KR101758744B1

KR101758744B1 - Stator of electric rotating machine and electric compressor

Info

Publication number: KR101758744B1
Application number: KR1020150163063A
Authority: KR
Inventors: 타츠야 호리바; 히로시 후카사쿠; 타이조 히라노; 신이치 오쿠야마
Original assignee: 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
Priority date: 2014-11-21
Filing date: 2015-11-20
Publication date: 2017-07-17
Also published as: CN105634173B; JP2016101001A; CN105634173A; JP6135648B2; KR20160061275A

Abstract

회전 전기의 스테이터는, 원통형의 요크와, 슬롯을 형성하는 복수의 티스부를 갖는 스테이터 코어를 포함한다. 스테이터는 코일을 갖는 3상 코일을 더 포함하고, 코일 단부와 티스부 사이에 복수의 공간부가 형성된다. 스테이터는, 3상 코일의 코일들 사이에 절연 시트와, 공간부를 통과하고 스테이터 코어에 감기는 레이스사를 포함한다. 스테이터는, 3개의 리드 선과, 리드 선과 전기적으로 접속되는 3개의 접속 단자를 내부에 갖는 클러스터 블록을 더 포함한다. 레이스사는 상이한 공간부에 형성되는 레이싱 시작부와 레이싱 마침부를 가진다. 클러스터 블록의 적어도 일부는, 레이싱 시작부와 레이싱 마침부 사이에 레이싱이 없는 코일 단부의 외주부의 일부와 대면한다.The stator of the rotating electrical machine includes a cylindrical yoke and a stator core having a plurality of teeth portions forming a slot. The stator further includes a three-phase coil having a coil, and a plurality of space portions are formed between the coil end and the tooth portion. The stator includes an insulating sheet between the coils of the three-phase coil, and a lace yarn passing through the space portion and wound around the stator core. The stator further includes a cluster block having therein three lead wires and three connection terminals electrically connected to the lead wires. The lace yarn has a racing start portion and a racing finish portion formed in different space portions. At least a portion of the cluster block faces a portion of the outer periphery of the coil end without racing between the racing start and the racing finish.

Description

TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a stator and a motor compressor,

본 발명은, 코일이 파권(wave widing)으로 조립된 스테이터 코어(stator core)를 갖는 회전 전기(electric rotating machine)의 스테이터(stator)와, 그러한 스테이터를 갖는 회전 전기가 구비된 전동 압축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a stator of an electric rotating machine having a stator core in which a coil is assembled in wave wing and an electric compressor equipped with a rotating electric machine having such a stator .

특허문헌 1 내지 3은, 코일 단부에 레이스사(lacing thread)를 감아, 코일 단부의 형상을 유지하는 기술을 개시하고 있다.Patent Literatures 1 to 3 disclose a technique of winding a lacing thread around an end portion of a coil to maintain the shape of the coil end portion.

레이싱(lacing)을 코일 단부의 감소된 부분에 적용하면, 코일 단부가 느슨해지고, 코일 단부의 형상이 유지되기 어려워질 수 있다. 따라서, 코일의 절연이나, 코일과 하우징 사이의 공간 절연 거리가 확보될 수 없을 것이라는 우려가 있다.If lacing is applied to the reduced portion of the coil end, the coil end may become loose and the shape of the coil end may become difficult to maintain. Therefore, there is a concern that the insulation of the coil or the spatial insulation distance between the coil and the housing can not be ensured.

일본공개특허공보 2009-148002호JP-A-2009-148002 일본공개특허공보 2005-080361호Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-080361 일본공고특허공보 평06-022379호Japanese Patent Publication No. 06-022379

본 발명은, 상기 문제점의 관점에서 창안된 것으로, 레이싱을 감소시킨 경우라도 코일의 절연을 보장하는 회전 전기의 스테이터와, 또한 이러한 스테이터를 갖는 회전 전기를 구비한 전동 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a stator of a rotating electric machine which ensures insulation of a coil even when the racing is reduced, and an electric compressor provided with a rotating electric machine having such a stator .

본 발명의 일 태양에 따르면, 원통형의 요크(yoke)와, 요크로부터 요크의 반경 방향 내측으로 돌출되고 축 방향으로 연장되어 인접한 티스부(teeth portion)들 사이에 복수의 슬롯을 형성하는 복수의 티스부를 갖는 스테이터 코어를 포함하는 회전 전기의 스테이터가 제공된다. 회전 전기의 스테이터는, 스테이터 코어의 단부로부터 밖으로 연장되어 코일 단부와 스테이터 코어 사이에 요크의 원주 방향으로 일정 간격으로 복수의 공간부를 형성하는, 원통형의 코일 단부를 가지고, 티스부에 장착되는 3상 코일을 더 포함한다. 스테이터는, 3상 코일의 코일들 사이에 배치되는 절연 시트와, 공간부들의 일부를 통과하여 코일 단부에 감기는 레이스사와, 코일 단부로부터 인출되는 3개의 리드 선(lead wire)을 포함한다. 스테이터는, 각각의 리드 선에 전기적으로 접속되는 3개의 접속 단자를 내부에 갖는 클러스터 블록(cluster block)을 더 포함한다. 레이스사는, 공간부들 중 하나를 통과하여 코일 단부에 감기는 레이싱 시작부와, 공간부들 중 다른 하나를 통과하여 코일 단부에 감기는 레이싱 마침부를 가진다. 클러스터 블록은, 클러스터 블록의 적어도 일부가, 코일 단부의 반경 방향 외측이고 레이싱 시작부와 레이싱 마침부 사이에 레이스사가 감겨있지 않은, 외주부의 일부와 대면하도록 배치된다.According to one aspect of the present invention there is provided a yoke comprising a cylindrical yoke and a plurality of teeth extending radially inwardly of the yoke from the yoke and extending axially and forming a plurality of slots between adjacent tooth portions, A stator of a rotating electric machine including a stator core having a portion is provided. A stator of a rotating electric machine has a cylindrical coil end portion extending out from an end portion of a stator core and forming a plurality of space portions at regular intervals in the circumferential direction of the yoke between the coil end portion and the stator core, Further comprising a coil. The stator includes an insulating sheet disposed between the coils of the three-phase coil, a lace yarn passing through a part of the space portions and wound around the coil ends, and three lead wires drawn from the coil ends. The stator further includes a cluster block having therein three connection terminals electrically connected to the respective lead lines. The lace yarn has a racing start portion passing through one of the space portions and wound around the coil end portion and a racing finishing portion passing through the other one of the space portions and wound around the coil end portion. The cluster block is arranged such that at least a part of the cluster block faces a part of the outer circumferential portion, which is radially outward of the coil end portion and in which the race yarn is not wound between the racing start portion and the racing finish portion.

본 발명의 다른 실시 형태들과 이점들은, 첨부된 도면들과 함께, 본 발명의 원리를 실시예에 의하여 예시적으로 나타내는 다음의 설명으로부터 명확해질 것이다.Other aspects and advantages of the present invention will become apparent from the following description, taken in conjunction with the accompanying drawings, which illustrate, by way of example, the principles of the invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전동 압축기의 길이 방향 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 사시도이다.
도 3은 일 실시예의 스테이터의 확대 단면도이다.
도 4는 스테이터 코어의 외부로부터 반경 방향으로 본 도 3의 스테이터의 코일의 개략 측면도이다.
도 5는, 코일 단부, 레이스사 및 클러스터 블록을 나타내는, 스테이터의 평면도이다.
도 6은, 코일 단부, 레이스사 및 클러스터 블록을 나타내는, 개략 사시도이다.
도 7은 리드 선 및 클러스터 블록의 정면도이다.
도 8은 변형 실시예에 따른 코일 단부와 클러스터 블록의 부분 평면도이다.
도 9는 다른 변형 실시예에 따른 코일 단부 및 클러스터 블록의 부분 평면도이다.1 is a longitudinal sectional view of an electric compressor according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a stator core according to an embodiment of the present invention.
3 is an enlarged cross-sectional view of the stator of one embodiment.
Figure 4 is a schematic side view of the coil of the stator of Figure 3 viewed radially from the outside of the stator core.
5 is a plan view of the stator, showing the coil end, lace yarn and cluster block.
6 is a schematic perspective view showing a coil end, a lace yarn and a cluster block.
7 is a front view of lead lines and cluster blocks.
8 is a partial plan view of a coil end and a cluster block according to an alternative embodiment.
Figure 9 is a partial plan view of a coil end and cluster block according to another variant embodiment.

이하에서는, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 설명한다. 설명에서, 서로 다른 실시예들 사이에 동일 유사한 부품이나 요소들은 동일 참조 부호로 나타내고, 설명을 반복하지 않는다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the description, the same or similar parts or elements between different embodiments are denoted by the same reference numerals, and description thereof will not be repeated.

도 1을 참조하면, 부호 110으로 나타내는 전동 압축기가 도시된다. 전동 압축기(110)는, 하우징(113), 압축기구(115), 전동 모터(1), 인버터 유닛(140) 및 인버터 커버(144)를 구비한다. 하우징(113)은, 흡입 하우징(112) 및 토출 하우징(111)을 포함한다. 하우징(113) 및 인버터 커버(144)는 함께, 전동 압축기(110)의 외곽을 형성한다. 압축기구(115) 및 전동 모터(1)는, 흡입 하우징(112) 내에 수용된다.Referring to Figure 1, there is shown a motor-driven compressor, The motor-driven compressor 110 includes a housing 113, a compression mechanism 115, an electric motor 1, an inverter unit 140, and an inverter cover 144. The housing 113 includes a suction housing 112 and a discharge housing 111. The housing 113 and the inverter cover 144 together form the outer periphery of the motor-driven compressor 110. The compression mechanism 115 and the electric motor 1 are accommodated in the suction housing 112.

