KR101735743B1 - Load current detection apparatus for overhead transmission and distribution line using drone - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치에 관한 것으로, 특히 무인 비행체(예를 들어, 드론)를 이용하여 사람이 접근하여 측정하기 어려운 가공 송배전선로의 부하전류를 편리하면서도 정확하게 검출할 수 있도록 한 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치에 관한 것이다.The present invention relates to a load current detecting apparatus for a transmission / distribution line using a flying object, and more particularly, to a load current detecting apparatus for detecting a load current of a processed / And more particularly, to a load current detection apparatus for a transmission / distribution line using a flight object.
우리나라의 전력계통은 154kV, 345kV, 765kV, 전기 철도, 22.9kV-y 배전방식등 가공 송배전선로를 통해 변전소로부터 공장이나 빌딩과 같은 큰 규모의 수용가에 직접 전력을 공급하거나, 2차 변압기를 통해 소규모 공장이나 일반 가정에 전력을 공급하는 방식이다.Korea's power system can supply power directly from a substation to large-scale customers such as factories and buildings through 154kV, 345kV, 765kV, electric railway, 22.9kV-y power distribution system, It supplies electricity to factories and homes.
여기서 송배전선로는 도시 외곽이나 농어촌 등지에서는 가공선 형태(이를 "가공 송배전선로"라고 칭함)로 시공되나, 대도시나 유원지와 같이 미관이 중시되는 지역에서는 지중으로 매설 시공한다.Here, the transmission / distribution line is constructed in the form of a machined line (called "processing / transmission line") in the outskirts of cities and farming and fishing villages, but buried underground in areas where beauty is important, such as large cities and amusement parks.
가공 송배전선로는 공장이나 주택 등지에서 단상부하를 사용하여 3상 선로에는 각상(a, b, c)의 전류가 불평형이 되어 흐르게 된다.Processed transmission and distribution lines use single-phase loads in factories and houses, and currents of each phase (a, b, c) flow to the three-phase line with unbalance.
불평형 전류가 크게 되면 송배전선로의 선로 이용률이 저하할 뿐만 아니라 발전기에는 역상 전류에 의해 발전기가 과열되는 등 정격 출력을 발생하지 못하게 된다.When the unbalanced current becomes large, the line utilization ratio of the transmission / distribution line is lowered, and the generator is not able to generate the rated output because the generator is overheated due to the reverse current.
또한, 수용가에는 역상 전류에 의해 3상 모터가 과열되고, 역상 토크에 의해 제품이 균일하지 못하는 단점이 있으며, 손실이 커지게 된다.In addition, the three-phase motor is overheated by the reverse-phase current in the customer, the product is not uniform due to the reverse-phase torque, and the loss becomes large.
또한, 각상의 전압이 차이가 나서 단상부하에도 영향을 미친다.In addition, the voltage of each phase is different, which affects the single phase load.
따라서 송배전선로의 간선이 분기하는 지점마다 또는 수용가 설비접속점, 주상변압기 접속점 등에 각상(a,b,c) 전류를 동시에 측정하여 수용가에 부하 불평형을 보완하거나 부하가 평형이 되도록(상별 부하 분담이 평형이 되도록) 전기공사를 시행하여야 한다.Therefore, it is necessary to measure the currents of each phase (a, b, c) simultaneously at branching points of the transmission and distribution lines or at the connection points of the customer service facility and the pillar transformer to compensate the unbalance of the load or to balance the load Electrical work should be carried out.
하기의 <특허문헌 1> 내지 <특허문헌 2> 에는 종래 가공 송배전선로의 측정 장치가 개시되어 있다.In the following
<특허문헌 1> 에 개시된 종래기술은 CT(current transformer) 센서 하나의 구성물에 전압을 얻기 위한 CT 센서와 전류를 얻기 위한 CT 센서가 하나의 기구물에 별도의 분리된 형태로 존재함으로써, 컨트롤러 유닛(controller unit)의 동작에 따라서 전류부의 CT 센서가 영향을 받지 않고 동작함은 물론 CT 센서와 컨트롤러 유닛이 일체형으로 되어 있어 사용상의 편리성과 유지보수시의 편리성을 도모할 수 있게 된다.In the prior art disclosed in
또한, <특허문헌 2> 에 개시된 종래기술은 드론을 이용하여 자동으로 케이블을 따라 전력 설비 주변을 비행하며 고화질 영상을 촬영하고, 실시간 영상 처리를 수행하여 전력 설비의 영상을 실시간으로 지상 제어 시스템으로 전송하여 신속하고 효율적인 전력 설비 진단을 수행하도록 한다.In addition, the prior art disclosed in Patent Document 2 uses a dron to automatically fly around a power facility along a cable, shoot a high-quality image, and perform real-time image processing, thereby realizing the image of a power facility as a ground control system To perform a quick and efficient power equipment diagnosis.
그러나 상기와 같은 기존의 가공 송배전선로의 전류 검출 방식 및 종래기술은 변전소의 전류계를 확인하는 방식을 이용하므로, 가공 송배전선로의 부하 전류를 정확하게 검출하는 것이 어려운 단점이 있었다.However, the current detection method and the conventional technique of the conventional processing and transmission line as described above have a disadvantage in that it is difficult to accurately detect the load current of the processed transmission / distribution line because the method of confirming the ammeter of the substation is used.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 무인 비행체(예를 들어, 드론)를 이용하여 사람이 접근하여 측정하기 어려운 가공 송배전선로의 부하전류를 편리하면서도 실시간으로 검출할 수 있도록 한 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for controlling a load current of a processed / And an object of the present invention is to provide a load current detecting apparatus for a transmission / distribution line using a flight object which can detect in real time.
본 발명의 다른 목적은 무인 비행체를 이용하여 가공 송배전선로의 부하전류를 검출함으로써, 부하전류에 의해 측정자가 감전되는 것을 예방할 수 있는 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a load current detection device for a processing / transmission line by using a flying object which can prevent a measurer from being charged by a load current by detecting a load current of a processed /
본 발명의 또 다른 목적은 무인 비행체를 이용하여 가공 송배전선로의 3상 부하전류를 동시에 검출함으로써, 부하전류 검출시간을 단축하고 측정 오차를 제거할 수 있도록 한 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a method and apparatus for detecting a load current of a processed / delivered line using a vehicle that can detect a three-phase load current of a processed / Device.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치는 가공 송배전선로의 부하전류를 측정하는 장비를 장착하고, 비행을 통해 가공 송배전선로의 위치로 이동하는 무인 비행체; 상기 무인 비행체에 장착되며, 전류 측정기의 구동을 제어하고 검출한 전류를 부하 전류 판단을 위한 정보로 저장하는 전류측정 제어기; 상기 전류측정 제어기의 제어에 따라 가공 송배전선로의 측정 위치에서 가공 송배전선로의 부하전류를 측정하여 상기 전류측정 제어기에 전달하는 전류 측정기를 포함하고,In order to achieve the above object, the load current detection device for a processed / delivered line using a flight according to the present invention is equipped with a device for measuring a load current of a processed transmission / distribution line, Unmanned aerial vehicles; A current measuring controller mounted on the unmanned aerial vehicle for controlling driving of a current measuring device and storing the detected current as information for determining a load current; And a current measuring unit for measuring a load current of the processed transmission / distribution line at a measurement position of the processed transmission / distribution line under the control of the current measurement controller and transmitting the measured load current to the current measurement controller,
상기 전류 측정기는 삼상 가공 송배전선로의 전류를 동시에 측정하는 것을 특징으로 한다.And the current measuring device simultaneously measures the current of the three-phase processed transmission and distribution line.
