KR101648709B1 - Communication error handling system for external amp in a car and control method thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 헤드 유닛으로부터 입력되는 오디오 신호를 처리하여 출력하기 위한 외장 앰프; 상기 외장 앰프 내에 마련되어 상기 헤드 유닛과 통신하며 상기 외장 앰프의 기능을 제어하는 앰프 제어부; 및 상기 외장 앰프 내에 마련되어 외부로부터 공급되는 상기 외장 앰프의 전원을 관리하는 앰프 전원 관리부를 포함하고, 상기 앰프 제어부는 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)에서도 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신하면, 상기 외장 앰프의 전원이 온(ON)인 경우에 상기 외장 앰프의 전원을 사용하여 음출력 등의 정상 동작 기능을 하며, 상기 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신한 이후 일정 시간 내에 데이터가 수신되지 않는 통신 오류가 발생하면, 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)로 데이터를 처리하고, 상기 앰프 전원 관리부에 전원 오프(OFF) 신호를 인가하여 상기 외장 앰프의 전원을 오프(OFF)시키는 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템을 제공한다. 본 발명에 의한 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템은 통신 오류시 시스템을 정상적인 상태로 복귀시키기 용이할 뿐만 아니라, 차량이 방전되는 것을 방지할 수 있는 장점을 갖는다.An external amplifier for processing and outputting an audio signal input from the head unit; An amplifier control unit provided in the external amplifier to communicate with the head unit and to control the function of the external amplifier; And an amplifier power management unit that is provided in the external amplifier and manages power of the external amplifier supplied from the outside. The amplifier control unit is configured such that when the engine is started in a state in which the engine is not in operation ("ACC OFF" state) When the power of the external amplifier is turned on, the external power supply uses the power of the external power amplifier to perform a normal operation function such as sound output, ("ACC OFF" state) when a communication error occurs in which data is not received within a predetermined period of time after receiving the ON state data ("ACC ON" state data) And a power off signal is applied to the amplifier power management unit to turn off the power of the external amplifier. The communication error processing system of the external amplifier for a vehicle according to the present invention has an advantage that it is not only easy to return the system to a normal state at the time of a communication error but also can prevent the vehicle from being discharged.
Description
본 발명은 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 통신 오류시 시스템을 정상적인 상태로 복귀시키기 용이할 뿐만 아니라, 차량이 방전되는 것을 방지할 수 있는 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a communication error processing system for a vehicle external amplifier and a control method thereof, and more particularly, to a communication error processing system for a vehicle external amplifier that can easily return a system to a normal state in the event of a communication error, And a control method therefor.
오늘날, 차량의 내부에는 음향을 출력하는 오디오 시스템이 장착되어 있다.Today, the interior of the vehicle is equipped with an audio system that outputs sound.
상기 차량용 오디오 시스템은 차량이라는 제한된 공간으로 인하여 일정 정도 이하의 출력음만을 제공하고 있다. The automotive audio system only provides output sounds of a certain level or less due to the limited space of the vehicle.
이에, 차량 내부에서 보다 강렬한 사운드를 즐기게 하기 위한 별도의 차량용 앰프가 구비될 수 있다. 여기서 차량용 앰프라 함은 헤드 유닛의 오디오 출력을 증폭하여 별도의 고출력 스피커로 출력하게 된 파워 앰프로서 외장형을 의미하는 것이다. Therefore, a separate vehicle amplifier for enjoying more intense sound inside the vehicle can be provided. Here, the automobile amplifier refers to a power amplifier which amplifies the audio output of the head unit and outputs the amplified audio output to a separate high output speaker.
상기의 차량용 외장 앰프는 하드웨어적으로 시동이 켜진 상태("ACC ON"의 상태)에서 정상 동작을 하는데, 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)에서도 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 전송받게 되면, 음출력 등 정상 동작을 하는 기능을 가지고 있다. 예를 들어, 운전자가 차량의 키를 차량에서 이탈하였다 하더라도 차량의 창문이 열렸을 경우 "창문이 열렸습니다."를 안내해 주면 운전자가 편리하게 차량의 상태를 확인할 수 있다. The above-mentioned vehicle external amplifier operates normally in a state where the engine is started in the ON state ("ACC ON" state), but the state in which the engine is started by communication even in the state where the engine is not started ("ACC OFF" (State data of "ACC ON"), it has a function to perform normal operation such as sound output. For example, if the driver leaves the vehicle, even if the driver leaves the vehicle, if the window of the vehicle is opened, the driver can conveniently check the condition of the vehicle by letting him know that the window is open.
