KR101712923B1 - Mastic Asphalt Composition and Constructing Methods Using Thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 매스틱 아스팔트 조성물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운반시공이 용이한 매스틱 아스팔트 조성물 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a mastic asphalt composition, and more particularly, to a mastic asphalt composition which is easy to carry and to a construction method using the mastic asphalt composition.
종래의 매스틱 아스팔트 포장은 두께 4cm이하의 매스틱 아스팔트 하층과 두께 4cm이상의 개질 아스팔트 상층의 2개 층으로 구성된 복합 포장체로 이루어진다. 여기서 4cm의 매스틱 아스팔트 하층을 위한 종래의 매스틱 아스팔트는 TLA(Trinidad Lake Asphalt)라는 경질의 천연 아스팔트를 약 30% 내외 일반 석유계 아스팔트와 혼합하여 사용하는데 TLA는 전량 외국에서 수입하여야 하는 문제로 재료비가 고가이고 물리적인 성질을 개선하기가 불가능하다. 또한 시공온도가 230℃~250℃의 고온으로 인하여 시공시 강상판의 변형을 유발할 가능성이 크며, 시공 후 고온의 열이 포장체 외부로 빠져나가지 못하여 포장체 일부가 부풀어 오르는 현상이 발생하기도 하며, 이러한 현상은 강상판 교면과 포장체의 부착력을 저감시켜 시공 직후 파손되기도 하는 문제점이 발생된다.Conventional mastic asphalt pavement consists of a composite pavement consisting of two layers: a mastic asphalt layer with a thickness of 4 cm or less and a modified asphalt layer with a thickness of 4 cm or more. Conventional mastic asphalt for 4 cm mastic asphalt underground mixes hard natural asphalt (TLA (Trinidad Lake Asphalt)) with about 30% of common petroleum asphalt. TLA should be imported from foreign countries It is impossible to improve the material properties and physical properties. In addition, there is a high possibility that deformation of the steel plate may occur during the application due to the high temperature of the construction temperature of 230 ° C to 250 ° C, and the heat of the high temperature can not escape to the outside of the package after the construction, The phenomenon may cause a problem that the adhesion between the steel plate and the pavement is reduced, so that the pavement is damaged immediately after the construction.
이와 같이 사용되는 매스틱 아스팔트는 유동성이 매우 우수한 아스팔트 혼합물로써 공극율이 1%이하인 불투수 아스팔트 혼합물이며 이들은 콘크리트 포장이나 강상판의 방수 포장에 사용되고 있다.The mastic asphalt used in this way is a highly flowable asphalt mixture with a porosity of less than 1%, which is used for concrete pavement and waterproof pavement of steel plate.
종래의 매스틱 아스팔트는 최초 상품명인 Guss 아스팔트로 명명되어 국내에 통용되어 왔으나 최근 매스틱 아스팔트로 전환되어 통일되었으며 현재 강상판 교량이나 콘크리트 교량, 콘크리트 포장, 측구 등 모든 도로의 방수층에 사용되어 그 성능이 우수함이 확인되고 있다.Conventional mastic asphalt is named as Guss asphalt, which is the first name of the product, and has been widely used in Korea. However, it has recently been converted into mastic asphalt and has been used as a waterproof layer of all roads such as steel bridge bridges, concrete bridges, concrete pavements, Excellent is confirmed.
그러나 종래의 매스틱 아스팔트는 제조 및 시공시 반드시 쿠커라는 교반 및 운반 장치가 필요하며 교반 및 운반시간은 보통 1∼2시간으로 많은 시간과 비용을 소모하게 됨으로 비효율적인 문제점이 있다.However, the conventional mastic asphalt requires a stirrer and a conveying device called a cooker at the time of manufacture and construction, and the stirring and transportation time is usually 1 to 2 hours, which consumes a lot of time and costs, which is inefficient.
또한 매스틱 아스팔트를 생산하는 국내 아스콘 업체는 아직 많은 편이 아니며 생산 온도가 200℃(통상 사용온도 230℃~250℃) 이상의 고온으로 대부분의 업체에서는 시설 미비로 생산이 불가능하다.In addition, the domestic asbestos maker producing mastic asphalt is not yet very popular, and the production temperature is higher than 200 ℃ (normal use temperature 230 ~ 250 ℃) and most companies can not produce it because of lack of facilities.
그러므로 현재의 매스틱 아스팔트의 생산은 국내의 소수의 업체에서 생산하여 먼 거리를 운반하여야하는 문제와 운반거래에 따른 가격의 상승, 에너지의 소비, 오염물질의 발생 등의 문제점을 안고 있다.Therefore, the current production of mastic asphalt is problematic in that a small number of domestic producers are required to transport a long distance, the price increases due to the transportation transaction, the consumption of energy and the generation of pollutants.
이 분야의 선행기술을 살펴보면, 등록특허공보 제10-1513765호(등록일자 2015년04월14일)(선행기술)의 매스틱 아스팔트 바인더 조성물 및 그 제조 방법은, 중량을 기준으로, 피드 아스팔트 100부, 고분자 개질제 2-15부, 보강제 4-15부, 안정제 0-0.5부가 포함된 매스틱 아스팔트 바인더 조성물에 관한 것이 개시되었다.The mastic asphalt binder composition of the prior art (Japanese Patent Registration No. 10-1513765, filed on Apr. 14, 2015, Apr. 14, 2015) and a method for producing the mastic asphalt binder composition, , 2-15 parts of a polymer modifier, 4-15 parts of a reinforcing agent, and 0-0.5 parts of a stabilizer.
상기 선행기술의 매스틱 아스팔트 바인더 조성물은 소성변형 저항성과 피로균열 저항성, 시공성이 우수하며, 특히 230~250℃의 온도조건하에서 우수한 열 안정성을 가지고 있어 강상판 교량, 배수성 포장, 노후 시멘트 콘크리트 도로의 유지 보수, 반강성 포장 등의 방수를 목적으로 하는 불투수성 아스팔트 혼합물 제조에 사용이 적합하다고 설명하고 있으나. 이는 상기 문제점에서 설명한 바와 같이 230~250℃의 고온에서 슬러리 상태로 시공이 이루어지므로 고온으로 인하여 시공시 강상판의 변형을 유발시키는 요인이 되며, 시공 후 고온의 열이 포장체 외부로 빠져나가지 못하여 포장체 일부가 부풀어 오르는 현상이 발생되며, 또한 강상판 교면과 포장체의 부착력을 저감시켜 시공 직후 파손되는 문제점이 있으며, 특히, 고온으로 가열하기 위한 쿠커를 별로도 준비해야하며, 이의 쿠커는 일반적으로 포장공사에 사용되는 쿠커가 아니고 특수 목적에 의해 사용됨으로 그 수요가 적어 교반 및 운반 장치가 필요하며 교반 및 운반시간이 많이 소요되어 비효율적인 문제점이 있다.The mastic asphalt binder composition of the prior art is excellent in plastic deformation resistance, fatigue crack resistance and workability, and has excellent thermal stability under a temperature condition of 230 to 250 ° C. Therefore, it can be used for a steel plate bridge, a drainage- It is described that it is suitable to use as an impermeable asphalt mixture for the purpose of waterproofing such as repairing and semi-rigid packaging. As described in the above problem, since the construction is performed in a slurry state at a high temperature of 230 to 250 ° C, it is a factor that causes deformation of the steel plate during the application due to the high temperature. Since the high temperature heat does not escape to the outside of the package after the construction, There is a problem that a part of the body is swollen and also the adhesion force between the steel plate and the package is reduced so that it is damaged immediately after the construction. In particular, a cooker for heating to a high temperature must be prepared. Since it is not a cooker used for construction but is used by a special purpose, there is a small demand, and a stirring and conveying device is required, and stirring and transportation time are long, which is inefficient.
본 발명은 시공 현장에서 장시간 운반에 사용되는 기존의 쿠커가 매우 효율적인 생산설비임을 확인하였으며 이에 착안하여 각 재료를 현장에서 투입함으로써 생산 설비의 구축 유무에 관계없이 현장에서 제조하도록 하는 매스틱 아스팔트를 생산할 수 있는 조성물을 제시한다.
The present invention confirms that a conventional cooker used for a long time transportation at a construction site is a very efficient production facility and it is possible to produce mastic asphalt to be produced on site regardless of whether a production facility is built or not by putting each material on the spot ≪ / RTI >
본 발명은 전술한 문제점을 극복하기 위해 창출된 것으로서, 고열로 끓여서 운반하고 시공할 필요가 없도록 조성물을 구성하여 현장에서 직접 시공 가능하도록 한 운반시공이 용이한 매스틱 아스팔트 조성물 및 이를 이용한 시공방법을 제공한다.
The present invention has been made in order to overcome the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a mastic asphalt composition which is easy to carry and construct so that a composition can be constructed so that it does not need to be boiled, to provide.
