KR101694004B1 - 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치 - Google Patents

차량의 디스플레이 밝기 제어 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치에 관한 것으로서, 차량의 주행방향과 기울기 및 태양의 방위와 지상으로부터의 각도를 측정하여 차량 내 위치한 디스플레이 각각에 대한 밝기를 능동적으로 조정하여 디스플레이의 사용자 시인성을 극대화할 수 있는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 본 발명에서는, 차량의 주행방향 및 지상으로부터의 기울기를 검출하는 차량 측위 시스템; 태양의 방위 및 태양의 고도를 검출하는 태양 측위 시스템; 차량 실내 조도를 검출하는 조도센서; 상기 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템, 조도센서로부터 수신한 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 실내에 인입되는 각도를 파악하여 차량의 디스플레이 밝기를 조정하는 디스플레이 밝기 조정 시스템;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치를 제공한다.

Description

차량의 디스플레이 밝기 제어 장치 {Device for controlling display brightness of vehicle}
본 발명은 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 내 디스플레이가 햇빛의 영향을 많이 받아 사용자의 시인성이 저하되는 것을 원가 상승 없이 최소화하기 위한 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치에 관한 것이다.
현재 차량에서는 전조등과 연계된 하나 또는 그 이상의 조도센서를 기반으로 디스플레이 밝기를 조정하는 시스템을 적용하고 있다. 이러한 시스템의 사용 환경 및 한계는 다음과 같다.
1. 차량 내 디스플레이의 종류 및 위치는 다양하다.
2. 차량 내 조도센서는 한군데에 하나만 위치하여 여러 디스플레이의 밝기 조정에 크게 기여하기 힘들다.
3. 조도센서를 각 디스플레이에 각각 장착하는 것이 최적이나 이를 위해서는 원가상승이 발생한다.
4. 차량 내 디스플레이에 가장 큰 영향을 미치는 것은 햇빛이다.
이와 같이 종래 차량 내에서 한 개의 조도센서를 기반으로 여러 디스플레이의 밝기를 조정하기에는 각 디스플레이의 종류 및 위치가 상이하고, 또한 각 디스플레이에 각각의 조도센서를 장착한다면 최적의 밝기를 구현할 수 있으나 이는 원가상승의 부담을 초래한다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 차량의 주행방향과 기울기 및 태양의 방위와 지상으로부터의 각도를 측정하여 차량 내 위치한 디스플레이 각각에 대한 밝기를 능동적으로 조정하여 디스플레이의 사용자 시인성을 극대화할 수 있는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 본 발명에서는, 차량의 주행방향 및 지상으로부터의 기울기를 검출하는 차량 측위 시스템; 태양의 방위 및 태양의 고도를 검출하는 태양 측위 시스템; 차량 실내 조도를 검출하는 조도센서; 상기 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템, 조도센서로부터 수신한 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 실내에 인입되는 각도를 파악하여 차량의 디스플레이 밝기를 조정하는 디스플레이 밝기 조정 시스템;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치를 제공한다.
바람직하게, 상기 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치는, 차량 외부로부터 인입되는 빛을 차단할 수 있는 차량 구조의 변경 여부를 파악하는 차량구조 확인시스템과 차량 주변에 위치한 지형지물을 측위하는 자차 및 정밀지도 측위 시스템을 포함하여 구성되며, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템, 조도센서와 더불어, 상기 차량구조 확인시스템, 자차 및 정밀지도 측위 시스템으로부터 수신한 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 실내에 인입되는 각도를 파악하여 차량의 디스플레이 밝기를 조정한다.
본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 차량의 운전석 전방에 위치한 디스플레이가 투명성을 갖는 경우, 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 내로 입사되고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 후방에서 비추는 것으로 파악되면, 디스플레이의 밝기를 현재 밝기보다 더 밝게 조정한다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 차량의 운전석 전방에 위치한 디스플레이가 투명성이 없는 경우, 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 내로 입사되고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 전방에서 비추는 것으로 파악되면, 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시킨다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일출 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서로부터 받은 데이터를 통해 차량 실내 조도가 노멀(normal) 상태인 것으로 파악되면, 운전석 전방 유리창에 위치한 디스플레이의 밝기는 높이고, 운전석 전방 및 후석 전방에 위치한 디스플레이와 운전석과 조수석 사이의 전방에 위치한 디스플레이의 밝기는 현재 밝기와 동일하게 유지시킨다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되면, 운전석 전방 및 운전석 전방 유리창에 위치한 디스플레이의 밝기는 현재 밝기와 동일하게 유지시키고, 운전석과 조수석 사이의 전방에 위치한 디스플레이와 후석 전방에 위치한 디스플레이의 밝기는 증대시킨다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 고도가 가장 높은 정오인 것으로 파악되고, 조도센서에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시킨다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 경사로를 등판 중인 것으로 파악되고, 조도센서에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시킨다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 서쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 자차 및 정밀지도 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량 주행방향의 전방에 햇빛을 가리는 지형지물이 위치한 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시킨다.
또한 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 고도가 가장 높은 정오인 것으로 파악되고, 차량구조 확인 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량의 소프트탑이 열려 있는 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 증대시킨다.
본 발명에 따른 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치에 의하면, 차량 내 최소한의 조도센서를 기반으로 차량 내 여러 디스플레이의 밝기를 원가 상승 없이 최적으로 조정할 수 있으며, 이로써 고객 편의를 최대화시킬 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치를 설명하기 위한 도면
도 2는 본 발명에 따른 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치를 이용한 차량 내 다양한 디스플레이의 밝기 조정 방식을 나타낸 예시도
이하, 본 발명을 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다.
본 발명에서는 차량 내 최소한의 조도센서를 기반으로 여러 디스플레이의 밝기를 최적으로 조정하기 위하여, 차량의 구조, 차량의 진행방향, 지상에서의 차량 각도(차량 기울기), 태양의 방위, 태양의 각도, 정밀지도를 이용하여 차량으로 인입되는 햇빛을 추정하고, 이를 바탕으로 차량 내 위치하는 각 디스플레이의 밝기를 능동적으로 조절한다.
도 1을 보면, 본 발명에 따른 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치는 조도센서(10), 차량 측위 시스템(20), 태양 측위 시스템(30), 차량구조 확인시스템(40), 자차(운전자 차량) 정밀지도 측위 시스템(50), 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)을 포함하여 구성된다.
조도센서(10)는 일반적인 조도센서로서 차량 실내 조도를 측정하고, 측정한 차량 실내 조도 값은 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)으로 출력 전송한다.
차량 측위 시스템(20)은 차량의 진행방향(주행방향)과 지상으로부터 기울어진 각도(차량 기울기)를 측정 계산하며, 측정 계산한 값은 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)으로 출력 전송한다. 여기서, 차량 측위 시스템(20)은 GPS, 가속도 센서, 자이로 센서, 휠틱(휠스피드) 등을 사용하는 시스템을 통칭한다.
태양 측위 시스템(30)은 현재 운전자 차량의 위도, 날짜 및 시간에 따른 태양의 방위(혹은 방위각)와 지상으로부터의 각도(태양의 고도)를 측정 계산하며, 측정 계산한 값은 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)으로 출력 전송한다.
이때 차량의 위도는 차량에 장착된 위치센서(예를 들어, GPS 수신기) 등을 통해 측정하고, 태양의 방위와 고도는 위도와 날짜 및 시간을 기반으로 알려진 바에 의해 계산한다.
차량구조 확인시스템(40)은 차량의 창문, 선루프, 소프트탑 등 외부로부터 인입되는 빛을 차단하는 구조(차체개폐부)가 변경되는 경우를 감지하고, 외부 빛을 차단하는 차체개폐부의 개폐 형태가 변경되는 경우 이를 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)으로 출력 전송한다.
예를 들면, 차량구조 확인시스템(40)은 창문의 개폐 여부 혹은 개폐량이 변동되는 경우, 선루프의 개폐 여부 혹은 개폐량이 변동되는 경우, 소프트탑의 개폐 여부 혹은 개폐량이 변동되는 경우, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)으로 그 변동 상황을 알린다.
이를 위하여, 차량구조 확인시스템(40)에는 차량의 창문, 선루프, 소프트탑 등 외부로부터 인입되는 빛을 차단하는 구조(차체개폐부)를 포함한 기본적인 차체 구조에 대한 정보가 사전 저장된다.
자차(운전자 차량) 정밀지도 측위 시스템(50)은 차량 주변 지형지물(건물, 빌딩, 주택, 언덕, 산 등)을 측위하며, 측위한 값을 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)으로 출력 전송한다.
이때 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서는 운전자 차량 내 저장된 지도 정보 및 외부로부터 수신된 지도 정보 등을 기반으로 차량 주변의 지형지물을 측위하며, 예를 들어 차량 주행방향에 장애물이 없음을 확인할 수 있다.
디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 차량 내 디스플레이들의 위치 및 차량구조 등을 바탕으로 태양 빛이 차량 실내에 인입되는 각도를 파악하여(혹은 계산하여) 디스플레이 밝기를 능동적으로 조정한다.
다시 말해, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 차량 내 디스플레이들의 위치 및 차량구조와 더불어 조도센서(10) 및 각각의 시스템(20,30,40,50)으로부터 수신한 데이터를 기반으로 차량 내 각 디스플레이의 밝기를 유지하거나 또는 밝기를 높이는 등으로 조정한다.
또한, 상기 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템, 조도센서로부터 수신한 데이터를 기반으로 차량 내 각 디스플레이의 밝기를 유지하거나 또는 밝기를 높이는 등으로 조정 가능하며, 바람직하게는 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템, 조도센서와 더불어, 차량구조 확인시스템, 자차 및 정밀지도 측위 시스템으로부터 수신한 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 실내에 인입되는 각도를 파악하여 차량의 디스플레이 밝기를 조정 가능하다.
도 1을 참조하면, 예를 들어, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 차량 운전석 전방에 HUD(헤드업디스플레이 시스템), AVN(오디오, 비디오, 내비게이션 시스템), 클러스터의 3개의 디스플레이가 장착되어 있는 경우, 차량 전방 유리창이나 후방 유리창 혹은 선루프 등에 설치되어 있어서 빛 반사를 통해 표시내용을 보여주게 되는 디스플레이인지 여부를 판단하기 위하여 각 디스플레이의 투명성 여부를 확인 판단한다.
운전석 전방에 위치하고 HUD와 같이 투명성을 갖는 디스플레이의 경우, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 차량 측위 시스템(20), 태양 측위 시스템(30), 차량구조 확인시스템(40), 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서 받은 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 내로 입사되는지 여부를 파악하고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 후방에서 비추는지 여부를 파악한다.
파악 결과, 태양 빛이 차량 내로 입사되고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 후방에서 비추는 것으로 판단되면, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 사용자의 시인성을 확보하기 위하여 디스플레이의 밝기를 현재 밝기보다 더 밝게 조정한다.
그리고, 운전석 전방에 위치하고 AVN이나 클러스터 등과 같이 투명성이 없는 디스플레이의 경우, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 차량 측위 시스템(20), 태양 측위 시스템(30), 차량구조 확인시스템(40), 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서 받은 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 내로 입사되는지 여부를 파악하고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 후방에서 비추는지 여부를 파악한다.
파악 결과, 태양 빛이 차량 내로 입사되고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 전방에서 비추는 것으로 판단되면, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 그대로 유지하고 대신 조도센서(10)의 검출결과에 대한 적용비율을 높여 디스플레이의 밝기를 제어한다.
이하, 도 2를 참조하여 차량 내 디스플레이의 밝기 조정에 대한 예들을 더 살펴보도록 한다.
예를 들어, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은, 태양 측위 시스템(30)에서 받은 데이터를 기반으로 일출 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템(20)에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서(10)로부터 받은 데이터를 통해 차량 실내 조도가 노멀(normal) 상태인 것으로 파악되고, 차량구조 확인시스템(40)에서 받은 데이터를 기반으로 유리창과 선루프 및 소프트탑 등이 모두 닫혀 있는 것으로 파악되고, 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 주행방향에 햇빛을 가리는 장애물이 없는 것으로 파악되면, HUD의 디스플레이(운전석 전방 유리창에 위치한 디스플레이) 밝기는 높이고, AVN의 디스플레이(운전석과 조수석 사이의 전방에 위치한 디스플레이)와 클러스터의 디스플레이(운전석 전방에 위치한 디스플레이) 및 후석모니터(후석 전방에 위치한 디스플레이)의 밝기는 그대로(현재 밝기와 동일하게) 유지시킨다.
또한 예를 들어, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 태양 측위 시스템(30)에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템(20)에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서(10)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되고, 차량구조 확인시스템(40)에서 받은 데이터를 기반으로 유리창과 선루프 및 소프트탑 등이 모두 닫혀 있는 것으로 파악되고, 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 주행방향에 햇빛을 가리는 장애물이 없는 것으로 파악되면, HUD의 디스플레이와 클러스터의 디스플레이 밝기는 그대로 유지시키고, AVN의 디스플레이와 후석모니터의 밝기는 증대시킨다.
이때 클러스터 디스플레이의 경우 차량 실내 운전자 위치 및 좌석 위치를 파악한 결과를 고려하여 밝기 조정된다.
또한 예를 들어, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 태양 측위 시스템(30)에서 받은 데이터를 기반으로 태양 고도가 가장 높은 정오인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템(20)에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서(10)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되고, 차량구조 확인시스템(40)에서 받은 데이터를 기반으로 유리창과 선루프 및 소프트탑 등이 모두 닫혀 있는 것으로 파악되면, HUD와 AVN 및 클러스터의 디스플레이 그리고 후석 모니터 등의 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 그대로 유지시킨다.
또한 예를 들어, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 태양 측위 시스템(30)에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템(20)에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 언덕을 등판 중인 것으로 파악되고, 조도센서(10)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되고, 차량구조 확인시스템(40)에서 받은 데이터를 기반으로 유리창과 선루프 및 소프트탑 등이 모두 닫혀 있는 것으로 파악되고, 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 주행방향에 햇빛을 가리는 장애물이 없는 것으로 파악되면, HUD와 AVN 및 클러스터의 디스플레이 그리고 후석모니터 등의 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 그대로 유지시킨다.
또한 예를 들어, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 태양 측위 시스템(30)에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템(20)에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 서쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서(10)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되고, 차량구조 확인시스템(40)에서 받은 데이터를 기반으로 유리창과 선루프 및 소프트탑 등이 모두 닫혀 있는 것으로 파악되고, 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 주행방향의 전방에 햇빛을 가리는 대형빌딩이 위치한 것으로 파악되면, HUD와 AVN 및 클러스터의 디스플레이 그리고 후석모니터 등의 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 그대로 유지시킨다.
또한 예를 들어, 디스플레이 밝기 조정 시스템(60)은 태양 측위 시스템(30)에서 받은 데이터를 기반으로 태양 고도가 가장 높은 정오인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템(20)에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 차량구조 확인시스템(40)에서 받은 데이터를 기반으로 차량의 소프트탑이 열려 있는 것으로 파악되고, 자차 및 정밀지도 측위 시스템(50)에서 받은 데이터를 기반으로 차량 주행방향에 햇빛을 가리는 장애물이 없는 것으로 파악되면, HUD와 AVN 및 클러스터의 디스플레이 그리고 후석모니터 등의 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 증대시킨다.
이와 같이 본 발명에서는 햇빛의 영향으로 인하여 차량 내 디스플레이의 시인성이 떨어지는 것을 보완하기 위하여, 기존에 조도센서에만 의지하여 여러 디스플레이의 밝기를 조정하던 것을 차량의 주행방향 및 지상으로부터의 기울기를 검출하는 차량 측위 시스템, 태양의 방위 및 지상으로부터의 기울기를 검출하는 태양 측위 시스템, 차량 인근 지형지물을 검출하는 자차 및 정밀지도 측위 시스템, 차량구조 변동을 확인하기 위한 차량구조 확인시스템, 및 조도센서 등과 연계하여 차량 내 위치한 여러 디스플레이의 밝기 조정을 능동적으로 제어한다.
또한, 본 기술은 하나의 조도센서와 기존에 차량에 탑재되어 있는 센서 및 캔 통신 등을 기반으로 한 차량 내 제어유닛의 소프트웨어적인 방법으로 차량 내 여러 디스플레이의 밝기를 능동적으로 조절할 수 있는 시스템으로서, 종래 다수의 조도센서를 이용하여 차량 내 여러 디스플레이의 밝기를 조정하는 기술에 비하여 원가 절감의 효과를 얻을 수 있다.
이상으로 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하였는바, 본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.
10 : 조도센서
20 : 차량 측위 시스템
30 : 태양 측위 시스템
40 : 차량구조 확인시스템
50 : 자차 및 정밀지도 측위 시스템
60 : 디스플레이 밝기 조정 시스템

Claims (10)

  1. 차량의 주행방향 및 지상으로부터의 기울기를 검출하는 차량 측위 시스템;
    태양의 방위 및 태양의 고도를 검출하는 태양 측위 시스템;
    차량 실내 조도를 검출하는 조도센서;
    차량 외부로부터 인입되는 빛을 차단할 수 있는 차량 구조의 변경 여부를 파악하는 차량구조 확인시스템;
    차량 주변에 위치한 지형지물을 측위하는 자차 및 정밀지도 측위 시스템;
    상기 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템, 조도센서, 차량구조 확인시스템, 자차 및 정밀지도 측위 시스템으로부터 수신한 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 실내에 인입되는 각도를 파악하여 차량의 디스플레이 밝기를 조정하는 디스플레이 밝기 조정 시스템;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 차량의 운전석 전방에 위치한 디스플레이가 투명성을 갖는 경우, 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 내로 입사되고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 후방에서 비추는 것으로 파악되면, 디스플레이의 밝기를 현재 밝기보다 더 밝게 조정하는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 차량의 운전석 전방에 위치한 디스플레이가 투명성이 없는 경우, 차량 측위 시스템, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 빛이 차량 내로 입사되고 차량 내로 입사되는 태양 빛이 디스플레이를 전방에서 비추는 것으로 파악되면, 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일출 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서로부터 받은 데이터를 통해 차량 실내 조도가 노멀(normal) 상태인 것으로 파악되면, 운전석 전방 유리창에 위치한 디스플레이의 밝기는 높이고, 운전석 전방 및 후석 전방에 위치한 디스플레이와 운전석과 조수석 사이의 전방에 위치한 디스플레이의 밝기는 현재 밝기와 동일하게 유지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 조도센서에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되면, 운전석 전방 및 운전석 전방 유리창에 위치한 디스플레이의 밝기는 현재 밝기와 동일하게 유지시키고, 운전석과 조수석 사이의 전방에 위치한 디스플레이와 후석 전방에 위치한 디스플레이의 밝기는 증대시키는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 고도가 가장 높은 정오인 것으로 파악되고, 조도센서에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 동쪽으로 경사로를 등판 중인 것으로 파악되고, 조도센서에서 받은 데이터를 기반으로 차량 실내 조도가 노멀 상태인 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 일몰 중인 것으로 파악되고, 차량 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량이 서쪽으로 평지를 주행 중인 것으로 파악되고, 자차 및 정밀지도 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량 주행방향의 전방에 햇빛을 가리는 지형지물이 위치한 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 현재 밝기와 동일하게 유지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이 밝기 조정 시스템은, 태양 측위 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 태양 고도가 가장 높은 정오인 것으로 파악되고, 차량구조 확인 시스템에서 받은 데이터를 기반으로 차량의 소프트탑이 열려 있는 것으로 파악되면, 차량 내 모든 디스플레이의 밝기를 증대시키는 것을 특징으로 하는 차량의 디스플레이 밝기 제어 장치.
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