KR101701473B1 - ventilation cap for car - Google Patents

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KR101701473B1
KR101701473B1 KR1020160116673A KR20160116673A KR101701473B1 KR 101701473 B1 KR101701473 B1 KR 101701473B1 KR 1020160116673 A KR1020160116673 A KR 1020160116673A KR 20160116673 A KR20160116673 A KR 20160116673A KR 101701473 B1 KR101701473 B1 KR 101701473B1
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한영식
우병찬
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(주)상아프론테크
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Abstract

Disclosed is a highly ventilative ventilation cap for a vehicle, capable of having a simple structure, enabling easy assembly, and including waterproof and dustproof functions. According to the present invention, the ventilation cap for a vehicle, installed in a cylindrical opening part protruding from a housing of a vehicle component, includes: a cylindrical fixing member fixed by being inserted into the outer surface of the opening part; a body formed in a cylindrical shape to be inserted into the outer surface of the fixing member, and including a step to limit an insertion length of the fixing member; a partition member attached to an end of the body in a radial form at each predetermined angle to form an air passage to circulate external air and internal air; and a disc covering the partition member to form the air passage with the partition member and the body.

Description

자동차용 통기 캡 {ventilation cap for car}[0001] The present invention relates to a ventilation cap for car,

본 발명은 자동차용 통기 캡에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 간단한 구조를 가지고 용이하게 조립이 가능하며 방수 및 방진 기능과 고통기성을 구비한 자동차용 통기 캡에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ventilation cap for an automobile, and more particularly, to a ventilation cap for a vehicle having a simple structure and being easily assembled and having a waterproof and dustproof function and a painful performance.

일반적으로, 자동차용 헤드라이트, 미등, 안개등, 방향표시등, 모터, 다양한 압력 센서, 압력 스위치 및 전자제어장치 케이스와 같은 자동차용 전장 부품의 하우징에는 통기성 캡이 사용되고 있다.Generally, breathable caps are used in housings of automotive electrical components such as automotive headlights, taillights, fog lights, direction indicators, motors, various pressure sensors, pressure switches and electronic control unit cases.

즉, 전장 부품의 하우징은, 그 내부와 외부 사이를 연통하도록 형성된 개구부에 통기 캡을 구비하여 물, 먼지 등이 그 내부로 유입되는 것을 방지하고, 온도 변화에 기인한 하우징내의 압력 변화를 완화시키고, 소리가 디바이스 하우징의 내외간에 전달되도록 하고, 또한 디바이스 하우징 내에 생성된 가스와 습기가 방출되도록 한다.That is, the housing of the electric component has a ventilation cap at an opening formed to communicate between the inside and the outside of the housing to prevent water, dust, etc. from flowing into the inside thereof, to alleviate a pressure change in the housing due to a temperature change , Allowing sound to be transmitted between the interior and exterior of the device housing, and also allowing the generated gas and moisture to be released within the device housing.

종래기술에서는, 빗물이나 진흙물 및 기름과 같은 오염물질에 노출되는 자동차용 전장 부품과 같은 전장부품의 하우징은 통상 파이프 형태의 개구를 구비하고 이러한 개구에 L자형 원통형 몸체를 가진 통기 캡을 사용하였다. 이러한 통기 캡은 오염물질이 장착 개구에 직접 부착되는 것이 방지된다. 그 결과, 장착 개구는 막히지 않으며, 장착 개구의 통기성 및 방수성을 보장한다. 그러나 외부의 환경이 변함에 따라 완벽한 통기성과 방수성을 보장할 수 없는 문제점이 있었다.In the prior art, the housing of electrical components such as automotive electric components exposed to contaminants such as rainwater, mud water and oil has a generally cylindrical, vented cap with an opening in the form of a pipe with an L-shaped cylindrical body . This vent cap is prevented from attaching the contaminants directly to the mounting opening. As a result, the mounting opening is not clogged and ensures ventilation and waterproofing of the mounting opening. However, there has been a problem that the ventilation and waterproofing can not be guaranteed as the external environment changes.

