KR101772211B1 - 오일 미스트 벤트 구조 - Google Patents

오일 미스트 벤트 구조 Download PDF

Info

Publication number
KR101772211B1
KR101772211B1 KR1020160017705A KR20160017705A KR101772211B1 KR 101772211 B1 KR101772211 B1 KR 101772211B1 KR 1020160017705 A KR1020160017705 A KR 1020160017705A KR 20160017705 A KR20160017705 A KR 20160017705A KR 101772211 B1 KR101772211 B1 KR 101772211B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
oil
oil mist
vertical pipe
filter net
mist
Prior art date
Application number
KR1020160017705A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20170096384A (ko
Inventor
임방혁
Original Assignee
임방혁
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 임방혁 filed Critical 임방혁
Priority to KR1020160017705A priority Critical patent/KR101772211B1/ko
Publication of KR20170096384A publication Critical patent/KR20170096384A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101772211B1 publication Critical patent/KR101772211B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/005—Filters specially adapted for use in internal-combustion engine lubrication or fuel systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B63B17/0027—Tanks for fuel or the like ; Accessories therefor, e.g. tank filler caps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/02—Ventilation; Air-conditioning
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/22—Safety features
    • B65D90/28—Means for preventing or minimising the escape of vapours
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/03—Mounting or connecting of lubricant purifying means relative to the machine or engine; Details of lubricant purifying means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F01M2011/0029—Oilsumps with oil filters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

오일 미스트 벤트 구조가 개시된다. 육상의 저유시설이나 선박의 오일 탱크의 압력(대기압)제어시 기화된 오일 미스트(oil mist)를 외부에 배출하고, 외부 공기를 유입하기 위한 구조로서, 오일 미스트가 이동하는 수직 파이프와 응축된 오일 미스트를 집적하는 집유부와 이물질의 유입을 막는 플렌지로 탈부착이 가능한 필터망부는 하부에 집적된 오일이 회수되도록 일부가 절개되어 있어 응축된 오일 미스트가 모두 회수 되므로 설치 주변의 오염과 해양오염을 방지 할 수 있다.