본 발명은
천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로,
스티렌부타디엔스티렌 5 내지 20중량부;
비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지 10 내지 60중량부;
골재 10 내지 1,000중량부;
감온성 보강제 1 내지 20중량부;
충진제 10 내지 60중량부;
나노세라믹 입자 10 내지 40중량부;
계면활성제 1 내지 15중량부;
산화방지제 0.1 내지 5중량부;
안정제 0.5 내지 5중량부;
성능개선제 0.5 내지 10중량부;
파이버 2 내지 20중량부;
점착성 수지 10 내지 50중량부;
흐름 방지제 2 내지 10중량부; 및
상용화제 1 내지 5중량부를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물에,
글리시딜 메타크릴레이트(GMA)계 수지를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 5 내지 30중량부로 더 포함하고,
벤토나이트를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 0.1 내지 5중량부로 더 포함하며,
알루민산 칼슘을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하고,The present invention
On the basis of 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
5 to 20 parts by weight of styrene butadiene styrene;
10 to 60 parts by weight of at least one polymer resin selected from a vinyl ester resin, a polyester resin, an acrylic resin, an epoxy resin, an acryl-epoxy resin, a urethane resin or the like;
10 to 1,000 parts by weight of aggregate;
1 to 20 parts by weight of a thermosetting reinforcing agent;
10 to 60 parts by weight of a filler;
10 to 40 parts by weight of nano-ceramic particles;
1 to 15 parts by weight of a surfactant;
0.1 to 5 parts by weight of an antioxidant;
0.5 to 5 parts by weight of a stabilizer;
0.5 to 10 parts by weight of a performance improving agent;
2 to 20 parts by weight of fibers;
10 to 50 parts by weight of a tacky resin;
2 to 10 parts by weight of an anti-flow agent; And
The mastic asphalt composition comprising 1 to 5 parts by weight of a compatibilizing agent,
Further comprising 5 to 30 parts by weight of glycidyl methacrylate (GMA) based resin based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
Further comprising 0.1 to 5 parts by weight of bentonite based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
Further comprising 1 to 5 parts by weight of calcium aluminate based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
플루오린화나트륨을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물을 제공한다.
1 to 5 parts by weight, based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture, of sodium fluoride.
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또한, 본 발명은
포장 대상표면의 이물질을 제거한 후 청소하는 이물질 제거-청소단계; In addition,
Removing the foreign object on the surface of the package to be cleaned and then cleaning the object;
상기 이물질 제거-청소단계가 종료된 표면에 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로, 스티렌부타디엔스티렌 5 내지 20중량부, 비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지 10 내지 60중량부, 골재 10 내지 1,000중량부, 감온성 보강제 1 내지 20중량부, 충진제 10 내지 60중량부, 나노세라믹 입자 10 내지 40중량부, 계면활성제 1 내지 15중량부, 산화방지제 0.1 내지 5중량부, 안정제 0.5 내지 5중량부, 성능개선제 0.5 내지 10중량부, 파이버 2 내지 20중량부, 점착성 수지 10 내지 50중량부, 흐름 방지제 2 내지 10중량부, 상용화제 1 내지 5중량부를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물에, 글리시딜 메타크릴레이트(GMA)계 수지를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 5 내지 30중량부로 더 포함하고, 벤토나이트를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 0.1 내지 5중량부로 더 포함하며, 알루민산 칼슘을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하고, 플루오린화나트륨을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물을 타설하는 타설단계; 및 상기 타설단계가 종료된 후 매스틱 아스팔트 조성물을 양생하는 양생단계를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물의 시공방법을 제공한다.
The surface on which the foreign matter removal-cleaning step has been completed is coated with 5 to 20 parts by weight of styrene butadiene styrene, a vinyl ester resin, a polyester resin, an acrylic resin, an epoxy resin, an acryl-epoxy resin, a urethane resin 10 to 60 parts by weight of at least one polymer resin selected from the above, 10 to 1,000 parts by weight of an aggregate, 1 to 20 parts by weight of a thermosensitive reinforcing agent, 10 to 60 parts by weight of a filler, 10 to 40 parts by weight of a nanoceramic particle, 0.1 to 5 parts by weight of an antioxidant, 0.5 to 5 parts by weight of a stabilizer, 0.5 to 10 parts by weight of a performance improver, 2 to 20 parts by weight of a fiber, 10 to 50 parts by weight of a viscous resin, 2 to 10 parts by weight of an anti- 1 to 5 parts by weight of a compatibilizing agent, glycidyl methacrylate (GMA) based resin is mixed with 100 parts by weight of a natural asphalt mixture And 5 to 30 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture and 0.1 to 5 parts by weight of the bentonite based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture and 1 to 5 parts by weight of calcium aluminate based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture And pouring the mastic asphalt composition further comprising 1 to 5 parts by weight of sodium fluoride based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture; And a curing step of curing the mastic asphalt composition after the pouring step is completed.
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본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 고열로 끊여서 운반하거나 시공하기 위한 쿠거 등을 필요로 하지 않아 운반시공이 용이한 매스틱 아스팔트 조성물 및 이를 이용한 시공방법을 제공한다.
The mastic asphalt composition according to the present invention provides a mastic asphalt composition that is easy to carry and install because it does not require a cougar or the like for carrying or constructing by high heat, and a method of using the mastic asphalt composition.
이하, 본 발명을 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.
한 가지 관점에서, 본 발명은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로, 스티렌부타디엔스티렌 5 내지 20중량부; 비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지 10 내지 60중량부; 골재 10 내지 1,000중량부; 감온성 보강제 1 내지 20중량부; 충진제 10 내지 60중량부; 나노세라믹 입자 10 내지 40중량부; 계면활성제 1 내지 15중량부; 산화방지제 0.1 내지 5중량부; 안정제 0.5 내지 5중량부; 성능개선제 0.5 내지 10중량부; 파이버 2 내지 20중량부; 점착성 수지 10 내지 50중량부; 흐름 방지제 2 내지 10중량부; 및 상용화제 1 내지 5중량부를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물을 제공한다.In one aspect, the present invention provides an asphalt mixture comprising, based on 100 parts by weight of a natural asphalt mixture, 5 to 20 parts by weight of styrene butadiene styrene; 10 to 60 parts by weight of at least one polymer resin selected from a vinyl ester resin, a polyester resin, an acrylic resin, an epoxy resin, an acryl-epoxy resin, a urethane resin or the like; 10 to 1,000 parts by weight of aggregate; 1 to 20 parts by weight of a thermosetting reinforcing agent; 10 to 60 parts by weight of a filler; 10 to 40 parts by weight of nano-ceramic particles; 1 to 15 parts by weight of a surfactant; 0.1 to 5 parts by weight of an antioxidant; 0.5 to 5 parts by weight of a stabilizer; 0.5 to 10 parts by weight of a performance improving agent; 2 to 20 parts by weight of fibers; 10 to 50 parts by weight of a tacky resin; 2 to 10 parts by weight of an anti-flow agent; And 1 to 5 parts by weight of a compatibilizing agent.
다른 관점에서, 본 발명은 포장 대상표면의 이물질을 제거한 후 청소하는 이물질 제거-청소단계; 상기 이물질 제거-청소단계가 종료된 표면에 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로, 스티렌부타디엔스티렌 5 내지 20중량부, 비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지 10 내지 60중량부, 골재 10 내지 1,000중량부, 감온성 보강제 1 내지 20중량부, 충진제 10 내지 60중량부, 나노세라믹 입자 10 내지 40중량부, 계면활성제 1 내지 15중량부, 산화방지제 0.1 내지 5중량부, 안정제 0.5 내지 5중량부, 성능개선제 0.5 내지 10중량부, 파이버 2 내지 20중량부, 점착성 수지 10 내지 50중량부, 흐름 방지제 2 내지 10중량부, 상용화제 1 내지 5중량부를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물을 타설하는 타설단계; 및 상기 타설단계가 종료된 후 매스틱 아스팔트 조성물을 양생하는 양생단계를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물의 시공방법을 제공한다.
In another aspect, the present invention provides a method of removing foreign objects, comprising: The surface on which the foreign matter removal-cleaning step has been completed is coated with 5 to 20 parts by weight of styrene butadiene styrene, a vinyl ester resin, a polyester resin, an acrylic resin, an epoxy resin, an acryl-epoxy resin, a urethane resin 10 to 60 parts by weight of at least one polymer resin selected from the above, 10 to 1,000 parts by weight of an aggregate, 1 to 20 parts by weight of a thermosensitive reinforcing agent, 10 to 60 parts by weight of a filler, 10 to 40 parts by weight of a nanoceramic particle, 0.1 to 5 parts by weight of an antioxidant, 0.5 to 5 parts by weight of a stabilizer, 0.5 to 10 parts by weight of a performance improver, 2 to 20 parts by weight of a fiber, 10 to 50 parts by weight of a viscous resin, 2 to 10 parts by weight of an anti- Pouring a mastic asphalt composition comprising 1 to 5 parts by weight of a compatibilizer; And a curing step of curing the mastic asphalt composition after the pouring step is completed.
본 발명에 따른 천연 아스팔트 혼합물은 당업계에서 통상적으로 사용되는 천연 아스팔트가 포함된 아스팔트 혼합물이라면 특별히 한정되지 않지만, 추천하기로는 천연 아스팔트와 석유계 아스팔트 등이 혼합된 것을 사용할 수 있다.The natural asphalt mixture according to the present invention is not particularly limited as long as it is an asphalt mixture containing natural asphalt commonly used in the art, but a mixture of natural asphalt and petroleum asphalt may be preferably used.
본 발명에 따른 천연 아스팔트 혼합물에 포함되는 천연 아스팔트는 트리니다드레이크(trinidad lake) 아스팔트 및/또는 트리니다드에퓨레(Trinidad epure) 아스팔트 등을 사용할 수 있다.The natural asphalt contained in the natural asphalt mixture according to the present invention may be trinidad lake asphalt and / or trinidad epure asphalt in trinidad.
여기서, 상기 천연 아스팔트는 본 발명에 따른 아스팔트 조성물의 유동성 개선과 더불어 변형저항, 미끄럼저항 및 마찰저항 등을 증가시키는 작용을 한다.Here, the natural asphalt acts to improve the fluidity of the asphalt composition according to the present invention and increase the deformation resistance, the sliding resistance and the frictional resistance.
상기 천연 아스팔트는 천연 아스팔트 혼합물에 0.5 내지 10중량%, 바람직하게는 2 내지 5중량%로 포함되는 것이 바람직하며, 그 함량이 0.5중량% 미만일 경우에는 유동성, 변형저항 및 마찰저항의 개선효과가 미미하며, 10중량%를 초과할 경우에는 본 발명에 따른 천연 아스팔트 조성물이 연질화되고 연화점이 낮아질 수 있다. The natural asphalt is preferably contained in the natural asphalt mixture in an amount of 0.5 to 10% by weight, preferably 2 to 5% by weight. When the content is less than 0.5% by weight, the effect of improving fluidity, If it exceeds 10% by weight, the natural asphalt composition according to the present invention may be softened and the softening point may be lowered.
또한, 상기 천연 아스팔트 혼합물을 구성하는 천연 아스팔트는 당업계에서 통상적으로 사용되는 천연 아스팔트 혼합물이라면 특별히 한정되지 않지만, 바람직하게는 트리니다드레이크(Trinidad lake) 아스팔트, 트리니다드에퓨레(Trinidad epure) 아스팔트 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 혼합물을 사용하는 것이 좋고, 보다 바람직하게는 침입도 20 내지 40의 스트레이트 아스팔트와 천연 아스팔트, 예를 들면 트리니다드레이크 아스팔트 및/또는 트리니다드에퓨레 아스팔트 혼합물을 사용하는 것이 더 좋고, 더욱 바람직하게는 침입도 20 내지 40의 스트레이트 아스팔트 90 내지 99.5중량% 및 트리니다드레이크 아스팔트 또는 트리니다드에퓨레 아스팔트로 이루어진 천연 아스팔트 0.5 내지 10중량%를 혼합한 것을 사용하는 것을 추천한다.The natural asphalt constituting the natural asphalt mixture is not particularly limited as long as it is a natural asphalt mixture commonly used in the art, but is preferably a mixture of Trinidad lake asphalt, Trinidad epure asphalt, It is better to use at least one selected mixture, more preferably to use a pure asphalt with a penetration of 20 to 40 and a natural asphalt such as a mixture of pure asphalt with trinidad lake asphalt and / or trinidade, more preferably with It is recommended to use a mixture of 90 to 99.5% by weight of straight asphalt with an intrusion of 20 to 40 and 0.5 to 10% by weight of natural asphalt consisting of trinidad lake asphalt or puree asphalt.
여기서, 상기 스트레이트 아스팔트(straight asphalt)는 석유 아스팔트로 원료를 건류 또는 증류한 잔류물을 정제한 통상의 아스팔트로, 특히 침입도가 20~40인 것이 도로에 시공 시 용이성에 있어 더욱 좋다.Herein, the straight asphalt is a conventional asphalt obtained by refining the residue obtained by distillation or distillation of raw materials with petroleum asphalt. Especially, the asphalt is preferably 20 to 40 in terms of easiness in construction on the road.
상기 스트레이트 아스팔트는 천연 아스팔트 혼합물에 90 내지 99.5중량%로 포함되는 것이 바람직하다. 그 함량이 90중량% 미만일 경우에는 아스팔트 포장 후 굳는데 오랜 시간이 소요될 수 있고, 연화점이 낮아질 수 있으며, 99.5중량%를 초과할 경우에는 유동성이 저하될 수 있다.It is preferable that the straight asphalt is contained in the natural asphalt mixture in an amount of 90 to 99.5% by weight. If the content is less than 90% by weight, it may take a long time to harden after the asphalt pavement, and the softening point may be lowered. When the content exceeds 99.5% by weight, the fluidity may be lowered.
본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물을 구성하는 천연 아스팔트 혼합물 외 나머지 성분들의 함량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 한다.The content of the remaining components other than the natural asphalt mixture constituting the mastic asphalt composition according to the present invention is based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
본 발명에 따른 스티렌부타디엔스티렌(stylene butadien stylene; SBS)은 아스팔트 조성물의 균열 발생을 억제하고, 방수성능을 제공하는 동시에 강도를 향상시킨다.The styrene butadiene styrene (SBS) according to the present invention suppresses the cracking of the asphalt composition and improves the strength while providing the waterproof performance.
특히, 상기 스티렌부타디엔스티렌의 사용에 따라 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 쿠거 등의 사용 없이 운반 및 시공이 용이하다.In particular, according to the use of the styrene butadiene styrene, the mastic asphalt composition according to the present invention can be easily transported and constructed without using a cougar or the like.
바람직한 스티렌부타디엔스티렌의 사용량은 사용자의 선택에 따라 변경 가능하지만, 추천하기로는 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 5 내지 20중량부인 것이 바람직하다. The amount of styrene-butadiene-styrene is preferably in the range of 5 to 20 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
본 발명에 따른 비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지는 매스틱 아스팔트 조성물의 방수성 및 부착성 등을 제공하는 동시에 강도를 향상시키고, 균열 발생을 억제하기 위한 것으로서, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 10 내지 60중량부인 것이 바람직하다.The vinyl ester resin, the polyester resin, the acrylic resin, the epoxy resin, the acryl-epoxy resin, the urethane resin or at least one polymer resin selected therefrom according to the present invention provides the waterproof property and the adhesion property of the mastic asphalt composition, And to suppress the occurrence of cracks, and the amount of use thereof is preferably 10 to 60 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
본 발명에 따른 골재는 아스팔트, 고분자 수지 등과 같은 결합재에 의하여 뭉쳐져서 한 덩어리를 이룰 수 있는 건설용 광물질 재료이며, 화학적으로 안정하다.The aggregate according to the present invention is a construction minerals material that can be formed into a lump by binding materials such as asphalt, polymer resin and the like, and is chemically stable.
상기 골재는 모래, 자갈, 현무암, 오석, 바잘트, 기타 이와 비슷한 재료를 지칭한다.The aggregate refers to sand, gravel, basalt, calcite, bazaart, and the like.
특정적으로, 상기 골재로서 약 25mm의 입경 및 약 0.7%의 흡수율을 갖는 염기성 맥암 및/또는 약 5mm의 입경 및 5.40%의 흡수율을 갖는 보크사이트를 더 포함할 수 있다.Specifically, the aggregate may further include basic rock carcasses having a particle size of about 25 mm and an absorption rate of about 0.7% and / or bauxite having a particle size of about 5 mm and an absorption rate of 5.40%.
상기 골재는 크기에 따라 0.074mm 이상 4.76mm 미만의 것은 잔골재라 하고, 4.76mm 이상의 것은 굵은 골재라 한다. 바람직한 골재의 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 10 내지 1,000중량부인 것이 좋고, 상기 골재에 포함되는 잔골재 및 굵은 골재의 혼합량은 특별히 제한되지 않으므로 필요에 따라 적절하게 조절할 수 있다.The aggregate having a size of 0.074 mm or more but less than 4.76 mm is called a fine aggregate, and a material having a diameter of 4.76 mm or more is called a coarse aggregate. The amount of the aggregate to be used is preferably 10 to 1,000 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture, and the amount of the fine aggregate and the coarse aggregate contained in the aggregate is not particularly limited and can be appropriately adjusted as needed.
본 발명에 따른 감온성 보강제는 매스틱 아스팔트 조성물의 감온성을 제고시켜 기온변화에 의한 매스틱 아스팔트 조성물의 성능변화를 저감할 수 있도록 하기 위한 것으로서, 이러한 목적을 갖는 당업계의 통상적인 감온성 보강제라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 감압가스유의 수첨개질 공정의 공정부산물, 감압가스유의 수첨분해 공정의 공정 부산물, 조왁스 수첨 이성화 반응 공정의 공정부산물, 메탄가스 합성 공정의 공정부산물, 폴리에틸렌 합성 공정의 공정부산물, 또는 폴리프로필렌 합성 공정의 공정부산물을 포함하며, 바람직하게는 상기 공정 부산물 중 인화점이 180℃ 이상이고, 화합물내 포화 탄화수소 함량이 80%이상인 포화 탄화수소계 화합물 중 적어도 한 가지 이상 포함하는 물질을 사용하는 것이 좋다.The thermosensitive reinforcing agent according to the present invention is intended to improve the thermosensitive property of the mastic asphalt composition and to reduce the performance change of the mastic asphalt composition due to the change in temperature. Any conventional thermosensitive reinforcing agent having such a purpose However, it is preferable that the by-product of the hydrogenation process of the reduced-pressure gas oil, the process by-product of the hydrocracking process of the reduced-pressure gas oil, the process by-product of the crude wax hydrogenation isomerization process, Or a process by-product of a polypropylene synthesis process, preferably at least one of the process by-products having a flash point of 180 ° C or higher and a saturated hydrocarbon content of 80% or higher in the compound It is better to use materials.
