KR101655413B1 - Air vent for vehicle - Google Patents

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KR101655413B1
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Abstract

차량용 에어벤트에 대한 발명이 개시된다. 개시된 차량용 에어벤트는: 공기의 송풍 유로를 형성하는 덕트부와, 덕트부에 설치되어 공기의 풍향을 상하로 안내하는 가이드날개 및 가이드날개와 마주하는 덕트부의 내측으로 돌출 형성되며 가이드날개를 향한 방향으로 공기의 흐름을 안내하는 돌출안내부를 구비하는 것을 특징으로 한다.An invention for an air vent for a vehicle is disclosed. The air vent for vehicle includes: a duct portion forming an air blowing passage of air; a guide wing provided to the duct portion to guide the airflow upward and downward; and a duct portion facing the guide wing and facing the guide vane And a protruding guide portion for guiding the flow of air.

Description

차량용 에어벤트{AIR VENT FOR VEHICLE}AIR VENT FOR VEHICLE

본 발명은 차량용 에어벤트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공기의 하향 풍향성을 향상시킬 수 있는 차량용 에어벤트에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0002] The present invention relates to an air vent for a vehicle, and more particularly, to an air vent for a vehicle capable of improving the downward wind direction of air.

일반적으로, 자동차의 인스트루먼트 패널 및 센터페시아에는 공조유닛의 덕트부와 연결되어 공조유닛에서 공기 조화된 공기를 실내로 제공하는 에어벤트가 구비된다.In general, an instrument panel and a center fascia of an automobile are provided with an air vent which is connected to a duct portion of the air conditioning unit and provides air-conditioned air to the room in the air conditioning unit.

에어벤트는 공기의 유동방향을 상하로 조절하는 수평윙과, 수평윙의 상류에 배치되어 공기의 유동방향을 좌우로 조절하는 수직윙 및 수평윙과 수직윙의 위치를 조절하는 윙노브를 포함한다.The air vents include a horizontal wing for adjusting the direction of air flow upward and downward, a vertical wing disposed upstream of the horizontal wing for adjusting the air flow direction to the left and right, and a wing knob for adjusting the position of the vertical wing and the vertical wing .

수평윙은 윙노브의 상하 조작으로 동작되어 공기의 유동을 상하 방향으로 유도하며, 수직윙은 윙노브의 좌우 조작으로 동작되어 공기의 유동을 좌우 방향으로 유도한다.The horizontal wing is operated by the upper and lower operation of the wing knob to induce the air flow upward and downward, and the vertical wing is operated by the left and right operation of the wing knob to induce the air flow in the left and right directions.

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
The technical structure described above is a background technique for assisting the understanding of the present invention, and does not mean the prior art widely known in the technical field to which the present invention belongs.

덕트부의 하측을 따라 이동되는 공기 중의 일부가 수평윙에 접하지 못하고 직진 방향으로 이동하므로, 공기의 하향 풍향성이 저하된다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.A part of the air that moves along the lower side of the duct portion does not contact the horizontal wing and moves in the straight forward direction, so that the downward wind direction of the air is deteriorated. Therefore, there is a need to improve this.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 에어벤트를 통해 하측으로 이동되는 공기의 하향 풍향성을 향상시킬 수 있는 차량용 에어벤트를 제공하는 데 그 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide an air vent for a vehicle that is capable of improving the downward wind direction of air moving downward through an air vent.

본 발명에 따른 차량용 에어벤트는: 공기의 송풍 유로를 형성하는 덕트부와, 덕트부에 설치되어 공기의 풍향을 상하로 안내하는 가이드날개 및 가이드날개와 마주하는 덕트부의 내측으로 돌출 형성되며 가이드날개를 향한 방향으로 공기의 흐름을 안내하는 돌출안내부를 포함한다.The air vent for a vehicle according to the present invention comprises: a duct portion forming an air blowing passage of air; a guide wing provided to the duct portion to guide the airflow upward and downward; and a duct portion protruding from the inside of the duct portion facing the guide wing, And a protruding guide portion for guiding the flow of the air in the direction toward the outlet.

