KR101793618B1 - 중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트 - Google Patents

중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도로포장용 아스팔트 60 ~ 95 중량%, 탈경화 고무분말 4.8 ~ 35 중량%, 폴리인산 0.2 ~ 5 중량%가 혼합된 아스팔트 혼합물 100 중량부; 부타디엔 함량이 30 중량% 이상인 스티렌부타디엔스트렌(SBS), 스티렌뷰타디엔고무(SBR) 및 스티렌에틸렌뷰타디엔스티렌(SEBS) 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합된 고탄성 고분자 0.5 ~ 15 중량부; 커플링제 0.05 ~ 5 중량부; 100 이상의 아이오딘 가(Iodine value)를 갖는 반건성유 또는 건성유 2 ~ 15 중량부; 고화제 0.05 ~ 2 중량부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 중온 개질 아스팔트를 제공한다.

Description

중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트{Warm modified asphalts and warm modified asphaltconcretes}
본 발명은 중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 개질 첨가제를 아스팔트에 첨가하여 일반적인 아스팔트에 비하여 내구성을 향상시키고, 100 이상의 아이오딘 가(Iodine value)를 갖는 반건성유 또는 건성유를 포함하여 중온성을 갖는 중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 관한 것이다.
아스팔트콘크리트는 가열된 아스팔트와 골재의 혼합하여 제조되는 것으로, 이를 도로에 포장하여 차량의 통행을 위한 고속도로 등에 사용되고 있다.
또한, 아스팔트는 석유를 정제할 때 잔류물로 얻어지는 고체 혹은 반고체의 검은색이나 흑갈색인 탄화수소 화합물로, 고온에서는 액체상태가 되고 저온에서는 강도가 높은, 고체화가 되어 도포포장에 주로 사용되고 있다.
열을 가하면 액상으로 변하고 저온에서 경화되어 고체화되는 아스팔트는, 160 ~ 200℃의 고온으로 가열하여 액상화하고, 골재 역시 아스팔트와 비슷한 온도로 가열하여 혼합시켜야 한다. 아스팔트와 골재가 낮은 온도일 경우 아스팔트가 골재와 균일하게 혼합되지 못할 수 있다.
이와 같이 가열된 아스팔트와 골재로 제조되는 아스팔트콘크리트를 운반하는 트럭의 분할 운반이나, 생산 공장에서 시공현장까지의 운송거리가 먼 경우 또는 겨울철 혹한 기후에서의 시공시 아스팔트 콘크리트의 온도가 낮아지는 경우, 그 아스팔트 콘트리트의 조성물이 경화되어 포설이 어려우며, 다짐이나 골재와 결합재 간의 접착이 좋지 않게 되어 완성된 포장의 품질이 나빠진다.
또한, 고온으로 시공된 아스팔트콘크리트 포장은 50℃ 이하로 냉각하는데 소요되는 시간만큼 교통개방시간이 지연되는 문제와 함께 작업자들이 유해가스 및 안전사고의 위험이 노출된다는 문제가 있다. 나아가 골재 및 아스팔트를 가열시키기 위해 많은 연료가 필요함은 물론 아스팔트 혼합물의 생산 및 시공 중에 이산화탄소 등 유해가스 배출량이 많아지는 문제까지 수반한다.
최근에는 상기와 같이 고온에서만 사용가능한 아스팔트를 약 20~50℃정도 낮은 저온에서 사용할 수 있는, 중온 아스팔트 및 이를 이용한 중온 개질아스팔트콘크리트에 관한 연구가 많이 행해지고 있으며, 다양한 방법으로 제조되는 중온 개질아스팔트콘크리트가 판매되고 있다.
현재까지 개발된 중온 개질아스팔트콘크리트는 아스팔트에 왁스계 첨가제를 첨하거나, 물을 사용하여 아스팔트가 낮은 온도에서 용융되도록 제조한다.
중온 아스팔트에 관한 선행기술로는 한국등록특허 제10-1505829호(2015.03.25.)는 아스팔트 개질제 조성물, 및 이를 이용하여 제조된 아스팔트 혼합물에 관한 것으로, 변성 왁스와 분산제를 함유하여 제조되는 아스팔트 개질제 조성물이며, 이를 이용하여 제조된 PG 76-22 이상의 공용등급을 만족하는 중온 아스팔트 혼합물에 관한 것으로, 폴리에틸렌계 왁스와 식물로부터 유래되는 아마이드 왁스 또는 이들의 혼합물을 사용하는 것을 특징으로 한다.
또 다른 선행기술로, 한국등록특허 제10-1439294호(2014.09.12.)는 왁스형 중온 첨가제 조성물 및 이를 이용한 저탄소 아스팔트 혼합물에 관한 것으로, 식물성 왁스와 폴리에틸렌 왁스를 혼합한 것을 특징으로 한다.
그러나, 상기의 선행기술은 왁스계 첨가제를 사용하여 중온 아스팔트를 제조하는 것으로, 상기와 같이 왁스계 첨가제는 아스팔트의 유동성을 향상시키지만 아스팔트콘크리트 제조시 아스팔트와 골재와의 결합을 약화시켜 최종산물인 아스팔트콘크리트의 물성을 저해하는 문제점이 있으며, 또한, 왁스계 첨가제는 시공 후 시간이 지남에 따라 강도 감소율이 높아 내구성이 떨어지는 문제점이 있다.
한국등록특허 제10-1505829호(2015.03.25.) 한국등록특허 제10-1439294호(2014.09.12.)
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 개질 첨가제를 아스팔트에 첨가하여 일반적인 아스팔트에 비하여 성능을 향상시키고, 내구성이 우수한 중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 도로포장용 아스팔트 60 ~ 95 중량%, 탈경화 고무분말 4.8 ~ 35 중량%, 폴리인산 0.2 ~ 5 중량%가 혼합된 아스팔트 혼합물 100 중량부; 부타디엔 함량이 30 중량% 이상인 스티렌부타디엔스트렌(SBS), 스티렌뷰타디엔고무(SBR) 및 스티렌에틸렌뷰타디엔스티렌(SEBS) 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합된 고탄성 고분자 0.5 ~ 15 중량부; 커플링제 0.05 ~ 5 중량부; 100 이상의 아이오딘 가(Iodine value)를 갖는 반건성유 또는 건성유 2 ~ 15 중량부; 고화제 0.05 ~ 2 중량부;를 포함하는 중온 개질 아스팔트를 제공한다.
