KR101711051B1 - 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치 - Google Patents

완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 알코올과 물이 혼합된 혼합연료를 연소로로 분사하기 전에 등유, 경유, 휘발유 등을 포함하는 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 연소로의 내부온도가 1100℃ 이상의 온도로 예열될 수 있도록 하여 혼합연료의 자동 착화와 함께 완전연소가 이루어질 수 있도록 하기 위한 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치에 관한 것이다.

Description

완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치{COMBUSTION APPARATUS FOR ALCOHOL WATER GAS WITH PERFECT COMBUSTION INDUCTION PLATE}
본 발명은 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 알코올과 물이 혼합된 혼합연료를 연소로로 분사하기 전에 등유, 경유, 휘발유 등을 포함하는 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 연소로의 내부온도가 1100℃ 이상의 온도로 예열될 수 있도록 하여 혼합연료의 자동 착화와 함께 완전연소가 이루어질 수 있도록 하기 위한 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치에 관한 것이다.
알코올 수성 가스는 알코올과 수분을 일정비율로 혼합하여 가스 형태로 형성한 물질을 말한다.
이러한, 알코올 수성 가스를 연소시키는 장치가 알코올 수성 가스용 연소장치이다.
이와 같은 종래의 알코올 수성 가스용 연소장치는 연소로가 단순히 세라믹 등으로 이루어진 챔버벽으로 형성되고, 그러한 연소로 내부에서 알코올 수성 가스의 연소가 이루어짐에 따라 연소 효율이 높지 않은 단점과 함께 별도의 착화 부재를 통한 착화가 요구되었으며, 착화를 위한 시간이 오래 걸리는 단점이 있었다.
이러한 문제를 일부 개선한 종래기술로 대한민국 특허 등록번호 제10-1302110호(2013.08.30.)에는 '마이크로파를 이용한 알코올 수성 가스 버너'가 개시되어 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 마이크로파를 이용한 알코올 수성 가스 버너는 발열체가 마이크로파에 의해 가온되어 달궈지기 때문에 자동 착화가 이루어질 수 있는 일정온도 이상으로 가열하기가 쉽지 않은 문제점이 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1302110호(2013.08.30.) '마이크로파를 이용한 알코올 수성 가스 버너'
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로써, 본 발명의 목적은 알코올과 물이 혼합된 혼합연료를 연소로로 분사하기 전에 등유, 경유, 휘발유 등을 포함하는 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 연소로의 내부온도가 1100℃ 이상의 온도로 예열될 수 있도록 하여 혼합연료의 자동 착화와 함께 완전연소가 이루어질 수 있도록 하기 위한 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 인입구 및 화염이 토출되는 토출구가 형성되는 연소로; 상기 인입구를 통해 상기 연소로로 유체연료를 공급하여 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 상기 연소로의 예열이 이루어지도록 하는 유체연료공급부; 상기 인입구를 통해 예열된 상태의 상기 연소로로 물과 알코올이 혼합된 혼합연료를 분사하여 혼합연료에 대한 자동 착화 및 연소가 이루어지도록 하는 혼합연료공급부; 및 양면이 상기 인입구 및 상기 토출구를 향하도록 상기 연소로의 내부에 구비되며, 상기 토출구와 연통되는 복수의 중공이 형성되는 완전연소 유도판을 포함하되, 상기 완전연소 유도판은, 상기 인입구보다 상기 토출구와 이웃하면서 액체연료 및 혼합연료의 연소시 발생되는 화염이 상기 복수의 중공을 통해 상기 토출구 방향으로 토출되도록 하는 한편, 화염이 부딪치며 방향전환되면서 액체연료 및 혼합연료에 대한 재연소를 통해 완전연소를 유도하는 것을 특징으로 하는 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치를 제공한다.