그런데, 차량용 외장 앰프는 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 전송받은 후 정상 동작을 하며, 전원 온(ON)인 경우에 전원 소스인 배터리의 전원을 사용하게 되는데, 통신 오류로 인해 시동이 꺼진 상태의 데이터("ACC OFF"의 상태 데이터)를 전송받지 못하게 되면, 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)임에도 불구하고 전원 오프(OFF) 상태로의 진입이 불가능하다. 그러면, 배터리는 방전이 되고, 차량용 외장 앰프는 통신 오류로 인해 정상적인 동작을 수행하지 못하므로, 서비스 센터를 방문해야 하는 번거로움이 있다.However, the vehicle external amplifier performs normal operation after receiving the data ("ACC ON" state data) in the state in which the starting is turned on by communication, and uses the power of the battery which is the power source in the case of power ON ("ACC OFF" state) even though it is turned off by hardware ("ACC OFF") when power supply is off (OFF state) It is impossible to enter the state. Then, the battery is discharged, and the vehicle external amplifier can not perform a normal operation due to a communication error, so that it is troublesome to visit a service center.
물론, 컴퓨터 등의 시스템에서 이상 동작이 발생할 경우 전원 리셋을 하면 정상 동작을 하는 경우가 많으나, 차량용 외장 앰프의 경우에는 배터리와 연결되어 있기 때문에 사용자가 리셋을 시도하려면 배터리를 분해해야 가능하다.
Of course, when an abnormal operation occurs in a computer or the like, a power reset is often performed in normal operation. However, in the case of a vehicle external amplifier, since the battery is connected to the battery, it is possible to disassemble the battery in order to perform a reset.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 통신 오류시 시스템을 정상적인 상태로 복귀시키기 용이할 뿐만 아니라, 차량이 방전되는 것을 방지할 수 있는 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템 및 그 제어 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is conceived to solve the problems described above, and it is an object of the present invention to provide a communication error processing system and a control method therefor of a vehicle external amplifier that can easily return a system to a normal state in the event of a communication error, And the like.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The technical problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other technical problems which are not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템은, 헤드 유닛으로부터 입력되는 오디오 신호를 처리하여 출력하기 위한 외장 앰프; 상기 외장 앰프 내에 마련되어 상기 헤드 유닛과 통신하며 상기 외장 앰프의 기능을 제어하는 앰프 제어부; 및 상기 외장 앰프 내에 마련되어 외부로부터 공급되는 상기 외장 앰프의 전원을 관리하는 앰프 전원 관리부를 포함하고, 상기 앰프 제어부는 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)에서도 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신하면, 상기 외장 앰프의 전원이 온(ON)인 경우에 상기 외장 앰프의 전원을 사용하여 음출력 등의 정상 동작 기능을 하며, 상기 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신한 이후 일정 시간 내에 데이터가 수신되지 않는 통신 오류가 발생하면, 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)로 데이터를 처리하고, 상기 앰프 전원 관리부에 전원 오프(OFF) 신호를 인가하여 상기 외장 앰프의 전원을 오프(OFF)시킨다. A communication error processing system of a vehicle external amplifier according to an embodiment of the present invention includes an external amplifier for processing and outputting an audio signal input from a head unit; An amplifier control unit provided in the external amplifier to communicate with the head unit and to control the function of the external amplifier; And an amplifier power management unit that is provided in the external amplifier and manages power of the external amplifier supplied from the outside. The amplifier control unit is configured such that when the engine is started in a state in which the engine is not in operation ("ACC OFF" state) When the power of the external amplifier is turned on, the external power supply uses the power of the external power amplifier to perform a normal operation function such as sound output, ("ACC OFF" state) when a communication error occurs in which data is not received within a predetermined period of time after receiving the ON state data ("ACC ON" state data) Off signal to the amplifier power management unit to turn off the power of the external amplifier.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템의 제어 방법은, 외장 앰프 내에 마련되어 헤드 유닛과 통신하며 상기 외장 앰프의 기능을 제어하는 앰프 제어부가 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)에서도 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신하면, 상기 외장 앰프의 전원이 온(ON)인 경우에 상기 외장 앰프의 전원을 사용하여 음출력 등의 정상 동작 기능을 하는 단계; 상기 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신한 이후 일정 시간 내에 데이터가 수신되지 않는 통신 오류가 발생하면, 상기 앰프 제어부가 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)로 데이터를 처리하는 단계; 및 상기 앰프 제어부가 상기 외장 앰프의 전원을 오프(OFF)시키는 단계를 포함한다.
