KR101712780B1 - Railway vehicle electrical components of the wiring jig - Google Patents

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Abstract

A jig for wiring an electronic component of a railway vehicle according to the present invention includes a wiring plate having a wiring drawing printed on an upper side thereof, and a plurality of fixing grooves formed on an upper edge thereof; a plurality of first electric wire connectors which are detachably fixed on one side of the upper side of the wiring plate, and a plurality of second electric wire connectors which are detachably fixed on the other side of the upper side of the wiring plate; a plurality of electric wires of which one end is connected to the plurality of first electric wire connectors and the other end is connected to the plurality of second electric wire connectors on the upper side of the wiring plate; and a plurality of guide pins which are installed in a position where the electric wire is bent in a wiring path of the wiring drawing. Accordingly, the present invention can reduce time for wiring and connection operations of the electric wire.

Description

철도차량의 전장부품 배선용 지그{Railway vehicle electrical components of the wiring jig}Technical Field [0001] The present invention relates to a railway vehicle electrical component of the wiring jig,

본 발명은 철도차량의 전장부품 배선 및 결선 작업 시, 배선판에 가이드 핀이 설치된 지그를 활용하여 작업효율을 향상 시킬 수 있는 철도차량의 전장부품 배선용 지그에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a jig for wiring an electric component of a railway vehicle, which can improve working efficiency by utilizing a jig provided with a guide pin on a wiring board during wiring and wiring of electric parts of a railway vehicle.

철도차량에는 다수의 전장부품이 탑재되고 있으며, 이러한 전장부품들은 전선 및 전선 커넥터에 의해 전기적으로 서로 연결되어 있다. 이 때, 다수의 전장부품사이를 전기적으로 연결하기 위해서는 다수의 전장부품사이를 다수의 전선 및 다수의 전선 커넥터로 결선하는 작업을 해야 한다.Railway vehicles are equipped with a number of electrical components, which are electrically interconnected by electrical wires and wire connectors. In this case, in order to electrically connect a plurality of electrical components, a plurality of electrical components and a plurality of electrical connectors must be connected to each other.

그러나 다수의 전장부품들을 서로 전기적으로 결선하는 작업은 작업자가 배선도면을 참고하며 진행되므로 작업시간의 단축이 어렵다는 문제점이 있다.However, there is a problem that it is difficult to shorten the working time because the work of electrically connecting a plurality of electrical parts to each other is performed by referring to the wiring diagram.

또한, 최근 철도차량에 탑재되는 전장부품의 증가로 인해 결선되어야 하는 전선의 수량이 증가하고 있으나, 다수의 전장부품 및 다수의 전선이 배선 및 결선되는 공간은 한정되어 결선된 다수의 전선이 꼬이거나 커넥터에서 이탈되는 경우가 발생하고 있다.In addition, although the number of electric wires to be connected increases due to the increase of electrical parts mounted on railway vehicles in recent years, the space in which a plurality of electric components and a plurality of electric wires are wired and connected is limited, The connector is detached from the connector.

관련된 선행문헌으로는 대한민국 등록실용신안공보 제20-0479458호가 개시된 적이 있었다.As a related prior art, Korean Utility Model Registration No. 20-0479458 has been disclosed.

1. 대한민국 등록실용신안공보 제20-0479458호 (출원일자: 2012.06.01.) "특수선내 설치되는 전자장비 케이블 커넥터 결선용 지그장치"1. Registered Utility Model No. 20-0479458 of the Republic of Korea (Filing Date: 2012.06.01.) "Jig for wiring of electronic equipment cable connector installed on special ship"

본 발명은 종래기술의 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 작업자에게 다수의 전장부품을 서로 전기적으로 연결하는 다수의 전선의 배선 및 결선이 이루어질 위치를 간편하게 안내할 수 있어 전선의 배선 및 결선작업 시간을 단축시킬 수 있는 철도차량의 전장부품 배선용 지그를 제시하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been conceived to solve the problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide an operator with a simple and convenient way of guiding the operator to a position where wiring and wiring of a plurality of electric wires electrically connecting a plurality of electric components to each other can be easily performed, The present invention is directed to a jig for wiring an electric part of a railway vehicle which can be shortened.

본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 상면에 프린트된 배선 도면과, 상면 테두리에 다수의 고정 홈이 각각 형성되는 배선판, 상기 배선판의 상면 일측에 탈착 가능하게 고정되는 제1 다수의 전선커넥터와 상기 배선판의 상면 타측에 탈착 가능하게 고정되는 다수의 제2 전선 커넥터, 상기 배선판의 상면에서 일단이 상기 다수의 제1 전선 커넥터에 결선되고 타단이 상기 다수의 제2 전선 커넥터에 결선되는 다수의 전선 및 상기 배선 도면의 배선 경로에서 상기 다수의 전선이 절곡되는 위치에 각각 설치되는 다수의 가이드 핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.A jig for electric component wiring of a railway vehicle according to the present invention includes a wiring diagram printed on an upper surface, a wiring board on which a plurality of fixing grooves are formed on an upper surface of the jig, a first plurality of wire connectors detachably fixed on one side of the upper surface of the wiring board, And a plurality of second electric wire connectors detachably fixed to the other side of the upper surface of the wiring board, a plurality of second electric wire connectors, one end of which is connected to the plurality of first electric wire connectors and the other end is connected to the plurality of second electric wire connectors, And a plurality of guide pins which are respectively installed at positions where the plurality of wires are bent in a wiring path of the wires and the wiring diagram.

그리고 상기 가이드 핀은 상기 배선판의 상면에 송곳 형상의 하단이 탈착 가능하게 결합되는 고정부, 상기 고정부의 상면에 연결되는 기둥형태의 몸체부 및 상기 몸체부의 상면에서 상기 몸체부의 기둥보다 넓은 직경을 가지는 헤드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The guide pin may include a fixing part having a lower end detachably coupled to an upper surface of the wiring board, a column-shaped body part connected to the upper surface of the fixing part, and a guide part having a larger diameter than the column of the body part And a head portion.

또한, 상기 고정부는 외주면에 상기 배선판의 상면에 결합되기 위한 나사산이 형성되며, 상기 배선판은 상기 가이드 핀이 설치되는 위치에 상기 고정부의 나사산과 맞물리는 나사 홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, a screw thread is formed on an outer circumferential surface of the fixing portion so as to be engaged with an upper surface of the wiring board, and a screw groove is formed in the wiring board at a position where the guide pin is installed, the screw groove being engaged with a thread of the fixing portion.

