KR101718504B1 - Preparing method of recycling fiber using waste scrap comprising secondary extruding process - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 활용한 재생 섬유의 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 추가적인 압출공정을 포함함으로써 재생 섬유 내에 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물의 함량을 줄일 수 있는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for producing regenerated fiber using a waste scrap including a secondary extrusion process, and more particularly, to a method for producing regenerated fiber including a secondary extrusion process, which includes an additional extrusion process to reduce the content of impurities and low melting point polyester carbide ≪ / RTI >
일반적으로 자동차 내장재로 사용되고 있는 섬유 내장재는, 폴리프로필렌(Polypropylen fiber : PP)과 폴리에틸렌 테레프텔레이트(Polyethylene terephthalate : PET)와 식물성 섬유(Vegetable fiber)를 혼합하여 섬유 내장재를 일정 크기로 제작하고, 이를 자동차의 부착면의 형상 크기에 맞게 재단하여 사용되고 있다.The fiber interior material generally used as an automobile interior material is made by mixing polypropylene (PP), polyethylene terephthalate (PET) and vegetable fiber to produce a fiber interior material having a certain size, Which is used by being cut to fit the shape size of the attachment surface of the automobile.
이러한 섬유 내장재는, 자동차의 외주면 스틸(Steel)과 내주면 내장재 간에 부착되는 완충, 단열, 흡음 및 차음 용도로 사용되는 것으로, 폴리프로필렌과 폴리에틸렌테레프텔레이트 만을 혼합하면 열전도율이 높아 단열성이 낮아지므로 열전도도가 낮은 식물성 섬유를 함께 혼합하여 섬유 내장재를 만들고 있다. Such fiber interior materials are used for cushioning, insulation, sound absorption and sound insulation, which are attached between the steel and the inner surface of the outer peripheral surface of automobile. Mixing only polypropylene and polyethylene terephthalate results in low thermal insulation due to high thermal conductivity, And low-temperature vegetable fibers are mixed together to make fiber interior materials.
이와 같이 자동차 내장재로써 사용되는 섬유 내장재는, 일정 크기의 면을 갖는 섬유 내장재로 제조된 후, 자동차의 부착면 형상을 따라 재단하여 부착되고, 재단되어 남는 섬유 내장재의 스크랩(조각, 쓰레기)은 재사용되지 아니하고 100% 버려지고 있는 실정이다.In this way, the fiber interior material used as an automobile interior material is made of a fiber interior material having a certain size surface, cut and adhered along the attachment surface of the automobile, and the scrap (piece, garbage) And 100% is being abandoned.
이때 버려지는 섬유 내장재의 스크랩의 양은 현재 한 달에 평균 약 100 ~ 150 t 이상 발생되고 있으며 이는 점차 증가하는 추세이고, 이를 소각처리하는 비용이 1 t 당 약 20만 원의 소각료와, 폐기물 분담금이 들어 한 달에 최소 30 t의 스크랩이 발생한다 가정하더라도 대략 삼천 만원 이상의 스크랩 처리비용이 발생하게 되는 문제가 있었다.The amount of scrap of discarded fiber interior material is now more than 100 ~ 150t on average per month, which is gradually increasing. The incineration cost is about 200,000 won per 1t, There is a problem that a scrap processing cost of about 30,000,000 won or more occurs even if a minimum of 30t of scrap is generated in a month.
또한, 산업 쓰레기인 섬유 내장재를 소각하여 처리함으로써 대기오염을 야기시키는 문제와, 소각하고 남은 재를 매립하게 되어 발생하는 토양오염 등 각종 환경오염을 일으키는 문제가 있었다. In addition, there has been a problem of causing air pollution by incineration and treatment of the fiber interior material, which is an industrial waste, and causing various environmental pollution such as soil pollution caused by incineration of the remaining material after incineration.
상기 문제점을 해결하기 위해, 환경오염을 방지할 수 있도록 섬유 내장재의 스크랩을 재활용함과 동시에 이를 사용하여 각종 재생섬유를 제조함으로써 플라스틱 수지 원료의 혼합비율을 줄이고 결과적으로 제품의 생산단가를 낮추면서도 스크랩 처리 비용을 대폭 절감할 수 있는 재활용 방법이 제안되었다.In order to solve the above-mentioned problem, scrap of fiber interior material is recycled so as to prevent environmental pollution, and at the same time, various kinds of regenerated fiber are manufactured by using it, thereby reducing the mixing ratio of the plastic resin raw material, A recycling method capable of drastically reducing the processing cost has been proposed.
다만, 섬유 내장재의 스크랩의 압출 공정 시 200℃ 이상의 고온에 의해 저융점 폴리에스터 탄화물이 생성되고, 상기 저융점 폴리에스터 탄화물의 잔존으로 인하여 재생 섬유 품질의 저하 및 양산개발이 지연되는 문제점이 있다.However, in the extrusion process of the scraps of the fiber interior material, a low melting point polyester carbide is produced due to the high temperature of 200 ° C or more, and the quality of the regenerated fiber is deteriorated and development of mass production is delayed due to the remaining low melting point polyester carbide.
따라서, 고품질의 재생 섬유를 양산 개발하기 위해 저융점 폴리에스터 탄화물의 잔존량을 줄일 수 있는 방법에 대한 연구 개발이 시급한 실정이다.Therefore, it is urgent to research and develop a method for reducing the amount of low-melting-point polyester carbide remaining in order to mass-produce high-quality regenerated fibers.
본 발명의 목적은 섬유 내장재의 스크랩의 압출 공정 시 생성되는 저융점 폴리에스터 탄화물을 효율적으로 축출함으로써 고품질의 재생 섬유를 제조하고 이를 양산할 수 있는 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 활용한 재생 섬유의 제조방법을 제공하는 데에 있다.An object of the present invention is to provide a recycling method and a manufacturing method of a recycled fiber using waste scrap including a secondary extrusion process capable of producing a high quality regenerated fiber by efficiently expelling a low melting point polyester carbide produced in the process of extruding scraps of fiber interior materials, And to provide a method for producing a fiber.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 폴리에스터 섬유를 포함하는 자동차 섬유 내장재 중, 재단하고 남은 스크랩(Scrap)을 수거하여 파쇄하는 단계; 상기 파쇄된 스크랩과, 스크랩 100 중량부 대비 테레프탈산 및 에틸렌글리콜 공중합체 필름 30 내지 50 중량부를 혼합한 후 10 내지 300℃에서 1차 압출공정으로 압출하여 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 제1 용융물을 준비하는 단계; 상기 제1 용융물을 2차 압출공정으로 압출하여 필터로 유입한 후 제1 용융물 내 잔존하는 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 제2 용용물을 준비하는 단계; 상기 제2 용융물을 성형하여 펠렛(pellet)을 제조하는 단계; 및 상기 펠렛과, 펠렛 100 중량부 대비 플라스틱 수지 50 내지 150 중량부를 혼합하고 방사하여 재생 섬유를 제조하는 단계를 포함하는, 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법을 제공한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a method of manufacturing an automobile fiber interior material comprising polyester fibers, the method comprising the steps of: collecting and shredding remaining scrap; The shredded scrap and 30 to 50 parts by weight of terephthalic acid and ethylene glycol copolymer film are mixed with 100 parts by weight of scrap and then extruded at 10 to 300 ° C in a first extrusion step to remove impurities and a first melt from which polyester carbide is extracted Preparing; Extruding the first melt in a second extrusion process, introducing the first melt into a filter, preparing a second melt in which impurities remaining in the first melt and polyester carbide are removed; Molding the second melt to produce a pellet; And a second extrusion step comprising mixing the pellet and 50 to 150 parts by weight of a plastic resin with respect to 100 parts by weight of the pellets and spinning to prepare a regenerated fiber, .
또한 본 발명은 상기 제조방법에 의해 제조된 것으로서, 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 재생섬유를 제공한다.The present invention also provides a regenerated fiber produced by the above production method, wherein impurities and polyester carbide are removed.
본 발명에 따른 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법은 재단하고 버려지는 폴리에스터 섬유 내장재 스크랩의 1차 압출공정 시 발생하는 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물을 필터를 이용한 여과방식의 2차 압출공정을 통해 효율적으로 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물을 제거함으로써 고품질의 재생 폴리에스터 섬유를 제조할 수 있다.The method for producing regenerated fiber using waste scrap including the secondary extrusion process according to the present invention is characterized in that the impurities generated in the primary extrusion process of the polyester fiber interior scrap, which is cut and discarded, and the low- Type secondary extrusion process to efficiently remove impurities and low-melting-point polyester carbide, thereby producing a high-quality recycled polyester fiber.
도 1은 2차 압출공정 시 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물을 축출하는 여과 흐름도를 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 활용한 재생 섬유를 제조하는 공정의 흐름도를 나타낸 도면이며,
도 3은 실험예 1에 따른 2Zone 탄화를 수행하였을 때, 본 발명의 재생섬유의 FE-SEM 이미지를 나타낸 도면이고,
도 4는 실험예 1에 따른 4Zone 탄화를 수행하였을 때, 본 발명의 재생섬유의 FE-SEM 이미지를 나타낸 도면이며,
도 5는 실험예 1에 따른 저온 탄화를 수행하였을 때, 본 발명의 재생섬유의 FE-SEM 이미지를 나타낸 도면이고,
도 6은 실험예 1에 따른 고온 탄화를 수행하였을 때, 본 발명의 재생섬유의 FE-SEM 이미지를 나타낸 도면이며,
도 7은 비교예 1에 따라 제조된 재생섬유의 단면(a)과 실시예 1에 따라 제조된 재생섬유의 단면(b 및 c)를 나타낸 도면이고,
도 8은 실험예 2에 따른 실험 과정을 나타낸 도면이며,
도 9는 실험예 2에 따른 흡음 시험평가를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a filtration flow chart for discharging impurities and low-melting-point polyester carbide during a secondary extrusion process,
Fig. 2 is a flowchart showing a process for producing a regenerated fiber utilizing waste scrap including a secondary extrusion process of the present invention,
3 is an FE-SEM image of the regenerated fiber of the present invention when 2Zone carbonization according to Experimental Example 1 is carried out,
4 is an FE-SEM image of the regenerated fiber of the present invention when 4Zone carbonization according to Experimental Example 1 is carried out,
5 is an FE-SEM image of the regenerated fiber of the present invention when low-temperature carbonization according to Experimental Example 1 is carried out, and FIG.
6 is an FE-SEM image of the regenerated fiber of the present invention when high-temperature carbonization according to Experimental Example 1 was carried out,
7 is a cross-sectional view (a) of the regenerated fiber produced according to Comparative Example 1 and a sectional view (b and c) of the regenerated fiber produced according to Example 1,
8 is a diagram illustrating an experimental procedure according to Experimental Example 2,
9 is a view showing the evaluation of a sound absorption test according to Experimental Example 2. Fig.
이하, 본 발명인 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 활용한 재생 섬유의 제조방법을 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, a method for producing recycled fiber utilizing waste scrap including a secondary extrusion process of the present invention will be described in more detail.
본 발명의 발명자들은 1차 압출공정 시 발생하는 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물을 필터를 이용한 여과방식의 2차 압출공정을 통해 효율적으로 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물을 제거할 수 있음을 밝혀내어 본 발명을 완성하였다.The inventors of the present invention have found that impurities and low-melting-point polyester carbide can be efficiently removed through a secondary extrusion process using a filtration method using an impurity and a low melting point polyester carbide generated in a first extrusion process Thereby completing the invention.
본 발명은 폴리에스터 섬유를 포함하는 자동차 섬유 내장재 중, 재단하고 남은 스크랩(Scrap)을 수거하여 파쇄하는 단계; 상기 파쇄된 스크랩과, 스크랩 100 중량부 대비 테레프탈산 및 에틸렌글리콜 공중합체 필름 30 내지 50 중량부를 혼합한 후 10 내지 300℃에서 1차 압출공정으로 압출하여 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 제1 용융물을 준비하는 단계; 상기 제1 용융물을 2차 압출공정으로 압출하여 필터로 유입한 후 제1 용융물 내 잔존하는 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 제2 용용물을 준비하는 단계; 상기 제2 용융물을 성형하여 펠렛(pellet)을 제조하는 단계; 및 상기 펠렛과, 펠렛 100 중량부 대비 플라스틱 수지 50 내지 150 중량부를 혼합하고 방사하여 재생 섬유를 제조하는 단계를 포함하는, 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법을 제공한다.The present invention relates to an automobile fiber interior material containing polyester fibers, which is produced by cutting and scrapping the scraps remaining after cutting; The shredded scrap and 30 to 50 parts by weight of terephthalic acid and ethylene glycol copolymer film are mixed with 100 parts by weight of scrap and then extruded at 10 to 300 ° C in a first extrusion step to remove impurities and a first melt from which polyester carbide is extracted Preparing; Extruding the first melt in a second extrusion process, introducing the first melt into a filter, preparing a second melt in which impurities remaining in the first melt and polyester carbide are removed; Molding the second melt to produce a pellet; And a second extrusion step comprising mixing the pellet and 50 to 150 parts by weight of a plastic resin with respect to 100 parts by weight of the pellets and spinning to prepare a regenerated fiber, .
본 발명의 한 구체예에서, 상기 폴리에스터 섬유는 저융점 폴리에스터 섬유(Low melt polyester fiber)를 포함하는 것일 수 있다. 상기 저융점 폴리에스터 섬유는 최소한 제곱미터당 300 g의 중량을 만족시키며 일반 폴리에스터 섬유와 혼합되어 폴리에스터 섬유간의 접착제 역할을 수행하는 것으로, 낮은 온도의 융점을 가지는 바, 재생을 위해 폴리에스터 섬유를 가열하는 경우 탄화되는 특성이 있어, 재생시 이를 제거하는 공정이 필수적이다. In one embodiment of the present invention, the polyester fibers may comprise low melt polyester fibers. The low melting point polyester fiber satisfies a weight of at least 300 g per square meter and is mixed with ordinary polyester fibers to serve as an adhesive between the polyester fibers and has a low temperature melting point, If it is heated, it has a characteristic of being carbonized, and a process of removing it at the time of regeneration is essential.
상기 폴리에스터는 저융점 폴리에스터(Low melt polyester fiber)를 포함하는 것으로서, 이에 제한되는 것은 아니다.The polyester includes, but is not limited to, a low melt polyester fiber.
상기 테레프탈산 및 에틸렌글리콜 공중합체 필름은 테레프탈산 및 에틸렌글리콜이 에스터 결합으로 중합된 이축연신 필름일 수 있으며, 보다 구체적으로, SKC Polyester Film 사의 상표명 Skyrol 제품을 사용할 수 있으나 이에 제한되는 것은 아니다. The terephthalic acid and ethylene glycol copolymer film may be a biaxially stretched film polymerized by ester bonding of terephthalic acid and ethylene glycol. More specifically, SKEL Polyester Film's Skyrol product may be used, but is not limited thereto.
상기 테레프탈산 및 에틸렌글리콜 공중합체 필름은 파쇄된 스크랩 100 중량부 대비 30 내지 50 또는 35 내지 45 중량부 포함될 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.The terephthalic acid and ethylene glycol copolymer film may be contained in an amount of 30 to 50 parts by weight or 35 to 45 parts by weight based on 100 parts by weight of crushed scrap, but are not limited thereto.
상기 제1 용융물을 준비하는 단계는 10 내지 50℃ 에서 200 내지 300℃로 승온시키는 제1단계, 50 내지 100℃ 에서 200 내지 300℃로 승온시키는 제2단계, 및 100 내지 150℃ 에서 200 내지 300℃로 승온시키는 제3단계를 포함할 수 있으며, 이에 제한되는 것은 아니다.The first step of preparing the first melt may include a first step of raising the temperature to 200 to 300 ° C at 10 to 50 ° C, a second step of raising the temperature to 200 to 300 ° C at 50 to 100 ° C, a second step of raising the temperature to 200 to 300 ° C at 100 to 150 ° C, Lt; 0 > C, and the third step of raising the temperature to < 0 > C.
상기 제1 용융물을 준비하는 단계는 RPM 950 내지 2000 또는 RPM 1000 내지 1500인 회전식 반응조에서 수행되며, 이러한 회전 마찰열에 의해 온도가 승온될 수 있으며, 이에 물을 가하며 가열하여 펠렛을 제조할 수 있다. The step of preparing the first melt may be carried out in a rotary reaction tank having a RPM of 950 to 2000 or RPM of 1000 to 1500, and the temperature may be raised by the rotational friction heat. The pellet may be prepared by heating the molten product with water.
상기 2차 압출공정은 250 내지 300℃의 온도, 80 내지 120 ㎏f/m2의 압력, 및 50 내지 80 rpm의 이송속도로 압출할 수 있다. The secondary extrusion process can be extruded at a temperature of 250 to 300 DEG C, a pressure of 80 to 120 kgf / m < 2 >, and a feed rate of 50 to 80 rpm.
특히 상기 2차 압출공정은 270℃의 온도, 100 ㎏f/m2의 압력, 및 62 rpm의 이송속도로 압출하는 것이 보다 바람직하다. 상기 270℃의 온도, 100 ㎏f/m2의 압력을 일정하게 유지하여야 하며, 62 rpm의 이송속도를 초과할 경우, 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물이 필터 상에 필터링 되지 않고 후공정으로 빠져나가게 되어 저품질의 재생섬유를 제조할 수 있는 바, 상기 온도, 압력, 및 이송속도로 2차 압출공정을 수행하는 것이 보다 바람직하다.Particularly, it is more preferable that the secondary extrusion process is carried out at a temperature of 270 캜, a pressure of 100 kgf / m 2 , and a conveying speed of 62 rpm. The temperature of 270 DEG C and the pressure of 100 kgf / m < 2 > should be kept constant. When the feed rate exceeds 62 rpm, impurities and low melting point polyester carbide are not filtered on the filter, Thus, it is more preferable to perform the secondary extrusion process at the above temperature, pressure, and feed rate.
상기 필터는 40 내지 60 메쉬의 철망 구조일 수 있으며, 이에 제한되는 것은 아니다.The filter may be a wire mesh structure of 40 to 60 mesh, but is not limited thereto.
상기 플라스틱 수지는 폴리프로필렌(PP), 폴리에틸렌(PE), 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET), ABS (Acrylonitrile, Butadiene, Styrene) 및 폴리카보네이트(PC) 수지로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나 이상일 수 있으며, 바람직하게는 폴리에스터 수지인 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET)가 사용될 수 있다. 본 발명의 저융점 폴리에스터 섬유가 축출된 펠렛과 신재인 플라스틱 수지의 배합비는 목적하는 제품의 성능에 따라 조절이 가능하며, 바람직하게는 펠렛 100 중량부 대비 플라스틱 수지 50 내지 150 중량부, 70 내지 130 중량부 또는 80 내지 120 중량부가 사용될 수 있으나 이에 제한되는 것은 아니다. The plastic resin may be at least one selected from the group consisting of polypropylene (PP), polyethylene (PE), polyethylene terephthalate (PET), ABS (Acrylonitrile, Butadiene, Styrene) and polycarbonate Polyethylene terephthalate (PET), which is a polyester resin, may be used. The blending ratio of the pellet from which the low melting point polyester fiber of the present invention is extracted to the new plastic resin can be adjusted according to the performance of the desired product. Preferably, 50 to 150 parts by weight of the plastic resin, 70 to 130 parts by weight, By weight or 80 to 120 parts by weight may be used, but the present invention is not limited thereto.
상기 재생 펠렛과 신재가 혼합된 혼합물은 당업계에서 통상적으로 수행되는 적합한 가공 과정을 통해 자동차용 내장재로 제조될 수 있다. 구체적으로, 방사 및 연사 단계가 수행되어 재생섬유로 제조될 수 있으며, 이외에도 카딩 및 니들펀칭 과정을 통해 흡음 효과가 우수한 차량용 내장재로 제조될 수 있다. The mixture in which the regenerated pellets and the new material are mixed can be made into an automotive interior material through a suitable processing procedure which is usually carried out in the art. Specifically, the spinning and twisting steps may be performed to produce the recycled fiber, and in addition, the cardboard and needle punching process may be used to produce a vehicle interior material having excellent sound absorbing effect.
한편, 본 발명에 있어서, 폴리에스터 섬유를 포함하는 섬유 내장재는 자동차용 내장재로 사용되고 남은 스크랩을 통해 펠렛을 제조하는 것으로 명시되었으나, 이는 일 예로서 각종 건축용 내장재로 사용되고 있는 섬유 내장재를 이용하여 변형실시될 수 있다.Meanwhile, in the present invention, the fiber interior material containing polyester fiber is used as an interior material for automobile and the pellet is manufactured through the remaining scrap. However, it is exemplified that the fiber interior material used for various architectural interior materials is modified .
또한 본 발명은 상기 제조방법으로 제조된 것으로서, 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 재생섬유를 제공한다.The present invention also provides a regenerated fiber produced by the above production method, in which impurities and polyester carbide are removed.
이하, 하기 실시예에 의해 본 발명을 보다 상세하게 설명한다. 다만, 이러한 실시예에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the following examples. However, the present invention is not limited by these examples.
<실시예 1> 재생섬유 제조≪ Example 1 >
폴리에스터 섬유를 포함하는 자동차 섬유 내장재 중 재단하고 남은 스크랩은 스크랩 집하장에서 수득하였고, 이를 100 × 100 mm 크기로 분쇄하였다. 섬유 내장재의 스크랩은 크기에 관계없이 재단되고 남은 전량이 수거되므로, 스크랩을 소각하기 위한 소각비용 및 폐기물 분담금이 전혀 발생하지 않으며, 이를 통해 쓰레기의 처리 비용이 대폭 절감된다. Among the automobile fiber interior materials containing polyester fibers, the scraps left after cutting were obtained at the scrap collection site and were pulverized into a size of 100 × 100 mm. Since the scrap of the fiber interior material is cut regardless of the size and all the remaining amount is collected, the incineration cost and the waste contribution amount for incinerating the scrap are not generated at all, thereby greatly reducing the disposal cost of the garbage.
이에 Skyrol Polyester flim 30 중량%를 혼합하고, 마찰온도 200 내지 230℃, RPM 1230-1250로 하여 용융하였다. 30 wt% of Skyrol Polyester flim was mixed and melted at a friction temperature of 200 to 230 캜 and a RPM of 1230-1250.
상기 용융은 10 내지 220℃ 에서 1싸이클, 100 내지 220℃에서 2싸이클, 100 내지 220℃에서 3싸이클로 하여 총 3회 수행하였다. 이를 통해 스크랩에 포함되어 있던 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물이 축출된 제1 용융물을 준비하였다.The melting was performed three times in total at one cycle at 10-220 占 폚, two cycles at 100-220 占 폚, and three cycles at 100-220 占 폚. Through this process, a first melt in which the impurities contained in the scrap and the low-melting-point polyester carbide were removed was prepared.
도 1을 참조하면, 2차 압출공정 시 이용되는 필터 및 압출공정의 개략도를 나타낸 것이다. 제1 용융물을 270℃의 온도, 100 ㎏f/m2의 압력, 및 62 rpm의 이송속도의 2차 압출공정으로 압출하여 50 메쉬 철망으로 이루어진 필터로 유입한 후 제1 용융물 내 잔존하는 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물이 축출된 제2 용융물을 성형하여 펠렛을 제조하였다.Referring to FIG. 1, there is shown a schematic view of a filter and an extrusion process used in a secondary extrusion process. The first melt was extruded through a secondary extrusion process at a temperature of 270 DEG C, a pressure of 100 kgf / m < 2 > and a conveying speed of 62 rpm, and introduced into a filter made of a 50 mesh wire net. The second melt, from which the low melting point polyester carbide was extracted, was molded to produce pellets.
상기 펠렛과 신재로 폴리에스터 플레이크를 1:1 중량비로 혼합하고, 건조온도를 220±5℃, 투입량을 34 kg/min으로 하여 4 내지 5시간 동안 열매체 건조방식으로 건조한 후, 방사하였다. 방사는 RPM 53 ~ 55 dml 회전식 교반기에서 냉각온도를 5 ~ 10℃, De’는 6 ~ 15 mm로 조정하는 조건에서 수행하였다. 이후 1차 물온도를 75 ± 5℃, 2차 물온도를 80 ± 5℃로 하여, 유제를 첨가하며 연사하고 건조하여 재생섬유를 제조하였다. Polyester flakes were mixed with the pellets and the new material at a weight ratio of 1: 1, dried at a heating temperature of 220 ± 5 ° C and a feed rate of 34 kg / min for 4 to 5 hours in a heating medium drying manner and then spun. The spinning was carried out under the condition of cooling temperature of 5 ~ 10 ℃ and De 'of 6 ~ 15 mm in RPM 53 ~ 55 dml rotary mixer. After that, the primary water temperature was changed to 75 ± 5 ° C and the secondary water temperature was changed to 80 ± 5 ° C.
<비교예 1> 재생섬유 제조≪ Comparative Example 1 >
2차 압출공정을 수행하지 않은 것을 제외하고는, 상기 실시예 1과 동일한 조건으로 재생섬유를 제조하였다.Regenerated fiber was produced under the same conditions as in Example 1 except that the secondary extrusion process was not performed.
<실험예 1> 재생섬유 내 존재하는 불순물 및 저융점 폴리에스터 탄화물의 함량 분석<Experimental Example 1> Analysis of content of impurities and low melting point polyester carbide present in regenerated fiber
상기 실시예 1에 따라 제조된 재생섬유의 표면을 분석하기 위해, 주사형전자현미경분석(field emission scanning electron microscope analysis; 이하 'FE-SEM')을 수행하였다.In order to analyze the surface of the regenerated fiber produced according to Example 1, field emission scanning electron microscope analysis (FE-SEM) was performed.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 2차 압출공정을 통해 50 메쉬의 철망으로 이루어진 필터를 통해 불순물과 저융점 폴리에스터 탄화물이 여과됨으로써 실시예 1에 의해 제조된 재생섬유 내에 불순물과 저융점 폴리에스터 탄화물의 함량이 현격히 감소하였음을 확인하였다.3 to 6, impurities and low-melting-point polyester carbide are filtered through a filter made of a 50-mesh wire mesh through a secondary extrusion process, whereby impurities and low melting point polyesters It was confirmed that the content of carbide was remarkably decreased.
또한, 도 7을 참조하면, 비교예 1에 따라 제조된 재생섬유의 단면(도 7(a) 참고) 및 실시예 1에 따라 제조된 재생섬유의 단면(도 7(b) 및 도 7(c) 참고)을 비교하였을 때, LM 탄화물 성분이 현격히 감소하였음을 확인하였다.7 (a)) and the cross section of the regenerated fiber produced according to Example 1 (Fig. 7 (b) and Fig. 7 (c ), It was confirmed that the LM carbide component was remarkably decreased.
<비교예 2> 폴리에스터 신재만을 포함하는 섬유를 제조≪ Comparative Example 2 > Production of fiber containing only polyester new material
재생섬유 없이 폴리에스터 신재만을 포함하는 섬유를 제조하였다. A fiber containing only polyester neodymium without regenerated fiber was prepared.
<실험예 2> 흡음률 비교≪ Experimental Example 2 > Sound absorption rate comparison
실시예 1과 비교예 1 및 비교예 2에 따라 제조된 840 X 840 mm의 시험편을 채취하여 FITI 시험연구원의 MS341-18의 5.19항에 규정한 내용에 따라 α-CABIN 시험장비를 이용하여 흡음시험을 수행하였다. 결과는 이하 표 1에 나타내었다. 840 X 840 mm test specimens prepared in accordance with Example 1 and Comparative Example 1 and Comparative Example 2 were taken and subjected to a sound absorption test using the alpha-CABIN test equipment in accordance with the provisions of 5.131 of MS341-18 of the FITI test institute Respectively. The results are shown in Table 1 below.
(실시예 1)Play FIBER
(Example 1)
(비교예 1)Play FIBER
(Comparative Example 1)
(비교예 2)NEW FIBER
(Comparative Example 2)
상기 표 1 및 도 9에 나타난 바와 같이, 본 발명 재생 섬유의 흡음율은 표준 성능과 유사하게 나타냄을 알수 있었는 바, 이를 통해 제품의 제조비용을 줄이고, 환경 쓰레기인 섬유 내장재의 스크랩을 재활용하는데 본 발명이 유용하게 사용될 수 있음을 알 수 있었다. As shown in Table 1 and FIG. 9, it was found that the sound absorption ratio of the recycled fiber according to the present invention is similar to that of the standard recycled fiber. As a result, it is possible to reduce the manufacturing cost of the product and recycle scraps of the fiber- Can be usefully used.
<실험예 3> 성분 분석 ≪ Experimental Example 3 >
실시예 1과 비교예 1 및 비교예 2에 따라 제조된 섬유를 FITI 시험연구원에 의뢰하여 성분 및 특성을 분석하였고, 그 결과는 아래 표 2과 같다. The fibers prepared according to Example 1 and Comparative Example 1 and Comparative Example 2 were subjected to the FITI test institute to analyze the components and characteristics, and the results are shown in Table 2 below.
(실시예 1)(Example 1)
(비교예 1)(Comparative Example 1)
(비교예 2)(Comparative Example 2)
상기 표 2를 참조하면, 본 발명 재생섬유의 성분 및 특성은 비교예 2와 유사하게 나타났음을 알 수 있는 바, 실시예 1을 통해 폐 스크랩을 재사용하여 생산된 재생 섬유도 종래 사용되는 섬유와 유사한 특성을 보유함을 알 수 있었다. Referring to Table 2, it can be seen that the regenerated fiber of the present invention has similar properties to those of Comparative Example 2, and the regenerated fiber produced by reusing the scrap through Example 1 is similar to that of conventional fibers , Respectively.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that various modifications and changes may be made without departing from the scope of the appended claims.
Claims (9)
상기 파쇄된 스크랩과, 스크랩 100 중량부 대비 테레프탈산 및 에틸렌글리콜 공중합체 필름 30 내지 50 중량부를 혼합한 후 10 내지 300℃에서 1차 압출공정으로 압출하여 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 제1 용융물을 준비하는 단계;
상기 제1 용융물을 2차 압출공정으로 압출하여 40 내지 60 메쉬의 철망 구조인 필터로 유입한 후 제1 용융물 내 잔존하는 불순물 및 폴리에스터 탄화물이 축출된 제2 용융물을 준비하는 단계;
상기 제2 용융물을 성형하여 펠렛(pellet)을 제조하는 단계; 및
상기 펠렛과, 펠렛 100 중량부 대비 플라스틱 수지 50 내지 150 중량부를 혼합하고 방사하여 재생 섬유를 제조하는 단계를 포함하며,
상기 2차 압출공정은,
250 내지 300℃의 온도, 80 내지 120 ㎏f/m2의 압력, 및 50 내지 80 rpm의 이송속도로 압출하는 것을 특징으로 하는, 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법.A step of collecting and shredding scrap from the automobile fiber interior material containing polyester fibers;
The shredded scrap and 30 to 50 parts by weight of terephthalic acid and ethylene glycol copolymer film are mixed with 100 parts by weight of scrap and then extruded at 10 to 300 ° C in a first extrusion step to remove impurities and a first melt from which polyester carbide is extracted Preparing;
Extruding the first melt through a second extrusion process, introducing the first melt into a filter having a wire mesh structure of 40 to 60 mesh, preparing a second melt from which residual impurities and polyester carbide are removed from the first melt;
Molding the second melt to produce a pellet; And
Mixing the pellet and 50 to 150 parts by weight of a plastic resin with respect to 100 parts by weight of the pellet to prepare a regenerated fiber,
In the secondary extrusion step,
Wherein the extruded product is extruded at a temperature of 250 to 300 캜, a pressure of 80 to 120 kgf / m 2 , and a conveying speed of 50 to 80 rpm. .
상기 폴리에스터는,
저융점 폴리에스터(Low melt polyester fiber)를 포함하는 것인, 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법.The method according to claim 1,
Preferably,
Wherein the recycled fiber comprises a low melt polyester fiber. ≪ RTI ID = 0.0 > 8. < / RTI >
상기 제1 용융물을 준비하는 단계는,
10 내지 50℃ 에서 200 내지 300℃로 승온시키는 제1단계;
50 내지 100℃ 에서 200 내지 300℃로 승온시키는 제2단계; 및
100 내지 150℃ 에서 200 내지 300℃로 승온시키는 제3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법.The method according to claim 1,
Wherein preparing the first melt comprises:
A first step of raising the temperature from 10 to 50 DEG C to 200 to 300 DEG C;
A second step of raising the temperature from 50 to 100 占 폚 to 200 to 300 占 폚; And
And a third step of raising the temperature from 100 to 150 占 폚 to 200 to 300 占 폚.
상기 제1 용융물을 준비하는 단계는,
RPM 950 내지 2000인 회전식 반응조에서 수행되는 것을 특징으로 하는, 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법.The method according to claim 1,
Wherein preparing the first melt comprises:
Characterized in that the recycled fiber is carried out in a rotary type reactor having a RPM of 950 to 2000, and a secondary extrusion step.
상기 2차 압출공정은,
270℃의 온도, 100 ㎏f/m2의 압력, 및 62 rpm의 이송속도로 압출하는 것을 특징으로 하는, 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법.The method according to claim 1,
In the secondary extrusion step,
Wherein the extruded product is extruded at a temperature of 270 캜, a pressure of 100 kgf / m 2 , and a conveying speed of 62 rpm.
상기 플라스틱 수지는,
폴리프로필렌(PP), 폴리에틸렌(PE), 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET), ABS (Acrylonitrile, Butadiene, Styrene) 및 폴리카보네이트(PC) 수지로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는, 2차 압출공정을 포함하는 폐 스크랩을 사용한 재생 섬유의 제조방법.The method according to claim 1,
The above-
Wherein the thermoplastic resin is at least one selected from the group consisting of polypropylene (PP), polyethylene (PE), polyethylene terephthalate (PET), ABS (Acrylonitrile, Butadiene, Styrene) and polycarbonate Wherein the recycled fiber is produced by using the waste scrap.
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