상기에서 전류측정 제어기는 원격에서 무선으로 송신된 조정신호를 수신하는 원격 조정신호 수신부; 상기 전류 측정기의 위치를 자동으로 설정하는 자동 모드 또는 원격에서 전송된 조정신호에 따라 수동으로 설정하는 수동 모드를 설정하는 모드 설정부; 촬영을 하여 영상 정보를 획득하는 카메라; 상기 모드 설정부에 의해 설정된 모드가 수동 모드이면 상기 조정신호를 이용하여 상기 전류 측정기의 위치를 제어하고, 상기 설정된 모드가 자동 모드이면 상기 카메라에 의해 획득한 영상 분석을 통해 상기 전류 측정기의 위치를 제어하며, 상기 전류 측정기의 구동과 측정된 전류의 저장을 제어하는 전류측정 제어부; 상기 전류측정 제어부의 제어에 따라 전류 측정기의 위치를 설정하는 위치 설정부; 상기 전류측정 제어부의 제어에 따라 상기 전류 측정기를 구동시키는 측정기 구동부; 상기 전류 측정기에서 측정한 삼상 전류 측정값을 취합하여 디지털 신호로 변환하여 상기 전류측정 제어부에 전달하는 측정전류 취합부; 상기 전류측정 제어부에서 출력되는 측정전류를 가공 송배전선로의 부하전류 판단정보로 저장하는 메모리를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the current measurement controller comprises: a remote control signal receiver for receiving an adjustment signal transmitted from a remote location; A mode setting unit for setting a manual mode for manually setting the position of the current measuring device in an automatic mode or in response to a remote control signal; A camera for acquiring image information by shooting; And controlling the position of the current meter by using the adjustment signal when the mode set by the mode setting unit is a manual mode and setting the position of the current meter by image analysis acquired by the camera when the set mode is the automatic mode A current measurement control unit for controlling the driving of the current measuring unit and the storage of the measured current; A position setting unit for setting the position of the current measuring unit under the control of the current measurement control unit; A meter driving unit for driving the current meter under the control of the current measurement control unit; A measurement current collecting unit for collecting the three-phase current measurement values measured by the current measuring unit, converting the three-phase current measurement values into a digital signal, and transmitting the digital signal to the current measurement control unit; And a memory for storing the measured current output from the current measurement control unit as load current determination information of the processed transmission / distribution line.
상기에서 전류 측정기는 상기 전류측정 제어기에서 출력되는 센서 구동신호를 전달하는 구동신호 전달 케이블, 상기 구동신호 전달 케이블로 전송된 센서 구동신호에 따라 제1 내지 제3 전류 측정부를 온(on) 또는 오프(off) 상태로 동작시키는 제1 내지 제3 센서 구동부, 상기 제1 내지 제3 센서 구동부의 동작에 따라 온 또는 오프 상태로 동작하고, 상기 온 상태로 동작시 폐회로를 형성하여 상기 가공 송배전선로의 삼상 부하전류를 동시에 측정하는 제1 내지 제3 전류 측정부; 상기 제1 내지 제3 전류 측정부에서 측정한 전류 값을 상기 전류측정 제어기에 전달하는 제1 내지 제3 측정값 전송케이블을 포함하는 것을 특징으로 한다.The current measuring device includes a driving signal transmission cable for transmitting a sensor driving signal output from the current measurement controller, a first current measuring unit for turning on / off the first to third current measuring units according to a sensor driving signal transmitted through the driving signal transmitting cable, the first to third sensor drivers are operated in the ON or OFF state in accordance with the operation of the first to third sensor drivers and the closed circuit is formed in the ON state, First to third current measuring units simultaneously measuring three-phase load currents; And first to third measured value transmission cables for transmitting the current values measured by the first to third current measurement units to the current measurement controller.
상기에서 제1 내지 제3 센서 구동부는 상기 전류측정 제어기의 제어에 따라 개방 상태로 가공 송배전선로에 접근한 상기 제1 내지 제3 전류 측정부를 특정 위치에서 상기 가공 송배전선로를 감싸도록 상기 제1 내지 제3 전류 측정부를 폐쇄 동작시키는 것을 특징으로 한다.The first to third sensor drivers may be configured to control the first to third current measuring units, which approach the processed transmission / distribution line to the open state under the control of the current measurement controller, so as to surround the processed / And closes the third current measuring unit.
상기에서 전류측정 제어기는 원격에서 무선으로 송신된 조정신호를 수신하는 원격 조정신호 수신부; 상기 전류 측정기의 위치를 자동으로 설정하는 자동 모드 또는 원격에서 전송된 조정신호에 따라 수동으로 설정하는 수동 모드를 설정하는 모드 설정부; 촬영을 하여 영상 정보를 획득하는 카메라; 상기 모드 설정부에 의해 설정된 모드가 수동 모드이면 상기 조정신호를 이용하여 상기 전류 측정기의 위치를 제어하고, 상기 설정된 모드가 자동 모드이면 상기 카메라에 의해 획득한 영상 분석을 통해 상기 전류 측정기의 위치를 제어하며, 상기 전류 측정기의 구동과 측정된 전류의 저장을 제어하는 전류측정 제어부; 상기 전류측정 제어부의 제어에 따라 전류 측정기의 위치를 설정하는 위치 설정부; 상기 전류측정 제어부의 제어에 따라 상기 전류 측정기를 구동시키는 측정기 구동부; 상기 전류 측정기에서 측정한 삼상 전류 측정값을 취합하는 측정전류 취합부; 상기 측정전류 취합부에서 취합한 삼상 전류 광신호를 전기 신호로 변환한 후 디지털 신호로 변환하여 상기 전류측정 제어부에 전달하는 광/전 변환기; 상기 전류측정 제어부에서 출력되는 측정 전류를 가공 송배전선로의 부하전류 판단정보로 저장하는 메모리를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the current measurement controller comprises: a remote control signal receiver for receiving an adjustment signal transmitted from a remote location; A mode setting unit for setting a manual mode for manually setting the position of the current measuring device in an automatic mode or in response to a remote control signal; A camera for acquiring image information by shooting; And controlling the position of the current meter by using the adjustment signal when the mode set by the mode setting unit is a manual mode and setting the position of the current meter by image analysis acquired by the camera when the set mode is the automatic mode A current measurement control unit for controlling the driving of the current measuring unit and the storage of the measured current; A position setting unit for setting the position of the current measuring unit under the control of the current measurement control unit; A meter driving unit for driving the current meter under the control of the current measurement control unit; A measuring current collecting unit for collecting the three-phase current measurement value measured by the current measuring unit; An optical / electrical converter for converting the three-phase current optical signal collected by the measuring current collecting unit into an electrical signal, converting the optical signal into a digital signal, and transmitting the digital signal to the current measurement controller; And a memory for storing the measured current output from the current measurement control unit as load current determination information of the processed transmission / distribution line.