전동 모터(1)는 로터(3)와 스테이터(4)를 포함한다. 전동 모터(1)와 스테이터(4)는, 각각 본 발명의 회전 전기와 회전 전기의 스테이터에 대응된다. 로터(3)는 회전축(2)에 고정된다. 스테이터(4)는, 스테이터 코어(10)와, 스테이터 코어(10)의 티스부에 장착되는 3상 코일(20)을 포함한다. 전력은 인버터 유닛(140)에 의해 제어되고, 클러스터 블록(90)(접속 단자(96))과 리드 선(98)을 통하여 전동 모터(1)(3상 코일(20))에 공급된다. 압축기구(115)는, 로터(3)와 회전축(2)의 회전에 의해 작동된다.The electric motor (1) includes a rotor (3) and a stator (4). The electric motor 1 and the stator 4 correspond to the stator of the rotating electric machine and the rotating electric machine of the present invention, respectively. The rotor 3 is fixed to the rotary shaft 2. The stator 4 includes a stator core 10 and a three-phase coil 20 mounted on a tooth portion of the stator core 10. The three- Power is controlled by the inverter unit 140 and supplied to the electric motor 1 (three-phase coil 20) through the cluster block 90 (connection terminal 96) and the lead wire 98. [ The compression mechanism 115 is operated by the rotation of the rotor 3 and the rotary shaft 2.

도 2를 참조하면, 스테이터 코어(10)는, 원통형의 형상으로 형성되고, 그 양단에 축방향 단부(11A, 11B)를 가진다. 스테이터 코어(10)는, 원통형의 요크(12)와, 복수의 티스부(16)를 포함한다. 요크(12)는, 스테이터 코어(10)의 외주부를 형성하고, 티스부(16)는, 요크(12)로부터 요크(12)의 반경 방향 내측으로 돌출한다.Referring to Fig. 2, the stator core 10 is formed in a cylindrical shape and has axial end portions 11A and 11B at both ends thereof. The stator core (10) includes a cylindrical yoke (12) and a plurality of tooth portions (16). The yoke 12 forms an outer peripheral portion of the stator core 10 and the tooth portion 16 protrudes radially inward of the yoke 12 from the yoke 12.

티스부(16)는, 요크(12)의 원주 방향으로 일정 간격으로 이격된다. 티스부(16)는, 직방체 형상을 가지고, 스테이터 코어(10)의 축 방향으로 연장된다. 즉, 티스부(16)는 요크(12)의 축 방향으로 연장된다. 티스부(16)의 형상은, 반드시 직방체 형상일 필요는 없으며, 다른 어떠한 적당한 형상일 수 있다. 티스부(16)는, 스테이터 코어(10)의 축 방향에 수직인 방향으로 연장되는 2개의 면을 가진다. 당해 2개의 면들 중, 축방향 단부(11A)에 인접한 면을 "일단면"이라고 하고, 축방향 단부(11B)에 인접한 다른 면을 "타단면"이라고 부르기로 한다.The tooth portions 16 are spaced at regular intervals in the circumferential direction of the yoke 12. [ The tooth portion 16 has a rectangular parallelepiped shape and extends in the axial direction of the stator core 10. That is, the tooth portion 16 extends in the axial direction of the yoke 12. The shape of the tooth portion 16 does not necessarily have a rectangular parallelepiped shape, but may be any other appropriate shape. The tooth portion 16 has two surfaces extending in a direction perpendicular to the axial direction of the stator core 10. [ Among the two surfaces, a surface adjacent to the axial end portion 11A is referred to as "one end surface" and another surface adjacent to the axial end portion 11B is referred to as "other end surface".

스테이터 코어(10)는, 복수의 자기 강판(magnetic steel sheet)을 함께 적층하여 형성된다. 스테이터 코어(10)의 각 자기 강판은, 자기 강판의 정면(front surface)으로부터 돌출하고 크림프부(crimped portion; 14)에 대응되는 돌출부를 가진다. 자기 강판은 그 후면(rear surface)에, 정면에 돌출부를 형성함으로써 형성되는 오목홈을 가진다. 자기 강판에 설치된 돌출부는, 인접한 자기 강판에 형성되는 오목홈에 삽입된다. 복수의 자기 강판들은 크림핑(crimping)에 의해 함께 고정되어, 스테이터 코어(10)를 형성한다.The stator core 10 is formed by stacking a plurality of magnetic steel sheets together. Each magnetic steel sheet of the stator core 10 has a protrusion which protrudes from the front surface of the magnetic steel sheet and corresponds to the crimped portion 14. The magnetic steel sheet has, on its rear surface, a concave groove formed by forming a projection on the front surface. The protrusions provided on the magnetic steel plates are inserted into the concave grooves formed on the adjacent magnetic steel plates. The plurality of magnetic steel sheets are fixed together by crimping to form the stator core 10.

스테이터 코어(10)의 요크(12)는, 요크(12)의 축 방향에 수직으로 연장되는 평면 형상의 단면(13)과, 단면(13)으로부터 요크(12)의 축 방향으로 돌출하는 크림프부(14)를 가진다. 크림프부(14)는, 자기 강판에 형성되는 돌출부에 대응되는 위치에서, 인접한 어느 2개의 자기 강판들이 크림핑됨으로써 형성된다. 크림프부(14)는, 요크(12)의 원주 방향으로 60°의 일정 간격으로 이격된다.The yoke 12 of the stator core 10 has a planar end surface 13 extending perpendicularly to the axial direction of the yoke 12 and a crimp portion 13 projecting from the end surface 13 in the axial direction of the yoke 12, (14). The crimp portion 14 is formed by crimping any two neighboring magnetic steel sheets at positions corresponding to protrusions formed on the magnetic steel sheet. The crimp portions 14 are spaced at regular intervals of 60 占 in the circumferential direction of the yoke 12. [

상세는 후술되겠지만, 각 크림프부(14)는, 어느 티스부(16)에 대응되거나, 요크(12)의 원주 방향으로 공간부(S)(후술됨)에 대응되는 위치에 형성된다.Each of the crimp portions 14 is formed at a position corresponding to a tooth portion 16 or corresponding to a space portion S (described later) in the circumferential direction of the yoke 12, as will be described later in detail.

스테이터 코어(10)의 티스부(16)를 확대 단면도로 나타내는 도 3을 참조하면, 인접한 어느 2개의 티스부(16)들 사이에는 슬롯(18)이 형성되고 반경 방향 내측으로 개구된다. 도 2에 나타내는 바와 같이, 슬롯(18)은, 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 일정 간격에 형성된다. 각 티스부(16)는, 인접한 어느 2개의 슬롯(18) 사이에 형성된다. 슬롯(18)은, 스테이터 코어(10)의 요크(12)의 축 방향으로 연장된다. 도 3에 나타낸 바와 같이, 슬롯(18)에는, 원통형 형상으로 배치되는 2개의 절연 부재를 각각 포함하는 절연부(28)를 통하여 3상 코일(20)이 장착된다.3 showing an enlarged cross-sectional view of the tooth portion 16 of the stator core 10, a slot 18 is formed between any two adjacent tooth portions 16 and is open radially inward. 2, the slots 18 are formed at regular intervals in the circumferential direction of the stator core 10. As shown in Fig. Each tooth portion 16 is formed between any adjacent two slots 18. The slot 18 extends in the axial direction of the yoke 12 of the stator core 10. As shown in Fig. 3, the three-phase coil 20 is mounted in the slot 18 through an insulating portion 28 including two insulating members arranged in a cylindrical shape.

도 6에 나타내는 바와 같이, 절연부(28)의 축 방향 대향 단부들은, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11A, 11B)로부터 밖으로 연장된다. 3상 코일(20)은, 슬롯(18)에 배치되는 티스부(16)에 감긴다. 각 상(phase)의 코일은, 원형 단면을 가지고 다발로 배열되는 복수의 도선(conductive wire)으로 이루어진다. 3상 코일(20)은 둥근 전선으로 형성될 필요는 없으며, 3상 코일(20)에 단면이 장방형을 갖는 각형 도선이 사용될 수도 있다.As shown in Fig. 6, the axially opposite ends of the insulation 28 extend outwardly from the axial ends 11A, 11B of the stator core 10. The three-phase coil 20 is wound on the tooth portion 16 disposed in the slot 18. The coils of each phase are composed of a plurality of conductive wires having a circular cross section and arranged in a bundle. The three-phase coil 20 is not necessarily formed of a round wire, and a rectangular conductor having a rectangular cross section may be used for the three-phase coil 20. [

3상 코일(20)은, U상 코일(30), V상 코일(40) 및 W상 코일(50)을 포함한다. U상 코일(30), V상 코일(40), W상 코일(50)을 수용하는 슬롯(18)은 각각, 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 이 순서로 배열된다. V상 코일(40)을 내부에 갖는 슬롯(18)은, 그 일 측에 U상 코일(30)을 수용하는 슬롯(18)을, 타 측에는 W상 코일(50)을 수용하는 슬롯(18)을 가진다. U상 코일(30)과 V상 코일(40)은, 그 사이에 절연 시트(60)를 가지고, V상 코일(40)과 W상 코일(50)은, 그 사이에 절연 시트(70)를 가진다.The three-phase coil 20 includes a U-phase coil 30, a V-phase coil 40, and a W-phase coil 50. The U-phase coil 30, the V-phase coil 40 and the slot 18 accommodating the W-phase coil 50 are arranged in this order in the circumferential direction of the stator core 10, respectively. The slot 18 having the V-phase coil 40 therein has a slot 18 for receiving the U-phase coil 30 at one side thereof and a slot 18 for accommodating the W- . The U-phase coil 30 and the V-phase coil 40 have an insulating sheet 60 therebetween and the V-phase coil 40 and the W-phase coil 50 form an insulating sheet 70 therebetween I have.

