KR101760201B1 - 펠릿 난로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 펠릿 연료를 사용하는 펠릿난로에 관한 것으로, 연료받침망 내부의 연료가 연소되면서 열을 발생하고, 연료받침망에서 떨어진 연료의 불씨를 불씨받이판이 받쳐 소정시간 연소되면서 연료받침망 내부의 연료에 다시 열을 가함으로써, 연소통으로 공급된 연료가 별도의 장치 없이도 꺼지지 않고 계속하여 연소되는 효과가 있으며, 이로 인해 연료 연소에 따른 화력도 현저히 증가하는 펠릿난로를 제공함에 그 주된 목적이 있다.

Description

펠릿 난로{Pallet Stove}

본 발명은 펠릿 연료를 사용하는 펠릿난로에 관한 것이다.

일반적으로 펠릿 또는 목재칩은 목재의 부산물을 이용하여 연료화한 것으로, 근래에 들어 경유, 등유, 가솔린 등과 같은 화석연료의 고갈로 인한 에너지 위기 문제뿐만 아니라 탄소배출 증가에 따른 지구 온난화 등의 문제를 해소할 수 있는 친환경 에너지원으로써, 이를 연소시키는 보일러, 난로 등의 난방장치들이 다수 개발 및 출시되고 있다.

선행기술문헌들의 예로 공개특허 제2011-0066258호가 개시되어 있다. 이 공개특허는 원통관과 펠릿이 연소되는 원뿔형 용기를 포개어 공기유치공간이 형성되게 일체형으로 하며, 원뿔형 용기의 상부, 중간부, 바닥에는 통기공을 형성하고, 원통관 하방 일측에는 공기유입구와 점화히터 수납관이 형성되며, 점화히터 수납관에는 점화히터가 형성되고, 공기유입구에 외부공기를 공급하는 송풍기를 포함하여 구성된 것이다.

그러나, 상술한 종래기술은 외부공기를 공급하는 송풍기가 구성되어 있으므로 이를 구동시키는데 전기 등 별도의 동력이 필요한 문제점이 있다.

대한민국 공개특허 제2011-0066258호

본 발명은 송풍기와 같이 외부전원을 사용한 종래 펠릿 난로의 문제점을 해결하고자 발명된 것으로, 전기를 사용하는 별도의 장치 없이도 펠릿 연료를 연소시켜 난로사용에 따른 비용을 절감하고, 연소통 내부에서 연소되는 연료가 꺼지지 않고 계속하여 연소하도록 한 펠릿난로를 제공함에 그 주된 목적이 있다.

상술한 종래 문제점을 해결하고자 발명된 본 발명의 펠릿난로는, 연료가 투입, 저장되는 연료공급통;

상기 연료공급통이 연결되는 연료공급구와 연통이 연결되는 연기배출구가 상부에 형성되고, 상기 연료공급구와 마주하는 하부에는 상기 연료의 연소에 따른 재가 외부로 배출되는 재배출구가 형성되며, 일측면에는 외부 공기가 내부로 유입되는 공기유입구가 형성되는 연소통;

상기 연소통 내부에 고정되고, 상기 연료공급통에서 공급되는 연료를 받치는 연료받침망;

상기 재배출구에 형성되고, 상기 연료받침망에서 빠져나오는 연료와 연료의 연소에 따른 불씨를 받쳐주어, 상기 불씨에 의해 상기 연료받침망에서 연소되지 않고 빠져나온 연료가 연소되고, 상기 연료받침망 내의 연료에 열을 가해 연소되도록 하는 불씨받이판;

상기 재배출구의 하부에 형성되는 재받이통; 및

상기 연소통을 지면으로부터 지지하는 다리;를 포함한다.

본 발명에 따른 펠릿난로는 다음과 같은 효과가 있다.

먼저, 연료받침망 내부의 연료가 연소되면서 열을 발생하고, 연료받침망에서 떨어진 연료의 불씨가 불씨받이판 위에서 소정시간 계속 연소되면서 연료받침망 내부의 연료에 다시 열을 가함으로써, 연소통으로 공급된 연료가 별도의 장치 없이도 꺼지지 않고 계속하여 연소되는 효과가 있으며, 이로 인해 연료 연소에 따른 화력도 현저히 증가하는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 펠릿난로는 연소통에 장착되는 연통을 사용자가 원하는 형태, 방향으로 연출할 수 있으며, 연료의 효율을 최대한 향상시킬 수 있는 형태로 조립 및 장착 가능하고, 누구나 별도의 장치 없이 효율적으로 연통을 장착할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 펠릿난로의 전체적인 모습을 도시한 사시도
도 2는 펠릿난로의 연소통 내부를 나타낸 모식도
도 3은 펠릿난로의 실시예에 따른 연소통 내부를 도시한 사용상태도
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 펠릿난로의 좌우측면도
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 펠릿난로에 사용되는 연통을 도시한 모식도