상기에서 전류 측정기는 상기 전류측정 제어기에서 출력되는 센서 구동신호를 전달하는 구동신호 전달 케이블, 상기 구동신호 전달 케이블로 전송된 센서 구동신호에 따라 제1 내지 제3 전류 측정부를 온(on) 또는 오프(off) 상태로 동작시키는 제1 내지 제3 센서 구동부, 상기 제1 내지 제3 센서 구동부의 동작에 따라 온 또는 오프 상태로 동작하고, 상기 온 상태로 동작시 폐회로를 형성하여 상기 가공 송배전선로의 삼상 부하전류를 동시에 측정하는 제1 내지 제3 전류 측정부; 상기 제1 내지 제3 전류 측정부에서 측정한 전류 값을 광신호로 변환하는 제1 내지 제3 전/광 변환기; 상기 제1 내지 제3 전/광 변환기에서 변환된 광신호를 상기 전류측정 제어기에 전달하는 제1 내지 제3 광섬유를 포함하는 것을 특징으로 한다.The current measuring device includes a driving signal transmission cable for transmitting a sensor driving signal output from the current measurement controller, a first current measuring unit for turning on / off the first to third current measuring units according to a sensor driving signal transmitted through the driving signal transmitting cable, the first to third sensor drivers are operated in the ON or OFF state in accordance with the operation of the first to third sensor drivers and the closed circuit is formed in the ON state, First to third current measuring units simultaneously measuring three-phase load currents; First to third electro-optical converters for converting the current values measured by the first to third current measuring units into optical signals; And first to third optical fibers for transmitting the optical signals converted by the first to third pre-optical converters to the current measurement controller.
상기에서 센서 구동부는 상기 전류측정 제어기의 제어에 따라 상기 제1 내지 제3 전류 측정부가 개방 상태로 가공 송배전선로에 접근한 후 정해진 위치에서 상기 가공 송배전선로를 감싸도록 상기 제1 내지 제3 전류 측정부를 폐쇄하는 것을 특징으로 한다.The sensor driving unit controls the current measuring controller to move the first through third current measurement units to the open / close state and to open / close the processed / Thereby closing the part.
본 발명에 따르면 무인 비행체를 이용하여 고압이 흐르는 삼상 가공 송배전선로의 부하전류를 검출함으로써, 가공 송배전선로의 전류 검출에 편의성을 도모해주며, 무인 비행체를 이용함으로써 기존 측정자가 직접 가공 송배전선로를 측정함으로써 발생하는 감전 사고를 미리 방지할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, by detecting the load current of the three-phase processing transmission / distribution line in which a high pressure flows using an unmanned air vehicle, the convenience of detection of the current of the processed transmission / distribution line can be obtained. By using an unmanned air vehicle, There is an advantage that an electric shock accident caused by the electric shock can be prevented in advance.
또한, 본 발명에 따르면 무인 비행체를 이용하여 가공 송배전선로의 부하전류를 검출하되, 가공 송배전선로 삼상의 부하전류를 동시에 검출함으로써, 가공 송배전선로의 전류 검출 시간을 단축할 수 있으며, 가공 송배전선로의 삼상 전류를 실시간으로 동시에 검출함으로써, 정확하게 부하전류를 검출할 수 있는 장점이 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to detect the load current of the processed / distributed transmission line by using the unmanned air vehicle, and simultaneously detect the load currents of the three phases of the processed / distributed transmission line, thereby shortening the current detection time of the processed transmission / There is an advantage that the load current can be accurately detected by simultaneously detecting three-phase current in real time.
또한, 본 발명에 따르면 무인 비행체를 자동 모드로 설정하면, 카메라를 이용하여 가공 송배전선로의 위치 정보를 획득하고, 이를 기반으로 자동으로 가공 송배전선로의 측정 위치로 이동하여 자동으로 가공 송배전선로의 전류를 측정함으로써, 사용자의 조작의 불편함을 제거할 수 있어, 사용자의 편의성 향상을 도모해주는 장점도 있다.In addition, according to the present invention, when the unmanned air vehicle is set to the automatic mode, the position information of the processed transmission / distribution line is obtained by using the camera, and automatically moves to the measurement position of the processed / It is possible to eliminate the inconvenience of the user's operation, thereby improving the convenience of the user.
도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 송전선로 전류검출 이전의 예시도,
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 송전선로 검출 예시도,
도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 배전선로 검출 이전의 예시도,
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 배전선로 검출 예시도,
도 5는 도 1 내지 도 4에 적용된 전류 측정 제어기의 블록 구성도,
도 6은 도 1 내지 도 4에 적용된 전류 측정기의 상세 구성도,
도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 송전선로 전류검출 이전의 예시도,
도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 송전선로 검출 예시도,
도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 배전선로 검출 이전의 예시도,
도 10은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 가공 배전선로 검출 예시도,
도 11은 도 7 내지 도 10에 적용된 전류 측정 제어기의 블록 구성도,
도 12는 도 7 내지 도 10에 적용된 전류 측정기의 상세 구성도,
도 13은 본 발명에서 비행체를 이용하여 가공 송배전선로의 부하전류를 검출하는 위치 예시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a diagram showing an example of a load current detection apparatus for a processed transmission and distribution line using a flying object according to a first embodiment of the present invention,
FIG. 2 is a diagram showing an example of detection of a working power transmission line of a load current detecting device for a processed transmission / distribution line using a flying object according to a first embodiment of the present invention,
3 is a diagram showing an example of the load current detection device of a processed / distributed transmission line using a flight vehicle according to the first embodiment of the present invention,
FIG. 4 is a diagram showing an example of detection of a working distribution line in a load current detection device for a processed / distributed transmission line using a flying object according to a first embodiment of the present invention;
FIG. 5 is a block diagram of a current measurement controller applied to FIGS. 1 to 4. FIG.
6 is a detailed configuration diagram of a current meter applied to Figs. 1 to 4. Fig.
FIG. 7 is a diagram showing an example of the load current detection device of a processed / distributed transmission line using a flying object according to the second embodiment of the present invention,
8 is a diagram showing an example of detection of a working power transmission line of a load current detection device for a processed transmission / distribution line using a flying object according to a second embodiment of the present invention,
FIG. 9 is a diagram showing an example of the load current detection device for a processed / distributed transmission line using a flight vehicle according to the second embodiment of the present invention before detection by a processing distribution line,
FIG. 10 is an exemplary detection diagram of a processing power distribution line of a load current detection device for a processed transmission and distribution line using a flight according to a second embodiment of the present invention, FIG.
11 is a block diagram of a current measurement controller applied to Figs. 7 to 10,
FIG. 12 is a detailed configuration diagram of a current meter applied to FIGS. 7 to 10,
13 is a positional example for detecting load current of a processed / distributed line by using a flying object in the present invention.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an apparatus for detecting a load current of a processed / delivered line using a flight vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
<실시 예1>≪ Example 1 >
도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 제1 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 이용하여 가공 송전선로의 부하전류를 검출하는 구성도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 제1 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 이용하여 가공 배전선로의 부하전류를 검출하는 구성도이다.FIG. 1 and FIG. 2 are diagrams for illustrating a configuration for detecting a load current of a machining power transmission line using a load current detection device for a processed transmission and distribution line using a flying object according to a first preferred embodiment of the present invention. FIGS. 3 and 4 are views FIG. 2 is a configuration diagram for detecting a load current in a processing distribution line by using a load current detection apparatus for a processed / distributed line using a flight according to a first preferred embodiment of the present invention;
송전선로나 배전선로에서 부하 전류를 검출하는 구성이나 방식은 동일하므로, 이하, 설명의 편의를 위해 송전선로에 대해서만 설명하기로 한다.Since the configuration and the method of detecting the load current in the transmission line or the distribution line are the same, only the transmission line will be described below for convenience of explanation.