상기 몸체부는 기둥 외주면에 다수의 가이드 돌기를 더 포함하며, 상기 가이드 돌기는 상기 몸체부의 기둥 외주면에 방사상으로 형성되는 돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.The body portion may further include a plurality of guide protrusions on an outer circumferential surface of the pillar, and the guide protrusion includes protrusions formed radially on the outer circumferential surface of the pillar of the body portion.

상기 돌기는 상측으로 경사진 구조로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the protrusions are formed in an upwardly inclined structure.

그리고 상기 몸체부는 상부에 'ㄴ'자형상의 관통 홀이 형성되며, 상기 몸체부는 상기 배선 도면의 배선 경로를 따라 상기 관통 홀을 통과하여 형성되는 가이드라인을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the body portion may be formed with an 'a' through hole at an upper portion thereof, and the body portion may include a guide line formed through the through hole along a wiring path in the wiring diagram.

또한, 상기 배선판은 상면에 상기 다수의 전선이 배치되는 경로에 형성되어 상기 다수의 전선 소정 부위를 고정하는 전선 안착 홈과 상면에 상기 다수의 제1 전선 커넥터 및 제2 전선 커넥터가 각각 탈착가능하게 고정되는 부위에 함몰된 다수의 커넥터 안착 홈이 형성되며, 상기 배선판은 상기 전선 안착 홈의 상면 양단에 돌출되는 측면 돌기가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the wiring board may be formed on a top surface of the path where the plurality of wires are disposed, and may have a wire receiving groove for fixing a predetermined portion of the plurality of wires and a plurality of first wire connectors and a plurality of second wire connectors, A plurality of connector seating recesses are formed in the fixing portion, and the wiring board is further provided with side protrusions protruding from both ends of the upper surface of the wire seating recess.

그리고 상기 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 상기 배선판의 하면 테두리와 결합되는 다수의 지지대를 더 포함하며, 상기 지지대는 외측기둥과 상기 외측기둥에 내부에서 슬라이딩가능 하도록 관통 삽입되는 내측기둥을 포함하며 상기 내측기둥의 외주면에는 상하방향으로 다수의 고정돌기가 일정간격으로 이격되게 형성되고 상기 외측기둥은 상기 고정 돌기와 결합되도록 상하방향으로 외주면과 내주면을 관통하는 다수의 돌기 홀이 일정간격으로 이격되게 형성되며 상기 내측기둥의 상면에는 상기 배선판을 설치할 수 있도록 나사 홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.And a jig for wiring an electric component of the railway vehicle further includes a plurality of supports coupled to a bottom edge of the wiring board, wherein the support includes an outer pillar and an inner pillar inserted into the outer pillar so as to be slidable therein, A plurality of fixing protrusions are formed on the outer circumferential surface of the inner column so as to be spaced apart from each other at regular intervals and a plurality of protrusion holes passing through the outer circumferential surface and the inner circumferential surface are vertically spaced apart from each other, And a screw groove is formed on the upper surface of the inner column so that the wiring board can be installed.

또한, 상기 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 상기 배선판의 하면 일측에 탈착가능하게 고정되는 제1 각도조절부재와, 사기 배선판의 하면 타측에 배치되며 상기 제1 각도조절부재와 좌우방향을 회전축으로 회전가능하게 결합되는 제2 각도조절부재와, 상기 제2 각도조절부재를 마주보는 일면에 전후방향으로 배열 형성되는 다수의 걸림턱이 형상되며 상기 제2 각도조절부재의 회동 시, 하단이 상기 다수의 걸림턱 사이에 안착되어 전후방향 기울기가 조절되는 받침판을 포함하는 각도조절수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The jig for electric component wiring of the railway vehicle may further include a first angle adjusting member detachably fixed to one side of the lower surface of the wiring board, a second angle adjusting member disposed on the other side of the lower surface of the first wiring board, A plurality of engagement protrusions formed in a front-rear direction on a surface facing the second angle regulating member, and a lower end of the second angle regulating member, when the second angle regulating member is rotated, And an angle adjusting means that is mounted between the engaging jaws and includes a receiving plate whose inclination in the forward and backward direction is adjusted.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 배선판 상면에 전선의 결선이 이루어져야하는 위치에 전선 커넥터가 고정되고 배선판 상면에서 전선의 절곡이 이루어져야 될 위치에 가이드 핀이 설치되어 작업자에게 전선의 결선 및 절곡이 이루어질 위치를 표시하므로 작업자에게 배선 및 결선이 이루어질 위치를 간편하게 안내할 수 있어 전선의 배선 및 결선작업 시간을 단축시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, in the electric component wiring jig of the railway vehicle according to the present invention, the electric wire connector is fixed to the upper surface of the wiring board where the electric wire should be connected, and the guide pin is installed at the position where the electric wire should be bent at the upper surface of the wiring board, Since the position where the wire is bent and bent is displayed, it is possible to easily guide the operator to the position where the wire and the wire are to be connected, which can shorten the wiring and wiring work time of the wire.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그의 사시도 및 가이드 핀의 부분 확대도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배선판과 가이드 핀의 결합관계를 나타내는 측면도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 가이드 핀의 가이드의 단면도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 가이드 핀의 관통 홀을 나타낸 투시도
도 5은 본 발명의 실시예에 따른 배선판의 상면에 형성된 전선 안착 홈 및 전선 커넥터 안착 홈을 나타낸 부분 확대도
도 6은 본 발명에 따른 배선판과 지지대를 나타낸 결합 관계도
도 7은 본 발명에 따른 배선판과 지지대가 결합된 모습을 나타낸 사시도
도 8은 본 발명에 따른 각도조절부재를 나타낸 사시도 및 부분 확대도1 is a perspective view of a jig for wiring an electric component of a railway vehicle according to an embodiment of the present invention and a partially enlarged view of a guide pin
2 is a side view showing a coupling relationship between a wiring board and a guide pin according to an embodiment of the present invention
3 is a cross-sectional view of a guide of a guide pin according to an embodiment of the present invention;
4 is a perspective view showing a through hole of a guide pin according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a partial enlarged view showing a wire receiving groove and a wire connector receiving groove formed on the upper surface of a wiring board according to an embodiment of the present invention. FIG.
Fig. 6 is an explanatory view showing a connection relationship between a wiring board and a support according to the present invention. Fig.
7 is a perspective view showing a state in which a wiring board and a support are combined with each other according to the present invention.
8 is a perspective view and a partially enlarged view showing an angle adjusting member according to the present invention;

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the technical idea of the present invention will be described more specifically with reference to the accompanying drawings. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included to provide a further understanding of the technical concept of the present invention, are incorporated in and constitute a part of the specification, and are not intended to limit the scope of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 철도차량의 전자부품 배선용 지그를 나타낸 사시도 및 가이드 핀의 부분 확대도이다.1 is a partially enlarged view of a guide pin and a perspective view showing a jig for wiring electronic parts of a railway vehicle according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전자 부품 배선용 지그는 배선판(100), 다수의 제1 전선 커넥터(200a), 다수의 제2 전선 커넥터(200b), 다수의 전선(300) 및 다수의 가이드 핀(400)을 포함한다.1, the electronic component wiring jig according to the present invention includes a wiring board 100, a plurality of first electric wire connectors 200a, a plurality of second electric wire connectors 200b, a plurality of electric wires 300, And a guide pin 400 of FIG.

