KR101686250B1 - Storage Tank of Ship - Google Patents
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Abstract
본 발명은 모든 선박의 저장탱크에 관한 것으로서, 특히 저장탱크 내부의 공기를 배출하는 에어밴드와 저장된 액체의 깊이를 측정하는 사운딩 시스템을 겸비하도록 구성한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 선박 저장탱크는 선박의 저장탱크의 상단을 관통해 장착되는 에어벤트와, 에어벤트와 연통되며 에어벤트의 측부에 형성된 투입파이프와, 저장탱크의 내부에 위치하며 에어벤트와 간격을 두고 대응한 상태로 저장탱크의 내부에 고정된 사운딩 파이프를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.The present invention relates to a storage tank for all ships, and more particularly to an air band for discharging air in a storage tank and a sounding system for measuring the depth of stored liquid.
In order to accomplish the above object, the present invention provides a ship storage tank comprising: an air vent which is mounted through an upper end of a storage tank of a ship; an inlet pipe communicated with the air vent and formed at a side portion of the air vent; And a sounding pipe fixed to the interior of the storage tank in a state of being spaced apart from the air vent.
Description
본 발명은 선박의 저장탱크에 관한 것으로서, 특히 저장탱크 내부의 공기를 배출하는 에어밴드와 저장된 액체의 깊이를 측정하는 사운딩 시스템을 겸비하도록 구성한 것이다.
The present invention relates to a storage tank for a ship, and more particularly to an air band for discharging air inside a storage tank and a sounding system for measuring the depth of the stored liquid.
모든 선박에는 기름류, 워터, 빌지 등을 저장해 두는 저장탱크 및 해수를 채우는 밸러스트 탱크가 구비되는데, 저장탱크 및 밸러스트 탱크(이하 통칭하여 '저장탱크'라 함)에는 공통적으로 액체가 채워진다.All vessels are equipped with storage tanks for storing oil, water, bilge, etc., and ballast tanks for filling seawater. Reservoir tanks and ballast tanks (collectively referred to as "storage tanks") are commonly filled with liquid.
이와 같은 저장탱크에는 액체를 채울 때에 내부에 존재하는 공기가 배출되도록 상단에 에어벤트가 장착되며, 또한 저장탱크에 채워진 액체의 깊이를 측정하기 위해 사운딩 시스템이 장착된다.Such a storage tank is equipped with an air vent at the top to discharge the air present therein when filling the liquid, and a sounding system is mounted to measure the depth of the liquid filled in the storage tank.
도면에서 도 1은 통상의 선박 중 선체 구조화된 저장탱크에 장착되는 에어벤트 및 사운딩 시스템을 나타낸 개념도이다.1 is a conceptual view showing an air vent and a sounding system installed in a hull structured storage tank of a conventional ship.
도 1에 도시된 바와 같이, 선박의 데크에는 복수 개의 에어벤트(3)들이 장착되고, 에어벤트(3)들은 선박에 구성된 저장탱크(1H, 1L) 각각에 연결된다. 또한 사운딩 파이프(5)가 각 저장탱크(1H, 1L)의 상단을 관통해 저장탱크(1H, 1L) 내부로 연장되어 고정된다. 그리고 데크의 상면 밖으로 노출된 사운딩 파이프(5)의 상단에는 캡(7)이 장착되어 빗물 및 해수가 유입되는 것을 차단한다.As shown in Fig. 1, a plurality of air vents 3 are mounted on the deck of the ship, and the air vents 3 are connected to each of the
이와 같이 구성된 선박 저장탱크(1H, 1L)에 있어서, 저장탱크(1H, 1L)에 액체연료류 또는 해수가 채워지면 저장탱크(1H. 1L) 내부의 공기가 에어벤트(3)를 통해 배출된다. 또한 저장탱크(1H. 1L)에 수위를 측정하기 위해서는 사운딩 파이프(5)의 상단에 체결된 캡(7)을 해체하고, 사운딩 파이프(5)의 내부로 사운딩 스케일(Sounding Scale)을 넣어 각 저장탱크(1H, 1L) 내부에 채워진 액체의 수위를 측정한다.When the
이와 같이 선박의 저장탱크(1H, 1L)에는 각각의 에어벤트(3) 및 사운딩 파이프(5)가 장착된다.Thus, the air vents 3 and the sounding
하지만, 종래의 저장탱크에는 에어벤트 및 사운딩 파이프가 각각 독립적으로 장착되어 있어 작업 공간의 제약을 받았을 뿐만 아니라, 에어벤트 및 사운딩 파이프가 각각 장착되어 설비비용 또한 단가가 증가하게 되는 단점이 있다.
