤드부재(200) 상면의 또 다른 일측에서 상기 조절챔버(202)로 유체가 출입되는 유출입로(203)가 천공 형성되어 상기 압력실(C2)과 상기 조절챔버(202)가 상호 연통되고, 또한 상기 조절챔버(202) 상측으로는 상기 조절유로(201)를 차단하는 조절발브체(232)가 배치된채 상기 조절쳄버(202) 하측으로는; 상기 조절발브체(232)를 밀착되게 수용함과 아울러 파일롯트실(231a) 형성 및 가압차단부재(233)를 수용하는 조절수단홀더(231)가 고정되게 장착되어 상기 조절발브체(232) 하면으로 인출와이어(235)가 고정되게 결합된채 상기 가압차단부재(233)를 관통함과 아울러 상기 조절수단홀더(231) 외측으로 인출되어 상기 조절발브수단(230)이 구성되게 된다.The head member (200) comprises: 9, the communication rod 240 is installed on one side of the upper surface of the head member 200 so that the control channel 201 and the control chamber 210 are connected to the lower side of the communication rod 240, An inlet and an outlet 203 are formed in the pressure chambers C2 and the control chamber 202 so as to allow the fluid to flow into and out of the adjustment chamber 202 from another side of the upper surface of the head member 200, The control chamber 202 is connected to the control chamber 202 and the control chamber 202 is disposed below the control chamber 202 with a control valve body 232 for blocking the control flow channel 201; A control means holder 231 for holding the control valve body 232 and for accommodating the pilot chamber 231a and the pressure blocking member 233 is fixedly mounted on the control valve body 232, The outgoing wire 235 is fixedly coupled to the pressure blocking member 233 while being drawn out of the adjustment means holder 231 to constitute the control valve 230. [

상기 조절발브수단(230)의 구성품은 첨부도면 제9도의 D-2에 상세하게 예시되는 바와같이 상기 조절발브체(232)는; 하측 외주면에 실링부재(232c)가 장착되며, 또 상기 조절발브체(232) 상면에서 하면으로 파일롯트 유로(232b)가 형성됨과 아울러 상기 조절발브체(232)에 인출와이어(235)가 고정되게 결합되고, 또 한 상기 조절수단홀더는(231)은; 상기 조절발브체(232)가 밀착 슬라이딩 되는 상기 파일롯트부(231a)를 포함하는 차단확장부(231b)가 형성된채 상기 조절수단홀더 하면에 안내구(231c)가 천공 형성되어 상기 차단확장부(231b)에 상기 가압차단부재(233)가 고정되게 장착됨과 아울러 상기 가압차단부재(233)와 상기 조절발브체(232) 사이에 탄발 스프링(234)이 배치되며, 더 바람직하게는 상기 가압차단부재(233) 내측에는 상기 인출와이어(235)가 밀착되게 관통되는 안내로(233a)가 천공 형성된채 상기 인출와이어(235)가 상기 가압차단부재(233)의 안내로(233a)를 관통하여 상기 조절수단홀더(231)의 안내구(231c)외부로 인출되게 된다.The control valve 230 may include a control valve 232, as illustrated in detail in D-2 of FIG. 9 of the accompanying drawings. A sealing member 232c is mounted on a lower outer circumferential surface of the control valve body 232 and a pilot lot passage 232b is formed in a lower surface from the upper surface of the control valve body 232 and an outgoing wire 235 is fixed to the control valve body 232 And said control means holder (231) is coupled; A guide opening 231c is formed in the lower surface of the control means holder with a cut-off expansion portion 231b including the pile portion 231a to which the control valve body 232 is slidably contacted, The pressure blocking member 233 is fixedly mounted on the pressure blocking member 231b and the elastic spring 234 is disposed between the pressure blocking member 233 and the adjusting valve 232. More preferably, The lead wire 235 penetrates through the guide passage 233a of the pressure blocking member 233 while the guide passage 233a through which the lead wire 235 is closely contacted is formed inside the guide passage 233, And is drawn out to the outside of the guide hole 231c of the means holder 231.

그러므로 첨부도면 제9도의 예시와 같이 상기 조절발브체(232) 하측에는 상기 조절유로(201)의 상측과 동일 유체압력을 갖는 파일롯트실(231a)이 형성되고, 상기 조절발브체(232) 하측으로 결합되는 인출와이어(235)가 가압차단부재(233)를 밀착 슬라이딩 되게 관통하여 상기 조절수단홀더(231) 하부 외측으로 인출되어 상기 인출와이어(233)를 인출하게 되면 상기 조절발브수단(230)이 개방되게 된다.9, the pilot chamber 231a having the same fluid pressure as the upper side of the control channel 201 is formed below the control valve body 232 and the pilot chamber 231a having the same fluid pressure as the upper side of the control channel body 201 is formed below the control valve body 232, The withdrawing wire 235 is drawn out to the outside of the lower portion of the adjusting means holder 231 through the pressure blocking member 233 so as to be slidably engaged with the pressure blocking member 233 to draw the withdrawing wire 233, Lt; / RTI >

더 바람직하게는 첨부도면 제9도에 예시되는 바와같이 상기 헤드부재(200)는; 상기 조절유로(201) 하측으로 단면이 경사지게 확장되는 발브시트(201a)부가 형성되며, 또한 상기 조절유로(201)를 차단하는 조절발브체(232)는; 상단으로 단면이 경사지게 감소됨과 아울러 상기 발브시트(201a)에 밀착되는 발브면(232a)이 형성된채 발브몸체(232)가 하면으로 연장되어 발브몸체 하측 외주면에 실링부재(232c)가 장착되고, 또 한 더 포함하여 상기 조절발브체(232) 상면에서 하면으로 파일롯트유로(232b)가 형성됨과 아울러 상기 파일롯트유로(232b) 내측으로 상기 인출와이어(235)가 고정되게 결합 된다.More preferably, as illustrated in FIG. 9 of the accompanying drawings, the head member 200 comprises: A valve seat 201a having an inclined cross section is formed below the regulating passage 201 and the regulating valve body 232 for blocking the regulating passage 201 includes: And a sealing member 232c is mounted on a lower outer circumferential surface of the bottom of the valve body 232. The valve body 232 is formed with a valve body 232a which is in close contact with the valve seat 201a, A pilot lot passage 232b is formed on the lower surface of the control valve body 232 and the outgoing wire 235 is fixedly coupled to the inside of the pilot lot passage 232b.

여기서 상술한 상기 가압차단부재(233)는; 소정의 탄성력을 갖는 고무합성 재료로 구성되며, 압축유체가 상기 가압차단부재(233)에 작용 할 경우 상기 가압차단부재(233)가 압축유체에 의하여 가압되게 되므로, 상기 가압차단부재(233) 내측의 안내로(233a)에 삽입된채 왕복 출입하는 인출와이어(235)을 밀착되게 가압시켜서 인출와이어(235)의 왕복 출입에 따른 압축유체의 누설을 차단하게 되는 것이 바람직하다.The above-described pressure blocking member 233 includes: When the compressed fluid acts on the pressure shut-off member 233, the pressure shut-off member 233 is pressed by the pressurized fluid, so that the inside of the pressure shut-off member 233 It is preferable that the outgoing and going outgoing wire 235 inserted into the guide path 233a of the outgoing wire 233 is tightly pressed so as to block the leakage of the pressured fluid due to the outgoing and going out of the outgoing wire 235. [

이렇게 구성된 상기 조절발브수단(230)은 첨부도면 제9도에 예시되는 바와같이 상기 파일롯트실(231a)에 상기 연통로드(240)를 통한 상기 가스챔버의 압축유체가 파일롯트 압력으로 작용하게 되므로 상기 조절발브체(232)는; 상기 파일롯트실(231a)의 파일롯트 압력 및 탄발 스프링(234)으로 상기 조절유로(201)를 항시 차단되게 되며, 또 한 상기 유출입로(203)를 통하여 유입되는 상기 압력실의 압축유체는 상기 조절챔버(202)로 유입된채 상기 조절발브체(232) 외주면에 동일하게 작용하게 되므로 상기 조절발브체(232)는 항시 차단상태가 유지된다.9, the compressed fluid of the gas chamber through the communication rod 240 acts on the pilot lot 231a as the pilot pressure, The control valve 232 comprises: The controllable flow path 201 is always blocked by the pilot pressure of the pilot lot 231a and the elastic spring 234 and the compressed fluid in the pressure chamber flowing through the inlet / The control valve body 232 is constantly blocked since the control valve body 232 flows into the control chamber 202 and acts on the outer circumferential surface of the control valve body 232 at the same time.