종래기술에서, 방진성 또는 방수성이 더욱 요구되는 경우, 원통형 몸체가 개구에 결합되기 전에 필터 부재가 하우징의 개구 끝단에 부착될 수 있다. In the prior art, when dustproof or waterproof is more required, the filter element may be attached to the open end of the housing before the cylindrical body is coupled to the opening.

그러나, 원통형 몸체가 결합되더라도, 자동차용 전장 부품과 같은 하우징의 내부로 물, 먼지 등이 유입되는 것을 방지할 수 없다. 물, 먼지 등이 하우징의 내부로 유입되는 더욱 확실히 보정하기 위하여 원통형 몸체의 길이를 증가시키는 경우, 원통형 몸체의 장착에 요구되는 공간과 원통형 몸체의 제조비용이 증가되는 단점이 있다. However, even if the cylindrical body is coupled, water, dust, etc. can not be prevented from flowing into the housing such as an electric component for an automobile. Water and dust are introduced into the interior of the housing, there is a disadvantage that the space required for mounting the cylindrical body and the manufacturing cost of the cylindrical body are increased when the length of the cylindrical body is increased.

또한, 원통형 몸체가 그 내부에 이물질을 걸러 낼 수 있도록 미로를 구비할 수가 있는데, 이 경우에는 원통형 몸체가 구조가 복잡해지는 단점이 있어, 비용을 증가시킨다.In addition, the cylindrical body may be provided with a maze so as to filter foreign matter therein. In this case, the cylindrical body has a disadvantage that the structure is complicated, which increases the cost.

또한, 종래기술에 의한 통기 캡은 방수와 방진 등의 기능을 수행하기 위하여 전술한 여러 가지 방법 외에도 다양한 방법이 시도되고 있으나, 결국에는 기능을 위한 구성품이 추가되거나 구조가 추가되어 전체 크기가 증가하고 제조단가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.In addition, in order to perform functions such as waterproof and dustproof, the ventilating cap according to the related art has attempted various methods in addition to the above-mentioned various methods, but in the end, a component for the function is added or a structure is added, There is a problem that the manufacturing unit cost is increased.

등록특허 10-0564468Patent No. 10-0564468

본 발명의 목적은, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차의 부품 중에 고통기성을 요구하는 부분에 통기 캡의 부품수를 최대한 줄이면서 기능을 수행할 수 있는 자동차용 통기 캡을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vent cap for an automobile which can perform functions while minimizing the number of components of the ventilation cap in a portion of the automobile which requires painfulness.

상기한 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로서 본 발명은, 자동차 부품의 하우징에 돌출 구비된 원통형의 개구부에 장착되는 자동차용 통기 캡에 있어서, 상기 개구부의 외면에 밀착 삽입되어 고정되는 원통형의 고정부재; 상기 고정부재의 외면에 밀착 삽입되도록 원통형으로 이루어지고, 상기 고정부재의 삽입길이가 제한되도록 단턱을 구비한 몸체; 내외기가 통기될 수 있는 공기통로가 형성되도록 상기 몸체의 끝단에 방사형으로 일정각도마다 부착된 격벽부재; 및 상기 몸체와 상기 격벽부재와 함께 상기 공기통로를 형성하도록 상기 격벽부재를 덮도록 부착된 디스크;를 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides a ventilation cap for a vehicle, which is mounted on a cylindrical opening portion protruding from a housing of an automobile part, the ventilation cap for a vehicle comprising: a cylindrical fixing member closely fitted and fixed to an outer surface of the opening; A body having a cylindrical shape so as to be closely inserted into the outer surface of the fixing member and having a stepped portion to limit the insertion length of the fixing member; A partition wall member attached radially at an angle to the end of the body so as to form an air passage through which the inside and outside air can be ventilated; And a disk attached to cover the partition member to form the air passage with the body and the partition member.

바람직하게는, 상기 고정부재의 외측면에는 주름이 형성될 수 있다.Preferably, a wrinkle may be formed on the outer surface of the fixing member.

바람직하게는, 상기 격벽부재는 90도 각도마다 구비될 수 있다.Preferably, the partition member may be provided every 90 degrees.

