KR101716736B1 - Terminal for connecting car battery - Google Patents

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KR101716736B1 KR1020150070717A KR20150070717A KR101716736B1 KR 101716736 B1 KR101716736 B1 KR 101716736B1 KR 1020150070717 A KR1020150070717 A KR 1020150070717A KR 20150070717 A KR20150070717 A KR 20150070717A KR 101716736 B1 KR101716736 B1 KR 101716736B1
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Abstract

본 발명은 자동차 배터리 접속단자에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리의 단자에 연결하는 접속단자를 쉽고 간단하게 연결하면서 일정한 압력으로 배터리의 단자를 전체적으로 가압하도록 하여 접지력을 향상시켜 통전이 보다 잘 이루어지게 하는 자동차 배터리 접속단자에 관한 것이다.
본 발명의 자동차 배터리 접속단자는, 일측이 절개된 원통형상으로 형성되어 배터리 단자가 삽입되는 삽입부와, 상기 삽입부의 절개된 부분 반대편에 형성되는 전원인출부와, 상기 삽입부의 절개된 부분에서 평행하게 연장형성된 탄성편과, 각각의 상기 탄성편에서 외측방향으로 돌출되게 절곡형성되어 내부에 관통공이 형성된 연장부로 이루어진 몸체부와; 상기 연장부의 외측을 감싸는 슬라이딩부와, 상기 탄성편을 감싸면서 외측에 각각의 삽입홈을 형성하는 가압부로 이루어진 슬라이딩부재와; 외측면에는 하부로 갈수록 외측방향으로 하향 경사지게 형성된 제1경사면이 형성되어 각각의 상기 삽입홈에 삽입되는 가압부재와; 캡 형상으로 형성되어 상면에는 상하방향으로 관통된 볼트공이 형성되고, 내부에는 상기 슬라딩부재가 삽입되어 슬라이딩되며, 일측은 절개되어 상기 가압부재의 상기 제1경사면과 대응되는 제2경사면이 형성된 커버부재와; 상기 슬라이딩부재의 하부에 배치되는 머리부와, 상기 관통공 및 상기 볼트공에 삽입되는 나사부로 이루어진 체결볼트와; 상기 볼트공으로 돌출된 상기 체결볼트의 상기 나사부에 결합되어 상기 커버부재를 상하방향으로 이동시키는 체결너트와; 상기 체결볼트의 상기 나사부에 삽입되어 상기 커버부재를 상방향으로 가압하는 가압스프링; 을 포함하되, 상기 체결볼트와 상기 체결너트의 체결에 의해, 상기 슬라이딩부재를 따라 상기 커버부재가 상하방향으로 이동하여 상기 가압부재의 상기 제1경사면이 상기 커버부재의 제2경사면을 따라 이동하면서 상기 가압부재의 폭이 조절되어 각각의 상기 탄성편 간의 폭이 조절되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an automobile battery connection terminal, and more particularly, to an automobile battery connection terminal that can easily and simply connect a connection terminal connected to a terminal of a battery and presses a terminal of the battery as a whole with a constant pressure, To a vehicle battery connecting terminal.
The automotive battery connection terminal of the present invention includes an insertion portion formed in a cylindrical shape with one side cut out and into which a battery terminal is inserted, a power supply draw portion formed on the opposite side of the cut portion of the insertion portion, A body portion formed of an elastic piece extending and extending outwardly from each of the elastic pieces and formed with a through hole formed therein; A sliding member including a sliding portion surrounding an outer side of the extension portion and a pressing portion forming an insertion groove on an outer side of the elastic piece; A pressing member having an outer surface formed with a first inclined surface formed to be inclined downward in an outward direction toward a lower portion and inserted into each of the insertion grooves; A bolt hole penetrating in a vertical direction is formed on an upper surface of the pressing member, and the sliding member is slidably inserted into the inner surface of the bolt hole. The slanting member is cut at one side thereof to form a second inclined surface corresponding to the first inclined surface of the pressing member. A member; A fastening bolt including a head portion disposed at a lower portion of the sliding member, and a threaded portion inserted into the through hole and the bolt hole; A fastening nut coupled to the threaded portion of the fastening bolt protruding from the bolt hole to move the cover member in a vertical direction; A pressing spring inserted into the threaded portion of the fastening bolt to press the cover member upward; Wherein the cover member is moved up and down along the sliding member by the engagement of the fastening bolt and the fastening nut so that the first inclined surface of the pressing member moves along the second inclined surface of the cover member And the width of the pressing member is adjusted so that the width between the elastic pieces is adjusted.

Description

자동차 배터리 접속단자 {Terminal for connecting car battery}[0001] The present invention relates to a terminal for connecting car battery,

본 발명은 자동차 배터리 접속단자에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배터리의 단자에 연결하는 접속단자를 쉽고 간단하게 연결하면서 일정한 압력으로 배터리의 단자를 전체적으로 가압하도록 하여 접지력을 향상시켜 통전이 보다 잘 이루어지게 하는 자동차 배터리 접속단자에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile battery connection terminal, and more particularly, to an automobile battery connection terminal that can easily and simply connect a connection terminal connected to a terminal of a battery and presses a terminal of the battery as a whole with a constant pressure, To a vehicle battery connecting terminal.

일반적으로 배터리는 자동차의 엔진이 일정 회전수 이상으로 회전할 시 사용되는 충전장치와 연결되어 충전되며, 엔진이 정지 또는 저속 회전시에는 전기를 자동차에 공급한다.Generally, the battery is charged by being connected with a charging device used when the engine of the vehicle rotates at a certain number of revolutions or more, and supplies electricity to the vehicle when the engine is stopped or rotated at a low speed.

이러한 배터리는 내부에 극판, 격리판, 전조 등으로 구성되어 전해액으로 채워진다. Such a battery is made of an electrode plate, a separator, a precursor, etc., and is filled with an electrolyte.

