KR101692473B1 - 비행데이터기록장치 점검기 - Google Patents

비행데이터기록장치 점검기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 항공기센서와 직접 연결하지 않고도 비행데이터기록장치의 기능점검을 수행할 수 있으며, 비행데이터기록장치의 셀프테스트를 수행할 수 있으며, 비행데이터기록장치로 제공되는 입력전압을 보다 세밀하게 조정하여 비행데이터기록장치를 정밀점검할 수 있고, 데이터처리장치와 연결되어 비행데이터기록장치에 저장된 정보를 탐지하여 비행데이터기록장치의 정상동작여부를 판단할 수 있으며, 비행데이터기록장치에 모의비행환경을 조성하여 모의비행에 따른 데이터기록을 수행할 수 있는 비행데이터기록장치 점검기에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 의한 비행데이터기록장치 점검기는, 비행데이터기록장치와 전기적으로 연결되어 비행데이터기록장치와 전기신호를 주고받도록 구비되는 장치연결부;와 외부전원과 전기적으로 연결되어 전력을 수용하며, 전력의 전압을 직류전압으로 변환하여 장치연결부를 거쳐 비행데이터기록장치로 공급하는 전력공급부;와 직류전압을 변환하여 생성한 입력전압을 장치연결부를 거쳐 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 전압공급부;와 입력전압에 의해 비행데이터기록장치에서 출력되는 기록신호전압을 장치연결부를 거쳐 수용하도록 구비되는 전압수용부;와 전압공급부에서 비행데이터기록장치로 입력전압을 공급 또는 차단하도록 구비되는 공급스위치;와 장치연결부에서 유출입하는 전기신호를 디스플레이하는 디스플레이부; 및 장치연결부에서 유출입하는 전기신호를 출력하여 측정하도록 구비되는 테스트단자를 포함하는 것일 수 있다.

Description

비행데이터기록장치 점검기{Inspection Apparatus for Flight Data Recording Device}
본 발명은 항공기의 비행 시 감지된 항공기에 대한 정보를 기록하는 비행데이터기록장치를 점검하는 점검기에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 항공기의 비행데이터를 기록하는 비행데이터기록장치에 항공기센서에서 제공하는 전압과 동일한 전압을 제공하여 비행데이터기록장치의 기능점검을 수행해 정상동작여부를 판단할 수 있는 점검기에 관한 것이다.
이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 발명의 실시예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
반복적인 항공기의 운행으로 항공기의 기체에 외력이 누적되면 특정 부품 또는 특정 부분에 피로균열 등이 발생할 수 있다.
비행 중에 항공기의 기체에 제공되는 외력관련 데이터를 기록하여 피로균열 등이 발생한 특정 부분을 식별하기 위해, 항공기의 내부에는 비행데이터기록장치가 구비되고, 비행데이터기록장치에는 다양한 종류의 외력을 탐지하기 위한 항공기센서가 탑재된다.
비행데이터기록장치는 항공기센서에서 감지된 정보를 종합하여 저장하고, 저장된 정보는 외부모듈과 연결되어 피로부분을 식별하는데 이용된다. 항공기에 저장된 정보를 이용하면, 항공기의 정비수행 시기를 결정하고 예방정비 및 경제적 수명계산 등을 수행할 수 있다.
비행데이터기록장치는 다양한 항공기센서와 전기적으로 연결되어 전기신호를 수용하므로, 복잡한 내부회로를 포함하고 있어 정밀한 점검을 통해 비행데이터기록장치의 고장유무를 판단해야 한다.