바람직하게는, 상기 몸체에 삽입된 상기 고정부재의 끝단에는 멤브레인 필터가 설치될 수 있다.Preferably, a membrane filter may be installed at an end of the fixing member inserted into the body.

바람직하게는, 상기 고정부재와 상기 몸체는 탄성률이 다른 재질로 이루어질 수 있다.Preferably, the fixing member and the body may be made of materials having different elastic moduli.

바람직하게는, 상기 고정부재는 탄성중합체로 이루어질 수 있다.Preferably, the fixing member may be made of an elastomer.

바람직하게는, 상기 고정부재의 길이가 상기 몸체의 길이보다 길게 구비될 수 있다.Preferably, the length of the fixing member is longer than the length of the body.

상기한 바와 같은 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.The present invention as described above has the following effects.

(1) 본 발명은 공기통로가 형성되도록 몸체, 격벽부재, 그리고 디스크를 일체로 구성함으로써 조립구조가 매우 간단해지는 효과가 있다.(1) According to the present invention, since the body, the partition member, and the disk are integrally formed to form the air passage, the assembly structure is greatly simplified.

(2) 본 발명은 공기통로가 위아래로 굽이치는 것이 아니라 90도 정도만 꺾이는 유로를 구지고 있기 때문에 자동차의 고통기성을 요구하는 통기 캡에 매우 적합한 구조를 제공한다.(2) According to the present invention, since the air passage does not bend up and down but merely rotates about 90 degrees, it provides a structure very suitable for a ventilation cap requiring the painfulness of an automobile.

도 1은 본 발명에 의한 자동차용 통기 캡을 자동차 부품에 결합하는 사시도이다.
도 2는 본 발명에 의한 자동차용 통기 캡의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 자동차용 통기 캡의 단면도이다.
도 4는 본 발명에 의한 자동차용 통기 캡에 의해 공기가 통하는 상태를 보여주는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시에에 의한 자동차용 통기 캡의 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시에에 의한 자동차용 통기 캡의 분해 사시도이다.1 is a perspective view of a vehicle air vent cap according to the present invention, which is coupled to an automobile part.
2 is an exploded perspective view of a ventilation cap for a vehicle according to the present invention.
3 is a cross-sectional view of an air vent cap for an automobile according to the present invention.
FIG. 4 is a perspective view showing a state in which air is passed through a ventilation cap for an automobile according to the present invention. FIG.
5 is an exploded perspective view of a vehicle air ventcap according to another embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view of a vehicle air ventcap according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다. 반대로 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "아래에" 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 "바로 아래에" 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.In this specification, the terms "comprises" or "having" and the like refer to the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, parts, or combinations thereof. Also, where a section such as a layer, a film, an area, a plate, or the like is referred to as being "on" another section, it includes not only the case where it is "directly on" another part but also the case where there is another part in between. On the contrary, where a section such as a layer, a film, an area, a plate, etc. is referred to as being "under" another section, this includes not only the case where the section is "directly underneath"

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 통기 캡(1)을 보다 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, a ventilation cap 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

본 발명의 제1실시예에 따른 자동차용 통기 캡(1)은 자동차 부품(100)의 하우징에 돌출 구비된 원통형의 개구부(101)에 장착되는 자동차용 통기 캡에 적용되는 기술이다.The ventilation cap 1 for a vehicle according to the first embodiment of the present invention is applied to a ventilation cap for a vehicle mounted on a cylindrical opening portion 101 protruding from the housing of the automotive part 100. [

본 발명의 제1실시예에 의한 자동차용 통기 캡(1)은, 도 2 내지 도 4를 참고하면, 고정부재(10), 몸체(30), 격벽부재(31), 디스크(40), 그리고 멤브레인 필터(20)를 포함한다.2 to 4, a ventilation cap 1 for a vehicle according to a first embodiment of the present invention includes a fixing member 10, a body 30, a partition member 31, a disk 40, And a membrane filter (20).