상기 배터리는 외부 케이스 일측으로 일정 길이를 갖는 플러스, 마이너스 극을 띠는 단자가 돌출되는 것으로, 상기 단자에 각각의 접속단자를 삽입 후, 볼트로 고정하여 자동차에 전원을 공급하게 된다.The battery has terminals each having a certain length and having a certain length extending to one side of the outer case. The terminals are inserted into the terminals and fixed with bolts to supply power to the vehicle.

도 1은 종래의 통상적인 자동차 배터리 접속단자의 구성을 나타낸 구성도이다.BRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a conventional automotive battery connection terminal.

도 1에 도시된 바와 같이 종래의 통상적인 자동차 배터리 접속단자는, 배터리 단자(2)와 접속단자(10) 간에 이물질이나 물 등이 유입되는 것을 방지하기 위한 단자 커버(4)를 더 구비한다.As shown in FIG. 1, the conventional automobile battery connection terminal includes a terminal cover 4 for preventing foreign matter, water, and the like from flowing between the battery terminal 2 and the connection terminal 10.

한편, 배터리 단자(2)와 접속단자(10)의 고정력을 높이고, 이들의 접촉면적 및 접촉력을 증가시키기 위해 접속단자(10)를 관통하는 볼트(11)로 강하게 조여 접속단자(10)를 고정하게 된다.In order to increase the fixing force of the battery terminal 2 and the connection terminal 10 and tighten the connection terminal 10 with the bolt 11 penetrating the connection terminal 10 to increase the contact area and the contact force, .

이러한 상기 접속단자(10)는 판재를 판금하여 형성되는 것이 일반적인 것으로, 고정력을 높이기 위해 볼트(11)를 강하게 조이면 접속단자(10)에 변형이 일어나 볼트(11)가 조임되는 접속단자(10) 측이 휘어 서로 밀착될 뿐 단자(2)에 외삽되는 둘레는 단자(2)에 강하게 밀착되지 못하게 되고 이로 인해 접지가 잘 이루어지지 않게 되면서 통전이 잘 이루어지지 않는 문제가 있었다.The connection terminal 10 is generally formed by sheet metal. When the bolt 11 is tightly tightened to increase the fixing force, the connection terminal 10 is deformed and the bolt 11 is tightened. And the periphery of the terminal 2 which is extrapolated to the terminal 2 is not firmly adhered to the terminal 2, so that the grounding is not performed well and the power supply is not performed well.

또한, 볼트(11)를 조임할 시, 측면에 위치되는 볼트(11)의 머리와 너트 중 일측을 고정하고 타측을 돌려 조임하고 있으나, 이는 작업자가 측면에 위치된 볼트(11)와 너트를 양손을 사용해 작업해야 하므로 작업이 불편하던 문제가 있었다.When the bolt 11 is to be fastened, one of the head and the nut of the bolt 11 positioned on the side is fixed and the other side is tightened by rotating the bolt 11. However, since the bolt 11 and the nut, There is a problem that the operation is inconvenient.

또한, 각각의 구성이 따로 따로 구성되어 있어 구성품 하나하나를 맞추어 가면서 결합하여야 하는 문제점이 있다.Further, since the respective components are separately formed, there is a problem that the components are combined while being aligned with each other.

등록특허공보 제10-1413083호Patent Registration No. 10-1413083

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 상부에서 체결너트의 조임에 의해 각각의 탄성편에 수직방향으로 전체적으로 동일한 힘을 가하여 접속단자의 변형 없이 배터리의 단자에 결합할 수 있고, 이로 인해, 배터리의 단자와 접속단자 간의 접지력을 향상시켜 통전이 잘 이루어지게 하는 자동차 배터리 접속단자를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a battery pack which can be assembled to terminals of a battery without deformation of a connection terminal by applying uniform force to the respective elastic pieces in a vertical direction, And it is an object of the present invention to provide an automotive battery connection terminal which improves the grounding force between the terminals of the battery and the connection terminals, thereby allowing the energization to be performed well.

또한, 각각의 구성요소를 상호 연결 결합에 의해 하나의 모듈화를 이루게 하여 쉽고 간단하게 결합할 수 있는 자동차 배터리 접속단자를 제공하는데 그 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide an automotive battery connection terminal that can easily and simply combine the components by forming a modular structure by mutual connection.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 자동차 배터리 접속단자는, 일측이 절개된 원통형상으로 형성되어 배터리 단자가 삽입되는 삽입부와, 상기 삽입부의 절개된 부분 반대편에 형성되는 전원인출부와, 상기 삽입부의 절개된 부분에서 평행하게 연장형성된 탄성편과, 각각의 상기 탄성편에서 외측방향으로 돌출되게 절곡형성되어 내부에 관통공이 형성된 연장부로 이루어진 몸체부와; 상기 연장부의 외측을 감싸는 슬라이딩부와, 상기 탄성편을 감싸면서 외측에 각각의 삽입홈을 형성하는 가압부로 이루어진 슬라이딩부재와; 외측면에는 하부로 갈수록 외측방향으로 하향 경사지게 형성된 제1경사면이 형성되어 각각의 상기 삽입홈에 삽입되는 가압부재와; 캡 형상으로 형성되어 상면에는 상하방향으로 관통된 볼트공이 형성되고, 상기 슬라딩부재에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 일측은 절개되어 상기 가압부재의 상기 제1경사면과 대응되는 제2경사면이 형성된 커버부재와; 상기 슬라이딩부재의 하부에 배치되는 머리부와, 상기 관통공 및 상기 볼트공에 삽입되는 나사부로 이루어진 체결볼트와; 상기 볼트공으로 돌출된 상기 체결볼트의 상기 나사부에 결합되어 상기 커버부재를 상하방향으로 이동시키는 체결너트와; 상기 체결볼트의 상기 나사부에 삽입되어 상기 커버부재를 상방향으로 가압하는 가압스프링; 을 포함하되, 상기 체결볼트와 상기 체결너트의 체결에 의해, 상기 슬라이딩부재를 따라 상기 커버부재가 상하방향으로 이동하여 상기 가압부재의 상기 제1경사면이 상기 커버부재의 제2경사면을 따라 이동하면서 상기 가압부재의 폭이 조절되어 각각의 상기 탄성편 간의 폭이 조절되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, an automotive battery connection terminal of the present invention comprises: an insertion portion formed in a cylindrical shape with one side cut out to insert a battery terminal; a power take-off portion formed on the opposite side of the cut portion of the insertion portion; A body portion formed by an elastic piece formed parallel to the incised portion and a bent portion protruding outwardly from each of the elastic pieces and having a through hole formed therein; A sliding member including a sliding portion surrounding an outer side of the extension portion and a pressing portion forming an insertion groove on an outer side of the elastic piece; A pressing member having an outer surface formed with a first inclined surface formed to be inclined downward in an outward direction toward a lower portion and inserted into each of the insertion grooves; A cover member formed in a cap shape and having a bolt hole penetrating in the up and down direction on an upper surface thereof and slidably coupled to the slider member and having a first sloped surface and a second sloped surface corresponding to the first sloped surface of the pressing member, Wow; A fastening bolt including a head portion disposed at a lower portion of the sliding member, and a threaded portion inserted into the through hole and the bolt hole; A fastening nut coupled to the threaded portion of the fastening bolt protruding from the bolt hole to move the cover member in a vertical direction; A pressing spring inserted into the threaded portion of the fastening bolt to press the cover member upward; Wherein the cover member is moved up and down along the sliding member by the engagement of the fastening bolt and the fastening nut so that the first inclined surface of the pressing member moves along the second inclined surface of the cover member And the width of the pressing member is adjusted so that the width between the elastic pieces is adjusted.