구체적으로, 배선판(100)은 상면에 배선도면이 프린트되며, 테두리에 고정되기 위한 고정 홀(110)이 각각 형성된다. 이때, 배선도면은 현척도면으로 배선판(100)의 상면에 프린트되어 작업자에게 전선의 배선 및 결선이 이루어질 위치를 간편하게 안내할 수 있다.Specifically, a wiring diagram is printed on an upper surface of the wiring board 100, and a fixing hole 110 for fixing the wiring board 100 to the rim is formed. At this time, the wiring diagrams are printed on the upper surface of the wiring board 100 in the form of an upright drawing, and it is possible to easily guide the operator to the positions where the wires and the wiring are to be made.

다수의 제1 전선 커넥터(200a)는 배선판(100) 상면 일측에 탈착 가능하게 고정되고 다수의 제2 전선 커넥터(200b)는 배선판(100) 상면 타측에 탈착 가능하게 고정된다. A plurality of first wire connectors 200a are detachably fixed to one side of the upper surface of the wiring board 100 and a plurality of second wire connectors 200b are detachably fixed to the other side of the upper surface of the wiring board 100. [

다수의 전선(300)은 배선판(100)의 상면에서 일단이 다수의 제1 전선 커넥터(200a)에 결선되고 타단이 다수의 제2 전선 커넥터(200b)에 결선된다. 따라서 다수의 전선(300)이 다수의 제1 전선 커넥터(200a)와 다수의 제2 전선 커넥터(200b)를 전기적으로 연결하게 된다. 이때, 다수의 제1,2 전선 커넥터(200a, 200b)는 다수의 전장부품과 다시 결선되어 다수의 전장부품사이가 전기적으로 연결될 수 있다.A plurality of electric wires 300 are connected to a plurality of first electric wire connectors 200a at one end and connected to a plurality of second electric wire connectors 200b at the other end at an upper surface of the wiring board 100. [ Accordingly, the plurality of electric wires 300 electrically connect the plurality of first electric wire connectors 200a and the plurality of second electric wire connectors 200b. At this time, the plurality of first and second electric wire connectors 200a and 200b may be electrically connected to a plurality of electric parts, and may be electrically connected to each other.

다수의 가이드 핀(400)은 배선판(100)에 프린트된 배선도면의 배선 경로에서 전선이 절곡되는 위치에 설치된다. 이때, 가이드 핀(400)은 전선(300)이 가이드 핀(400)의 외주면을 따라 절곡되도록 가이드 하는 역할을 할 수 있다. The plurality of guide pins 400 are installed at positions where the wires are bent in the wiring path of the wiring diagram printed on the wiring board 100. At this time, the guide pin 400 can guide the electric wire 300 to be bent along the outer circumferential surface of the guide pin 400.

구체적으로, 다수의 가이드 핀(400)은 송곳형상의 하단이 배선판(100)의 상면에 탈착 가능하게 결합되는 고정부(410), 고정부(410)의 상면에서 연결되는 기둥형태의 몸체부(420) 및 몸체부(420)보다 넓은 직경을 가지는 헤드부(430)를 포함할 수 있다.The plurality of guide pins 400 includes a fixing part 410 at the lower end of which is detachably coupled to the upper surface of the wiring board 100, a columnar body part 420 and a head portion 430 having a larger diameter than the body portion 420.

이에 따라, 고정부(410)는 하단이 송곳형상이므로 배선판(100)에 결합되기 용이하며, 헤드부(430)는 몸체부(210)보다 넓은 직경을 가지므로 절곡된 다수의 전선(300)이 가이드 핀(400)의 상측으로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.Accordingly, since the fixing portion 410 has a lower end shape, it can be easily coupled to the wiring board 100, and the head portion 430 has a wider diameter than the body portion 210, It is possible to prevent the guide pin 400 from being displaced upward.

이하, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그를 활용하여 배선 및 결선작업을 수행하는 과정에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a description will be made of a process of wiring and wiring using a jig for electric component wiring of a railway vehicle according to the present invention.

먼저, 배선작업을 수행하기 위하여 실측 사이즈의 배선 도면이 프린트된 배선판(100)이 준비된다.First, a wiring board 100 printed with wiring diagrams of actual sizes is prepared in order to perform wiring work.

다음으로, 배선판(100)의 상면 일측에 다수의 제1 전선 커넥터(200a)가 탈착 가능하게 고정되고 배선판의 상면 타측에 다수의 제2 전선 커넥터(200b)가 탈착가능하게 고정된다.Next, a plurality of first wire connectors 200a are detachably fixed to one surface of the upper surface of the wiring board 100, and a plurality of second wire connectors 200b are detachably fixed to the other surface of the upper surface of the wiring board.

다음으로, 배선도면의 배선경로에서 다수의 전선(300)이 절곡되어야 하는 위치에 마다 각각 다수의 가이드 핀(400)이 설치된다.Next, a plurality of guide pins 400 are provided at positions where a plurality of electric wires 300 are to be bent in the wiring path of the wiring diagram.