절연 시트(60)는, U상 코일(30)과 V상 코일(40) 사이의 절연을 위해, 슬롯(18) 내의 V상 코일(40)과 요크(12) 사이에 배치된다. 절연 시트(60)는, 슬롯(18) 내에 배치되는 브리지부(bridge portion)와, 슬롯(18)의 외부에 배치되는 한 쌍의 띠 형상부(strip portion)를 가진다. 절연 시트(60)의 브리지부는, 스테이터 코어(10)의 축 방향으로 연장되고, V상 코일(40)에 대하여 스테이터 코어(10)의 반경 방향 외측에 배치된다.The insulation sheet 60 is disposed between the V-phase coil 40 and the yoke 12 in the slot 18 for insulation between the U-phase coil 30 and the V- The insulating sheet 60 has a bridge portion disposed in the slot 18 and a pair of strip portions disposed outside the slot 18. [ The bridge portion of the insulating sheet 60 extends in the axial direction of the stator core 10 and is disposed radially outward of the stator core 10 with respect to the V-

절연 시트(70)는, V상 코일(40)과 W상 코일(50) 사이의 절연을 위해, 슬롯(18) 내의 W상 코일(50)과 요크(12) 사이에 배치된다. 절연 시트(70)는, W상 코일(50)을 수용하는 슬롯(18) 내에 위치되는 브리지부와, 슬롯(18)의 외부에 배치되는 한 쌍의 띠 형상부를 가진다. 절연 시트(70)의 브리지부는, W상 코일(50)의 반경 방향 외측에 배치되고, 스테이터 코어(10)의 축 방향으로 연장된다.The insulation sheet 70 is disposed between the W phase coil 50 and the yoke 12 in the slot 18 for insulation between the V phase coil 40 and the W phase coil 50. [ The insulating sheet 70 has a bridge portion located in the slot 18 for receiving the W-phase coil 50 and a pair of belt-shaped portions disposed outside the slot 18. [ The bridge portion of the insulation sheet 70 is disposed radially outward of the W phase coil 50 and extends in the axial direction of the stator core 10. [

슬롯(18)에 3상 코일(20)이 장착된 상태에서는, 원통형 형상을 갖는 코일 단부(24)(도 4 및 도 6 참조)가, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11A, 11B)로부터 밖으로 연장되도록 배치된다. 도 6에 나타내는 바와 같이, 복수의 티스부(16)와, 스테이터 코어(10)와 그 축 방향으로 대면하는 코일 단부(24)의 단부에 의해, 복수의 공간부(S)가 형성된다. 공간부(S)는 요크(12)의 원주 방향으로 일정 간격으로 이격된다. 도 6에 나타낸 바와 같이, 레이스사는 부호 80으로 나타내고, 레이스사(80)의 일부는 공간부(S) 내로 연장되도록 배치된다.The coil end portion 24 having a cylindrical shape (see Figs. 4 and 6) is inserted into the axial end portions 11A and 11B of the stator core 10 in the state where the three-phase coil 20 is mounted in the slot 18. [ As shown in FIG. 6, a plurality of space portions S are formed by the plurality of tooth portions 16 and the end portions of the coil end portions 24 facing the stator core 10 in the axial direction. The space portions S are spaced apart at regular intervals in the circumferential direction of the yoke 12. [ 6, the lace yarn is represented by reference numeral 80, and a part of the lace yarn 80 is disposed so as to extend into the space portion S. As shown in Fig.

스테이터 코어(10)의 외측으로부터 반경 방향으로 본 3상 코일(20)의 개략적인 측면도를 나타내는 도 4를 참조하면, U상 코일(30), V상 코일(40) 및 W상 코일(50)을 포함하는 3상 코일(20)이 도시되어 있다. 도 3에 나타낸 바와 같이, 3상 코일(20)은 다발로 배열되는 복수의 둥근 전선으로 형성되나, 각각의 U상 코일(30), V상 코일(40) 및 W상 코일(50)은 도시와 설명의 편의를 위하여, 도 4 내지 9에서 가시적인 외형선만으로 도시된다.4 showing the schematic side view of the three-phase coil 20 seen from the outside of the stator core 10 in the radial direction, U-phase coil 30, V-phase coil 40 and W- Phase coil 20 is shown. 3, the U-phase coil 30, the V-phase coil 40, and the W-phase coil 50 are formed of a plurality of round wires arranged in a bundle, And for the sake of convenience of explanation, only the outline shown in Figs. 4 to 9 is shown.

U상 코일(30)은, 슬롯(18) 내에 배치되는 슬롯 도체부(32)와, 슬롯(18)의 외부에 배치되는 접속 도체부(34)를 포함한다. 접속 도체부(34)는, 제1 접속 도체부(35) 및 제2 접속 도체부(36)를 포함한다. 도 2를 참조하면, 제1 접속 도체부(35)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11A)로부터 밖으로 연장되고, 슬롯(18)의 외부에 축방향 단부(11A)에 인접하게 배치되며, 제2 접속 도체부(36)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11B)로부터 밖으로 연장되고, 슬롯(18)의 외부에 축방향 단부(11B)에 인접하게 배치된다.The U-phase coil 30 includes a slot conductor portion 32 disposed in the slot 18 and a connection conductor portion 34 disposed outside the slot 18. The connecting conductor portion 34 includes a first connecting conductor portion 35 and a second connecting conductor portion 36. 2, the first connecting conductor portion 35 extends outwardly from the axial end 11A of the stator core 10 and is disposed outside the slot 18 adjacent the axial end 11A And the second connecting conductor portion 36 extends out from the axial end portion 11B of the stator core 10 and is disposed adjacent to the axial end portion 11B on the outside of the slot 18. [

축방향 단부(11A)로부터 밖으로 연장되고 슬롯(18)의 외부에 배치되는 제1 접속 도체부(35)는, 티스부(16)의 일단면 상방에 위치된다. 축방향 단부(11B)로부터 밖으로 연장되고 슬롯(18)의 외부에 배치되는 제2 접속 도체부(36)는, 티스부(16)의 타단면 상방에 위치된다.The first connecting conductor portion 35 extending out from the axial end portion 11A and disposed outside the slot 18 is located above the one end surface of the tooth portion 16. [ A second connecting conductor portion 36 extending outwardly from the axial end portion 11B and disposed outside the slot 18 is located above the other end surface of the tooth portion 16.

도 4에 나타내는 바와 같이, U상 코일(30)은, 제1 접속 도체부(35)와, 슬롯 도체부(32)들 중 하나와, 제2 접속 도체부(36)와, 슬롯 도체부(32)들 중 다른 하나를 순서대로 연결하여 형성된다. U상 코일(30)은, 티스부(16)에 파권으로 감긴다. U상 코일(30)은, 복수의 제1 접속 도체부(35)와 복수의 제2 접속 도체부(36)가 각각 상이한 티스부(16)의 상방에 배치되도록, 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 제1 접속 도체부(35)와 제2 접속 도체부(36)가 번갈아 배치된다. 제1 접속 도체부(35)와 티스부(16) 사이, 및 제2 접속 도체부(36)와 티스부(16) 사이에는, 스테이터 코어(10)의 축 방향으로 전술한 공간부(S)(도 3 및 도 6)가 형성된다.4, the U-phase coil 30 includes a first connecting conductor portion 35, one of the slot conductor portions 32, a second connecting conductor portion 36, a slot conductor portion 32 are connected in order. The U-phase coil 30 is wound on the tooth portion 16 with a pinwheel. The U-phase coil 30 is disposed so that the plurality of first connecting conductor portions 35 and the plurality of second connecting conductor portions 36 are disposed above the different tooth portions 16, The first connecting conductor portion 35 and the second connecting conductor portion 36 are alternately arranged. The space S described above in the axial direction of the stator core 10 is provided between the first connecting conductor portion 35 and the tooth portion 16 and between the second connecting conductor portion 36 and the tooth portion 16. [ (Figs. 3 and 6) are formed.

도 4를 참조하면, 제1 접속 도체부(35)는, 요크(12)의 원주 방향으로 일단부와 타단부를 가진다. 제1 접속 도체부(35)의 일단부는, 슬롯 도체부(32)를 통해 제2 접속 도체부(36)의 일단부에 접속되고, 제1 접속 도체부(35)의 타단부는, 슬롯 도체부(32)를 통하여 제2 접속 도체부(36)의 타단부에 접속된다. 슬롯 도체부(32)와 제2 접속 도체부(36)를 통하여 접속되는, 제1 접속 도체부(35)의 일단부와 제1 접속 도체부(35)의 타단부는 요크(12)의 원주 방향으로 일정 간격으로 이격된다.Referring to FIG. 4, the first connecting conductor portion 35 has one end portion and the other end portion in the circumferential direction of the yoke 12. One end of the first connecting conductor portion 35 is connected to one end of the second connecting conductor portion 36 through the slot conductor portion 32 and the other end of the first connecting conductor portion 35 is connected to the end Is connected to the other end of the second connecting conductor portion (36) through the connecting portion (32). One end of the first connecting conductor portion 35 and the other end of the first connecting conductor portion 35, which are connected to each other through the slot conductor portion 32 and the second connecting conductor portion 36, Spaced at regular intervals.

