KR101695534B1 - 연탄난로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연탄의 연소가 아래방향으로 진행되도록 하여 연소시간을 증가시킴으로써 난방효율을 좋게 하고, 난로 상단부에서도 열기 발산 능력이 최대화 되도록 한 연탄난로에 관한 것으로, 베이스부(10); 상기 베이스부(10)의 상단에 설치되며, 내측으로 일정간격으로 적어도 3개 이상의 격벽(21)이 형성되고, 상기 격벽(21)의 하단에는 화덕부(40)가 걸림 안착되는 받침턱부(22)가 형성되며, 저면에는 연탄재가 배출되는 배출공(24)이 형성된 테이퍼부(23)가 형성되는 본체(20); 상기 본체(20)의 상단에 일체로 형성되며, 상기 본체(20)와 화덕부(40) 사이의 공간으로부터 유입되는 공기를 순환하여 주는 공기순환부(31)가 형성되고, 상기 공기순환부(31)의 일측으로 연탄가스가 강제 배출되는 배기부(32)가 형성되며, 상기 공기순환부(31)의 중앙에는 연탄출입공(38)이 형성되고, 상기 연탄출입공(38)의 중앙에는 공기개폐구(36a)가 형성된 뚜껑(36)이 장착되는 상단부(30); 및 상기 본체(20) 내부에 장착되는 화덕부(40)를 포함한다.

Description

연탄난로{BRIQUET STOVE}

본 발명은 연탄난로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연탄의 연소가 아래방향으로 진행되도록 하여 연소시간을 증가시킴으로써 난방효율을 좋게 하고, 난로 상단부에서도 열기 발산 능력이 최대화 되도록 한 연탄난로에 관한 것이다.

주지한 바와 같은 연탄난로는 연탄을 연료로 하는 난방기구로, 등록특허공보 10-0388439에는 내부구조를 개선하여서 먼지나 가스의 분출 없이 연탄의 교환이 용이하고, 화덕을 사용하지 않고도 다수의 연탄을 연소실 내부에 일렬로 투입할 수 있으며 대량의 온풍을 얻을 수 있어 열효율을 증가시킬 뿐만 아니라 연탄난로를 보일러로서도 사용할 수 있도록 한 연탄난로가 개시된다.

상기 연탄난로는 상단에 연통이 설치된 몸체와, 상기한 연통 전면에 설치됨과 아울러 연소실에서 발생된 열이 우회하면서 배출되어 열손실이 최소화되도록 설치된 차단판과, 상기한 몸체의 상단 개구부에 안착되어 회전 자재하고 연탄 하나를 인출할 수 있는 공간만큼 형성된 관통공을 개폐바로 개폐하고 보조 뚜껑이 설치된 뚜껑과, 상기한 몸체 내부에서 연통 하부의 상하부에 설치되어 연탄이 들어가서 연소실을 이루고 몸체와의 사이에 내부 공간부를 형성하며 연탄이 걸리도록 하부판에 걸림편이 돌출 형성된 상하부판과, 상기한 상하부판 사이에 직접 설치되어 연탄을 지지하는 역할을 하는 다수의 지지간과, 상기한 몸체의 하단에 슬라이딩되면서 수납/인출됨과 아울러 연탄 상단을 눌렀을 때 최하단이 연탄이 걸림편 부분만큼 부서지면서 낙하되고 공기 조절구와 손잡이가 설치된 인출함으로 구성된다.

또한 등록실용신안 20-0475346에는 화덕 내부의 온도를 높이고, 결로 발생을 억제하여 연탄을 완전 연소시킴으로써 일산화탄소가 발생하지 않도록 하며, 연탄의 연소 효율을 높일 수 있는 연탄난로가 개시된다.

이 연탄난로는 일측에 연통구멍이 형성되고, 상부에 입구가 형성되며, 내부에 수용공간이 형성되는 케이스와, 상기 수용공간에 배치되고, 연탄이 적층되는 연탄 적층부가 형성되는 화덕과, 상기 입구에 배치되어 상기 수용공간을 차폐하는 덮개와, 상기 수용공간의 하측에 수용되어 상기 화덕의 하측을 지지하는 밑판과, 상기 케이스와 상기 화덕의 사이의 공간에 상하방향으로 배치되고, 일측이 상기 연통구멍에 연결되는 유동파이프를 포함하고, 상기 덮개의 하부에는 상기 연탄 적층부에 밀착되는 밀착부가 형성되되, 상기 밀착부의 반지름은 상기 케이스의 중심에서 상기 연탄 적층부의 최외각까지의 거리보다 작게 형성되어, 상기 밀착부가 상기 연탄 적층부에 밀착될 때 상기 연탄 적층부의 최외각 일부는 밀착부에 의해 차폐되지 않고, 배기가스가 유동될 수 있는 소정의 이격공간을 형성하며, 상기 이격공간을 통해 유동되는 배기가스는 상기 화덕과 케이스 사이로 유동되어 상기 유동파이프를 통해 외부로 배출되는 구성을 가진다.

그러나 이와 같은 종래의 연탄난로는 대개 연탄의 연소방향이 상방으로, 연소시간이 비교적 짧아 연탄을 자주 갈아주어야 하는 번거로움이 있었다.

또한 연탄의 연소방향이 아래방향으로 향하도록 하여 연소시간을 상대적으로 늘린 난로도 개시되었으나, 이와 같이 하방으로 연소되는 난로는 난로의 상단부가 상대적으로 저온이 되는 현상이 발생하는 등 난방효율이 좋지 않은 문제점이 있었다.

등록특허공보 10-0388439, 등록실용신안 20-0475346

본 발명은 상기한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 연탄의 연소가 아래방향으로 진행되도록 하여 연소시간을 증가시킴으로써 난방효율을 좋게 하고, 난로 상단부에서도 열기 발산 능력이 최대화 되도록 한 연탄난로를 제공하는 것에 있다.

본 발명의 다른 목적은 외형의 부피를 줄여 공간을 적게 차지하고 동시에 제작이 간단하도록 한 연탄난로를 제공하는 것에 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 베이스부와; 상기 베이스부의 상단에 설치되며, 내측으로 일정간격으로 적어도 3개 이상의 격벽이 형성되고, 상기 격벽의 하단에는 화덕부가 걸림 안착되는 받침턱부가 형성되며, 저면에는 연탄재가 배출되는 배출공이 형성된 테이퍼부가 형성되는 본체와; 상기 본체의 상단에 일체로 형성되며, 상기 본체와 화덕부 사이의 공간으로부터 유입되는 공기를 순환하여 주는 공기순환부가 형성되고, 상기 공기순환부의 일측으로 연탄가스가 강제 배출되는 배기부가 형성되며, 상기 공기순환부의 중앙에는 연탄출입공이 형성되고, 상기 연탄출입공의 중앙에는 공기개폐구가 형성된 뚜껑이 장착되는 상단부; 및 상기 본체 내부에 장착되는 화덕부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따르자면 상기 상단부의 배기부의 일측에는 보조배기부가 더 형성되고, 상기 보조배기부는 보조배기 연통과 연결되고, 상기 보조배기 연통의 타단은 난방탱크에 연결되고, 상기 난방탱크의 타단은 실외로 연결되는 제1연통이 연결되며, 상기 제1연통의 타단에는 하방으로는 제2배관탱크가 형성되고 상방으로는 일측이 개방된 제3연통이 형성되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따르자면 상기 상단부에는 대기개방부와, 이 대기개방부의 입구를 개폐하는 개폐구가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따르자면 상기 베이스부에는 연탄재를 수거하는 수거함이 슬라이드 개폐되도록 구성되며, 상기 수거함은 중앙에 밀폐막을 형성하고 그 상단에 3면을 막아주는 차단턱을 형성하며, 상기 본체의 테이퍼부 하단 일측에는 상기 수거함의 3면 차단턱에 의해 개방된 일면을 막아주는 결합턱을 더 형성하여 준 것을 특징으로 한다.

이와 같이 본 발명 연탄난로는 연탄의 연소가 아래방향으로 진행되도록 하여 연소시간을 증가시킴으로써 난방효율을 좋게 하고, 난로 상단부에서도 열기 발산 능력이 최대화 되도록 한 장점을 제공한다.

또한 본 발명 연탄난로는 외형의 부피를 줄여 공간을 적게 차지하고 동시에 제작이 간단하여 비용을 절감하도록 한 장점을 제공한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 연탄난로의 사시도,
도 2는 상기 도 1의 분해 사시도,
도 3은 상기 도 1의 측단면도,
도 4는 본 발명에 따른 본체의 내부 구성도,
도 5는 본 발명에 따른 연탄난로의 동작 구성도,
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 연탄난로의 구성도,
도 7의 (a)는 본 발명에 따른 수거함의 다른 실시예, (b)는 동작 상태도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 연탄난로의 사시도, 도 2는 분해 사시도, 도 3은 측단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명 연탄난로는,

베이스부(10)와, 상기 베이스의 상부에 안착되는 본체(20)와, 상기 본체의 상단에 형성되는 상단부(30)와, 상기 본체의 내측에 장착되는 화덕부(40)를 포함한다.

상기 베이스부(10)에는 연탄재를 수거하는 수거함(11)이 슬라이드 개폐되도록 구성된다.

상기 본체(20)는 상기 베이스부(10)의 상단에 장착 설치되며, 원통형으로 내측으로 도 4에서와 같이 일정간격으로 적어도 3개 이상의 격벽(21)이 형성되고, 상기 격벽의 하단에는 화덕부(40)가 걸림 안착되도록 한 받침턱부(22)가 형성되며, 저면에는 연탄재가 배출되는 배출공(24)이 형성된 테이퍼부(23)가 형성된다.

상기 배출공(24)에는 개폐 가능한 마개(25)가 더 형성된다.

여기서 상기 본체(20) 내부에 화덕부(40)가 안착되면 상기 3개의 격벽(21)에 의해 본체(20)와 화덕부(40) 사이에는 3개의 공간부가 형성되고, 이 3개의 공간부는 화덕부(40)에서 발산되는 열기를 외측으로 3등분하여 균등하게 발열하여 주는 기능을 수행하게 된다.

또한 상기 테이퍼부(23)는 화덕부(40) 내부에서 연소되는 연탄의 재를 하부로 안내하여 배출공(24)을 통해 수거함(11)으로 보내주는 기능을 수행한다.

상기 상단부(30)는 상기 본체(20)의 상단에 일체로 형성되는 것으로,
상기 본체(20)와 화덕부(40) 사이의 공간으로부터 유입되는 공기를 순환하여 주는 공기순환부(31)가 형성되고, 상기 공기순환부(31)의 일측으로 연탄가스가 강제 배출되는 배기부(32)가 형성되며, 상기 공기순환부(31)의 중앙에는 연탄출입공(38)이 형성되고, 상기 연탄출입공(38)의 중앙에는 공기개폐구(36a)가 형성된 뚜껑(36)이 장착되도록 구성된다.

또한 상기 배기부(32)은 옥외로 연결되는 배기연통(51)(도 6 참조)이 연결되며, 상기 배기연통(51)에는 배기용 팬 모터(미 도시)가 설치되어 연탄난로 내부의 연탄가스를 외부로 강제 배출하여 준다.

또한 상기 공기순환부(31)는 상기 배기부(32)로 가스가 배출될 때 화덕부(40)의 열기가 격벽(21) 사이의 공간을 통해 유입되면서 원형으로 순환되도록 하여 상단부(30)의 온도를 상승시켜 주는 기능을 수행한다.

이와 같이 구성된 본 발명 연탄난로의 작용을 이하 설명한다.

여기에서는 다른 실시예로 후술할 상단부(30)에 형성된 보조배기부(33)와, 대기개방부(34)가 모두 폐쇄된 경우를 예로 들어 설명한다.

먼저, 도 5에서와 같이 배기부(32)에 배기용 팬모터가 설치된 연통(51)을 연결한다.

그리고 다수개의 연탄(B)을 화덕부(40) 내부에 적층하고 연소를 개시한다. 이때 상기 팬모터를 구동시켜 난로내부에서 발생되는 연탄가스를 외부로 배출시켜준다.

상기 팬모터의 구동으로 상기 배기구(32)를 통해 유입되는 흡인력에 의해 화덕부(40)의 연탄은 하방으로 연소되기 시작한다.

따라서 상기 화덕부(40)의 연탄에서 발생되는 연탄가스는 화덕부(40)의 하부를 거쳐 본체(20)와 화덕부(40) 사이의 공간, 즉 격벽(21) 사이의 공간으로 유입되다.

이때 상기 화덕부(40)에서 발열되는 열기는 상기 격벽(21) 사이의 공간으로 전이되고, 이 열기는 상기 연탄가스의 배출 경로와 함께 격벽(21) 사이의 공간을 거쳐 상방으로 향하고 다시 상단부(30)의 공기순환부(31)을 휘돌아 순환하면서 배기부(32)를 통해 연통(51)으로 배출된다.

따라서 상기 화덕부(40) 내부의 연탄(B)은 하방으로 연소됨과 동시에 본체(20)의 측면은 물론 상단부(30)의 공기순환부(31)에서도 열기를 발산하게 되어 난방작용을 수행하게 된다.

도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 연탄난로의 구성도이다.

본 발명의 다른 실시예에 따르자면, 상단부(30)의 배기부(32)의 일측에는 보조배기부(33)가 더 형성된다.

상기 보조배기부(33)는 보조배기연통(52)과 연결되고, 상기 보조배기 연통(51)의 타단은 난방탱크(53)에 연결되고, 상기 난방탱크(53)의 타단은 실외로 연결되는 제1연통(54)이 연결되며, 상기 제1연통(54)의 타단에는 하방으로는 제2배관탱크(55)가 형성되고 상방으로는 일측이 개방된 제3연통(56)이 형성되도록 구성된다.

여기서 상기 보조배기연통(52)은 실내에 설치되어 실내난방을 수행하는 것이며, 상기 난방탱크(53)는 역풍을 방지하고 열기를 저장하는 저화조와 같은 기능을 수행한다.

또한 상기 제1연통(54)는 실내에서 실외로 관통 안내되는 연통이며, 제2배관탱크(55)는 실외에서 가스가 역풍되는 것을 방지하며, 제3연통(56)은 연탄가스가 마지막으로 배출되는 기능을 수행하는 연통으로, 별도의 배기용 팬모터가 설치되거나 상기 메인 연통(51)에 연결되어 상기 연통(51)에 장착된 배기용 팬모터를 공용으로 이용할 수 있도록 구성된다.

이와 같은 본 발명 다른 실시 예에 따르자면 실내 난방 수행 시 보다 넓은 면적의 난방을 보조난방을 통해 가능하게 하여 준다.

한편, 본 발명에 따르자면, 상단부(30)의 타측에는 대기개방부(34)와, 이 대기개방부(34)의 입구를 개폐하는 개폐구(37)가 더 형성된다.

상기 대기개방부(34)는 평소 난방 시에는 개폐구(37)가 닫혀있어 폐쇄상태를 유지하는 데, 상기 대기개방부(34)를 개방하면 상단부(30)가 대기와 연통되면서 연탄(B)이 하방으로 연소하지 않고 상방으로 연소되는 현상이 발생된다.

이와 같이 연탄(B)이 상방으로 연소되는 경우, 상단부(30)의 온도가 상대적으로 상승하여 그 주위에서 발생되는 열기를 유용하게 이용할 수 있다.

또한 본 발명 수거함(110)은 도 7의 (a)에서와 같이 수납부의 중앙에 밀폐막(111)을 형성하고 그 상단에 3면을 막아주는 차단턱(112)을 더 형성하여 구성한다.

그리고 도 7의 (b)와 같이 본체(20)의 테이퍼부(23) 하단 일측에는 상기 수거함(110)의 3면 차단턱(112)에 의해 개방된 일면을 막아주는 결합턱(20a)을 더 형성하여 준다.

이러한 구성은, 본체(20) 저면에 마개(25)를 설치하지 않고도 연탄재가 수거함(110)으로 배출되어지되, 상기 수거함(110)에 형성된 밀폐함(111) 및 차단턱(112)과, 상기 본체(20)에 형성된 결합턱(20a)의 결합에 의해 연탄가스가 배출공(24)을 통해 외부로 새지 않도록 하여주는 기능을 수행한다.

10: 베이스 11,110: 수거함
20: 본체 21: 격벽
22: 받침턱부 23: 테이퍼부
24: 배출공 25: 마개
30: 상단부 31: 공기순환부
32: 배기부 33: 보조배기부
34: 대기개방부 36: 뚜껑
37: 개폐부 40: 화덕부
51: 배기연통 52: 보조배기연통
53: 난방탱크 54: 제1연통
55: 제2배관탱크 56: 제3연통
111: 밀폐막 113: 차단턱
20a: 결합턱 38: 연탄출입공

Claims (4)

1. 베이스부(10);
   상기 베이스부(10)의 상단에 설치되며, 내측으로 일정간격으로 적어도 3개 이상의 격벽(21)이 형성되고, 상기 격벽(21)의 하단에는 화덕부(40)가 걸림 안착되는 받침턱부(22)가 형성되며, 저면에는 연탄재가 배출되는 배출공(24)이 형성된 테이퍼부(23)가 형성되는 본체(20);
   상기 본체(20)의 상단에 일체로 형성되며, 상기 본체(20)와 화덕부(40) 사이의 공간으로부터 유입되는 공기를 순환하여 주는 공기순환부(31)가 형성되고, 상기 공기순환부(31)의 일측으로 연탄가스가 강제 배출되는 배기부(32)가 형성되며, 상기 공기순환부(31)의 중앙에는 연탄출입공(38)이 형성되고, 상기 연탄출입공(38)의 중앙에는 공기개폐구(36a)가 형성된 뚜껑(36)이 장착되는 상단부(30); 및
   상기 본체(20) 내부에 장착되는 화덕부(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 연탄난로.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 상단부(30)의 배기부(32)의 일측에는 보조배기부(33)가 더 형성되고,
   상기 보조배기부(33)는 보조배기연통(52)과 연결되고, 상기 보조배기 연통(51)의 타단은 난방탱크(53)에 연결되고, 상기 난방탱크(53)의 타단은 실외로 연결되는 제1연통(54)이 연결되며, 상기 제1연통(54)의 타단에는 하방으로는 제2배관탱크(55)가 형성되고 상방으로는 일측이 개방된 제3연통(56)이 형성되도록 구성된 것을 특징으로 하는 연탄난로.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 상단부(30)에는 대기개방부(34)와, 이 대기개방부(34)의 입구를 개폐하는 개폐구(37)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 연탄난로.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 베이스부(10)에는 연탄재를 수거하는 수거함(110)이 슬라이드 개폐되도록 구성되며,
   상기 수거함(110)은 중앙에 밀폐막(111)을 형성하고 그 상단에 3면을 막아주는 차단턱(112)을 형성하며, 상기 본체(20)의 테이퍼부(23) 하단 일측에는 상기 수거함(110)의 3면 차단턱(112)에 의해 개방된 일면을 막아주는 결합턱(20a)을 더 형성하여 준 것을 특징으로 하는 연탄난로.

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