However, since the conventional air vent and the sounding pipe are separately installed in the conventional storage tank, not only the working space is limited but also the air vent and the sounding pipe are installed, respectively, and the facility cost and the unit price are increased .
본 발명은 앞에서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 저장탱크에 장착되는 에어벤트와 사운딩 파이프를 겸하여 사용할 수 있게 구성한 선박의 저장탱크를 제공하는 데 그 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide a storage tank for a ship which can be used in combination with an air vent and a sounding pipe mounted in a storage tank.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 선박 저장탱크는 선박의 저장탱크의 상단을 관통해 장착되는 에어벤트와, 에어벤트와 연통되며 에어벤트의 측부에 형성된 투입파이프와, 저장탱크의 내부에 위치하며 에어벤트와 간격을 두고 대응한 상태로 저장탱크의 내부에 고정된 사운딩 파이프를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a ship storage tank comprising: an air vent which is mounted through an upper end of a storage tank of a ship; an inlet pipe communicated with the air vent and formed at a side portion of the air vent; And a sounding pipe fixed to the interior of the storage tank in a state of being spaced apart from the air vent.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 사운딩 파이프를 저장탱크 또는 저장탱크의 구조물에 고정하는 고정부재를 포함한다.According to a preferred embodiment of the present invention, there is also provided a fixing member for fixing the sounding pipe to a structure of a storage tank or a storage tank.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 투입파이프는 에어벤트의 바깥방향으로 갈수록 상향으로 높아지게 경사진다.Further, according to a preferred embodiment of the present invention, the inlet pipe is inclined upward upward toward the outer direction of the air vent.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 사운딩 파이프의 상단에는 레듀서가 고정된다.Further, according to a preferred embodiment of the present invention, a reducer is fixed to the upper end of the sounding pipe.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 에어벤트의 내경에 해당하는 갭의 단면적은 에어벤트의 단면적과 같거나 더 크다.According to a preferred embodiment of the present invention, the cross-sectional area of the gap corresponding to the inner diameter of the air vent is equal to or larger than the cross-sectional area of the air vent.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 저장탱크는 선체 구조화된 것과 용기 구조의 저장탱크이다.Further, according to a preferred embodiment of the present invention, the storage tank is a storage tank of a hull structured and container structure.
앞서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박의 저장탱크는 상단에 장착된 에어벤트를 통해 저장탱크 내부의 공기가 배출되며 또한 에어벤트의 측면에 형성된 투입파이프를 통해 사운딩 스케일을 장입하여 저장탱크 내부에 채워진 액체의 수위를 측정할 수 있다. 이와 같이 에어벤트와 사운딩 시스템을 겸용으로 사용할 수 있게 구성됨으로써, 저장탱크의 상단에 설치되는 구성들의 개수를 줄이면서 또한 설비 단가를 절감할 수 있으며, 선내 공간 활용도를 높일 수 있다는 장점이 있다.
As described above, according to the present invention, the storage tank of a ship discharges air inside the storage tank through an air vent mounted on the upper end thereof, and also loads sounding scale through a supply pipe formed on a side surface of the air vent, It is possible to measure the level of the liquid filled in the liquid. The air vents and the sounding system can be used together to reduce the number of components installed at the upper end of the storage tank, reduce the cost of the installation, and improve the space utilization in the ship.