이때 상기 인출와이어(235)를 외부에서 인출하게 되면 첨부도면 제 10도의 예시와 같이 상기 조절발브체(232)가 파일롯트실(231a) 하측으로 작동하여 상기 조절발브체(232)가 상기 조절유로(201)를 개방하게 되어 상기 조절발브수단(230)이 개방하게 된다.When the withdrawing wire 235 is drawn out from the outside, the control valve 232 is operated to the lower side of the pilot chamber 231a, as shown in FIG. 10 of the accompanying drawings, (201) is opened to open the control valve means (230).

첨부도면 제10도는 첨부도면 제9도의 조절발브수단 “A”부에 있어서, 상기 조절발브체(232)의 개방상태를 좀 더 상세하게 예시한 도면으로, 상기 인출와이어(235)의 인출력으로 상기 조절발브체(232)가 개방된 상태에서는; 상기 파일롯트실(231a)의 파일롯트 압력으로 상기 조절발브체(232)의 상면과 상기 조절발브체(232)의 하면으로 동압의 파일롯트 유체가 작용하게 되므로, 상기 조절발브체(232)는 상기 인출와이어(235)의 인출력으로 항시 개방상태가 유지되는 반면에 상기 인출와이어(235)의 인출력을 제거하면 상기 조절발브체(232)는 탄발 스프링(234)에 의하여 상기 조절유로(201)를 차단하게 된다.10 is a more detailed illustration of the open state of the control valve 232 in the control valve unit "A" part of FIG. 9 of the accompanying drawings, wherein the outgoing force of the outgoing wire 235 In a state where the control valve 232 is opened; The pilot lot fluid of the pressure pump acts on the upper surface of the regulating valve body 232 and the lower surface of the regulating valve body 232 by the pilot pressure of the pilot lot chamber 231a, The withdrawal force of the withdrawing wire 235 is maintained at an always open state while the withdrawing force of the withdrawing wire 235 is removed so that the regulating foot body 232 is elastically deformed by the elastic spring 201 ).

한편, 첨부도면 제11도에 예시되느 바와같이 상기 펌프실(C1)과 가스챔버(C3)를 합산한 최대 체적량(C1),(C3,)은 상기 압력실(C2)의 최대 체적량보다 더 크게 설정되는 것이 바람직하다.11, the maximum volume amounts C1 and C3 obtained by adding the pump chamber C1 and the gas chamber C3 are larger than the maximum volume volume of the pressure chamber C2, Is preferably set to be large.

즉, 첨부도면 제11도의 “도 11-다”에 예시되는 바와같이 피스톤(400)의 최대 높이로 설정된 상태에서, 제11도의 “도 11-나” 예시와 같이 피스톤(400)의 최저 높이로 낮아질 때, 상기 압력실(C2)의 체적량보다 상기 펌프실(C1) 및 가스챔버(C3)의 합산 체적량이 더 크게 설정되어야 상기 압력실(C2)의 압축유체가 상기 펌프실(C1) 및 가스챔버(C3)로 원만하게 배출 이동되어 상기 압력실(C2)의 압축유체 배출에 따른 상기 압력실(C2)의 압력 저하가 이루어져 상기 피스톤(400)의 높이가 정해진 높이로 원만하게 조절될 수 있다,That is, as shown in Fig. 11-B of the accompanying drawings, in a state where the maximum height of the piston 400 is set, as shown in Fig. 11- The compressed fluid of the pressure chamber C2 must be supplied to the pump chamber C1 and the gas chamber C3 so that the total volume of the pump chamber C1 and the gas chamber C3 must be set to be larger than the volume of the pressure chamber C2, The pressure of the pressure chamber C2 due to the discharge of the pressurized fluid in the pressure chamber C2 can be reduced and the height of the piston 400 can be smoothly adjusted to a predetermined height.

만약 상기 압력실(C2)의 체적량보다 상기 펌프실(C1) 및 가스챔버(C3)의 합산 체적량이 같거나 작게 될 경우, 상기 압력실(C2)의 압축유체가 상기 펌프실(C1) 및 가스챔버(C3)로 원만하게 배출되지 못 하므로, 상기 압력실(C2)의 압축유체 압력 저하가 원만하게 이루어 지지 못 하게 되어 상기 피스톤(400)의 높이가 정해진 높이로 원만하게 조절될 수 없게 된다.If the volume of the pump chamber C1 and the gas chamber C3 becomes equal to or smaller than the volume of the pressure chamber C2, the compressed fluid in the pressure chamber C2 flows into the pump chamber C1 and the gas chamber C3, The pressure of the compression fluid in the pressure chamber C2 can not be reduced smoothly and the height of the piston 400 can not be smoothly adjusted to a predetermined height.

또 다른 한편, 상술한 조절발브수단을 본 발명의 피스톤에 적용한 일 실시예를 첨부도면 제12도에 의거 설명하면 다음과 같다.On the other hand, an embodiment in which the above-described control valve unit is applied to the piston of the present invention will be described with reference to FIG.

첨부도면제 12도는 본 발명의 높낮이 조절발브수단(440)이 상기 피스톤(400)에 제공된채 시프트 로드(500) 상단으로 인출와이어(235')가 인출되어 본 발명의 높낮이가 조절되는 일 실시예를 예시한 도면으로써, 첨부도면 제12도에 예시되는 바와같이 상기 피스톤(400) 몸체(410) 하면과, 상기 시프트 로드(500)의 내측 및 외곽으로 압축유체가 제한적으로 출입되는 조절발브수단(440)이 제공된채 상기 조절발브수단(440)의 조절발브체(442)에 인출와이어(235')가 고정되게 결합되어 상기 인출와이어(235')를 상측으로 인출시키면 상기 조절발브체(442)가 상측으로 작동되어 상기 조절발브수단(440)이 개방되게 된다.In the eleventh embodiment of the present invention, the elevation control valve unit 440 of the present invention is provided to the piston 400 while the withdrawing wire 235 'is drawn to the upper end of the shift rod 500, 12, the piston 400 has a bottom surface 410 and a control valve device (see FIG. 12) in which compressed fluid is limitedly introduced into the inside and outside of the shift rod 500 The outgoing wire 235 'is fixedly coupled to the control valve body 442 of the control valve unit 440 while the outgoing wire 235' So that the control valve unit 440 is opened.

