KR101683919B1 - Piston and piston ring preventing end-cap of piston ring from placing in one line - Google Patents

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Abstract

본 발명은 피스톤에 결합되는 복수의 피스톤링들의 엔드갭이 동일선상에 위치하는 것을 방지하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에 관한 것이다.
본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링은 복수의 피스톤 링그루브(11)가 형성된 피스톤과, 상기 피스톤 링그루브에 각각 조립되며 일측에 엔드갭이 형성되는 피스톤링에 있어서, 상기 피스톤 링그루브(11)는 장경(Pa)와 단경(Pb)로 형성되는 타원형으로 형성되고, 상기 피스톤링(20)의 내경은 상기 피스톤 링그루브(11)에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되는 타원형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a piston and a piston ring that prevent end gaps from coinciding with end gaps of a plurality of piston rings coupled to the piston.
A piston and a piston ring for preventing an end gap matching according to the present invention include a piston in which a plurality of piston ring grooves (11) are formed, a piston ring each of which is assembled to the piston ring groove and has an end gap formed on one side, The ring groove 11 is formed in an elliptical shape having a long diameter Pa and a short diameter Pb and an inner diameter of the piston ring 20 is formed into an elliptical shape in which the piston ring groove 11 is loosely fitted .

Description

엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링 {Piston and piston ring preventing end-cap of piston ring from placing in one line}[0001] The present invention relates to a piston and a piston ring for preventing end-gap matching,

본 발명은 내연기관의 피스톤 및 피스톤링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 피스톤에 결합되는 복수의 피스톤링들의 엔드갭이 동일선상에 위치하는 것을 방지하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에 관한 것이다.The present invention relates to a piston and a piston ring of an internal combustion engine, and more particularly to a piston and a piston ring which prevent end gaps from coinciding with end gaps of a plurality of piston rings coupled to the piston, will be.

내연기관의 실린더 내부에 구비되는 피스톤에는 복수의 피스톤링이 구비된다.A piston provided in a cylinder of the internal combustion engine is provided with a plurality of piston rings.

내연기관에서는 도 1에 도시된 바와 같이, 피스톤(110)에 복수 피스톤 링그루브(111)가 형성되고, 각각의 피스톤 링그루브(111)에 피스톤링(120)이 구비된다. 통상적으로 피스톤(110)에는 3개의 피스톤링(120)이 구비되는데, 상부 2개의 피스톤링(120)은 압축링으로서, 연소실 내부의 기밀을 유지하고, 연소에 의해 가열된 피스톤(110)의 열을 실린더 블록으로 전달하는 역할을 하고, 최하부의 피스톤링(120)은 실린더 라이너로 공급된 엔진오일을 긁어 내리는 역할을 한다.In the internal combustion engine, as shown in FIG. 1, a plurality of piston ring grooves 111 are formed in the piston 110, and each piston ring groove 111 is provided with a piston ring 120. Typically, the piston 110 is provided with three piston rings 120, with the upper two piston rings 120 serving as compression rings to maintain the airtightness inside the combustion chamber and to heat the piston 110 heated by combustion And the lowermost piston ring 120 serves to scrape down the engine oil supplied to the cylinder liner.

상기 피스톤링(120)은 조립을 위해서 완전한 형태의 링의 형태가 아니라, 링익스팬더와 같은 특수공구를 적용할 수 있도록 엔드갭(121)이 형성된 형태를 갖는다. The piston ring 120 has a shape in which an end gap 121 is formed so that a special tool such as a ring expander can be applied not in the form of a complete ring for assembly.

한편, 피스톤링(120)은 피스톤(110)에 결합할 때에는 상기 엔드갭(121)이 서로 최대한 이격되도록 조립된다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 3개의 피스톤링(120)이 피스톤(110)에 결합된다면, 피스톤링(120)은 각각의 엔드갭(121)이 120도의 간격을 갖도록 조립되거나, 상하로 인접한 피스톤링(120)의 엔드갭(121)이 180도의 간격을 갖도록 조립된다.Meanwhile, when the piston ring 120 is coupled to the piston 110, the end rings 121 are assembled to be spaced from each other as much as possible. 3, if the three piston rings 120 are coupled to the piston 110, the piston rings 120 can be assembled such that each end gap 121 has an interval of 120 degrees, The end gaps 121 of the adjacent piston rings 120 are assembled so as to have an interval of 180 degrees.

