KR101748118B1 - 글로브박스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 글로브박스에 관한 것으로서, 차체에 고정 설치되는 커버부와, 커버부에 회전 가능하도록 결합되고 수납공간이 형성되는 하우징부 및 커버부에 구비되고 하우징부에 걸림 고정되는 잠금부를 포함한다.
본 발명에 따른 글로브박스는 하우징부의 두께를 줄이고, 수납공간을 증대시킬 수 있다.

Description

글로브박스{GLOVE BOX}

본 발명은 글로브박스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 잠금장치가 하우징에서 분리되어 하우징의 두께를 줄이는 글로브박스에 관한 것이다.

일반적으로 글로브박스는 자동차의 대쉬패널에 구비되되, 조수석 전방에 위치되어 일정 수납공간을 형성한다.

글로브박스는 수납공간을 형성하는 하우징이 대쉬패널에 회전 가능하도록 결합되며, 잠금부가 하우징에 장착된다.

따라서, 잠금부가 해제되어 하우징이 회전되면, 하우징 내부의 수납공간이 개방된다.

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.

종래의 글로브박스는 하우징에 잠금부가 일체로 구비되어 하우징은 잠금부 수용공간을 확보해야 되므로 하우징 자체 두께를 줄이는데 제약이 따른다.

이러한 제약으로 인해, 하우징의 수납공간 용량 확보가 어렵다는 문제점이 있다.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 하우징과 잠금부를 분리하여 하우징의 두께를 줄이는 글로브박스를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차체에 고정 설치되는 커버부; 상기 커버부에 회전 가능하도록 결합되고, 수납공간이 형성되는 하우징부; 및 상기 커버부에 구비되고, 상기 하우징부에 걸림 고정되는 잠금부를 포함하는 것을 특징으로 하는 글로브박스를 제공한다.

상기 잠금부는 외부로 노출되는 버튼부; 상기 버튼부와 연결되고 경사면이 형성되는 작동부; 상기 커버부의 외측에 배치되고, 상기 경사면과 접촉되어 좌우 이동되는 로드부; 및 상기 로드부의 단부에 구비되고, 상기 커버부를 관통하여 상기 하우징부에 구비되는 결합부에 걸림 고정되는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 로드부는 한 쌍이 대향되도록 배치되고, 상기 작동부는 상기 로드부와 각각 접촉되는 경사면이 구비되어 상기 로드부 사이로 이동되는 것을 특징으로 한다.

상기 각 로드부에는 작동핀이 회전 가능하도록 결합되고, 상기 작동핀은 상기 각 로드부 사이에 위치되는 회전체에 회전 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 한다.

상기 로드부를 탄성 지지하는 로드탄성부가 구비되고, 상기 작동부를 탄성 지지하는 작동탄성부가 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 글로브박스는 수납공간이 형성되는 하우징부를 잠그는 잠금부가 하우징부와 별개로 구비됨으로써, 하우징부의 두께를 줄이는 효과가 있다.

본 발명에 따른 글로브박스는 하우징부의 두께가 줄어들어 한정된 공간 내에서의 수납공간이 증대되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스를 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스를 개략적으로 나타내는 배면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스의 잠금부가 하우징부에 걸림 고정된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스의 잠금부가 하우징부에 걸림 해제된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 글로브박스의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스를 개략적으로 나타내는 정면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스를 개략적으로 나타내는 배면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스를 개략적으로 나타내는 단면도이다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스의 잠금부가 하우징부에 걸림 고정된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스의 잠금부가 하우징부에 걸림 해제된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스(1)에는 커버부(10), 하우징부(20) 및 잠금부(30)가 구비된다.

커버부(10)는 차체에 고정 설치된다. 이러한 커버부(10)에는 커버홈(11)이 형성되고, 커버홈(11)에 하우징부(20)가 삽입된다.

하우징부(20)는 커버부(10)에 회전 가능하도록 결합된다. 이러한 하우징부(20)의 하단부는 커버부(10)와 힌지 결합되어 회전되며, 물품보관을 위한 수납공간(21)이 형성된다.

잠금부(30)는 커버부(10)에 구비된다. 따라서 하우징부(20)가 커버부(10)에서 회전되더라도 잠금부(30)는 하우징부(20)와 일체로 회전되지 않는다.

잠금부(30)는 하우징부(20)에 선택적으로 걸림 고정된다. 이러한 잠금부(30)의 작동에 따라 하우징부(20)는 커버부(10)에 삽입되어 잠긴다.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 잠금부(30)에는 버튼부(31), 작동부(32), 로드부(33) 및 고정부(34)가 구비된다.

버튼부(31)는 외부로 노출된다. 이러한 버튼부(31)는 글로브박스(1)가 폐쇄된 상태에서 하우징부(20)의 외측면과 동일선상에 배치된다.

작동부(32)는 버튼부(31)와 연결된다. 이러한 작동부(32)는 커버부(10)의 후측으로 돌출되고, 경사면(321)이 형성된다.

로드부(33)는 커버부(10)의 후측에 배치된다. 이러한 로드부(33)는 경사면(321)과 접촉되어 좌우 이동된다.

고정부(34)는 로드부(33)의 단부에 구비된다. 이러한 고정부(34)는 커버부(10)를 관통하고, 하우징부(20)에 구비되는 결합부(22)에 삽입되어 걸림 고정된다.

커버부(10)는 커버홈(11)이 형성되어 하우징부(20)가 삽입되도록 후방으로 돌출 형성되고, 고정부(34)는 돌출 형성된 커버부(10)의 측면을 관통한다. 이로 인해 로드부(33)는 돌출 형성된 커버부(10)의 후면에서 측면 방향으로 절곡되어 형성된다.

커버부(10)에는 다수의 덮개판(15,16)이 결합된다. 이러한 덮개판(15,16)은 작동부(32)나 로드부(33)를 커버하여, 잠금부(30)가 커버부(10)에 연결된 상태를 유지한다.

로드부(33)는 한 쌍이 대향되도록 배치된다. 즉 로드부(33)는 서로 이격되어 마주보며, 작동부(32)는 한 쌍의 로드부(33) 사이로 이동된다. 작동부(32)에는 각 로드부(33)와 접촉되는 경사면(321)이 형성된다. 예를 들어 작동부(32)는 화살표 형상을 하여 한 쌍의 로드부(33)를 동시에 이동시킨다.

각 로드부(33)에는 작동핀(71)이 회전 가능하도록 결합된다. 이러한 작동핀(71)은 로드부(33) 사이에 위치되는 회전체(72)에 회전 가능하도록 결합된다.

즉, 서로 마주보는 로드부(33) 사이에는 원판 형상의 회전체(72)가 위치되고, 각 로드부(33)에 일단부가 회전 가능하도록 결합되는 작동핀(71)의 타단부는 회전체(72)에 회전 가능하도록 결합된다.

이때, 로드부(33) 중 어느 하나는 회전체(72)의 상부와 결합되고, 로드부(33) 중 다른 하나는 회전체(72)의 하부와 결합된다.

따라서, 작동부(32)가 이동되어 어느 하나의 로드부(33)를 밀어내면 회전체(72)가 회전되고, 회전체(72)와 연결된 작동핀(71)은 다른 하나의 로드부(33)를 밀어내므로, 작동부(32)의 이동에 따른 한 쌍의 로드부(33)는 동시에 작동된다.

회전체(72)에는 덮개판(15)에서 돌출 형성되는 가이드핀이 관통되도록 홀이 형성된다. 이러한 가이드핀이 회전체(72)의 중심에 형성되는 홀을 관통함으로써, 회전체(72)는 회전을 하는 과정에서 유동이 제한된다.

이때, 작동부(32)에는 가이드핀이 관통되는 장방형 홀이 형성된다. 이러한 가이드핀이 작동부(32)의 장방형 홀을 관통함으로써, 작동부(32)의 좌우 유동이 제한된다.

로드부(33)에는 로드탄성부(83)가 구비되어 로드부(33)를 탄성 지지하고, 작동부(32)에는 작동탄성부(82)가 구비되어 작동부(32)를 탄성 지지한다.

이와 같은 로드탄성부(83)와 작동탄성부(82)는 외력이 제거된 각 로드부(33)와 작동부(32)를 원위치로 복귀시킨다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 글로브박스의 작용을 설명하면 다음과 같다.

사용자가 외부로 노출된 버튼부(31)를 가압하면, 외력에 의해 버튼부(31) 및 작동부(32)가 이동된다.

작동부(32)가 이동됨에 따라 경사면(321)과 접촉되는 로드부(33)는 좌우로 이동된다.

로드부(33)가 이동되면서 고정부(34)는 하우징부(20)에 장착된 결합부(22)와의 걸림이 해제되고(도 5 참조), 이로 인해 하우징부(20)는 커버부(10)와 결합된 상태에서 회전되어 내부를 개방한다.

이때, 한 쌍의 로드부(33)에는 각각 작동핀(71)이 결합되고, 각 작동핀(71)은 회전체(72)에 결합되므로, 로드부(33) 중 어느 하나가 이동되면서 작동핀(71)에 의해 회전체(72)가 회전되면, 로드부(33) 중 다른 하나가 이동되어 한 쌍의 로드부(33)가 동시에 이동된다.

한편, 상술한 버튼부(31), 작동부(32) 및 로드부(33)를 포함하는 잠금부(30)는 하우징부(20)와 별개로 이루어짐으로써, 하우징부(20)의 두께를 줄일 수 있다.

또한, 하우징부(20)의 두께가 줄어들게 되면, 한정된 공간에서의 수납공간이 확장된다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10 : 커버부 11 : 커버홈
20 : 하우징부 21 : 수납공간
30 : 잠금부 31 : 버튼부
32 : 작동부 33 : 로드부
34 : 고정부 71 : 작동핀
72 : 회전체 82 : 작동탄성부
83 : 로드탄성부

Claims (5)

1. 차체에 고정 설치되는 커버부;
   상기 커버부에 회전 가능하도록 결합되고, 수납공간이 형성되는 하우징부; 및
   상기 커버부에 구비되고, 상기 하우징부에 걸림 고정되는 잠금부를 포함하고,
   상기 잠금부는
   외부로 노출되는 버튼부;
   상기 버튼부와 연결되고 경사면이 형성되는 작동부;
   상기 커버부의 외측에 배치되고, 상기 경사면과 접촉되어 좌우 이동되는 로드부; 및
   상기 로드부의 단부에 구비되고, 상기 커버부를 관통하여 상기 하우징부에 구비되는 결합부에 걸림 고정되는 고정부를 포함하며,
   상기 로드부는 한 쌍이 대향되도록 배치되고,
   상기 작동부는 상기 로드부와 각각 접촉되는 경사면이 구비되어 상기 로드부 사이로 이동되며,
   상기 각 로드부에는 작동핀이 회전 가능하도록 결합되고,
   상기 작동핀은 상기 각 로드부 사이에 위치되는 회전체에 회전 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 글로브박스.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,
   상기 로드부를 탄성 지지하는 로드탄성부가 구비되고,
   상기 작동부를 탄성 지지하는 작동탄성부가 구비되는 것을 특징으로 하는 글로브박스.

Images