Description

오일 미스트 벤트 구조{OIL MIST VENT STRUCTURE}
본 발명은 오일 미스트 벤트 구조에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 응축된 오일 미스트가 비산 하는것을 방지하여 주변을 오염시키는 것을 예방 할 수 있는 오일 미스트 벤트 구조에 관한 것이다.
육상의 저유 시설이나 선박의 오일(oil) 탱크에는 고점도의 오일을 저점도로 유지시키기 위해 가열하며, 또한 자연 증발된 오일 미스트(mist)가 탱크 외부로 배출되게 된다. 이 오일 미스트가 외부의 낮은 온도와 접한 벤트(vent) 구조물에서는 응축량이 많아지고 응축된 오일 미스트가 비산하여 주변을 오염시키며 선박에서는 해양오염 방지규약에 따라 더한 규제를 받고 있다. 또한, 응측된 오일 미스트가 고온의 파이프에 부딪쳐 화재를 일으킬 우려가 있으므로 모두 회수해야 할 필요가 있다.
KR 10-1010335 (2011.01.17)
본 발명은 응축된 오일 미스트를 회수하여 주변의 오염이나 화재의 발생을 방지할 수 있는 벤트 구조를 제공하는 것이다.
육상의 저유시설이나 선박의 오일 탱크의 압력(대기압)제어시 기화된 오일 미스트(oil mist)를 외부에 배출하고, 외부 공기를 유입하기 위한 구조로서,
상기 오일 미스트가 외부 저유시설에서 연속된 배관과 플렌지로 체결 연결되어 이동하도록 수직 파이프의 하부가 플렌지로 구성된 상기 오일 미스트가 이동하는 수직 파이프;
상기 수직 파이프의 상부에 결합하며, 상기 수직 파이프에서 유입되는 상기 오일 미스트가 외기와 접촉에 의해 응축된 오일을 회수하는 집유부; 및
상기 집유부의 내부에 설치되며, 외기에 포함된 이물질이 상기 수직 파이프로 유입되는 것을 차단하는 필터망부;를 포함하는 오일 미스트 벤트 구조.
상기 집유부는 하면 일측에 상기 집유부의 내부로 유입된 공기가 외부로 배출되는 배기구가 형성되고, 상기 배기구의 둘레에는 응축된 오일의 유출을 차단하는 코밍(coaming)이 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 미스트 벤트 구조.
상기 집유부의 하단은 상기 수직 파이프와 연결되고 상단은 상기 필터망부를 탈부착 가능하도록 플렌지로 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 미스트 벤트 구조.
상기 필터망부는, 상기 집유부의 내부에 수용되는 원통형상을 가지며, 하단은 상기 집유부의 하면을 형성하는 드레인 팬과 연결되고, 상단은 상기 집유부의 상단에 플렌지로 탈부착 결합되며, 외주면에 통기구가 다수 개 형성되는 필터프레임; 및 상기 통기구들을 커버하도록 상기 필터프레임의 외주면을 감싸는 필터망; 을 포함하는 오일 미스트 벤트 구조.
상기 필터망부는, 상기 집유부에 회수된 오일을 상기 수직 파이프로 유도하여 회수할 수 있도록 상기 필터프레임의 하단 일부를 절개한 드레인부를 더 포함하는 오일 미스트 벤트 구조.
외기에 의해 응축된 오일 미스트를 회수하여 주변을 오염시키는 것을 방지 할 수 있다.
또한, 오일 미스트가 고온의 파이프에 부딪쳐 발생 할 수 있는 화재를 예방할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조의 단면도.
도 2는 도 1의 평면도.
도 3은 도 1의 Ⅲ-Ⅲ선에 따른 단면도.
도 4는 도 1에 나타낸 필터망부의 전개도.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조의 단면도.
도 6은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조의 단면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다. 참고로 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조의 단면도이고, 도 2는 도 1의 평면도이고, 도 3은 도 1의 Ⅲ-Ⅲ선에 따른 단면도이며, 도 4는 도 1에 나타낸 필터망부의 전개도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조는 수직 파이프(20), 집유부(10) 및 필터망부(30)를 포함할 수 있다.
수직 파이프(20)는 오일 미스트가 외부 저유시설에서 연속된 배관과 플렌지로 체결 연결되어 이동하도록 상기 수직 파이프(20)의 하부가 플렌지(22)로 구성되고 이어 상부로 파이프관(21)이 연결된다, 상기 수직 파이프(20)의 상부는 집유부(10)의 하면을 구성하는 드레인 팬(12)과 연결되어 상기 오일 미스트가 집유부(10)로 이동하는 통로가 된다.
