KR101731814B1

KR101731814B1 - 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치 및 이의 제조방법

Info

Publication number: KR101731814B1
Application number: KR1020150131300A
Authority: KR
Inventors: 한승희
Original assignee: 주식회사 에스테크
Priority date: 2015-09-17
Filing date: 2015-09-17
Publication date: 2017-05-23
Also published as: KR20170033507A

Abstract

본 발명은 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스틸팔레트의 일면에 친환경 펄프부재를 일체로 부착할 수 있도록 하면서도, 상기 스틸팔레트의 일면측 요철에 대응되는 형태로 펄프부재가 접착될 수 있도록 하여, 선적 및 하적 뿐만 아니라 물품의 운송시 팔레트에서 적재대상물품이 이탈되지 않도록 함으로서, 적재대상물품의 안정적인 이송을 통해 손상 및 파손을 방지할 수 있는 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치 및 이의 제조방법에 관한 것이다.

Description

미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치 및 이의 제조방법{STEEL PALLET HAVING NON-SLIP FUNCTION AND MANUFACTURING METHOD THEREOF}

본 발명은 스틸 팔레트에 미끄럼방지 기능을 부가하여, 적재대상물풀품의 안정적인 이송 및 운반을 도모할 수 있도록 하는 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치 및 이의 제조방법에 관한 것이다.

팔레트는 물품의 하역이나 운반시에 물건을 적재한 후에, 리프트로 들어올리기 위해 사용하는 지지판으로서, 종래에는 목재판재를 조립하여 제작한 것과 플라스틱으로 사출성형하여 제작한 것들이 주로 사용되어 왔다.

그런데, 목재 팔레트는 구조적 강도가 취약하고 자재가 수입품이라는 단점이 있고, 플라스틱 팔레트는 제작에 큰 금형이 필요하여 코스트가 높으며 구조적으로도 만족스럽지 못하다는 문제점이 있었다.

이에 근래에는 아연도강판과 같은 강재로 만든 스틸팔레트가 소개된 바 있다.

이러한 스틸팔레트는 강도 보강을 위해 주름진 단면형상으로 된 스틸플레이트를 가로재와 세로재로 하여 종횡 또는 격자상으로 체결하여 상하 지지판을 형성하고, 이 상하 지지판 사이에 소정 높이의 기둥재 또는 블록을 대어 제작한 것이다.

그런데, 이러한 종래의 스틸팔레트의 경우, 적재대상물품이 올려져 적재되어지는 상면의 경우, 적대대상물품이 팔레트의 상면에서 이송중 미끄러지거나, 또는 적재시 팔레트의 상면에 확실히 밀착되어 고정이 되지 않는 문제가 있었다.

물품을 안전하게 보관 및 운송을 하기 위해서는 팔레트의 재질이 강성일수록 강한 구조의 팔레트를 제작할 수 있기 때문에 좋은 재질이나, 반대로 강성의 재질은 물품을 팔레트에 접지시킬 수 있는 힘이 미약해지기 때문에 이를 보완하는 장치가 필요하다. 그 예로 나무 팔레트에는 없는 고무패드가 플라스틱에 있으며 더우기 스틸팔레트에는 이런 보완장치가 꼭 필요한 것이다.

이는 경사진 도로에서 사용하거나, 차량으로 이송하는 중 이러한 적재대상물품이 팔레트에서 벗어나며 파손되는 경우가 더욱 많이 발생된다는 문제가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 스틸팔레트에 요철을 형성하는 포장장치에 일체로 설치가 가능토록 하면서도, 스틸팔레트의 요철부 형상에 대응되도록 친환경 소재인 다수의 펄프부재를 일체로 부착형성할 수 있도록 함으로서, 기존의 스틸팔레트보다 적재대상물품과의 강한 접지력이 발생하여 보다 안전한 선적 및 하적 작업과 물품의 이송이 가능해지도록 미끄럼방지기능을 갖는 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치 및 이의 제조방법을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서, 친환경 펄프부재(P); 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 상면에 대응되도록, 상기 친환경 펄프부재(P)를 권취되어 있는 공급부(20); 상기 팔레트 판재(10)의 상면에서, 공급부(20)를 통해 제공되는 다수 펄프부재(P)를 요철부(11)에 대응접촉시키며 일체를 이루도록 접착시켜, 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 일면이 미끄럼방지 기능을 가지도록 하는 가이드 압력부(50); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 스틸과 펄프의 친환경 리사이클 소재를 사용함으로써, 수출입의 규제를 받지 않고 자유로운 효과가 있다.