상기 고정부재(10)는, 도 3을 참고하면, 상기 개구부(101)의 외면에 밀착 삽입되어 고정되는 원통형의 부재이다.Referring to FIG. 3, the fixing member 10 is a cylindrical member closely inserted into and fixed to the outer surface of the opening 101.

상기 고정부재(10)는 실질적으로 원통형으로 이루어지고, 도 3을 참고하면, 상기 원통형의 개구부(101)에 장착되며, 상기 고정부재(10)는 본 발명에 의한 자동차용 통기 캡(1)의 구성요소로서, 상기 제품(100)의 하우징 개구부(101)에 통기 캡(1)을 전체적으로 고정시키는 역할을 수행한다.3, the fixing member 10 is mounted on the cylindrical opening portion 101, and the fixing member 10 is fixed to the opening portion 101 of the automotive ventilation cap 1 according to the present invention. As a component, it functions to fix the vent cap 1 to the housing opening 101 of the product 100 as a whole.

상기 고정부재(10)는 실질적으로 원통형 형태로 이루어지는 바, 내부에 상기 개구부(101)가 억지끼움식으로 삽입될 것이다. 이러한 억지끼움방식에 의해 상기 고정부재(10)는 단단히 상기 개구부(101)에 밀착한 상태로 고정된다. 결국 통기 캡(1) 전체가 상기 개구부(101)에 견고하게 고정된다.The fixing member 10 has a substantially cylindrical shape, and the opening 101 may be inserted into the fixing member 10 in an interference fit manner. The fixing member 10 is firmly fixed to the opening 101 by the interference fit method. As a result, the entire ventilation cap 1 is firmly fixed to the opening 101.

이때, 상기 고정부재(10)의 외측면에는 주름이 형성되어 있다. 이렇게 주름이 형성됨으로써 상기 몸체(30)와 조립 후 잘 빠지지 않게 되는 동시에, 몸체에 밀착되어 밀폐성을 더욱 높일 수 있게 된다.At this time, the outer surface of the fixing member 10 is formed with corrugations. As a result of the wrinkles being formed, the body 30 can be prevented from falling out of the body 30, and the body 30 can be brought into close contact with the body 30, thereby enhancing the hermeticity.

이때, 상기 고정부재(10)는 탄성중합체로 이루어질 수 있다. 예를 들면 고무를 사용할 수 있을 것이다.At this time, the fixing member 10 may be made of an elastomer. For example, rubber may be used.

이때, 상기 고정부재(10)의 길이가 상기 몸체(30)의 길이보다 길게 구비되어 있다. 이렇게 길게 구비됨으로써 조립 시 육안으로 삽입되는 위치를 확인하기 용이하다.At this time, the length of the fixing member 10 is longer than the length of the body 30. It is easy to confirm the position to be inserted into the naked eye by assembling by such a long length.

여기서 상기 고정부재(10)의 끝단 내측에는 내경이 선형적으로 증가하도록 일부를 절개부(10a)를 형성하여 상기 개구부(101)가 잘 안내되어 삽입될 수 있도록 한다. 상기 절개부(10a)가 형성된 부분의 반대 끝단이 상기 몸체(30)에 삽입된다.Here, a cutout 10a is formed inside the end portion of the fixing member 10 to linearly increase the inner diameter so that the opening 101 can be guided and inserted well. The opposite end of the portion where the incision 10a is formed is inserted into the body 30.

상기 몸체(30)는, 도 3을 참고하면, 상기 고정부재(10)의 외면에 밀착 삽입되도록 원통형으로 이루어지고, 상기 고정부재(10)의 삽입길이가 제한되도록 단턱(30a)을 구비한다.3, the body 30 has a cylindrical shape so as to be closely inserted into the outer surface of the fixing member 10, and has a step 30a so that the insertion length of the fixing member 10 is limited.

상기 몸체(30)는 실질적으로 양단부가 모두 개방된 형태의 원통형으로 내측으로 상기 고정부재(10)가 밀착된 상태로 삽입되어 고정된다. 상기 몸체(30)의 일단부에는 상술한 단턱(30a)이 형성되어 상기 고정부재(10)의 삽입 시 끝까지 통과하지 않도록 멈춰 조립이 완성되도록 한다.The body (30) is inserted and fixed in a state in which the fixing member (10) is in close contact with the inside in a cylindrical shape in which both ends are substantially open. The step 30a is formed at one end of the body 30 to stop the insertion of the fixing member 10 until the end of the fixing member 10 is inserted, thereby completing the assembly.