다음으로, 다수의 전선(300)의 일단이 제1 전선 커넥터(200a)에 결선되고 다수의 전선(300)의 타단이 제2 전선 커넥터(200b)에 결선된다. 이때, 제1 전선 커넥터(200a)와 제2 전선 커넥터(200b) 사이에 가이드 핀(400)이 설치되어 있으면, 가이드 핀(400)의 외주면을 따라 전선(300)이 절곡된다.Next, one end of the plurality of electric wires 300 is connected to the first electric wire connector 200a, and the other end of the plurality of electric wires 300 is connected to the second electric wire connector 200b. At this time, if the guide pin 400 is provided between the first wire connector 200a and the second wire connector 200b, the electric wire 300 is bent along the outer peripheral surface of the guide pin 400. [

다음으로, 결선작업이 완료된 후, 다수의 가이드 핀(400)이 배선판(100)의 상면에서 제거되고 결선 작업이 완료된 다수의 제1 및 제2 전선 커넥터(200a, 200b)와 다수의 전선(300)은 형태를 유지하며 배선판(100)에서 분리되고 결선된 다수의 전장부품 및 전선 커넥터들이 장착되는 배선반에 장착된다.Next, a plurality of guide pins 400 are removed from the upper surface of the wiring board 100 and a plurality of first and second wire connectors 200a and 200b and a plurality of wires 300 Are mounted on a wiring board on which a plurality of electrical components and wire connectors separated and connected from the wiring board 100 are mounted.

이에 따라, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 배선판 상면에 전선의 결선이 이루어져야하는 위치에 전선 커넥터가 고정되고 배선판 상면에서 전선의 절곡이 이루어져야 될 위치에 가이드 핀이 설치되어 작업자에게 전선의 결선 및 절곡이 이루어질 위치를 표시하므로 작업자에게 배선 및 결선이 이루어질 위치를 간편하게 안내할 수 있어 전선의 배선 및 결선작업 시간을 단축시킬 수 있다는 이점이 있다.Accordingly, in the electric component wiring jig of the railway car according to the present invention, the electric wire connector is fixed to the upper surface of the wiring board so that the electric wire is to be connected, and the guide pin is installed at the position where the electric wire should be bent at the upper surface of the wiring board, It is possible to easily guide the operator to the position where the wiring and the wiring are to be performed, which can shorten the wiring and wiring work time of the electric wire.

또한, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 가이드 핀을 기준으로 전선의 정리가 가능하므로 전장부품 및 전선이 결선되는 공간을 효율적으로 활용할 수 있다는 이점이 있다.Further, since the jig for electric component wiring of the railway vehicle according to the present invention can arrange the electric wires based on the guide pins, it is possible to efficiently use the space where the electric parts and the electric wires are connected.

도 2는 본 발명에 따른 배선판과 가이드 핀의 결합관계를 나타낸 측면도이다.FIG. 2 is a side view showing a coupling relation between a wiring board and a guide pin according to the present invention. FIG.

도 2에 도시된 바와 같이, 가이드 핀(400)의 고정부(410)에는 나사산이 형성되고 배선판(100)의 상면에는 가이드 핀(400)이 설치되는 위치에 고정부(410)와 맞물리는 나사 홈이 형성된다. 이때, 가이드 핀(400)의 헤드부(430)의 상면에는 가이드 핀(400)과 배선판(100)의 결합 및 탈착을 용이하게 하도록 십자 홈 또는 일자 홈 등의 드라이버 홈(431)이 형성될 수 있다.2, a screw thread is formed on the fixing portion 410 of the guide pin 400 and a screw that engages with the fixing portion 410 at a position where the guide pin 400 is installed on the upper surface of the wiring board 100, Grooves are formed. A driver groove 431 may be formed on the upper surface of the head portion 430 of the guide pin 400 such as a cross groove or a straight groove to facilitate the coupling and detachment of the guide pin 400 and the wiring board 100. have.

이에 따라, 가이드 핀(400)은 배선판(100)의 상면에 관통되는 것이 아니라 배선판(100)의 상면에서 절곡이 이루어져야 될 위치에 나사 결합되어 배선판(100)과 좀 더 강력하게 결합함으로써 다수의 전선이(300) 가이드 핀(400)의 외주면을 따라 절곡되어도 가이드 핀(400)이 배선판(100)의 상면에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다. The guide pin 400 is not threaded through the upper surface of the wiring board 100 but is screwed to a position where the upper surface of the wiring board 100 should be bent to be more strongly engaged with the wiring board 100, It is possible to prevent the guide pin 400 from being separated from the upper surface of the wiring board 100 even if it is bent along the outer circumferential surface of the guide pin 400.

또한, 헤드부(430)의 상면에 드라이버 홈(431)이 존재하여 가이드 핀(400)은 드라이버를 활용하여 배선판(100)의 상면에서 탈착될 수 있으므로 작업자에게 탈착이 용이한 가이드 핀(400)을 제공할 수 있다.Since the driver groove 431 is present on the upper surface of the head part 430 and the guide pin 400 can be detached from the upper surface of the wiring board 100 using the driver, Can be provided.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 가이드 핀의 단면도이다. 3 is a cross-sectional view of a guide pin according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 가이드 핀(400)의 몸체부(420)는 외주면에 다수의 가이드 돌기(421)를 더 포함하며, 다수의 가이드 돌기(421)는 몸체부(420)의 기둥 외주면에서 방사상으로 형성된다.3, the body portion 420 of the guide pin 400 further includes a plurality of guide protrusions 421 on the outer circumferential surface thereof, and a plurality of guide protrusions 421 are formed on the outer circumferential surface of the body portion 420, .

구체적으로, 다수의 전선(300)이 하나의 가이드 핀(400)을 기준으로 절곡될 때, 가이드 돌기(421)는 다수의 전선(300)이 절곡되어야 하는 위치에서 이탈되는 것이 방지되도록 다수의 전선(300)을 안착시킬 수 있다. 또한, 가이드 돌기(421)는 다수가 몸체부(420)에 형성되므로 다수의 전선(300)을 안정적으로 고정시킬 수 있다. 또한, 가이드 돌기(421)는 다수의 전선(300)의 고정을 위한 것이므로 헤드부(430)의 반지름보다 짧은 직경을 가지는 것이 바람직하다.More specifically, when the plurality of electric wires 300 are bent with respect to the one guide pin 400, the guide protrusions 421 are formed to prevent the plurality of electric wires 300 from being separated from the positions where the electric wires 300 are to be bent. (300) can be seated. In addition, since the guide protrusions 421 are formed on the body portion 420, the plurality of electric wires 300 can be stably fixed. Since the guide protrusion 421 is for fixing a plurality of electric wires 300, it is preferable that the guide protrusion 421 has a diameter smaller than the radius of the head portion 430.

또한, 가이드 돌기(421)는 가이드 핀(400)의 수납 및 가이드 핀(400)이 배선판(100)에서의 탈착이 용이하도록 몸체부(420)와 회동가능하게 힌지 결합되거나 탈착가능하게 결합될 수 있다.The guide protrusion 421 may be hinged or detachably coupled to the body 420 so as to accommodate the guide pin 400 and to easily detach the guide pin 400 from the body 100. [ have.