또한, 본 발명은 경제적인 효과가 있다.

또한, 본 발명은 팔레트의 상판을 포밍(Forming)할시, 자동으로 간편하게 부착됨으로 작업이 편리해지는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 견고하며 적재대상물품의 하중에 맞게 설계제작이 용이한 효과가 있다.

또한, 본 발명은 선적, 하적, 운송시 물품이 팔레트로부터 이탈하지 않게되어, 안전과 작업효율성이 증대되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 작업자가 팔레트 위에서 미끌어져서 상해를 입는 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 팔레트의 디자인을 고급화하는 효과를 주어, 적재되는 상품의 이미지를 높히는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치를 나타낸 일실시예의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치를 나타낸 또 다른 실시예를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조방법을 나타낸 일실시예의 순서도.

본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래의 특징을 갖는다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명에 따른 일실시예를 살펴보면,

첫번째 실시에로, 친환경 펄프부재(P); 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 상면에 대응되도록, 상기 친환경 펄프부재(P)를 권취되어 있는 공급부(20); 상기 팔레트 판재(10)의 상면에서, 공급부(20)를 통해 제공되는 다수 펄프부재(P)를 요철부(11)에 대응접촉시키며 일체를 이루도록 접착시켜, 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 일면이 미끄럼방지 기능을 가지도록 하는 가이드 압력부(50); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

두번째 실시예로, 일면에 접착부(45)를 형성하는 펄프부재(P); 다수번 절곡되며 일면에 요철부(11)를 형성하는 팔레트 판재(10)의 요철부(11)에 대응되도록, 상기 펄프부재(P) 다수개가 상호간 이격되며 권취되어 있는 공급부(20); 상기 팔레트 판재(10)의 상면에서, 공급부(20)를 통해 제공되는 다수 펄프부재(P)의 접착부(45)를 요철부(11)에 대응접촉시키며 일체를 이루도록 하여, 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 일면이 미끄럼방지 기능을 가지도록 하는 가이드 압력부(50); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

세번째 실시예로, 다수번 절곡되며 일면에 요철부(11)를 형성하는 팔레트 판재(10)의 요철부(11)에 대응되도록, 펄프부재(P) 다수개가 상호간 이격되며 권취되어 있는 공급부(20); 상기 공급부(20)에서 공급되어 이송되는 다수의 펄프부재(P)에서, 요철부(11)와 대응되는 일면에 접착제(G)를 도포하는 접착 도포부(40); 상기 팔레트 판재(10)의 상면에서, 공급부(20)를 통해 제공되는 다수의 펄프부재(P)를 요철부(11)에 대응접촉시키며 일체를 이루도록 하여, 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 일면이 미끄럼방지 기능을 가지도록 하는 가이드 압력부(50); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 공급부(20)와 가이드 압력부(50) 사이에 설치되어, 펄프부재(P)를 가이드 압력부(50)로 잡아당겨 이송시키는 이송부(30);가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 접착 도포부(40)는 접착제(G)가 외주연에 공급되는 제 1롤(42); 상기 제 1롤(42)의 외주연에 접촉되도록, 외주연에 다수의 밀착편(46)을 다수 돌출형성하는 제 2롤(43); 상기 제 2롤(43)과 대응접촉되도록 설치되어, 제 2롤(43)과의 사이를 통과하는 펄프부재(P)의 일면에 제 2롤(43)의 밀착편(46)에 뭍어있는 접착제(G)가 도포될 수 있도록, 펄프부재(P)를 제 2롤(43)측으로 가압하며 회전하는 제 3롤(44);로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 다수번 절곡되며 일면에 요철부(11)를 형성하는 팔레트 판재(10)가 준비되는 단계(S100); 상기 요철부(11)에 대응되도록 공급부(20)에 권취되어 있는 다수의 펄프부재(P)가 풀리는 단계(S200); 상기 펄프부재(P)의 양면을 이송부(30)가 가압회전하면서 일방향으로 이송시키는 단계(S300); 상기 펄프부재(P)의 일면에 접착부(45)가 형성되지 않은 경우, 접착제(G)가 외주연에 도포되어 있는 접착 도포부(40)를 통해, 이송중인 펄프부재(P)의 일면에 접착제(G)를 도포하는 단계(S400); 상기 팔레트 판재(10)의 상면에서 접착부(45) 또는 접착제(G)가 도포되어 있는 펄프부재(P) 다수를 요철부(11)에 대응접촉시키며 일체를 이루도록 하여, 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 일면이 미끄럼방지 기능을 가지도록 하는 단계(S500); 를 포함하여 이루어지는 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조방법을 특징으로 한다.