한편, 종래에는 복잡한 비행데이터기록장치의 기능점검을 수행할 수 있는 점검장비가 부재하여 비행데이터기록장치가 정상동작하는지 여부를 탐지하기 어려웠으며, 간단한 고장에도 신품을 획득하여 사용해야 하는 문제점이 존재하였다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하고자, 비행데이터기록장치에 항공기센서와 동일한 입력전압을 제공하며, 입력전압의 제공으로 비행데이터기록장치로부터 출력되는 전압을 측정하여 비행데이터기록장치의 정상동작여부를 판단할 수 있고, 비행데이터기록장치의 셀프테스트 및 모의비행수행을 가능하게 하는 비행데이터기록장치 점검기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 비행데이터기록장치 점검기는, 비행데이터기록장치와 전기적으로 연결되어 비행데이터기록장치와 전기신호를 주고받도록 구비되는 장치연결부;와 외부전원과 전기적으로 연결되어 전력을 수용하며, 전력의 전압을 직류전압으로 변환하여 장치연결부를 거쳐 비행데이터기록장치로 공급하는 전력공급부;와 직류전압을 변환하여 생성한 입력전압을 장치연결부를 거쳐 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 전압공급부;와 입력전압에 의해 비행데이터기록장치에서 출력되는 기록신호전압을 장치연결부를 거쳐 수용하도록 구비되는 전압수용부;와 전압공급부에서 비행데이터기록장치로 입력전압을 공급 또는 차단하도록 구비되는 공급스위치;와 장치연결부에서 유출입하는 전기신호를 디스플레이하는 디스플레이부; 및 장치연결부에서 유출입하는 전기신호를 출력하여 측정하도록 구비되는 테스트단자를 포함하는 것일 수 있다.
또한, 전압공급부는 직류전압을 변환하여 생성한 고도전압 또는 속도전압을 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 고도속도전압공급부;와 직류전압을 변환하여 생성한 정상가속도전압 또는 수평가속도전압을 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 ACC전압공급부;와 직류전압을 변환하여 생성한 피치속도전압 또는 롤속도전압을 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 PR전압공급부; 및 직류전압을 변환하여 생성한 적어도 하나 이상의 변형전압을 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 변형전압공급부를 포함하는 것일 수 있다.
또한, 전압수용부는 고도전압 또는 속도전압에 의해 비행데이터기록장치에서 출력되는 제1전압을 수용하도록 구비되는 고도속도전압수용부;와 정상가속도전압 또는 수평가속도전압에 의해 비행데이터기록장치에서 출력되는 제2전압을 수용하도록 구비되는 ACC전압수용부;와 피치속도전압 또는 롤속도전압에 의해 비행데이터기록장치에서 출력되는 제3전압을 수용하도록 구비되는 PR전압수용부; 및 변형전압에 의해 비행데이터기록장치에서 출력되는 적어도 하나 이상의 제4전압을 수용하도록 구비되는 변형전압수용부를 포함하는 것일 수 있다.
또한, 변형전압 중 어느 한 전압을 선택하여 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 공급다이얼; 및 제4전압 중 어느 한 전압을 선택하여 비행데이터기록장치로 수용하도록 구비되는 수용다이얼을 포함하는 것일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 비행데이터기록장치 점검기는 또한, 전압공급부가 직류전압을 변환하여 생성한 이착륙전압을 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 이착륙전압공급부를 더 포함하는 것일 수 있다.
또한, 고도속도전압공급부, ACC전압공급부, PR전압공급부 또는 변형전압공급부에서 비행데이터기록장치로 공급되는 전압은 양전압과 음전압을 갖는 것일 수 있다.
또한, 고도속도전압공급부, ACC전압공급부, PR전압공급부 또는 변형전압공급부에 구비되어 양전압 또는 음전압 중 어느 한 전압을 선택하는 선택스위치를 포함하는 것일 수 있다.
또한, 디스플레이부는 전력공급부에서 장치연결부를 거쳐 비행데이터기록장치로 공급되는 전력을 디스플레이하는 전력디스플레이;와 전압공급부에서 장치연결부를 거쳐 비행데이터기록장치로 공급되는 입력전압을 디스플레이하는 공급디스플레이; 및 비행데이터기록장치에서 장치연결부를 거쳐 전압수용부로 수용되는 기록신호전압을 디스플레이하는 수용디스플레이를 포함하는 것일 수 있다.
또한, 장치연결부는 데이터처리장치 및 비행데이터기록장치와 전기적으로 연결되어 비행데이터기록장치에 저장된 비행정보를 데이터처리장치로 전달하도록 구비되는 데이터연결단자를 포함하는 것일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 항공기센서와 직접 연결하지 않고도 비행데이터기록장치의 기능점검을 수행할 수 있으며, 비행데이터기록장치의 셀프테스트를 수행할 수 있다.