본 발명에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 제1 실시 예는 무인 비행체(110), 전류측정 제어기(120) 및 전류 측정기(130)를 포함한다.The first embodiment of the load current detection device for a processed / distributed line using a flight according to the present invention includes the
상기 무인 비행체(110)는 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류를 측정하는 장비를 장착하고, 비행을 통해 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 위치로 이동하는 역할을 한다. 여기서 무인 비행체(110)는 다양한 비행체를 이용할 수 있으며, 본 발명에서는 실시 예로 드론(drone)을 이용하는 것으로 가정한다. 이러한 무인 비행체(110)는 무선전파의 유도에 의해 비행 및 조종이 이루어지며, 무선전파의 유도를 통해 비행 및 조종을 하는 것은 드론 분야에 이미 잘 알려진 기술 내용이므로, 그에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다. The
여기서 가공 송배전선로(11 ~ 13)는 삼상을 이용하므로, 3개의 가공 송배전선로는 상별 3개의 선로로 이해하면 된다.Here, since the processed transmission /
상기 전류측정 제어기(120)는 상기 무인 비행체(110)의 몸체(111)에 장착되며, 전류 측정기(130)의 구동을 제어하고 검출한 전류를 불평형 전류 판단을 위한 정보로 저장하는 역할을 한다.The
이러한 전류측정 제어기(120)는 도 5에 도시한 바와 같이, 원격에서 무선으로 송신된 조정신호를 수신하는 원격 조정신호 수신부(121), 상기 전류 측정기(130)의 위치를 자동으로 설정하는 자동 모드 또는 원격에서 전송된 조정신호에 따라 수동으로 설정하는 수동 모드를 설정하는 모드 설정부(122), 촬영을 하여 영상 정보를 획득하는 카메라(112), 상기 모드 설정부(122)에 의해 설정된 모드가 수동 모드이면 상기 조정신호를 이용하여 상기 전류 측정기(130)의 위치를 제어하고, 상기 설정된 모드가 자동 모드이면 상기 카메라(112)에 의해 획득한 영상 분석을 통해 상기 전류 측정기(130)의 위치를 제어하며, 상기 전류 측정기(130)의 구동과 측정된 전류의 저장을 제어하는 전류측정 제어부(123), 상기 전류측정 제어부(123)의 제어에 따라 전류 측정기(130)의 위치를 설정하는 위치 설정부(125), 상기 전류측정 제어부(123)의 제어에 따라 상기 전류 측정기(130)를 구동시키는 측정기 구동부(126), 상기 전류 측정기(130)에서 측정한 삼상 전류 측정값을 취합하여 디지털 신호로 변환하여 상기 전류측정 제어부(123)에 전달하는 측정전류 취합부(127), 상기 전류측정 제어부(123)에서 출력되는 측정전류를 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 불평형 전류 판단정보로 저장하는 메모리(124)를 포함한다.5, the
여기서 카메라(112)는 전류측정 제어기(120)에 별도로 구비하고 촬영을 통해 영상 정보를 획득하거나 기존 무인 비행체(110)에 기본적으로 구비된 카메라를 활용할 수 있다.Here, the
여기서 무인 비행체(110)는 사용자의 무선전파 유도에 의해 비행 및 조종이 이루어지고, 전류 측정기(130)는 사용자의 무선전파 유도 또는 카메라에 의해 촬영된 영상 분석을 통해 위치가 제어되는 것으로 가정한다.Herein, it is assumed that the
또한, 상기 전류 측정기(130)는 상기 전류측정 제어기(120)의 제어에 따라 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 측정 위치에서 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류를 측정하여 상기 전류측정 제어기(120)에 전달하는 역할을 한다.The
도 13은 본 발명에서 무인 비행체(110)를 이용하여 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류를 검출하는 위치 예시도로서, C1, C2, C3, C4, C5, C6이 무인 비행체를 이용하여 삼상 부하전류를 동시에 측정하는 위치가 될 수 있다.13 is a positional example of the load current of the processed transmission and
이러한 전류 측정기(130)는 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 전류측정 제어기(120)에서 출력되는 센서 구동신호를 전달하는 구동신호 전달 케이블(137), 상기 구동신호 전달 케이블(137)로 전송된 센서 구동신호에 따라 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 온(on) 또는 오프(off) 상태로 동작시키는 제1 내지 제3 센서 구동부(134 ~ 136), 상기 제1 내지 제3 센서 구동부(134 ~ 136)의 동작에 따라 온 또는 오프 상태로 동작하고, 상기 온 상태로 동작시 폐회로를 형성하여 상기 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 삼상 전류를 동시에 측정하는 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133), 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)에서 측정한 전류 값을 상기 전류측정 제어기(120)에 전달하는 제1 내지 제3 측정값 전송케이블(138a ~ 138c)을 포함한다.6, the
또한, 전류 측정기(130)는 상기 제1 및 제3 전류 측정부(131, 133)의 길이를 조절하는 구동기(139a), 상기 구동기(139a)의 제어에 따라 길이가 조절되는 길이 조절부(139b)를 더 포함한다.The
여기서 제1 내지 제3 센서 구동부(134 ~ 136)는 상기 전류측정 제어기(120)의 제어에 따라 개방 상태로 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 접근한 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 특정 위치에서 상기 가공 송배전선로(11 ~ 13)를 각각 감싸도록 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 폐쇄 동작시키는 것이 바람직하다.The first to
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 제1 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.The operation of the load current detection device for a processed / distributed line using the air vehicle according to the first preferred embodiment of the present invention will be described in detail as follows.
먼저, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류를 검출하기 위해서 사용자(관리자)는 무선 조종기를 이용하여 무인 비행체(110)의 비행 및 조종을 제어한다. 이때 사용자는 고압이 흐르는 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 근접할 필요없이, 원거리에서 무선 조종기를 이용하여 무인 비행체(110)를 조종하면 되므로, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 노후화로 인해 이상 전류가 발생하거나 지락, 포락 등의 발생으로 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 이상전류가 발생하여도, 사용자의 안전을 보장할 수 있게 된다.First, a user (manager) controls the flying and steering of the
사용자는 무인 비행체(110)를 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 근접시킨 후, 무선 조종기를 통해 정밀 제어를 하여 전류 측정기(130)를 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 위치시키거나 자동 모드 설정을 통해 조정하는 불편함 없이 전류 측정기(130)를 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 위치시킬 수 있다.The user moves the
예컨대, 사용자는 무인 비행체(110)를 이용하여 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 전류를 측정하기 이전에. 전류측정 제어기(120)에 구비된 모드 설정부(122)의 모드 설정 키를 조작하여 자동 모드 또는 수동 모드를 설정한다.For example, before the user uses the
이에 따라 전류측정 제어기(120)는 구동을 시작하면, 전류 측정 제어부(123)에서 모드 설정부(122)에서 설정된 모드에 따라 위치 설정부(125)를 제어하여, 전류 측정기(130)를 정해진 위치로 이동시킨다.When the
다시 말해, 상기 모드 설정부(122)에 의해 설정된 모드가 수동 모드이면, 전류 측정 제어부(123)는 원격 조정신호 수신부(121)에서 수신된 사용자 조정신호를 기초로 위치 설정부(125)를 컨트롤하여, 전류 측정기(130)가 정해진 위치로 이동하도록 한다. 이와는 달리 모드 설정부(122)에 의해 설정된 모드가 자동 모드이면, 전류 측정 제어부(123)는 카메라(112)에 의해 촬영된 가공 송배전선로(11 ~ 13) 및 그 주변 영상을 기초로 위치 설정부(125)를 제어하여, 전류 측정기(130)가 정해진 위치로 이동하도록 한다. 여기서 전류 측정기(130)는 상기 위치 설정부(125)의 제어에 의해 회전을 하거나 전, 후진이 이루어지는 것으로 가정한다. 영상 판독을 통한 자동 제어는 영상 분석 및 이동 제어 기술에서 이미 잘 알려진 기술이므로, 본 발명에서는 공지의 영상 판독 기술 및 제어 기술을 그대로 채택하여 전류 측정기(130)의 위치를 제어하는 데 사용하는 것으로 가정한다.In other words, when the mode set by the
여기서 철탑에 설치된 송배전선로의 높이는 설치 기준에 따라 차이가 있다. 따라서 이러한 차이를 보상하기 위해서, 구동기(139a)를 통해 길이 조절부(139b)를 동작시켜, 철탑에 설치된 송배전선로의 높이에 대응하게 제1 및 제3 전류 측정부(131)(133)의 길이를 조절한다.Here, the height of the transmission line installed on the steel tower differs according to the installation standard. Therefore, in order to compensate for such a difference, the
한편, 위치 설정 제어에 의해 도 1 및 도 3에 도시한 바와 같이, 전류 측정기(130)가 정해진 위치에 도달하면 즉, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 각 상에 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)가 위치하면, 전류 측정 제어부(123)는 측정기 구동부(126)를 동작시킨다. 여기서 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)의 외면은 절연 물질에 의해 도포되는 것이 바람직하다.On the other hand, as shown in Figs. 1 and 3, when the
상기 측정기 구동부(126)는 동작이 이루어지면 센서 구동신호를 발생하게 되고, 이렇게 발생하는 센서 구동신호는 구동신호 전달 케이블(137)을 통해 제1 내지 제3 센서 구동부(134 ~ 136)에 전달된다.The
상기 제1 내지 제3 센서 구동부(134 ~ 136)는 센서 구동신호가 전달되면, 이를 이용하여 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 동작시켜, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류를 측정하도록 한다.The first to
예컨대, 상기 제1 내지 제3 센서 구동부(134 ~ 136)는 상기 전류측정 제어기(120)의 제어에 따라 개방 상태로 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 접근한 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 특정 위치에서 상기 가공 송배전선로(11 ~ 13)를 각각 감싸도록 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 폐쇄 동작시킨다. 즉, 개방된 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 폐쇄하여, 도 2 및 도 4에 도시한 바와 같이 양단이 서로 접촉되도록 한다. 여기서 양단이 서로 접촉되면 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)의 내부에 마련된 전류 측정기가 폐회로 상태가 되어, 가공 송배전선로(11 ~ 13)에서 발생한 전류를 전자기 유도 방식으로 유도하여 전류를 측정하게 된다. 여기서 전자기 유도 방식은 폐회로 가까이에서 자석을 움직이거나 전류가 흐르는 다른 회로를 이용해 자기장을 변화시키면 전자기 유도현상에 의해 폐회로에 전류가 통하게 되는 것을 의미한다.For example, the first through
여기서 본 발명의 특징은 삼상인 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 각 상을 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)를 이용하여 동시에 이상전류를 측정할 수 있다는 것이다. 실제 삼상 가공 송배전선로를 상별로 개별 측정을 하게 되면 정확성이 떨어진다. 이는 가공 송배전선로의 환경이 변경되면 측정시간에 따라 측정 전류가 달라질 수 있다. 이에 반하여, 본 발명은 삼상 가공 송배전선로의 각 상을 동시에 측정하게 되므로, 이러한 환경 변화나 측정 시간에 따라 달라질 수 있는 문제를 사전에 예방하면서 정확하게 가공 송배전선로의 각 상의 부하전류를 측정할 수 있게 되는 것이다.It is a feature of the present invention that the abnormal current can be measured at the same time by using the first to third current measuring
상기 제1 내지 제3 전류 측정부(131 ~ 133)는 삼상 가공 송배전선로의 상별(예를 들어, R, S, T)로 전류를 측정한다. 즉, 제1 전류 측정부(131)는 R상을, 제2 전류 측정부(132)는 S상을, 제3 전류 측정부(133)는 T상을 측정하는 것으로 가정하며, 각 상별로 120°의 위상 차를 갖는다.The first to third current measuring
상기 제1 전류 측정부(131)에서 측정된 R상 측정 전류는 제1 측정값 전송케이블(138a)을 통해 전류측정 제어기(120)에 전달되고, 제2 전류 측정부(132)에서 측정된 S상 측정 전류는 제2 측정값 전송케이블(138b)을 통해 전류측정 제어기(120)에 전달되며, 제3 전류 측정부(133)에서 측정된 T상 측정 전류는 제3 측정값 전송케이블(138c)을 통해 전류측정 제어기(120)에 전달된다.The R-phase measurement current measured by the first
상기 전류측정 제어기(120)의 측정 전류 취합부(127)는 측정된 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 전류 측정값을 취합하고, 이를 디지털 전류 측정 데이터로 변환하여 상별 전류 측정 데이터로 전류 측정 제어부(123)에 전달한다.The measured
상기 전류 측정 제어부(123)는 전달되는 상별 가공 송배전선로의 전류 측정 데이터는 가공 송배전선로의 부하전류를 판단하기 위한 정보로 메모리(124)에 저장한다.The current
메모리(124)에 저장된 상별 가공 송배전선로의 전류 측정 데이터는 추후 가공 송배전선로의 불평형 전류를 판단하는 데 활용된다.The current measurement data of the different processed transmission / distribution line stored in the
<실시 예2>≪ Example 2 >
도 7 및 도 8은 본 발명의 바람직한 제2 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 이용하여 가공 송전선로의 부하전류를 검출하는 구성도이고, 도 9 및 도 10은 본 발명의 바람직한 제2 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치를 이용하여 가공 배전선로의 부하전류를 검출하는 구성도이다.FIG. 7 and FIG. 8 are diagrams for illustrating a configuration for detecting a load current of a machining power transmission line using a load current detection device for a processed / distributed transmission line using a flying object according to a second preferred embodiment of the present invention, Fig. 8 is a configuration diagram for detecting load current of a processing distribution line by using a load current detection apparatus for a processed / distributed transmission line using a flying object according to a second preferred embodiment of the present invention;
송전선로나 배전선로에서 부하 전류를 검출하는 구성이나 방식은 동일하므로, 이하, 설명의 편의를 위해 송전선로에서 대해서만 설명하기로 한다.The configuration and method for detecting the load current in the transmission line or the distribution line are the same, and therefore, only the transmission line will be described below for convenience of explanation.
본 발명에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 제2 실시 예는 무인 비행체(110), 전류측정 제어기(150) 및 전류 측정기(140)를 포함한다.The second embodiment of the load current detection apparatus for a processed / distributed line using the air vehicle according to the present invention includes the
상기 무인 비행체(110)는 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 이상전류를 측정하는 장비를 장착하고, 비행을 통해 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 위치로 이동하는 역할을 한다. 여기서 무인 비행체(110)는 다양한 비행체를 이용할 수 있으며, 본 발명에서는 실시 예로 드론(drone)을 이용하는 것으로 가정한다. 이러한 무인 비행체(110)는 무선전파의 유도에 의해 비행 및 조종이 이루어지며, 무선전파의 유도를 통해 비행 및 조종을 하는 것은 드론 분야에 이미 잘 알려진 기술 내용이므로, 그에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다. The
여기서 가공 송배전선로(11 ~ 13)는 삼상을 이용하므로, 3개의 가공 송배전선로는 상별 3개의 가공 송배전선로로 이해하면 된다.Here, since the processed transmission /
상기 전류측정 제어기(150)는 상기 무인 비행체(110)의 몸체(111)에 장착되며, 전류 측정기(140)의 구동을 제어하고 검출한 전류를 부하전류 판단을 위한 정보로 저장하는 역할을 한다.The
이러한 전류측정 제어기(150)는 도 11에 도시한 바와 같이, 원격에서 무선으로 송신된 조정신호를 수신하는 원격 조정신호 수신부(151), 상기 전류 측정기(140)의 위치를 자동으로 설정하는 자동 모드 또는 원격에서 전송된 조정신호에 따라 수동으로 설정하는 수동 모드를 설정하는 모드 설정부(152), 촬영을 하여 영상 정보를 획득하는 카메라(112), 상기 모드 설정부(152)에 의해 설정된 모드가 수동 모드이면 상기 조정신호를 이용하여 상기 전류 측정기(140)의 위치를 제어하고, 상기 설정된 모드가 자동 모드이면 상기 카메라(112)에 의해 획득한 영상 분석을 통해 상기 전류 측정기(140)의 위치를 제어하며, 상기 전류 측정기(140)의 구동과 측정된 전류의 저장을 제어하는 전류측정 제어부(153), 상기 전류측정 제어부(153)의 제어에 따라 전류 측정기(140)의 위치를 설정하는 위치 설정부(156), 상기 전류측정 제어부(153)의 제어에 따라 상기 전류 측정기(140)를 구동시키며, 측정부의 길이 조절을 위한 구동신호를 발생하는 측정기 구동부(156), 상기 전류 측정기(140)에서 측정한 삼상 전류 측정값을 취합하는 측정전류 취합부(157), 상기 측정전류 취합부(157)에서 취합한 삼상 전류 광신호를 전기 신호로 변환한 후 디지털 신호로 변환하여 상기 전류측정 제어부(153)에 전달하는 광/전 변환기(158), 상기 전류측정 제어부(153)에서 출력되는 측정 전류를 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류 판단정보로 저장하는 메모리(154)를 포함한다.11, the
여기서 카메라(112)는 전류측정 제어기(150)에 별도로 구비하고 촬영을 통해 영상 정보를 획득하거나 기존 무인 비행체(110)에 기본적으로 구비된 카메라를 활용할 수 있다.Here, the
여기서 무인 비행체(110)는 사용자의 무선전파 유도에 의해 비행 및 조종이 이루어지고, 전류 측정기(150)는 사용자의 무선전파 유도 또는 카메라에 의해 촬영된 영상 분석을 통해 위치가 제어되는 것으로 가정한다.Herein, it is assumed that the
또한, 상기 전류 측정기(140)는 상기 전류측정 제어기(150)의 제어에 따라 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 측정 위치에서 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 이상전류를 측정하여 상기 전류측정 제어기(150)에 전달하는 역할을 한다.The
이러한 전류 측정기(140)는 도 12에 도시한 바와 같이, 상기 전류측정 제어기(150)에서 출력되는 센서 구동신호를 전달하는 구동신호 전달 케이블(147), 상기 구동신호 전달 케이블(147)로 전송된 센서 구동신호에 따라 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 온(on) 또는 오프(off) 상태로 동작시키는 제1 내지 제3 센서 구동부(141a, 142a, 143a), 상기 제1 내지 제3 센서 구동부(141a, 142a, 143a)의 동작에 따라 온 또는 오프 상태로 동작하고, 상기 온 상태로 동작시 폐회로를 형성하여 상기 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 삼상 전류를 동시에 측정하는 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143), 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)에서 측정한 전류 값을 광신호로 변환하는 제1 내지 제3 전/광 변환기(144a ~ 144c), 상기 제1 내지 제3 전/광 변환기(144a ~ 144c)에서 변환된 광신호를 상기 전류측정 제어기(150)에 전달하는 제1 내지 제3 광섬유(145a ~ 145c)를 포함한다.12, the
또한, 상기 전류 측정기(140)는 상기 측정기 구동부(156)의 제어에 따라 제1 및 제3 전류 측정부(141, 143)의 길이를 조절하는 구동기(149a), 상기 구동기(149a)의 제어에 따라 길이가 조절되는 길이 조절부(149b)를 더 포함한다.The
여기서 제1 내지 제3 센서 구동부(141a ~ 141c)는 상기 전류측정 제어기(150)의 제어에 따라 개방 상태로 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 접근한 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 특정 위치에서 상기 가공 송배전선로(11 ~ 13)를 각각 감싸도록 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 폐쇄 동작시키는 것이 바람직하다.The first to
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 제2 실시 예에 따른 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치의 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.The operation of the load current detecting device for the processed / distributed line using the air vehicle according to the second preferred embodiment of the present invention will be described in detail as follows.
먼저, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류를 검출하기 위해서 사용자(관리자)는 무선 조종기를 이용하여 무인 비행체(110)의 비행 및 조종을 제어한다. 이때 사용자는 고압이 흐르는 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 근접할 필요없이, 원거리에서 무선 조종기를 이용하여 무인 비행체(110)를 조종하면 되므로, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 노후화로 인해 이상 전류가 발생하거나 지락, 포락 등의 발생으로 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 이상전류가 발생하여도, 사용자의 안전을 보장할 수 있게 된다.First, a user (manager) controls the flying and steering of the
사용자는 무인 비행체(110)를 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 근접시킨 후, 무선 조종기를 통해 정밀 제어를 하여 전류 측정기(140)를 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 위치시키거나 자동 모드 설정을 통해 조정하는 불편함 없이 전류 측정기(140)를 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 위치시킬 수 있다.The user moves the
예컨대, 사용자는 무인 비행체(110)를 이용하여 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 전류를 측정하기 이전에. 전류측정 제어기(150)에 구비된 모드 설정부(152)의 모드 설정 키를 조작하여 자동 모드 또는 수동 모드를 설정한다.For example, before the user uses the
이에 따라 전류측정 제어기(150)는 구동을 시작하면, 전류 측정 제어부(153)에서 모드 설정부(152)에서 설정된 모드에 따라 위치 설정부(155)를 제어하여, 전류 측정기(140)를 정해진 위치로 이동시킨다.The
다시 말해, 상기 모드 설정부(152)에 의해 설정된 모드가 수동 모드이면, 전류 측정 제어부(153)는 원격 조정신호 수신부(151)에서 수신된 사용자 조정신호를 기초로 위치 설정부(155)를 컨트롤하여, 전류 측정기(140)가 정해진 위치로 이동하도록 한다. 이와는 달리 모드 설정부(152)에 의해 설정된 모드가 자동 모드이면, 전류 측정 제어부(153)는 카메라(112)에 의해 촬영된 가공 송배전선로(11 ~ 13) 및 그 주변 영상을 기초로 위치 설정부(155)를 제어하여, 전류 측정기(140)가 정해진 위치로 이동하도록 한다. 여기서 전류 측정기(140)는 상기 위치 설정부(155)의 제어에 의해 회전을 하거나 전, 후진이 이루어지는 것으로 가정한다. 영상 판독을 통한 자동 제어는 영상 분석 및 이동 제어 기술에서 이미 잘 알려진 기술이므로, 본 발명에서는 공지의 영상 판독 기술 및 제어 기술을 그대로 채택하여 전류 측정기(140)의 위치를 제어하는 데 사용하는 것으로 가정한다.In other words, if the mode set by the
여기서 철탑에 설치된 송배전선로의 높이는 설치 기준에 따라 차이가 있다. 따라서 이러한 차이를 보상하기 위해서, 구동기(149a)를 통해 길이 조절부(149b)를 동작시켜, 철탑에 설치된 송배전선로의 높이에 대응하게 제1 및 제3 전류 측정부(141)(143)의 길이를 조절한다.Here, the height of the transmission line installed on the steel tower differs according to the installation standard. Therefore, in order to compensate for such a difference, the
한편, 위치 설정 제어에 의해 도 8 및 도 10에 도시한 바와 같이, 전류 측정기(140)가 정해진 위치에 도달하면 즉, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 각 상에 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)가 위치하면, 전류 측정 제어부(153)는 측정기 구동부(156)를 동작시킨다. 여기서 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)의 외면은 절연 물질에 의해 도포되는 것이 바람직하다.On the other hand, as shown in Figs. 8 and 10, when the
상기 측정기 구동부(156)는 동작이 이루어지면 센서 구동신호를 발생하게 되고, 이렇게 발생하는 센서 구동신호는 구동신호 전달 케이블(157)을 통해 제1 내지 제3 센서 구동부(141a ~ 141c)에 전달된다.The
상기 제1 내지 제3 센서 구동부(141a ~ 141c)는 센서 구동신호가 전달되면, 이를 이용하여 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 동작시켜, 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 부하전류를 측정하도록 한다.The first to
예컨대, 상기 제1 내지 제3 센서 구동부(141a ~ 141c)는 상기 전류측정 제어기(150)의 제어에 따라 개방 상태로 가공 송배전선로(11 ~ 13)에 접근한 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 특정 위치에서 상기 가공 송배전선로(11 ~ 13)를 각각 감싸도록 상기 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 폐쇄 동작시킨다. 즉, 개방된 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 폐쇄하여, 도 8 및 도 10에 도시한 바와 같이 양단이 서로 접촉되도록 한다. 여기서 양단이 서로 접촉되면 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)의 내부에 마련된 전류 측정기가 폐회로 상태가 되어, 가공 송배전선로(11 ~ 13)에서 발생한 전류를 전자기 유도 방식으로 유도하여 전류를 측정하게 된다. 여기서 전자기 유도 방식은 폐회로 가까이에서 자석을 움직이거나 전류가 흐르는 다른 회로를 이용해 자기장을 변화시키면 전자기 유도현상에 의해 폐회로에 전류가 통하게 되는 것을 의미한다.For example, the first to
본 발명의 특징은 삼상인 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 각 상을 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)를 이용하여 동시에 부하전류를 측정할 수 있다는 것이다. 실제 삼상 가공 송배전선로를 상별로 개별 측정을 하게 되면 정확성이 떨어진다. 이는 가공 송배전선로의 환경이 변경되면 측정시간에 따라 측정 전류가 달라질 수 있다. 이에 반하여, 본 발명은 삼상 가공 송배전선로의 각 상을 동시에 측정하게 되므로, 이러한 환경 변화나 측정 시간에 따라 달라질 수 있는 문제를 사전에 예방하면서 정확하게 가공 송배전선로의 각 상의 부하전류를 측정할 수 있게 되는 것이다.The feature of the present invention is that each phase of the three-phase processed transmission and
상기 제1 내지 제3 전류 측정부(141 ~ 143)는 삼상 가공 송배전선로의 상별(예를 들어, R, S, T)로 전류를 측정한다. 즉, 제1 전류 측정부(141)는 R상을, 제2 전류 측정부(142)는 S상을, 제3 전류 측정부(143)는 T상을 측정하는 것으로 가정하며, 각 상별로 120°의 위상 차를 갖는다.The first to third current measuring
상기 제1 전류 측정부(141)에서 측정된 R상 측정 전류 값은 제1 전/광 변환기(144a)를 통해 광신호로 변환되고, 제1광섬유(145a)를 통해 광신호로 전류측정 제어기(150)에 전달된다. 아울러 제2 전류 측정부(142)에서 측정된 S상 측정 전류 값은 제2 전/광 변환기(144b)를 통해 광신호로 변환되고, 제2광섬유(145b)를 통해 광신호로 전류측정 제어기(150)에 전달된다. 또한, 상기 제3 전류 측정부(143)에서 측정된 T상 측정 전류 값은 제3 전/광 변환기(144c)를 통해 광신호로 변환되고, 제3광섬유(145c)를 통해 광신호로 전류측정 제어기(150)에 전달된다.The R-phase measured current value measured by the first
상기 전류측정 제어기(150)의 측정 전류 취합부(157)는 측정된 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 전류 측정 광신호를 취합하고, 이를 광/전 변환기(158)에 전달한다.The measured
상기 광/전 변환기(158)는 상기 측정 전류 취합부(157)에서 가공 송배전선로(11 ~ 13)의 상별로 전달되는 광신호를 그에 대응하는 전기 신호 즉, 측정 전류 값으로 변환하고, 변환한 상별 측정 전류 값을 디지털 전류 측정 데이터로 변환하여 상별 전류 측정 데이터로 전류 측정 제어부(153)에 전달한다.The optical /
상기 전류 측정 제어부(153)는 전달되는 상별 가공 송배전선로의 전류 측정 데이터는 가공 송배전선로의 부하전류를 판단하기 위한 정보로 메모리(154)에 저장한다.The current
메모리(154)에 저장된 상별 가공 송배전선로의 전류 측정 데이터는 추후 가공 송배전선로의 불평형 상태를 판단하는 데 활용된다.Current measurement data of the separately processed transmission / distribution line stored in the
이와 같이 본 발명은 드론과 같은 무인 비행체를 이용하여 사람이 접근하여 측정하기 어렵고 고압이 흐르는 가공 송배전선로의 상별 부하전류를 동시에 측정함으로써, 측정자(사용자)의 안전을 도모하면서 정확하고 편리하게 가공 송배전선로의 부하전류를 측정할 수 있게 되는 것이다.As described above, according to the present invention, it is difficult for a person to approach and measure by using a unmanned air vehicle such as a drone, and simultaneously measures the load current of the processed and distributed transmission line, The load current of the line can be measured.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It is obvious to those who have.
본 발명은 가공 송배전선로의 부하전류를 무인 비행체를 이용하여 측정하는 기술에 효과적으로 적용된다.The present invention is effectively applied to a technique for measuring a load current of a processed transmission line by using an unmanned aerial vehicle.
110: 무인 비행체
120,150: 전류 측정 제어기
121, 151: 원격 조정신호 수신부
122, 152: 모드 설정부
123, 153: 전류 측정 제어부
124, 154: 메모리
125, 155: 위치 설정부
126, 156: 측정기 구동부
127, 157: 측정 전류 취합부
130, 140: 전류 측정기
131 ~ 133, 141 ~ 143: 제1 내지 제3 전류 측정부
134 ~ 136, 141a ~ 141c: 제1 내지 제3 센서 구동부
137, 147: 구동신호 전달 케이블
138a ~ 138c: 제1 내지 제3 측정값 전송케이블
144a ~ 144c: 제1 내지 제3 전/광 변환기
145a ~ 145c: 제1 내지 제3 광섬유
158: 광/전 변환기110: unmanned aerial vehicle
120,150: Current measurement controller
121, 151: remote control signal receiving unit
122, 152: Mode setting section
123, 153: current measurement control section
124, 154: memory
125, 155: Position setting unit
126, 156:
127, 157: measuring current collecting unit
130, 140: current meter
131 to 133, 141 to 143: First to third current measuring units
134 to 136, 141a to 141c: first to third sensor drivers
137, 147: Driving signal transmission cable
138a to 138c: first to third measured value transmission cables
144a to 144c: First to third all-optical converters
145a to 145c: first to third optical fibers
158: optical / electric converter
Claims (7)
가공 송배전선로의 부하전류를 측정하는 장비를 장착하고, 비행을 통해 가공 송배전선로의 위치로 이동하는 무인 비행체;
상기 무인 비행체에 장착되며, 전류 측정기의 구동을 제어하고 검출한 전류를 부하전류 판단을 위한 정보로 저장하는 전류측정 제어기; 및
상기 전류측정 제어기의 제어에 따라 가공 송배전선로의 측정 위치에서 가공 송배전선로의 부하전류를 측정하여 상기 전류측정 제어기에 전달하는 전류 측정기를 포함하고,
상기 전류 측정기는 삼상 가공 송배전선로의 상별 전류를 동시에 측정하는 것을 특징으로 하는 비행체를 이용한 가공 송배전선로의 부하전류 검출장치.
An apparatus for detecting load current of a processed / distributed line using an unmanned aerial vehicle,
An unmanned aerial vehicle equipped with a device for measuring the load current of the processed transmission line and traveling to the position of the processed transmission line through the flight;
A current measuring controller mounted on the unmanned aerial vehicle for controlling driving of a current measuring device and storing the detected current as information for determining a load current; And
And a current measuring unit for measuring a load current of the processed transmission / distribution line at a measurement position of the processed transmission / distribution line under the control of the current measurement controller and transmitting the measured load current to the current measurement controller,
Wherein the current meter simultaneously measures the current of each of the three-phase processed transmission and distribution lines.
The current measuring controller of claim 1, further comprising: a remote control signal receiver for receiving an adjustment signal wirelessly transmitted from a remote location; A mode setting unit for setting a manual mode for manually setting the position of the current measuring device in an automatic mode or in response to a remote control signal; A camera for acquiring image information by shooting; And controlling the position of the current meter by using the adjustment signal when the mode set by the mode setting unit is a manual mode and setting the position of the current meter by image analysis acquired by the camera when the set mode is the automatic mode A current measurement control unit for controlling the driving of the current measuring unit and the storage of the measured current; A position setting unit for setting the position of the current measuring unit under the control of the current measurement control unit; A meter driving unit for driving the current measuring unit under the control of the current measuring control unit and generating a driving signal for adjusting the length of the current measuring unit; A measurement current collecting unit for collecting the three-phase current measurement values measured by the current measuring unit, converting the three-phase current measurement values into a digital signal, and transmitting the digital signal to the current measurement control unit; And a memory for storing the measured current output from the current measurement control unit as load current determination information of the processed transmission / distribution line.
The current measuring device according to claim 1, wherein the current measuring device comprises: a driving signal transmitting cable for transmitting a sensor driving signal output from the current measuring controller; and a controller for controlling the first to third current measuring units according to a sensor driving signal transmitted through the driving signal transmitting cable. ) Or off (off) state, a first to a third sensor driver operating in an on or off state according to the operation of the first to third sensor drivers, First to third current measuring units for simultaneously measuring three-phase currents of the transmission / distribution line; First to third measured value transmission cables for transmitting the current values measured by the first to third current measurement units to the current measurement controller; A controller for controlling the length of the first and third current measuring units under the control of the current measuring controller, and a length adjuster for controlling the length of the first and third current measuring units under the control of the driver. Detection device.
The first to third sensor drivers may approach the processed transmission / distribution line in an open state under the control of the current measurement controller, and then the first to third current measurement units are wrapped around the processed / The first current measuring unit and the second current measuring unit are closed.
The current measuring controller of claim 1, further comprising: a remote control signal receiver for receiving an adjustment signal wirelessly transmitted from a remote location; A mode setting unit for setting a manual mode for manually setting the position of the current measuring device in an automatic mode or in response to a remote control signal; A camera for acquiring image information by shooting; And controlling the position of the current meter by using the adjustment signal when the mode set by the mode setting unit is a manual mode and setting the position of the current meter by image analysis acquired by the camera when the set mode is the automatic mode A current measurement control unit for controlling the driving of the current measuring unit and the storage of the measured current; A position setting unit for setting the position of the current measuring unit under the control of the current measurement control unit; A meter driving unit for driving the current measuring unit under the control of the current measuring control unit and generating a driving signal for controlling the length of the current measuring unit; A measuring current collecting unit for collecting the three-phase current measurement value measured by the current measuring unit; An optical / electrical converter for converting the three-phase current optical signal collected by the measuring current collecting unit into an electrical signal, converting the optical signal into a digital signal, and transmitting the digital signal to the current measurement controller; And a memory for storing the measured current output from the current measurement control unit as load current determination information of the processed transmission / distribution line.
The current measuring device according to claim 1, wherein the current measuring device comprises: a driving signal transmitting cable for transmitting a sensor driving signal output from the current measuring controller; and a controller for controlling the first to third current measuring units according to a sensor driving signal transmitted through the driving signal transmitting cable. ) Or off (off) state, a first to a third sensor driver operating in an on or off state according to the operation of the first to third sensor drivers, First to third current measuring units for simultaneously measuring three-phase currents of the transmission / distribution line; First to third electro-optical converters for converting the current values measured by the first to third current measuring units into optical signals; First to third optical fibers for transmitting the optical signals converted by the first to third pre-optical converters to the current measurement controller; A controller for controlling the length of the first and third current measuring units under the control of the current measuring controller, and a length adjuster for controlling the length of the first and third current measuring units under the control of the driver. Detection device.
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