KR101745911B1 - 엘엠가이드용 스토퍼 - Google Patents

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KR101745911B1
KR101745911B1 KR1020160082488A KR20160082488A KR101745911B1 KR 101745911 B1 KR101745911 B1 KR 101745911B1 KR 1020160082488 A KR1020160082488 A KR 1020160082488A KR 20160082488 A KR20160082488 A KR 20160082488A KR 101745911 B1 KR101745911 B1 KR 101745911B1
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빈성용
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Abstract

본 발명은 엘엠가이드에 장착되는 스토퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬라이드 이동을 안내하는 가이드에 장착되는 본체와, 상기 본체에 장착되고 상기 본체를 상기 가이드에 고정 시키는 밀착부 및 상기 가이드로부터 상기 본체를 고정 또는 해제하는 탈착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 가이드용 스토퍼에 의해 달성된다. 이에 따라, 가이드에 견고하게 고정함으로써 가이드를 타고 이동하는 이동체가 가이드로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있다.

Description

엘엠가이드용 스토퍼{Stopper for LM guide}
본 발명은 엘엠가이드에 장착되는 스토퍼에 관한 것이다.
가공장치 및 이송장치 등의 산업장치에는 이동체를 일정구간 이동시키기 위해서 가이드를 사용한다.
즉, 이동체가 가이드를 따라 이동하도록 이동체를 가이드에 구속하고, 이동체를 이동시키는 별도의 구동장치를 마련하여 사용한다.
이에 따라, 이동체는 가이드를 따라 일정 구간을 이동하게 된다.
이때, 오작동으로 인해 이동체가 가이드로부터 이탈할 수 있는데, 이를 방지하기 위해서 가이드의 끝단에 스토퍼가 장착된다.
가이드에 사용되는 대부분의 스토퍼는 가이드를 설치하기 위한 패널이나 프레임에 스토퍼를 나사 결합하여 사용하고, 선행기술 또한 동일한 방식의 스토퍼를 이용한다.
이러한 종래의 스토퍼는 가이드의 크기 또는 형상에 따라 각각 제작해야 하므로 범용성이 떨어진다.
또한, 스토퍼를 가이드에 직접 장착하려면 가이드에 나사구멍을 형성하거나 가공해야 하는 번거로움이 있으며, 가공하는 과정에서 스토퍼가 손상되는 문제를 야기한다. 즉, 가이드를 가공하는 과정에서 이동체를 가이드에 끼울 때 나사구멍의 주변에 버(burr)가 생성되어 잘 끼워지지 않는 문제가 발생하고, 이를 해결하기 위해서 추가로 나사구멍의 주변을 가공해야 하는 번거로움이 발생한다. 이러한 이유로 종래의 스토퍼는 가이드를 설치할 때 주로 가이드를 설치하는 패널이나 프레임에 설치한다.
스토퍼를 패널이나 프레임에 설치하려면, 패널 또는 프레임에 나사구멍을 형성하거나 가공해야 하는 번거로움은 그대로 발생하면서 구조적으로 취약해 지는 문제가 추가로 발생한다.
특히, 오작동으로 인해 이동체가 스토퍼와 충돌하게 되면, 충격흡수가 되지 않아서 스토퍼와 결합된 부분이 파손되거나 이동체가 심하게 손상되는 문제가 발생한다.
대한민국 공개실용신안 제20-2014-0004084호(공개일자 2014. 07. 04)
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 다양한 가이드의 크기에 대응할 수 있고, 본 발명을 가이드에 견고하게 고정함으로써 가이드를 타고 이동하는 이동체가 가이드로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있고, 이동체와의 충돌에 따른 충격을 흡수할 수 있는 가이드용 스토퍼를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
슬라이드 이동을 안내하는 가이드를 파지하는 본체와, 상기 본체에 장착되고 상기 본체를 상기 가이드에 더욱 견고하게 고정 시키는 밀착부 및 상기 가이드로부터 상기 본체를 고정 또는 해제하는 탈착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 가이드용 스토퍼에 의해 달성된다.
