KR101697256B1 - Connector - Google Patents

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KR101697256B1
KR101697256B1 KR1020100077204A KR20100077204A KR101697256B1 KR 101697256 B1 KR101697256 B1 KR 101697256B1 KR 1020100077204 A KR1020100077204 A KR 1020100077204A KR 20100077204 A KR20100077204 A KR 20100077204A KR 101697256 B1 KR101697256 B1 KR 101697256B1
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박주미
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한국단자공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 커넥터에 관한 것이다. 본 발명의 외관과 골격을 하우징(10)이 형성하는데, 상기 하우징(10)에는 다수개의 터미널위치부(11)가 가상의 원형의 궤적에 배치되도록 구성된다. 상기 터미널위치부(11)의 내부를 전후로 관통하여서는 안착공간(12)이 형성되는데, 상기 안착공간(12)의 내부에는 도전성 금속재질의 터미널(20)이 설치된다. 상기 터미널(20)의 후단에는 터미널(20)의 연장방향에 직교하게 와이어(22)가 연결된다. 상기 안착공간(12)의 후단에는 상기 터미널위치부(11)의 측면으로 개방되게 와이어연결부(12')가 형성된다. 상기 하우징(10)의 후단에는 리어홀더(24)가 결합되는데, 상기 리어홀더(24)에는 상기 하우징(10)의 후단을 차폐하도록 몸체판(26)이 구비된다. 상기 몸체판(26)의 가장자리에는 상기 터미널위치부(11)의 걸림턱(13)과 결합되는 걸이고리(28)가 형성된다. 상기 몸체판(26)의 중앙에는 상기 걸이고리(28)보다 더 선단이 돌출되는 걸이후크(30)가 형성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 다수개의 상대 터미널이 원형의 궤적 상에 배치되어 있는 경우에 보다 신속하고 견고하게 커넥터를 설치할 수 있는 이점이 있다. The present invention relates to a connector. The housing 10 has an outer appearance and a skeleton of the present invention. The housing 10 is configured such that a plurality of terminal positioning portions 11 are arranged in an imaginary circular trajectory. A seating space 12 is formed through the inside of the terminal positioning part 11 so as to pass through the inside of the terminal positioning part 11. A terminal 20 made of conductive metal is installed in the seating space 12. A wire 22 is connected to the rear end of the terminal 20 in a direction perpendicular to the extending direction of the terminal 20. A wire connecting portion 12 'is formed at the rear end of the seating space 12 so as to be opened to the side of the terminal positioning portion 11. A rear holder 24 is coupled to the rear end of the housing 10. The rear holder 24 is provided with a body plate 26 for shielding the rear end of the housing 10. A hooking ring 28 is formed at the edge of the body plate 26 to be engaged with the latching jaws 13 of the terminal positioning part 11. [ A hook 30 is formed at the center of the body plate 26 so that the tip thereof protrudes more than the hook 28. According to the present invention, there is an advantage that a connector can be installed more quickly and firmly when a plurality of relative terminals are arranged on a circular trajectory.

Description

커넥터{Connector}Connector {Connector}

본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 원형의 궤적에 일정 각도 간격으로 배치된 다수개의 터미널들에 동시에 결합되도록 대응되는 갯수의 터미널을 가지는 커넥터에 관한 것이다.
The present invention relates to a connector, and more particularly, to a connector having a corresponding number of terminals to be simultaneously connected to a plurality of terminals arranged at regular angular intervals in a circular trajectory.

커넥터는 그 내부의 터미널이 상대 터미널과 서로 결합하여 전기적인 연결을 수행하게 된다. 상대 터미널은 별도의 커넥터의 내부에 들어 있을 수도 있고, 특정한 위치에 외부로 노출되게 설치될 수도 있다. The connector is configured such that the terminal inside the connector is coupled to the partner terminal to perform the electrical connection. The mating terminal may be provided inside the separate connector or may be installed to be exposed to a specific location.

도 1에는 종래 기술에 의한 커넥터가 상대물몸체에 결합된 상태가 도시되어 있다. 이에 따르면, 상대물몸체(1)의 외부로 다수개의 상대 터미널(3)이 노출되어 있다. 상기 상대 터미널(3)은 상기 상대물몸체(1)의 외면에 원형의 궤적을 따라 3개가 120간격으로 배치되어 있다.FIG. 1 shows a state in which a connector according to the prior art is coupled to a mating body. According to this, a plurality of relative terminals 3 are exposed to the outside of the mating body 1. The relative terminals 3 are arranged on the outer surface of the mating body 1 along three circular trajectories at intervals of 120 mm.

상기 각각의 상대 터미널(3)에는 각각 하나의 터미널(도시되지 않음)이 내부에 위치된 커넥터(5)가 결합된다. 따라서, 도 1에서는 총 3개의 커넥터(5)가 각각의 상대 터미널(3)에 결합된다. 상기 커넥터(5)에서는 그 내부에 설치된 터미널과 전기적으로 연결된 와이어(7)가 외부로 연장된다.Each of the mating terminals 3 is coupled with a connector 5 in which one terminal (not shown) is located. Thus, in Fig. 1, a total of three connectors 5 are coupled to each of the mating terminals 3. In the connector 5, a wire 7 electrically connected to a terminal installed in the connector 5 extends to the outside.

하지만, 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.

먼저, 상기 각각의 상대 터미널(3)에는 각각의 커넥터(5)가 결합된다. 따라서, 총 3개의 커넥터(5)가 구비되어야 한다. 따라서, 각각의 커넥터(5)를 상기 상대 터미널(3)들에 삽입할 때마다, 커넥터(5)의 삽입방향과 삽입 대상 상대 터미널(3)을 확인하여야 한다. 그렇지 않으면 엉뚱한 상대 터미널(3)에 커넥터(5)가 결합될 수 있다. 이와 같이 각각의 커넥터(5)를 각각의 상대 터미널(3)에 일일이 결합시켜야 하므로 커넥터(5)를 결합시키는 작업공정이 길어지게 되는 문제점도 있다.First, each connector 5 is coupled to each of the mating terminals 3. Therefore, a total of three connectors 5 must be provided. Therefore, every time the connectors 5 are inserted into the mating terminals 3, the insertion direction of the connector 5 and the mating terminal 3 to be inserted must be checked. Otherwise, the connector 5 may be coupled to the wrong partner terminal 3. As described above, since each of the connectors 5 has to be individually connected to each of the mating terminals 3, there is a problem that a work process for connecting the connector 5 becomes long.

