KR101673361B1 - 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템 및 방법 - Google Patents
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Abstract
문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템 및 방법이 제공되며, 본 발명의 하나의 실시예에 따르면 문자메시지와 설정정보를 송신하는 서버 시스템, 그리고 문자메시지를 수신하는 하나 이상의 차량 단말과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템에 있어서, 설정정보를 수신하여 저장하는 설정정보 수신부, 서버로부터 수신된 문자메시지에 응답하여 차량 단말이 전송한 설정정보 요청이 수신되는 경우 저장된 설정정보를 차량 단말로 전송하는 설정정보 전송부, 그리고 차량 단말로부터 설정정보 수행결과를 수집하고 저장하는 로그정보 수집부를 포함한다.
Description
문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템 및 방법이 제공된다.
종래 텔레매틱스 서비스(Telematics service)는 원격지 서버에서 차량에 대한 설정값을 변경하는 경우 서버와 차량 단말 간의 통신을 위해 최초로 문자메시지를 송신하고 TCP(Transmission Control Protocol) 연결을 유도한다. 그러나, 이러한 방법은 복수의 차량에 대한 설정 변경이 필요한 경우 차량 대수 또는 그 이상의 문자메시지를 전송하고 처리하는 과정이 필요하며, 이에 따라 서버 시스템의 리소스(resource)를 과도하게 사용하게 되므로 다른 서비스를 위한 서버 시스템의 사용이 제한적이다.
도 1은 종래 차량의 설정 변경 방법이다.
도 1에서 보면, 서버는 차량 단말로 문자 메시지를 전송한다(S11). 차량 단말은 S11 단계에서 전송된 문자메시지를 통해 활성화되며(S12), 서버로 설정정보 요청을 전송한다(S13). 서버는 차량 단말로 설정정보를 전송한다(S14). 이후, 차량 단말은 S14 단계에서 전송된 설명명령에 따라 차량의 설정을 변경하고(S15), 설정 변경 결과를 서버로 전송한다(S16). 서버는 S16 단계에서 전송되는 설정 변경 결과를 정상적으로 수신하는 경우 차량 단말로 ACK(Acknowledgement) 패킷을 전송한다(S17).
도 1에 따르면, S11 단계 내지 S17 단계를 수행하는 동안 서버 시스템의 스레드(thread)가 리소스를 점유하고 있으므로 리소스 점유 시간 및 리소스 점유량이 증가한다. 또한, 다른 서비스를 위한 서버 시스템의 리소스 사용이 제한적일 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예가 해결하려는 과제는 다량의 문자메시지를 이용하여 복수의 차량에 대한 설정을 변경할 수 있는 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.
상기 과제 이외에도 구체적으로 언급되지 않은 다른 과제를 달성하는 데 본 발명에 따른 실시예가 사용될 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 문자메시지와 설정정보를 송신하는 서버 시스템, 그리고 문자메시지를 수신하는 하나 이상의 차량 단말과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템에 있어서, 설정정보를 수신하여 저장하는 설정정보 수신부, 서버로부터 수신된 문자메시지에 응답하여 차량 단말이 전송한 설정정보 요청이 수신되는 경우 저장된 설정정보를 차량 단말로 전송하는 설정정보 전송부, 그리고 차량 단말로부터 설정정보 수행결과를 수집하고 저장하는 로그정보 수집부를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템을 제안한다.
여기서, 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보와 차량의 설정 변경 결과 업데이트 주기를 포함하고, 수행결과는 작업정보와 작업정보에 기초하여 설정 변경이 완료된 차량의 차량등록번호(VIN, vehicle identification number)를 포함할 수 있다.
또한, 업데이트 주기에 기초하여 수행결과를 서버 시스템으로 전송하는 로그정보 전송부를 포함할 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 문자메시지와 복수의 설정정보를 송신하는 서버 시스템, 그리고 문자메시지를 수신하는 복수의 차량 그룹과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템에 있어서, 복수의 설정정보를 수신하여 저장하는 설정정보 수신부, 복수의 설정정보 각각에 대응하는 복수의 스레드를 생성하는 스레드 생성부, 서버로부터 수신된 문자메시지에 응답하여 복수의 차량 그룹 중 하나의 차량 그룹이 전송한 설정정보 요청과 차량등록번호가 수신되는 경우 하나의 차량 그룹에 대응하는 스레드를 검색하고 검색된 스레드로 설정정보 요청을 전송하는 스레드 판단부, 그리고 검색된 스레드로부터 전송되는 설정정보를 하나의 차량 그룹으로 전송하는 설정정보 전송부를 포함하며, 스레드는 복수의 차량 그룹 각각에 복수의 설정정보 중 하나의 설정정보를 제공하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템을 제안한다.
