KR101670364B1 - Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof - Google Patents

Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof Download PDF

Info

Publication number
KR101670364B1
KR101670364B1 KR1020140117887A KR20140117887A KR101670364B1 KR 101670364 B1 KR101670364 B1 KR 101670364B1 KR 1020140117887 A KR1020140117887 A KR 1020140117887A KR 20140117887 A KR20140117887 A KR 20140117887A KR 101670364 B1 KR101670364 B1 KR 101670364B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
copolymer
propylene
ethylene
cap
acrylic acid
Prior art date
Application number
KR1020140117887A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20160029231A (en
Inventor
황만용
김기린
김종호
Original Assignee
신흥에스이씨주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 신흥에스이씨주식회사 filed Critical 신흥에스이씨주식회사
Priority to KR1020140117887A priority Critical patent/KR101670364B1/en
Publication of KR20160029231A publication Critical patent/KR20160029231A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101670364B1 publication Critical patent/KR101670364B1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572Means for preventing undesired use or discharge
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/058Construction or manufacture
    • H01M10/0587Construction or manufacture of accumulators having only wound construction elements, i.e. wound positive electrodes, wound negative electrodes and wound separators
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
    • H01M50/147Lids or covers
    • H01M50/148Lids or covers characterised by their shape
    • H01M50/152Lids or covers characterised by their shape for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30Arrangements for facilitating escape of gases
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

본 발명은 이차전지용 CID조립체의 제조방법 및 그 조립체를 개시한다.
본 발명에 따르는 CID조립체의 제조방법 및 그 조립체는 박형안전밴트 돌출부가 노출되도록 하는 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부에 접착절연부재 일면을 덮어 열융착하여 캡다운부착재를 준비하는 S1단계와, 상기 캡다운부착재의 접착절연부재 타면에 금속 판재 형상으로 중앙에 돌출부가 구비된 박형안전밴트의 돌출부가 상기 중앙부에 정렬되고 열융착하여 박형안전밴트부착재를 제조하는 S2단계 및 상기 돌출부와 서브플레이트를 초음파용접으로 부착하여 CID모듈을 제조하는 S3단계를 포함하는데, 이에 의할 때, 캡어셈블리의 부품들간에 끼워맞춤에 의한 마찰력만으로 유지된 구조를 개선하여 진동에 의한 불량을 대폭 감소시키고, 'Z'벤딩 구조를 제거하여 두께를 근본적으로 감소시켜 구조적 안정성 및 이차전지의 용량을 증가시키는 효과가 있다.
The present invention discloses a method of manufacturing a CID assembly for a secondary battery and an assembly thereof.
A method of manufacturing a CID assembly and an assembly thereof according to the present invention includes a step of preparing a cap-down adhering material by thermally fusing one surface of an adhesive insulating member to a cap-down portion of a plate- A step S2 of manufacturing a thin safety band attaching member by aligning and fusing the projections of the thin safety band having a protrusion at the center in the form of a metal plate on the other side of the adhesive insulating member of the cap down attaching member, And a step S3 of manufacturing the CID module by attaching the protrusion and the subplate by ultrasonic welding. In this case, the structure retained by the frictional force only by fitting between the parts of the cap assembly is improved, And the 'Z' bending structure is removed to fundamentally reduce the thickness to increase structural stability and capacity of the secondary cell Is effective.

Description

이차전지용 CID조립체의 제조방법 및 그 조립체{Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a method for manufacturing a CID assembly for a secondary battery,

본 발명은 이차전지용 CID조립체의 제조방법 및 그 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 캡어셈블리의 부품들간에 끼워맞춤에 의한 마찰력만으로 유지된 구조를 개선하여 진동에 의한 불량을 대폭 감소시키고, 'Z'벤딩 구조를 제거하여 두께를 근본적으로 감소시켜 구조적 안정성 확보 및 이차전지의 용량을 증가시키는 이차전지용 CID조립체의 제조방법 및 그 조립체에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of manufacturing a CID assembly for a secondary battery and an assembly thereof, and more particularly, to a method of manufacturing a CID assembly for a secondary battery by improving a structure retained only by frictional force between fittings of a cap assembly, The present invention relates to a method of manufacturing a CID assembly for a secondary battery and an assembly of the CID assembly for securing the structural stability and the capacity of the secondary battery by fundamentally reducing the thickness by removing the bending structure.

종래 이차전지는 전지케이스의 형상에 따라, 전극조립체가 원통형 또는 각형의 금속 캔에 내장되어 있는 원통형 전지 및 각형 전지와, 전극조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치형 케이스에 내장되어 있는 파우치형 전지로 분류된다.Conventional secondary batteries are classified as pouch-shaped batteries in which an electrode assembly is housed in a pouch-shaped case of an aluminum laminate sheet, and a cylindrical battery and a prismatic battery in which an electrode assembly is embedded in a cylindrical or rectangular metal can according to the shape of the battery case do.

또한, 전지케이스에 내장되는 상기 전극조립체는 양극/분리막/음극의 적층 구조로 이루어진 충방전이 가능한 발전소자로서, 활물질이 도포된 긴 시트형의 양극과 음극 사이에 분리막을 개재하여 권취한 젤리-롤형 구조와, 소정 크기의 다수의 양극과 음극을 분리막이 개재된 상태에서 순차적으로 적층한 스택형 구조로 분류된다. 그 중 젤리-롤형 전극조립체는 제조가 용이하고 중량당 에너지 밀도가 높은 장점을 가지고 있어 가장 널리 제작되고 있으며, 젤리-롤형 전극조립체는 통상적으로 원통형 전지로 제작된다.In addition, the electrode assembly incorporated in the battery case is a chargeable / dischargeable power generation device formed of a lamination structure of a positive electrode / separator / negative electrode. The electrode assembly is a jelly-roll type electrode assembly in which a separator is interposed between a positive electrode and a negative electrode, Structure and a stacked structure in which a plurality of positive electrodes and negative electrodes of a predetermined size are sequentially stacked with a separator interposed therebetween. Among them, the jelly-roll type electrode assembly is most widely manufactured because it is easy to manufacture and has high energy density per weight, and the jelly-roll type electrode assembly is usually manufactured as a cylindrical battery.

그런데, 전지의 충방전시 젤리-롤형 전극조립체는 반복적인 팽창과 수축을 겪으면서 변형되는 경향이 있다. 이러한 과정에서 응력이 중심부로 집중되어 전극이 분리막을 뚫고 금속 센터 핀에 접촉됨으로써 내부 단락이 유발한다. However, the jelly-roll type electrode assembly tends to undergo repeated expansion and contraction during charging and discharging of the battery. In this process, the stress is concentrated to the central portion, and the electrode penetrates the separator and contacts the metal center pin, thereby causing an internal short circuit.

상기 내부 단락으로 인한 발열에 의해 유기 용매가 분해되어 가스가 발생하고, 전지 내의 가스압 상승에 의해 전지가 파열될 수 있다. 이러한 전지 내부의 가스압 상승은 외부 충격에 의해 내부 단락이 발생하였을 때에도 일어날 수 있다.The organic solvent is decomposed by the heat generated due to the internal short circuit, so that gas is generated, and the battery can be ruptured by an increase in gas pressure in the cell. Such gas pressure rise inside the battery can occur even when an internal short circuit occurs due to an external impact.

상기와 같은 전지의 안전성 문제를 해결하기 위하여, 원통형 전지의 캡 어셈블리에는 고압가스를 배출하는 안전밴트, 고온에서 전류를 차단하는 PTC 소자, 전지 내압의 상승시 전류를 차단하는 전류차단소자(Current Interrupt Device: CID) 등의 안전 소자들과 상기 소자들을 보호하는 돌출형 단자를 형성하는 탑캡 등이 가스켓에 의해 고정된 구조로 이루어져 있다.In order to solve the safety problem of the battery, the cap assembly of the cylindrical battery includes a safety vent for discharging high-pressure gas, a PTC element for blocking current at high temperature, a current interruption Device: CID) and a top cap for forming protruding terminals for protecting the devices are fixed by a gasket.

상기 캡 어셈블리의 구조는, 가스켓이 안전밴트, PTC 소자, CID, 탑캡 등의 외주면을 감쌈으로써, 본질적으로 전지 내부의 전해액이 외부로 누출되는 것을 방지한다. 따라서, 전지의 최내측에 위치하는 안전밴트와 그것의 외주면을 감싸는 가스켓의 계면을 통해 전해액이 누출되지 않는다면, 안전밴트와 PTC 소자의 계면, PTC 소자와 탑캡의 계면 등 금속 소재들 간의 계면에서도 전해액 누출이 발생하지 않는다.The structure of the cap assembly essentially prevents the electrolyte in the battery from leaking to the outside by covering the outer peripheral surface of the safety vent, the PTC device, the CID, the top cap and the like. Therefore, if the electrolyte does not leak through the interface between the safety vest located at the innermost side of the battery and the gasket surrounding the outer periphery of the safety vent, the electrolyte can be prevented from leaking at the interface between the safety vent and the PTC device, Leakage does not occur.