제1 접속 도체부(35)와 제2 접속 도체부(36)는, 슬롯(18) 내를 통과하는 슬롯 도체부(32)에 의해 접속된다. 제1 접속 도체부(35)는, 그 사이에 V상 코일(40) 및 W상 코일(50)을 갖는 3개의 티스부(16)가 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 사이에 배치되는, 제1 접속 도체부(35)의 일단부와 타단부에 접속되는 슬롯 도체부(32)들 사이에 접속을 제공한다. 제2 접속 도체부(36)는, 그 사이에 V상 코일(40) 및 W상 코일(50)을 갖는 3개의 티스부(16)가 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 사이에 배치되는, 제2 접속 도체부(36)의 일단부와 타단부에 접속되는 슬롯 도체부(32)들 사이에 접속을 제공한다.The first connecting conductor portion 35 and the second connecting conductor portion 36 are connected by the slot conductor portion 32 passing through the slot 18. The first connecting conductor portion 35 has three tooth portions 16 having a V-phase coil 40 and a W-phase coil 50 interposed therebetween in the circumferential direction of the stator core 10, And provides a connection between the slot conductor portions 32 connected to one end and the other end of the first connection conductor portion 35. The second connecting conductor portion 36 has three tooth portions 16 having a V-phase coil 40 and a W-phase coil 50 disposed therebetween in the circumferential direction of the stator core 10, And provides a connection between the slot conductor portions 32 connected to one end and the other end of the second connection conductor portion 36.

V상 코일(40)은, 슬롯(18) 내에 배치되는 슬롯 도체부(42)와, 슬롯(18)의 외부에 배치되는 접속 도체부(44)를 포함한다. 접속 도체부(44)는, 제1 접속 도체부(45) 및 제2 접속 도체부(46)를 포함한다. 도 2를 참조하면, 제1 접속 도체부(45)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11A)로부터 밖으로 연장되고, 축방향 단부(11A)에 인접한 슬롯(18)의 외부에 배치되며, 제2 접속 도체부(46)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11B)로부터 밖으로 연장되고, 축방향 단부(11B)에 인접한 슬롯(18)의 외부에 배치된다.The V-phase coil 40 includes a slot conductor portion 42 disposed in the slot 18 and a connection conductor portion 44 disposed outside the slot 18. The connecting conductor portion 44 includes a first connecting conductor portion 45 and a second connecting conductor portion 46. Referring to Figure 2, the first connecting conductor portion 45 extends outwardly from the axial end 11A of the stator core 10 and is disposed outside the slot 18 adjacent the axial end 11A , The second connecting conductor portion 46 extends out from the axial end 11B of the stator core 10 and is disposed outside the slot 18 adjacent the axial end 11B.

축방향 단부(11A)로부터 밖으로 연장되고 슬롯(18)의 외부에 배치되는 제1 접속 도체부(45)는, 티스부(16)의 일단면 상방에 위치된다. 축방향 단부(11B)로부터 밖으로 연장되고 슬롯(18)의 외부에 배치되는 제2 접속 도체부(46)는, 티스부(16)의 타단면 상방에 위치된다.The first connecting conductor portion 45 extending outward from the axial end portion 11A and disposed outside the slot 18 is located above one end face of the tooth portion 16. [ The second connecting conductor portion 46 extending out from the axial end portion 11B and disposed outside the slot 18 is located above the other end surface of the tooth portion 16. [

도 4에 나타낸 바와 같이, V상 코일(40)은, 제1 접속 도체부(45)와, 슬롯 도체부(42)들 중 하나와, 제2 접속 도체부(46)와, 슬롯 도체부(42)들 중 다른 하나를 순서대로 연결하여 형성된다. V상 코일(40)은, 티스부(16)에 파권으로 감긴다. V상 코일(40)은, 복수의 제1 접속 도체부(45)와 복수의 제2 접속 도체부(46)가 각각 상이한 티스부(16) 상방에 배치되도록, 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 제1 접속 도체부(45)와 제2 접속 도체부(46)가 번갈아 배치된다. 제1 접속 도체부(45)와 티스부(16) 사이, 및 제2 접속 도체부(46)와 티스부(16) 사이에는, 스테이터 코어(10)의 축 방향으로 전술한 공간부(S)(도 3, 도 6)가 형성된다.4, the V-phase coil 40 includes a first connecting conductor portion 45, one of the slot conductor portions 42, a second connecting conductor portion 46, a slot conductor portion (not shown) 42 are connected in order. The V-phase coil 40 is wound on the tooth portion 16 with a pinwheel. The V-phase coil 40 is disposed in the circumferential direction of the stator core 10 so that the plurality of first connecting conductor portions 45 and the plurality of second connecting conductor portions 46 are disposed above the different tooth portions 16, The first connecting conductor portion 45 and the second connecting conductor portion 46 are alternately arranged. The space S described above in the axial direction of the stator core 10 is formed between the first connecting conductor portion 45 and the tooth portion 16 and between the second connecting conductor portion 46 and the tooth portion 16. [ (Figs. 3 and 6) are formed.

도 4를 참조하면, 제1 접속 도체부(45)는, 요크(12)의 원주 방향으로 일단부와 타단부를 가진다. 제1 접속 도체부(45)의 일단부는, 슬롯 도체부(42)를 통하여 제2 접속 도체부(46)의 일단부에 접속되고, 제1 접속 도체부(45)의 타단부는, 슬롯 도체부(42)를 통하여 제2 접속 도체부(46)의 타단부에 접속된다. 슬롯 도체부(42)와 제2 접속 도체부(46)를 통하여 접속되는, 제1 접속 도체부(45)의 일단부와 제1 접속 도체부(45)의 타단부는, 요크(12)의 원주 방향으로 일정 간격으로 이격된다.Referring to FIG. 4, the first connecting conductor portion 45 has one end and the other end in the circumferential direction of the yoke 12. One end of the first connecting conductor portion 45 is connected to one end of the second connecting conductor portion 46 through the slot conductor portion 42 and the other end of the first connecting conductor portion 45 is connected to the end of the slot conductor 42. [ Is connected to the other end of the second connecting conductor portion (46) through the connecting portion (42). One end of the first connecting conductor portion 45 and the other end of the first connecting conductor portion 45 which are connected to each other through the slot conductor portion 42 and the second connecting conductor portion 46 are connected to the yoke 12 They are spaced at regular intervals in the circumferential direction.

제1 접속 도체부(45)와 제2 접속 도체부(46)는, 슬롯(18) 내를 통과하는 슬롯 도체부(42)에 의해 접속된다. 제1 접속 도체부(45)는, 그 사이에 W상 코일(50) 및 U상 코일(30)을 갖는 3개의 티스부(16)가 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 사이에 배치되는, 제1 접속 도체부(45)의 일단부와 타단부에 접속되는 슬롯 도체부(42)들 사이에 접속을 제공한다. 제2 접속 도체부(46)는, 그 사이에 W상 코일(50) 및 U상 코일(30)을 갖는 3개의 티스부(16)가 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 사이에 배치되는, 제2 접속 도체부(46)의 일단부와 타단부에 접속되는 슬롯 도체부(42)들 사이에 접속을 제공한다.The first connecting conductor portion 45 and the second connecting conductor portion 46 are connected by a slot conductor portion 42 which passes through the slot 18. The first connecting conductor portion 45 has three tooth portions 16 having a W phase coil 50 and a U phase coil 30 interposed therebetween in the circumferential direction of the stator core 10, And provides a connection between the slot conductors 42 connected to one end and the other end of the first connecting conductor section 45. The second connecting conductor portion 46 has three tooth portions 16 having a W-phase coil 50 and a U-phase coil 30 interposed therebetween in the circumferential direction of the stator core 10, And provides a connection between the slot conductors 42 connected to one end and the other end of the second connecting conductor portion 46.

W상 코일(50)은, 슬롯(18) 내에 배치되는 슬롯 도체부(52)와, 슬롯(18)의 외부에 배치되는 접속 도체부(54)를 가진다. 접속 도체부(54)는, 제1 접속 도체부(55) 및 제2 접속 도체부(56)를 포함한다. 도 2를 참조하면, 제1 접속 도체부(55)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11A)로부터 밖으로 연장되고, 축방향 단부(11A)에 인접한 슬롯(18)의 외부에 배치되고, 제2 접속 도체부(56)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11B)로부터 밖으로 연장되고, 축방향 단부(11B)에 인접한 슬롯(18)의 외부에 배치된다.The W-phase coil 50 has a slot conductor portion 52 disposed in the slot 18 and a connection conductor portion 54 disposed outside the slot 18. The connecting conductor portion 54 includes a first connecting conductor portion 55 and a second connecting conductor portion 56. Referring to Figure 2, the first connecting conductor portion 55 extends outwardly from the axial end 11A of the stator core 10 and is disposed outside the slot 18 adjacent the axial end 11A The second connecting conductor portion 56 extends out from the axial end 11B of the stator core 10 and is disposed outside the slot 18 adjacent the axial end 11B.