집유부(10)는 하단이 드레인 팬(12)으로서 상기 수직 파이프(20)의 상부와 연결되고 하면 일측에 상기 집유부(10)의 내부로 유입된 공기가 외부로 배출되는 배기구(17)가 형성되며, 상기 배기구(17)의 둘레에는 응축된 오일이 선박의 상갑판(upper deck) 위로 유출되는 것을 차단하기 위한 코밍(16)(coaming)이 집유부 내부로 돌출 형성된다.
또한 상기 집유부(10)의 상단은 필터망부(30)를 탈부착 가능하도록 플렌지면이 가공된 상판(13)으로 구성되고.
상기 집유부(10)의 상판(13)과 하단의 드레인 팬(12) 사이는 중공의 원통형상의 측판(11)이 밀폐 구조를 형성한다.
필터망부(30)는 상기 집유부(10)의 내부에 수용되는 원통형상을 가지며, 하단은 상기 집유부(10)의 하면을 형성하는 드레인 팬(12)과 연결되고, 상단은 상기 집유부(10)의 상단에 탈부착 결합 되도록 맹플렌지(32)를 갖는다.
상기 맹플렌지(32)의 하부는 외주면에 통기구(34)가 다수 개 형성되는 원통형상의 필터프레임(31) 및 상기 통기구(34)들을 커버하도록 상기 필터프레임(31)의 외주면을 감싸는 필터망(33)을 밴드(35)로 고정하는 구조이며,
상기 필터망(33)의 조밀도(메시,mesh)에 따른 유효 단면적의 변화는 상기 필터망부(30)의 길이 조정으로 보정할 수 있다.
상기 집유부(10)에 회수된 오일을 상기 수직 파이프(20)로 유도하여 회수할 수 있도록 상기 필터프레임(31)의 하단 일부를 절개한 드레인부(36)를 더 포함하는 오일 미스트 벤트 구조.
상기 필터망부(30)는 필터프레임(31), 필터망(33) 및 드레인부(36)를 포함할 수 있다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조의 단면도이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조는 선박의 운항시 트림(trim, 구배)에 의한 역구배를 보정하는 방법으로 본 발명의 제 1 실시예의 구조에서 집유부(10)와 필터망부(30)를 일정 각도로 기울여 상기 필터망부(30)의 드레인부(36)가 선박의 운항시에도 가장 낮은 위치가 유지되도록 구성되는 본 발명의 제 2 실시예이다.
도 6은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조의 단면도이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 3 실시예에 따른 오일 미스트 벤트 구조는 본 발명의 제 1 실시예의 구조에서 필터망부(30)의 맹플렌지(32)와 집유부(10)의 플렌지면이 가공된 상판(13)사이를 이격시키기 위한 구조로;
집유부(10)의 상판(13a) 상부에 필터망부(30)를 탈부착 가능하도록 플렌지(14a)가 붙은 중공의 관으로 네크(15a)를 구성하는 본 발명의 제 3 실시예이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 오일 미스트 벤트 구조의 작용을 설명하면 다음과 같다.
기화된 저유시설의 오일 미스트를 외부로 배출하기 위한 벤트 구조로서,
수직 형상을 가지며 하부에 배관과 연결되는 플렌지(22)를 통해 오일 미스트를 받아 상기 집유부(10)를 거처 상기 필터망부(30)의 필터망(33)을 지나 공기는 상기 집유부(10) 하면의 일측 배기부(17)를 통해 배출 대기와 합류하고,
응축된 오일은 상기 집유부(10) 하단의 드레인 팬(12)에 수집되어 상기 필터망부(30)의 하단에 절개된 드레인부(36)를 통해 상기 수직 파이프(20)로 회수되는 오일 미스트 벤트 구조,
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으므로 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 개선 응용하는데 충분한 이해를 할 수 있을 것이다.
10: 집유부 11: 측판
12: 드레인 팬(PAN) 13: 상판
13a: 상판 14a: 플렌지
15a: 네크(neck) 16: 코밍(coaming)
17: 배기구 20: 수직 파이프
21: 파이프관 22: 플렌지
30: 필터망부 31: 필터프레임
32: 맹플렌지 33:필터망
34: 통기구 35: 밴드
36: 드레인부