우선, 본 발명의 실시예는 여러가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세하게 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 아니되며, 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 나타내었고, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략됨에 유의하여야 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 펠릿난로의 바람직한 실시예를 자세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 펠릿난로의 전체적인 모습을 도시한 사시도이고, 도 2는 펠릿난로의 내부를 나타낸 모식도이며, 도 3은 펠릿난로의 실시예에 따른 연소통 내부를 도시한 사용상태도이며, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 펠릿난로의 좌우측면도이고, 도 6내지 도 7b는 본 발명에 따른 펠릿난로에 사용되는 연통의 모식도 및 실시예에 따른 사용도이다.

먼저, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 펠릿난로는, 외부로부터 연료가 투입되어, 저장되는 연료공급통(20); 상기 연료공급통(20)이 연결되는 연료공급구(12)와 연통(30)이 연결되는 연기배출구(13)가 상부에 형성되고, 하부에는 재배출구(14)가 형성되며, 일측면에는 외부 공기가 유입되는 공기유입구(11)가 형성되는 연소통(10); 상기 연소통(10) 내부에 고정되고, 상기 연료공급통(20)에서 공급되는 연료를 받치는 연료받침망(40); 상기 재배출구(14)에 형성되고, 상기 연료받침망(40)에서 빠져나오는 연료와 연료의 연소에 따른 불씨를 받쳐주어, 상기 불씨에 의해 상기 연료받침망(40)의 연료와 상기 연료받침망(40)에서 연소되지 않고 빠져나온 연료가 연소되도록 하는 불씨받이판(50); 상기 재배출구(14)의 하부에 형성되는 재받이통(60); 및, 상기 연소통(10)을 지면으로부터 지지하는 다리(70);를 포함한다.

상기 연료공급통(20)은 연소통(10)의 상부에 입설되어 상기 연소통(10)으로 펠릿연료를 공급하는 것으로, 상부에 개폐 가능한 뚜껑이 구비되고, 일측에는 수평방향으로 삽탈되어 상기 연소통(10)으로 공급되는 연료의 공급량을 자유로이 조절할 수 있는 연료조절판(21)이 형성된다.

그리고 연료공급통(20)의 상부 외주연에는 연통(30)을 고정하는 고정브라켓(22)이 구비된다.

상기 연소통(10)은 내부가 빈 직육면체 또는 원통 형상으로 형성되고, 상부 좌우측에는 연통(30)이 연결 장착되는 연기배출구(13)와 상기 연료공급통(20)이 연결 장착되는 연료공급구(12)가 형성된다.

상기 연소통(10)의 하부에는 상기 연료공급구(12)와 상하로 마주하는 재배출구(14)가 형성되고, 상기 재배출구(14)의 아래에는 상기 연소통(10)에서 연소된 연료의 재를 수용하는 재받이통(60)이 구비된다.

또한, 상기 연소통(10)의 우측면에는 외부 공기가 연소통(10) 내부로 유입되는 공기유입구(11)가 형성되고, 상기 공기유입구(11)에는 외부로부터 유입되는 공기의 양을 조절할 수 있는 댐퍼(15) 또는 조절문이 형성될 수 있다. 그리고 상기 연소통(10)의 좌측면에는 연소통(10) 내부를 볼 수 있도록 투명한 확인창(16)이 형성된다.

상기 연소통(10)의 내부에는 상기 연료공급통(20)으로 공급되는 연료를 받쳐주는 연료받침망(40)이 구비되는데, 상기 연료받침망(40)은 상기 연료공급통(20)이 연결되는 연료공급구(12)의 일측에 일단부가 고정되고, 상기 연료공급구(12)의 아래에서 적어도 한번 이상 절곡되어 다수의 절곡면(40a, 40b, 40c)을 갖는 "U" 또는 "Ц"자 형상으로 형성될 수 있다.

그리고 상기 연료받침망(40)의 내부는 다수의 장공이 길이방향 또는 폭 방향으로 형성되어, 연료가 연소하면서 부피가 점차 작아져 소정 크기의 불씨가 되어 상기 연료받침망(40)에서 빠져나오게 된다.
즉, 상기 연료받침망(40)은 상기 연소통(10)의 내부에서 상기 연료공급구(13)의 주연부 일측에 상단부가 연결되어 상기 연소통(10)의 상부에 고정되고, 상부가 개방되어 상기 연료공급구(12)를 통해 상기 연소통(10)의 내부로 공급되는 연료가 내부로 유입되어 수용되며, 하부에는 다수의 장공이 형성되어 상기 장공을 빠져나올 수 있는 소정 부피의 연료 또는 상기 연료의 연소에 따른 불씨가 소정 부피로 작아져 상기 장공을 통해 외부로 배출되는 것이다.

상기 연료는 상기 연료받침망(40)에 담겨 연소하면서 불씨가 되고, 이러한 불씨가 상기 연료받침망(40)에서 빠져나와 재배출구(14)를 통해 재받이통(60)으로 배출되게 되는데, 본 발명은 상기 연료받침망(40)에서 빠져나온 불씨가 상기 재받이통(60)으로 곧바로 배출되지 않고, 상기 재배출구(14)에 형성된 소정너비의 불씨받이판(50)으로 받쳐 상기 불씨받이판(50)에서 상기 불씨가 계속하여 연소되도록 하며, 불씨가 완전 연소하여 재가되어 상기 재받이통(60)으로 배출된다.

상기 불씨받이판(50)은 상기 재배출구(14)의 중앙부를 폐쇄하도록 형성되어 상기 불씨받이판(50)의 좌우 양측으로 재배출구(14)가 양분되어 형성되며, 상기 연료받침망(40)에서 빠져나온 불씨를 재배출구(14)로 떨어지기 전 받쳐, 상기 불씨가 재가 될 때까지 불씨받이판(50)에서 계속하여 연소하도록 하고, 상면에 소정높이로 쌓이는 불씨의 열이 상기 연료받침망(40)에 전달되어 상기 연료받침망(40)의 하부에 수용되는 연료가 상기 불씨의 열에 의해 연소되도록 한다.

또한, 상기 연료받침망(40) 내에서 연소되지 않고 빠져나오는 연료가 재배출구(14)로 떨어지지 않도록 받쳐, 불씨받이판(50)에서 연소되는 불씨에 의해 연소되는 현저한 효과가 있다.

즉, 본 발명의 펠릿난로는 연료받침망(40)에 담긴 연료가 연소하면서 열을 발생하게 되는데, 불씨받이판(50)으로 떨어진 연료의 불씨가 계속 연소함과 동시에 상기 연료받침망(40) 내부의 연료에 열을 가하게 되어, 상기 연소통(10)으로 공급된 연료가 별도의 장치 없이도 꺼지지 않고 계속하여 연소하게 되는 효과가 있으며, 연료 연소에 따른 화력이 현저히 증가되는 효과가 있다.

또한, 상기 연료받침망(40)에서 연소되지 않고 빠져나온 연료가 상기 불씨받이판(50)에 의해 재배출구(14)로 빠지지 않고 받쳐져, 불씨받이판(50)에 쌓이는 불씨에 의해 연소되는 현저한 효과가 있다.

한편, 상기 연료받침망(40)에서 빠져 상기 불씨받이판(50)에 떨어진 연료의 불씨는 상기 불씨받이판(50) 위에서 완전 연소하여 재가 되고, 이러한 연료의 재는 상기 불씨받이판(50)에서 소정 높이로 쌓인 후 상기 재받이통(60)으로 배출된다.

상기 불씨받이판(50)의 상방에 마주하는 연료받침망(40)의 바닥면(40b)은 상기 불씨받이판(50) 위에서 쌓이는 재의 안식각(A, 약 30 ~ 45°)에 대응하는 각(A')으로 상향 경사로 형성된다.(안식각(A) : 물체(불씨 또는 재)가 사면(불씨받이판) 위에 머무를 수 있는 최대 각도(A)를 의미한다)

즉, 상기 연료받침망(40)의 바닥면(40b)은 수평면에 약 35 ~ 45°(불씨받이판에 쌓이는 재의 안식각)의 경사 기울기를 갖도록 형성됨으로써, 상기 불씨받이판(50)에 쌓이는 불씨 또는 재의 경사(안식각,A)와 상기 연료받침망(40)의 바닥면(40b) 기울기(A')가 평행하게 되어, 상기 불씨가 상기 연료받침망(40) 내에 연료에 골고루 열을 전달할 수 있는 현저한 효과가 있고, 불씨의 완전 연소에 따른 재가 상기 연료받침망(40)에 닿기 전에 무너져 상기 재배출구(14)를 통해 재받이통(60)으로 자연스럽게 배출될 수 있는 효과가 있다.

따라서 본 발명의 펠릿난로는 연료를 받치는 연료받침망(40)의 바닥면(40b)을 상기 불씨받이판(50)에 쌓이는 불씨 및/또는 재의 안식각(A)과 동일한 경사각(A')으로 형성함으로써, 상기 불씨받이판(50)에 소정시간 머무르는 불씨에 의해 난로의 화력을 배가시킬 수 있을 뿐 아니라 상기 연료받침망(40) 내의 연료를 계속하여 연소시킬 수 있게 되고, 연료의 완전 연소에 따른 재가 상기 불씨받이판(50)에 소정시간 쌓이다가 무너지면서 불씨받이판(50)의 좌우측으로 형성된 재배출구(14)를 통해 자연스럽게 재받이통(60)으로 배출되는 현저한 효과를 갖는다.

한편, 상기 연소통(10)의 상부에 연결되는 상기 연통(30)은, 도 6 및 도 7b에 도시된 바와 같이, 내부가 빈 소정길이의 몸체통(31); 상기 몸체통(31)의 일측 상부에 돌출되는 제1연결구(32); 및 상기 몸체통(31)의 타측 하부에 돌출되는 제2연결구(33);를 포함하고, 상기 제1연결구(32)는 상기 제2연결구(33)의 직경보다 작은 직경으로 형성된다.

따라서 본 발명의 펠릿난로는 상기 연소통(10)에 장착되는 연통(30)을 사용자가 원하는 형태, 방향으로 연출할 수 있으며, 연료의 효율을 최대한 향상시킬 수 있는 형태로 조립 및 장착이 가능하고, 누구나 별도의 장치 없이 효율적으로 연통을 장착할 수 있는 효과가 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10 : 연소통 11 공기유입구
12 : 연료공급구 13 : 연기배출구
14 : 재배출구 15 : 댐퍼
16 : 확인창 20 : 연료공급통
21 : 연료조절판 22 : 고정브라켓
30 : 연통 31 : 몸체통
32 : 제1연결구 33 : 제연결구
40 : 연료받침망 50 : 불씨받이판
60 : 재받이통 70 : 다리

Claims (5)

1. 내부에 연료가 구비되는 연료공급통(20);
   상기 연료공급통(20)이 연결되는 연료공급구(12)와 연통(30)이 연결되는 연기배출구(13)가 상부에 형성되고, 하부에는 재배출구(14)가 형성되며, 일측면에는 외부 공기가 유입되는 공기유입구(11)가 형성되는 연소통(10);
   상기 연소통(10)의 내부에서 상기 연료공급구(12)의 주연부 일측에 상단부가 연결되어 상기 연소통(10)의 상부에 고정되고, 상부가 개방되어 상기 연료공급구(12)를 통해 상기 연소통(10)의 내부로 공급되는 연료가 내부로 유입되어 수용되며, 하부에는 다수의 장공이 형성되어 상기 장공을 빠져나올 수 있는 소정 부피의 연료 또는 상기 연료의 연소에 따른 불씨가 소정 부피로 작아져 상기 장공을 통해 외부로 배출되는 연료받침망(40);
   상기 재배출구(14)의 일측부를 폐쇄하도록 형성되고, 상기 연료받침망(40)에서 빠져나오는 연료와 연료의 연소에 따른 불씨가 상기 재배출구(14)를 통해 상기 연소통(10)의 외부로 배출되지 않고 연소되도록 받쳐주고, 상면에 소정높이로 쌓이는 불씨의 열이 상기 연료받침망(40)에 전달되어 상기 연료받침망(40)의 하부에 수용되는 연료가 연소되도록 하는 불씨받이판(50);
   상기 재배출구(14)의 하부에 형성되고, 상기 재배출구(14)의 개방된 타측부를 통해 상기 불씨받이판(50)에 형성되는 재가 수용되는 재받이통(60); 및
   상기 연소통(10)을 지면으로부터 지지하는 다리(70);를 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿난로.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 연료받침망(40)은 "∪" 형상 또는 다수의 절곡면(40a,40b,40c)을 갖는 "Ц" 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 펠릿난로.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 불씨받이판(50)의 상측에 소정거리 이격되는 상기 연료받침망(40)의 바닥면(40b)은 상기 불씨받이판(50)에 쌓이는 불씨의 안식각(A)에 대응하는 경사각(A')으로 상향 경사지는 것을 특징으로 하는 펠릿난로.
   
4. 제1항에 있어서
   상기 연료공급통(20)의 상부 외주연에는 상기 연통(30)을 고정하는 고정브라켓(22)이 형성되는 것을 특징으로 하는 펠릿난로.
   
5. 제1항 또는 4항에 있어서,
   상기 연통(30)은
   내부가 빈 소정길이의 몸체통(31);
   상기 몸체통(31)의 일측 상부에 돌출되는 제1연결구(32); 및
   상기 몸체통(31)의 타측 하부에 돌출되는 제2연결구(33);를 포함하고,
   상기 제1연결구(32)의 직경은 상기 제2연결구(33)의 직경보다 작거나 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 펠릿난로.

Images