그러나, 상기와 같은 종래 기술에 따른 피스톤(110)과 피스톤링(120)에 따르면, 상기 피스톤(110)의 피스톤 링그루브(111)의 단면과 피스톤링(120)의 내측면을 보면, 도 2에 도시된 바와 같이, 각각 반경 P와 R을 갖는 원(circle)의 형태로 형성되기 때문에 작동에 따라 엔드갭(121)이 서로 일치하는 문제점 있다.According to the piston 110 and the piston ring 120 according to the related art as described above, when the end face of the piston ring groove 111 of the piston 110 and the inner face of the piston ring 120 are viewed, Since the end gaps 121 are formed in the shape of a circle having a radius P and a radius R as shown in FIG.

피스톤 링그루브(111)의 반경(P)보다 약간 크게 형성된 피스톤링(120)의 내경(R)이 형성되어 있기 때문에 피스톤(110)의 왕복운동시 피스톤 링그루브(111)의 내부에서 장착된 피스톤링(120)은 자유로이 회전각도의 제한없이 회전하게 된다. 피스톤링(120)의 실린더 라이너의 편마모, 링 고착으로 인한 피스톤 스커핑이 발생하기 때문에 피스톤링(120)의 회전은 반드시 필요하다.Since the inner diameter R of the piston ring 120 formed to be slightly larger than the radius P of the piston ring groove 111 is formed in the piston ring groove 111 in the reciprocating motion of the piston 110, The ring 120 is allowed to freely rotate without restriction of the rotation angle. Rotation of the piston ring 120 is indispensable because uneven wear of the cylinder liner of the piston ring 120, piston scuffing due to ring sticking occurs.

그러나, 피스톤 링그루브(111)내에서 자유로이 회전함으로써, 피스톤링은 도 4에 도시된 바와 같이, 각 엔드갭이 일렬로 배열되는 경우가 종종 발생한다.However, by free rotation within the piston ring groove 111, the piston ring often occasionally arrays of the end gaps in a row, as shown in Fig.

도 4에서와 같이, 피스톤링(120)의 엔드갭(121)이 서로 일직선상으로 놓이게 되면, 압축행정시 피스톤(110)에 의해 미연소된 연료가 함유된 혼합공기, 즉 블로바이 가스가 외부로 용이하게 누출될 수 있다. 엔드갭(121)이 서로 일직선상으로 높이면, 압축행정시, 블로바이가스는 A로 표시된 화살표와 같이 누출된다.As shown in FIG. 4, when the end gaps 121 of the piston rings 120 are aligned with each other, the mixed air containing the unburned fuel by the piston 110 during the compression stroke, that is, the blow- As shown in Fig. When the end gaps 121 are aligned with each other in a straight line, during the compression stroke, the blowby gas leaks as indicated by an arrow A.

블로바이가스는 다량의 유해물질을 함유하고 있기 때문에, 재순환하여 다시 실린더의 내부로 유입되도록 해야한다. 그러나, 도 4에 도시된 바와 같이 엔드갭(121)이 서로 일직선상으로 놓이면, 블로바이가스의 유출량이 많아지게 되어, 압축손실, 블로바이 재순환율 저하, 후처리 성능저하 등의 문제를 일으킨다.Since blowby gas contains a large amount of harmful substances, it has to be recycled back into the cylinder. However, if the end gaps 121 are aligned with each other as shown in Fig. 4, the flow-out amount of the blowby gas becomes large, which causes problems such as compression loss, lowering of the blow-by gas recirculation rate, and deterioration in post-treatment performance.

한편, 피스톤 링그루브(111)와 피스톤(110)의 내측면이 원형으로 형성된 예는 하기의 선행기술문헌을 비롯하여, 각종 교과서 등에 공지된 사항이다.On the other hand, examples in which the inner surfaces of the piston ring grooves 111 and the pistons 110 are formed in a circular shape are well known in various textbooks as well as the following prior art documents.

