KR101737235B1 - mixed-combustion burner - Google Patents

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KR101737235B1 KR1020150180369A KR20150180369A KR101737235B1 KR 101737235 B1 KR101737235 B1 KR 101737235B1 KR 1020150180369 A KR1020150180369 A KR 1020150180369A KR 20150180369 A KR20150180369 A KR 20150180369A KR 101737235 B1 KR101737235 B1 KR 101737235B1
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Abstract

The present invention relates to a multifuel burner, and more specifically, to a multifuel burner with excellent efficiency in ignition and combustion of micronized solid fuel of one or more types, and which is able to minimize auxiliary fuel used for an auxiliary burner. To achieve this purpose, a concentric pipe is placed on the outer circumference of a primary combustion air supply pipe of the auxiliary burner communicating with the internal wall of a combustion chamber to supply a first solid fuel, which is a low-quality fuel, and a secondary combustion air through a secondary combustion air supply pipe. At the same time, another concentric pipe is formed to spray a second solid fuel and a tertiary combustion air to the flame of the auxiliary burner at the same circumference as that of the first solid fuel and the secondary combustion air spray nozzle unit by placing a tertiary combustion air supply pipe and folding a straight pipe towards the center at a spray nozzle unit of the front end of the second solid fuel and the tertiary combustion air supply pipe. The nozzle unit of the front end of the tertiary combustion air supply pipe and the secondary combustion air spray nozzle unit are placed alternately on the same circumference.

Description

다종연료 혼소버너{mixed-combustion burner}A mixed-combustion burner

본 발명은 다종연료의 혼소버너에 관한 것으로, 특히 1종 이상의 미분화된 고체연료를 착화는 물론 연소의 효율이 우수하게 하면서 동시에 보조버너에 사용되는 보조연료를 극한으로 줄일 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a multi-burning burner, and more particularly, to an improved burning efficiency as well as ignition of at least one kind of undifferentiated solid fuel, and at the same time, an auxiliary fuel used in an auxiliary burner can be extremely reduced.

현재 고체 연료의 연소 방식은 크게 2가지로 나뉜다.Currently, there are two types of combustion methods for solid fuels.

첫째는 분쇄하지 않은 Bulk 상태로 연소하는 것과 적정한 크기의 입도로 즉 미분상태로 분쇄하여 연소하는 방법이 있다.First, there is a method of burning in an unbranched bulk state and a method of comminuting by pulverizing it into a fine particle size.

작금의 오일(Oil)류나 가스(GAS)류 등의 연료는 그 매장량의 한계로 가격이 상승할 수 밖에 없으며 과거처럼 고유가시대가 다시 올 것이고, 그로 인한 에너지 사용 산업에서는 원가 부담이 늘어나고 그에 따라 경쟁력이 떨어질 것이다.In the past, the price of oil such as oil or gas was inevitably increased due to limitations of its reserves. As in the past, the era of high oil prices will come again and the cost burden will increase in the energy use industry. Will fall.

따라서 이러한 것에 대비하여 각종 저가, 저급, 저열량, 난 착화성, 난 연소성의 연료 예를 들면 미분탄, 페트로코크스(Petro Cokes)분말, 저급 고체연료 분말, 목질계 바이오매스 분말, 폐목질계 반탄화 목분, 및 공정 중에 발생되는 각종 가스류, 저가 폐 가스류, 폐유 기타 등등을 적용해 고효율로 연소시켜 에너지를 활용함으로서 에너지 고원가 시대에 비용절감으로 산업체의 경영개선을 기할 수 있는 연소기기 및 시스템(System)의 개발이 필요하게 된 것이다.Accordingly, in order to cope with these problems, various kinds of low-cost, low-grade, low-calorific, refractory, and combustible fuels such as pulverized coal, Petro Cokes powder, low-grade solid fuel powder, woody biomass powder, And combustion devices and systems that can improve the management of the industry by reducing the cost in the high energy cost era by using the various kinds of gases generated during the process, low-cost waste gas, waste oil, etc., It is necessary to develop the

따라서 이러한 각종 저가, 저급, 저열량, 난 착화성, 난 연소성의 연료를 활용하기 위하여 일반적으로 현재 사용되고 있는 대표적인 버너로는 미분탄 버너 및 혼소버너가 사용되고 있다.Accordingly, pulverized coal burners and confined burners are generally used as typical burners that are currently being used to utilize such low-cost, low-grade, low-calorific, refractory, and combustible fuels.

