KR101691377B1 - Battery sensor for vehicles and making method thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 특히, 조립 오차를 줄일 수 있고 제조공정이 단순화되는 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명은, 양단에 발생하는 전압으로 전류값을 측정하는 션트 저항; 상기 션트 저항이 접속되고 배터리의 전류, 전압, 온도를 측정하는 인쇄회로기판; 및 상기 션트 저항에 일체로 형성되고 상기 인쇄회로기판에 연결되는 터미널부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 센서를 제공한다.The present invention relates to a battery sensor for a vehicle and a method of manufacturing the same, and more particularly, to a battery sensor for a vehicle and a method of manufacturing the same, which can reduce an assembly error and simplify a manufacturing process.
The present invention relates to a shunt resistor for measuring a current value with a voltage generated at both ends thereof; A printed circuit board to which the shunt resistor is connected and measures current, voltage, and temperature of the battery; And a terminal portion formed integrally with the shunt resistor and connected to the printed circuit board.
Description
본 발명은 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 특히, 조립 오차를 줄일 수 있고 제조공정이 단순화되는 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a battery sensor for a vehicle and a method of manufacturing the same, and more particularly, to a battery sensor for a vehicle and a method of manufacturing the same, which can reduce an assembly error and simplify a manufacturing process.
일반적으로 자동차에는 엔진의 점화장치뿐만 아니라, 실내등, 오디오 장치, 공조장치 등과 같이 전기 전원을 공급받아 작동하는 다양한 전기 장치들이 있으며, 이러한 전기 장치들은 차량용 배터리 및 발전기에 의해 전기 전원을 공급받아 작동하는 것이다.BACKGROUND ART [0002] Generally, automobiles have various electric devices that operate by being supplied with electric power such as an interior light, an audio device, an air conditioner, etc., as well as an ignition device of an engine. Such electric devices are operated by electric power supplied by a vehicle battery and a generator will be.
차량용 배터리는 자동차에서 사용되는 전기 장치들에 전원을 공급하여 방전되며, 일정량 이상으로 방전될 경우 발전기로부터 충전되어 사용된다.The vehicle battery is discharged by supplying power to the electric devices used in the automobile, and is charged from the generator when discharged over a certain amount.
발전기는 엔진의 크랭크축과 연결된 크랭크 풀리에 의해 벨트로 연결되어 구동됨으로써 차량용 배터리를 충전함은 물론 주행 중 자동차에서 사용되는 전기 장치들에 전원을 공급한다.The generator is driven by a belt connected to a crank pulley connected to a crankshaft of the engine, thereby charging the vehicle battery and supplying electric power to the electric devices used in the automobile while driving.
차량용 배터리와 발전기 사이에는 차량용 배터리의 전류, 전압, 온도를 측정하여 발전기의 작동을 제어하는 배터리 센서가 설치된다.Between the vehicle battery and the generator there is a battery sensor which measures the current, voltage and temperature of the vehicle battery and controls the operation of the generator.
배터리 센서는 차량용 배터리의 과충전 및 방전을 방지하는 것으로, 차량용 배터리의 내부 전원이 부족하면 발전기를 작동시켜 충전 작동이 이루어지도록 하며, 차량용 배터리로 일정량 이상의 전원이 충전되면 발전기의 작동을 정지시켜 과충전을 방지한다.The battery sensor prevents overcharging and discharging of the vehicle battery. When the internal battery of the vehicle battery is insufficient, the generator is operated to perform the charging operation. When the battery of the vehicle is charged with a certain amount of power or more, prevent.
배터리 센서는 저항 양단에 발생하는 전압으로 전류 값을 측정하는 션트 저항과, 션트 저항이 접속되며 배터리의 전류, 전압, 온도를 측정할 수 있도록 표면 실장(SMT;Surfce Mount Technology)된 인쇄회로기판(PCB;Printed Circuit Board)과, 션트 저항 및 인쇄회로기판이 접속되며 배터리에 연결되는 터미널부재와, 션트 저항, 인쇄회로기판, 터미널부재의 외측을 감싸 보호하는 하우징부재를 포함한다.The battery sensor is composed of a shunt resistor that measures the current value with a voltage generated across the resistor, a printed circuit board (SMT) that is connected to the shunt resistor and measures the current, voltage, A printed circuit board (PCB), a terminal member connected to the shunt resistor and the printed circuit board and connected to the battery, and a housing member surrounding and protecting the shunt resistor, the printed circuit board, and the terminal member.