그러나, 전지의 충방전 작동 과정, 낙하, 외부 충격 등에 의해, 실질적으로 가스켓과 안전밴트의 계면을 통해 일부 전해액이 누출되며, 이렇게 누출된 전해액이 금속 소재들 간의 계면을 통해 외부로 쉽게 누출될 수 있는 문제점이 있다. 즉, 금속 소재들 간의 상호 계면 부위는 상대적으로 밀착성이 떨어지므로, 일단 금속 소재들의 계면으로 유입된 전해액은 가스켓과 관련 소자들의 계면 부위에 비해 외부로 쉽게 누출될 수 있어서, 캡 어셈블리에서 전해액이 누출되는 현상을 감소시킬 수 있는 기술에 대한 필요성이 높은 실정이다.However, some electrolytic solution leaks through the interface between the gasket and the safety vent due to the charging / discharging operation of the battery, dropping, external impact, etc., and the leaked electrolyte easily leaks out through the interface between the metal materials There is a problem. That is, since the interfacial region between the metal materials is relatively inferior in adhesion, the electrolyte introduced into the interface of the metal materials can easily leak to the outside relative to the interface portion of the gasket and the related elements, There is a high need for a technique capable of reducing the phenomenon that is caused by the presence of a foreign substance.

이와 관련하여, 일본 특허출원공개 제2006-286561호, 일본 특허출원 공개 제2005-100927호, 일본 특허출원공개 제2002-373711호 등에는 탑캡 하방에 가스켓이 구비된 캡 어셈블리가 개시되어 있다. 그러나, 이들 출원들에 개시되어 있는 캡 어셈블리는 안전소자들의 외주면을 감싸면서 밀봉하는 가스켓의 형상이 복잡하므로 제조하기가 용이하지 않고, 금속소재들(안전밴트, PTC 소자 및 탑캡)의 상호 계면 부위에서 전해액 누액이 발생하므로, 상기의 문제점을 근원적으로 해결하고 있지는 못하고 가스켓이 여러개 사용되는 구조이어서 두께가 두꺼워질 수 밖에 없는 문제가 있었다.In this connection, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2006-286561, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-100927, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-373711 and the like discloses a cap assembly provided with a gasket under the top cap. However, the cap assembly disclosed in these applications is not easy to manufacture because of the complicated shape of the gasket sealing the outer circumferential surface of the safety elements, There is a problem in that the thickness of the electrolyte membrane must be increased because the gasket is used several times.

이를 해소하기 위하여 대한민국공개특허공보 제 2011-35625 호에서는, 도 1에서 볼 수 있는 바와 같이, 캡 어셈블리(400a)는 캔(200a)의 상부 비딩부(210a)에 장착되는 기밀유지용 가스켓(500a) 내부에 탑캡(410a), 전류차단용 안전소자(PTC 소자: 420a) 및 내부 압력 강하용 안전밴트(430a), 및 CID(440a)가 밀착되어 있는 구조로 이루어져 있다. 원통형 이차전지(100a)는 캔(200a)의 내부에 전극조립체(110a)를 삽입하여 캡어셈블리(400a)과 리드탭(300a)을 통하여 전기적으로 접속하도록 하고, 여기에 전해액(111a)을 주입하며, 캔(200a)의 개방 상단에 캡 어셈블리(400a)를 장착하고 상부 비딩부(210a)의 끝단을 캡어셈블리(400a)를 감싸도록 하여 밀봉하고 있으나, 이 역시 부품들간에 끼워맞춤에 의한 마찰력만으로 구조가 유지되고 있어 진동시 불량이나 이상작동이 발생될 수 있고, 부분적으로 용접에 의하여 구조안정성을 향상시키고는 있으나 가스켓이 여러개 사용되고 안전벤트의 Z벤딩 형상으로 두께가 두꺼워지고 복잡한 조립공정으로 제조비용 상승의 원인이 되고 있다.
In order to solve this problem, in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2011-35625, as can be seen from FIG. 1, the cap assembly 400a includes a gasket 500a for mounting on the upper beading portion 210a of the can 200a (PTC device) 420a, a safety vent 430a for reducing the internal pressure, and a CID 440a are closely attached to the inside of the main cap 410a. The cylindrical rechargeable battery 100a is constructed such that the electrode assembly 110a is inserted into the can 200a and electrically connected to the cap assembly 400a through the lead tab 300a and the electrolyte 111a is injected into the cap assembly 400a and the lead tab 300a The cap assembly 400a is mounted on the open upper end of the can 200a and the end of the upper beading portion 210a is sealed so as to surround the cap assembly 400a. However, The structure is maintained, which may lead to defective or abnormal operation during vibration, and partially improves the structural stability by welding. However, since a plurality of gaskets are used, the thickness of the safety vent is increased by the Z bending shape, It is causing the rise.

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 첫번째 기술적 과제는 캡어셈블리의 부품들간에 끼워맞춤에 의한 마찰력만으로 유지된 구조를 개선하여 진동에 의한 불량을 대폭 감소시키고, 'Z'벤딩 구조를 제거하여 두께를 근본적으로 감소시켜 구조적 안정성 확보 및 이차전지의 용량을 증가시키는 이차전지용 CID조립체의 제조방법을 제공하는 것이다.Therefore, the first technical problem to be solved by the present invention is to improve the structure retained only by frictional force between fittings of the cap assembly, thereby greatly reducing defects due to vibration and eliminating the 'Z' bending structure, To provide a structural stability and to increase the capacity of the secondary battery, and to provide a method of manufacturing a CID assembly for a secondary battery.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 두번째 기술적 과제는 캡어셈블리의 부품들간에 끼워맞춤에 의한 마찰력만으로 유지된 구조를 개선하여 진동에 의한 불량을 대폭 감소시키고, 'Z'벤딩 구조를 제거하여 두께를 근본적으로 감소시켜 구조적 안정성 확보 및 이차전지의 용량을 증가시키는 이차전지용 CID조립체를 제공하는 것이다.
The second technical problem to be solved by the present invention is to improve the structure retained only by the frictional force between the parts of the cap assembly to greatly reduce defects due to vibration and to eliminate the Z bending structure, To provide a CID assembly for a secondary battery that secures structural stability and increases the capacity of the secondary battery.

본 발명은 상술한 첫번째 기술적 과제를 해결하기 위하여, 박형안전밴트 돌출부가 노출되도록 하는 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부에 접착절연부재 일면을 덮어 열융착하여 캡다운부착재를 준비하는 S1단계와, 상기 캡다운부착재의 접착절연부재 타면에 금속 판재 형상으로 중앙에 돌출부가 구비된 박형안전밴트의 돌출부가 상기 중앙부에 정렬되고 열융착하여 박형안전밴트부착재를 제조하는 S2단계 및 상기 돌출부와 서브플레이트를 초음파용접으로 부착하여 CID모듈을 제조하는 S3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 CID조립체의 제조방법을 제공한다.In order to solve the above-mentioned first technical problem, the present invention provides a cap-down attaching member by thermally fusing one surface of an adhesive insulating member to a plate-shaped cap-down portion provided with a center portion, A step S2 of manufacturing a thin safety band attaching member by aligning and fusing the projections of the thin safety band having a protrusion at the center in the form of a metal plate on the other side of the adhesive insulating member of the cap down attaching member, And attaching the protrusion and the sub-plate by ultrasonic welding to manufacture a CID module.

본 발명의 일실시예에 의하면, 상기 접착절연부재는 그 중앙이 상기 중앙부 직경 이상 크기의 홀부를 구비한 것일 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the adhesive insulating member may have a hollow portion having a diameter equal to or larger than the diameter of the center portion.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 홀부로 돌출되는 요부바닥에 배치되어 열융착되는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the recess may be disposed on the bottom of the recess protruding from the hole and thermally fused.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 S1단계 또는 S2단계의 열융착은 캡다운부 또는 박형안전밴트에서 이루어지는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the thermal fusion of step S1 or step S2 may be performed in a cap-down part or a thin safety vest.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 열융착시 온도는 160 내지 250℃인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the temperature at the time of the heat fusion may be 160 to 250 ° C.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 접착절연부재는 박형안전밴트와 부착되는 박형안전밴트부착부와 캡다운부와 부착되는 캡다운부착부 그리고 내열성을 구비한 내열부를 포함하는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the adhesive insulating member may include a thin safety vent attaching portion attached to the thin safety vent, a cap down attaching portion attached to the cap down portion, and a heat resistant portion having heat resistance.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 박형안전밴트부착부 또는 캡다운부착부 두께는 접착절연부재 두께의 5 내지 40%인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the thickness of the thin safety vest attaching portion or the cap down attaching portion may be 5 to 40% of the thickness of the adhesive insulating member.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 박형안전밴트부착부와 캡다운부착부는 변성폴리올레핀계 수지인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the thin safety vault attachment portion and the cap-down attachment portion may be a modified polyolefin-based resin.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 변성폴리올레핀계 수지는 에틸렌 또는 프로필렌과 극성기를 갖는 모노머의 공중합체로서, 에틸렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/에틸 아크릴레이트, 에틸렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌-비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/이타콘산 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 에틸렌/말레산 공중합체, 에틸렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 에틸렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 에틸렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 에틸렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 에틸렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 에틸렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 에틸렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 에틸렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-에틸렌-프로필렌 공중합체, 프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/에틸 아크릴레이트, 프로필렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌-비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/이타콘산 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 프로필렌/말레산 공중합체, 프로필렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 프로필렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 프로필렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 프로필렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 프로필렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 프로필렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 프로필렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 프로필렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-프로필렌-프로필렌 공중합체, 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌인 치환된 폴리올레핀계 수지로서, 무수 말레산이 그라프트된 고밀도 폴리에틸렌 (m-HDPE), 무수 말레산이 그라프트된 프로필렌 (m-PP), 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌/프로필렌 공중합체 (m-cpp), 염소화 폴리에틸렌, 폴리 프로필렌(CM), 클로로술폰화 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌(CSM)인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the modified polyolefin-based resin is a copolymer of ethylene or a monomer having a polar group with propylene and is selected from an ethylene / acrylic acid copolymer, an ethylene / methacrylic acid copolymer, an ethylene / ethyl acrylate, Ethylene / vinyl acetate copolymer, ethylene / itaconic acid copolymer, ethylene / monomethyl maleate copolymer, ethylene / maleic acid copolymer, ethylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer, ethylene / Ethylene / acrylic acid / vinyl alcohol copolymers, ethylene / propylene / acrylic acid copolymers, ethylene / acrylic acid / vinyl acetate copolymers, ethylene / Ethylene / styrene / acrylic acid copolymer, ethylene / methacrylic acid / acrylonitrile copolymer, ethylene / PUMA Ethylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymers, ethylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymers, ethylene / methacrylic acid sodium salt copolymers, ethylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymers, ethylene / Acrylic acid copolymer, propylene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid copolymer, propylene / ethyl acrylate, propylene / butyl acrylate copolymer Propylene / maleic acid copolymer, propylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer, propylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymer, propylene / vinyl acetate copolymer, propylene / itaconic acid copolymer, propylene / monomethyl maleate copolymer, Lt; / RTI > copolymer, propylene / monomethyl maleate / ethyl acrylate < RTI ID = Acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, propylene / propylene / acrylic acid copolymer, propylene / styrene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid / acrylonitrile copolymer, Propylene / vinylidene chloride / acrylic acid copolymer, propylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid sodium salt copolymer, propylene / fumaric acid / vinyl methyl ether copolymer, propylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, propylene / vinylidene chloride / Wherein the polyolefin resin is a substituted polyolefin resin wherein the polyolefin resin is a propylene / styrene sulfonate copolymer, a propylene / acrylic acid zinc salt copolymer, a propylene / styrenesulfonic acid sodium salt copolymer, a styrene-propylene-propylene copolymer, polyethylene maleic anhydride grafted polyethylene or polypropylene, High density polyethylene (m-HDPE), maleic anhydride graft It may be a propylene (m-PP), maleic anhydride grafted polyethylene / polypropylene copolymer (m-cpp), chlorinated polyethylene, polypropylene (CM), chlorosulfonated polyethylene or polypropylene (CSM).

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 내열부는 호모 폴리프로필렌 수지, 폴리프로필렌과 PBT의 혼합수지, 폴리프로필렌과 PBT가 공중합된 수지 또는 전자선 가교가 가능한 변성 프로필렌 수지와 가교조제의 혼합물을 포함할 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the heat-resistant portion includes a homopolypropylene resin, a mixed resin of polypropylene and PBT, a resin in which polypropylene and PBT are copolymerized, or a mixture of a modified propylene resin capable of electron beam crosslinking and a crosslinking assistant .

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 PBT 사용은 폴리프로필렌과 PBT 총중량에 대하여 10 내지 50wt%인 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the use of the PBT may be 10 to 50 wt% based on the total weight of polypropylene and PBT.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 내열부에는 탄산칼슘, 실리카, 클레이, 산화티타늄, 수산화알루미늄, 수산화마그네슘, 탈크, 유리섬유 또는 탄소섬유가 포함되는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the heat-resistant portion may include calcium carbonate, silica, clay, titanium oxide, aluminum hydroxide, magnesium hydroxide, talc, glass fiber or carbon fiber.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 S3단계에는 초음파용접 전이나 후에 레이저용접으로 캡다운부와 대면하는 서브플레이트의 일부를 고정하는 단계를 더 포함할 수 있다.According to still another embodiment of the present invention, the step S3 may further include fixing a part of the sub-plate facing the cap down part by laser welding before or after the ultrasonic welding.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 S1단계 또는 S2단계의 캡다운부 또는 박형안전밴트의 접착절연부재와 맞닿는 면에는 요철부가 미리 형성된 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the surface of the cap-down part or the thin safety vent of step S1 or step S2, which abuts on the adhesive insulating member, may have a concavo-convex part formed in advance.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 S1단계 또는 S2단계의 캡다운부 또는 박형안전밴트의 접착절연부재와 맞닿는 면은 에칭처리, 플라즈마 처리 또는 크로메이트처리에 의하여 그 표면이 미리 가공되어 있는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the surface of the cap down part or the thin safety vent of step S1 or step S2, which is in contact with the adhesive insulating member, is subjected to an etching treatment, a plasma treatment or a chromate treatment, .

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 박형안전밴트의 단부는 탑캡을 감싸도록 성형되는 것일 수 있다.According to another embodiment of the present invention, the end of the thin safety vest may be shaped to wrap the top cap.

한편 본 발명은 상술한 두번째 기술적 과제를 해결하기 위하여, 상술한 제조방법에 의하여 제조되는 이차전지용 CID조립체를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a CID assembly for a secondary battery, which is manufactured by the manufacturing method described above.

본 발명의 일실시예에 의하면, 상기 박형안전밴트와, 박형안전밴트 돌출부가 노출되도록 하는 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부와의 사이에 접착절연부재가 개재되어 열융착되고, 상기 돌출부와 서브플레이트가 초음파용접으로 부착된 이차전지용 CID조립체일 수 있다.
According to an embodiment of the present invention, an adhesive insulating member is interposed between the thin safety vent and a plate-shaped cap down portion provided with a center portion, which is an opening for exposing the thin safety vent protrusion, The protrusion and the subplate may be a CID assembly for a secondary battery attached by ultrasonic welding.

본 발명에 의하면, 캡어셈블리의 부품들간에 끼워맞춤에 의한 마찰력만으로 유지된 구조를 개선하여 진동에 의한 불량을 대폭 감소시키고, 'Z'벤딩 구조를 제거하여 두께를 근본적으로 감소시켜 구조적 안정성 및 이차전지의 용량을 증가시키는 효과가 있다.
According to the present invention, it is possible to improve the structure retained only by the frictional force between the parts of the cap assembly, thereby drastically reducing defects due to vibration, and substantially eliminating the 'Z' bending structure to fundamentally reduce the thickness, The capacity of the battery is increased.

도 1은 종래의 캡 어셈블리가 이차전지 캔 상부 비딩부에 장착되는 단면을 보여주는 그림이며,
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 이차전지용 CID조립체의 제조방법을 나타낸 순서도이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 CID조립체가 이차전지에 장착된 상태의 단면을 나타낸 도면이며,
도 4는 도 3의 A 확대도이고,
도 5는 도 3의 B 확대도이며,
도 6은 본 발명의 일실시예에 의한 접착절연부재의 홀부로 돌출되는 요부바닥을 단면적으로 보여주는 그림이고,
도 7은 본 발명의 일실시예에 의한 요철부의 육면체공간 개구부를 성형하는 공정은 캡다운부 또는 박형안전밴트의 단면으로 보여주는 그림이며,
도 8은 본 발명의 일실시예에 의한 요철부의 개구부 단면을 보여주는 그림이고,
도 9는 본 발명의 일실시예에 의하여 박형안전밴트의 단부가 탑캡을 감싼 형상을 보여주는 단면도이며,
도 10은 본 발명에 의한 이차전지용 CID조립체에 대한 부착력평가 결과그래프이고,
도 11은 본 발명에 의한 이차전지용 CID조립체에 대한 토크평가결과 그래프이다.
FIG. 1 is a cross-sectional view of a conventional cap assembly mounted on a beading portion of a secondary battery can,
2 is a flowchart illustrating a method of manufacturing a CID assembly for a secondary battery according to an embodiment of the present invention,
3 is a cross-sectional view of a CID assembly according to an embodiment of the present invention mounted on a secondary battery,
Fig. 4 is an enlarged view of Fig. 3,
Fig. 5 is an enlarged view of Fig. 3B,
FIG. 6 is a cross-sectional view showing the bottom of the recessed portion protruding from the hole of the adhesive insulating member according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 7 is a cross-sectional view of a cap-down portion or a thin safety vent in a step of forming a hexahedral space opening of a concavo-convex portion according to an embodiment of the present invention,
8 is a cross-sectional view of an opening of a concavo-convex portion according to an embodiment of the present invention,
9 is a cross-sectional view showing a shape in which an end portion of a thin safety vault is wrapped around a top cap according to an embodiment of the present invention,
10 is a graph showing a result of evaluation of the adhesion of the CID assembly for a secondary battery according to the present invention,
11 is a graph showing a torque evaluation result for a CID assembly for a secondary battery according to the present invention.

이하 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail.

본 발명에 대하여 아래에서와 같이, 실시 가능한 예를 들어 설명하나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명에 속하는 기술 분야의 통상 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention. . Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 이차전지용 CID조립체의 제조방법을 나타낸 순서도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 CID조립체가 이차전지에 장착된 상태의 단면을 나타낸 도면이며, 도 4는 도 3의 A 확대도이고, 도 5는 도 3의 B 확대도이며, 도 6은 본 발명의 일실시예에 의한 접착절연부재의 홀부로 돌출되는 요부바닥을 단면적으로 보여주는 그림이다.도 6은 본 발명의 일실시예에 의한 접착절연부재의 홀부로 돌출되는 요부바닥을 단면적으로 보여주는 그림이고, 도 7은 본 발명의 일실시예에 의한 요철부의 육면체공간 개구부를 성형하는 공정은 캡다운부 또는 박형안전밴트의 단면으로 보여주는 그림이며, 도 8은 본 발명의 일실시예에 의한 요철부의 개구부 단면을 보여주는 그림이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 의하여 박형안전밴트의 단부가 탑캡을 감싼 형상을 보여주는 단면도이다.FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of manufacturing a CID assembly for a secondary battery according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a cross-sectional view of a CID assembly mounted on a secondary battery according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is an enlarged view of FIG. 3, FIG. 5 is an enlarged view of FIG. 3, and FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a bottom of a recessed portion protruding from the hole of the adhesive insulating member according to an embodiment of the present invention. FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating the bottom of the recessed portion protruding from the hole of the adhesive insulating member according to the embodiment of the present invention. FIG. 7 is a cross- FIG. 8 is a cross-sectional view of an opening of a concave / convex portion according to an embodiment of the present invention. FIG. 9 is a cross-sectional view of a portion of a thin safety bolt according to an embodiment of the present invention. A cross-sectional view showing the shape of the wrapped tapkaep.

도 2 내지 9에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따르는 CID조립체의 제조방법은, 박형안전밴트 돌출부가 노출되도록 하는 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부에 접착절연부재 일면을 덮어 열융착하여 캡다운부착재를 준비하는 S1단계와, 상기 캡다운부착재의 접착절연부재 타면에 금속 판재 형상으로 중앙에 돌출부가 구비된 박형안전밴트의 돌출부가 상기 중앙부에 정렬되고 열융착하여 박형안전밴트부착재를 제조하는 S2단계 및 상기 돌출부와 서브플레이트를 초음파용접으로 부착하여 CID모듈을 제조하는 S3단계를 포함하는 특징이 있다.As shown in FIGS. 2 to 9, the method of manufacturing a CID assembly according to the present invention includes the steps of: covering one surface of an adhesive insulating member with a plate-shaped cap-down portion provided with a center portion as an opening for exposing a thin safety vent projection; A step of arranging a protruding portion of a thin safety vent having a protrusion at the center in the form of a metal plate on the other surface of the cap insulating material of the cap-down attaching member, And a step S3 of manufacturing a CID module by attaching the protrusion and the sub-plate by ultrasonic welding.

여기서, 상기 박형안전밴트(slim vent, 300)의 돌출부(310)는 캡다운부(Cap-down, 330)의 중앙부(340)로 노출되며, 접착절연부재(350)의 개재로 인해 서로 이격되어 있고, 상기 접착절연부재(350)의 개재되는 폭은 이상작동으로 내부압력이 상승되어, 돌출부(310)와 서브플레이트(360)의 접착면이 파단되어도 상호 단락(short)을 방지할 수 있도록 넓게 개재되는 것이 바람직한데, 상기 접착절연부재(350)는 그 중앙이 상기 중앙부(340) 직경 이상 크기의 홀부(H)를 구비하도록 하여 이를 실현할 수 있다.The protrusion 310 of the thin safety vent 300 is exposed at the central portion 340 of the cap down 330 and spaced apart from each other due to the interposition of the adhesive insulating member 350 The interposed width of the adhesive insulating member 350 is set to be wide so as to prevent mutual shorts even if the inner pressure of the adhesive insulating member 350 rises due to an abnormal operation and the bonding surface between the protruding portion 310 and the sub- The adhesive insulating member 350 may have a hollow portion H having a diameter equal to or larger than the diameter of the central portion 340 at the center thereof.

상기 돌출부(310)의 주위로 동심원 형상으로 적어도 하나의 노치(320)를 구비하여 이상 고압시에 파단되거나 형태가 변하도록 하여 아웃개싱(outgasing)이나 돌출부와 서브플레이트와의 접촉면을 파단하여 전류의 흐름을 차단할 수 있다.At least one notch 320 is provided concentrically around the protrusion 310 so that it is broken or deformed at abnormal high pressure so as to outgasse or break the contact surface between the protrusion and the subplate, The flow can be blocked.

또한, 상기 캡다운부착재는 캡다운부(330)에 열을 가함으로써 접착절연부재(350)가 늘러붙는 것을 방지할 수 있음은 물론, 균일한 열을 전달할 수 있어 부착면 전체에 일정한 부착력을 확보할 수 있다.In addition, the cap-down adhering material can prevent the adhesive insulating member 350 from sticking by applying heat to the cap down part 330, and can transmit uniform heat, can do.

여기서, 상기 캡다운부(330)가 아닌 박형안전밴트부(300)를 먼저 열융착하게 되면, 접착절연부재(350)와 부착된 박형안전밴트조립체를 제조된 이후, 여기에 직경이 작은 캡다운부를 부착해야 하는데, 정위치에 정렬(align)하기 위해서는 별도의 가이드 지그(guiding jig)가 필요하며, 직경이 작은 것을 하부에, 직경이 큰 것을 상부에 위치할 수 밖에 없고(보여야 하므로), 이 경우 캡다운부를 하부에 위치시키고 상부에 박형안전밴트조립체를 위치시키게 되면 상부에서 가열이 불가능한 문제가 있다.When the thin safety vault 300, which is not the cap down 330, is first thermally fused, a thin safety vent assembly attached to the adhesive insulation member 350 is manufactured. Thereafter, A guiding jig is necessary for aligning to a fixed position and a small diameter should be located at the bottom and a large diameter should be located at the top, If the cap down portion is positioned at the lower portion and the thin safety vent assembly is positioned at the upper portion, there is a problem that heating is not possible from the upper portion.

즉, 하부에서 가열(heating)을 하게 되면, 이미 가열이 되어 있는 가이드 지그에 정렬할 때 배치되는 시간과 압착하는 시간을 모두 고려해야 하는 불이익이 있다.That is, when heating is performed from the lower portion, there is a disadvantage that both the time for positioning and the time for pressing the guide jig are inconvenient.

반대로, 상부에서 가열이 이루어지면, 하부로 구동 및 접촉하여 압착하는 시간만 고려하므로 공정이 유리하게 된다.On the other hand, if heating is performed at the upper portion, the process is advantageous because only the time for driving and contacting and pressing is lowered.

한편, 상부와 하부를 동시에 가열하여 부착하는 경우도 마찬가지로 하부에는 과열 및 과용융이 되어 치수안정정을 유지하는데 매우 불리하게 된다.On the other hand, when the upper part and the lower part are simultaneously heated and adhered to each other, the lower part is overheated and overfused, which is very disadvantageous for maintaining the dimensional stability.

아울러, 상기 접착절연부재(350)는 박형안전밴트와 부착되는 박형안전밴트부착부(351)와 캡다운부와 부착되는 캡다운부착부(352) 그리고 내열성을 구비한 내열부(353)를 포함하는 것일 수 있는데, 부착부(351, 352)는 부착력이 필요하므로 변성폴리올레핀계 수지를 사용할 수 있고, 내열부(353)는 2차전지 내부의 이상작동으로 고온에 의해 내부압력이 상승되어, 돌출부(310)와 서브플레이트(360)의 접착면이 파단되어도 상호 단락(short)을 방지할 수 있도록 내열성을 구비하고, 전해질용액에 대해 안정성을 갖는 소재가 바람직한데, 예를 들면, 상기 내열부(353)는 호모 폴리프로필렌 수지, 폴리프로필렌과 PBT(Polybutylene Terephthalate)의 혼합수지, 폴리프로필렌과 PBT가 공중합된 수지 또는 전자선 가교가 가능한 변성 프로필렌 수지와 가교조제의 혼합물을 사용할 수 있고, 상기 PBT 혼합은 폴리프로필렌과 PBT 총중량에 대하여 10 내지 50wt%가 바람직한데, 만일 10wt%미만이면, 높은 용융온도 확보에 영향이 거의 없으며, 반대로 50wt%를 초과하면, 상기 내열부와 접착절연부재 간의 계면 분리가 발생할 수 있다.The adhesive insulating member 350 includes a thin safety vent attaching portion 351 attached to the thin safety vane, a cap down attaching portion 352 attached to the cap down portion, and a heat resistant portion 353 having heat resistance Since the attaching portions 351 and 352 require adhesive force, a modified polyolefin-based resin can be used. In the heat-resistant portion 353, due to abnormal operation inside the secondary battery, the internal pressure rises due to high temperature, It is preferable to use a material having heat resistance and being stable with respect to the electrolyte solution so as to prevent short-circuiting even if the adhesion surface of the sub-plate 360 and the sub-plate 360 is broken. For example, 353), a mixture of a homopolypropylene resin, a mixed resin of polypropylene and polybutylene terephthalate (PBT), a resin in which polypropylene and PBT are copolymerized, or a mixture of a modified propylene resin capable of crosslinking an electron beam and a crosslinking aid , The PBT mixing is preferably 10 to 50 wt% based on the total weight of polypropylene and PBT. If the blending amount is less than 10 wt%, the effect of securing a high melting temperature hardly occurs. On the other hand, if the blending amount exceeds 50 wt% Interfacial separation may occur.

여기서, 상기 변성폴리올레핀계 수지는 에틸렌 또는 프로필렌과 극성기를 갖는 모노머의 공중합체로서, 에틸렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/에틸 아크릴레이트, 에틸렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌-비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/이타콘산 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 에틸렌/말레산 공중합체, 에틸렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 에틸렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 에틸렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 에틸렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 에틸렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 에틸렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 에틸렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 에틸렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-에틸렌-프로필렌 공중합체, 프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/에틸 아크릴레이트, 프로필렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌-비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/이타콘산 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 프로필렌/말레산 공중합체, 프로필렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 프로필렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 프로필렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 프로필렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 프로필렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 프로필렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 프로필렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 프로필렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-프로필렌-프로필렌 공중합체, 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌인 치환된 폴리올레핀계 수지로서, 무수 말레산이 그라프트된 고밀도 폴리에틸렌 (m-HDPE), 무수 말레산이 그라프트된 프로필렌 (m-PP), 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌/프로필렌 공중합체 (m-cpp), 염소화 폴리에틸렌, 폴리 프로필렌(CM), 클로로술폰화 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌(CSM)인 것일 수 있다.Here, the modified polyolefin-based resin is a copolymer of ethylene or a monomer having a polar group with propylene and is preferably an ethylene / acrylic acid copolymer, an ethylene / methacrylic acid copolymer, an ethylene / ethyl acrylate, an ethylene-butyl acrylate copolymer, Vinyl acetate copolymer, ethylene / itaconic acid copolymer, ethylene / monomethyl maleate copolymer, ethylene / maleic acid copolymer, ethylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer, ethylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymer Acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, ethylene / propylene / acrylic acid copolymer, ethylene / styrene / acrylic acid copolymer, ethylene / acrylic acid / vinyl acetate copolymer, ethylene / monomethyl maleate / ethyl acrylate copolymer, ethylene / methacrylic acid / vinyl acetate copolymer, , Ethylene / methacrylic acid / acrylonitrile copolymer, ethylene / fumaric acid / vinyl methyl ether Ethylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymers, ethylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymers, ethylene / methacrylic acid sodium salt copolymers, ethylene / acrylic acid zinc salt copolymers, Ethylene / propylene copolymer, propylene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid copolymer, propylene / ethyl acrylate, propylene-butyl acrylate copolymer, propylene-vinyl acetate copolymer Propylene / maleic acid copolymer, propylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer, propylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymer, propylene / maleic anhydride copolymer, propylene / Monomethyl maleate / ethyl acrylate copolymer, propylene / methacrylate copolymer Propylene / acrylic acid copolymer, propylene / styrene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid / acrylonitrile copolymer, propylene / fumaric acid / acrylic acid copolymer, propylene / acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, Vinyl acetate copolymer, propylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, propylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid sodium salt copolymer, propylene / acrylic acid copolymer, propylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, Wherein the polyolefin resin is a substituted polyolefin resin in which a maleic anhydride is grafted, a high-density polyethylene (m-1) grafted with maleic anhydride, a polyolefin-based resin wherein the polyolefin resin is a polyolefin resin, a salt copolymer, a propylene / styrenesulfonic acid sodium salt copolymer, a styrene- HDPE), maleic anhydride grafted propylene (m-PP), anhydrous LES acid may be a grafted polyethylene / polypropylene copolymer (m-cpp), chlorinated polyethylene, polypropylene (CM), chlorosulfonated polyethylene or polypropylene (CSM).

이러한 상기 접착절연부재는 미리 박형안전밴트부착부(351)와 캡다운부착부(352) 및 내열부(353)를 공압출로 제조하거나, 내열부(353)를 성형한 후 그 양면에 부착부(351, 352)를 캐스팅(casting)하거나 각각을 필름(film)으로 준비하여 합지공정(laminating)으로 구비될 수 있다.The adhesive insulating member may be formed by previously co-extruding the thin-type safety vent attaching portion 351, the cap-down attaching portion 352 and the heat-resistant portion 353 or by forming the heat-resistant portion 353 on both sides thereof, Or may be provided as a laminating process by casting each of the films 351 and 352 or preparing them as a film.

또한, 상기 박형안전밴트부착부(351) 또는 캡다운부착부(352)는 상기 접착절연부재(350) 두께의 5 내지 40%인 것일 수 있는데, 만일 5%미만이면 상기 접착절연부재가 피착면의 굴곡된 면에 충분히 접착되지 못하여 부착부(351, 352)의 부착지지력이 약화될 수 있고, 반대로 40%를 초과하면, 내열부의 두께가 얇아져 접착절연부재의 고온치수안정성이 저감될 수 있다. The thin safety band attaching portion 351 or the cap down attaching portion 352 may be 5 to 40% of the thickness of the adhesive insulating member 350. If the adhesive insulating member is less than 5% The adhesive force of the attachment portions 351 and 352 may be weakened. On the contrary, when the adhesive strength exceeds 40%, the thickness of the heat-resistant portion may be thinned and the stability of the high-temperature dimension of the adhesive insulating member may be reduced.

아울러, 상기 내열부(353)에는 탄산칼슘, 실리카, 클레이, 산화티타늄, 수산화알루미늄, 수산화마그네슘, 탈크, 유리섬유 또는 탄소섬유가 포함도록 하여 내열성과 고온치수안정성을 향상시킬 수 있다.The heat resistant portion 353 may contain calcium carbonate, silica, clay, titanium oxide, aluminum hydroxide, magnesium hydroxide, talc, glass fiber or carbon fiber to improve heat resistance and stability at high temperature.

또한, 상기 접착절연부재(350)의 홀부(H)로 돌출되는 요부바닥(S, stage)에 배치되어 열융착될 수 있는데, 접착절연부재의 부착부(351, 352)에 열이 가해지면 흐름성(wet)이 증가하여 노출된 공간으로 부착부(351, 352) 소재가 흘러나가기도 하고 접착계면에 핀홀(pin hole)이 발생될 수 있어, 접착절연부재의 테두리 외부면(O)과 홀부 내부면(I)에 맞닿는 외벽부(O')를 구비한 요부바닥(S)에서 열융착할 수 있으며, 설계사양이나 필요에 따라 별도로 내벽부(I')를 더 구비할 수 있다.The adhesive insulating member 350 may be disposed at the bottom of the concave portion S protruding from the hole H of the adhesive insulating member 350 and may be thermally fused. When heat is applied to the attaching portions 351 and 352 of the adhesive insulating member 350, The material of the attaching portions 351 and 352 may flow out into the exposed space and pin holes may be generated at the adhesive interface so that the outer surface O of the adhesive insulating member and the outer surface Can be thermally fused at the recessed bottom (S) having an outer wall portion (O ') abutting against the inner surface (I), and the inner wall portion (I') can be additionally provided according to design specifications and if necessary.

이러한 열융착시 온도는 160 내지 250℃일 수 있는데, 만일 160℃ 미만이면, 접착면에 충분히 밀착하기 어렵고, 반대로 250℃을 초과하면, 내열부까지 열변형이 발생될 수 있어 접착절연부재의 치수안정성이 저감될 수 있다.If the temperature is less than 160 ° C, it is difficult to sufficiently adhere to the bonding surface. On the contrary, if the temperature exceeds 250 ° C, thermal deformation may occur up to the heat-resistant portion, The stability can be reduced.

한편, 상기 S3단계에는 초음파용접 전이나 후에 레이저용접으로 캡다운부와 그 대면하는 서브플레이트의 일부를 고정하는 단계를 더 포함할 수 있는데, 고에너지의 레이저로 서브플레이트(360)의 1곳 이상에 적소에 스팟(spot)으로 순간 융착하여 상기 서브플레이트를 고정하게 되어, 상기 서브플레이트(360)와 캡다운부(330)와는 레이저용접에 의한 접촉개소와 상기 서브플레이트(360)와 박형안전밴트(300)와는 초음파용접에 의한 접촉개소에 의하여 부착되어 있으며, 캡다운부(330)와는 고정을 위하여 부착하는 것임에 반해, 박형안전밴트(300)와는 통전(for current)을 위한 부착임과 동시에 내부의 이상고온과 압력 발생시 파단이나 탈락이 발생되어 안전사고를 예방할 수 있게 된다. Meanwhile, the step S3 may further include a step of fixing the cap down part and a part of the facing sub plate by laser welding before or after the ultrasonic welding. At least one of the sub plates 360 So that the sub-plate 360 and the cap-down portion 330 are brought into contact with each other by laser welding and the contact between the sub-plate 360 and the thin safety vane 360. [ The lower safety bolt 300 is attached to the cap 300 by means of ultrasonic welding and attached to the cap down 330 for fixing, It is possible to prevent safety accidents due to occurrence of breakage or dropout at the time of occurrence of abnormally high temperature and pressure inside.