본 발명에 따른 상기 연소로는, 일단부에 상기 인입구가 형성되고 타단부에 상기 토출구가 형성되며, 내측으로 상기 완전연소 유도판이 구비되는 한편, 유체연료 및 혼합연료의 연소가 이루어지는 인케이싱; 상기 인케이싱의 외측에 구비되는 아웃케이싱; 및 상기 인,아웃케이싱 사이에 구비되는 단열부재를 포함하며, 상기 액체,혼합연료공급부는, 상기 인케이싱의 내측으로 액체,혼합연료를 공급하되, 상기 인케이싱의 일단부와 상기 완전연소 유도판 사이로 공급하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 완전연소 유도판은, 양면이 상기 인입구 및 상기 토출구를 향하는 금속판; 및 상기 금속판의 양면에 구비되는 한 쌍의 내열판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 아웃케이싱은, 상기 인케이싱의 길이방향을 중심으로 상하 한 쌍으로 분기되어 상호 탈착 가능하게 결합되며, 상기 인케이싱은, 일단부에 상기 인입구가 형성되고, 타단부가 개방되는 제1케이싱; 및 타단부에 상기 토출구가 형성되며, 일단부가 상기 제1케이싱의 타단부에 연결되는 제2케이싱을 포함하되, 상기 제2케이싱은, 일단부로부터 타단부로 갈수록 내부 폭이 좁아지면서 유체연료 및 혼합연료의 연소시 발생되는 화염이 상기 토출구 방향으로 토출되도록 유도하며, 상기 완전연소 유도판은, 상기 제1케이싱의 타단부 또는 상기 제2케이싱의 일단부에 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 인케이싱은, 상기 제2케이싱의 내측면에 구비되는 내열부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 제2케이싱은, 상기 제1케이싱에 탈착 가능하게 결합되면서 화염에 따른 변형에 따라 상기 제1케이싱으로부터 분리, 교체되는 것을 특징으로 한다.
또한, 양단부가 개방되며, 일단부가 상기 토출구와 연통되도록 상기 연소로에 결합되는 토출노즐을 더 포함하되, 상기 토출노즐은, 일단부로부터 타단부로 갈수록 내부 폭이 커지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 유체연료공급부는, 일단부가 외부로부터 유체연료가 공급되고, 타단부가 상기 인입구를 통해 상기 연소로의 내측으로 인입되는 유체연료공급관; 및 상기 유체연료공급관의 타단부에 연결되며, 유체연료가 분사되는 제1분사노즐을 포함하고, 상기 혼합연료공급부는, 일단부가 외부로부터 혼합연료가 공급되며, 타단부가 상기 인입구를 통해 상기 연소로의 내측으로 인입되는 혼합연료공급관; 및 상기 혼합연료공급관의 타단부에 연결되고, 혼합연료가 분사되는 제2분사노즐을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 상기 유체연료공급부는, 상기 유체연료공급관으로 유체연료를 공급하는 유체연료공급장치를 더 포함하고, 상기 혼합연료공급부는, 상기 혼합연료공급관으로 혼합연료를 공급하는 혼합연료공급장치를 더 포함하며, 상기 유체연료공급장치 및 상기 혼합연료공급장치의 제어를 통한 상기 유체연료공급부 및 상기 혼합연료공급부에서의 유체연료 및 혼합연료의 공급을 조절하는 제어부를 더 포함하되, 상기 제어부는, 상기 연소로의 예열시, 상기 유체연료공급장치를 제어하여 상기 유체연료공급부를 통해 가열에 필요한 유체연료가 상기 연소로로 공급되도록 하며, 상기 연소로의 내부온도가 1100℃ 이상 가열되면, 상기 유체연료공급장치를 제어하여 상기 유체연료공급부를 통한 유체연료의 공급이 줄어들도록 하는 한편, 상기 혼합연료공급장치를 제어하여 상기 혼합연료공급부를 통한 혼합연료의 공급이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 알코올과 물이 혼합된 혼합연료를 연소로로 분사하기 전에 등유, 경유 등을 포함하는 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 연소로의 내부온도가 1100℃ 이상의 온도로 예열될 수 있도록 함으로써 혼합연료의 자동 착화와 함께 완전연소가 이루어질 수 있도록 할 수 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치를 나타낸 종단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치에서 연소로를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치에서 완전연소 유도판을 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치에서 제어부의 제어 상태를 개략적으로 나타낸 개념도이다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 를 참조하여 보면, 본 발명에 따른 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치(이하 "연소장치"라 한다)(1)는 인입구(11a) 및 화염이 토출되는 토출구(11b)가 형성되는 연소로(10), 상기 인입구(11a)를 통해 상기 연소로(10)로 유체연료를 공급하여 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 상기 연소로(10)의 예열이 이루어지도록 하는 유체연료공급부(20) 및 상기 인입구(11a)를 통해 예열된 상태의 상기 연소로(10)로 물과 알코올이 혼합된 혼합연료를 분사하여 혼합연료에 대한 자동 착화 및 연소가 이루어지도록 하는 혼합연료공급부(30)를 포함한다.