배터리 센서의 하우징부재는 션트 저항, 인쇄회로기판, 터미널부재가 접속된 상태에서 핫 멜트(Hot Melt)로 포장하여 외곽 형상화되는 것이 일반적이다.The housing member of the battery sensor is packaged in a hot melt state in a state where the shunt resistor, the printed circuit board, and the terminal member are connected, and is generally shaped as an outline.
배터리 센서는 션트 저항, 인쇄회로기판, 터미널부재를 각각 접속시키고, 션트 저항 및 터미널부재 사이에 절연체를 삽입한 후 핫 멜트로 하우징을 형성함으로써 제조가 완료되며, 통상 차량의 트렁크 내부에 장착되어 사용된다.
The battery sensor is manufactured by connecting a shunt resistor, a printed circuit board, and a terminal member, inserting an insulator between the shunt resistor and the terminal member, and forming a housing with hot melt, do.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.The technical structure described above is a background technique for assisting the understanding of the present invention, and does not mean the prior art widely known in the technical field to which the present invention belongs.
일반적인 차량용 배터리 센서는 별도로 제작되는 금속재질의 터미널부재가 용접에 의해 션트 저항에 결합되기 때문에 용접공정 중에 부품이 션트 저항 또는 터미널부재가 변형되고, 터미널부재를 정확한 위치에 결합하기 어려운 문제점이 있다.In general, since the metal terminal member made of metal is connected to the shunt resistor by welding, the shunt resistor or the terminal member of the vehicle is deformed during the welding process, and the terminal member is difficult to be coupled to the correct position.
따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.
본 발명은 조립 오차를 줄일 수 있고 제조공정이 단순화되는 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
An object of the present invention is to provide a vehicle battery sensor and a method of manufacturing the same that can reduce an assembly error and simplify a manufacturing process.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 양단에 발생하는 전압으로 전류값을 측정하는 션트 저항; 상기 션트 저항이 접속되고 배터리의 전류, 전압, 온도를 측정하는 인쇄회로기판; 및 상기 션트 저항에 일체로 형성되고 상기 인쇄회로기판에 연결되는 터미널부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 센서를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a shunt resistor for measuring a current value with a voltage generated at both ends thereof. A printed circuit board to which the shunt resistor is connected and measures current, voltage, and temperature of the battery; And a terminal portion formed integrally with the shunt resistor and connected to the printed circuit board.
또한, 상기 터미널부는, 상기 션트 저항으로부터 돌출되는 고정부; 및 상기 고정부로부터 절곡되고 상기 인쇄회로기판에 연결되는 전극부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the terminal portion may include: a fixing portion protruding from the shunt resistor; And an electrode portion bent from the fixing portion and connected to the printed circuit board.
또한, 본 발명은 (a) 터미널부가 일체로 형성되는 션트 저항을 제작하는 단계; (b) 상기 터미널부를 절개하여 고정부와 전극부를 구분하는 단계; 및 (c) 상기 전극부를 절곡시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 센서의 제조방법을 제공한다.The present invention also provides a method of manufacturing a shunt resistor, comprising the steps of: (a) fabricating a shunt resistor integrally formed with a terminal portion; (b) cutting the terminal portion to separate the fixed portion and the electrode portion; And (c) bending the electrode portion. The method of manufacturing a battery sensor for a vehicle according to the present invention includes the steps of:
또한, 상기 (b) 단계는 상기 션트 저항의 상면과 동일한 높이로 절삭날을 이동시켜 상기 션트 저항으로부터 돌출된 상기 터미널부의 일부분에 절개부를 성형하는 이루어지는 것을 특징으로 한다.
In the step (b), the cutting edge is moved to the same height as the upper surface of the shunt resistor to form a cut in a part of the terminal protruded from the shunt resistor.
본 발명에 따른 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법은 션트 저항의 일정한 위치에 터미널부가 형성되므로 조립 오차를 줄일 수 있고, 션트 저항과 터미널부를 결합하는 공정이 생략되므로 배터리 센서 조립에 소요되는 시간 및 비용을 줄일 수 있는 이점이 있다.
Since the terminal portion is formed at a predetermined position of the shunt resistor, the assembling error can be reduced and the process of combining the shunt resistor and the terminal portion is omitted. Therefore, the battery sensor and the method of manufacturing the same according to the present invention can reduce the time and cost There is an advantage to reduce.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서가 도시된 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서가 도시된 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 터미널부 절개부가 도시된 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 전극부 절곡을 위한 지그장치가 도시된 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 전극부 성형공정이 도시된 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 제조방법이 도시된 순서도이다.1 is a configuration diagram illustrating a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view illustrating a terminal portion of a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention. FIG.