축방향 단부(11A)로부터 밖으로 연장되고 슬롯(18)의 외부에 배치되는 제1 접속 도체부(55)는, 티스부(16)의 일단면 상방에 위치된다. 축방향 단부(11B)로부터 밖으로 연장되고 슬롯(18)의 외부에 배치되는 제2 접속 도체부(56)는, 티스부(16)의 타단면 상방에 위치된다.The first connecting conductor portion 55 extending outward from the axial end portion 11A and disposed outside the slot 18 is located above one end face of the tooth portion 16. [ A second connecting conductor portion 56 extending outwardly from the axial end portion 11B and disposed outside the slot 18 is located above the other end surface of the tooth portion 16. [

W상 코일(50)은, 제1 접속 도체부(55)와, 슬롯 도체부(52)들 중 하나와, 제2 접속 도체부(56)와, 슬롯 도체부(52)들 중 다른 하나를 순서대로 연결하여 형성된다. W상 코일(50)은, 티스부(16)에 파권으로 감긴다. W상 코일(50)은, 복수의 제1 접속 도체부(55)와 복수의 제2 접속 도체부(56)가 각각 상이한 티스부(16) 상방에 배치되도록, 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 제1 접속 도체부(55)와 제2 접속 도체부(56)가 번갈아 배치된다. 제1 접속 도체부(55)와 티스부(16) 사이, 및 제2 접속 도체부(56)와 티스부(16) 사이에는, 스테이터 코어(10)의 축 방향으로 전술한 공간부(S)(도 3, 도 6)가 형성된다.The W phase coil 50 includes a first connecting conductor portion 55, one of the slot conductor portions 52, the second connecting conductor portion 56, and the other of the slot conductor portions 52 In order. The W-phase coil 50 is wound on the tooth portion 16 with a pinwheel. The W phase coil 50 is wound around the stator core 10 in the circumferential direction of the stator core 10 so that the plurality of first connecting conductor portions 55 and the plurality of second connecting conductor portions 56 are disposed above the different tooth portions 16, The first connecting conductor portion 55 and the second connecting conductor portion 56 are alternately arranged. The space S described above in the axial direction of the stator core 10 is formed between the first connecting conductor portion 55 and the tooth portion 16 and between the second connecting conductor portion 56 and the tooth portion 16. [ (Figs. 3 and 6) are formed.

도 4를 참조하면, 제1 접속 도체부(55)는, 요크(12)의 원주 방향으로 일단부와 타단부를 가진다. 제1 접속 도체부(55)의 일단부는, 슬롯 도체부(52)를 통하여 제2 접속 도체부(56)의 일단부에 접속되고, 제1 접속 도체부(55)의 타단부는, 슬롯 도체부(52)를 통하여 제2 접속 도체부(56)의 타단부에 접속된다. 슬롯 도체부(52)와 제2 접속 도체부(56)를 통해 접속되는, 제1 접속 도체부(55)의 일단부와 제1 접속 도체부(55)의 타단부는, 요크(12)의 원주 방향으로 일정 간격으로 이격된다.Referring to FIG. 4, the first connecting conductor portion 55 has one end and the other end in the circumferential direction of the yoke 12. One end of the first connecting conductor portion 55 is connected to one end of the second connecting conductor portion 56 through the slot conductor portion 52 and the other end of the first connecting conductor portion 55 is connected to the other end of the slot conductor 52. [ Is connected to the other end of the second connecting conductor portion (56) through the connecting portion (52). One end of the first connecting conductor portion 55 and the other end of the first connecting conductor portion 55 which are connected to each other through the slot conductor portion 52 and the second connecting conductor portion 56 are connected to each other via the yoke 12 They are spaced at regular intervals in the circumferential direction.

제1 접속 도체부(55)와 제2 접속 도체부(56)는, 슬롯(18) 내를 통과하는 슬롯 도체부(52)에 의해 접속된다. 제1 접속 도체부(55)는, 그 사이에 U상 코일(30) 및 V상 코일(40)을 갖는 3개의 티스부(16)가 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 사이에 배치되는, 제1 접속 도체부(55)의 일단부와 타단부에 접속되는 슬롯 도체부(52)들 사이에 접속을 제공한다. 제2 접속 도체부(56)는, 그 사이에 U상 코일(30) 및 V상 코일(40)을 갖는 3개의 티스부(16)가 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 사이에 배치되는, 제2 접속 도체부(56)의 일단부와 타단부에 접속되는 슬롯 도체부(52)들 사이에 접속을 제공한다.The first connecting conductor portion 55 and the second connecting conductor portion 56 are connected by the slot conductor portion 52 passing through the slot 18. The first connecting conductor portion 55 has three tooth portions 16 having a U-phase coil 30 and a V-phase coil 40 therebetween in the circumferential direction of the stator core 10, And provides a connection between slot conductor portions 52 connected to one end and the other end of the first connecting conductor portion 55. The second connecting conductor portion 56 has three tooth portions 16 having a U-phase coil 30 and a V-phase coil 40 interposed therebetween in the circumferential direction of the stator core 10, And provides a connection between the slot conductors 52 connected to one end and the other end of the second connecting conductor portion 56.

코일 단부(24), 레이스사(80) 및 클러스터 블록(90)을 평면도로 나타내는 도 5를 참조하면, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11A)로부터 보았을 때의, U상 코일(30)의 제1 접속 도체부(35), V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45) 및, W상 코일(50)의 제1 접속 도체부(55)가 도시된다.5, which shows the coil end 24, the race yarn 80 and the cluster block 90 in a plan view, the U-phase coil 30, as viewed from the axial end 11A of the stator core 10, The first connecting conductor portion 35 of the V phase coil 40 and the first connecting conductor portion 55 of the W phase coil 50 are shown.

U상 코일(30)의 제1 접속 도체부(35), V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45) 및, W상 코일(50)의 제1 접속 도체부(55)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부 중 하나에서 3상 코일(20)의 코일 단부(24)를 주로 형성한다. 전술한 바와 같이, 코일 단부(24)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11A)로부터 밖으로 연장된다.The first connecting conductor portion 35 of the U-phase coil 30, the first connecting conductor portion 45 of the V-phase coil 40 and the first connecting conductor portion 55 of the W- The coil end 24 of the three-phase coil 20 is formed mainly at one of the axial ends of the stator core 10. As discussed above, the coil end 24 extends outwardly from the axial end 11A of the stator core 10.

도 5에는 도시되지 않았으나, U상 코일(30)의 제2 접속 도체부(36), V상 코일(40)의 제2 접속 도체부(46) 및, W상 코일(50)의 제2 접속 도체부(56)는 함께, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부 중 다른 하나에서 다른 코일 단부(24)를 형성한다. 타단측의 코일 단부(24)는, 스테이터 코어(10)의 축방향 단부(11B)로부터 밖으로 연장된다.Although not shown in FIG. 5, the second connection conductor portion 36 of the U-phase coil 30, the second connection conductor portion 46 of the V-phase coil 40, and the second connection (not shown) of the W- The conductor portions 56 together form another coil end 24 at the other of the axial ends of the stator core 10. The coil end portion 24 on the other end side extends outward from the axial end portion 11B of the stator core 10.

도 5에 나타내는 바와 같이, U상 코일(30)의 제1 접속 도체부(35), V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45) 및, W상 코일(50)의 제1 접속 도체부(55)는, 스테이터 코어(10)의 외주로부터 반경 방향 내측으로, 이 순서대로 배치된다. V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45)는, U상 코일(30)의 제1 접속 도체부(35)의 반경 방향 내측에 배치되고, 또한 W상 코일(50)의 제1 접속 도체부(55)의 반경 방향 외측에 배치되며, V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45)는, 스테이터 코어(10)의 원주 방향을 따라 만곡된다.The first connecting conductor portion 35 of the U phase coil 30, the first connecting conductor portion 45 of the V phase coil 40 and the first connecting conductor portion 45 of the W phase coil 50, The conductor portions 55 are arranged in this order from the outer periphery of the stator core 10 to the radially inner side. The first connecting conductor portion 45 of the V-phase coil 40 is disposed inside the first connecting conductor portion 35 of the U-phase coil 30 in the radial direction, and the first connecting conductor portion 45 of the W- The first connecting conductor portion 45 of the V-phase coil 40 is curved along the circumferential direction of the stator core 10. The first connecting conductor portion 45 of the V-

도 5를 참조하면, U상 코일(30)의 제1 접속 도체부(35)와, V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45) 사이에는, 스테이터 코어(10)의 전체 원주에 걸쳐 절연 시트(60)가 개재된다. V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45)와, W상 코일(50)의 제1 접속 도체부(55) 사이에는, 스테이터 코어(10)의 전체 원주에 걸쳐 절연 시트(70)가 개재된다. 도 3을 참조하여 전술한 바와 같이, 절연 시트(60) 및 절연 시트(70)는, 수지(resin)로 형성되고, 한 쌍의 띠 형상부와 브리지부를 포함한다. 도 5에는, 절연 시트(60) 및 절연 시트(70)의 띠 형상부가 도시된다.5, between the first connecting conductor portion 35 of the U-phase coil 30 and the first connecting conductor portion 45 of the V-phase coil 40, the entire circumference of the stator core 10 The insulating sheet 60 is interposed therebetween. An insulating sheet 70 is disposed between the first connecting conductor portion 45 of the V-phase coil 40 and the first connecting conductor portion 55 of the W-phase coil 50 over the entire circumference of the stator core 10. [ . As described above with reference to Fig. 3, the insulating sheet 60 and the insulating sheet 70 are formed of resin and include a pair of band-shaped portions and a bridge portion. 5, the insulating sheet 60 and the strip-shaped portion of the insulating sheet 70 are shown.