A method of controlling a communication error processing system of a vehicle external amplifier according to an embodiment of the present invention is a method of controlling a communication error processing system of a vehicle external amplifier in a state in which an amplifier control unit provided in an external amplifier and communicating with a head unit and controlling the function of the external amplifier, (State data of "ACC ON"), the power of the external amplifier is used when the power of the external amplifier is ON Performing a normal operation function such as sound output; When the communication error occurs in which data is not received within a predetermined period of time after receiving the data (state data of "ACC ON") in the state in which the starting is turned on, the amplifier control section is in a state in which the amplifier is turned off ("ACC OFF" Processing the data with the data; And turning the power of the external amplifier off by the amplifier control unit.
본 발명에 의한 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템 및 그 제어 방법은 통신 오류시 시스템을 정상적인 상태로 복귀시키기 용이할 뿐만 아니라, 차량이 방전되는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
The communication error processing system and the control method of the external amplifier for a vehicle according to the present invention have an effect of preventing the vehicle from being discharged as well as being easy to return the system to a normal state in case of a communication error.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템의 제어 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템의 제어 흐름도이다. 1 is a control block diagram of a communication error processing system of an external amplifier for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a control flowchart of a communication error processing system of an external amplifier for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라, 또 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 단지 청구항에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일 구성요소를 지칭한다.Brief Description of the Drawings The advantages and features of the present invention and methods of achieving them will be apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the present invention is only defined by the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 첨부된 도면들을 참고하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템 및 그 제어 방법에 대해 설명하도록 한다. Hereinafter, a communication error processing system and a control method thereof according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
이 때, 처리 흐름도 도면들의 각 블록과 흐름도 도면들의 조합들은 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들에 의해 수행될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. At this point, it will be appreciated that the combinations of blocks and flowchart illustrations in the process flow diagrams may be performed by computer program instructions.
이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서에 탑재될 수 있으므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서를 통해 수행되는 그 인스트럭션들이 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능들을 수행하는 수단을 생성하게 된다. These computer program instructions may be loaded into a processor of a general purpose computer, special purpose computer, or other programmable data processing apparatus, so that those instructions, which are executed through a processor of a computer or other programmable data processing apparatus, Thereby creating means for performing functions.
이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 특정 방식으로 기능을 구현하기 위해 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 지향할 수 있는 컴퓨터 이용 가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장되는 것도 가능하므로, 그 컴퓨터 이용가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장된 인스트럭션들은 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능을 수행하는 인스트럭션 수단을 내포하는 제조 품목을 생산하는 것도 가능하다. 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에 탑재되는 것도 가능하므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에서 일련의 동작 단계들이 수행되어 컴퓨터로 실행되는 프로세스를 생성해서 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 수행하는 인스트럭션들은 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능들을 실행하기 위한 단계들을 제공하는 것도 가능하다. These computer program instructions may also be stored in a computer usable or computer readable memory capable of directing a computer or other programmable data processing apparatus to implement the functionality in a particular manner so that the computer usable or computer readable memory The instructions stored in the block diagram (s) are also capable of producing manufacturing items containing instruction means for performing the functions described in the flowchart block (s). The computer program instructions It is also possible to mount on a computer or other programmable data processing equipment, so that a series of operating steps may be performed on a computer or other programmable data processing equipment to create a computer-executed process to perform a computer or other programmable data processing equipment May also provide steps for performing the functions described in the flowchart block (s).
또한, 각 블록은 특정된 논리적 기능(들)을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 인스트럭션들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다. 또, 몇 가지 대체 실행예들에서는 블록들에서 언급된 기능들이 순서를 벗어나서 발생하는 것도 가능함을 주목해야 한다. 예컨대, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들은 사실 실질적으로 동시에 수행되는 것도 가능하고 또는 그 블록들이 때때로 해당하는 기능에 따라 역순으로 수행되는 것도 가능하다. In addition, each block may represent a module, segment, or portion of code that includes one or more executable instructions for executing the specified logical function (s). It should also be noted that in some alternative implementations, the functions mentioned in the blocks may occur out of order. For example, two blocks shown in succession may actually be executed substantially concurrently, or the blocks may sometimes be performed in reverse order according to the corresponding function.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템의 제어 블록도이다. 1 is a control block diagram of a communication error processing system of an external amplifier for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 외장 앰프의 자동 복귀 시스템은, 오디오 발생 장치(100), 헤드 유닛(200), 외장 앰프(300), 오디오 출력부(400), 및 전원 공급 장치(500)를 포함한다. 1, an automatic return system for a vehicle external amplifier according to an embodiment of the present invention includes an
오디오 발생 장치(100)는 CD 플레이어, 네비게이션 장치, 핸즈 프리 장치 등을 포함할 수 있다. The
헤드 유닛(200)은 차량 운전석의 전방에 설치되고, 오디오 발생 장치(100)와 연결되어 다양한 포맷의 오디오 신호를 처리한다. The head unit 200 is installed in front of the driver's seat of the vehicle, and is connected to the
외장 앰프(300)는 신호 처리부(310), 오디오 증폭부(320), 앰프 전원 관리부(330), 및 앰프 제어부(340)를 포함한다. The external amplifier 300 includes a signal processing unit 310, an audio amplification unit 320, an amplifier power management unit 330, and an
신호 처리부(310)는 헤드 유닛(200)이 처리한 오디오 신호를 아날로그 오디오 신호로 변환 처리한다. 이러한 신호 처리부(310)는 헤드 유닛(200)이 처리한 아날로그 오디오 신호를 디지털 오디오 신호로 변환하는 아날로그/디지털 변환 모듈(ADC), 아날로그/디지털 변환 모듈에 의해 변환된 디지털 오디오 신호를 처리하는 디지털 신호 처리 모듈, 및 디지털 신호 처리 모듈에 의해 처리된 디지털 오디오 신호를 아날로그 오디오 신호로 변환하는 디지털/아날로그 변환 모듈(DAC)를 포함할 수 있다. 물론, 헤드 유닛(200)이 처리한 오디오 신호가 디지털 오디오 신호인 경우, 신호 처리부(310)는 디지털 신호 처리 모듈, 및 디지털/아날로그 변환 모듈(DAC)만을 포함할 수도 있다. The signal processing unit 310 converts an audio signal processed by the head unit 200 into an analog audio signal. The signal processing unit 310 includes an analog / digital conversion module (ADC) for converting an analog audio signal processed by the head unit 200 into a digital audio signal, a digital A signal processing module, and a digital / analog conversion module (DAC) for converting the digital audio signal processed by the digital signal processing module into an analog audio signal. Of course, when the audio signal processed by the head unit 200 is a digital audio signal, the signal processing unit 310 may include only a digital signal processing module and a digital / analog conversion module (DAC).
오디오 증폭부(320)는 신호 처리부(310)에 의해 변환 처리된 아날로그 오디오 신호를 증폭하여 오디오 출력부(400)로 출력한다.The audio amplifier 320 amplifies the analog audio signal converted by the signal processor 310 and outputs the amplified analog audio signal to the audio output unit 400.
앰프 전원 관리부(330)는 전원 공급 장치(500)로부터 공급되는 외장 앰프(300)의 전원을 관리한다. 여기서, 전원 공급 장치(500)는 배터리를 포함할 수 있다. The amplifier power management unit 330 manages the power of the external amplifier 300 supplied from the power supply apparatus 500. Here, the power supply 500 may include a battery.
앰프 제어부(340)는 헤드 유닛(200)과 CAN(Controller Area Network) 통신을 수행하며, 외장 앰프(300)의 각 부를 제어하는 마이크로 콘트롤러 유닛일 수 있다. 여기서, CAN(controller Area Network)은 차량용 네트워크를 위해 고안된 시리얼 통신 네트워크의 통신 방식이다. 앰프 제어부(340)는 외장 앰프 구동 프로그램을 자체 메모리에 저장하여 외장 앰프(300)를 구동하며, 주기적으로 외장 앰프 구동 프로그램을 업데이트한다. The
앰프 제어부(340)는 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)에서도 CAN 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신하면, 외장 앰프(300)의 전원이 온(ON)인 경우에 전원 공급 장치(500)의 전원을 사용하여 음출력 등의 정상 동작 기능을 한다. When receiving data (state data of "ACC ON") in a state in which startup is turned on by CAN communication even in a state where hardware is not started ("ACC OFF"), the
상기의 정상 동작을 수행하던 중, 앰프 제어부(340)가 CAN 통신 오류로 시동이 꺼진 상태의 데이터("ACC OFF"의 상태 데이터)를 수신하지 못하면, 외장 앰프(300)는 전원 오프(OFF) 상태로 진입하지 못하게 된다. If the
이를 해결하기 위해, 앰프 제어부(340)는 CAN 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신한 이후 일정 시간 내에 데이터가 수신되지 않는 통신 오류가 발생하면, 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)로 데이터를 처리한다. 그 후, 앰프 제어부(340)는 앰프 전원 관리부(330)에 전원 오프(OFF) 신호를 인가하여 외장 앰프(300)의 전원을 오프(OFF)시킨다. 이로써, 통신 오류시 시스템을 정상적인 상태로 복귀시키기 용이할 뿐만 아니라, 차량이 방전되는 것을 방지할 수 있다. In order to solve this problem, when a communication error occurs in which data is not received within a predetermined time after receiving the data (state data of "ACC ON") in the state in which the starting is turned on by the CAN communication, Data is processed in the OFF state ("ACC OFF" state). Thereafter, the
오디오 출력부(400)는 외장 앰프(300)와 연결되며, 차량 내 전방의 좌측 도어 및 우측 도어와, 차량 내 중앙, 차량 내 후방의 좌측 도어 및 우측 도어에 각각 설치되는 복수의 스피커를 포함할 수 있다. 이외에도, 차량 내(예컨대, 트렁크)에 설치되어 저주파 오디오 신호를 처리하는 서브 우퍼 스피커(subwoofer speaker), 차량 사이드 미러에 설치되어 고주파 오디오 신호를 처리하는 고음역(高音域) 재생용 스피커인 트위터(tweeter)가 설치될 수 있다.The audio output unit 400 includes a plurality of speakers connected to the external amplifier 300 and installed respectively in left and right doors on the front of the vehicle and in the center of the vehicle and on left and right doors in the rear of the vehicle . In addition, a subwoofer speaker installed in a vehicle (for example, a trunk) for processing a low frequency audio signal, a tweeter speaker installed in the vehicle side mirror for processing a high frequency audio signal, Can be installed.
이러한 구성을 갖는 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템의 제어 방법을 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다. A control method of a communication error processing system of an external amplifier for a vehicle having such a configuration will now be described with reference to FIG.
앰프 제어부(340)는 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)에서도 CAN 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신하면(S110), 외장 앰프(300)의 전원이 온(ON)인 경우에 전원 공급 장치(500)의 전원을 사용하여 음출력 등의 정상 동작 기능을 한다(S120). The
앰프 제어부(340)는 CAN 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신한 이후 타이머를 설정하여 일정 시간 내에 데이터가 수신되는지를 판단한다(S130). The
판단 결과, 일정 시간 내에 데이터가 수신되면, 앰프 제어부(340)는 타이머를 재설정하여 일정 시간 내에 데이터가 수신되는지를 반복적으로 판단한다(S130).As a result of the determination, if the data is received within a predetermined time, the
반면, 일정 시간 내에 데이터가 수신되지 않으면, 앰프 제어부(340)는 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)로 데이터를 처리한다(S140). 그 후, 앰프 제어부(340)는 앰프 전원 관리부(330)에 전원 오프(OFF) 신호를 인가하여 외장 앰프(300)의 전원을 오프(OFF)시킨다(S150). On the other hand, if no data is received within a predetermined time, the
한편 상술한 실시예에서는 통신 방식이 CAN인 것으로 상술하였으나, 본 발명은 LIN, UART, ETHERNET 등의 통신 방식에서도 적용 가능하다. Meanwhile, while the communication method is CAN in the above-described embodiment, the present invention is also applicable to communication methods such as LIN, UART, and Ethernet.
한편 상술한 본 발명의 실시예들은 컴퓨터에서 실행될 수 있는 프로그램으로 작성 가능하고, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 이용하여 상기 프로그램을 동작시키는 범용 디지털 컴퓨터에서 구현될 수 있다.Meanwhile, the above-described embodiments of the present invention can be implemented in a general-purpose digital computer that can be created as a program that can be executed by a computer and operates the program using a computer-readable recording medium.
상기 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 마그네틱 저장매체(예를 들면, 롬, 플로피 디스크, 하드디스크 등), 광학적 판독 매체(예를 들면, 시디롬, 디브이디 등) 및 캐리어 웨이브(예를 들면, 인터넷을 통한 전송)와 같은 저장매체를 포함한다.The computer readable recording medium may be a magnetic storage medium such as a ROM, a floppy disk, a hard disk, etc., an optical reading medium such as a CD-ROM or a DVD and a carrier wave such as the Internet Lt; / RTI > transmission).
이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the preferred embodiments. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Therefore, the disclosed embodiments should be considered in an illustrative rather than a restrictive sense. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.
이와 같이, 본 발명에 의한 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템 및 그 제어 방법에 따르면, 통신 오류시 시스템을 정상적인 상태로 복귀시키기 용이할 뿐만 아니라, 차량이 방전되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
As described above, according to the communication error processing system and the control method of the external amplifier for a vehicle according to the present invention, it is easy to return the system to a normal state at the time of a communication error, and the vehicle can be prevented from being discharged.
100: 오디오 발생 장치 200: 헤드 유닛
300: 외장 앰프 310: 신호 처리부
320: 오디오 증폭부 330: 앰프 전원 관리부
340: 앰프 제어부 400: 오디오 출력부
500: 전원 공급 장치 100: audio generating apparatus 200: head unit
300: external amplifier 310: signal processor
320: Audio amplifier 330: Amplifier power manager
340: Amplifier control unit 400: Audio output unit
500: Power supply
Claims (2)
상기 외장 앰프 내에 마련되어 상기 헤드 유닛과 통신하며 상기 외장 앰프의 기능을 제어하는 앰프 제어부; 및
상기 외장 앰프 내에 마련되어 외부로부터 공급되는 상기 외장 앰프의 전원을 관리하는 앰프 전원 관리부를 포함하고,
상기 앰프 제어부는 하드웨어적으로 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)에서도 통신에 의해 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신하면, 상기 외장 앰프의 전원이 온(ON)인 경우에 상기 외장 앰프의 전원을 사용하여 음출력의 정상 동작 기능을 하며, 상기 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신한 이후 일정 시간 내에 데이터가 수신되지 않는 통신 오류가 발생하면, 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)로 데이터를 처리하고, 상기 앰프 전원 관리부에 전원 오프(OFF) 신호를 인가하여 상기 외장 앰프의 전원을 오프(OFF)시키는 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템.An external amplifier for processing and outputting an audio signal input from the head unit;
An amplifier control unit provided in the external amplifier to communicate with the head unit and to control the function of the external amplifier; And
And an amplifier power management unit provided in the external amplifier to manage power of the external amplifier supplied from the outside,
When the amplifier control unit receives data (state data of "ACC ON") in a state that the starter is turned on by communication even when the starter is turned off in hardware (state of "ACC OFF"), ON), the normal operation function of the sound output is performed by using the power of the external amplifier, and data is not received within a predetermined period of time after receiving the data ("ACC ON" state data) (OFF) signal is applied to the amplifier power management section to turn off the power of the external amplifier when the communication error occurs, Communication error handling system of external amplifier.
상기 시동이 켜진 상태의 데이터("ACC ON"의 상태 데이터)를 수신한 이후 일정 시간 내에 데이터가 수신되지 않는 통신 오류가 발생하면, 상기 앰프 제어부가 시동이 꺼진 상태("ACC OFF"의 상태)로 데이터를 처리하는 단계; 및
상기 앰프 제어부가 상기 외장 앰프의 전원을 오프(OFF)시키는 단계를 포함하는 차량용 외장 앰프의 통신 오류 처리 시스템의 제어 방법.("ACC ON"), which is provided in the external amplifier and communicates with the head unit and controls the function of the external amplifier, is turned on by communication even in the state where the power is turned off Performing a normal operation function of the sound output using the power of the external amplifier when the power of the external amplifier is ON;
When the communication error occurs in which data is not received within a predetermined period of time after receiving the data (state data of "ACC ON") in the state in which the starting is turned on, the amplifier control section is in a state in which the amplifier is turned off ("ACC OFF" Processing the data with the data; And
And the amplifier control unit turns off the power of the external amplifier.
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