유체연료는 석유연료 즉, 등유, 경유, 휘발유 등으로 이루어질 수 있다.
알코올은 메탄올로 이루어지며, 혼합연료는 물과 알코올이 5 대 5, 6 대 4, 7 대 3 등의 비율로 이루어지는 것이 가장 바람직하다.
상기 연소장치(1)는 일측과 타측에 각각 외부의 다른 별개의 버너장치 및 보일러장치가 연결될 수 있다.
상기 연소로(10)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 일단부에 상기 인입구(11a)가 형성되고 타단부에 상기 토출구(11b)가 형성되며 내측으로 유체연료 및 혼합연료의 연소가 이루어지는 인케이싱(11), 상기 인케이싱(11)의 외측에 구비되는 아웃케이싱(14) 및 상기 인,아웃케이싱(11,14) 사이에 구비되는 단열부재(15)를 포함한다.
상기 인케이싱(11)은 금속재로 이루어지며, 양단부가 상기 인입구(11a) 및 상기 토출구(11b) 방향으로 연장 형성되는 원통 형태를 이루는 것이 가장 바람직하다.
상기 인입구(11a)로는 버너장치가 연결되고, 상기 토출구(11b)로는 보일러장치가 연결되는 것으로 이해될 수 있다.
상기 아웃케이싱(14)은 금속재로 이루어지며, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 인케이싱(11)의 길이방향을 중심으로 상하 한 쌍으로 분기되어 볼트, 너트 등에 의해 상호 탈착 가능하게 결합되면서 상기 인케이싱(11)의 외측으로 결합된다.
상기 인케이싱(11)은 일단부에 상기 인입구(11a)가 형성되고 타단부가 개방되는 제1케이싱(12) 및 타단부에 상기 토출구(11b)가 형성되며 일단부가 상기 제1케이싱(12)의 타단부와 연결되는 제2케이싱(13)을 포함한다.
상기 제1케이싱(12)은 타단부가 상기 인케이싱(11)의 정 중앙부보다 상기 토출구(11b) 방향으로 연장 형성되면서 상기 제2케이싱(13)보다 긴 길이를 갖는다.
상기 제1케이싱(12)의 내측으로는 상기 액체,혼합연료공급부(20,30)에서 공급되는 액체,혼합연료가 분사되는 한편, 연소가 이루어지며, 상기 제2케이싱(13)의 내측으로는 유체연료 및 혼합연료가 연소되면서 발생되는 화염이 상기 토출구(11b)로 토출되도록 유도한다.
상기 제2케이싱(13)은 일단부로부터 타단부로 갈수록 내부 폭이 좁아지면서 유체연료 및 혼합연료의 연소시 발생되는 화염이 상기 토출구(11b) 방향으로 토출되도록 유도하는 하는 한편, 내측면에 내열부재(16)가 구비되는 것이 바람직하다.