띠 형상부의 대향 단부들은, 고리 형상을 형성하도록 결합된다. 절연 시트(60)의 띠 형상부는, 코일 단부(24)의 전체 원주에 연장되어, U상 코일(30)의 접속 도체부(34)와 V상 코일(40)의 접속 도체부(44) 사이를 절연하도록 배치된다. 또한, 절연 시트(70)의 띠 형상부는, 코일 단부(24)의 전체 원주에 연장되어, V상 코일(40)의 접속 도체부(44)와 W상 코일(50)의 접속 도체부(54) 사이를 절연하도록 배치된다. 브리지부는, 스테이터 코어(10)의 축 방향으로 연장되고, 한 쌍의 띠 형상부를 연결한다.The opposite ends of the band-shaped portion are joined to form an annular shape. The belt-like portion of the insulating sheet 60 extends in the entire circumference of the coil end portion 24 and extends between the connecting conductor portion 34 of the U-phase coil 30 and the connecting conductor portion 44 of the V- Respectively. The belt-like portion of the insulating sheet 70 extends to the entire circumference of the coil end portion 24 and is connected to the connecting conductor portion 44 of the V-phase coil 40 and the connecting conductor portion 54 of the W- As shown in Fig. The bridge portion extends in the axial direction of the stator core 10 and connects the pair of belt-shaped portions.

3상 코일(20)을 스테이터 코어(10)에 조립할 때에는, 절연부(28)의 2개의 절연 부재들 중 하나(도 3 참조), U상 코일(30)의 슬롯 도체부(32), 절연 시트(60)의 브리지부, V상 코일(40)의 슬롯 도체부(42), 절연 시트(70)의 브리지부, W상 코일(50)의 슬롯 도체부(52) 및, 절연부(28)의 2개의 절연 부재들 중 다른 하나가, 이 순서로 배치되고, 스테이터 코어(10)의 슬롯(18) 내에 삽입된다. 따라서, 코일 단부(24)에서, U상 코일(30)의 제1 접속 도체부(35), 절연 시트(60), V상 코일(40)의 제1 접속 도체부(45), 절연 시트(70) 및, W상 코일(50)의 제1 접속 도체부(55)가, 이 순서대로 스테이터 코어(10)의 반경 방향 내측으로 배치된다.When the three-phase coil 20 is assembled to the stator core 10, one of the two insulating members (see Fig. 3) of the insulating portion 28, the slot conductor portion 32 of the U phase coil 30, The bridge portion of the sheet 60, the slot conductor portion 42 of the V-phase coil 40, the bridge portion of the insulating sheet 70, the slot conductor portion 52 of the W-phase coil 50, ) Are arranged in this order and inserted into the slots 18 of the stator core 10. The other one of the two insulating members of the stator core 10, The first connecting conductor portion 35 of the U-phase coil 30, the insulating sheet 60, the first connecting conductor portion 45 of the V-phase coil 40, and the insulating sheet (not shown) 70 and the first connecting conductor portion 55 of the W phase coil 50 are disposed radially inward of the stator core 10 in this order.

코일 단부(24)는, 스테이터 코어(10)의 반경 방향 외측에 위치하는 외주부(24E)를 가지고, 외주부(24E)는, 피복부(covered portion; R1)와 노출부(R2)를 포함한다. 피복부(R1)는, 코일 단부(24)의 외주부(24E) 중, 절연 시트(60)에 의해 덮여 있는 부분이고, 반면에, 노출부(R2)는 절연 시트(60)에 의해 덮여 있지 않다. 피복부(R1) 및 노출부(R2)는, 코일 단부(24)의 원주 방향으로 번갈아 배치된다.The coil end portion 24 has an outer peripheral portion 24E located radially outward of the stator core 10 and the outer peripheral portion 24E includes a covered portion R1 and an exposed portion R2. The covering portion R1 is a portion of the outer peripheral portion 24E of the coil end portion 24 covered with the insulating sheet 60 while the exposed portion R2 is not covered with the insulating sheet 60 . The covering portion R1 and the exposed portion R2 are arranged alternately in the circumferential direction of the coil end portion 24. [

코일 단부(24), 레이스사(80) 및 클러스터 블록(90)을 개략적인 사시도로 나타내는 도 6을 참조하면, 코일들(30, 40, 50) 및 절연 시트들(60, 70)에 의해 형성되는 코일 단부(24)의 윤곽이 나타나 있다. 예시를 위해, 도 6에서는, 각 코일(30, 40, 50)을 도시하지 않고 외형에 의해 코일 단부(24)가 나타나 있다. 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 코일 단부(24)는 레이스사(80)에 의해 묶여진다.6, which shows the coil end 24, the race yarn 80 and the cluster block 90 in a schematic perspective view, is formed by the coils 30, 40, 50 and the insulating sheets 60, The outline of the coil end 24 is shown. For the sake of illustration, the coil end portion 24 is shown in Fig. 6 by the outer shape, not showing the coils 30, 40, and 50. As shown in Figs. 5 and 6, the coil end 24 is bundled by the lace yarn 80. Fig.

구체적으로, 레이스사(80)는, 공간부(S)들 중 일부를 통과하여, 코일 단부(24)에 감겨진다. 본 실시예에서, 레이스사(80)는 시계 방향으로 코일 단부(24)에 감겨진다. 스테이터 코어(10)의 대향 축방향 단부들에 파권되는 U상 코일(30), V상 코일(40) 및 W상 코일(50)은, 레이스사(80)에 의해 묶여진다.Specifically, the race yarn 80 passes through a part of the space portions S and is wound on the coil end portion 24. In this embodiment, the lace yarn 80 is wound on the coil end 24 in a clockwise direction. The U-phase coil 30, the V-phase coil 40 and the W-phase coil 50, which are pinched at the opposite axial ends of the stator core 10, are bundled by the lace yarn 80.

레이스사(80)는, 레이싱 시작부(82)와, 레이싱 마침부(84)를 가진다. 레이싱 시작부(82)로부터 코일 단부(24)에 레이스사(80)의 감김이 시작된다. 레이스사(80)는 공간부(S)들 중 하나(도 6에서 S2)를 통과하여, 코일 단부(24)에 복수회 감기고, 결과적으로 레이싱 시작부(82)가 형성된다. 레이스사(80)의 레이싱 시작부(82)는, 레이싱 시작부(82)에서 매듭을 형성함으로써, 코일 단부(24)에 고정된다.The lace yarn 80 has a racing start portion 82 and a racing finish portion 84. The winding of the lace yarn 80 starts from the racing start portion 82 to the coil end portion 24. The race yarn 80 passes through one of the space portions S (S2 in Fig. 6) and is wound several times on the coil end portion 24, resulting in formation of the racing start portion 82. [ The racing start portion 82 of the race yarn 80 is fixed to the coil end portion 24 by forming a knot at the racing start portion 82. [

코일 단부(24)에 레이스사(80)의 감김은 레이싱 마침부(84)에서 종료된다. 레이싱 시작부(82)에서 시작되는, 코일 단부(24)에 레이스사(80)의 감김은, 도 6에서 도시된 바와 같이 코일 단부(24)의 시계 방향으로 실행되고, 레이싱 마침부(84)에서 완성된다. 레이싱 마침부(84)에서는, 레이스사(80)가 공간부(S)들 중 또 다른 하나(도 6에서 공간부(S4))를 통과하여, 코일 단부(24)에 복수회 감기고, 결과적으로 레이싱 마침부(84)가 형성된다. 레이스사(80)의 레이싱 마침부(84)는, 레이싱 마침부(84)에서 매듭을 형성함으로써, 코일 단부(24)에 고정된다. 따라서, 레이스사(80)에 의한 코일 단부(24)의 레이싱이 완성된다.The winding of the lace yarn 80 on the coil end 24 ends at the racing finishing portion 84. The winding of the lace yarn 80 on the coil end 24 starting at the racing start portion 82 is performed in the clockwise direction of the coil end 24 as shown in Figure 6, . In the racing finishing portion 84, the lace yarn 80 passes through another space S (space portion S4 in Fig. 6), wound around the coil end portion 24 a plurality of times, A racing finishing portion 84 is formed. The racing finishing portion 84 of the lace yarn 80 is fixed to the coil end portion 24 by forming a knot in the racing finishing portion 84. [ Thus, racing of the coil end portion 24 by the lace yarn 80 is completed.

레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)는, 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 서로 떨어져 위치된다. 즉, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)는, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)에 의해 동일한 공간부(S)가 공유되지 않도록 설정된다. 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)는 각각, 서로 상이한 공간부(S2, S4)로 설정된다. 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)는, 적어도 티스부(16)의 폭 치수에 대응되는 거리로 이격되어야 한다.The racing start portion 82 and the racing finish portion 84 are located apart from each other in the circumferential direction of the stator core 10. That is, the racing start portion 82 and the racing finish portion 84 are set such that the same space portion S is not shared by the racing start portion 82 and the racing finish portion 84. The racing start portion 82 and the racing finish portion 84 are respectively set to the space portions S2 and S4 which are different from each other. The racing start portion 82 and the racing finish portion 84 should be spaced at least a distance corresponding to the width dimension of the tooth portion 16. [

본 실시예에서는, 코일 단부(24)의 레이싱이 도 5에서 반시계 방향으로 수행되고, 레이싱 마침부(84)에서 종료된다. 도 5 및 도 6에서, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84) 사이의, 코일 단부(24)에 레이스사(80)가 감겨있지 않은, 코일 단부(24)의 외주부(24E)의 일부는 PP로 나타낸다. 즉, PP 부분은 레이스사(80)가 없고, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84) 사이의 외주부(24E)에 형성된다.In this embodiment, the racing of the coil end portion 24 is performed in the counterclockwise direction in Fig. 5, and the racing finish portion 84 is terminated. 5 and 6 show the outer peripheral portion 24E of the coil end portion 24 between the racing start portion 82 and the racing end portion 84 where the lace yarn 80 is not wound on the coil end portion 24 Some are represented by PP. That is, the PP portion is not formed in the lace yarn 80 and is formed in the outer peripheral portion 24E between the racing start portion 82 and the racing finish portion 84.