본 발명의 일례에 있어서, 상기 중온 개질 아스팔트에 가교보조제 및 반응억제제가 추가적으로 포함될 수 있으며, 상기 중온 개질 아스팔트에 접착증진제 및 이온화제가 추가적으로 포함될 수도 있다.
본 발명의 일례에 있어서, 상기 가교보조제 또는 반응억제제는 각각 0.05 ~ 2 중량부 포함될 수 있으며, 상기 가교보조제는 말레의 안하이드라이드 또는 프탈릭 안하이드라이드 일 수 있다.
본 발명의 일례에 있어서, 상기 반응억제제는 메틸에틸케톤옥사임 또는 사이클로헥사논 옥사임인일 수 있으며, 상기 접착증진제 또는 이온화제는 각각 0.05 ~ 2 중량부 포함될 수 있다.
본 발명에 있어서, 또한, 상기 접착증진제는 지방산염, 알코올 황산에스테르염, 알킬아릴설폰산염, 아민염, 4차 암모늄 및 알킬피리늄염 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합물일 수 있고, 상기 이온화제는 산성 또는 염기성 화합물에서 선택되는 화합물일 수 있다.
본 발명의 일례에 있어서, 상기 폴리인산은 오산화인의 함량이 76 ~ 90 중량%일 수 있으며, 한편, 상기 반건성유 또는 건성유는 오동유, 아마인유, 대두유, 탈수 피마지유, 동유, 채종유, 면실류, 참기름 중 어느 하나 선택되거나, 또는 2종 이상의 혼합되어 선택되어질 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 고화제는 Mn, Co, Cu, Ca, K, Zn, Ir, Al, Fe, Ti 중 어느 하나 또는 2종 이상 함유된 금속 지방산염일 수 있다.
본 발명의 일례로서, 중온 개질 아스팔트와 일반 신재골재가 혼합되는 것을 특징으로 하는 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공한다.
본 발명에 있어서, 상기 중온 개질 아스팔트 콘크리는 중온 개질 아스팔트 4 ~ 10 중량%와 골재 90 ~ 96 중량%가 혼합될 수 있고, 또한, 무기질 안료가 추가적으로 포함될 수 있으며, 상기 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 탄성칩이 추가적으로 포함될 수도 있다.
또한, 본 발명의 일례로서, 중온 개질 아스팔트를 재생골재와 일반골재가 혼합된 혼합골재와 혼합하여, 중온 재생 개질아스팔트콘크리트를 제공한다.
본 발명에 있어서, 중온 재생 개질아스팔트콘크리트의 혼합골재는 재생골재 10 ~ 80 중량%와 일반골재 20 ~ 90 중량%로 혼합될 수 있다.
본 발명의 다른 일례로, 상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고, 상기 골재는 20mm 체에서 100 중량%, 13mm 체에서 95 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 58 ~ 85 중량%, 5mm 체에서 27 ~ 40 중량%, 2.5mm 체에서 18 ~ 32 중량%, 0.6mm 체에서 14 ~ 25 중량%, 0.3mm 체에서 12 ~ 21 중량%, 0.15mm 체에서 9 ~ 14중량%, 0.08mm 체에서 8 ~ 12중량%를 통과하는 저소음 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공한다.
여기서, 상기 골재는 13mm 체에서 100 중량%, 10mm 체에서 92 ~ 100 중량%, 5mm 체에서 27 ~ 42 중량%, 2.5mm 체에서 17 ~ 32 중량%, 0.6mm 체에서 13 ~ 22 중량%, 0.3mm 체에서 12 ~ 18 중량%, 0.15mm 체에서 10 ~ 14 중량%, 0.08mm 체에서 9 ~ 12 중량%을 통과할 수도 있다.
한편, 다른 일례로 상기 골재는 10mm 체에서 100 중량%, 5mm 체에서 27 ~ 42 중량%, 2.5mm 체에서 17 ~ 32 중량%, 0.6mm 체에서 13 ~ 22 중량%, 0.3mm 체에서 12 ~ 18 중량%, 0.15mm 체에서 10 ~ 14 중량%, 0.08mm체에서 9 ~ 12 중량%을 통과할 수도 있다.
본 발명의 다른 일례로, 상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고, 상기 골재는 13mm 체에서 92 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 62 ~ 81 중량%, 5mm 체에서 10 ~ 31 중량%, 2.5mm 체에서 10 ~ 21 중량%, 0.6mm 체에서 4 ~ 17 중량%, 0.3mm 체에서 3 ~ 12 중량%, 0.15mm 체에서 3 ~ 8 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 7 중량% 통과하는 것을 특징으로 하는 저소음 배수성 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공한다.
본 발명의 다른 일례로, 상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고, 상기 골재는 20mm 체에서 90 ~ 100 중량%, 13mm 체에서 69 ~ 84 중량%, 10mm 체에서 56 ~ 74 중량%, 5mm 체에서 35 ~ 55 중량%, 2.5mm 체에서 23 ~ 38 중량%, 0.6mm 체에서 10 ~ 23 중량%, 0.3mm 체에서 5 ~ 16 중량%, 0.15mm체에서 3 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 10 중량%를 통과하는 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공한다.
또한, 상기 골재는 20mm 체에서 100 중량%, 13mm 체에서 90 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 73 ~ 90 중량%, 5mm 체에서 40 ~ 60 중량%, 2.5mm 체에서 20 ~ 40 중량%, 0.6mm 체에서 11 ~ 22 중량%, 0.3mm 체에서 7 ~ 16 중량%, 0.15mm 체에서 4 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 3 ~ 10 중량%를 통과할 수도 있다.
한편, 상기 골재는 10mm 체에서 100 중량%, 5mm 체에서 85 ~ 100 중량%, 2.5mm 체에서 20 ~ 45 중량%, 0.6mm 체에서 10 ~ 25 중량%, 0.3mm 체에서 5 ~ 18 중량%, 0.15mm 체에서 3 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 10 중량%를 통과할 수도 있다.
본 발명의 다른 일례로, 상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고, 상기 골재는 20mm 체에서 100 중량%, 13mm 체에서 95 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 60 ~ 85 중량%, 5mm 체에서 15 ~ 40 중량%, 2.5mm 체에서 10 ~ 28 중량%, 0.6mm 체에서 8 ~ 18 중량%, 0.3mm 체에서 3 ~ 12 중량%, 0.15mm 체에서 3 ~ 10 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 7 중량%를 통과하는 투수성 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공한다.