그리고, 상기 시프트 로드(500) 상단으로 제공되는 차단부재(510)에 안내구(512)가 천공 형성된채 상기 안내구(512) 하측으로 가압차단부재(540)가 고정되게 부착되어 상기 인출와이어(235')가 상기 가압차단부재(540) 내측을 밀착 슬라이딩 되도록 관통하여 상기 차단부재(510) 외곽으로 인출되게 되므로, 상기 차단부재(510)의 안내구(512)와 상기 가압차단부재(540) 사이에는 압축유체의 작용에 따른 가압차단부재(540)의 가압력으로 기밀이 유지되게 되어 상기 인출와이어(235')를 인출하게 되면, 상기 가스챔버(C3)의 기밀이 유지된채 상기 조절발브수단(440)이 개방되는 특징을 갖게 된다.The pressure blocking member 540 is fixedly attached to the lower side of the guide hole 512 while the guide hole 512 is formed in the blocking member 510 provided to the upper end of the shift rod 500, The guide member 512 of the blocking member 510 and the pressure blocking member 540 are pushed out to the outside of the blocking member 510 so that the pressure blocking member 540 passes through the pressure blocking member 540, The gas tightness of the gas chamber C3 is maintained while the air tightness is maintained by the pressing force of the pressure blocking member 540 due to the action of the pressurized fluid. When the outgoing wire 235 'is drawn out, (440) is opened.

이하 상기 피스톤(400)에 제공되는 조절발브수단(440)에 대하여 더 상세하게 설명하면 다음과 같다.The control valve 440 provided in the piston 400 will now be described in more detail.

첨부도면 제12도에 상세히 예시되는 바와같이 상기 피스톤(400)은; 상기 피스톤(400)의 몸체(410) 하면에서 상면으로 조절유로(410d) 및 조절챔버(410e)가 천공 형성되어 상기 조절챔버(410e)에 상기 조절유로(410d)를 차단하는 상기 조절발브체(442)가 수용된 조절수단홀더(441)가 고정되게 체결 배치되며, 또한 상기 피스톤(400)의 조절챔버(410e)에서 상기 시프트 로드(500)의 내측 및 외곽부와 상호 연통되는 연통로(410a),(410b),(410c)가 천공 형성된다.As illustrated in detail in FIG. 12 of the accompanying drawings, the piston 400 comprises: An adjusting valve 410d and an adjusting chamber 410e are formed in the upper surface of the body 410 of the piston 400 so that the adjusting chamber 410e is formed with the adjusting valve 410e, And a communication passage 410a which communicates with the inside and the outside of the shift rod 500 in the control chamber 410e of the piston 400. The control rod 410a, , 410b, and 410c are perforated.

그리고 상기 조절수단홀더(441)는 하부가 개방되어 내측으로 파일롯트실(441a)이 형성됨과 아울러 상면에 안내구(441b)가 천공 형성되어 상기 조절수단홀더(441) 내측에 가압차단부재(443)가 고정되게 배치되고, 또한 상기 조절발브체(442)가 상기 파일롯트실(441a) 내측으로 밀착 슬라이딩되게 수용된채 상기 조절발브체(442)와 가압차단부재(443) 사이에 탄발 스프링(444)이 배치됨과 아울러 상기 파일롯트실(441a)로 파일롯트 압력이 유입되게 되며, 또한 상기 조절발브체(442)의 중심으로 첨부도면 제9도의 D-2의 예시와 같이 파일롯트유로(442a)가 천공 형성되어 상기 조절유로(410d)와 상기 파일롯트실(441a)이 상호 연통됨과 아울러 상기 조절발브체(442)에 상기 인출와이어(235')가 견고히 결합되게 된다.A pilot hole 441a is formed in the upper side of the adjusting means holder 441 and a pilot hole 441a is formed in the lower side of the adjusting means holder 441 so that the pressure blocking member 443 And a pressing spring 444 is interposed between the adjusting valve 442 and the pressure blocking member 443 while the adjusting valve 442 is held in sliding contact with the inside of the pilot lot chamber 441a, The pilot lot pressure is introduced into the pilot lot chamber 441a and the pilot lot flow channel 442a is positioned at the center of the control valve body 442 as shown in D-2 of FIG. 9 of the accompanying drawings. The control channel 410d and the pilot lot chamber 441a are communicated with each other and the outlet wire 235 'is firmly coupled to the control valve body 442. [

이렇게 상기 피스톤(400)에 제공되는 상기 조절발브수단(440)의 구성에 따른 작용은 상술한 첨부도면 제9도에서 상세히 설명한 바와 같다.The operation according to the configuration of the control valve 440 provided to the piston 400 is as described in detail in FIG. 9 of the accompanying drawings.

즉, 상기 조절발브수단(440)의 차단상태에서는, 상기 파일롯트실(441a)로 압축유체가 유입되어 상기 파일롯트실(441a)의 파일롯트 압력과 탄발 스프링(444)으로 상기 조절발브체(442)는 상기 조절유로(410d)를 항시 차단하게 되며, 이 때 상기 시프트 로드(500)의 내측과 외측은 항시 연통로(410a),(410b),(410c)에 의하여 연통되게 된다.That is, in the cut-off state of the control valve unit 440, the compressed fluid flows into the pilot lot chamber 441a and the pilot lot pressure of the pilot lot chamber 441a and the pilot valve 444a 442 are always shut off the control flow path 410d while the inside and the outside of the shift rod 500 are always communicated by the communication paths 410a, 410b, 410c.

반면에 상기 조절발브수단(440)이 차단상태에서 상기 인출와이어(235')를 인출하게 되면, 상기 조절발브체(442)는 상기 조절유로(410d)의 압축유체와 상기 인출와이어(235')의 인출력으로 상기 조절발브체(442)가 파일롯트실(441a) 내측으로 작동되게 되므로, 상기 조절유로(410d)와 상기 조절챔버(410e)는 상호 연통됨과 아울러 상기 연통로(410a)와 상호 연통되어 상기 조절발브수단(440)이 개방되게 되며, 이때 상기 피스톤(400)은 상기 압력실의 압축유체 압력에 따라서 하강작동 또는 상승작동을 하게되어 피스톤의 높낮이가 조절되게 된다.On the other hand, when the control valve body 440 draws out the outgoing wire 235 'in the cutoff state, the control valve body 442 is rotated by the compressed fluid of the control passage 410d and the outgoing wire 235' The regulating valve 410a and the regulating chamber 410e are communicated with each other so that the regulating valve 410a is communicated with the communicating path 410a, The control valve 440 is opened so that the piston 400 is operated to be lowered or raised according to the pressure of the compressed fluid in the pressure chamber so that the height of the piston is controlled.

이하, 상술한 안장연결부재(600)에 대하여 설명하면 다음과 같다. 상기 안장 연결부재(600)는; 첨부도면 제13도에 예시되는 바와같이 안장연결부재(600)는; 고정몸체(610)를 포함하여 상기 고정몸체(610)에 회전 가능하게 요동하는 반원판부재(620) 및 상기 반원판부재(620) 상단 배치되어 상기 고정몸체(610)에 밀착 고정되는 클램프부재(630)로 구성되는데 있어서, 상기 고정몸체(610)는; 내부에 공간부를 갖는 외곽체(611)가 수직으로 형성되어 상기 외곽체(611) 하면에는 바닥면(613)이 구성됨과 아울러 상기 외곽체(611)의 상면이 개방된채 외곽체(611)의 상면 일부가 마주보면서 하측으로 반 원형태의 반원부(612)가 형성되고, 더 포함하여 상기 바닥면(613)에 상기 고정몸체(610)를 고정하는 고정홀(614)과 상기 클램프부재(630)를 고정하는 클램프 고정홀(615)이 각각 천공된다.Hereinafter, the saddle connecting member 600 will be described as follows. The saddle connecting member 600 includes: The saddle connecting member 600, as illustrated in FIG. A semi-disc member 620 including a fixed body 610 and pivotally rotating with respect to the fixed body 610 and a clamp member 620 disposed on the upper end of the semi-disc member 620 and fixedly attached to the fixed body 610 630), wherein the fixed body (610) comprises: A bottom surface 613 is formed on the bottom surface of the outer shell 611 and a bottom surface 613 of the outer shell 611 is opened while the top surface of the outer shell 611 is opened. A semicircular part 612 having a semicircular shape is formed on the lower side while facing a part of the upper surface and a fixing hole 614 for fixing the fixing body 610 to the bottom surface 613 and a fixing hole 614 for fixing the clamping member 630 The clamp fixing holes 615 are formed.

그리고 상기 반원판부재(620)는; 상기 고정몸체(610)의 반원부(612)에 밀착되게 수용되는 반 원통 형상으로 구성되어 상기 반원판부재(621)의 하면에 슬로트부(622)가 천공 형성됨과 아울러 상기 반원판부재(621)의 상면으로는 마주보는 안착홈(623)이 형성되고, 또한 상기 클램프부재(630)는 몸체(631) 하면으로 상기 반원판부재(620)의 안착홈(623)과 대응되는 고정요홈(633)이 형성됨과 아울러 상기 고정몸체(620)의 클램프 고정홀(615)과 대응되는 고정홀(632)이 형성되게 된다.And the semi-disc member 620 includes: Circular plate member which is received in tight contact with the semicircular portion 612 of the fixed body 610 and a slot portion 622 is formed in the lower surface of the semicircular plate member 621 and the semicircular plate member 621, And the clamp member 630 is fixed to the lower surface of the body 631 by a fixing groove 633 corresponding to the seating groove 623 of the semi-circular plate member 620, And a fixing hole 632 corresponding to the clamp fixing hole 615 of the fixing body 620 is formed.

이로써 상기 안장연결부재(600)는 첨부도면 제3도에 예시되는 바와같이 상기 고정몸체(630)가 상기 차단부재(510)에 제공되는 고정수단(520)으로 견고하게 고정되게 되며, 또한 상기 고정몸체(610)의 상면으로 반원판부재(620)가 배치된채 상기 반원판부재(620) 상면으로 클램프부재(630)가 배치되어 상기 고정몸체(610) 하단으로부터 고정볼트(640)가 상기 반원판부재(620)를 관통하여 상기 클램프부재(630)에 체결되게 되므로 상기 반원판부재(620)와 클램프부재(630) 사이에 자전거 안장의 지지대(도시하지 않음)가 견고하게 고정되게 된다.The saddle connecting member 600 is firmly fixed to the fixing member 520 provided on the blocking member 510 as shown in FIG. 3, The clamp member 630 is disposed on the upper surface of the half disk member 620 with the half disk member 620 disposed on the upper surface of the body 610 so that the fixing bolt 640 from the lower end of the fixing body 610, The support member (not shown) of the bicycle saddle is firmly fixed between the semi-circular plate member 620 and the clamp member 630 through the circular plate member 620 and fastened to the clamp member 630.

본 발명의 높낮이 조절장치에 상기의 안장 연결부재(600)가 제공되는데 있어서, 상기 안장 연결부(600)는 더 포함하여 특정 형상으로 한정되는 것이 아니고, 자전거 안장의 형태에 따라, 다양한 형태로 구성됨은 물론 공지의 상용화된 안장 연결부재 사용 할 수 있게 된다.The saddle connecting member 600 is provided in the height adjusting device of the present invention. The saddle connecting portion 600 is not limited to a specific shape but may be formed in various shapes depending on the shape of the saddle. Of course, it is possible to use a publicly known saddle connecting member.

이하 본 발명의 구성 및 작용에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부도면 제3도 내지 제11도에 의거 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명의 높낮이 조절장치는 첨부도면 제3도에 예시되는 바와같이 상기 시프트 실린더(100) 내측으로 형성되는 펌프실(C1) 및 압력실(C2), 그리고 상기 시프트 로드(500) 내측의 가스챔버(C3)에 대기압 상태의 유체가 유입된 상태에서, 상기 조절발브수단(230)이 차단되고 상기 주입수단(220)을 통하여 상기 압력실(C2)에 압축유체를 주입하게 되면, 첨부도면 제11도의 “도 11-다”의 예시와 같이 상기 피스톤(400)은 최대 높이로 상승되며, 이와 더블어 상기 펌프실(C1)은 수축작용이 이루어져 상기 펌프실(C1)의 유체가 상기 가스챔버(C3)로 유입되게 되므로 상기 가스챔버(C3)에는 대기압 이상의 더 높은 압축유체가 형성되게 되는데 있어서, 바람직하게는 상기 압력실(C2)의 압축유체 압력에 비하여 현저히 낮은 압력을 형성하게 된다.3, the height adjusting device of the present invention constructed as described above includes a pump chamber C1 and a pressure chamber C2 formed inside the shift cylinder 100 and a pressure chamber C2 formed inside the shift cylinder 100, When the control valve 230 is blocked and the pressurized fluid is injected into the pressure chamber C2 through the injection means 220 in a state where the atmospheric pressure fluid flows into the gas chamber C3 inside, 11, the piston 400 is lifted to a maximum height, and the pump chamber C1 is contracted so that the fluid in the pump chamber C1 flows into the gas chamber 130. [ A higher pressure fluid than the atmospheric pressure is formed in the gas chamber C3. Therefore, the pressure in the gas chamber C3 is significantly lower than the pressure in the pressure chamber C2.

상술한 이런 상태에서, 첨부도면 제11도의 “도 11-가”는 본 발명의 시프트 로드(500)에 외력작용(예컨데, 안장에 사람이 앉아서 하중을 가한 상태)이 이루어져 피스톤(400)의 높이가 적정 높이로 조절된 상태를 유지하게 되는 일 실시예를 예시한 도면으로, 이때 상기 압력실(C2)의 압축유체는 시프트 로드(500)에 작용하는 하중작용에 비례되어 높은 압력으로 가압된채 상기 피스톤(400)의 하강을 제한하게 되며, 이로써 피스톤(400)의 높이는 그 높이를 유지하게 된다.11- Fig. 11 of the accompanying drawings shows a state in which an external force (for example, a state in which a person sits on the saddle and a load is applied) is applied to the shift rod 500 of the present invention, The compressed fluid in the pressure chamber C2 is pressurized at a high pressure in proportion to a load acting on the shift rod 500. In this state, The lowering of the piston 400 is restricted, whereby the height of the piston 400 maintains its height.