여기서, 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보, 작업정보 수행 차량의 차량등록번호, 그리고 차량의 설정 변경 결과 업데이트 주기를 포함할 수 있다.
또한, 스레드 판단부는 차량등록번호에 기초하여 하나의 차량 그룹에 대응하는 스레드를 검색할 수 있다.
또한, 하나의 차량 그룹으로부터 작업정보 수행결과를 수집하고 저장하는 로그정보 수집부를 포함하며, 스레드는 업데이트 주기에 기초하여 수행결과를 서버 시스템으로 전송할 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보와 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함하는 설정정보와 문자메시지를 송신하는 서버 시스템, 그리고 문자메시지를 수신하는 하나 이상의 차량 단말과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템의 차량 설정 변경 방법에 있어서, 설정정보 수신부를 통해 작업정보와 업데이트 주기를 수신하여 저장하는 단계, 차량 단말로부터 문자메시지에 대한 응답으로 설정정보 요청이 수신되는 경우 차량 단말로 저장된 작업정보를 전송하는 단계, 로그정보 수집부를 통해 차량 단말로부터 전송되는 작업정보 수행결과를 수집하는 단계, 그리고 로그정보 전송부를 통해 수행결과를 업데이트 주기에 기초하여 서버 시스템으로 전송하는 단계를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 방법을 제안한다.
여기서, 수행결과는 작업정보와 작업정보에 기초하여 설정 변경이 완료된 차량의 등록번호(VIN, vehicle identification number)를 포함할 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 문자메시지, 제1 설정정보, 그리고 제2 설정정보를 송신하는 서버 시스템, 그리고 문자메시지를 수신하는 복수의 차량 그룹과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템의 차량 설정 변경 방법에 있어서, 설정정보 수신부를 통해 제1 설정정보와 제2 설정정보를 수신하여 저장하는 단계, 스레드 생성부를 통해 저장된 제1 설정정보에 대응하는 제1 스레드를 생성하고 저장된 제2 설정정보에 대응하는 제2 스레드를 생성하는 단계, 서버로부터 수신된 문자메시지에 응답하여 복수의 차량 그룹 중 하나의 차량 그룹이 전송한 설정정보 요청과 차량등록번호가 수신되는 경우 스레드 판단부를 통해 하나의 차량 그룹에 대응하는 스레드를 검색하고, 제1 스레드가 검색되는 경우 제1 스레드로 설정정보 요청을 전송하는 단계, 그리고 설정정보 전송부를 통해 제1 스레드로부터 전송되는 제1 설정정보를 하나의 차량 그룹으로 전송하는 단계를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 방법을 제안한다.
여기서, 제1 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 제1 작업정보, 제1 작업정보 수행 차량등록번호, 그리고 제1 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함하고, 제2 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 제2 작업정보, 제2 작업정보 수행 차량등록번호, 그리고 제2 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함할 수 있다.
또한, 로그정보 수집부를 통해 하나의 차량 그룹으로부터 전송되는 제1 작업정보 수행결과를 수집하고, 제1 스레드는 업데이트 주기에 도달하는 경우 제1 작업정보 수행결과를 서버 시스템으로 전송할 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예에 따르면 다량의 문자메시지를 이용하여 복수의 차량에 대한 설정을 변경하는 경우 서버 시스템의 운영 효율을 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래 차량의 설정 변경 방법이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 설정 변경 시스템이다.
도 3은 도 2의 차량 설정 변경 시스템을 이용한 차량 설정 변경 방법이다.
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 설정 변경 시스템이다.
도 5와 도 6은 도 4의 차량 설정 변경 시스템을 이용한 차량 설정 변경 방법이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 설정 변경 시스템이다.
도 3은 도 2의 차량 설정 변경 시스템을 이용한 차량 설정 변경 방법이다.
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 설정 변경 시스템이다.
도 5와 도 6은 도 4의 차량 설정 변경 시스템을 이용한 차량 설정 변경 방법이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체에서 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호가 사용되었다. 또한, 널리 알려져 있는 공지기술의 경우 그 구체적인 설명은 생략한다.
본 명세서에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
본 명세서에서, "설정"은 차량의 주요부품에 대한 진단, 운행제어 또는 정보 제공 서비스와 관련된 항목(item) 또는 값(value)을 의미하며, 서비스 섹션(section), 옵션(option), 임계값, 또는 구동값 중 하나 이상을 포함한다.
본 명세서에서, "문자메시지"는 차량 단말과 원격 설정 시스템의 연결을 요구하는 문자메시지를 의미하며, 예를 들어, 단문 메시지 서비스(SMS, Short Message Service), 장문 메시지 서비스(LMS, Long Message Service), 또는 멀티미디어 메시지 서비스(MMS, Multimedia Messaging Service) 중 하나일 수 있다.
본 명세서에서, "차량 단말"은 서버로부터 전송되는 제어신호에 기초하여 유무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 내 주요 부품을 제어하고 다양한 서비스(운행제어 또는 정보제공 등)를 제공하는 텔레매틱스 단말(telematics terminal)을 의미하며, 예를 들어, 내비게이션(navigation), 스마트 폰(smart phone), 또는 PDA(personal digital assistant) 중 하나일 수 있다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 설정 변경 시스템이다.
도 2의 차량 설정 변경 시스템(20)은 서버 시스템(10) 및 차량 단말(30)과 무선통신망을 통해 연결된다.
서버 시스템(10)은 설정작업 요청부(11), 문자메시지 송신부(12), 로그정보 수신부(13), 그리고 ACK 전송부(14)를 포함한다.
설정작업 요청부(11)는 대량의 문자메시지를 이용하여 차량의 설정 변경이 필요한 경우 차량 설정 변경 시스템(20)으로 차량의 설정 변경 작업을 요청하고 설정정보를 전송한다. 이때, 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보와 차량의 설정 변경 결과 업데이트 주기(시간)를 포함한다. 예를 들어, 작업정보는 차량 내의 주요 부품이나 서비스 항목 또는 이와 관련된 임계값(설정값 또는 구동값)을 포함할 수 있다.
문자메시지 송신부(12)는 설정 변경이 필요한 차량의 차량 단말(30)로 문자메시지를 전송한다.
로그정보 수신부(13)는 차량 설정 변경 시스템(20)에서 전송되는 로그정보를 수신 및 저장한다. 또한, 로그정보에 기초하여 차량 또는 차량 단말의 상태정보를 갱신한다.
ACK 전송부(14)는 차량 설정 변경 시스템(20)에서 전송되는 로그정보를 정상적으로 수신하는 경우 차량 설정 변경 시스템(20)으로 ACK 패킷을 전송한다.
차량 설정 변경 시스템(20)은 설정정보 수신부(21), 설정정보 전송부(22), 로그정보 수집부(23), ACK 전송부(24), 그리고 로그정보 전송부(25)를 포함한다. 차량 설정 변경 시스템(20)은 프록시 서버(proxy server) 형태로 구현될 수 있다.
설정정보 수신부(21)는 서버 시스템(10)에서 전송되는 설정정보를 수신하여 저장한다.
설정정보 전송부(22)는 설정정보 수신부(21)를 통해 저장된 설정정보를 차량 단말(30)로 전송한다. 구체적으로, HTTP(hyper text transfer protocol)를 통해 차량 설정 변경 시스템(20)에 접속한 차량 단말(30)로부터 설정정보 요청이 수신되는 경우 설정정보를 전송한다. 이때, 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보를 포함한다.
로그정보 수집부(23)는 차량의 설정 변경과 관련된 로그정보를 수집 및 저장한다. 이때, 로그정보는 설정정보 전송부(22)를 통해 차량 단말(30)로 전송되는 작업정보와 차량 단말(30)로부터 전송되는 차량 설정 변경 결과(예를 들어, 설정 변경이 완료된 차량의 차량등록번호(VIN, vehicle identification number))를 포함한다.
ACK 전송부(24)는 차량 단말(30)로부터 전송되는 차량 설정 변경 결과가 정상적으로 수신되는 경우 ACK 패킷을 차량 단말(30)로 전송한다.
로그정보 전송부(25)는 로그정보를 서버 시스템(10)으로 전송한다. 구체적으로, 설정작업 요청부(11)로부터 전송되는 설정정보 중 차량 설정 변경 결과 업데이트 주기에 기초하여 로그정보를 서버 시스템(10)으로 전송한다.
차량 단말(30)은 문자메시지 송신부(12)로부터 전송되는 문자메시지에 기초하여 차량 설정 변경 시스템(20)에 접속하고 설정정보 요청을 전송한다. 또한, 설정정보 전송부(22)로부터 전송되는 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보에 기초하여 차량 내 주요부품 또는 서비스 관련 설정을 변경한다.
도 2에서는 설명의 편의를 위하여 차량 단말(30)을 하나의 구성요소로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 하나 이상의 차량 단말을 포함할 수 있다.
도 3은 도 2의 차량 설정 변경 시스템을 이용한 차량 설정 변경 방법이다.
서버 시스템(10)은 설정작업 요청부(11)를 통해 차량 설정 변경 시스템(20)으로 설정작업 요청과 설정정보를 전송한다(S21). 이때, 설정정보는 차량 단말(30)이 HTTP를 통해 차량 설정 변경 시스템(20)에 접속하는 경우 수행해야 하는 작업정보(설정 변경 내용) 또는 차량 설정 변경 결과 업데이트 주기를 포함한다.
그러고 나서, 문자메시지 송신부(12)를 통해 차량 단말(30)에 문자메시지를 전송한다(S22). 이때, S22 단계에서 전송되는 문자메시지는 종래 텔래매틱스 서비스에서 사용되는 문자메시지와 형식(type)이 상이하다. 예를 들어, 패킷 헤더(header) 내의 플래그(flag)를 특정값으로 설정한 문자메시지를 전송할 수 있다.
차량 단말(30)은 문자메시지가 수신되는 경우 미리 저장되어 있는 문자메시지의 형식과 비교하고, 형식이 동일한 경우 HTTP를 통해 차량 설정 변경 시스템(20)에 접속하여(S23), 설정정보를 요청한다(S24). 이때, 설정정보는 S21 단계에서 전송된 설정정보 중 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보를 의미하므로, 이하 '작업정보'라고 한다.
차량 설정 변경 시스템(20)은 S24 단계에서 전송되는 작업정보 요청에 따라 설정정보 전송부(22)를 통해 작업정보를 전송한다(S25). 또한, 로그정보 수집부(23)를 통해 S25 단계에서 전송되는 작업정보를 로그정보로 수집한다(S26).
차량 단말(30)은 S25 단계에서 전송되는 작업정보에 따라 차량의 주요 부품 또는 서비스 관련 설정을 변경하고(S27), 설정 변경 결과를 차량 설정 변경 시스템(20)으로 전송한다(S28). 이때, 설정 변경 결과는 차량등록번호(VIN)와 설정 변경 여부를 포함한다.
차량 설정 변경 시스템(20)은 S28 단계에서 전송되는 설정 변경 결과를 정상적으로 수신하는 경우 ACK 전송부(24)를 통해 차량 단말(30)로 ACK 패킷을 전송한다(S29).
차량 설정 변경 시스템(20)은 로그정보 수집부(23)를 통해 S28 단계에서 전송되는 차량 설정 변경 결과를 로그정보로 수집한다(S30). 이후, 로그정보 전송부(25)를 통해 S26 단계와 S30 단계에서 수집한 로그정보를 서버 시스템(10)으로 전송한다(S31).
서버 시스템(10)은 S31 단계에서 전송되는 로그정보를 정상적으로 수신하는 경우 ACK 전송부(14)를 통해 차량 설정 변경 시스템(20)으로 ACK 패킷을 전송한다(S32). 또한, S31 단계에서 전송되는 로그정보에 기초하여 설정 변경이 완료된 차량과 설정 변경이 수행되지 않은 차량에 대한 정보를 갱신한다.
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 설정 변경 시스템이다.
도 4의 차량 설정 변경 시스템(200)은 서버 시스템(100) 및 차량 단말(300)과 무선통신망을 통해 연결된다. 이때, 차량 단말(300)은 제1 설정 변경이 필요한 하나 이상의 차량 단말을 포함하는 제1 그룹(310)과 제2 설정 변경이 필요한 하나 이상의 차량 단말을 포함하는 제2 그룹(320)을 포함한다. 또한, 제1 그룹(310)의 차량 단말과 제2 그룹(320)의 차량 단말은 중복될 수 있다.
서버 시스템(100)은 설정작업 요청부(110), 문자메시지 송신부(120), 로그정보 수신부(130), 그리고 ACK 전송부(140)를 포함한다.
설정작업 요청부(110)는 차량 설정 변경 시스템(200)으로 차량의 설정 변경 작업을 요청하고 설정정보를 전송하며, 제1 설정작업 요청부(111)와 제2 설정작업 요청부(112)를 포함한다. 제1 설정작업 요청부(111)는 제1 설정 변경 작업 요청과 제1 설정정보를 전송하고, 제2 설정작업 요청부(112)는 제2 설정 변경 작업 요청과 제2 설정정보를 전송한다. 이때, 제1 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 제1 작업정보, 제1 작업정보 수행 차량등록번호, 그리고 제1 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함할 수 있다. 또한, 제2 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 제2 작업정보, 제2 작업정보 수행 차량등록번호, 제2 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함할 수 있다. 예를 들어, 제1 작업정보는 메인터넌스 임계값(maintenance threshold) 변경이고, 제2 작업정보는 서비스 영역(service section) 변경일 수 있다.
문자메시지 송신부(120)는 제1 그룹(310) 또는 제2 그룹(320)으로 문자메시지를 전송하며, 제1 문자메시지 송신부(121)와 제2 문자메시지 송신부(122)를 포함한다. 제1 문자메시지 송신부(121)는 제1 설정작업이 필요한 제1 그룹(310)으로 제1 문자메시지를 전송하고, 제2 문자메시지 송신부(122)는 제2 설정작업이 필요한 제2 그룹(320)으로 제2 문자메시지를 전송한다.
로그정보 수신부(130)는 차량 설정 변경 시스템(200)에서 전송되는 로그정보를 수신 및 저장한다. 또한, 로그정보에 기초하여 차량 또는 차량 단말의 상태정보를 갱신한다.
ACK 전송부(140)는 차량 설정 변경 시스템(200)에서 전송되는 로그정보를 정상적으로 수신하는 경우 차량 설정 변경 시스템(200)으로 ACK 패킷을 전송한다.
차량 설정 변경 시스템(200)은 설정정보 수신부(210), 스레드 생성부(220), 스레드 판단부(230), 설정정보 전송부(240), 그리고 로그정보 수집부(250)를 포함한다.
설정정보 수신부(210)는 제1 설정작업 요청부(111)로부터 전송되는 제1 설정 변경 작업 요청과 제1 설정정보, 제2 설정작업 요청부(112)로부터 전송되는 제2 설정 변경 작업 요청과 제2 설정정보를 수신 및 저장한다.
스레드 생성부(220)는 제1 설정정보와 제2 설정정보 각각에 대응하는 제1 스레드와 제2 스레드를 생성한다.
스레드 판단부(230)는 제1 그룹(310) 또는 제2 그룹(320)으로부터 전송되는 설정정보 요청과 차량등록번호를 수신하는 경우 차량등록번호에 기초하여 스레드를 검색하고(S46), 검색된 스레드로 설정정보 요청을 전송한다(S47). 예를 들어, 제1 그룹(310)의 설정정보 요청은 제1 스레드로 전송하고, 제2 그룹(320)의 설정정보 요청은 제2 스레드로 전송할 수 있다.
설정정보 전송부(240)는 스레드에서 전송되는 설정정보를 수신하여 제1 그룹 (310) 또는 제2 그룹(320)으로 전송한다. 예를 들어, 제1 스레드로부터 전송되는 설정정보는 제1 그룹(310)으로 전송하고, 제2 스레드로부터 전송되는 설정정보는 제2 그룹(320)으로 전송할 수 있다.
로그정보 수집부(250)는 제1 그룹(310) 또는 제2 그룹(320)으로부터 전송되는 로그정보를 수집하고 스레드로 전송한다.
차량 단말(300)은 문자메시지 송신부(120)로부터 전송되는 문자메시지에 기초하여 차량 설정 변경 시스템(200)에 접속하고 설정정보 요청과 차량등록번호를 전송한다. 또한, 설정정보 전송부(240)로부터 전송되는 설정정보 즉, 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보에 기초하여 차량 내 주요부품 또는 서비스 관련 설정을 변경한다.
도 5와 도 6은 도 4의 차량 설정 변경 시스템을 이용한 차량 설정 변경 방법이다.
도 5에서, 서버 시스템(100)은 제1 설정작업 요청부(111)를 통해 차량 설정 변경 시스템(200)에 제1 설정작업 요청과 설정정보를 전송한다(S41).
차량 설정 변경 시스템(200)은 스레드 생성부(220)를 통해 S41 단계에서 전송되는 제1 설정작업 요청 및 설정정보에 대응하는 제1 스레드를 생성한다(S42).
서버 시스템(100)은 제1 문자메시지 송신부(121)를 통해 제1 그룹(310)에 제1 문자메시지를 전송한다(S43).
제1 그룹(310)은 S43 단계에서 제1 문자메시지가 수신되는 경우 HTTP를 통해 차량 설정 변경 시스템(200)에 접속하고(S44), 차량 설정 변경 시스템(200)으로 설정정보 요청과 제1 그룹(310)의 차량등록번호를 전송한다(S45). 이때, 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보를 의미하므로, 이하 '작업정보'라고 한다.
차량 설정 변경 시스템(200)은 스레드 판단부(230)를 통해 S45 단계에서 전송되는 차량등록번호에 기초하여 스레드를 검색하고(S46), 제1 스레드(A)가 검색되는 경우 제1 스레드(A)에 작업정보를 요청한다(S47).
제1 스레드(A)는 S47 단계의 요청에 따라 제1 그룹(310)에 대응하는 제1 작업정보를 차량 설정 변경 시스템(200)으로 전송한다(S48).
차량 설정 변경 시스템(200)은 설정정보 전송부(240)를 통해 S48 단계에서 전송되는 제1 작업정보를 제1 그룹(310)으로 전송한다(S49).
제1 그룹(310)은 S49 단계에서 전송되는 제1 작업정보에 기초하여 차량의 설정을 변경하고(S50), 제1 작업정보 수행결과를 차량 설정 변경 시스템(200)으로 전송한다(S51).
차량 설정 변경 시스템(200)은 로그정보 수집부(250)를 통해 S51 단계에서 전송되는 수행결과를 제1 스레드(A)로 전송한다(S52).
제1 스레드(A)는 S52 단계에서 전송되는 수행결과를 저장하고(S53), 차량의 설정 변경 결과 업데이트 주기에 도달하는 경우 S53 단계에서 저장한 수행결과를 서버 시스템(100)으로 전송한다(S54).
서버 시스템(100)은 S54 단계에서 전송되는 수행결과에 기초하여 제1 그룹(310)의 차량 또는 차량 단말 관련 정보를 갱신한다(S55).
또한, 도 6에서 서버 시스템(100)은 제2 설정작업 요청부(112)를 통해 차량 설정 변경 시스템(200)에 제2 설정작업 요청과 설정정보를 전송한다(S61).
차량 설정 변경 시스템(200)은 스레드 생성부(220)를 통해 S61 단계에서 전송되는 제2 설정작업 요청 및 설정정보에 대응하는 제2 스레드를 생성한다(S62).
서버 시스템(100)은 제2 문자메시지 송신부(122)를 통해 제2 그룹(320)에 제2 문자메시지를 전송한다(S63).
이하, S64 내지 S75 단계는 S44 내지 S55 단계와 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.
도 5와 도 6에서는 설명의 편의를 위하여, 제1 그룹(310)의 설정 변경과 관련된 S41 단계 내지 S55 단계 수행 후 제2 그룹(320)의 설정 변경과 관련된 S61 단계 내지 S75 단계를 수행하는 것으로 도시하였으나, 제1 그룹(310)의 설정 변경과 제2 그룹(320)의 설정 변경은 동시에 수행할 수 있다. 또한, 제1 스레드(A)와 제2 스레드(B)는 각각 서버 시스템(100)에 수행결과를 전송한 후 소멸된다.
본 발명의 하나의 실시예에 따르면 대량의 문자메시지를 사용하여 복수의 차량의 설정 변경시 서버 시스템의 리소스 사용 효율과 차량의 설정 변경 속도를 향상시킬 수 있다. 또한, 복수의 차량에 대하여 설정 변경 이력을 관리할 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것은 아니며 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지로 변형 및 개량한 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
10, 100 : 서버 시스템 11, 110 : 설정작업 요청부
12, 120 : 문자메시지 송신부 13, 130 : 로그정보 수신부
14, 140 : ACK 전송부 20, 200 : 차량 설정 변경 시스템
21, 210 : 설정정보 수신부 22, 240 : 설정정보 전송부
23, 250 : 로그정보 수집부 24 : ACK 전송부
25 : 로그정보 전송부 220 : 스레드 생성부
230 : 스레드 판단부 30, 300 : 차량 단말
12, 120 : 문자메시지 송신부 13, 130 : 로그정보 수신부
14, 140 : ACK 전송부 20, 200 : 차량 설정 변경 시스템
21, 210 : 설정정보 수신부 22, 240 : 설정정보 전송부
23, 250 : 로그정보 수집부 24 : ACK 전송부
25 : 로그정보 전송부 220 : 스레드 생성부
230 : 스레드 판단부 30, 300 : 차량 단말
Claims (12)
- 문자메시지와 설정정보를 송신하는 서버 시스템, 그리고 상기 문자메시지를 수신하는 하나 이상의 차량 단말과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템에 있어서,
상기 서버 시스템으로부터 전송되는 설정정보를 수신하여 저장하는 설정정보 수신부,
상기 서버 시스템으로부터 전송되는 상기 문자메시지에 응답하여 상기 차량 단말로부터 전송되는 설정정보 요청이 수신되는 경우 상기 저장되어 있는 설정정보를 상기 차량 단말로 전송하는 설정정보 전송부,
상기 차량 단말로부터 상기 설정정보 수행결과를 수집하고 저장하는 로그정보 수집부, 그리고
상기 저장되어 있는 로그정보를 상기 서버 시스템으로 전송하는 로그정보 전송부
를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템. - 제1항에서,
상기 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보와 차량의 설정 변경 결과 업데이트 주기를 포함하고,
상기 수행결과는 상기 작업정보와 상기 작업정보에 기초하여 설정 변경이 완료된 차량의 차량등록번호(VIN, vehicle identification number)를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템. - 제2항에서,
상기 로그정보 전송부는 상기 업데이트 주기에 기초하여 상기 수행결과를 상기 서버 시스템으로 전송하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템. - 문자메시지와 복수의 설정정보를 송신하는 서버 시스템, 그리고 상기 문자메시지를 수신하는 복수의 차량 그룹과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템에 있어서,
상기 서버 시스템으로부터 전송되는 상기 복수의 설정정보를 수신하여 저장하는 설정정보 수신부,
상기 복수의 설정정보 각각에 대응하는 복수의 스레드를 생성하는 스레드 생성부,
상기 서버 시스템으로부터 전송되는 상기 문자메시지에 응답하여 상기 복수의 차량 그룹 중 하나의 차량 그룹으로부터 전송되는 설정정보 요청과 차량등록번호가 수신되는 경우 상기 하나의 차량 그룹에 대응하는 스레드를 검색하고 검색된 상기 스레드로 상기 설정정보 요청을 전송하는 스레드 판단부,
상기 검색된 스레드로부터 전송되는 설정정보를 상기 하나의 차량 그룹으로 전송하는 설정정보 전송부, 그리고
상기 하나의 차량 그룹으로부터 전송되는 상기 설정정보 수행결과를 수집하여 저장하는 로그정보 수집부를 포함하며,
상기 스레드는 상기 복수의 차량 그룹 각각에 상기 복수의 설정정보 중 하나의 설정정보를 제공하며, 상기 저장되어 있는 설정정보 수행결과를 상기 서버 시스템으로 전송하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템. - 제4항에서,
상기 설정정보는 상기 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보, 상기 작업정보 수행 차량의 차량등록번호, 그리고 차량의 설정 변경 결과 업데이트 주기를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템. - 제5항에서,
상기 스레드 판단부는 상기 차량등록번호에 기초하여 상기 하나의 차량 그룹에 대응하는 스레드를 검색하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템. - 제5항에서,
상기 스레드는 상기 업데이트 주기에 기초하여 상기 수행결과를 상기 서버 시스템으로 전송하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템. - 차량의 설정 변경과 관련된 작업정보와 상기 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함하는 설정정보와 문자메시지를 송신하는 서버 시스템, 그리고 상기 문자메시지를 수신하는 하나 이상의 차량 단말과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템의 차량 설정 변경 방법에 있어서,
설정정보 수신부를 통해 상기 서버 시스템으로부터 전송되는 상기 작업정보와 상기 업데이트 주기를 수신하여 저장하는 단계,
상기 차량 단말로부터 상기 문자메시지에 대한 응답으로 설정정보 요청이 수신되는 경우 상기 차량 단말로 상기 저장된 작업정보를 전송하는 단계,
로그정보 수집부를 통해 상기 차량 단말로부터 전송되는 상기 작업정보 수행결과를 수집하는 단계, 그리고
로그정보 전송부를 통해 상기 수행결과를 상기 업데이트 주기에 기초하여 상기 서버 시스템으로 전송하는 단계
를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 방법. - 제8항에서,
상기 수행결과는 상기 작업정보와 상기 작업정보에 기초하여 설정 변경이 완료된 차량의 등록번호(VIN, vehicle identification number)를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 방법. - 문자메시지, 제1 설정정보, 그리고 제2 설정정보를 송신하는 서버 시스템, 그리고 상기 문자메시지를 수신하는 복수의 차량 그룹과 무선통신망을 통해 연결되어 있는 차량 설정 변경 시스템의 차량 설정 변경 방법에 있어서,
설정정보 수신부를 통해 상기 서버 시스템으로부터 전송되는 상기 제1 설정정보와 상기 제2 설정정보를 수신하여 저장하는 단계,
스레드 생성부를 통해 상기 저장된 제1 설정정보에 대응하는 제1 스레드를 생성하고 상기 저장된 제2 설정정보에 대응하는 제2 스레드를 생성하는 단계,
상기 서버 시스템으로부터 전송되는 상기 문자메시지에 응답하여 상기 복수의 차량 그룹 중 하나의 차량 그룹으로부터 전송되는 설정정보 요청과 차량등록번호가 수신되는 경우 스레드 판단부를 통해 상기 하나의 차량 그룹에 대응하는 스레드를 검색하고, 상기 제1 스레드가 검색되는 경우 상기 제1 스레드로 상기 설정정보 요청을 전송하는 단계,
설정정보 전송부를 통해 상기 제1 스레드로부터 전송되는 상기 제1 설정정보를 상기 하나의 차량 그룹으로 전송하는 단계,
로그정보 수집부를 통해 상기 하나의 차량 그룹으로부터 전송되는 상기 제1 설정정보 수행결과를 수집하는 단계, 그리고
상기 제1 스레드를 통해 상기 수집된 제1 설정정보 수행결과를 상기 서버 시스템으로 전송하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 방법. - 제10항에서,
상기 제1 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 제1 작업정보, 상기 제1 작업정보 수행 차량등록번호, 그리고 상기 제1 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함하고,
상기 제2 설정정보는 차량의 설정 변경과 관련된 제2 작업정보, 상기 제2 작업정보 수행 차량등록번호, 그리고 상기 제2 작업정보 수행결과 업데이트 주기를 포함하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 방법. - 제11항에서,
상기 제1 스레드는 상기 업데이트 주기에 도달하는 경우 상기 제1 작업정보 수행결과를 상기 서버 시스템으로 전송하는 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 방법.
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KR1020150092458A KR101673361B1 (ko) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템 및 방법 |
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KR1020150092458A KR101673361B1 (ko) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 문자메시지를 이용한 차량 설정 변경 시스템 및 방법 |
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Citations (2)
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KR20120050307A (ko) * | 2010-11-10 | 2012-05-18 | 현대자동차주식회사 | 차량 원격 운행 모니터링 시스템 및 그 방법 |
KR20140100562A (ko) * | 2011-12-02 | 2014-08-14 | 르노 에스.아.에스. | 텔레매틱 서비스들을 제공하기 위한 시스템 및 상응하는 방법 |
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2015
- 2015-06-29 KR KR1020150092458A patent/KR101673361B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20120050307A (ko) * | 2010-11-10 | 2012-05-18 | 현대자동차주식회사 | 차량 원격 운행 모니터링 시스템 및 그 방법 |
KR20140100562A (ko) * | 2011-12-02 | 2014-08-14 | 르노 에스.아.에스. | 텔레매틱 서비스들을 제공하기 위한 시스템 및 상응하는 방법 |
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