한편, 상기 상대물몸체(1)는 그 동작중에 내부에서 진동이 발생할 수 있는데, 상기 진동은 상기 상대물몸체(1)에서 상기 상대 터미널(3)로 전달될 수 있다. 이와 같은 경우에 상기 각각의 상대 터미널(3)에 결합되어 있는 각각의 커넥터(5)는 혼자서 진동을 받게 된다. 따라서, 각각의 커넥터(5)에 대해 진동에 대비한 구조를 두어야 하는 문제점이 있다.Meanwhile, the counterpart body 1 may be vibrated internally during its operation, and the vibration may be transmitted from the counterpart body 1 to the counterpart terminal 3. In this case, each connector 5 coupled to each of the counterpart terminals 3 is subjected to vibration alone. Therefore, there is a problem in that a structure for vibration against each connector 5 must be provided.

그리고, 상기 각각의 상대 터미널(3)에 삽입되는 커넥터(5)들은 동일한 구조를 가지는 것을 사용하므로, 각각 와이어(7)가 연장되는 방향이 상대 터미널(3)의 배치상태에 따라 원형의 궤적에서 원심방향으로 일정한 각도 간격으로 된다. 따라서, 와이어(7)가 사방으로 연장되어 있게 되어 상대물몸체(1)의 외면 근처가 매우 복잡하게 되는 문제점도 있다.
Since the connectors 5 inserted in the respective mating terminals 3 have the same structure, the direction in which the wires 7 extend is different from the direction in which the mating terminals 3 are arranged in the circular trajectory It becomes a constant angular interval in the centrifugal direction. Therefore, there is a problem that the wire 7 is extended in all directions and the vicinity of the outer surface of the body 1 is very complicated.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 원형의 궤적에 일정 각도 간격을 가지고 배치된 다수개의 상대 터미널과 동시에 결합할 수 있는 다수개의 터미널을 가지는 커넥터를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a connector having a plurality of terminals capable of being simultaneously connected to a plurality of counterpart terminals disposed at a predetermined angle interval in a circular trajectory .

본 발명의 다른 목적은 원형의 궤적에 일정 각도 간격을 가지고 배치된 다수개의 상대 터미널과 동시에 결합할 수 있는 다수개의 터미널을 가지는 커넥터를 제공함에 있어서, 와이어의 정리가 원활하게 될 수 있도록 하는 것이다.
Another object of the present invention is to provide a connector having a plurality of terminals that can be simultaneously connected to a plurality of mating terminals disposed at a predetermined angular interval on a circular trajectory.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부를 전후로 관통하여 안착공간이 형성되는 터미널위치부가 가상의 원형의 궤적상에 일정 각도 간격으로 배치되도록 다수개가 구비되고 상기 터미널위치부가 연결판부에 연결되어 구성되는 하우징과, 상기 안착공간 내에 위치되어 상대 터미널과 전기적으로 결합하는 것으로 후단에 길이방향에 대해 직교하게 와이어가 연결되어 와이어가 상기 안착공간의 외부로 연장되는 터미널과, 상기 하우징의 후단에 결합되어 상기 터미널이 안착공간의 외부로 밀리는 것을 방지하는 역할을 하는 것으로 내면 중앙에 상기 연결판부에 결합되는 걸이후크가 연장되어 형성되고 가장자리를 둘러서는 상기 터미널위치부와 결합되는 걸이고리가 구비되는 리어홀더를 포함하고, 상기 걸이후크에 직교하게 상기 리어홀더의 몸체판 내면에는 보강리브가 형성되는데, 상기 하우징의 연결판부의 후크슬롯에는 상기 보강리브가 삽입되는 보강리브슬롯이 상기 후크슬롯과 연통되게 형성된다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, there are provided a number of terminal positioning units, each having a seating space passing through the inside thereof, A terminal disposed in the seating space and electrically connected to the mating terminal, the wire being connected to the rear end at a right angle to the longitudinal direction so that the wire is extended to the outside of the seating space; And a hooking part coupled to a rear end of the housing to prevent the terminal from being pushed out of the seating space. The hooking part is coupled to the connecting plate part at the center of the inner surface, And a rear holder having a hooking ring coupled thereto, Be orthogonal to the inner face of the rear hook body plate holder reinforcing rib is formed, the hook slot of the connecting plate portion of the housing is formed with a reinforcing rib to be inserted into the slot in which the reinforcing ribs are in communication with the hook slots.

상기 터미널위치부의 후단에는 상기 안착공간의 연장방향에 직교하게 와이어통과부가 상기 터미널위치부의 측면으로 개방되게 형성되어 상기 와이어가 안착공간의 외부로 연장된다.A wire passage portion is formed at a rear end of the terminal positioning portion so as to be opened to the side of the terminal positioning portion orthogonally to the extending direction of the seating space so that the wire extends outside the seating space.

상기 연결판부에는 상기 걸이후크가 삽입되는 후크슬롯이 형성되고, 상기 후크슬롯의 내부에는 상기 걸이후크 선단의 걸이턱이 걸어지는 걸이단이 형성된다.The connecting plate portion is formed with a hook slot into which the hooking hook is inserted, and a hooking step for hooking the hooking end of the hooking hook is formed inside the hooking slot.

상기 리어홀더는 몸체판의 내면 중앙에 상기 걸이후크가 연장되어 형성되고, 상기 몸체판의 가장자리에 상기 각각의 터미널위치부의 걸림턱에 걸어지는 걸이고리가 형성되는데, 상기 걸이후크의 선단은 상기 걸이고리의 선단보다 더 돌출되어 형성된다.The rear holder is formed by extending the hooking hook at the center of the inner surface of the body plate, and a hooking ring is formed at an edge of the body plate to hook the hooking jaws of the respective terminal positioning portions. Is formed so as to protrude more than the tip of the ring.

상기 걸이후크는 선단이 두갈래로 갈라지고 두갈래로 갈라진 선단의 서로 반대쪽에 반대방향으로 돌출되게 상기 걸이턱이 형성되는데, 상기 걸이턱의 외면은 곡면으로 된다.The hanger hooks are divided into two bifurcations, and the hanger jaws are formed so as to protrude in opposite directions on opposite sides of the bifurcated hanger. The outer surface of the hanger jaw is curved.

상기 하우징의 연결판부에는 가이드슬롯이 형성되고, 상기 리어홀더의 몸체판에는 상기 가이드슬롯에 삽입되는 가이드리브가 형성된다.A guide slot is formed in the connection plate portion of the housing, and a guide rib inserted into the guide slot is formed on the body plate of the rear holder.

상기 터미널위치부는 3개가 일정 간격으로 배치되고, 상기 가이드리브와 가이드슬롯은 각각 가상의 연장선이 삼각형상을 이루도록 된다.Three terminal positioning portions are disposed at regular intervals, and each of the guide ribs and the guide slots has a virtual extension line in a triangular shape.