이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치 및 이의 제조방법을 상세히 설명하도록 한다.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치는 공급부(20), 이송부(30), 접착 도포부(40), 가이드 압력부(50)를 포함한다.

우선, 스틸 팔레트는 철을 이용하여 널리 공지된 포밍장치를 이용하여 제작되며, 이때 본 발명에서 사용되는 스틸 팔레트(설명의 편의를 위하여 '팔레트 판재(10)'라 칭한다.)는 다수번 절곡되어 요철부(11)가 형성되는 형태가 되도록 한다. 이에, 이러한 팔레트 판재(10)에 적재대상물품을 올려놓을 시, 적재대상물품과 대응되게 접하는 부분과 닿지 않는 부분이 있게된다.

상기 공급부(20)는 펄프부재(P)(얇고 거칠한 종이가 사용되지만, 적재되는 물품 및 철재의 부품 등 그 종류에 따라 친환경의 다양한 펄프부재(P) 사용이 가능)를 대형롤 형태로 권취하고 있는 것으로, 이러한 공급부(20)의 너비는 포밍장치에 의해 다수번 절곡되며 요철부(11)를 형성하고 있는 팔레트 판재(10)의 너비와 대응되는 너비를 가진다.

상기 공급부(20)는 롤형태이며, 이렇게 권취되어 있는 펄프부재(P)는 요철부(11)의 형태와 동일하게, 적재대상물품과 접촉되는 부위에만 펄프부재(P)가 대응되며 위치될 수 있도록, 다수의 펄프부재(P)가 동일한 또는 상이한 너비로 상호간 이격되어 권취되어 있는 형태를 가지도록 한다.

물론, 사용자의 다양한 실시예에 따라서, 이러한 다수의 펄프부재(P)는 요철부(11)에 대응되도록 상호간 공급부(20)에 이격되며 이격권취되어 있도록 하거나, 또는 사전에 공급부(20) 외주연에 요철부(11)와 대응되는 형태로만 펄프부재(P)가 권취되도록, 펄프부재(P)가 권취되지 않는 블랭크부(Blank, 22)를 외주연에 형성하여, 다수의 블랭크부(22)를 제외한 부분에 다수의 펄프부재(P)를 권취하는 형태가 되도록 할 수도 있음이다. 다시말해 얇은 펄프부재(P)가 감기는 감김부(21)와 펄프부재(P)가 감기지 않는 블랭크부(22)를 교번 등의 형태로 조합하여 하나의 공급부(20) 롤 형태로 구성한 것이다.

상기 이송부(30)는 전술된 공급부(20)를 통해 일방향으로 풀어지는 펄프부재(P)를 일방향으로 잡아당겨 이송시킬 수 있도록 하기 위한 것으로, 이러한 이송부(30)는 복수개의 제 1, 2롤러(31, 32)가 상호간 대응접촉되어 회전되는 구조를 가진다.

이렇게 회전되는 복수개의 제 1, 2롤러(31, 32) 사이에 펄프부재(P)가 지나가는 것이며, 제 1, 2롤러(31, 32) 중 하나에는 제 1, 2롤러(31, 32)를 회전시키기 위한 별도의 모터부재가 동력전달가능수단에 의해 동력전달가능하게 연결되어 있어야 함은 당연하다.

이러한, 이송부(30)는 사용자의 실시예에 따라, 설치의 유무가 결정될 수 있으며, 사용되지 않는 경우에는 펄프부재(P)의 이송을 위한 모터부재는 공급부(20) 또는 후술될 가이드 압력부(50) 등에 연결설치될 수 있음이다.

상기 가이드 압력부(50)는 전술된 공급부(20)와 마찬가지로 원통형의 롤러로써, 이러한 가이드 압력부(50)는 전술된 공급부(20)(및 이송부(30))에 의해 이송되어진 다수의 펄프부재(P)를 팔레트 판재(10)의 요철부(11)에 대응되게 접착시키는 역할을 하는 것이다.

즉, 이러한 가이드 압력부(50)는 팔레트 판재(10)의 상면에 대응되도록 수평배치되고, 이러한 가이드 압력부(50)와 팔레트 판재(10) 사이에 펄프부재(P)가 삽입되면, 팔레트 판재(10)가 일방향으로 이송되거나 또는 가이드 압력부(50)가 팔레트 판재(10)의 길이방향으로 회전이동하면서 펄프부재(P)를 팔레트 판재(10) 상면에 접착시키는 것이다.

이러한 가이드 압력부(50)는 다수개의 롤러가 연속연결되어 있는 형태를 가지는데, 다시말해 팔레트 판재(10)에 형성된 다수의 요철부(11)에 대응되도록 다수개의 롤러의 연속연결되어 일체를 이루는 구조를 가진다.

이때의 펄프부재(P)는 일면(팔레트 판재(10)의 요철부(11)와 대응되며 접촉되는 부분)에는 접착부(45)가 형성되어 있거나, 또는 후술될 접착 도포부(40)를 통해 접착제(G)가 도포된 상태가 되도록 해야함은 당연하다.

상기 접착 도포부(40)는 전술된 바와 같이 공급부(20)에 권취되어 있는 펄프부재(P)의 일면에 접착부(45)가 형성되어 있지 않은 경우 설치되는 것으로, 이러한 접착 도포부(40)는 제 1롤(42), 제 2롤(43), 제 3롤(44)로 이루어진 3개의 롤이 상호간 접촉되며 회전되는 형태를 가지도록 한다.

우선, 제 1롤(42)의 경우, 외주연에는 접착제통(41)으로부터 제공되는 접착제(G)가 도포되도록 하고, 이렇게 접착제(G)가 도포된 제 1롤(42)은 외주연에 일정간격으로 밀착편(46)을 다수 돌출하고 있는 제 2롤(43)에 접촉되어져 접촉제가 밀착편(46)에 뭍도록 하며, 이러한 제 2롤(43)은 제 3롤(44)과 접촉되어 회전되되, 이러한 제 2, 3롤(43, 44) 사이에 펄프부재(P)가 삽입되어 이송되도록 함으로써, 펄프부재(P)의 일면에 제 2롤(43)의 밀착편(46)에 뭍혀진 접착제(G)가 도포될 수 있도록 한다.

상기와 같은 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치의 제조방법을 살펴보면 하기와 같다.

우선적으로 장치의 설치공정은 팔레트 판재(10)를 절곡하기 위해서 사전에 준비된 별도의 포밍기에 철판이 삽입되며, 포밍기 프로세스를 통과하면서 절곡된 팔레트 판재(10)가 형성되고, 이 과정에 본원발명과 같은 미끄럼방지 장치가 설치되며 이후 팔레트 판재(10)의 길이에 맞게 자동으로 절단되는 것이다.