또 한 첨부도면 제11도의 “도 11-나”는 본 발명의 시프트 로드(500)에 외력작용(예컨데, 안장에 사람이 앉아서 하중을 가한 상태)이 이루어진 상태에서, 상기 시프트 로드(500)의 최저 높이로 더 낮게 조절하게 되는 일 실시예를 예시한 도면으로, 본 발명의 높낮이를 더 낮게 조절하고자 할 경우, 상술한 바와같이 상기 시프트 로드(500)에 외력작용이 유지되는 상태에서 상기 인출와이어(235)를 인출하게 되면, 상기 조절발브수단(230)이 개방되어 압력실(C2)의 압축유체가 상기 연통로드(240)을 통하여 가스챔버(C3)로 배출됨과 아울러 상기 피스톤(400)의 하강작동이 이루어져 피스톤(400)의 높이는 최저 높이로 낮게 조절되는 한편, 상기 가스챔버(C3)는 상기 압력실(C2)로부터 배출되는 압축유체에 의하여 높은 압력으로 상승되게 되고, 이때 상기 펌프실(C1)은 피스톤(400)의 하강작동과 더블어 팽창하게 되므로 상기 가스챔버(C3)의 압축유체를 유입하여 충진하는 작용이 이루어 지는데 있어서, 상기 가스챔버(C3)를 포함한 펌프실(C1)의 체적이 상기 압력실(C2)의 체적에 비하여 충분히 더 크게 형성되므로, 상기 압력실(C2)의 압축유체가 상기 가스챔(C3)버 및 펌프실(C1)로 원만하게 배출되게 된다.11A and 11B of the accompanying drawings show a state in which the shift rod 500 of the present invention has an external force (for example, a state in which a person sits on the saddle and a load is applied) When the height of the present invention is adjusted to a lower level, in a state in which an external force acts on the shift rod 500 as described above, The control valve 230 is opened so that the compressed fluid in the pressure chamber C2 is discharged to the gas chamber C3 through the communication rod 240, The height of the piston 400 is adjusted to a minimum height while the gas chamber C3 is raised to a high pressure by the compressed fluid discharged from the pressure chamber C2, Quot; The volume of the pump chamber C1 including the gas chamber C3 is set to be lower than the volume of the pressurizing chamber 400 including the gas chamber C3, C2 so that the compressed fluid in the pressure chamber C2 is smoothly discharged to the gas chamber C3 and the pump chamber C1.

만약 상기 가스챔버(C3)를 포함한 펌프실(C1)의 체적이 상기 압력실(C2)의 체적에 비하여 작거나 충분히 더 크게 형성되지 않을 경우, 상기 압력실(C2)의 압축유체가 상기 가스챔버(C3)로 원만하게 배출되지 못 하게 되고, 이로써 상기 피스톤(400)의 하강작용이 원만하게 이루어 지지 못하는 문제가 이루어지게 된다.If the volume of the pump chamber C1 including the gas chamber C3 is smaller than the volume of the pressure chamber C2 or is not formed to be sufficiently larger than the volume of the pressure chamber C2, C3). As a result, the downward movement of the piston 400 can not be performed smoothly.

또 첨부도면 제11도의 “도 11-다”는 본 발명의 시프트 로드(500)에 외력감소(예컨데, 안장으로부터 사람이 일어나서 벗어난 상태)에 따른 시프트 로드(500)의 최대 높이로 높게 조절되는 일 실시예를 예시한 도면으로 본 발명의 높낮이를 높게 조절하고자 할 경우, 상술한 바와같이 상기 시프트 로드(500)에 외력감소가 이루어진 상태에서 상기 인출와이어(235)를 인출하게 되면, 상기 조절발브수단(230)이 개방되어 가스챔버(C3)의 압축유체가 상기 연통로드(240)을 통하여 압력실(C2)로 유입됨과 아울러 상기 피스톤(400)의 하면에 압축유체를 작용하게 되므로 상기 피스톤(400)의 상승작동이 이루어지게 되고, 이와 더블어 상기 펌프실(C1)의 체적이 수축되어 상기 펌프실(C1)의 압축유체는 상기 피스톤(400)에 형성된 연통로(410a)를 통하여 상기 가스챔버(C3)로 배출된채 상기 압력실(C2)로 유입되는 일련의 과정을 거쳐서 상기 피스톤(400)의 높이가 최대 높이로 상승하게 된다.11A and 11B are diagrams showing a state in which the shift rod 500 of the present invention is adjusted to a maximum height of the shift rod 500 according to an external force reduction (for example, As described above, when the height of the present invention is adjusted to a high level, when the pull-out wire 235 is pulled out in a state where an external force is reduced to the shift rod 500 as described above, The compressed fluid of the gas chamber C3 flows into the pressure chamber C2 through the communication rod 240 and the compressed fluid acts on the lower surface of the piston 400. Accordingly, The volume of the pump chamber C1 is contracted and the compressed fluid of the pump chamber C1 flows into the gas chamber C3 through the communication path 410a formed in the piston 400, Discharged into By a series of process flows into the pressure chamber (C2), the height of the piston 400 is raised to a maximum height.

즉, 상기 조절발브수단(230)의 개방 상태에서, 상기 가스챔버(C3)와 압력실(C2)은 연통되어 대기압 이상의 동압상태를 이루게 되지만, 첨부도면 제5도의 “D-1”에 예시되는 바와같이 피스톤(400)의 하부 단면적 “D”가 피스톤(400)의 상부 단면적 “D-D1”보다 월등히 크게 설정되어 상기 압력실(C2)과 가스챔버(C3)의 연통, 개방 상태에서는 상술한 피스톤(400)의 압축유체 작용에 의하여 상기 피스톤(400)은 상측으로 상승작동하게 된다.That is, in the open state of the control valve 230, the gas chamber C3 and the pressure chamber C2 communicate with each other to form a dynamic pressure state at or above atmospheric pressure. However, The lower cross sectional area "D" of the piston 400 is set to be much larger than the upper cross sectional area "D-D1" of the piston 400 and the communication between the pressure chamber C2 and the gas chamber C3, The piston 400 is actuated upward by the action of the compression fluid of the piston 400.

한 편 첨부도면 제11도의 “도 11-나”의 일 실시예와 같이 피스톤(400)의 최저 높이로 낮게 조절된 상태 및, 상기 조절발브수단(230)이 차단상태를 유지하게 된 상태에서 상기 시프트 로드(500)로부터 외력감소(예컨데, 안장으로부터 사람이 일어나서 벗어난 상태)가 이루어지게 되면, 상기 피스톤(400)의 가압작용이 제거됨과 아울러 압력실(C2)에 가압된 압축유체의 팽창작용으로 상기 피스톤(400)의 상승작동이 일정 높이로 이루어지게 되지만, 상기 피스톤(400)의 상승 높이는 상기 압력실(C2)에 가압되는 압축유체의 체적량에 비례되어 소정의 높이로 소량 상승작동을 하게 됨과 아울러 그 높이를 유지하게 되는데 있어서, 상기 압력실(C2)과 가스챔버(C3)는 상기 조절발브수단(230)의 차단상태에 따라서, 상기 압력실(C2)과 가스챔버(C3)는 불통상태가 이루어지게 되므로 상기 피스톤(400)의 높이는 그 높이를 유지하게 된다.As shown in FIG. 11 and FIG. 11, the piston 400 is lowered to the lowest level and the control valve 230 is maintained in the closed state, When the external force is reduced from the shift rod 500 (for example, a person is released from the saddle), the pressing action of the piston 400 is removed and the pressure acting on the compression chamber C2 The upward movement of the piston 400 is performed at a constant height. However, the upward height of the piston 400 is slightly increased to a predetermined height in proportion to the volume of the compressed fluid pressurized in the pressure chamber C2 The pressure chamber C2 and the gas chamber C3 are connected to each other so that the pressure chamber C2 and the gas chamber C3 are connected to each other in accordance with the cut- To be done Therefore it maintains the height increase of the piston 400.

이상의 구성 및 작용에 따라 본 발명이 적용되는 일 실시 예를 설명하면 다음과 같다.An embodiment to which the present invention is applied will now be described in accordance with the above-described constitution and operation.

이하 본 발명의 바람직한 일 실시예를 설명하면, 첨부도면 제 1도의 예시와 같이 자전거 시트튜브(20)에 장착되는 종래의 시프트포스트(도시하지 않음)를 설치하는 방법과 같이, 자전거 시트튜브(20) 내에 본 발명의 시프트 실린더가 장착된채 상기 시프트 실린더(100)가 시트 클램프(21)로 체결 고정되는데 있어서, 시프트 실린더(100)의 입측부(110)가 상기 시트튜브(20) 상단으로 돌출되도록, 상기 시트튜브(20)에 시프트 실린더(100)가 삽입 장착되며, 이때 상기 시트튜브(20) 하측으로 높낮이를 조절하는 인출와이어(235)가 인출됨과 아울러 인출식 조절케이블수단(40)에 연결 결합된채, 인출식 케이블(41)이 자전거 핸들에 제공되는 인출식 조절레바(42)와 연결되며, 상기 시프트 실린더(100)는; 상기 시프트 로드(500)가 상사점(시프트 로드의 상승작동 최고 위치)에 상승된 상태(예컨데 자전거 주행중 최적의 안장 높이 위치)가 되도록, 상기 시프트 실린더(100)의 높이를 조절하여 상기 시트튜브(20)에 시트 클램프(21)로 체결하는 것이 바람직하며, 상기 인출식 조절레바(42)를 작동하게 되면, 상기 시프트 실린더(100) 내측의 압력실에 형성된 압축유체가 가스챔버로 배출되면서 본 발명의 자전거 안장 높낮이가 조절되게 된다.A method of mounting a conventional shift post (not shown) mounted on a bicycle seat tube 20 as shown in FIG. 1 of the accompanying drawings will now be described with reference to a preferred embodiment of the present invention. The input side portion 110 of the shift cylinder 100 is projected toward the upper end of the seat tube 20 so that the shift cylinder 100 is fixed to the seat clamp 21 while the shift cylinder 100 of the present invention is mounted in the seat cylinder 20 The shift cylinder 100 is inserted into the seat tube 20 so that the outgoing wire 235 for controlling the height of the seat tube 20 is pulled out and the pulling out cable 235 is pulled out Connected to the withdrawable control lever (42) provided on the handle of the bicycle, the shift cylinder (100) comprising: The height of the shift cylinder 100 is adjusted so that the shift rod 500 is raised to a top dead center position (an optimum saddle height position during running of the bicycle, for example) The control fluid in the pressure chamber inside the shift cylinder 100 is discharged to the gas chamber while the withdrawable control lever 42 is operated, The height of the bicycle saddle will be adjusted.

여기서, 첨부도면 제14도의 예시와 같이 안장의 높이가 낮아진 상태에서 주행중 자전거 안장의 높낮이를 상승시킬 경우, 자전거 안장에 가해지는 외력(예컨데, 자전거 주행중 자전거 안장에서 일어나서, 안장에 가해지는 몸무게를 감소 하면)을 감소 시키면, 상술한 바와 같이 시프트 실린더의 압력실에 저장된 압축유체에 의하여 상기 피스톤이 상승 작동하게 되므로 시프트 로드가 시프트 실린더의 상측으로 작동하여 자전거 안장의 정해진 범위의 높이(H)까지 상승하게 된다.Here, when the height of the saddle of a bicycle is increased while the saddle is lowered in the state where the height of the saddle is lowered as in the example of FIG. 14 of the accompanying drawings, the external force applied to the saddle of a bicycle (for example, As described above, since the piston is moved upward by the compressed fluid stored in the pressure chamber of the shift cylinder, the shift rod is operated to the upper side of the shift cylinder to rise to the height H of the predetermined range of the bicycle saddle .

이렇게 상승된 자전거 안장에 외력작용(예컨데, 자전거 주행중 자전거 안장에 앉아서 몸무게로 자전거 안장에 외력을 가 하면)을 증가 시키면, 상기 시프트 로드가 시프트 실린더 내측으로 인입 하강 되면서 자전거 안장에 가해 지는 외력(예컨데, 자전거 주행중 자전거 안장으로 가해지는 몸무게 정도)의 정도에 따라 상기 피스톤의 높이가 소정의 높이로 낮아지게 된채, 시프트 로드의 높이는 정지 상태로 유지되어 자전거 안장의 높이는 정해진 높이 범위에서 유지되게 된다.When the elevated bicycle saddle is subjected to an external force (for example, when an external force is applied to the bicycle saddle as a result of sitting on a bicycle saddle while the bicycle is running), the shift rod is pulled inward and downward to the inside of the shift cylinder, The height of the piston is kept at a predetermined height according to the degree of the weight applied to the bicycle saddle while the bicycle is running, and the height of the shift rod is maintained in a stopped state, so that the height of the bicycle saddle is maintained in a predetermined height range.

그리고, 자전거 주행중 안장(30')의 높낮이를 낮추고자 할 경우, 상기 인출식 조절레바(42)를 작동하게 되면, 상기 조절발브수단이 열려지게 되어 압력실의 압축유체가 상기 시프트 로드 내측으로 형성되는 가스챔버로 배출되게 되므로 압력실의 압축유체 압력이 낮아지게 되고, 또한 상기 안장(30'에 가해지는 외력(예컨데, 자전거 주행중 자전거 안장에 가해지는 몸무게)에 의하여 자전거 안장(30)의 높낮이 범위의 높이(L) 까지 낮아지게 된다.In order to lower the height of the saddle 30 'during the running of the bicycle, when the pull-out regulating lever 42 is operated, the regulating leg portion is opened so that the compressed fluid in the pressure chamber is formed inside the shift rod The pressure of the compression fluid in the pressure chamber is lowered and the height of the bicycle saddle 30 is increased by the external force applied to the saddle 30 '(for example, weight applied to the bicycle saddle during bicycle travel) To the height L of the lower surface.

이때, 상술한 안장(30)의 하강 작동시, 압력실의 압축유체는 가스챔버로 배출되어 상기 가스챔버 및 펌프실은 압력실에서 배출되는 압축유체에 의하여 높은 압력으로 상승된채 고압의 압축유체를 충진상태로 저장되게 된다.At this time, during the lowering operation of the saddle 30, the compressed fluid in the pressure chamber is discharged to the gas chamber, and the gas chamber and the pump chamber are raised to a high pressure by the compressed fluid discharged from the pressure chamber, And stored in a filled state.

상기 자전거 안장(30)에 가해지는 외력(예컨데, 자전거 주행중 자전거 안장에서 일어 서거나, 자전거 안장으로부터 벗어 날 경우)이 감소되거나 제거되는 상태에서 상기 조절발브수단을 개방하게 되면, 상기 가스챔버에 충진 저장된 압축유체가 다시 상기 압력실로 유입 되면서 상기 압력실의 압축유체 작용으로 상기 피스톤이 상승 작동 되므로, 상기 자전거 안장(30)의 높이는 정해진 범위(H)의 높이까지 높아지게 된다. When the control valve is opened in the state where the external force applied to the bicycle saddle 30 (for example, when the bicycle rides in the saddle or when the bicycle is released from the bicycle saddle) is reduced or eliminated, The stored compressed fluid flows into the pressure chamber again, and the piston rises by the action of the compression fluid in the pressure chamber, so that the height of the bicycle saddle 30 increases to a predetermined height H.

이상에서와같이 본 발명을 바람직한 실시 예를 이용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것이 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments.

또 한 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications may be made without departing from the scope and spirit of the invention.

10 : 자전거 20 : 시트튜브
21 : 시트클램프 30 : 자전거 안장
40 : 인출식 조절케이블수단 41 : 인출식 조절케이블
42 : 인출식 조절레바 43 : 와이어 결합수단
100 : 시프트 실린더 110 : 실린더 입측부
120(120a) : 헤드부 130 : 클램프 링
200 : 헤드부재 201 : 조절유로
202 : 조절챔버 203 : 유출입로
220 : 주입수단 230, 440 : 조절발브수단
231, 441 : 조절수단홀더 232, 442 : 조절발브체
233, 443 : 가압차단부재 235, 235' : 인출 와이어
240 : 연통로드 300 : 커버링부재
310,420 : 실링부재 320 : 더스트 실
400 : 피스톤 410 : 피스톤 몸체
410a : 연통로 411 : 로드체결부
411a : 내부공간부 430 : 관통로
500(501) : 시프트 로드 502 : 확장부
510 : 차단부재 520 : 고정수단
530 : 흡입 첵크발브 600 : 안장연결부재
610 : 고정몸체 620 : 반원판부재
630 : 클램프부재 640 : 고정볼트
C1 : 펌프실 C2 : 압력실
C3 : 가스챔버
10: Bicycle 20: Seat tube
21: Seat clamp 30: Bicycle saddle
40: Draw-out adjustable cable means 41: Draw-out adjustable cable
42: withdrawable regulating lever 43:
100: shift cylinder 110: cylinder inlet side
120 (120a): Head part 130: Clamp ring
200: head member 201: regulating passage
202: regulation chamber 203:
220: injection means 230, 440: control valve means
231, 441: adjusting means holder 232, 442:
233, 443: pressure blocking member 235, 235 '
240: communication rod 300: covering member
310, 420: sealing member 320: dust chamber
400: Piston 410: Piston body
410a: communication path 411: rod fastening portion
411a: internal space part 430:
500 (501): Shift rod 502: Extension part
510: blocking member 520: fixing means
530: Suction check valve 600: Saddle connecting member
610: Fixing body 620: Semi-disk member
630: clamp member 640: fixing bolt
C1: pump chamber C2: pressure chamber
C3: gas chamber

Claims (9)

압축유체가 저장되는 관(管) 형상의 시프트 실린더와; 관(管) 형상의 시프트 로드가 입설(立設)된 피스톤 및, 상기 시프트 로드가 상기 시프트 실린더에 삽입되어 상기 피스톤 하측으로 압력실이 구획되고, 상기 피스톤 상측의 상기 시프트 로드 내측으로는 가스챔버가 형성됨과 아울러 상기 피스톤 상측의 시프트 로드 외곽으로는 펌프실이 구획되는데 있어서, 상기 가스챔버 및 펌프실의 체적이 상기 압력실보다 크게 구성된채 상기 시프트 로드가 상기 시프트 실린더 내ㆍ외부로 출입하게 되는 것과; 상기 시프트 로드 상면에 고정수단이 제공된 차단부재가 체결 장착되어 상기 시프트 로드 내측의 가스챔버가 밀폐됨과 아울러 상기 시프트 로드 상면의 차단부재에 안장 연결부재가 고정되게 제공되는 것과; 상기 시프트 실린더의 하단으로 헤드부재가 제공되며, 상기 헤드부재에는; 상기 압력실과 가스챔버 간으로 유체가 출입되는 연통로드가 입설(立設)됨과 아울러 상기 피스톤의 높낮이를 조절하는 조절발브수단이 제공되어 높낮이가 가변되는 특징을 갖는 높낮이 조절장치.A tube-shaped shift cylinder in which compressed fluid is stored; Wherein the shift rod is inserted into the shift cylinder and the pressure chamber is partitioned to the lower side of the piston and a gas chamber is formed inside the shift rod on the upper side of the piston, And a pump chamber is defined outside the shift rod on the upper side of the piston so that the volume of the gas chamber and the pump chamber is larger than that of the pressure chamber so that the shift rod enters and leaves the shift cylinder; A shutoff member provided with fixing means on the upper surface of the shift rod is fastened and mounted so that the gas chamber inside the shift rod is closed and the saddle connecting member is provided to be fixed to the shutoff member on the upper surface of the shift rod; A head member is provided at a lower end of the shift cylinder, and the head member includes: Wherein a communication rod for introducing and discharging fluid into and from the pressure chamber and the gas chamber is installed and a control valve unit for controlling the height of the piston is provided to vary the height. 제1항에 있어서,
상기 시프트 실린더는; 시프트 실린더 상측으로 입측부가 개방되게 형성되어 상기 입측부에 커버링부재가 고정되게 체결되는 것과; 상기 시프트 실린더 하측으로 내경이 작게 형성되는 헤드부가 내측으로 돌출되게 구성됨과 아울러 상기 헤드부 하단으로 상기 헤드부재가 밀착 고정되게 제공되며, 또한 상기 헤드부재의 외주면에 실링부재가 장착되어 상기 압력실이 밀폐되는 것과; 상기 헤드부재에 상기 압력실로 압축유체를 주입하는 주입수단 및 높낮이 조절발브수단이 제공되는 특징 갖는 높낮이 조절장치.
The method according to claim 1,
The shift cylinder comprising: The opening portion being opened to the upper side of the shift cylinder, and the covering member being fixed to the inlet portion, Wherein a head portion having an inner diameter smaller than that of the shift cylinder is formed to protrude inwardly and a head member is provided to be closely fixed to a lower end of the head portion and a sealing member is mounted on an outer circumferential surface of the head portion, Being sealed; Wherein the head member is provided with injection means for injecting a pressurized fluid into the pressure chamber, and height adjusting valve means.
제1항에 있어서,
상기 시프트 로드 하측으로 상기 피스톤이 고정되게 입설(立設) 되는데 있어서, 상기 피스톤에는; 상기 연통로드가 상ㆍ하로 왕복 작동되는 관통로가 형성됨과 아울러 상기 관통로에 실링부재가 장착되며, 더 포함하여 상기 피스톤에는; 상기 피스톤 상면과 상기 시프트 로드 외곽부가 상호 연통되는 연통로가 천공 형성되는 것과; 또한 상기 시프트 로드의 상면으로 내부단면적이 확장되는 확장부가 구성되어 상기 확장부 상면에 고정수단이 제공된 차단부재가 고정되게 체결되어 상기 가스챔버가 외부와 밀폐되게 차단되는 특징을 갖는 높낮이 조절장치.
The method according to claim 1,
Wherein the piston is fixedly installed on the lower side of the shift rod, wherein the piston includes: A through-hole through which the communication rod is reciprocated up and down is formed, and a sealing member is mounted on the through-hole; A communication passage through which the upper surface of the piston and the outer surface of the shift rod communicate with each other is formed; And an expansion portion having an inner cross-sectional area expanded on an upper surface of the shift rod, and a blocking member provided with fixing means is fastened to the upper surface of the expansion portion so that the gas chamber is sealed off from the outside.
제2항에 있어서,
상기 헤드부재가 상기 시프트 실린더 헤드부에 밀착되게 배치는 됨과 아울러 상기 시프트 실린더의 하측으로 클램프 링이 체결되어 상기 헤드부재가 상기 클램프 링으로 상기 헤드부에 밀착되게 고정되는 특징을 갖는 높낮이 조절장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the head member is disposed in close contact with the shift cylinder head portion and the clamp ring is fastened to the lower side of the shift cylinder so that the head member is fixed to the head portion by the clamp ring.
제1항에 있어서,
상기 헤드부재은: 헤드부재 상면 일측에 연통로드가 입설(立設)된채 상기 연통로드 하측으로 조절유로 및 조절챔버가 천공 형성됨과 아울러 상기 헤드부재 상면의 또 다른 일측에서 상기 조절챔버로 유체가 출입되는 유출입로가 천공 형성 되는 것과; 상기 조절챔버 상측으로는 상기 조절유로를 차단하는 조절발브체가 배치되고, 또 상기 조절챔버 하측으로는; 조절수단홀더가 고정되게 장착되어 상기 조절수단홀더 내측에 상기 조절발브체를 밀착되게 수용함과 아울러 파일롯트 유체가 유입되는 파일롯트실이 형성된채 상기 파일롯트실 하면에 가압차단부재가 고정되게 수용되고, 상기 조절발브체와 상기 가압차단부재 사이에 탄발 스프링이 제공되는 것과; 더 포함하여 상기 조절발브체 하면으로 인출 와이어가 고정되게 결합된채 상기 가압차단부재를 관통함과 아울러 상기 조절수단홀더 외측으로 인출되어 상기 조절발브수단이 구성되는 특징을 갖는 높낮이 조절장치.
The method according to claim 1,
The head member includes: a communication rod formed on one side of a head member, a regulating passage and a regulating chamber are formed at a lower side of the communicating rod, and a fluid is introduced into and discharged from the regulating chamber from another side of the top surface of the head member An inlet and an outlet being perforated; And a control valve for blocking the control flow passage is disposed on the upper side of the control chamber. The control rod holder is fixedly mounted to the control rod holder so as to closely contact the control rod on the inside of the control rod holder and the pilot rod chamber into which the pilot rod fluid flows is formed, And a resilient spring is provided between the regulating valve and the pressure shut-off member; Further comprising a pushing wire fixedly coupled to the lower surface of the control valve, the pushing member passing through the pressure blocking member and being pulled out of the control means holder to constitute the control valve.
제5항에 있어서,
상기 헤드부재는; 상기 조절유로 하측으로 발브시트부가 형성되고, 또한 상기 조절발브체의 상면에 발브면이 형성됨과 아울러 상기 조절발브체의 외주면에 실링부재가 장착되고, 또 더 포함하여 상기 조절발브체 상면에서 하면으로 파일롯트 유로가 천공 형성됨과 아울러 상기 파일롯트 유로 내측으로 인출와이어가 고정되게 결합되는 것과; 또한 상기 조절수단홀더 내측에 상기 파일롯트실이 형성되어 상기 파일롯트실 하측으로 상기 파일롯트실을 차단하는 상기 가압차단부재가 고정되게 장착된채 상기 조절수단홀더 하면에 안내구가 천공 형성되는 것과; 상기 인출와이어가 상기 가압차단부재를 밀착 슬라이딩 되게 관통하여 상기 조절수단홀더 하면의 안내구 외측으로 인출되어 상기 인출와이어를 인출하게 되면 상기 조절발브수단이 개방되는 특징을 갖는 높낮이 조절장치.
6. The method of claim 5,
The head member comprising: A valve seat is formed below the regulating passage, a valve surface is formed on an upper surface of the regulating valve, a sealing member is mounted on an outer surface of the regulating valve, and furthermore, A pilot lot passage is perforated and the lead wire is fixedly coupled to the inside of the pilot lot passage; A pilot hole is formed in the lower surface of the adjusting means holder with the pilot chamber being formed inside the adjusting means holder and the pressure blocking member blocking the pilot chamber being fixed to the lower side of the pilot chamber, ; And the control lever is opened when the lead wire is drawn out to the outside of the guide hole on the lower surface of the control means holder so as to pass through the pressure blocking member in a sliding manner.
제1항에 있어서,
상기 안장 연결부재는; 상기 시프트 로드에 고정되는 고정몸체와, 상기 고정몸체에는; 수직으로 입설(立設)되는 외곽체가 구성됨과 아울러 상기 외곽체 상면에서 하면으로 이웃하여 마주보는 반원부가 하측으로 형성되는 것과; 상기 고정몸체의 반원부에 밀착 결합된채 회전 요동되는 반원판부재가 상기 고정몸체에 배치되는 것과; 상기 반원판부 상면으로 클램프부재가 배치되어 상기 클램프부재에 고정되는 고정볼트가 상기 고정몸체 및 상기 반원판부재를 관통하여 상기 클램프부재에 체결 고정되는 것에 의하여 안장의 지지대가 상기 안장 연결부재에 고정되는 특징을 갖는 높낮이 조절장치.
The method according to claim 1,
The saddle connecting member comprising: A fixed body fixed to the shift rod; And a semicircular portion facing the lower surface of the upper surface of the enclosure and facing the lower surface is formed as a lower side; A semi-circular plate member rotatably pivotally coupled to the semicircular portion of the fixed body is disposed on the fixed body; A clamping member is disposed on the upper surface of the semicircular plate portion and a fixing bolt fixed to the clamping member is fixed to the clamping member through the fixing body and the semicircular plate member so that the support of the saddle is fixed to the saddle connecting member A height adjusting device having a feature.
삭제delete 삭제delete
KR1020160063081A 2016-05-23 2016-05-23 Apparatus for adjusting height KR101806781B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160063081A KR101806781B1 (en) 2016-05-23 2016-05-23 Apparatus for adjusting height

