KR101783916B1 - Battery Module and a Method of making the same - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 배터리 모듈은, 내부에 전극 조립체를 구비하는 배터리 셀과, 열융착 또는 용접 방식에 의해 배터리 셀의 적어도 일면에 부착되어 배터리 셀과 열교환하는 냉각플레이트 및 상호간 부착된 배터리 셀과 냉각플레이트로 구성되는 단위 셀 조립체를 홀딩시키는 셀 프레임를 포함한다.A battery module according to the present invention includes a battery cell having an electrode assembly therein, a cooling plate attached to at least one side of the battery cell by heat welding or welding to exchange heat with the battery cell, And a cell frame holding the unit cell assembly.

Description

배터리 모듈 및 그의 제조방법{Battery Module and a Method of making the same}[0001] The present invention relates to a battery module,

본 발명은 배터리 모듈에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 방열 성능이 우수한 배터리 모듈에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery module, and more particularly, to a battery module having excellent heat dissipation performance.

제품군에 따른 적용 용이성이 높고, 높은 에너지 밀도 등의 전기적 특성을 가지는 이차 전지는 휴대용 기기뿐만 아니라 전기적 구동원에 의하여 구동하는 전기차량(EV, Electric Vehicle) 또는 하이브리드 차량(HEV, Hybrid Electric Vehicle), 전력 저장 장치(Energy Storage System) 등에 보편적으로 응용되고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료의 사용을 획기적으로 감소시킬 수 있다는 일차적인 장점뿐만 아니라 에너지의 사용에 따른 부산물이 전혀 발생되지 않는다는 점에서 친환경 및 에너지 효율성 제고를 위한 새로운 에너지원으로 주목 받고 있다. Secondary batteries having high electrical characteristics such as high energy density and high ease of application according to the product group can be applied not only to portable devices but also to electric vehicles (EVs) or hybrid electric vehicles (HEVs) driven by electric driving sources, Storage devices (Energy Storage System) and so on. Such a secondary battery is not only a primary advantage that the use of fossil fuel can be drastically reduced, but also produces no by-products resulting from the use of energy, and thus is attracting attention as a new energy source for enhancing environmental friendliness and energy efficiency.

상기 전기 차량 등에 적용되는 배터리 팩은 고출력을 얻기 위해 복수의 단위 셀(cell)을 포함하는 다수의 배터리 모듈을 직렬로 연결한 구조를 가지고 있다. 그리고, 상기 단위 셀은 양극 및 음극 집전체, 세퍼레이터, 활물질, 전해액 등을 포함하여 구성 요소들 간의 전기 화학적 반응에 의하여 반복적인 충방전이 가능하다. The battery pack applied to the electric vehicle has a structure in which a plurality of battery modules including a plurality of unit cells are connected in series in order to obtain high output. The unit cell includes a positive electrode and a negative electrode current collector, a separator, an active material, an electrolyte, and the like, and can be repeatedly charged and discharged by an electrochemical reaction between the components.

한편, 중대형 배터리 팩은 다수의 배터리 모듈이 좁은 공간에 밀집되는 형태로 제조되기 때문에, 각 배터리 셀에서 발생한 열을 방출하는 것이 매우 중요하다. Meanwhile, since the middle- or large-sized battery pack is manufactured in such a manner that a plurality of battery modules are densely packed in a narrow space, it is very important to emit heat generated from each battery cell.

이차 전지 배터리의 충전 또는 방전의 과정은 앞서도 살펴본 바와 같이 전기 화학적 반응에 의하여 이루어지므로 배터리는 주변 온도 조건 환경에 영향을 받게 되는데, 예를 들어 최적 온도가 유지되지 않는 극저온 또는 극고온 등의 온도 악조건에 노출된 상태에서 충방전 과정이 진행되게 되면, 배터리의 충방전 효율성이 낮아지게 되며 이에 따라 정상 구동에 대한 성능 보장이 어려운 문제점이 발생할 수 있다. 특히, 리튬 이온 이차 전지는 고온의 환경에 장시간 노출되는 경우 발화 또는 폭발할 수 있기 때문에 관련업계는 고출력 대용량이면서 냉각 효율이 우수한 중대형 배터리 팩의 개발에 초점을 맞추고 있다.  Since the process of charging or discharging the secondary battery is performed by the electrochemical reaction as described above, the battery is affected by the ambient temperature condition environment. For example, the battery is affected by the temperature condition such as cryogenic temperature or extreme high temperature The charging and discharging efficiency of the battery is lowered. As a result, it is difficult to guarantee performance for normal driving. In particular, since the lithium ion secondary battery can ignite or explode when exposed to a high temperature environment for a long time, the related industry is focusing on the development of a middle- or large-sized battery pack having a high output capacity and excellent cooling efficiency.

도 1은 종래 기술에 따른 상호 인접 배치된 배터리 셀과 냉각플레이트의 접표면을 개략적으로 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic view showing a contact surface of a battery cell and a cooling plate disposed adjacent to each other according to the prior art; Fig.

도 1을 참조하면, 배터리 셀(2)의 방열 효과를 극대화하기 위해 기존의 배터리 모듈은 냉각플레이트(1)를 배터리 셀(2)의 표면에 접촉시킨다. 이때 방열 효과는 배터리 셀(2)과 냉각플레이트(1) 사이의 접촉 면적 및 열저항에 좌우되는데, 이를 위해 냉각플레이트(1)과 배터리 셀(2)이 밀착되게 압력을 가하거나 써멀 구리스 등이 냉각플레이트(1)과 배터리 셀(2) 사이에 도포하고 있다. Referring to FIG. 1, in order to maximize the heat radiating effect of the battery cell 2, a conventional battery module contacts the surface of the battery cell 2 with the cooling plate 1. In this case, the heat radiation effect depends on the contact area between the battery cell 2 and the cooling plate 1 and the thermal resistance. For this purpose, the cooling plate 1 and the battery cell 2 are pressurized to come in close contact with each other, Between the cooling plate (1) and the battery cell (2).

그런데 냉각플레이트(1)와 배터리 셀(2)을 압착시키더라도 그 접촉면의 러프니스(roughness)때문에 미세공(P)이 존재하고 이러한 미세공(P)은 열저항 요인이 되어 배터리 셀(2)의 방열효과를 저하시킨다. 또한, 써멀 구리스는 상온에서 페이스트(paste) 상태로 존재하는데, 지속적인 발열로 상변화하여 굳어지면 접촉면에서 쉽게 낙하하기 때문에 그 기능이 저하되는 문제가 있다. 이에 배터리 셀(2)과 냉각플레이트(1) 사이의 접촉 면적을 충분히 확보할 수 있으면서도 열저항을 줄일 수 있는 방안이 필요한 실정이다.However, even if the cooling plate 1 and the battery cell 2 are compressed, the micropores P exist due to the roughness of the contact surface, and these micropores P become a heat resistance factor, The heat dissipation effect of the heat sink is deteriorated. In addition, the thermal grease is present in a paste state at room temperature. If the phase grease is hardened by continuous heat generation, the thermal grease falls easily from the contact surface, and the function thereof is deteriorated. Therefore, it is necessary to provide a method of reducing the thermal resistance while ensuring a sufficient contact area between the battery cell 2 and the cooling plate 1. [

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 배터리 셀과 냉각플레이트 사이의 접촉 면적을 충분히 확보할 수 있으면서도 열저항을 최소화할 수 있는 배터리 모듈을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a battery module capable of minimizing thermal resistance while sufficiently securing a contact area between a battery cell and a cooling plate.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.Other objects and advantages of the present invention will become apparent from the following description, and it will be understood by those skilled in the art that the present invention is not limited thereto. It will also be readily apparent that the objects and advantages of the invention may be realized and attained by means of the instrumentalities and combinations particularly pointed out in the appended claims.

본 발명에 따르면, 내부에 전극 조립체를 구비하는 배터리 셀; 열융착 또는 용접 방식에 의해 상기 배터리 셀의 적어도 일면에 부착되어 상기 배터리 셀과 열교환하는 냉각플레이트; 및 상호간 부착된 상기 배터리 셀과 상기 냉각플레이트로 구성되는 단위 셀 조립체를 홀딩시키는 셀 프레임를 포함하는 배터리 모듈이 제공될 수 있다. According to the present invention, there is provided a battery comprising: a battery cell having an electrode assembly therein; A cooling plate attached to at least one surface of the battery cell by heat welding or welding to exchange heat with the battery cell; And a cell frame for holding the unit cell assembly composed of the battery cell and the cooling plate attached to each other.

상기 배터리 셀은, 외면에 외부 절연층을 구비하는 폴리머 재질의 파우치형 배터리 셀이며, 상기 냉각플레이트는 상기 외부 절연층과 열융착될 수 있다.The battery cell is a pouch-type battery cell made of a polymer material having an outer insulating layer on its outer surface, and the cooling plate can be thermally fused with the outer insulating layer.

상기 배터리 셀의 일면과 상기 냉각플레이트 사이에는 접착성 시트가 개재될 수 있다. An adhesive sheet may be interposed between one surface of the battery cell and the cooling plate.

상기 배터리 셀은, 외장재를 형성하는 셀 케이스가 금속 재질의 캔 형태로 마련된 각형 배터리 셀일 수 있다.The battery cell may be a prismatic battery cell having a metal case made of a cell case forming a casing.

상기 배터리 셀은, 외장재를 형성하는 셀 케이스가 금속 재질의 캔 형태로 마련된 각형 배터리 셀이며, 상기 냉각플레이트와 상기 각형 배터리 셀은 용접 방식에 의해 서로 부착될 수 있다.The battery cell is a prismatic battery cell having a metal case made of a cell case forming a casing, and the cooling plate and the prismatic battery cell can be attached to each other by a welding method.

본 발명의 다른 양태에 따르면, 상술한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩이 제공될 수 있다. According to another aspect of the present invention, a battery pack including the above-described battery module may be provided.

본 발명의 또 다른 양태에 따르면, 배터리 셀의 적어도 일면과 냉각플레이트가 서로 대면하도록 배치시키는 얼라인 단계; 및 열융착 또는 용접 방식에 의해 상기 냉각플레이트를 상기 배터리 셀의 적어도 일면에 접하도록 부착시키는 부착 단계를 포함하는 배터리 모듈 제조방법이 제공될 수 있다. According to another aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a battery pack, comprising: aligning at least one surface of a battery cell and a cooling plate so as to face each other; And an attaching step of attaching the cooling plate to at least one side of the battery cell by heat welding or a welding method.

상기 배터리 셀은, 내부 접착층, 금속층, 외부 절연층을 구비하는 파우치형 배터리 셀이며, 상기 부착 단계는, 상기 외부 절연층을 상기 냉각플레이트에 열융착시켜 수행될 수 있다.The battery cell is a pouch type battery cell having an inner adhesive layer, a metal layer, and an outer insulating layer, and the attaching step may be performed by thermally fusing the outer insulating layer to the cooling plate.

상기 파우치형 배터리 셀은, 셀 케이스를 형성하는 상부 파우치와 하부 파우치를 포함하며, 상기 냉각플레이트는 상기 상부 파우치 및 상기 하부 파우치 중 적어도 어느 하나의 외면에 부착될 수 있다.The pouch type battery cell includes an upper pouch and a lower pouch forming a cell case, and the cooling plate may be attached to an outer surface of at least one of the upper pouch and the lower pouch.

상기 부착 단계는, 고온의 히팅 지그를 사용하여 상기 냉각플레이트를 통해 상기 외부 절연층으로 열원을 전달하여 상기 외부 절연층을 부분 용융시켜 수행될 수 있다.The attaching step may be performed by partially melting the outer insulating layer by transferring a heat source to the outer insulating layer through the cooling plate using a hot heating jig.

상기 배터리 셀은, 전지 케이스가 금속 재질의 캔 형태로 마련된 각형 이차전지이며, 상기 부착 단계 이전에, 상기 배터리 셀의 적어도 일면과 상기 냉각플레이트 사이에 접착성 시트를 삽입시키는 접착성 시트 삽입단계를 더 포함하며, 상기 부착 단계는, 상기 접착성 시트를 상기 냉각플레이트와 상기 배터리 셀 사이에 열융착시켜 수행될 수 있다. 상기 부착 단계는, 고온의 히팅 지그를 사용하여 상기 접착성 시트를 용융시켜 상기 배터리 셀에 융착시키는 제1 부착 단계; 및 상기 접착성 시트 부착 단계 후에 상기 고온의 히팅 지그를 사용하여 상기 냉각플레이트를 상기 접착성 시트에 융착시키는 제2 부착 단계를 포함할 수 있다.Wherein the battery cell is a prismatic secondary cell in which the battery case is provided in the form of a metal can, and an adhesive sheet inserting step for inserting the adhesive sheet between at least one surface of the battery cell and the cooling plate before the attaching step And the attaching step may be performed by thermally welding the adhesive sheet between the cooling plate and the battery cell. The attaching step includes a first attaching step of melting the adhesive sheet using a high-temperature heating jig and fusing the adhesive sheet to the battery cell; And a second attaching step of fusing the cooling plate to the adhesive sheet using the hot heating jig after the adhesive sheet attaching step.

상기 배터리 셀은, 셀 케이스가 금속 재질의 캔 형태로 마련된 각형 배터리 셀이며, 상기 부착 단계는, 용접 방식에 의해 상기 냉각플레이트와 상기 배터리 셀을 서로 부착시켜 수행될 수 있다.The battery cell is a prismatic battery cell in which the cell case is formed as a metal can, and the attaching step may be performed by attaching the cooling plate and the battery cell to each other by a welding method.

상기 용접 방식은, 초음파 용접, 레이져 용접, 열 용접 중 어느 하나일 수 있다. The welding method may be any one of ultrasonic welding, laser welding, and thermal welding.

상기 부착 단계 후에 부착된 상기 배터리 셀과 상기 냉각플레이트를 단위 셀 조립체로 하며, 상기 단위 셀 조립체 복수 개를 준비하는 단계; 및 상기 복수 개의 단위 셀 조립체를 적층시키는 단계를 더 포함할 수 있다.Preparing the plurality of unit cell assemblies by using the battery cell and the cooling plate attached after the attaching step as a unit cell assembly; And stacking the plurality of unit cell assemblies.

본 발명의 일 측면에 따르면, 배터리 셀과 냉각플레이트를 열융착 또는 용접 방식으로 일체로 부착시켜 접촉 면적을 충분히 확보함으로써 방열 성능이 향상된 배터리 모듈을 제공할 수 있다. According to an aspect of the present invention, a battery module having improved heat dissipation performance can be provided by inserting the battery cell and the cooling plate integrally with each other by thermal welding or welding.

본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 배터리 셀과 냉각플레이트의 접촉면 사이에 미세공(pore)이 형성되지 않도록 함으로써 열저항을 현저히 줄일 수 있다. According to still another aspect of the present invention, thermal resistance can be significantly reduced by preventing the formation of pores between the contact surfaces of the battery cell and the cooling plate.

도 1은, 종래 기술에 따른 상호 인접 배치된 배터리 셀과 냉각플레이트의 표면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 구성을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은, 도 2의 단위 셀 조립체를 나타내는 도면이다.
도 4는, 도 3의 배터리 셀과 냉각플레이트가 열융착된 접촉면의 부분 확대도이다.
도 5는, 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 셀과 냉각플레이트가 열융착된 접촉면의 부분 확대도이다.
도 6은, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배터리 셀과 냉각플레이트가 용접된 접촉면의 부분 확대도이다.
도 7은, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 제조방법을 나타낸 개략적인 흐름도이다. 1 schematically shows a surface of a battery cell and a cooling plate disposed adjacent to each other according to the prior art.
2 is a perspective view schematically showing a configuration of a battery module according to an embodiment of the present invention.
Fig. 3 is a view showing the unit cell assembly of Fig. 2. Fig.
Fig. 4 is a partially enlarged view of the contact surface where the battery cell and the cooling plate of Fig. 3 are thermally fused.
5 is a partially enlarged view of a contact surface where a battery cell and a cooling plate are thermally fused according to another embodiment of the present invention.
6 is a partial enlarged view of a welded contact surface between a battery cell and a cooling plate according to another embodiment of the present invention.
7 is a schematic flow chart illustrating a method of manufacturing a battery module according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately It should be construed as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

본 발명의 실시형태는 통상의 기술자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이므로 도면에서의 구성요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시될 수 있다. 따라서, 각 구성요소의 크기나 비율은 실제적인 크기나 비율을 전적으로 반영하는 것은 아니다.The embodiments of the present invention are provided to explain the present invention more fully to the ordinary artisan, so that the shape and size of the components in the drawings may be exaggerated, omitted or schematically shown for clarity. Thus, the size or ratio of each component does not entirely reflect the actual size or ratio.

도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 구성을 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 3은, 도 2의 단위 셀 조립체를 나타내는 도면이다. FIG. 2 is a perspective view schematically showing a configuration of a battery module according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a view showing the unit cell assembly of FIG. 2. FIG.

이들 도면을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(100)은, 파우치형 배터리 셀(110)과 냉각플레이트(120) 및 셀 프레임을 포함할 수 있다. Referring to these drawings, a battery module 100 according to an embodiment of the present invention may include a pouch type battery cell 110, a cooling plate 120, and a cell frame.

배터리 셀(110)들은 한정된 공간에서 높은 적층률을 제공할 수 있도록 바람직하게는 판상형이고, 일면 또는 양면이 인접한 배터리 셀(110)에 대면하도록 적층 또는 평행하게 배열되어 다수의 배터리 셀(110) 적층체를 형성할 수 있다. The battery cells 110 are preferably plate-shaped so as to provide a high laminating ratio in a limited space, and are stacked or parallel so as to face one or both sides of the adjacent battery cells 110, A sieve can be formed.

이러한 배터리 셀(110)들은 각각 양극판, 분리막 및 음극판으로 구성된 전극 조립체를 포함하며, 도시하지는 않았으나, 각 배터리 셀(110)의 양극판과 음극판으로부터 돌출된 다수의 양극 탭 및 음극 탭에 각각 양극 리드 및 음극 리드가 전기적으로 접속될 수 있다. Each of the battery cells 110 includes an electrode assembly composed of a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate. Although not shown, a plurality of positive electrode tabs and negative electrode tabs protruded from the positive electrode plate and the negative electrode plate of each battery cell 110, The negative electrode lead can be electrically connected.

각각의 배터리 셀(110)은 충전 및 방전이 가능한 리튬 이온 전지, 리튬 폴리머 전지, 니켈 카드늄 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지 등으로 구성할 수 있다. 또한, 배터리 셀(110)의 개수는 요구되는 출력 전압 또는 충방용량에 따라 다양하게 설정될 수 있다. Each battery cell 110 may be a lithium ion battery, a lithium polymer battery, a nickel cadmium battery, a nickel hydride battery, a nickel zinc battery, or the like, which can be charged and discharged. In addition, the number of the battery cells 110 may be variously set according to a required output voltage or a charging capacity.

이러한 배터리 셀(110)들은 전기 화학적 반응에 의하여 충전 및 방전을 반복하면서 열이 발생하게 된다. 배터리 셀(110) 내부에 열이 축적되면 전술한 바와 같이, 충방전 효율성이 낮아질 뿐만 아니라 열 축적이 심화되어 폭발할 수도 있다. 따라서 배터리 모듈(100)에 있어서, 각 배터리 셀(110)들에서 발생하는 열을 방열시켜야 하는데 이러한 배터리 셀(110)들의 방열은 1차적으로 냉각플레이트(120)에 의해 이루어질 수 있다. These battery cells 110 are repeatedly charged and discharged by an electrochemical reaction to generate heat. When heat is accumulated in the battery cell 110, as described above, not only the charging / discharging efficiency is lowered but also the heat accumulation is intensified and may explode. Therefore, in the battery module 100, heat generated in each battery cell 110 must be dissipated. The heat dissipation of the battery cells 110 may be primarily performed by the cooling plate 120.

냉각플레이트(120)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 복수 개가 배터리 셀(110)들과 상호 교번적으로 배열될 수 있다. 또한, 냉각플레이트(120)는 배터리 셀(110)의 적어도 일면 전체와 접촉될 수 있도록 배터리 셀(110) 보다 크게 형성될 수 있다. 냉각플레이트(120)는 판상형으로 배터리 셀(110)과의 접촉 면적이 클수록 열전달이 유리할 수 있다. 냉각플레이트(120)에 축적된 열은 히트싱크(130)를 통해 방열될 수 있다. As shown in FIG. 2, a plurality of cooling plates 120 may be alternately arranged with the battery cells 110. Also, the cooling plate 120 may be formed to be larger than the battery cell 110 so as to be in contact with at least one entire surface of the battery cell 110. The greater the contact area of the cooling plate 120 with the battery cell 110, the better the heat transfer can be. The heat accumulated in the cooling plate 120 can be dissipated through the heat sink 130.

히트싱크(130)는 냉각플레이트(120)의 일단 또는 양단과 연결되게 배치될 수 있다. 본 실시예에서 상기 히트싱크(130)는 내부에 유로가 형성되어 있고, 상기 유로에는 냉매가 순환될 수 있다. 따라서 배터리 셀(110)들의 열은 최종적으로 히트싱크(130)에 의해 외부로 방출될 수 있다. 한편, 본 실시예는 수냉식의 냉각방식이 적용된 배터리 모듈(100)을 일례로 하고 있으나, 이에 본 발명의 권리범위가 반드시 한정되는 것은 아니며, 본 실시예와 달리 배터리 모듈(100)은 히트싱크(130)의 구성이 생략된 패시브형 냉각방식의 배터리 모듈(100)일 수 있다. The heat sink 130 may be disposed to be connected to one end or both ends of the cooling plate 120. In the present embodiment, the heat sink 130 has a flow path formed therein, and the refrigerant can be circulated in the flow path. Accordingly, the heat of the battery cells 110 can be finally discharged to the outside by the heat sink 130. [ However, the present invention is not limited thereto. Unlike the present embodiment, the battery module 100 includes a heat sink (not shown) The battery module 100 may be a passive cooling type battery module in which the configuration of the battery module 100 is omitted.

셀 프레임(미도시)은 복수의 배터리 셀(110)로 구성되는 배터리 모듈(100)에 있어서, 배터리 셀(110)을 외부의 충격 등으로부터 보호하고, 그 유동을 방지하며, 적층이 용이하도록 하기 위한 배터리 셀(110) 적층용 구성품일 수 있다. 도면의 편의상 도시하지 않았으나, 셀 프레임(미도시)은 단위 배터리 셀(110)의 외곽 모서리(변) 영역을 감싸는 형태로 일반적으로 알루미늄 재질 또는 강성을 유지할 수 있는 금속 재질로 마련될 수 있다. The cell frame (not shown) includes a plurality of battery cells 110. The battery cell 110 protects the battery cell 110 from an external impact, prevents the battery cell 110 from flowing, The battery cells 110 may be stacked. Although not shown for the sake of convenience in the drawings, the cell frame (not shown) may be formed of aluminum material or a metal material capable of maintaining rigidity in the form of surrounding the outer edge (edge) region of the unit battery cell 110.

한편, 배터리 셀(110)과 냉각플레이트(120)의 구성에 있어서, 본 발명에 따른 배터리 셀(110)과 냉각플레이트(120)는 상호간 접촉면에 미세공(P)(도 4 참조) 이 존재하지 않도록 상호간 접착될 수 있다. 배터리 셀(110)과 냉각플레이트(120)의 접착은 열융착 또는 용접 방식에 의할 수 있다. The battery cell 110 and the cooling plate 120 according to an embodiment of the present invention have no micropores P (see FIG. 4) on the contact surfaces of the battery cell 110 and the cooling plate 120 So that they can be adhered to each other. The battery cell 110 and the cooling plate 120 may be adhered to each other by a heat fusion or a welding method.

이하에서는 다양한 실시예들을 참고하여 본 발명의 배터리 셀(110)과 냉각플레이트(120)의 접촉 구조를 설명하기로 한다. Hereinafter, a contact structure of the battery cell 110 and the cooling plate 120 of the present invention will be described with reference to various embodiments.

도 4는, 본 발명의 제1 실시예에 따라 배터리 셀(110)과 냉각플레이트(120)가 열융착된 접촉면의 부분 확대도이다. 4 is a partially enlarged view of a contact surface where the battery cell 110 and the cooling plate 120 are thermally fused according to the first embodiment of the present invention.

먼저, 도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 배터리 셀(110)은 파우치형 배터리 셀(110)로 냉각플레이트(120)와 일면이 서로 열융착될 수 있다.3 and 4, in the first embodiment of the present invention, the battery cell 110 is pouch-shaped battery cell 110, and one side of the battery cell 110 and the cooling plate 120 are heat-sealed to each other.

파우치형 배터리 셀(110)은, 내부 공간에 전극 조립체와 전해액을 수납할 수 있는 오목한 형태의 내부 공간을 구비하는 파우치형 셀 케이스(111)를 구비한다. 파우치형 셀 케이스(111)는 내부 수납 공간의 테두리에 실링부를 구비하고, 이러한 실링부가 서로 접착됨으로써, 내부 수납 공간이 밀봉되도록 할 수 있다. 이처럼, 파우치형 셀 케이스(111)는, 내부에 수납된 전극 조립체와 전해액을 밀봉하고, 외부로부터 이들을 보호하기 위해, 외부 절연층(111a), 금속층(111b) 및 내부 접착층(미도시)을 포함할 수 있다. The pouch-shaped battery cell 110 includes a pouch-shaped cell case 111 having an internal space in which an electrode assembly and an electrolytic solution can be received. The pouch-shaped cell case 111 is provided with a sealing portion at the edge of the inner storage space, and by sealing these sealing portions, the inner storage space can be sealed. As described above, the pouch-shaped cell case 111 includes an outer insulating layer 111a, a metal layer 111b, and an inner adhesive layer (not shown) to seal the electrode assembly and the electrolyte contained therein and protect them from the outside. can do.

상기 금속층(111b)은, 파우치형 셀 케이스(111)의 기계적 강도를 확보하고, 배터리 셀(110) 외부의 가스와 수분 등이 배터리 셀(110) 내부로 유입되는 것을 방지한다. 여기서, 금속층(111b)은 알루미늄 재질로 구성될 수 있다. 알루미늄의 경우, 소정 수준 이상의 기계적 강도를 확보할 수 있으면서도 무게가 가볍고 전극 조립체와 전해액에 의한 전기 화학적 성질에 대한 보완 및 방열성 등을 제고하는데 유리하다. 다만, 본 발명이 이러한 금속층(111b) 재질로 한정되는 것은 아니며, 알루미늄 이외에도 다양한 재질이 본 발명의 금속층(111b)으로 이용될 수 있다. The metal layer 111b secures the mechanical strength of the pouch-shaped cell case 111 and prevents gas, moisture and the like from flowing outside the battery cell 110 into the battery cell 110. Here, the metal layer 111b may be made of aluminum. In the case of aluminum, it is advantageous in that it can secure a mechanical strength of a predetermined level or more, yet it is light in weight, and it is advantageous to improve the electrochemical properties due to the electrode assembly and the electrolytic solution, and to improve the heat dissipation. However, the present invention is not limited to the metal layer 111b, and various materials other than aluminum may be used as the metal layer 111b of the present invention.

상기 내부 접착층(미도시)은, 접착성을 갖는 재질로 구성되어, 금속층(111b)의 내측에 형성된다. 여기서, 내측이란, 앞서 설명된 외측과는 반대의 의미를 갖는 것으로서, 금속층(111b)을 기준으로, 전극 조립체가 위치하는 방향, 다시 말해 배터리 셀의 안쪽에 위치하는 부분을 의미한다. The inner adhesive layer (not shown) is made of a material having adhesiveness and is formed inside the metal layer 111b. Here, the inside means a part opposite to the outside described above, and refers to a part located in the direction in which the electrode assembly is located, in other words, inside the battery cell, with respect to the metal layer 111b.

상기 내부 접착층(미도시)은, 금속층(111b)과 전극 조립체, 또는 금속층(111b)과 전해액 또는 금속층(111b)과 전극 조립체가 전기적으로 절연될 수 있도록 전기적 절연성을 갖는 물질로 구성될 수 있다. 뿐만 아니라, 내부 접착층(미도시)은, 실링부에서 밀봉성을 제공하기 위해, 열 및/또는 압력을 인가받아 상호 열융착됨으로써 접착될 수 있다. 즉, 상부 케이스와 하부 케이스는 실링부에서 서로 접착되어 파우치형 셀 케이스(111)가 밀봉될 수 있기 때문에, 상부 케이스의 최내측에 위치한 내부 접착층(미도시)과 하부 파우치의 최내측에 위치한 내부 접착층(미도시)은, 서로 접착되게 된다.The inner adhesive layer (not shown) may be composed of a metal layer 111b and an electrode assembly, or a material having electrical insulation such that the metal layer 111b and the electrolyte or the metal layer 111b are electrically insulated from the electrode assembly. In addition, the inner adhesive layer (not shown) can be adhered to each other by applying heat and / or pressure to each other to provide sealing at the sealing portion. In other words, since the upper case and the lower case are adhered to each other at the sealing portion and the pouch-shaped cell case 111 can be sealed, an inner adhesive layer (not shown) positioned on the innermost side of the upper case and an inner The adhesive layers (not shown) are adhered to each other.

상기 외부 절연층(111a)은, 전기적 절연성을 갖는 재질로 구성되어, 금속층(111b)의 외측에 형성된다. 여기서, 외측이란, 금속층(111b)을 기준으로, 전극 조립체가 위치하는 방향이 아닌 그 반대 방향, 다시 말해 배터리 셀(110)의 바깥쪽 방향에 위치하는 부분을 의미한다.The external insulating layer 111a is made of a material having electrical insulation and is formed outside the metal layer 111b. Here, the outer side refers to a portion located in the opposite direction to the direction of the electrode assembly, that is, the outer side of the battery cell 110, with respect to the metal layer 111b.

상기 외부 절연층(111a)은, 외부로부터 전지를 보호하는 한편, 전극 조립체와 금속층(111b)이 외부와 전기적으로 절연될 수 있도록 한다. 또한, 상기 외부 절연층(111a)은 열 및/또는 압력을 인가받아 냉각플레이트(120)에 열융착됨으로써 접착될 수 있다. 따라서, 전술한 종래 기술(도 1 참조)의 경우 배터리 셀(2)과 냉각플레이트(1)의 접촉면은 그 러프니스(roughness)로 인해 미세공(P)이 존재하는 반면, 본 발명의 제1 실시예의 경우, 외부 절연층(111a)이 부분 용융되어 냉각플레이트(120)와의 미세공(P)을 채우게 되므로 접촉 표면적이 증가할 수 있고 열저항이 현저하게 줄어들 수 있으므로 종래에 비해 열전도도가 향상될 수 있다. The outer insulating layer 111a protects the battery from the outside and allows the electrode assembly and the metal layer 111b to be electrically insulated from the outside. In addition, the outer insulating layer 111a may be adhered to the cooling plate 120 by heat and / or pressure. Therefore, in the case of the above-described conventional technique (see Fig. 1), the contact surface between the battery cell 2 and the cooling plate 1 has micropores P due to its roughness, In the embodiment, since the outer insulating layer 111a is partially melted to fill the fine holes P with the cooling plate 120, the contact surface area can be increased and the thermal resistance can be remarkably reduced, .

이를 위해, 상기 외부 절연층(111a)은, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리카보네이트, 폴리에틸렌테레프탈레이트, 폴리염화비닐, 아크릴계 고분자, 폴리아크릴로나이트릴, 폴리이미드, 폴리아마이드, 셀룰로오스, 아라미드, 나일론, 폴리에스테르, 폴리파라페닐렌벤조비스옥사졸, 폴리아릴레이트, 테프론, 및 유리섬유로 이루어진 군으로부터 선택된 하나 이상의 물질로 이루어질 수 있다. 특히, 상기 외부 절연층(111a)은, 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET) 및/또는 연신 나일론(Oriented Nylon)을 포함하는 재질로 구성될 수 있다. 또한, 상기 외부 절연층(111a)은, 어느 하나의 물질로 이루어진 단일막 구조를 갖거나, 2개 이상의 물질이 각각 층을 이루어 형성된 복합막 구조를 가질 수 있다. For this, the outer insulating layer 111a may be formed of at least one material selected from the group consisting of polyethylene, polypropylene, polycarbonate, polyethylene terephthalate, polyvinyl chloride, acrylic polymer, polyacrylonitrile, polyimide, polyamide, cellulose, aramid, And at least one material selected from the group consisting of an ester, polyparaphenylene benzobisoxazole, polyarylate, teflon, and glass fiber. In particular, the outer insulating layer 111a may be made of a material including polyethylene terephthalate (PET) and / or oriented nylon. The outer insulating layer 111a may have a single film structure made of any one material, or a composite film structure in which two or more materials are layered.

도 5는, 본 발명의 제2 실시예에 따라 배터리 셀과 냉각플레이트가 열융착된 접촉면의 부분 확대도이다.5 is a partial enlarged view of a contact surface where a battery cell and a cooling plate are thermally fused according to a second embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 있어서, 배터리 셀은 셀 케이스(210)가 금속 재질의 캔 형태로 마련되는 각형 배터리 셀로 냉각플레이트(220)와 열접착될 수 있다. Referring to FIG. 5, in a second embodiment of the present invention, the battery cell may be thermally adhered to the cooling plate 220 with a rectangular battery cell in which the cell case 210 is provided in the form of a metal can.

본 실시예에 따른 배터리 모듈에 있어서, 냉각플레이트(220)와 배터리 셀의 셀 케이스(210)는 모두 금속재질로 구성된다. 예컨대, 냉각플레이트(220)는 알루미늄(Al) 또는 구리(Cu) 재질의 금속이고 셀 케이스(210)는 알루미늄(Al) 재질의 금속일 수 있다. 금속간의 열융착도를 높이기 위해 본 실시예의 경우 접착성 시트(230)가 더 구성될 수 있다. 이러한 접착성 시트(230)는 냉각플레이트(220)와 배터리 셀 사이에 삽입될 수 있다. In the battery module according to the present embodiment, both the cooling plate 220 and the cell case 210 of the battery cell are made of a metal material. For example, the cooling plate 220 may be made of aluminum (Al) or copper (Cu), and the cell case 210 may be made of aluminum (Al). In order to increase the degree of thermal fusion between metals, the adhesive sheet 230 may be further configured in this embodiment. This adhesive sheet 230 can be inserted between the cooling plate 220 and the battery cell.

접착성 시트(230)는 전술한 실시예에 따른 폴리머 재질의 외부 절연층(111a)과 같은 소재가 적용될 수 있다. 따라서 상기 접착성 시트(230)는 열 및/또는 압력을 인가받아 냉각플레이트(220)와 셀 케이스(210)에 열융착될 수 있다.  The adhesive sheet 230 may be made of the same material as the outer insulating layer 111a made of a polymer material according to the above-described embodiment. Accordingly, the adhesive sheet 230 can be thermally fused to the cooling plate 220 and the cell case 210 under the application of heat and / or pressure.

이러한 접착성 시트(230)가 냉각플레이트(220)와 셀 케이스(210) 사이의 미세공(P)을 채우게 되므로 접촉 단면적이 증가하고 열저항이 감소할 수 있다.As the adhesive sheet 230 fills the fine holes P between the cooling plate 220 and the cell case 210, the contact cross-sectional area can be increased and the thermal resistance can be reduced.

도 6은, 본 발명의 제3 실시예에 따라 배터리 셀과 냉각플레이트가 용접된 접촉면의 부분 확대도이다.  6 is a partial enlarged view of a contact surface to which a battery cell and a cooling plate are welded according to a third embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 배터리 셀은, 셀 케이스(310)가 금속 재질의 캔 형태로 마련되는 각형 배터리 셀로 냉각플레이트(320)와 용접 방식에 의해 부착될 수 있다. Referring to FIG. 6, in a third embodiment of the present invention, the battery cell may be attached to the cooling plate 320 by a welding method with a prismatic battery cell in which the cell case 310 is provided in the form of a metal can have.

전술한 제2 실시예의 경우, 접착성 시트(230)를 적용해 냉각플레이트(220)와 배터리 셀의 셀 케이스(210)를 열융착시키는 것인 데 반해, 본 실시예에서는, 냉각플레이트(320)와 배터리 셀의 셀 케이스(310)가 서로 용접될 수 있다. 다시 말하면, 본 실시예에서 셀 케이스(310)는 알루미늄(Al) 재질로 형성되고 냉각플레이트(320) 또한 알루미늄(Al) 또는 구리(Cu) 재질로 형성되므로, 냉각플레이트(320)와 셀 케이스(310)는 둘다 금속 재질로 용접이 가능한 모재들이다. 따라서, 냉각플레이트(320)와 셀 케이스(310)를 맞대어 용접시킴으로써 상호 부착시킬 수 있다. 이때, 용접 방식으로는 두께가 얇은 금속간에 적합하고 용접 금속의 변형율을 최소할 수 있는 초음파 용접 방식이 바람직할 것이다. 그러나 본 발명의 권리범위가 초음파 용접 방식에 한정되어야 하는 것은 아니며, 레이져 용접, 열 용접등에 의한 용접 방식으로 진행될 수도 있을 것이다. The cooling plate 320 and the cell case 210 of the battery cell are thermally fused to each other by applying the adhesive sheet 230 to the cooling plate 320. In this embodiment, And the cell case 310 of the battery cell can be welded to each other. In other words, in this embodiment, the cell case 310 is formed of aluminum (Al) and the cooling plate 320 is also formed of aluminum (Al) or copper (Cu) 310 are both base metals that can be welded with a metal material. Therefore, the cooling plate 320 and the cell case 310 can be mutually adhered by welding them together. At this time, the ultrasonic welding method which is suitable among the thin metal and minimizes the deformation rate of the welding metal is preferable as the welding method. However, the scope of the present invention is not limited to the ultrasonic welding method, and the welding method using laser welding or thermal welding may be used.

도 7은, 본 발명에 따른 배터리 모듈의 제조방법을 나타낸 개략적인 흐름도이다. 7 is a schematic flow chart showing a method of manufacturing a battery module according to the present invention.

도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 배터리 모듈 제조방법은, 배터리 셀의 적어도 일면과 냉각플레이트가 서로 대면하도록 배치시키는 얼라인 단계(S100), 상기 냉각플레이트를 상기 배터리 셀의 적어도 일면에 용접 또는 열융착 방식으로 부착시키는 단계(S200), 단위 셀 조립체를 적층시키는 단계(S300)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 7, a method of manufacturing a battery module according to the present invention includes aligning at least one side of a battery cell and a cooling plate so as to face each other, welding the cooling plate to at least one side of the battery cell, (S200), and stacking the unit cell assemblies (S300).

먼저, 도 4 및 도 7을 참조하여, 배터리 셀이 파우치형 배터리 셀(110)로 구성되는 배터리 모듈 제조방법에 대해 간략히 설명하기로 한다. First, with reference to FIGS. 4 and 7, a brief description will be given of a battery module manufacturing method in which a battery cell is constituted by a pouch type battery cell 110. FIG.

배터리 셀(110)과 냉각플레이트(120)의 부착은 배터리 셀(110) 자체의 조립 전 또는 조립 후에 수행될 수 있다. 전자는 배터리 셀(110)이 조립되기 전에 배터리 셀(110)의 파우치형 셀 케이스(111)인 상부 파우치 또는 하부 파우치에 냉각플레이트를 부착하는 것이고 후자는, 배터리 셀(110) 조립 후에 파우치형 셀 케이스(111)의 상부 파우치 또는 하부 파우치에 냉각플레이트(120)를 부착하는 것이다. The attachment of the battery cell 110 and the cooling plate 120 may be performed before or after assembly of the battery cell 110 itself. The former is to attach the cooling plate to the upper pouch or the lower pouch which is the pouch type cell case 111 of the battery cell 110 before the battery cell 110 is assembled and the latter is to attach the cooling plate to the pouch- The cooling plate 120 is attached to the upper pouch or the lower pouch of the case 111. [

상기 얼라인 단계(S100)에 있어서, 냉각플레이트(120)는 단위 배터리 셀(110)의 적어도 일면, 다시 말하면, 상부 파우치 또는 하부 파우치의 외면을 커버할 수 있도록 배치된다. 이를 위해 배터리 셀(110)은 정반형의 작업대(미도시)에 먼저 로딩되고, 그 다음 냉각플레이트(120)가 배터리 셀(110)의 외면 위에 로딩될 수 있다. 그리고 히팅 지그(미도시)는 냉각플레이트(120)의 상부에서 상하로 승강할 수 있도록 배치될 수 있다.In the aligning step S100, the cooling plate 120 is arranged to cover at least one surface of the unit battery cell 110, that is, the outer surface of the upper pouch or the lower pouch. To this end, the battery cell 110 may be first loaded into a table-shaped work table (not shown), and then the cooling plate 120 may be loaded on the outer surface of the battery cell 110. And a heating jig (not shown) may be disposed so as to be able to move up and down at an upper portion of the cooling plate 120.

배터리 셀(110)이 파우치형 배터리 셀(110)인 경우, 전술한 바와 같이 파우치형 셀 케이스(111)가 외부 절연층(111a), 금속층(111b), 내부 접착층(미도시)으로 구성되므로 열융착 방식에 의해 냉각플레이트(120)와 배터리 셀(110)을 부착시키는 것이 바람직하다. When the battery cell 110 is a pouch type battery cell 110, as described above, the pouch type cell case 111 is composed of the outer insulating layer 111a, the metal layer 111b, and the inner adhesive layer (not shown) It is preferable to adhere the cooling plate 120 and the battery cell 110 by a fusing method.

따라서 상기 부착 단계(S200)는 고온의 히팅 지그로 냉각플레이트(120)와 파우치형 셀 케이스(111)의 외부 절열층(111a)에 열 및/또는 압력을 인가하는 방식으로 진행될 수 있다. Therefore, the attachment step S200 may be performed by applying heat and / or pressure to the cooling plate 120 and the external heat insulation layer 111a of the pouch-shaped cell case 111 with a high-temperature heating jig.

이때, 히팅 지그의 열원은 냉각플레이트(120)를 통해 파우치형 셀 케이스(111)의 외부 절연층(111a)으로 전달되어 외부 절연층(111a)이 부분 용융되면서 냉각플레이트(120)와 융착될 수 있다. 이와 같은 방식으로 냉각플레이트(120)는 셀 케이스(111)의 상부 파우치 및 하부 파우치 중 적어도 어느 하나의 외면, 구체적으로는 외부 절연층(111a)에 부착될 수 있다. At this time, the heat source of the heating jig is transferred to the outer insulating layer 111a of the pouch-shaped cell case 111 through the cooling plate 120, and the outer insulating layer 111a is partially melted and fused to the cooling plate 120 have. In this manner, the cooling plate 120 can be attached to the outer surface of at least one of the upper pouch and the lower pouch of the cell case 111, specifically, the outer insulating layer 111a.

한편, 배터리 셀이 캔 형태로 마련되는 각형 배터리 셀인 경우, 다음과 같이, 열융착 방식 또는 용접 방식에 의해 냉각플레이트(220)와 배터리 셀을 서로 부착시킬 수 있다. On the other hand, when the battery cell is a prismatic battery cell provided in the form of a can, the cooling plate 220 and the battery cell can be attached to each other by a heat fusion method or a welding method as follows.

먼저, 도 5 및 도 7을 참조하여, 열융착 방식에 대해 간략히 설명하면, 캔 형태의 각형 배터리 셀로 구성되는 배터리 모듈 제조방법은, 셀 케이스(210)가 알루미늄(Al) 금속 재질이므로 냉각플레이트(220)와 셀 케이스(210)를 열융착시키기 위해서 냉각플레이트(220)와 셀 케이스(210) 사이에 접착성 시트(230)를 삽입하는 단계를 더 포함할 수 있다. First, referring to FIGS. 5 and 7, a method of manufacturing a battery module including a can-shaped prismatic battery cell will be described. Since the cell case 210 is made of aluminum (Al) Inserting the adhesive sheet 230 between the cooling plate 220 and the cell case 210 to thermally fuse the cell case 220 and the cell case 210 to each other.

그리고 상기 부착 단계(S200)는, 먼저 히팅 지그(미도시)로 열을 접착성 시트(230)에 인가해 셀 케이스(210)의 일면에 접착성 시트(230)를 융착시키는 제1 부착 단계와, 그 다음 냉각 플레이트(220)를 셀 케이스(210)에 융착된 접착성 시트(230)에 열융착시키는 제2 부착 단계를 더 포함할 수 있다. 그러나 본 발명의 권리범위가 이러한 사항에 한정되어야 하는 것은 아니며, 상기 부착 단계(S200)는, 셀 케이스(210), 접착성 시트(230), 냉각플레이트(220)를 상하로 적층하고, 히팅 지그로 냉각플레이트(220)에 열 및/또는 압력을 가해 접착성 시트(230)가 셀 케이스(210)와 냉각플레이트(220) 사이에서 용융되게 하여 셀 케이스(210)와 냉각플레이트(220)가 부착되게 할 수도 있다. The attaching step S200 includes a first attaching step of applying heat to the adhesive sheet 230 by a heating jig (not shown) to fuse the adhesive sheet 230 to one surface of the cell case 210 , And then a second attaching step of thermally fusing the cooling plate 220 to the adhesive sheet 230 fused to the cell case 210. However, the scope of the present invention is not limited to the above, and the attaching step S200 includes stacking the cell case 210, the adhesive sheet 230 and the cooling plate 220 vertically, The adhesive sheet 230 is melted between the cell case 210 and the cooling plate 220 by applying heat and / or pressure to the cooling plate 220 so that the cell case 210 and the cooling plate 220 are attached .

다음으로, 도 6 및 도 7을 참조하여, 용접 방식에 대해 간략히 설명하면, 냉각플레이트(320)와 배터리 셀의 셀 케이스(310)는 두께가 얇고, 알루미늄(Al) 재질로 모재가 동일하므로 상기 부착 단계(S200)는 냉각플레이트(320)와 셀 케이스(310)의 접촉면에 초음파 진동을 인가시킴으로써 서로 용접되도록 할 수 있다. 그러나 본 발명의 권리범위가 초음파 용접에 한정되어야 하는 것은 아니므로, 냉각플레이트(320)와 배터리 셀의 셀 케이스(310)는 레이져 용접, 열 용접, 전기 용접등으로 수행될 수도 있다. 6 and FIG. 7, the cooling plate 320 and the cell case 310 of the battery cell are made of aluminum (Al) and are made of the same material. Therefore, The attaching step (S200) may be performed by applying ultrasonic vibration to the contact surfaces of the cooling plate (320) and the cell case (310). However, since the scope of the present invention is not limited to the ultrasonic welding, the cooling plate 320 and the cell case 310 of the battery cell may be performed by laser welding, heat welding, electric welding, or the like.

전술한 바와 같이, 냉각플레이트(120,220,320)와 단위 배터리 셀(110)이 열융착 또는 용접됨으로서 하나의 단위 셀 조립체(20)가 완성될 수 있다. 상기 공정을 반복 수행하여 복수 개의 단위 셀 조립체(20)를 준비한 다음, 각 단위 셀 조립체(20)를 셀 프레임(미도시)에 수납하고 셀 프레임들을 상하로 적층시킴으로써 배터리 모듈을 제조할 수 있다. As described above, one unit cell assembly 20 can be completed by thermally fusing or welding the cooling plates 120, 220, and 320 and the unit battery cell 110. The above process is repeated to prepare a plurality of unit cell assemblies 20, and the battery module can be manufactured by stacking the unit cell assemblies 20 in a cell frame (not shown) and stacking the cell frames vertically.

이와 같은 방법으로 제조된 배터리 모듈은, 종래의 배터리 모듈에 비해 배터리 셀과 냉각플레이트 사이의 열저항이 현저히 감소되므로 배터리 셀로부터 방열 성능이 향상될 수 있다. The battery module manufactured by such a method significantly reduces the thermal resistance between the battery cell and the cooling plate as compared with the conventional battery module, so that the heat radiation performance from the battery cell can be improved.

한편, 본 발명에 따른 배터리 팩은, 상술한 본 발명에 따른 배터리 모듈을 적어도 하나 이상 포함할 수 있다. 또한, 배터리 팩은, 이러한 배터리 모듈 이외에도, 이러한 배터리 모듈을 커버하기 위한 케이스, 배터리 모듈의 충방전을 제어하기 위한 각종 장치, 이를테면 BMS, 전류 센서, 퓨즈 등이 더 포함될 수 있다. Meanwhile, the battery pack according to the present invention may include at least one battery module according to the present invention described above. In addition to the battery module, the battery pack may further include a case for covering the battery module, and various devices for controlling charge and discharge of the battery module, such as a BMS, a current sensor, a fuse, and the like.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will be understood that various modifications and changes may be made without departing from the scope of the appended claims.

한편, 본 명세서에서 상, 하, 좌, 우와 같은 방향을 나타내는 용어가 사용되었으나, 이러한 용어들은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 대상이 되는 사물의 위치나 관측자의 위치 등에 따라 달라질 수 있음은 본 발명의 당업자에게 자명하다.In the present specification, terms indicating upward, downward, leftward, and rightward directions are used, but these terms are for convenience of explanation only, and may vary depending on the position of the object or the position of the observer. Lt; / RTI >

100 : 배터리 모듈
110 : 배터리 셀
111 : 외부 절연층
112 : 금속층
120 : 냉각플레이트
130 : 히트싱크
230 : 접착성 시트
P : 미세공100: Battery module
110: Battery cell
111: outer insulating layer
112: metal layer
120: cooling plate
130: Heatsink
230: Adhesive sheet
P: fine hole

Claims (15)

내부에 전극 조립체를 구비하는 배터리 셀;
상기 배터리 셀의 일면에 열융착 또는 용접 방식으로 부착되어 상기 배터리 셀과 일체화된 냉각플레이트; 및
일체화된 상기 배터리 셀과 상기 냉각플레이트로 구성되는 단위 셀 조립체를 홀딩시키는 셀 프레임를 포함하며,
상기 배터리 셀과 상기 냉각플레이트는 접착성 시트를 사이에 두고 상기 배터리 셀, 상기 접착성 시트, 상기 냉각 플레이트가 일체로 열융착 또는 용접되며,
상기 부착은,
상기 접착성 시트를 상기 냉각플레이트와 상기 배터리 셀 사이에 열융착시켜 수행되며,
상기 부착은,
고온의 히팅 지그를 사용하여 상기 접착성 시트를 용융시켜 상기 배터리 셀에 융착시키는 제1 부착 단계; 및
상기 접착성 시트 부착 단계 후에 상기 고온의 히팅 지그를 사용하여 상기 냉각플레이트를 상기 접착성 시트에 융착시키는 제2 부착 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈. A battery cell having an electrode assembly therein;
A cooling plate attached to one surface of the battery cell by thermal welding or welding and integrated with the battery cell; And
And a cell frame for holding a unit cell assembly constituted by the integrated battery cell and the cooling plate,
Wherein the battery cell, the adhesive sheet, and the cooling plate are integrally heat-welded or welded to each other with the adhesive sheet therebetween,
The attachment,
The adhesive sheet is thermally fused between the cooling plate and the battery cell,
The attachment,
A first attaching step of melting the adhesive sheet using a high-temperature heating jig and fusing the adhesive sheet to the battery cell; And
And a second attaching step of fusing the cooling plate to the adhesive sheet using the hot heating jig after the adhesive sheet attaching step. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 배터리 셀은, 외장재를 형성하는 셀 케이스가 금속 재질의 캔 형태로 마련된 각형 배터리 셀인 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.The method according to claim 1,
Wherein the battery cell is a prismatic battery cell having a metal case made of a cell case forming a casing. 삭제delete 제1항에 따른 배터리 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.A battery pack comprising the battery module according to claim 1. 배터리 셀의 적어도 일면과 냉각플레이트를 서로 대면하도록 배치시키는 얼라인 단계; 및
상기 배터리 셀에 상기 냉각플레이트가 일체화되어 열을 흡수하도록 상기 냉각플레이트를 상기 배터리 셀의 적어도 일면에 열융착 또는 용접 방식으로 부착시키는 부착 단계를 포함하며,
상기 배터리 셀은, 전지 케이스가 금속 재질의 캔 형태로 마련된 각형 이차 전지이며,
상기 부착 단계 이전에, 상기 배터리 셀의 적어도 일면과 상기 냉각 플레이트 사이에 접착성 시트를 삽입시키는 접착성 시트 삽입단계를 더 포함하며,
상기 부착 단계는,
상기 접착성 시트를 상기 냉각 플레이트와 상기 배터리 셀 사이에 열융착시켜 수행되며,
상기 부착 단계는,
고온의 히팅 지그를 사용하여 상기 접착성 시트를 용융시켜 상기 배터리 셀에 융착시키는 제1 부착 단계; 및
상기 접착성 시트 부착 단계 후에 상기 고온의 히팅 지그를 사용하여 상기 냉각플레이트를 상기 접착성 시트에 융착시키는 제2 부착 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 제조방법.An aligning step of disposing at least one surface of the battery cell and the cooling plate to face each other; And
And attaching the cooling plate to at least one surface of the battery cell by heat welding or welding so that the cooling plate is integrated with the battery cell to absorb heat,
Wherein the battery cell is a prismatic secondary cell in which a battery case is provided in the form of a metal can,
Further comprising an adhesive sheet inserting step for inserting an adhesive sheet between at least one surface of the battery cell and the cooling plate before the attaching step,
Wherein the attaching step comprises:
The adhesive sheet is thermally fused between the cooling plate and the battery cell,
Wherein the attaching step comprises:
A first attaching step of melting the adhesive sheet using a high-temperature heating jig and fusing the adhesive sheet to the battery cell; And
And a second attaching step of fusing the cooling plate to the adhesive sheet using the hot heating jig after the adhesive sheet attaching step. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제7항에 있어서,
상기 부착 단계 후에 부착된 상기 배터리 셀과 상기 냉각플레이트를 단위 셀 조립체로 하며,
상기 단위 셀 조립체 복수 개를 준비하는 단계; 및
상기 복수 개의 단위 셀 조립체를 적층시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈 제조방법.








8. The method of claim 7,
Wherein the battery cell and the cooling plate attached after the attaching step are unit cell assemblies,
Preparing a plurality of unit cell assemblies; And
Further comprising the step of stacking the plurality of unit cell assemblies.








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