또한, 상기 밀착부의 일단에 상기 가이드의 나사홀에 삽입되는 돌기부를 더 포함할 수 있다.
또, 상기 밀착부는,
상기 본체로부터 슬라이드 이동할 수 있다.
또, 상기 돌기부는,
상기 밀착부에 인입되거나 상기 밀착부로부터 돌출될 수 있다.
또한, 상기 밀착부 및 상기 본체 중 적어도 어느 한 부분에 상기 가이드로부터 미끄러지는 것을 방지하는 적어도 하나의 미끄럼방지부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 본체의 일 영역에 외부의 충격을 흡수하는 적어도 하나의 충격흡수부를 더 포함할 수 있다.
또, 상기 본체는,
적어도 어느 한 부분이 내측으로 돌출되어 상기 가이드의 안내홈에 끼워질 수 있다.
또, 상기 본체는
상기 가이드의 크기에 대응하도록 양측으로 확장되거나 축소될 수 있다.
본 발명에 따르면, 본 발명을 엘엠가이드의 양측과 상면에 밀착시켜 고정함으로써 본 발명을 엘엠가이드에 견고하게 고정할 수 있다.
또한, 이동체가 본 발명과 충돌하면, 이동체와 본체가 함께 이동함으로써, 충돌에 따른 충격을 흡수하면서 이동체의 이동을 저지할 수 있다.
또한, 본체가 충격을 흡수한 후 가압부가 본체의 이동을 차단함으로써, 엘엠가이드로부터 이동체가 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 충격흡수부에서 충격을 흡수하면서 충돌에 의해 이동체가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 가이드의 나사홀에 돌기부가 삽입됨으로써, 가이드를 따라 이동하는 이동체와 충돌시 본 발명이 가이드로부터 분리되는 것을 견고하게 방지할 수 있다. 이에 따라 이동체가 가이드로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 다양한 크기의 엘엠가이드에도 적용할 수 있어서 범용성이 넓다.
또한, 미끄럼방지부를 적용함으로써 외부의 큰충격이 가해져도 본 발명이 유동하는 것을 더욱 견고하게 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼를 개략적으로 나타낸 분해 사시도.
도 2는 도 1의 결합 사시도.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼를 엘엠가이드에 장착한 상태를 나타낸 사시도.
도 4는 도 3의 평면도.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼를 엘엠가이드에 장착한 상태를 나타낸 정단면도.
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼를 엘엠가이드에 장착한 다른 예를 나타낸 평면도.
도 8은 도 7의 정단면도.
도 9 및 도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼가 다른 엘엠가이드에 장착한 예를 나타낸 정단면도.
도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼에 충격흡수부 및 미끄럼방지부를 적용한 평면도 및 정단면도.
도 12 및 도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼와 이동체가 충돌하는 상태를 나타낸 평면도.
본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 더 구체적으로 설명하되, 이미 주지된 기술적 부분에 대해서는 설명의 간결함을 위해 생략하거나 압축하기로 한다.
도 1 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼는, 본체(1), 밀착부(2) 및 탈착부(3)를 포함한다. 여기에, 돌기부(24), 미끄럼방지부(13, 25) 및 충격흡수부(4)를 포함한다.
본체(1)는, 엘엠가이드(5)의 양측을 파지하여 본 발명을 엘엠가이드(5)에 고정하는 것으로, 고정몸체(11) 및 파지부(12)를 포함한다.
고정몸체(11)는, 한 쌍이 마련되되 대략 선대칭으로 형성되고, 나사에 의해 결합하며 결합한 모양이 대략 사각패널 모양으로 형성된다.
여기서, 고정몸체(11)는 한 쌍이 대략 선대칭으로 형성되는바 좌측 파트만 설명하기로 한다.