리드 선(98) 및 클러스터 블록(90)을 나타내는 도 5 및 도 7을 참조하면, 리드 선(98)은 코일 단부(24)로부터 인출된다. 보다 구체적으로는, U상 코일(30), V상 코일(40) 및 W상 코일(50)의 단부들이 코일 단부(24)로부터 외부 접속용의 3개의 리드 선(38, 48, 58)으로 각각 인출된다. 도 5에서 리드 선(38, 48, 58)은 점선으로 표시된다.5 and 7, which illustrate lead 98 and cluster block 90, lead wire 98 is drawn from coil end 24. More specifically, the ends of the U-phase coil 30, the V-phase coil 40 and the W-phase coil 50 are connected to the three lead wires 38, 48 and 58 for external connection from the coil end portion 24 Respectively. In Fig. 5, lead lines 38, 48 and 58 are indicated by dotted lines.

리드 선들(38, 48, 58)은, 리드 선(48)을 중심으로 비틀리어 함께 결합되며, 이러한 리드 선들(38, 48, 58)이 집합적으로 리드 선(98)으로 불리운다. 리드 선(98)의 선단에는, 클러스터 블록(90)이 마련된다.Lead wires 38, 48 and 58 are twisted together around lead wire 48 and these lead wires 38, 48 and 58 are collectively referred to as lead wire 98. At the leading end of the lead line 98, a cluster block 90 is provided.

도 1, 6 및 7을 참조하면, 클러스터 블록(90)은, 클러스터 본체부(91), 3개의 접속 단자(96) 및, 3개의 돌출부(92)를 포함한다. 클러스터 본체부(91)는, 수지와 같은 절연성 물질로 형성된다. 3개의 접속 단자(96)는, 클러스터 본체부(91)의 내부에 마련된다. U상 코일(30), V상 코일(40) 및 W상 코일(50)의 각각의 리드 선(38, 48, 58)은, 대응되는 접속 단자(96)에 전기적으로 접속된다. 즉, 클러스터 블록(90)은 내부에, 각각의 리드 선(38, 48, 58)에 전기적으로 접속되는 3개의 접속 단자(96)를 가진다.Referring to Figs. 1, 6 and 7, the cluster block 90 includes a cluster body portion 91, three connection terminals 96, and three protrusions 92. The cluster main body 91 is formed of an insulating material such as resin. The three connection terminals 96 are provided inside the cluster body portion 91. The lead wires 38, 48 and 58 of the U-phase coil 30, the V-phase coil 40 and the W-phase coil 50 are electrically connected to the corresponding connection terminals 96, respectively. That is, the cluster block 90 has therein three connection terminals 96 electrically connected to the respective lead lines 38, 48 and 58.

3개의 돌출부(92)는, 클러스터 본체부(91)의 외표면으로부터 밖으로 연장되도록 배치되고, 도 6에서 화살표에 의해 나타내는 바와 같이, 코일 단부(24)와 스테이터 코어(10) 사이에 형성되는 공간부(S)에 삽입된다. 따라서, 클러스터 블록(90)은 스테이터 코어(10) 및 코일 단부(24)에 고정된다.The three projections 92 are arranged so as to extend outward from the outer surface of the cluster body portion 91 and extend in a space defined between the coil end portion 24 and the stator core 10, (S). Thus, the cluster block 90 is secured to the stator core 10 and the coil end 24.

바람직하게는, 도 6에 나타내는 바와 같이, 돌출부(92)들 중 적어도 하나는, 레이스사(80)를 내부에 갖지 않는 공간부(S)에 삽입되어야 한다. 즉, 돌출부(92)가 삽입되어야 하는 공간부는, 레이스사(80)가 없다. 본 실시예에서는, 3개의 돌출부(92) 전부가, 레이스사(80)가 삽입되어 있지 않은 대응 공간부(S)들에 삽입된다.Preferably, as shown in Fig. 6, at least one of the projections 92 should be inserted into the space S not having the lace yarn 80 therein. That is, the space portion into which the protrusion 92 is to be inserted is free of the lace yarn 80. In this embodiment, all of the three projections 92 are inserted into the corresponding space portions S in which the race yarn 80 is not inserted.

또한, 적어도 하나의 돌출부(92)는, 그에 인접한 위치에서 크림프부(14)가 형성되어 있지 않은 공간부(S)에 삽입될 수도 있다. 본 실시예에서는, 3개의 돌출부(92) 전부가, 크림프부(14)가 형성되어 있지 않은, 그들의 대응 공간부(S)들에 각각 삽입된다. 크림프부(14)가 형성되어 있지 않은 공간부(S)로 돌출부(92)를 배치하는 것은, 돌출부(92)와 크림프부(14) 사이의 간섭을 방지하는데 유리하다.Also, at least one protrusion 92 may be inserted into the space S where the crimp portion 14 is not formed at a position adjacent thereto. In this embodiment, all of the three projecting portions 92 are inserted into the corresponding space portions S, in which the crimped portions 14 are not formed, respectively. Arranging the protruding portion 92 in the space portion S where the crimp portion 14 is not formed is advantageous for preventing interference between the protruding portion 92 and the crimp portion 14. [

도 5에 나타낸 바와 같이, 클러스터 블록(90)이 스테이터 코어(10) 및 코일 단부(24)에 고정된 상태에서, 클러스터 블록(90)의 적어도 일부분은, 레이스사(80)가 감겨져 있지 않은 외주부(24E)의 전술한 PP 부분과 대면하도록 배치된다.5, at least a part of the cluster block 90 is fixed to the outer peripheral portion of the lace yarn 80 where the lace yarn 80 is not wound, while the cluster block 90 is fixed to the stator core 10 and the coil end portion 24, Quot; PP " portion of the first portion 24E.

전동 모터(1)의 성능 향상 및 소형화를 위해 스테이터 코어(10)의 티스부(16)의 개수를 증가시키기 위해서는, 티스부(16)들 사이의 이격 거리를 줄일 필요가 있다. 이 경우에, 공간부(S)의 크기도 감소되어야 한다. 공간부(S)는, 레이스사(80)를 코일 단부(24)에 감을 때 레이싱 니들(lacing needle)이 이동하는 공간을 제공한다.In order to increase the number of tooth portions 16 of the stator core 10 for improving the performance and miniaturization of the electric motor 1, it is necessary to reduce the distance between the teeth portions 16. In this case, the size of the space S must also be reduced. The space portion S provides a space through which the racing needle moves when the lace yarn 80 is wound around the coil end portion 24.

따라서, 동일한 공간부(S)를 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)에 이용해서는 안된다. 본 실시예에 따르면, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)는 적당한 간격으로 마련되나, 티스부의 폭을 작게 한 스테이터에서도, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)에서 레이스사(80)의 다중 감김(multiple winding)이 성공적으로 수행될 수 있다.Therefore, the same space portion S should not be used for the racing start portion 82 and the racing finish portion 84. According to the present embodiment, the racing start portion 82 and the racing finish portion 84 are provided at appropriate intervals, but the racing start portion 82 and the racing finish portion 84 may be provided with race Multiple windings of yarn 80 may be successfully performed.

클러스터 블록(90)이 마련되는, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84) 사이의 코일 단부(24)에는 레이스사(80)가 감기지 않기 때문에, 코일 단부(24)는 그 전체 둘레가 레이스사(80)에 의해 묶이지 않는다. 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84) 사이에 마련되는 클러스터 블록(90)은, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84) 사이에서 코일 단부(24)가 느슨해지는 것을 방지하는 리테이너(retainer)로서 작용한다. 즉, 스테이터(4)가 진동할 때에도, 클러스터 블록(90)은, 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84) 사이에서 코일 단부(24)가 반경 방향 외측으로 이동되는 것을 방지하고, 따라서, 코일 단부(24)와 하우징(흡입 하우징(112)) 사이의 적당한 공기 절연 거리(air insulation distance)가 제공될 수 있고, 결과적으로 전동 모터(1)의 적합한 절연이 확보될 수 있다.The lace yarn 80 is not wound on the coil end portion 24 between the racing start portion 82 and the racing finish portion 84 where the cluster block 90 is provided, Are not bound by the lace yarn (80). The cluster block 90 provided between the racing start portion 82 and the racing finish portion 84 prevents the coil end portion 24 from loosening between the racing start portion 82 and the racing finish portion 84 And acts as a retainer. That is, even when the stator 4 vibrates, the cluster block 90 prevents the coil end 24 from moving radially outwardly between the racing start 82 and the racing finish 84, , An appropriate air insulation distance between the coil end 24 and the housing (suction housing 112) can be provided, and consequently adequate insulation of the electric motor 1 can be ensured.

또한, 레이싱은 코일 단부(24)의 전체 둘레에 제공되지 않기 때문에, 코일 단부(24)의 전체 둘레가 레이스사(80)에 의해 묶이는 종래의 스테이터와 비교하여, 레이싱을 위한 레이스사(80)의 길이를 감소시킬 수 있고, 따라서, 제조 비용이 감소될 수 있다.In addition, since racing is not provided around the entire circumference of the coil end 24, compared to a conventional stator where the entire circumference of the coil end 24 is bound by the race yarn 80, And therefore the manufacturing cost can be reduced.