또한, 비행데이터기록장치로 제공되는 입력전압을 보다 세밀하게 조정하여 비행데이터기록장치를 정밀점검할 수 있다.
또한, 데이터처리장치와 연결되어 비행데이터기록장치에 저장된 정보를 탐지하여 비행데이터기록장치의 정상동작여부를 판단할 수 있다.
추가적으로, 비행데이터기록장치에 모의비행환경을 조성하여 모의비행에 따른 데이터기록을 수행할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 비행데이터기록장치 점검기를 나타낸 정면도이다.
도 2는 도 1의 점검기의 일부분을 상세하게 나타낸 확대정면도이다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 토대로 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 비행데이터기록장치 점검기를 나타낸 정면도이고, 도 2는 도 1의 점검기의 일부분을 상세하게 나타낸 확대정면도이다.
장치연결부(100)는 비행데이터기록장치(FLDR : Flight Loading Data Recorder, 10)와 전기적으로 연결되어 비행데이터기록장치(10)와 전기신호를 주고받도록 구비된다. 장치연결부(100)는 비행데이터기록장치(10)로 전력을 공급하는 전력공급단자, 비행데이터기록장치(10)가 항공기센서와 연결되는 연결부와 전기적으로 연결되어 전기신호를 주고받는 센서연결단자 또는 비행데이터기록장치(10)에 저장된 정보를 데이터처리장치(20)로 전달하도록 구비되는 데이터연결단자(703)로 구성될 수 있다. 장치연결부(100)에서 유출입하는 전기신호는 전압, 전류, 전력 등 다양한 종류의 전기신호인 것일 수 있다.
전력공급부(200)는 외부전원(미도시)과 전기적으로 연결되어 전력을 수용하며, 수용된 전력의 전압을 직류전압으로 변환하여 장치연결부(100)를 거쳐 비행데이터기록장치(10)로 공급한다. 전력공급부(200)는 장치연결부(100)의 전력공급단자를 통해서 비행데이터기록장치(10)로 직류전압을 공급한다. 외부전원(미도시)에서 전력공급부(200)로 유입되는 전압은 115V의 교류전압인 것일 수 있으며, 전력공급부(200)는 변압기(미도시)를 구비하여 사용에 필요한 직류전압으로 변환할 수 있다.
전압공급부(300)는 전력공급부(200)에서 제공하는 직류전압을 변환하여 입력전압을 생성하고, 장치연결부(100)를 거쳐 비행데이터기록장치(10)로 공급하도록 구비된다. 전압공급부(300)는 장치연결부(100)의 센서연결단자를 통해서 비행데이터기록장치(10)로 입력전압을 공급한다.
전압공급부(300)에서 생성하는 입력전압은 후술할 고도전압, 속도전압, 정상가속도전압, 수평가속도전압, 피치(Pitch)속도전압, 롤(Roll)속도전압, 변형(Strain)전압 또는 이착륙전압일 수 있다. 전압공급부(300)는 후술할 고도속도전압공급부(301), ACC전압공급부(303), PR전압공급부(305), 변형전압공급부(307), 이착륙전압공급부(309)를 포함한다.
전압공급부(300)에서 생성하는 입력전압 중에서 고도전압, 속도전압, 정상가속도전압, 수평가속도전압, 피치속도전압, 롤속도전압 또는 변형전압은 양전압과 음전압을 갖는 것일 수 있다.
고도속도전압공급부(301)는 전력공급부(200)에서 제공하는 직류전압을 변환하여 고도전압 또는 속도전압을 생성하고, 이를 비행데이터기록장치(10)로 공급하도록 구비된다. 고도전압은 항공기의 고도센서에서 비행데이터기록장치(10)로 공급하는 전압과 동일한 양전압 또는 음전압인 것일 수 있으며, 속도전압은 항공기의 속도센서에서 비행데이터기록장치(10)로 공급하는 전압과 동일한 양전압 또는 음전압인 것일 수 있다.
ACC전압공급부(303)는 전력공급부(200)에서 제공하는 직류전압을 변환하여 정상가속도전압 또는 수평가속도전압을 생성하고, 이를 비행데이터기록장치(10)로 공급하도록 구비된다. 정상가속도전압 또는 수평가속도전압은 항공기의 가속도센서에서 비행데이터기록장치(10)로 공급하는 전압과 동일한 양전압 또는 음전압인 것일 수 있다.
PR전압공급부(305)는 전력공급부(200)에서 제공하는 직류전압을 변환하여 피치속도전압(P전압) 또는 롤속도전압(R전압)을 생성하고, 이를 비행데이터기록장치(10)로 공급하도록 구비된다. 피치속도전압 또는 롤속도전압은 항공기의 피치/롤센서에서 비행데이터기록장치(10)로 공급하는 전압과 동일한 양전압 또는 음전압인 것일 수 있다.
변형전압공급부(307)는 전력공급부(200)에서 제공하는 직류전압을 변환하여 변형전압을 생성하고, 이를 비행데이터기록장치(10)로 공급하도록 구비된다. 변형전압은 항공기의 변형(Strain 또는 인장강도)센서에서 비행데이터기록장치(10)로 공급하는 전압과 동일한 양전압 또는 음전압인 것일 수 있다. 변형전압은 하나 이상의 변형전압이 생성되는 것일 수 있다. 보다 구체적으로, 비행데이터기록장치(10)의 종류에 따라 생성되는 변형전압의 개수가 달라질 수 있으며, 바람직하게는 9개의 변형전압을 생성하는 것일 수 있다.
이착륙전압공급부(309)는 전력공급부(200)에서 제공하는 직류전압을 변환하여 이착륙전압을 생성하고, 이를 비행데이터기록장치(10)로 공급하도록 구비된다. 이착륙전압은 항공기가 이륙하여 랜딩기어가 접히는 경우 또는 항공기가 착륙하기 위하여 랜딩기어를 내리는 경우에 비행데이터기록장치(10)로 공급되는 전압이다. 이착륙전압은 항공기의 랜딩기어감지센서에서 비행데이터기록장치(10)로 공급하는 전압과 동일한 전압인 것일 수 있다.
공급다이얼(310)은 변형전압공급부(307)에서 비행데이터기록장치(10)로 공급되는 하나 이상의 변형전압 중에서 특정한 변형전압을 선택하기 위한 구성으로, 특정한 변형전압을 선택하여 비행데이터기록장치(10)로 공급하도록 구비된다. 공급다이얼(310)이 변형전압을 선택하는 경우의 수는 변형전압공급부(307)에서 생성된 변형전압의 개수에 따라 정해진다.
전압수용부(400)는 전압공급부(300)에서 공급된 입력전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되는 기록신호전압을 수용하도록 구비된다. 전압수용부(400)는 장치연결부(100)의 센서연결단자를 통해서 비행데이터기록장치(10)에서 기록신호전압을 수용한다. 전압수용부(400)에서 수용하는 기록신호전압은 후술할 제1전압, 제2전압, 제3전압 또는 제4전압일 수 있다. 전압수용부(400)는 후술할 고도속도전압수용부(401), ACC전압수용부(403), PR전압수용부(405) 또는 변형전압수용부(407)를 포함한다.
고도속도전압수용부(401)는 고도전압 또는 속도전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되는 제1전압을 수용한다. 제1전압은 고도전압 또는 속도전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되어 비행데이터기록장치(10)의 고도신호 수용회로 또는 속도신호 수용회로의 정상기능여부를 판단할 수 있는 전압으로, 고도전압에 의해 출력되는 전압 또는 속도전압에 의해 출력되는 전압을 포함하는 개념으로 제1전압을 정의할 수 있다.
ACC전압수용부(403)는 정상가속도전압 또는 수평가속도전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되는 제2전압을 수용한다. 제2전압은 정상가속도전압 또는 수평가속도전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되어 비행데이터기록장치(10)의 정상가속도신호 수용회로 또는 수평가속도신호 수용회로의 정상기능여부를 판단할 수 있는 전압으로, 정상가속도전압에 의해 출력되는 전압 또는 수평가속도전압에 의해 출력되는 전압을 포함하는 개념으로 제2전압을 정의할 수 있다.
PR전압수용부(405)는 피치속도전압 또는 롤속도전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되는 제3전압을 수용한다. 제3전압은 피치속도전압 또는 롤속도전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되어 비행데이터기록장치(10)의 피치속도신호 수용회로 또는 롤속도신호 수용회로의 정상기능여부를 판단할 수 있는 전압으로, 피치속도전압에 의해 출력되는 전압 또는 롤속도전압에 의해 출력되는 전압을 포함하는 개념으로 제3전압을 정의할 수 있다.
변형전압수용부(407)는 변형전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되는 제4전압을 수용하도록 구비된다. 제4전압은 하나 이상의 변형전압에 의해 비행데이터기록장치(10)에서 출력되어 비행데이터기록장치(10)의 변형신호 수용회로의 정상기능여부를 판단할 수 있는 전압으로, 공급되는 변형전압에 대응하여 출력되는 하나 이상의 전압을 포함하는 개념으로 제4전압을 정의할 수 있다.
수용다이얼(410)은 비행데이터기록장치(10)에서 출력되는 하나 이상의 제4전압 중에서 특정한 전압을 선택하기 위한 구성으로, 특정한 제4전압을 선택하여 수용하도록 구비된다. 수용다이얼(410)이 제4전압을 선택하는 경우의 수는 변형전압공급부(307)에서 생성된 변형전압의 개수에 따라 정해진다.
공급스위치(501)는 전압공급부(300)에서 비행데이터기록장치(10)로 입력전압을 공급 또는 차단하도록 구비된다. 보다 구체적으로, 입력전압은 고도전압, 속도전압, 정상가속도전압, 수평가속도전압, 피치(Pitch)속도전압, 롤(Roll)속도전압, 변형(Strain)전압 또는 이착륙전압일 수 있으므로, 이러한 입력전압을 공급 또는 차단하기 위해 공급스위치(501)가 구비된다. 예를 들어, 고도속도전압공급부(301)에서 비행데이터기록장치(10)로 고도전압을 공급 또는 차단하도록 구비되는 스위치를 공급스위치(501)로 정의할 수 있다.
선택스위치(503)는 고도속도전압공급부(301), ACC전압공급부(303), PR전압공급부(305) 또는 변형전압공급부(307)에 구비되어 각각의 공급부에서 공급하는 전압의 양전압 또는 음전압 중 어느 한 전압을 선택하도록 구비된다. 보다 구체적으로, 고도전압, 속도전압, 정상가속도전압, 수평가속도전압, 피치속도전압, 롤속도전압 또는 변형전압은 양전압 또는 음전압인 것일 수 있으므로, 이를 구분하여 비행데이터기록장치(10)로 공급할 수 있도록 선택스위치(503)가 구비된다. 예를 들어, 고도속도전압공급부(301)에서 비행데이터기록장치(10)로 공급되는 고도전압은 양전압과 음전압이 포함되므로, 양전압 또는 음전압을 선택하여 비행데이터기록장치(10)로 공급하는 스위치를 선택스위치(503)로 정의할 수 있다.
디스플레이부(600)는 장치연결부(100)에서 유출입하는 전기신호를 디스플레이하도록 구비된다. 디스플레이부(600)는 후술할 전력디스플레이(601), 공급디스플레이(603) 또는 수용디스플레이(605)로 구성된다.
전력디스플레이(601)는 전력공급부(200)에서 장치연결부(100)를 거쳐 비행데이터기록장치(10)로 공급되는 전력을 디스플레이하며, 전력공급부(200)에서 비행데이터기록장치(10)로 공급되는 전력이 비행데이터기록장치(10)의 동작을 위해 충분한 전력을 제공하는지 여부를 숫자의 형태로 디스플레이하도록 구비된다. 전력디스플레이(601)는 전압디스플레이와 전류디스플레이로 구분되어, 비행데이터기록장치(10)로 공급되는 전력을 가시화한다.