또한, 상기 S1단계 또는 S2단계의 박형안전밴트(300)의 접착절연부재와 맞닿는 면에는 요철부(301)가 구비될 수 있고, 아울러 상기 캡다운부(330)의 접착절연부재와 맞닿는 면에도 선택적으로 요철부(331)가 미리 구비될 수 있는데, 이러한 요철부(301, 331)는 단조가공에 의하여 구현될 수 있으며, 상기 요철부(301, 331)는 접착절연부재(350)와의 접착력을 향상시키고, 고온환경의 전해질 내에서 장기간 방치할 경우 접착절연부재의 접착력이 약화되어 그 계면이 분리되는 것을 방지할 수 있는데, 이를 위하여 육면체공간(S)을 펀치로 스탬핑하는 단조가공후에 그 인접부를 2차스탬핑하여 육면체공간의 개구부(S')가 좁혀지도록 하여 상기 개구부(S')가 요부의 바닥면 넓이(S") 보다 더 작도록 형성할 수 있다.The surface of the thin safety vane 300 in the step S1 or S2 may be provided with a recessed portion 301 on a surface thereof in contact with the adhering insulating member, The concave and convex portions 301 and 331 may be formed by forging and the adhesive force of the concave and convex portions 301 and 331 to the adhesive insulating member 350 may be The adhesive force of the adhesive insulating member is weakened to prevent the interface from being separated. For this purpose, after the forging process in which the hexahedral space S is stamped with the punch, The opening S 'of the hexahedral space is narrowed so that the opening S' is smaller than the bottom surface width S '' of the concave portion.

또한, 이러한 요철부(301, 331)의 다른 실시예로는 접착계면의 표적을 증가시키는 습식 또는 건식 에칭처리나 플라즈마 처리를 이용하여 그 표면의 조도(roughness)를 확보하여 접착/부착력을 향상시키거나 크로메이트 처리를 통하여 부착력이외에 내전해성을 확보할 수도 있고, 여기서 습식 또는 건식 에칭처리나 플라즈마 처리, 크로메이트처리는 공지된 방법을 이용하여 미리 가공할 수 있으므로 더 상세한 설명은 생략한다.In another embodiment of such concave and convex portions 301 and 331, the roughness of the surface is secured by using a wet or dry etching treatment or a plasma treatment for increasing the target of the adhesion interface to improve the adhesion / adhesion force Alternatively, the electrolytic resistance can be secured in addition to the adhesive force through the chromate treatment. Here, the wet or dry etching treatment, the plasma treatment, and the chromate treatment can be performed in advance by using a known method, and thus a detailed description thereof will be omitted.

한편, 상술한 제조방법에 의하여 제조되는 이차전지용 CID조립체는 가스배출공(412a)이 구비되고, 돌출 단자를 형성하는 탑캡(410a)과 적층되고 그 외주면을 감싸서 밀봉하는 가스켓(430a)을 끼운 채 캔(200a)의 상부 비딩부(210a)에 장착하여 종래의 전극조립체(110a), 전해액(111a), 리드탭(300a) 등을 포함하도록 하여 이차전지를 구성할 수 있으며, 여기서 이차전지용 CID조립체는 앞서 기재한 박형안전밴트와, 박형안전밴트 돌출부가 노출되도록 하는 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부와의 사이에 접착절연부재가 개재되어 열융착되고, 상기 돌출부와 서브플레이트가 초음파용접으로 부착된 이차전지용 CID조립체일 수 있다.Meanwhile, the CID assembly for a secondary battery manufactured by the above-described manufacturing method is provided with a gas discharge hole 412a, a cap cap 410a which is stacked with a top cap 410a forming a protruding terminal, A secondary battery can be constructed by including the conventional electrode assembly 110a, the electrolyte solution 111a and the lead tab 300a by being attached to the upper beading portion 210a of the can 200a, An adhesive insulating member is interposed and thermally fused between the thin safety bolt described above and a plate-shaped cap-down portion provided with a central portion serving as an opening for exposing the thin safety vent projection, and the protruding portion and the sub- May be a CID assembly for a secondary battery attached by welding.

또한, 상기 탑캡(410a)과 박형안전밴트(300)와의 사이에 PTC부를 더 포함할 수 있는데, 상기 PTC부는 이차전지의 온도가 상승하면 그 저항이 따라서 상승하여 이차전지의 전류를 트랩시키므로, 더 이상의 온도 상승을 방지하는 안전소자로서, 이상 고온 발생시 내부 압력에 의하여 돌출부(310)와 서브플레이트(360)와 부착면이 파단되는 안정성이 보장되는 경우에는 생략할 수 있다.Further, the PTC unit may further include a PTC unit between the top cap 410a and the thin safety vane 300. When the temperature of the secondary battery rises, the resistance of the PTC unit increases to trap the current of the secondary battery. It is possible to dispense with the safety feature that the protruding portion 310 and the sub-plate 360 and the attachment surface are broken by the internal pressure when the abnormal high temperature is generated.

아울러, 상기 박형안전밴트(300)의 단부(300')는 탑캡(410a)를 감싸도록 성형되어, 내구성을 향상시킬 수 있음은 물론, 앞서 본 접착절연부재를 박형안전밴트(300)와 탑캡(410a)과의 사이에 개재하여 조립할 수 있으며, 또는 종래와 같이, 상부 비딩부(210a)의 끝단을 CID조립체를 감싸도록 밴딩하여 고정할 수 있다.In addition, the end portion 300 'of the thin safety vault 300 may be formed to surround the top cap 410a to improve the durability. In addition, the end portion 300' 410a. Alternatively, the upper end of the upper beading portion 210a may be bent and wrapped around the CID assembly so as to surround the CID assembly.

또한, 상기 중앙부(340) 주위로 적어도 하나의 제2가스배출공(미도시)을 두어, 내부 압력상승시 기체의 유출을 원활하게 할 수 있다.In addition, at least one second gas discharge hole (not shown) may be provided around the central portion 340 to smooth out the gas when the internal pressure rises.

실시예Example

360㎛ 두께의 접착절연부재(박형안전밴트부착부와 캡다운부착부는 각각의 두께 30㎛, 말레익 언하이드라이드로 분지된 폴리프로필렌 필름(maleic anhydride grafted polypropylene)을 사용하고, 내열부는 300㎛ 두께로, 중량비 3:7인 PBT와 폴리프로필렌 수지 혼합물 사용함)를 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부에 접착절연부재의 캡다운부착부가 대면하도록 홀부로 돌출되는 요부바닥에 배치하여 230℃로 3초간 열융착한 후 캡다운부착재를 준비하고, 중앙에 돌출부가 구비된 박형안전밴트의 돌출부가 상기 중앙부에 정렬하고 230℃로 2초간 열융착하여 박형안전밴트부착재를 만들고, 서브플레이트를 상기 돌출부에 정렬하여 초음파용접을 하고, 캡다운부와 겹쳐지는 4개소를 레이저로 스팟 용접하여 이차전지용 CID조립체를 제조하였다.(Having a thickness of 30 mu m and a maleic anhydride grafted polypropylene film each of which has a thickness of 300 mu m and a thickness of 360 mu m) , A PBT with a weight ratio of 3: 7 and a polypropylene resin mixture) was placed on the recessed bottom portion protruding to the hole portion so as to face the cap down attachment portion of the adhesive insulating member on the cap down portion having a plate- And a protruding portion of a thin safety vent provided with a protrusion at the center is aligned with the central portion and thermally fused at 230 DEG C for 2 seconds to form a thin safety band attachment material, Were aligned on the protrusions, ultrasonic welding was performed, and four portions overlapping with the cap down portion were spot welded with a laser to manufacture a CID assembly for a secondary battery.

비교예Comparative Example

"Z"벤딩구조를 채용한 종래기술로, 캔의 상부 비딩부에 장착되는 기밀유지용 가스켓 내부에 내부 압력 강하용 안전밴트, CID가 밀착하여 적층하고 비딩부 단부를 벤딩하여 이차전지용 CID조립체를 조립하였다. In the prior art employing the "Z" bending structure, a safety vent or CID for internal pressure drop is closely adhered to the inside of the gasket for airtightness to be mounted on the upper beading portion of the can, and the bead end is bent to bend the CID assembly Assembled.

실험예 1. 내전해 실험 전후의 부착강도Experimental Example 1. Adhesion strength before and after the test

실시예와 비교예에 의한 CID조립체를 전해질용액에 함침하기전, 1개월, 2개월 그리고 3개월 동안 함침한 후 각각의 CID조립체의 박형안전밴트를 인장강도측정장치(심포(SHIMPO)사, FGN-20B모델)의 스테이지에 클램프를 이용하여 고정시키고, 캡다운부에 고리를 연결하여 텐션을 인가하여 탈착될 때까지 인가되는 텐션변화를 측정하여 그 결과를 도 10에 나타내었다.After impregnating the CID assembly according to the examples and the comparative examples for 1 month, 2 months and 3 months before impregnating the electrolyte solution, the thin safety bolt of each CID assembly was measured with a tensile strength measuring apparatus (SHIMPO, FGN -20B model) using a clamp, and a tension was applied by connecting a ring to the cap down portion to measure a change in tension applied until it was detached. The results are shown in FIG.

도 10을 참고하면, 본 발명에 따르는 CID조립체의 부착강도가 전해질용액 함침 후에도 우수하게 유지됨을 알 수 있다.Referring to FIG. 10, it can be seen that the adhesion strength of the CID assembly according to the present invention remains excellent even after electrolyte solution impregnation.

실험예 2. 내전해성 실험 전후의 토크Experimental Example 2: Electricity Before and after the test

실시예와 비교예에 의한 CID조립체를 전해질용액에 함침하기전, 1일 부터 7일간 함침한 후 각각의 CID조립체의 박형안전밴트를 회전토크측정장치(TOHNCHI사, 503887T모델)의 스테이지에 클램프를 이용하여 고정시키고, 캡다운부에 회전토크헤드를 밀착하여 캡다운부가 탈착될 때까지 인가되는 토크변화를 측정하여 그 결과를 도 11에 나타내었다.Before impregnating the CID assembly according to the examples and the comparative example into the electrolyte solution, the thin safety bolt of each CID assembly was impregnated for 7 days from day 1, and then clamped on the stage of a rotational torque measuring device (model TOHNCHI, 503887T) And the rotation torque head is brought into close contact with the cap-down portion to measure a torque change applied until the cap-down portion is detached. The results are shown in Fig.

도 11을 참고하면, 본 발명에 따르는 CID조립체의 회전토크가 전해질용액 함침 후에도 우수하게 유지됨을 알 수 있다.
Referring to FIG. 11, it can be seen that the rotational torque of the CID assembly according to the present invention remains excellent even after electrolyte solution impregnation.

박형안전밴트 300, 돌출부 310,
노치 320, 캡다운부 330,
중앙부 340, 접착절연부재 350,
서브플레이트 360
A thin safety vest 300, a protrusion 310,
The notch 320, the cap down portion 330,
A central portion 340, an adhesive insulating member 350,
Subplate 360

Claims (19)

삭제delete 삭제delete 박형안전밴트 돌출부가 노출되도록 하는 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부에 접착절연부재 일면을 덮어 열융착하여 캡다운부착재를 준비하는 S1단계;
상기 캡다운부착재의 접착절연부재 타면에 금속 판재 형상으로 중앙에 돌출부가 구비된 박형안전밴트의 돌출부가 상기 중앙부에 정렬되고 열융착하여 박형안전밴트부착재를 제조하는 S2단계; 및
상기 돌출부와 서브플레이트를 초음파용접으로 부착하여 CID모듈을 제조하는 S3단계;를 포함하고,
상기 S1단계 또는 S2단계의 캡다운부 또는 박형안전밴트의 접착절연부재와 맞닿는 면에는 요철부가 미리 형성되며,
상기 접착절연부재는 그 중앙이 상기 중앙부 직경 이상 크기의 홀부를 구비하고, 상기 홀부로 돌출되는 요부바닥에 배치되어 열융착되는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
A step S1 of preparing a cap-down adhering member by thermally fusing one side of the adhesive insulating member to a plate-shaped cap-down portion provided with a center portion as an opening for exposing the thin safety vent protrusion;
(S2) a step of aligning the projections of the thin safety vents having a protruding portion at the center in the form of a metal plate on the other surface of the cap insulating material of the cap-down attaching member, And
And attaching the protrusion and the sub-plate by ultrasonic welding to manufacture a CID module,
The surface of the cap-down portion or the thin safety vent in the step S1 or S2 is in contact with the adhesive insulating member,
Wherein the adhesive insulating member has a hollow portion having a diameter equal to or greater than the diameter of the center portion and disposed on the bottom of the recess portion protruding from the hole portion to be thermally fused.
제 3 항에 있어서,
상기 S1단계 또는 S2단계의 열융착은 캡다운부 또는 박형안전밴트에서 이루어지는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method of claim 3,
Wherein the step S1 or the step S2 is performed by a cap-down part or a thin safety bolt.
제 4 항에 있어서,
상기 열융착시 온도는 160 내지 250℃인 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
5. The method of claim 4,
Wherein the temperature at the time of the heat fusion is 160 to 250 ° C.
제 3 항에 있어서,
상기 접착절연부재는 박형안전밴트와 부착되는 박형안전밴트부착부와 캡다운부와 부착되는 캡다운부착부 그리고 내열성을 구비한 내열부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method of claim 3,
Wherein the adhesive insulating member comprises a thin safety vault attachment portion attached to the thin safety vane, a cap down attachment portion attached to the cap down portion, and a heat resistant portion having heat resistance.
제 6 항에 있어서,
상기 박형안전밴트부착부 또는 캡다운부착부 두께는 상기 접착절연부재 두께의 8 내지 40%인 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method according to claim 6,
Wherein the thickness of the thin safety vest attaching portion or the cap down attaching portion is 8 to 40% of the thickness of the adhesive insulating member.
제 6 항에 있어서,
상기 박형안전밴트부착부와 캡다운부착부는 변성폴리올레핀계 수지인 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method according to claim 6,
Wherein the thin safety vent attaching portion and the cap down attaching portion are modified polyolefin resin.
제 8 항에 있어서,
상기 변성폴리올레핀계 수지는 에틸렌 또는 프로필렌과 극성기를 갖는 모노머의 공중합체로서, 에틸렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/에틸 아크릴레이트, 에틸렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌-비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/이타콘산 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 에틸렌/말레산 공중합체, 에틸렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 에틸렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 에틸렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 에틸렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 에틸렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 에틸렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 에틸렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 에틸렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 에틸렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 에틸렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 에틸렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-에틸렌-프로필렌 공중합체, 프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/에틸 아크릴레이트, 프로필렌-부틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌-비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/이타콘산 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트 공중합체, 프로필렌/말레산 공중합체, 프로필렌/아크릴산/메틸 메타크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/모노메틸 말레이트/에틸 아크릴레이트 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/비닐 아세테이트 공중합체, 프로필렌/아크릴산/비닐알콜 공중합체, 프로필렌/프로필렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/스티렌/아크릴산 공중합체, 프로필렌/메타크릴산/아크릴로 니트릴 공중합체, 프로필렌/푸마린산/비닐 메틸에테르 공중합체, 프로필렌/염화비닐/아크릴산 공중합체, 프로필렌/비닐리덴클로라이드/아크릴산 공중합체, 프로필렌/염화삼불화에틸렌/메타크릴산 공중합체, 프로필렌/메타 아크릴산 나트륨 염 공중합체, 프로필렌/아크릴산 아연 염 공중합체, 프로필렌/스티렌 술폰산 나트륨 염 공중합체, 스티렌-프로필렌-프로필렌 공중합체, 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌인 치환된 폴리올레핀계 수지로서, 무수 말레산이 그라프트된 고밀도 폴리에틸렌 (m-HDPE), 무수 말레산이 그라프트된 프로필렌 (m-PP), 무수 말레산이 그라프트된 폴리에틸렌/프로필렌 공중합체 (m-cpp), 염소화 폴리에틸렌, 폴리 프로필렌(CM), 클로로술폰화 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌(CSM)인 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
9. The method of claim 8,
The modified polyolefin-based resin is a copolymer of ethylene or a monomer having a polar group with propylene, and is preferably an ethylene / acrylic acid copolymer, an ethylene / methacrylic acid copolymer, an ethylene / ethyl acrylate, an ethylene-butyl acrylate copolymer, Ethylene / maleic acid copolymers, ethylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymers, ethylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymers, ethylene / Ethylene / acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, ethylene / propylene / acrylic acid copolymer, ethylene / styrene / acrylic acid copolymer, ethylene / acrylic acid / vinyl acetate copolymer, ethylene / acrylic acid / vinyl acetate copolymer, ethylene / monomethyl maleate / ethyl acrylate copolymer, ethylene / methacrylic acid / vinyl acetate copolymer, / Methacrylic acid / acrylonitrile copolymer, ethylene / fumaric acid / vinyl methyl ether copolymer, Ethylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, ethylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer, ethylene / methacrylic acid sodium salt copolymer, ethylene / acrylic acid zinc salt copolymer, ethylene / Propylene copolymer, a propylene / acrylic acid copolymer, a propylene / methacrylic acid copolymer, a propylene / ethyl acrylate, a propylene / butyl acrylate copolymer, a propylene / vinyl acetate copolymer, Propylene / maleic acid copolymer, propylene / acrylic acid / methyl methacrylate copolymer, propylene / methacrylic acid / ethyl acrylate copolymer, propylene / monomethyl maleate copolymer, propylene / Maleate / ethyl acrylate copolymer, propylene / methacrylic acid / vinyl Acrylic acid / vinyl alcohol copolymer, propylene / propylene / acrylic acid copolymer, propylene / styrene / acrylic acid copolymer, propylene / methacrylic acid / acrylonitrile copolymer, propylene / fumaric acid / vinyl methyl ether A propylene / vinyl chloride / acrylic acid copolymer, a propylene / chlorinated ethylene / methacrylic acid copolymer, a propylene / methacrylic acid sodium salt copolymer, a propylene / acrylic acid zinc salt copolymer (M-HDPE) in which maleic anhydride is grafted, a high-density polyethylene (m-HDPE) obtained by grafting maleic anhydride, a polyolefin-based resin such as a polypropylene resin, a propylene / styrene sulfonic acid sodium salt copolymer, a styrene- Propylene (m-PP) in which maleic anhydride grafted, maleic anhydride Wherein the grafted polyethylene / propylene copolymer (m-cpp), chlorinated polyethylene, polypropylene (CM), chlorosulfonated polyethylene or polypropylene (CSM) is used.
제 6 항에 있어서,
상기 내열부는 호모 폴리프로필렌 수지, 폴리프로필렌과 PBT의 혼합수지, 폴리프로필렌과 PBT가 공중합된 수지 또는 전자선 가교가 가능한 변성 프로필렌 수지와 가교조제의 혼합물을 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method according to claim 6,
Wherein the heat-resistant portion includes a mixture of a homopolypropylene resin, a mixed resin of polypropylene and PBT, a resin in which polypropylene and PBT are copolymerized, or a modified propylene resin capable of crosslinking an electron beam, and a crosslinking assistant. Way.
제 10 항에 있어서,
상기 PBT 사용은 폴리프로필렌과 PBT 총중량에 대하여 10 내지 50wt%인 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
11. The method of claim 10,
Wherein the use of the PBT is 10 to 50 wt% based on the total weight of polypropylene and PBT.
제 6 항에 있어서,
상기 내열부에는 탄산칼슘, 실리카, 클레이, 산화티타늄, 수산화알루미늄, 수산화마그네슘, 탈크, 유리섬유 또는 탄소섬유가 포함되는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method according to claim 6,
Wherein the heat-resistant portion includes calcium carbonate, silica, clay, titanium oxide, aluminum hydroxide, magnesium hydroxide, talc, glass fiber or carbon fiber.
제 3 항에 있어서,
상기 S3단계에는 초음파용접 전이나 후에 레이저용접으로 캡다운부와 그 대면하는 서브플레이트의 일부를 고정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method of claim 3,
Further comprising the step of securing the cap down part and a part of the facing sub plate by laser welding before or after ultrasonic welding in step S3.
삭제delete 제 3 항에 있어서,
상기 요철부는 육면체공간을 스탬핑하는 단조가공후에 그 인접부를 2차스탬핑하여 육면체공간의 입구부가 좁혀진 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method of claim 3,
Wherein the concavo-convex part is stamped to a hexagonal space, and after the forging process, the adjacent part is stamped secondarily to narrow the entrance part of the hexahedron space.
제 3 항에 있어서,
상기 S1단계 또는 S2단계의 캡다운부 또는 박형안전밴트가 접착절연부재와 맞닿는 면은 에칭처리, 플라즈마 처리 또는 크로메이트처리에 의하여 그 표면이 미리 가공되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method of claim 3,
Wherein the surface of the cap down portion or the thin safety vent in the step S1 or S2 is in contact with the adhesive insulating member is surface-processed by an etching treatment, a plasma treatment or a chromate treatment in advance .
제 3 항에 있어서,
상기 박형안전밴트의 단부는 탑캡을 감싸도록 성형되는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체의 제조방법.
The method of claim 3,
Wherein the end of the thin safety bolt is formed to wrap around the top cap.
제 3 내지 13 항 또는 15 내지 17 항 중 어느 한 항의 제조방법에 의하여 제조되는 것을 특징으로 하는 이차전지용 CID조립체.
A CID assembly for a secondary battery, which is manufactured by the method of any one of claims 3 to 13 or 15 to 17.
제 3 내지 13 항 또는 15 내지 17 항 중 어느 한 항의 제조방법에 의하여 제조되어,
박형안전밴트와, 박형안전밴트 돌출부가 노출되도록 하는 개구인 중앙부가 구비된 판재 형상의 캡다운부와의 사이에 접착절연부재가 개재되어 열융착되고, 상기 돌출부와 서브플레이트가 초음파용접으로 부착된 이차전지용 CID조립체.
Which is produced by the production method of any one of claims 3 to 13 or 15 to 17,
An insulating insulating member is interposed between the thin safety vent and a cap-down portion having a central portion which is an opening for exposing the thin safety vent protrusion, and the protrusion and the sub-plate are attached by ultrasonic welding CID assembly for secondary battery.
KR1020140117887A 2014-09-04 2014-09-04 Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof KR101670364B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140117887A KR101670364B1 (en) 2014-09-04 2014-09-04 Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140117887A KR101670364B1 (en) 2014-09-04 2014-09-04 Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160029231A KR20160029231A (en) 2016-03-15
KR101670364B1 true KR101670364B1 (en) 2016-10-31

Family

ID=55541895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140117887A KR101670364B1 (en) 2014-09-04 2014-09-04 Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101670364B1 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101910738B1 (en) * 2016-08-11 2018-10-23 신흥에스이씨주식회사 Cap assembly for a secondary battery and the battery
KR102047542B1 (en) * 2017-02-14 2019-11-22 신흥에스이씨주식회사 Cap assembly manufacturing method and cap assembly therefor
WO2018151557A1 (en) * 2017-02-14 2018-08-23 신흥에스이씨 주식회사 Cap assembly manufacturing method and cap assembly manufactured thereby
KR20210100492A (en) * 2020-02-06 2021-08-17 주식회사 엘지에너지솔루션 Manufacturing method of secondary battery and manufacturing method of battery pack comprising the same
WO2023176387A1 (en) * 2022-03-18 2023-09-21 株式会社村田製作所 Battery safety mechanism and battery
WO2023176499A1 (en) * 2022-03-18 2023-09-21 株式会社村田製作所 Battery safety mechanism and battery

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001023597A (en) * 1999-07-02 2001-01-26 Toyo Kohan Co Ltd Safety valve material for battery, its manufacture, and battery using same
JP2004087472A (en) * 2002-06-25 2004-03-18 Dainippon Printing Co Ltd Battery
JP2009266782A (en) * 2008-03-19 2009-11-12 Komatsulite Mfg Co Ltd Safety device integrated with battery cover
WO2012147782A1 (en) * 2011-04-28 2012-11-01 三洋電機株式会社 Hermetic battery and method for manufacturing same

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001023597A (en) * 1999-07-02 2001-01-26 Toyo Kohan Co Ltd Safety valve material for battery, its manufacture, and battery using same
JP2004087472A (en) * 2002-06-25 2004-03-18 Dainippon Printing Co Ltd Battery
JP2009266782A (en) * 2008-03-19 2009-11-12 Komatsulite Mfg Co Ltd Safety device integrated with battery cover
WO2012147782A1 (en) * 2011-04-28 2012-11-01 三洋電機株式会社 Hermetic battery and method for manufacturing same

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160029231A (en) 2016-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101670364B1 (en) Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and CID assembly thereof
KR101932812B1 (en) Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and the CID assembly thereof
KR101932855B1 (en) Method of manufacturing cap-assembly for a secondary battery and the cap-assembly thereof
KR101670362B1 (en) CID assembly for a secondary battery and the battery thereof
KR102209831B1 (en) Cap assembly and secondary battery comprising the same
KR100324863B1 (en) Explosion-proof seal plate for enclosed type cell and production method thereof
US20100015508A1 (en) Cylindrical secondary battery and method of manufacturing the same
KR101839271B1 (en) Cylindrical-type secondary battery
WO2007105861A1 (en) High rate charging and discharging cylindrical secondary battery
KR20090099241A (en) Cap assembly and secondary battery using the same
CN107305964B (en) Secondary battery
KR20080036248A (en) Cap assembly of improved safety by preventing leakage and cylindrical secondary battery employed with the same
KR20170087281A (en) Cap assembly for secondary battery and secondary battery including the same
KR102268405B1 (en) Top Insulator For Secondary Battery And The Method For Manufacturing Thereof
US20210296746A1 (en) Secondary battery
KR20080109949A (en) Cap assembly of second battery having excellent electrolyte sealing property
US9478833B2 (en) Secondary battery with a heat shrinkable insulation member
KR20160063217A (en) Method of manufacturing CID assembly for a secondary battery and the CID assembly thereof
US11367933B2 (en) Secondary battery
US11404754B2 (en) Secondary battery
KR20170012138A (en) Cap assembly for a secondary battery and the battery
KR102010443B1 (en) Cap-assembly for a secondary battery with durability
KR20130034285A (en) Current interrupting device and secondary battery using the same
CN115312877A (en) Secondary battery
KR20130034284A (en) Current interrupting device and secondary battery using the same

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191125

Year of fee payment: 4