상기 포화 탄화수소는 감온성을 높이는 작용을 하기 때문에 포화 탄화수소의 함량이 많을수록 기온변화에 의한 매스틱 아스팔트 혼합물의 성능변화가 더욱 작다. 만약 포화 탄화수소의 함량이 비교적 적으면 상대적으로 방향족 함량이 많아져 감온성이 저하되고 동일한 효과를 가지려면 더욱 많은 량을 첨가해야 하는데 이는 원가를 높이기에 경제적이지 못하다.Since the saturated hydrocarbons act to increase the temperature sensitivity, the performance change of the mastic asphalt mixture due to the temperature change is smaller as the content of the saturated hydrocarbons increases. If the content of saturated hydrocarbons is relatively low, the aromatic content becomes relatively high and the thermosensitivity is degraded. To achieve the same effect, a larger amount of the saturated hydrocarbons should be added, which is not economical to increase the cost.
따라서 상기 부산물 중 포화 탄화수소의 함량이 80%이상인 포화 탄화수소 부산물을 선택한다. 바람직하기로는 감압가스유의 수첨분해 공정의 공정부산물과 메탄가스 합성 공정의 공정부산물 중 인화점이 230℃이고 포화 탄화수소 함량이 90%이상인 포화 탄화수소계 부산물 중 적어도 한 가지를 선택한다.Therefore, a saturated hydrocarbon by-product having a content of saturated hydrocarbons of 80% or more in the by-product is selected. Preferably, at least one of the process by-products of the hydrocracking process of the reduced-pressure gas oil and the process by-product of the methane gas synthesis process is selected from saturated hydrocarbon-based by-products having a flash point of 230 ° C and a saturated hydrocarbon content of 90% or more.
바람직한 감온성 보강제의 사용량은 특별히 한정되는 것은 아니지만, 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 1 내지 20중량부인 것이 좋다.The amount of the thermosensitive reinforcing agent to be used is not particularly limited, but is preferably 1 to 20 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
본 발명에 따른 충진제는 아스팔트 조성물의 공극채움성과, 안정도, 내마모성 및 내유동성을 향상시키는 동시에 아스팔트 조성물 상호간의 결합력을 향상시켜, 결과적으로는 마샬안정도(Marshall stability)를 증가시키는 역할을 한다.The filler according to the present invention improves the pore filling property, stability, abrasion resistance and fluidity of the asphalt composition, and improves the bonding force between the asphalt compositions, thereby increasing the Marshall stability.
바람직한 충진제는 석회분말, 포틀랜드 시멘트, 소석회, 플라이애쉬, 회수 더스트, 전기로 제강더스트, 주물더스트 또는 소각재로 이루어진 그룹으로부터 선택된 하나 이상인 것을 포함하여 사용하는 것이 바람직하고, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 10 내지 60중량부를 사용하는 것을 추천한다.The preferred filler is preferably one containing at least one selected from the group consisting of lime powder, portland cement, slaked lime, fly ash, recovered dust, electric furnace slag, casting dust or incineration ash, It is recommended to use 10 to 60 parts by weight as a part basis.
본 발명에 따른 나노세라믹 입자는 아스팔트 조성물, 특정적으로 매스틱 아스팔트 조성물의 양생 중에 표면으로 부상하여 치밀하고 경도가 높은 표면을 형성하기 때문에, 수증기와 기타 기체, 액체의 투과를 방지함은 물론, 내습성, 내구성, 내후성, 내충격성, 내약품성이 향상된다.The nanoceramic particles according to the present invention float to the surface during curing of an asphalt composition, specifically a mastic asphalt composition to form a dense and hard surface, thereby preventing permeation of water vapor and other gases and liquids, Moisture resistance, durability, weather resistance, impact resistance and chemical resistance are improved.
상기 나노세라믹 입자의 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 10 내지 40중량부인 것이 좋다.The amount of the nanoceramic particles used is preferably 10 to 40 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
바람직한 나노세라믹 입자는 실리콘카바이드, 알루미나, 실리카, 지르코니아-실리카, ZnO, TiO2 및/또는 CaCO3가 포함된다.Preferred nanoceramic particles include silicon carbide, alumina, silica, zirconia-silica, ZnO, TiO 2 and / or CaCO 3 .
이들 세라믹입자는 평균 입경이 나노 범위인 것이 바람직한데, 구체적으로 상기 실리콘카바이드의 평균 입경은 300 내지 500nm, 상기 알루미나의 평균 입경은 500 내지 1000nm, 상기 실리카의 평균 입경은 700 내지 1500nm, 상기 지르코니아-실리카의 평균 입경은 500 내지 1000nm, 상기 ZnO의 평균 입경은 500 내지 1000nm, 상기 TiO2의 평균 입경은 100 내지 300nm, 그리고 CaCO3의 평균 입경은 500 내지 1000nm인 것이 바람직하다.Preferably, the average particle size of the ceramic particles is in the range of 300 to 500 nm, the average particle size of the alumina is 500 to 1000 nm, the average particle size of the silica is 700 to 1500 nm, the zirconia- It is preferable that the average particle size of silica is 500 to 1000 nm, the average particle size of ZnO is 500 to 1000 nm, the average particle size of TiO 2 is 100 to 300 nm, and the average particle size of CaCO 3 is 500 to 1000 nm.
이 중에서도 실리콘카바이드는 천연광물로 존재하지 않으므로 인공적으로 합성하며, 고온에서의 화학적 안정성 및 내식성이 뛰어나고 높은 경도를 갖는다. Among them, silicon carbide does not exist as natural minerals, so it is synthesized artificially, has excellent chemical stability and corrosion resistance at high temperature, and has high hardness.
본 발명에 따른 계면활성제는 음이온계면활성제로서 술폰 에스테르, 술폰산, 포스포릭 에스테르; 양이온계면활성제로서 2차 아민염, 3차 아민염; 양이온성계면활성제로서 아미노산 타입 등을 사용할 수 있다.Surfactants according to the present invention include sulfonic acid esters such as sulfonic esters, sulfonic acids, and phosphoric esters as anionic surfactants; Secondary amine salts and tertiary amine salts as cationic surfactants; As the cationic surfactant, an amino acid type or the like can be used.
바람직한 계면활성제의 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 1 내지 15중량부인 것을 추천한다.The preferred amount of surfactant used is from 1 to 15 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
본 발명에 따른 산화방지제는 매스틱 아스팔트 조성물의 산화를 방지하기 위한 것이다.The antioxidant according to the present invention is intended to prevent oxidation of the mastic asphalt composition.
바람직한 산화방지제는 아민계, 비스페놀계, 모노페놀계 및 유황계 산화방지제가 사용될 수 있고, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 0.1 내지 5중량부인 것이 좋다.The preferred antioxidant may be an amine-based, bisphenol-based, monophenol-based or sulfur-based antioxidant, and the amount of the antioxidant may be 0.1 to 5 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
특정적으로, 본 발명에 따른 산화방지제는 고온에서 가공이 이루어질 경우 저분자형 고분자형 페놀계 산화방지제, 예를 들면 2.2-메틸렌비스(4-메틸-6-t-부틸페놀)[2 . 2 - M e t h y l e n e b i s ( 4 - m e t h y l - 6 - t - b u t y l p h e n o l )], 2.6-디-t-부틸-4-메틸페놀(2.6-di -t-Butyl-4-methylphenol) 또는 이들의 혼합물을 사용하는 것을 추천한다.Specifically, the antioxidant according to the present invention is a low-molecular type high molecular weight phenolic antioxidant such as 2,2-methylenebis (4-methyl-6-t-butylphenol) [2. 2 - M ethylenebis (4 - methyl - 6 - t - butylphenol), 2.6 - di - t - Butyl - 4 - methylphenol or mixtures thereof I recommend you.
본 발명에 따른 안정제는 매스틱 아스팔트 조성물을 자외선으로부터 보호하여 안정성을 제공하기 위한 것으로서, 이러한 목적을 갖는 당업계의 통상적인 안정제라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 아크릴 폴리올 수지, 무황변 폴리 우레아수지, 폴리이소시아네이트 또는 이들의 혼합물을 사용하는 것이 좋고, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 0.5 내지 10중량부인 것을 추천한다.The stabilizer according to the present invention is intended to provide stability by protecting the mastic asphalt composition from ultraviolet rays. Any stabilizer conventionally used in the art having such a purpose may be used. Preferably, the stabilizer is an acrylic polyol resin, A polyurethane resin, a polyurethane resin, a polyurethane resin, a polyurethane resin, a polyurethane resin, a polyurethane resin, a polyurethane resin, a polyurethane resin, a polyisocyanate or a mixture thereof is preferably used and the amount thereof is preferably 0.5 to 10 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
본 발명에 따른 성능개선제는 아스팔트 조성물을 구성하는 천연 아스팔트 혼합물의 기능을 향상시키기 위한 것으로서, 이러한 목적을 위해 당업계에서 통상적으로 사용되는 성능개선제, 특정적으로 아스팔트 성능개선제라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하며, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량 기준으로 0.5 내지 10중량부인 것이 바람직하다.The performance improving agent according to the present invention is intended to improve the function of the natural asphalt mixture constituting the asphalt composition. For this purpose, a performance improving agent conventionally used in the art, specifically, any asphalt performance improving agent, And the amount thereof is preferably 0.5 to 10 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
바람직한 성능개선제로는 성능개선제 전체 중량 기준으로 비닐아세테이트 모노머-파라핀오일 90 내지 99.5중량% 및 과산화벤조일 0.5내지 10중량%를 포함하는 것이 좋다.Preferred performance enhancers include from 90 to 99.5% by weight of vinyl acetate monomer-paraffin oil and from 0.5 to 10% by weight of benzoyl peroxide based on the total weight of the performance improver.
여기서, 상기 비닐아세테이트 모노머-파라핀오일은 비닐아세테이트 모노머 5 내지 25중량% 및 파라핀 오일 75 내지 95중량%가 혼합된 것을 사용하는 것이 바람직하다.The vinyl acetate monomer-paraffin oil may be a mixture of 5 to 25% by weight of a vinyl acetate monomer and 75 to 95% by weight of a paraffin oil.
본 발명에 따른 파이버는 매스틱 아스팔트 조성물로 형성된 교면의 종-횡 방향으로 가해지는 응력에 의한 인장력 및/또는 경량성 등을 제공하기 위한 것으로서, 이러한 목적을 갖는 파이버라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 석면, 암면, 폴리프로필렌, 폴리에스터, 유리섬유, 천연 셀룰로오즈 섬유 및 광물질섬유 중 선택된 어느 하나 이상의 혼합물을 사용하는 것이 좋고, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 2 내지 20중량부인 것이 좋다.The fiber according to the present invention is intended to provide a tensile force and / or lightweight by stress applied in the longitudinal-transverse direction of the cross-section formed by the mastic asphalt composition, and any fiber having such a purpose may be used , Preferably asbestos, rock wool, polypropylene, polyester, glass fiber, natural cellulose fiber and mineral fiber, and the amount thereof is preferably from 2 to 20 wt% based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture Wife is good.
본 발명에 따른 점착성 수지는 매스틱 아스팔트 조성물의 점착성을 향상시키기 위한 것으로서, 이러한 목적을 갖는 당업계의 통상적인 수지라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하지만, 바람직하게는 방향족 탄화수소계 석유수지, 지방족 탄화수소계 석유수지, 디시클로펜타디엔계 수지, 폴리부텐, 쿠마론-인덴 수지 등의 합성 석유수지 및 폴리터펜 수지, 터펜 페놀 수지, 로진, 로진 에스터 등의 천연계 석유수지와 이들의 수소 첨가물 등을 사용할 수 있으며, 보다 바람직하게는 연화점이 70 내지 170℃인 방향족 탄화수소계 석유수지를 사용하는 것이 좋다.The adhesive resin according to the present invention is intended to improve the tackiness of the mastic asphalt composition and any resin may be used as long as it is an ordinary resin in the art having such a purpose. The resin is preferably an aromatic hydrocarbon-based petroleum resin, an aliphatic hydrocarbon- Synthetic petroleum resins such as petroleum resin, dicyclopentadiene resin, polybutene and coumarone-indene resin, and natural petroleum resins such as polyterpene resin, terpene phenol resin, rosin and rosin ester, hydrogenated products thereof and the like can be used And more preferably an aromatic hydrocarbon-based petroleum resin having a softening point of 70 to 170 ° C.
상기 점착성 수지의 바람직한 사용량은 특별히 한정되지 않지만, 추천하기로는 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 10 내지 50중량부인 것이 좋다.The amount of the adhesive resin to be used is not particularly limited, but is preferably 10 to 50 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
이때, 상기 점착성 수지의 사용량이 용량이 10중량부 미만이면 골재와의 접착력이 약해질 수 있으며, 60중량부를 초과하여 사용할 경우에는 제품 가공시에 제품간에 응집 현상이 발생하게 되어 가공이 어려워지며, 이를 해결하기 위해 추가적인 가공비 상승을 초래하게 된다.If the amount of the adhesive resin is less than 10 parts by weight, the adhesive strength with the aggregate may be weakened. If the amount is more than 60 parts by weight, coagulation phenomenon occurs between the products during the processing of the product, To solve this problem, additional processing costs are increased.
본 발명에 따른 흐름방지제는 매스틱 아스팔트 조성물을 이용한 시공시 필요 이상의 유동성을 갖지 않도록 하기 위한 것으로서, 이러한 목적을 위해 당업계에서 통상적으로 사용되는 흐름방지제라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하지만, 추천하기로는 폴리에틸렌(PE)왁스, 폴리프로필렌(PP)왁스, 아마이드왁스, 스테아린산 아연, 스테아린산 칼슘, 스테아린산, 마이크로 왁스 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 혼합물을 사용하는 것이 좋고, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 2 내지 10중량부인 것을 추천한다.The flow inhibitor according to the present invention is designed to have no more flowability than necessary when the mastic asphalt composition is used. For this purpose, any flow inhibitor commonly used in the art may be used. However, It is preferable to use at least one selected from the group consisting of polyethylene wax, polyethylene wax, polypropylene wax, amide wax, zinc stearate, calcium stearate, stearic acid, micro wax or a mixture thereof. Is preferably 2 to 10 parts by weight.
본 발명에 따른 상용화제는 아스팔트 조성물에 포함된 천연 아스팔트 혼합물과 성능개선제 간의 상용성을 증대시키기 위한 것이다.The compatibilizer according to the present invention is intended to enhance the compatibility between the natural asphalt mixture and the performance improver contained in the asphalt composition.
바람직한 상용화제로는 폴리인산, 금속염 무기산류 또는 이들의 혼합물을 사용할 수 있고, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 1 내지 5중량부를 사용하는 것을 추천한다.As a preferable compatibilizer, polyphosphoric acid, metal salt inorganic acid, or mixture thereof can be used, and it is recommended to use 1 to 5 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 충격강도, 신율, 인장강도 및/또는 탄성력 등을 향상사키기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 5 내지 30중량부의 글리시딜 메타크릴레이트(GMA)계 수지를 더 포함할 수 있다.In a specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention comprises 5 to 30 parts by weight of glycidyl methacrylate (based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture) to improve impact strength, elongation, tensile strength and / GMA) based resin.
바람직한 글리시딜 메타크릴레이트계 수지는 에틸렌-글라시딜메타크릴레이트 코폴리머(EGMA), 에틸렌-부틸아크릴레이트-글라시딜메타크릴레이트 코폴리머(EBA-GMA) 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 혼합물을 사용하는 것이 좋다.Preferred glycidyl methacrylate resins include ethylene-glycidyl methacrylate copolymer (EGMA), ethylene-butyl acrylate-glycidyl methacrylate copolymer (EBA-GMA), or at least one Mixtures are recommended.
다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 아스팔트 조성물을 경화시키기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 2 내지 30중량부의 경화제를 더 포함할 수 있다.In another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 2 to 30 parts by weight of a curing agent based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture to cure the asphalt composition.
바람직한 경화제로는 4.4-디페닐메탄 디이소시아네이트(MDI), 핵사메틸렌테트라민, 아민류, 폴리아마이드 또는 이들의 혼합물을 사용하는 것이 좋다.As the preferred curing agent, it is preferable to use 4.4-diphenylmethane diisocyanate (MDI), hexamethylene tetramine, amines, polyamide or a mixture thereof.
특정적으로, 상기 경화제는 저수축제를 더 포함할 수 있다.Specifically, the curing agent may further comprise a water-reducing agent.
이러한 경우, 상기 저수축제는 경화제 전체 중량 기준으로 30중량%를 넘지 않는 범위에서 사용하는 것을 추천한다.In this case, it is recommended that the water-reducing agent is used in an amount not exceeding 30% by weight based on the total weight of the curing agent.
바람직한 저수축제로는 불포화 폴리에스터계 저수축제, 예를 들면 불포화 폴리에스터 수지로 이루어진 저수축제를 사용하는 것을 추천한다.As a preferable low-shrinkage agent, it is recommended to use a water-reducing agent composed of an unsaturated polyester-based water-reducing agent, for example, an unsaturated polyester resin.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 아스팔트 조성물이 시공되는 접촉면에 보다 용이하게 접착할 수 있도록 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 5 내지 30중량부의 부착증진제를 더 포함할 수 있다.In yet another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 5 to 30 parts by weight of an adhesion promoter based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture so that the asphalt composition can more easily adhere to the contact surface to which it is applied .
바람직한 부착증진제는 하이드록시 에틸 아크릴로일 포스페이트, 하이드록시 에틸 메타 아크릴레이트 포스페이트 또는 이들의 혼합물을 사용할 수 있다.Preferred adhesion promoters are hydroxyethyl acryloyl phosphate, hydroxyethyl methacrylate phosphate or mixtures thereof.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 아스팔트 조성물, 특정적으로 매스틱 아스팔트 조성물은 물을 흡수하며 팽창됨으로써, 아스팔트 공극을 메워 수분 침투를 방지하여 내구성을 향상사키는 가교된 폴리아크릴레이트 염을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 20 내지 50중량부 더 포함할 수 있다.As another specific embodiment, the asphalt composition according to the present invention, specifically the mastic asphalt composition, absorbs water and expands, thereby improving the durability of the asphalt pavement by preventing moisture penetration, thereby improving the durability of the crosslinked polyacrylate salt. And 20 to 50 parts by weight based on 100 parts by weight of the asphalt mixture.
여기서, 상기 가교된 폴리아크릴레이트염은 아크릴레이트염의 중합체가 가교(crosslink)된 물질을 말하며, 고흡수성 폴리머의 일종으로, 가교제로 아크릴산(Acrylic acid)dl 포함된 아크릴산과 소듐아크릴레이트(sodium acrylate)의 공중합체로 이루어지며, 하기 (C3H4O2.C3H3O2Na)x 의 분자식을 갖는다.Herein, the crosslinked polyacrylate salt refers to a crosslinked polymer of an acrylate salt. The crosslinked polyacrylate salt is a kind of a superabsorbent polymer. Examples of the crosslinking agent include acrylic acid, sodium acrylate, consists of a copolymer, to (C 3 H4O 2 .C 3 H 3 O 2 Na) has a molecular formula of x.
상기의 구조로 이루어지는 가교된 폴리아크릴레이트염은 고분자 사슬 간의 가교결합(cross-linking)을 통한 3차원의 망상구조 또는 단일 사슬구조에서 친수성기의 도입에 따른 유체의 흡수현상을 나타내는 폴리머로, 일반 폴리머 재료에 비하여 흡수성이 월등히 높기 때문에 위생용품의 슬림화 및 고성능화 실현을 위한 필수적인 고기능성 재료로 사용되며, 이러한 고흡수성 폴리머인 가교된 폴리아크릴레이트염이 아스팔트 조성물에 사용되면 수분 침투시 팽창하여 아스팔트 조성물의 내부 공극을 채워 수분의 침투를 방지하고, 내구성을 증진시키게 된다.The crosslinked polyacrylate salt having the above structure is a polymer exhibiting fluid absorption phenomenon due to the introduction of a hydrophilic group in a three-dimensional network structure or a single-chain structure through cross-linking between polymer chains, It is used as a highly functional material essential for slimming down the hygienic article and realizing high performance. When the crosslinked polyacrylate salt as the superabsorbent polymer is used in the asphalt composition, it expands upon infiltration with water, so that the asphalt composition Filling the internal voids to prevent the penetration of moisture, and improving the durability.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 아스팔트 조성물은 포장 대상면으로부터 쉽게 박리되는 것을 방지하기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 5 내지 30중량부의 박리방지제를 더 포함할 수 있다.In another specific embodiment, the asphalt composition according to the present invention may further contain 5 to 30 parts by weight of the anti-peeling agent based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture to prevent the peeling from the surface to be packed easily.
바람직한 박리방지제는 폴리인산계, 아민계, 또는 인산 에스테르계 박리방지제를 사용하는 것이 좋다.As the preferable peeling inhibitor, it is preferable to use a polyphosphoric acid type, an amine type, or a phosphoric acid ester type peeling inhibitor.
특정적으로, 상기 박리방지제는 액상형으로 비중이 1.0 이상이고 60℃ 점도가 110 cPs인 폴리인산계 박리방지제; 산가가 10 ㎎KOH/g 이하이고, 총 아민가가 140 내지 400㎎HCl/g인 아민계 박리방지제일 수 있다.Specifically, the anti-peeling agent is a liquid phase anti-peeling agent having a specific gravity of 1.0 or more and a viscosity at 60 DEG C of 110 cPs; The acid value is 10 mgKOH / g or less, and the total amine value is 140 to 400 mg HCl / g.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 아스팔트 조성물은 건조층의 표면 택키(tacky)를 방지하여 차량 통행으로 인한 표면오염을 방지하기 위한 왁스를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 2 내지 5중량부 더 포함할 수 있다.As another specific embodiment, the asphalt composition according to the present invention may further comprise 2 to 5 parts by weight of wax based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture to prevent surface tacky of the dry layer to prevent surface contamination due to vehicle passage .
바람직한 왁스로는 폴리에틸렌 왁스 또는 폴리프로필렌 왁스 또는 이들의 혼합물을 사용하는 것이 좋다.As the preferable wax, polyethylene wax or polypropylene wax or a mixture thereof is preferably used.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 폐 아스팔트를 더 포함할 수 있다.In another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise waste asphalt.
상기 폐 아스팔트는 종래에 포장용으로 사용된 아스팔트가 노후화되거나 파손되어 교체할 경우 발생되는 것을 주로 사용하며, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 50 내지 150중량부인 것을 추천한다.It is recommended that the waste asphalt is produced when the asphalt conventionally used for packaging is aged or broken and replaced with 50 to 150 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 아스팔트 조성물은 고분자 개질제를 더 포함할 수 있다.In another specific embodiment, the asphalt composition according to the present invention may further comprise a polymer modifier.
여기서, 상기 고분자 개질제는 당업계에서 통상적으로 사용하는 고분자 개질제라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하며, 그 사용량은 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 2 내지 40중량부인 것을 추천한다.The polymer modifier may be any polymer modifier generally used in the art, and it is recommended that the modifier is used in an amount of 2 to 40 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture.
상기 고분자 개질제의 일 양태로서, 본 발명에서는 생고무, 니트릴고무, 스티렌부타디엔고무, 부타디엔고무 및 이들의 혼합물로 이루어진 군으로부터 선택된 고분자 수지를 포함하는 개질제를 사용하는 것이 좋다.As an embodiment of the polymer modifier, it is preferable to use a modifier comprising a polymer resin selected from the group consisting of crude rubber, nitrile rubber, styrene butadiene rubber, butadiene rubber, and mixtures thereof.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 균열발생을 억제하고, 접착력 및 내구성을 향상시키기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 5 내지 20중량부의 바이오 수지를 더 포함할 수 있다.In another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 5 to 20 parts by weight of a bio-resin based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture in order to inhibit cracking, improve adhesion and durability.
바람직한 바이오 수지는 유변성 알키드 수지, 유변성 우레탄 수지, 유변성 우레탄 수지의 지방산 에스테르, 유변성 에폭시 수지, 유변성 에폭시 수지의 지방산 에스테르, 바이오 폴리에틸렌 수지, L-폴리락트산 또는 이들의 혼합물로 이루어진 것을 사용하는 것이 좋고, 추천하기로는 유변성 알키드 수지를 사용하는 것이 좋다.Preferable bio-resins include those made of a rubidic alkyd resin, a rubidic urethane resin, a fatty acid ester of a rubidic urethane resin, a rubidic epoxy resin, a fatty acid ester of a rubidic epoxy resin, a biopolyethylene resin, L-polylactic acid or a mixture thereof It is recommended to use a rubidic alkyd resin.
여기서, 상기 유변성은 지방산 등의 유성분을 분자 중에 함유하는 수지를 지칭하는 것으로서, 이러한 유변성 수지를 사용하게 되면 분산성, 기계적 성질, 경화성, 피막 형성성을 제어하기 용이하다.Here, the rheological property refers to a resin containing a oil component such as a fatty acid in a molecule. When such a rheological resin is used, it is easy to control the dispersibility, the mechanical properties, the curability, and the film formability.
특정적으로, 상기 바이오 수지는 식물성 오일, 예를 들면 식물 또는 식물의 씨로부터 추출된 오일로, 쌀 기름, 팜 오일, 코코넛 오일, 피마자 오일, 포도씨 오일, 호호바 오일, 홍화 오일, 마카데미아너츠 오일, 올리브씨 오일, 및 이들의 혼합 오일과 혼합하여 사용할 수 있다.Specifically, the bio-resin is an oil extracted from a vegetable oil, for example, a plant or a plant seed, and is preferably selected from the group consisting of rice oil, palm oil, coconut oil, castor oil, grape seed oil, jojoba oil, safflower oil, Oil, olive seed oil, and mixed oil thereof.
이때, 상기 바이오 수지와 식물성 오일의 혼합비는 사용자의 선택에 따라 변경 가능하지만, 추천하기로는 바이오 수지와 식물성 오일의 중량비율로서 1:9 내지 9:1인 것이 좋다.At this time, the mixing ratio of the bio resin and the vegetable oil can be changed according to the user's choice, but it is recommended that the weight ratio of the bio resin and the vegetable oil is 1: 9 to 9: 1.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 아스팔트의 점탄성을 높이기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 0.1 내지 1중량부의 소듐 벤조 에이트(sodium benzoate)를 더 포함할 수 있는데, 소듐 벤조 에이트가 0.1중량부 보다 적을 경우 효과가 미미하며, 1중량부를 초과할 경우 과량이 되어 물성을 저하시킬 수 있다.In another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 0.1 to 1 part by weight of sodium benzoate based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture to increase viscoelasticity of the asphalt, If the amount is less than 0.1 part by weight, the effect is insignificant. If the amount is more than 1 part by weight, excessive amount of the component may deteriorate the physical properties.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 포장되는 아스팔트 조성물의 박리 방지를 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 0.1 내지 2중량부의 다이머산(Dimer acid)을 더 포함 할 수 있다.In another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 0.1 to 2 parts by weight of dimer acid based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture, in order to prevent peeling of the asphalt composition to be packed.
상기 다이머산은 그 유래 및 형태가 크게 제한되지 않으나, 식물유 지방산의 이량체인 것이 바람직하고, 식물류 지방산은 올레익산, 리놀레익산, 스테아릭산 및 팔미틱산으로 이루어진 군에서 선택되는 1종 이상으로 구성될 수 있다.The dimeric acid is not particularly limited in its origin and form, but is preferably an amount of vegetable oil fatty acid. The vegetable fatty acid may be at least one selected from the group consisting of oleic acid, linoleic acid, stearic acid and palmitic acid have.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 점도 조절 및 강도증진을 위하여 테트라에틸렌펜타민(Tetraethylenepentamine; TEPA)을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로 1 내지 10중량부 더 포함할 수 있는데, 테트라에틸렌펜타민이 1중량부 미만이면 그 효과가 미미하며, 10중량부를 초과하면 그 양이 과다하여 매스틱 아스팔트 조성물의 물성에 좋지 않은 영향을 줄 수 있다.As another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further contain 1 to 10 parts by weight of tetraethylenepentamine (TEPA) based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture for viscosity control and strength enhancement If the amount of the tetraethylene pentamine is less than 1 part by weight, the effect is insignificant. If the amount exceeds 10 parts by weight, the amount of the tetraethylene pentamine may be excessive, which may adversely affect the physical properties of the mastic asphalt composition.
또 다른 특정 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 조성물의 수밀성과 투수계수를 개선하기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 0.1 내지 5중량부의 벤토나이트를 더 포함할 수 있는데, 벤토나이트가 0.1중량부 보다 적을 경우 효과가 미미하며, 5중량부를 초과할 경우 과량이 되어 물성을 저하시킬 수 있다.In another specific embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 0.1 to 5 parts by weight of bentonite based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture to improve watertightness and permeability of the composition, If the amount is less than 5 parts by weight, the effect is insignificant, and if it exceeds 5 parts by weight, the amount is excessive and the physical properties may be deteriorated.
또 다른 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 조성물의 건조 수축을 방지하기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부의 알루민산 칼슘을 더 포함할 수 있는데, 알루민산 칼슘은 조성물에 포함되면 팽창성을 띠게 되어 건초수축을 방지하게 되는데, 사용량이 1중량부 보다 적을 경우에는 효과가 미미하며, 5중량부를 초과할 경우 과다하여 작업성을 저하 시킬수 있다.In another embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 1 to 5 parts by weight of calcium aluminate based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture to prevent drying and shrinkage of the composition. If the amount is less than 1 part by weight, the effect is insignificant. If the amount is more than 5 parts by weight, the workability may be deteriorated.
또 다른 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 조성물의 충진성 및 내구성을 향상시키기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부의 플루오린화나트륨을 더 포함할 수 있는데, 플루오린화 나트륨은 1차적으로 충진제로서의 역할도 하지만, 2차적으로는 내구성을 향상시키는 역할을 하는 것으로, 상기와 같은 함량 범위에서 그 효과를 얻을 수 있다.In another embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention may further comprise 1 to 5 parts by weight of sodium fluoride based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture in order to improve the filling property and the durability of the composition. Primarily serves as a filler, but secondarily serves to improve durability, and the effect can be obtained in the above content range.
또 다른 양태로서, 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물은 조성물의 내부에 폴리머 필름을 형성하여, 휨, 인장 및 부착강도를 증진시킬 뿐만 아니라 폴리머 필름막으로 인하여 내구성을 개선하기 위하여 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부의 스티렌-부타디엔 수지를 더 포함할 수 있는데, 사용량이 1중량부 보다 적을 경우에는 효과가 미미하며, 5중량부를 초과할 경우 과다하여 경제성이 떨어질 수 있다.
In another embodiment, the mastic asphalt composition according to the present invention comprises 100 parts by weight of a natural asphalt mixture in order to improve the durability of the polymer film as well as to improve the warp, tensile and adhesion strength by forming a polymer film inside the composition However, when the amount is less than 1 part by weight, the effect is insignificant. When the amount is more than 5 parts by weight, the economical efficiency may be lowered.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 매스틱 아스팔트 조성물의 시공방법을 설명하면 다음과 같다.The construction method of the mastic asphalt composition according to the present invention having such a structure will be described as follows.
여기서, 상기 매스틱 아스팔트 조성물의 시공방법은 특별히 한정되지 않지만, 바람직하게는 포장 대상표면의 이물질을 제거한 후 청소하는 이물질 제거-청소단계; Here, the method of applying the mastic asphalt composition is not particularly limited, but preferably includes a foreign matter removal-cleaning step of removing foreign matter on the surface to be packaged and cleaning the foreign matter;
상기 이물질 제거-청소단계가 종료된 표면에 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로, 스티렌부타디엔스티렌 5 내지 20중량부, 비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지 10 내지 60중량부, 골재 10 내지 1,000중량부, 감온성 보강제 1 내지 20중량부, 충진제 10 내지 60중량부, 나노세라믹 입자 10 내지 40중량부, 계면활성제 1 내지 15중량부, 산화방지제 0.1 내지 5중량부, 안정제 0.5 내지 5중량부, 성능개선제 0.5 내지 10중량부, 파이버 2 내지 20중량부, 점착성 수지 10 내지 50중량부, 흐름 방지제 2 내지 10중량부, 상용화제 1 내지 5중량부를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물을 타설하는 타설단계; 및 The surface on which the foreign matter removal-cleaning step has been completed is coated with 5 to 20 parts by weight of styrene butadiene styrene, a vinyl ester resin, a polyester resin, an acrylic resin, an epoxy resin, an acryl-epoxy resin, a urethane resin 10 to 60 parts by weight of at least one polymer resin selected from the above, 10 to 1,000 parts by weight of an aggregate, 1 to 20 parts by weight of a thermosensitive reinforcing agent, 10 to 60 parts by weight of a filler, 10 to 40 parts by weight of a nanoceramic particle, 0.1 to 5 parts by weight of an antioxidant, 0.5 to 5 parts by weight of a stabilizer, 0.5 to 10 parts by weight of a performance improver, 2 to 20 parts by weight of a fiber, 10 to 50 parts by weight of a viscous resin, 2 to 10 parts by weight of an anti- Pouring a mastic asphalt composition comprising 1 to 5 parts by weight of a compatibilizer; And
상기 타설단계가 종료된 후 매스틱 아스팔트 조성물을 양생하는 양생단계를 포함한다.And a curing step of curing the mastic asphalt composition after the pouring step is completed.
이하에서 실시예를 통하여 본 발명을 구체적으로 설명하기로 한다. 그러나 하기의 실시예는 오로지 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로 이들 실시예에 의해 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail by way of examples. However, the following examples are for illustrative purposes only and are not intended to limit the scope of the present invention.
[실시예 1][Example 1]
침입도 30의 스트레이트 아스팔트 97g 및 트리니다드레이크 아스팔트로 이루어진 천연 아스팔트 3g의 혼합물로 이루어진 천연 아스팔트 혼합물 100g, 스티렌부타디엔스티렌 15g, 아크릴 수지 30g, 굵은 골재 300g, 인화점이 약 180℃ 이상이고, 감압가스유의 수첨개질 공정의 공정부산물 중 탄화수소 함량이 80% 이상인 포화탄화수소를 포함하는 감온성 보강제 10g, 포틀랜드 시멘트 40g, 평균 입경이 400nm인 실리콘카바이드 20g, 스포릭 에스테르 8g, 2.6-디-t-부틸-4-메틸페놀 2g, 무황변 폴리 우레아수지 3g, 비닐아세테이트 모노머-파라핀오일 4.75g과 과산화벤조일 0.25g의 혼합물로 이루어진 성능개선제 5g, 천연 셀룰로오즈 섬유 10g, 쿠마론-인덴 수지 20g, 아마이드왁스 5g, 폴리인산 2.5g을 혼합하여 매스틱 아스팔트 조성물을 제조하였다.
100 g of a natural asphalt mixture consisting of 97 g of straight asphalt having an intrusion degree of 30 and 3 g of natural asphalt consisting of trinidad lake asphalt, 15 g of styrene butadiene styrene, 30 g of acrylic resin, 300 g of coarse aggregate and having a flash point of about 180 ° C or higher, 10 g of a thermosensitive reinforcing agent containing saturated hydrocarbons having a hydrocarbon content of 80% or more in the process by-products, 40 g of Portland cement, 20 g of silicon carbide having an average particle diameter of 400 nm, 8 g of spearic ester, 5 g of a performance improver consisting of 2 g of phenol, 3 g of non-yellowing polyurea resin, 4.75 g of vinyl acetate monomer-paraffin oil and 0.25 g of benzoyl peroxide, 10 g of natural cellulose fiber, 20 g of coumarone- indene resin, 5 g of amide wax, g were mixed to prepare a mastic asphalt composition.
[실시예 2][Example 2]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 에틸렌-글라시딜메타크릴레이트 코폴리머 20g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that 20 g of ethylene-glycidyl methacrylate copolymer was added.
[실시예 3][Example 3]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 4.4-디페닐메탄 디이소시아네이트 15g을 더 부가하여 사용하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that 15 g of 4.4-diphenylmethane diisocyanate was further added.
[실시예 4][Example 4]
실시예 3과 동일한 방법으로 실시하되, 포화 폴리에스터 수지 2g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 3 was repeated, except that 2 g of saturated polyester resin was further added.
[실시예 5][Example 5]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 하이드록시 에틸 아크릴로일 포스페이트 12g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that 12 g of hydroxyethyl acryloyl phosphate was further added.
[실시예 6][Example 6]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 가교된 폴리아크릴레이트 염 35g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that 35 g of crosslinked polyacrylate salt was further added.
[실시예 7][Example 7]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 액상형으로 비중이 1.0 이상이고 60℃ 점도가 110 cPs인 폴리인산계 박리방지제 15g을 더 부가하여 실시하였다.
15 g of a polyphosphoric acid-based anti-peeling agent having a specific gravity of 1.0 or more and a viscosity of 60 c of 110 cPs was further added in the same manner as in Example 1.
[실시예 8][Example 8]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 폴리에틸렌 왁스 3g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated, except that 3 g of polyethylene wax was further added.
[실시예 9][Example 9]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 폐 아스팔트 100g를 더 부가하여 실시하였다.
The same procedure as in Example 1 was carried out except that 100 g of waste asphalt was further added.
[실시예 10][Example 10]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 니트릴고무 20g을 더 부가하여 실시하였다.
The same procedure as in Example 1 was carried out except that 20 g of nitrile rubber was further added.
[실시예 11][Example 11]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 유변성 알키드 수지 10g을 더 부가하여 실시하였다.
Was carried out in the same manner as in Example 1 except that 10 g of a rubidic alkyd resin was further added.
[실시예 12][Example 12]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 소듐 벤조 에이트 0.5g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated, except that 0.5 g of sodium benzoate was further added.
[실시예 13][Example 13]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 다이머산 1g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated, except that 1 g of dimeric acid was further added.
[실시예 14][Example 14]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 테트라에틸렌펜타민 5g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated, except that 5 g of tetraethylene pentamine was further added.
[실시예 15][Example 15]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 벤토나이트 3g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated, except that 3 g of bentonite was further added.
[실시예 16][Example 16]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 알루민산 칼슘 2g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated, except that 2 g of calcium aluminate was further added.
[실시예 17][Example 17]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 플루오린화나트륨 3g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated, except that 3 g of sodium fluoride was further added.
[실시예 18][Example 18]
실시예 1과 동일한 방법으로 실시하되, 스티렌-부타디엔 수지 3g을 더 부가하여 실시하였다.
The procedure of Example 1 was repeated except that 3 g of styrene-butadiene resin was further added.
[실 험][Experiment]
실시예들에 따라 제조된 조성물을 이용하여 약 60mm 두께의 아스팔트층을 제조한 후 방수성, 부착성, 동적안정도, 간접인장강도, 변형강도, 압축강도 등을 측정하여 표 1로 나타냈다. Table 1 shows the waterproofness, adhesion, dynamic stability, indirect tensile strength, deformation strength, compressive strength and the like of the asphalt layer having a thickness of about 60 mm using the composition prepared according to the examples.
여기서, 동적안정도는 소성변형 저항성 평가로 Kim Test에 의한 변형강도 시험과 시험을 통해 측정하고, 간접인강도는 균열 저항성을 평가하기 위해 진행되었고, 압축강도는 아스팔트 압축강도시험기를 이용하여 측정하였다.
Here, the dynamic stability was measured by the deformation strength test and the test by Kim Test in the evaluation of the plastic deformation resistance, and the indirect tensile strength was measured in order to evaluate the crack resistance. The compressive strength was measured by using the asphalt compressive strength tester.
(pass/mm)Dynamic stability
(pass / mm)
(ITS)Indirect tensile strength
(ITS)
(Mpa)Deformation strength
(Mpa)
표 1에 나타낸 바와 같이, 매스틱 아스팔트 조성물을 사용한 실시예 1 내지 실시예 18의 방수성, 부착성, 동적안정도, 간접인장강도 및 변형강도가 좋고, 압축강도는 28일이 경과한 시점에서 75메가파스칼 이상으로서, 상시 실시예의 모든 콘크리트 조성물이 고강도인 것을 확인할 수 있었다.
As shown in Table 1, the waterproof property, the adhesion property, the dynamic stability, the indirect tensile strength and the deformation strength were good in Examples 1 to 18 using the mastic asphalt composition, and the compressive strength was 75 m It was confirmed that all of the concrete compositions of the present invention had higher strength than those of Pascal.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모두 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모두 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.As described above, those skilled in the art will understand that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the embodiments described above are all illustrative and not restrictive. The scope of the present invention should be construed as being included in the scope of the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents.
Claims (5)
스티렌부타디엔스티렌 5 내지 20중량부;
비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지 10 내지 60중량부;
골재 10 내지 1,000중량부;
감온성 보강제 1 내지 20중량부;
충진제 10 내지 60중량부;
나노세라믹 입자 10 내지 40중량부;
계면활성제 1 내지 15중량부;
산화방지제 0.1 내지 5중량부;
안정제 0.5 내지 5중량부;
성능개선제 0.5 내지 10중량부;
파이버 2 내지 20중량부;
점착성 수지 10 내지 50중량부;
흐름 방지제 2 내지 10중량부; 및
상용화제 1 내지 5중량부를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물에,
글리시딜 메타크릴레이트(GMA)계 수지를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 5 내지 30중량부로 더 포함하고,
벤토나이트를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 0.1 내지 5중량부로 더 포함하며,
알루민산 칼슘을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하고,
플루오린화나트륨을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물.
On the basis of 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
5 to 20 parts by weight of styrene butadiene styrene;
10 to 60 parts by weight of at least one polymer resin selected from a vinyl ester resin, a polyester resin, an acrylic resin, an epoxy resin, an acryl-epoxy resin, a urethane resin or the like;
10 to 1,000 parts by weight of aggregate;
1 to 20 parts by weight of a thermosetting reinforcing agent;
10 to 60 parts by weight of a filler;
10 to 40 parts by weight of nano-ceramic particles;
1 to 15 parts by weight of a surfactant;
0.1 to 5 parts by weight of an antioxidant;
0.5 to 5 parts by weight of a stabilizer;
0.5 to 10 parts by weight of a performance improving agent;
2 to 20 parts by weight of fibers;
10 to 50 parts by weight of a tacky resin;
2 to 10 parts by weight of an anti-flow agent; And
The mastic asphalt composition comprising 1 to 5 parts by weight of a compatibilizing agent,
Further comprising 5 to 30 parts by weight of glycidyl methacrylate (GMA) based resin based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
Further comprising 0.1 to 5 parts by weight of bentonite based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
Further comprising 1 to 5 parts by weight of calcium aluminate based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture,
Further comprising 1 to 5 parts by weight, based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture, of sodium fluoride.
상기 이물질 제거-청소단계가 종료된 표면에 천연 아스팔트 혼합물 100중량부 기준으로, 스티렌부타디엔스티렌 5 내지 20중량부, 비닐에스테르 수지, 폴리에스테르 수지, 아크릴 수지, 에폭시 수지, 아크릴-에폭시 수지, 우레탄 수지 또는 이들로부터 선택된 적어도 하나 이상의 고분자 수지 10 내지 60중량부, 골재 10 내지 1,000중량부, 감온성 보강제 1 내지 20중량부, 충진제 10 내지 60중량부, 나노세라믹 입자 10 내지 40중량부, 계면활성제 1 내지 15중량부, 산화방지제 0.1 내지 5중량부, 안정제 0.5 내지 5중량부, 성능개선제 0.5 내지 10중량부, 파이버 2 내지 20중량부, 점착성 수지 10 내지 50중량부, 흐름 방지제 2 내지 10중량부, 상용화제 1 내지 5중량부를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물에, 글리시딜 메타크릴레이트(GMA)계 수지를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 5 내지 30중량부로 더 포함하고, 벤토나이트를 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 0.1 내지 5중량부로 더 포함하며, 알루민산 칼슘을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하고, 플루오린화나트륨을 천연 아스팔트 혼합물 100중량부를 기준으로 1 내지 5중량부로 더 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물을 타설하는 타설단계; 및 상기 타설단계가 종료된 후 매스틱 아스팔트 조성물을 양생하는 양생단계를 포함하는 매스틱 아스팔트 조성물의 시공방법.Removing the foreign object on the surface of the package to be cleaned and then cleaning the object;
The surface on which the foreign matter removal-cleaning step has been completed is coated with 5 to 20 parts by weight of styrene butadiene styrene, a vinyl ester resin, a polyester resin, an acrylic resin, an epoxy resin, an acryl-epoxy resin, a urethane resin 10 to 60 parts by weight of at least one polymer resin selected from the above, 10 to 1,000 parts by weight of an aggregate, 1 to 20 parts by weight of a thermosensitive reinforcing agent, 10 to 60 parts by weight of a filler, 10 to 40 parts by weight of a nanoceramic particle, 0.1 to 5 parts by weight of an antioxidant, 0.5 to 5 parts by weight of a stabilizer, 0.5 to 10 parts by weight of a performance improver, 2 to 20 parts by weight of a fiber, 10 to 50 parts by weight of a viscous resin, 2 to 10 parts by weight of an anti- 1 to 5 parts by weight of a compatibilizing agent, glycidyl methacrylate (GMA) based resin is mixed with 100 parts by weight of a natural asphalt mixture And 5 to 30 parts by weight based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture and 0.1 to 5 parts by weight of the bentonite based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture and 1 to 5 parts by weight of calcium aluminate based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture And pouring the mastic asphalt composition further comprising 1 to 5 parts by weight of sodium fluoride based on 100 parts by weight of the natural asphalt mixture; And a curing step of curing the mastic asphalt composition after the pouring step is completed.
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