상기 하우징과 리어홀더의 적어도 일측에는 각각 하우징이나 리어홀더에서 연장되는 연장부와 상기 연장부의 선단에 구비되어 와이어를 걸어주는 걸이부가 구비되는 와이어가이드가 구비된다.At least one side of each of the housing and the rear holder is provided with an extension extending from the housing or the rear holder, and a wire guide provided at the tip of the extension to hook the wire.

상기 와이어가이드가 상기 하우징과 리어홀더에 각각 구비된 경우에 상기 와이어가이드의 걸이부는 서로 반대방향으로 겹쳐지도록 나란히 연장되고, 상기 연장부는 서로 교차되도록 배치된다.
In the case where the wire guide is provided in the housing and the rear holder, the hook portions of the wire guide extend in parallel to each other so as to overlap each other, and the extending portions are arranged to intersect with each other.

본 발명에 의한 커넥터에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the connector according to the present invention, the following effects can be obtained.

먼저 본 발명에서는 커넥터의 하우징 내부에 구비되는 터미널들이 원형의 궤적에 구비되는 상대 터미널들과 결합할 수 있도록 구성되어 있어, 상기 상대 터미널들에 본 발명의 커넥터의 터미널들이 동시에 결합되도록 된다. 따라서, 다수개의 터미널을 동시에 상대 터미널들에 결합할 수 있도록 되어 커넥터의 결합공정이 간소화되는 효과가 있다. 특히, 각각의 상대 터미널들에 각각의 터미널들을 결합함에 있어 하나의 상대 터미널만 확인하면 되므로 결합공정이 매우 간소화될 수 있다.In the present invention, the terminals provided inside the housing of the connector are configured to be coupled with relative terminals provided on a circular trajectory, so that the terminals of the connector of the present invention are simultaneously coupled to the relative terminals. Accordingly, a plurality of terminals can be coupled to the relative terminals at the same time, so that the coupling process of the connector is simplified. In particular, since only one counterpart terminal is required to connect each of the terminals to each of the counterpart terminals, the coupling process can be greatly simplified.

다음으로, 본 발명에서는 원형의 궤적에 구비되는 상대 터미널들과 각각 결합되는 터미널들이 하나의 커넥터 내에 모두 설치되어 있어 서로서로가 각각의 상대 터미널과 결합되는 터미널들을 고정시켜주는 역할을 하게 되어 상대 터미널을 통해 전달되는 진동에 보다 확실하게 견딜 수 있게 되는 효과가 있다. 즉, 별도로 진동을 흡수하기 위한 구조를 두지 않더라도 원형의 궤적에 설치되는 상대 터미널들에 결합되는 터미널들이 하우징 내에 일정한 상대 거리를 두고 설치되어 있어 진동에 보다 효율적으로 대처할 수 있게 되는 효과가 있다.Next, in the present invention, the terminals coupled to the relative terminals provided in the circular trajectory are all provided in one connector, and serve to fix the terminals coupled with the respective relative terminals to each other, It is possible to more reliably withstand vibrations transmitted through the antenna. That is, even if the structure for absorbing vibration is not separately provided, the terminals coupled to the relative terminals installed on the circular trajectory are installed at a constant relative distance in the housing, so that the vibration can be more efficiently coped with.

그리고, 본 발명에서는 하우징과 리어홀더에 와이어를 정리해 주기 위한 정리고리를 더 둘 수 있어 이들 정리고리에 의해 와이어들이 일방향으로 연장되도록 되므로 상대 터미널 주변의 와이어를 보다 깔끔하게 정리할 수 있게 되는 효과도 있다.
In addition, in the present invention, it is possible to further arrange the wires in the housing and the rear holder so that the wires are extended in one direction by these wires, so that the wire around the mating terminal can be neatly arranged.

도 1은 종래 기술에 의한 커넥터가 원형의 궤적에 배치되는 상대 터미널과 결합되도록 설치된 상태를 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.
도 3은 본 발명 실시예의 구성을 보인 분해사시도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 리어홀더의 내측 구성을 보인 사시도.
도 5는 본 발명 실시예의 요부 구성을 보인 부분단면 사시도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예의 구성을 보인 분해사시도.
도 7은 도 6에 도시된 실시예의 커넥터가 사용되는 것을 보인 사용상태도.1 is a perspective view showing a state in which a connector according to a related art is installed to be engaged with a counter terminal disposed in a circular trajectory;
2 is a perspective view showing a configuration of a preferred embodiment of a connector according to the present invention;
3 is an exploded perspective view showing the configuration of an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view showing an inner structure of a rear holder constituting an embodiment of the present invention.
5 is a partial cross-sectional perspective view showing a configuration of the essential part of the embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view showing a configuration of another embodiment of the present invention.
7 is a use state view showing that the connector of the embodiment shown in Fig. 6 is used. Fig.

이하 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the connector according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에서 도 5에 도시된 바에 따르면, 본 발명에 의한 커넥터의 외관과 골격을 하우징(10)이 형성한다. 상기 하우징(10)은 절연성 합성수지재질로 만들어진다. 상기 하우징(10)에는 대략 납작한 육면체 형상의 터미널위치부(11)가 다수개 구비된다. 본 실시예에서는 3개가 일정 각도 간격으로 배치된다. 즉 아래에서 설명될 연결판부(14)의 중앙을 중심으로 하는 가상의 원궤적을 따라 일정 각도 간격으로 배치된다.Referring to FIG. 2 to FIG. 5, the housing 10 is formed with an external appearance and a skeleton of the connector according to the present invention. The housing 10 is made of an insulating synthetic resin material. The housing 10 is provided with a plurality of substantially flat terminal portions 11 having a flat hexahedron shape. In the present embodiment, three are arranged at regular angular intervals. That is, at a predetermined angular interval along a virtual circular trajectory centered on the center of the connecting plate portion 14 to be described below.

상기 터미널위치부(11)의 중앙을 관통하여서는 각각 안착공간(12)이 형성된다. 상기 안착공간(12)은 상기 터미널위치부(11)의 전후방향으로 관통하게 형성된다. 상기 안착공간(12)에는 아래에서 설명될 터미널(20)이 위치된다. 상기 안착공간(12) 내부는 터미널(20)이 위치되어 전방으로 임의로 빠지지 않도록 구조가 만들어진다. 상기 안착공간(12)은 상기 터미널위치부(11)의 후단에서 터미널위치부(11)의 일측면 방향으로도 개구된다. 이를 와이어통과부(12')라고 한다. 상기 와이어통과부(12')는 상기 안착공간(12)의 연장방향에 대해 직교하게 형성된다. 상기 와이어통과부(12')는 아래에서 설명될 터미널(20)에 연결되는 와이어(22)가 통과하는 부분이다.A seating space 12 is formed through the center of the terminal positioning portion 11. The seating space 12 is formed to pass through the terminal positioning portion 11 in the front-rear direction. In the seating space 12, a terminal 20 to be described below is located. The inside of the seating space 12 is structured so that the terminal 20 is positioned so that it is not arbitrarily dislocated forward. The seating space 12 is also opened in a lateral direction of the terminal positioning portion 11 from the rear end of the terminal positioning portion 11. [ This is called a wire passing portion 12 '. The wire passing portion 12 'is formed orthogonally to the extending direction of the seating space 12. The wire passing portion 12 'is a portion through which the wire 22 connected to the terminal 20 to be described below passes.