고정몸체(11)는, 평면의 형상이 대략 "ㄷ" 모양으로, 좌측면의 일 영역이 돌출되고, 전면 및 배면에 후술할 파지부(12)의 제1가이드돌기(121)에 대응하는 제1가이드홈(111)이 전면 및 배면의 길이방향으로 형성되며, 전방 및 후방의 끝단이 외측으로 돌출 형성된다.
또한, 고정몸체(11)는 좌측면에 돌출된 부분에 탈착부(3)에 대응하는 제1암나사(113)가 형성되고, 우측면에 후술할 이동몸체(21)의 제2가이드돌기(211)에 대응하는 제2가이드홈(112)이 우측면의 길이방향으로 형성된다.
파지부(12)는, 한 쌍이 마련되되 선대칭으로 형성된다.
여기서, 파지부(12)는 한 쌍이 선대칭으로 형성되는바 좌측 파트만 설명하기로 한다.
파지부(12)는, 정면 및 평면의 형상이 대략 "ㄷ" 모양으로 형성되고, 상부 내측의 전면 및 후면에 제1가이드홈(111)에 대응하는 제1가이드돌기(121)가 각각 형성된다.
또한, 파지부(12)는 상부 우측면이 고정몸체(11)의 좌측면에 대응하도록 함몰되어 형성되고, 함몰된 부분에 나사구멍(123)이 관통 형성된다.
또한, 파지부(12)는 하단이 엘엠가이드(5)의 안내홈(52)에 삽입되도록 내측으로 경사진 클램프부(122)가 형성된다.
또한, 파지부(12)는 고정몸체(11)의 외측에 끼워지되, 제1가이드돌기(121)가 고정몸체(11)의 제1가이드홈(111)에 각각 끼워진다.
이에 따라, 파지부(12)는 고정몸의 제1가이드홈(111)을 따라 슬라이드이동 함으로써, 파지부(12)가 외측으로 이동하여 파지부(12)와 파지부(12) 사이가 확장되거나 내측으로 이동하여 파지부(12)와 파지부(12) 사이가 좁아질 수 있다. 이에 따른 설명은 후술한다.
밀착부(2)는, 엘엠가이드(5)의 상면에 밀착하고 파지부(12)를 상부로 이동시키는 것으로, 이동몸체(21), 조임나사(22) 및 가압몸체(23)를 포함한다. 여기에 돌기부(24)를 더 포함한다.
이동몸체(21)는, 대략 직사각의 패널 형태로, 이동몸체(21)의 중앙에 조임나사(22)에 대응하는 제2암나사(212)가 관통형성된다.
또한, 이동몸체(21)는 양 측면에 고정몸체(11)의 제2가이드홈(112)에 대응하는 제2가이드돌기(211)가 각각 형성되고, 제2가이드돌기(211)가 고정몸체(11)의 제2가이드홈(112)에 각각 끼워진다.
즉, 이동몸체(21)의 양측에서 고정몸체(11)를 결합하여 이동몸체(21)를 구속한 후 파지부(12)를 고정몸체(11)에 끼운 후 탈착부(3)로 파지부(12)를 고정몸체(11)에 구속시킨다.
이에 따라, 이동몸체(21)는 고정몸체(11)의 제2가이드홈(112)을 따라 슬라이드 이동한다. 이에 따른 설명은 후술한다.
조임나사(22)는, 가압몸체(23)를 이동시키는 것으로, 주지 또는 공지된 핸드나사 또는 볼트 등을 이용하고, 이동몸체(21)의 제2암나사(212)에 나사결합하며, 하단이 후술할 가압몸체(23)에 구속된다.
이때, 조임나사(22)는 가압몸체(23)에 구속되되 회전 가능하게 구속되며, 이에 따른 기술은 주지 또는 공지된 기술을 이용하는바 상세한 설명은 생략하기로 한다.
가압몸체(23)는, 대략 원통형으로, 조임나사(22)의 하단과 결합하되 조임나사(22)로부터 회전 가능하게 결합된다.