도 1 및 도2는 현재 사용되고 있는 상기 미분탄 버너 및 혼소버너의 일 실시 예를 도시한 것으로, 버너의 중심에 오일 혹은 가스(LNG 등)등의 보조버너를 배치하고 보조버너와 동심원 외주에 연소공기 및 주연료(분말연료 혹은 저급 GAS연료)를 단지 샌드위치 방식의 겹겹으로 공급하여 연소하고 있는 것이다.1 and 2 show one embodiment of the pulverized coal burner and the confined burner currently used, in which an auxiliary burner such as oil or gas (LNG or the like) is disposed at the center of the burner, And the main fuel (powdered fuel or low-grade GAS fuel) are simply supplied in a sandwich type layer and burned.

그러나 이러한 경우 버너의 중심에 위치되는 보조버너의 화염이 작거나 연소량이 적을 경우 버너의 외주의 미분화되어진 고체연료(일명 주 연료)와 화염의 접촉이 불량하여 초기 착화가 어렵게 되고 그로 인하여 연소시간이 길어지게 되어 결국 연소실의 크기가 커지게 되는 것이다.However, in such a case, when the flame of the auxiliary burner located at the center of the burner is small or the amount of combustion is small, the contact between the flame and the solid fuel (so-called main fuel) in which the outer periphery of the burner is undifferentiated is poor and initial ignition becomes difficult, So that the size of the combustion chamber becomes large.

또한 보조버너의 연료(오일 혹은 가스 등)의 사용량 즉 보조연료와 주 연료에 해당되는 미분화된 고체연료 혹은 저급의 가스연료(일명 저급연료)와의 혼소의 비를 극한으로 줄이기 어려워지고 만일 혼소의 비를 극한으로 줄이기 위하여는 통상 연소실(로) 내부의 온도를 미분화된 고체연료 즉 주 연료가 자연 착화 연소할 수 있는 고온을 항상 유지할 수 있도록 하여야 하는 것이다.It is also difficult to reduce the ratio of the amount of fuel (oil or gas) used in the auxiliary burner, that is, the amount of the undifferentiated solid fuel corresponding to the auxiliary fuel to that of the main fuel, or the low grade gas fuel The temperature inside the combustion chamber (furnace) should be maintained at a high temperature at which the undifferentiated solid fuel, that is, the high temperature at which the main fuel can be spontaneously ignited and burnt, is always maintained.

그러나 이럴 경우에는 질소산화물의 발생은 물론 불완전연소로 인하여 미연분의 발생이 과다하게 발생하거나 연소실 외면의 방산열 손실이 많아지는 등 에너지 손실율이 높아진다는 문제점이 있는 것이다..In this case, however, not only the generation of nitrogen oxides but also the incomplete combustion causes excessive generation of unburned components, or an increase in the energy loss rate due to an increase in the heat loss of the outer side of the combustion chamber.

따라서 본 발명에서는 주연료 즉 미분화 되어진 고체연료의 완전연소는 물론 상기 고체연료를 1종 이상을 혼소할 경우에도 완전연소가 가능토록 함은 고체연료의 착화시간을 단축하여 보조연료의 혼소의 비를 극한으로 줄일 수 있도록 한 것이다.Therefore, in the present invention, the complete combustion of the main fuel, that is, the undifferentiated solid fuel, as well as the complete combustion of one or more of the solid fuel is possible, which shortens the ignition time of the solid fuel, It is possible to reduce it to the extreme.

이의 해결을 위하여 주연료가 보조버너의 화염과의 효과적이고 빠른 접촉과 산소와의 빠른 접촉 반응을 유도하여 연소가 빠르게 진행되도록 한 것이다.In order to solve this problem, the main fuel induces effective and quick contact with the flame of the auxiliary burner and quick contact reaction with oxygen, so that the combustion proceeds rapidly.

버너의 노즐구조를 개선하여 주연료(미분화된 고체연료 즉 저급연료)가 보조버너의 화염과 빠른 시간에 효과적으로 접촉 착화될 수 있도록 하고 주연료에 점화가 시작된 후에는 최대한 빠른 시간에 연소가 확산될 수 있도록 한 것이고, 확산 점화된 불씨가 빠른 시간에 전체적으로 확산 연소가 완료될 수 있도록 하는 것이다.The nozzle structure of the burner can be improved so that the main fuel (undifferentiated solid fuel or lower fuel) can be effectively contact-ignited with the flame of the auxiliary burner in a short period of time and the combustion is diffused as soon as possible after the start of ignition in the main fuel So that the diffusion-ignited flue can complete the diffusion combustion as a whole in a short time.