상기 격벽부재(31)는, 도 2와 도 3을 참고하면, 내외기가 통기될 수 있는 공기통로가 형성되도록 상기 몸체(30)의 끝단에 방사형으로 일정각도마다 부착된다.2 and 3, the partition member 31 is attached to the end of the body 30 at a predetermined angle in a radial fashion so as to form an air passage through which the inside and outside air can be ventilated.

상기 격벽부재(31)는 90도 각도마다 구비될 수 있다. 여기서는 90도 각도마다 상기 격벽부재(31)가 구비된 것으로 설정하였으나, 60도 각도나 그 밖의 다양한 각도마다 상기 격벽부재(31)를 구비할 수 있음은 물론이다.The partition member 31 may be provided at an angle of 90 degrees. Although the partition member 31 is provided at every 90 degree angle, the partition member 31 may be provided at an angle of 60 degrees or other various angles.

상기 격벽부재(31)는 그 사이로 통기가 이루어지기 때문에 상기 격벽부재(31)의 두께, 크기나 간격이 통기성을 결정하게 된다. 따라서 요구되는 통기성에 적합한 두께, 크기, 그리고 간격으로 상기 격벽부재(31)를 설치하는 것이 바람직하다.Since the partition wall member 31 is ventilated therebetween, the thickness, size, and spacing of the partition wall member 31 determine the ventilation. Therefore, it is preferable to provide the partition member 31 with a thickness, size, and interval suitable for the required ventilation.

상기 디스크(40)는, 도 3을 참고하면, 상기 몸체(30)와 상기 격벽부재(31)와 함께 상기 공기통로를 형성하도록 상기 격벽부재(31)를 덮도록 부착된다.Referring to FIG. 3, the disk 40 is attached to cover the partition member 31 to form the air passage with the body 30 and the partition member 31.

상기 디스크(40)는 상기 몸체(30) 그리고 격벽부재(31)와 함께 공기통로를 형성하는 역할도 하게 되지만, 최종적으로 상기 고정부재(10)의 중공을 통하여 외부로부터 이물질이 무분별하게 유입되는 것을 방지하고, 특히 크기가 큰 이물질이 상기 고정부재(10)의 중공을 막을 수 있기 때문에 그러한 이물질의 침투도 방지하게 된다.The disk 40 forms an air passage along with the body 30 and the partition member 31. The disk 40 finally inflows foreign matter from the outside through the hollow of the fixing member 10 And prevents the penetration of such foreign matter, in particular, since a large foreign object can block the hollow of the fixing member 10. [

상기 멤브레인 필터(20)는 상기 몸체(30)에 삽입된 상기 고정부재(10)의 끝단에 설치된다. 즉 상기 몸체(30)의 내측 단부(30a)와 상기 고정부재(30)에 설치되는 것이다. 통상의 경우 상기 멤브레인 필터(20)는 상기 고정부재(10)에 고착된 상태로 조립에 제공된다.The membrane filter 20 is installed at an end of the fixing member 10 inserted into the body 30. That is, the inner end 30a of the body 30 and the fixing member 30. Normally, the membrane filter 20 is provided for assembly in a state of being fixed to the fixing member 10.

상기 멤브레인 필터(20)는 방수 및 방진 등의 기능을 수행할 수도 있고, 그 외에 설치 목적에 따라 예를 들면, 발유, 발수처리 등이 되어 있을 수도 있다.The membrane filter 20 may perform functions such as waterproofing and dustproofing, and may be, for example, oiled, water-repellent, or the like depending on the purpose of installation.

상기 멤브레인 필터(20)는 상기 몸체(30) 내측 단부와 상기 고정부재(10)의 끝단에 위치하게 되기 때문에 그 고정상태가 매우 견고하게 이루어진다.Since the membrane filter 20 is located at the inner end of the body 30 and the end of the fixing member 10, the membrane filter 20 is firmly fixed.