4 is a view illustrating a jig device for bending an electrode portion of a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing a process of forming an electrode part of a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating a method of manufacturing a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법의 일 실시예를 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a vehicle battery sensor and a method of manufacturing the same according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.In addition, the terms described below are terms defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator.
그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서가 도시된 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서가 도시된 사시도이다.FIG. 1 is a configuration diagram illustrating a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view illustrating a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서는 양단에 발생하는 전압으로 전류값을 측정하는 션트 저항(30)과, 션트 저항(30)이 접속되고 배터리의 전류, 전압, 온도를 측정하는 인쇄회로기판(70)과, 션트 저항(30)에 일체로 형성되고 인쇄회로기판(70)에 연결되는 터미널부(50)를 포함한다.Referring to FIGS. 1 and 2, a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention includes a
터미널부(50)가 션트 저항(30)에 일체로 형성되므로 터미널부(50)를 별도로 제작하는 공정이 생략되고, 터미널부(50)를 션트 저항(30)에 결합하는 공정이 생략된다.Since the
또한, 터미널부(50)가 션트 저항(30)에 일체로 형성되므로 터미널부(50)를 션트 저항(30)에 결합하면서 발생되는 조립오차를 줄일 수 있게 된다.In addition, since the
션트 저항(30)은 좌우 방향으로 길게 형성되는 저항체이며, 션트 저항(30)의 상면에 복수 개의 터미널부(50)가 일체로 형성된다.The
터미널부(50)는 션트 저항(30)의 상측으로 돌출되게 형성되며, 터미널부(50)의 일부분은 션트 저항(30)의 측면으로 돌출되게 형성된다.The
이렇게 터미널부(50)가 일체로 형성되는 션트 저항(30)은 금형공정에 의해 제작될 수 있으며, 터미널부(50)가 일체로 형성되는 션트 저항(30)을 제작하는 방법은 본 발명의 기술구성을 인지한 당업자가 용이하게 변경하여 실시할 수 있는 것이므로 구체적인 도면이나 설명은 생략하기로 한다.The
터미널부(50)는 션트 저항(30)으로부터 돌출되는 고정부(52)와, 고정부(52)로부터 절곡되고 인쇄회로기판(70)에 연결되는 전극부(54)를 포함한다.The
션트 저항(30)으로부터 상측으로 돌출되게 형성되는 터미널부(50)의 일부분을 절개하고, 절개된 부분을 상측으로 절곡시키면 션트 저항(30)의 상면에 일체로 연결된 부분이 고정부(52)를 이루게 된다.A portion of the
또한, 고정부(52)로부터 상측으로 절곡된 부분은 전극부(54)를 이루고, 전극부(54)의 단부는 인쇄회로기판(70)을 관통하여 인쇄회로기판(70)에 연결된다.The portion bent upward from the
상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 제조방법을 살펴보면 다음과 같다.A method of manufacturing a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention will now be described.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 터미널부 절개부가 도시된 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 전극부 절곡을 위한 지그장치가 도시된 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 전극부 성형공정이 도시된 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 제조방법이 도시된 순서도이다.FIG. 3 is a view illustrating a terminal cutout portion of a vehicle battery sensor according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a view illustrating a jig for bending an electrode portion of a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a view illustrating an electrode forming process of a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a flowchart illustrating a method of manufacturing a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 배터리 센서의 제조방법은 터미널부(50)가 일체로 형성되는 션트 저항(30)을 제작하는 단계(S10)와, 터미널부(50)를 절개하여 고정부(52)와 전극부(54)를 구분하는 단계(S20)와, 전극부(54)를 절곡시키는 단계(S30)를 포함한다.3 to 6, a method of manufacturing a battery sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a step S10 of manufacturing a
상면에 복수 개의 터미널부(50)가 일체로 형성되는 션트 저항(30)을 제작하고, 터미널부(50)의 일부분을 절개하여 고정부(52)와 전극부(54)를 구분한 후에 전극부(54)를 상측으로 절곡시켜 터미널부(50)가 일체로 형성되는 션트 저항(30)을 이루게 된다.A
여기서, 고정부(52)와 전극부(54)를 구분하는 단계(S20)는 션트 저항(30)의 상면과 동일한 높이로 절삭날을 이동시켜 션트 저항(30)으로부터 돌출된 터미널부(50)의 일부분에 절개부(56)를 성형하여 이루어진다.The step S20 of separating the
절개부(56)가 성형된 션트 저항(30)은 제1지그(82)의 지지부(82a)에 의해 고정부(52)를 가압하면서 제2지그(84)의 가압부(84a)로 전극부(54)를 상측으로 가압하면 전극부(54)가 지지부(82a)의 측면에 밀착되게 절곡되면서 터미널부(50)의 성형을 이루게 된다.The
상기한 바와 같이 형성되는 터미널부(50)의 상단에 인쇄회로기판(70)을 연결하여 션트 금형(30)과 인쇄회로기판(70)의 연결을 행하게 된다.The printed
이로써, 조립 오차를 줄일 수 있고 제조공정이 단순화되는 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법을 제공할 수 있게 된다.