또한, 상기 골재는 10mm 체에서 100 중량%, 5mm 체에서 85 ~ 100 중량%, 2.5mm 체에서 0 ~ 25 중량%, 0.3mm 체에서 0 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 0 ~ 5 중량%를 통과할 수도 있다.
본 발명에 따른 중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트는 생산 및 시공시 배출되는 유해가스를 감소시킬 수 있으며, 이로 인해 작업자 및 통행자의 불쾌감을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 또다른 효과는 바인더와의 결합이 우수하며, 소성변형저항성을 높여 아스팔트의 밀림현상을 저하시키며, 내구성이 뛰어난 중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공하여 아스팔트를 활용한 도로포장시에 드는 비용 및 시간을 절약하여 경제적인 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명에 따른 중온 개질 아스팔트 및 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 대하여 상세히 설명하도록 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 대한 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
또한, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명은 도로포장용 아스팔트 60 ~ 95 중량%, 탈경화 폐타이어 분말 4.8 ~ 35 중량%, 폴리인산 0.2 ~ 5 중량%가 혼합된 아스팔트 혼합물 100 중량부, 부타디엔 함량이 30 중량% 이상인 스티렌부타디엔스트렌(SBS), 스티렌뷰타디엔고무(SBR) 및 스티렌에틸렌뷰타디엔스티렌(SEBS) 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합된 고탄성 고분자 0.5 ~ 15.0 중량부, 실란 커플링제 0.05 ~ 5.0 중량부, 100 이상의 아이오딘 가(Iodine value)를 갖는 반건성유 또는 건성유 2.0 ~ 15.0 중량부, 고화제 0.05 ~ 2.0 중량부를 포함하는 것을 특징으로 하는 중온 개질 아스팔트를 제공한다.
본 발명의 다른 일례로, 상기 중온 개질 아스팔트를 아스팔트 콘크리트 제조공정 중에 첨가하여 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제공한다.
일반적으로 아스팔트는 석유를 구성하는 성분 중에서 경질 부분이 자연적 또는 인위적인 방법에 의해 증발된 후 잔류하는 흑색 또는 흑갈색의 반고체 상태의 교상물질을 칭하는 것으로 본 발명에 사용되는 도로포장용 아스팔트는 스트레이트 아스팔트로, 개질 첨가제 등이 포함되어 있지 않은 아스팔트이다.
KS M 2201의 침입도 규격에 따라 20-40, 40-60, 60-80, 80-100, 100-120의 스트레이트 아스팔트를 사용할 수 있으며, 보다 바람직하게는 가열 아스팔트 혼합물용인 60-80과 80-100의 스트레이트 아스팔트를 사용하는 것이 바람직하다. 또한, 도로포장의 소성변형에 대한 저항성을 향상시키기 위하여 60-80의 스트레이트 아스팔트를 사용하는 것이 보다 더 바람직하다.
본 발명에 있어서, 탈경화 고무분말은 분말상태로 분쇄하고 50 ~ 130℃의 온도로 가열하여 탈경화 고무분말을 제조하여 사용할 수 있으나 고무를 일정한 크기로 1차 분쇄한 후 가열하면서 고무분말에 압력을 주어 전단력에 의한 기계적 압력과 열에너지는 투입된 재료의 내부에너지(internal energy)로 축적되어 폭발 분쇄하는 방법을 통해 탈경화 고무분말을 제조하여 사용하는 것이 바람직하다. 가열과 가압을 통하여 제조되는 탈경화 고무분말은 입자 표면의 상태가 미세 다공성 공극구조를 형성하므로 표면적이 극대화되어 화학적 반응성 및 미세공극에 의한 물리적 흡착(physisorption)과 화학적 흡착(chemisorption)이 향상되어 도로포장용 아스팔트와 폴리인산과 쉽고 강력하게 결합되어 일반적인 고무분말보다 아스팔트와의 물성을 향상시키게 된다.
상기 탈경화 고무분말은 천연고무, 스티렌부타디엔고무, 폐타이어를 사용할 수 있으며, 자원의 재활용과 경제적인 측면, 에너지 절감의 효과가 있기에 탈경화 고무분말을 사용하는 것이 바람직하다.
상기 탈경화 고무분말은 탈경화 과정과 분쇄과정을 통하여 탈경화 고무분말의 입자는 0.03 ~ 3.0 mm 크기의 것이 적당하다. 상기 탈경화 고무분말의 입자의 크기가 0.03 mm 미만의 크기를 갖는 경우 생산비용이 증가하여 효율적이지 못하며 3.0 mm 초과하는 입자를 아스팔트 조성물과 혼합하게 되는 경우 바인더 물성을 해칠 수 있기에 상기 범위를 갖는 것이 바람직하다.
또한, 탈경화 고무분말의 예로는 탈경화 폐타이어 고무분말이 있으며, 탈경화 폐타이어 고무분말은 폐타이어를 탈경화하여 고무분말화 한 것으로, 타이어 제조 시 첨가되는 카본블랙, 산화방지제 등이 아스팔트의 물성을 증가시키는 역할을 하여 본 발명인 중온 개질 아스팔트의 성능을 증가시킨다.
또한, 탈경화 고무분말을 사용하는 경우에 기존의 고무분말을 숙성하는 과정을 생략할 수 있으므로 중온 개질 아스팔트의 제조시간을 단축시키는 효과가 있다.
상기 탈경화 고무분말의 사용량은 도로포장용 아스팔트 60 ~ 95 중량%에 4.8~ 35 중량%가 적당하며 상기 범위에 미만일 경우, 효과가 미미하며 이상일 경우 고온, 저온 물성이 저감된다. 아스팔트에 탈경화 고무분말을 첨가하고 140 ~ 200℃의 온도에서 30 ~ 80분간 혼합하면 아스팔트의 방향족 성분이 탈경화 고무분말로 침투되어 물리적인 결합을 이루고 침투된 방향족 성분과 폴리인산이 결합되어 탈경화 고무분말과 아스팔트간의 결합을 더욱 높여준다.
본 발명에 사용되는 폴리인산(PPA)은 오르토인산을 농축하거나 오산화인을 수화하여 생기는 축합산으로 [Hn+2PnO3n+1] 또는 [H(HPO3)nOH]로 나타낸다.
폴리인산은 아스팔트의 물성을 증진시키기 위해 첨가되는 탈경화 고무분말과 도로포장용 아스팔트간의 커플링제로 작용하여 결합력의 증진, 균일한 분산을 이루어 내구성이 향상된 중온 개질 아스팔트를 제공할 수 있다.
상기 폴리인산은 오산화인(P2O5) 함량이 76 ~ 90 중량%이고, 여기서 오산화인의 함량은 폴리인산 중 오산화인에 기인한 부분의 함량을 지칭한다.
폴리인산의 사용량은 아스팔트 60~95 중량%에 0.2 ~ 5 중량%의 사용량을 권장한다. 폴리인산이 0.2 중량% 미만으로 사용되는 경우에는 사용 효과가 미미하고, 5 중량%를 초과하는 경우에는 과도한 점도 상승으로 인하여 저온 균열에 취약할 우려가 있기에 상기의 범위를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명의 고탄성 고분자는 부타디엔 함량이 30 중량% 이상인 스티렌부타디엔스트렌(SBS), 스티렌뷰타디엔고무(SBR) 및 스티렌에틸렌뷰타디엔스티렌(SEBS) 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합물인 것을 특징으로 한다.
상기 고탄성 고분자는 유기폴리머의 일종으로, 상기 유기폴리머는 탄성중합체인 고무계열과 열가소성 및 열경화성 합성수지로 나누어지는 소성중합체로 열가소성 수지계열, 열경화성 수지계열 등이 있다. 고무계열에는 천연고무, 스티렌부타디엔 고무(SBR)등이 있으며 열가소성수지계열에는 폴리아미드, 에틸렌비닐아세테이트, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리비닐클로라이드 등이 사용될 수 있다.
본 발명의 고탄성 고분자 중 스티렌부타디엔스트렌은 스티렌과 부타디엔을 주성분으로 음이온 중합방식으로 생산되는 열가소성 탄성체로써 분자구조에 따라 방사형(radial)제품과 선형(linear)제품으로 크게 구분되며 용도에 따라 다양하게 선택하여 사용할 수 있다. 방사형 스티렌부타디엔스티렌은 점도가 높고 고온물성이 우수하여 방수시트 등에 사용된다. 선형의 스티렌부타디엔스티렌은 선형구조로 분자량이 낮아 가공성 및 아스팔트에서 용해성이 우수하며, 타 폴리머와 상용성이 우수하기에 선형의 스티렌부타디엔스티렌을 사용하는 것이 바람직하다.
상기의 고탄성 고분자는 아스팔트와 물리적인 결합을 이루어 저온성능을 현저히 개선시키는 역할을 하며, 고탄성 고분자의 사용량은 도로포장용 아스팔트, 탈경화 고무분말, 폴리인산이 혼합된 상기 혼합물 100 중량부에 대하여 부타디엔 함량이 30중량% 이상인 고탄성 고분자 0.5 ~ 15 중량부를 사용하는 것이 바람직하다. 고탄성 고분자의 함량이 0.5 중량부 미만인 경우에는 본 발명의 효과가 미미하며, 15 중량부를 초과하는 경우에는 본 중온 개질 아스팔트 제조비용이 상승하여 비경제적이며, 초 고점도의 물성을 갖게 되어 중온 개질 아스팔트 콘크리트 제조 시 생산성이 낮아지고 균일한 분산이 어렵기에 상기의 범위를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서, 커플링제는 실란계, 크롬계, 알루미늄계, 지르코늄계 중 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상을 혼합한 커플링제를 사용할 수 있다. 커플링제는 2종 이상의 다른 재질 사이의 결합을 촉진시키는 물질로 분자 내에 수지와 결합할 수 있는 소수성 관능기와 친수성 관능기를 동시에 갖는 물질이다.
하기의 구조식은 본 발명에 사용되는 커플링제 중 하나인 실란계 커플링제(coupling agent)로 R이 유기관능기이면 OR은 무기관능기이다.
Rn-Si(OR)4-n
상기와 같은 구조식을 갖고 있는 실란계 커플링제는 동일 분자 내에 유기 폴리머와 결합할 수 있는 유기관능기와 무기재료를 결합할 수 있는 무기관능기를 함께 가지는 물질로 가수화반응, 축합의 커플링 메카니즘을 통하여 공유결합을 형성하여 서로 다른 계면의 물질들의 결합력을 높이고 내유동성, 감온성, 점성 등 기계적 강도의 향상 및 내구성을 향상시켜서 아스팔트콘크리트의 소성변성 저항성, 피로균열 저항성, 마모 저항성을 향상시키는 역할을 한다.
본 발명에 사용되는 커플링제는 도로포장용 아스팔트, 탈경화 고무분말, 폴리인산이 혼합된 아스팔트 혼합물 100 중량부에 대하여 0.05 ~ 5.0 중량부를 첨가하며, 커플링제의 사용량이 0.05 중량부 미만일 경우에 커플링 효과가 없고 5.0중량부를 초과하는 경우에는 효과가 더 이상 증대되지 않기에 상기의 범위를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서, 100 이상의 아이오딘 가(Iodine value)를 갖는 반건성유 또는 건성유는 오동유, 아마인유, 대두유, 탈수 피마지유, 동유, 채종유, 면실류, 참기름 중 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합된 반건성유 또는 건성유인 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 한다.
상기 아이오딘 가(Iodine value)는 100g의 반건성유 또는 건성유가 흡수하는 아이오딘의 g 수로 아이오딘 가는 유지 중의 불포화지방산의 이중결합의 수를 나타내는 수치이며, 아이오딘 값이 높은 것은 이중결합이 많은 것을 의미한다.
상기 100 이상의 아이오딘 가(Iodine value)를 갖는 반건성유 또는 건성유는 상기 아스팔트 혼합물과 혼합되어 아스팔트의 점도를 낮추는 작용을 하며, 이로인해 중온에서도 유동성을 갖는 아스팔트 조성물을 제공하여 중온성을 부여할 수 있다. 상기 100 이상의 아이오딘 가는 갖는 반건성유 또는 건성유는 아스팔트 혼합물 100 중량부에 대하여 2 중량부 미만을 사용하는 경우에는 아스팔트의 중온성이 저하될 수 있으며, 15 중량부를 초과하는 경우에는 아스팔트의 물성을 저하할 수 있기에 2 ~ 15 중량부를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명의 고화제는 Mn, Co, Cu, Ca, K, Zn, Ir, Al, Fe, Ti 중 어느 하나 또는 2종 이상 함유된 금속 지방산염인 것을 특징으로 한다.