상기한 구성요소들의 재질에 있어서, 상기 고정부재(10)와 상기 몸체(30)는 탄성률이 다른 재질로 이루어질 수 있다. 즉 상기 몸체(30)는 폴리프로필렌 등의 단단한 합성수지로 이루어지고, 상기 고정부재(10)는 고무나 탄성체로 이루어질 수 있다.In the material of the above-described components, the fixing member 10 and the body 30 may be made of materials having different elastic moduli. That is, the body 30 is made of a hard synthetic resin such as polypropylene, and the fixing member 10 may be made of rubber or an elastic body.

여기서, 고통기성 기능을 만족할 수 있도록 상기 몸체(30), 격벽부재(31), 그리고 디스크(40)의 여러 부품으로 제작하거나 일체로 제작할 수 있다. 이러한 구조를 일체로 형성하기 위한 사출은 어렵기 때문에 따로 모든 부품을 제작하고 이를 접착하는 방식으로 진행할 수도 있다. 물론 그 외의 제작 방법이 있으면 그 또한 적용 가능하다.Here, the body 30, the partition member 31, and the disk 40 may be made of various parts or may be integrally manufactured to satisfy the painful function. Since injection is difficult in order to form such a structure integrally, it is also possible to manufacture all of the components separately and proceed with a method of bonding them. Of course, any other production method is also applicable.

결국, 상기 몸체(30), 격벽부재(31), 그리고 디스크(40)가 하나의 일체형 바디를 이루고, 이것은 상기 고정부재(10)를 매개로 자동차 부품의 개구부(101)에 조립되는 구성이다. 따라서 두 개의 구성요소를 조립하면 되는 구성이기 때문에 매우 신속하게 조립이 이루어질 수 있고, 특히 요구되는 고통기성을 만족할 수 있게 된다.As a result, the body 30, the partition member 31, and the disk 40 constitute one integral body, which is assembled to the opening 101 of the automobile part through the fixing member 10. [ Therefore, since the two components can be assembled, the assembly can be performed very quickly, and the required painstaking performance can be satisfied.

도 4를 참고하면, 본 발명에 의한 통기 캡(1)에서 공기통로를 따라 외부 공기가 유입되는 것이 모식도로 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 외부 공기는 상기 몸체(30), 격벽부재(31), 그리고 디스크(40)에 이루어지는 공기통로들을 통하여 중앙으로 모여들게 되고, 바로 상기 멤브레인 필터(20)를 통과한 다음 상기 고정부재(10)의 중공부를 통과하여 상기 개구부(101)로 유입된다. 즉 외부 공기는 상술한 바와 같이 상하로 공기의 흐름을 만들지 않고 측면에서 유입된 다음 바로 내려가거나, 수직으로 올라온 다음 바로 측면으로 빠져나가게 되기 때문에 고통기성 기능을 수행할 수 있게 된다.Referring to FIG. 4, it is schematically shown that outside air flows in an air passage from the vent cap 1 according to the present invention. As shown in the figure, the external air is concentrated at the center through the air passages formed in the body 30, the partition member 31, and the disk 40. After passing through the membrane filter 20, 10, and flows into the opening 101. [0033] That is, as described above, the outside air does not make a flow of air upward and downward, but flows from the side, then goes down, or goes up vertically and then escapes directly to the side.

한편, 본 발명의 제2실시에에 의한 자동차용 통기 캡의 분해 사시도가 도 5에 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 전번 실시예와 다른 점은 상기 몸체(30)와 상기 격벽부재(31)는 일체로 형성되고 디스크(40)를 물리적으로 조립하도록 된 점에서 차이점이 있다. 이러한 구성에 의해 형태가 복잡하지 않기 때문에 제조 시 유리한 측면이 있다. 또한 상기 디스크(40)는 상기 격벽부재(31)에 억지끼움식으로 조립되도록 구성한다.Fig. 5 is an exploded perspective view of a vehicle air venting cap according to a second embodiment of the present invention. As shown in the figure, the main body 30 and the partition member 31 are integrally formed, and the disk 40 is physically assembled. There is an advantageous aspect in manufacturing because the configuration is not complicated by such a configuration. Further, the disk 40 is configured to be assembled to the partition member 31 in an interference fit manner.