공급디스플레이(603)는 전압공급부(300)에서 장치연결부(100)를 거쳐 비행데이터기록장치(10)로 공급되는 입력전압을 숫자의 형태로 디스플레이하도록 구비된다. 공급디스플레이(603)는 공급다이얼(310)에서 선택된 변형전압만을 디스플레이하는 전압디스플레이와 변형전압과 이착륙전압을 제외한 입력전압을 디스플레이하는 전압디스플레이로 구분되어 입력전압을 가시화하도록 구비되는 것일 수 있다.
수용디스플레이(605)는 비행데이터기록장치(10)에서 장치연결부(100)를 거쳐 전압수용부(400)로 수용되는 기록신호전압을 숫자의 형태로 디스플레이하도록 구비된다. 수용디스플레이(605)는 수용다이얼(410)에서 선택된 제4전압만을 디스플레이하는 전압디스플레이와 제1전압, 제2전압 또는 제3전압을 디스플레이하는 전압디스플레이로 구분되어 기록신호전압을 가시화하도록 구비되는 것일 수 있다.
테스트단자(701)는 장치연결부(100)에서 유출입하는 전기신호를 출력하여 측정하도록 구비되는 단자이며, 테스트단자(701)에는 멀티미터(미도시)가 연결되어 장치연결부(100)에서 유출입하는 전기신호를 보다 정밀하게 측정할 수 있다.
테스트단자(701)는 전력공급부(200), 전압공급부(300) 또는 전압수용부(400)에 각각 구비될 수도 있으며, 전압공급부(300)에 구비되는 테스트단자(701)에는 정밀전원공급기(30)가 연결되어, 전압공급부(300)에서 공급하는 전압보다 정밀한 전압을 비행데이터기록장치(10)에 공급할 수도 있다. 정밀전원공급기(30)가 테스트단자(701)와 연결되면, 정밀전원공급기(30)가 비행데이터기록장치(10)의 셀프테스트를 위한 셀프테스트전압을 제공하여 셀프테스트를 행할 수도 있다. 테스트단자(701)에는 오실로스코프(50)가 연결되어 전기신호의 파형을 분석하는 것일 수도 있다.
데이터연결단자(703)는 데이터처리장치(20) 및 비행데이터기록장치(10)와 전기적으로 연결되어 비행데이터기록장치(10)에 저장된 비행정보를 데이터처리장치(20)로 전달하도록 구비된다. 데이터연결단자(703)와 연결되는 데이터처리장치(20)는 컴퓨터, 노트북, 휴대단말기(PDA, 스마트폰, 태블릿PC 등)등의 데이터를 처리하는 다양한 장치일 수 있다.
데이터연결단자(703)는 이착륙전압공급부(309)에서 이착륙전압을 비행데이터기록장치(10)에 제공함에 따라 비행데이터기록장치(10)에 저장되는 모의비행데이터를 데이터처리장치(20)로 전달할 수 있으며, 데이터처리장치(20)는 모의비행데이터를 처리하여 비행데이터기록장치(10)의 정상동작여부를 판단할 수 있다.
이상의 설명은 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들은 본 실시예의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 비행데이터기록장치 20 : 데이터처리장치
30 : 정밀전원공급기 50 : 오실로스코프
100 : 장치연결부 200 : 전력공급부
300 : 전압공급부 301 : 고도속도전압공급부
303 : ACC전압공급부 305 : PR전압공급부
307 : 변형전압공급부 309 : 이착륙전압공급부
310 : 공급다이얼 400 : 전압수용부
401 : 고도속도전압수용부 403 : ACC전압수용부
405 : PR전압수용부 407 : 변형전압수용부
410 : 수용다이얼 501 : 공급스위치
503 : 선택스위치 600 : 디스플레이부
601 : 전력디스플레이 603 : 공급디스플레이
605 : 수용디스플레이 701 : 테스트단자
703 : 데이터연결단자

Claims (9)

  1. 비행데이터기록장치와 전기적으로 연결되어 상기 비행데이터기록장치와 전기신호를 주고받도록 구비되는 장치연결부;
    외부전원과 전기적으로 연결되어 전력을 수용하며, 상기 전력의 전압을 직류전압으로 변환하여 상기 장치연결부를 거쳐 상기 비행데이터기록장치로 공급하는 전력공급부;
    상기 직류전압을 변환하여 생성한 입력전압을 상기 장치연결부를 거쳐 상기 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 전압공급부;
    상기 입력전압에 의해 상기 비행데이터기록장치에서 출력되는 기록신호전압을 상기 장치연결부를 거쳐 수용하도록 구비되는 전압수용부;
    상기 전압공급부에서 상기 비행데이터기록장치로 상기 입력전압을 공급 또는 차단하도록 구비되는 공급스위치;
    상기 장치연결부에서 유출입하는 상기 전기신호를 디스플레이하는 디스플레이부; 및
    상기 장치연결부에서 유출입하는 상기 전기신호를 출력하여 측정하도록 구비되는 테스트단자를 포함하되, 상기 전압공급부는
    상기 직류전압을 변환하여 생성한 고도전압 또는 속도전압을 상기 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 고도속도전압공급부;
    상기 직류전압을 변환하여 생성한 정상가속도전압 또는 수평가속도전압을 상기 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 ACC전압공급부;
    상기 직류전압을 변환하여 생성한 피치속도전압 또는 롤속도전압을 상기 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 PR전압공급부; 및
    상기 직류전압을 변환하여 생성한 적어도 하나 이상의 변형전압을 상기 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 변형전압공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 전압수용부는
    상기 고도전압 또는 상기 속도전압에 의해 상기 비행데이터기록장치에서 출력되는 제1전압을 수용하도록 구비되는 고도속도전압수용부;
    상기 정상가속도전압 또는 상기 수평가속도전압에 의해 상기 비행데이터기록장치에서 출력되는 제2전압을 수용하도록 구비되는 ACC전압수용부;
    상기 피치속도전압 또는 상기 롤속도전압에 의해 상기 비행데이터기록장치에서 출력되는 제3전압을 수용하도록 구비되는 PR전압수용부; 및
    상기 변형전압에 의해 상기 비행데이터기록장치에서 출력되는 적어도 하나 이상의 제4전압을 수용하도록 구비되는 변형전압수용부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 변형전압 중 어느 한 전압을 선택하여 상기 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 공급다이얼; 및
    상기 제4전압 중 어느 한 전압을 선택하여 상기 비행데이터기록장치로 수용하도록 구비되는 수용다이얼을 포함하는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
  5. 제4항에 있어서, 상기 전압공급부는
    상기 직류전압을 변환하여 생성한 이착륙전압을 상기 비행데이터기록장치로 공급하도록 구비되는 이착륙전압공급부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 고도속도전압공급부, 상기 ACC전압공급부, 상기 PR전압공급부 또는 상기 변형전압공급부에서 상기 비행데이터기록장치로 공급되는 전압은 양전압과 음전압을 갖는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 고도속도전압공급부, 상기 ACC전압공급부, 상기 PR전압공급부 또는 상기 변형전압공급부에 구비되어 상기 양전압 또는 상기 음전압 중 어느 한 전압을 선택하는 선택스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
  8. 제7항에 있어서, 상기 디스플레이부는
    상기 전력공급부에서 상기 장치연결부를 거쳐 상기 비행데이터기록장치로 공급되는 전력을 디스플레이하는 전력디스플레이;
    상기 전압공급부에서 상기 장치연결부를 거쳐 상기 비행데이터기록장치로 공급되는 상기 입력전압을 디스플레이하는 공급디스플레이; 및
    상기 비행데이터기록장치에서 상기 장치연결부를 거쳐 상기 전압수용부로 수용되는 상기 기록신호전압을 디스플레이하는 수용디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
  9. 제8항에 있어서, 상기 장치연결부는
    데이터처리장치 및 상기 비행데이터기록장치와 전기적으로 연결되어 상기 비행데이터기록장치에 저장된 비행정보를 상기 데이터처리장치로 전달하도록 구비되는 데이터연결단자를 포함하는 것을 특징으로 하는 비행데이터기록장치 점검기.
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