상기 내열부재(16)는 세라믹으로 이루어질 수 있으며, 고온에 의한 상기 제2케이싱(13)의 변형을 최대한 방지한다.
상기 제2케이싱(13)은 상기 제1케이싱(12)에 탈착 가능하게 결합되는 것이 바람직하다.
예를 들면, 상기 제1,2케이싱(12,13)은 도 2에 도시된 바와 같이 상호 접하는 단부에 외측으로 연장 형성되는 제1,2플랜지(12a,13a)가 형성되면서 볼트,너트 등에 의해 탈착 가능하게 결합될 수 있다. 이러한 결합은 공지된 일반적인 형태를 이루므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
이는, 상기 토출구(1b)로 토출되는 고온의 화염에 의한 상기 제2케이싱(13)의 변형에 따른 분리,교체가 원활하게 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.
상기 단열부재(15)는 내화성을 갖는 세라믹섬유로 이루어지는 것이 가장 바람직하며, 유체연료 및 혼합연료의 연소에 따른 상기 인케이싱(11)의 고온 상태가 유지되도록 하는 한편, 고온 상태에서의 유체연료 및 혼합연료에 대한 완전연소가 이루어질 수 있도록 유도한다.
상기 연소장치(1)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 양단부가 개방되며 일단부가 상기 토출구(11b)와 연통되도록 상기 연소로(10)에 결합되는 토출노즐(40)을 더 포함할 수 있다.
상기 토출노즐(40)은 금속으로 이루어지되 황동 등으로 이루어지는 것이 가장 바람직하고, 용접 등에 의해 상기 연소로(10)에 결합될 수 있으며, 타단부로 외부의 다른 보일러장치가 연결될 수 있다.
또는, 상기 토출노즐(40)은 상기 연소로(10)에 형성되는 상기 토출구(11b)에 탈착 가능하게 결합되는 형태를 이룰 수 있다.
예를 들면, 상기 토출구(11b)를 이루는 내주면에 나사산이 형성되고, 상기 토출노줄(40)은 일단부 외주면에 나사산이 형성되면서 상기 연소로(10)에 나사결합될 수 있다.
상기 토출노즐(40)은 도 2에 도시된 바와 같이 일단부로부터 타단부로 갈수록 내부 폭이 커지는 것이 바람직하다.
이는, 상기 토출구(11b)에서 토출되는 불꽃이나, 화염의 길이가 길어질 수 있도록 함으로 인해 열효율의 향상을 기대할 수 있도록 하기 위함이다.
상기 연소장치(1)는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 제1,2케이싱(12,13) 중 어느 하나의 케이싱에 구비되며, 상기 제1,2케이싱(12,13)과 상호 연통되는 복수의 중공(50a)이 형성되는 완전연소 유도판(50)을 더 포함할 수 있다.
예를 들면, 상기 제1케이싱(12)은 도 2에 도시된 바와 같이 내주면에 복수의 걸림돌기(12b)가 형성되고, 상기 완전연소 유도판(50)은 도 4에 도시된 바와 같이 양면을 관통하는 복수의 체결공(50b)이 형성되면서 볼트,너트 등에 의해 상기 복수의 걸림돌기(12b)에 탈착 가능하게 결합될 수 있다.
이에 따라, 상기 완전연소 유도판(50)은 상기 제1케이싱(12)의 타단부 내측에 탈착 가능하게 결합될 수 있다.
상기 완전연소 유도판(50)은 상기 복수의 중공(50a)을 통해 상기 제1케이싱(12)에서 발생되는 화염이 통과하면서 상기 토출노즐(40)을 통해 토출될 수 있도록 하는 한편, 화염이 부딪치며 상기 제1케이싱(12)으로 방향 전환되면서 상기 제1케이싱(12)에 존재하는 유체연료 및 혼합연료에 대한 재연소를 통해 완전연소가 이루어질 수 있도록 한다.
다시 말하면, 상기 완전연소 유도판(50)은 유체연료 및 혼합연료의 연소시 상기 제1케이싱(12)에서 발생되는 화염이 상기 제2케이싱(13) 방향으로 뻗어나가는 과정에서 일부 부딪치며 상기 제1케이싱(12)으로 방향 전환되도록 하여 유체연료 및 혼합연료에 대한 재연소를 통해 완전연소를 유도한다.
상기 완전연소 유도판(50)은 도 4에 도시된 바와 같이 양면이 상기 인입구(11a) 및 상기 토출구(11b)를 향하는 금속판(51) 및 상기 금속판(51)의 양면에 구비되는 한 쌍의 내열판(52)을 포함한다.
상기 내열판(52)은 세라믹으로 이루어질 수 있으며, 고온에 의한 상기 금속판(52)의 변형을 방지한다.
상기 유체연료공급부(20)는 상기 연소로(10)로 유체연료를 공급하여 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 상기 연소로(10)의 내부 온도가 1100℃ 이상 되도록 하여 상기 혼합연료공급부(30)에서 공급되는 혼합연료가 자동 착화될 수 있도록 한다.
상기 연소로(10)에서의 유체연료에 대한 착화는 별도의 다른 점화장치(미도시) 등에 의해 이루어질 수 있으며, 공지된 다양한 형태를 이룰 수 있으므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
상기 유체연료공급부(20)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 일단부로 외부로부터 유체연료가 공급되며 타단부가 상기 인입구(11a)를 통해 상기 연소로(10)의 내측으로 인입되는 유체연료공급관(21) 및 상기 유체연료공급관(21)의 타단부에 연결되고 유체연료가 분사되는 제1분사노즐(22)을 포함하며, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 제1분사노즐(22)에서 유체연료가 분사되도록 상기 유체연료공급관(21)으로 유체연료를 공급하는 유체연료공급장치(23)를 더 포함할 수 있다.
상기 혼합연료공급부(30)는 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 상기 연소로(10)의 내부온도가 1100℃ 이상 된 상태에서 상기 연소로(10)로 혼합연료를 공급하여 자동착화와 함께 완전연소가 이루어질 수 있도록 한다.
상기 혼합연료공급부(30)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 일단부로 외부로부터 혼합연료가 공급되며 타단부가 상기 인입구(11a)를 통해 상기 연소로(10)의 내측으로 인입되는 혼합연료공급관(31) 및 상기 혼합연료공급관(31)의 타단부에 연결되고 혼합연료를 분사하는 제2분사노즐(32)을 포함하며, 5에 도시된 바와 같이 상기 제2분사노즐(32)에서 혼합연료가 분사되도록 상기 혼합연료공급관(31)으로 혼합연료를 공급하는 혼합연료공급장치(33)를 더 포함할 수 있다.
상기 유체연료공급장치(23) 및 상기 혼합연료공급장치(33)는 버너장치 등 외부의 다른 구조물에 구비될 수 있으며, 펌핑 등에 의해 연료를 공급할 수 있는 공지된 다양한 형태를 이룰 수 있으므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
상기 연소장치(1)는 5에 도시된 바와 같이 상기 유체연료공급장치(23) 및 상기 혼합연료공급장치(33)의 제어를 통한 상기 유체연료공급부(20) 및 상기 혼합연료공급부(30)에서의 유체연료 및 혼합연료의 공급을 조절하는 제어부(60)를 더 포함할 수 있다.
상기 제어부(60)는 상기 연소로(10)의 예열시, 상기 유체연료공급장치(23)를 제어하여 상기 유체연료공급부(20)를 통해 가열에 필요한 유체연료가 상기 연소로(10)로 공급되도록 한다.
그리고, 상기 제어부(60)는 상기 연소로(10)의 내부온도가 1100℃ 이상 가열되면, 상기 유체연료공급장치(23)를 제어하여 상기 유체연료공급부(20)를 통한 유체연료의 공급이 줄어들도록 하는 한편, 상기 혼합연료공급장치(33)를 제어하여 상기 혼합연료공급부(30)를 통한 혼합연료의 공급이 이루어지도록 한다.
상기 유체연료공급부(20)는 상기 제어부(60)의 제어에 따라 상기 연소로(10)의 내부온도가 1100℃ 이상 가열될 때까지 일정한 양의 유체연료를 공급하며, 상기 연소로(10)의 내부온도가 1100℃ 이상 가열되면 공급량을 줄여 에너지 소모를 줄이는 한편, 고온상태가 지속적으로 유지되면서 혼합연료의 착화가 원활하게 이루어질 수 있도록 한다.
상기 혼합연료공급부(30)는 상기 연소로(10)의 내부온도가 1100℃ 이상 가열되면 상기 제어부(60)의 제어에 따라 상기 연소로(10)로 유체연료를 분사하여 1100℃ 이상의 고온 상태 예를 들면, 1200℃ 내지 1600℃ 의 고온이 발생될 수 있도록 하여 완전연소와 함께 열효율이 향상될 수 있도록 한다.
이는, 유체연료가 갖는 특성에 의한 것으로 이해될 수 있다.
이로 인해, 상기 연소장치(1)는 상기 연소로(10)의 예열을 통한 혼합연료의 자동착화와 함께 완전연소를 유도하면서 열효율의 향상을 기대할 수 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치를 실시하기 위한 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
1 : 연소장치 10 : 연소로
11 : 인케이싱 11a : 인입구
11b : 토출구 12 : 제1케이싱
12a : 제1플랜지 12b : 걸림돌기
13 : 제2케이싱 13a : 제2플랜지
14 : 아웃케이싱 15 : 단열부재
16 : 내열부재 20 : 유체연료공급부
21 : 유체연료공급관 22 : 제1분사노즐
23 : 유체연료공급장치 30 : 혼합연료공급부
31 : 혼합연료공급관 32 : 제2분사노즐
33 : 혼합연료공급장치 40 : 토출노즐
50 : 완전연소 유도판 50a : 중공
50b : 체결공 51 : 금속판
52 : 내열판 60 : 제어부

Claims (9)

  1. 인입구 및 화염이 토출되는 토출구가 형성되는 연소로;
    상기 인입구를 통해 상기 연소로로 유체연료를 공급하여 유체연료의 연소를 통한 가열에 의해 상기 연소로의 예열이 이루어지도록 하는 유체연료공급부;
    상기 인입구를 통해 예열된 상태의 상기 연소로로 물과 알코올이 혼합된 혼합연료를 분사하여 혼합연료에 대한 자동 착화 및 연소가 이루어지도록 하는 혼합연료공급부; 및
    양면이 상기 인입구 및 상기 토출구를 향하도록 상기 연소로의 내부에 구비되며, 상기 토출구와 연통되는 복수의 중공이 형성되는 완전연소 유도판을 포함하되,
    상기 연소로는,
    일단부에 상기 인입구가 형성되고 타단부에 상기 토출구가 형성되며, 내측으로 상기 완전연소 유도판이 구비되는 한편, 유체연료 및 혼합연료의 연소가 이루어지는 인케이싱;
    상기 인케이싱의 외측에 구비되며, 상하 한 쌍으로 분기되어 상호 탈착 가능하게 결합되는 아웃케이싱; 및
    상기 인,아웃케이싱 사이에 구비되는 단열부재를 포함하고,
    상기 인케이싱은,
    일단부에 상기 인입구가 형성되고, 타단부가 개방되는 제1케이싱;
    타단부에 상기 토출구가 형성되며, 일단부가 상기 제1케이싱의 타단부에 연결되는 제2케이싱; 및
    상기 제2케이싱의 내측면에 구비되어 고온에 의한 상기 제2케이싱의 변형을 방지하는 내열부재를 포함하되,
    상기 제1,2케이싱은,
    상호 접하는 단부에 외측으로 연장 형성되는 제1,2플랜지가 형성되면서 볼트,너트에 의해 탈착 가능하게 결합되고,
    상기 제2케이싱은,
    일단부로부터 타단부로 갈수록 내부 폭이 좁아지면서 유체연료 및 혼합연료의 연소시 발생되는 화염이 상기 토출구 방향으로 토출되도록 유도하는 한편, 상기 제1케이싱에 탈착 가능하게 결합되면서 화염에 따른 변형에 따라 상기 제1케이싱으로부터 분리, 교체되며,
    상기 완전연소 유도판은,
    양면이 상기 인입구 및 상기 토출구를 향하는 금속판; 및
    상기 금속판의 양면에 구비되어 고온에 의한 상기 금속판의 변형을 방지하는 한 쌍의 내열판을 포함하고, 상기 인입구보다 상기 토출구와 이웃하도록 상기 제1케이싱의 타단부 또는 상기 제2케이싱의 일단부에 구비되면서 액체연료 및 혼합연료의 연소시 발생되는 화염이 상기 복수의 중공을 통해 상기 토출구 방향으로 토출되도록 하는 한편, 화염이 부딪치며 방향전환되면서 액체연료 및 혼합연료에 대한 재연소를 통해 완전연소를 유도하며,
    상기 액체,혼합연료공급부는,
    상기 인케이싱의 내측으로 액체,혼합연료를 공급하되, 상기 인케이싱의 일단부와 상기 완전연소 유도판 사이로 공급하는 것을 특징으로 하는 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제 1항에 있어서,
    양단부가 개방되며, 일단부가 상기 토출구와 연통되도록 상기 연소로에 결합되는 토출노즐을 더 포함하되,
    상기 토출노즐은,
    일단부로부터 타단부로 갈수록 내부 폭이 커지는 것을 특징으로 하는 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 유체연료공급부는,
    일단부가 외부로부터 유체연료가 공급되고, 타단부가 상기 인입구를 통해 상기 연소로의 내측으로 인입되는 유체연료공급관; 및
    상기 유체연료공급관의 타단부에 연결되며, 유체연료가 분사되는 제1분사노즐을 포함하고,
    상기 혼합연료공급부는,
    일단부가 외부로부터 혼합연료가 공급되며, 타단부가 상기 인입구를 통해 상기 연소로의 내측으로 인입되는 혼합연료공급관; 및
    상기 혼합연료공급관의 타단부에 연결되고, 혼합연료가 분사되는 제2분사노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 유체연료공급부는,
    상기 유체연료공급관으로 유체연료를 공급하는 유체연료공급장치를 더 포함하고,
    상기 혼합연료공급부는,
    상기 혼합연료공급관으로 혼합연료를 공급하는 혼합연료공급장치를 더 포함하며,
    상기 유체연료공급장치 및 상기 혼합연료공급장치의 제어를 통한 상기 유체연료공급부 및 상기 혼합연료공급부에서의 유체연료 및 혼합연료의 공급을 조절하는 제어부를 더 포함하되,
    상기 제어부는,
    상기 연소로의 예열시, 상기 유체연료공급장치를 제어하여 상기 유체연료공급부를 통해 가열에 필요한 유체연료가 상기 연소로로 공급되도록 하며, 상기 연소로의 내부온도가 1100℃ 이상 가열되면, 상기 유체연료공급장치를 제어하여 상기 유체연료공급부를 통한 유체연료의 공급이 줄어들도록 하는 한편, 상기 혼합연료공급장치를 제어하여 상기 혼합연료공급부를 통한 혼합연료의 공급이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 완전연소 유도판이 구비된 알코올 수성가스용 연소장치.
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