즉, 상기 디스크(40)에는 원호방향을 따라 네 개의 삽입부(40a)가 구비되어 있고, 상기 격벽부재(31) 측면에는 상기 삽입부(40a)가 억지끼움식으로 삽입되는 조립홈(31a)이 구비되어 있다.That is, the disk 40 has four insertion portions 40a along the circular arc direction, and an assembly groove 31a, into which the insertion portion 40a is inserted in a detachable manner, is formed on the side surface of the partition member 31, Respectively.

따라서 상기 삽입부(40a)를 상기 조립홈(31a)에 맞춰 조준한 다음, 상기 디스크(40)를 회전시키면 상기 삽입부(40a)가 상기 조립홈(31a)에 억지끼움식으로 삽입되어, 결국 상기 디스크(40)가 상기 격벽부재(31)에 조립 고정된다.Therefore, when the insertion portion 40a is aligned with the mounting groove 31a and then the disk 40 is rotated, the insertion portion 40a is inserted into the mounting groove 31a in an interference fit, The disk 40 is fixed to the partition member 31 in an assembled state.

이때 상기 삽입부(40a)는 전단부가 후단부로 갈수록 두께가 증가하도록 제작하여 상기 삽입부(31a)에 삽입 시, 처음에는 쉽게 삽입되다가 후단부로 갈수록 억지끼움이 되도록 구성하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the insertion portion 40a is formed such that the thickness of the front end portion increases toward the rear end portion, and when the insertion portion 40a is inserted into the insertion portion 31a, the insertion portion 40a is easily inserted at first and then pressed into the rear end portion.

한편, 본 발명의 제3실시에에 의한 자동차용 통기 캡의 분해 사시도가 도 6에 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 제1실시예와 다른 점은 상기 몸체(30)와 상기 격벽부재(31)는 일체로 형성되고 디스크(40)를 물리적으로 조립하도록 된 점에서 차이점이 있다. 이러한 구성에 의해 형태가 복잡하지 않기 때문에 제조 시 유리한 측면이 있다. 또한 상기 디스크(40)는 상기 격벽부재(31)에 억지끼움식으로 조립되도록 구성한다.Fig. 6 is an exploded perspective view of a ventilation cap for a vehicle according to a third embodiment of the present invention. As shown in the figure, the main body 30 and the partition member 31 are integrally formed and physically assembled to the disk 40, which is different from the first embodiment. There is an advantageous aspect in manufacturing because the configuration is not complicated by such a configuration. Further, the disk 40 is configured to be assembled to the partition member 31 in an interference fit manner.

상기 디스크(40)에는 평면이 화살표 형태의 삽입부(40b)가 구비되어 있고, 상기 격벽부재(31)에는 상기 삽입부(40b)가 삽입되는 역시 화살표 형태의 조립홈(31b)이 구비되어 상기 삽입부(40b)가 상기 조립홈(31b)에 삽입되어 고정되도록 되어 있다.The disk 40 is provided with an insertion portion 40b having an arrow shape in the plan view and the partition member 31 is provided with an assembly groove 31b having an arrow shape in which the insertion portion 40b is inserted, And the insertion portion 40b is inserted and fixed in the fitting groove 31b.

이때 상기 삽입부(40b)와 상기 조립홈(31b)의 형태가 평면이 화살표 형태를 가지고 있기 때문에 처음 삽입하여 조립하면 빠지지 않게 된다.At this time, since the shape of the insertion portion 40b and the mounting groove 31b has an arrow shape in the plan view, the insertion portion 40b is not removed when it is first inserted and assembled.

물론 상기 삽입부(40b)와 상기 조립홈(31b)에는 걸림턱이 구비되어 상측방향으로도 분리되지 않게 되어 있다.Of course, the insertion portion 40b and the fitting groove 31b are provided with latching jaws so that they can not be separated in the upward direction.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1 : 통기 캡
10 : 고정부재 20 : 멤브레인 필터
30 : 몸체 31 : 격벽부재
40 : 디스크 100 : 자동차용 부품
101 : 개구부1: vent cap
10: Fixing member 20: Membrane filter
30: body 31: partition wall member
40: Disc 100: Automotive parts
101: opening

Claims (8)

자동차 부품의 하우징에 돌출 구비된 원통형의 개구부에 장착되는 자동차용 통기 캡에 있어서,
상기 개구부의 외면에 밀착 삽입되어 고정되는 원통형의 고정부재;
상기 고정부재의 외면에 밀착 삽입되도록 원통형으로 이루어지고, 상기 고정부재의 삽입길이가 제한되도록 단턱을 구비한 몸체;
내외기가 통기될 수 있는 공기통로가 형성되도록 상기 몸체의 끝단에 방사형으로 일정각도마다 부착된 격벽부재;
상기 몸체와 상기 격벽부재와 함께 상기 공기통로를 형성하도록 상기 격벽부재를 덮도록 부착된 디스크;
를 포함하고,
상기 몸체와 상기 격벽부재는 일체로 형성되고, 상기 디스크는 상기 격벽부재에 조립되되,
상기 디스크에는 평면이 화살표 형태의 삽입부가 구비되어 있고, 상기 격벽부재에는 상기 삽입부가 삽입되는 화살표 형태의 조립홈이 구비되어 상기 삽입부가 상기 조립홈에 삽입되어 고정되도록 되어 있고, 상기 삽입부와 상기 조립홈의 형태가 평면이 화살표 형태를 가지고 있기 때문에 삽입하여 조립하면 빠지지 않게 되며, 상기 삽입부와 상기 조립홈에는 걸림턱이 구비되어 상측방향으로도 분리되지 않도록 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통기 캡.An automotive ventilation cap mounted on a cylindrical opening protruding from a housing of an automotive component,
A cylindrical fixing member closely inserted and fixed to an outer surface of the opening;
A body having a cylindrical shape so as to be closely inserted into the outer surface of the fixing member and having a stepped portion to limit the insertion length of the fixing member;
A partition wall member attached radially at an angle to the end of the body so as to form an air passage through which the inside and outside air can be ventilated;
A disk attached to cover the partition member to form the air passage with the body and the partition member;
Lt; / RTI >
Wherein the body and the partition wall member are integrally formed, and the disk is assembled to the partition wall member,
Wherein the disk has an insertion portion in the form of an arrow in the form of an arrow, and the partition member is provided with an arrow-shaped insertion groove into which the insertion portion is inserted, the insertion portion being inserted and fixed in the insertion groove, The insertion groove is formed in the shape of an arrow, so that the insertion groove is prevented from being disassembled when assembled, and the insertion groove and the mounting groove are provided with a latching jaw so as not to be separated upward. . 제1항에 있어서,
상기 고정부재의 외측면에는 주름이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 통기 캡.The method according to claim 1,
And a wrinkle is formed on an outer side surface of the fixing member. 제1항에 있어서,
상기 격벽부재는 90도 각도마다 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 통기 캡.The method according to claim 1,
Wherein the partition member is provided at an angle of 90 degrees. 제1항에 있어서,
상기 몸체에 삽입된 상기 고정부재의 끝단에는 멤브레인 필터가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 통기 캡.The method according to claim 1,
Wherein a membrane filter is installed at an end of the fixing member inserted into the body. 제1항에 있어서,
상기 고정부재와 상기 몸체는 탄성률이 다른 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통기 캡.The method according to claim 1,
Wherein the fixing member and the body are made of materials having different elastic moduli. 제5항에 있어서,
상기 고정부재는 탄성중합체로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 통기 캡.6. The method of claim 5,
Wherein the fixing member is made of an elastic polymer. 제1항에 있어서,
상기 고정부재의 길이가 상기 몸체의 길이보다 길게 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 통기 캡.The method according to claim 1,
Wherein a length of the fixing member is longer than a length of the body. 삭제delete
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