KR 10-2009-0114081 A, 도 1KR 10-2009-0114081 A, Figure 1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 피스톤에 장착된 피스톤링이 회전할 수 있는 범위를 일정한 범위이내로 한정하여, 각 피스톤링의 엔드갭이 일직선상으로 되지 않도록 한 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링을 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been developed in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a piston ring in which an end gap of each piston ring is limited to a predetermined range, The piston ring and the piston ring.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링은, 복수의 피스톤 링그루브가 형성된 피스톤과, 상기 피스톤 링그루브에 각각 조립되며 일측에 엔드갭이 형성되는 피스톤링에 있어서, 상기 피스톤 링그루브는 장경와 단경로 형성되는 타원형으로 형성되고, 상기 피스톤링의 내경은 상기 피스톤 링그루브에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되는 타원형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a piston and a piston ring for preventing an end gap from coinciding with each other, the piston including a piston having a plurality of piston ring grooves formed thereon, a piston having an end gap formed on the piston ring groove, In the ring, the piston ring groove is formed in an elliptical shape having a long diameter and a short diameter, and an inner diameter of the piston ring is formed into an elliptical shape in which the piston ring groove is loosely fitted to the groove.

여기서, 상기 피스톤링의 내측면은, 장경이 상기 피스톤 링그루브의 장경에 대응하는 크기를 갖고, 단경이 상기 피스톤 링그루브의 단경에 대응하는 크기로 형성되며, 상기 피스톤 링그루브의 외측 둘레와 상기 피스톤링의 내측면 사이에는 간극이 형성되는 것이 바람직하다.Here, the inner surface of the piston ring has a size corresponding to a long diameter of the piston ring groove and a small diameter corresponding to a short diameter of the piston ring groove. The outer circumference of the piston ring groove, It is preferable that a gap is formed between the inner surfaces of the piston ring.

또한, 상기 피스톤에 대하여 상기 피스톤링은 정해진 각도 이내에서만 회전되도록 제한된다.Further, the piston ring with respect to the piston is restricted to rotate within a predetermined angle.

상기 피스톤링은 360/n 의 각도(단, n은 피스톤링의 개수) 간격으로 배열되는 것을 특징으로 한다.And the piston rings are arranged at an interval of 360 / n (where n is the number of the piston rings).

또는, 상기 피스톤링은 그 상부 또는 하부에 인접하는 피스톤링과 엔드갭이 180도의 간격으로 위치하도록 배열될 수 있다.Alternatively, the piston ring may be arranged so that the piston rings adjacent to the upper or lower portion thereof and the end gaps are located at an interval of 180 degrees.

한편, 상기 엔드갭은 피스톤링의 장경상에 위치하도록 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the end gap is formed on the long shaft of the piston ring.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에 따르면, 피스톤 링그루브와 피스톤링의 내경을 타원으로 형성되도록 함으로써, 피스톤에 대한 피스톤링이 일정한 범위 이내에서만 회전하되, 서로 일직선상에 위치하지 않도록 함으로써, 피스톤링의 자유회전시 발생하는 문제점을 해결할 수 있다. 즉, 피스톤링의 엔드갭이 일직선상에 놓일 때 발생하는 블로바이가스 유출, 압축손실을 방지할 수 있다. According to the piston and the piston ring for preventing the end gap matching according to the present invention having the above-described structure, the inner diameter of the piston ring groove and the piston ring are formed to be elliptical, so that the piston ring with respect to the piston rotates within a predetermined range , It is possible to solve the problem caused by the free rotation of the piston ring. That is, the blow-by gas outflow and compression loss that occur when the end gap of the piston ring lies on a straight line can be prevented.

도 1은 종래기술에 따른 피스톤의 측면도,
도 2는 종래기술에 따라 피스톤의 피스톤 링그루브에 피스톤이 결합된 상태를 도시한 단면도,
도 3은 종래기술에 따른 피스톤링들의 배치관계를 도시한 사시도,
도 4는 도 3의 피스톤링들의 엔드갭이 일치하는 경우를 도시한 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 피스톤의 피스톤 링그루브에 피스톤링이 결합된 상태를 도시한 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 피스톤의 피스톤 링그루브의 형상을 도시한 단면도,
도 7은 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 피스톤링의 형상을 도시한 단면도,
도 8은 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에 의해 피스톤링이 최대로 회전된 상태를 도시한 단면도,
도 9 및 도 10는 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링에서 2개 또는 3개의 피스톤링이 적용되었을 때의 엔드갭의 위치를 도시한 단면도.1 is a side view of a piston according to the prior art,
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a state where a piston is coupled to a piston ring groove of a piston according to a related art,
Fig. 3 is a perspective view showing the arrangement relationship of the piston rings according to the prior art,
4 is a perspective view showing a case where the end gaps of the piston rings of Fig. 3 coincide with each other, Fig.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a state where a piston ring is engaged with a piston ring groove of a piston in a piston and a piston ring which prevent an end gap matching according to the present invention,
6 is a cross-sectional view showing the shape of the piston ring groove of the piston in the piston and the piston ring to prevent the end gap matching according to the present invention,
FIG. 7 is a cross-sectional view showing the shape of a piston ring in a piston and a piston ring to prevent end-gap matching according to the present invention,
FIG. 8 is a cross-sectional view showing a state in which the piston ring is rotated to its maximum by the piston and the piston ring to prevent the end gap matching according to the present invention,
9 and 10 are cross-sectional views showing the position of an end gap when two or three piston rings are applied in a piston and a piston ring to prevent end-gap matching according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링을 자세히 설명하기로 한다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a piston and a piston ring for preventing end gap matching according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링은 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 피스톤(10)의 피스톤 링그루브(11)의 단면 형상을 타원형으로 하고, 상기 피스톤 링그루브(11)에 조립되는 피스톤링(20)의 내경을 상기 피스톤 링그루브(11)에 헐거운 끼워맞춤되는 타원형으로 형성한다. 이러한 피스톤 링그루브(11)를 정해진 각도 간격으로 피스톤(10)상에 복수로 형성하고, 각 피스톤 링그루브(11)이 피스톤링(20)을 조립함으로써, 피스톤링(20)이 일정한 범위이내에서만 회전할 수 있도록 제한하여, 피스톤링(20)들이 엔드갭(21)이 일직선 상에 배열되지 않도록 한다.
5 to 7, the piston ring groove 11 of the piston 10 and the piston ring for preventing the end gap matching according to the present invention are formed into an elliptical cross-sectional shape, and the piston ring groove 11 of the piston ring 20 is formed into an elliptical shape which is loosely fitted to the piston ring groove 11. [ A plurality of such piston ring grooves 11 are formed on the piston 10 at predetermined angular intervals and each piston ring groove 11 assembles the piston ring 20 so that the piston ring 20 can be moved only within a certain range So that the piston rings 20 prevent the end gaps 21 from being arranged in a straight line.

통상 피스톤(10)에는 상부에 압축을 위한 2개의 피스톤링(20)과 최하단에 실린더 라이너로 공급된 엔진오일을 긁어 내리는 피스톤링(20)이 구비된다.Normally, the piston 10 is provided with two piston rings 20 for compression and an piston ring 20 for scraping off engine oil supplied to the lowermost cylinder liners.

이를 위해서, 피스톤(10)에는 조립할 피스톤링(20)의 숫자만큼의 피스톤 링그루브(11)가 형성되는데, 본 발명에서는 상기 피스톤 링그루브(11)의 단면 형상을 타원형으로 형성한다. 즉, 도 6에 도시된 바와 같이, 피스톤 링그루브(11)의 단면을 장경과 단경이 각각 Pa, Pb로 형성되는 타원형의 형태를 갖도록 한다.To this end, a piston ring groove 11 as many as the number of the piston rings 20 to be assembled is formed in the piston 10. In the present invention, the cross-sectional shape of the piston ring groove 11 is formed into an oval shape. That is, as shown in FIG. 6, the cross section of the piston ring groove 11 has an elliptical shape in which the long diameter and the short diameter are formed of Pa and Pb, respectively.

상기 피스톤(10)의 피스톤 링그루브(11)에 조립되는 피스톤링(20)도 상기 피스톤 링그루브(11)의 형상에 대응하는 형태, 즉 피스톤링(20)의 내측면이 상기 피스톤 링그루브(11)의 외측면에 헐거운 끼워맞춤으로 결합되도록 형성된다.The piston ring 20 to be assembled to the piston ring groove 11 of the piston 10 also has a shape corresponding to the shape of the piston ring groove 11 such that the inner surface of the piston ring 20 is in contact with the piston ring groove 11 11 so as to be loosely fit.

이를 위해서, 상기 피스톤링(20)의 내측면도 장경과 단경이 각각 Ra, Rb로 형성되는 타원형의 형태를 갖도록 한다.To this end, the inner surface of the piston ring 20 has an elliptical shape having long and short diameters Ra and Rb, respectively.

또한 피스톤링(20)이 피스톤 링그루브(11)에 헐거운 끼워맞춤이 되도록 하기 위해서 피스톤링(20) 내측의 장경(Ra)과 단경(Rb)은 각각 피스톤 링그루브(11)의 장경(Pa)과 단경(Pb)보다 약간 크게 형성되도록 한다.The long diameter Ra and the short diameter Rb inside the piston ring 20 are set to the long diameter Pa of the piston ring groove 11 so that the piston ring 20 is loosely fitted to the piston ring groove 11. [ And is formed slightly larger than the short diameter (Pb).

아울러, 상기 피스톤링(20)의 일측에는 피스톤링(20)을 피스톤 링그루브(11)에 조립하게 위한 공구인 링익스팬더를 적용하기 위한 엔드갭(21)이 형성된다. 여기서, 상기 엔드갭(21)의 위치는 피스톤링(20)의 장경(Ra) 상에 형성되는 것이 바람직하다.In addition, an end gap 21 for applying a ring expander, which is a tool for assembling the piston ring 20 to the piston ring groove 11, is formed at one side of the piston ring 20. Here, it is preferable that the position of the end gap 21 is formed on the long diameter Ra of the piston ring 20.

상기와 같이, 피스톤 링그루브(11)의 외측면과 피스톤링(20)의 내측면이 타원형으로 형성되고 헐거운 끼워맞춤으로 조립되어 있기 때문에, 피스톤링(20)은 피스톤 링그루브(11) 내에서 제한된 각도만큼 회전할 수 있다. 도 8에 도시된 바와 같이, 피스톤링(20)은 피스톤 링그루브(11)에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되어 있기 때문에 도 8의 (a),(b)와 같이, 좌우로 일정한 각도만큼 회전하되, 최대로 회전하면 접점 A, B에서 접하게 되면, 피스톤링(20)은 더 이상 회전할 수 없게 되어, 좌우로 각각 a, b의 각도 만큼 회전이 제한된다.As described above, since the outer surface of the piston ring groove 11 and the inner surface of the piston ring 20 are formed in an elliptical shape and are assembled in a loose fitting manner, the piston ring 20 is formed in the piston ring groove 11 It can rotate by a limited angle. 8 (a) and 8 (b), since the piston ring 20 is assembled in the piston ring groove 11 in a loose fitting manner, the piston ring 20 is rotated by a predetermined angle to the left and right, When the piston rings 20 are rotated at their maximum, the piston rings 20 can not rotate any more when the contact points A and B are touched. Thus, the rotation of the piston ring 20 is limited to the left and right by angles a and b, respectively.

각각의 피스톤 링그루브(11)의 단면 외측과 피스톤링(20)의 내측면의 형상을 타원형으로 형성하되, 복수의 피스톤링(20)이 피스톤(10)에 조립되었을 때, 상기 피스톤링(20)에 형성된 엔드갭(21)이 서로 일직선상에 위치하지 않도록 한다.The piston rings 20 and 20 are formed in an elliptical shape so that when the piston rings 20 are assembled to the piston 10, Are not aligned with each other.

이를 위해서, 상하로 인접하게 배치되는 피스톤링(20)은 엔드갭(21)이 서로 180도의 간격으로 배치되도록 하거나, 엔드갭(21)이 360/n 의 간격(단, n은 피스톤링의 개수)으로 배치되도록 한다.For this purpose, the piston rings 20 disposed vertically adjacent to each other are arranged such that the end gaps 21 are arranged at intervals of 180 degrees from each other, or the end gaps 21 are spaced at intervals of 360 / n (where n is the number of piston rings ).

예컨대, 2개의 피스톤링이 적용되는 경우라면, 도 9에 도시된 바와 같이, 피스톤링(20, 20')의 엔드갭(21, 21')이 180도의 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)이 위치하도록 한다. 그리고, 3개의 피스톤링이 적용되는 경우라면, 도 10에 도시된 바와 같이, 피스톤링(20, 20', 20")의 엔드갭(21, 21', 21")이 120도의 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)이 위치하도록 하거나, 상하로 인접한 피스톤링(20)과 엔드갭(21)이 180도의 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)이 위치하도록 할 수 있다.For example, in the case where two piston rings are applied, the piston rings 20 are arranged such that the end gaps 21, 21 'of the piston rings 20, 20' . If three piston rings are applied, the end gaps 21, 21 ', 21 "of the piston rings 20, 20', 20" The piston ring 20 may be positioned such that the piston ring 20 is positioned or the piston ring 20 adjacent to the upper and lower sides and the end gap 21 are arranged at intervals of 180 degrees.

여기서, 3개 이상의 피스톤링(20)이 조립되는 경우, 압축비 손실의 저하, 블로우바이 가스의 유출이 최소화를 우선으로 하고자 하면, 상하로 인접한 피스톤링(20)이 엔드갭(21)이 교번하여 반대방향으로 향하도록 하고, 실린더 라이너의 편마모 방지, 피스톤 스커핑 방지를 우선으로 하고자 하면, 엔드갭이 360/n의 각도 간격으로 배치되도록 피스톤링(20)을 결합한다.Here, when three or more piston rings 20 are assembled, if it is intended to minimize the loss of the compression ratio loss and to minimize the outflow of the blow-by gas, the end gaps 21 of the upper and lower adjacent piston rings 20 alternate And the piston ring 20 is engaged so that the end gap is arranged at an angular interval of 360 / n, if it is intended to prevent the uneven wear of the cylinder liner and the prevention of the piston scuffing.

상기와 같이, 피스톤링(20)이 배치함에 있어서, 피스톤링(20)의 위치는 피스톤(10)에 형성되는 피스톤 링그루브(11)의 형성에 의해 결정된다. 즉, 피스톤링(20)의 엔드갭(21)이 위치할 부분으로 피스톤 링그루브(11)의 장경(Pa) 또는 그 가상의 연장선상이 위치하도록 피스톤(10)에 피스톤 링그루브(11)를 가공함으로써, 피스톤링(20)의 위치가 결정된다.As described above, in the arrangement of the piston ring 20, the position of the piston ring 20 is determined by the formation of the piston ring groove 11 formed in the piston 10. That is, the piston ring groove 11 is machined to the piston 10 such that the long diameter Pa of the piston ring groove 11 or the virtual extension line thereof is located at the position where the end gap 21 of the piston ring 20 is to be positioned The position of the piston ring 20 is determined.

예를 들어, 피스톤링(20)이 서로 180도의 간격으로 배치된다면, 피스톤 링그루브(11)를 장경이 서로 같은 방향으로 형성하고, 피스톤링(20)을 서로 반대방향으로 조립하고, 피스톤링(20)이 서로 120도의 간격으로 배치된다면, 피스톤 링그루브(11)의 장경이 120도의 간격을 갖도록 가공하고 피스톤링(20)을 결합한다.For example, if the piston rings 20 are arranged at an interval of 180 degrees from each other, the piston ring grooves 11 are formed in the same direction as the long rings, the piston rings 20 are assembled in opposite directions to each other, 20 are arranged at an interval of 120 degrees from each other, the piston ring grooves 11 are machined to have a long diameter of 120 degrees and the piston rings 20 are engaged.

이와 같이, 일정한 범위 이내에서만 회전하도록 함으로써, 실린더 라이너의 편마모, 링 고착으로 인한 피스톤 스커핑을 방지할 수 있음은 물론, 피스톤링(20)의 엔드갭(21)이 서로 일직선 상에 위치하여 연소실의 압축비 저하, 블로바이가스의 유출을 방지할 수 있다.In this manner, by rotating only within a predetermined range, it is possible to prevent piston scuffing caused by uneven wear and ring fixing of the cylinder liner, and the end gaps 21 of the piston ring 20 are aligned with each other, It is possible to prevent the compression ratio from lowering and the blow-by gas from flowing out.

10 : 피스톤 11 : 피스톤 링그루브
20 : 피스톤링 21 : 엔드갭10: Piston 11: Piston ring groove
20: piston ring 21: end gap

Claims (6)

복수의 피스톤 링그루브가 형성되고 상기 피스톤 링그루브에 일측에 엔드갭이 형성되는 피스톤링이 각각 조립되는 피스톤에 있어서,
상기 피스톤 링그루브는 장경와 단경로 형성되는 타원형으로 형성되고,
상기 피스톤에 결합되는 모든 피스톤링의 내경은 상기 피스톤 링그루브에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되는 타원형으로 형성되며,
상기 피스톤에서 상기 피스톤 링그루브는 상기 피스톤의 축방향으로 수직한 방향으로 형성되고,
상기 피스톤링의 내측면은, 장경이 상기 피스톤 링그루브의 장경에 대응하는 크기를 갖고, 단경이 상기 피스톤 링그루브의 단경에 대응하는 크기로 형성되며, 상기 피스톤 링그루브의 외측 둘레와 상기 피스톤링의 내측면 사이에는 간극이 형성되는 것을 특징으로 하는 피스톤링의 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤.A piston in which a plurality of piston ring grooves are formed and a piston ring in which an end gap is formed on one side of the piston ring groove,
Wherein the piston ring groove is formed in an elliptical shape having a long diameter and a short diameter,
Wherein an inner diameter of all the piston rings coupled to the piston is formed into an elliptical shape in which the piston ring groove is loosely fitted to the piston ring groove,
Wherein the piston ring groove in the piston is formed in a direction perpendicular to the axial direction of the piston,
Wherein an inner surface of the piston ring has a size corresponding to a long diameter of the piston ring groove and a small diameter corresponding to a short diameter of the piston ring groove and an outer circumference of the piston ring groove, Wherein a gap is formed between the inner surface of the piston ring and the piston ring. 복수의 피스톤 링그루브가 형성된 피스톤에 각각 결합되고, 일측에 엔드갭이 형성되는 피스톤링에 있어서,
상기 피스톤 링그루브는 장경와 단경로 형성되는 타원형으로 형성되고,
상기 피스톤에 결합되는 모든 피스톤링의 내경은 상기 피스톤 링그루브에 헐거운 끼워맞춤으로 조립되는 타원형으로 형성되며,
상기 피스톤링은 상기 피스톤의 축방향과 수직한 방향으로 배치되고,
상기 피스톤링의 내측면은, 장경이 상기 피스톤 링그루브의 장경에 대응하는 크기를 갖고, 단경이 상기 피스톤 링그루브의 단경에 대응하는 크기로 형성되며, 상기 피스톤 링그루브의 외측 둘레와 상기 피스톤링의 내측면 사이에는 간극이 형성되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤링.A piston ring which is respectively coupled to a piston in which a plurality of piston ring grooves are formed and in which an end gap is formed at one side,
Wherein the piston ring groove is formed in an elliptical shape having a long diameter and a short diameter,
Wherein an inner diameter of all the piston rings coupled to the piston is formed into an elliptical shape in which the piston ring groove is loosely fitted to the piston ring groove,
Wherein the piston ring is disposed in a direction perpendicular to the axial direction of the piston,
Wherein an inner surface of the piston ring has a size corresponding to a long diameter of the piston ring groove and a small diameter corresponding to a short diameter of the piston ring groove and an outer circumference of the piston ring groove, Wherein a gap is formed between the inner surface of the piston ring and the inner surface of the piston ring. 제2항에 있어서,
상기 피스톤에 대하여 상기 피스톤링은 정해진 각도 이내에서만 회전되도록 제한되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤링.3. The method of claim 2,
Wherein the piston ring is restricted to rotate within a predetermined angle with respect to the piston. 제2항에 있어서,
상기 피스톤링은 360/n 의 각도(단, n은 피스톤링의 개수) 간격으로 배열되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤링.3. The method of claim 2,
Wherein the piston ring is arranged at an angle of 360 / n, where n is the number of piston rings. 제2항에 있어서,
상기 피스톤링은 그 상부 또는 하부에 인접하는 피스톤링과 엔드갭이 180도의 간격으로 위치하도록 배열되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤링.3. The method of claim 2,
Wherein the piston ring is arranged so that the piston rings adjacent to the upper or lower portion thereof and the end gaps are located at intervals of 180 degrees. 제2항에 있어서,
상기 엔드갭은 피스톤링의 장경상에 위치하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤링.3. The method of claim 2,
Wherein the end gap is formed to be positioned on the long axis of the piston ring.
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