따라서 미분화된 고체연료를 일정한 입도를 갖게 되면서 일정비율이 유지토록 함으로서 보조연료를 극한으로 줄이게 되면서도 주연료가 완전연소가 가능토록 할 수 있는 것이고, 상기 주연료를 다종으로 사용할 경우에도 완전연소가 가능토록 함은 물론 연소실의 온도를 고온으로 유지토록 하지 않게 됨으로 질소산화물의 발생도 없게 되는 것이다.Therefore, it is possible to maintain the constant particle size of the undifferentiated solid fuel to a certain level, thereby reducing the auxiliary fuel to an extremely low level and allowing the main fuel to be completely burned. Even when using the main fuel as the main fuel, It is not necessary to maintain the temperature of the combustion chamber at a high temperature, and there is no generation of nitrogen oxides.

도1은 종래의 미분화된 고체연료의 연소를 위한 버너의 일실시예
도2는 종래의 버너의 또 다른 일실시예
도3은 본 발명의 버너의 일실시예
도4는 본 발명의 버너가 적용된 연소장치의 일실시예
도5는 본 발명의 버너의 노즐상태를 도시한 단면도.
도6은 도5의 B-C단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Figure 1 is a schematic diagram of a conventional burner for burning undifferentiated solid fuel
FIG. 2 is a cross-sectional view showing another embodiment of a conventional burner
Figure 3 is a schematic view of an embodiment of a burner of the present invention
FIG. 4 is a view showing an embodiment of a combustion apparatus to which the burner of the present invention is applied
5 is a cross-sectional view showing the nozzle state of the burner of the present invention.
6 is a cross-sectional view taken along the line BC of Fig.

우선 본 발명에서는 고체연료의 경우에는 최대한 연소하기 좋은 입자로 분쇄하는 것이 필요하여 최적의 입도가 100~200mesh에서 전체의 혼합 비율이 90% 이상이 되도록 할 경우에 최적의 연소 조건을 갖도록 한 것이다.In the present invention, in the case of a solid fuel, it is necessary to crush into particles that can be burned as much as possible, so that the optimum combustion condition is achieved when the optimum particle size is 100 to 200 mesh and the total mixing ratio is 90% or more.

또한 저 칼로리의 가스류의 경우에는 가능한 단독(한 종류)으로 사용토록 함으로서 연소조건을 우수하게 하는 것이다.In addition, in the case of low-calorie gas flow, it is possible to use it as a single (one kind) so as to improve the combustion condition.

그러나 여러 가지 가스류를 동시에 연소하고자 할 경우에는 이들을 최대한 혼합하여 일정한 조건을 유지시켜주는 것이 좋은 것이다.However, when it is desired to burn various gas streams at the same time, it is good to keep them constantly by mixing them as much as possible.

또한 주연료가 보조버너의 화염과 빠른 시간에 직접 접촉 점화될 수 있도록 연료의 공급(분사)을 화염 방향으로 분사하거나 유도시켜 주는 것이 중요하다.It is also important to inject or direct the fuel supply (injection) in the direction of the flame so that the main fuel can be directly contacted with the flame of the auxiliary burner in a short period of time.

또한 주연료가 고온의 화염에 접촉되어 착화가 된 후에는 공기(산소)와 효과적으로 혼합 접촉하여 연소가 빠르게 진행될 수 있도록 공기의 공급 방법을 개선함이 중요한 것이다.In addition, it is important to improve the air supply method so that the main fuel contacts the high temperature flame to effectively contact the air (oxygen) after the ignition, and the combustion can proceed rapidly.

또한 화염의 온도를 저급연료가 연소하기 좋은 온도(약 1000℃ 이상)를 유지하면서 저공해연소(저NOx 연소조건)가 될 수 있도록 단계적 연소가 일어나도록 유도함이 중요한 것이다.In addition, it is important to induce the combustion of the flame to be gradually burned so as to be low-pollution combustion (low NOx combustion condition) while maintaining a temperature at which the low-grade fuel can burn (about 1000 ° C or more).

이하 첨부도면에 의거 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 발명의 버너의 구조를 나타낸 일실시 예이고, 도 4는 상기 버너가 적용되는 연소장치의 일례를 나타내는 개략 구성도이다.FIG. 3 is an embodiment showing the structure of a burner of the present invention, and FIG. 4 is a schematic structural view showing an example of a combustion apparatus to which the burner is applied.

도3 및도4에 도시된 바와 같이 본 발명의 버너의 설치위치는 연소실(8)을 구성하는 로벽(7)의 특정위치(일반적으로 연소로의 전면판의 중심)에 연소화염(9-4)를 유도할 수 있는 경사면을 갖는 버너 타일부(7-1)를 설치하고 상기 경사면을 갖는 버너 타일부(7-1)의 중심선상에 버너(10)를 설치하는 것이다.3 and 4, the installation position of the burner according to the present invention is such that the combustion flame 9-4 (hereinafter referred to as " combustion flame 9-4 ") is disposed at a specific position of the furnace wall 7 constituting the combustion chamber 8 And a burner 10 is provided on the center line of the burner rudder portion 7-1 having the inclined surface.

또한 상기 버너(10)의 중심선에는 보조버너(1)를 배치하고 상기 보조버너(1)는 일반 고급연료인 오일이나 가스(LNG를 포함하는 개념)를 연소하기 위한 버너로서 분무용 기체로 압축공기 혹은 스팀(steam)을 동시에 사용하여 연소하기 위하여 보조버너(1)의 선단에는 분무공기 공급구(1-1)와 연료(Oil or GAS)공급구(1-2)를 구성하여 동시에 일정비율로 공급하는 것이다.An auxiliary burner 1 is disposed at the center line of the burner 10 and the auxiliary burner 1 is a burner for burning oil or gas (a concept including LNG), which is a general high-grade fuel, The atomizing air supply port 1-1 and the fuel (oil or gas) supply port 1-2 are formed at the tip of the auxiliary burner 1 in order to simultaneously use steam to supply the fuel at a predetermined ratio .

상기 보조버너(1)는 압축 유체를 이용하여 보조버너(1)의 선단의 분무 노즐부(1-3)에서 무화를 시키고 1차 연소공기 공기관(2)을 통하여 공급된 공기가 1차 연소공기 공급관(2)의 선단에 형성되는 분무 노즐부(2-2)로 분사되면서 상기의 1차 연소공기 공기관(2)을 통하여 공급된 공기와 혼합 무화되어 착화된 화염과 만나 보조버너(1)의 화염(9)을 형성한다.The auxiliary burner 1 atomizes in the atomizing nozzle unit 1-3 at the front end of the auxiliary burner 1 using compressed fluid and the air supplied through the primary combustion air pipe 2 is supplied to the primary combustion air Is sprayed by a spray nozzle unit (2-2) formed at the tip of the supply pipe (2), and mixed with the air supplied through the primary combustion air pipe (2) Thereby forming a flame 9.

동시에 1차 연소공기 공급관(2)의 외주에 동심관을 배치하여 저급연료에 해당되는 분말화되어진 제1 고체연료 및 2차 연소공기를 제1 고체연료공급구(3a) 및 2차 연소공기 공급관(3)을 통하여 공급하고, 동시에 그 외주에 또 다른 동심관을 형성하여 제2 고체연료 및 3차 연소공기를 제2고체연료공급구(4a)와 3차 연소공기 공급관(4)을 배치하여 연료의 종류와 수에 따라 적정 위치를 선정 공급하게 되는 것이다.At the same time, a concentric tube is disposed on the outer periphery of the primary combustion air supply pipe 2 to supply the powdered first solid fuel and the secondary combustion air corresponding to the lower fuel to the first solid fuel supply port 3a and the secondary combustion air supply pipe The second solid fuel and the third combustion air are supplied to the second solid fuel supply port 4a and the third combustion air supply pipe 4 via the second solid fuel supply port 4 and the second solid fuel supply port 4a, The appropriate position is selected and supplied depending on the type and number of fuel.

이때 제1,2 고체연료는 분말(미분탄, Petro Coke, 목질계 바이오매스, 반탄화 목분 등등)상으로 이루어지는 것이고, 반드시 분말상이 아니더라도 난착화성, 난연소성 및 저급 저열량 가스류 등을 모두 사용할 수 있다.At this time, the first and second solid fuels are composed of powders (pulverized coal, petroleum coke, woody biomass, semi-carbonized wood powder, etc.), and even if they are not powdery, they can be used in all kinds of refractory, combustible and low- have.

상기 제1 고체연료 공급구(3a)와 제2 고체연료 공급구(4a) 중 1개소에만 주 연료에 해당되는 분말상의 고체연료를 공급할 경우에는 어느 1개의 공급구(3a, 또는 4a)에는 2차 연소공기만 공급할 수 있는 것이다.When powdery solid fuel corresponding to the main fuel is supplied to only one of the first solid fuel feed port 3a and the second solid fuel feed port 4a, Only the secondary combustion air can be supplied.

이는 제2 고체연료 및 3차 연소공기가 공급되는 공급관(4)관의 선단의 노즐부(4-2)에서 직진관을 중심 방향으로 꺾어 제1 고체연료 및 2차 연소공기 분무 노즐부(3-2)와 동일 원주에서 분사되도록 배치함으로서 가능토록 되는 것이다.This causes the straight pipe to be bent in the center direction at the nozzle portion 4-2 at the tip of the pipe of the supply pipe 4 to which the second solid fuel and the tertiary combustion air are supplied to form the first solid fuel and the second combustion air spray nozzle portion 3 -2) in the same circumference.

즉 제2 고체연료 및 3차 연소공기가 공급되는 공급관(4)관의 선단의 노즐부(4-2)와 2차 연소공기 분무 노즐부(3-2)가 도5에 도시된 바와 같이 동일 원주에서 징검다리 방식으로 한 칸씩 건너서 배치함으로서 가능토록 한 것이다.That is, the nozzle portion 4-2 at the front end of the pipe of the supply pipe 4 to which the second solid fuel and the tertiary combustion air are supplied and the secondary combustion air spray nozzle portion 3-2 are the same as shown in Fig. 5 It is possible to do this by arranging crossing from the circumference one by one with the stepping bridge method.

이렇게 함으로서 복수의 종류의 미분화된 고체연료를 연소하고자 할 때는 제1 및 제2 고체연료의 혼합 효율이 향상하게 되어 효율적인 연소화염이 형성될 수 있는 것이다.Thus, when a plurality of kinds of undifferentiated solid fuels are to be burned, the mixing efficiency of the first and second solid fuels is improved, and efficient combustion flames can be formed.

또한 한 종류의 미분화된 고체연료만을 연소하고자 할 경우에도 2차 연소공기가 미분화된 한 종류의 고체연료와 효과적으로 혼합되어 착화연소 효율을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.Further, even when only one type of undifferentiated solid fuel is to be burned, the secondary combustion air can be effectively mixed with one kind of solidified fuel that is undifferentiated, and the ignition combustion efficiency can be improved.

특히 도5에 도시된 바와 같이 동일 원주에서 징검다리 방식으로 한 칸씩 건너서 배치함으로서 난 연소성 연료를 연소할 경우에는 제2 고체연료의 공급구(4a)를 통하여 제2 고체연료 및 3차 연소공기의 분무노즐(4-2)를 통하여 보조버너(1)의 분사노즐(1-3)에 형성되는 화염(9)를 향하여 분사함으로서 고온의 보조버너 화염(9)과 직접 접촉을 유도함으로서 빠른 착화가 일어나게 되는 것이다.In particular, as shown in FIG. 5, when the combustible fuel is combusted by arranging the fuel cells one by one in the same circumferential direction and in a step-by-step manner, the second solid fuel and the third combustion air By directing the high temperature auxiliary burner flame 9 to the flame 9 formed in the injection nozzle 1-3 of the auxiliary burner 1 through the spray nozzle 4-2, It happens.

즉 도6에 도시된 바와 같이 3차 연소공기공급관(4)을 통하여 공급되는 제2고체연료 및 3차 연소공기는 화염(9)을 향하여 내측방향(9-2)으로 분사되고, 2차 연소공기 공급관(3)을 통하여 공급되는 제1고체연료 및 2차 연소공기는 화염(9)을 향하여 직선방향(9-1)으로 분사되어지면서 난류가 발생되어 도3에 도시된 보조버너의 화염(9)에 혼합이 용이하게 되면서 연소가 우수하게 되는 것이다.That is, as shown in FIG. 6, the second solid fuel and the tertiary combustion air supplied through the tertiary combustion air supply pipe 4 are injected toward the flame 9 in the inward direction 9-2, The first solid fuel and the secondary combustion air supplied through the air supply pipe 3 are injected in the direction of the straight line 9-1 toward the flame 9 and turbulence is generated and the flame of the auxiliary burner 9), so that the combustion is excellent.

따라서 제1 고체연료 및 2차 연소공기 분무 노즐부(3-2)로 부터 공급되는 2차 연소공기가 보조버너 화염(9)을 감싸게 되어 샌드위치 부위에서 난류가 형성되어 미분화되어진 제1 또는 제2 고체연료 중의 탄소분과 제2,3 연소공기 중의 산소가 빠르게 효과적으로 혼합되어 연소가 빠르고 효율적으로 일어날 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the secondary combustion air supplied from the first solid fuel and the secondary combustion air spray nozzle unit 3-2 surrounds the secondary burner flame 9, so that turbulence is formed at the sandwich portion, and the first or second The carbon content in the solid fuel and the oxygen in the second and third combustion air are rapidly and effectively mixed so that the combustion can occur quickly and efficiently.

따라서 보조버너 화염(9)에 제1 고체연료와 제2 고체연료를 단독 혹은 동시에 공급(투입)시켜 적절히 연소하기 위하여 상기 분무 노즐부(3-2,4-2)는 보조버너의 화염(9)를 향하여 45°~ 60°범위로 꺾어서 공급함으로서 보조버너의 화염(9)와 1차 착화를 행하여 연소 불씨를 키움과 동시에 착화구간의 분위기 온도를 상승시키는 효과를 갖도록 함으로서 혼소비를 최대한 높일 수 있도록 하여 보조버너에 공급되는 보조연료의 사용량을 최소화할 수 있도록 한 것이고 본 발명에서의 보조연료의 극한의 사용비율은 5~10%의 범위로 사용할 수 있게 된 것이다.Accordingly, in order to supply (inject) the first solid fuel and the second solid fuel to the auxiliary burner flame 9 singly or simultaneously and appropriately burn it, the spray nozzle units 3-2 and 4-2 are connected to the flame 9 ) To 45 ° to 60 ° so as to perform primary ignition with the flame (9) of the auxiliary burner to raise the temperature of the combustion and increase the atmospheric temperature of the ignition zone, thereby maximizing the consumption of the horn So that the amount of the auxiliary fuel to be supplied to the auxiliary burner can be minimized. In the present invention, the extreme use ratio of the auxiliary fuel can be used in the range of 5 to 10%.

통상의 보조연료와 주연료의 혼소비욜이 20%:80%인 점을 감안하면 상당한 절감이 가능한 것을 알 수 있는 것이다.It can be seen that considerable savings are possible given that 20%: 80% of the common consumption of auxiliary fuel and main fuel is taken into consideration.

또한 4차 연소공기 공급관(5)을 통하여 그 선단의 노즐(5-2)를 통하여 분무한 4차 연소공기가 경사면을 갖는 버너 타일부(7-1)로 인하여 상기 보조버너의 연소 화염(9)의 외부를 감싸게 되면서 2차 연소를 유도하여 미분화되어진 고체연료의 완전한 연소가 되도록 함으로서 효과적이고 효율적인 연소를 유도할 수 있게 되는 것이다.Further, the quaternary combustion air sprayed through the nozzle 5-2 at the front end thereof through the quaternary combustion air supply pipe 5 is supplied to the burner flame portion 9-1 of the auxiliary burner 9 And the secondary combustion is induced to complete combustion of the undifferentiated solid fuel, thereby effectively and efficiently inducing combustion.

도4는 본 발명의 혼소버너(10)을 적용된 상태에서의 연소장치의 일례를 도시한 것으로 이를 간략하게 설명하면 다음과 같다.FIG. 4 shows an example of a combustion apparatus in a state where the confluence burner 10 of the present invention is applied, and it will be briefly described as follows.

우선 외부로부터 필요한 입도 특히 일반적으로 100~200mesh로 분쇄된 상태가 전체적으로 90% 이상이 함유되어지도록 고체연료를 분쇄하여 BCT(벌크운반트럭)로 운반 입고한다.First, the solid fuel is pulverized and transported in a BCT (Bulk Carriage Truck) so that the required particle size, particularly 100 to 200 mesh, is contained in an amount of 90% or more as a whole.

통상 BCT에서 Coal SILO(110)에 공급은 BCT 자체에 설치되어 있는 공기 수송 장치로 공급(투입)한다.Normally, the supply to the Coal SILO (110) in the BCT is supplied to the air transport device installed in the BCT itself.

상기 연료 SILO(110)에 저장된 분말의 고체연료는 배출 Feeder(111)와 Rotary Feeder(90)및 Damper(80)를 경유하여 정량 공급장치(70)에 공급된다.The solid fuel of the powder stored in the fuel SILO 110 is supplied to the fixed amount feeder 70 via the discharge feeder 111, the rotary feeder 90 and the damper 80.

상기 정량공급장치에서의 연료의 공급(보충)과 정지(완료)는 정량 공급 장치의 Controller의 지시신호(설정값)에 의하여 행하여진다.The supply (replenishment) and stop (completion) of the fuel in the quantitative feeder are performed by an instruction signal (set value) of the controller of the quantitative feeder.

상기 정량 공급 장치의 연료 Tank에서 공급된 연료는 공급 장치 출구 측의 (하부) Screw Feed Rotary Feeder(60)를 경유하여 공기수송용 Ejector(40)에 공급된다.The fuel supplied from the fuel tank of the metering device is supplied to the air transporting ejector 40 via the (lower) screw feed rotary feeder 60 at the supply device outlet side.

상기 Ejector(40)는 특수구조로 흡입 측(연료 공급측)에 고진공상태를 형성하여 외부 누출 없이 연료를 흡입 장거리 압송할 수 있도록 되어 있다.The ejector 40 has a special structure to form a high vacuum state on the suction side (fuel supply side), so that the fuel can be sucked and fed for a long distance without leakage.

상기 Ejector(40)에 흡입(공급)된 연료는 공기이송 및 Burner의 분무공기용으로 사용되는 Blower(50)의 압축공기를 이용 Coal Pipe Line(30)을 통하여 버너(10)에 이송되고 Coal Pipe Line(30)을 이용하여 이송된 고체연료는 Burner(10) 내부의 연료 공급관을 통하여 분무노즐(3-2,4-2,5-2)를 통하여 연소실(Hot Stove)(100)에 공급 연소된다.The fuel sucked (supplied) to the ejector 40 is transferred to the burner 10 through the coal pipe line 30 by using compressed air of the blower 50 used for air transfer and spray air of the burner, The solid fuel transferred by the line 30 is supplied to the hot stove 100 through the fuel nozzles 3-2, 4-2, and 5-2 through the fuel supply pipe in the burner 10, do.

이때 연소에 필요한 연소공기는 연소공기 Fan(160)과 4차 연소공기 및 Mixing 공기 Fan(170)를 이용하여 혼소버너(10)에 공급한다.At this time, the combustion air required for combustion is supplied to the confluence burner 10 by using the combustion air fan 160, the fourth combustion air, and the mixing air fan 170.

상기 혼소버너(10)의 초기 승온 및 혼소용 보조연료(Flower Sheet에는 Oil임)를 사용하는 보조버너(1)에 연료의 공급이 오일일 경우에는 Oil Pump Unit(140)를 이용하여 공급하게 되는 것이다.The supply of the fuel to the auxiliary burner 1 using the auxiliary heating fuel for the initial burning of the confluent burner 10 (oil in the flower sheet) is performed by using the oil pump unit 140 .

상기 보조연료의 보조버너(1)의 선단에서 분무를 위하여 Compressor의 고압공기 혹은 steam을 Air Com' Line(150)을 통하여 공급한다.The high pressure air or steam of the compressor is supplied through the Air Com 'Line 150 for spraying from the tip of the auxiliary burner 1 of the auxiliary fuel.

Claims (5)

연소실(8)의 내벽(7)의 연소로의 전면판의 중심에 연소화염(9-4)를 유도할 수 있는 경사면을 갖는 버너 타일부(7-1)를 설치하고 상기 버너 타일부(7-1)의 중심선상에 버너(10)가 설치된 것에 있어서,
상기 연소실의 내벽으로 연통되는 보조버너의 1차 연소공기 공급관(2)의 외주에 동심관을 배치하여 저급연료에 해당되는 제1 고체연료 및 2차 연소공기를 제1 고체연료공급구(3a)와 2차 연소공기 공급관(3)을 통하여 공급하고,
동시에 그 외주에 또 다른 동심관을 형성하여 제2 고체연료 및 3차 연소공기를 공급할 수 있도록 제2고체 연료공급구(4a)와 3차 연소공기 공급관(4)을 배치하고
상기 제2 고체연료 및 3차 연소공기를 공급하는 3차 연소공기 공급관(4)의 선단의 분무 노즐부(4-2)에서 직진관을 중심 방향으로 꺾어 제1 고체연료 및 2차 연소공기 분무 노즐부(3-2)와 동일 원주에서 보조버너의 화염(9)에 분사되도록 배치하고,
상기 보조버너 화염(9)에 제1 고체 연료와 제2고체연료를 단독 혹은 동시에 공급(투입)시켜 연소하기 위하여 상기 분무 노즐부(3-2,4-2)는 보조버너 화염(9)를 향하여 45°~ 60°각도로 꺾어서 공급하여 보조버너화염(9)과 1차 착화를 행하여 연소 불씨를 키움과 동시에 착화구간의 분위기 온도를 상승시키는 효과를 갖도록 하고,
제2 고체연료 및 3차 연소공기가 공급되는 공급관(4)의 선단의 노즐부(4-2)와 2차 연소공기 분무 노즐부(3-2)가 동일 원주에서 징검다리 방식으로 한 칸씩 건너서 배치하며,
상기 제1 고체연료 공급구(3a)와 제2 고체연료 공급구(4a) 중 선택된 1개소에만 주 연료에 해당되는 분말상의 고체연료를 공급할 경우에는 선택되지 않은 나머지 공급구(3a, 또는 4a)에는 2차 연소공기만 공급할 수 있는 다종연료 혼소버너.A burner rudder part 7-1 having an inclined surface capable of guiding the combustion flame 9-4 is provided at the center of the front plate of the combustion furnace of the inner wall 7 of the combustion chamber 8, -1) is provided on the center line of the burner 10,
A concentric tube is disposed on the outer periphery of the primary combustion air supply pipe 2 of the auxiliary burner communicating with the inner wall of the combustion chamber to supply the first solid fuel and the secondary combustion air corresponding to the low fuel to the first solid fuel supply port 3a, And the secondary combustion air supply pipe 3,
The second solid fuel supply port 4a and the tertiary combustion air supply pipe 4 are arranged so that another concentric pipe is formed on the outer periphery thereof to supply the second solid fuel and the third combustion air
The straight tube is bent in the center direction at the spray nozzle part 4-2 at the tip of the tertiary combustion air supply pipe 4 supplying the second solid fuel and the tertiary combustion air to form the first solid fuel and the second combustion air spray Is arranged to be injected into the flame (9) of the auxiliary burner in the same circumference as the nozzle section (3-2)
In order to supply (burn) the first solid fuel and the second solid fuel to the auxiliary burner flame 9 singly or simultaneously, the spray nozzle units 3-2 and 4-2 supply the auxiliary burner flame 9 And the primary burning with the auxiliary burner flame 9 is carried out to raise the burning flame and increase the atmospheric temperature of the ignition zone,
The nozzle portion 4-2 at the front end of the supply pipe 4 to which the second solid fuel and the tertiary combustion air are supplied and the secondary combustion air spray nozzle portion 3-2 are passed one by one in the same circumference, Deploy,
In the case where powdery solid fuel corresponding to the main fuel is supplied to only one selected one of the first solid fuel feed port 3a and the second solid fuel feed port 4a, the remaining unselected feed ports 3a, 4a, Is a multi-fuel burning burner that can supply only secondary combustion air. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 3차 연소공기 공급관(4)을 통하여 공급되는 제2고체연료 및 3차 연소공기는 내측방향(9-2)으로 분사되고, 2차 연소공기 공급관(3)을 통하여 공급되는 제1고체연료 및 2차 연소공기는 직선방향(9-1)으로 분사되어지면서 난류가 발생되어 보조버너의 화염(9)에 혼합이 용이하게 되면서 연소가 우수하게 되는 다종연료 혼소버너.The method according to claim 1,
The second solid fuel and the tertiary combustion air supplied through the tertiary combustion air supply pipe 4 are injected in the inner direction 9-2 and are supplied to the first solid fuel And the secondary combustion air are injected in a linear direction (9-1), turbulence is generated, and the flame (9) of the secondary burner is easily mixed and the combustion is excellent.
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