도 1은 통상의 선체 구조화된 저장탱크에 장착되는 에어벤트 및 사운딩 시스템을 나타낸 개념도이다.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 선박의 저장탱크의 개념도이고,
도 3은 도 2에 도시된 저장탱크 내부 또는 외부 에어가 저장탱크에서 나가거나 들어오는 관계를 나타낸 단면도이며,
도 4는 도 2에 도시된 사운딩 파이프의 고정상태를 나타낸 사시도이고,
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 선박 내에 설치되는 용기구조 저장탱크에 장착되는 에어벤트 및 사운딩 시스탬을 나타낸 개념도이다.1 is a conceptual diagram illustrating an air vent and sounding system mounted in a conventional hull structured storage tank.
2 is a conceptual view of a storage tank of a ship according to a first embodiment of the present invention,
FIG. 3 is a cross-sectional view showing the relationship in which the inside or the outside of the storage tank shown in FIG. 2 comes out from or enters the storage tank,
FIG. 4 is a perspective view showing the sounding pipe shown in FIG. 2 in a fixed state,
5 is a conceptual view showing an air vent and a sounding system installed in a container structure storage tank installed in a vessel according to a second embodiment of the present invention.
아래에서는 본 발명에 따른 선박의 저장탱크의 양호한 실시 예들을 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Best Mode for Carrying Out the Invention Preferred embodiments of a storage tank of a ship according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[제1실시예][First Embodiment]
도면에서, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 선박의 저장탱크의 개념도이고, 도 3은 도 2에 도시된 저장탱크 내부 또는 외부 에어가 저장탱크에서 나가거나 들어오는 관계를 나타낸 단면도이며, 도 4는 도 2에 도시된 사운딩 파이프의 고정상태를 나타낸 사시도이다.FIG. 2 is a conceptual view of a storage tank of a ship according to a first embodiment of the present invention, FIG. 3 is a cross-sectional view showing a relationship in which the inside or the outside air of the storage tank shown in FIG. 4 is a perspective view showing the sounding pipe shown in FIG. 2 in a fixed state.
도 2에 도시된 바와 같이, 선박의 저장탱크(1) 상면에는 에어벤트(110)가 돌출되게 장착되며 에어벤트(110)의 측부에는 사운딩 스케일을 장입할 수 있는 투입파이프(111)가 형성된다. 그리고 투입파이프(111)에는 캡(113)이 장착되어 투입파이프(111)를 통해 빗물 및 해수의 유입을 차단한다. 여기에서 투입파이프(111)는 에어벤트(110)에 경사지게 장착되는데, 에어벤트(110)에서 바깥쪽으로 갈수록 높아지게 장착된다. 이는 캡(113)을 해체하고 사운딩 스케일을 삽입하였을 때에 투입파이프(111)의 기울기를 따라 사운딩 스케일이 미끄러져 내려갈 수 있도록 구성한 것이다.2, an
그리고 도 2에 보이듯이, 저장탱크(1)가 상부 저장탱크(1H)와 하부 저장탱크(1L)로 구획된 선박의 경우, 각 저장탱크(1H, 1L)에 해당하는 사운딩 파이프(120; 121, 122)들이 저장탱크(1H, 1L)의 내부에 고정된다. 구체적으로 상부 저장탱크(1H)에 해당하는 사운딩 파이프를 '제1사운딩 파이프(121)'라 하고, 하부 저장탱크(1L)에 해당하는 사운딩 파이프를 '제2사운딩 파이프(122)'라 하였을 때에, 제1사운딩 파이프(121)는 상부 저장탱크(1H)의 내부 상부에서 바닥까지 연장되어 위치하며 제2사운딩 파이프(122)는 상부 저장탱크(1H)와 하부 저장탱크(1L)를 구획하는 바닥을 관통해 상부 저장탱크(1H)의 내측 상부에서 하부 저장탱크(1L)의 바닥까지 연장되어 위치한다. 2, when the