또한, 상기 슬라이딩부재에는, 상기 삽입홈의 상부와 하부에서 상기 삽입홈 방향으로 절곡 형성되어 상기 가압부재가 상하방향으로 이동되지 않게 하는 제1고정편이 형성되고, 상기 슬라이딩부의 상부에는 내측방향으로 절곡 형성되어 상기 슬라이딩부에서 상기 연장부가 상방향으로 이동하지 않게 하는 제2고정편이 형성되고, 하면에는 하부로 돌출되어 내측으로 절곡형성되어 상기 체결볼트의 머리부를 고정하면서 상기 연장부가 하방향으로 이동하지 않게 하는 제3고정편이 형성되어 하나의 모듈화를 이루는 것을 특징으로 한다.The sliding member is provided with a first fixing piece formed by bending the upper and lower portions of the insertion groove in the direction of the insertion groove so as to prevent the pressing member from moving in the vertical direction, And a second fixing piece is formed on the lower surface so as to prevent the extension portion from moving upward in the sliding portion, and the lower portion is protruded downward and bent inward to fix the head portion of the fastening bolt, The third fixing piece is formed so as to form one modularization.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 자동차 배터리 접속단자에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the automotive battery connection terminal of the present invention as described above, the following effects can be obtained.

첫째, 상기 체결너트가 상기 체결볼트에 결합되면서 상기 슬라이딩부재를 따라 상기 커버부재가 상하방향으로 이동하여 상기 가압부재의 상기 제1경사면이 상기 커버부재의 제2경사면을 따라 접촉되어 상기 가압부재의 수직방향으로 서로 대향지게 이동하면서 상기 가압부재의 폭이 조절되고 이로 인해, 각각의 상기 탄성편 간의 폭이 조절됨으로써, 각각의 상기 가압부재에 동일한 압력이 가해지고, 이로 인해, 상기 탄성편도 동일한 압력을 받게 되면서 상기 삽입부가 배터리의 단자의 외주연에 균일하게 가압하여 접지가 잘 이루어져 통전이 보다 잘 이루어지게 하는 효과가 있다.First, when the coupling nut is coupled to the fastening bolt, the cover member moves up and down along the sliding member so that the first inclined surface of the pressing member contacts the second inclined surface of the cover member, The width of the pressing member is adjusted while moving in the vertical direction so that the width between the elastic pieces is adjusted so that the same pressure is applied to each of the pressing members, So that the inserting portion uniformly pressurizes the outer peripheral edge of the terminal of the battery, so that the grounding is performed well, so that the energization can be performed more easily.

둘째, 상기 가압스프링이 상기 커버부재를 상방향으로 가압함으로써, 임의로 상기 커버부재가 하강하는 것을 방지하고, 상기 체결너트를 상기 체결볼트에서 풀었을 때, 상기 커버부재가 상방향으로 이동하게 하여 배터리 단자에서 접속단자를 분리할 때 보다 쉽게 분할 수 있는 효과가 있다.Second, the pressing spring presses the cover member upward to prevent the cover member from descending, and when the lock nut is loosened from the fastening bolt, the cover member moves upward, There is an effect that it can be divided more easily when the connection terminal is disconnected from the terminal.

셋째, 상기 제1고정편, 상기 제2고정편 및 상기 제2고정편에 의해 각각의 구성요소를 상호연결하여 하나의 모듈화를 이룸으로써, 모든 구성요소들이 조립된 상태를 이루기 때문에 배터리의 단자에 상기 삽입부를 삽입하고서 상기 체결너트를 조이기만 하면 쉽고 간단하게 연결단자를 배터리의 단자에 결합할 수 있는 효과가 있다.Third, each of the components is mutually connected by the first fixing piece, the second fixing piece, and the second fixing piece to form a single module, so that all the components are assembled, The connection terminal can be easily and simply coupled to the terminal of the battery by simply inserting the insertion portion and tightening the coupling nut.

넷째, 상기 커버부재가 상기 삽입부와 상기 전원인출부를 제외한 나머지 구성요소를 덮어줌으로써, 내부에 이물질 등이 들어가는 것을 방지해 주는 효과가 있다.Fourthly, the cover member covers other components except for the inserting portion and the power take-off portion, thereby preventing foreign matter or the like from entering the inside of the cover member.

도 1은 종래의 통상적인 자동차 배터리 접속단자의 구성을 나타낸 구성도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 배터리 접속단자의 구성을 나타낸 사시도 및 저면 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 배터리 접속단자의 구성을 나타낸 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 배터리 접속단자의 구성을 나타낸 저면 분해 사시도.
도 5는 도 2의 A-A 및 B-B를 취해서 본 단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 배터리 접속단자의 작동상태를 나타낸 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a conventional automotive battery connection terminal; FIG.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an automotive battery connection terminal.
3 is an exploded perspective view showing a configuration of an automobile battery connecting terminal according to an embodiment of the present invention;
4 is a bottom exploded perspective view showing a configuration of an automotive battery connection terminal according to an embodiment of the present invention;
5 is a sectional view taken on line AA and BB in Fig.
6 is a cross-sectional view illustrating an operating state of an automotive battery connection terminal according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예의 자동차 배터리 접속단자는, 배터리의 단자에 연결하는 접속단자를 쉽고 간단하게 연결하면서 일정한 압력으로 배터리의 단자를 가압하도록 하여 접지력을 향상시켜 통전이 잘 이루어지게 한다.The automotive battery connection terminal of the embodiment of the present invention easily and simply connects the connection terminal connected to the terminal of the battery and presses the terminal of the battery with a certain pressure to improve the grounding power so that the electric connection can be performed well.

또한, 각각의 구성요소를 상호 연결 결합하여 하나의 모듈화로 이루어지게 한다.Further, each of the constituent elements is interconnected to form one modularization.

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 배터리 접속단자는, 몸체부(100), 슬라이딩부재(200), 가압부재(300), 커버부재(400), 체결볼트(500), 체결너트(600) 및 가압스프링(700)을 포함한다.2 to 6, an automotive battery connection terminal according to an embodiment of the present invention includes a body 100, a sliding member 200, a pressing member 300, a cover member 400, A bolt 500, a fastening nut 600, and a pressure spring 700.

상기 몸체부(100)는 도 2에 도시된 바와 같이 실질적으로 배터리의 단자에 결합되는 부분으로써, 일반적으로 단조에 의해 형성된다.The body portion 100 is a portion substantially coupled to a terminal of the battery as shown in FIG. 2, and is generally formed by forging.

이러한 상기 몸체부(100)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 삽입부(110), 전원인출부(120), 탄성편(130) 및 연장부(140)로 이루어진다.3 and 4, the body 100 includes an insertion unit 110, a power supply unit 120, an elastic piece 130, and an extension unit 140.

상기 삽입부(110)는 도 2에 도시된 바와 같이 원통형상으로 형성되어 배터리 단자가 삽입된다.The insertion portion 110 is formed into a cylindrical shape as shown in FIG. 2, and a battery terminal is inserted.

이러한 상기 삽입부(110)의 일측은 절개되며, 이렇게 절개된 부분에 의해 그 간격이 조절되어 상기 배터리의 단자에 끼워서 결합할 수 있게 한다.One side of the inserting portion 110 is cut, and the interval of the inserting portion 110 is adjusted by the cut portion so as to be inserted into the terminal of the battery.

상기 전원인출부(120)는 케이블이 연결되는 부분으로 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 상기 삽입부(110)의 절개된 부분 반대편에 형성된다.The power lead-out portion 120 is formed at a portion to which the cable is connected, as shown in FIGS. 2 to 4, opposite the cut-away portion of the insertion portion 110.

이러한 상기 전원인출부(120)는 케이블의 연결형태에 따라 본 실시예와 달리 다양한 형상으로 형성할 수 있다.The power take-off part 120 may be formed in a variety of shapes depending on the connection type of the cable, unlike the present embodiment.

상기 탄성편(130)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 삽입부(110)의 절개된 부분에서 평행하게 연장형성된다.3 and 4, the resilient piece 130 is formed to extend in parallel at an incised portion of the insertion portion 110. As shown in FIGS.

이러한 상기 탄성편(130)에는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 후술하는 상기 가압부재(300)에 의해 그 간격이 조절되면서 상기 삽입부(110)에 삽입된 배터리 단자를 일정한 압력을 가압되게 한다.As shown in FIGS. 5 and 6, the elastic pieces 130 are spaced apart from each other by a pressing member 300, which will be described later, so that a battery terminal inserted into the insertion portion 110 is pressed do.

상기 연장부(140)는 각각의 상기 탄성편(130)에서 외측방향으로 돌출되게 절곡형성되어 내부에 관통공(141)이 형성된다.The extension part 140 is formed to protrude outwardly from each of the elastic pieces 130 and has a through hole 141 formed therein.

이러한 상기 연장부(140)는 도 5(a)에 도시된 바와 같이 후술하는 상기 슬라이딩부재(200)와 함께 상기 커버부재(400)에 삽입되며, 상기 관통공(141)에는 후술하는 상기 체결볼트(500)의 나사부(520)와 상기 가압스프링(700)이 삽입된다.5 (a), the extended portion 140 is inserted into the cover member 400 together with the sliding member 200 to be described later, and the through-hole 141 is provided with the fastening bolt The threaded portion 520 of the spring 500 and the pressing spring 700 are inserted.

상기 슬라이딩부재(200)는 탄성재질로 이루어지는 것이 바람직하며 이러한 상기 슬라이딩부재(200)는 각각의 구성요소들을 상호 결합되게 하는 역할을 한다.The sliding member 200 is preferably made of an elastic material, and the sliding member 200 serves to couple the components to each other.

이와 같이 상기 슬라이딩부재(200)가 탄성재질로 이루어짐으로써, 상기 탄성편(130)이 간격을 조절할 때, 상기 탄성편(130) 간의 간격이 보다 잘 조절되게 함과 동시에 일정한 압력으로 가해지게 하는 역할을 한다.Since the sliding member 200 is made of an elastic material, when the elastic piece 130 adjusts the gap, the gap between the elastic pieces 130 is better controlled and the pressure is applied at a constant pressure .

이러한 상기 슬라이딩부재(200)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 슬라이딩부(210)와 가압부(220)로 이루어진다.The sliding member 200 includes a sliding portion 210 and a pressing portion 220 as shown in FIGS.

상기 슬라이딩부(210)는 도 5(a)에 도시된 바와 같이 상기 연장부(140)의 외측을 감싸도록 형성되어 상기 커버부재(400)의 내부에서 슬라이딩된다.5 (a), the sliding part 210 is formed to surround the outer side of the extension part 140 and is slid inside the cover member 400. As shown in FIG.

상기 가압부(220)는 도 3, 도 4 및 도 5(b)에 도시된 바와 같이 상기 탄성편(130)을 감싸면서 외측에 각각의 삽입홈(221)을 형성한다.3, 4, and 5 (b), the pressing portion 220 surrounds the elastic piece 130, and each insertion groove 221 is formed on the outer side.

상기 삽입홈(221)에는 후술하는 상기 가압부재(300)가 삽입결합된다.The pressing member 300 to be described later is inserted into the insertion groove 221.

상기 가압부재(300)는 도 3, 도 4, 도 5(b) 및 도 6에 도시된 바와 같이 외측면에는 하부로 갈수록 외측방향으로 하향 경사지게 형성된 제1경사면(301)이 형성되어 각각의 상기 삽입홈(221)에 삽입된다.As shown in FIGS. 3, 4, 5 (b) and 6, the pressing member 300 has a first inclined surface 301 formed at an outer side thereof so as to be downwardly inclined downward toward the bottom, And is inserted into the insertion groove 221.

이러한 상기 가압부재(300)는 후술하는 상기 커버부재(400)에 의해 상기 슬라이딩부재(200)의 상기 가압부(220)를 전체적으로 가압하여 각각의 상기 탄성편(130) 간의 간격을 조절되게 한다.The pressing member 300 presses the pressing portion 220 of the sliding member 200 as a whole by the cover member 400 to adjust the gap between the elastic pieces 130. [

상기 커버부재(400)는 도 5(a) 도시된 바와 같이 상기 삽입부(110)와 상기 전원인출부(120)를 제외한 나머지 구성요소를 덮어 내부에 이물질 등이 들어가는 것을 방지한다.As shown in FIG. 5 (a), the cover member 400 covers other components except for the insertion portion 110 and the power take-off portion 120 to prevent foreign substances from entering the inside of the cover member 400.

이러한 상기 커버부재(400)는 캡형상으로 형성된다.The cover member 400 is formed in a cap shape.

그리고 상기 커버부재(400)의 상면에는 상하방향으로 관통된 볼트공(401)이 형성되어 후술하는 상기 체결볼트(500)의 나사부(520)가 관통삽입되며, 내부에는 도 5(a)에 도시된 바와 같이 상기 슬라이딩부재(200)가 삽입되어 슬라이딩되고, 일측은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 절개되어 도 5(b) 및 도 6에 도시된 바와 같이 상기 가압부재(300)의 상기 제1경사면(301)과 대응되는 제2경사면(402)이 형성된다.A bolt hole 401 penetrating in the vertical direction is formed on the upper surface of the cover member 400 so that a threaded portion 520 of the fastening bolt 500 to be described later is inserted and inserted. As shown in FIGS. 5 and 6, the sliding member 200 is inserted and slid as shown in FIGS. 5 and 6, and the one side is cut as shown in FIGS. 3 and 4, A second inclined surface 402 corresponding to the first inclined surface 301 is formed.

이렇게 형성된 상기 제2경사면(402)에 의해 도 6에 도시된 바와 같이 상기 커버부재(400)가 상하 방향으로 이동하면, 상기 제2경사면(402)과 접촉하는 상기 가압부재(300)의 제1경사면(301)에 의해 각각 상기 가압부재(300) 간의 간격이 조절된다.6, when the cover member 400 is moved in the vertical direction by the second inclined surface 402 formed as described above, the first inclined surface 402 of the pressing member 300, which contacts the second inclined surface 402, The gap between the pressing members 300 is adjusted by the inclined surface 301, respectively.

이와 같이 상기 제2경사면(402)에 의해 상기 가압부재(300)의 전체에 동일 압력으로 가압됨으로써, 상기 탄성편(130)의 전체에 동일한 압력이 가해지면서 상기 삽입부(110)의 내측면 전체가 상기 배터리 단자의 외주연에 전체에 접촉되어 접지력이 향상되고, 이로 인해 통전이 잘 이루어지게 된다. The same pressing force is applied to the whole of the pressing member 300 by the second inclined surface 402 so that the same pressure is applied to the entire elastic piece 130, Is entirely brought into contact with the outer periphery of the battery terminal, so that the grounding force is improved, so that the energization is performed well.

상기 체결볼트(500)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 머리부(510)와 나사부(520)로 이루어진다.As shown in FIGS. 3 and 4, the fastening bolt 500 includes a head 510 and a screw 520.

상기 머리부(510)는 도 2(b)에 도시된 바와 같이 상기 슬라이딩부재(200)의 하부에 배치된다.The head 510 is disposed below the sliding member 200 as shown in FIG. 2 (b).

그리고 상기 나사부(520)는 도 5(a)에 도시된 바와 같이 상기 관통공(141) 및 상기 볼트공(401)에 삽입된다.The threaded portion 520 is inserted into the through hole 141 and the bolt hole 401 as shown in FIG. 5 (a).

이러한 상기 나사부(520)는 상기 볼트공(401) 위로 돌출된, 즉, 상기 커버부재(400) 상부로 돌출된 부분에 후술하는 상기 체결너트(600)가 체결되며, 또한, 후술하는 바와 같이 상기 가압스프링(700)이 삽입된다.The threaded portion 520 is fastened to the bolt hole 401, that is, the part of the bolt hole 401 protruding above the cover member 400, and the fastening nut 600 described later is fastened. The pressure spring 700 is inserted.

상기 체결너트(600)는 상기 볼트공(401)으로 돌출된 상기 체결볼트(500)의 상기 나사부(520)에 결합되어 상기 커버부재(400)를 상하 방향으로 이동시킨다.The coupling nut 600 is engaged with the threaded portion 520 of the fastening bolt 500 protruding from the bolt hole 401 to move the cover member 400 in the vertical direction.

더욱 상세하게는, 상기 체결너트(600)가 상기 체결볼트(500)에 결합되면서 상기 슬라이딩부재(200)를 따라 상기 커버부재(400)가 상하방향으로 이동하여 상기 가압부재(300)의 상기 제1경사면(301)이 상기 커버부재(400)의 제2경사면(402)에 접촉되어 상기 가압부재(300)가 수직방향으로 서로 대향지게 이동하면서 상기 가압부재(300)의 폭이 조절되고 이로 인해, 각각의 상기 탄성편(130) 간의 폭이 조절된다.More specifically, the coupling nut 600 is coupled to the fastening bolt 500, and the cover member 400 moves up and down along the sliding member 200 to move the pressing member 300 One inclined surface 301 is brought into contact with the second inclined surface 402 of the cover member 400 so that the pressing member 300 is vertically moved so as to oppose each other while the width of the pressing member 300 is adjusted, , The width between each of the elastic pieces 130 is adjusted.

이와 같이, 상기 체결너트(600)가 상기 체결볼트(500)에 결합되면서 상기 슬라이딩부재(200)를 따라 상기 커버부재(400)가 상하방향으로 이동하여 상기 가압부재(300)의 상기 제1경사면(301)이 상기 커버부재(400)의 제2경사면(402)을 따라 접촉되어 상기 가압부재(300)의 수직방향으로 서로 대향지게 이동하면서 상기 가압부재(300)의 폭이 조절되고 이로 인해, 각각의 상기 탄성편(130) 간의 폭이 조절됨으로써, 각각의 상기 가압부재(300)에 동일한 압력이 가해지고, 이로 인해, 상기 탄성편(130)도 동일한 압력을 받게 되면서 상기 삽입부(110)가 배터리의 단자의 외주연에 균일하게 가압하여 접지가 잘 이루어져 통전이 보다 잘 이루어지게 한다.As the coupling nut 600 is coupled to the coupling bolt 500, the cover member 400 moves in the vertical direction along the sliding member 200 to move the first inclined surface of the pressing member 300 The width of the pressing member 300 is adjusted while the first pressing member 301 is in contact with the second inclined surface 402 of the cover member 400 so as to oppose each other in the vertical direction of the pressing member 300, The width of each of the elastic pieces 130 is adjusted so that the same pressure is applied to each of the pressing members 300 so that the elastic piece 130 receives the same pressure, Is uniformly pressurized to the outer periphery of the terminal of the battery, so that the grounding is performed well so that the energization can be performed more easily.

상기 가압스프링(700)은 상기 체결볼트(500)의 상기 나사부(520)에 삽입되어 상기 커버부재(400)를 상방향으로 가압한다.The pressing spring 700 is inserted into the threaded portion 520 of the fastening bolt 500 and presses the cover member 400 upward.

즉, 상기 가압스프링(700)은 도 5(a)에 도시된 바와 같이 하단은 상기 체결볼트(500)의 머리부(510)에 접하고, 상단은 상기 커버부재(400)의 내부 하면에 접하도록 상기 체결볼트(500)의 상기 나사부(520)에 삽입되어 상기 커버부재(400)를 상방향으로 가압한다.5 (a), the lower end of the pressing spring 700 is in contact with the head 510 of the fastening bolt 500, and the upper end of the pressing spring 700 is in contact with the inner bottom surface of the cover member 400 And is inserted into the threaded portion 520 of the fastening bolt 500 to press the cover member 400 upward.

이와 같이 상기 가압스프링(700)이 상기 커버부재(400)를 상방향으로 가압함으로써, 임으로 상기 커버부재(400)가 하강하는 것을 방지하고, 상기 체결너트(600)를 상기 체결볼트(500)에서 풀었을 때, 상기 커버부재(400)가 상방향으로 이동하게 하여 배터리 단자에서 접속단자를 분리할 때 보다 쉽게 분할 수 있게 한다.The pressing spring 700 presses the cover member 400 in the upward direction to prevent the cover member 400 from falling down and to secure the coupling nut 600 to the coupling bolt 500 When the cover member 400 is loosened, the cover member 400 is moved upward so that it can be divided more easily when the connection terminal is detached from the battery terminal.

한편, 상기 슬라이딩부재(200)에는 제1고정편(222), 제2고정편(211) 및 제3고정편(212)이 더 형성된다.The sliding member 200 further includes a first fixing piece 222, a second fixing piece 211, and a third fixing piece 212.

상기 제1고정편(222)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 삽입홈(221)의 상부와 하부에서 상기 삽입홈(221) 방향으로 절곡형성되어 상기 가압부재(300)가 상하방향으로 이동되지 않게 한다.3 and 4, the first fixing piece 222 is bent in the direction of the insertion groove 221 at the upper and lower portions of the insertion groove 221 so that the pressing member 300 is vertically .

즉, 상기 제1고정편(222)은 상기 제2경사면(402)과 상기 제2경사면(402)에 의해 상기 가압부재(300)가 상하방향으로 이동하지 않게 고정해 준다.That is, the first fixing piece 222 fixes the pressing member 300 so as not to move in the vertical direction by the second inclined surface 402 and the second inclined surface 402.

그리고 상기 제2고정편(211)은 상기 슬라이딩부(210)의 상부에서 내측방향으로 절곡 형성되어 상기 슬라이딩부재(200)에 삽입된 상기 연장부(140)가 상기 슬라이딩부(210)에서 상방향으로 이동하지 않게 고정한다.The second fixing piece 211 is bent in an inward direction at an upper portion of the sliding portion 210 so that the extension portion 140 inserted into the sliding member 200 is bent upward from the sliding portion 210 So as not to move to the fixed position.

그리고 상기 제3고정편(212)은 상기 슬라이딩부(210)의 하면에서 하부로 돌출되어 내측으로 절곡형성되어 상기 체결볼트(500)의 머리부(510)를 고정하면서 상기 연장부(140)가 하방향으로 이동하지 않게 한다.The third fixing piece 212 protrudes downward from the lower surface of the sliding part 210 and is bent inward to fix the head 510 of the fixing bolt 500, Do not move in the downward direction.

이렇게 형성된 상기 제1고정편(222), 상기 제2고정편(211) 및 상기 제2고정편(211)에 의해 각각의 구성요소를 상호연결하여 하나의 모듈화를 이루게 한다.The first fixing piece 222, the second fixing piece 211, and the second fixing piece 211 formed as described above mutually connect the respective components to form one module.

이와 같이 상기 제1고정편(222), 상기 제2고정편(211) 및 상기 제2고정편(211)에 의해 각각의 구성요소를 상호연결하여 하나의 모듈화를 이룸으로써, 모든 구성요소들이 조립된 상태를 이루기 때문에 배터리의 단자에 상기 삽입부(110)를 삽입하고서 상기 체결너트(600)를 조이기만 하면 쉽고 간단하게 연결단자를 배터리의 단자에 결합할 수 있다.
As described above, the first fixing piece 222, the second fixing piece 211, and the second fixing piece 211 interconnect the respective components to form one module, so that all the components are assembled The connecting terminal can be easily and simply connected to the terminal of the battery by simply inserting the inserting unit 110 into the terminal of the battery and tightening the connecting nut 600. [

이러한 구성으로 이루어진 본 발명이 일 실시예에 따른 자동차 배터리 접속단자의 작동과정을 자세히 설명한다.The operation of the automobile battery connection terminal according to one embodiment of the present invention having such a configuration will be described in detail.

먼저, 모든 구성요소들이 하나의 모듈화를 이룬 상태에서 상기 삽입부(110)에 배터리의 단자가 잘 삽입되도록 도 6(a)에 도시된 바와 같이 상기 체결너트(600)를 일정량 풀어 상기 커버부재(400)를 상승시켜 각각의 상기 탄성편(130) 및 가압부재(300) 간의 간격(D1)을 넓혀준다.6 (a), the fastening nut 600 is loosened by a predetermined amount so that the terminals of the battery are inserted into the insertion portion 110 in a state where all the components are modularized, 400 to increase the distance D1 between the elastic pieces 130 and the pressing members 300. [

이후, 배터리의 단자에 상기 삽입부(110)를 삽입한 다음, 도 6(b)에 도시된 바와 같이 상기 체결너트(600)를 조이며, 상기 커버부재(400)가 하강하면서 상기 커버부재(400)의 제2경사면(402)에 접촉하고 있는 상기 제1경사면(301)에 의해 각각의 상기 가압부재(300)가 내측방향으로 이동하면서 상기 탄성편(130)을 동일한 압력으로 가압하여 상호 간의 간격(D2)을 밀착시킨다.6 (b), the tightening nut 600 is tightened, and the cover member 400 is lowered while the cover member 400 (see FIG. 6 The respective pressing members 300 are moved inward by the first inclined surface 301 contacting the second inclined surface 402 of the elastic piece 130 so as to press the elastic piece 130 at the same pressure, (D2).

이렇게 각각의 상기 탄성편(130)의 간격(D2)이 밀착되면서 상기 삽입부(110)의 내주연 전체가 배터리의 단자의 외주연을 가압하면서 결합되게 된다.As the distance D2 between the elastic pieces 130 is tightened, the entire inner circumferential edge of the inserting portion 110 is pressed while pressing the outer circumference of the terminal of the battery.

이와 같이 상기 삽입부(110)의 내주연 전체가 배터리 단자의 외주연을 가압하기 때문에 접지력이 향상되어 통전이 잘 이루어지게 된다.Since the inner peripheral edge of the inserting portion 110 presses the outer peripheral edge of the battery terminal in this way, the grounding force is improved and the energization is performed well.

즉, 상기 가압부재(300)에 의해 상하방향으로 동일한 압력으로 상기 탄성편(130) 전체를 가압하기 때문에 상기 삽입부(110)의 내주연 전체가 상기 배터리 단자의 외주연을 동일하게 가압하여 접지력이 향상되게 된다.That is, since the entire elastic piece 130 is pressed with the same pressure in the vertical direction by the pressing member 300, the inner peripheral edge of the insertion portion 110 presses the outer peripheral edge of the battery terminal equally, .

본 발명의 자동차 배터리 접속단자는 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The automobile battery connecting terminal of the present invention is not limited to the above-described embodiment, but can be variously modified and embodied within the scope of the technical idea of the present invention.

100: 몸체부 110: 삽입부 120: 전원인출부
130: 탄성편 140: 연장부 141: 관통공
200: 슬라이딩부재 210: 슬라이딩부 211: 제2고정편
212: 제3고정편 220: 가압부 221: 삽입홈
222: 제1고정편 300: 가압부재 301: 제1경사면
400: 커버부재 401: 볼트공 402: 제2경사면
500: 체결볼트 510: 머리부 520: 나사부
600: 체결너트 700: 가압스프링100: body portion 110: inserting portion 120: power source extracting portion
130: Elastic piece 140: Extension part 141: Through hole
200: sliding member 210: sliding portion 211: second fixing piece
212: third fixing piece 220: pressing portion 221: insertion groove
222: first fixing piece 300: pressing member 301: first inclined surface
400: cover member 401: bolt hole 402: second inclined surface
500: fastening bolt 510: head part 520: threaded part
600: fastening nut 700: pressure spring

Claims (2)

일측이 절개된 원통형상으로 형성되어 배터리 단자가 삽입되는 삽입부(110)와, 상기 삽입부(110)의 절개된 부분 반대편에 형성되는 전원인출부(120)와, 상기 삽입부(110)의 절개된 부분에서 상호 대향되게 연장형성된 탄성편(130)과, 각각의 상기 탄성편(130)에서 외측방향으로 돌출되게 절곡형성되어 내부에 관통공(141)이 형성된 연장부(140)로 이루어진 몸체부(100)와;
상기 연장부(140)의 외측을 감싸는 슬라이딩부(210)와, 상기 탄성편(130)을 감싸면서 외측에 각각의 삽입홈(221)을 형성하는 가압부(220)로 이루어진 슬라이딩부재(200)와;
외측면에는 하부로 갈수록 외측방향으로 하향 경사지게 형성된 제1경사면(301)이 형성되어 각각의 상기 삽입홈(221)에 삽입되는 가압부재(300)와;
캡 형상으로 형성되어 상면에는 상하방향으로 관통된 볼트공(401)이 형성되고, 상기 슬라이딩부재에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 일측은 절개되어 상기 가압부재(300)의 상기 제1경사면(301)과 대응되는 제2경사면(402)이 형성된 커버부재(400)와;
상기 슬라이딩부재(200)의 하부에 배치되는 머리부(510)와, 상기 관통공(141) 및 상기 볼트공(401)에 삽입되는 나사부(520)로 이루어진 체결볼트(500)와;
상기 볼트공(401)으로 돌출된 상기 체결볼트(500)의 상기 나사부(520)에 결합되어 상기 커버부재(400)를 상하방향으로 이동시키는 체결너트(600)와;
상기 체결볼트(500)의 상기 나사부(520)에 삽입되어 상기 커버부재(400)를 상방향으로 가압하는 가압스프링(700); 을 포함하되,
상기 체결볼트(500)와 상기 체결너트(600)의 체결에 의해, 상기 슬라이딩부재(200)를 따라 상기 커버부재(400)가 상하방향으로 이동하여 상기 가압부재(300)의 상기 제1경사면(301)이 상기 커버부재(400)의 제2경사면(402)을 따라 이동하면서 상기 가압부재(300)의 폭이 조절되어 각각의 상기 탄성편(130) 간의 폭이 조절되는 것을 특징으로 하는 자동차 배터리 접속단자.A power outlet 120 formed on the opposite side of the incised portion of the inserting portion 110 and a power outlet 120 formed on the inserting portion 110, The elastic piece 130 includes a plurality of elongated elastic pieces 130 and a plurality of elongated elastic pieces 130. The elongated elastic pieces 130 are bent toward the outer side of the elastic piece 130 and have through holes 141 formed therein. (100);
A sliding member 200 comprising a sliding part 210 surrounding the extension part 140 and a pressing part 220 surrounding the elastic piece 130 to form insertion grooves 221, Wow;
A pressing member 300 having a first inclined surface 301 formed on an outer side surface thereof and inclined downward toward the lower side to be inserted into each of the insertion grooves 221;
A bolt hole 401 penetrating in a vertical direction is formed on an upper surface thereof and is slidably coupled to the sliding member, and one side of the bolt hole 401 is cut to form the first inclined surface 301 of the pressing member 300 A cover member 400 having a corresponding second inclined surface 402 formed thereon;
A fastening bolt 500 including a head 510 disposed at a lower portion of the sliding member 200 and a thread 520 inserted into the through hole 141 and the bolt hole 401;
A coupling nut 600 coupled to the threaded portion 520 of the coupling bolt 500 protruding from the bolt hole 401 to move the cover member 400 in the vertical direction;
A pressing spring (700) inserted into the threaded portion (520) of the fastening bolt (500) and pressing the cover member (400) upward; ≪ / RTI >
The cover member 400 moves up and down along the sliding member 200 by the tightening of the tightening bolt 500 and the tightening nut 600 so that the first inclined surface of the pressing member 300 Wherein a width of each of the elastic pieces (130) is adjusted by controlling the width of the pressing member (300) while moving the elastic member (301) along the second inclined surface (402) of the cover member Connection terminal. 청구항 1에 있어서,
상기 슬라이딩부재(200)에는,
상기 삽입홈(221)의 상부와 하부에서 상기 삽입홈(221) 방향으로 절곡 형성되어 상기 가압부재(300)가 상하방향으로 이동되지 않게 하는 제1고정편(222)이 형성되고,
상기 슬라이딩부(210)의 상부에는 내측방향으로 절곡 형성되어 상기 슬라이딩부(210)에서 상기 연장부(140)가 상방향으로 이동하지 않게 하는 제2고정편(211)이 형성되고, 하면에는 하부로 돌출되어 내측으로 절곡형성되어 상기 체결볼트(500)의 머리부(510)를 고정하면서 상기 연장부(140)가 하방향으로 이동하지 않게 하는 제3고정편(212)이 형성되어 하나의 모듈화를 이루는 것을 특징으로 하는 자동차 배터리 접속단자.The method according to claim 1,
In the sliding member 200,
A first fixing piece 222 is formed at upper and lower portions of the insertion groove 221 so as to be bent in the direction of the insertion groove 221 to prevent the pressing member 300 from moving in the vertical direction,
A second fixing piece 211 is formed at an upper portion of the sliding portion 210 so as to prevent the extension portion 140 from moving upward in the sliding portion 210, And the third fixing piece 212 is formed so as to be bent inward to prevent the extension part 140 from moving downward while fixing the head part 510 of the fastening bolt 500, Wherein the terminal is connected to the battery.
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