이에 따라, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 가이드 핀(400)의 기둥 외주면에 다수의 가이드 돌기(421)가 형성되어 각각의 가이드 돌기(421)에 다수의 전선(300)이 안착될 수 있으므로 다수의 전선(300)을 절곡하는 경우, 다수의 전선(300)이 꼬이는 것을 방지하여 전선(300) 꼬임으로 인한 합선을 방지할 수 있다.Accordingly, in the electric component wiring jig of the railway vehicle according to the present invention, a plurality of guide protrusions 421 are formed on the outer peripheral surface of the guide pin 400 so that the plurality of electric wires 300 are seated on the respective guide protrusions 421 It is possible to prevent a plurality of electric wires 300 from being twisted and to prevent a short circuit due to the twist of the electric wires 300 when the plurality of electric wires 300 are bent.

또한, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 가이드 핀(400)의 기둥 외주면에 다수의 가이드 돌기(421)가 형성되어 각각의 가이드 돌기에 다수의 전선이 안착될 수 있으므로 다수의 전선(300)의 절곡이 이루어져야할 위치에서 이탈되는 것을 방지하고 다수의 전선의 정리가 가능하여 전선이 배선 및 결선되는 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 하는 이점이 있다.In the electric component wiring jig of the railway vehicle according to the present invention, a plurality of guide protrusions 421 are formed on the outer circumferential surface of the guide pin 400 so that a plurality of electric wires can be seated on the respective guide protrusions, 300 can be prevented from being bent at a position to be bent, and a plurality of electric wires can be arranged, thereby making it possible to efficiently utilize a space in which wires are wired and connected.

또한, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 가이드 핀(400)의 기둥 외주면에 다수의 가이드 돌기(421)가 형성되어 각각의 가이드 돌기(421)에 다수의 전선이 안착될 수 있으므로 다수의 전선(300)의 정리가 가능하여 작업자에게 다수의 전선(300)과 제1 및 제2 전선 커넥터(200)사이의 연결 관계를 명확하게 전달할 수 있다.In the electric component wiring jig of the railway car according to the present invention, a plurality of guide protrusions 421 are formed on the outer peripheral surface of the guide pin 400 so that a plurality of electric wires can be seated on the respective guide protrusions 421, It is possible to clarify the connection relationship between the plurality of electric wires 300 and the first and second electric wire connectors 200 to the operator.

한편, 가이드 핀(400)의 가이드 돌기(421)는 상측으로 경사진 구조로 형성될 수 있다.On the other hand, the guide protrusion 421 of the guide pin 400 may be formed as an upwardly inclined structure.

이에 따라, 가이드 돌기(421)가 상측으로 경사진 구조로 형성되어 다수의 전선이 안착될 수 있는 홈을 형성하므로 다수의 전선(300)이 절곡되어야 하는 위치에서 가이드 핀(400)의 외주면으로 벗어나는 것을 방지할 수 있다.Accordingly, since the guide protrusion 421 is formed in a tilted structure to form a groove in which a plurality of electric wires can be seated, the guide protrusion 421 is separated from the outer circumferential surface of the guide pin 400 at a position where the plurality of electric wires 300 are to be bent Can be prevented.

또한, 다수의 전선(300)의 정확한 절곡 및 결선이 가능하여 제품의 불량률 감소시킬 수 있다.Further, it is possible to accurately bend and wire the plurality of electric wires 300, thereby reducing the defect rate of the product.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 가이드 핀의 관통 홀을 나타낸 투시도이다.4 is a perspective view showing a through hole of a guide pin according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 가이드 핀(400)의 몸체부(420)는 상부에 'ㄴ'형상의 관통 홀이 형성되며, 배선 도면의 배선 경로를 따라 관통 홀을 통과하여 설치되는 가이드라인(422)을 더 포함한다. 4, the body portion 420 of the guide pin 400 is formed with a through-hole having a top in the upper part thereof, and a guide line (not shown) formed through the through- 422).

구체적으로 가이드라인(422)은 다수의 가이드 핀(400)을 관통하여 형성되어 다수의 전선(300)이 배치되는 경로를 표시할 수 있다. 이때, 가이드라인(422)은 실, 로프 등이 사용될 수 있으나 관통 홀을 관통하여 라인을 형성할 수 있는 것이면 어느 것이든 무방하다.Specifically, the guide line 422 may be formed through a plurality of guide pins 400 to indicate a path along which a plurality of electric wires 300 are disposed. At this time, the guide line 422 may be a thread, a rope, or the like, but it may be any material that can form a line through the through hole.

이에 따라, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 다수의 전선이(300) 배선 및 결선되는 경로에 형성되는 가이드라인(422)이 설치되어 작업자에게 전선의 배선 및 결선되는 경로를 표시하므로 작업자에게 전선의 배선 및 결선이 이루어질 위치를 간편하게 안내할 수 있어 저선의 배선 및 결선작업 시간을 단축 시킬 수 있는 장점이 있다.Accordingly, a jig for electric component wiring of a railway vehicle according to the present invention is provided with a guide line 422 formed in a path through which a plurality of electric wires 300 are connected and connected, It is possible to easily guide the operator to the position where the wiring and wiring of the electric wire are to be performed, which can shorten the wiring and wiring work time of the low wire.

또한, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 다수의 전선이(300) 배선 및 결선되는 경로에 형성되는 가이드라인(422)이 설치되어 작업자에게 전선의 배선 및 결선되는 경로를 표시하므로 다수의 제1, 2 전선 커넥터(200a, 200b)와 다수의 전선(300)이 가이드라인(422)을 따라 배선 및 결선되므로 전선(300)이 결선되어야할 다수의 제1,2전선 커넥터(200a, 200b) 외에 다른 다수의 제1,2 전선 커넥터(200a, 200b)에 결선되는 것을 방지할 수 있다.Also, since the jig for electric component wiring of the railway vehicle according to the present invention is provided with a guide line 422 formed in a path where a plurality of electric wires 300 are connected and connected, The first and second electric wire connectors 200a and 200b and the plurality of electric wires 300 are wired and connected along the guide line 422 so that the first and second electric wire connectors 200a and 200b, 200b to the first and second wire connectors 200a, 200b.

도 5은 본 발명의 실시예에 따른 배선판의 상면에 형성된 전선 안착 홈 및 전선 커넥터 안착 홈을 나타낸 사시도 및 부분 확대도이다.5 is a perspective view and a partially enlarged view showing a wire receiving groove and a wire connector receiving groove formed on an upper surface of a wiring board according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 배선판(100)은 상면에 다수의 전선(300)이 배치되는 경로에 형성되어 다수의 전선(300)의 소정 부위를 고정하는 전선 안착 홈(120)과 상면에 다수의 제1 전선 커넥터(200a) 및 다수의 제2 전선 커넥터(200b)가 각각 탈착가능하게 고정되는 부위에 함몰된 다수의 커넥터 안착 홈(130)이 형성되며, 배선판(100)은 전선 안착 홈(120)의 상면 양단에 돌출되는 측면 돌기(121)가 더 형성된다.5, the wiring board 100 includes a wire receiving groove 120 formed in a path where a plurality of electric wires 300 are disposed on an upper surface thereof and fixing a predetermined portion of the plurality of electric wires 300, A plurality of connector seating grooves 130 recessed in a portion where the first and second wire connectors 200a and 200b of the first and second wire connectors 200a and 200b are detachably fixed are formed, 120 are further formed with side projections 121 protruding from both ends of the upper surface.

이 때, 다수의 전선 안착 홈(120)은 다수의 전선(300)의 소정 부위가 안착되며 상면 양단에서 돌출되는 다수의 측면 돌기(121)가 더 형성되어 있으므로 다수의 전선(300)이 전선 안착 홈(120)에 안착될 경우, 다수의 전선(300)은 전선 안착 홈(120)의 상면부터 적층되어 다수의 측면 돌기(121)가 형성된 위치까지 안착될 수 있다.In this case, since the plurality of wire receiving grooves 120 are formed with a plurality of side projections 121 protruding from both ends of the upper surface of the plurality of wires 300, The plurality of electric wires 300 may be stacked from the upper surface of the wire receiving groove 120 and may be seated to a position where the plurality of side projections 121 are formed.

또한, 다수의 커넥터 안착 홈(130)은 다수의 제1 및 제2 전선 커넥터(200a, 200b)의 일면이 안착되며, 다수의 제1 및 제2 전선 커넥터(200a, 200b)와 전선(300)을 결선하는 과정에서 다수의 제1 및 제2 전선 커넥터(200a, 200b)를 움직이지 못하도록 고정할 수 있다.The plurality of connector seating grooves 130 are formed with a plurality of first and second electric wire connectors 200a and 200b and a plurality of first and second electric wire connectors 200a and 200b and a plurality of electric wires 300, The plurality of first and second wire connectors 200a and 200b may be fixed so as not to move.

이에 따라, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 다수의 전선(300)이 배선 및 결선되는 경로에 전선 안착 홈(120) 및 전선 커넥터 홈(130)이 형성되어 다수의 전선(300) 및 다수의 제1,2 전선 커넥터(200a, 200b)의 위치를 고정하므로 다수의 제1 및 제2 전선 커넥터(200a, 200b)와 다수의 전선(300)의 위치를 정확하게 고정할 수 있어 결선된 다수의 전선(300)이 꼬이거나 결선되어 있는 다수의 제1 및 제2 전선 커넥터(200a, 200b)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The jig for wiring the electric parts of a railway vehicle according to the present invention has a plurality of electric wires 300 formed by forming a wire receiving groove 120 and an electric wire connector groove 130 in a path in which a plurality of electric wires 300 are wired and connected, And the positions of the first and second electric wire connectors 200a and 200b are fixed so that the positions of the first and second electric wire connectors 200a and 200b and the plurality of electric wires 300 can be accurately fixed, It is possible to prevent the plurality of electric wires 300 from being separated from the first and second electric wire connectors 200a and 200b which are twisted or connected.

도 6은 본 발명에 따른 배선판과 지지대를 나타낸 결합 관계도이고 도 7은본 발명에 따른 배선판과 지지대가 결합된 모습을 나타낸 사이도이다. FIG. 6 is a coupling relation diagram showing a wiring board and a supporting board according to the present invention, and FIG. 7 is a side view showing a state in which a wiring board and a supporting board according to the present invention are combined.

도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 배선판(100)의 하면 테두리와 결합되는 다수의 지지대(500)를 더 포함한다.6 to 7, the electric component wiring jig of the railway vehicle according to the present invention further includes a plurality of supports 500 coupled with a bottom edge of the wiring board 100. As shown in FIGS.

구체적으로 다수의 지지대(500)는 외측기둥(510), 내측기둥(520)을 포함하며, 내측기둥(520)은 외측기둥(510)에 상하방향으로 슬라이딩 가능하도록 관통 삽입되며, 내측기둥(520)의 외주면에는 상하방향으로 다수의 고정 돌기(521)가 일정간격으로 이격되게 형성된다. 이때, 내측기둥(520)이 외측기둥(510) 내에서 상하방향으로 슬라이딩하며 상하방향으로 길이 조절이 되어야 하므로 고정 돌기(521)는 내측기둥(520)에 관통 삽입되는 일단에 스프링이 설치되어 고정 돌기(521)를 가압할 때, 내측기둥(520) 내부로 삽입되며, 가압이 중단될 때, 고정 돌기(521)는 상기 스프링의 탄성에 의해 다시 내측기둥(520) 외주면에서 돌출될 수 있다.Specifically, the plurality of supports 500 include an outer column 510 and an inner column 520, and the inner column 520 is inserted into the outer column 510 so as to be slidable in the vertical direction, and the inner column 520 A plurality of fixing protrusions 521 are vertically spaced apart from each other at regular intervals. Since the inner column 520 slides in the vertical direction in the outer column 510 and the length of the inner column 520 needs to be adjusted in the vertical direction, the fixing protrusion 521 is inserted into the inner column 520 through a spring, When the projection 521 is pressed, it is inserted into the inner column 520, and when the pressing is stopped, the fixing projection 521 can protrude from the outer peripheral surface of the inner column 520 again by the elasticity of the spring.

그리고 외측기둥(510)은 상단에 고정 돌기(521)가 관통 결합되도록 내주면과 외주면을 관통하는 돌기 홀(511)이 형성된다. A protrusion hole 511 is formed in the outer column 510 so as to penetrate through the inner and outer circumferential surfaces of the outer column 510 so that the fixing protrusions 521 are penetrated.

구체적으로, 내측기둥(520)은 외측기둥(510)에 관통 삽입되어 외측기둥(510)의 내에서 슬라이딩이 가능하므로 지지대(500)는 상하방향으로 길이 조절이 가능해진다. 또한, 고정 돌기(521)는 돌기 홀(511)을 관통하므로 내측기둥(520)은 외측기둥(510)내에서 움직이지 못하도록 고정된다. 이때, 지지대(500)는 상하방향으로 길이가 고정된다. 또한, 고정 돌기(521)는 내측기둥(520) 내부로 삽입될 수 있어 지지대(500)의 상향방향 길이를 조절할 때, 돌기 홀(511)을 관통한 고정 돌기(521)를 가압하여 다시 상하방향으로 길이를 조절할 수 있게 된다.Specifically, since the inner column 520 is inserted into the outer column 510 to be slidable in the outer column 510, the length of the support 500 in the vertical direction can be adjusted. Also, since the fixing protrusions 521 penetrate the protrusion holes 511, the inner pillars 520 are fixed so as not to move in the outer pillars 510. At this time, the support base 500 is fixed in the vertical direction. The fixing protrusions 521 can be inserted into the inner column 520. When adjusting the length of the supporter 500 in the upward direction, the fixing protrusions 521 passing through the protrusion holes 511 are pressed, So that the length can be adjusted.

또한, 내측기둥(520) 상면에는 배선판(100)을 설치할 수 있도록 나사 홈(522)이 형성된다. 이때, 다수의 내측기둥(520)의 상면에 배선판(100)이 놓이고 조립 나사(530)가 배선판(100)의 고정 홀(110)을 관통하여 내측기둥(520)의 나사 홈(522)에 결합된다. 따라서 지지대(500)와 배선판(100)이 결합되고 다수의 지지대(500)가 배선판(100)을 지지할 수 있게 된다.A screw groove 522 is formed on the upper surface of the inner pillar 520 so that the wiring board 100 can be installed. At this time, the wiring board 100 is placed on the upper surfaces of the plurality of inner pillars 520 and the assembly screws 530 are inserted into the screw holes 522 of the inner pillars 520 through the fixing holes 110 of the wiring board 100 . Accordingly, the support board 500 and the wiring board 100 are combined and a plurality of supports 500 can support the wiring board 100.

이에 따라, 본 발명에 따른 철도차량의 전장부품 배선용 지그는 상하방향으로 길이 조절이 가능하므로 결선 및 배선 작업을 수행하는 작업자의 편의성을 향상 시켜 작업효율을 향상시킬 수 있게 된다.Accordingly, since the length of the jig for electric component wiring of the railway vehicle according to the present invention can be adjusted in the vertical direction, it is possible to improve the work efficiency by improving the convenience of the operator performing wiring and wiring work.

도 8은 본 발명에 따른 각도조절부재를 나타낸 사시도 및 부분 확대도이다.8 is a perspective view and a partial enlarged view showing an angle adjusting member according to the present invention.

도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명은 각도조절수단(600)을 더 포함한다.As shown in FIG. 8, the present invention further includes angle adjusting means 600.

각도조절수단(600)은 제1 각도조절부재(610), 제2 각도조절부재(620), 받침판(630)을 포함할 수 있다.The angle adjusting means 600 may include a first angle adjusting member 610, a second angle adjusting member 620, and a foot plate 630.

구체적으로 제1 각도조절부재(610)는 배선판(100)의 하면 일측에 탈착 가능하게 고정되고, 제2 각도조절부재(620)는 배선판(100)의 하면 타측에 탈착 가능하게 고정된다. 또한, 제1 각도조절부재(610)와 제2 각도조절부재(620)은 좌우방향을 회전축으로 회전 가능하게 결합된다.Specifically, the first angle adjusting member 610 is detachably fixed to one side of the lower surface of the wiring board 100, and the second angle adjusting member 620 is detachably fixed to the other side of the lower surface of the wiring board 100. The first angle regulating member 610 and the second angle regulating member 620 are rotatably coupled to each other in the left and right direction on the rotation axis.

받침판(630)은 제2 각도조절부재(620)를 마주 보는 일면에 전후방향으로 배열 형성되는 다수의 걸림턱(631)이 형성된다. The support plate 630 is formed with a plurality of engagement protrusions 631 arranged on the one surface facing the second angle regulating member 620 in the front-rear direction.

제2 각도조절부재(620)가 배선판(100)의 하면 타측에서 탈착되어 회동하면, 제2 각도조절부재(620)의 하단이 받침판(630)의 걸림턱(631) 사이에 안착되어 배선판(100)의 전후방향 기울기가 조절될 수 있다.When the second angle regulating member 620 is detached from the other side of the lower surface of the wiring board 100 and rotates, the lower end of the second angle regulating member 620 is seated between the latching jaws 631 of the receiving board 630, Can be adjusted.

이에 따라, 본 발명은 배선판(100)의 좌우방향 기울기를 조절할 수 있어 배선 및 결선작업을 수행하는 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있으므로 작업효율을 향상 시킬 수 있다.Accordingly, the present invention can adjust the inclination of the wiring board 100 in the left and right direction, thereby improving the convenience of the operator performing the wiring and wiring work, thereby improving the working efficiency.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

100: 배선판
110: 고정 홀
120: 전선 안착 홈
121: 측면 돌기
130: 커넥터 안착 홈
200a: 제1 전선 커넥터
200b: 제2 전선 커넥터
300: 전선
400: 가이드 핀
410: 고정부
420: 몸체부
421: 가이드 돌기
430: 헤드부
431: 드라이버 홈
500: 지지대
510: 외측 기둥
511: 돌기 홀
520: 내측기둥
521: 고정 돌기
522: 나사 홈
530: 조립 나사
600: 각도조절수단
610: 제1 각도조절부재
620: 제2 각도조절부재
630: 받침판100: wiring board
110: Fixing hole
120: Cable seating groove
121: side projection
130: Connector seating groove
200a: 1st wire connector
200b: second wire connector
300: Wires
400: guide pin
410:
420:
421: guide projection
430:
431: Driver Home
500: Support
510: Outer column
511: projection hole
520: Inner column
521: Fixing projection
522: screw groove
530: Assembly screw
600: angle adjusting means
610: a first angle-
620: a second angle regulating member
630:

Claims (9)