그리고 제1사운딩 파이프(121) 및 제2사운딩 파이프(122)는 상부 저장탱크(1H)의 상면에 장착된 각 에어벤트(110)에 대응하도록 고정된다. 따라서 에어벤트(110)의 투입파이프(111)를 통해 투입된 사운딩 스케일이 해당 저장탱크(1H, 1L)의 바닥까지 진입해 들어갈 수 있도록 안내한다.The first sounding
한편, 상호 대응하는 에어벤트(110)와 사운딩 파이프(121, 122)의 사이에는 해당 저장탱크(1H, 1L)의 내부공기가 저장탱크(1) 밖으로 배출되거나 외부공기가 해당 저장탱크(1H, 1L)의 내부로 유입될 수 있도록 갭(G)이 형성된다. 즉 사운딩 파이프(121, 122)는 에어벤트(110)에 연결되지 않고, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 U볼트(130)에 의해 저장탱크(1H, 1L)의 측벽 또는 저장탱크를 지지하기 위해 저장탱크의 내측에 고정된 스티프너(9) 등과 같은 구조물에 고정된다. 여기에서 U볼트(130)는 사운딩 파이프(121, 122)를 고정하기 위한 고정부재로서, 고정부재는 U볼트(130)로 국한되지 않고 U볼트(130)를 대신하여 브라켓 등을 이용하여 사운딩 파이프(121, 122)를 고정하거나 사운딩 파이프(121, 122)를 저장탱크(1H, 1L)의 측벽 또는 스티프너(9)에 바로 용접 고정할 수도 있다. 따라서 고정부재의 구성에는 U볼트, 브라켓 및 용접 등이 포함된다.The internal air of the
또한 사운딩 파이프(121, 122)의 상단에는 레듀서(140)가 고정될 수 있다. 통상적으로 에어벤트(110)의 내경이 사운딩 파이프(121, 122)의 내경보다 크기 때문에 투입파이프(111)를 따라 에어벤트(110)로 진입한 사운딩 스케일이 에어벤트(110)에서 사운딩 파이프(121, 122)로 진입할 때에 진입경로를 이탈하지 않도록 사운딩 파이프(121, 122)의 상단에 레듀서(140)가 장착된다. 레듀서(140)는 상부로 갈수록 직경이 넓어지는 원추형태의 구조물로서, 상부에 위치한 에어벤트(110)에서 진입한 사운딩 스케일이 레듀서(140)를 따라 안전하게 사운딩 파이프(121, 122)로 진입되도록 안내한다. 하지만, 에어벤트(110)의 내경과 사운딩 파이프(121, 122)의 내경이 동일하거나 유사하여 사운딩 스케일의 이탈이 우려되지 않을 경우에는 레듀서(140)의 구성을 생략할 수도 있다.In addition, a
그리고 에어벤트(110)와 사운딩 파이프(121, 122) 사이의 갭(G)(레듀서가 장착된 경우 에어벤트와 레듀서 사이의 갭)은 공기가 에어벤트(110)를 통해 충분히 유입 또는 배출될 수 있도록 에어벤트(110)의 내부 반지름(r)과 상관관계가 성립되는데, 갭(G)의 길이(L; 도 3에서 G의 길이)는 아래의 조건식1을 만족하여야 한다.And the gap G between the
[조건식1][Conditional expression 1]
에어벤트의 단면적(πr2) ≤ 갭의 단면적(2rL)Cross-sectional area of air vent (πr 2 ) ≤ Cross-sectional area of gap (2rL)
이와 같이 갭의 단면적이 에어벤트(110)의 단면적과 같거나 커야 공기의 유입 또는 배출이 원활하게 이루어져 저장탱크(1; 1H, 1L)의 변형을 방지할 수 있다.
The cross sectional area of the gap is equal to or larger than the cross sectional area of the
[제2실시예][Second Embodiment]
앞서 설명한 제1실시예의 경우는 선박의 선체 구조화된 저장탱크가 블록들의 용접에 의해 형성된 것으로서, 아래에서 설명하는 제2실시예에 따른 저장탱크는 블록에 의해 제작되는 저장탱크가 아닌 용기 구조의 저장탱크에 설치된 에어벤트 및 사운딩 시스템에 관한 것이다. 따라서 앞서 제1실시예에서 설명한 에어벤트, 투입파이프, 사운딩 파이프 및 고정부재의 기능은 동일하며, 그 기능에 대한 구체적인 설명은 생략한다.In the case of the first embodiment described above, the hull structured storage tank of the ship is formed by the welding of the blocks, and the storage tank according to the second embodiment described below is not a storage tank manufactured by a block, Air vents and sounding systems installed in tanks. Therefore, the functions of the air vent, the inlet pipe, the sounding pipe, and the fixing member described in the first embodiment are the same, and a detailed description of the functions will be omitted.