전술된 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치는, 공급부(20), 이송부(30), 접착 도포부(40), 가이드 압력부(50)로 이루어지되, 이송부(30)는 사용자의 실시예에 따라 설치유무가 결정될 수 있고, 접착 도포부(40)의 경우에는 일면에 접착부(45)가 형성되어 있지 않은 펄프부재(P)를 사용하는 경우에만 이용되는 것이다.

1. 다수번 절곡되며 일면에 요철부(11)를 형성하는 팔레트 판재(10)가 준비되는 단계(S100): 우선적으로 펄프부재(P)를 대응접촉시키기 위한 팔레트 판재(10)를 준비하는 단계로 다양한 포밍장치를 이용하여 다수번 절곡시켜 요철부(11)를 형성하는 팔레트 판재(10)가 준비되도록 한다.

2. 상기 요철부(11)에 대응되도록 공급부(20)에 권취되어 있는 다수의 펄프부재(P)가 풀리는 단계(S200): 롤 형태의 공급부(20)에 펄프부재(P)가 권취되어 있다가 풀리면서 팔레트 판재(10) 상면측으로 공급되도록 하는 것으로, 상기 S100단계에서의 팔레트 판재(10)가 요철부(11)가 없는 팔레트 판재(10)라면 준비되는 펄프부재(P) 또한 폭이 팔레트 판재(10)와 대응되는 폭을 가진 단일의 펄프부재(P)가 준비되는 것이며, 팔레트 판재(10)에 다수의 요철부(11)가 형성되어 있는 경우에는, 이러한 요철부(11) 외주연에는 다수의 요철부(11) 각각에 대응되며 접촉될 펄프부재(P)가 다수개가 상호간 이격되며 사전에 권취되어 있다가 풀리는 형태가 되도록 한다.(모터부재에 의한 펄프부재 공급 또는 자연 견인력에 의한 펄프부재의 공급)

3. 상기 펄프부재(P)의 양면을 이송부(30)가 가압회전하면서 일방향으로 이송시키는 단계(S300): 전술된 S200단계에서 펄프부재(P)가 풀리면, 풀린 펄프부재(P)는 복수개의 제 1, 2롤(42, 43)로 이루어진 이송부(30) 사이를 지나가게 되는데, 이렇게 지나가는 펄프부재(P)를 이송부(30)가 회전하면서 일방향(팔테트 상면을 향해)을 향해 이송시키는 역할을 하는 것이다. 물론, 이송부(30)가 생략될 경우 펄프부재(P)의 이송을 위해 가이드 압력부(50) 등 펄프부재(P)가 접촉되는 가이드 압력부(50)와 요철부(11) 상면의 마찰에 의해, 팔레트 판재(10)의 일정한 속도로 이송되는 속도와 같은 속도의 인력이 발생하여, 공급부(20)는 모터부재의 설치없이도 자연적 풀림이 가능해지는 것이다.

4. 상기 펄프부재(P)의 일면에 접착부(45)가 형성되지 않은 경우, 접착제(G)가 외주연에 도포되어 있는 접착 도포부(40)를 통해, 이송중인 펄프부재(P)의 일면에 접착제(G)를 도포하는 단계(S400): S400단계는 전술된 공급부(20)에서 공급되어지는 펄프부재(P)가 일면에 접착부(45)가 형성되어 있지 않은 경우 사용되는 것으로, 펄프부재(P)의 일면에 접착부(45)가 형성되어 있다면 이러한 S400단계는 생략이 가능하다.

이러한 S400단계에서는 제 1, 2, 3롤(42, 43, 44)로 이루어지는 롤러 다수개가 상호간 접착제(G)가 뭍혀진 형태로 회전되도록 하고, 이중 제 2, 3롤(43, 44) 중 사이에 펄프부재(P)가 이송되도록 하여, 펄프부재(P)의 일면(팔레트 판재(10)의 요철부(11)에 대응되는 면)에 접착제(G)가 제 2롤(43)의 다수 밀착편(46) 간격에 맞춰 도포되게 된다.

또한, 팔레트 판재(10)의 요철부(11) 상면에 가이드 압력부(50)와 가이드 압력부(50) 직전에 접착제 롤러인 제 2롤(43)을 설치하여 1차로 팔레트 요철부(11) 상면에 접착제를 바르고 접착제가 없는 펄프부재(P)를 접착할 수도 있음이다. (펄프 부재 또는 요철부(11)에 접착제 도포)

더불어, 사용자의 다양한 실시예에 따라 전술된 접착 도포부(40)가 펄프부재(P) 일면에 접착제(G)를 도포하는 것이 아니라, 팔레트 판재(10)의 요철부(11)에 접착제를 도포할 수 있도록 대응설치하고(제 1, 2, 3롤(42, 43, 44) 중 일부만을 사용하는 등), 이렇게 접착제(G)가 도포된 요철부(11) 상면에 펄프부재(P)를 가이드 압력부(50)를 통해 가압하여 접착시킬 수도 있음이다.

5. 상기 팔레트 판재(10)의 상면에서 접착부(45) 또는 접착제(G)가 도포되어 있는 펄프부재(P) 다수를 요철부(11)에 대응접촉시키며 일체를 이루도록 하여, 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 일면이 미끄럼방지 기능을 가지도록 하는 단계(S500): 전술된 바와 같이, 일면에 접착부(45)가 사전에 형성되어 있거나, 또는 S400단계를 통해 일면에 접착제(G)를 형성한 다수의 펄프부재(P)를 그에 대응되는 팔레트 판재(10)의 해당 요철부(11) 부분에 대응접착시키는 단계이다.

상기와 같인 제작되는 본 발명의 팔레트 판재(10)는 기존의 스틸 팔레트보다 적재대상물품과 강한 접지력이 발생하게 되어, 보다 안전한 선적, 하적, 운송이 가능하게 된다.

팔레트 판재(10)의 상면에서 적재대상물품과 접촉되는 요철부(11)는 팔레트 판재(10)를 제조할때, 용접이나 피스 작업 등이 없기 때문에 미끄럼 방지를 위해 본 발명처럼 펄프부재(P)를 접착하는 것이 기능상 장애를 주지 않으며, 오히려 팔레트 판재(10)의 요철부(11)마다 일체로 형성되는 다수줄의 펄프부재(P)로 인하여, 팔레트 판재(10)와 적재대상물품 사이에서 가교역할을 할 뿐만 아니라, 고급스러운 디자인 효과와 철이 갖는 차가운 이미지를 완화하여 따스한 질감과 안정감을 줄 수 있다.

본 발명에서 제작되는 경량의 스틸재질 팔레트 판재(10)는 기존의 나무나 플라스틱 팔레트와 달리, 제조공정에서 얇은 철판을 절곡하는 연속식 포밍시스템이 있기 때문에, 이러한 포밍장치에 본 발명의 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치를 일체로 부착하여 펄프부재(P)의 접착공정을 자동화 할 수 있기 때문에, 복잡한 생산공정을 추가하지 않아도 쉽게 생산이 가능한 잇점이 있다.

결론적으로, 본 발명은

첫째, 완성된 팔레트에서, 팔레트 판재(10)의 물품과 접촉되는 요철부(11)의 매끈한 철판 표면위에, 거칠고 부드러운 펄프부재(P)를 절단 접착하여 팔레트와 적재한 물품사이에 일정한 접착력이 유지되도록 하는 것이다.

둘째, 완성된 팔레트의 상단측에 위치되는 팔레트 판재(10) 제작을 위해, 포밍기에서 사전에 철판이 절곡되고, 이후 팔레트의 상판규격에 맞게 절단되기 직전 위치에 본 발명의 미끄럼방지 장치가 설치되는 것이다.

셋째, 포밍기 이송라인의 자동 견인력에 의한 펄프부재(P)의 공급과, 접착제 공급롤인 제 2롤(43)에 의해 요철부(11) 상면에의 접착제 공급과, 가이드 압력롤인 가이드 압력부(50)에 의한 접착 구성을 가진다.

넷째, 펄프부재(P)의 일면에 형성된 접착면을 이용한 가이드 압력부(50)의 압착에 의해 접착되는 방법을 이용한 것이다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함은 물론이다.

10: 팔레트 판재 11: 요철부
20: 공급부 21: 감김부
22: 블랭크부 30: 이송부
31: 제 1롤러 32: 제 2롤러
40: 접착 도포부 41: 접착제통
42: 제 1롤 43: 제 2롤
44: 제 3롤 45: 접착부
46: 밀착편 50: 가이드 압력부
G: 접착제 P: 펄프부재

Claims

다수번 절곡되며 일면에 요철부(11)를 형성하는 팔레트 판재(10)의 요철부(11)에 대응되도록, 펄프부재(P) 다수개가 상호간 이격되며 권취되어 있으며, 상기 팔레트 판재(10)의 너비와 대응되는 너비를 가지되, 상기 펄프부재(P)는 요철부(11)의 형태와 동일하게, 적재대상물품과 접촉되는 부위에만 펄프부재(P)가 대응되며 위치될 수 있도록, 다수의 펄프부재(P)가 동일한 또는 상이한 너비로 상호간 이격되어 권취되어 있거나, 또는 펄프부재(P)가 권취되지 않는 블랭크부(Blank, 22)를 외주연에 형성하여, 다수의 블랭크부(22)를 제외한 부분에 다수의 펄프부재(P)를 권취하는 형태가 되도록 하여, 펄프부재(P)가 감기는 감김부(21)와 펄프부재(P)가 감기지 않는 블랭크부(22)가 교번의 형태로 조합되어 롤 형태로 구성되는 공급부(20);
상기 공급부(20)에서 공급되어 이송되는 다수의 펄프부재(P)에서, 요철부(11)와 대응되는 일면에 접착제(G)를 도포하거나, 또는 요철부(11)에 접착제를 도포하는 접착 도포부(40);
상기 팔레트 판재(10)에 형성된 다수의 요철부(11)에 대응되도록 다수개의 롤러가 연속연결되어 일체를 이루는 구조를 가짐으로써, 상기 팔레트 판재(10)의 상면에서, 공급부(20)를 통해 제공되는 다수의 펄프부재(P)를 요철부(11)에 대응접촉시키며 일체를 이루도록 하여, 적재대상물품이 올려지는 팔레트 판재(10)의 일면이 미끄럼방지 기능을 가지도록 하는 가이드 압력부(50);
상기 공급부(20)와 가이드 압력부(50) 사이에 설치되어, 펄프부재(P)를 가이드 압력부(50)로 잡아당겨 이송시키는 이송부(30);를 포함하여 이루어지며,
상기 접착 도포부(40)는 요철부(11)와 대응되는 펄프부재(P)의 일면에 접착제(G)를 도포시, 접착제(G)가 외주연에 공급되는 제 1롤(42)과, 상기 제 1롤(42)의 외주연에 접촉되도록, 외주연에 다수의 밀착편(46)을 다수 돌출형성하는 제 2롤(43)과, 상기 제 2롤(43)과 대응접촉되도록 설치되어, 제 2롤(43)과의 사이를 통과하는 펄프부재(P)의 일면에 제 2롤(43)의 밀착편(46)에 뭍어있는 접착제(G)가 도포될 수 있도록, 펄프부재(P)를 제 2롤(43)측으로 가압하며 회전하는 제 3롤(44)로 이루어져, 팔레트 판재(10)의 요철부(11)에 대응되는 펄프부재(P)의 일면에 접착제(G)가 제 2롤(43)의 다수 밀착편(46) 간격에 맞춰 도포되도록 하는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지용 스틸 팔레트 제조장치.
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