Thus, it is possible to provide a battery sensor for a vehicle and a method of manufacturing the same that can reduce an assembly error and simplify a manufacturing process.
본 발명은 도면에 도시되는 일 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. .
또한, 차량용 배터리 센서 및 그 제조방법을 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 차량이 아닌 다른 제품에도 본 발명의 배터리 센서 및 그 제조방법이 사용될 수 있다.Further, although the vehicle battery sensor and the manufacturing method thereof have been described as examples, the present invention is merely an example, and the battery sensor of the present invention and the manufacturing method thereof may be used for products other than the vehicle.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.
30 : 션트 저항 50 : 터미널부
52 : 고정부 54 : 전극부
56 : 절개부 70 : 인쇄회로기판
82 : 제1지그 82a : 지지부
84 : 제2지그 84a : 가압부30: Shunt resistor 50: Terminal part
52: fixing part 54: electrode part
56: cutout 70: printed circuit board
82:
84:
Claims (4)
상기 션트 저항이 접속되고 배터리의 전류, 전압, 온도를 측정하는 인쇄회로기판; 및
상기 션트 저항에 일체로 형성되고 상기 인쇄회로기판에 연결되는 터미널부를 포함하고,
상기 터미널부는 상기 션트 저항으로부터 돌출되는 고정부와, 상기 고정부로부터 절곡되고 상기 인쇄회로기판에 연결되는 전극부를 포함하고,
상기 고정부는 상측이 제1지그의 지지부에 의해 가압되고,
상기 전극부는 제2지그의 가압부에 의해 상측으로 가압되어 상기 지지부의 측면에 밀착되게 절곡되고,
상기 전극부의 단부는 상기 인쇄회로기판을 관통하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 센서.
A shunt resistor measuring a current value by a voltage generated at both ends;
A printed circuit board to which the shunt resistor is connected and measures current, voltage, and temperature of the battery; And
And a terminal portion formed integrally with the shunt resistor and connected to the printed circuit board,
Wherein the terminal portion includes a fixing portion protruding from the shunt resistor and an electrode portion bent from the fixing portion and connected to the printed circuit board,
The upper portion of the fixing portion is pressed by the supporting portion of the first jig,
The electrode portion is pressed upward by the pressing portion of the second jig and bent so as to come in close contact with the side surface of the supporting portion,
Wherein an end portion of the electrode portion passes through the printed circuit board Wherein the battery is a battery.
(b) 상기 터미널부를 절개하여 고정부와 전극부를 구분하는 단계; 및
(c) 상기 전극부를 절곡시키는 단계를 포함하고,
상기 (b) 단계는 상기 션트 저항의 상면과 동일한 높이로 절삭날을 이동시켜 상기 션트 저항으로부터 돌출된 상기 터미널부의 일부분에 절개부를 성형하고,
상기 고정부는 상측이 제1지그의 지지부에 의해 가압되고,
상기 전극부는 제2지그의 가압부에 의해 상측으로 가압되어 상기 지지부의 측면에 밀착되게 절곡되고,
상기 전극부의 단부는, 상기 션트 저항이 접속되고 배터리의 전류, 전압, 온도를 측정하는 인쇄회로기판을 관통하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 센서의 제조방법.
(a) fabricating a shunt resistor integrally formed with a terminal portion;
(b) cutting the terminal portion to separate the fixed portion and the electrode portion; And
(c) bending the electrode portion,
The step (b) includes moving the cutting edge to the same height as the upper surface of the shunt resistor to form a cut in a portion of the terminal protruded from the shunt resistor,
The upper portion of the fixing portion is pressed by the supporting portion of the first jig,
The electrode portion is pressed upward by the pressing portion of the second jig and bent so as to come in close contact with the side surface of the supporting portion,
Wherein an end of the electrode portion is connected to the shunt resistor and passes through a printed circuit board for measuring current, voltage, and temperature of the battery.
Priority Applications (1)
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| KR1020100118529A KR101691377B1 (en) | 2010-11-26 | 2010-11-26 | Battery sensor for vehicles and making method thereof |
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