이에 따라, 이동몸체(21)가 고정몸체(11)에 끼워진 상태에서 조임나사(22)를 조이면, 가압몸체(23)가 하부로 이동하고, 조임나사(22)를 풀면 가압몸체(23)가 상부로 이동한다.
탈착부(3)는, 파지부(12)를 이동시키는 것으로, 대략 나사 또는 볼트 등을 이용하고, 파지부(12)의 나사구멍(123)을 관통하여 고정몸체(11)의 제1암나사(113)에 끼워져 나사결합한다.
이에 따라, 탈착부(3)를 조이면 파지부(12)가 고정몸체(11)의 내측으로 이동하고, 탈착부(3)를 풀면 파지부(12)가 고정몸체(11)의 외측으로 이동한다.
돌기부(24)는, 엘엠가이드(5)의 나사홀(51)에 삽입되는 것으로, 이동몸체(21)의 하부에 설치되되 외력이 가해지면 이동몸체(21)의 내부로 인입되고, 외력이 제거되면 이동몸체(21)로부터 돌출된다. 이에 따른 설명은 후술한다.
여기서, 돌기부(24)는 볼플런저 방식 등의 주지 또는 공지된 기술을 이용하는바 상세한 설명은 생략하기로 한다.
미끄럼방지부(13, 25)는, 본 발명이 엘엠가이드(5)로부터 미끄러져 유동하는 것을 방지하는 것으로, 대략 고무 또는 라텍스 등의 마찰력이 우수한 재질로 형성되되 패드 형태로 부착하거나 액상형태로 도포시킨 후 굳혀서 설치한다.
즉, 미끄럼방지부(13)를 가압몸체(23)에 설치할 경우에는 패드 형태로 형성한 후 가압몸체(23)의 저면에 끼우거나 부착시켜 고정하고, 돌기부(24)가 돌출 또는 인입되도록 중앙에 구멍(미도시)을 형성한다.(도 11 참조)
또한, 미끄럼방지부(25)를 클램프부(122)의 외면에 설치할 경우에는 액상 형태로 도포하거나 시트형태로 형성한 후 클램프부(122)의 외면에 부착시켜 고정한다.(도 11 참조)
이에 따라, 본 발명이 엘엠가이드(5)와 직접적으로 밀착되는 가압몸체(23)와 클램프부(122)에 미끄럼방지부(13, 25)를 각각 설치함으로써, 엘엠가이드(5)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
상술한 미끄럼방지부(25)는, 파지부(12)의 내측면에도 장착될 수 있다.
이에 따라, 환봉 형태의 가이드(미도시)에도 본 발명을 장착시킬 수 있다.
즉, 파지부(12)가 환봉 형태의 가이드를 파지하고, 밀착부(2)가 가이드를 가압함으로써 본 발명을 가이드에 견고하게 고정할 수도 있다.
충격흡수부(4)는, 엘엠가이드(5)를 따라 이동하는 이동체(M)가 오작동으로 인하여 본 발명과 충돌할 때 충격을 흡수하는 것으로, 대략 쿠션 등의 충격을 흡수하는 재질로 형성되고, 파지부(12) 및 고정몸체(11)의 전면 및 후면에 각각 설치된다.(도 11 참조)
이에 따라, 이동체(M)가 오작동하여 본 발명과 충돌하면 충격흡수부(4)가 충돌에 따른 충격을 흡수하고, 또한 충돌로 인하여 이동체(M)가 손상되는 것을 방지한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 가이드용 스토퍼의 작동상태를 설명하기로 한다.
조임나사(22)를 풀어서 가압몸체(23)를 상부로 이동시킨 후 엘엠가이드(5)의 폭에 대응하도록 탈착부(3)를 회전시켜 파지부(12)와 파지부(12) 사이의 거리를 조절한다.
즉, 폭이 좁은 엘엠가이드(5')의 경우에는 파지부와 파지부 사이의 거리를 좁히고, 폭이 넓은 엘엠가이드(5")의 경우에는 파지부와 파지부 사이의 거리를 늘린다.
클램프부(122)를 엘엠가이드(5)의 안내홈(52)에 삽입시킨 후 본 발명을 엘엠가이드(5)에 배치한다.
본 발명을 배치한 후 클램프부(122)가 엘엠가이드(5)를 꽉 죌때까지 탈착부(3)를 회전시킨다.
클램프부(122)가 엘엠가이드(5)를 꽉 죄어서 본 발명이 엘엠가이드(5)에 고정되면, 돌기부(24)가 엘엠가이드(5)의 나사홀(51)에 삽입되도록 이동몸체(21)를 이동시킨다.
이동몸체(21)를 이동시킨 후 조임나사(22)를 조여서 엘엠가이드(5)의 나사홀(51)에 돌기부(24)를 삽입시키고, 계속해서 조임나사(22)를 조여서 미끄럼방지부(13)를 엘엠가이드(5)의 상면에 밀착시킨다.
이때, 조임나사(22)를 계속해서 조이면 파지부(12)가 상승하고, 각각의 클램프부(122)에 장착된 미끄럼방지부(25)가 안내홈(52)의 2면과 밀착된다.
이에 따라, 본 발명과 엘엠가이드(5)의 밀착된 부분의 마찰력이 상승함으로써, 본 발명이 엘엠가이드(5)에 견고하게 고정된다.
한편, 본 발명을 엘엠가이드(5)의 끝단에 장착할 때 이동몸체(21)를 이동시키더라도 엘엠가이드(5)의 나사홀(51)에 돌기부(24)를 삽입할 수 없는 경우가 발생할 수 있다.
하지만, 이와 상관없이 조임나사(22)를 조여서 미끄럼방지부(13)가 엘엠가이드(5)의 상면에 밀착시킨다. 이때, 돌기부(24)는 가암몸체의 내부로 인입되고, 미끄럼방지부(13) 및 돌기부(24)의 저면이 엘엠가이드(5)와 밀착된다.
엘엠가이드(5)에 본 발명을 장착함으로써, 엘엠가이드(5)를 따라 이동하는 이동체(M)가 오작동 하더라도 엘엠가이드(5)로부터 이동체(M)가 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
즉, 오작동으로 이동체(M)가 전방으로 과도하게 이동하면, 이동체(M)가 본 발명과 충돌하고 그 충격으로 고정몸체(11) 및 파지부(12)가 전방으로 소정 거리만큼 밀려난다.
고정몸체(11) 및 파지부(12)가 전방으로 소정 거리만큼 밀려나면서 충돌로 인한 충격을 흡수할 수 있고, 이에 따라 이동체(M) 및 본 발명이 파손되는 것을 방지할 수 있다.
고정몸체(11) 및 파지부(12)가 전방으로 계속해서 밀리면 고정몸체(11)가 이동몸체(21)와 밀착하고, 고정몸체(11) 및 파지부(12)가 밀리는 것을 밀착부(2)가 저지하여 차단한다.
만약, 더욱 큰 충돌이 발생하더라도 돌기부(24)가 엘엠가이드(5)의 나사홀(51)에 걸려있기 때문에 본 발명이 엘엠가이드(5)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있고, 나아가 이동체(M)가 엘엠가이드(5)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
따라서, 본 발명은 다양한 크기의 엘엠가이드에 장착할 수 있고, 엘엠가이드가 손상되는 것을 방지할 수 있으며, 나아가 엘엠가이드를 타고 이동하는 이동체가 오작동으로 인하여 엘엠가이드를 이탈하는 것을 방지할 수 있다. 또한, 조작이 간편하여 엘엠가이드에 손쉽게 설치 또는 탈거할 수 있으며, 환봉 형태의 다양한 가이드에도 적용할 수 있어서 범용성이 넓다.
상술한 본 발명을 설명하는데 있어서, 그 실시 예가 상이하더라도 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조번호를 사용하고, 필요에 따라 그 설명을 생략할 수 있다.
이상과 같이, 본 발명에 대한 구체적인 설명은 첨부된 도면을 참조한 실시 예에 의해서 이루어졌지만, 상술한 실시 예는 본 발명의 바람직한 예를 들어 설명하였을 뿐이기 때문에 본 발명이 상기의 실시 예에만 국한되는 것으로 이해되어져서는 아니 된다. 따라서 상기에서 설명한 것 외에도 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 사람은 본 발명의 실시 예에 대한 설명만으로도 쉽게 상기 실시 예와 동일 범주 내의 다른 형태의 본 발명을 실시할 수 있거나, 본 발명과 균등한 영역의 발명을 실시할 수 있을 것이다.
1; 본체
11; 고정몸체
111; 제1가이드홈
112; 제2가이드홈
113; 제1암나사
12; 파지부
121; 제1가이드돌기
122; 클램프부
123; 나사구멍
13, 25; 미끄럼방지부
2; 밀착부
21; 이동몸체
211; 제2가이드돌기
212; 제2암나사
22; 조임나사
23; 가압몸체
24; 돌기부
3; 탈착부
4; 충격흡수부
5, 5', 5"; 엘엠가이드
51; 나사홀
52; 안내홈
M; 이동체

Claims (8)

  1. 슬라이드 이동을 안내하는 엘엠가이드를 파지하는 본체;
    상기 본체에 장착되고 상기 본체를 상기 엘엠가이드에 더욱 견고하게 고정 시키는 밀착부;
    상기 엘엠가이드로부터 상기 본체를 고정 또는 해제하는 탈착부; 및
    상기 밀착부의 일단에 상기 엘엠가이드의 나사홀에 삽입되는 돌기부;를 포함하되,
    상기 밀착부는 우측면의 길이방향으로 제2가이드홈이 형성된 고정몸체를 포함하고, 상기 본체는 상기 제2가이드홈에 대응하는 제2가이드돌기가 양 측면에 각각 형성된 이동몸체를 포함하고,
    상기 이동몸체는,
    상기 고정몸체의 상기 제2가이드돌기가 상기 제2가이드홈을 따라 슬라이딩 이동함으로써 상기 고정몸체의 길이방향을 따라 이동하고,
    상기 돌기부는,
    상기 밀착부에 인입되거나 상기 밀착부로부터 돌출되는 것을 특징으로 하는
    엘엠가이드용 스토퍼.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 밀착부는,
    상기 본체로부터 슬라이드 이동하는 것을 특징으로 하는
    엘엠가이드용 스토퍼.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 밀착부 및 상기 본체 중 적어도 어느 한 부분에 상기 엘엠가이드로부터 미끄러지는 것을 방지하는 적어도 하나의 미끄럼방지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
    엘엠가이드용 스토퍼.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 본체의 일 영역에 외부의 충격을 흡수하는 적어도 하나의 충격흡수부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
    엘엠가이드용 스토퍼.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 본체는,
    적어도 어느 한 부분이 내측으로 돌출되어 상기 엘엠가이드의 안내홈에 끼워지는 것을 특징으로 하는
    엘엠가이드용 스토퍼.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 본체는
    상기 엘엠가이드의 크기에 대응하도록 양측으로 확장되거나 축소되는 것을 특징으로 하는
    엘엠가이드용 스토퍼.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102156032B1 (ko) * 2019-12-24 2020-09-15 (주)청우종합건축사사무소 건축용 창호 스토퍼

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200300553Y1 (ko) 2002-10-07 2003-01-10 명 규 박 도어용 레일의 스토퍼 구조
JP2009019350A (ja) * 2007-07-10 2009-01-29 East Japan Railway Co レール取り卸し作業用ストッパー金具

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