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160063081A KR101806781B1 (en) 2016-05-23 2016-05-23 Apparatus for adjusting height

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170132060A KR20170132060A (en) 2017-12-01
KR101806781B1 true KR101806781B1 (en) 2018-01-10

Family

ID=60921963

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160063081A KR101806781B1 (en) 2016-05-23 2016-05-23 Apparatus for adjusting height

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101806781B1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100936480B1 (en) 2007-11-06 2010-01-14 조석귀 Apparatus for controling height
KR100968038B1 (en) 2009-12-17 2010-07-07 신재익 The apparatus for height-adjusting of pressure fluctuation type

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100936480B1 (en) 2007-11-06 2010-01-14 조석귀 Apparatus for controling height
KR100968038B1 (en) 2009-12-17 2010-07-07 신재익 The apparatus for height-adjusting of pressure fluctuation type

Also Published As

Publication number Publication date
KR20170132060A (en) 2017-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4844392A (en) Gas spring adjustable in length for vertically adjustable chairs, tables and the like
US6234461B1 (en) Adjustable length gas spring
CA2977784C (en) Adjustable seat tube structure and bicycle
US7540362B2 (en) Adjustable-length gas spring
US7540480B2 (en) Hydraulic shock absorber
JP2008510087A (en) Support for supporting a structure on a surface
KR200451420Y1 (en) Cosmetics container of button pressing type
US20140371874A1 (en) Vacuum suction structure of ankle joint and support barrel of artificial limb
KR101217279B1 (en) Sealing unit for a shock absorber
US20110280756A1 (en) Valve device for a pump
KR101806781B1 (en) Apparatus for adjusting height
KR101817613B1 (en) Improved air discharging structure in the compressible cylinder of an air compressor
KR101803626B1 (en) Apparatus for adjusting height
US10502205B2 (en) Air pump device
KR20090080195A (en) Gas control value for a gas cylinder and gas cylinder having the same
KR20180033427A (en) Suspension fork for bicyle
KR101460734B1 (en) Valve apparatus of gas cylinder
KR101553517B1 (en) Oscillation pump of coffee machine for restraining occurrence of noise and oscillation
KR101841418B1 (en) Apparatus for adjusting height
KR102478300B1 (en) Bicycle saddle height adjustment device
KR101254234B1 (en) Vehicle-height adjusting type shock absorber
KR100456220B1 (en) Chair gas spring
FR2936581A1 (en) SHOCK ABSORBER VALVE ARRANGED BETWEEN A LOWER CHAMBER AND A SHOCK COMPENSATION CHAMBER
CN220488391U (en) Pressure regulating valve with adjustable spring elasticity
TWI836914B (en) Inflatable joint

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant