KR101737965B1

KR101737965B1 - Golf club

Info

Publication number: KR101737965B1
Application number: KR1020160020962A
Authority: KR
Inventors: 코스케 츠노다
Original assignee: 야마하 가부시키가이샤
Priority date: 2015-03-06
Filing date: 2016-02-23
Publication date: 2017-05-19
Also published as: CN105935482A; JP2016163625A; CN105935482B; JP6098655B2; KR20160108149A

Abstract

(과제) 타점의 상하의 어긋남에 의한 비거리의 변화를 억제하는 것이 보다 용이하게 되는 골프 클럽을 제공한다.
(해결수단)
골프 클럽(1)은 샤프트(20)와, 샤프트(20)의 선단측에 설치된 헤드(10)를 갖고 있다. 골프 클럽(1)은 헤드(10)로 볼을 타격했을 때의 헤드(10)와 볼이 접촉하고 있는 임펙트 기간중에 볼로부터 받는 충격력이 전달되는 충격 전달 범위가 골프 클럽의 충격 전달 범위 부분의 무게중심을 지나고, 또한, 지면 및 페이스의 쌍방에 평행한 축(AH)을 중심으로 해서 회전 운동한다. 그래서, 골프 클럽(1)에서는 충격 전달 범위 중 축(AH)보다 낮은 위치에 제 1 중량물(WB)을 설치하고, 축(AH)보다 높은 위치에 제 2 중량물(WT)을 설치함으로써, 골프 클럽의 충격 전달 범위 부분에 의한 축(AH) 둘레의 관성 모멘트를 크게 해서 타점의 상하의 어긋남에 의한 비거리의 변화를 억제하고 있다.[PROBLEMS] To provide a golf club in which it is easier to suppress a change in distance due to up and down displacement of a spot.
(Solution)
The golf club 1 has a shaft 20 and a head 10 provided at the tip end side of the shaft 20. [ The golf club 1 has a shock transmission range to which an impact force received from the ball during an impact period when the ball 10 is in contact with the ball when the ball 10 is hit by the ball 10 is transmitted to the weight And also rotates about an axis AH parallel to both the ground and the face. Thus, in the golf club 1, by installing the first weight WB at a position lower than the axis AH and the second weight WT at a position higher than the axis AH, The inertia moment about the axis AH due to the portion of the impact transmission range of the rod AH is increased to suppress the variation of the distance by the vertical displacement of the RB.

Description

Golf Club {GOLF CLUB}

본 발명은 골프 클럽에 관한 것으로, 특히, 타점의 상하 어긋남에 의한 비거리의 변화를 억제하는 것이 보다 용이하게 되는 골프 클럽에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a golf club, and more particularly to a golf club in which it is easier to suppress a change in distance caused by a vertical displacement of a spot.

본원은 2015년 3월 6일에 일본에 출원된 특허출원 2015-44339호에 의거하여 우선권을 주장하고, 그 내용을 여기에 원용한다.The present application claims priority based on Japanese Patent Application No. 2015-44339 filed on March 6, 2015, the contents of which are incorporated herein by reference.

골프 경기에 있어서 보다 좋은 스코어를 얻기 위해서 여러가지 개량이 골프 클럽에 실시되고 있다. 예를 들면 특허문헌 1에서는 볼을 헤드로 타격했을 때의 헤드에 있어서의 타점이 스위트 스폿의 상하 방향으로 어긋난 미스 히트일 때에 샤프트가 구부러져 페이스의 방향이 변화됨으로써, 골프볼의 탄도가 낮거나 또는 높아져서 비거리가 저하되는 것에 착안하여 페이스의 방향의 변화를 방지하고, 비거리를 확보하는 것이 가능한 골프 클럽이 개시되어 있다. 구체적으로는 헤드의 기부에 대해서 샤프트가 삽입 고정된 골프 클럽에 있어서 기부내로부터 그립 방향으로의 소정 범위의 샤프트의 굽힘 강성을 보강함과 아울러 보강한 영역의 단부 부근에 중량체를 설치함으로써, 페이스 방향의 변화를 방지하고 있다.Several improvements are being made to golf clubs to get better scores in golf games. For example, in Patent Document 1, when the ball is hit by a head and the rattling point on the head is a miss hit deviated in the vertical direction of the sweet spot, the shaft is bent and the direction of the face is changed, A golf club is disclosed in which a change in the direction of the face can be prevented and a distance can be ensured by focusing on the fact that the distance is decreased. Specifically, in a golf club in which a shaft is inserted and fixed with respect to a base portion of the head, the bending rigidity of the shaft within a predetermined range in the direction from the base to the grip is reinforced and the weight is provided near the end of the reinforced region, Thereby preventing a change in direction.

일본 특허공개 평 09-262325호 공보Japanese Patent Application Laid-Open No. 09-262325

그러나, 특허문헌 1에 나타내어진 골프 클럽에서는 헤드 및 보강 영역 전체의 움직임이 헤드에 있어서의 타점의 어긋남에 의해 변화되는 것은 억제되지 않으므로 타점의 어긋남에 의한 비거리의 변화를 충분히 억제하는 것이 곤란하다. 또한 특허문헌 1의 골프 클럽에서는 보강 영역을 형성하고 있으므로 샤프트 전체의 중량이 증가하고, 골프 클럽 자체가 흔들기 어려워지고, 또한 보강 영역의 단부에 응력이 집중되어 샤프트가 파손될 우려도 있다.However, in the golf club disclosed in Patent Document 1, the movement of the entire head and the reinforcing region is not inhibited from being shifted due to the deviation of the rattling points in the head, and it is difficult to sufficiently suppress the variation of the distance due to the deviation of the rattling point. Also, in the golf club disclosed in Patent Document 1, since the reinforcing region is formed, the weight of the entire shaft increases, the golf club itself becomes difficult to shake, and stress is concentrated on the end portion of the reinforcing region.

본 발명은 상술한 종래의 과제를 해결하기 위해 이루어진 것이며, 헤드에 있어서의 타점이 상하로 어긋나는 것에 의한 비거리의 변화를 억제하는 것이 보다 한층 용이해지는 골프 클럽을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a golf club in which it is further facilitated to suppress a change in distance caused by a deviation of the rattling point of the head in the up and down direction.

상기 과제의 적어도 일부를 달성하기 위해서 본 발명의 골프 클럽은 샤프트와, 상기 샤프트의 선단측에 설치된 헤드를 갖는 골프 클럽으로서, 상기 헤드로 볼을 타격했을 때의 상기 헤드와 상기 볼이 접촉하고 있는 임펙트 기간중에 상기 골프 클럽이 상기 볼로부터 받는 충격이 전달되는 충격 전달 범위에 제 1 중량물과 제 2 중량물이 설치되어 있고, 상기 제 1 중량물은 상기 골프 클럽의 상기 충격 전달 범위의 부분의 무게중심을 지나가고, 또한, 지면 및 상기 헤드의 페이스면의 쌍방과 평행한 축보다 상기 샤프트의 선단 방향으로 배치되고, 상기 제 2 중량물은 상기 축보다 상기 샤프트의 후단 방향으로 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.In order to attain at least part of the above object, a golf club according to the present invention is a golf club having a shaft and a head provided on the tip side of the shaft, wherein the ball and the head contact the ball when the ball is hit by the head Wherein a first weight and a second weight are provided in an impact transmission range in which the golf club receives an impact from the ball during an impact period, and the first weight includes a center of gravity of a portion of the impact transmission range of the golf club And the second weight is disposed in a rearward direction of the shaft relative to the shaft, the second weight being disposed in a direction closer to the tip of the shaft than an axis parallel to both the ground and the face surface of the head.

일반적으로, 타격후의 볼의 탄도는 임펙트 기간중의 헤드의 거동 뿐만 아니라, 해당 임펙트 기간중에 볼로부터 받는 충격력이 전달되는 충격 전달 범위 전체의 거동의 영향을 받는다. 이 구성에 의하면, 골프 클럽의 충격 전달 범위의 부분의 무게 중심을 지나는 축보다 샤프트의 선단 방향의 위치와 후단 방향의 위치의 각각에 중량물을 설치함으로써, 상기 축을 중심으로 한 회전에 관한 골프 클럽의 충격 전달 범위의 부분에 의한 관성 모멘트(유효 세로관성 모멘트)가 커진다. 그 때문에 타점이 상하로 어긋나는 것에 의한 임펙트 기간중의 충격 전달 범위의 거동의 변화가 억제되고, 타점이 상하로 어긋나는 것에 의한 볼의 비거리의 변화를 억제하는 것이 가능해진다.In general, the trajectory of the ball after impact is affected not only by the behavior of the head during the impact period, but also by the behavior of the entire impact transmission range through which the impact force received from the ball during the impact period is transmitted. According to this configuration, by installing a heavy object in each of the position in the front-end direction and the position in the rear-end direction of the shaft relative to the axis passing through the center of gravity of the portion of the impact transmission range of the golf club, The inertia moment (effective longitudinal inertia moment) due to the portion of the impact transmission range is increased. Therefore, the change of the behavior of the impact transmission range during the impact period due to the deviation of the RB up and down is suppressed, and the change of the distance of the ball caused by the displacement of the RB up and down can be suppressed.

상기 제 1 중량물은 상기 샤프트의 샤프트축 상의 근방에 배치되어 있는 것으로 해도 좋다. 제 1 중량물을 샤프트의 샤프트축 상의 근방에 설치함으로써, 샤프트축 둘레의 관성 모멘트의 증대를 억제할 수 있다. 그 때문에 골프 클럽의 스윙을 행할 때의 헤드의 리턴을 양호하게 유지하면서, 타점이 상하로 어긋나는 것에 의한 볼의 비거리의 변화를 억제하는 것이 가능해진다.And the first weight may be disposed in the vicinity of the shaft axis of the shaft. The increase in the moment of inertia about the shaft axis can be suppressed by providing the first heavy material in the vicinity of the shaft axis of the shaft. Therefore, it is possible to suppress the variation of the flying distance of the ball caused by the displacement of the RB up and down while maintaining the good return of the head when swinging the golf club.

또, 본 발명은 여러가지 형태로 실현하는 것이 가능하다. 예를 들면 골프 클럽, 그 골프 클럽을 구성하는 헤드나 샤프트, 이들 헤드나 샤프트를 고정하는 고정 수단, 골프 클럽의 조정 방법, 및, 해당 조정 방법에 있어서 사용되는 부재 등 여러가지 형태로 실현하는 것으로 해도 좋다.In addition, the present invention can be realized in various forms. For example, a golf club, a head or a shaft constituting the golf club, a fixing means for fixing the head or the shaft, a method of adjusting the golf club, and a member used in the adjusting method good.

도 1은 본 발명의 일실시형태의 골프 클럽에 있어서의 헤드와 샤프트의 고정 부분 부근을 나타내는 부분 단면도.
도 2는 동 실시형태의 골프 클럽을 나타내는 정면도.
도 3A 및 3B는 동 실시형태의 골프 클럽이 갖는 2개의 추의 기능을 설명하는 설명도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a partial cross-sectional view showing a vicinity of a fixed portion of a head and a shaft in a golf club according to an embodiment of the present invention; Fig.
2 is a front view showing a golf club according to the embodiment;
Figs. 3A and 3B are explanatory views for explaining the functions of two weights of the golf club according to the embodiment; Fig.

도 1은 본 발명의 일실시형태로서의 골프 클럽(1)에 있어서의 헤드(10)와 샤프트(20)의 고정 부분 부근의 구성을 나타내는 설명도이다. 도 1의 예에서는 골프 클럽(1)으로서 드라이버라고 불리는 골프 클럽을 나타내고 있지만, 본 발명은 드라이버 외에, 소위 페어웨이 우드 등의 우드계의 골프 클럽, 유틸리티라고 불리는 골프 클럽, 또는 아이언계의 골프 클럽에도 적용하는 것이 가능하다. Fig. 1 is an explanatory view showing a configuration in the vicinity of a fixed portion of a head 10 and a shaft 20 in a golf club 1 as an embodiment of the present invention. 1, the golf club 1 is referred to as a driver. However, the present invention can be applied not only to a driver but also to a golf club of a wood type such as a so-called fairway wood, a golf club called a utility, It is possible to apply.

도 1에 나타내듯이 골프 클럽(1)의 헤드(10)와 샤프트(20)는 슬리브(30)와, 고정 볼트(40)를 이용하여 고정된다. 또, 이하에서는 1점쇄선으로 나타내는 샤프트(20)의 중심축(샤프트축)(AS)을 따른 방향 중, 샤프트(20)로부터 헤드(10)를 향하는 방향(선단 방향)의 측을 선단측이라고 부르고, 헤드(10)로부터 샤프트(20)를 향하는 방향(후단 방향)의 측을 후단측이라고 부른다.The head 10 and the shaft 20 of the golf club 1 are fixed using the sleeve 30 and the fixing bolt 40 as shown in Fig. In the following, the side in the direction from the shaft 20 toward the head 10 (the tip direction) among the directions along the central axis (shaft axis) AS of the shaft 20 indicated by the one-dot chain line is referred to as the tip side And the side in the direction from the head 10 toward the shaft 20 (rear end direction) is called the rear end side.

헤드(10)는 페이스(11)와, 크라운(12)과, 소울(13)과, 힐(14)과, 토우(15)와, 호젤(16)이 티탄합금 등에 의해 일체로 형성된 중공 구조로 되어 있다. 통형상의 호젤(16)은 힐(14)측에 있어서 크라운(12)으로부터 소울(13)을 향해서 헤드(10)의 내부를 관통한다. 호젤(16)은 크라운(12)측과 소울(13)측 사이에 있어서 내경이 좁은 협착부(161)를 갖고 있다. 샤프트(20)는 예를 들면 탄소섬유 강화 수지(CFRP)의 미경화의 시트(프리그레그)를 심금에 다중으로 권취한 후, 가열해서 프리프레그를 경화시킴으로써 형성된다.The head 10 has a hollow structure in which the face 11, the crown 12, the soul 13, the heel 14, the tow 15 and the hosel 16 are integrally formed of a titanium alloy or the like . The tubular hosel 16 passes through the inside of the head 10 from the crown 12 toward the soul 13 on the heel 14 side. The hosel 16 has a constriction portion 161 having a narrow inner diameter between the crown 12 side and the soul 13 side. The shaft 20 is formed, for example, by winding an uncured sheet (pregreg) of carbon fiber reinforced resin (CFRP) in multiple layers on a core and then heating to harden the prepreg.

슬리브(30)는 유저(有底) 원통형상의 슬리브 본체(31)와, 슬리브 본체(31)의 후단측에 설치되고, 외경이 큰 원통형상의 슬리브 대경부(32)와, 슬리브 본체(31)의 선단측에 설치되고, 외경이 작고, 샤프트축(AS) 방향의 암나사가 형성된 암나사부(33)를 갖고 있다. 유저 원통형상의 슬리브 본체(31)의 내면과, 원통형상의 슬리브 대경부(32)의 내면은 샤프트(20)가 끼워 넣어지는 샤프트 끼워넣기 구멍(39)을 형성한다.The sleeve 30 includes a cylindrical sleeve main body 31, a cylindrical sleeve large-diameter portion 32 provided on the rear end side of the sleeve main body 31 and having a large outer diameter, And a female screw portion 33 which is provided at the tip end side and has a small outer diameter and is formed with a female screw in the direction of the shaft axis AS. The inner surface of the cylindrical sleeve main body 31 and the inner surface of the cylindrical sleeve large-diameter portion 32 form a shaft fitting hole 39 into which the shaft 20 is fitted.

고정 볼트(40)는 슬리브(30)의 암나사부(33)와 맞물리는 수나사가 형성된 볼트 축부(41)와, 볼트 축부(41)의 선단측에 설치된 볼트 머리부(42)를 갖고 있다. 볼트 머리부(42)의 선단측에는 공구를 삽입해서 고정 볼트(40)를 회전시키기 위한 공구 결합 구멍(49)이 형성되어 있다. 본 실시형태에 있어서는 고정 볼트(40)의 볼트 머리부(42)를 샤프트축(AS) 방향으로 신장시킴으로써 볼트 머리부(42)를 추(중량물)로서 기능시키고 있다. 또, 볼트 머리부(42)는 헤드(10)를 관통하는 호젤(16)의 중심의 구멍(보어)에 통해져 있고, 추로서 기능하고 있으므로, 보어스루 추(WB)라고도 부를 수 있다.The fixing bolt 40 has a bolt shaft portion 41 formed with a male screw engaged with the female screw portion 33 of the sleeve 30 and a bolt head portion 42 provided at the tip end side of the bolt shaft portion 41. A tool engagement hole 49 for rotating the fixing bolt 40 by inserting a tool is formed on the tip end side of the bolt head 42. The bolt head 42 functions as a weight by extending the bolt head 42 of the fixing bolt 40 in the direction of the shaft axis AS in the present embodiment. The bolt head portion 42 is passed through a hole (bore) of the center of the hosel 16 passing through the head 10 and functions as a weight. Therefore, the bolt head portion 42 can also be referred to as a bore through WB.

도 1에 나타내듯이, 샤프트(20)는 그 선단측의 부분이 슬리브(30)의 샤프트 끼워넣기 구멍(39)에 끼워 넣어짐으로써, 슬리브(30)에 고정된다. 샤프트(20)가 끼워 넣어진 슬리브(30)는 호젤(16)의 후단측으로부터 호젤(16)에 삽입된다. 이렇게, 호젤(16)에 슬리브(30)가 삽입된 상태에서 선단측으로부터 볼트 축부(41)에 형성된 수나사를 암나사부(33)에 형성된 암나사에 나사 삽입하면 슬리브 본체(31)의 선단측의 면(선단면) 및 협착부(161)의 후단측의 면(후단면)과, 슬리브 대경부(32)의 선단면 및 호젤(16)의 후단면이 각각 밀착된다. 이에 따라 슬리브(30)와 호젤(16)이 고정되므로 헤드(10)와 샤프트(20)가 고정된다.As shown in Fig. 1, the shaft 20 is fixed to the sleeve 30 by fitting the tip end portion of the shaft 20 into the shaft fitting hole 39 of the sleeve 30. As shown in Fig. The sleeve 30 into which the shaft 20 is inserted is inserted into the hosel 16 from the rear end side of the hosel 16. When the male screw formed on the bolt shaft portion 41 from the leading end side is inserted into the female screw formed on the female screw portion 33 with the sleeve 30 inserted into the hosel 16, (Front end face) of the sleeve large diameter portion 32 and the rear end face of the hosel 16 are in close contact with each other. Accordingly, the sleeve 30 and the hosel 16 are fixed, so that the head 10 and the shaft 20 are fixed.

본 실시형태에서는 보어스루 추(WB)(즉, 볼트 머리부(42))에 추가해서 슬리브(30)의 후단면으로부터 소정의 거리(Lw)(후술함) 후단측으로 떨어진 위치의 샤프트(20)의 외주에 추(WT)를 설치하고 있다. 또, 추(WT)는 샤프트(20) 전체로부터 볼 때 선단측, 즉 칩(tip)측에 설치되어 있기 때문에, 칩추(WT)라고도 부를 수 있다. 이러한 칩추(WT)는 예를 들면 납 등의 가요성의 금속 시트를 샤프트(20)의 외주에 권취함으로써 형성할 수 있다. 이 경우, 룰에 적합하도록 금속 시트로서 납의 시트를 사용하는 것이 바람직하다. 또한 칩추로서 금속이나 수지의 부재를 샤프트(20)의 내면에 고정해도 좋다. 또한, 이러한 샤프트(20)에 부착하는 추에 한정되지 않고, 예를 들면 샤프트(20)의 제조공정에 있어서 프리프레그를 다중으로 권취할 때에, 텅스텐 등의 고비중의 금속분을 부착시킨 프리프레그나 금속 시트를 끼워 넣음으로써 샤프트(20)에 중량물을 형성하는 것으로 해도 좋다.The shaft 20 at a position spaced apart from the rear end surface of the sleeve 30 by a predetermined distance Lw (to be described later) is provided in addition to the bore through WB (i.e., the bolt head portion 42) A weight WT is provided on the outer periphery of the frame. Since the weights WT are provided on the tip side, that is, on the tip side when viewed from the whole of the shaft 20, they may be called chip tips WT. The chip WT can be formed, for example, by winding a flexible metal sheet such as lead around the shaft 20. In this case, it is preferable to use a sheet of lead as the metal sheet so as to comply with the rule. In addition, a metal or resin member may be fixed to the inner surface of the shaft 20 as a chip. In addition, the present invention is not limited to the weight attached to the shaft 20. For example, when the prepreg is wound in multiple stages in the manufacturing process of the shaft 20, a prepreg or a metal having a high- A heavy material may be formed on the shaft 20 by inserting the sheet.

도 2, 도 3A 및 도 3B는 골프 클럽(1)이 갖는 2개의 추(WB,WT)(도 1)의 기능을 설명하는 설명도이다. 도 2는 골프 클럽(1)으로 볼(BL)을 타격했을 때의 골프 클럽(1)의 거동을 나타내고 있다. 또, 도 2에서는 2개의 추(WB,WT)의 도시를 생략하고 있다.Figs. 2, 3A and 3B are explanatory views for explaining the functions of the two weights WB and WT (Fig. 1) of the golf club 1. Fig. Fig. 2 shows the behavior of the golf club 1 when the ball BL is hit by the golf club 1. As shown in Fig. In Fig. 2, the illustration of the two weights WB and WT is omitted.

도 2에 나타내듯이 골프 클럽(1)의 헤드(10)가 볼(BL)을 타격하면, 타격의 반작용으로서 볼(BL)로부터 헤드(10)에 충격력이 가해진다. 볼(BL)로부터 헤드(10)에 가해진 충격력은 샤프트(20)가 휘어짐으로써 샤프트(20)에 있어서의 샤프트(20)와 헤드(10)의 접속부의 후단(헤드 접속단)으로부터 후단측을 향해서 샤프트(20)의 기계적 특성(예를 들면 샤프트(20)의 밀도나 영률)에 의해 결정되는 전달 속도로 파(波)와 같이 전달된다.As shown in Fig. 2, when the head 10 of the golf club 1 hits the ball BL, an impact force is applied to the head 10 from the ball BL as a reaction of the hit. The impact force exerted on the head 10 from the ball BL is transmitted from the rear end (head connecting end) of the connecting portion of the shaft 20 and the head 10 to the rear end side of the shaft 20 by bending the shaft 20 And is transmitted as a wave at a transmission speed determined by the mechanical characteristics (for example, the density or the Young's modulus of the shaft 20) of the shaft 20.

그런데, 골프 클럽(1)으로 볼(BL)을 타격한 후의 볼이 그리는 궤적(탄도)은 페이스(11)와 볼(BL)이 접촉하고 있는 기간(임펙트)중의 헤드(10)의 거동으로 결정된다. 상술한 바와 같이, 샤프트(20)에는 볼(BL)로부터의 충격력이 파와 같이 전달되므로, 임펙트중에는 샤프트(20)의 선단부(샤프트 선단부)(ST)에만 충격력이 가해지고, 샤프트 선단부(ST)가 휘어진 상태가 된다. 이러한 샤프트 선단부(ST)의 거동은 헤드(10)의 거동에 영향을 주므로, 임펙트중에 충격력이 전달되는 샤프트 선단부(ST)의 기계적 특성은 임펙트중의 헤드(10)의 거동에 영향을 주고, 탄도에 영향을 준다. 그 때문에 임펙트중에 볼(BL)로부터 받은 충격력이 전달되는 범위(충격 전달 범위)에 있는 헤드(10) 및 샤프트 선단부(ST)는 타격후의 볼(BL)의 탄도에 영향을 주므로 탄도 영향 범위에 있다고 할 수도 있다.The trajectory (trajectory) drawn by the ball after hitting the ball BL by the golf club 1 is determined by the behavior of the head 10 during a period (impact) during which the face 11 and the ball BL are in contact do. The impact force from the ball BL is transmitted to the shaft 20 as a wave so that an impact force is exerted only on the front end portion (shaft front end portion) ST of the shaft 20 during the impact, And it becomes a warped state. Since the behavior of the shaft front end portion ST affects the behavior of the head 10, the mechanical characteristics of the shaft front end portion ST to which the impact force is transmitted during impact affects the behavior of the head 10 during impact, Lt; / RTI > Therefore, the head 10 and the shaft distal end ST in the range (impact transmission range) in which the impact force received from the ball BL is transmitted during the impact affect the trajectory of the ball BL after impact, You may.

또한 도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 충격 전달 범위에 있는 헤드(10) 및 샤프트 선단부(ST)는 볼(BL)이 페이스(11)에 충돌함으로써, 골프 클럽(1)의 충격 전달 범위에 포함되는 부분의 무게 중심을 지나고, 지면과 페이스(11)의 표면(페이스면)의 쌍방에 평행한 축(세로 회전축)(AH)을 중심으로 회전하도록 움직인다. 여기에서, 지면이란 헤드(10)를 설계할 때에 상정되는 지면을 말한다. 세로 회전축(AH)은 볼(BL)로부터 받는 충격력에 의해, 임펙트중에 충격 전달 범위(즉, 헤드(10) 및 샤프트 선단부(ST))가 회전운동을 하는 회전축이다. 또, 도 2에서는 도시의 편의상, 세로 회전축(AH)을 헤드(10)로부터 떨어진 위치에 그리고 있지만, 통상, 세로 회전축(AH)은 헤드(10)의 크라운(12)(도 1)의 부근에 위치한다.2, the head 10 and the shaft distal end ST in the impact transmission range are included in the impact transmission range of the golf club 1 by the ball BL colliding with the face 11 (Vertical rotation axis) AH parallel to both the paper surface and the surface of the face 11 (face surface). Here, the paper surface refers to a paper surface assumed when the head 10 is designed. The longitudinal rotation axis AH is a rotation axis in which the impact transmission range (i.e., the head 10 and the shaft distal end ST) rotates during impact by the impact force received from the ball BL. Although the longitudinal rotation axis AH is located at a position away from the head 10 for convenience of illustration in FIG. 2, the longitudinal rotation axis AH is generally located near the crown 12 (FIG. 1) of the head 10 Located.

도 3A 및 도 3B는 충격 전달 범위의 기계적 특성을 설명하는 설명도이다. 본 실시형태의 골프 클럽(1)에서는 보어스루 추(WB)는 고정 볼트(40)(도 1)의 볼트 머리부(42)로서 구성되어 있고, 헤드(10)의 내부에 위치한다. 그 때문에 도 3A 및 도 3B에 나타내듯이 보어스루 추(WB)는 충격 전달 범위의 소울(13)측에 위치하고 있다.Figs. 3A and 3B are explanatory diagrams illustrating the mechanical characteristics of the impact transmission range. Fig. In the golf club 1 of the present embodiment, the bore through WB is constituted as the bolt head 42 of the fixing bolt 40 (Fig. 1) and is located inside the head 10. Therefore, as shown in Figs. 3A and 3B, the bore throat WB is located on the soul 13 side of the impact transmission range.

한편, 칩추(WT)는 슬리브(30)의 후단면으로부터 거리(Lw)만큼 후단측으로 떨어진 위치에 설치되어 있다. 일반적으로, 슬리브(30)는 샤프트(20)보다 강성이 높고, 또한 그 대부분이 헤드(10)와 접촉하고 있으므로, 임펙트중의 거동으로서는 헤드(10)와 거의 일체의 것으로서 취급할 수 있다. 그 때문에 본 실시형태의 골프 클럽(1)에서는 슬리브(30)의 후단면의 위치가 샤프트(20)에 있어서의 샤프트(20)와 헤드(10)의 접속부의 후단(헤드 접속단)(21)이 된다. 그리고, 칩추(WT)와 헤드 접속단(21)의 거리(접속단 칩추 거리)(Lw)를 페이스(11)와 볼(BL)이 접촉하고 있는 임펙트의 시간(임펙트 시간)과, 샤프트(20)에 있어서의 충격력의 전달 속도(충격 전달 속도)로 결정되는 길이이하로 함으로써, 칩추(WT)를 충격 전달 범위내에 포함할 수 있다. 또, 접속단 칩추 거리(Lw)는 드라이버에 있어서는 통상 임펙트 시간이 약 0.5ms이며, 샤프트(20)의 충격 전달 속도가 약 600m/s이기 때문에, 300mm이하로 하면 좋다. 또한 페어웨이 우드나 아이언 등에서는 임펙트 시간이 드라이버보다도 짧아지므로 접속단 칩추 거리(Lw)는 드라이버보다도 짧게(예를 들면 200mm) 설정된다.On the other hand, the chip WT is provided at a position spaced from the rear end surface of the sleeve 30 by a distance Lw to the rear end side. Generally, since the sleeve 30 has higher rigidity than the shaft 20 and most of the sleeve 30 is in contact with the head 10, the behavior during impact can be treated as being substantially integral with the head 10. The position of the rear end surface of the sleeve 30 in the golf club 1 according to the present embodiment is set so that the rear end (head connecting end) 21 of the connecting portion of the shaft 20 and the head 10 in the shaft 20, . The time (impact time) in which the face 11 and the ball BL are in contact with each other (the impact time) and the distance between the chip 20 and the head connecting end 21 (Impact transmission speed) of the impact force in the impact force transmission range (impact transmission speed) in the impact transmission range. In addition, since the impact load of the shaft 20 is about 600 m / s, it is preferable that the distance Lw between the joint ends is not more than 300 mm. In addition, in the case of a fairway wood or an iron, the impact time is shorter than the driver, and therefore, the connection end chipping distance Lw is set shorter than the driver (for example, 200 mm).

또한 도 3A 및 도 3B에 있어서도, 도 2와 마찬가지로 세로 회전축(AH)을 헤드(10)로부터 떨어진 위치에 그리고 있지만, 세로 회전축(AH)은 헤드(10)의 크라운(12)의 부근에 위치하므로 슬리브(30)의 후단면보다 선단측에 위치한다. 그 때문에 칩추(WT)를 헤드 접속단(21)보다 후단측에 배치함으로써, 칩추(WT)의 위치는 세로 회전축(AH)보다 후단측이 된다.3A and 3B, the vertical rotation axis AH is located away from the head 10 as in FIG. 2, but the vertical rotation axis AH is located in the vicinity of the crown 12 of the head 10 Is positioned on the distal end side of the rear end surface of the sleeve (30). Therefore, the chip chip WT is disposed on the rear end side of the head connecting terminal 21, so that the chip chip WT is located on the rear end side of the longitudinal rotation axis AH.

이렇게, 본 실시형태의 골프 클럽(1)에서는 보어스루 추(WB) 및 칩추(WT)를 충격 전달 범위의 선단측 및 후단측의 단부에 배치할 수 있다. 그 때문에 도 3A에 나타내는 세로 회전축(AH)을 중심으로 한 회전에 관한 골프 클럽(1)의 충격 전달 범위에 포함되는 부분에 의한 관성 모멘트(유효 세로 관성 모멘트)를 보어스루 추(WB) 및 칩추(WT) 중 적어도 한쪽을 설치하지 않는 경우보다 크게 할 수 있다. 유효 세로 관성 모멘트가 커짐으로써, X표시로 나타내는 볼의 타점이 스위트 스폿(SS)으로부터 크라운(12)측(상)이나 소울(13)측(하)으로 어긋난 경우에 있어서도 스위트 스폿(SS)으로 타격한 경우로부터의 임펙트중의 헤드(10)의 거동의 변화가 억제되고, 탄도의 변화가 억제된다. 그 때문에 본 실시형태에 의하면, 타점의 상하의 어긋남에 의한 비거리의 차를 보다 작게 하는 것이 가능해진다.In this manner, in the golf club 1 of the present embodiment, the bore through WB and the chisels WT can be arranged at the ends on the front end side and the rear end side of the impact transmission range. Therefore, the inertial moment (effective longitudinal inertia moment) due to the portion included in the impact transmission range of the golf club 1 with respect to the rotation about the longitudinal axis of rotation AH shown in Fig. 3A is defined as the bore through WB (WT) is not provided. The effective longitudinal inertia moment is increased so that even when the point of the ball indicated by the X mark is shifted from the sweet spot SS to the crown 12 side (upper side) or the soul 13 side (lower side) The change in the behavior of the head 10 during the impact from the hit state is suppressed, and the change in the trajectory is suppressed. Therefore, according to the present embodiment, it is possible to further reduce the difference in the flying distance due to the up-and-down shift of the RB.

또, 골프 클럽(1)에 설치되는 2개의 추(WB,WT)는 반드시 충격 전달 범위의 선단측 및 후단측의 단부에 배치할 필요는 없다. 일반적으로는 2개의 추를 세로 회전축(AH)보다 낮은 위치(지면과의 거리가 세로 회전축(AH)와 지면과의 거리보다 짧은 위치)와, 세로 회전축(AH)보다 높은 위치(지면과의 거리가 세로 회전축(AH)과 지면의 거리보다 긴 위치)로 나누어서 배치하면, 유효 세로 관성 모멘트를 보다 크게 하고, 타점의 상하의 어긋남에 의한 비거리의 차를 보다 작게 할 수 있다. 단, 유효 세로 관성 모멘트를 보다 크게 하고, 타점의 상하의 어긋남에 의한 비거리의 차를 보다 작게 하기 위해서 선단측의 추는 헤드(10)의 선단측(소울(13)측)에 설치하는 것이 바람직하고, 또한 후단측의 추는 충격 전달 범위의 후단부에 설치하는 것이 바람직하다.It is not always necessary to dispose the two weights WB and WT provided on the golf club 1 at the ends on the front end side and the rear end side of the impact transmission range. Generally, two weights are disposed at a position lower than the longitudinal rotation axis AH (a position where the distance from the ground to the ground is shorter than the distance between the longitudinal rotation axis AH and the ground) and a position higher than the longitudinal rotation axis AH Is longer than the distance between the longitudinal rotation axis (AH) and the ground), the effective longitudinal inertia moment can be made larger and the difference in distance due to the up and down shift of the RB can be further reduced. However, it is preferable that the weft on the tip side is provided on the tip side (the soul 13 side) of the head 10 in order to make the effective longitudinal inertia moment larger and to reduce the difference in distance by the vertical displacement of the other points, And the weight on the rear end side is preferably provided at the rear end of the impact transmission range.

한편, 본 실시형태의 골프 클럽(1)에서는 보어스루 추(WB) 및 칩추(WT)는 모두 샤프트축(AS) 상에 설치되어 있다. 그 때문에 도 3B에 나타내는 샤프트축(AS)을 중심으로 한 회전에 관한 골프 클럽(1)의 관성 모멘트(샤프트축 관성 모멘트), 즉, 샤프트축(AS) 둘레의 관성 모멘트가 2개의 추(WB,WT)를 설치함으로써 증대하는 것이 억제된다. 이렇게, 본 실시형태에 의하면, 추(WB,WT)를 설치하는 것에 의한 샤프트축 관성 모멘트의 증대가 억제되므로, 추(WB,WT)를 설치해도 골프 클럽(1)의 스윙을 행할 때의 헤드(10)의 리턴을 양호하게 유지하는 것이 가능해진다.On the other hand, in the golf club 1 of the present embodiment, both the bore through WB and the chip wrist WT are provided on the shaft axis AS. Therefore, the inertial moment (shaft shaft inertial moment) of the golf club 1 relating to the rotation about the shaft axis AS shown in FIG. 3B, that is, the moment of inertia about the shaft axis AS, , WT), it is suppressed to increase. As described above, according to the present embodiment, since the increase in the shaft axial inertia moment is suppressed by installing the weights WB and WT, even when the weights WB and WT are provided, It is possible to maintain a good return of the optical fiber 10.

또, 본 실시형태에서는 샤프트(20)를 헤드(10)에 고정하기 위해서 사용하는 고정 볼트(40)의 볼트 머리부(42)에 보어스루 추(WB)로서의 기능을 갖게 하고 있지만, 별도의 형태로 보어스루 추를 설치하는 것도 가능하다. 예를 들면 슬리브(30)를 사용하지 않고, 접착 등에 의해 샤프트를 호젤에 직접 고정함과 아울러, 헤드에 보어스루 추를 직접 부착하는 것으로 해도 좋다. 이 경우, 헤드 접속단은 샤프트에 있어서의 호젤의 후단면의 위치가 된다. 또한 선단측의 추는 반드시 호젤(16)의 중심의 구멍(보어)의 위치에 부착할 필요는 없다. 단, 선단측의 추에 의해 샤프트축 관성 모멘트가 증대하는 것을 억제하기 위해 선단측의 추는 헤드의 힐부분 등의 샤프트축(AS)의 근방에 설치하는 것이 바람직하고, 샤프트축(AS) 상에 설치하는 것이 더욱 바람직하다.In the present embodiment, the bolt head 42 of the fixing bolt 40 used for fixing the shaft 20 to the head 10 has a function as a bore through WB. However, It is also possible to install a rib bore through. For example, the shaft 30 may be directly fixed to the hosel by adhesion or the like without using the sleeve 30, and the bore through is directly attached to the head. In this case, the head connecting end is the position of the rear end face of the hosel in the shaft. It is not always necessary to attach the weight on the tip side to the hole (bore) at the center of the hosel 16. However, it is preferable to arrange the weft on the tip side in the vicinity of the shaft axis AS of the heel portion or the like of the head in order to suppress the increase of the shaft axis inertia moment by the weight on the tip side, It is more preferable to install it.

1…골프 클럽, 10…헤드, 11…페이스, 12…크라운, 13…소울, 14…힐, 15…토우, 16…호젤, 20…샤프트, 21…헤드 접속단, 30…슬리브, 31…슬리브 본체, 32…슬리브 대경부, 33…암나사부, 39…샤프트 끼워넣기 구멍, 40…고정 볼트, 41…볼트 축부, 42…볼트 머리부, 49…공구 결합 구멍, 161…협착부, AH…세로 회전축, AS…샤프트축, BL…볼, SS…스위트 스폿, ST…샤프트 선단부, WB…보어스루 추, WT…칩추One… Golf clubs, 10 ... Head, 11 ... Face, 12 ... Crown, 13 ... Soul, 14 ... Hill, 15 ... Toe, 16 ... Hosel, 20 ... Shaft, 21 ... Head connecting terminal, 30 ... Sleeve, 31 ... Sleeve body, 32 ... Sleeve to neck, 33 ... The female thread, 39 ... Shaft insertion holes, 40 ... Fixed bolts, 41 ... Bolt shaft, 42 ... Bolt head, 49 ... Tool coupling hole, 161 ... Stricture, AH ... Vertical rotation axis, AS ... Shaft shaft, BL ... Ball, SS ... Sweet spot, ST ... Shaft tip, WB ... Boers Thru, WT ... Chip

Claims

1. A golf club comprising: a shaft; and a head provided on a front end side of the shaft,
A first weight and a second weight are installed in an impact transmission range in which the impact that the golf club receives from the ball is transmitted during an impact period in which the ball and the head are in contact with each other when the ball is hit by the head,
Wherein the first weight is disposed in the direction of the tip of the shaft beyond a center of gravity of a portion of the impact transmission range and also parallel to both the ground and the face of the head,
And the second weight is disposed in a rearward direction of the shaft than the shaft.

The method according to claim 1,
Wherein the first weight is disposed on a shaft axis of the shaft.

3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the second weight is disposed at a position of 300 mm or less in a rear end direction from a head connecting end which is a rear end of a connecting portion of the shaft and the head in the shaft.