전동 모터(1)를 소형화하기 위해 스테이터 코어(10)의 축 방향 크기가 감소되면, 리드 선(38, 48, 58)의 길이도 감소되어야 한다. 이 경우, 리드 선(38, 48, 58)의 단부에 접속되는 클러스터 블록(90)과, 레이스사(80)의 설치용 지그(jig)가 간섭할 우려가 있다. 레이싱 시작부(82)와 레이싱 마침부(84)를 코일 단부(24)의 상이한 위치에 배치함으로써, 레이싱 시작부(82)를 클러스터 블록(90)으로부터 떨어지도록 할 수 있어, 지그와 클러스터 블록(90) 사이의 간섭을 방지할 수 있다.When the axial size of the stator core 10 is reduced to downsize the electric motor 1, the lengths of the lead wires 38, 48 and 58 must also be reduced. In this case, the cluster block 90 connected to the ends of the lead wires 38, 48 and 58 may interfere with the jig for installation of the lace yarn 80. [ The racing start portion 82 and the racing finish portion 84 are disposed at different positions of the coil end portion 24 so that the racing start portion 82 can be moved away from the cluster block 90, 90 can be prevented.

도 5를 참조하면, 클러스터 블록(90)은, 클러스터 블록(90)의 적어도 일부가 전술한, 절연 시트(60)로 덮여지지 않은 코일 단부(24)의 외주부(24E)의 노출부(R2)와 대면하도록 배치된다. 코일 단부(24)는, 피복부(R1)에 비해 노출부(R2)에서 느슨해질 가능성이 더 높다.5, the cluster block 90 is formed so that at least a part of the cluster block 90 is exposed to the exposed portion R2 of the outer peripheral portion 24E of the coil end portion 24 not covered with the insulating sheet 60, Respectively. The coil end portion 24 is more likely to be loosened at the exposed portion R2 than the covering portion R1.

그러나, 클러스터 블록(90)의 적어도 일부가 노출부(R2)를 덮도록 배치함으로써, 코일 단부(24)가 느슨해지는 것을 방지할 수 있다. 클러스터 블록(90)의 적어도 일부가 피복부(R1)를 덮도록 배치되면, 클러스터 블록(90)은, 클러스터 블록(90)에 의해 덮이는 코일 단부(24) 외주부(24E)의 영역에서, 코일 단부(24)가 느슨해지는 것을 방지하는 데 도움을 줄 수 있다.However, by arranging at least a part of the cluster block 90 to cover the exposed portion R2, it is possible to prevent the coil end portion 24 from becoming loose. When at least a part of the cluster block 90 is disposed so as to cover the covering portion R1, the cluster block 90 is moved in the region of the outer peripheral portion 24E of the coil end portion 24 covered by the cluster block 90, Which can help prevent the coil end 24 from loosening.

클러스터 블록(90)은, 레이스사(80)가 감겨져 있는 부분과 대면하지 않도록, 코일 단부(24)의 외주부(24E) 중 어느 위치라도 배치될 수 있다. 구체적으로, 클러스터 블록(90)은, 클러스터 블록(90)이 레이스사(80)가 감겨져 있지 않은 코일 단부(24)의 외주부(24E)의 부분에만 대면하도록 배치될 수 있다. 이 경우, 클러스터 블록(90)의 전부가 PP 부분과 대면한다.The cluster block 90 may be arranged at any position in the outer peripheral portion 24E of the coil end portion 24 so as not to face the portion where the race yarn 80 is wound. Specifically, the cluster block 90 can be arranged so that the cluster block 90 faces only the portion of the outer peripheral portion 24E of the coil end portion 24 where the race yarn 80 is not wound. In this case, all of the cluster block 90 faces the PP portion.

상술한 실시예는, 클러스터 블록(90)이 레이싱 시작부(82) 및 레이싱 마침부(84)와 각각 대면하도록 배치되는, 도 8 및 도 9에 예시된 바와 같이 변형될 수 있다. 이들 구성에 있어서, 클러스터 블록(90)은, 클러스터 블록(90)에 의해 덮여진 영역에서 코일 단부(24)가 느슨해지는 것을 방지한다.8 and 9, in which the cluster block 90 is arranged to face the racing start portion 82 and the racing finish portion 84, respectively, as described above. In these constructions, the cluster block 90 prevents the coil end portion 24 from loosening in the region covered by the cluster block 90.

크림프부(14)는, 티스부(16) 또는 공간부(S)에 대응되는 위치에 형성될 수도 있다. 즉, 크림프부(14)는, 티스부(16)의 2개의 반경 방향 최외각 가장자리로부터 스테이터 코어(10)의 반경 방향 외측으로 연장되는 2개의 가상 라인(L1, L2) 사이에, 요크(12)의 축방향 단부(11A)에 구획된 영역 내에 형성될 수 있다.The crimp portion 14 may be formed at a position corresponding to the tooth portion 16 or the space portion S. [ That is, the crimp portion 14 is provided between the two imaginary lines L1 and L2 extending radially outward from the two radially outermost edges of the tooth portion 16, and the yoke 12 In the axial direction end portion 11A.

만약 크림프부(14)가 다른 방법으로 형성되거나, 상기 구획된 영역의 밖에 위치된다면, 크림프부(14)와 슬롯(18) 사이의 거리는, 크림프부(14)가 티스부(16)에 대응되도록 형성되는 경우에 비해 작아진다. 크림프부(14)와 슬롯(18) 사이의 감소된 거리는, 자기장(magnetic field)에 대한 저항을 증대시킨다.The distance between the crimp portion 14 and the slot 18 is such that the crimp portion 14 corresponds to the tooth portion 16 if the crimp portion 14 is formed in a different manner or is located outside the segmented region. Compared with the case where it is formed. The reduced distance between the crimp portion 14 and the slot 18 increases the resistance to the magnetic field.

스테이터 코어(10)에서 크림프부(14)를, 티스부(16) 또는 라인들(L1, L2) 사이의 공간부(S)에 대응되도록 형성함으로써, 크림프부(14)가 연장선(L1, L3)의 사이에 형성되는 경우에 비해 자기장에 대한 저항을 감소시킬 수 있다.By forming the crimp portion 14 in the stator core 10 so as to correspond to the space portion S between the tooth portion 16 or the lines L1 and L2 so that the crimp portion 14 extends along the extension lines L1 and L3 The resistance to the magnetic field can be reduced.

또한, 레이스사(80)는, 스테이터 코어(10)의 원주 방향으로 그에 인접하게 위치되는 크림프부(14)가 형성되어 있지 않은, S3과 같은 공간부를 통과하여야 하는 것이 바람직하다. 즉, 레이스사(80)가 통과되는 공간부(S)들은, 원주 방향으로 크림프부(14)로부터 상이한 위치에 있다. 이렇게 레이스사(80)를 통과시킴으로써, 레이스사(80)가 크림프부(14)에 맞물려 끊어지는 것을 방지할 수 있다.It is preferable that the race yarn 80 should pass through a space portion such as S3 in which the crimp portion 14 located adjacent to the circumferential direction of the stator core 10 is not formed. That is, the space portions S through which the race yarn 80 passes are at different positions from the crimp portion 14 in the circumferential direction. By passing the lace yarn 80 in this manner, it is possible to prevent the lace yarn 80 from being engaged with the crimp portion 14 and breaking.

본 발명은, 스테이터(4)가, 회전 전기의 일 예로서 전동 모터(1)에 사용되도록 적용되는 실시예에 대해서 설명했지만, 본 발명에 따른 스테이터는, 전기를 발생시키는 발전기의 스테이터에도 적용될 수 있다.Although the present invention has been described with respect to the embodiment in which the stator 4 is applied to be used for the electric motor 1 as an example of the rotary electric machine, the stator according to the present invention can also be applied to the stator of the generator have.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않고, 본 발명의 균등 범위 내에서 다양한 방식으로 변형될 수도 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, but may be modified in various ways within the scope of the present invention.

Claims

And a plurality of teeth portions protruding radially inwardly of the yoke from the yoke, wherein the plurality of tooth portions extend in the axial direction of the yoke and are disposed between adjacent tooth portions A stator core forming a plurality of slots;
Wherein the coil end portion extends outwardly from the end portion of the stator core and extends between the coil end portion and the end portion of the stator core at a predetermined interval in the circumferential direction of the yoke A three-phase coil for forming a plurality of space portions;
An insulating sheet disposed between the coils of the three-phase coil;
A race yarn passing through a part of the space portions and wound around the coil end portion;
Three lead wires drawn out from the end of the coil; And
And a cluster block having therein three connection terminals electrically connected to the respective lead lines,
Wherein the lace yarn has a racing start portion passing through one of the space portions and wound on the coil end portion and a racing finishing portion passing through the other one of the space portions and wound on the coil end portion,
Wherein the cluster block is arranged such that at least a part of the cluster block is faced to a part of the outer circumferential portion where the race yarn is not wound between the racing start portion and the racing finish portion, A rotating electric stator.

The method according to claim 1,
Characterized in that the outer peripheral portion of the coil end portion includes a covering portion covered by the insulating sheet and an exposed portion not covered by the insulating sheet, at least a part of the cluster block facing the exposed portion Electric stator.

3. The method according to claim 1 or 2,
And the cluster block is arranged to face the racing start portion.

3. The method according to claim 1 or 2,
And the cluster block is disposed so as not to face the remaining portion of the outer peripheral portion.

3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the cluster block includes a cluster body portion and a protrusion extending outward from the cluster body portion and inserted into one of the space portions.

6. The method of claim 5,
Wherein the space portion into which the protrusion is inserted is free of the race yarn.

3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the yoke has a cross section extending perpendicularly to the axial direction of the yoke and a crimped portion protruding axially from the cross section, and the stator core is formed by stacking a plurality of magnetic steel sheets, Wherein the crimp portion is in the same position as one of the space portions in the circumferential direction of the yoke.

8. The method of claim 7,
Wherein the space portion through which the race yarn passes is different from the crimp portion in the circumferential direction.

A motor-driven compressor comprising a stator of a rotary electric motor according to claim 1 or 2.