Claims (5)

  1. 기화된 오일 미스트를 외부로 배출하기 위한 오일 미스트 벤트에 있어서,
    상기 오일 미스트가 이동하는 수직 파이프;
    상기 수직 파이프의 상부에 결합되며, 상기 수직 파이프에서 유입되는 상기 오일 미스트가 외기와 접촉에 의해 응축된 오일을 회수하는 집유부; 및
    상기 집유부의 내부에 설치되며, 외기에 포함된 이물질이 상기 수직 파이프로 유입되는 것을 차단하는 필터망부;를 포함하며 구성되며,
    상기 집유부는 하면 일측으로 공기가 외부로 배출되는 배기구가 형성되고, 상기 배기구의 둘레에는 응축된 오일이 선박의 상갑판(upper deck) 위로 유출되는 것을 차단하기 위한 코밍이 집유부 내부로 돌출 형성되며,
    상기 필터망부는, 집유부의 내부에 수용되는 원통형상을 가지며 외주면에 통기구가 다수 개 형성되는 필터프레임과; 상기 필터프레임의 외주면을 감싸 통기구들을 커버하는 필터망;으로 구성되며,
    상기 필터망부의 필터프레임에는 하단의 일부를 절개한 드레인부를 형성함으로써, 상기 집유부에 회수된 오일이 외부로 유출되지 않고 드레인부를 통해 상기 수직 파이프로 유도하여 회수할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 오일 미스트 벤트 구조.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
KR1020160017705A 2016-02-16 2016-02-16 오일 미스트 벤트 구조 KR101772211B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160017705A KR101772211B1 (ko) 2016-02-16 2016-02-16 오일 미스트 벤트 구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160017705A KR101772211B1 (ko) 2016-02-16 2016-02-16 오일 미스트 벤트 구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170096384A KR20170096384A (ko) 2017-08-24
KR101772211B1 true KR101772211B1 (ko) 2017-08-28

Family

ID=59758317

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160017705A KR101772211B1 (ko) 2016-02-16 2016-02-16 오일 미스트 벤트 구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101772211B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190080084A (ko) * 2017-12-28 2019-07-08 삼성중공업 주식회사 오일 미스트 벤트 장치

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210066477A (ko) 2019-11-28 2021-06-07 대우조선해양 주식회사 선박의 오일 미스트 회수 장치
CN113479312A (zh) * 2021-06-24 2021-10-08 上海江南长兴造船有限责任公司 一种用于双燃料主机燃气透气出口的密封油收集装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190080084A (ko) * 2017-12-28 2019-07-08 삼성중공업 주식회사 오일 미스트 벤트 장치
KR102016364B1 (ko) 2017-12-28 2019-08-30 삼성중공업(주) 오일 미스트 벤트 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20170096384A (ko) 2017-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101772211B1 (ko) 오일 미스트 벤트 구조
US9327219B2 (en) Spiral irrigation filter cleaning apparatus
KR101138350B1 (ko) 선박용 유증기 응축장치 및 이를 구비하는 선박
KR101348362B1 (ko) 선박용 벤틸레이터
KR102016364B1 (ko) 오일 미스트 벤트 장치
EP2781810B1 (en) Air pipe head
WO2019077377A1 (en) VENT ASSEMBLY
JP6397989B2 (ja) オイルミストフィルタ及びオイルセパレータ
KR102244095B1 (ko) 드론용 카메라 오염 방지 장치 및, 그 방법
KR20120111386A (ko) 선박용 방우루버
KR20130000898U (ko) 공기통풍이 원활한 머시룸 벤틸레이터
US20190134988A1 (en) Froth coalescing
JP2017067023A (ja) エンジンのブリーザ装置
RU128698U1 (ru) Оголовок сбросной трубы
KR101603841B1 (ko) 오일 유출 방지 구조
KR101010335B1 (ko) 오일 미스트 벤트 구조
US9290081B2 (en) Ventilation cap
KR20090042657A (ko) 선박의 ｏｉｌ ｍｉｓｔ ｃｈａｍｂｅｒ의 유증기 및수증기의 분리 및 차단 시스템
CN201800911U (zh) 船用迷宫式防滴油油舱透气帽装置
JP6442387B2 (ja) エンジンのブリーザ装置
KR102132042B1 (ko) 유증기 배출 저감 처리시스템
KR101301101B1 (ko) 폭발 방지 구조를 구비한 사일로
KR200392617Y1 (ko) 오일미스트 제거기를 구비한 공기배출라인
EP3436175B1 (en) Froth coalescing vent
WO2018107221A1 (en) A ventilator

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant