KR101775044B1 - 시추 호이스팅 장치 및 이를 구비한 해양 구조물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 시추 호이스팅 장치 및 이를 구비한 해양 구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 복수 개의 와이어로 호이스팅을 제어하는 새로운 형태의 호이스팅 장치를 제공하는 시추 호이스팅 장치 및 이를 구비한 해양 구조물에 관한 것이다.
본 발명의 시추 호이스팅 장치는 시추 타워; 상기 시추 타워 후방에 마련되는 호이스팅 윈치; 상기 시추 타워의 상부에 마련되는 탑 시브 조립체; 시추 파이프를 지지하는 지지수단과 연결되는 트래블링 블럭; 상기 시추 타워 후방에 마련되며, 상기 시추 파이프의 수직운동을 보상하는 히브 컴펜세이터; 및 상기 시추 타워 후방에 마련되며, 상기 호이스팅 윈치에 의해 반복적으로 감기는 하나 이상의 와이어들 간의 길이 변화를 보상해 주는 텐션 이컬라이저;를 포함하되, 상기 탑 시브 조립체는 제 1 전방 유닛, 제 1 후방 유닛, 제 2 전방 유닛, 및 제 2 후방 유닛을 포함하며, 와이어의 일단은 상기 텐션 이컬라이저에 고정되고, 타단은 상기 히브 컴펜세이터, 상기 제 1 후방 유닛, 제 1 전방 유닛, 상기 트래블링 블럭, 상기 제 2 전방 유닛, 및 상기 제 2 후방 유닛을 순서대로 통과하여 상기 호이스팅 윈치에 감기는 시추 호이스팅 장치를 제공한다.

Description

시추 호이스팅 장치 및 이를 구비한 해양 구조물{Hoisting Apparatus and drilling marine structure having the same}
본 발명은 시추 호이스팅 장치 및 이를 구비한 해양 구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 복수 개의 와이어로 호이스팅을 제어하는 새로운 형태의 호이스팅 장치를 제공하는 시추 호이스팅 장치 및 이를 구비한 해양 구조물에 관한 것이다.
국제적인 급격한 산업화 현상과 공업이 발전함에 따라 석유와 같은 지구 자원의 사용량은 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 오일의 안정적인 생산과 공급이 전 지구적인 차원에서 대단히 중요한 문제로 떠오르고 있다.
이러한 이유로 최근에는 지금까지 경제성이 없어 무시되어 왔던 군소의 한계 유전이나 심해유전의 개발이 경제에 적합한 다양한 해양 구조물이 개발되고 있다.
이러한 해양 구조물에는 부유식 해양설비, 반잠수식 해양설비, 고정식 해양설비, 승강식해양설비, 시추선 등과 같은 다양한 형태가 있다.
해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등을 시추하기 위해서는 각종 시추장비를 갖춘 해양 구조물 내에 해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등을 시추하기 위한 라이저(riser) 또는 드릴 파이프(drill pipe)등을 고정시켜 해저면까지 내려보내어 시추 작업을 실시한다.
이러한 시추작업 시 고중량의 Drill Pipe, Casing, Riser 등을 안전하게 들어올리거나 내릴 때 사용하는 것이 호이스팅 장치(Hoisting System)이다.
종래의 호이스팅 장치는 다음과 같은 단점들이 있다.
첫째, 데릭이라고 하는 닫힌 공간 내부에서 시추작업이 수행되고, 데릭 양쪽에 V-door라고 하는 작은 공간을 통해 시추작업 시 필요한 도구들(Drill Bit, Drill Pipe, Casing, Riser 등)을 이동시키기 때문에 이동 작업 등이 불편하다.
둘째, 드로웍(Drawworks)에 작용하는 하중을 줄이기 위해 크라운 블럭(Crown Block)과 트래블링 블럭(Traveling Block)에 와이어 로프가 여러 번(n번, 보통 6번~8번) 감긴 후 데드라인 앵커(Deadline Anchor)에 연결되어 있다. 따라서, 드로웍(Drawworks)측의 와이어 로프(Fast Line)의 속도는 호이스팅 속도의 n배로 매우 빠른 속도로 움직인다. 또한, 드로웍(Drawworks)의 드럼에 와이어 로프가 여러 층(Multi-Layer)으로 감기는데 층간 와이어 로프들끼리의 마찰과 눌림 등이 발생한다. 그 결과 와이어 로프의 마모가 심하여 와이어 로프의 수명이 짧으며, 자주 교체(Slip and Cut operation)해야 하는 단점이 있다. 또한, 와이어 로프의 빠른 속도에 의한 소음이 심하고, 한 개의 와이어 로프만을 사용하므로 와이어 로프 파단 시 매우 위험한 상황이 발생한다.
셋째, 부유식 시추리그는 해저면에 고정되지 않기 때문에 시추작업 시 파도에 의해 수직운동(Heave Motion)을 하게 된다. 이러한 수직운동을 보상하기 위해 데릭 상부에 히브 컴펜세이터(Heave Compensator)가 설치된다. 기존 호이스팅 장치의 경우 데릭 상부에 크고 무거운 히브 컴펜세이터가 설치되어 회이스팅 장치의 높이가 높으며 질량중심(CoG)가 높아 시추리그 전체의 운동 안정성을 저하시키는 문제점이 있었다.
한국특허공개공보 제10-2012-0035432호(2012. 04. 16)
따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 넓고 개방된 드릴플로어(Drillfloor)를 제공할 수 있는 시추 타워와 호이스팅 장치의 리던던시 (Redundancy)와 안정성(Safety)을 향상시키며, 호이스팅 윈치에 작용하는 하중을 줄이기 위한 호이스팅 장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 복수 개의 와이어 로프의 장력을 자동으로 균일하게 작동시키는 호이스팅 장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 호이스팅 시스템의 높이와 질량중심을 낮춰 시추 리그의 운동 안정성을 높이는 호이스팅 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 시추 타워; 상기 시추 타워 후방에 마련되는 호이스팅 윈치; 상기 시추 타워의 상부에 마련되는 탑 시브 조립체; 시추 파이프를 지지하는 지지수단과 연결되는 트래블링 블럭; 상기 시추 타워 후방에 마련되며, 상기 시추 파이프의 수직운동을 보상하는 히브 컴펜세이터; 및 상기 시추 타워 후방에 마련되며, 상기 호이스팅 윈치에 의해 반복적으로 감기는 하나 이상의 와이어들 간의 길이 변화를 보상해 주는 텐션 이컬라이저;를 포함하되, 상기 탑 시브 조립체는 제 1 전방 유닛, 제 1 후방 유닛, 제 2 전방 유닛, 및 제 2 후방 유닛을 포함하며, 와이어의 일단은 상기 텐션 이컬라이저에 고정되고, 타단은 상기 히브 컴펜세이터, 상기 제 1 후방 유닛, 제 1 전방 유닛, 상기 트래블링 블럭, 상기 제 2 전방 유닛, 및 상기 제 2 후방 유닛을 순서대로 통과하여 상기 호이스팅 윈치에 감기는 시추 호이스팅 장치를 제공한다.
상기 호이스팅 윈치는 와이어가 감기는 윈치 드럼; 상기 윈치 드럼을 회전시키는 구동 장치; 및 와이어의 권취 및 권출을 제어하는 브레이크;를 포함하며, 상기 윈치 드럼에는 복수 개의 와이어가 독립되게 감기며, 상기 복수 개의 와이어 사이에는 분리 프레임이 마련되는 것이 바람직하다.
상기 제 1 전방 유닛 및 제 2 전방 유닛은 하나 이상의 시브를 포함하며, 상기 제 1 전방 유닛 및 제 2 전방 유닛의 각 시브의 직경은 서로 다르게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 트래블링 블럭은 하나 이상의 시브를 포함하며, 상기 트래블링 블럭 시브의 직경은 서로 다르게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 히브 컴펜세이터는, 와이어가 통과하는 컴펜세이터 시브; 상기 컴펜세이터 시브를 지지하는 컴펜세이터 시브 홀더; 상기 컴펜세이터 시브를 가이드하는 가이드 레일; 상기 컴펜세이터 시브의 수직 운동을 보상하는 컴펜세이터 실린더 장치; 및 상기 컴펜세이터 실린더 장치에 유압을 공급하는 어큐뮬레이터;를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 텐션 이컬라이저는, 본체; 상기 본체 내부에 마련되는 복수 개의 실린더; 상기 복수 개의 실린더와 체결되는 로드; 상기 본체 내부에 마련되고, 상기 실린더에 의해 패쇄되는 유체실; 및 유체의 이동이 가능하도록 상기 복수 개의 유체실을 서로 연결하는 유체 배관;을 포함하며, 상기 로드의 일단은 상기 실린더의 상부에 고정되고, 타단은 복수 개의 와이어와 연결되며, 상기 복수 개의 와이어에 걸리는 장력에 따라 상기 각 유체실의 유체가 상기 유체 배관을 통해 이동하여 상기 각 유체실의 압력이 평형을 유지하는 것이 바람직하다.
상기 시추 타워 전방에 웰 센터(Well center)가 배치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기 시추 호이스팅 장치가 복수 개 마련되는 시추 해양 구조물을 제공한다.
본 발명은 넓고 개방된 드릴플로어(Drillfloor)를 제공할 수 있는 시추 타워와 호이스팅 장치의 리던던시(Redundancy)와 안정성(Safety)을 향상시킬 수 있도록 한 층(Single layer)으로 복수 개의 와이어 로프를 장착한 호이스팅 윈치를 제공하여 호이스팅 윈치에 작용하는 하중 줄이는데 효과가 있다.
또한, 본 발명은 복수 개의 와이어가 한 층(Single layer)으로 윈치 드럼에 장착되어 트래블링 블럭에 와이어가 한 번(1번/2fall) 감기므로 종래의 드로웍(Drawworks)에 비해 호이스팅 윈치의 회전속도를 저속으로 유지할 수 있으므로 와이어의 수명이 연장되고 소음이 줄어들며, 한 개의 와이어가 파단되어도 안전하게 운용이 가능한 효과가 있다.
또한, 본 발명은 시추 타워 전방에서 시추 작업이 이루어지므로, 데크 크레인의 드릴 플로어로의 접근이 용이하고, 드릴 파이프나 라이저 등의 핸들링 시에 장애물이 없어 작업자의 시야 확보가 가능하여 작업의 안정성 및 편의성이 증대하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 히브 컨펜세이터가 시추 타워 후방 아래 설치되므로 호이스팅 시스템의 높이와 질량중심(CoG)을 낮춰 시추 리그의 운동 안정성을 높이는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시추 호이스팅 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시추 호이스팅 장치에서 시추 타워를 제외한 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 호이스팅 윈치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 탑 시브를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 도 1에 도시된 트래블링 블럭을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 도 1에 도시된 히브 컴펜세이터를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 7은 도 1에 도시된 텐션 이컬라이저를 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시추 호이스팅 장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시추 호이스팅 장치에서 시추 타워를 제외한 장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 도 1에 도시된 호이스팅 윈치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 4는 도 1에 도시된 탑 시브를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 5는 도 1에 도시된 트래블링 블럭을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 6은 도 1에 도시된 히브 컴펜세이터를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 7은 도 1에 도시된 텐션 이컬라이저를 개략적으로 도시한 도면이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 시추 호이스팅 장치는 시추 타워(100), 시추 타워(100) 후방에 마련되는 호이스팅 윈치(200), 시추 타워(100)의 상부에 마련되는 탑 시브 조립체(300), 시추 파이프(미도시)를 지지하는 지지수단(미도시)과 연결되는 트래블링 블럭(400); 시추 타워(100) 후방에 마련되며, 시추 파이프의 수직운동을 보상하는 히브 컴펜세이터(500); 및 시추 타워(100) 후방에 마련되며, 호이스팅 윈치(200)에 의해 반복적으로 감기는 하나 이상의 와이어들 간의 길이 변화를 보상해 주는 텐션 이컬라이저(600);를 포함하되, 탑 시브 조립체(300)는 제 1 전방 유닛(320), 제 1 후방 유닛(330), 제 2 전방 유닛(360), 및 제 2 후방 유닛(370)을 포함하며, 와이어의 일단은 텐션 이컬라이저(600)에 고정되고, 타단은 히브 컴펜세이터(500), 제 1 후방 유닛(330), 제 1 전방 유닛(320), 트래블링 블럭(400), 제 2 전방 유닛(360) 및 제 2 후방 유닛(370)을 순서대로 통과하여 호이스팅 윈치(200)에 감기도록 한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 호이스팅 윈치(200)에서 와이어를 감으면(실선 표시) 트래블링 블럭(400)이 호이스팅(Hoisting) 되고, 호이스팅 윈치(200)에서 와이어를 풀어주면(점선 표시) 트래블링 블럭(400)이 아래로 내려가게(Lowering) 되도록 작동된다.
여기서, 시추 타워(100)에서 드릴 플로어(20)의 웰 센터(Well Center, 30)를 바라보는 쪽을 시추 타워(100)의 전방(도면 1의 A 방향) 이라고 기재하고, 그 반대 쪽을 시추 타워의 후방(도면 1의 B 방향)으로 기재하도록 한다. 또한, 시추 타워(100)가 웰 센터(30)를 바라볼 때 좌측을 시추 타워의 좌측으로 기재하며, 그 우측은 시추 타워의 우측으로 기재하도록 한다.
종래에는 시추 타워 내부에서 시추 파이프를 핸들링하고 호이스팅을 위한 작업이 이루어지도록 하였으며, 시추 타워 내부가 v-door 형태로서 공간의 제약이 많았으나, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시례에 따른 시추 타워(100)는 전방에 웰 센터(30)를 구비하여, 시추 타워(100) 내부가 아닌 외부에서 파이프의 호이스팅이나 핸들링 작업이 이루어지므로 시추 타워의 구조가 간단한 장점이 있다.
또한, 시추 타워 전방에서 시추 작업이 이루어지므로, 데크 크레인의 드릴 플로어로의 접근이 용이하고, 드릴 파이프나 라이저 등의 핸들링 시에 장애물이 없어 작업자의 시야 확보가 가능하여 작업의 안정성 및 편의성이 증대할 수 있다.
또한, 대부분의 주요장비가 시추 타워 외부에 설치되므로 설치, 해체 및 유지보수가 용이할 수 있다.
호이스팅 윈치(200)는 와이어가 감기는 윈치 드럼(220), 윈치 드럼(220)을 회전시키는 구동 장치(미도시), 및 와이어의 권취(winding) 및 권출(unwinding)을 제어하는 브레이크(미도시)를 포함하며, 윈치 드럼(220)에는 복수 개의 와이어(10, 10´, 10″)가 독립되게 감길 수 있으며, 복수 개의 와이어 사이에는 독립된 와이어들이 서로 엉키지 않도록 분리 프레임(미도시)이 윈치 드럼(220) 주위에 마련될 수 있다.
구동 장치에는 복수 개의 유압식 또는 전기식 모터와 감속기가 포함될 수 있다.
상기와 같이 한 층(Single layer)으로 복수 개의 와이어가 윈치 드럼(220)에 장착됨으로써, 트래블링 블럭(400)에 와이어가 한 번(1번/2fall) 감기므로 종래의 드로웍(Drawworks)에 비해 호이스팅 윈치(200)의 회전속도를 저속으로 유지할 수 있으므로 와이어의 수명이 연장되고 소음이 줄어드는 이점이 있다.
탑 시브 조립체(300)는 제 1 전방 유닛(320), 제 1 후방 유닛(330), 제 2 전방 유닛(360), 및 제 2 후방 유닛(370)을 포함하며, 제 1 전방 유닛(320) 및 제 1 후방 유닛(330)은 제 1 탑 시브 지지부(390)에 의해 지지되며, 제 2 전방 유닛(360) 및 제 2 후방 유닛(370)은 제 2 탑 시브 지지부(380)에 의해 지지될 수 있다.
또한, 제 1 전방 유닛에 포함된 제 1 전방 시브(321), 제 2 전방 시브(322) 및 제 3 전방 시브(323)와 제 2 전방 유닛에 포함된 제 4 전방 시브(361), 제 5 전방 시브(362) 및 제 6 전방 시브(363)는 후술할 트래블링 블럭(400)의 제 1 블럭 시브(430), 제 2 블럭 시브(420) 및 제 3 블럭 시브(410)와 복수 개의 와이어로 연결되기 위해 각 시브의 직경이 서로 다르게 형성될 수 있다.
즉, 제 1 전방 시브(321)의 직경보다 제 2 전방 시브(322)의 직경이 크게 형성되며, 제 2 전방 시브(322)의 직경보다 제 3 전방 시브(323)의 직경이 크도록 형성될 수 있다. 또한, 제 4 전방 시브(361)의 직경보다 제 5 전방 시브(362)의 직경이 크게 형성되며, 제 5 전방 시브(362)의 직경보다 제 6 전방 시브(363)의 직경이 크도록 형성될 수 있다. 이로써 제 1 전방 유닛(320)의 시브들은 시추 타워(100)의 우측으로 갈수록 시브의 직경이 작아지는 형태이고, 제 2 전방 유닛(360)의 시브는 시추 타워(100)의 좌측으로 갈수록 시브의 직경이 작아지는 형태로 형성될 수 있다.
트래블링 블럭(400)은 시추 파이프를 지지하는 지지수단과 연결되며, 복수 개의 시브, 즉 예컨대 제 1 블럭 시브(430), 제 2 블럭 시브(420) 및 제 3 블럭 시브(410)를 포함할 수 있으며, 제 1, 제 2 및 제3 블럭 시브(430, 420, 410)는 블럭시브 지지부(440)에 의해 지지될 수 있다.
이로써, 도 4에 도시된 바와 같이, 제 1 후방 유닛(330)을 통과한 와이어는 제 1 전방 시브(321), 제 1 블럭 시브(430) 및 제 4 전방 시브(361)를 순서대로 통과하여 제 2 후방 유닛(370)으로 이동할 수 있으며, 제 2 전방 시브(322)를 통과한 와이어는 제 2 블럭 시브(420)를 거쳐 제 5 전방 시브(362)를 통과하며, 제 3 전방 시브(323)를 통과한 와이어는 제 3 블럭 시브(410)를 거쳐 제 6 전방 시브(363)를 통과할 수 있다.
이러한 구성을 통해 탑 시브 조립체(300)를 통과하는 복수 개의 와이어(10, 10´, 10″)들이 트래블링 블럭(400)의 시브들을 통과할 시에 와이어 간에 서로 간섭이 일어나지 않는다.
히브 컴펜세이터(500)는 해양에서 시추 작업 시 파도에 의해 발생되는 해양구조물의 상승 또는 하강(승강) 동작을 상쇄시켜 시추 장치가 일정한 힘으로 시추 작업을 진행할 수 있도록 하는 역할을 한다.
히브 컴펜세이터(500)는 와이어가 통과하는 복수 개의 컴펜세이터 시브(510), 컴펜세이터 시브(510)를 지지하는 컴펜세이터 시브 홀더(520), 컴펜세이터 시브(510)를 가이드하는 가이드 레일(530); 컴펜세이터 시브(510)의 수직 운동을 보상하는 컴펜세이터 실린더 장치(540); 및 컴펜세이터 실린더 장치(540)에 유압을 공급하는 어큐뮬레이터(550);를 포함할 수 있다.
시추 타워(100)가 마련되는 해양 구조물이 파도에 의해 승강 동작을 할 시에 히브 컴펜세이터(500)는 이를 감지하여 어큐뮬레이터(550)를 통해 공급된 유체에 의해 컴펜세이터 실린더 장치(540)가 상하로 이동하게 하여 가이드 레일(530)을 따라 컴펜세이터 시브(510)가 상하로 이동하면서 컴펜세이터 시브(510)를 통과하는 복수 개의 와이어와 연결된 시추 장비가 일정한 힘으로 시추 작업을 진행할 수 있도록 한다.
텐션 이컬라이저(600)는 본체(610), 본체(610) 내부에 마련되는 복수 개의 실린더(620), 복수 개의 실린더(620)와 체결되는 로드(625), 본체(610) 내부에 마련되고, 실린더(620)에 의해 패쇄되는 유체실(650), 및 유체의 이동이 가능하도록 복수 개의 유체실을 서로 연결하는 유체 배관(655)을 포함할 수 있다.
로드(625)의 일단은 실린더(620)의 고정부(640)에 의해 고정되고, 타단은 복수 개의 와이어와 연결되며, 복수 개의 와이어에 걸리는 장력에 따라 각 유체실(650)의 유체가 유체 배관(655)을 통해 이동하여 각 유체실(650)의 압력이 평형을 유지하게 할 수 있다.
즉, 호이스팅 윈치에 의해 복수 개의 와이어가 반복적으로 권취 및 권출되면서 와이어들 간의 길이 변화에 따른 장력의 불균형이 발생할 수 있다. 이 때, 텐션 이컬라이저와 같은 구성을 통해 유체실의 유체의 압력이 서로 다르게 되고 유압이 큰 유체실의 유체가 유압이 작은 유체실로 이동하면서 각 유체실의 압력이 균일하게 유지되고 이를 통해 각 와이어의 장력을 항상 균일하게 유지할 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 시추 호이스팅 장치는 해양 구조물에 복수 개 마련되어 동시에 병렬로 시추 작업을 진행할 수 있다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 실시에 따른 시추 호이스팅 장치는 넓고 개방된 드릴플로어(Drillfloor)를 제공할 수 있는 시추 타워와 호이스팅 장치의 리던던시(Redundancy)와 안정성(Safety)을 향상시킬 수 있도록 한 층(Single layer)으로 복수 개의 와이어 로프를 장착한 호이스팅 윈치와 호이스팅 윈치에 작용하는 하중을 히브 컴펜세이터와 분산하여 감당할 수 있도록 하는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 한 층(Single layer)으로 복수 개의 와이어가 윈치 드럼에 장착됨으로써, 트래블링 블럭에 와이어가 한 번(1번/2fall) 감기므로 종래의 드로웍(Drawworks)에 비해 호이스팅 윈치의 회전속도를 저속으로 유지할 수 있으므로 와이어의 수명이 연장되고 소음이 줄어들며, 한 개의 와이어가 파단되어도 안전하게 운용이 가능한 효과가 있다.
또한, 본 발명은 시추 타워 전방에서 시추 작업이 이루어지므로, 데크 크레인의 드릴 플로어로의 접근이 용이하고, 드릴 파이프나 라이저 등의 핸들링 시에 장애물이 없어 작업자의 시야 확보가 가능하여 작업의 안정성 및 편의성이 증대하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 히브 컨펜세이터가 시추 타워 후방 아래 설치되므로 호이스팅 시스템의 높이와 질량중심(CoG)을 낮춰 시추 리그의 운동 안정성을 높이는 효과가 있다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
100 : 시추 타워 200 : 호이스팅 윈치
300 : 탑 시브 조립체 400 : 트래블링 블럭
500 : 히브 컨펜세이터 600 : 텐션 이컬라이저

Claims (8)

  1. 시추 타워;
    상기 시추 타워 후방에 마련되는 호이스팅 윈치;
    상기 시추 타워의 상부에 마련되는 탑 시브 조립체;
    시추 파이프를 지지하는 지지수단과 연결되는 트래블링 블럭;
    상기 시추 타워 후방에 마련되며, 상기 시추 파이프의 수직운동을 보상하는 히브 컴펜세이터; 및
    상기 시추 타워 후방에 마련되며, 상기 호이스팅 윈치에 의해 반복적으로 감기는 하나 이상의 와이어들 간의 길이 변화를 보상해 주는 텐션 이컬라이저;를 포함하되,
    상기 탑 시브 조립체는 제 1 전방 유닛, 제 1 후방 유닛, 제 2 전방 유닛, 및 제 2 후방 유닛을 포함하며,
    와이어의 일단은 상기 텐션 이컬라이저에 고정되고, 타단은 상기 히브 컴펜세이터, 상기 제 1 후방 유닛, 제 1 전방 유닛, 상기 트래블링 블럭, 상기 제 2 전방 유닛, 및 상기 제 2 후방 유닛을 순서대로 통과하여 상기 호이스팅 윈치에 감기며,
    상기 트래블링 블럭은 하나 이상의 시브를 포함하며, 상기 트래블링 블럭 시브의 직경은 서로 다르게 형성되는, 시추 호이스팅 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 호이스팅 윈치는,
    와이어가 감기는 윈치 드럼;
    상기 윈치 드럼을 회전시키는 구동 장치; 및
    와이어의 권취 및 권출을 제어하는 브레이크;를 포함하며,
    상기 윈치 드럼에는 복수 개의 와이어가 독립되게 감기며, 상기 복수 개의 와이어 사이에는 분리 프레임이 마련되는, 시추 호이스팅 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 1 전방 유닛 및 제 2 전방 유닛은 하나 이상의 시브를 포함하며,
    상기 제 1 전방 유닛 및 제 2 전방 유닛의 각 시브의 직경은 서로 다르게 형성되는, 시추 호이스팅 장치.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 히브 컴펜세이터는,
    와이어가 통과하는 컴펜세이터 시브;
    상기 컴펜세이터 시브를 지지하는 컴펜세이터 시브 홀더;
    상기 컴펜세이터 시브를 가이드하는 가이드 레일;
    상기 컴펜세이터 시브의 수직 운동을 보상하는 컴펜세이터 실린더 장치; 및
    상기 컴펜세이터 실린더 장치에 유압을 공급하는 어큐뮬레이터;를 포함하는, 시추 호이스팅 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 텐션 이컬라이저는,
    본체;
    상기 본체 내부에 마련되는 복수 개의 실린더;
    상기 복수 개의 실린더와 체결되는 로드;
    상기 본체 내부에 마련되고, 상기 실린더에 의해 패쇄되는 유체실; 및
    유체의 이동이 가능하도록 상기 복수 개의 유체실을 서로 연결하는 유체 배관;을 포함하며,
    상기 로드의 일단은 상기 실린더의 상부에 고정되고, 타단은 복수 개의 와이어와 연결되며,
    상기 복수 개의 와이어에 걸리는 장력에 따라 상기 각 유체실의 유체가 상기 유체 배관을 통해 이동하여 상기 각 유체실의 압력이 평형을 유지하는, 시추 호이스팅 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 시추 타워 전방에 웰 센터(Well center)가 배치되는, 시추 호이스팅 장치.
  8. 청구항 1 내지 3, 및 5 내지 7 중 어느 한 항에 기재된 상기 시추 호이스팅 장치가 복수 개 마련되는, 시추 해양 구조물.
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