또한 덕트부는, 덕트부의 출구에서 외측으로 절곡 형성되며 돌출안내부가 걸려서 고정되는 장착걸림턱을 구비하는 장착부재를 포함하는 것이 바람직하다.It is preferable that the duct portion includes a mounting member which is formed by bending outward from the outlet of the duct portion and has a mounting protrusion fixed to the protruding guide portion.

또한 돌출안내부는, 장착걸림턱에 일측이 걸려서 고정되며 덕트부의 내측면과 단차를 형성하는 커버부재를 포함하는 것이 바람직하다.It is preferable that the protruding guide portion includes a cover member which is fixed to one side of the mounting latching jaw so as to form a step with the inner side surface of the duct portion.

또한 커버부재는 덕트부의 하측에 설치되며, 커버부재가 덕트부의 내측면과 이루는 단차의 높이는 1mm 내지 1.5mm인 것이 바람직하다.It is also preferable that the cover member is provided on the lower side of the duct portion and the height of the stepped portion formed by the cover member on the inner side surface of the duct portion is 1 mm to 1.5 mm.

또한 장착걸림턱은 가이드날개의 중심부와 마주하는 위치에 설치되는 것이 바람직하다.
It is also preferable that the mounting jaw is provided at a position facing the center of the guide vane.

본 발명에 따른 차량용 에어벤트는 돌출안내부를 지나면서 상측으로 솟아오르는 공기가 가이드날개에 접하면서 하향으로 이동되므로, 에어벤트에서 토출되는 공기의 하향 풍향성을 향상시킬 수 있다.
The air vent of the vehicle according to the present invention is moved downward while contacting the guide vane while the air rising to the upper side passes through the protruding guide portion, so that the downward wind direction of the air discharged from the air vent can be improved.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트에서 돌출안내부를 분해 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트를 따라 하향 토출되는 공기의 흐름을 도시한 동작 상태도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating an exploded guide portion of an air vent for a vehicle according to an embodiment of the present invention; FIG.
2 is a cross-sectional view schematically showing an air vent for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is an operational state diagram illustrating the flow of air discharged downward along the vehicle air vent according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 에어벤트의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 자동차의 실내에 설치되는 차량용 에어벤트를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Hereinafter, an embodiment of a vehicle air vent according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. For convenience of explanation, a vehicle air vent installed in a vehicle interior is taken as an example. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트에서 돌출안내부를 분해 도시한 단면도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트를 개략적으로 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트를 따라 하향 토출되는 공기의 흐름을 도시한 동작 상태도이다.FIG. 2 is a cross-sectional view schematically showing an air vent for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a cross-sectional view of the air vents for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is an operational state diagram illustrating a flow of air discharged downward along a vehicle air vent according to an embodiment of the present invention. FIG.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트(1)는, 공기(5)의 송풍 유로를 형성하는 덕트부(10)와, 덕트부(10)에 설치되어 공기(5)의 풍향을 상하로 안내하는 가이드날개(20) 및 가이드날개(20)와 마주하는 덕트부(10)의 내측으로 돌출 형성되며 가이드날개(20)를 향한 방향으로 공기(5)의 흐름을 안내하는 돌출안내부(40)를 포함한다.1 to 3, an air vent 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a duct portion 10 forming an air flow passage of air 5, A guide vane 20 for guiding the airflow of the air 5 up and down and a duct portion 10 protruding inward from the guide vane 20 and facing the guide vane 20, (Not shown).

덕트부(10)는 공기(5)의 송풍 유로를 형성하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다.The duct portion 10 can be deformed into various shapes within the technical idea of forming the air flow passage of the air 5. [

일 실시예에 따른 덕트부(10)는 출구가 상측에 위치하며, 경사진 형상으로 설치되므로, 공기(5)는 덕트부(10)를 따라 경사진 상향으로 이동된다.Since the duct portion 10 according to the embodiment is located at the upper side and is installed in an inclined shape, the air 5 is moved upwardly along the duct portion 10.