상기 고화제는 융점이 높고 내마모성, 내압력, 윤활특성이 있으며, 특히 수지의 인장 강도와 인열강도를 개선시키는 효과가 있는 것으로 상기 100 이상의 아이오딘 가를 갖는 반건성유 또는 건성유와 혼합되어 유지의 건조성을 높이는 작용을 한다.
상기 건조성은 유지가 공기 중에서 산소를 흡수하여 산화중합(重合)축합(縮合)을 일으킴으로써 차차 점성이 증가하여 마침내 고화(固化)하는 성질을 말하는데, 그 강약은 유지류의 구조식에 포함되는 이중결합의 수에 비례하며, 아이오딘 가에 따라 분류할 수 있다.
상기 고화제는 물과 같은 극성용매 중에서 용해되어 이온으로 해리되지 않는 금속 성분을 포함하는 것이 바람직하다.
상기 고화제는 아스팔트 혼합물 100 중량부에 대하여 0.05 ~ 2 중량부를 사용하는 것이 바람직하며, 상기의 범위를 벗어나는 경우에는 상기 100 이상의 아이오딘 가를 갖는 반건성유 또는 건성유의 건조성이 너무 낮거나 너무 높아 아스팔트의 물성을 저하시킬 수 있기에 상기의 범위를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서, 상기 중온 개질 아스팔트에 가교보조제 및/또는 반응억제제를 추가적으로 포함할 수 있다.
상기 가교보조제는 상기 100 이상의 아이오딘 가를 갖는 반건성유 또는 건성유와의 가교결합을 촉진시키기 위한 것으로, 말레익 안하이드라이드(maleic anhydride) 또는 프탈릭 안하이드라이드(phthalic anhydride) 중에서 선택적으로 사용할 수 있으며, 아스팔트 혼합물 100 중량부에 대하여 0.05 ~ 2 중량부를 사용하는 것이 바람직하다.
상기 반응억제제는 100 이상의 아이오딘 가를 갖는 반건성유 또는 건성유와 고화제가 아스팔트 혼합물과 혼합될 때 가교결합이 형성되는 것을 방지하고 중온 개질 아스팔트 콘크리트로 제조되어 포설되기 전에 가교결합이 급격히 진행되는 것을 방지하는 역할을 한다.
상기 반응억제제는 메틸에틸케톤옥사임(methyl ethy ketone oxime) 또는 사이클로핵사논 옥사임(cyclohexanoneoxime) 중에 선택적으로 사용할 수 있으며, 아스팔트 혼합물 100 중량부에 대하여 0.05 ~ 2 중량부를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명에 있어서, 상기 중온 개질 아스팔트에 접착증진제 및/또는 이온화제를 추가적으로 포함할 수 있다.
상기 접착증진제는 화학구조상의 한쪽에는 친화성이 큰 친수기(親水基)가 있고, 반대쪽에는 기름과 친화성이 큰 친유기를 가지고 있는 화합물로 물과 아스팔트가 균일하게 혼합될 수 있도록 한다.
상기 접착증진제는 지방산염, 알코올 황산에스테르염, 알킬아릴술폰산염, 아민염, 4차 암모늄, 알킬피리늄염 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합물을 사용할 수 있다.
상기 접착증진제는 이온화제를 통해 이온화되는 것으로 지방산염, 알코올 황산에스테르염, 알킬아릴술폰산염는 산성 화합물을 통해 접착증진제를 양이온화 시킬 수 있으며, 아민염, 4차 암모늄, 알킬피리늄염은 염기성 화합물을 통해 접착증진제를 음이온화 시킬 수 있다.
상기 이온화제는 상기 접착증진제를 이온화시켜 아스팔트 혼합물과의 결합력을 높이고 이를 통해 아스팔트가 다른 아스팔트, 무기충전재 등의 다른 소재와 결합력을 높일 수 있는 역할을 한다.
상기 접착증진제 및 이온화제는 아스팔트 혼합물 100 중량부에 대하여 0.05 ~ 2 중량부를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하여 제조된 중온 개질 아스팔트는 골재와 혼합하여 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제조할 수 있다.
상기 중온 개질 아스팔트 콘크리트는 중온 개질 아스팔트 4 ~ 10 중량%와 골재 90 ~ 96 중량%가 혼합되는 것이 바람직하다.
상기 골재는 일반골재, 재생골재, 일반 신재골재, 또는 일반골재와 재생골재의 혼합된 혼합골재를 사용할 수 있다.
상기 재생골재는 콘크리트용 순환골재로, 절대 건조 밀도(g/cm3)이 2.2 이상, 흡수율 4.0% 이하, 입자 모양 잔정 실적률 53% 이상이며, 안정성이 12% 인 것이 바람직하다.
또한, 상기 혼합골재를 사용하는 경우에는 재생골재 10 ~ 80 중량%와 일반골재 20 ~ 90 중량%를 사용하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 중온 개질 아스팔트 콘크리트의 주행안정성, 시인성 및 미관성을 높이기 위하여 무기질 안료를 첨가하여 칼라 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제조할 수 있다. 무기질 안료는 변색, 탈색에 강하고 열에 의한 산화작용을 억제할 수 있다. 사용되는 무기질 안료의 종류는 이산화 티타늄(Titanium dioxide), 산화철 안료인 산화철적(Iron oxide red) 과 산화철황(Iron oxide yellow), 산화크롬(Chromium oxide), 산화아연(Zinc oxide) 등이 있다. 상기 무기질 안료의 첨가량은 중온 개질 아스팔트 콘크리트 100중량부에 무기질 안료 1 ~ 5 중량부를 첨가하여 제조할 수 있다.
또한, 중온 개질 아스팔트 콘크리트 100중량부에 3~20 중량부의 탄성칩을 첨가하여 탄성을 가진 중온 개질 아스팔트 콘크리트 포장재를 제조할 수 있다. 본 발명에서 사용되는 탄성칩은 폐타이어, 우레탄, EPMA 등의 고분자 탄성칩으로 0.1 ~ 5mm의 크기를 갖는 것이 적합하며, 보다 바람직하게는 0.2 ~ 3mm의 크기를 갖는 것이 균일한 분산성을 갖기에 상기의 범위의 크기를 갖는 것이 바람직하다.
상기의 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 탄성칩을 혼합함으로써, 아스팔트 콘크리트의 탄성이 향상되어 소음 감소 효과와 적설에 의한 결빙저하효과를 갖을 수 있다.
이하, 실시예를 통하여 본 발명 과정의 세부사항을 설명하고자 한다.
이는 본 발명에 관련된 대표적 예시로서, 이것만으로 본 발명의 적용 범위를 결코 제한할 수 없음을 밝히는 바이다.
본 발명의 실시예에서는 탈경화 폐타이어 분말, 폴리인산, 스티렌부타디엔스티렌(SBS) 및 실란계 커플링제의 혼합비를 다르게 한 후 조성물을 제조한 후 도로포장용 아스팔트에 첨가하여 개질 아스팔트를 제조한다.
표 1은 본 발명의 실시예의 각각의 성분에 대한 혼합 중량이다.
Figure 112017041304846-pat00001
본 발명에 의하여 제조된 개질 아스팔트는 아스콘 KS 규격에서 제시된 방법으로 실험을 하였으며, 개질 아스팔트 품질 기준은 KS F 2389에 따르며, 보다 상세하게는 다음 표 2와 같다.
Figure 112017041304846-pat00002
공용성 등급(PG, Performance Grade)은 포장 현장의 온도조건에 따른 아스팔트의 공용성을 평가한 등급으로 KS F 2389에 따라 시험하여 결정한다. 포장의 공용 중 온도조건과 관련한 노화 전후, 고온과 저온에서의 아스팔트 성능을 다양하게 평가하므로 실제 거동 특성과 밀접한 상관성이 있다.
KS F 2389(아스팔트의 공용성 등급) 기준은 PG XX-YY로 표현되며, XX는 고온등급으로 아스팔트 포장의 최고온도, -YY는 저온등급으로 아스팔트 포장의 최저온도 개념이며, XX는 고온에서의 소성변형에 대한 저항성을 나타내며, -YY는 저온에서의 균열에 대한 저항성을 나타낸다. 고온등급은 과거 20년 이상의 기상자료 중 연속되는 7일간의 최고 대기온도의 평균값으로 포장 깊이 2cm의 온도를 추정하여 결정하며, 저온등급은 최저 대기온도로 결정하며, 만일 아스팔트 포장 시공 현장의 연속 7일간의 최고 대기온도에서 포장 최고 온도의 평균이 64℃ 이고, 최저 온도가 22℃ 이면 일반적으로 PG 64-22 등급의 아스팔트를 적용한다.
표 3은 상기 실시예 1 내지 10의 개질 아스팔트 시험결과로 KS 규격에 따라 시험하였다.
Figure 112017041304846-pat00003
표 3에 따르면, 실시예 1은 PG 64-22, 실시예 2 내지 4는 PG 70-22 , 실시예 5 내지 7는 PG 76-22, 실시예 8내지 10은 PG 82-22의 등급을 만족하는 것으로 확인된다.
표 4는 상기 표 1에서 제조된 개질 아스팔트 중에서 PG 76-22 등급을 만족하는 실시예 6과 아마인 유 및 Co가 함유된 고화제를 포함하여 제조된 개질 아스팔트의 혼합 중량이다.
Figure 112017041304846-pat00004
표 5는 상기 표 1에서 제조된 개질 아스팔트 중에서 PG 76-22 등급을 만족하는 실시예 6에 종래의 선행기술인 왁스계 유지를 포함하여 제조된 중온 아스팔트이다.
Figure 112017041304846-pat00005
상기 표 4 및 표 5에 의해 제조된 개질 아스팔트에는 동일한 접착증진제((CH3)10-NH2) 1kg, 이온화제로 35%의 염산 1kg 및 가교보조제로 말레익하이드라이드 1kg을 첨가하여 아스팔트 콘크리트를 제조한다.
중온화 아스팔트의 품질은 등급에 따라 W64, W70, W76의 공용성 등급을 만족해야하며, 중온화 아스팔트 품질의 등급은 하기 표 6과 같다.
Figure 112017041304846-pat00006
용해시간은 중온화 첨가제를 믹서나 아스팔트 계량조에 직접 투입하는 건식 방법으로 사용할 경우에만 적용한다. 용해시간의 측정은 투명한 실리콘 오일을 중온화 첨가제 생산자가 제시한 ‘배합설계시 혼합온도’로 가열한 상태에서 중온화 첨가제를 투입한 후일반 교반 장치를 이용하여 2000rpm의 교반 속도로 중온화 아스팔트 등급에 따른 용해시간에 따라 혼합한 후, 0.075mm 체로 체가름한 후 중온화 첨가제가 95% 이상 통과해야 한다. 단, 폴리머 계열의 개질제를 혼입한 W76 등급의 중온화 첨가제는 용해시험용 시약으로 아로마틱계 프로세스 오일을 사용한다.
다짐도 평가는 가열 아스팔트 혼합물과 중온 아스팔트 혼합물을 동일한 골재 입도와 아스팔트 함량으로 각각의 혼합온도 및 다짐온도로 공시체를 제작평가하여 중온 아스팔트 혼합물 공극률은 가열아스팔트 혼합물 공극률 이하이어야 한다. (다짐도 : 중온 아스팔트 혼합물 공극률 / 가열 아스팔트 혼합물 공극률)표 7은 상기 표 4에 기재된 실시예와 표 5에 기재된 비교예를 평가한 중온화 품질 평가표이다.
Figure 112017041304846-pat00007
표 7에 따르면, 상기의 실시예 6 및 비교예는 중온화 아스팔트 품질에 적합한 등급을 갖는 것으로 확인된다. 보다 상세히 살펴보면, 중온화 아스팔트의 등급 W76을 만족하는 실시예 6 및 비교예는 용해시간이 20분 이하이며, 배합설계시 혼합 최고온도는 140℃ 이하를 만족하며, 배합설계시 다짐 최고온도는 125℃ 이하를 만족하는 것으로 보임에 따라 실시예 6 및 비교예는 중온화 아스팔트의 등급 W76을 만족하는 바이다.
그러나, 왁스계 유지를 사용한 비교예의 경우에는 표준 혼합온도에서의 용해시간이 5분이나, 본 발명에 의한 실시예 6은 표준 혼합온도에서의 용해시간이 2분이며, 비교예에 비하여 절반의 시간으로도 충분히 중온화 아스팔트 등급인 W76을 충족시키는 것으로 나타났다.
또한, 실시예 6 및 비교예를 보다 상세히 살펴보면, 배합설계 시 다짐최고온도 및 혼합 최고온도는 비교예보다 실시예에서의 온도가 비교적 낮은 것으로 나타났다.
상기의 결과를 통해 기존에 왁스계 유지에 비하여 본 발명에 의해 제조된 중온 아스팔트는 용해시간이 절반 이하로 단축됨에 따라 작업시간을 단축할 수 있는 효과가 있으며, 이로 인해 시간 및 비용을 절약하여 경제적인 효과가 있으며, 배합설계시 혼합 최고온도 및 다짐 최고온도가 낮아 작업자 또는 생산자의 높은 온도로 인한 불쾌감을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
하기 표 8은 중온화 아스팔트 공용성 등급 W76-22을 만족하는 실시예 6-5의 중온 개질 아스팔트와 골재를 혼합하여 제조한 중온 개질 아스팔트 콘크리트와 일반도로포장용 개질 아스팔트와 골재를 혼합하여 제조한 아스팔트 콘크리트이다.
상기 시료 (1) 내지 (4)의 중온 개질 아스팔트 콘크리트는 하기 표 8에 기재된 골재와 중온 개질 아스팔트는 각각 115℃로 가열한 후, 골재와 혼합하여 제조된다.
상기 제조된 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 대해 보다 상세히 살펴보면, 시료 (1)은 저소음내유동성을 갖는 중온 개질 아스팔트 콘크리트, 시료(2)는 저소음배수성을 갖는 중온 개질 아스팔트 콘크리트, 시료(3)은 내유동성을 갖는 중온 개질 아스팔트 콘크리트이며 시료(4)는 투수성을 갖는 중온 개질 아스팔트 콘크리트를 제조한다.
비교 (1), (2), (3), (4)는 PG 76-22을 만족하는 개질 아스팔트를 사용하여 제조되는 개질 아스팔트 콘크리트이다.
비교 (1) 내지 (4)는, 시료 (1) 내지 (4)의 통과 중량 백분율(%)과 동일한 골재에 동일한 개질 아스팔트를 혼합한 것으로, 상기 골재와 개질 아스팔트를 각각 160℃로 가열한 후 혼합하여 제조한 아스팔트 콘크리트이다.
Figure 112017041304846-pat00008
상기 본 발명의 중온 개질 아스팔트 콘크리트와 비교 (1), (2), (3), (4)의 개질 아스팔트콘크리트를 제조 후 마샬안정도, 간접인장강도, 동적안정도 등의 품질 평가를 측정하였다.
<실험 방법>
1) 마샬안정도시험은 아스팔트 혼합물의 흐름에 대한 소성 저항성을 측정하기 위함이며 마샬시험기를 사용한 역청 혼합물의 소성흐름에 대한 저항력 시험방법(KS F 2337)에 따라 측정하였다.
2) 간접인장강도시험은 아스팔트콘크리트의 할렬인장에 대한 간접강도를 파악할 수 있는 측정방법으로 역청 혼합물의 간접 인장강도시험(KS F 2382)에 따라 측정하였다.
3) 휠트랙킹시험에 따른 동적안정도는 아스팔트 혼합물의 소성변형 동적저항성을 평가할 수 있는 시험으로서 이때 측정되는 동적안정도(회/mm)는 아스팔트 콘크리트 혼합물의 휠트랙킹시험(KS F 2374)방법에 따라 측정하였다.
<실험결과>
실험 결과는 표 9와 같으며, 표 9는 표 8에 의해 제조된 개질 아스팔트 콘크리트의 품질을 평가한 평가 결과이다.
Figure 112017041304846-pat00009
상기 표 9에 나타난 바와 같이 본 발명에 의해 제조된 중온 개질 아스팔트 콘크리트 시료(1) 내지 시료(4)는 일반 개질 아스팔트 콘크리트 비교(1) 내지 시료(4) 보다 45℃ 낮은 온도에서 제조되었으나, 물성 측정값을 비교해보면, 물성에서 차이가 거의 없어 본 발명의 중온 개질 아스팔트 콘크리트의 물성이 매우 우수한 것으로 확인된다.
이상으로 본 발명은 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 첨부된 청구항들과 그것들의 등가물에 의하여 정의된다고 할 수 있다.

Claims (27)

  1. 도로포장용 아스팔트 60 ~ 95 중량%, 탈경화 고무분말 4.8 ~ 35 중량%, 폴리인산 0.2 ~ 5 중량%가 혼합된 아스팔트 혼합물 100 중량부;
    부타디엔 함량이 30 중량% 이상인 스티렌부타디엔스트렌(SBS), 스티렌뷰타디엔고무(SBR) 및 스티렌에틸렌뷰타디엔스티렌(SEBS) 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합된 고탄성 고분자 0.5 ~ 15 중량부;
    실란계, 크롬계, 알루미늄계, 지르코늄계 중 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상을 혼합한 커플링제 0.05 ~ 5 중량부;
    100 이상의 아이오딘 가(Iodine value)를 갖는 반건성유 또는 건성유 2 ~ 15 중량부;
    고화제 0.05 ~ 2 중량부;
    가교보조제 및 반응억제제는 각각 0.05 ~ 2 중량부;
    접착증진제 및 이온화제는 각각 0.05 ~ 2 중량부;
    를 포함하는 중온 개질 아스팔트.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 가교보조제는 말레의 안하이드라이드 또는 프탈릭 안하이드라이드인 중온 개질 아스팔트.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 반응억제제는 메틸에틸케톤옥사임 또는 사이클로헥사논 옥사임인 중온 개질 아스팔트.
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 접착증진제는 지방산염, 알코올 황산에스테르염, 알킬아릴설폰산염, 아민염, 4차 암모늄 및 알킬피리늄염 중에서 선택되는 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합물인 중온 개질 아스팔트.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 이온화제는 산성 또는 염기성 화합물에서 선택되는 화합물인 중온 개질 아스팔트.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 폴리인산은 오산화인의 함량이 76 ~ 90 중량%인 중온 개질 아스팔트.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 반건성유 또는 건성유는 오동유, 아마인유, 대두유, 탈수 피마지유, 동유, 채종유, 면실류, 참기름 중 어느 하나 또는 2종 이상의 혼합된 중온 개질 아스팔트.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 고화제는 Mn, Co, Cu, Ca, K, Zn, Ir, Al, Fe, Ti 중 어느 하나 또는 2종 이상 함유된 금속 지방산염인 중온 개질 아스팔트.
  13. 제1항, 제5항, 제6항, 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항의 중온 개질 아스팔트와 일반 신재골재가 혼합된 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  14. 제13항에 있어서
    상기 중온 개질 아스팔트 콘크리는 중온 개질 아스팔트 4 ~ 10 중량%와 골재 90 ~ 96 중량%가 혼합되는 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 무기질 안료가 추가적으로 포함되는 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 탄성칩이 추가적으로 포함되는 것을 특징으로 하는 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  17. 제1항, 제5항, 제6항, 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항의 중온 개질 아스팔트와, 재생골재와 일반골재가 혼합된 혼합골재가, 혼합된 중온 재생 개질 아스팔트콘크리트.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 혼합골재는 재생골재 10 ~ 80 중량%와 일반골재 20 ~ 90 중량%로 혼합된 중온 재생 개질 아스팔트콘크리트.
  19. 제1항, 제5항, 제6항, 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항의 중온 개질 아스팔트와 골재가 혼합되는 저소음 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 있어서,
    상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고,
    상기 골재는 20mm 체에서 100 중량%, 13mm 체에서 95 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 58 ~ 85 중량%, 5mm 체에서 27 ~ 40 중량%, 2.5mm 체에서 18 ~ 32 중량%, 0.6mm 체에서 14 ~ 25 중량%, 0.3mm 체에서 12 ~ 21 중량%, 0.15mm 체에서 9 ~ 14중량%, 0.08mm 체에서 8 ~ 12중량%를 통과하는 저소음 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 골재는 13mm 체에서 100 중량%, 10mm 체에서 92 ~ 100 중량%, 5mm 체에서 27 ~ 42 중량%, 2.5mm 체에서 17 ~ 32 중량%, 0.6mm 체에서 13 ~ 22 중량%, 0.3mm 체에서 12 ~ 18 중량%, 0.15mm 체에서 10 ~ 14 중량%, 0.08mm 체에서 9 ~ 12 중량%을 통과하는 저소음 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  21. 제19항에 있어서,
    상기 골재는 10mm 체에서 100 중량%, 5mm 체에서 27 ~ 42 중량%, 2.5mm 체에서 17 ~ 32 중량%, 0.6mm 체에서 13 ~ 22 중량%, 0.3mm 체에서 12 ~ 18 중량%, 0.15mm 체에서 10 ~ 14 중량%, 0.08mm체에서 9 ~ 12 중량%을 통과하는 저소음 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  22. 제1항, 제5항, 제6항, 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항의 중온 개질 아스팔트와 골재가 혼합되는 저소음 배수성 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 있어서,
    상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고,
    상기 골재는 13mm 체에서 92 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 62 ~ 81 중량%, 5mm 체에서 10 ~ 31 중량%, 2.5mm 체에서 10 ~ 21 중량%, 0.6mm 체에서 4 ~ 17 중량%, 0.3mm 체에서 3 ~ 12 중량%, 0.15mm 체에서 3 ~ 8 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 7 중량% 통과하는 저소음 배수성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  23. 제1항, 제5항, 제6항, 제8항 내지 제12항 중 항의 중온 개질 아스팔트와 골재가 혼합되는 내유동성 아스팔트 콘크리트에 있어서,
    상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고,
    상기 골재는 20mm 체에서 90 ~ 100 중량%, 13mm 체에서 69 ~ 84 중량%, 10mm 체에서 56 ~ 74 중량%, 5mm 체에서 35 ~ 55 중량%, 2.5mm 체에서 23 ~ 38 중량%, 0.6mm 체에서 10 ~ 23 중량%, 0.3mm 체에서 5 ~ 16 중량%, 0.15mm체에서 3 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 10 중량%를 통과하는 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 골재는 20mm 체에서 100 중량%, 13mm 체에서 90 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 73 ~ 90 중량%, 5mm 체에서 40 ~ 60 중량%, 2.5mm 체에서 20 ~ 40 중량%, 0.6mm 체에서 11 ~ 22 중량%, 0.3mm 체에서 7 ~ 16 중량%, 0.15mm 체에서 4 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 3 ~ 10 중량%를 통과하는 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  25. 제23항에 있어서,
    상기 골재는 10mm 체에서 100 중량%, 5mm 체에서 85 ~ 100 중량%, 2.5mm 체에서 20 ~ 45 중량%, 0.6mm 체에서 10 ~ 25 중량%, 0.3mm 체에서 5 ~ 18 중량%, 0.15mm 체에서 3 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 10 중량%를 통과하는 내유동성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  26. 제1항, 제5항, 제6항, 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항의 중온 개질 아스팔트와 골재가 혼합되는 투수성 중온 개질 아스팔트 콘크리트에 있어서,
    상기 중온 개질 아스팔트 4 ~ 7.5 중량%와 상기 골재 92.5 ~ 96 중량%가 혼합되고,
    상기 골재는 20mm 체에서 100 중량%, 13mm 체에서 95 ~ 100 중량%, 10mm 체에서 60 ~ 85 중량%, 5mm 체에서 15 ~ 40 중량%, 2.5mm 체에서 10 ~ 28 중량%, 0.6mm 체에서 8 ~ 18 중량%, 0.3mm 체에서 3 ~ 12 중량%, 0.15mm 체에서 3 ~ 10 중량%, 0.08mm 체에서 2 ~ 7 중량%를 통과하는 투수성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
  27. 제26항에 있어서,
    상기 골재는 10mm 체에서 100 중량%, 5mm 체에서 85 ~ 100 중량%, 2.5mm 체에서 0 ~ 25 중량%, 0.3mm 체에서 0 ~ 12 중량%, 0.08mm 체에서 0 ~ 5 중량%를 통과하는 투수성 중온 개질 아스팔트 콘크리트.
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