도면에서, 도 5는 본 발명의 제2실시 예에 따른 선박의 저장탱크의 개념도이다.5 is a conceptual view of a storage tank of a ship according to a second embodiment of the present invention.
도 5에 도시된 바와 같이, 용기 구조의 저장탱크(1)의 상면을 관통하여 수직하게 투입파이프(111)가 장착되며, 투입파이프(111)의 상단에는 캡(113)이 장착된다. 그리고 투입파이프(111)의 측부에는 에어벤트(110)가 형성되며, 용기 구조의 저장탱크(1H)의 내부에는 사운딩 파이프(120)가 투입파이프(111)와 대응한 상태로 U볼트(130)와 같은 고정부재에 의해 고정된다. 투입파이프(111)와 사운딩 파이프(120)의 사이에 갭(G)을 형성하여 공기의 유입 또는 배출이 원활하게 이루어지도록 구성된다.
As shown in FIG. 5, the
1, 1H, 1L : 저장탱크
110 : 에어벤트
111 : 투입파이프
113 : 캡
120, 121, 122 : 사운딩 파이프
130 : U볼트
140 : 레듀서
G : 갭1, 1H, 1L: Storage tank
110: air vent
111: input pipe
113: cap
120, 121, 122: sounding pipe
130: U bolts
140: Reducer
G: gap
Claims (6)
에어벤트와 연통되며 에어벤트의 측부에 형성되어 사운드 스케일을 투입하는 투입파이프와,
저장탱크의 내부에 위치하며 에어벤트와 갭(G)을 두고 대응한 상태로 저장탱크의 내부에 고정된 사운딩 파이프를 포함하며,
에어벤트의 내경에 해당하는 갭(G)의 단면적은 하기 수학식 1과 같이 에어벤트의 단면적과 같거나 더 큰 것을 특징으로 하는 선박의 저장탱크.
[수학식 1]
에어벤트의 단면적(πr2) ≤ 갭의 단면적(2rL)
r은 에어벤트의 내부 반지름이고, L은 갭(G)의 길이이다.
An air vent mounted through the upper end of the storage tank of the ship,
An inlet pipe communicating with the air vent and formed at a side portion of the air vent to input a sound scale,
And a sounding pipe positioned inside the storage tank and fixed to the inside of the storage tank in correspondence with an air vent and a gap (G)
Sectional area of a gap (G) corresponding to an inner diameter of an air vent is equal to or larger than a cross-sectional area of an air vent as shown in the following Equation (1).
[Equation 1]
Cross-sectional area of air vent (πr 2 ) ≤ Cross-sectional area of gap (2rL)
r is the inner radius of the air vent, and L is the length of the gap (G).
사운딩 파이프를 저장탱크 또는 저장탱크의 구조물에 고정하는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 저장탱크.
The method according to claim 1,
And a fixing member for fixing the sounding pipe to the structure of the storage tank or the storage tank.
투입파이프는 에어벤트의 바깥방향으로 갈수록 상향으로 높아지게 경사진 것을 특징으로 하는 선박의 저장탱크.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the inlet pipe is inclined upwardly toward the outer side of the air vent.
사운딩 파이프의 상단에는 레듀서가 고정된 것을 특징으로 하는 선박의 저장탱크.
3. The method according to claim 1 or 2,
Characterized in that a reducer is fixed to the upper end of the sounding pipe.
저장탱크는 선체 구조화된 것이거나 용기 구조인 것을 특징으로 하는 선박의 저장탱크.The method according to claim 1,
Wherein the storage tank is a hull structured or container structure.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |