KR101711707B1 - Apparatus for displaying informations for crossing a intersection - Google Patents

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Abstract

교차로 횡단정보 제공 장치가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 교차로에 설치되는 본체부; 상기 본체부의 일면에 설치되어, 보행자가 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 표시하는 디스플레이부; 및 상기 교차로에 설치된 모든 보행자 신호등의 신호 정보를 수신하여 상기 디스플레이부를 제어하는 제어부를 포함하는 교차로 횡단정보 제공 장치가 제공될 수 있다.An intersection crossing information providing apparatus is disclosed. According to an aspect of the present invention, there is provided a portable terminal comprising: a main body installed at an intersection; A display unit installed on one surface of the main body and displaying a path through which the pedestrian can reach the final destination in the shortest time; And a control unit for receiving the signal information of all the pedestrian signals installed at the intersection and controlling the display unit.

Description

교차로 횡단정보 제공 장치{APPARATUS FOR DISPLAYING INFORMATIONS FOR CROSSING A INTERSECTION}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an intersection crossing information providing apparatus,

본 발명은 교차로 횡단정보 제공 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an intersection crossing information providing apparatus.

교차로에는 차량 신호등과 보행자 신호등이 설치되어 차량과 보행자의 통행을 통제하고 있다. 이 중에서, 보행자 신호등은 횡단보도에 설치되어, 보행자의 도로 횡단을 허용하는 파란색 지시등과 보행자의 도로 횡단을 금지하는 빨간색 지시등을 구비하고, 최근에는 파란색 지시등의 점등 잔여시간을 표시하는 숫자 표시등을 추가 구비함으로써 보행자 편의를 증진시키고 있다. 하지만, 보행자가 교차로에서 목적지에 도달할 수 있는 방법에는 시계 방향으로 횡단하는 방법과 반 시계 방향으로 횡단하는 방법의 2가지가 존재하는데, 어느 방향으로 횡단하는 것이 유리할 것인지에 대한 정보를 보행자가 혼란 없이 쉽게 파악할 수 있도록 표시해주는 수단은 없는 것이 현실이다.Vehicle traffic lights and pedestrian traffic lights are installed at intersections to control the traffic of vehicles and pedestrians. Of these, a pedestrian traffic light is provided on a pedestrian crossing, and has a blue indicating light for allowing the pedestrian to cross the road and a red indicating light for prohibiting the pedestrian crossing of the road. Recently, a numeric indicator for displaying the remaining lighting time of the blue indicating light is added Thereby improving pedestrian convenience. However, there are two ways that pedestrians can reach the destination from the intersection: the method of traversing in the clockwise direction and the method of traversing in the counterclockwise direction. It is a reality that there is no means of marking so that it can be grasped easily.

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-0967900호(2010. 07. 06, 교차로 정보제공 시스템)에 개시되어 있다.
BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0967900 (June 07, 2010, Crossroad information providing system).

본 발명의 실시예들은 보행자가 교차로에서 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 혼란 없이 쉽게 파악할수록 표시하는 교차로 횡단정보 제공 장치를 제공할 수 있다.
The embodiments of the present invention can provide an intersection crossing information providing apparatus that displays a route through which a pedestrian can reach the final destination in the shortest time at an intersection as more easily grasped without confusion.

본 발명의 일 측면에 따르면, 교차로의 보행자 신호등에 설치되는 본체부; 상기 본체부의 일면에 설치되어, 보행자가 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 표시하는 디스플레이부; 및 상기 교차로에 설치된 모든 보행자 신호등의 신호 정보를 수신하여 상기 디스플레이부를 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 디스플레이부는, 상기 교차로에서 보행자 현위치와 선택 가능한 모든 목적지를 원으로 표시하고, 상기 교차로에 형성된 횡단보도를 상기 원을 잇는 선으로 표시하는 위치표시부; 상기 교차로에서 선택 가능한 모든 목적지에 대하여 보행자 현위치에서 어느 하나의 목적지에 도달할 수 있는 모든 경로를 상기 원을 차례로 연결하는 화살표로 표시하는 경로표시부; 및 상기 교차로에 설치된 모든 보행자 신호등에 대하여, 어느 하나의 보행자 신호등에 점등된 신호의 점등 잔여시간을 상기 선에 숫자로 표시하는 신호표시부를 포함하고, 상기 위치표시부는 보행자 현위치를 표시하는 상기 원만을 점등하고, 상기 경로표시부는 상기 교차로에서 선택 가능한 모든 목적지에 대하여 보행자 현위치에서 어느 하나의 목적지에 최단 시간에 도달할 수 있는 경로를 표시하는 상기 화살표만을 점등하고, 상기 신호표시부는 상기 숫자를 해당 보행자 신호등에 점등된 신호의 색상과 동일한 색상으로 점등하는 것을 특징으로 하는 교차로 횡단정보 제공 장치가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided an elevator system comprising: a main body installed in a pedestrian signal lamp at an intersection; A display unit installed on one surface of the main body and displaying a path through which the pedestrian can reach the final destination in the shortest time; And a control unit for receiving signal information of all the pedestrian signal lamps installed at the intersection and controlling the display unit, wherein the display unit displays, in the circle, the present position of the pedestrian and all selectable destinations in a circle, A position display unit for displaying the sidewalk with a line connecting the circle; A path display unit for displaying all the paths that can reach any one of the destinations at the current position of the pedestrian with respect to all destinations selectable at the intersection by arrows connecting the circles sequentially; And a signal display unit for displaying the lighting remaining time of a signal illuminated by any one of the pedestrian signal lamps on all the pedestrian signal lamps installed at the intersection in numerical form on the line, The route display section lights only the arrow indicating the route that can reach the shortest time to any one of the destinations at the pedestrian present position with respect to all the destinations selectable at the intersection, and the signal display section displays the number The intersection crossing information providing device is illuminated in the same color as the color of the signal illuminated to the pedestrian signal lamp.

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본 발명의 실시예들에 따르면, 보행자는 디스플레이부를 통해 교차로에서 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 시각적으로 파악할 수 있다. 특히, 본 발명의 일부 실시예들에 따르면, 디스플레이부는 교차로에서 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 교차로에 설치된 모든 보행자 신호등의 점등 신호 및 점등 잔여시간과 함께 표시함으로써, 보행자가 해당 경로를 헷갈리지 않고 선택할 수 있도록 도와줄 수 있고, 보행자는 해당 경로를 통해 최종 목적지에 도달하는데 소요되는 시간을 예측할 수도 있다.
According to the embodiments of the present invention, the pedestrian can visually grasp the route through which the final destination can be reached in the shortest time at the intersection through the display unit. Particularly, according to some embodiments of the present invention, the display unit displays a path that can reach the final destination in the shortest time in the intersection together with the lighting signal and the lighting remaining time of all the pedestrian traffic lights installed in the intersection, And the pedestrian can predict the time required to reach the final destination through the route.

도 1은 교차로를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교차로 횡단정보 제공 장치를 나타낸 도면이다.
도 3은 제어부를 나타낸 도면이다.
도 4는 도 2의 교차로 횡단정보 제공 장치를 다른 신호 정보가 수신된 경우로 나타낸 도면이다.1 is a view showing an intersection.
2 is a diagram illustrating an intersection crossing information providing apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a control unit.
FIG. 4 is a diagram showing the intersection crossing information providing apparatus of FIG. 2 in the case where other signal information is received.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

이하, 본 발명에 따른 교차로 횡단정보 제공 장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, preferred embodiments of an intersection crossing information providing apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, wherein like reference numerals designate identical or corresponding elements, A duplicate description will be omitted.

도 1은 교차로를 나타낸 도면이다.1 is a view showing an intersection.

도 1을 참조하면, 교차로(10)에는 차량 신호등(11)과 보행자 신호등(13)이 설치될 수 있다.Referring to FIG. 1, a vehicle signal lamp 11 and a pedestrian signal lamp 13 may be installed at an intersection 10.

보행자 신호등(13)은 차량 신호등(11)과 연동하여 보행 신호 또는 정지 신호 중 어느 하나의 신호를 점등할 수 있다. 예를 들어, 보행 신호의 색상은 녹색일 수 있고, 정지 신호의 색상은 적색일 수 있다. 한편, 교차로(10)에서 분기되는 모든 차량 도로에는 횡단보도가 설치될 수 있고, 차량 신호등(11)과 보행자 신호등(13)은 횡단보도마다 설치될 수 있다.The pedestrian signal lamp 13 can turn on any of the walking signal or the stop signal in conjunction with the vehicle signal lamp 11. [ For example, the color of the gait signal may be green, and the color of the stop signal may be red. On the other hand, crosswalks may be provided on all vehicle roads branched from the intersection 10, and the vehicle signal lamps 11 and the pedestrian signal lamps 13 may be provided for each crosswalk.

본 발명의 일 실시예에 따른 교차로 횡단정보 제공 장치(20)는 교차로(10)에 설치되어 보행자가 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 혼란 없이 쉽게 파악할 수 있도록 교차로 횡단정보를 제공할 수 있다. 특히, 교차로 횡단정보 제공 장치(20)는 횡단보도를 건너기 위하여 습관적으로 보행자 신호등(13)을 주시하는 보행자가 쉽게 인식할 수 있도록 보행자 신호등(13)이 설치된 기둥 상단에 설치될 수 있다. 한편, 본 명세서에서는 4개의 도로가 만나는 교차로를 일 예로 설명하고 있지만, 본 발명의 일 실시예에 따른 교차로 횡단정보 제공 장치(20)는 3개 또는 5개 이상의 도로가 만나는 교차로에도 적용될 수 있다.
The intersection crossing information providing apparatus 20 according to an embodiment of the present invention provides intersection crossing information provided at the intersection 10 so that the pedestrian can easily grasp the route through which the pedestrian can reach the final destination in the shortest time without confusion . In particular, the crossing intersection information providing device 20 can be installed at the upper end of the column where the pedestrian signal lamp 13 is installed so that the pedestrian who habitually watches the pedestrian signal light 13 can easily recognize the intersection crossing information providing device 20 to cross the crosswalk. In the present specification, an intersection where four roads meet is described as an example. However, the intersection crossing information providing apparatus 20 according to an embodiment of the present invention can also be applied to an intersection where three or more roads meet.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교차로 횡단정보 제공 장치를 나타낸 도면, 도 3은 제어부를 나타낸 도면이다.FIG. 2 is a diagram illustrating an intersection crossing information providing apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 교차로 횡단정보 제공 장치(20)는 본체부(100), 디스플레이부(200) 및 제어부(300)를 포함할 수 있다.2 and 3, the intersection crossing information providing apparatus 20 according to an embodiment of the present invention may include a main body 100, a display 200, and a controller 300.

본체부(100)는 교차로(10), 구체적으로는 보행자 신호등(13)이 설치된 기둥 상단에 설치될 수 있다 The main body 100 may be installed at the upper end of a column provided with an intersection 10, specifically, a pedestrian signal lamp 13

본체부(100)의 일면에는 디스플레이부(200)가 설치될 수 있다.The display unit 200 may be installed on one side of the main body 100.

본체부(100)의 내부에는 제어부(300) 및 보행자 신호등(13)의 신호 정보를 수신하여 제어부(300)에 전달하는 유선 또는 무선 수신 장치가 탑재될 수 있다.A wired or wireless receiving apparatus for receiving signal information of the control unit 300 and the pedestrian signal lamp 13 and transmitting the received signal information to the control unit 300 may be installed inside the main body unit 100.

디스플레이부(200)는 보행자가 교차로(10)에서 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 교차로(10)에 설치된 모든 보행자 신호등(13)의 점등 신호 및 점등 잔여시간과 함께 표시할 수 있다. 보행자는 디스플레이부(200)에 표시된 점등 신호와 보행자 신호등(13)에 표시된 점등 신호를 비교 관찰함으로써 해당 경로를 헷갈리지 않고 선택할 수 있고, 디스플레이부(200)에 표시된 점등 신호 및 점등 잔여시간을 보고 해당 경로를 통해 최종 목적지에 도달하는데 소요되는 시간을 예측할 수 있다.The display unit 200 can display a path along which the pedestrian can reach the final destination in the shortest time in the intersection 10 together with the lighting signal and the lighting remaining time of all the pedestrian traffic lights 13 installed in the intersection 10 . The pedestrian can observe the route by comparing and observing the lighting signal displayed on the display unit 200 and the lighting signal displayed on the pedestrian signal light 13 and can display the lighting signal and the lighting remaining time displayed on the display unit 200 The time required for reaching the final destination through the route can be predicted.

디스플레이부(200)는 위치표시부(210), 경로표시부(220) 및 신호표시부(230)를 포함할 수 있다.The display unit 200 may include a position display unit 210, a path display unit 220, and a signal display unit 230.

위치표시부(210)는 보행자 현위치(211) 및 보행자가 교차로(10)에서 선택 가능한 모든 목적지(212, 213, 214)를 원으로 표시할 수 있다. 보행자가 교차로(10)에서 선택 가능한 목적지(212, 213, 214)는 보행자 현위치(211)에서 시계 방향으로 차례로 제1 목적지(212), 제2 목적지(213) 및 제3 목적지(214)로 구분될 수 있다.The location display unit 210 may display the pedestrian present location 211 and all the destinations 212, 213, and 214 that the pedestrian can select at the intersection 10 as a circle. The destinations 212, 213 and 214 selectable at the intersection 10 by the pedestrian are sequentially moved from the pedestrian present position 211 to the first destination 212, the second destination 213 and the third destination 214 Can be distinguished.

위치표시부(210)는 보행자 현위치(211)와 제1 목적지(212) 사이, 제1 목적지(212)와 제2 목적지(213) 사이, 제2 목적지(213)와 제3 목적지(214) 사이, 제3 목적지(214)와 보행자 현위치(211) 사이의 횡단보도(215, 216, 217, 218)를 선으로 표시할 수 있다.The position display unit 210 is provided between the pedestrian present position 211 and the first destination 212, between the first destination 212 and the second destination 213, between the second destination 213 and the third destination 214, , The crosswalks 215, 216, 217, and 218 between the third destination 214 and the pedestrian present position 211 can be indicated by lines.

위치표시부(210)는 목적지(212, 213, 214)를 소등하고 보행자 현위치(211)만을 점등함으로써, 보행자가 경로의 출발점을 용이하게 인식할 수 있도록 도와줄 수 있다.The location display unit 210 can help the pedestrian to easily recognize the starting point of the route by turning off the destinations 212, 213 and 214 and lighting only the current pedestrian position 211. [