상기 터미널위치부(11)의 후단 외면에는 걸림턱(13)이 돌출되어 형성된다. 상기 걸림턱(13)은 상기 터미널위치부(11)의 각각의 후단에 형성되는 것이 좋다. 상기 걸림턱(13)은 아래에서 설명될 리어홀더(24)가 결합되는 부분이다. 상기 걸림턱(13)에는 경사면과 걸이면이 형성되어 있는데, 구체적인 구성에 대한 설명은 생략한다.A locking protrusion 13 protrudes from an outer surface of a rear end of the terminal positioning portion 11. The latching jaws 13 may be formed at the respective rear ends of the terminal positioning portions 11. The latching jaw 13 is a portion to which the rear holder 24 described below is coupled. The engaging jaw 13 is formed with an inclined surface and a back surface, and a detailed description of the constitution will be omitted.

상기 터미널위치부(11)들은 연결판부(14)에 의해 서로 연결된다. 상기 연결판부(14)는 본 실시예에서 3각판형상으로 만들어진다. 이는 상기 터미널위치부(11)가 3개가 일정 간격으로 배치되었기 때문이다. 예를 들어 상기 터미널위치부(11) 4개가 일정 각도간격으로 구비된다면 상기 연결판부(14)는 사각판상으로 되고, 5개가 일정 각도간격으로 구비된다면 연결판부(14)는 5각판상으로 된다. 상기 터미널위치부(11)들은 상기 연결판부(14)에만 연결되지 않고 인접한 터미널위치부(11)들 끼리도 서로 연결된다. 이와 같은 구성에 의해 상기 터미널위치부(11)사이의 상대 위치가 견고하게 유지될 수 있다.The terminal positioning portions 11 are connected to each other by a connecting plate portion 14. The connection plate portion 14 is formed in a triangular plate shape in this embodiment. This is because three terminal positioning portions 11 are arranged at regular intervals. For example, if four terminal positioning portions 11 are provided at a predetermined interval, the connecting plate portion 14 is formed in a rectangular plate shape. If five terminal positioning portions 11 are provided at a predetermined interval, the connecting plate portion 14 is formed in a pentagonal plate shape. The terminal positioning portions 11 are not connected to the connection plate portion 14 but are connected to each other at the adjacent terminal positioning portions 11. [ With such a configuration, the relative position between the terminal positioning portions 11 can be firmly maintained.

상기 연결판부(14)에는 가이드슬롯(15)이 다수개 형성된다. 상기 가이드슬롯(15)은 아래에서 설명될 리어홀더(24)의 가이드리브(34)가 삽입되는 부분이다. 상기 가이드슬롯(15)은 대략 3각형상을 이루도록 배치되는데, 각각의 가이드슬롯(15)의 양단부가 서로 연결되지는 않는다. 상기 가이드슬롯(15)은 상기 연결판부(14)를 완전히 관통하도록 되어 있는데, 반드시 그러할 필요는 없고 요홈형태로 될 수도 있다. A plurality of guide slots (15) are formed in the connection plate portion (14). The guide slot 15 is a portion into which the guide rib 34 of the rear holder 24 is inserted, which will be described below. The guide slots 15 are arranged to have a substantially triangular shape, and both end portions of the guide slots 15 are not connected to each other. The guide slot 15 is designed to completely penetrate the connecting plate portion 14, but is not necessarily required to be formed as a groove.

상기 가이드슬롯(15)에 의해 둘러싸인 상기 연결판부(14)의 중심부분에는 후크슬롯(16)이 형성된다. 상기 후크슬롯(16)은 대략 4각형상으로 상기 연결판부(14)를 관통하여 형성된다. 상기 후크슬롯(16)의 양단에는 안내경사부(16')가 형성된다. 상기 안내경사부(16')는 상기 후크슬롯(16)의 양단부 내면에 후크슬롯(16)의 중심을 향해 하향 경사지게 형성된다. 상기 안내경사부(16')는 아래에서 설명될 걸이후크(30)의 삽입이 원활하게 되도록 하는 역할을 한다.A hook slot 16 is formed at a central portion of the connecting plate portion 14 surrounded by the guide slot 15. The hook slot 16 is formed through the connecting plate portion 14 in a substantially quadrangular shape. At both ends of the hook slot 16, a guide slope 16 'is formed. The guide slopes 16 'are formed on the inner surfaces of both ends of the hook slot 16 so as to be inclined downward toward the center of the hook slot 16. The guide slope portion 16 'serves to smoothly insert the hooking hook 30 to be described below.

상기 후크슬롯(16)에 연통되게 보강리브슬롯(17)이 형성된다. 상기 보강리브슬롯(17)은 상기 연결판부(14)를 평면도로 볼 때, 상기 후크슬롯(16)의 중간부 일측에 직교하게 형성된다. 상기 보강리브슬롯(17)에는 아래에서 설명될 리어홀더(24)의 보강리브(33)가 삽입된다. 상기 후크슬롯(16)의 내부에 해당되는 상기 연결판부(14)의 내부에는 도 5에 잘 도시된 바와 같이, 걸이단(18)이 형성된다. 상기 걸이단(18)은 상기 후크슬롯(16)의 내측 양단에 형성되는데, 안내경사부(16')와 대응되는 위치에 형성된다. 상기 걸이단(18)에는 아래에서 설명될 리어홀더(24)의 걸이후크(30)가 걸어진다.A reinforcing rib slot (17) is formed to communicate with the hook slot (16). The reinforcing rib slot 17 is formed orthogonally to one side of the intermediate portion of the hook slot 16 in a plan view of the connecting plate portion 14. The reinforcing ribs 33 of the rear holder 24, which will be described below, are inserted into the reinforcing rib slots 17. As shown in FIG. 5, the hooking step 18 is formed in the connecting plate part 14 corresponding to the inside of the hook slot 16. The hooking end 18 is formed at both inner ends of the hook slot 16 and is formed at a position corresponding to the guide slanting portion 16 '. A hook 30 of the rear holder 24, which will be described below, is hooked to the hooking end 18.

상기 터미널위치부(11)의 안착공간(12)내에는 터미널(20)이 위치된다. 상기 터미널(20)은 도전성 금속재질로 만들어지는 것으로, 상기 안착공간(12)내에 위치한 상태에서 상대 터미널과 결합된다. 상기 터미널(20)의 후단에는 와이어(22)가 연결된다. 상기 터미널(20)의 전후연장방향에 대해 직교하게 상기 와이어(22)가 연결된다. 따라서, 상기 터미널(20)의 연장방향과 상기 와이어(22)의 연장방향은 서로 직교하게 되고, 상기 안착공간(12)에 터미널(20)이 안착되면 상기 와이어통과부(12')에 상기 와이어(22)가 위치하게 된다.A terminal 20 is located in the seating space 12 of the terminal positioning part 11. [ The terminal 20 is made of a conductive metal material and is engaged with the mating terminal in a state of being located in the seating space 12. [ A wire 22 is connected to a rear end of the terminal 20. The wire 22 is connected perpendicularly to the longitudinal direction of the terminal 20. When the terminal 20 is seated in the seating space 12, the wire passing portion 12 'is connected to the wire 20, (22).

상기 하우징(10)의 후단에는 리어홀더(24)가 설치된다. 상기 리어홀더(24)도 합성수지재질로 만들어지는 것으로, 상기 하우징(10)의 후단에서 상기 터미널위치부(11)의 후단으로 개구된 안착공간(12)을 차폐한다. 상기 리어홀더(24)는 상기 안착공간(12)의 내부에 위치된 상기 터미널(20)이 안착공간(12)의 외부로 빠지는 것을 방지하는 역할을 한다.A rear holder 24 is provided at the rear end of the housing 10. The rear holder 24 is also made of a synthetic resin material and shields the seating space 12 opened from the rear end of the housing 10 to the rear end of the terminal positioning part 11. [ The rear holder 24 serves to prevent the terminal 20 located inside the seating space 12 from falling out of the seating space 12.

상기 리어홀더(24)는 상기 연결판부(14)와 터미널위치부(11)의 후단, 즉 하우징(10)의 후단을 차폐하는 역할을 한다. 상기 리어홀더(24)에는 이를 위해 몸체판(26)이 구비된다. 상기 몸체판(26)은 상기 하우징(10)의 후단 형상과 대응되는 형상을 가진다. 상기 몸체판(26)의 가장자리에는 상기 터미널위치부(11)에 각각 구비되는 걸림턱(13)과 대응되는 위치에 걸이고리(28)가 형성된다. 상기 걸이고리(28)는 대략 사각형 판상의 중앙에 걸이창(29)이 형성되어 만들어지는 것으로, 상기 걸이창(29)에 상기 걸림턱(13)이 위치되어 걸어지도록 된 것이다. 본 실시예에서는 3개의 걸이고리(28)가 구비된다.The rear holder 24 serves to shield the connection plate 14 and the rear end of the terminal positioning part 11, that is, the rear end of the housing 10. The rear holder 24 is provided with a body plate 26 for this purpose. The body plate 26 has a shape corresponding to the shape of the rear end of the housing 10. At the edge of the body plate 26, a hooking ring 28 is formed at a position corresponding to the latching jaw 13 provided at the terminal positioning part 11, respectively. The hooking ring 28 is formed by forming a hooking window 29 at the center of a substantially rectangular plate and the hooking jaw 13 is positioned and hooked on the hooking window 29. In the present embodiment, three hooking rings 28 are provided.

한편, 상기 리어홀더(24)의 몸체판(26) 내면 중앙에는 걸이후크(30)가 돌출되어 형성된다. 상기 걸이후크(30)는 선단이 두 갈래로 갈라지고 그 양단 외면에 각각 걸이턱(32)이 돌출되어 형성된다. 상기 걸이턱(32)은 외면이 곡면형상으로 된다. 상기 걸이턱(32)은 상기 후크슬롯(16) 내부의 걸이단(18)에 걸어지는 부분이다. 상기 걸이턱(32)의 외면이 곡면으로 됨에 의해 상기 걸이단(18)에 걸어지는 것과 걸이단(18)에서 분리되는 것이 일정 이상의 힘이 주어지면 가능하다.On the other hand, a hook 30 protrudes from the center of the inner surface of the body plate 26 of the rear holder 24. The hooking hooks 30 are formed by bifurcating the tips of the hooks 30 and protruding from the outer ends of the hooks 30, respectively. The hooking jaw 32 has a curved outer surface. The hooking jaw 32 is a portion that is hooked on the hook end 18 inside the hook slot 16. It is possible that the outer surface of the hooking jaw 32 is curved so that it is hooked on the hooking end 18 and separated from the hooking end 18 by a force exceeding a certain level.

상기 걸이후크(30)는 상기 걸이고리(28)보다 더 돌출된다. 보다 상세하게 설명하면, 상기 걸이후크(30)의 선단은 상기 걸이고리(28)의 선단보다 더 돌출되어 있고, 상기 걸이턱(32)의 걸이단(18)에 걸어지는 순간에 상기 걸이고리(28)의 걸이창(29)에 상기 걸림턱(13)이 안착되어 걸어지도록 된다. 이와 같이 상기 걸이후크(30)의 선단이 걸이고리(28)보다 더 돌출되면 리어홀더(24)를 상기 하우징(10)에 삽입하는 과정이 보다 쉽게 이루어질 수 있다.The hooking hook 30 projects more than the hooking ring 28. More specifically, the tip end of the hooking hook 30 protrudes more than the tip end of the hooking ring 28. When the hooking hook 30 is hooked on the hooking end 18 of the hooking jaw 32, The hooking jaws 13 are seated and hooked on the hooking windows 29 of the hooks 28. [ As described above, when the tip of the hook 30 protrudes more than the hooking ring 28, the process of inserting the rear holder 24 into the housing 10 can be more easily performed.

상기 걸이후크(30)에는 또한 보강리브(33)가 형성된다. 상기 보강리브(33)는 도 4에 잘 도시되어 있는데, 상기 하우징(10)의 보강리브슬롯(17)에 삽입되는 것이다. 상기 보강리브(33)는 상기 걸이후크(30)의 강도를 보강하는 역할을 함과 동시에 상기 리어홀더(24)가 상기 하우징(10)에 결합되는 것을 안내하는 역할을 한다. 즉, 상기 걸이후크(30)가 상기 후크슬롯(16)에 보다 정확하게 삽입되도록 하는 역할을 한다. 이는 상기 보강리브(33)의 돌출방향과 상기 보강리브슬롯(17)의 위치를 맞추어 리어홀더(24)를 하우징(10)에 결합하면 되기 때문이다.The hooking hook 30 also has a reinforcing rib 33 formed thereon. The reinforcing rib 33 is well shown in FIG. 4 and is inserted into the reinforcing rib slot 17 of the housing 10. The reinforcing ribs 33 serve to reinforce the strength of the hooking hooks 30 and to guide the rear holder 24 to be coupled to the housing 10. That is, the hooking hook 30 is inserted into the hook slot 16 more accurately. This is because the rear holder 24 is coupled to the housing 10 by matching the protruding direction of the reinforcing rib 33 with the position of the reinforcing rib slot 17. [

한편, 상기 리어홀더(24)의 몸체판(26)의 내면에는 상기 걸이후크(30)를 둘러싸도록 가이드리브(34)가 형성된다. 상기 가이드리브(34)는 그 가상의 연장선이 본 실시예에서 상기 몸체판(26)의 내면에 대략 3각형을 이루도록 형성되는데, 그 양단이 서로 연결되지는 않는다. 상기 가이드리브(34)는 상기 하우징(10)의 가이드슬롯(15)에 삽입되어 상기 리어홀더(24)와 하우징(10)이 보다 견고하게 서로 결합되도록 하는 역할을 한다. 즉, 상기 가이드리브(34)가 상기 가이드슬롯(15)에 삽입됨에 의해 상기 리어홀더(24)가 상기 하우징(10)에 대해 상대 이동하는 것을 방지하게 된다.On the inner surface of the body plate 26 of the rear holder 24, a guide rib 34 is formed to surround the hook 30. The imaginary extension lines of the guide ribs 34 are formed to have a substantially triangular shape on the inner surface of the body plate 26 in the present embodiment, and both ends thereof are not connected to each other. The guide ribs 34 are inserted into the guide slots 15 of the housing 10 so that the rear holder 24 and the housing 10 are more firmly engaged with each other. That is, the guide ribs 34 are inserted into the guide slots 15 to prevent the rear holder 24 from moving relative to the housing 10.

다음으로, 도 6에는 본 발명의 다른 실시예가 도시되어 있는데, 설명의 편의상 구조적으로 다른 부분에 대해서만 설명을 하고, 구조가 동일한 부분은 도 2에 도시된 실시예에와 동일한 도면부호를 부여한다.Next, another embodiment of the present invention is shown in Fig. 6. For ease of explanation, only different parts are structurally described, and the same parts are given the same reference numerals as those in the embodiment shown in Fig.

본 실시예는 하우징(10)과 리어홀더(24)에 각각 와이어가이드(40)가 돌출되어 형성된다. 상기 와이어가이드(40)는 상기 터미널(20)의 갯수보다 하나 작은 갯수가 각각 하우징(10)과 리어홀더(24)에 구비된다. 물론, 상기 하우징(10)과 리어홀더(24)중 어느 일측에만 와이어가이드(40)가 있어도 상관없다. 상기 와이어가이드(40)는 상기 각각의 터미널위치부(11)의 와이어통과부(12')에 인접한 위치를 통과한다. 즉, 어느 터미널위치부(11)의 와이어통과부(12')와 인접한 다른 터미널위치부(11)에서 돌출되어 연장되는데, 상기 터미널위치부(11), 즉 하우징(10)의 일측에서 연장되는 연장부(42)와 상기 연장부(42)의 선단에서 직교하게 연장되는 걸이부(43)로 구성된다. 상기 걸이부(43)는 와이어(22)를 걸어 방향을 안내하는 역할을 한다.In this embodiment, a wire guide 40 protrudes from the housing 10 and the rear holder 24, respectively. The number of the wire guides 40 is smaller than the number of the terminals 20 in the housing 10 and the rear holder 24, respectively. Of course, the wire guide 40 may be provided on only one of the housing 10 and the rear holder 24. [ The wire guide 40 passes through a position adjacent to the wire passing portion 12 'of each of the terminal positioning portions 11. That extends from one terminal side of the terminal positioning portion 11, that is, the housing 10, extending from the other terminal positioning portion 11 adjacent to the wire passing portion 12 ' And an extension portion 42 and a hook portion 43 extending orthogonally from the tip end of the extension portion 42. [ The hooking part 43 serves to guide the direction of the wire 22.

상기 하우징(10)과 상기 리어홀더(24)에 각각 와이어가이드(40)가 구비될 때는 하우징(10)의 와이어가이드(40)와 리어홀더(24)의 와이어가이드(40)가 서로 'X'자 형상을 만들도록 구성된다. 그리고, 상기 걸이부(43)의 연장방향은 하우징(10)과 리어홀더(24)의 것들이 서로 마주보는 방향을 향하도록 된다. The wire guide 40 of the housing 10 and the wire guide 40 of the rear holder 24 are connected to each other when the housing 10 and the rear holder 24 are provided with the wire guides 40, Shape. The extending direction of the hooking part 43 is such that the housing 10 and the rear holder 24 face toward each other.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 커넥터가 사용되는 것을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the use of the connector according to the present invention having the above-described configuration will be described in detail.

본 발명의 도 2에 도시된 실시예에서는 와이어(22)가 연결된 터미널(20)을 각각의 터미널위치부(11)의 안착공간(12)에 위치시킨다. 이때, 상기 터미널(20)의 연장방향에 대해 상기 와이어(22)의 연장방향이 서로 직교하므로 상기 안착공간(12)에 상기 터미널(20)이 위치되면 상기 와이어(22)는 상기 와이어통과부(12')에 위치하게 된다.In the embodiment shown in Fig. 2 of the present invention, the terminal 20 to which the wire 22 is connected is placed in the seating space 12 of each terminal positioning part 11. Fig. Since the extension direction of the wire 22 is perpendicular to the extension direction of the terminal 20 when the terminal 20 is positioned in the seating space 12, 12 '.

상기 안착공간(12)에 각각의 터미널(20)을 위치시킨 상태에서 상기 리어홀더(24)를 상기 하우징(10)에 결합한다. 상기 리어홀더(24)는 상기 걸이후크(30)가 상기 하우징(10)의 연결판부(14)의 후크슬롯(16)에 삽입되어 걸어진다. 이때, 상기 걸이후크(30)의 선단은 상기 걸이고리(28)의 선단보다 더 돌출되어 있어, 작업자가 상기 걸이후크(30)의 보강리브(33)의 위치를 확인하고, 상기 보강리브(33)가 상기 보강리브슬롯(17)에 대응되는 위치에 있도록 한 상태로, 상기 걸이후크(30)를 상기 후크슬롯(16)에 삽입한다.The rear holder 24 is coupled to the housing 10 in a state where the respective terminals 20 are positioned in the seating space 12. [ The rear holder 24 is inserted into the hook slot 16 of the connecting plate portion 14 of the housing 10 so that the hook 30 is inserted. At this time, the tip end of the hooking hook 30 protrudes more than the tip end of the hooking ring 28, so that the operator confirms the position of the reinforcing rib 33 of the hooking hook 30, The hooking hook 30 is inserted into the hook slot 16 in a state in which the hooking slot 30 is located at a position corresponding to the reinforcing rib slot 17. [

상기 걸이후크(30) 선단 양측의 걸이턱(32)이 상기 하우징(10)의 걸이단(18)에 걸어지는 순간에 상기 걸이고리(28)의 걸이창(29)에 상기 하우징(10)의 걸림턱(13)이 안착되면서 상기 리어홀더(24)가 상기 하우징(10)의 후단을 차폐하게 된다. The hooking hooks 29 of the hooking hooks 28 are engaged with the hooking hooks 29 of the housing 10 at the moment when the hooking hooks 32 on both sides of the hooking hook 30 are hooked on the hooking end 18 of the housing 10. [ The rear holder 24 shields the rear end of the housing 10 while the latching jaw 13 is seated.

이와 동시에 상기 리어홀더(24)의 몸체판(26)의 내면에 형성된 가이드리브(34)가 상기 하우징(10)의 연결판부(14)에 형성된 가이드슬롯(15)에 안착되어 상기 리어홀더(24)가 상기 하우징(10)에 대해 상대 이동되지 않도록 한다.At the same time, the guide ribs 34 formed on the inner surface of the body plate 26 of the rear holder 24 are seated in the guide slots 15 formed in the connecting plate portion 14 of the housing 10, So as not to be moved relative to the housing 10.

상기와 같이 리어홀더(24)가 상기 하우징(10)의 후단에 결합되면, 상기 하우징(10)의 터미널위치부(11)의 안착공간(12)에 위치한 터미널(20)의 후단을 상기 리어홀더(24)의 몸체판(26)이 지지하게 된다. 따라서, 상기 터미널(20)에 상대 터미널이 결합되는 과정에서 터미널(20)이 후방으로 밀리는 것을 상기 몸체판(26)이 지지하게 된다. 특히, 상기 리어홀더(24)의 상기 몸체판(26)은 걸이후크(30) 및 걸이고리(28)에 의해 하우징(10)에 결합되어 있으므로, 보다 견고하게 터미널(20)을 지지할 수 있게 된다.When the rear holder 24 is coupled to the rear end of the housing 10 as described above, the rear end of the terminal 20, which is located in the seating space 12 of the terminal positioning portion 11 of the housing 10, The body plate 26 of the body 24 is supported. Accordingly, the body plate 26 supports the terminal 20 to be pushed rearward in the process of coupling the terminal 20 to the counterpart terminal. Particularly, since the body plate 26 of the rear holder 24 is coupled to the housing 10 by the hooking hook 30 and the hooking ring 28, it is possible to more firmly support the terminal 20 do.

그리고, 본 발명에서 도 6에 도시된 실시예의 커넥터를 사용하게 되면, 상기 터미널(20)에 연결되어 상기 와이어통과부(12')를 통해 하우징(10)의 외부로 연장된 와이어(22)를 보다 깔끔하게 정리할 수 있다. 즉, 상기 와이어가이드(40)의 걸이부(43)가 상기 와이어(22)의 연장방향으로 안내하여 원하는 방향으로 와이어(22)들을 정리할 수 있다.6, the wire 22 connected to the terminal 20 and extended to the outside of the housing 10 through the wire passing portion 12 ' You can organize it neatly. That is, the hooking part 43 of the wire guide 40 guides the wire 22 in the extending direction of the wire 22 to arrange the wires 22 in a desired direction.

도 7에는 와이어가이드(40)를 사용하여 와이어(22)를 원하는 방향으로 안내한 상태가 도시되어 있다. 이에 따르면, 상기 하우징(10)과 리어홀더(24)에 각각 구비되는 와이어가이드(40)의 쌍에 의해 적어도 하나 이상의 와이어(22)가 안내되면서 와이어(22)가 원하는 방향을 향하도록 정리할 수 있다. 상기 하우징(10)과 리어홀더(24)에 구비되는 와이어가이드(40)의 쌍은 연장부(42) 선단의 걸이부(43)가 서로 나란히 겹쳐지도록 반대방향으로 연장되므로 와이어(22)가 와이어가이드(40)쌍에서 벗어나지 못하도록 하면서 연장방향을 안내하게 된다.Fig. 7 shows a state in which the wire 22 is guided in a desired direction by using the wire guide 40. Fig. The wires 22 are guided by the pair of wire guides 40 provided in the housing 10 and the rear holder 24 so that the wires 22 can be arranged in a desired direction . The pair of wire guides 40 provided in the housing 10 and the rear holder 24 extend in opposite directions so that the hook portions 43 at the tip of the extended portion 42 are overlapped with each other, Guides the extending direction while preventing the guide 40 from coming off.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but may be defined by the scope of the claims, and those skilled in the art may make various modifications and alterations within the scope of the claims It is self-evident.

예를 들면, 상기 연결판부(14)는 반드시 상기 터미널위치부(11)의 후단에 연결되어야 하는 것은 아니다. 즉, 터미널위치부(11)의 길이방향 중간부분에서 연결판부(14)와 연결되도록 하여도 된다. For example, the connecting plate portion 14 does not necessarily have to be connected to the rear end of the terminal positioning portion 11. That is, it may be connected to the connecting plate portion 14 in the longitudinal middle portion of the terminal positioning portion 11.

그리고, 상기 터미널위치부(11)가 반드시 가상의 원형의 궤적에 일정간격을 두고 형성되어야 하는 것은 아니다. 즉, 터미널위치부(11)가 가상의 원형의 궤적상에서 약간 다른 간격으로 구비되어도 된다.Also, the terminal positioning portion 11 does not necessarily have to be formed at a predetermined interval in a virtual circular trajectory. That is, the terminal positioning portions 11 may be provided at slightly different intervals on a virtual circular trajectory.

10: 하우징 11: 터미널위치부
12: 안착공간 12': 와이어통과부
13: 걸림턱 14: 연결판부
15: 가이드슬롯 16: 후크슬롯
16': 가이드경사부 17: 보강리브슬롯
18: 걸이단 20: 터미널
22: 와이어 24: 리어홀더
26: 몸체판 28: 걸이고리
29: 걸이창 30: 걸이후크
32: 걸이턱 33: 보강리브
34: 가이드리브 40: 와이어가이드
42: 연장부 43: 걸이부10: housing 11: terminal position part
12: seating space 12 ': wire passage portion
13: engaging chin 14: connecting plate
15: guide slot 16: hook slot
16 ': guide inclined portion 17: reinforcing rib slot
18: Hook Terminal 20: Terminal
22: wire 24: rear holder
26: body plate 28: hook ring
29: hook window 30: hook hook
32: hook jaw 33: reinforcing rib
34: guide rib 40: wire guide
42: extension part 43: hook part

Claims (10)

내부를 전후로 관통하여 안착공간이 형성되는 터미널위치부가 가상의 원형의 궤적상에 일정 각도 간격으로 배치되도록 다수개가 구비되고 상기 터미널위치부가 연결판부에 연결되어 구성되는 하우징과,
상기 안착공간 내에 위치되어 상대 터미널과 전기적으로 결합하는 것으로 후단에 길이방향에 대해 직교하게 와이어가 연결되어 와이어가 상기 안착공간의 외부로 연장되는 터미널과,
상기 하우징의 후단에 결합되어 상기 터미널이 안착공간의 외부로 밀리는 것을 방지하는 역할을 하는 것으로 내면 중앙에 상기 연결판부에 결합되는 걸이후크가 연장되어 형성되고 가장자리를 둘러서는 상기 터미널위치부와 결합되는 걸이고리가 구비되는 리어홀더를 포함하고,
상기 걸이후크에 직교하게 상기 리어홀더의 몸체판 내면에는 보강리브가 형성되는데, 상기 하우징의 연결판부의 후크슬롯에는 상기 보강리브가 삽입되는 보강리브슬롯이 상기 후크슬롯과 연통되게 형성되는 커넥터.
A housing having a plurality of terminal positioning portions through which the seating space is formed so as to pass through the inside of the housing and spaced at predetermined angular intervals on an imaginary circular trajectory,
A terminal positioned in the seating space and electrically coupled to the mating terminal, the wire being connected to the rear end at a right angle to the longitudinal direction, the wire extending outside the seating space;
And a latching hook coupled to the connecting plate portion at the center of the inner surface of the hooking hook, the hooking hook being formed to be coupled to the terminal positioning portion surrounding the edge, And a rear holder provided with a hook ring,
Wherein a reinforcing rib is formed on the inner surface of the body plate of the rear holder so as to be orthogonal to the hook, wherein a reinforcing rib slot into which the reinforcing rib is inserted is formed in the hook slot of the connecting plate portion of the housing so as to communicate with the hook slot.
제 1 항에 있어서, 상기 터미널위치부의 후단에는 상기 안착공간의 연장방향에 직교하게 와이어통과부가 상기 터미널위치부의 측면으로 개방되게 형성되어 상기 와이어가 안착공간의 외부로 연장됨을 특징으로 하는 커넥터.
The connector according to claim 1, wherein a wire passage portion is formed at a rear end of the terminal positioning portion so as to be opened to the side of the terminal positioning portion orthogonally to the extending direction of the seating space, so that the wire extends outside the seating space.
제 2 항에 있어서, 상기 연결판부에는 상기 걸이후크가 삽입되는 후크슬롯이 형성되고, 상기 후크슬롯의 내부에는 상기 걸이후크 선단의 걸이턱이 걸어지는 걸이단이 형성됨을 특징으로 하는 커넥터.
3. The connector as claimed in claim 2, wherein the connecting plate portion is formed with a hook slot into which the hooking hook is inserted, and the hooking slot is formed inside the hooking slot to hook the hooking hook of the hooking hook.
제 3 항에 있어서, 상기 리어홀더는 몸체판의 내면 중앙에 상기 걸이후크가 연장되어 형성되고, 상기 몸체판의 가장자리에 상기 각각의 터미널위치부의 걸림턱에 걸어지는 걸이고리가 형성되는데, 상기 걸이후크의 선단은 상기 걸이고리의 선단보다 더 돌출되어 형성됨을 특징으로 하는 커넥터.
[5] The rear holder according to claim 3, wherein the rear holder is formed by extending the hooking hook at the center of the inner surface of the body plate, and a hooking ring is formed at an edge of the body plate to hook the hooking jaws of the respective terminal positioning portions, And the tip of the hook is formed so as to protrude more than the tip of the hooking ring.
제 4 항에 있어서, 상기 걸이후크는 선단이 두갈래로 갈라지고 두갈래로 갈라진 선단의 서로 반대쪽에 반대방향으로 돌출되게 상기 걸이턱이 형성되는데, 상기 걸이턱의 외면은 곡면으로 됨을 특징으로 하는 커넥터.

[5] The apparatus according to claim 4, wherein the hooking hooks are formed in a curved shape so that the tips of the hooking hooks are divided into two branches and the opposite ends of the two branched ends are protruded in opposite directions, connector.

삭제delete 제 5 항에 있어서, 상기 하우징의 연결판부에는 가이드슬롯이 형성되고, 상기 리어홀더의 몸체판에는 상기 가이드슬롯에 삽입되는 가이드리브가 형성됨을 특징으로 하는 커넥터.
6. The connector according to claim 5, wherein a guide slot is formed in the connection plate portion of the housing, and a guide rib is formed in the body plate of the rear holder to be inserted into the guide slot.
제 7 항에 있어서, 상기 터미널위치부는 3개가 일정 간격으로 배치되고, 상기 가이드리브와 가이드슬롯은 각각 가상의 연장선이 삼각형상을 이루도록 됨을 특징으로 하는 커넥터.
The connector according to claim 7, wherein three terminal positioning portions are disposed at regular intervals, and each of the guide ribs and the guide slots has a virtual extension line in a triangular shape.
제 1 항, 제 2 항, 제 3 항, 제 4 항, 제 5 항, 제 7 항, 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하우징과 리어홀더의 적어도 일측에는 각각 하우징이나 리어홀더에서 연장되는 연장부와 상기 연장부의 선단에 구비되어 와이어를 걸어주는 걸이부가 구비되는 와이어가이드가 구비됨을 특징으로 하는 커넥터.
The connector according to any one of claims 1, 2, 3, 4, 5, 7, and 8, wherein at least one side of the housing and the rear holder And a wire guide provided at an end of the extending portion and having a hook for hanging a wire.
제 9 항에 있어서, 상기 와이어가이드가 상기 하우징과 리어홀더에 각각 구비된 경우에 상기 와이어가이드의 걸이부는 서로 반대방향으로 겹쳐지도록 나란히 연장되고, 상기 연장부는 서로 교차되도록 배치됨을 특징으로 하는 커넥터.The connector according to claim 9, wherein when the wire guide is provided in the housing and the rear holder, the hook portions of the wire guide extend in parallel to each other so as to overlap each other, and the extending portions are arranged to intersect with each other.
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