철도차량의 전장부품 배선용 지그에 있어서,
상면에 프린트된 배선 도면과, 상면 테두리에 다수의 고정 홈이 각각 형성되는 배선판;
상기 배선판의 상면 일측에 탈착 가능하게 고정되는 다수의 제1 전선커넥터와 상기 배선판의 상면 타측에 탈착 가능하게 고정되는 다수의 제2 전선 커넥터;
상기 배선판의 상면에서 일단이 상기 다수의 제1 전선 커넥터에 결선되고 타단이 상기 다수의 제2 전선 커넥터에 결선되는 다수의 전선; 및
상기 배선 도면의 배선 경로에서 상기 다수의 전선이 절곡되는 위치에 각각 설치되는 다수의 가이드 핀;을 포함하며,
상기 가이드 핀은, 상기 배선판의 상면에 송곳 형상의 하단이 탈착 가능하게 결합되는 고정부, 상기 고정부의 상면에 연결되는 기둥형태의 몸체부 및 상기 몸체부의 상면에서 상기 몸체부의 기둥보다 넓은 직경을 가지는 헤드부를 포함하며,
상기 고정부는 외주면에 상기 배선판의 상면에 결합되기 위한 나사산이 형성되며, 상기 배선판의 상면에는 상기 가이드 핀이 설치되는 위치에 상기 고정부의 나사산과 맞물리는 나사 홈이 형성되며,
상기 몸체부는 기둥 외주면에 다수의 가이드 돌기를 더 포함하며, 상기 다수의 가이드 돌기는 상기 몸체부의 기둥 외주면에 방사상으로 형성되는 돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량의 전장부품 배선용 지그.
In a jig for wiring an electric component of a railway vehicle,
A wiring board printed on the upper surface, and a wiring board on which a plurality of fixing grooves are formed on the upper surface;
A plurality of first electric wire connectors detachably fixed to one side of the upper surface of the wiring board, and a plurality of second electric wire connectors detachably fixed to the other side of the upper surface of the wiring board;
A plurality of electric wires whose one end is connected to the plurality of first electric wire connectors on the upper surface of the wiring board and the other end is connected to the plurality of second electric wire connectors; And
And a plurality of guide pins provided at positions where the plurality of wires are bent in a wiring path of the wiring diagram,
The guide pin may include a fixing part having a lower end detachably coupled to an upper surface of the wiring board, a column-shaped body part connected to an upper surface of the fixing part, and a guide part having a larger diameter than an upper surface of the body part ≪ / RTI > includes a head portion,
Wherein a screw thread is formed on an upper surface of the wiring board so as to be engaged with a thread of the fixing portion at a position where the guide pin is installed,
Wherein the body portion further includes a plurality of guide projections on an outer circumferential surface of the column, and the plurality of guide projections include projections radially formed on an outer circumferential surface of the column of the body portion.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 가이드 돌기는 상측으로 경사진 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 전장부품 배선용 지그.
The method according to claim 1,
Wherein the guide protrusions are formed to be inclined upward.
제1항에 있어서,
상기 몸체부는 상부에 'ㄴ'자형상의 관통 홀이 형성되며,
상기 몸체부는 상기 배선 도면의 배선 경로를 따라 상기 관통 홀을 통과하여 설치되는 가이드라인을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량의 전장부품 배선용 지그.
The method according to claim 1,
The body portion is formed with an " a " -shaped through-hole,
Wherein the body portion further comprises a guide line which is installed to pass through the through hole along a wiring path of the wiring drawing.
제1항에 있어서,
상기 배선판은 상면에 상기 다수의 전선이 배치되는 경로에 형성되어 상기 다수의 전선 소정 부위를 고정하는 전선 안착 홈과, 상면에 상기 다수의 제1 전선 커넥터 및 제2 전선 커넥터가 각각 탈착가능하게 고정되는 부위에 함몰된 다수의 커넥터 안착 홈이 형성되며,
상기 배선판은 상기 전선 안착 홈의 상면 양단에 돌출되는 측면 돌기가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 전장부품 배선용 지그.
The method according to claim 1,
The wiring board includes a wire receiving groove formed on a top surface of the wire, the wire receiving groove being formed in a path where the plurality of wires are disposed and fixing a predetermined portion of the plurality of wires, and a plurality of first wire connectors and a plurality of second wire connectors, A plurality of connector receiving recesses are formed in the recessed portions,
Wherein the wiring board further includes side projections protruding from opposite ends of the upper surface of the wire receiving groove.
제1항에 있어서,
상기 배선판의 하면 테두리와 결합되는 다수의 지지대; 를 더 포함하며,
상기 지지대는, 외측기둥과 상기 외측기둥에 내부에서 상하방향으로 슬라이딩가능 하도록 관통 삽입되는 내측기둥을 포함하며,
상기 내측기둥의 외주면에는 상하방향으로 다수의 고정 돌기가 일정간격으로 이격되게 형성되고 상기 외측기둥은 상기 고정 돌기와 결합되도록 상단에 외주면과 내주면을 관통하는 돌기 홀이 형성되며,
상기 내측기둥의 상면에는 상기 배선판을 설치할 수 있도록 나사 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 전장부품 배선용 지그.
The method according to claim 1,
A plurality of supports coupled to bottom edges of the wiring board; Further comprising:
The support base includes an outer pillar and an inner pillar inserted into the outer pillar so as to be slidable in a vertical direction inside,
A plurality of fixing protrusions are formed on the outer circumferential surface of the inner column so as to be spaced apart from each other by a predetermined distance and the outer column is formed with a protrusion hole passing through the outer circumferential surface and the inner circumferential surface,
Wherein a screw groove is formed on an upper surface of the inner column so as to install the wiring board.
제1항에 있어서, 상기 철도차량의 전자부품 배선용 지그는
상기 배선판의 하면 일측에 탈착가능하게 고정되는 제1 각도조절부재와, 상기 배선판의 하면 타측에 배치되며 상기 제1 각도조절부재와 좌우방향을 회전축으로 회전가능하게 결합되는 제2 각도조절부재와, 상기 제2 각도조절부재를 마주보는 일면에 전후방향으로 배열 형성되는 다수의 걸림턱이 형성되며 상기 제2 각도조절부재의 회동 시, 하단이 상기 다수의 걸림턱 사이에 안착되어 전후방향 기울기가 조절되는 받침판을 포함하는 각도조절수단;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량의 전장부품 배선용 지그.
The railway vehicle according to claim 1, wherein the electronic component wiring jig
A second angle regulating member disposed on the other side of the lower surface of the wiring board and coupled to the first angle regulating member so as to be rotatable in the left and right direction on the rotation axis, Wherein a plurality of engagement protrusions are formed on one surface of the second angle regulating member facing the front side of the second angle regulating member and the lower end of the second angle regulating member is seated between the plurality of engagement protrusions, And an angle adjusting means for adjusting an angle of the torsion coil to a predetermined angle.
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