경로표시부(220)는 보행자 현위치(211)에서 어느 하나의 목적지에 도달할 수 있는 모든 경로를 위치표시부(210)의 보행자 현위치(211), 해당 경로에서 경유하는 목적지 및 최종 목적지를 차례로 연결하는 화살표(221, 222, 223, 224, 225, 226)로 표시할 수 있다. 예를 들어, 보행자 현위치(211)에서 제2 목적지(213)에 도달할 수 있는 경로는 시계 방향 경로와 반 시계 방향 경로가 존재할 수 있고, 보행자 현위치(211)에서 제2 목적지(213)에 도달할 수 있는 시계 방향 경로를 표시하는 화살표(222)는 보행자 현위치(211), 제1 목적지(212) 및 제2 목적지(213)를 차례로 연결할 수 있고, 보행자 현위치(211)에서 제2 목적지(213)에 도달할 수 있는 반 시계 방향 경로를 표시하는 화살표(224)는 보행자 현위치(211), 제3 목적지(214) 및 제2 목적지(213)를 차례로 연결할 수 있다. 화살표(221, 222, 223, 224, 225, 226)는 보행자 현위치(211)에서 제1 목적지(212)에 도달할 수 있는 시계 방향 경로를 표시하는 제1 화살표(221), 보행자 현위치(211)에서 제2 목적지(213)에 도달할 수 있는 시계 방향 경로를 표시하는 제2 화살표(222), 보행자 현위치(211)에서 제3 목적지(214)에 도달할 수 있는 시계 방향 경로를 표시하는 제3 화살표(223), 보행자 현위치(211)에서 제1 목적지(212)에 도달할 수 있는 반 시계 방향 경로를 표시하는 제4 화살표(224), 보행자 현위치(211)에서 제2 목적지(213)에 도달할 수 있는 반 시계 방향 경로를 표시하는 제5 화살표(225), 보행자 현위치(211)에서 제3 목적지(214)에 도달할 수 있는 반 시계 방향 경로를 표시하는 제6 화살표(226)를 포함할 수 있다.The path display unit 220 displays all the paths that can reach one of the destinations in the pedestrian present position 211 to the pedestrian present position 211 of the position display unit 210, The arrows 221, 222, 223, 224, 225, and 226 shown in FIG. For example, a path that can reach the second destination 213 in the pedestrian present position 211 may be a clockwise path and a counterclockwise path, and may be a pedestrian present position 211, a second destination 213, The arrow 222 indicating the clockwise path that can reach the pedestrian's current position 211 can connect the pedestrian current position 211, the first destination 212 and the second destination 213 in order, An arrow 224 indicating a counterclockwise path that can reach the second destination 213 may connect the pedestrian current position 211, the third destination 214 and the second destination 213 in order. The arrows 221, 222, 223, 224, 225 and 226 indicate a first arrow 221 indicating a clockwise path that can reach the first destination 212 at the current pedestrian position 211, A second arrow 222 indicative of a clockwise path that can reach the second destination 213 at the current position 211 and a clockwise path that can reach the third destination 214 at the current position 211 of the pedestrian A fourth arrow 224 indicating a counterclockwise path that can reach the first destination 212 in the pedestrian present position 211 and a second arrow 224 indicating the second destination in the pedestrian present position 211, A fifth arrow 225 indicating a counterclockwise path capable of reaching the third destination 213 from the pedestrian present position 211, a fifth arrow 225 indicating a counterclockwise path capable of reaching the third destination 214 from the pedestrian present position 211, Lt; RTI ID = 0.0 > 226 < / RTI >

경로표시부(220)는 보행자가 최단 시간에 보행자 현위치(211)에서 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 표시하는 화살표만을 점등함으로써, 보행자가 해당 경로를 용이하게 인식할 수 있도록 도와줄 수 있다. 도 2에서는, 최종 목적지가 제1 목적지(212)인 경우에 제1 화살표(221)가 아닌 제4 화살표(224)가 점등되고, 최종 목적지가 제2 목적지(213)인 경우에 제2 화살표(222)가 아닌 제5 화살표(225)가 점등되고, 최종 목적지가 제3 목적지(214)인 경우에 제3 화살표(223)가 아닌 제6 화살표(226)가 점등되는 것을 일 예시로서 도시되어 있다.The route display unit 220 can help the pedestrian to easily recognize the route by lighting only the arrow indicating the route through which the pedestrian can reach the final destination in the pedestrian present position 211 in the shortest time. 2, the fourth arrow 224 is lit instead of the first arrow 221 when the final destination is the first destination 212 and the second arrow 213 is displayed when the final destination is the second destination 213 The fifth arrow 225 is lit instead of the third arrow 223 and the sixth arrow 226 is lit as opposed to the third arrow 223 when the final destination is the third destination 214 .

신호표시부(230)는 위치표시부(210)의 횡단보도(215, 216, 217, 218)에 보행자 신호등(13)의 점등 신호의 종류와 점등 잔여시간에 대한 정보를 숫자(231, 232, 233, 234)로 표시할 수 있다. 숫자(231, 232, 233, 234)는 보행자 신호등(13)의 점등 신호와 동일한 색상으로 점등 잔여시간을 표시할 수 있다. 숫자(231, 232, 233, 234)는 보행자 현위치(211)와 제1 목적지(212)를 연결하는 제1 횡단보도(215)에 표시되는 제1 숫자(231), 제1 목적지(212)와 제2 목적지(213)를 연결하는 제2 횡단보도(216)에 표시되는 제2 숫자(232), 제2 목적지(213)와 제3 목적지(214)를 연결하는 제3 횡단보도(217)에 표시되는 제3 숫자(233), 제3 목적지(214)와 보행자 현위치(211)를 연결하는 제4 횡단보도(218)에 표시되는 제4 숫자(234)를 포함할 수 있다.The signal display unit 230 displays the information on the type of the lighting signal of the pedestrian signal lamp 13 and the remaining lighting time on the pedestrian crosswalks 215, 216, 217 and 218 of the position display unit 210 as numbers 231, 232, 233, 234). The numbers 231, 232, 233, and 234 can display the lighting remaining time in the same color as the lighting signal of the pedestrian signal light 13. Numbers 231, 232, 233 and 234 indicate a first number 231, a first destination 212 and a second number 233 displayed on the first pedestrian sidewalk 215 connecting the pedestrian's current position 211 and the first destination 212, A second number 232 displayed on the second crosswalk 216 connecting the second destination 213 and a third crosswalk 217 connecting the second destination 213 and the third destination 214, And a fourth number 234 displayed on the fourth pedestrian sidewalk 218 connecting the third destination 214 and the pedestrian present position 211. The second number 234 may be a number 234,

신호표시부(230)는 보행자가 숫자(231, 232, 233, 234)의 색상과 보행자 신호등(13)에 표시된 점등 신호의 색상을 비교 관찰함으로써 해당 경로를 헷갈리지 않고 선택할 수 있게 도와줄 수 있고, 보행자가 숫자(231, 232, 233, 234)의 색상과 이에 표시되는 점등 잔여시간을 보고 해당 경로를 통해 최종 목적지에 도달하는데 소요되는 시간을 예측할 수 있게 도와줄 수 있다.The signal display unit 230 can help the pedestrian to select the route without confusion by observing the color of the numbers 231, 232, 233, and 234 and the color of the lighting signal displayed on the pedestrian signal light 13, The pedestrian can look at the colors of the numbers 231, 232, 233, and 234 and the remaining lighting time displayed to help them predict the time required to reach the final destination through the route.

제어부(300)는 교차로(10)에 설치된 모든 보행자 신호등(13)의 신호 정보를 수신하여 디스플레이부(200)를 제어할 수 있다.The control unit 300 can receive the signal information of all the pedestrian signal lamps 13 installed at the intersection 10 and control the display unit 200. [

제어부(300)는 보행자 신호등(13) 또는 보행자 신호등(13)을 제어하는 신호등 제어장치를 통해 보행자 신호등(13)의 신호 정보를 수신할 수 있다. 보행자 신호등(13)의 신호 정보는 현재 점등 신호의 종류, 현재 점등 신호의 점등 잔여시간, 다음 점등 신호의 종류, 다음 점등 신호의 점등시간 등을 포함할 수 있다.The control unit 300 can receive the signal information of the pedestrian signal lamp 13 through the signal lamp control device that controls the pedestrian signal lamp 13 or the pedestrian signal lamp 13. [ The signal information of the pedestrian signal light 13 may include the type of the current lighting signal, the lighting remaining time of the current lighting signal, the type of the next lighting signal, the lighting time of the next lighting signal, and the like.

먼저, 제어부(300)는 위치표시부(210)를 제어할 수 있다. 위치표시부(210)는 보행자 현위치(211) 및 보행자가 선택 가능한 모든 목적지(212, 213, 214)를 원으로 표시하고, 제어부(300)에 의해 구동되어 보행자 현위치(211)만을 점등할 수 있다.First, the control unit 300 may control the position display unit 210. The position display unit 210 displays the pedestrian present position 211 and all of the destinations 212, 213 and 214 selectable by the pedestrian as a circle and is driven by the control unit 300 to illuminate only the pedestrian present position 211 have.

다음으로, 제어부(300)는 경로표시부(220)를 제어할 수 있다. 경로표시부(220)는 모든 화살표(221, 222, 223, 224, 225, 226)를 표시하고, 제어부(300)에 의해 구동되어 제어부(300)에서 보행자 신호등(13)의 신호 정보를 이용하여 산출되는 보행자 현위치(211)에서 최단 시간에 개별 목적지(212, 213, 214)에 도달할 수 있는 경로를 표시하는 화살표, 예를 들어 제4 화살표(224), 제5 화살표(226) 및 제6 화살표(227)만을 점등할 수 있다.Next, the control unit 300 can control the path display unit 220. [ The path display unit 220 displays all the arrows 221, 222, 223, 224, 225 and 226 and is driven by the control unit 300 to calculate the pedestrian signal light 13 from the control unit 300 For example, a fourth arrow 224, a fifth arrow 226, and a sixth arrow 226 indicating a path that can reach the individual destinations 212, 213, and 214 in the shortest time in the pedestrian present position 211, Only the arrow 227 can be lit.

다음으로, 제어부(300)는 신호표시부(230)를 제어할 수 있다. 신호표시부(230)는 제어부(300)에 의해 구동되어 제어부(300)에서 보행자 신호등(13)의 신호 정보를 이용하여 산출되는 점등 신호의 색상과 점등 잔여시간으로 숫자(231, 232, 233, 234)를 점등할 수 있다.
Next, the control unit 300 can control the signal display unit 230. FIG. The signal display unit 230 displays numbers 231, 232, 233, and 234, which are driven by the control unit 300 and which are calculated by using the signal information of the pedestrian signal lamp 13 in the control unit 300, Can be turned on.

도 4는 도 2의 교차로 횡단정보 제공 장치를 다른 신호 정보가 수신된 경우로 나타낸 도면이다.FIG. 4 is a diagram showing the intersection crossing information providing apparatus of FIG. 2 in the case where other signal information is received.

도 4를 참조하면, 교차로(10)에 설치된 보행자 신호등(13)의 신호 체계가 다르게 운영됨으로써 보행자 신호등(13)에서 수신되는 신호 정보가 변경되는 경우에, 점등 신호의 색상과 점등 잔여시간뿐만 아니라 보행자 현위치(211)에서 최단 시간에 개별 목적지(212, 213, 214)에 도달할 수 있는 경로도 변경될 수 있는 것을 확인할 수 있다. 도 2에서와 달리, 경로표시부(220) 중 제1 화살표(221), 제2 화살표(222) 및 제6 화살표(226)만이 점등될 수 있다. 즉, 보행자는 보행자 현위치(211)에서 제1 목적지(212)에 최단 시간에 도달하기 위해서는 제1 화살표(221)를 따라 횡단하여야 하고, 보행자 현위치(211)에서 제2 목적지(213)에 최단 시간에 도달하기 위해서는 제2 화살표(222)를 따라 횡단하여야 하고, 보행자 현위치(211)에서 제3 목적지(214)에 최단 시간에 도달하기 위해서는 제6 화살표(226)를 따라 횡단하여야 한다.
4, when the signal information of the pedestrian signal lamp 13 installed at the intersection 10 is operated differently, the signal information received by the pedestrian signal lamp 13 is changed, not only the color of the lighting signal and the remaining lighting time It can be confirmed that the route that can reach the individual destinations 212, 213, and 214 in the shortest time in the pedestrian present position 211 can be changed. 2, only the first arrow 221, the second arrow 222 and the sixth arrow 226 of the path display unit 220 may be turned on. That is, the pedestrian must traverse the first arrow 221 to reach the first destination 212 at the pedestrian present position 211 and reach the second destination 213 at the pedestrian present position 211 It must traverse along the second arrow 222 to reach the shortest time and traverse along the sixth arrow 226 to reach the shortest time to the third destination 214 at the pedestrian present position 211. [

이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit of the invention as set forth in the appended claims. The present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and it is also within the scope of the present invention.

10: 교차로
11: 차량 신호등
13: 보행자 신호등
20: 교차로 횡단정보 제공 장치
100: 본체부
200: 디스플레이부
210: 위치표시부
211: 보행자 현위치
212, 213, 214: 목적지
215, 216, 217, 218: 횡단보도
220: 경로표시부
221, 222, 223, 224, 225, 226: 화살표
230: 신호표시부
231, 232, 233, 234: 숫자
300: 제어부10: Intersection
11: Vehicle traffic lights
13: Pedestrian traffic lights
20: Intersection crossing information providing device
100:
200:
210:
211: pedestrian present position
212, 213, 214: Destination
215, 216, 217, 218: Pedestrian crossing
220: Path display unit
221, 222, 223, 224, 225, 226: arrow
230: Signal display section
231, 232, 233, 234: Numbers
300:

Claims (5)

교차로의 보행자 신호등에 설치되는 본체부;
상기 본체부의 일면에 설치되어, 보행자가 최단 시간에 최종 목적지에 도달할 수 있는 경로를 표시하는 디스플레이부; 및
상기 교차로에 설치된 모든 보행자 신호등의 신호 정보를 수신하여 상기 디스플레이부를 제어하는 제어부를 포함하고,
상기 디스플레이부는,
상기 교차로에서 보행자 현위치와 선택 가능한 모든 목적지를 원으로 표시하고, 상기 교차로에 형성된 횡단보도를 상기 원을 잇는 선으로 표시하는 위치표시부;
상기 교차로에서 선택 가능한 모든 목적지에 대하여 보행자 현위치에서 어느 하나의 목적지에 도달할 수 있는 모든 경로를 상기 원을 차례로 연결하는 화살표로 표시하는 경로표시부; 및
상기 교차로에 설치된 모든 보행자 신호등에 대하여, 어느 하나의 보행자 신호등에 점등된 신호의 점등 잔여시간을 상기 선에 숫자로 표시하는 신호표시부를 포함하고,
상기 위치표시부는 보행자 현위치를 표시하는 상기 원만을 점등하고, 상기 경로표시부는 상기 교차로에서 선택 가능한 모든 목적지에 대하여 보행자 현위치에서 어느 하나의 목적지에 최단 시간에 도달할 수 있는 경로를 표시하는 상기 화살표만을 점등하고, 상기 신호표시부는 상기 숫자를 해당 보행자 신호등에 점등된 신호의 색상과 동일한 색상으로 점등하는 것을 특징으로 하는 교차로 횡단정보 제공 장치.A main body installed at a pedestrian signal lamp at an intersection;
A display unit installed on one surface of the main body and displaying a path through which the pedestrian can reach the final destination in the shortest time; And
And a control unit for receiving signal information of all the pedestrian signals installed in the intersection and controlling the display unit,
The display unit includes:
A position display unit for displaying a current position of the pedestrian and all selectable destinations in a circle in the intersection, and displaying a pedestrian crossing formed at the intersection by a line connecting the circle;
A path display unit for displaying all the paths that can reach any one of the destinations at the current position of the pedestrian with respect to all destinations selectable at the intersection by arrows connecting the circles sequentially; And
And a signal display unit for displaying the lighting remaining time of a signal illuminated by any one of the pedestrian signal lamps on all the pedestrian signal lamps installed at the intersection,
Wherein the route display unit displays a route that can reach a destination at a shortest time at a pedestrian present position with respect to all destinations selectable at the intersection, Wherein only the arrow is lit, and the signal display unit lights up the number in the same color as the color of the signal illuminated by the pedestrian signal. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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