덕트부(10)의 내측에는 수직윙(30)이 회전 가능하게 수직 방향으로 설치되어 공기(5)의 좌우 풍향을 안내한다.On the inner side of the duct part 10, a vertical wing 30 is rotatably installed in a vertical direction to guide the left and right wind direction of the air 5. [

수직윙(30)과 이격 설치되며, 공기(5)의 풍향을 상하로 안내하는 가이드날개(20)는 덕트부(10)의 내측에 수평 방향으로 설치된다.The guide vane 20 is vertically installed on the inner side of the duct portion 10 so as to guide the wind direction of the air 5 up and down.

이러한 수직윙(30)과 가이드날개(20)는 노브(35)의 조작으로 동작되어 공기(5)의 이동을 안내한다.The vertical wing 30 and the guide wing 20 are operated by the operation of the knob 35 to guide the movement of the air 5. [

가이드날개(20)의 하측과 마주하는 덕트부(10)의 내측으로 돌출안내부(40)가 돌출된 형상으로 설치된다.The protruding guide portion 40 is provided in a protruding shape inward of the duct portion 10 facing the lower side of the guide wing 20.

이를 위하여, 덕트부(10)의 출구에는 돌출안내부(40)가 걸려서 고정되는 장착부재(15)가 구비된다. 장착부재(15)는, 덕트부(10)의 출구에서 외측으로 절곡 형성되는 장착걸림턱(17)을 구비하므로, 돌출안내부(40)의 일측은 장착걸림턱(17)에 걸려서 이동이 구속된다.To this end, a mounting member 15 is provided at the outlet of the duct unit 10, to which the protruding guide unit 40 is fixed. Since the mounting member 15 has the mounting hook 17 which is bent outward at the outlet of the duct portion 10, one side of the protruding guide portion 40 is caught by the mounting hook 17, do.

이러한 장착부재(15)는 덕트부(10)의 하측(이하 도 1기준)에 구비되며, 장착부재(15)에 걸려서 돌출안내부(40)가 덕트부(10)의 내측을 향하여 돌출된 형상으로 고정된다.The mounting member 15 is provided at a lower side of the duct portion 10 as shown in FIG. 1 and has a shape in which the protruding guide portion 40 is engaged with the mounting member 15 and projects toward the inside of the duct portion 10 .

장착걸림턱(17)은 가이드날개(20)의 중심부(22)와 마주하는 위치에 설치되므로, 돌출안내부(40)에 부딪혀서 상측으로 솟아오르는 공기(5)가 가이드날개(20)에 부딪히면서 하측 방향으로 이동된다.The mounting jaw 17 is provided at a position facing the central portion 22 of the guide vane 20 so that the air 5 which hits the projecting guide portion 40 and rises to the upper side strikes the guide vane 20, Direction.

이러한 장착걸림터과 돌출안내부(40)의 설치 위치는, 공기(5)가 돌출 안내부에 접하여 상측으로 솟아올라 가이드날개(20)에 접하면서, 공기(5)의 하향 풍향성을 향상시키는 기술사상 안에서 다양한 위치로 변형될 수 있다.The installation position of the mounting latching tool and the protrusion guiding portion 40 is such that the air 5 rises to the upper side in contact with the protrusion guiding portion and contacts the guide vane 20 to improve the downward wind direction of the air 5 It can be transformed into various positions in thought.

돌출안내부(40)는, 가이드날개(20)와 마주하는 덕트부(10)의 내측으로 돌출 형성되므로, 가이드날개(20)를 향한 방향으로 공기(5)의 흐름을 안내한다.The protruding guide portion 40 protrudes inside the duct portion 10 facing the guide vane 20 and guides the flow of the air 5 toward the guide vane 20.

이러한 돌출안내부(40)는, 장착걸림턱(17)에 일측이 걸려서 고정되며 덕트부(10)의 내측면(12)과 단차를 형성하는 커버부재(42)를 포함한다.The projecting guide portion 40 includes a cover member 42 which is fixedly attached to one side of the mounting hook 17 and forms a step with the inner side surface 12 of the duct portion 10.

커버부재(42)는, 장착부재(15)를 감싸며 설치되는 커버몸체(44)와, 커버몸체(44)에서 연장되어 장착걸림턱(17)에 걸리는 장착돌기(46)를 포함한다.The cover member 42 includes a cover body 44 installed to surround the mounting member 15 and mounting protrusions 46 extending from the cover body 44 and hooked on the mounting hooks 17.

장착돌기(46)는 커버몸체(44) 보다 두께가 얇으므로, 덕트부(10)의 내측면(12)과 단차를 이루며 설치된다.The mounting protrusions 46 are formed to be stepped with the inner side surface 12 of the duct portion 10 because the mounting protrusions 46 are thinner than the cover body 44.

덕트부(10)의 하측을 따라 이동되는 공기(5)의 하향 풍향성을 향상시키기 위하여, 커버부재(42)는 덕트부(10)의 하측에 설치되며, 커버부재(42)가 덕트부(10)의 내측면(12)과 이루는 단차의 높이(H)는 1mm 내지 1.5mm로 형성된다.The cover member 42 is installed on the lower side of the duct portion 10 and the cover member 42 is disposed on the side of the duct portion 10 in order to improve the downward wind direction of the air 5 moving along the lower side of the duct portion 10. [ The height H of the stepped portion formed between the inner side surface 12 of the base 10 and the inner side surface 12 of the base 10 is 1 mm to 1.5 mm.

단차의 높이(H)가 1mm 미만이면, 돌출안내부(40)에 부딪혀서 상측으로 솟아오르는 공기(5)의 흐름이 적어서 공기(5)의 하향 풍향성이 저하된다.If the height H of the stepped portion is less than 1 mm, the flow of the air 5 which hits the projecting guide portion 40 so as to rise to the upper side is small and the downward wind directionality of the air 5 is reduced.

단차의 높이(H)가 1.5mm를 초과하면, 돌출안내부(40)에 부딪히는 공기(5)의 저항이 커져서 공기(5)의 흐름성이 저하된다.If the height H of the stepped portion exceeds 1.5 mm, the resistance of the air 5 striking the protruding guide portion 40 is increased, and the flowability of the air 5 is lowered.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트(1)의 작동상태를 상세히 설명한다.Hereinafter, the operating state of the air vent 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에 도시된 바와 같이, 차량용 에어벤트(1)에서 토출되는 공기(5)가 수평 방향으로 토출되는 경우, 가이드날개(20)의 방향도 수평 방향으로 설치된다.2, when the air 5 discharged from the vehicle air vent 1 is discharged in the horizontal direction, the direction of the guide vane 20 is also set in the horizontal direction.

도 3에 도시된 바와 같이, 차량용 에어벤트(1)에서 토출되는 공기(5)가 하측을 향하여 경사지게 토출되는 경우, 가이드날개(20)의 방향을 경사지게 설치한다.3, when the air 5 discharged from the vehicle air vent 1 is discharged obliquely toward the lower side, the guide vanes 20 are inclined.

덕트부(10)의 상측이나 중간부를 따라 이동되는 공기(5)는 가이드날개(20)를 통과하며 하측 방향으로 풍향이 설정된다.The air 5 moving along the upper or intermediate portion of the duct portion 10 passes through the guide vane 20 and is set in the downward direction.

덕트부(10)의 하측을 따라 이동되는 공기(5)는 돌출안내부(40)에 부딪히면서 상측으로 솟아올라 가이드날개(20)에 부딪히면서 다시 하측 방향으로 풍향이 꺾여서 이동된다.The air 5 moving along the lower side of the duct portion 10 rises to the upper side while bumping against the projecting guide portion 40 and bends against the guide vane 20 and is further bent downward in the downward direction.

상술한 바와 같은 구성에 의하면, 일 실시예에 따른 차량용 에어벤트(1)는, 돌출안내부(40)를 지나면서 상측으로 솟아오르는 공기(5)가 가이드날개(20)에 접하면서 하향으로 이동되므로, 에어벤트에서 토출되는 공기(5)의 하향 풍향성을 향상시킬 수 있다.The air vent 1 according to the embodiment of the present invention is configured such that the air 5 rising upward as it passes the projecting guide portion 40 contacts the guide vane 20 and moves downward The downward wind direction of the air 5 discharged from the air vent can be improved.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.

또한, 자동차의 실내에 설치되는 차량용 에어벤트를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 에어벤트를 구비하는 다른 종류의 기계장치에도 본 발명에 의한 차량용 에어벤트가 사용될 수 있다.Also, although the air vent for a vehicle installed in a vehicle room has been described as an example, the air vent for a vehicle according to the present invention may also be used for other types of mechanical devices having an air vent.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the claims.

1: 차량용 에어벤트 5: 공기
10: 덕트부 12: 내측면
15: 장착부재 17: 장착걸림턱
20: 가이드날개 22: 중심부
30: 수직윙 35: 노브
40: 돌출안내부 42: 커버부재
44: 커버몸체 46: 장착돌기
H: 단차의 높이1: vehicle air vent 5: air
10: duct part 12: inner side
15: mounting member 17: mounting jaw
20: guide wing 22: center
30: vertical wing 35: knob
40: protruding guide portion 42: cover member
44: cover body 46: mounting projection
H: Height of step

Claims (5)

공기의 송풍 유로를 형성하는 덕트부;
상기 덕트부에 설치되어 공기의 풍향을 상하로 안내하는 가이드날개; 및
상기 가이드날개와 마주하는 상기 덕트부의 내측으로 돌출 형성되며, 상기 가이드날개를 향한 방향으로 공기의 흐름을 안내하는 돌출안내부를 포함하고,
상기 덕트부는,
상기 덕트부의 출구에서 외측으로 절곡 형성되며, 상기 돌출안내부가 걸려서 고정되는 장착걸림턱을 구비하는 장착부재를 포함하고,
상기 돌출안내부는,
상기 장착걸림턱에 일측이 걸려서 고정되며, 상기 덕트부의 내측면과 단차를 형성하는 커버부재를 포함하며,
상기 커버부재는,
상기 장착부재를 감싸며 설치되는 커버몸체; 및
상기 커버몸체에서 연장되고, 상기 커버몸체 보다 두께가 얇게 형성되어, 상기 덕트부의 내측면과 단차를 이루게 설치되는 장착돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.
A duct portion forming an air flow passage of air;
A guide vane installed in the duct portion and guiding the air flow direction upward and downward; And
And a protrusion guide portion protruding inwardly of the duct portion facing the guide wing and guiding the flow of air in a direction toward the guide wing,
The duct portion
And a mounting member which is bent outward from the outlet of the duct portion and has a mounting protrusion fixed to the protruding guide portion,
The projecting guide portion
And a cover member which is fixedly attached to one side of the mounting jaw and forms a step with the inner side surface of the duct portion,
The cover member
A cover body surrounding the mounting member; And
And a mounting protrusion extending from the cover body, the mounting protrusion being formed to be thinner than the cover body, and having a stepped portion with an inner side surface of the duct portion.
삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 커버부재는 상기 덕트부의 하측에 설치되며, 상기 커버부재가 상기 덕트부의 내측면과 이루는 단차의 높이는 1mm 내지 1.5mm인 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.
The method according to claim 1,
Wherein the cover member is provided on the lower side of the duct portion, and the height of the stepped portion of the cover member with the inner side surface of the duct portion is 1 mm to 1.5 mm.
제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,
상기 장착걸림턱은 상기 가이드날개의 중심부와 마주하는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.The method according to claim 1 or 4,
And the mounting jaw is provided at a position facing the center of the guide vane.
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